高職教育教學(xué)工作總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：高職教育教學(xué)工作總結(jié)范文

主要工作成績和存在問題

一、學(xué)術(shù)研究與成果 2、2012年12月在由教育部主管、中國教育學(xué)術(shù)委員會主辦的綜合性、教育學(xué)類核心期刊（國際標(biāo)準(zhǔn)刊號issn1687-1784、國內(nèi)統(tǒng)一刊號cn54-1190/g，）《中國教育月刊》上發(fā)表題為《xx》論文，并或論文一等獎。

3、圓滿完成了碩士研究生論文答辯，并得到中央教育科學(xué)研究所外審專家的好評，希望能將課題在工作實踐中不斷深入研究并加以應(yīng)用。

二、新環(huán)境、新起點、新目標(biāo)、新角色

新的起點，必須要保持長期一貫的敬業(yè)奉獻(xiàn)精神，堅持和發(fā)揚勇于吃苦、做事干練、悉心全面、有張有持，在總結(jié)提煉中有所創(chuàng)新的養(yǎng)成性工作習(xí)慣；堅持團(tuán)結(jié)合作、踏實做事、正直做人、相互補臺的做事做人原則；立足本職、兼顧全局、大處著眼、小處著手的工作之道?；谶@樣一種心態(tài)，基本圓滿地完成了工作目標(biāo)和交辦的其它臨時性工作，無和的行為。

三、主要工作完成情況：

1、先進(jìn)的教育理念是開展人才培養(yǎng)工作的航標(biāo)，為了學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的高等職業(yè)教育思想和經(jīng)驗，一方面，與高教所聯(lián)合籌備、策劃“高職教育論壇”，已舉辦三期，第四期正在組織中；另一方面，組織實施全院指導(dǎo)性教育理論、教學(xué)信息、教改經(jīng)驗等各類專題學(xué)習(xí)8次；

2、三次參與組織了院級和省級優(yōu)秀多媒體課件、網(wǎng)絡(luò)課堂和網(wǎng)站的評審?fù)扑]工作；6次參與2012年研究生人才引進(jìn)的聽評課工作；4、還分別到上海和南京參加高等職業(yè)教育精品課程和專業(yè)建設(shè)學(xué)習(xí)班及大學(xué)英語教學(xué)改革現(xiàn)場推進(jìn)會，會后分別以內(nèi)參資料和會議紀(jì)要的方式向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和教師進(jìn)行了專題匯報。

5、負(fù)責(zé)對新進(jìn)教師進(jìn)行有關(guān)教學(xué)管理制度文件的學(xué)習(xí)指導(dǎo)，并對新教師學(xué)習(xí)情況進(jìn)行驗收。

6、組織了系部教學(xué)檔案的檢查工作，對檢查情況進(jìn)行了匯報反饋，并提出整改建議；

7、針對信息類職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)中的具體情況，進(jìn)行《關(guān)于信息類職業(yè)院校專業(yè)設(shè)置的相關(guān)分析》，力圖從全局的角度、行業(yè)的視角，在對比分析中立足學(xué)院實際，把握我院專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵要素；

8、先后組織了16院級教學(xué)專項研究立項及成果的補報和廳級10門精品課程、6個教改試點專業(yè)的申報工作；

10、組織了公共課教改情況研討交流會，之前對承擔(dān)公共課的系部、其他各系以不同的方式對公共課施教進(jìn)行了調(diào)研工作指導(dǎo)，為保證此項工作富有成效的進(jìn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。之后對公共課研討交流情況以會議紀(jì)要和簡報的方式進(jìn)行匯報和交流；

不足:由于剛到新環(huán)境工作，針對一些具體工作，雖然有一定的想法和工作熱情，但是在執(zhí)行中存在顧慮較多、謹(jǐn)慎有余、果敢不足的情況。由于對學(xué)院以往情況和上半年工作了解不夠，在工作點面相互結(jié)合上，在整體系統(tǒng)化推進(jìn)上略顯不足，被動。

第2篇：高職教育教學(xué)工作總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】校企合作；汽車營銷；人才培養(yǎng)路徑

隨著我國汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和成熟，市場對汽車專業(yè)人才的需求越來越多，同時，對于汽車專業(yè)人才的要求也越來越高，在汽車營銷領(lǐng)域，這一趨勢尤其明顯。在高等職業(yè)教育中，對于汽車營銷人才的培養(yǎng)需要與人才市場的需求相結(jié)合，這就對相應(yīng)的人才培養(yǎng)方式提出了新的要求。因此，在人才培養(yǎng)方案的設(shè)計中，需要深入分析企業(yè)對人才的需求狀況，結(jié)合時展的趨勢，培養(yǎng)出能夠滿足企業(yè)新需求，適應(yīng)時展新趨勢的汽車營銷人才。這樣一來，人才的培養(yǎng)過程就不能脫離企業(yè)的需求，而應(yīng)當(dāng)與企業(yè)進(jìn)行深入的交流與互動，采用校企合作便成為目前為止較為適合的一種方式。在具體的培養(yǎng)方式上，基于校企合作的理念形成了校企融合、定崗實習(xí)、訂單培養(yǎng)、工學(xué)結(jié)合這樣四種方式。其中較為深入的要數(shù)工學(xué)結(jié)合和訂單培養(yǎng)這兩種方式，而靈活性較強的是校企融合和頂崗實習(xí)這兩種方式。當(dāng)然，這四種方式孰優(yōu)孰劣很難評判，需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，企業(yè)對人才的需求狀況進(jìn)行綜合評價。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下企業(yè)對汽車營銷人才的需求狀況分析

企業(yè)對于汽車營銷人才的需求一直都比較旺盛。一方面是因為營銷人才的流動性較大，另一方面，也是因為汽車營銷人才的培養(yǎng)周期比較長，據(jù)大多數(shù)汽車銷售服務(wù)企業(yè)管理人員反應(yīng)，一個新進(jìn)的汽車營銷人員從入職到熟悉基本知識，至少要三個月的時間，從熟悉到精通則需要9個月到2年不等，這還是基于員工本身思維活躍、勤勞肯干的基礎(chǔ)上。從各企業(yè)的招聘情況來看，具有一定汽車專業(yè)知識、營銷理論知識以及良好實踐能力的人才，是比較受企業(yè)歡迎的。

我們走訪了金華市規(guī)模較大的幾十家汽車銷售服務(wù)公司，進(jìn)行了相應(yīng)的人才需求狀況調(diào)研，發(fā)現(xiàn)企業(yè)最看重的依然是員工的品質(zhì)，包括忠誠、勤勞、愛崗敬業(yè)等良好的職業(yè)道德。其次是對能力的需求，溝通協(xié)調(diào)能力是企業(yè)在選拔和提升營銷人員時最看重的方面，其次是汽車專業(yè)知識和營銷業(yè)務(wù)能力，最后，才是對學(xué)歷的要求。在學(xué)歷需求上，普遍以大專學(xué)歷為主，也有企業(yè)表示，如果能力突出，可適當(dāng)放寬學(xué)歷的要求。

在調(diào)查過程中，了解到的一個新現(xiàn)象是，企業(yè)希望自身的營銷人員能夠適應(yīng)時代的要求，操作互聯(lián)網(wǎng)營銷。據(jù)一些汽車4S店反應(yīng)，現(xiàn)在有許多客戶會在易車網(wǎng)、汽車之家以及品牌官網(wǎng)等主流的汽車網(wǎng)站上留下咨詢信息，4S店相關(guān)人員通過對這些信息的梳理、及時跟進(jìn)，挖掘到不少的潛在客戶。再通過電話營銷、邀約來店、上門回訪等方式，在這些潛在客戶中促成了一定的成交。這些4S店對于汽車營銷人才的要求也逐漸發(fā)生了一些變化，他們希望自身的營銷人員不僅具備良好的溝通能力、豐富的專業(yè)知識，也要能夠適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的要求，善于操作互聯(lián)網(wǎng)，始終站在瞬息萬變的市場前沿，形成具有個性的營銷方式。

這樣的汽車營銷人才，僅僅依靠學(xué)校里的課堂教育，有條不紊的實踐教育是很難培養(yǎng)出來的。學(xué)校作為教育機構(gòu)，畢竟離市場一線仍有一定的距離。榱伺嘌出適應(yīng)當(dāng)今企業(yè)所需要的汽車營銷人才，需要選擇校企合作的培養(yǎng)方式，同時，在基于校企合作的理念上，對于人才培養(yǎng)路徑需要更深入的探討。

二、改革理論課程，推進(jìn)基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)

汽車營銷人員有廣義和狹義之分，狹義的汽車營銷人員是指從事汽車整車銷售并提供相關(guān)銷售服務(wù)的工作人員，而廣義的汽車營銷人員除了從事汽車銷售的人員之外，還包括汽車配件銷售人員、汽車保險銷售人員、汽車服務(wù)接待人員以及客戶服務(wù)人員。我院汽營專業(yè)培養(yǎng)的人才是指廣義的汽車營銷人員。經(jīng)我院專家與合作企業(yè)骨干人員的崗位群調(diào)查分析，明確了我院汽營專業(yè)的畢業(yè)生可以從事的工作領(lǐng)域，應(yīng)當(dāng)完成的工作任務(wù)，需要具備的職業(yè)能力，確立了本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是，培養(yǎng)具有良好的思想品質(zhì)和職業(yè)道德，能運用現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能與使用等相關(guān)知識，會汽車技術(shù)服務(wù)、汽車市場營銷預(yù)測與策劃、汽車市場分析，具備汽車營銷及后服務(wù)管理能力，具有責(zé)任意識、創(chuàng)新意識和可持續(xù)發(fā)展的后備中高層管理能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 這就要求本專業(yè)畢業(yè)生既要熟練現(xiàn)代汽車尤其是轎車的結(jié)構(gòu)、原理以及性能特點，又需要具備較扎實的營銷專業(yè)知識，形成較強的語言表達(dá)與應(yīng)用能力、具有團(tuán)隊合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力，具備創(chuàng)業(yè)精神和開拓創(chuàng)新的能力，基于此，我院對原有的課程體系進(jìn)行了優(yōu)化，特別是重構(gòu)理論課程體系，推進(jìn)基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)。

（1）根據(jù)企業(yè)需求和時展的大方向，引入電子商務(wù)實務(wù)課程，并將其設(shè)置為一門專業(yè)必修課。電子商務(wù)是現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展大勢所趨，汽車作為高端消費品，其購買的流程，涉及到的服務(wù)較為復(fù)雜，一般都需要消費者到店親自進(jìn)行試乘試駕，進(jìn)行體驗并充分對比后才會形成購買，汽車購買后的保險、上牌、交稅等手續(xù)，又需要專業(yè)人員方能完成，這就和一般消費品不同?，F(xiàn)代電子商務(wù)主要是通過圖片展示、文字描述將商品的性能通過網(wǎng)絡(luò)展示給潛在客戶，消費者選中商品后在網(wǎng)上下單、支付，商家又經(jīng)過物流將商品送到消費者手中，這樣一筆交易便形成了。在這一過程中，消費者是通過商家的文字描述、圖片展示而對商品進(jìn)行了解的，商家要做的是盡可能準(zhǔn)確地將商品信息傳達(dá)給潛在消費者，消費者下單付款了，一般交易也完成了。與汽車的交易相比，銷售過程中需要的服務(wù)和手續(xù)少了很多。因此，電子商務(wù)在汽車銷售中的應(yīng)用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一般消費品那樣深入。但是，隨著電子商務(wù)的不斷創(chuàng)新，特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的推廣，汽車銷售服務(wù)公司開始探索獨特的適合汽車銷售的電子商務(wù)模式。目前主要是淺層次的結(jié)合，即利用電子商務(wù)平臺、互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行營銷推廣，吸引并邀約客戶來店體驗，進(jìn)而促進(jìn)成交。在該專業(yè)引入電子商務(wù)的課程，正是基于企業(yè)的需求和時代的發(fā)展，使學(xué)生在學(xué)習(xí)階段形成電子商務(wù)理論基礎(chǔ)，以便將來能夠迅速適應(yīng)崗位的變化以及新的要求。

（2）扎實學(xué)生的汽車?yán)碚撝R。在課程體系中安排了汽車文化、汽車構(gòu)造、汽車機械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機技術(shù)、汽車底盤技術(shù)、汽車電氣技術(shù)等課程，使學(xué)生形成較為全面的汽車知識。在這些課程的教學(xué)中，都安排了一定課時的實訓(xùn)，與合作企業(yè)共同進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生通過觀摩、體驗，甚至親自動手操作，形成對汽車的完整認(rèn)識。包括汽車品牌文化，不同車型的構(gòu)造和特性等，為學(xué)生有效地認(rèn)識和分析一款汽車打下扎實的理論基礎(chǔ)。

（3）提高學(xué)生的營銷技能。汽車營銷人才的核心能力仍然在于營銷技能的形成和提高。營銷不同于銷售。營銷是一個完整的循環(huán)往復(fù)的工作過程，包括市場調(diào)研、戰(zhàn)略制定、產(chǎn)品銷售以及售后服務(wù)等。營銷能力的提高需要有一定的理論支撐，不同于銷售經(jīng)驗可以以一次次的實戰(zhàn)中得到增加和提升，營銷能力更需要有全局的觀念，需要有對市場的感覺和把握。學(xué)生在走上汽車營銷崗位后，一般的職業(yè)路徑是銷售顧問――銷售顧問講師――銷售經(jīng)理――銷售總監(jiān)――總經(jīng)理，或者是在職場中打拼一段時間后自己進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，無論是哪種路徑，都需要對市場有足夠的把握，需要有全局觀念，形成管理者的思維方式，如此一來，理論儲備的重要性便顯現(xiàn)出來，有助于學(xué)生在未來的職業(yè)生涯中少走一些彎路，因此，在課程設(shè)置上包含了汽車市場營銷、汽車營銷心理學(xué)、汽車營銷策劃、汽車配件市場營銷等著重于培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)營銷能力的課程。

在專業(yè)理論課程的設(shè)計上，分別確定了專業(yè)平臺課程、專業(yè)核心課程與專業(yè)拓展課程，扎實學(xué)生的理論基礎(chǔ)。具體安排如圖1所示。

圖1 理論課程設(shè)計構(gòu)架

三、創(chuàng)新實訓(xùn)內(nèi)容，推進(jìn)基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)

為了培養(yǎng)面向企業(yè)需要、面向未來的汽車營銷人才，汽營專業(yè)在培養(yǎng)目標(biāo)的設(shè)計上，定位于要求學(xué)生既要有豐富的汽車專業(yè)知識，深厚的營銷理論知識，更需要把專業(yè)知識和營銷理論緊密結(jié)合起來，形成較強的實踐能力。因此，在基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)模式中，利用實訓(xùn)課程體系的設(shè)計，形成了學(xué)生經(jīng)常走入企業(yè)的走出去模式。

學(xué)生實踐能力包括一般實踐能力、專業(yè)實踐能力和綜合實踐能力。其中一般實踐能力主要是指學(xué)生在社會上生存必須掌握的基本實踐能力，主要有獨立生活能力、交往合作能力、語言表達(dá)能力等。專業(yè)實踐能力是指完成某種職業(yè)活動所必須具備的實踐能力。對于汽營專業(yè)的學(xué)生來說，主要有正確評價汽車的能力，進(jìn)行市場調(diào)查和市場預(yù)測的能力、客戶開發(fā)的能力、溝通能力、汽車服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù)處理的能力等。綜合實踐能力是指完成復(fù)雜任務(wù)和解決新問題所具備的實踐能力。這三種類型的實踐能力是相互聯(lián)系、相互促進(jìn)的，其核心是專業(yè)實踐能力，主要解決職業(yè)適應(yīng)問題。

在教育條件下，學(xué)生專業(yè)實踐能力的形成經(jīng)過從知識到一般技能再到熟練技能最后能夠綜合應(yīng)用這樣4個階段（見圖2）

圖2

第一步是從知識到一般技能的轉(zhuǎn)化，在適宜的環(huán)境條件下，經(jīng)過教師的指導(dǎo)和同伴的影響，學(xué)生將獲得的顯性知識加以實際操作運用，鞏固知識，獲得某種技能和問題解決的策略。第二步是從一般技能到熟練技能的轉(zhuǎn)化。學(xué)生將已獲得的技能，經(jīng)過多次實踐，強化訓(xùn)練，達(dá)到自動化的熟練程度。在這一過程中，學(xué)生需進(jìn)行獨立的實踐訓(xùn)練，教師指導(dǎo)學(xué)生不斷地修正錯誤，使學(xué)生形成具有個性特色的思維方法和解決問題的風(fēng)格。最后是從熟練技能到綜合應(yīng)用，學(xué)生能夠應(yīng)用技能來解決現(xiàn)實情境中復(fù)雜的、不良結(jié)構(gòu)問題，這是在學(xué)生熟練技能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步將知識內(nèi)化的遷移過程。

基于學(xué)生實踐能力形成的客觀要求，我院在實訓(xùn)項目的安排上，由淺到深安排了課程實訓(xùn)、專項實訓(xùn)、崗前實訓(xùn)以及頂崗實訓(xùn)，確保學(xué)生每一學(xué)期都可以與企業(yè)進(jìn)行一次深入的接觸，對市場前沿有一定的感悟，一步步促進(jìn)學(xué)生綜合技能的形成。

在實訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)計上，我院汽營專業(yè)廣泛開展校企合作，先后與金華南方汽車銷售服務(wù)有限公司、金田汽車銷售服務(wù)有限公司等汽車4S店簽訂校企合作協(xié)議，不定期地安排學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實訓(xùn)。借助企業(yè)先進(jìn)的理念和技術(shù)，建立穩(wěn)定的校內(nèi)外實訓(xùn)基地，完成從理論教學(xué)到實踐技能教育的轉(zhuǎn)化，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。

校企共建的實訓(xùn)基地通過教師和學(xué)生參與企業(yè)任務(wù)，企業(yè)人員參與教學(xué)，為學(xué)生提供實習(xí)實訓(xùn)項目等，實現(xiàn)互利共贏的校企合作模式。我院積極加強校企合作，依托地方企業(yè)的優(yōu)勢，得以把實訓(xùn)課程引入到企業(yè)進(jìn)行教學(xué)，使學(xué)生在完全真實的職業(yè)環(huán)境中完成實訓(xùn)。初始實訓(xùn)課程有認(rèn)識性實訓(xùn)，學(xué)生在企業(yè)里實訓(xùn)一周，對汽車行業(yè)形成感性認(rèn)識。汽車專業(yè)知識的實訓(xùn)有汽車發(fā)動機實訓(xùn)、汽車底盤實訓(xùn)、汽車性能實訓(xùn)、汽車電氣實訓(xùn)，學(xué)生在校內(nèi)實訓(xùn)室中進(jìn)行簡單地操作，然后到企業(yè)參觀，在指導(dǎo)教師的安排下，跟著企業(yè)里的師父完成一定的工作量，并詳細(xì)描述自己的實踐情況形成實踐報告。在此過程中，從新車觀摩、新車清洗驗車，到維護(hù)車輛的接待過程與維修過程的觀摩、體驗和實踐，再到對車輛修理的參觀和體驗，使學(xué)生形成對汽車產(chǎn)品的整體認(rèn)識，對于汽車的構(gòu)造、性能、文化形成直觀的體驗。在完成了汽車專業(yè)知識的實訓(xùn)之后，開始進(jìn)行營銷實訓(xùn)，包括汽車商務(wù)禮儀實訓(xùn)、汽車推銷與商務(wù)談判實訓(xùn)，以及基于營銷管理的5S管理實訓(xùn)，通過這些實訓(xùn)，將學(xué)生的汽車專業(yè)知識與營銷知識有機地結(jié)合在一起，形成汽車營銷實踐能力。

經(jīng)過以上實訓(xùn)內(nèi)容的實施，學(xué)生的實踐能力已初步形成，為了進(jìn)一步提升學(xué)生的技能，在實訓(xùn)體系中設(shè)計了崗前實訓(xùn)，這一實訓(xùn)安排是基于校企合作進(jìn)行汽車營銷人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容，充分體現(xiàn)了校企合作的特色。這一實訓(xùn)安排在第五學(xué)期的后12周，時間長、內(nèi)容綜合，學(xué)生完全進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行鍛煉，并完成相應(yīng)的項目。過一系列有步驟、有計劃的實訓(xùn)，學(xué)生對理論有所鞏固提升，在技能上實現(xiàn)綜合應(yīng)用。

圖3 實訓(xùn)課程體系

四、構(gòu)建“雙師型”教師培養(yǎng)體系，為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障

雙師型教師是指集普通教師素質(zhì)和各種技師（工程師、會計師等）素質(zhì)于一體的教師，既能從事專業(yè)理論教學(xué)，又能指導(dǎo)技能訓(xùn)練的新型教師。既是知識的傳播者，又是實踐技能的示范者，理論和實踐并重的高素質(zhì)、具有雙重專業(yè)技術(shù)職稱的復(fù)合型教師。根據(jù)教育部高教司在高職高專教育教學(xué)工作合格學(xué)校評價體系中提出的“雙師素質(zhì)”教師標(biāo)準(zhǔn)要求，“雙師素質(zhì)”教師應(yīng)符合下列條件之一： 有兩年以上基層生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線本專業(yè)實際工作經(jīng)歷（近五年累計2年時間），能指導(dǎo)本專業(yè)實踐教學(xué)，具有中級（或以上）教師職稱。既有講師（或以上）教師職稱，又有本專業(yè)實際工作的中級（或以上）專業(yè)職稱（含行業(yè)特許的資格證書）。主持（或主要參加）兩項（及以上）應(yīng)用性項目研究，研究成果已被社會企事業(yè)單位實際應(yīng)用，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

汽車營銷專業(yè)根據(jù)自身的人才培養(yǎng)目標(biāo)，在教師的培養(yǎng)上設(shè)計了包括教師入企業(yè)培訓(xùn)、教師企業(yè)掛職在內(nèi)的“雙師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和評價體系。

首先，汽車營銷專業(yè)通過學(xué)院與合作企業(yè)制定了教師培訓(xùn)計劃，給每一位專業(yè)教師提供了進(jìn)入企業(yè)一線學(xué)習(xí)鍛煉的機會。專業(yè)教師到企業(yè)培訓(xùn)重在長效，有一定的持續(xù)性，因此所采用的方式比較靈活，有參與企業(yè)培訓(xùn)會議、參與一線崗位的頂崗實踐、做企業(yè)管理人員助理三種方式，安排教師有計劃、有步驟、經(jīng)常性地到企業(yè)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)專業(yè)技能，感受企業(yè)文化，與各類客戶接觸，提高應(yīng)對客戶的技巧，體會汽車市場的風(fēng)云變幻，進(jìn)一步掌握各類汽車營銷技能。使教師能夠始終對生產(chǎn)經(jīng)營一線的狀況有所了解，對汽車行業(yè)有深入的體會，持續(xù)提高專業(yè)教師的實踐操作技能，提升教師的實訓(xùn)教學(xué)管理水平。為進(jìn)一步搞好校企合作，實現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)合一，共同進(jìn)行人才的培養(yǎng)提供契機。

經(jīng)過培訓(xùn)，教師對自己所教授課程對應(yīng)的崗位現(xiàn)狀和發(fā)展方向有了更深入的了解，有利于教師在教學(xué)中引入當(dāng)前市場的新現(xiàn)象、新變化，使教學(xué)的步伐能夠跟上行業(yè)發(fā)展速度，提高教學(xué)質(zhì)量，有利于學(xué)生及早適應(yīng)職業(yè)要求，今早與社會接軌，提高汽車營銷人才的市場競爭力。

其次，比教師入企業(yè)培訓(xùn)更深入的是教師掛職機制的建立。掛職期間，教師完全成為企業(yè)的員工，服從企業(yè)的管理與考核，學(xué)校與企業(yè)共同對教師進(jìn)行過程管理。在掛職鍛煉期間，教師需要做到真正深入企業(yè)、參與生產(chǎn)、參與管理，同時進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究，每日撰寫工作總結(jié)與工作體會，同時反思自己的教學(xué)設(shè)計，做到工作與教學(xué)相結(jié)合。在實踐中，教師應(yīng)了解相應(yīng)崗位的工作要求，學(xué)習(xí)行業(yè)里的新技術(shù)，接受汽車行業(yè)的新觀念，同時利用自身優(yōu)勢積極為企業(yè)服務(wù)，真正讓企業(yè)、學(xué)校雙方都從中受益。

經(jīng)過掛職鍛煉的教師在教學(xué)理念上形成了更深刻的認(rèn)識，對企業(yè)的人才需求狀況有更準(zhǔn)確的了解，為準(zhǔn)確定位汽車營銷人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才需求規(guī)格提供有效建議，完成課程教學(xué)的改革。

經(jīng)過企業(yè)的培訓(xùn)和一定時間的掛職鍛煉，教師對于基于校企合作的人才培養(yǎng)目標(biāo)有了清晰的認(rèn)識，在教學(xué)實踐中能夠有意識有目的地設(shè)計任務(wù)，實施理實一體化的教學(xué)。在教學(xué)中可以用自身的實踐經(jīng)驗現(xiàn)身說法，使課堂更加豐富多彩，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在學(xué)生實訓(xùn)中作為指導(dǎo)老師能夠更加得心應(yīng)手，真正在教學(xué)中把理論與實踐結(jié)合起來，承擔(dān)好校企合作，培養(yǎng)符合市場需求的汽車營銷人才的重任。

為了鼓勵教師積極參與企業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)企業(yè)掛職鍛煉，學(xué)院制定了“雙師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和評價體系，將教師入企業(yè)的情況作為教師認(rèn)定“雙師型”教師的標(biāo)準(zhǔn)之一，與教師的待遇掛鉤，并進(jìn)行考核評價，為基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)提供師資保障。

基于校企合作的汽車營銷人才培養(yǎng)路徑的設(shè)計符合高職高專人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才成長規(guī)律。在課程設(shè)計上，充分考慮學(xué)生未來的職業(yè)發(fā)展路徑，為學(xué)生走向管理崗位奠定理論基礎(chǔ)。在實訓(xùn)設(shè)計上，考慮了學(xué)生技能形成的規(guī)律，由分散到綜合、由淺入深地進(jìn)行實踐能力的鍛煉。而這些設(shè)計，又都建立在與企業(yè)深入溝通，相關(guān)教師在行業(yè)一線親自體驗的基礎(chǔ)之上，因此，能夠有效地培養(yǎng)出適應(yīng)時展，滿足企業(yè)需要的汽車營銷人才。

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