工程施工安全應急預案精選(九篇)

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第1篇：工程施工安全應急預案范文

一、適用范圍

本預案所稱的重大質(zhì)量安全事故，指在臨川區(qū)域內(nèi)建筑工程施工現(xiàn)場可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上、一次死亡重傷合計10人及以上的事故，或者一次造成直接經(jīng)濟損失100萬元及以上的事故。

事故類別包括：

(一)建筑物倒塌及深基坑坍塌；

(二)塔式起重機等大型機械設備倒塌；

(三)整體模板支撐體系坍塌；

(四)多、高層建筑外腳手架倒塌；

(五)房屋拆除事故；

(六)其它重特大安全事故。

二、應急處理

(一)特大事故應急處理工作在區(qū)政府統(tǒng)一領導下，由區(qū)建設局負責，相關部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展。(二)成立臨川區(qū)建設工程重大事故應急處理指揮部(以下簡稱區(qū)指揮部)?？傊笓]由區(qū)建設局局長擔任；副總指揮由區(qū)建設局分管安全的副局長擔任；成員由區(qū)建設局相關科室、單位負責人組成。

區(qū)安全事故應急處理工作指揮部設在區(qū)建設局，指揮部辦公室設在區(qū)建設局工程綜合管理站，負責落實值班和應急處理具體工作。

三、應急處理指揮部職責

(一)組織有關部門按照應急預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

(二)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應急預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

(三)根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

(四)緊急調(diào)用各類物資、人員、設備和占用場地。事故搶救處理工作結束后應及時歸還或給予補償；

(五)當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

(六)配合上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作；

(七)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；

(八)適時將事故的原因、責任及處理意見向社會公布。

四、重特大事故報告和現(xiàn)場保護

(一)重特大事故發(fā)生后，事故單位必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)生的重特大事故情況及時、如實地的報區(qū)指揮部辦公室，并在24小時內(nèi)寫出書面報告，報送區(qū)政府。事故報告應包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位名稱、企業(yè)規(guī)模；

2、事故發(fā)生的時間、地點；

3、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失和初步估計；

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

5、事故搶救處理的情況和采取的措施；

6、需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關部門事宜。

7、事故的報告單位、簽發(fā)人和時間。

(二)指揮部接到重特大事故報告后，立即報告區(qū)政府并通知相關單位，同時派人迅速趕赴現(xiàn)場，進行事故現(xiàn)場的保護和證據(jù)收集工作。必要時可將事故情況通報給區(qū)公安局或駐軍及武警部隊，請求給予支援。

(三)重特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關部門單位必須嚴格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故的擴大及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

(四)區(qū)建筑工程重大事故應急處理指揮部電話：8436110、8447990、8282627。

報警電話：110或119。

醫(yī)療救護報警電話：120。

五、應急處理方案

(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報告區(qū)建設局主要領導，并迅速上報區(qū)政府。

(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地建設開發(fā)單位組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

(3)立即組織或通知就近建設行政主管部門，組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量，做好增援準備。

(二)應急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集需要的機械設備及人員、車輛迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排技術專家根據(jù)工程特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排受災群眾的生活問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

(4)自我保護

在救助行動中，搶救機械設備和救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

六、其它事項

(一)區(qū)建設局針對有可能發(fā)生的重特大事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導性意見，在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。

(二)各建筑開發(fā)單位要根據(jù)條件和環(huán)境的變化及時修改和完善預案的內(nèi)容，并組織人員認真學習，掌握預案的內(nèi)容和相關措施。定期組織演練，確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。

第2篇：工程施工安全應急預案范文

關鍵詞: 地鐵、裝飾、質(zhì)量、安全、工期、協(xié)調(diào)管理

1. 工程概況

南京地鐵南北線一期工程建設為國家重點工程，為南京主城區(qū)南北中軸線的快速軌道交通走廊。線路貫穿南京主城區(qū)的中心腹地，把城市中心區(qū)商業(yè)、金融、文化、綜合服務等繁華區(qū)及對外交通口等客流集散點連接起來，同時連接南北兩個工業(yè)區(qū)，其南延伸線穿過主城南部的寧南新區(qū)和東山新市區(qū)，最后至江寧大學城北端，是一條連接主城中心區(qū)和東山新市區(qū)的南北骨干線路。是南京南北客流走廊的骨干交通線，是南京市有史以來投資最大的城市基礎設施項目，它的建設倍受社會的矚目。

隨著高鐵南京南站在2011年6月底前投入正式運營，巨大人流匯集于此，地鐵南京南站將取代新街口站成為南京最大的“超級地鐵大站”。

作為南京地鐵1號線南延線15座車站中“最神秘”的也是最后開通的一站，其建設中質(zhì)量、安全、工期及協(xié)調(diào)管理也是建設者們付出最艱辛努力地站點。

2.現(xiàn)場情況及氛圍

對于地鐵一號線南延線D1S-TB02標（南京地鐵南站）裝飾工程，更是作為京滬高鐵南京南站的重要配套工程，且還作為規(guī)劃中3號線、6號線和12號線的換乘站，從公司領導到項目部每一位職工都明確該工程的重要性，發(fā)揮“整體運作”的管理優(yōu)勢，實行“兩個層面距陣式”管理模式和先進的“計劃管理”，組織實施和控制建設和管理成本，并將提出切實可行的合理化建議，完善設計方案，從而達到節(jié)約成本，降低工程造價的目標。特別是結合工程特點、工期要求展開討論、學習，使全體參建人員明確活動目標、任務和完成時間，激發(fā)職工的愛崗敬業(yè)熱情，正確樹立質(zhì)量、安全文明施工意識，齊心協(xié)力，團結合作，獻計獻策，迅速掀起“百日立功競賽”活動的，開創(chuàng)南京地鐵建設的新局面。

3.抓好質(zhì)量、安全、進度的原因分析

3.1開展勞動競賽，分階段，抓工期，落實管理步調(diào)，把好質(zhì)量關。

根據(jù)地鐵裝飾施工過程中我們發(fā)現(xiàn)，本工程建筑構造特殊（為地下兩層平行雙島站臺車站），占地面積大（建筑總面積達到了52996m2），地面建筑分散（七個出入口、四組風道及風亭、一部無障礙電梯），后期工期緊，建筑裝飾標準要求高。所以施工管理人員必須要都有當家做主的思想概念，轉(zhuǎn)變作風，加強管理，提高效率，增強緊迫感和責任感，充實力量、狠抓節(jié)點，才能確保工期、節(jié)點的完成。

3.2抓安全、促進文明施工

堅持安全施工預防為主的原則，堅定不移地落實各項安全措施，把安全教育落在實處，才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。

而文明施工、現(xiàn)場CI是建筑施工形象窗口，環(huán)境保護，文明施工規(guī)范化、標準化、制度化以及現(xiàn)場切實可行的保衛(wèi)及防盜工作，是施工現(xiàn)場綜合管理水平的體現(xiàn)，貫穿于項目施工管理的始終。

另外，地鐵的特點決定了成品保護在文明施工期中和期后的重要因素，只有制定合理的成品保護方案，認真組織實施，才能確保將工程完好地交付給業(yè)主。

4協(xié)調(diào)管理的成果與體會

協(xié)調(diào)管理包括內(nèi)部協(xié)調(diào)管理和外部協(xié)調(diào)管理。而管理又包含科學化管理、程序化管理和協(xié)作管理基礎上的人性化管理。我們在管理過程中分析得失因果，作到發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。

良好的協(xié)調(diào)管理對節(jié)約費用和降低工程成本起著重要而又特殊的作用。比如：合理布置施工平面圖，能減少臨時設施和避免材料二次搬運，并能節(jié)約施工用地；合理劃分流水段，可實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，降低成本。

4.1內(nèi)部協(xié)調(diào)管理

現(xiàn)場構筑物布局分散，使得機械、設備及人工工作效率降低，場內(nèi)材料運輸困難，從而影響到整個項目的形象進度，針對這種特點，施組著意于施工區(qū)段及分部分項的劃分，做到統(tǒng)一作業(yè)部署，合理安排各分項的施工先后順序，提供前期機械、人員、駐地等作業(yè)部署的基本脈絡，明確施工各個班組及各職能部門職責，抓好重點、難點（外幕墻下料、搪瓷鋼板安裝等）的施工組織和施工方法、方案的編制。

如：有蓋出入口主要特點為造型新穎美觀，是整個建筑物由內(nèi)向外的延伸，造型復雜，曲線多，標高交錯，高低跨施工交叉作業(yè)頻繁，給外裝鋁板幕墻、玻璃幕墻和內(nèi)裝接口施工帶來很大難度，就需要我們施工技術組織措施要全面詳細，要貫穿整個施工過程的每個環(huán)節(jié)，這樣才能很好的組織內(nèi)部協(xié)調(diào)關系。

同時針對這些難點，施組采取的主要措施有：

（1）室內(nèi)裝飾根據(jù)平面布置原則，組織各區(qū)段內(nèi)的流水施工。

（2）樓梯部位裝飾施工在主體施工完成后插入交叉施工。

（3）外墻裝修在內(nèi)外墻土建粉刷后插入施工。

4.2外部協(xié)調(diào)管理

項目全面推行項目管理，同建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、風水電設備安裝單位及其它系統(tǒng)接口施工單位等進行緊密配合，對工程施工進行全面計劃、組織，使技術、質(zhì)量、材料統(tǒng)一組織管理，從而協(xié)調(diào)各種施工關系，充分調(diào)動公司各種優(yōu)勢，保證總進度的實現(xiàn)。

比如在施工交叉最多的吊頂部位，我們通過業(yè)主、監(jiān)理的多次協(xié)調(diào)，明確了綜合布線的方案，避免了施工的不合理現(xiàn)象。

（1）盡量在吊頂內(nèi)平行分布，如有交叉重疊出，約定為：各種水管在下層，線槽在上層，線管在中層（或在橫梁空翻過交叉點）

（2）所有線管、線槽縱向分布（沿軌道方向），如橫向走時要求平直。

（3）所有線管、線槽（AFC除外），盡量不走或少走地面，應沿墻面以最短路徑到達頂部后連接再設備、設施。

（4）有造型的吊頂內(nèi)線槽線管理離土建已完成墻面應大于80厘米。

5、由協(xié)調(diào)管理而產(chǎn)生的合理化建議

5.1新材料、新工藝、新技術的引進

由于原土建設計及施工外墻預埋件（鋼板）面積不能滿足現(xiàn)有鋼結構的焊接寬度及高度（即現(xiàn)鋼結構面積遠大于原鋼板），造成新鋼結構需增加中間焊接板，使得結構外露，影響美觀。我們在通過計算及結構安全認證后建議采用局部粘鋼技術，粘結劑為環(huán)氧類或結構膠類材料，這主要是由于該類材料力學性能指標可滿足使用要求，且受力性能較好，便于施工。粘貼鋼板后約束了鋼結構的橫向變形，從而即可提高鋼結構的軸向承載力（即減少端部剪力），也可提高鋼結構節(jié)點的整體工作性能。

表1為武漢大學建筑科技有限公司生產(chǎn)粘結膠的力學性能指標（MPa):

5.2設計施工方案變更后的優(yōu)化

由于南京地鐵南站特殊性，施工現(xiàn)場墻面多為多孔磚，膨脹螺栓不能起到固定作用，因此我們經(jīng)過現(xiàn)場勘查，建議采用鋼筋網(wǎng)掛貼，固定采用穿墻螺栓與鋼筋網(wǎng)焊接，這樣即解決了多孔磚上膨脹螺栓強度不夠的問題，也保證了鋼筋網(wǎng)有足夠的承載力。

此外，由于已開通的線路部分站點廣告燈箱出現(xiàn)燈箱亮燈效果一般，甚至可看到燈管之間有明暗條紋。我們在配合安裝工程中利用自己的經(jīng)驗，針對公共區(qū)站廳、站臺12封燈箱光源原為T8燈管，我們還建議調(diào)整為T5燈管,且10支燈管減少至8支，通過提高反光板的質(zhì)量要求來保證燈箱光線明亮均勻，仍然保證無明顯明暗條紋或光暈，公共區(qū)燈箱表面平均照度（白底）2000Lux～3000Lux，軌行區(qū)燈箱表面平均照度（白底）3000Lux～4000Lux，最亮點與最暗點照度差不超過25%。這樣我們既實現(xiàn)了成本的降低，還符合建筑節(jié)能環(huán)保的國家策略。

類似的合理化建議我們在南京地鐵指揮部的鼓勵下，大膽地且切實際地提出很多，目的是把我們在實踐中更多的經(jīng)驗經(jīng)過研發(fā)轉(zhuǎn)化為新技術新工藝。

第3篇：工程施工安全應急預案范文

文獻標識碼：B文章編號：1008-925X(2012)07-0044-01

摘要：

本文首先分析了建筑施工企業(yè)的施工安全影響因素，進而提出了建筑企業(yè)的應急管理方法，包括應急預案的編制以及應急管理措施的制定，可以為建筑工程施工安全管理提供合理的參考。

關鍵詞：建筑施工企業(yè)；安全事件；應急管理

0引言

我國建筑施工企業(yè)施工過程中，經(jīng)常出現(xiàn)突發(fā)安全事故，造成了員傷亡以及企業(yè)財產(chǎn)損失，對于企業(yè)的進一步發(fā)展也是十分不利的。因此，建筑工程施工企業(yè)加強針對突發(fā)安全事件的應急管理，盡可能的降低人員傷亡以及財產(chǎn)損失，是非常重要的。應急管理主要是指在建筑工程施工過程中，為了預防突發(fā)安全事件的發(fā)生，降低突發(fā)安全事件造成的損失，而采取的一系列管理措施，建筑工程施工企業(yè)的應急管理，對于確保安全作業(yè)以及救援的及時有效具有重要的作用。

1建筑工程施工安全影響分析

由于建筑工程施工是一項繁瑣的系統(tǒng)工程，土方施工、地下施工以及高層施工較多，屬于高危行業(yè)，建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)影響因素較多，安全突發(fā)事件比較常見。建筑工程施工安全作業(yè)影響因素主要有以下幾方面：

1.1施工作業(yè)強度較高。在建筑工程施工過程中，存在著較多的人工操作，諸如模板支架的搭設、腳手架搭設、砌磚施工等均需人工作業(yè)，作業(yè)的勞動強度較高，工人體力消耗較多，因而容易因為疲憊或者疏忽導致突發(fā)安全事故。

1.2建筑工程施工現(xiàn)場作業(yè)條件復雜多變。建筑工程施工過程中從基礎到上部結構以及安裝工程施工，由于施工工藝以及施工工序的不同，現(xiàn)場作業(yè)條件千變?nèi)f化，經(jīng)常存在著不同班組交叉施工作業(yè)的現(xiàn)象，需要采取多種安全保障措施，因此容易出現(xiàn)安全突發(fā)事件。

1.3建筑工程高處以及露天作業(yè)較多。在建筑工程施工過程中，腳手架以及模板的搭設、室內(nèi)外的裝修等均屬高處作業(yè)，安全影響因素較多。此外，建筑工程施工大多在室外進行，安全施工受天氣環(huán)境影響因素較大。

1.4建筑工程施工安全管理。在建筑工程施工過程中，經(jīng)常存在著片面追求工程進度與成本的現(xiàn)象，對于施工作業(yè)的安全監(jiān)督管理不到位，不能定期開展作業(yè)人員的安全教育培訓，安全管理意識薄弱等，都容易導致施工過程中出現(xiàn)安全隱患，造成突發(fā)事件。

2建筑施工企業(yè)突發(fā)安全事件應急管理方法

根據(jù)相關統(tǒng)計，在建筑施工過程中，安全突發(fā)事件時有發(fā)生，建筑施工現(xiàn)場的因工傷亡比例也較大，主要集中在高空墜落、物體打擊、工程坍塌以及觸電與機械傷害等方面，造成了人員傷亡與財產(chǎn)損失，其后果十分嚴重社會影響巨大，因此，施工企業(yè)必須制定突發(fā)安全事件的應急管理體系，盡可能地降低傷亡與財產(chǎn)損失。

2.1建筑工程施工突發(fā)安全事件應急預案的編制。

應急預案的編制原則主要有以下幾方面：以人為本，把預防以及降低建筑工程施工安全突發(fā)事故造成的人員傷亡作為第一要務，提高施工作業(yè)人員自我防護的能力，提高施工企業(yè)的救援力量，減少人員的傷亡；科學實施，對于建筑工程安全事故應當嚴格按照施救原則，遵循首先排除險情進而施救，提高救援裝備以及救援技術水平，做到突發(fā)安全事件救援的及時有效；以預防為主，預防與應急相結合，在建筑工程施工過程中，做好突發(fā)安全事件的預防工作；統(tǒng)一領導，綜合協(xié)調(diào)，對于建筑工程施工企業(yè)，按照應急管理體系中的職責權限進行突發(fā)安全事件的應急管理以及應急處置工作。應急預案的編制的主要參考《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、、《中華人民共和國建筑法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《工程建設重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》、《建設工程重大質(zhì)量安全事故應急預案》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》以及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》為依據(jù)進行編制工作。

2.2建筑工程施工突發(fā)安全事件應急管理措施

2.2.1建筑工程施工應急保障隊伍的建設。施工企業(yè)應當成立應急救援隊伍，在建筑工程施工過程中，按照專業(yè)救援與施工人員參與相結合、應急救援與平時防范相結合的原則，組織部分施工作業(yè)人員進行相關的應急救援培訓，成立以專業(yè)人員為救援骨干，兼職施工作業(yè)人員為輔助，以施工作業(yè)隊伍為基礎的建筑施工企業(yè)應急救援體系。建筑施工作為高危行業(yè)，施工單位應該做好應急隊伍的建設與管理工作，不斷強化施工現(xiàn)場管理以及作業(yè)人員的應急救援知識技能，提高自我防護與救援的能力。對于施工中安全責任較重要的崗位，不僅應該提高安全作業(yè)水平，同時更應該提高安全突發(fā)事件的應急處置能力，做到安全突發(fā)時間的快速反應處理。

2.2.2建筑工程施工安全突發(fā)事件的應急處理。對于建筑工程施工企業(yè)的突發(fā)安全事件，應帶首先及時向當?shù)卣约跋嚓P救援管理部門報告，并向突發(fā)安全事件可能影響到的單位或者群眾發(fā)出警報信息，將安全事件可能影響到的區(qū)域做出警示標識，協(xié)助醫(yī)療消防等救援隊伍開展救援。例如土方坍塌，結構傾斜等，應及時通知相鄰建筑物人員撤離。要盡可能的采取一系列措施，控制安全事故的進一步發(fā)展，將事故控制在萌芽中，從而盡可能的降低人員傷亡以及財產(chǎn)損失。

2.2.3提高建筑工程施工企業(yè)應急管理的投入。建筑工程施工企業(yè)應當加大應急管理的投入，以確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。對于應急管理的投入，主要集中在人員配備、資金投入以及物資投入。對于人員配備，應當形成以建筑工程施工企業(yè)領導全面負責，各施工作業(yè)部門的分工負責體系，形成整體的協(xié)助配合，確保應急管理體系作用的發(fā)揮。同時，不斷的提供施工作業(yè)水平，引進新技術新工藝，為安全施工作業(yè)提供良好的環(huán)境，加大應急物資的投入，對于施工安全防護用品干衣機救援設備器材進行必要的儲備。安全生產(chǎn)條件，提高防災減災能力。

參考文獻

［1］李在卿.建筑業(yè)質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理體系整合實務［M］.北京:航空工業(yè)出版社，2005.7:202-204

第4篇：工程施工安全應急預案范文

關鍵詞:工程施工 項目管理 安全管理

近一個時期以來,湖南、天津、吉林、山西、貴州、河北等一些地方的工程施工項目相繼發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故,給人民群眾生命財產(chǎn)造成了嚴重損失,我國領導多次要求有關部門迅速采取有效措施,切實加強安全生產(chǎn)工作,堅決遏制重特大事故多發(fā)勢頭,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

■一、工程施工項目管理中安全監(jiān)督管理的重要意義

改革開放32年來,我國的基礎設施建設得到了快速發(fā)展,使許多長期困擾經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問題明顯得到緩解,拉動了相關產(chǎn)業(yè)的快速增長,對國民經(jīng)濟起到了重要的推動作用。當前在實施過程的管理中,有一個環(huán)節(jié)往往被忽視或不重視,這就是安全管理,目前項目安全管理還只側重于項目后期。對現(xiàn)代施工工程項目安全管理迫切需求加強安全管理,這主要表現(xiàn)在以下三個方面:第一,安全管理方法的不斷改進及其在西方工業(yè)國家的成功應用吸引了許多項目組進行自身安全管理。安全管理以對風險的預測、識別、評估和科學分析為基礎,為監(jiān)督管理人員運用各種對策的最佳組合對風險進行全面、合理地處置提供了可能性,是現(xiàn)代監(jiān)督管理風險的一種科學而直接的方法。第二,只是單純的安全制度局限性要求各項目組加強自安全管理。但是當前安全業(yè)務的擴展不能與生產(chǎn)的發(fā)展完全同步,一些項目安全條款難以全面反映新的安全風險存在和發(fā)生的可能性。因此,各項目組不能完全依靠制度解決風險問題,必須實行自身內(nèi)部的安全管理。

■二、施工企業(yè)項目管理中的安全管理措施-以某某高速公路項目部為例

2010年6月份,某某高速公路工程施工項目經(jīng)理部在項目班子帶領下,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了年度各項安全生產(chǎn)指標,其主要安全措施為以下幾點。

1.統(tǒng)一思想

年初,項目經(jīng)理組織項目部全體員工認真學習了2009年公司安全生產(chǎn)工作會議講話精神,根據(jù)公司安全生產(chǎn)工作會議及“安全生產(chǎn)年”各項工作要求,統(tǒng)一思想,堅持“安全第一”的原則,牢固樹立“以人為本,責任重于泰山”這樣一個認識,對09年做好某某項目部安全生產(chǎn)管理工作奠定了堅實的思想基礎。

2.健全制度

進一步完善制定了的安全生產(chǎn)管理制度和各崗位安全管理職責,項目經(jīng)理與各部室、各作業(yè)隊負責人分別簽定了安全生產(chǎn)管理責任書,同時也制定了考核獎罰辦法。進一步明確了施工現(xiàn)場的安全管理責任,明確了工區(qū)、工程管理部等職能部門安全管理職責,明確了安全部門在制度執(zhí)行過程中檢查、監(jiān)督的權利以及失察的責任,確立了完善的責任體系。項目部補充制定安全管理制度、規(guī)定7項,各工種操作規(guī)程9項,下發(fā)各種安全管理文件14份。

3.安全資金投入到位

為了保證安全生產(chǎn)所必須的人、財、物的資源配置,某某項目制定了年度安全投入計劃,建立了安全投入臺帳,確保安全投入標準不低于工程造價的1.0%,做到了?？顚Ｓ谩?/p>

4.認真落實安全技術專項方案

為了有效監(jiān)督管理施工生產(chǎn)過程中的潛在風險,保障施工人員的安全,項目經(jīng)理部在危險源辨識、評價的基礎上遵循安全可靠、經(jīng)濟合理、技術可行的原則編制了腳手架工程、模板工程、高空作業(yè)、施工用電、人工挖孔樁、橋梁墩臺、基坑、高填方、重錘沖擊孔、梁板生產(chǎn)等專項安全技術措施并報監(jiān)理審批,經(jīng)審批后的方案由項目經(jīng)理部技術人員給一線作業(yè)人員進行安全技術書面交底,為保證專項安全技術措施的實施,安全部進行不定期檢查,對未按照安全技術措施施工作業(yè)人員給予經(jīng)濟處罰并限期整改。

5.強化現(xiàn)場安全監(jiān)督管理

項目領導在會上多次強調(diào):“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強調(diào)“安全生產(chǎn),人人有責,管生產(chǎn)必須管安全”的原則,進一步明確了施工現(xiàn)場的安全管理責任,明確了安全部門在制度執(zhí)行過程中檢查、監(jiān)督的權利以及失察的責任,確立了完善的責任體系。安全部負責現(xiàn)場日常安全巡查及監(jiān)督工作,由生產(chǎn)經(jīng)理、項目總工負責組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術人員和其他相關人員每月對項目經(jīng)理部所屬各單位(部門)施工生產(chǎn)、辦公生活區(qū)域和場所進行一次綜合大檢查。

6.實行重大危險源及應急預案管理

年初,項目部對某某工地的重大危險源進行了識別、確認,并分別建立了重大危險源監(jiān)督管理方案,建立了重大危險源監(jiān)控記錄,制定了重大危險源專項應急預案與綜合應急預案。2009年某某項目部共編制各種應急預案8項,并于6月13日進行了防火應急預案演練、2009年6月25日進行了防洪渡訊應急預案演練。通過演練:一是提高了參演人員的應急響應能力;二是進一步明確應急人員各自的崗位與職責、提高各級預案之間的協(xié)調(diào)性、提高整體應急反應能力;三是對應急預案可行性進行了檢驗,為進一步修訂和完善預案提供了依據(jù)。其中5月4日舉行了防洪應急演練,演練前進行了培訓,演練后進行了總結,通過應急預案的演練,提高了項目部重大事件的應急處理能力。

總之,安全生產(chǎn)作為一項系統(tǒng)工程,對施工企業(yè)安全生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的很多問題不是簡單頒布一些文件、決定就能解決的,表層問題的背后還有更深的根源,而只有追根溯源,才能防患未然。

參考文獻:

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[3]焦敦燕.淺析建筑施工安全的問題和對策[J].知識經(jīng)濟,2009;2

第5篇：工程施工安全應急預案范文

關鍵詞:水利水電工程;施工質(zhì)量;安全;管理

水利水電工程的建設施工中質(zhì)量和安全是基礎的保障，只有完善了質(zhì)量和安全的管理體系，才能從根本上控制水利水電工程的質(zhì)量。只有分析了影響水利水電工程安全和質(zhì)量的因素，才能具體地把控風險因素，提升水利水電工程施工的質(zhì)量水平。因此，鑒于質(zhì)量和安全管理的重要性，本文研究的水利水電工程安全和質(zhì)量控制迫在眉睫。

1水利水電施工常見問題

1．1工程設計問題

當前水利水電工程施工的現(xiàn)狀中，工程設計的質(zhì)量是影響水利水電工程安全和質(zhì)量的首要因素。首選是設計團隊的專業(yè)素質(zhì)問題，有些設計人員的專業(yè)知識體系不完善，缺乏專業(yè)知識的培訓，導致設計團隊的專業(yè)素質(zhì)不足，可能會造成設計方案出現(xiàn)問題，從而影響水利水電工程施工階段無法正常施工。其次，設計團隊由于缺乏實際經(jīng)驗，為對實際施工場所進行勘察，導致設計出的施工方案與實際情況相偏離，從而不利于提升工程設計的質(zhì)量。

1．2施工設備問題

影響水利水電工程質(zhì)量和安全主要是施工設備的老舊問題，一些施工單位由于施工成本的限制，沒有及時更新新的設備和儀器，造成設備儀器的使用與施工技術部配套，影響施工技術的應用，從而影響水利水電工程的施工質(zhì)量。尤其老舊設備運行時間長，各項參數(shù)容易老化，易發(fā)生故障，這就為水利水電工程的建設埋下了安全隱患。有些施工單位及時更新了設備，但是設備存在體積大運輸難的問題，這也就影響了施工的效率。

1．3施工材料問題

首先，施工中的材料由于沒有采購合乎質(zhì)量的標準，或是缺乏材料的檢測步驟，導致施工階段工程的質(zhì)量不達標。其次，一般水利水電工程的施工地址遠離市區(qū)，這就增加了材料運輸?shù)碾y度，而施工單位為了追趕施工進度往往會就地取材，這就難以保障施工材料的質(zhì)量的達標性。同時，水利水電工程施工階段使用的材料中會大量使用混凝土，混凝土的弊端就是后期養(yǎng)護工作不到位易產(chǎn)生裂縫，難以保障水利水電工程的建設質(zhì)量。

1．4工作人員素質(zhì)問題

水利水電工程中的施工人員多數(shù)來源于農(nóng)村地區(qū)，文化素質(zhì)不高，同時施工人員也未重視過工程的安全和質(zhì)量，對于發(fā)生安全事故的風險性也存在僥幸心理，實際上一旦有危險發(fā)生，施工人員是第一受害者。但是多數(shù)施工人員并不重視施工安全和質(zhì)量，比如，施工流程不規(guī)范，施工期間不佩戴安全帽等危險行為，都為施工的安全埋下了隱患。同時管理人員的素質(zhì)也是制約水利水電工程安全和質(zhì)量的關鍵因素。施工單位的管理人員如果缺乏管理素質(zhì)，對于施工中的安全問題和質(zhì)量問題不能采取有效措施制止，必然會造成施工管理工作的混亂，不利于水利水電工程的安全和質(zhì)量建設。

2水利水電工程安全管理

2．1重視安全施工的教育

水利水電工程的施工量大，涉及的技術應用復雜，比如施工過程會有浮力、渠道防滲等多種技術的應用，水利水電工程的施工既具有復雜性又有危險性，易造成安全事故的發(fā)生。因此，水利水電工程施工前施工單位應該重視安全施工的教育。首先，有序的組織施工人員參加關于施工安全的培訓，強化施工安全知識，增強施工人員樹立安全施工的意識。其次，提高施工人員應對安全問題的能力，加深施工人員對施工技術操作的理解，減少因操作失誤造成的安全風險，一旦發(fā)生安全問題，提升施工人員處理問題的能力。

2．2明確施工安全制度

任何工程都需要建立并完善施工制度，水利水電工程也不能例外。由于水利水電工程的規(guī)模大，施工安全風險性高，施工單位要想降低施工中的風險系數(shù)，首先要確定施工安全的制度，有了制度的保障，施工安全才有基礎的保障。首先，要將具體的責任落實到每一個崗位上，嚴格實行生產(chǎn)安全責任制，明確每個人責任的同時還要建立獎懲規(guī)范，側面激勵施工人員遵守安全生產(chǎn)制度。其次，施工單位要與監(jiān)理單位和設計單位及時溝通，及時完善施工安全制度不足的方面，積極完善安全制度，這樣才能為水利水電工程的正常施工提供制度依據(jù)。

2．3制定事故應急預案

在水利水電工程建設中，安全施工是首要方針。即使施工單位嚴格遵守安全第一原則，但是安全事故還是在所難免。因此施工單位制定事故應急預案，做好安全隱患的檢查工作，第一時間將事故的損失降到最低，最大程度地為施工單位減少損失。事故應急預案的制定應該以施工中的各項參數(shù)為依據(jù)，從而制定全面化的、精細化的具有合理性的應急預案，預案中應該將事故發(fā)生后的救援措施和及時救治措施明確標出來，并有序地組織施工人員認真演練應急預案，如下圖。并且將預案中的細節(jié)積極落實，防止一旦出現(xiàn)安全事故導致施工人員慌亂。事故應急預案的制定，為施工建設中有效應對安全事故奠定了基礎。

3水利水電工程質(zhì)量管理

3．1加強培訓提高工作人員的整體素質(zhì)水平

當今時代的競爭歸根結底是人才的競爭，因此施工單位留住高素質(zhì)人才，打造專業(yè)化的施工隊伍十分重要。水利水電工程的建設本身施工具有復雜性，同時技術性強，就需要更加專業(yè)的施工團隊，才能減少施工中的失誤，才能保障水利水電工程施工的質(zhì)量。首先，施工單位要加大施工團隊的資金支出，及時吸納社會上專業(yè)技術高、經(jīng)驗豐富的施工人員，從整體上提升施工團隊的水平。其次，對于現(xiàn)有的施工團隊，施工單位要定期組織技術培訓工作，并組織相應的技術考核，同時考核中設立獎勵制度，以此來激勵施工人員學習的積極性。最后，施工單位嚴格落實持證上崗制度，對于那些沒有合格證書的人員堅決不允許上崗，保障施工過程中的安全基礎。

3．2做好材料質(zhì)量的控制

在水利水電工程中，劣質(zhì)材料必然無法組建出高質(zhì)量的水利水電工程，為此，施工單位需要加強重視材料質(zhì)量。在采購階段，要根據(jù)設計圖紙中的要求明確所用材料的數(shù)量、規(guī)格等，前期加強考察建材市場，貨比三家，選擇的供應商要有國家認可的資質(zhì)并且對其供貨能力進行考察，只有各個方面都達標的企業(yè)才能為水利水電工程建設供應原材料。其次，工程建設重要設置獨立的質(zhì)量檢測部門，對所有到場的材料展開抽樣測試，一旦發(fā)現(xiàn)不合格要進一步抽檢，如果仍然不達標要和管理人員和采購部門溝通，及時處理不合格材料，避免其流入施工現(xiàn)場。再次，對于材料的放置應該嚴格遵守存放管理的規(guī)范，將材料有序的存放到相應的庫房，同時對于特殊材料要注意存放的溫度濕度的條件，保障材料能夠正常使用，避免因為存放不合理導致的材料報損現(xiàn)象，從而造成材料的浪費。

3．3加強重視施工現(xiàn)場管理

真正的工程施工管理應該重視施工現(xiàn)場的管理，因為施工現(xiàn)場的管理工作能夠保障現(xiàn)場施工有序地進行，保證施工的安全。首先，施工單位要重視施工現(xiàn)場的安全管理，落實安全施工制度，規(guī)范施工流程，使得施工人員意識到安全的重要性，有效遏制安全問題的發(fā)生。其次，施工單位還要利用當下新的信息技術，將信息技術有效的應用于現(xiàn)場施工的管理中，提升現(xiàn)場管理的效率。最后，加強施工現(xiàn)場的安全宣傳工作，比如施工現(xiàn)場粘貼安全意識的海報，播放安全案例的視頻，強化施工人員的安全意識，提升現(xiàn)場管理的水平，進一步完善施工現(xiàn)場的管理。

3．4質(zhì)量監(jiān)督體系的完善

為了嚴格監(jiān)督水利水電工程的施工質(zhì)量，施工單位有必要成立專門的施工監(jiān)督管理部門，發(fā)揮監(jiān)督的職能，更好地促使水利水電工程的發(fā)展。水利水電工程的施工會受到環(huán)境的影響，監(jiān)督部門要嚴格做好對施工的全過程監(jiān)管，及時將施工中的問題指出來并且制定出解決的措施，同時對于出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)要定期抽查，以免出現(xiàn)重復的問題降低施工的質(zhì)量。完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系還要對交付期間的工程做好監(jiān)督管理工作，避免使用期出現(xiàn)質(zhì)量問題而無法判定責任方，因此，制定并完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系對于提升水利水電工程的質(zhì)量尤其重要。

4結語

水利水電工程施工中安全和質(zhì)量管理十分重要，因為其關系到人們生產(chǎn)和生活的質(zhì)量，因此，水利水電工程的施工單位一定要打造專業(yè)化施工隊伍，做好材料質(zhì)量的控制，強化對施工現(xiàn)場的重視程度，進一步完善施工現(xiàn)場的管理，制定科學、完善的質(zhì)量監(jiān)督管理體系，促使水利水電工程提升建設質(zhì)量。

參考文獻:

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［3］阿布都熱合曼?沙吾提，卡地爾江?米吉提．農(nóng)田水利水電工程施工質(zhì)量與安全管理措施分析［J］．湖北農(nóng)機化，2020(15):39-40．

［4］楊光宇．水利水電工程施工質(zhì)量與安全管理措施分析［J］．科技創(chuàng)新與應用，2020(10):195-196．

第6篇：工程施工安全應急預案范文

關鍵詞：鐵道工程 施工 技術 問題 應對

在我國工程建設領域，鐵道工程地位十分凸出，作為現(xiàn)代交通網(wǎng)絡體系的重要載體，其不但影響著國民經(jīng)濟、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，還影響著文化、政治的交流往來。鐵道工程施工較為復雜、綜合，容易出現(xiàn)技術性問題。筆者結合自身的經(jīng)驗，對這些技術問題進行了分析，并提出了應對措施，具體如下。

1.鐵道工程施工中常見的技術問題分析

1.1施工測量問題

在鐵道工程施工過程中，測量是一個重要環(huán)節(jié)。測量效果的精確、完整與否，直接關系到施工的準確性、合理性、科學性。鐵道工程施工條件復雜，對施工技術要求非常高，為了確保鐵道工程施工質(zhì)量，需要選出經(jīng)驗豐富、認真負責的測量人員完成相關測量、復核工作，諸如線路中線等。只有將測量誤差控制在技術允許范圍內(nèi)，才能確保施工不會產(chǎn)生質(zhì)量問題，滿足工程施工標準。然而，目前鐵道工程施工測量的人員專業(yè)能力不足，測量設備老舊，致使測量的誤差過大，影響了鐵道工程施工質(zhì)量及安全性。

1.2缺乏應急預案

鐵道施工需要面對各種復雜的條件、環(huán)境，為了確保施工安全，制定應急預案十分必要。從當前的情況來看，施工隊伍雖然也會制定應急處預案，但這些預案僅能應對一般性問題，當出現(xiàn)特大、重大、特殊問題的時候，預案很難發(fā)揮作用，不但流程過于格式化、靈活性不足，而且操作不順暢，極大地影響了鐵道施工安全及施工質(zhì)量。

1.3變更設計較多

從當前的情況來看，由于鐵道工程施工涉及到諸多的條件限制、環(huán)境制約，諸如城市規(guī)劃、地質(zhì)條件等，鐵道工程實際施工過程中，可能存在諸多變更設計的情況發(fā)生。設計變更不但會影響整體的工程施工規(guī)劃，還會影響工程進度計劃，影響工程的順利進行，對施工質(zhì)量管理、安全管理也帶來了很大的挑戰(zhàn)。

1.4路基沉降問題

軌道的鋪設建立在打好路基的基礎上，路基是鐵道工程施工的基礎部分，其承受軌道質(zhì)量以及列車荷載，在整個鐵道中起著舉足輕重的作用。為了確保鐵道運行安全，鐵道施工過程中，應該做好路基沉降控制工作。從當前的情況來看，控制路基沉降的方式較多，其中不但包括常常采用CFG樁、水泥攪拌站、樁板，還包括旋噴樁、強夯等。理論上采取了這些措施，能夠有效地改善路基的沉降狀況，將其控制在技術允許范圍內(nèi)，但是世紀的施工變數(shù)很多，如何有效地進行路基沉降控制，仍然是當前鐵道施工的一個重點課題。

2.鐵道工程施工技術問題的應對措施

2.1做好測量控制工作

要做好測量控制工作，應該采取如下措施：其一，詳細規(guī)定測量復核、審核內(nèi)容及相關責任。為了讓每一個測量環(huán)節(jié)都落實到位，讓測量人員認真負責，施工隊伍應該詳細規(guī)定、明確測量復核、審核內(nèi)容及相關責任，以文件形式下發(fā)到各個部門。其二，做好技術交底工作。為了確保測量工作的準確性、可靠性、有效性，項目部技術人員應該就實際的測量任務，與測量隊長進行技術交底。通過技術較低，測量隊伍能夠選擇最合適的測量方法、復核手段、檢查方法，方便技術人員審核。若復核人員在復核過程中發(fā)現(xiàn)了資料的問題，不能擅自更改，應該交由技術負責人，經(jīng)過會審后做出相應的調(diào)整。如果測量人員、技術人員個人工作失誤導致了測量問題，給工程帶來了損失，應該對其進行處罰。

2.2加強施工圖審核

具體來說，要做到如下幾點：其一，熟悉圖紙，及時溝通。為了確保施工圖的準確性，避免出現(xiàn)技術性問題。技術人員應該盡快熟悉施工圖，對其中存在的疑問，及時與設計人員溝通以及技術交底，把握住設計的重點、難點，在施工圖關鍵處進行標注，引起注意。其二，施工現(xiàn)場核對。為了確保設計圖和施工圖的一致性，施工圖與施工環(huán)境、條件的契合性，技術人員應該做好施工現(xiàn)場校對工作。其三，落實細節(jié)工作。完成施工現(xiàn)場核對工作后，技術人員需要給不同的部門及人員發(fā)放通用圖、定形圖等。在這個階段還需要進一步確認施工規(guī)范和設計圖紙的契合性，避免出現(xiàn)沖突；及時檢查材料的數(shù)量、型號、生產(chǎn)時期、質(zhì)量等基本信息。其四，施工單位現(xiàn)場核對。最后階段是施工單位與與相關部門的對接，各方面的工作進行最后的協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，以減少設計變更工作量，準備正式施工。

2.3改善應急預案體系

鐵道工程施工面臨的環(huán)境較為復雜，存在一定的危險性，做好應急預案管理是鐵道安全管理、質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。具體來說，施工隊伍要著力改善當前的應急預案體系，具體要做好如下幾點工作：其一，仔細分析風險源。為了更好地應對風險，在施工之前，施工隊伍應該對可能存在的風險進行評估，并結合國內(nèi)外先進經(jīng)驗，制訂預防、控制措施。其二，制定應急預案。施工隊伍針對各種風險源、突發(fā)事故，應該做好完全的準備，制定詳細、可行性強的應急處理預案。為了提高部門及人員的協(xié)調(diào)配合能力，提高應急預案處理的舒暢行，施工隊伍應該定期及不定期演練。只有如此，當出現(xiàn)危急情況的時候，施工單位才能游刃有余，避免造成更大的損失、安全威脅，保障國家及人民財產(chǎn)安全。

2.4合理運用施工技術

上文提到，在鐵道工程施工中，路基沉降控制問題是較為常見的技術問題。關于控制路基沉降的研究以及實踐經(jīng)驗不在少數(shù)，施工隊伍要做的就是合理運用相關的施工技術，嚴格按照施工規(guī)范、辦法、要求的規(guī)定進行施工，只有如此，才能將路基沉降控制在技術允許范圍內(nèi)。除此之外，鐵道工程施工還容易出現(xiàn)圍堰變形問題，為了解決這個問題，施工隊伍可以采取新奧法施工，并配合噴射混凝法、錨桿法等方法。這樣一方面可以增強圍巖承受力，另一方面可以提高施工支護施工質(zhì)量?？傊?，只有合理的運用施工技術，才能確保施工操作的精準性，才能將施工誤差控制在可接受的范圍內(nèi)，提高鐵道工程施工質(zhì)量。

2.5建立崗前培訓體系

施工人員的素質(zhì)、安全意識、施工技能、職業(yè)道德等直接關系到施工的安全和質(zhì)量，為了確保鐵道工程施工質(zhì)量，保證鐵道施工安全，施工隊伍應該加強崗前培訓工作。崗前培訓一方面要著力提高施工人員的安全質(zhì)量意識、業(yè)務能力，另一方面要提高施工人員的職業(yè)道德、風險防范意識、標準化工作意識，只有如此，才能確保施工的安全性，保證工程質(zhì)量。

3.總結

鐵道工程施工系統(tǒng)性強、影響因素多，涉及到諸多的部門、環(huán)節(jié)，可能遇到各種各樣的施工技術問題，如果不解決這些問題，將直接影響到施工的質(zhì)量、進度及安全。本文分析了當前鐵道工程施工常見的技術問題，基于此，提出了相應的應對措施，以期更好地促進鐵道工程施工的發(fā)展。

參考文獻：

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第7篇：工程施工安全應急預案范文

【關鍵詞】建筑工程；施工；安全管理；措施

0.引言

近年來，我國建筑事業(yè)蓬勃發(fā)展，建筑規(guī)模不斷擴大。在建筑工程項目中，安全問題一直是一個備受關注的問題，因為它直接關系到工程的進度、建筑使用及企業(yè)的經(jīng)濟、社會效益，甚至關系到人們的生命安全。建筑工程施工現(xiàn)場條件變化大，非常不穩(wěn)定，存在許多安全隱患，若不加強施工現(xiàn)場的安全管理工作，極有可能導致安全事故，帶來不可估量的損失。因此，必須注重對施工現(xiàn)場進行安全管理，以保證建筑工程的施工安全、人員安全及使用安全。本文主要對建筑工程施工的安全管理問題進行了探討。

1.實施安全管理的必要性

工程項目的施工是一個較漫長的過程，如果不進行安全管理，極有可能對整個工程項目或整個企業(yè)造成嚴重的損失。施工安全管理作為施工管理的重要組成部分之一，屬于一門綜合性學科，生產(chǎn)中的一切人、事、物等都屬于安全管理對象的范疇。安全管理工作是否到位，不僅影響到企業(yè)的經(jīng)濟、社會效益，還有可能影響到國家及集體財產(chǎn)，甚至危及到人民的生命安全。

相關數(shù)據(jù)表明，在當前高層建筑廣泛分布、建筑造型復雜等情況下，建筑業(yè)發(fā)生安全事故的頻率及災害率遠遠高于其他生產(chǎn)行業(yè)，每年死于或傷于建筑生產(chǎn)事故的人數(shù)在全國生產(chǎn)事故總傷亡人數(shù)中所占的比例約占28%。傷亡事故的頻繁發(fā)生，不但對建筑工程的正常那施工造成了影響，還給經(jīng)濟的健康發(fā)展造成了很大困擾，鑒于此，對建筑工程的施工進行有效的安全管理非常必要。

2.建筑工程施工存在的安全管理問題

建筑工程的施工環(huán)境惡劣、人員流動大，露天作業(yè)多，危險性高，而許多建筑企業(yè)由于未能進行有效的安全管理，結果出現(xiàn)了問題，帶來了較大的麻煩。目前，建筑行業(yè)主要存在以下安全管理問題。

2.1施工單位安全管理工作不到位，企業(yè)缺乏安全管理意識

現(xiàn)階段，我國建筑行業(yè)存在著較嚴重的過分追求經(jīng)濟效益，忽視工程質(zhì)量及安全的不良現(xiàn)象。因為我國建筑行業(yè)缺乏健全的招投標機制，故許多建筑施工單位為了提高中標率，往往將工程投標報價降得很低，使得施工企業(yè)沒有多余的資金投入安全管理工作，進而導致分項工程分包不規(guī)范，企業(yè)中標后，工程被分包給了施工隊伍，企業(yè)更不重視對分包施工方的安全管理。長此以往，施工企業(yè)始終未能形成正確的安全管理意識，進而對安全管理工作不重視，使安全管理工作未能順利進行，最終埋下了安全隱患。

2.2施工現(xiàn)場條件不穩(wěn)定，施工組織安排不合理

在建筑工程的施工現(xiàn)場中，場地作業(yè)條件非常不穩(wěn)定，加之一些施工人員不熟悉施工現(xiàn)場及施工機械、設備的布置情況，結果極易引發(fā)安全事故。施工現(xiàn)場的露天作業(yè)多，極易受自然環(huán)境影響，尤其是在開展主體結構及土方工程的施工活動時，經(jīng)常發(fā)生由于自然環(huán)境問題而引起的安全事故。除此之外，施工組織安排不合理也是導致安全事故的一個重要因素。由于施工組織安排不合理，使得施工雜亂無章，各工種交叉作業(yè)混亂，也極易造成安全事故的發(fā)生，所以，施工現(xiàn)場條件的不穩(wěn)定及施工組織的不合理安排，是當前建筑工程施工安全管理存在的一種重要問題。

2.3施工作業(yè)人員缺乏安全意識，未認真做好安全教育培訓工作

在我國當前建筑行業(yè)的施工中，大多施工人員的技術水平并不高，施工時缺乏自我保護意識，故經(jīng)常出現(xiàn)一些違章操作，埋下了安全隱患。在施工現(xiàn)場，還存在著較普遍的不同工種及不同工序交叉施工的現(xiàn)象，加之施工人員的文化知識層次不高、安全意識較弱，也經(jīng)常發(fā)生違章操作。一些施工人員由于自身缺乏安全意識，不重視施工安全，隨意拆卸現(xiàn)場的電氣設施、防護設施等施工設備，也為安全事故的發(fā)生埋下了隱患。

3.做好建筑工程安全管理工作的對策

3.1提高施工作業(yè)人員的安全意識，建立施工安全應急預案

施工人員是否具備較高的安全意識，將直接關系到建筑工程的安全管理工作。因此，必須注重對施工人員安全意識的提高，使其安全防范能力得到提高，并能明確安全生產(chǎn)權利及責任關系；同時，建筑企業(yè)還要積極進行專業(yè)安全知識教育，如定期對員工進行知識培訓、組織相關人員參加講座等，從而實現(xiàn)對員工進行有效的安全管理，并建立起有效、完善的安全管理制度。

為了有效防治安全事故，建筑施工企業(yè)應建立施工安全應急預案。通過建立安全應急預案，各種應急反應資源處于較好的我預備狀態(tài)，一旦發(fā)生緊急情況或突況，相關人員能根據(jù)預案作出有序、科學的處理，從而實現(xiàn)對突發(fā)安全事故的有效控制。因此，在建筑工程的施工中，必須重視安全教育，并制定有效的安全事故應急預案，才能將安全事故的發(fā)生率降到最低。

3.2規(guī)范建筑市場秩序，明確安全管理責任

建筑市場秩序是否規(guī)范，也是影響施工安全的一個重要因素。因此，在招投標過程中，施工企業(yè)必須不斷提高自身素質(zhì)，并制定科學的安全管理措施，以確保施工安全管理工作有充足的專項經(jīng)費。同時，還應根據(jù)工程的具體情況，如施工現(xiàn)場特點、工序特點等，建立一套有效的安全責任管理責任機制，使管理人員明確自身職責與權利，將責任切實落實到每個人身上，以保證安全管理工作的順利進行。

3.3完善施工作業(yè)安全管理技術措施

3.3.1加強對施工現(xiàn)場施工作業(yè)的安全管理

在布置施工現(xiàn)場時，建筑企業(yè)必須嚴格安全相關的安全規(guī)范進行，如防護欄要安裝到位、高風險施工作業(yè)區(qū)域要掛警示牌等。同時，還要注重對施工所用的機械設備進行科學管理。相關人員應根據(jù)安全規(guī)范對施工機具、機械及電氣設備進行檢測，不合格不予進場；在使用設備時，作業(yè)人員應認真使用說明書進行正確操作；施工前，對各工種的施工人員及車輛駕駛員進行崗前培訓，必須持證上崗，以免由于操作不當或機械故障而引發(fā)安全事故。

3.3.2完善建筑工程施工組織設計，制定相應的安全施工技術措施

施工組織的合理設計，也是預防安全事故的一項重要措施。對于一些危險性較大且技術復雜的分部分項工程，建筑企業(yè)應預先制定合理的專項施工方案。利用專項施工方案，技術管理人員可實現(xiàn)對施工人員的安全管理，并能有針對性地預測可能出現(xiàn)的安全事故，從而制定出有效的防治措施，防患于未然。此外，建筑企業(yè)應制定相應的施工安全技術措施，如深基坑作業(yè)的防護措施、現(xiàn)場用電、現(xiàn)場安全施工作業(yè)措施等。對于新工藝、新材料和新技術，也要制定相應的安全技術措施，以確保施工安全。值得注意的是，對自然災害的防治也非常重要。

3.3.3做好施工現(xiàn)場安全技術交底，保證安全管理措施落實到位

完善的安全技術交底制度，是保證安全管理工作得到有效落實的重要前提。無論是哪一部分的分部分項工程，在開始施工活動前，都應該由相關技術人員結合工程實況編寫安全技術交底，并與施工人員進行安全技術交底，使施工人員能夠較充分地了解到安全技術交底資料，以有利于其開展施工活動。同時，還要制定相應的措施，為安全管理工作的進行提供措施保障，如確保施工設備的齊全與安全，對施工項目進行檢查、驗收，制止違規(guī)操作、及時更換損壞的設備等。 [科]

【參考文獻】

[1]俞樂.淺談建筑工程施工安全管理[J].科技創(chuàng)新與應用，2012（05）：177.

[2]周相友.淺論建筑工程施工安全管理[J].科協(xié)論壇，2011（09）：145-146.

[3]雙娟娟.談建筑工程施工安全管理[J].山西建筑，2013，39（18）：254-255.

第8篇：工程施工安全應急預案范文

結合當前工作需要，的會員“南山區(qū)的”為你整理了這篇水庫工程建設年終工作總結范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

一、項目管理

本項目嚴格執(zhí)行項目法人責任制、招投標制、建設監(jiān)理制、合同管理制。相關制度健全，運作規(guī)范。

（一）質(zhì)量管理體制

工程建設質(zhì)量管理分不同部門、不同角度分工合作，共同進行。

1.項目法人。項目法人以《峨山縣新街河水庫工程建設管理局關于成立質(zhì)量管理組的通知》（峨新建發(fā)﹝2019﹞10號）成立了質(zhì)量管理組，建立了工程質(zhì)量檢查體系，全面負責項目法人的質(zhì)量管理工作；管理局制定了質(zhì)量管理體系、質(zhì)量管理制度、強制性條文執(zhí)行監(jiān)督檢查制度、設計變更管理制度、法人驗收計劃等，編制了度汛方案、重大質(zhì)量事故與安全事故應急預案。同時，積極參與質(zhì)量檢查，共進行了施工質(zhì)量業(yè)主檢查記錄45份/次、質(zhì)量安全巡視記錄13份/次、強制性條文執(zhí)行情況檢查記錄6份/次。為了專業(yè)評定、監(jiān)測施工質(zhì)量，工程建設管理局委托的業(yè)主檢測單位為云南博泰工程質(zhì)量檢測有限公司，具備水利甲級檢測資質(zhì)，要求設立現(xiàn)場試驗室、制定了質(zhì)量檢測計劃、建立了檢測臺帳。

2.監(jiān)理單位。監(jiān)理單位云南云潤工程項目管理有限公司設立了工程項目監(jiān)理部，明確了現(xiàn)場監(jiān)理人員3人，均持證上崗，人員配備滿足工程建設需要；監(jiān)理單位建立了監(jiān)理質(zhì)量控制體系、編制了工程監(jiān)理規(guī)劃，以及各項實施細則。監(jiān)理對設計文件及圖紙進行了審簽，采取旁站監(jiān)理、跟蹤檢測和平行檢測等方式進行質(zhì)量控制，委托云南博泰工程質(zhì)量檢測有限公司開展工程監(jiān)理檢測工作。

3.施工單位。施工單位，均任命了項目部質(zhì)量負責人，建立了質(zhì)量保證體系，制定了質(zhì)量管理制度，編制了施工組織設計，委托的施工檢測機構，具備要求的水利檢測資質(zhì)等級，制定了質(zhì)量檢測計劃、建立了檢測臺帳。

4.設計單位。設計單位建立了設計質(zhì)量保證體系，編制了施工技術要求，進行了技術交底，施工過程中開展工程設計項目執(zhí)行強制性條文情況檢查工作，按時參加工程施工過程中的重要隱蔽工程驗收和分部工程驗收工作。

5.質(zhì)量監(jiān)督。管理局向玉溪市水利水電建設工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理了工程質(zhì)量監(jiān)督備案。質(zhì)量監(jiān)督單位玉溪市水利水電建設工程質(zhì)量監(jiān)督站制定了質(zhì)量監(jiān)督工作計劃，委派5名監(jiān)督員對工程質(zhì)量進行監(jiān)督，對工程項目劃分進行了確認，列席重要隱蔽（關鍵部位）單元工程驗收，對分部工程質(zhì)量等級進行核備，根據(jù)監(jiān)督計劃和工程施工進度開展質(zhì)量安全監(jiān)督工作。

（二）安全生產(chǎn)

工程建設管理局配置安全組負責工程建設安全管理工作，制定了施工安全生產(chǎn)管理規(guī)定、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)費用保障制度、安全檢查及隱患排查制度、安全生產(chǎn)目標管理制度及考核辦法，編制了安全生產(chǎn)措施方案、重大質(zhì)量事故與安全事故應急預案，成立了施工防汛度汛安全領導小組，編制報批了年度超標洪水防洪應急預案、明確了參建各方的安全職責與安全責任。管理局與監(jiān)理單位、施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責任書，并進行了安全生產(chǎn)備案，施工中開展施工安全生產(chǎn)檢查記錄5份/次。

監(jiān)理單位編制了《安全施工監(jiān)理實施細則》，監(jiān)理開展安全生產(chǎn)檢查記錄49份/次。

施工單位建立了施工安全保障體系,制定了安全生產(chǎn)管理制度、施工工地安全文明施工方案、應急救援預案、防汛度汛應急預案,明確楊龍同志為專職安全生產(chǎn)員，特種作業(yè)人員均執(zhí)證上崗。施工單位基本能夠按照監(jiān)理機構批復的施工方案組織施工，落實相關安全生產(chǎn)措施。開展日常安全檢查工作。

安全監(jiān)督機構和各級主管部門不定期進行檢查，對存在的安全隱患下達整改通知書并督促整改。

（三）設計變更

該工程無重大設計變更。一般設計變更：隧洞進出口鎖口結構、豎井平臺邊坡支護型式和隧洞出口邊坡支護型式，變更均按相關程序、規(guī)定執(zhí)行，不存在擅自變更的情況。

（四）檔案管理

項目檔案資料管理真實、齊全、規(guī)范、完善，有專人管理，有文件保管柜，資料分類裝盒，所有工程資料有紙質(zhì)版存檔，電子文檔分類收集管理，查閱起來方便快捷。

五、工程進度

工程于2019年11月13日開工，計劃總工期24個月。截至目前已完成進場道路施工（永久進場公路、至輸水隧洞出口施工道路、棄渣道路等）、輸水隧洞進出口和豎井邊坡支護、輸水隧洞和豎井開挖貫通及混凝土澆筑、導流溝渠道工程。正在進行大壩基礎（包括截槽）清基、壓漿混凝土蓋板澆筑。工程開工至今，施工單位共完成投資839.62萬元。工程累計完成投資1876.91萬元。

目前來看，合同約定的工期進度計劃執(zhí)行不夠理想，主要原因：一是受疫情影響，春節(jié)后施工單位管理人員、工人不能按時進場，所購材料商家提供不了或運輸不到現(xiàn)場，按期完成工程任務受到較大影響；二是今年雨季過長，結束得晚，進場公路濕滑，工程用車運行存在困難，影響了工程施工；三是施工單位各工序銜接不夠緊密，存在遲緩情況以及人力、機械配備不到位情況。

針對施工中發(fā)現(xiàn)的各種問題，新街河水庫工程建設管理局多次召開施工協(xié)調(diào)會。有針對地提出加快施工進度的辦法：

一是在新的林業(yè)勘察成果上報得到省市縣主管部門批復的前提下，要求施工單位盡快啟動9.6公里管道工程施工。

二是要求施工單位實行目標管理，用工期倒逼的形式促進工程進度。

三是采取各分部工程交叉同步實施，提前備足施工用料，提前做好分階段施工前期需要進行的碾壓實驗等工作，以贏得工期。

六、存在問題

一是林勘還未得到省、市批復，影響了年內(nèi)計劃完成9.6公里的配套管道工程施工任務；

二是粘土料場需要協(xié)調(diào)搬遷的2尊墳，農(nóng)戶遲遲不同意搬遷，還需要繼續(xù)做好說服工作；移動公司通訊線路光纖需要搬遷，移動公司已現(xiàn)場踏勘，做出預算，預算已經(jīng)過審計單位審計并得到移動公司確認，下一步組織實施搬遷。

三是工程建設牽扯到新平、峨山兩縣境內(nèi)，其中近3.4公里的配套管道工程在新平縣境范圍內(nèi)施工，新平縣人民政府必須負責其境內(nèi)的林業(yè)報批砍伐、征占土地勘界補償及群眾協(xié)調(diào)工作，出資出力。

七、工程展望

2020年年底實現(xiàn)大壩截流。2021年2月完成大壩基礎工程，春節(jié)后開始大壩回填，6月雨季來臨前完成大壩封頂和配套管道工程施工任務，12月底完成其它附屬工程。2022年一季度實現(xiàn)整個工程竣工驗收。

第9篇：工程施工安全應急預案范文

關鍵詞：輸變電企業(yè)；施工；安全管理；問題；措施

中圖分類號： TM621.5 文獻標識碼： A 文章編號：

安全是形象、安全是效益、安全是品牌的理念已為大多數(shù)輸變電施工企業(yè)和業(yè)主所共識。但是， 隨著國家電網(wǎng)建設的發(fā)展，一方面， 各種新的工藝和裝備在建設中將得到廣泛運用， 許多安全管理技術新問題在不斷出現(xiàn)， 輸變電施工企業(yè)風險應對能力卻提高緩慢; 另一方面， 投資方對項目工期、質(zhì)量、成本的控制力度日益強化， 輸變電施工企業(yè)的從業(yè)人員整體素質(zhì)目前仍停留在一個相對不高的水平。這些問題， 直接考驗著輸變電施工企業(yè)安全管理的能力。

一、輸變電企業(yè)施工安全管理的原則

1、控制人的工作

在進行輸變電工程的施工時，要堅持把人的工作放在工程安全管理的首要位置，要在保證工程施工人員的人身安全的同時，加強電網(wǎng)安全與輸變電設備的維護工作。不僅要科學的管理工程項目中的人，而且要有效控制人的不安全行為。

2、依法施工

輸變電工程中的安全管理要被提到法制的高度來進行。工程項目的管理人員要熟悉相關法律法規(guī)，掌握安全生產(chǎn)的相關制度，并且能夠在輸變電工程的施工中嚴格執(zhí)行。與此同時，還要科學處理安全與工程質(zhì)量、工程進度、工程效益的關系，一旦發(fā)生安全事故，要能夠依據(jù)相關規(guī)定及時處理。

3、安全第一

輸變電工程的施工中，要建立安全管理機構，積極落實安全責任制度，保證工程安全管理的相關工作順利進行。在工程的施工中，要嚴格貫徹“安全第一”的方針政策。安全管理機構在進行工程的管理時，要著力于控制和預防工作，堵塞一切安全漏洞，而且要分析研究科學的安全管理方式方法，積極動員所有人嚴抓安全。

二、輸變電企業(yè)施工安全管理存在的問題

輸變電工程主體工程施工階段安全管理復雜，存在的潛在安全風險很大，施工危險源非常多，不可預見因素繁多。

1、參建員工安全教育培訓難。由于參建人員素質(zhì)參差不齊，流動性大，更換頻繁，特別是一線施工人員通常只重視完成日常工作，未能樹立牢固的安全生產(chǎn)觀，難以保證持續(xù)的安全培訓。

2、安全風險控制意識差。施工方案切入點不準或不按方案施工；安全管理、安全監(jiān)督不到位，控制不力，違章現(xiàn)象嚴重；項目部對施工現(xiàn)場安全沒有絕對把握，特別是對危險源的辨識和防范措施、重要控制環(huán)節(jié)與對策以及應急預案等內(nèi)容不能嚴格落實。

3、安全責任履行難。由于施工前期準備工作不充分，造成施工時間緊張，產(chǎn)生安全與工期的矛盾，而且存在盲目趕工期而忽視安全的情況，施工人員遵章守紀自覺性差，淡忘自己的安全職責。

4、外部環(huán)境復雜。項目建設的外部環(huán)境惡劣，工程協(xié)調(diào)難度大，為縮短工期，客觀上增加了安全壓力和安全風險。

5、重大危險源多。基礎作業(yè)安全風險大；構架吊裝工作易引發(fā)群傷群亡事故；機械設備數(shù)量多，情況復雜，易造成重大安全事故；用電設施不規(guī)范，容易導致觸電傷害；擴建工程與運行設備聯(lián)系緊密，臨電近電作業(yè)多，安全措施復雜，容易因誤碰誤動引發(fā)電網(wǎng)事故。

三、輸變電企業(yè)施工安全管理的措施

1、提高對施工安全管理重要性的思想認識

安全管理的目的是保證施工人員的生命安全和保證輸變電工程施工企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，提高對安全管理重要性的認識是這一目的的根本要求。要清楚的認識到安全是效益的保障，因此在施工工程中，安全管理人員要正確處理好輸變電企業(yè)的經(jīng)濟效益和員工安全的關系，做到安全與效益并進。

2、落實輸變電工程施工現(xiàn)場的安全管理

（1）落實安全生產(chǎn)責任制。建立和完善安全生產(chǎn)責任制度是安全管理工作的前提條件，才能做到管理有制度可依，責任有據(jù)可追查。抓好安全生產(chǎn)工作的關鍵在于落實安全生產(chǎn)責任制，將安全職責落實到輸變電工程施工的各部門、各崗位，明確各負責人的職責、權利，做到施工的每個環(huán)節(jié)有人到崗，職責到位，將責任明確化、權力規(guī)范化。安全管理者必須根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況制定出符合現(xiàn)場實際的安全生產(chǎn)措施，確保施工安全和員工的人身安全；

（2）健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系。安全管理工作要堅持預防為主的管理方針，建立完善的安全監(jiān)督體系是預防為主管理方針的要求。按照安全管理的需要設置輸變電施工組織管理體系，設置安檢人員，加大對施工流程的監(jiān)督力度，嚴格執(zhí)行安全管理作業(yè)。完善施工現(xiàn)場的安全防護設施的配置，安檢人員要定期組織安全檢查，及時指出施工項目安全措施不落實，人員不到位的現(xiàn)象，消除或控制施工過程中的不安全因素， 不斷完善和規(guī)范安全防護設施，狠抓杜絕隱患工作，有效防范事故的發(fā)生；

（3）提高項目安全管理人員的素質(zhì)。管理人員的安全意識是輸變電工程施工的基本安全保證，對安全管理人員進行安全管理教育和培訓，提高員工安全素質(zhì)，是提高項目施工管理人員的安全管理水平的有效手段。開展各種安全教育活動，牢固樹立安全第一的安全理念，把管理人員的安全思想理念與管理水平作為安全教育的重點，使他們在工作中時刻關注安全，將被動地保證安全生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為個人的自覺行為。

3、加強施工過程的安全管理

（1）控制人、物的不安全因素。管理人員對安全工作的忽視和不端正的態(tài)度等是造成安全事故發(fā)生的人為因素，因此，要不斷加強他們的安全生產(chǎn)意識，培養(yǎng)良好的工作習慣，提高防范風險的能力。同時要加強施工過程中對設備的定期檢查，保證安全的生產(chǎn)狀態(tài)。開展隱患排查工作， 消除施工過程中的隱患和人的不安全行為以及物的不安全狀態(tài)，做到防患于未然；

（2）建立事故應急方案。安全生產(chǎn)責任重于泰山，制定事故應急預案可以降低工程施工安全事故的負面影響，減少傷亡。必須建立應急預案的制定小組和事故應急體系，落實相關部門職責，進行危險事故的預測和風險分析工作，根據(jù)施工現(xiàn)場容易引發(fā)安全事故的部位和環(huán)節(jié)，制定相應的應急預案和措施，開展應急預案的演練；

（3）搞好施工組織管理。為實現(xiàn)安全管理的目標，施工過程必須嚴格按照相關安全管理條例執(zhí)行。堅持人本管理的原則，激發(fā)員工的潛能。合理安排作業(yè)時間，保證員工的休息。提高輸變電工程施工的標準化水平， 提高現(xiàn)場安全控制能力， 實現(xiàn)安全目標管理。查處違反規(guī)定的作業(yè)行為，搞好施工組織管理的工作，實現(xiàn)全方位的安全管理。

4、抓好崗位技術培訓，安全教育預防為主

輸變電行業(yè)處在不斷發(fā)展之中，所使用的材料、設備都在發(fā)生一些變化，施工人員如果沒有及時掌握新的信息，將會造成不小的安全隱患。再加上輸變電施工企業(yè)不同人員的知識結構本來就存在差異，這些因素要求施工企業(yè)必須重視技術培訓，更新施工人員的專業(yè)知識，才能保證施工質(zhì)量，避免安全事故的發(fā)生。

安全教育應以預防為主，培養(yǎng)安全技能和自我防護能力，達到提高安全意識和安全素質(zhì)的目的。同時，技術培訓和安全教育必須制度化和常態(tài)化，那種為應付檢查搞突擊培訓的做法很難真正收到實效，所以應制定周密的培訓教育計劃，定期開展技術培訓和安全教育。

對于特種作業(yè)人員必須經(jīng)過嚴格的訓練、考核，取得相應工種的資格證后才能上崗操作。而對新招員工必須經(jīng)過三級安全教育，才能安排施工工作。

綜上所述，時代的發(fā)展，市場的變化，科技的進步，必然對輸變電施工的安全管理提出更高、更新的要求， 強化安全文化建設已成為工業(yè)現(xiàn)代化飛躍發(fā)展及社會進步和文明的重要標識。輸變電企業(yè)安全管理應該是從企業(yè)安全文化建設入手， 構建企業(yè)安全生產(chǎn)管理的長效機制， 確保安全生產(chǎn)事故能真正得到控制， 確保企業(yè)的安全健康發(fā)展， 確保員工的生活幸福。

參考文獻：

[1] 賴文斌.淺析輸變電工程施工階段安全管理與目標控制的統(tǒng)一性[J]. 重慶輸變電高等?？茖W校學報. 2009(03)