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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 高校校園交通安全管理范文

高校校園交通安全管理精選(九篇)

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高校校園交通安全管理

第1篇:高校校園交通安全管理范文

關(guān)鍵詞:高校;交通安全;措施;校園設(shè)施

隨著教育事業(yè)的高速發(fā)展,高校的管理建設(shè)問題日益凸顯。高校是教育事業(yè)的基礎(chǔ),有著不可替代的地位。從而要加強高校的管理與建設(shè),可以有效提供一個高效、經(jīng)濟、安全的學(xué)術(shù)研究、科學(xué)教育環(huán)境。尤其近些年,我國對教育事業(yè)的重視,對高校建設(shè)和發(fā)展投入了大量精力、財力,并且與此同時機動車保有量的激增以及高校學(xué)生人數(shù)上升,這都造成了一定的安全隱患,不僅使校園的寧靜祥和消失,也時時刻刻威脅著在校人員。

進入21世紀(jì)之后,我國社會、經(jīng)濟的飛速發(fā)展以及教育事業(yè)的高歌猛進,在社會、國家的進步同時,也會帶來一些其他問題。而高校安全問題就是在這樣的背景下凸顯了出來并逐年增加。據(jù)調(diào)查,上海市關(guān)于校園安全事件在一年間便有20 多起。一直到2011年校園安全問題愈演愈烈,僅清華大學(xué)機動車日流動量突破了4萬輛次,由之引起的交通事故高達40余起。這樣的交通安全事故對高校人員、財產(chǎn)造成了極大的損失,社會和國家也覆上了一層陰影。因此再一次把高校校園交通安全問題重新提到了一個高度,應(yīng)加強對校園安全的監(jiān)管力度,保障廣大師生在校園中的安全。

如何按照科學(xué)發(fā)展觀的基本要求, 探討和分析應(yīng)對高校存在的安全隱患,如何保障校園安定祥和是當(dāng)下的關(guān)鍵任務(wù)。通過對天津高校校園的組織機構(gòu)設(shè)置、校園交通安全設(shè)施情況以及對交通參與者的管理措施等進行調(diào)研,并結(jié)合國內(nèi)部分高校的校園情況進行對比分析,理清現(xiàn)行的校園交通監(jiān)管的體制模式,分析校園安全隱患及其優(yōu)化策略。

二、高校校園交通問題及分析

(一)校園交通現(xiàn)狀

目前國內(nèi)多數(shù)校園交通情況都不夠理想,校園內(nèi)部出入車輛較多,并且車速普遍較快。駕車以及步行作為主要的上學(xué)(班)方式,致使校園的交通組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜,狀況令人堪憂。經(jīng)統(tǒng)計,高峰時期頻繁出現(xiàn)刮蹭事故、自行車、行人不遵守交規(guī)以及校內(nèi)公交車違章或超載行駛等問題。

在校園內(nèi)部,學(xué)生的主要出行以走和自行車為主,比例達到89%;教職員工以及外來人員通過汽車等其它方式出行,比例為11%。在上下課的高峰期,校園內(nèi)道路資源不足,各種交通方式相互干擾,人員、車輛秩序雜亂,有不少交通安全隱患,可見校園道路設(shè)施的供給與日漸增長的需求之間并不平衡。

(二)校園交通事故及隱患

世界交通事故死亡人數(shù)最高國家之一便有中國,主要是由于公民交通法律缺失、安全教育不足引起,而在高校中這同樣也是主要原因。通過調(diào)查,校園內(nèi)部遇到交通事故的人員約為50.33%,說明校園交通事故頻率較高。造成這樣的原因主要有四點:

第一,公眾交通安全意識差;

第二,道路交通設(shè)施缺失;

第三,駕駛員素質(zhì);

第四,對違章、違規(guī)現(xiàn)象處罰、處理力度不足。

在校園內(nèi)部存在安全隱患的地點主要有:學(xué)校門口、教學(xué)樓、學(xué)院辦公樓、食堂、宿舍區(qū)、體育館及校內(nèi)車站。容易受到交通事故傷害群體中,學(xué)生所占比例最大,達到65.33%。這與校園內(nèi)部學(xué)生所占人數(shù)眾多、所處年齡階段等有直接關(guān)系,同時也在另一個角度說明校園中學(xué)生的交通安全意識較為薄弱。

(三)校園安全分析

1.校園交通設(shè)施與規(guī)劃

校園內(nèi)部的道路設(shè)施、停車設(shè)施、交通照明設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線以及其它交通輔助設(shè)施都屬于校園交通設(shè)施。如果對校園建設(shè)過程中有很合理科學(xué)的規(guī)劃管理,可以有效抑制在校@中頻發(fā)的交通事故,進而實現(xiàn)校園安全化、合理化、科學(xué)化。

通過調(diào)查分析,對于校園交通設(shè)施,大部分高校設(shè)施配置不合理、功能不全,反應(yīng)了校園交通設(shè)施規(guī)劃、配置較為落后的現(xiàn)象。大約有68%的高校校園交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不齊全、不規(guī)范以及道路交通照明設(shè)施效果也不符合規(guī)范要求,達不到交通安全的標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)顯示,校園內(nèi)迫切需要增加的交通設(shè)施中,停車位數(shù)量與校園道路分別排在第一位和第三位,明顯存在校園停車的困難程度、交通擁堵及供需的不平衡。第二位是交通指示牌,尤其在面積大、路網(wǎng)絡(luò)密集的校園中是十分必要的。并且只有極少數(shù)校園規(guī)劃合理,這與校園規(guī)劃建設(shè)期間,校園交通安全負(fù)責(zé)部門參與程度較低,而規(guī)劃建設(shè)單位對該方面考慮不足具有較大的關(guān)系。

2. 校內(nèi)人員安全意識

在對校內(nèi)行人的調(diào)查中,行人的安全意識較以往有所增強,安全意識比較好以上的比例達到44.90%。其中,能夠按照交通信號、標(biāo)志、標(biāo)線通行的人數(shù)占到88.67%;但在群體騎行和步行期間,并排行動的比例依然較高,達到92.%,注重避免此種行為的人只有8%。在穿越道路的過程中,有接打電話和與同伴聊天的現(xiàn)象依然很多,反映出行人的安全意識不夠強。同時,在校園內(nèi)部違章行為比較高發(fā),違章現(xiàn)象較多達到35%,這與管理方式以及懲罰力度不足有一定關(guān)系。

當(dāng)發(fā)生校園交通安全事故時,大多優(yōu)先想到的處理方式為撥打110報警或者聯(lián)系保衛(wèi)處,一部分人同時也會選擇尋求同學(xué)幫助,表明大部分同學(xué)都可以做出合理的決策,可以高效應(yīng)對突發(fā)的交通事件。

3.校園交通安全教育

在了解交通安全法規(guī)方面,不太了解和沒聽說過的人占總體的51.36%。校園內(nèi)部的交通安全教育和宣傳方面,認(rèn)為較少和基本沒有的占到分別為54%和34%。從以上數(shù)據(jù)來看,說明交通安全法規(guī)在校園內(nèi)普及程度較低,交通安全教育的范圍和程度較低,還需要高校相關(guān)部門對該方面的工作進行加強。

4. 校園交通規(guī)章制度及評估體系

目前國內(nèi)多數(shù)高校實行的交通管理主要有三種:封閉式管理。半封閉式管理、全開放管理。每個高校根據(jù)自身情況,也都有一套自身的管理方法、經(jīng)驗。不同管理方式下產(chǎn)生不一樣的效果,也有不同的好處與壞處。天津市轄區(qū)內(nèi)院校以第一種方式為主,而高校校園所處的教育背景以及交通參與者的獨特性,不可同一般道路應(yīng)用同一套體系,而且更加復(fù)雜。無論是從管理制度還是從人員配備上,均有所欠缺,一整套科學(xué)完整的規(guī)章制度及評估標(biāo)準(zhǔn)也亟待推出。

三、高校校園交通安全改進

(一) 校園安全問題總結(jié)

通過對調(diào)研結(jié)果進行整理,對高校校園交通安全所顯現(xiàn)問題進行總結(jié):

1.校園內(nèi)部及周邊交通環(huán)境不良,校內(nèi)各種交通方式混行現(xiàn)象嚴(yán)重,高峰時段交通資源供需失衡。

2.校園事故頻發(fā),某些地點存在安全隱患。

3.校園交通設(shè)施設(shè)置以及前期規(guī)劃不夠合理。

4.校內(nèi)人員安全意識、交通常識匱乏,常有違規(guī)行為出現(xiàn)。

5.高校學(xué)生對交通安全法律、法規(guī)認(rèn)知范圍和程度不高,交通安全相關(guān)知識教育、宣傳力度不足。

6.對校園交通管理工作重視不夠,缺少專職管理機構(gòu),專業(yè)人員配置不足,管理方式滯后,沒有建立科學(xué)的工作評估標(biāo)準(zhǔn)。

7.欠缺專門的校園交通法規(guī)、條例,執(zhí)法主體不明確,對校園交通管理產(chǎn)生較大影響。

(二)改進措施

1.建立相關(guān)法律法規(guī)及管理制度,完善校園安全管理體系,設(shè)立專門管理部門

(1) 建議教育部和公安部聯(lián)合制定頒發(fā)具有權(quán)威性的文件――《高校交通安全管理規(guī)定》,各高校嚴(yán)格執(zhí)行,并以此作為校園安全管理的依據(jù);

(2) 高校應(yīng)設(shè)立專門的交通安全制度制定和執(zhí)行部門,加大絳辛Χ齲起到支持安全管理工作的作用;設(shè)立交通安全管理專項經(jīng)費,為管理工作提供物質(zhì)保障;

(3)對管理模式進行改進和創(chuàng)新,使校園安全管理不斷向智能化、完善化、科學(xué)化發(fā)展。

2.合理規(guī)劃校園布局,建立完善校園交通設(shè)施,設(shè)定校園交通安全設(shè)施規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)

(1) 合理規(guī)劃校園布局,重視校園交通規(guī)劃,并將其作為學(xué)?;A(chǔ)建設(shè)整體規(guī)劃的一部分;

(2)應(yīng)加大建設(shè)投入力度,對現(xiàn)有交通設(shè)施進行完善;

(3)結(jié)合實際情況,提高校園內(nèi)各條道路的利用率和通行能力,合理配置停車資源。

3.加強對校內(nèi)車輛及行人管理,優(yōu)化交通組織,改善交通秩序

(1) 加強校內(nèi)交通管理,整頓車輛停放秩序,保證車輛有序停放,對在校園行駛的車輛進行限速;

(2)合理規(guī)劃各類道路行車標(biāo)線,增設(shè)夜間道路照明,增加水泥路防滑措施,主干道人車分流;

(3) 加強摩托車、電動車、自行車管理,設(shè)置專用停放位置。

4.交通違規(guī)與事故處理方法方面

(1)建立基于屬地交管部門的校園交通安全管理機制,如:一校一警制、校園機動車違章信息確認(rèn)機制等,強化校園交通安全管理;

(2)與地方交管部門聯(lián)合,采取違章車輛信息與交管部門機動車違章處罰管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)

(3)加大與屬地執(zhí)法機關(guān)的溝通和聯(lián)系,爭取部分處置權(quán)。

5.著重高校交通安全教育及建設(shè)

(1)加強日常安全教育,充分利用常用通訊手段等作為平臺,開設(shè)安全出行提示等

(2)充分發(fā)揮課堂的主渠道作用,為學(xué)生講授交通安全知識;

(3)開設(shè)宣傳專欄,提升公眾交通法規(guī)知識以及交通安全意識;

(4)構(gòu)筑、營造一個積極、健康的校園交通文化,使學(xué)生形成正確的生命觀和價值觀。

6.建立完善合理的高校校園交通安全評估標(biāo)準(zhǔn)

(1) 建立科學(xué)合理的綜合評價指標(biāo)體系

(2)盡可能的正確反映相關(guān)影響因素

(3)定期進行總結(jié)改進。

四、結(jié)論

從總體來看,各省市高校相關(guān)部門結(jié)合本校實際,在校園交通安全管理方面做出了大量卓有成效的工作。從校園交通安全管理機構(gòu)的設(shè)置,到與地方執(zhí)法單位的協(xié)作,再到校園交通安全設(shè)施的配置及相關(guān)規(guī)定的建立健全等,方式、方法不一,具有各自的特色。但與發(fā)達國家相比,無論是在立法、管理制度方式,還是投入的人力與物力、重視程度上,仍然存在一定的差距。

保證高校教育事業(yè)高速穩(wěn)定發(fā)展,保障校園內(nèi)穩(wěn)定有序是十分重要的,這也是在發(fā)展學(xué)術(shù)教育同時必須重視的一個方面。要堅持在改革中創(chuàng)新、在創(chuàng)新中發(fā)展的工作思路,不斷創(chuàng)新社會管理,切實改進傳統(tǒng)社會管理模式和管理方法,努力提升高校校園交通安全管理正能量,確保校園交通安全、通暢,為建設(shè)和諧校園、美麗中國。

參考文獻:

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[2]趙忠誠.高校校園安全危機成因分析[J].法制與經(jīng)濟(中旬刊),2009,04:40-43.

[3]文達. 關(guān)于我國校園安全立法和校園警察制度的思考[J].法學(xué)雜志,2009,12:139-141.

[4]王文靜,許振,劉煥春,于建新,胡瑩瑩,秦忠誠.高校校園安全水平模糊綜合評判指標(biāo)體系建立[J].安全與環(huán)境學(xué)報,2010,05:184-188.

[5]于建新,劉煥春,王文靜,胡瑩瑩,許振. 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的高校校園安全評價模型及其應(yīng)用[J]. 安全與環(huán)境工程,2011,02:93-95+111.

第2篇:高校校園交通安全管理范文

【關(guān)鍵詞】高校;安全問題;解決措施

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,高校實行了多校區(qū)合并辦學(xué),擴招等方式來實現(xiàn)高校的轉(zhuǎn)變,這不僅為高校的發(fā)展帶來生機,同時也為高校的安全管理產(chǎn)生挑戰(zhàn)。隨著各地高校學(xué)生的安全問題有所呈現(xiàn),由此,加強對高校學(xué)生的安全管理方面的研究勢在必行,高校學(xué)生的安全問題成為高校發(fā)展尤為迫切需要重視的問題。

一、高校學(xué)生存在的安全問題

(一)校園治安問題

在當(dāng)前的高校校園,特別是新建的校區(qū),大部分位于城鄉(xiāng)結(jié)合部。校區(qū)附近周邊住著許多集散的住戶,其人員的成分比較復(fù)雜,魚龍混雜,存在著一些私營網(wǎng)吧、出租房等,社會治安情況不夠穩(wěn)定。這些地方也是高校學(xué)生安全事件常發(fā)生的地方。同樣存在安全隱患的還存在于校園內(nèi),在校園內(nèi)發(fā)生的安全問題可以分為自身引發(fā)和外部力量這兩方面。從自身引發(fā)方面來說,高校學(xué)生來自天南海北,不同的地域文化造就不同的生活習(xí)慣,形成不同的個性。在平日的學(xué)習(xí)生活中會遇到問題,稍有矛盾一旦不能及時很好的解決,就會導(dǎo)致沖突直至甚至延伸為暴力。某高校兩個學(xué)院的學(xué)生40多人在學(xué)校食堂舉行畢業(yè)聚餐,隨著雙方啤酒喝得較多,相互出言不遜,導(dǎo)致雙方相互撕打,其中一學(xué)生頭皮裂傷被送至醫(yī)院進行縫合處理,后打架雙方學(xué)生均受到學(xué)校的處分。校園環(huán)境安全還有來自于校外的外部力量的影響,如高校校外人員到校內(nèi)入室盜竊、行兇搶劫等事例時有發(fā)生。

(二)校園公共安全問題

校園公共安全問題主要體現(xiàn)在消防安全和交通安全等方面。學(xué)生的宿舍、會場等場所學(xué)生聚居的密度高,這些地方的消防安全尤為重要。如果學(xué)生的消防意識不強,學(xué)校的消防管理不到位,都有可能造成火災(zāi),釀成災(zāi)禍。上海商學(xué)院一學(xué)生宿舍因使用“熱得快”在電流過大的情況下將周圍可燃物引燃,導(dǎo)致因火勢過大,宿舍內(nèi)女生無法逃生,直接跳下6樓陽臺,全部遇難。這樣的重大事故,更應(yīng)該引起學(xué)生和學(xué)校的重視,做到高度防范。校園的交通安全問題也不容小視,由于高校校區(qū)面積大,在校內(nèi)有機動車道,不時有車通行,一旦管理不當(dāng)就會發(fā)生交通事故。某高校兩位男生在操場踢完足球之后,在回寢室的路上仍然相互傳球,正恰逢一輛摩托車駛來,摩托車躲閃不及撞上了其中一位學(xué)生,導(dǎo)致那位男生右小腿骨折。在校內(nèi)如果學(xué)生沒有高度的安全意識,學(xué)校對校園設(shè)施管理不善,就經(jīng)常會造成這樣的后果。

二、高校學(xué)生安全管理措施

(一)提高學(xué)生自我防范意識

高校安全問題的發(fā)生,其中較為重要的一個原因就在于大學(xué)生淡薄的法律意識,其自我的防范意識不高。由此,高校要經(jīng)常對學(xué)生開展各項安全方面的教育,給學(xué)生普及相關(guān)的安全知識,提升學(xué)生自我防范的安全意識。高校應(yīng)該根據(jù)季節(jié)變換、校園環(huán)境的具體情況來定期舉行消防、交通安全方面的講座,還要將消防、交通安全方面的演習(xí)做到經(jīng)?;?,同時將教育形成制度化。可以通過專題講座、安全知識競賽、宣傳等各種形式來開展對學(xué)生的安全教育。在對學(xué)生進行 安全教育時首先要注重對其進行心理健康教育,讓學(xué)生明確認(rèn)識到安全的重要性,以事例來警示學(xué)生不加強防范意識的嚴(yán)重性,由此將安全事故的發(fā)生扼殺在萌芽狀態(tài)。

(二)提升學(xué)生應(yīng)急處理能力

對于在校大學(xué)生來說,其自身對于危險情況的處理經(jīng)驗較弱,這就需要學(xué)校根據(jù)學(xué)生自身的年齡身心特點,開展有針對性的自我防護訓(xùn)練,提升學(xué)生的應(yīng)急處理能力。應(yīng)急處理能力的訓(xùn)練可以以一些緊急情況的處理方法、火災(zāi)逃生等方面作為主要內(nèi)容??梢酝ㄟ^設(shè)立講座來傳授一些具體的防護措施,讓學(xué)生首先了解應(yīng)急的處理方式。還可以組織學(xué)生開展實踐活動,如參與校園治安巡邏、校園值守等,讓學(xué)生能夠走進社會,感受現(xiàn)實生活,以此來提升學(xué)生的安全意識,提高其處理突發(fā)事件的能力。高校還要積極開展一些應(yīng)急的模擬訓(xùn)練,讓學(xué)生參與其中,增強學(xué)生對危險場景的感知,能夠及時有效地規(guī)避各種危險,提升自身的應(yīng)急處理能力。高校還應(yīng)鼓勵學(xué)生加強自身的體能鍛煉,舉行馬拉松等體能競賽,提高學(xué)生的防衛(wèi)能力和技巧。

(三)增強校園安全管理機制

高校的校園安全管理機制的健全對于學(xué)生安全問題也有所影響,這就需要高校完善安全管理制度,首先要制定高校學(xué)生安全保護工作的計劃和方案,將學(xué)生的安全防護工作落實到位,實行崗位責(zé)任制,讓各部門各院系明確其安全崗位的職責(zé),確保其各項安全管理有效實施。由此來規(guī)范高校的安全管理,提升安全管理的有效管理,將學(xué)生的安全事故降到最低點。同時,高校要聯(lián)合周邊政府各職能部門來進行高校安全環(huán)境的打造,攜手為學(xué)生創(chuàng)造安全的學(xué)習(xí)生活環(huán)境,共同來承擔(dān)并且維護高校的安全穩(wěn)定。還要提升高校保衛(wèi)力量的素質(zhì),加大對其更多的投入,爭取到地方政府的相關(guān)支持,共建平安校園。

三、結(jié)語

高校的安全問題關(guān)系著國家未來棟梁的生命安全,由此高校需要加強校園的安全管理,真正做到以人為本,在安全管理方面進行改革和創(chuàng)新,為當(dāng)代大學(xué)生的成長提供更為和諧平安的校園環(huán)境,為確保學(xué)生的安全做出貢獻。

參考文獻

[1] 陶娟.關(guān)于新時期大學(xué)生安全教育途徑的探討[J].湖北經(jīng)濟學(xué)院學(xué)報(人文社會科學(xué)版),2008(05).

[2] 伊遠(yuǎn)標(biāo).大學(xué)生安全管理工作之管見[J].科協(xié)論壇(下半月),2007(08).

第3篇:高校校園交通安全管理范文

綠色交通系統(tǒng)是指設(shè)施充分、布局合理、網(wǎng)路通達、車輛環(huán)保、和諧公平的交通環(huán)境。在實際生活中,校園道路一般被認(rèn)為是非交通法規(guī)意義上的道路?,F(xiàn)在大學(xué)開放程度越來越高,駕駛機動車的師生越來越多,校園內(nèi)的道路繁忙程度有時候不亞于校外的道路,這就形成了校園交通監(jiān)管的一個盲區(qū)。因此建立安全環(huán)保的校園交通體系是目前建立平安校園的關(guān)鍵。

根據(jù)公安部公布的數(shù)據(jù),截止2012年底,全國機動車保有量已達2.4億輛,其中汽車保有量1.2億輛,年增長1510萬輛,增長量超過1999年底全國汽車保有量,18個大中城市汽車保有量超過百萬,機動車駕駛?cè)藬?shù)量已達2.6億人,其中汽車駕駛?cè)耸状瓮黄?億人,年增長2647萬人。2012年底,中國主要城市汽車保有量排名如下:

1.北京520萬輛比上一年增加22.5萬輛;

2.成都240萬輛,比上一年增長10.32%;

3.深圳221.08萬輛,比上一年增長14.0%;

4.天津215萬輛,比上一年增長13.3%;其中,轎車擁有量145.64萬輛,增長18.4%。民用私人汽車擁有量196.17萬輛,增長15.9%;其中,轎車擁有量129.14萬輛,增長20.9%。當(dāng)年新注冊民用汽車34.70萬輛,增長4.5%;其中,新注冊轎車23.17萬輛,增長2.8%;

5.上海212.86萬輛,比上一年增長9.2%;

6.廣州204.16萬輛,比上一年末增長9.9%;其中私人汽車164.69萬輛,增長10.6%。民用轎車保有量達到110.28萬輛,增長10.7%;其中私人轎車98.52萬輛,增長10.9%;

7.杭州180萬輛,比上一年增長17.0%;

8.蘇州177.90萬輛,比上一年增長18.1%。私家汽車保有量144.54萬輛,比上年增長20.6%;

9.重慶160萬輛,比上一年增長15.4%。其中,私人汽車保有量117.28萬輛,增長30.2%。

據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計,自2002年起,因為交通事故,我國每年平均死亡9萬人左右,傷48萬人。各高校車流量也逐漸增多,據(jù)調(diào)查,規(guī)模較小的封閉式高校每天的車流量達到2000輛以上,規(guī)模較大的開放式高校每天的車流量可以達到10000-30000輛以上。根據(jù)清華大學(xué)2006年9月22日門禁系統(tǒng)的24小時數(shù)據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)天進入學(xué)校的機動車達到30000輛次。由此而帶來的交通事故隱患逐漸增多。2010年10月16日21時40分許,河北省保定市某單位實習(xí)生李啟銘(又名李一帆)在河北大學(xué)醉酒駕車肇事,造成一死一傷的嚴(yán)重后果。2013年1月4日傍晚,上海交通大學(xué)一名中年女教師在閔行校區(qū)遭遇車禍身亡,肇事車輛是校區(qū)間職工通勤班車。高校內(nèi)車與車、車與人的刮蹭更是時有發(fā)生。因此在高等學(xué)校內(nèi)建立安全便捷的交通環(huán)境是目前我國各高校亟待解決的問題。

一目前高校校園交通安全方面存在的問題

1車輛數(shù)量大幅增加,據(jù)網(wǎng)上統(tǒng)計目前有超過6成的高校教師擁有私家車,并且數(shù)量還在不斷增長。

2停車場車位緊缺。目前各高校總體上表現(xiàn)停車?yán)щy,停車場緊缺或停車場距離工作地點比較遠(yuǎn),造成隨意在樓前停車、路邊停車的現(xiàn)象。

3路面窄,轉(zhuǎn)彎多。各高校校園道路尤其是老校區(qū),鑒于當(dāng)初規(guī)劃的局限性和教學(xué)科研設(shè)施眾多,造成路面設(shè)計比較狹窄,彎道比較多,容易造成交通堵塞。

4流量不均衡,時段高峰特征明顯,學(xué)生開學(xué)報到、放假前夕、大型集會、文體活動和學(xué)生上下課時段,是交通秩序最為混亂的時期。

5場館對外開放與校外交往多,也造成大量校外車輛進入學(xué)校。

6高校校園內(nèi)酒后駕駛,無證駕駛現(xiàn)象時有發(fā)生。酒后駕駛是交通安全事故中最為嚴(yán)重的部分之一。據(jù)2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%~60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國,每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達數(shù)萬起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān),酒后駕車的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2011年5月1日之后,醉酒駕駛行為將涉嫌“危險駕駛罪”,會被處以拘役和罰金。但酒后駕駛的情況還是沒有多大好轉(zhuǎn),這關(guān)鍵還是在于駕駛員的素質(zhì)、安全意識沒有提升上去,同時監(jiān)管也不到位。河北大學(xué)發(fā)生的慘劇就是酒后駕車的惡果。校內(nèi)無證駕駛也是交通事故高發(fā)的原因之一。校內(nèi)無證駕駛,拿校區(qū)當(dāng)練車場的情況在高校內(nèi)普遍存在。

7學(xué)校法制教育方法滯后,學(xué)生交通安全意識淡漠,沒有認(rèn)識到交通危險時刻存在。

二針對校園交通存在的問題,各高校制定了一系列的管理制度

1對于限制機動車入校方面各校規(guī)定不一,開放式學(xué)校一般允許校外機動車入校,封閉式學(xué)校一般要求機動車輛須辦理校園通行證方可進入學(xué)校,有的學(xué)校根據(jù)不同的人群設(shè)置了不同形式的通行證。例如一所大學(xué)將通行證分為四種:一是紅色通行證適用于學(xué)校在職職工本人的車輛,通行范圍為教學(xué)區(qū)和家屬區(qū);二是藍(lán)色通行證適用于教職工親屬(父母、配偶、子女的車輛,只能從家屬區(qū)大門進出,不得在教學(xué)區(qū)域行駛;三是綠色通行證適用于長期協(xié)作單位車輛,不得在校園內(nèi)停放過夜;四是臨時通行證適用于短期來校從事有關(guān)業(yè)務(wù)的車輛,有效期為三個月。

2對于機動車在校內(nèi)道路行駛要求行車速度,一般限制在5-15公里之間,校內(nèi)各種機動車禁止鳴笛,禁止在校區(qū)道路上進行機動車駕駛培訓(xùn)、教練或試車。

3對于行人在學(xué)校道路上的要求是:不得在校內(nèi)道路上學(xué)習(xí)騎車、溜冰、玩踏板車、滑板等。

4對于校園內(nèi)停車要求是:機動車輛在校區(qū)內(nèi)必須按指定泊位停放,不得隨意亂停,有的學(xué)校規(guī)定主要干道、教學(xué)樓周圍、學(xué)生宿舍區(qū)禁止停放機動車輛。

綜上所述,國內(nèi)高校校園交通管理模式多樣,雖然有一定的管理效果,但同時存在著諸多問題。關(guān)鍵環(huán)節(jié)是沒有把高校校園道路納入社會交通體系,從而使校園交通管理缺乏國家法律法規(guī)支持和約束,造成了法律監(jiān)管的盲區(qū)。

三管理措施

(一)完善法律空白點,將社會交通管理體系引入學(xué)校

1完善道路交通設(shè)施,消除交通安全隱患。將高校內(nèi)道路提升公路級數(shù),定位為校級公路,等同于城市道路。其次加強交通信號燈、交通標(biāo)志線及隔離設(shè)施建設(shè),充分發(fā)揮交通安全設(shè)施約束、管理、服務(wù)、誘導(dǎo)的功能;在彎道及容易發(fā)生交通事故的地段,完善警告警示等交通設(shè)施設(shè)置,確保交通設(shè)置的合理性及科學(xué)性。引入道路測速系統(tǒng),納入交管處罰體系。根據(jù)各校不同情況因校而異的設(shè)立環(huán)形交通體系、單向行車體系、禁行體系、步行街、各交通樞紐配備電動游覽車、直行車等。逐步向公共交通方式轉(zhuǎn)移,通過步行、自行車與公交系統(tǒng)的緊密結(jié)合,形成“步行+公交”、“自行車+公交”的校內(nèi)運動模式,減少資源浪費,減少汽車尾氣排放。根據(jù)各院校不同情況,有條件的可設(shè)立全校環(huán)形禁行區(qū),不具備設(shè)立全校環(huán)形禁行區(qū)的院校也應(yīng)在學(xué)生主要活動區(qū)域設(shè)機動車禁行區(qū)。

2成立高等院校交通警察支隊,交警住校執(zhí)勤或賦予學(xué)校保衛(wèi)部門交通執(zhí)法權(quán)。加強校內(nèi)巡邏,從而消除高校校區(qū)交通執(zhí)法范圍的盲區(qū)。

3為了避免大量校外車輛涌入校內(nèi)造成安全隱患,實行停車收費政策,按小時收費,以緩解校內(nèi)交通壓力。

(二)加大教育宣傳力度,提高師生安全意識

1把大學(xué)生安全教育引進教育觀念、納入教學(xué)計劃、走進課堂。對于大學(xué)生安全教育,以往各高校一般都采用開專題講座,利用廣播、電視、櫥窗、版報等形式來進行宣傳。毫無疑問,這些做法能發(fā)揮其積極作用。但是,隨著社會的發(fā)展變化,系統(tǒng)地在大學(xué)生中開設(shè)安全知識課顯得十分必要。教育行政管理部門制訂相應(yīng)的大學(xué)生安全教育大綱,將安全教育納入正規(guī)的教學(xué)管理中。各高校應(yīng)將大學(xué)生安全教育納入教學(xué)內(nèi)容,列入教育計劃,安排教學(xué)課時,提供師資、教材保證。對大學(xué)生進行校內(nèi)安全、校外安全、活動安全、衛(wèi)生防病、飲食安全、消防安全、治安安全、交通安全、信息安全以及自然災(zāi)害防范等進行教育。在管理上,可以等同于入學(xué)教育、軍訓(xùn)教育而給予學(xué)分。通過多方面的制度落實,措施到位大學(xué)生的安全教育才能真正起到應(yīng)有的作用。

2加強對學(xué)校機動車輛及機動車輛駕駛員的管理。嚴(yán)格執(zhí)行機動車的登記制度,嚴(yán)格管路機動車駕駛員的駕駛資格證審理考核制度,尤其是做好私家車方面的考核、管理制度。做好駕駛員的安全教育工作,提高其安全意識。加強培訓(xùn)、嚴(yán)格把關(guān),從而提高駕駛員的技能。加大對交通法律法規(guī)的宣傳教育,提高其法律意識,使其自覺遵守交通的法律法規(guī),這樣才能有效的減少和防止交通事故的發(fā)生。

加強高校校園交通管理,單靠高校自身是無法實現(xiàn)綠色交通體系的,這需要社會各界的大力支持,特別需要政府部門和公安交管部門的通力支持與協(xié)調(diào)。加強校園交通管理,既是對廣大師生的一種安全保障措施。也是為國家培養(yǎng)較高安全素質(zhì)人才的戰(zhàn)略行動。高校要培養(yǎng)師生樹立熱愛生命、關(guān)注健康、注重安全,遵紀(jì)守法的綠色環(huán)保的思想理念和價值觀,并由此帶動社會安全理念的和諧發(fā)展。

參考文獻

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第4篇:高校校園交通安全管理范文

為認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院和**省安委會《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》精神,進一步推動我省學(xué)校各項安全工作的落實,以良好的校園及周邊環(huán)境迎接**周年大慶。9月21日至25日,我廳抽調(diào)部分高校保衛(wèi)處(科)長和部分設(shè)區(qū)市教育局學(xué)校安全工作辦公室的負(fù)責(zé)人組成3個檢查組,分赴**、**、**等地、對7個縣(市)教育局,3所高校,35所中小學(xué)(幼兒園)的安全工作進行全面檢查。未接受檢查的單位經(jīng)自查后書面總結(jié)上報。從檢查和上報的情況看,各地各校對國慶安全大檢查領(lǐng)導(dǎo)重視,組織有力,工作落實,責(zé)任明確,目標(biāo)具體,措施到位,校園安全。

一、主要特點

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)真部署。學(xué)校安全穩(wěn)定事關(guān)國慶**周年大慶的大局。各級教育行政部門和各級各類學(xué)校對此高度重視,迅速部署落實,各校普遍召開安全隱患排查布置會,成立隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組,制定隱患排查工作方案,黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問,分管領(lǐng)導(dǎo)主抓落實,職能部門具體負(fù)責(zé),相關(guān)人員協(xié)同配合,對查出的安全隱患,各校能盡力整改,做到“四個明確”,即明確整改內(nèi)容、整改時限、整改措施、整改責(zé)任人,對一時無法整改的,能按級上報,嚴(yán)防死守,萬無一失。

(二)健全制度,責(zé)任落實。制度是確保安全的前提,責(zé)任是落實工作的保證。各級教育行政部門和各級各類學(xué)校十分重視學(xué)校安全制度建設(shè)。校園突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案、反恐工作應(yīng)急預(yù)案,防控甲型H1N1流感疫情應(yīng)急預(yù)案,校園安全管理規(guī)定、易燃易爆和劇管理規(guī)定、校園消防安全管理規(guī)定、門衛(wèi)管理規(guī)定、學(xué)生宿舍管理規(guī)定等安全規(guī)章比較健全。年度學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任落實,各級領(lǐng)導(dǎo)對“管業(yè)務(wù)必須管安全”的意識比較明確,“一崗雙責(zé)”的觀念樹得較牢。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與各科室領(lǐng)導(dǎo),科室領(lǐng)導(dǎo)與本科室人員的安全責(zé)任簽訂到位。多數(shù)學(xué)校把履行安全職責(zé)作為各部門領(lǐng)導(dǎo)和教師任期目標(biāo)之一,同部門和老師的評優(yōu)評先直接掛鉤,基本實現(xiàn)責(zé)任到人,獎懲到位。

(三)嚴(yán)格排查,消除隱患。節(jié)前,各級教育行政部門和學(xué)校認(rèn)真組織人員對校舍、學(xué)生食堂、實驗樓、教學(xué)樓、辦公樓、圖書館等人員密集場所以及?;穫}庫等重點部位的安全隱患進行全面排查和整治。從檢查的情況看,目前多數(shù)學(xué)校的主體建設(shè)符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),各種教育教學(xué)設(shè)施安全狀況良好。對存在的不安全因素和校舍安全隱患各地各校能舍得投入,認(rèn)真整改。如**兒童發(fā)展職業(yè)技術(shù)學(xué)院年內(nèi)投入50多萬元改造學(xué)院的舊房屋、圍墻、門窗、廁所、體育設(shè)施。**一中投入750萬元,新建校舍和學(xué)生食堂。**市教育局投入70多萬元為全縣所有學(xué)校安裝了避雷針。詔安縣教育局投入20多萬元改造部分學(xué)校的老化電線。**師院投入700多萬元維修改造學(xué)生宿舍,配置學(xué)生宿舍太陽能熱水器、配備教學(xué)樓消防煙感報警系統(tǒng)等。華僑大學(xué)投入近1000萬元改造學(xué)校教學(xué)、供水和校園交通安全設(shè)施,改善辦學(xué)條件。

(四)強化管理,確保安全。各級教育部門和學(xué)校以這次安全大檢查為契機,采取積極措施,狠抓校園管理。一是加強消防安全管理。據(jù)不完全統(tǒng)計,各校在這次消防隱患排查中,共更新消防水帶230條,維修安全出口指示燈1920處,增設(shè)校內(nèi)消防警示牌132個,增配應(yīng)急照明燈412盞,更換滅火器8536具,確保消防設(shè)施完好和“應(yīng)急可用”。二是加強校園交通和校車管理。各級教育部門和學(xué)校積極配合交警部門加強對自有校車的安全檢查,對轄區(qū)內(nèi)接送的學(xué)生車輛重新建檔登記。同時,加強校內(nèi)交通安全管理。福大、師大、教育學(xué)院等單位認(rèn)真完善校園內(nèi)交通標(biāo)志設(shè)置,增加交通警示標(biāo)志、車輛緩沖帶、自動擋車器、防護欄等交通設(shè)施,嚴(yán)格控制機動車進入校園,保證主干道暢通。三是加強重點部位管理。如在技防建設(shè)上,有的學(xué)校采取自建與租賃相結(jié)合,購買或租賃各種先進技術(shù)設(shè)備,不斷完善各種技防措施,有條件的學(xué)校在校園內(nèi)安裝室外監(jiān)控探頭。在物防建設(shè)上,高校校園內(nèi)各樓宇都裝有防盜網(wǎng),樓宇的重要部位裝有紅外報警器。在人防建設(shè)上,多數(shù)學(xué)校配備保衛(wèi)干部,聘有保安,負(fù)責(zé)校園門衛(wèi)。同時,加強校園巡邏和重點部位守候,預(yù)防各種事故案件發(fā)生。四是加強食品衛(wèi)生管理。各級各類學(xué)校嚴(yán)把食品進貨、采購關(guān),杜絕“三無”食品。經(jīng)常組織衛(wèi)檢員自查,積極配合防疫部門進行食品衛(wèi)生安全檢查。多數(shù)學(xué)校食堂衛(wèi)生整潔,餐廳衛(wèi)生規(guī)范,食品保管、存放、加工、餐具洗滌、消毒、工作人員個人衛(wèi)生等符合要求。五是加強甲型H1N1流感疫情防控。各級教育行政部門和學(xué)校高度重視甲流的防控工作,按照“密切追蹤、積極應(yīng)對、聯(lián)防聯(lián)控、依法科學(xué)”處置的原則,全力維護校園公共衛(wèi)生安全。各級都制定了符合本單位本系統(tǒng)實際的應(yīng)對對策、措施和應(yīng)急預(yù)案,較好地落實了衛(wèi)生教育、晨(午)檢制度,組織檢查組開展防控工作專項督查,確保防控措施落到實處。

(五)加強教育,提升意識。各地各校對安全教育的重要性必要性認(rèn)識明確,教育扎實、富有成效。如今年3月份集中開展的第十四個“全國中小學(xué)生安全教育日”和第二個“**省學(xué)校安全教育周”以及5月份開展的首個“全國防災(zāi)減災(zāi)宣傳教育周”活動,各地各校全力以赴,領(lǐng)導(dǎo)親抓,立足社情、區(qū)情、校情,采取多種形式搞活教育。廈門市教育局緊貼安全主題開展“流動平安訓(xùn)練營”系列活動,效果明顯;**市教育局與氣象部門配合,開展“氣象知識進校園”宣教活動,邀請氣象局技術(shù)人員到校開展科普講座,普及“臺風(fēng)、雷電、暴雨、洪災(zāi)、地震”等各種災(zāi)害常識,提高了師生防災(zāi)避險知識。**市教育局組織學(xué)生參觀“移動式消防安全教育館”,圍繞“教育先行----讓校園遠(yuǎn)離火災(zāi)”主題,廣泛開展新《消防法》宣傳教育活動。**教育學(xué)院舉辦“關(guān)愛生命---燒傷、觸電、溺水急救知識”教育,通過校園網(wǎng)推出防火、防盜、防破壞、防事故、防溺水等26項安全專題教育,營造濃烈的安全教育活動氛圍。**市柘榮縣乍洋中心小學(xué)重視交通安全教育,在學(xué)校設(shè)施有限的情況下,專門騰出一間大教室作為學(xué)校交通安全教育室,定期請當(dāng)?shù)亟痪块T的同志給學(xué)生上交通安全課,學(xué)校已連續(xù)多年無發(fā)生交通傷亡事故。**清流縣城關(guān)中學(xué)重視加強學(xué)生心理健康教育,針對少數(shù)學(xué)生存在的學(xué)習(xí)困惑、癡迷網(wǎng)絡(luò)、違紀(jì)違規(guī)等心理健康問題,制定轉(zhuǎn)化幫帶計劃,優(yōu)化學(xué)生個性心理品質(zhì),提高學(xué)生適應(yīng)學(xué)習(xí)、生活的能力。在抓好安全教育的同時,各地各校認(rèn)真貫徹落實省委、省政府及我廳關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)教育演練的一系列文件精神,修訂《防震應(yīng)急演練方案》,組織安全骨干開展防災(zāi)減災(zāi)培訓(xùn),秋季開學(xué)后,多數(shù)學(xué)校都進行了防震減災(zāi)避險演練,參加演練的師生達300萬人以上。

(六)齊抓共管,凈化環(huán)境。國慶節(jié)前,各地各校積極配合省人大教科文衛(wèi)委組織部分省人大代表和網(wǎng)吧管理職能部門進一步加強網(wǎng)吧管理和整治工作,對各地存在的中小學(xué)校園周邊200米以內(nèi)的網(wǎng)吧以及網(wǎng)吧接納未成年人、網(wǎng)吧超時經(jīng)營、黑網(wǎng)吧等問題進行認(rèn)真排查和有效整改。省綜治委學(xué)校及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時下發(fā)了《關(guān)于深入開展校園及周邊治安專項整治的通知》,要求各地各校在國慶節(jié)前開展為期一個多月的校園及周邊治安專項整治。各成員單位和各地市、縣、區(qū)及各級各類學(xué)校聞風(fēng)而動,按照“什么問題突出就整治什么問題,哪里問題突出就整治哪里,什么問題反復(fù)就整治什么問題”的原則,確立整治內(nèi)容,明確監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)厲打擊暴力傷害、綁架勒索、搶劫、搶奪、盜竊、詐騙等違法犯罪行為;堅決鏟除校園周邊的流氓團伙和黑惡勢力,鏟除學(xué)校及周邊地區(qū)存在的“黃、賭、毒”等現(xiàn)象;嚴(yán)厲打擊“黑摩的”等非法營運車輛;堅決取締中小學(xué)校周圍200米以內(nèi)及無證經(jīng)營的網(wǎng)吧、電子游戲經(jīng)營場所、嚴(yán)查接待未成年人和超時經(jīng)營的文化娛樂場所;加強校園及周邊亂搭亂建的治理,依法拆除校園周邊的違章建筑;加強校園周邊經(jīng)營性行業(yè)和出租屋的管理,取締無證無照、占道經(jīng)營的餐飲業(yè)、非法診所、無證旅店和出租房屋等,取得明顯戰(zhàn)績。

二、存在問題

總的看,通過這次檢查,學(xué)校安全工作在檢查中落實,在整改中提高,成效明顯,但也存在一些不容忽視的問題。

(一)有的單位對安全檢查行動遲緩。總體而言,這次國慶安全大檢查各地各校領(lǐng)導(dǎo)重視,工作有力有效。但同時也發(fā)現(xiàn)個別單位工作不認(rèn)真,檢查走過場。如國務(wù)院和省里關(guān)于開展全國安全生產(chǎn)大檢查的通知下發(fā)后,我廳即于9月7日轉(zhuǎn)發(fā)了通知,提出了要求,但一些學(xué)校自查遲緩,工作偏慢。有的到廳檢查組下去了自查還未展開。廳里要求9月25日上報自查結(jié)果,但一些單位遲遲報不上來。

(二)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠牢固。雖然近年來各地加大對學(xué)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,在危房改造和抗震加固方面取得很大成績,共拆除D級危房406萬平方米,新建校舍539萬平方米,全省校舍基本消除了現(xiàn)存的D級危房。但目前仍有一些農(nóng)村?;A(chǔ)設(shè)施薄弱。據(jù)統(tǒng)計,全省現(xiàn)有5300多萬平方米中小學(xué)校舍中,仍有200萬平方米B、C級危房,五分之一的校舍抗震設(shè)防不達標(biāo),綜合抗震能力比較低。

(三)安全管理工作有待加強。突出表現(xiàn)在:1、個別學(xué)校實驗室管理有漏洞。一些易燃易爆、劇毒等?;反娣挪灰?guī)范,重點部位沒有安裝報警裝置,雙人保管、專柜存放的制度落實不夠好,領(lǐng)用臺帳手續(xù)不健全。2、有的學(xué)校消防設(shè)備、設(shè)施不符合要求,應(yīng)急照明損壞、缺少安全出口指示標(biāo)志,滅火器材配備不足、過期。有的教室、學(xué)生宿舍門往內(nèi)開,消防通道被堵等等。3、農(nóng)村寄宿制學(xué)校安全管理有待完善。隨著近幾年拆點并校,農(nóng)村寄宿制學(xué)生不斷增多。但由于農(nóng)村校校舍基礎(chǔ)設(shè)施弱,學(xué)生宿舍安全條件差。有的主體結(jié)構(gòu)不達標(biāo),有的防火設(shè)施、設(shè)備不合格,有的“樓管”年齡偏大,素質(zhì)偏弱,有的學(xué)生宿舍偏少,寄宿生偏多,有相當(dāng)部分寄宿生寄宿在群眾家,家校管理職責(zé)不清,安全隱患很大。4、民辦學(xué)校(幼兒園)安全管理亟待加強。9月21日上午,**市桐城鎮(zhèn)未經(jīng)審批、非法舉辦的**幼兒園將一名4歲幼兒遺忘在接送車上,導(dǎo)致該幼兒悶死車內(nèi),教訓(xùn)十分深刻。5、學(xué)生食堂疏于監(jiān)管,衛(wèi)生較差。有的學(xué)校將學(xué)生食堂承包給地方經(jīng)營后,監(jiān)管不力。檢查發(fā)現(xiàn),個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級校學(xué)生食堂管理混亂,吃午飯時,學(xué)生買飯菜不排隊,吃飯不進食堂,直接到食堂操作間打飯菜,在操作間擺桌子吃飯,場面混亂,令人擔(dān)憂。有的高校食堂食品留樣不足,生、熟食物混裝、混用現(xiàn)象突出。

(三)校園周邊環(huán)境不容樂觀。校園周邊雖經(jīng)多次整治,但由于利益趨使,校園周邊的黑網(wǎng)吧、流動攤點、黑摩的等問題反彈反復(fù),屢整屢犯。特別是**大學(xué)新校區(qū)校園及周邊存在的治安安全隱患,嚴(yán)重影響學(xué)校的教育教學(xué)秩序,師生反應(yīng)強烈,已引起省領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。

(四)師生非正常死亡事故時有發(fā)生。截至9月30日,全省師生非正常死亡217人,比去年同期的219人減少2人。其中,最為突出的是溺水、交通和自殺。(其中,溺水死亡116人,占死亡總數(shù)的53.2%。交通死亡56人,占死亡總數(shù)的25.8%,為近五年之最。自殺死亡22人,占死亡總數(shù)的10.2%)。

三、幾點要求

目前,國慶、中秋長假已過,秋、冬季節(jié)來臨,正是各校組織學(xué)生秋游、運動會等活動的高峰期,也是各類安全事故的多發(fā)期。為抓好這一時期的學(xué)校安全工作,國慶剛過,廳領(lǐng)導(dǎo)就召集相關(guān)處室召開學(xué)校安全工作形勢分析會,認(rèn)真分析學(xué)校安全工作形勢,布置年底學(xué)校安全工作任務(wù),明確當(dāng)前學(xué)校安全工作重點,強化學(xué)校安全管理措施,要求各地各校當(dāng)前要著重抓好以下幾個方面的工作。

(一)扎實做好自然災(zāi)害的安全防范工作。要針對秋冬季節(jié)事故多發(fā)的特點,有針對性地開展各項安全教育,尤其要加強新生和新上崗教師的安全教育。要定期對農(nóng)村寄宿制學(xué)校和邊遠(yuǎn)山區(qū)學(xué)校的校舍、廁所、圍墻以及校園周邊環(huán)境、地質(zhì)、地理條件安全隱患排查,及時消除各種安全隱患,確保師生生命財產(chǎn)安全。

(二)強化秋冬季消防安全管理。秋季風(fēng)大物燥是火災(zāi)事故多發(fā)季節(jié),各地各校要利用“11.9”消防安全教育日這一契機,進一步加強消防安全宣傳教育和應(yīng)急疏散演練。要加強對校內(nèi)各類建筑消防設(shè)施的檢查、維護和整改,重點加強對農(nóng)村寄宿制學(xué)校學(xué)生宿舍及人員密集場所、重點部位的巡查和管控。要加強學(xué)生集體外出秋游、野炊時的用火安全管理,嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)事故。

(三)著力抓好交通安全教育。要針對今年上半年師生發(fā)生交通事故增多的實際,集中時間加強對師生進行交通安全教育,認(rèn)真落實開學(xué)后、放假前交通安全教育制度,通過不厭其煩地教育、強調(diào)和重申,提高師生自我保護意識。同時要加強自有校車、租用于接送學(xué)生車輛的隱患排查,嚴(yán)防發(fā)生群死群傷的交通事故。要抓好全省周末學(xué)生班車現(xiàn)場會精神的貫徹落實,推動解決寄宿制學(xué)生周末回家返校交通安全問題。

(四)狠抓實驗室安全管理。要針對實驗室安全管理漏洞,按照國家實驗室安全管理的有關(guān)條例規(guī)定和我廳《關(guān)于加強高校實驗室安全管理的緊急通知》(**教安組[**]11號)要求,進一步加強實驗室安全監(jiān)管,完善安全管理措施,嚴(yán)防實驗室各種安全事故的發(fā)生。

第5篇:高校校園交通安全管理范文

一、 成立督導(dǎo)自查領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:宋xx

副組長:田xx

成員:宋xx 劉xx 劉xx 王東xx

二、 具體分工及自查內(nèi)容

項目內(nèi)容

責(zé)任人

組織師生按時返校情況。教職員工是否及時到崗,學(xué)生是否按時返校。

田xx

落實學(xué)生資助政策情況。是否積極落實國家資助政策,是否出現(xiàn)學(xué)生因家庭經(jīng)濟困難而輟學(xué)。

田xx

教材和教輔材料是否符合國家規(guī)定要求;是否在開課前將課本發(fā)放到學(xué)生手中;教輔材料的選用是否符合《中小學(xué)教輔材料管理辦法》有關(guān)規(guī)定。

田xx

后勤保障情況。學(xué)校網(wǎng)絡(luò)、多媒體設(shè)備、教學(xué)終端等各種教學(xué)設(shè)施設(shè)備及生活設(shè)施設(shè)備是否經(jīng)過檢修維護,飲食、住宿、水電暖等各項后勤保障工作是否到位。

劉xx

經(jīng)費保障機制落實情況。

劉xx

開學(xué)主題教育活動情況。是否認(rèn)真落實《中小學(xué)生守則(2017年修訂)》,做到上墻、入屏,并開展愛學(xué)習(xí)、愛勞動、愛祖國“三愛”和節(jié)糧、節(jié)水、節(jié)電“三節(jié)”教育活動以及安全防范主題教育活動。

劉xx

校舍隱患排查情況。是否建立中小學(xué)校舍安全年檢制度,定期對校舍進行安全隱患排查,并將排查信息錄入全國中小學(xué)校校舍信息管理系統(tǒng),消除所有D級危房。是否建立高校危舊房屋排查整治臺賬,尤其對高校老校區(qū)危舊房屋建立整治規(guī)劃,及時維修、改造和加固,對D級危房是否及時封存并落實拆除措施。

劉xx

食品與飲水安全管理情況。是否加強食品安全和衛(wèi)生防疫工作,不斷完善學(xué)校食堂就餐環(huán)境。學(xué)校食堂食品采購環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、儲存環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)等是否存在衛(wèi)生和安全隱患。自備水源、二次供水及直飲水設(shè)施、食堂蓄水池等是否清潔、消毒,是否進行水質(zhì)檢測。

王xx

管理制度建設(shè)情況。是否制定《校車安全管理條例》實施辦法和省級校車服務(wù)方案,校車管理機構(gòu)及協(xié)調(diào)工作機制是否健全。

宋xx

學(xué)生上下學(xué)交通安全和校車安全管理情況。是否存在使用拼裝車、報廢車、未取得校車使用許可車輛接送學(xué)生,以及未取得校車駕駛資格人員駕駛校車、超速、超員、不按許可路線行駛等違法行為。是否按照要求設(shè)置校車站點,校車運營是否按照要求落實各項安全管理制度,學(xué)校門口道路是否設(shè)置警示牌、減震帶。是否針對不同季節(jié)交通安全特點,完善事故應(yīng)急處置預(yù)案,開展事故逃生演練和應(yīng)急處置演練。

王xx

學(xué)校“三防”建設(shè)落實情況。學(xué)校是否配齊必要的安全防護、應(yīng)急處置裝備,校園重點部位是否安裝視頻監(jiān)控,寄宿制校園是否設(shè)專職宿舍管理員,校園安全管理制度是否完善。

劉xx

重點領(lǐng)域治理情況。是否按照要求切實加強學(xué)生預(yù)防溺水事故的宣傳教育;是否采取措施有效防止校園擁擠踩踏事故,維持好高峰時段學(xué)生上下樓秩序;是否強化校園消防安全防控,進行電器火災(zāi)綜合治理,落實消防安全責(zé)任制,定期檢查消防設(shè)施和器材配置及完好有效情況,組織開展消防演練和應(yīng)急疏散演練。

劉xx

防范非法入侵校園導(dǎo)致學(xué)生傷亡情況。是否制定健全輿情信息分析安全預(yù)警快速反應(yīng)和排查化解聯(lián)動處置機制和工作責(zé)任制,是否加強安全保衛(wèi)工作隊伍建設(shè),是否定期開展安全應(yīng)急演練工作,是否經(jīng)常性對師生開展法制教育和公共安全教育和反警示教育。

劉xx

校園欺凌和暴力治理情況。是否集中對學(xué)生開展以校園欺凌治理為主題的專題教育,是否建立學(xué)校安全風(fēng)險預(yù)防、管控與處置制度和工作機制,是否制定完善安全預(yù)警快速反應(yīng)和聯(lián)動處置機制,形成防治學(xué)生欺凌和暴力的工作合力。

王xx

校園周邊綜合防控工作開展情況。警校聯(lián)動機制是否建立,校園周邊公安機關(guān)高峰勤務(wù)、“護學(xué)崗”和群防群治機制是否健全,校園周邊警務(wù)室民警是否經(jīng)常到校溝通聯(lián)系、指導(dǎo)工作,是否經(jīng)常協(xié)調(diào)有關(guān)部門對重點區(qū)域和人員密集場所安全隱患進行專項排查整改。

劉xx

中小學(xué)生安全教育情況。是否利用開學(xué)初對中小學(xué)生集中開展安全教育,是否突出防溺水、交通安全、消防安全等安全教育重點,是否定期組織學(xué)生開展應(yīng)急疏散演練。

宋xx

三、 要求

各分管責(zé)任人,要站在政治的高度認(rèn)真做好自查工作,為2017年秋季順利開學(xué)提供有力保障,其實保障全體師生的生命和學(xué)校的財產(chǎn)安全。各分管責(zé)任人需要提交分管內(nèi)容的自查報告,于明天中午報7355.

第6篇:高校校園交通安全管理范文

1.交通安全問題(1)對小販的整治力度不足,導(dǎo)致大量小販非法占道,車輛通行受阻,容易發(fā)生交通事故。(2)自行車停放的管理有待提高,大量自行車沒有停放在指定的地方,自行車亂停亂放的現(xiàn)象嚴(yán)重,阻礙行人行走和駕駛者的視線,導(dǎo)致交通意外的發(fā)生。(3)對大學(xué)生的教育不到位,沒有從根本上提高大學(xué)生的安全意識。例如,從調(diào)查顯示,很多大學(xué)生闖紅燈的原因,是因為沒有車輛經(jīng)過,或者從眾闖紅燈,充分表現(xiàn)出大學(xué)生的安全意識有待提高。2.食品安全問題(1)餐具沒有進行專門的管理,導(dǎo)致餐具的清潔受到眾多大學(xué)生的質(zhì)疑。(2)沒有系統(tǒng)地對食堂工作人員普及個人衛(wèi)生意識。(3)沒有建立完善的食品管理機制,導(dǎo)致大量食品存放太久,引起食品安全問題。(4)對校外餐館的管理不到位,增大了出現(xiàn)食品安全問題的可能性。3.治安問題(1)沒有建立全方位的校園治安管理機制,例如,校園存在治安“盲點區(qū)域”,校內(nèi)外人士可以隨意進出校園等。(2)對校園周邊的治安不夠重視,導(dǎo)致大量盜竊、暴力等事件發(fā)生在校園周邊區(qū)域。(3)對大學(xué)生自我保護意識的教育落實不到位,導(dǎo)致大量大學(xué)生不懂得如何處理危急情況。4.體育運動設(shè)施安全問題(1)缺乏系統(tǒng)的體育設(shè)施指導(dǎo)機制,導(dǎo)致部分大學(xué)生出現(xiàn)錯誤使用體育設(shè)施造成的一些安全問題。(2)體育設(shè)施沒有及時更新?lián)Q代,據(jù)調(diào)查,現(xiàn)仍存在大量破舊的體育設(shè)施,存在大量的安全隱患。

二、在安全應(yīng)急管理機制方面的問題的可行性預(yù)防措施

1.遇到突發(fā)事件,及時上報發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件后,要及時向上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)和主管部門報告,并通報公安機關(guān)。同時學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)依靠各級干部和教師、學(xué)生骨干以及學(xué)生群眾團體摸清醞釀突發(fā)事件的原因、意圖和主要組織者,及時和涉及人員的代表談話,有針對性地做好疏導(dǎo)工作。凡是應(yīng)該解決又能夠解決的問題,要及時解決;一時不能夠解決的問題,要報告上級主管部門幫助解決。對于涉及人員所提出的無理要求,應(yīng)堅持原則,給予批評教育,力爭在萌芽狀態(tài)中將事件處理妥善。2.加大對安保部門的設(shè)備的投入,加強對安保部門的管理,加強對安保人員的素質(zhì)培訓(xùn)高校校園的治安保衛(wèi)工作的好壞將直接影響大學(xué)生的切身利益。只有做好高校校園治安保衛(wèi)工作,才能使大學(xué)生的生命財產(chǎn)安全得到保障,使他們能全身心地投入到日常學(xué)習(xí)生活中去。因此,高校應(yīng)撥付更多經(jīng)費于安保部門,增加安保部門的先進設(shè)備,對安保部門的管理制度、機制進一步規(guī)范,開展一系列培訓(xùn)課程等,使保安人員對于校園的危急事件能更有效、穩(wěn)妥地處理。3.加強校園的安全宣傳,提高師生自身的安全意識高校校園安全管理部門要定期開展宣傳提高高校師生安全意識的活動,向全體教職工和學(xué)生普及法律知識,傳輸安全知識,增強全體教職工和學(xué)生的自我防范及自我保護能力,增強全體教職工和學(xué)生的遵紀(jì)守法的觀念,進而提高全體教職工和學(xué)生的整體素質(zhì),使大家更加關(guān)注校園治安,積極主動地參與到校園治安綜合治理的工作中來,主動成為改善校園治安環(huán)境、治安秩序的主人翁。此外,高校安全管理部門還要定期組織教職工和學(xué)生進行防火安全演練、應(yīng)急疏散演練及火場逃生自救演練等方面的應(yīng)急疏散演練和教育培訓(xùn)。

三、構(gòu)建高校安全應(yīng)急管理機制

高校安全應(yīng)急管理關(guān)系著學(xué)生們的生命和財產(chǎn)安全,因此,各高校必須高度重視并在制定高校安全應(yīng)急管理機制時遵循以下幾點基本原則:①珍愛生命,以人為本,安全第一②全校聯(lián)動,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)③依靠科學(xué),依法規(guī)范,利于操作④預(yù)防為主,注重評估,平戰(zhàn)結(jié)合⑤預(yù)先演練,快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對在上述原則的基礎(chǔ)上,在構(gòu)建高校安全應(yīng)急管理機制時應(yīng)著重注意以下幾點:1.建立完善的信息系統(tǒng),以便監(jiān)督高校有安全隱患的地方隨著科技的進步,時代的推進,信息系統(tǒng)應(yīng)進入高校安全應(yīng)急管理機制中。其實,信息系統(tǒng)在更多的情況下是處于防范的角色。譬如,在平日,校園保安巡視應(yīng)采用指紋簽到模式,確保每個保安的巡視工作都能落實到位,預(yù)防校園危急事件發(fā)生;在校園有安全隱患的地方安裝攝像頭,一旦發(fā)生緊急事件,信息管理部門能及時發(fā)現(xiàn),并且調(diào)查清楚事件過程以及責(zé)任歸屬。引入信息系統(tǒng),使得高校安全應(yīng)急管理機制更加科學(xué)化、先進化、時代化,監(jiān)督校園的每一個角落,把校園安全應(yīng)急管理真正落實到位。2.建立獨立的高校安全應(yīng)急管理和監(jiān)督部門管理和監(jiān)督工作應(yīng)獨立分開,使管理工作能更好地落實到位。監(jiān)督工作應(yīng)由另一個獨立部門進行,使得管理工作不能徇私、包庇,能確實地保障在校師生、員工的安全,而不是一個虛設(shè)的高校安全應(yīng)急管理機制。而監(jiān)督部門人員應(yīng)認(rèn)真工作,監(jiān)督好相關(guān)部門的工作,起著督促的角色。3.建立形式多樣、效果良好的高校安全教育機制安全和危機意識需要長期不斷地灌輸和培養(yǎng),才能使廣大師生在危急關(guān)頭迅速做出反應(yīng)。學(xué)校必須加大公共安全教育的投入,并使之系統(tǒng)化、長效化。此外,學(xué)校還應(yīng)大力開展關(guān)于公共安全教育的通選課,如人身安全、財產(chǎn)安全、消防安全、交通安全、網(wǎng)絡(luò)信息安全、食品安全、心理健康教育、人文素養(yǎng)等,以提高師生職工的安全意識和防險避災(zāi)能力,提高高校應(yīng)急處置工作水平,提高處置突發(fā)事件的能力。4.建立健全高校突發(fā)事件通知機制學(xué)生突發(fā)事件往往會以小道消息的形式迅速在校園蔓延,甚至?xí)饘W(xué)生的恐慌,影響校園穩(wěn)定。因此,當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時,應(yīng)由學(xué)校最高決策機構(gòu)在第一時間在官方渠道準(zhǔn)確可靠的信息,讓學(xué)生們服從學(xué)校的統(tǒng)一指揮。這樣做不僅保證了師生的知情權(quán),而且可以及時穩(wěn)定學(xué)生的情緒,引導(dǎo)輿論,封殺謠言。5.強化演練,提高高校應(yīng)急處置預(yù)案的科學(xué)性和可操作性所有高校都針對各個方面制訂了各項應(yīng)急預(yù)案,學(xué)校應(yīng)定時開展突發(fā)事件預(yù)演,如火災(zāi)等,及時發(fā)現(xiàn)預(yù)案中的問題,進行修訂和完善。只有通過實踐,才能提供真正的保障。一旦發(fā)生突發(fā)事件,才能馬上啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速調(diào)動校內(nèi)、校外一切有利資源,形成聯(lián)動機制,有效控制事態(tài)發(fā)展。

四、建立高校安全應(yīng)急管理機制的信息化平臺

第7篇:高校校園交通安全管理范文

按照省效能辦《關(guān)于開展優(yōu)惠政策執(zhí)行情況自查活動的通知》和廳辦公室、效能辦的通知要求,根據(jù)廳辦公室整理的《2012年省政府出臺的優(yōu)惠政策及我廳工作的相關(guān)文件匯總表》,涉及我處的工作主要是加強校車安全管理責(zé)任、強化校車動態(tài)監(jiān)管和普及中小學(xué)安全基礎(chǔ)教育?,F(xiàn)將我處貫徹落實情況匯報如下:

一、嚴(yán)格落實校車安全管理責(zé)任,強化校車安全監(jiān)管方面

一是狠抓校車安全規(guī)范化管理。今年以來,召開了全省中小學(xué)幼兒園安全工作會議、校車更換專題會議、校車安全管理工作聯(lián)席會議,組織開展專題調(diào)研,建立了校車安全管理工作基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息季報制度。全面掌握校車基礎(chǔ)數(shù)據(jù),進一步提高校車安全管理工作的針對性和有效性。進一步健全和完善校車安全管理制度,規(guī)范安全管理臺帳,規(guī)范校車檔案,強化校車的日常安全監(jiān)管與考核。嚴(yán)格落實校車運行安全管理措,排查清理在用學(xué)校校車,堅持校車“六定”(定人:固定駕駛員、隨車管理教師或人員、定車:固定班次、定座位:固定學(xué)生座位、定檢:定時對校車進行檢測維護、定線路:固定接送線路、定時間:固定接送時間)管理模式和落實日常管理“三個嚴(yán)禁”(嚴(yán)禁無證<校車許可證、駕駛證、行駛證>的車輛運送學(xué)生、嚴(yán)禁超載超速、嚴(yán)禁違規(guī)運營)。健全落實校車及其駕駛?cè)?、照管人員管理制度和應(yīng)急措施,簽訂交通安全責(zé)任書,明確各自的安全管理責(zé)任施。嚴(yán)格落實校車使用、保養(yǎng)和校車駕駛?cè)思罢展苋藛T日常管理各項制度。對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛?cè)思罢展苋藛T遵章守紀(jì)及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄。規(guī)范校車使用許可,嚴(yán)格駕駛?cè)说馁Y格審查與聘用管理。加強學(xué)生上放學(xué)交通安全管理,教育引導(dǎo)學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員、超速車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類交通違法行為。對農(nóng)村學(xué)生確實難以保障就近入學(xué),且校車和客運車輛不能滿足乘車需求或受公路交通條件限制,車輛不能開行的地方,實行學(xué)生集體上下學(xué)路隊管理,形成學(xué)生每天按路隊上放學(xué)制度,并要求有條件的地方學(xué)生要佩戴小黃帽,保證學(xué)生步行安全。二是開展校車和學(xué)生道路交通安全專項整治。年初,按照省政府辦公廳《關(guān)于開展全省學(xué)生接送車輛交通安全專項整治工作的通知》要求,我廳會同公安、交警、安監(jiān)等部門組織開展了為期3個月的學(xué)生接送車輛專項整治工作,建立了校車安全舉報監(jiān)督制度,設(shè)立了舉報監(jiān)督電話,自覺接受社會監(jiān)督。為貫徹落實《校車安全管理條例》和省政府《關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的實施意見主要工作分工方案的通知》、省政府辦公廳《關(guān)于繼續(xù)深入開展道路交通安全綜合整治工作方案的通知》,5月份,我廳又聯(lián)合省公安廳、省交通運輸廳下發(fā)了《關(guān)于持續(xù)深入開展校車及學(xué)生接送車輛交通安全專項整治工作的通知》,決定從5月至12月,在全省范圍內(nèi)持續(xù)深入開展以強化宣傳教育、規(guī)范安全管理、實施校車安全工程、加強路面執(zhí)法為重點的校車及學(xué)生集中接送車輛交通安全專項整治行動。據(jù)統(tǒng)計,專項整治開展以來,全省各地各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書17.6萬份,召開主題班會6.8萬次,主題家長會2.5萬次。秋季開學(xué)前,我廳又按照省政府開展道路交通安全綜合整治“三年行動”及集中整治大會戰(zhàn)工作要求,及時制定下發(fā)了《校車和學(xué)生道路交通安全綜合整治“三年行動”及集中整治大會戰(zhàn)實施方案》,成立以廳長鞠維強擔(dān)任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)處室組成的省學(xué)生道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室,決定通過三年努力,達到全省校車和學(xué)生道路交通事故死亡人數(shù)下降30%,力爭不發(fā)生較大以上校車和學(xué)生道路交通事故,師生交通安全受教育率達100%,交通安全知識知曉率達100%,三年整治學(xué)校覆蓋率達100%,全省校車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達100%,實現(xiàn)全省教育系統(tǒng)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。三是強化校車安全監(jiān)管長效機制建設(shè)。健全和完善校車安全管理制度,強化校車的日常安全監(jiān)管與考核。建立健全校車管理臺賬,規(guī)范校車檔案,嚴(yán)格落實校車使用、保養(yǎng)和校車駕駛?cè)思罢展苋藛T日常管理各項制度。對校車的日常運行維護與檢驗、駕駛?cè)思罢展苋藛T遵章守紀(jì)及其審驗、交通事故與安全教育等情況進行跟蹤記錄,切實加強校車的日常監(jiān)管。同時,創(chuàng)新校車監(jiān)管手段,督促各地各學(xué)校抓好校車安裝使用帶有衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控功能的行駛記錄儀工作。目前,全省已有1830輛國標(biāo)校車和非專用校車安裝了衛(wèi)星定位裝置,并接入當(dāng)?shù)毓步煌ü芾肀O(jiān)控平臺,實行動態(tài)管理、實時監(jiān)控。

二、大力普及安全基礎(chǔ)教育,加強應(yīng)急疏散演練

認(rèn)真貫徹落實《福建省學(xué)校安全管理條例》、《校車安全管理條例》和《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》等有關(guān)法律法規(guī)。一是堅持安全教育進課堂。大力實施中小學(xué)安全教育課程,將安全教育納入教學(xué)計劃,列入地方課程和地方教材,針對不同年齡階段學(xué)生,根據(jù)不同時期和季節(jié)特點,增強學(xué)科滲透,推進安全教育“進教材、進課堂、進頭腦”。二是開展多種形式的主題教育。今年以來,我廳先后組織開展安全生產(chǎn)月、防災(zāi)減災(zāi)日、5.12防震日等6次全省性的系列宣傳活動。特別是1月份,組織開展了“關(guān)注校車、關(guān)愛學(xué)生”為主題的中小學(xué)交通安全宣傳教育周活動;3月份組織開展了“普及安全知識,提高避險能力”為主題的第十七個全國中小學(xué)生安全教育日和福建省第五個學(xué)校安全教育周主題教育;9月份組織開展了“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”為主題的學(xué)生道路交通安全宣傳教育周活動,3次主題活動教育面廣、宣傳力度大,效果明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅學(xué)生道路交通安全宣傳教育周期間,全省各地各學(xué)校召開各類動員會、舉辦啟動儀式5000多場次,開展專題講座6348場次,制作專題展板、板報、專欄8173期/條,張貼橫幅標(biāo)語6240條/幅,媒體報道859篇次,發(fā)送手機交通安全短信89萬條,發(fā)放致家長一封信241萬封,邀請交警進課堂3816節(jié),制作發(fā)放宣傳材料102萬份,組織觀看安全宣傳片3668場,開展安全進家庭156萬余戶。三是舉辦了安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽活動。今年5月至11月,我廳聯(lián)合中國習(xí)網(wǎng),組織全省中小學(xué)開展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”為主題的全省中小學(xué)生安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽活動。為推動競賽活動的深入開展,我廳專門下發(fā)文件、召開會議強調(diào)部署,并3次通報競賽進展情況。同時,把安全知識競賽與學(xué)校安全工作責(zé)任制考評結(jié)合起來,扎扎實實地把這項工作落到實處,師生及家長的參賽熱情高漲。全省336萬多名中小學(xué)師生及家長參賽,取得良好的效果。四是強化應(yīng)急疏散演練。指導(dǎo)推動各地各學(xué)校全面開展防災(zāi)減災(zāi)安全教育。每年都要求各地各學(xué)校組織2次以上應(yīng)急疏散演練。省和各級教育行政部門及學(xué)校都組織地震專家、消防官兵、公安民警等專業(yè)人員到學(xué)校指導(dǎo)師生開展防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急演練,切實提升師生的避險能力和應(yīng)急逃生能力。同時,我廳還繼續(xù)會同消防、地震部門開展了全國“消防安全宣傳教育示范?!焙汀胺勒饻p災(zāi)科普示范學(xué)校”創(chuàng)建及評選活動,今年共評選出12所中小學(xué)校推薦為全國“消防安全宣傳教育示范校”。五是重視安全社會宣傳。編發(fā)《學(xué)校安全工作簡報》18期,有關(guān)安全工作經(jīng)驗做法多次被省委、省政府作為信息專報。同時,充分發(fā)揮媒體作用,主動加強與新聞媒體的溝通聯(lián)系,通過制作播放專題片、公益廣告、滾動字幕等多種形式,多次在省電視臺、教育電視臺、福建日報、海峽都市報、法制今報等新聞媒體,播放、刊登學(xué)校安全教育管理以及學(xué)生防溺水、防火、防災(zāi)和校車、學(xué)生道路交通安全等新聞和學(xué)生安全公益廣告、滾動字幕。通過張掛橫幅、標(biāo)語,開展大家訪、校訊通等途徑,面向社會宣傳普及安全知識?!缎\嚢踩芾項l例》和《福建省學(xué)校安全管理條例》頒布后,我廳及時發(fā)出通知,組織各級教育部門和學(xué)校廣泛深入地面向?qū)W生、家長及社會開展系列學(xué)習(xí)宣傳貫徹活動。同時,編印了《福建省中小學(xué)生交通安全宣傳教育掛圖》(2萬套)、《幼兒安全教育動畫片》(1.4萬盒),向全省中小學(xué)、幼兒園免費贈送,廣為張貼宣傳。為加強校車安全和校園綜治新聞宣傳,我廳于10月中旬組織部分中央和省的新聞單位記者深入部分市、縣開展采訪活動,及時總結(jié)推廣校車安全和校園綜治典型經(jīng)驗做法。

 

 

                         2012年11月22日

 

相關(guān)文件目錄

 

1.省教育廳、省公安廳、省交通運輸廳《關(guān)于持續(xù)深入開展校車及學(xué)生接送車輛交通安全專項整治工作的通知》(閩教安〔2012〕14號)

2.省教育廳《關(guān)于深入開展學(xué)生道路交通安全宣傳教育周活動的通知》(閩教安〔2012〕18號)

3.省教育廳《關(guān)于組織開展全國中小學(xué)生安全教育日和福建省學(xué)校安全教育周主題教育的通知》(閩教安〔2012〕6號)

第8篇:高校校園交通安全管理范文

國家高度重視人才的培養(yǎng)質(zhì)量。在高校教育快速發(fā)展階段,大學(xué)生管理工作面臨著新挑戰(zhàn)與新問題,需要高校管理人員結(jié)合多樣化、安全化等原則對大學(xué)生進行安全教育。高校進行大學(xué)生安全教育是要保護學(xué)生安全、維護社會治安、促進國家穩(wěn)定發(fā)展。但是隨著高校規(guī)模不斷擴大,校園周邊環(huán)境與校園內(nèi)部環(huán)境逐漸復(fù)雜化,高校治安的管理形勢也非常嚴(yán)峻。對此,則需要結(jié)合新形勢高校的發(fā)展特點,以及高校保衛(wèi)工作實際情況,利用科技手段與

教育途徑實現(xiàn)安全教育,提高大學(xué)生安全責(zé)任意識。

高校大學(xué)生安全教育背景與意義

在全球一體化趨勢發(fā)展形勢下,高校實行改革創(chuàng)新,并且隨著社會環(huán)境逐漸開放,在這一時代背景下,對我國的高校大學(xué)生安全提出更嚴(yán)格挑戰(zhàn)。高校大學(xué)生教育安全主要包括人身安全、心理安全、精神安全和財產(chǎn)安全等方面。在社會激烈的競爭環(huán)境下,出現(xiàn)的不和諧因素與國內(nèi)外小文化對大學(xué)生安全的沖擊,也存在一定的安全隱患與威脅。另外,高校為國家培養(yǎng)大批優(yōu)秀人才,同時也是推動社會發(fā)展的重要組成部分,其中高校大學(xué)生安全問題也是社會廣泛關(guān)注的問題,需要找出有效安全教育途徑,提高高校大學(xué)生安全責(zé)任意識。

高校大學(xué)生安全教育關(guān)鍵內(nèi)容

新生入學(xué)進行安全防范教育作為重點。新入學(xué)的高校大學(xué)生對于校園生活與周邊環(huán)境還不是很熟悉,常常被不法分子當(dāng)做作案的對象。所以,高校安全保衛(wèi)部門應(yīng)該與院系教育工作者聯(lián)合,對新生入學(xué)學(xué)生進行安全防范教育專題指導(dǎo)。

加強消防安全教育。高校大學(xué)生宿舍樓屬于人員較為密集的場所,并且在日常生活中會使用各種家用電器,電量隨之也會升高,尤其是在寒冷的冬季。因此高校為了避免發(fā)生消防安全事故,保證大學(xué)身的人生安全,應(yīng)該將消防安全教育列入大學(xué)生安全教育重點內(nèi)容之一。其主要教育內(nèi)容包括防火,正確使用宿舍樓樓梯附近消防設(shè)施,如何在發(fā)生火災(zāi)時安全逃離現(xiàn)場,同時不違規(guī)使用各種易燃電器等進行安全教育。

大學(xué)生心理健康安全教育指導(dǎo)。生活壓力逐漸加大,社會壓力加大,以及學(xué)生在面臨就業(yè)時所遇到的經(jīng)濟壓力、情感壓力、學(xué)習(xí)壓力和就業(yè)壓力等,導(dǎo)致部分大學(xué)生產(chǎn)生心理問題。所以,高校應(yīng)該加強對大學(xué)生心理安全和心理衛(wèi)生等知識教育,讓大學(xué)生在重重壓力下積極的應(yīng)對挫折,有一定心理預(yù)防能力。

新形勢下高校大學(xué)生安全教育途徑

宣傳安全教育,轉(zhuǎn)變觀念。從學(xué)校、學(xué)生各個安全角度分析,涉及校園內(nèi)及周邊環(huán)境,高校應(yīng)該統(tǒng)一編寫大學(xué)生安全教育精編手冊。其次,高校應(yīng)該積極開展法制教育講座或宣講會,提高精神文明建設(shè)。高校為了培養(yǎng)出大批優(yōu)秀的、具有法律素質(zhì)的社會事業(yè)建設(shè)者與接班人,需要加強大學(xué)生對法律知識的學(xué)習(xí),提高自己的安全責(zé)任意識。但是,在新形勢教育發(fā)展下,高校大學(xué)生普遍缺少一定程度的法律觀念,學(xué)習(xí)或了解到的法律知識也是少之又少。所以,高校應(yīng)切實從思想品德教育,規(guī)范大學(xué)生精神面貌,從而為普法奠定基礎(chǔ)。在新生入學(xué)時,讓學(xué)生了解校園行為準(zhǔn)則與懲罰標(biāo)準(zhǔn),繼而順利進行安全教育。通過思想教育,讓學(xué)生從點滴小事做起、從自我做起,遵紀(jì)守法,自覺維護校園安全的同時,保護自身安全。并且,對學(xué)生進行心理健康教育指導(dǎo)也是必不可少的,大學(xué)生心理與生理處于尚未成熟階段,思想也較為盲目,在遇到突發(fā)狀況或者是涉及安全時,不能夠冷靜的面對沖突進行選擇。因此,高校應(yīng)該定期對學(xué)生進行心理健康教育,幫助指導(dǎo)學(xué)生如何正確對待學(xué)習(xí)和處理人際關(guān)系,使學(xué)生樹立正確的、世界觀、人生觀和價值觀。

安全防范教育包括消防安全、治安防范、交通安全等。由于我國教育事業(yè)不斷蓬勃發(fā)展,高校招生人數(shù)和校內(nèi)工作人員數(shù)量也在不斷擴大,從而消防重點問題不斷增多。需要高校密切關(guān)注消防安全問題,對大學(xué)生進行消防安全教育,通過消防知識、防火制度,以及滅火知識、火災(zāi)報警、正確使用滅火器材和疏散自救等方面進行演習(xí)教育;高校進行治安防范知識教育,在公共場所就如何妥善保管隨身物品等方面進行安全教育,可以提高學(xué)生

自我安全防范意識,遇到問題正確保護自己,處理問題;為了避免交通安全事故,高校還應(yīng)該通過安全教育使學(xué)生了解到基本交通法規(guī),提高交通安全意識,在交通帶來便利的同時提高自身安全。

建立健全安全責(zé)任制度,轉(zhuǎn)變安全管理模式。安全教育是長期、系統(tǒng)化工程,其涉及面較為廣泛。為了保障安全教育效果,首先要建立健全安全責(zé)任制度,真正落實教育者責(zé)任。在監(jiān)督機制確定方面,需要制定完整制度,根據(jù)制度對各個單位、學(xué)生和職能部門進行約束,形成安全工作體系,實施規(guī)范化安全組責(zé)任管理模式。需要將每個責(zé)任落實到相關(guān)負(fù)責(zé)人身上,使高效安全教育經(jīng)?;?、制度化,從而使校園的每個學(xué)生和部門都有安防范安全意識。

重視課堂教育,擴展教育形式。高校內(nèi)部資源與設(shè)備豐富、并且有雄厚的師資力量作為教育資源背景,因此高校可以借助于不同形式平臺,例如:互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)手段,通過現(xiàn)實生活和虛擬空間切合聯(lián)系,將課堂內(nèi)部與外部結(jié)合考慮,從而實現(xiàn)媒體安全教育,將安全教育擴展到課堂和社會實踐中。并且,專業(yè)教師和課堂公共教師應(yīng)該共同協(xié)作引導(dǎo)學(xué)生進行安全防范,將學(xué)生作為安全教育主體,從教材、課堂與實踐中完成安全教育目標(biāo),從而進一步提高高校大學(xué)生安全教育時效性。

調(diào)動學(xué)生安全防范主觀能動性。高校各級院系應(yīng)積極與保衛(wèi)部門配合協(xié)調(diào),調(diào)動學(xué)生積極性,主動搜索與了解校園安全活動信息。并且在學(xué)生隊伍中建立安全防范隊伍,與校園保衛(wèi)部門相配合,參與學(xué)生安全治理工作中,通過檢查和調(diào)查,妥善處理學(xué)生之間矛盾糾紛,積極響應(yīng)高校效安全知識教育宣傳活動。通過參與活動,更能使學(xué)生親身感受到安全教育的重要性,從而自覺提高安全防范意識、自我約束力和自我保護力。

開展治理活動。由于社會開放程度的提高,社會上普遍存在的負(fù)面因素在一定程度上會影響校園建設(shè)環(huán)境,所以,高校需要切實結(jié)合校園周邊環(huán)境與校園內(nèi)部環(huán)境展開綜合性治理工作。第一,是要與當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)職能部門相聯(lián)系,二者共同完成高校安全管理機制;第二,高校根據(jù)辦學(xué)特色建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度與體系,加強對大學(xué)生的日常生活管理。如果條件允許的情況下,定期對高校安全教育人員進行教育培訓(xùn)和指導(dǎo),從而進一步加強教育人員與保衛(wèi)人員綜合素質(zhì)與能力,對增強校園安全管理提高保護力,增強校園治安防范能力,為高校高質(zhì)量教育發(fā)展提供堅實的保障力。

第9篇:高校校園交通安全管理范文

一、高度重視,把安全管理作為教育工作的一項重要內(nèi)容來抓。

領(lǐng)導(dǎo)重視是正常開展安全管理工作的前提。安全管理工作中任何疏忽而導(dǎo)致的問題,都可能給社會、學(xué)校和家庭帶來不可挽回的損失,可以說安全管理工作是關(guān)系到全區(qū)萬名師生生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到社會穩(wěn)定、家庭幸福的大事。

我局著重從以下幾個方面加強對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。一是安全管理工作列入工作計劃,并作為首要工作抓緊抓好。強調(diào)樹立安全管理意識,深入貫徹國家和省市安全管理的有關(guān)精神,消除各學(xué)校(單位)安全隱患,加強師生安全教育和管理,以及依法治教,在與學(xué)校簽訂的年度目標(biāo)管理責(zé)任書上對安全管理工作提出了明確的要求。二是充分發(fā)揮安全管理責(zé)任人對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。一年來,我局多次召開各學(xué)校校長、幼兒園園長會議,傳達國家、省、市、區(qū)關(guān)于安全管理工作的指示,部署安全工作,要求校、園領(lǐng)導(dǎo)把安全管理工作放在重要工作議程,結(jié)合學(xué)校各個不同時期的特點和情況,把安全管理工作抓緊抓好。在各單位開展自查自糾活動的基礎(chǔ)上,針對存在的問題,我局有關(guān)負(fù)責(zé)同志每季度均到各校、園開展安全工作檢查,指導(dǎo)學(xué)校進一步加強安全管理工作。三是局里還撥出專項經(jīng)費,加強和改善公辦學(xué)校消防方面設(shè)施建設(shè),對于學(xué)校提出的安全管理工作方面用款,我局在有限的經(jīng)費內(nèi)予以優(yōu)先安排。

二、確立“大安全”觀念,層層落實安全文明目標(biāo)責(zé)任制。

按照中央、省、市、區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)的要求,我區(qū)教育系統(tǒng)結(jié)合學(xué)校教育教學(xué)的實際,確立了“大安全”的觀念。明確學(xué)校在學(xué)法、守法、防火、防盜、防毒、防破壞、防自然災(zāi)害、禁毒、打黑、保密安全、交通安全、設(shè)施設(shè)備安全、治安安全等方面的重要職責(zé)。我局和管委會簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并和各學(xué)校、幼兒園第一責(zé)任人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。各學(xué)校、幼兒園第一責(zé)任人又分別與教師簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。在責(zé)任書中體現(xiàn)了社會治安治理、安全管理責(zé)任和精神文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任的要點,我局成立了社會治安綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了綜治工作辦公室。層層實行責(zé)任制,層層簽訂了責(zé)任書,一級抓一級,層層抓落實。

三、開展安全管理法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳,健全規(guī)章制度。

為使各級有關(guān)安全管理條例和法規(guī)在學(xué)校得到廣泛的貫徹和落實,我局專門組織會議組織各學(xué)校校長、幼兒園園長學(xué)習(xí)宣傳安全管理有關(guān)法規(guī),還與區(qū)公安消防部門聯(lián)合舉辦教職工消防知識培訓(xùn)班。通過學(xué)習(xí),提高校長、園長以及教職工的政治敏銳性和鑒別力;強化廣大師生的安全防范意識,提高他們消防、衛(wèi)生、勞動、交通、治安、外出活動安全等方面的自我保護能力。

在增強廣大干部和師生安全管理意識的同時,我局及屬下各單位制訂的安全管理制度比較健全。如《意外事故應(yīng)急預(yù)案》、《消防安全工作制度》、《保安值班制度》等。各校均有保衛(wèi)、總務(wù)后勤、財物、食堂等工作制度,圖書館和各類實驗室制度、以及防黃、防毒、防賭等制度,對組織學(xué)生外出活動均有嚴(yán)格的審批、組織程序和規(guī)定。

四、按照部署,認(rèn)真開展安全管理工作。

對安委辦部署的各項工作,我局能結(jié)合教育系統(tǒng)的實際及時轉(zhuǎn)發(fā)并提出相應(yīng)具體措施,要求各單位認(rèn)真貫徹落實。

各學(xué)校、幼兒園認(rèn)真組織開展了以加強學(xué)校安全管理、強化師生安全意識為主題的安全教學(xué)活動,以各種形式開展安全知識宣傳教育,并加強安全教學(xué)監(jiān)督檢查。利用國旗下的講話、周會、班會時間進行以防溺水、防盜、防搶、防勒索、交通安全為主題的安全教育,并懸掛、張貼安全標(biāo)語、宣傳畫、掛圖,在班級、年級和校園制作有針對性的安全教育黑版報、原創(chuàng):墻報,強化了學(xué)校師生的安全意識和法律法規(guī)知識。促進我區(qū)中小學(xué)校、幼兒園安全教學(xué)工作的長期深入開展,確保師生人身安全和學(xué)校財產(chǎn)安全、保證教育教學(xué)工作的正常進行。

加強安全教學(xué)監(jiān)督檢查。由區(qū)教育局組織檢查組,每季度組織安全工作檢查,取締非法辦學(xué),消除辦學(xué)中的重大隱患,并深入到學(xué)校、幼兒園開展以校園內(nèi)部安全及校園周邊道路交通安全情況為主要內(nèi)容的大檢查。通過檢查,在落實各項安全責(zé)任制和安全工作規(guī)章制度,完善各項安全設(shè)施、設(shè)備、消防器材和飲食衛(wèi)生安全工作等方面,開展了對安全隱患的整改,健全和鞏固了安全措施,確保教育教學(xué)的安全。

主要認(rèn)真抓好以下幾個方面的工作:

一是開展安全管理教育和宣傳,增強廣大師生安全防護意識。教育學(xué)生熱愛生活、熱愛和珍惜生命、學(xué)會生存、關(guān)心集體、愛護公物等,將安全管理作為學(xué)校教育工作的重要組成部分。我局要求學(xué)校利用國旗下的講話、課外活動、周會、黑板報、放錄相等方式對學(xué)生進行安全管理教育,使廣大師生牢牢樹立人身安全、交通安全、飲食衛(wèi)生、“三防”安全等大安全觀念,提高自我保護能力。

二是主動取得各有關(guān)方面的大力支持。學(xué)校的治安治理是一項系統(tǒng)工程,需要教育、公安、城管、環(huán)保、衛(wèi)生、三防辦、工商、居委會等有關(guān)方面協(xié)同作戰(zhàn),密切配合。所有學(xué)校都聘請了法制副校長,把加強社會主義精神文明建設(shè)與發(fā)揮公安機關(guān)職能作用有機結(jié)合起來,推動學(xué)校育人環(huán)境進一步優(yōu)化。

三是徹底整治學(xué)校周邊環(huán)境。按照市的要求,我局聯(lián)合公安局召開各學(xué)校、幼兒園負(fù)責(zé)人會議布置整治學(xué)校周邊環(huán)境工作會議。對本區(qū)學(xué)校(園)周邊安全隱患情況進行了核實,摸底排查,列入整治方案之中。在會上,明確了分工,落實了責(zé)任,對近期能解決的問題,立即予以解決;一時解決不了的,提出方案,分階段解決;確實解決不了的問題,作出說明。集中整治學(xué)校及周邊地區(qū)治安環(huán)境活動初步解決了影響學(xué)校及周邊地區(qū)治安隱患和突出的治安問題,進一步優(yōu)化了學(xué)校的育人環(huán)境,取得了較好的效果。

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