變電站安全措施精選(九篇)

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第1篇：變電站安全措施范文

關(guān)鍵詞：變電站；運(yùn)行效率；安全措施；檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)；安全管理 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TM63 文章編號(hào)：1009-2374（2016）02-0044-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.02.021

1 變電站檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施的管理現(xiàn)狀

1.1 東莞供電局變電站概況

東莞位于珠江口東岸，居“廣東四小虎”之首，號(hào)稱“世界工廠”、國(guó)際花園城市、全國(guó)文明城市、廣東重要的交通樞紐和外貿(mào)口岸，是全國(guó)4個(gè)不設(shè)縣的地級(jí)市之一。截至2015年8月，東莞供電局所管轄500kV變電站5座、220kV變電站27座、110kV變電站131座，主變?nèi)萘?8204MkVA。無人值班站158座，變電站綜合自動(dòng)化覆蓋率100%。

1.2 變電站現(xiàn)場(chǎng)檢修試驗(yàn)安全措施管理現(xiàn)狀

近年來，公司堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把可能發(fā)生事故的人、物、事、時(shí)等諸多因素置于受控狀態(tài)，把靜態(tài)的、被動(dòng)的、滯后的安全管理變成動(dòng)態(tài)的、主動(dòng)的、超前的安全管理，堅(jiān)決同“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，使預(yù)防事故成為員工的自覺行為。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管控，檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施管理方面主要有“兩票”制度、安措卡和二次安全措施單，把安全意識(shí)、制度約束、作業(yè)行為落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)管理工作全過程，使設(shè)備常規(guī)檢查、檢修試驗(yàn)、跟蹤預(yù)控等各項(xiàng)措施切實(shí)執(zhí)行，未發(fā)生四級(jí)或以上事故，東莞供電局的供電可靠性、電能質(zhì)量均得到有效提高，變電站設(shè)備管理和專業(yè)管理水平得到長(zhǎng)足發(fā)展。

2 變電站檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施管理中的問題

第一，工作人員安全意識(shí)淡薄，在現(xiàn)場(chǎng)安全措施布置前，未按照工作票上列明的停電范圍進(jìn)行詳細(xì)檢查，未清楚掌握現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行情況，工作中對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)存在的安全隱患不能有效判斷和辨識(shí)等。

第二，檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施設(shè)置不合理，帶電區(qū)域與停電區(qū)域沒有明顯隔開，工作人員隨意進(jìn)出。受現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備實(shí)際位置限制，隨意懸掛標(biāo)識(shí)牌、設(shè)置安全遮攔，造成安全措施布置不符合工作票上的要求。

第三，現(xiàn)場(chǎng)工作單位較多，工作位置存在重疊時(shí)不能有效分辨，工作票、安措卡和二次措施單等現(xiàn)場(chǎng)管理項(xiàng)目分散，雖對(duì)檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)必要的安全措施做出了要求，但對(duì)每個(gè)單位的工作位置未能做到直觀化、圖示化、系統(tǒng)化地展示檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施的實(shí)際布置，不利于檢修試驗(yàn)人員快速找到自己所需要的工作位置和安全措施，容易產(chǎn)生走錯(cuò)工作間隔、漏裝、拆安全措施的漏洞，并且對(duì)安全監(jiān)督人員監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)安全措施是否正確帶來不便。

3 改進(jìn)措施

3.1 規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全措施布置

實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理在控、能控、可控的目標(biāo)，除了剛性執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理方面已經(jīng)落實(shí)的規(guī)章制度等，積極探索創(chuàng)新現(xiàn)場(chǎng)安全管理的手段，對(duì)安措卡和現(xiàn)場(chǎng)施工圖板進(jìn)行匯總編制，將因安全措施布置及要求不到位造成的安全漏洞數(shù)量降到最低，達(dá)到明了化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的要求。

3.2 編制《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全措施卡》

調(diào)查結(jié)果顯示，將工作票面上列明的應(yīng)斷開的開關(guān)、應(yīng)拉開的刀閘、應(yīng)裝設(shè)的接地線、應(yīng)合上的接地刀閘等寫入安措卡；根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)，將工作任務(wù)、工作負(fù)責(zé)人及工作單位名等寫入安措卡；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看確定的危險(xiǎn)點(diǎn)，擬定防范危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施單；如果有涉及繼保室等二次設(shè)備工作，在二次措施單上列明注意事項(xiàng)，形成《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全措施卡》。

3.3 編制《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化安全措施布置圖》

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，按照變電站停電設(shè)備實(shí)際位置，在變電站設(shè)備平面俯視圖中標(biāo)明檢修狀態(tài)的設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)安全措施的布置情況（包括拉開的刀閘及斷開的開關(guān)、合上的地刀和裝設(shè)的地線、標(biāo)示牌、遮攔和運(yùn)行中紅布等），形成《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化安全措施布置圖》。

3.4 編制《安全措施布置圖板》

根據(jù)《作業(yè)安全措施卡》和《安全措施布置圖》指導(dǎo)運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)布置安全措施。待安全措施布置完畢，指導(dǎo)運(yùn)行人員按《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)檢修試驗(yàn)或外單位施工工作負(fù)責(zé)人許可工作，并交代現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)、防范措施和注意事項(xiàng)。對(duì)大型檢修試驗(yàn)或施工工作，可將圖、卡結(jié)合放大印刷并張貼于工作現(xiàn)場(chǎng)。將停電設(shè)備和運(yùn)行中設(shè)備用不同的顏色區(qū)分，并在圖板上標(biāo)識(shí)開關(guān)和刀閘，對(duì)主變、開關(guān)、電容器及所布置的安全措施（接地刀閘、接地線、標(biāo)示牌、遮攔、運(yùn)行中紅布等）插上實(shí)物圖片標(biāo)識(shí)，列出危險(xiǎn)點(diǎn)和防范措施，全面呈現(xiàn)了檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)停電、運(yùn)行中設(shè)備及安全措施的布置。

3.5 推進(jìn)檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施標(biāo)準(zhǔn)化并形成相關(guān)制度

在大型技改、檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)必須制定《標(biāo)準(zhǔn)化安措卡》《標(biāo)準(zhǔn)化布置圖》和《標(biāo)準(zhǔn)化安全措施布置圖板》，使之固定并形成制度管理。

4 應(yīng)用效果

第一，促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，降低檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)，保證各類工作有效安全進(jìn)行。

第二，有效地提升了運(yùn)行和檢修試驗(yàn)人員防范現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力，同時(shí)使現(xiàn)場(chǎng)安全措施布置和現(xiàn)場(chǎng)交底更規(guī)范、更標(biāo)準(zhǔn)，有效防止漏裝、私拆安全措施的行為發(fā)生，節(jié)約了運(yùn)行人員操作的時(shí)間，提高了檢修試驗(yàn)人員的工作效率，保證了設(shè)備檢修試驗(yàn)完畢后有效送電，減少用戶停電時(shí)間，提高供電可靠性。

第三，現(xiàn)場(chǎng)各單位人員在每項(xiàng)操作中都能遵循安全措施標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位督查責(zé)任，并落到實(shí)處。工作人員在每項(xiàng)操作中都能自覺按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，始終堅(jiān)守安全第一，杜絕人身安全事故的發(fā)生。

5 結(jié)語

第一，《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全措施卡》和《現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化安全措施布置圖》應(yīng)簡(jiǎn)單易懂、實(shí)用，避免將簡(jiǎn)單問題復(fù)雜化，增加運(yùn)行人員在編制卡和圖的工作量，應(yīng)注重采納現(xiàn)場(chǎng)工作人員的建議，并不斷完善。

第二，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員、檢修試驗(yàn)人員進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化》的培訓(xùn)工作，特別是要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開展培訓(xùn)工作，提高運(yùn)行人員分辨檢修試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)的技能，提高檢修試驗(yàn)人員自我保護(hù)意識(shí)和防范風(fēng)險(xiǎn)能力，降低現(xiàn)場(chǎng)安全存在的風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。

參考文獻(xiàn)

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第2篇：變電站安全措施范文

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行 安全問題 安全管理

變電站是電力系統(tǒng)的重要組成部分，承擔(dān)著變換電壓等級(jí)、匯集配送電能的責(zé)任，而變電站運(yùn)行管理主要是對(duì)運(yùn)行值班人員的管理和設(shè)備運(yùn)行的管理，它是變電站工作的重要組成部分。隨著我國(guó)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和逐漸與國(guó)際接軌，這對(duì)變電站運(yùn)行管理提出了更高的要求。

電力行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的根本組成部分，而變電站運(yùn)行管理作為電力行業(yè)安全、穩(wěn)定的重要措施，它的好壞直接影響著電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。如何提高變電站運(yùn)行管理水平，切實(shí)保證變電站安全、穩(wěn)定運(yùn)行，并向用戶輸送安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的電能，為促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高提供物質(zhì)保證，這成為了每一位變電站工作人員最為關(guān)心的問題之一。文章將對(duì)變電站運(yùn)行安全與管理進(jìn)行簡(jiǎn)要的介紹和論述。

一、變電站日常管理工作

變電站的運(yùn)行管理，主要是對(duì)運(yùn)行值班人員的管理和設(shè)備運(yùn)行的管理，主要包括以下內(nèi)容： 一是建立健全變電運(yùn)行管理制度，如交接班、巡視檢查、運(yùn)行維護(hù)等制度，力求管理的正?；蜆?biāo)準(zhǔn)化；二是建立健全運(yùn)行人員崗位責(zé)任制，明確工作職責(zé)、權(quán)限和內(nèi)容；三是加強(qiáng)變電運(yùn)行設(shè)備管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)設(shè)備驗(yàn)收制度、缺陷管理制度；四是加強(qiáng)變電運(yùn)行的安全、技術(shù)管理和員工職業(yè)技能培訓(xùn)工作。

變電站運(yùn)行日常工作標(biāo)準(zhǔn)流程主要包含三個(gè)步驟，分別是交接班工作、值班工作和考核工作，對(duì)這三個(gè)步驟進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹如下：①交接班工作。在進(jìn)行交接班工作時(shí)首先應(yīng)做好交接前的準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備工作完成后，交班值班長(zhǎng)向接班人員交待本值內(nèi)變電站一次、二次運(yùn)行情況；操作、異常和事故處理、發(fā)現(xiàn)和消除的設(shè)備缺陷情況；工具、儀表情況；記錄薄使用情況；檢修、試驗(yàn)等工作情況；上級(jí)指示命令等。在接班人員檢查無誤后，雙方在值班記錄簿上確認(rèn)簽字，并記上交接班時(shí)間。②值班工作。值班工作是變電運(yùn)行日常工作流程的主要內(nèi)容，主要包括巡視監(jiān)盤、抄表、記錄，倒閘操作，故障處理，檢修試驗(yàn)許可工作票及驗(yàn)收，安全例會(huì)，打掃衛(wèi)生等。③考核工作。考核工作是變電運(yùn)行日常工作流程的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，它是變電運(yùn)行管理工作的客觀反映，對(duì)于以后工作的開展具有重要的指導(dǎo)意義。它主要有春、秋兩季安全自查，小指標(biāo)競(jìng)賽，定崗考核，安規(guī)考試，半年、年終總結(jié)等方面內(nèi)容。

二、變電站設(shè)備管理

加強(qiáng)電力設(shè)備管理，提高電力設(shè)備使用效率，防止電力設(shè)備引發(fā)安全事故，是變電站運(yùn)行管理的重要內(nèi)容。變電站可以從以下三個(gè)方面提高電力設(shè)備管理水平：①加強(qiáng)電力設(shè)備投產(chǎn)前的管理。在采購(gòu)電力設(shè)備時(shí)，要選用性能良好、型號(hào)對(duì)口的設(shè)備，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行出廠試驗(yàn)，保證電力設(shè)備各項(xiàng)功能正常；要重視對(duì)設(shè)備的安裝調(diào)試，嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，防止由于接線錯(cuò)誤等人為原因引發(fā)安全事故；②加強(qiáng)電力設(shè)備的巡視、檢查與維護(hù)工作。即要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)督，重視對(duì)表計(jì)、光字、信號(hào)、音響等監(jiān)控設(shè)備反映的異常情況；對(duì)于巡視檢查過程中發(fā)現(xiàn)的電力設(shè)備異常，要根據(jù)設(shè)備在振動(dòng)、溫度、氣味、聲音等方面的變化情況進(jìn)行分析；變電站要正確區(qū)分正常巡視和特殊巡視，合理安排這兩種巡視的時(shí)間間隔，適當(dāng)增加對(duì)已有缺陷的電力設(shè)備的巡視次數(shù)；對(duì)于電力設(shè)備已出現(xiàn)的缺陷，變電站要進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，跟蹤缺陷的變化趨勢(shì)，及時(shí)解決設(shè)備存在的缺陷。③加強(qiáng)對(duì)變電站防誤裝置的管理。即要嚴(yán)格按防誤裝置解鎖規(guī)定進(jìn)行操作，堅(jiān)決抵制未經(jīng)批準(zhǔn)擅自解鎖的行為；同時(shí)要加強(qiáng)設(shè)備維修工作，確保防誤裝置“三率”達(dá)到100%。

三、變電運(yùn)行操作中的安全問題

在變電站的運(yùn)行安全工作中，變電運(yùn)行工作人員是變電運(yùn)行工作的直接操作者，他們操作行為的規(guī)范程度直接影響著變電運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。而人為故障往往會(huì)給變電站帶來嚴(yán)重后果，嚴(yán)重威脅著操作人員、變電設(shè)備和電網(wǎng)的安全。變電運(yùn)行工作中所涉及的設(shè)備繁多，工作內(nèi)容瑣碎乏味，容易導(dǎo)致工作人員精神不集中，這大大降低了操作人員的安全意識(shí)，從而引發(fā)操作失誤。變電運(yùn)行中的這些誤操作行為，輕則會(huì)給社會(huì)和企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失，重則會(huì)造成人員、設(shè)備、甚至電網(wǎng)的安全事故。

在變電運(yùn)行的日常管理工作中，操作人員的不安全操作行為的表現(xiàn)主要有以下幾點(diǎn)：①操作人員不按操作作業(yè)票程序進(jìn)行，違反操作票作業(yè)程序，沒有嚴(yán)格執(zhí)行一項(xiàng)一項(xiàng)打鉤并且大聲反復(fù)誦讀作業(yè)程序，由于這些步驟習(xí)以為常，工作人員往往會(huì)降低安全意識(shí)，跳過或者漏項(xiàng)進(jìn)行，從而誘發(fā)重大的責(zé)任事故。②操作人員對(duì)正確的操作步驟不熟悉，不按照已涉及的程序?qū)υO(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查、核對(duì)。③操作人員沒有對(duì)上一班移交的未完成操作票進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)核對(duì)檢查，也沒有對(duì)操作票和操作調(diào)度令的具體使用情況進(jìn)行核查。④操作人員沒有對(duì)保護(hù)的具體保護(hù)方向進(jìn)行核實(shí)，沒有對(duì)具有保護(hù)功能的壓板進(jìn)行核實(shí)。⑤操作票制度流于形式，無票操作、不開操作票或者是有票卻進(jìn)行無票操作。⑥防誤裝置管理不到位，裝置的安裝和治理沒有抓住重點(diǎn)。

四、變電運(yùn)行事故處理

值班人員首先應(yīng)以堅(jiān)持預(yù)防為主，盡量避免事故的發(fā)生，及時(shí)清除事故隱患。但是，變電運(yùn)行事故發(fā)生的原因是復(fù)雜多變的，各個(gè)變電站的差異也很大，所處的地理位置、環(huán)境條件不盡相同。所以，在變電運(yùn)行過程中不可避免地會(huì)存在事故的發(fā)生，這就需要值班人員具備較強(qiáng)的事故處理能力，一旦發(fā)生事故須迅速、正確地進(jìn)行處理，防止事故擴(kuò)大。

①事故處理管理。事故發(fā)生后，值班人員應(yīng)迅速回到控制室進(jìn)行事故處理，控制室內(nèi)不得有其他無關(guān)人員，只允許與事故處理有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)及工作人員在場(chǎng)；在事故處理過程中不得進(jìn)行交接班工作，若故障設(shè)備與二級(jí)調(diào)度有關(guān)，應(yīng)及時(shí)向影響停電的一級(jí)調(diào)度匯報(bào)，以便及時(shí)處理故障和減少停電影響；同時(shí)，我們還應(yīng)注意到，對(duì)于系統(tǒng)運(yùn)行方式有巨大影響的操作，必須得到值班調(diào)度命令或許可后才能執(zhí)行。

第3篇：變電站安全措施范文

【關(guān)鍵詞】變電站；運(yùn)行模式；安全運(yùn)行

隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們的生活水平及追求也隨之增高，而電在我們平常生活及生產(chǎn)上也是必不可少，電網(wǎng)是否能安全運(yùn)行直接影響著我們的生活及生產(chǎn)，這對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行在的要求也提高了，則要求變電工作者必須嚴(yán)格注重設(shè)備的負(fù)載能力，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡視和檢查，仔細(xì)分析設(shè)備的運(yùn)行狀況，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在變電運(yùn)行工作中，除了認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，還要把當(dāng)天運(yùn)行方式了解的一清二楚。分析歷年來，變電安全事故發(fā)生的原因下，筆者認(rèn)為，影響安全的因素有：運(yùn)行人員的個(gè)人心里因素、文化素質(zhì)，運(yùn)行單位對(duì)于安全工作的管理手段，其它關(guān)聯(lián)方對(duì)于安全作的重視程度這些原因都直接或間接的影響著安全工作是甭能夠得到完全的貫徹執(zhí)行，所以變電運(yùn)行的安全工作，不單單是靠制度就能夠控制的還必須將變電所的各項(xiàng)管理工作結(jié)合起來，從源頭開始治理、然后標(biāo)本兼治，最終保證全所安全運(yùn)行。

1 變電運(yùn)行模式

變電運(yùn)行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作。其特點(diǎn)是維護(hù)的設(shè)備多，出現(xiàn)異常和障礙的機(jī)率大；工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的松懈；人員較為分散難于集中管理。一旦發(fā)生變電事故，輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失，重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全，甚至?xí)o社會(huì)帶來不安定因素，影響社會(huì)的穩(wěn)定。每個(gè)值班員是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的直接執(zhí)行者。隨著電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，變電站應(yīng)用了大量的新設(shè)備及裝置，運(yùn)行人員急需了解它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、原理、操作和檢修方法等深層次的知識(shí)，以滿足運(yùn)行高標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，加強(qiáng)變電運(yùn)行管理，提高變電運(yùn)行管理水平是很有必要的。

無人值班變電所是變電所一種先進(jìn)的運(yùn)行管理模式，以提高變電所設(shè)備可靠性和基礎(chǔ)自動(dòng)化為前提，借助微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)，由遠(yuǎn)方值班員取代變電所現(xiàn)場(chǎng)值班員，實(shí)施對(duì)變電所設(shè)備運(yùn)行的有效控制和管理。目前隨著高科技的發(fā)展，無人值班變電所已成為趨勢(shì)。但要真正做到安全運(yùn)行，無人值班管理已成為關(guān)鍵問題。

正確理解“無人值班變電所”，無人值班變電所是一種先進(jìn)的運(yùn)行管理模式。并不是不需要任何技術(shù)措施的無人管理，相反而是更需要充實(shí)訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人員，利用先進(jìn)的設(shè)備，互相協(xié)調(diào)共同搞好管理工作，以達(dá)到減人增效的目的。

就現(xiàn)實(shí)來說，有些改造后的變電所，無論從技術(shù)角度還是從安全角度來看，一些具體操作必須派人員到現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)大部分設(shè)備隱患并不能通過自動(dòng)化系統(tǒng)完全顯示出來，為此仍然還需配備人員進(jìn)行定期巡視。

2 變電運(yùn)行管理

2.1明確運(yùn)行管理的職責(zé)分工

根據(jù)已運(yùn)行的無人值班變電所的運(yùn)行管理方式，原變電值班被分為兩部分：一部分為運(yùn)行監(jiān)視、和斷路器操作，由調(diào)度監(jiān)控值班員通過遠(yuǎn)動(dòng)自動(dòng)化實(shí)施：一部分為設(shè)備巡視、運(yùn)行維護(hù)、隔離開關(guān)和二次設(shè)備操作、安全措施和事故處理，由新成立的操作站到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。

2.2建立行之有效的運(yùn)行管理制度

2.2.1崗位責(zé)任制

調(diào)控值班員、操作站人員、電氣檢修班成員及通信自動(dòng)化維護(hù)人員必須遵照?qǐng)?zhí)行各自的崗位責(zé)任制度，做到分工清楚、責(zé)任明確。

2.2.2設(shè)備專責(zé)制

無人值班變電所的一、二次電氣設(shè)備和遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備均需專人維護(hù)并填寫記錄。

2.2.3運(yùn)行值班制和交接班制

運(yùn)行值班員實(shí)行二班制或三班制，一般應(yīng)禁止連班工作。交接班應(yīng)準(zhǔn)時(shí)、認(rèn)真、前后銜接、手續(xù)清楚、責(zé)任明確。

2.3加強(qiáng)變電運(yùn)行技術(shù)維護(hù)管理

技術(shù)管理的主要任務(wù)之一是保證安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和人身安全?！峨姌I(yè)安全工作規(guī)程》是多年來經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)的總結(jié)，尤其對(duì)于兩票三制（工作票、操作票、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度）必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。做好設(shè)備臺(tái)賬、缺陷記錄、檢修記錄、大修周期等資料收集整理工作。加強(qiáng)維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題以便準(zhǔn)確、迅速地排除設(shè)備故障。

3 變電運(yùn)行班組建設(shè)

電力系統(tǒng)由發(fā)電廠、輸電、變電、配電和用戶等幾個(gè)部分組成。變電站是聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié)，起著變換和分配電能的重要作用，它的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行對(duì)電力系統(tǒng)有著重大的影響，與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活有著密切聯(lián)系，因此，搞好變電站的安全工作對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有著深遠(yuǎn)的意義，而變電運(yùn)行班組建設(shè)的好壞直接影響著變電站的安全運(yùn)行。根據(jù)實(shí)踐，對(duì)運(yùn)行班組的建設(shè)和管理重點(diǎn)應(yīng)放在如下幾個(gè)方面：

3.1安全管理

安全是企業(yè)的生命。變電站運(yùn)行管理的重點(diǎn)就是安全運(yùn)行。認(rèn)認(rèn)真真落實(shí)班組安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的電力生產(chǎn)方針，大力開展反習(xí)慣性違章和安全生產(chǎn)的宣傳與教育，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。這些，都是電力系統(tǒng)長(zhǎng)期經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)行之有效的經(jīng)驗(yàn)，在變電站必須認(rèn)真貫徹。近些年來，由于變電站設(shè)備的不斷增加和技術(shù)的更新，所以應(yīng)及時(shí)修訂變電站的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程，自查并完善各種記錄，利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)提高工作效率，把好自己的關(guān)口，以確保變電站的各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

3.2專業(yè)基礎(chǔ)管理

每月制定具體可行的月工作計(jì)劃，并按時(shí)完成。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，如設(shè)備定期切換制度、巡視制度、設(shè)備驗(yàn)收制度、缺陷管理制度等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問題，保證變電站的安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行。同時(shí)建立健全設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬，掌握設(shè)備的原始資料和運(yùn)行資料，積累設(shè)備的運(yùn)行和管理經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)變電站薄弱環(huán)節(jié)的管理，提高設(shè)備的健康水平。

3.3技術(shù)培訓(xùn)

第4篇：變電站安全措施范文

關(guān)鍵詞：變電站；防誤裝置；安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)；整改措施

中圖分類號(hào)：TM73 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）08-0106-01

防誤裝置被應(yīng)用于高壓電氣設(shè)備中，以確保變電站倒閘操作的安全性。防誤裝置的類型比較多樣化。包括：監(jiān)控系統(tǒng)邏輯防誤、微機(jī)防誤、電氣電磁防誤和機(jī)械程序鎖等。我國(guó)很多變電站系統(tǒng)相對(duì)比較陳舊，其防誤手段也比較簡(jiǎn)單，無法滿足新時(shí)期背景下的變電站防誤需求。政府和相關(guān)部門要認(rèn)識(shí)到老舊變電站防誤系統(tǒng)改造在變電站的改造、擴(kuò)建和修理過程中的重要作用，以減少變電站運(yùn)行過程中的安全隱患，提高變電站的整體運(yùn)行質(zhì)量和效率。

1 防誤裝置的重要性及要求

變電站的日常改造和整修過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致的人員傷亡和設(shè)備故障燈安全隱患。同時(shí)，操作不當(dāng)也有可能導(dǎo)致電網(wǎng)的瓦解和崩潰，從而使電力企業(yè)面臨相應(yīng)的損失，不利于人們的日常用電質(zhì)量和用電安全。專業(yè)人員要結(jié)合具體的變電站運(yùn)行情況，對(duì)防誤裝置進(jìn)行閉鎖，從而保障電力人員在變電站維護(hù)和整修過程中操作的正確性和合理性，有效避免操作不當(dāng)導(dǎo)致的安全隱患。防誤裝置以其可靠性、安全性和便捷性，被普遍應(yīng)用于變電站建設(shè)中[1]。

2 變電站防誤安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

通過對(duì)我國(guó)某地的變電站防誤情況進(jìn)行調(diào)查，其存在的安全風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

2.1 集控式微機(jī)防誤系統(tǒng)存在設(shè)備虛遙信問題

集控式微機(jī)防誤系統(tǒng)在應(yīng)用過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)與監(jiān)控主站的通信，其開關(guān)和刀閘為實(shí)遙信。近年來，變電站監(jiān)控主站系統(tǒng)逐漸被改造和升級(jí)，而集控式微機(jī)防誤系統(tǒng)已經(jīng)無法實(shí)現(xiàn)與新型監(jiān)控主站的正常通信，導(dǎo)致其不能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一次設(shè)備的實(shí)際位置進(jìn)行采集，其開關(guān)和刀閘也都為虛遙信。電力人員要根據(jù)當(dāng)前運(yùn)行方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行人工置位，然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)開票。如果當(dāng)前運(yùn)行方式不符合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)出現(xiàn)開票錯(cuò)誤和操作不符合五防條件，從而導(dǎo)致錯(cuò)誤操作。

2.2 普通掛鎖的應(yīng)用

普通掛鎖雖然也能夠確保一定程度的防誤，但其一般通過人工方式對(duì)閉鎖條件進(jìn)行判定，無法滿足防誤的具體要求。相關(guān)電力人員要結(jié)合最新防誤要求，將電磁鎖防誤方式應(yīng)用于電容器和接地變等網(wǎng)門設(shè)備中，并在電磁閉鎖電源回路接入開關(guān)和刀閘等輔助接點(diǎn)，以形成閉鎖。其與一次設(shè)備狀態(tài)轉(zhuǎn)換要求相符合，在電氣接線過程中能夠有效避免電氣誤操作。

2.3 部分臨時(shí)接地點(diǎn)未納入防誤系統(tǒng)

傳統(tǒng)的變電站主編各個(gè)側(cè)接入點(diǎn)通常是通過普通掛鎖或者微機(jī)五防掛鎖進(jìn)行防誤。而只有很少一部分變電站主變各側(cè)接地點(diǎn)被納入邏輯閉鎖或者電氣閉鎖防誤中。

2.4 程序鎖防誤

程序鎖是一種相對(duì)比較傳統(tǒng)的防誤方式，因其不符合最新的防誤要求，應(yīng)用相對(duì)較少。生產(chǎn)廠家大多注重對(duì)新型設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，因此程序鎖損耗很難進(jìn)行補(bǔ)充或者更換，從而導(dǎo)致各種故障和問題的出現(xiàn)[2]。

2.5 系統(tǒng)改造升級(jí)壓力

對(duì)我國(guó)變電站進(jìn)行綜合調(diào)查和分析，不難發(fā)現(xiàn)，大部分的微機(jī)五防系統(tǒng)的運(yùn)行年限都已經(jīng)超過數(shù)十年。無論其運(yùn)行質(zhì)量還是運(yùn)行效率都有所下降。同時(shí)，由于電腦主機(jī)、五防鑰匙和傳輸適配器的運(yùn)行年限相對(duì)較長(zhǎng)，隨之也出現(xiàn)了越來越多的故障問題，影響了系統(tǒng)的整體運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)行效率。相關(guān)電力部門要重視對(duì)系統(tǒng)的改造和升級(jí)，以確保其能夠滿足相關(guān)的防誤要求，為人們的日常用電帶來便利。

3 防誤系統(tǒng)改造中存在的問題

變電站的改造、擴(kuò)建工程是一項(xiàng)工程量比較大的工程，施工過程比較復(fù)雜，涉及到的施工因素也相對(duì)比較多。電力人員和施工人員要對(duì)防誤改造的具體要求進(jìn)行綜合考慮，從而對(duì)變電站防誤操作的相關(guān)功能進(jìn)行不斷完善。外部因素的影響和施工過程中的不合理，都會(huì)導(dǎo)致防誤系統(tǒng)改造中出現(xiàn)各種問題和故障。

防誤系統(tǒng)改造中的問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，防誤系統(tǒng)是倒閘操作過程中的重要組成部分和構(gòu)成要素，防誤系統(tǒng)的要求相對(duì)比較高，無法滿足具體的防誤要求，影響了變電站防誤裝置的整體性能。其次，相關(guān)管理部門認(rèn)識(shí)不到防誤系統(tǒng)改造在變電站日常管理和運(yùn)行過程中的重要作用，在變電站的施工和改造過程中，未能對(duì)變電站防誤系統(tǒng)進(jìn)行充分考慮。加之變電站后期施工過程中受各種施工因素的影響，無法滿足變電站防誤系統(tǒng)的具體改造需求，導(dǎo)致防誤系統(tǒng)改造不符合實(shí)際的變電站建設(shè)要求。

4 防誤裝置相關(guān)整改措施

相關(guān)工程負(fù)責(zé)人要結(jié)合變電站的防誤現(xiàn)狀，制定科學(xué)合理的改造計(jì)劃，以降低變電站改造和運(yùn)行過程中的安全隱患，促進(jìn)我國(guó)變電站防誤功能的完善和改造工作的順利進(jìn)行。

第一，相關(guān)管理部門要對(duì)變電站的具體防誤情況進(jìn)行全面的了解，并結(jié)合變電站的實(shí)際需求，制定科學(xué)完善的管理規(guī)定和規(guī)范，并對(duì)變電站的具體防誤改造進(jìn)行科學(xué)合理的編制，以指導(dǎo)變電站防誤裝置的整改工作。同時(shí)，管理人員要結(jié)合具體的設(shè)備情況和防誤改造資料，對(duì)防誤改造過程中涉及到的相關(guān)問題進(jìn)行分析，并提出意見和建議，以實(shí)現(xiàn)防誤系統(tǒng)和主設(shè)備的同步運(yùn)營(yíng)和工作。

第二，相關(guān)管理人員要重視集控式微機(jī)五防改造工作。集控式微機(jī)是變電站防誤裝置的重要組成部分，直接關(guān)系到變電站的整體質(zhì)量和效率。施工人員要結(jié)合具體工程實(shí)施情況，進(jìn)行集控式微機(jī)五防的改造工作。如果變電站長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)并沒有具體的工程實(shí)施情況或者工程實(shí)施計(jì)劃，主管部門要對(duì)集控式微機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行專門的立項(xiàng)改造。在集控式微機(jī)五防改造過程中，施工人員要結(jié)合變電站具體需求，對(duì)微機(jī)防誤系統(tǒng)主機(jī)和站端綜合自動(dòng)系統(tǒng)接口功能進(jìn)行增加和完善，實(shí)現(xiàn)與一次設(shè)備的實(shí)時(shí)對(duì)位。

第三，如果網(wǎng)門和臨時(shí)接地點(diǎn)等設(shè)備應(yīng)用的是普通掛鎖方式，可以將網(wǎng)門和臨時(shí)接地點(diǎn)應(yīng)用到微機(jī)五防系統(tǒng)防護(hù)管理中，對(duì)設(shè)備庫(kù)和規(guī)則庫(kù)進(jìn)行不斷完善，以促進(jìn)五防掛鎖的增加。接地變和電容器等一般不會(huì)對(duì)主變線路設(shè)備產(chǎn)生影響，如果變電站內(nèi)長(zhǎng)期沒有工程計(jì)劃，也可以對(duì)其單獨(dú)列項(xiàng)進(jìn)行改造，以促進(jìn)其防誤系統(tǒng)的完善和整體防誤性能的提高。

第四，變電站防誤裝置整改過程中，有一部分微機(jī)防誤系統(tǒng)，無論是其性能還是運(yùn)行狀況都相對(duì)比較差。相關(guān)管理人員要結(jié)合變電站的具體工程情況，對(duì)其進(jìn)行綜合考慮。如果其改造工期相對(duì)比較長(zhǎng)，或者限制性因素較多，可以應(yīng)用同類型裝置進(jìn)行代替，以提高變電站防誤裝置的整改質(zhì)量和效率。

5 結(jié) 語

變電站直接影響了人們的日常用電質(zhì)量。政府和相關(guān)部門要認(rèn)識(shí)到對(duì)變電站防誤裝置進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和整改的重要作用，結(jié)合變電站的實(shí)際情況，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃。相關(guān)技術(shù)人員也要結(jié)合具體的防誤情況，對(duì)防誤系統(tǒng)進(jìn)行完善和更新。同時(shí)，重視對(duì)相關(guān)設(shè)備和人員的管理，將新型理念和技術(shù)應(yīng)用于變電站防誤裝置整改中，為人們提供一個(gè)良好的用電環(huán)境，促進(jìn)我國(guó)電力企業(yè)整體服務(wù)水平的提高。

參考文獻(xiàn)：

[1] 成戊.淺析變電站防誤裝置及其發(fā)展方向[J].湖北電力，2010，（3）.

第5篇：變電站安全措施范文

【關(guān)鍵詞】智能變電站 一體化五防 合并單元 安全措施

1 運(yùn)行中存在的問題

1.1 一體化五防的問題

在智能變電站中，通過以太網(wǎng)和嵌入式硬件技術(shù)，將五防系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)有效的組合在一起，實(shí)現(xiàn)一體化五防功能。依據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息共享和互操作性，通過間隔層網(wǎng)絡(luò)識(shí)別運(yùn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)并決策邏輯判斷，通過過程層網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)變電站的五防操作邏輯閉鎖功能，克服了傳統(tǒng)變電站五防系統(tǒng)與綜自系統(tǒng)之間繁雜的信息交互及校驗(yàn)程序。然而，一體化五防的高度集成也給運(yùn)行中帶來一些困惑。如因后臺(tái)監(jiān)控主機(jī)故障造成五防系統(tǒng)不能使用問題，因網(wǎng)絡(luò)信息故障造成五防邏輯無法完成操作問題等，如不有效解決以上問題，一體化五防失去合優(yōu)勢(shì)，給日常運(yùn)行維護(hù)帶來困難。

1.2 母線合并單元的問題

與傳統(tǒng)變電站相比，智能變電站交流采樣采用合并單元對(duì)來自互感器的電壓/電流信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化采樣，并將采樣數(shù)據(jù)以SV報(bào)文形式送給保護(hù)、測(cè)控等智能設(shè)備，同時(shí)還能蚴迪幟趕叩繆溝牟⒘?、侵x壞裙δ堋T謚悄鼙淶繒局猩杓浦形實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)最大化的共享，將母線合并單元采集的電壓分量轉(zhuǎn)數(shù)字信息后，采用級(jí)聯(lián)的方式分別與各間隔的合并單元連接，從而使各間隔線路合并單元獲取電壓分量。雖然該方式充分的體現(xiàn)了智能變電站“信息冗余，數(shù)據(jù)共享”的特點(diǎn)，但在實(shí)際運(yùn)行中，若母線合并單元故障，將造成相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的母差保護(hù)和間隔保護(hù)無電壓分量，影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

1.3 安全措施的問題

智能變電站最核心的技術(shù)在于使用工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)二次接線傳遞數(shù)字和模擬信號(hào)，原有相互耦合的二次接線將由相互高度耦合、抽象的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流代替。按照常規(guī)變電站“明顯電氣斷點(diǎn)”的原則實(shí)施智能變電站的安全措施已不適合，尤其是在檢修過程中，對(duì)待檢設(shè)備實(shí)施安全隔離措施，不影響在運(yùn)設(shè)備的安全運(yùn)行，是一件較為繁瑣、細(xì)致的工作，稍有不慎就造成誤投、錯(cuò)投、漏投等事件，嚴(yán)重還將影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，如330kV永登變?cè)谥髯儥z修時(shí)，因誤投中開關(guān)合并單元“檢修壓板”閉鎖某線路保護(hù)裝置，當(dāng)某線路發(fā)生故障時(shí)，因線路保護(hù)裝置被閉鎖，擴(kuò)大停電范圍從而導(dǎo)致全站失壓事故。因此，安全措施的實(shí)施是智能變電站安全運(yùn)行的重點(diǎn)。

2 解決的方案

2.1 一體化五防解決方案

目前智能變電站一體化五防系統(tǒng)按單套配置，為解決以上問題，將一體化五防系統(tǒng)按雙套配置，實(shí)現(xiàn)冗余配置雙網(wǎng)雙主機(jī)，當(dāng)其中一臺(tái)監(jiān)控主機(jī)因故障退出，另外一臺(tái)主機(jī)可以直接調(diào)出當(dāng)前操作票繼續(xù)操作。為防止雙臺(tái)監(jiān)控主機(jī)出現(xiàn)故障，可將測(cè)控裝置的間隔五防與一體化五防有機(jī)的進(jìn)行結(jié)合，實(shí)現(xiàn)信息交互，并納入到五防管理，做為五防系統(tǒng)的“近后備”。監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)測(cè)控裝置的五防邏輯，當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，后臺(tái)一體化五防系統(tǒng)無法正常工作，可通過測(cè)控裝置五防邏輯進(jìn)行實(shí)時(shí)判斷，從而滿足五防要求。

2.2 母線合并單元解決方案

按照《Q/GDW 426-2010 智能變電站合并單元技術(shù)規(guī)范》 第4.4.2要求，母線電壓應(yīng)配置單獨(dú)的母線電壓合并單元。對(duì)于單母線拉線，一臺(tái)母線電壓合并單元對(duì)應(yīng)一段母線，對(duì)于雙母線接線，一臺(tái)母線電壓合并單元宜同時(shí)接收兩段母線電壓。若出現(xiàn)上述故障，應(yīng)停用相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的母差保護(hù)和間隔保護(hù)，按照繼電保護(hù)管理要求，運(yùn)行設(shè)備嚴(yán)禁無保護(hù)運(yùn)行，若采用單套配置的智能變電站（如110kVE及以下）兩個(gè)要求都滿足，最安全的辦法是一次設(shè)備陪停，這將擴(kuò)大停電范圍。為解決上述問題，根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)可采用兩種方案，方案一：可將同一網(wǎng)絡(luò)的母線合并單元按雙重化配置，運(yùn)行時(shí)分別與線路合并單元級(jí)聯(lián)，設(shè)主備方式，若主供合并單元出現(xiàn)故障，線路合并單元自動(dòng)取備供合并單元電壓，主供合并單元發(fā)出告警信息。技術(shù)人員監(jiān)視到信息時(shí)可及時(shí)處理，從而保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行。方案二：可增加間隔線路PT，間隔合并單元直接采集線路PT電壓供保護(hù)、測(cè)控等裝置運(yùn)行需要，按該方案配置，母線合并單元出現(xiàn)故障不影響間隔保護(hù)運(yùn)行，因而不影響運(yùn)行設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。該方案已在某220kV雙母接線方式的智能變電站實(shí)施，從安全穩(wěn)定運(yùn)行的角度來看比采用母線合并級(jí)聯(lián)方式要好，不足之處要增加相應(yīng)一次設(shè)備，增加了設(shè)備成本。

2.3 安全措施解決方案

智能變電站繼電保護(hù)安全措施涉及的設(shè)備主要包括GPS、交換機(jī)、合并單元、智能終端以及保護(hù)裝置。通過采用的手段包括：從物理上將保護(hù)與保護(hù)間或保護(hù)與智能終端之間的光纖隔斷方式；退出相應(yīng)軟壓板，如GS軟壓板、MU軟壓板，從而斷開虛回路的鏈路方式；投入“檢修狀態(tài)”硬壓板；退出相應(yīng)出口硬壓板等。為了解決智能變電站軟壓板、鏈路不直觀，易造成漏、錯(cuò)、誤投（斷）的問題。結(jié)合實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，提出基于后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)可視安措的方案：首先在后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)開辟一個(gè)界面，繪制各間隔智能設(shè)備間的虛回路鏈路聯(lián)結(jié)關(guān)系，再通過站控層網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)到相關(guān)的智能設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)視智能設(shè)備的檢修壓板、GOOSE發(fā)送、接收壓板狀態(tài)及鏈路狀態(tài)，以圖形化方式直觀展示。當(dāng)實(shí)施相關(guān)安全措施時(shí)，該界面反映相應(yīng)的狀態(tài)，實(shí)施完畢后自動(dòng)生成報(bào)告，將該報(bào)告與安全措施票進(jìn)行比對(duì)，進(jìn)一步檢查安全措施的正確性。該方案已在荊門220kV棗山、麗山等變電站實(shí)施，取得了較好的效果。

第6篇：變電站安全措施范文

關(guān)鍵詞：智能變電站；安全維護(hù)；對(duì)策

隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展以及人類社會(huì)不斷進(jìn)步，電作為一種能源在人們的日常生活中起著越來越重要的作用，隨著人們對(duì)于電力的需求日益增加，國(guó)家電網(wǎng)在2009年提出了以統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)為原則，立足自主創(chuàng)新，努力建設(shè)具有自動(dòng)化、互動(dòng)化、信息化特種的智能電網(wǎng)，變電站作為智能電網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，正向著功能集成化、檢修狀態(tài)化、設(shè)備信息化、結(jié)構(gòu)緊湊化發(fā)展。

1 智能變電站的概述

智能變電站是采用先進(jìn)、集成、可靠和環(huán)保的智能設(shè)備，以通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、全站信息數(shù)字化為要求，自動(dòng)完成信息采集、控制、保護(hù)、測(cè)量、檢測(cè)和計(jì)量等基本功能，同時(shí)，具備支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)智能調(diào)節(jié)、自動(dòng)控制、在線分析決策以及協(xié)同互動(dòng)等功能的變電站。

2 智能變電站存在問題

雖然智能變電站的發(fā)展彌補(bǔ)了早起變電站的很多缺點(diǎn)，但是因?yàn)橹悄茏冸娬镜募夹g(shù)還不是很成熟，例如斷路器技術(shù)以及電子設(shè)備數(shù)字化技術(shù)仍然存在一些缺陷，這就使得智能變電站的維護(hù)存在很多難點(diǎn)，下面就具體分析一下智能變電站在安全維護(hù)中的難點(diǎn)。

2.1快速保護(hù)速度降低

智能變電站采用的是電子互感器，在數(shù)據(jù)傳輸中，數(shù)據(jù)需要通過合并單元，然后才會(huì)到達(dá)保護(hù)測(cè)控，這就很大程度上延長(zhǎng)了傳輸時(shí)間。并且在保護(hù)跳閘口還要處理智能終端，這也增加了保護(hù)動(dòng)作時(shí)間，大大降低了快速保護(hù)速度。

2.2可靠性較低

智能變電站使用的電子互感器必須安裝有源模塊和有源電子原件來提供電源，這就降低了電子互感器的可靠性，為運(yùn)行埋下了隱患。例如在高壓電磁場(chǎng)的環(huán)境中，電子互感器輸出的信號(hào)穩(wěn)定性差并且會(huì)出現(xiàn)波形的畸變，可靠性降低。

2.3安裝保護(hù)

通過在一次設(shè)備的附近裝設(shè)保護(hù)設(shè)備，控制了電纜使用數(shù)量，但是這對(duì)于外部的環(huán)境要求較為嚴(yán)格，要求溫度在-20～60攝氏度之間，濕度低于90%，給設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和檢修帶來了很大的挑戰(zhàn)。

3 智能變電站安全維護(hù)難點(diǎn)

通過上述分析，發(fā)現(xiàn)智能變電站確實(shí)存在很多問題，這些問題與傳統(tǒng)變電站相比給變電站的安全維護(hù)造成了很多難點(diǎn)。

3.1對(duì)二次設(shè)備巡視重點(diǎn)的轉(zhuǎn)變

因?yàn)橹悄茏冸娬倦娮釉O(shè)備的數(shù)字化程度很高，使得二次設(shè)備的數(shù)據(jù)可以共享給其他裝置，例如智能終端采集到的刀閘信息可以通過交換機(jī)利用GOOSE接口共享給合并單元、保護(hù)裝置以及測(cè)繪裝置，一旦這些設(shè)備發(fā)生了故障，就會(huì)造成很大范圍的影響，所以對(duì)于二次設(shè)備巡視的重視程度應(yīng)該增加。

3.2設(shè)備驗(yàn)收形式改變

與傳統(tǒng)變電站相比，智能變電站的二次回路是通過全站的SCD配置文件實(shí)現(xiàn)的，為了保證全站的智能設(shè)備操作具有一致性以及對(duì)于數(shù)據(jù)模型的描述具有一致性，這就需要進(jìn)行廠內(nèi)的聯(lián)調(diào)。由于站內(nèi)所有的一二次設(shè)備之間的配合聯(lián)調(diào)以及所有保護(hù)動(dòng)作正確性的驗(yàn)證，都完全依賴設(shè)備投運(yùn)前廠站各項(xiàng)調(diào)試工作，這就對(duì)設(shè)備驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)要求和最終驗(yàn)收質(zhì)量提出了更高的要求。

3.3開關(guān)的跳、合閘方式改變

傳統(tǒng)保護(hù)屏上的跳、合閘壓板被“搬”上了后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)界面上，并給了它一個(gè)特色的名稱“GOOSE 跳、合閘壓板”。智能變電站中的開關(guān)跳、合閘硬壓板被設(shè)置成了唯一硬壓板，所有的保護(hù)裝置如果需要跳、合閘智能通過智能控制柜里的跳、合閘壓板。

4 應(yīng)對(duì)措施

4.1檢修維護(hù)部分

根據(jù)分析，可以發(fā)現(xiàn)智能變電站安全維護(hù)存在很多難點(diǎn)，為了使變電站更好的運(yùn)行，必須制定相應(yīng)的對(duì)策，解決這些問題。為此，應(yīng)該從檢修試驗(yàn)、裝置檢修以及檢修完成三個(gè)方面應(yīng)對(duì)。

4.1.1檢修試驗(yàn)安全措施

根據(jù)下達(dá)的調(diào)度指令取下相對(duì)應(yīng)的GOOSE壓板，對(duì)于一些重要的保護(hù)裝置，不僅僅取下需要檢修裝置的發(fā)送壓板，也要取下運(yùn)行設(shè)備的接受壓板；并且為了實(shí)現(xiàn)真正的隔離，應(yīng)該斷開需要檢修裝置的GOOSE接口。

4.1.2裝置檢修時(shí)安全措施

以電子式互感器的檢修安全措施為例，在檢修時(shí)，如果電子式互感器的合并單元發(fā)生故障，應(yīng)該斷開合并單元與各個(gè)保護(hù)測(cè)控的采樣光纖；如果前置模塊發(fā)生故障，就應(yīng)該把合并單元和前置模塊的光纖。

4.1.3檢修完成后的安全措施

以繼電保護(hù)裝置為例，在繼電保護(hù)裝置檢修完成后，檢修人員應(yīng)該按照標(biāo)識(shí)恢復(fù)外部的光纖，然后觀察相關(guān)的智能終端和保護(hù)是否恢復(fù)了通信，并且檢查保護(hù)采樣數(shù)值，以保證采樣的正常。最后運(yùn)行人員解開檢修壓板，按照調(diào)度令頭保護(hù)跳閘。

4.2巡視維護(hù)部分

為了應(yīng)對(duì)智能變電站中智能化、數(shù)字化設(shè)備的巡視維護(hù)難點(diǎn)，可以采用周期性巡視與特殊性巡視、一般巡視與精細(xì)巡視相結(jié)合的巡視維護(hù)方法。

所謂周期性巡視，就是定期進(jìn)行的正常巡視，如日巡、夜巡等；而特殊性巡視，就是在高溫、雷雨、節(jié)假日等特殊情況下的巡視維護(hù)。通過二者的相結(jié)合，有效保證了智能變電站設(shè)備在正常情況下和特殊情況下的正常穩(wěn)定運(yùn)行，對(duì)提高設(shè)備的運(yùn)行可靠性有著重要的意義。

一般巡視是指對(duì)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境以及肉眼可辨識(shí)的設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行的巡視，而精細(xì)巡視則是指通過紅外成像儀、測(cè)試儀等巡視設(shè)備，針對(duì)智能變電站智能化設(shè)備進(jìn)行的深入的巡視維護(hù)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的內(nèi)在隱患，并及時(shí)采取措施予以消除。通過一般巡視與精細(xì)巡視相結(jié)合的方式，有效地提高了巡視維護(hù)的效率，同時(shí)也保證了智能變電站中數(shù)字化設(shè)備的安全性與可靠性。

5 結(jié)束語

綜上所述，智能變電站跟常規(guī)的變電站相比，在運(yùn)行維護(hù)上仍然存在很多問題，但是針對(duì)這些問題做出了相應(yīng)的對(duì)策，工作人員應(yīng)該加強(qiáng)培訓(xùn)，加快對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備的消化吸收，加快我國(guó)智能電網(wǎng)建設(shè)的腳步?！?/p>

參考文獻(xiàn)

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第7篇：變電站安全措施范文

[關(guān)鍵詞]變電站；智能化改造；危險(xiǎn)點(diǎn)分析；控制措施

中圖分類號(hào)：TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）34-0320-01

引言

220kV遠(yuǎn)安變電站智能化改造是宜昌供電公司首座220kV智能變電站的試點(diǎn)工程，它的建成為以后宜昌電網(wǎng)的設(shè)備改造和舊電網(wǎng)更新提供非常規(guī)的做法，也為制定方案提供新思路。在對(duì)老舊變電站的智能化改造過程中，運(yùn)行人員的停送電倒閘操作頻繁、一二次設(shè)備改造牽涉面廣，接線復(fù)雜。改造中多專業(yè)、多單位、多班組交叉作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)人員多，人員技術(shù)素質(zhì)不一、施工地點(diǎn)多，因此現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)多，極易發(fā)生各類違章和事故，為了保證用戶可靠供電、電網(wǎng)安全、設(shè)備安全和改造現(xiàn)場(chǎng)安全，必須做好現(xiàn)場(chǎng)智能化改造的一系列工作，文章從變電運(yùn)行專業(yè)角度分析和探討了改造過程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并對(duì)如何控制風(fēng)險(xiǎn)提出了相應(yīng)的對(duì)策。

1 遠(yuǎn)安智能化改造危險(xiǎn)點(diǎn)分析

1.1 改造現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析

遠(yuǎn)安變電站智能化改造期間，設(shè)備改造施工時(shí)間長(zhǎng)，部分設(shè)備帶電運(yùn)行，舊設(shè)備拆除、新設(shè)備安裝、二次回路交叉接線等，存在很多危險(xiǎn)性，我們需要全面分析現(xiàn)場(chǎng)改造過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，并有針對(duì)性的制定完善的確保安全措施，并提前做好改造過程中的現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)分析和應(yīng)急預(yù)案。

1.2 遠(yuǎn)安智能化改造遇到的難點(diǎn)

遠(yuǎn)安變電站用戶用電比較集中，負(fù)荷不能轉(zhuǎn)移，設(shè)備停電不能過長(zhǎng)。由于負(fù)荷大部分不能轉(zhuǎn)移，所以決定了遠(yuǎn)安變電站智能改造只能是分階段分區(qū)域進(jìn)行停電改造，根據(jù)改造的進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的布局，遠(yuǎn)安變電站改造工程大致被分為五個(gè)階段：1）不停電工作準(zhǔn)備；2）遠(yuǎn)02、1號(hào)主變、110kV5號(hào)母線、10kV7號(hào)母線間隔設(shè)備智能化改造停電施工；3）完成1號(hào)母線停電施工及2號(hào)主變、4號(hào)、8號(hào)母線智能化改造；4）完成1號(hào)主變高壓開關(guān)智能化改造；5）完成全站智能化改造及驗(yàn)收。每個(gè)階段都是在運(yùn)行設(shè)備中間進(jìn)行一部分停電設(shè)備的工作，也就是說施工區(qū)域周圍都是運(yùn)行設(shè)備，且每個(gè)階段施工環(huán)境不同，安全要求不同，但每個(gè)區(qū)域都有起吊及高空作業(yè)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出差錯(cuò)都可能造成嚴(yán)重后果。工作場(chǎng)所的危險(xiǎn)點(diǎn)多勢(shì)必要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，也自然要增加人手，這對(duì)施工單位也造成一定困難。

2 智能化改造過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)管控措施

筆者以220kV遠(yuǎn)安變電站改造工程為例，從變電運(yùn)行的專業(yè)角度來分析，重點(diǎn)從操作及施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理、運(yùn)行設(shè)備的管理及新設(shè)備驗(yàn)收、人員培訓(xùn)幾個(gè)方面來分析討論如何做好智能化改造的現(xiàn)場(chǎng)安全管理。

2.1 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安措管理

（1）由于改造周期長(zhǎng)、安全措施極易被作業(yè)人員變動(dòng)，安全措施布置完畢后，應(yīng)向工作負(fù)責(zé)人交待清楚，施工中不得變更布置好安全措施。運(yùn)行人員最好布置完安措后，立即拍照保留證據(jù)，以防發(fā)生責(zé)任推諉。

（2）保護(hù)室措施，施工時(shí)，相鄰運(yùn)行屏應(yīng)在屏前后均掛紅布。施工屏前后放置“在此工作”標(biāo)志牌。運(yùn)行中的屏前后門應(yīng)關(guān)好，有鎖的應(yīng)鎖好。

（3）鑒于改造施工和運(yùn)行同步進(jìn)行，可以考慮將施工區(qū)域與帶電運(yùn)行設(shè)備用全封閉式硬質(zhì)圍欄完全隔開，運(yùn)行人員與施工人員各行其道，防止工作人員進(jìn)入帶電區(qū)域引起不必要的人員觸電傷害事故。

（4）制作帶電區(qū)域提示圖，懸掛在施工區(qū)域，進(jìn)一步明確安全措施布置的范圍，確保危險(xiǎn)點(diǎn)的閉環(huán)控制。

（5）安裝智能鎖控。整個(gè)改造期間，準(zhǔn)確嚴(yán)格地安裝智能鎖控，預(yù)先設(shè)定運(yùn)行、檢修、施工各類人員出入權(quán)限，有效控制各種作業(yè)范圍，防止誤觸、誤操作事故發(fā)生。

2.2 加強(qiáng)改造現(xiàn)場(chǎng)的巡視、監(jiān)督、管控

（1）每日值班人員定期巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，查看安全措施是否被改變，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查，監(jiān)督作業(yè)人員的作業(yè)行為，發(fā)現(xiàn)違章立即制止和糾正。

（2）每日開工前，檢查所有安全措施是否符合現(xiàn)場(chǎng)要求，是否齊全，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)充。每日收工，檢查現(xiàn)場(chǎng)是否干凈，督促作業(yè)員及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)。

（3）每天查看電纜孔洞封堵嚴(yán)密。電纜的收放頻繁，電纜溝蓋板及電纜穿孔經(jīng)常是打開的，每日收工時(shí)要及時(shí)蓋上封堵好。防止雨水灌入及小動(dòng)物進(jìn)入，而造成接地短路。

（4）裝拆臨時(shí)檢修電源，必須由運(yùn)行人員同意，并在運(yùn)行值班人員的監(jiān)護(hù)下在指定位置接入，嚴(yán)禁私自亂接。每日開工及施工過程中，應(yīng)及時(shí)檢查電源箱是否完好無破損。

（5）加強(qiáng)接地線的管理，由于設(shè)備拆除造成接地線臨時(shí)拆除的，要做好記錄并在交接班時(shí)交代清楚，設(shè)備恢復(fù)后，及時(shí)恢復(fù)接地線。

2.3 做好投運(yùn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

（1）制定投運(yùn)準(zhǔn)備計(jì)劃和完成時(shí)間表，將投運(yùn)工作進(jìn)行分解，細(xì)化到每個(gè)人，并定期對(duì)工作進(jìn)度進(jìn)行檢查。

（2）參與變電站一次設(shè)備的調(diào)試工作， 并利用一切時(shí)機(jī)向廠家求教智能化變電站設(shè)備的相關(guān)知識(shí)，以便及時(shí)全面掌握新設(shè)備的參數(shù)和原理，為投運(yùn)工作做好充分的技能準(zhǔn)備。

（3）認(rèn)真做好變電站的設(shè)備臺(tái)賬、運(yùn)維資料、操作規(guī)程等相關(guān)資料收集，為編寫運(yùn)行規(guī)程做好準(zhǔn)備。

（4）制作一次、二次設(shè)備標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)，確保投運(yùn)前所有設(shè)備標(biāo)識(shí)均正確、無誤。

（5）積極做好設(shè)備倒閘操作的前期準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)變電站的操作知識(shí)培訓(xùn)，確保變電站安全順利投運(yùn)。

2.4 倒換運(yùn)行方式后，要加強(qiáng)巡視測(cè)溫

在改造當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)倒換運(yùn)行方式。在倒換運(yùn)行方式后，要加強(qiáng)設(shè)備巡視測(cè)溫。對(duì)不常運(yùn)行的間隔進(jìn)行檢查，看其是否存在過負(fù)荷、或者發(fā)熱等問題，并針對(duì)性的做好事故預(yù)想及反事故演習(xí)。

2.5 注意設(shè)備的驗(yàn)收，保證新設(shè)備投運(yùn)操作正確

新設(shè)備在驗(yàn)收階段運(yùn)行值班人員要始終跟著驗(yàn)收，驗(yàn)收期間要特別注意設(shè)備的操作方法，確保設(shè)備可靠操作，閉鎖功能正確、保證遙測(cè)、遙信信號(hào)上傳正確，遙調(diào)、遙控功能正常實(shí)現(xiàn)。另外，還應(yīng)該注意設(shè)備的操作注意事項(xiàng)、所有設(shè)備資料是否上交等，這樣在送電時(shí)就可以正常、順利的進(jìn)行倒閘操作，保證按時(shí)送電。

（1）工作負(fù)責(zé)人要完成檢修、試驗(yàn)、保護(hù)及自動(dòng)化記錄填寫完整工作，做出可以投運(yùn)的結(jié)論，運(yùn)行人員送電前要檢查所有記錄是否齊全，與調(diào)度核對(duì)定值是否正確。

（2）運(yùn)行值班人員要始終跟著驗(yàn)收，驗(yàn)收期間要特別注意設(shè)備的性能接線、設(shè)備的操作方法、設(shè)備的操作注意事項(xiàng)。

（3）現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。結(jié)束工作票時(shí)要檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境是否整潔、無雜物，并恢復(fù)原狀。

（4）送電前要檢查一、二次設(shè)備各類標(biāo)識(shí)是否完善清晰。

（5）要做好運(yùn)行人員的培訓(xùn)，掌握設(shè)備的操作方法、操作注意事項(xiàng)。

3 結(jié)論

綜上所述，老舊變電站的智能化改造，是一個(gè)非常復(fù)雜的工程，需要各專業(yè)的協(xié)調(diào)配合。從運(yùn)行人員的角度來說，變電站的智能化改造工程是一項(xiàng)從頭至尾全過程負(fù)責(zé)到底的工作，現(xiàn)場(chǎng)大、工作復(fù)雜、人員多、危險(xiǎn)點(diǎn)多，運(yùn)行人員的責(zé)任也就更大，因?yàn)樗麄兪亲冸娬镜闹魅耍窃O(shè)備的主人，變電站內(nèi)的一切都是他們的責(zé)任區(qū)，所以做好變電站智能化改造的危險(xiǎn)點(diǎn)分析，采取適當(dāng)、積極、正確的措施，做好風(fēng)險(xiǎn)管控工作，做好現(xiàn)場(chǎng)安全工作，對(duì)保證變電站智能化改造安全、順利的完成起著至關(guān)重要的作用。

參考文獻(xiàn)

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第8篇：變電站安全措施范文

關(guān)鍵詞：智能變電站；檢修機(jī)制；故障類型

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.13.146

智能變電站是一種具備可操作性、能實(shí)現(xiàn)站內(nèi)設(shè)備信息共享、電網(wǎng)調(diào)度和控制的現(xiàn)代化變電站，是我國(guó)這一技術(shù)未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著近些年科技的不斷進(jìn)步以及站點(diǎn)區(qū)域建設(shè)相對(duì)完善，變電站發(fā)展已較為成熟，各大電網(wǎng)公司越加重視站點(diǎn)檢測(cè)維修與安全運(yùn)轉(zhuǎn)方面，二次安全措施變得尤為重要。

1 智能變電站特點(diǎn)分析

不同于以往的變電站，智能站采取就地?cái)?shù)字化收集二次量，電氣設(shè)備間采用光線通信、網(wǎng)絡(luò)傳遞信息流技術(shù)，某些設(shè)備的性能和特點(diǎn)可能會(huì)產(chǎn)生一定的變化，這些與二次安全措施緊密相關(guān)的特點(diǎn)主要有以下方面。

（1）數(shù)字化通道。較之于常規(guī)變電站，智能站設(shè)施配備一般以操作簡(jiǎn)練、檢修快捷、職能管理為要點(diǎn)，在這一情形下，數(shù)據(jù)流從站內(nèi)設(shè)備相應(yīng)功能區(qū)域輸出，通過虛端子流轉(zhuǎn)中心進(jìn)入特定的設(shè)備功能區(qū)域數(shù)據(jù)集中，進(jìn)而形成數(shù)字化通道。與此同時(shí)，站內(nèi)軟壓板是該通道打開和關(guān)閉的主要工具，掌控二次量進(jìn)出站內(nèi)的數(shù)據(jù)集區(qū)域，以此來保護(hù)、控制、檢查間隔層設(shè)備的安全。

（2）檢測(cè)維修機(jī)制。不同于以往站點(diǎn)，智能站點(diǎn)添加了檢測(cè)維修機(jī)制作為二次安全保障措施。站內(nèi)硬壓板投進(jìn)區(qū)域后，設(shè)備會(huì)處于檢測(cè)維修狀態(tài)中，輸出具有檢驗(yàn)性質(zhì)的數(shù)據(jù)流，而且它輸進(jìn)的數(shù)據(jù)流也需要帶有一樣檢驗(yàn)性質(zhì)才能完成對(duì)接工作。如若數(shù)據(jù)流性質(zhì)不同，設(shè)備會(huì)自動(dòng)判定數(shù)據(jù)流狀態(tài)不同，停止相應(yīng)功能的實(shí)現(xiàn)。智能站的這種檢修機(jī)制一般受到多種電流采樣的影響，具備閉鎖保護(hù)相應(yīng)功能。

（3）光纖通信。智能站的過程層通常采取光纖通信技術(shù)進(jìn)行輸送，站內(nèi)設(shè)備依據(jù)是否能夠收到相應(yīng)的數(shù)據(jù)流來判斷相應(yīng)通道是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果該通信鏈路出故障了，設(shè)備會(huì)受到該鏈路故障警示、光口指示燈熄滅以及相應(yīng)設(shè)備功能自行屏蔽等消息，一旦出現(xiàn)這樣的問題，工作者應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)二次安全措施實(shí)施。

2 二次安措優(yōu)化策略分析

（1）二次安措優(yōu)化思路。智能站檢修常見方法有：退軟壓板、投入檢修壓板，這兩種方法為數(shù)字?jǐn)嚅_形式，操作簡(jiǎn)單，但通常伴隨著壓板不明確、斷點(diǎn)模糊等危險(xiǎn)因素；斷電路、斷通信鏈路，這兩種為物理斷開方式，其斷點(diǎn)清晰、具有較高的安全性，但實(shí)際操作比較麻煩，且容易使設(shè)備接口受損。因此，要結(jié)合這兩種方式的優(yōu)缺點(diǎn)，合理安排安措順序進(jìn)行合理的智能優(yōu)化?；舅悸啡缦拢?）為防止二次實(shí)驗(yàn)電壓逆輸進(jìn)一次實(shí)驗(yàn)側(cè)方或者二次實(shí)驗(yàn)電流進(jìn)入運(yùn)行層應(yīng)采用斷電路形式斷開；2）斷開數(shù)字化通道為防止實(shí)驗(yàn)量進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，首次檢修中采用先退軟壓板后斷通信鏈路形式，定期檢修中應(yīng)該采用先退軟壓板后投入檢修壓板形式；3）在確保開關(guān)、設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下檢修隔斷出入的實(shí)驗(yàn)量可以被適當(dāng)忽略，極大限度降低解開芯片、拔光纖數(shù)量。

（2）優(yōu)化策略分析。1）故障類型及其安全措施。智能站二次設(shè)備能發(fā)生的故障有很多種，在現(xiàn)實(shí)中這些問題也不一定能及時(shí)預(yù)測(cè)出來，因此工作人員要加強(qiáng)這一方面的安全舉措。故障種類及其相關(guān)二次安措如下：一是合并單元故障。相關(guān)人員要盡快查明合并單元出問題的原因，并向上報(bào)告情況請(qǐng)求調(diào)解，接著采用“投檢修壓板”進(jìn)行重新啟動(dòng)，待設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)后取出該壓板，一般故障都能解決。二是智能終端故障。首先相關(guān)人員要盡快匯報(bào)給管理單位，向終端口投放“檢修狀態(tài)壓板”，同時(shí)取出全部出口壓板。工作人員重啟一下，待設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后取出該壓板并投放出口壓板。三是交換機(jī)故障。出現(xiàn)這一問題時(shí)首先要切掉交換機(jī)的電源，停掉與該機(jī)有關(guān)的通電保護(hù)裝置同時(shí)投放有保護(hù)性的“檢修狀態(tài)壓板”。2）加檢修人員技術(shù)能力，不斷規(guī)范檢修工作。在220kV智能站檢修中，準(zhǔn)確投入和退出檢修壓板是二次安措的關(guān)鍵，不合理的操作可能會(huì)導(dǎo)致保護(hù)閉鎖，這其實(shí)也是對(duì)于檢修人員技術(shù)上的要求。首先是檢修人員需要加強(qiáng)自身對(duì)定檢中檢修壓板的投入和退出方面的研究。在遇到故障及其他問題時(shí)要及時(shí)上報(bào)給調(diào)度單位并及時(shí)作出合理的二次安措方案，列明具體的檢修程序并生成操作指南，以保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次是在檢修過程中，檢修人員要加強(qiáng)對(duì)智能設(shè)備的維護(hù)與監(jiān)管行為，科學(xué)采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行裝備的檢修作業(yè)，保障智能通信順暢。最后加強(qiáng)智能設(shè)備的維護(hù)臺(tái)賬安措，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)文檔進(jìn)行科學(xué)管理，更新版本配置并不斷進(jìn)行試驗(yàn)以求達(dá)到最優(yōu)化。除此之外，檢修人員還可以與設(shè)備制造商的技術(shù)開發(fā)員共同合作，一起探究完成智能站檢修的二次安措方案設(shè)計(jì)，這對(duì)于我國(guó)變電站的未來發(fā)展也有著極其重要的作用。

參考文獻(xiàn)：

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第9篇：變電站安全措施范文

關(guān)鍵詞：智能化變電站；安裝調(diào)試；關(guān)鍵技術(shù)；分析

中圖分類號(hào)： C35 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言：隨著現(xiàn)代信息化進(jìn)程逐漸加快，智能化變電站出現(xiàn)在電網(wǎng)工程項(xiàng)目當(dāng)中。智能化變電站運(yùn)用現(xiàn)代信息科技，實(shí)現(xiàn)全站數(shù)字信息化，提升變電站的工作效率。同時(shí)，隨著電網(wǎng)用電負(fù)荷以及質(zhì)量水平的提升，變電站擴(kuò)展成為未來發(fā)展趨勢(shì)。擴(kuò)建當(dāng)中的各項(xiàng)具體內(nèi)容的調(diào)試成為重要內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)智能化變電站擴(kuò)展調(diào)試技術(shù)的具體分析，對(duì)于智能化變電站發(fā)展具有重要意義。

一、智能化變電站的概念及其特點(diǎn)

1、智能化變電站的概念

智能化變電站采用低碳、環(huán)保的智能設(shè)備，通過對(duì)全站實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、信息化以及網(wǎng)絡(luò)化為發(fā)展基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)信息監(jiān)測(cè)以及保護(hù)功能，彌補(bǔ)傳統(tǒng)變電站的缺陷，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)變電站的變革，逐漸向著智能化方向發(fā)展。智能化變電站的發(fā)展是數(shù)字化變電站的延伸，以信息化平臺(tái)為變革基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)全站信息化互動(dòng)形式的發(fā)展。傳統(tǒng)變電站當(dāng)中的各個(gè)子系統(tǒng)是信息孤島，各個(gè)信息平臺(tái)之間缺乏聯(lián)系，導(dǎo)致信息化互動(dòng)形式不強(qiáng)。通過現(xiàn)代信息化形式的逐漸發(fā)展，以及IEC61850統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用，使得變電站各個(gè)系統(tǒng)之間形成資源共享形式。

2、智能化變電站的特點(diǎn)以及特殊性

2.1智能化變電站的主要特點(diǎn)。

2.1.1一次設(shè)備智能化：隨著光學(xué)以及電子學(xué)原理的各種設(shè)備儀器的使用，常規(guī)模擬信號(hào)以及控制電纜逐漸地轉(zhuǎn)化成信號(hào)以及光纖控制，并且智能化實(shí)際運(yùn)行過程中采用數(shù)字通信信號(hào)?，F(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)以及狀態(tài)信息能夠?qū)崿F(xiàn)全站范圍內(nèi)共享。

2.1.2全站信息數(shù)字化：對(duì)變電站實(shí)現(xiàn)一、二次設(shè)備進(jìn)行實(shí)際控制，能夠?qū)崿F(xiàn)信號(hào)通信過程的雙向性。通過變電站內(nèi)信息進(jìn)行實(shí)際管理，保證全站信息傳輸過程數(shù)字化。

2.1.3信息標(biāo)準(zhǔn)化：IEC61850標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一制定，實(shí)現(xiàn)全站信息共享。保證全站信息傳播準(zhǔn)確性，并通過統(tǒng)一方式，實(shí)現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)孤島之間進(jìn)行聯(lián)系，保證站內(nèi)信息的集中獲取。

2.1.4應(yīng)用互動(dòng)化：主要體現(xiàn)在變電站之間的相互聯(lián)系上，實(shí)現(xiàn)全站內(nèi)數(shù)據(jù)連接。同時(shí)在日常維護(hù)過程中，同樣應(yīng)該建立聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)中心站與受控站之間的聯(lián)絡(luò)，對(duì)于用戶的反饋信息應(yīng)該及時(shí)處理。

2.2智能化變電站擴(kuò)建特殊性。

2.2.1聯(lián)動(dòng)性：每擴(kuò)建一個(gè)新間隔，SCD文件都需要進(jìn)行修改，并針對(duì)該文件相應(yīng)的智能裝置進(jìn)行重新配置。在已經(jīng)投運(yùn)的故障錄波器、網(wǎng)絡(luò)報(bào)文分析儀以及母

線保護(hù)等與新建相關(guān)的智能裝置都需要考慮此特點(diǎn)。

2.2.2依賴性：現(xiàn)場(chǎng)二次電纜回路驗(yàn)證完畢后，需等待后臺(tái)集成SCD（變電站配置描述），而SCD文件的集成需要相應(yīng)保護(hù)裝置、合并單元以及智能終端的配置文件，且現(xiàn)場(chǎng)裝置版本并不固定為最新版本，廠家進(jìn)場(chǎng)后可能需要進(jìn)行升級(jí)，這使得調(diào)試工作進(jìn)度更依賴于廠家，因此需要對(duì)各廠家進(jìn)行提前控制，統(tǒng)一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行SCD的集成和組網(wǎng)工作。

2.2.3一致性：如運(yùn)行間隔母線保護(hù)停運(yùn)后，應(yīng)該對(duì)其配置進(jìn)行備份，記錄保護(hù)各個(gè)支路的電流數(shù)值以及相位、刀閘位置等信息，將新配置下裝后，與記錄信息核對(duì)保持一致，在調(diào)試過程中，需根據(jù)具體問題制定及時(shí)解決的對(duì)策。

二、智能化變電站擴(kuò)建遇到的問題以及安全措施

1、智能化變電站擴(kuò)建遇到的問題

1.1接火問題：對(duì)于交直流接火以及運(yùn)行屏內(nèi)接線1應(yīng)該主要由運(yùn)行方專業(yè)班組進(jìn)行實(shí)際接線操作，禁止盲目私接。

1.2 運(yùn)行屏柜問題：首先對(duì)二次線進(jìn)行核對(duì)，保證其準(zhǔn)確性，再與運(yùn)行方保護(hù)班組進(jìn)行二次回路的檢查，如通流、通壓、啟動(dòng)失靈和閉鎖重合閘等，并及時(shí)做好安措。試驗(yàn)過程中二次線禁止接入運(yùn)行屏，并且運(yùn)行屏保護(hù)裝置由保護(hù)班組進(jìn)傳動(dòng)試驗(yàn)。

1.3 遙控操作問題：在進(jìn)行新間隔遙控操作前，需要相關(guān)班組人員對(duì)其余間隔測(cè)控裝置進(jìn)行隔離安措，全部轉(zhuǎn)至就地狀態(tài)，保證操作的準(zhǔn)確性和安全性。

1.4 母差傳動(dòng)問題：傳動(dòng)試驗(yàn)由運(yùn)行方保護(hù)班組完成，為了避免誤傳運(yùn)行間隔，需要對(duì)運(yùn)行間隔直跳光纖進(jìn)行隔離安措，并做好記錄，傳動(dòng)結(jié)束后以此恢復(fù)，并檢查各間隔智能終端有無報(bào)警，確保鏈路正常。

2、智能化變電站擴(kuò)建安全措施

在進(jìn)行變電站擴(kuò)建過程中需要重視以下安全措施，保證擴(kuò)建過程中安全性的有效提升：嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票程序，禁止無票作業(yè)；針對(duì)工作地點(diǎn)、帶電部位、停電部位、安全事項(xiàng)以及工作內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)交底；一次設(shè)備試驗(yàn)過程中需要保證接地線良好，明確接地端以及設(shè)備端的先后順序；避免交叉作業(yè)，禁止吊臂下作業(yè)；運(yùn)行變電站當(dāng)中禁止打傘，避免雨中作業(yè)；梯子使用絕緣梯，進(jìn)行搬運(yùn)過程中應(yīng)橫向搬運(yùn)；做好運(yùn)行設(shè)備二次線安全措施并記錄等。通過上述安全措施，保證智能化變電站運(yùn)行安全性。

三、智能化變電站電氣設(shè)備的安裝

1、主變壓器的安裝

作為變電站系統(tǒng)設(shè)備的重要組成部分，主變壓器安裝質(zhì)量好壞將對(duì)整個(gè)變電站能否安全運(yùn)行有著直接作用，因此相關(guān)工作人員在安裝主變壓器時(shí)必須嚴(yán)格地以相關(guān)的安裝規(guī)范作為操作依據(jù)，而且在安裝之前，必須通讀主變壓器設(shè)備安裝說明書，從而確保編制的主變壓器設(shè)備安裝技術(shù)具有科學(xué)性和合理性，并以此為基礎(chǔ)完成主變壓器的安裝。

2、室外高壓隔離開關(guān)的安裝

在安裝室外高壓隔離開關(guān)設(shè)備前，相關(guān)的工作人員應(yīng)首先全面檢查設(shè)備內(nèi)部的組件，以保證絕緣子的固定及瓷件完好，同時(shí)確定兩個(gè)開關(guān)之間的距離誤差保持在 10mm 以內(nèi)，并確保安裝高壓隔離開關(guān)時(shí)保持桿位在同一水平線上，并將誤差控制在2mm之內(nèi)。其次，需要將絕緣子固定在支柱上，并保證三相V 型夾角具有一致性，位于同一側(cè)的瓷柱在安裝時(shí)應(yīng)保持在同一水平線上。另外，開關(guān)的三相觸頭與主觸頭應(yīng)該同時(shí)與其他設(shè)備進(jìn)行接觸，并將兩者的相位差控制在 5mm 之內(nèi)，同時(shí)需要注意的是要保證開關(guān)觸頭表面的平整度，以及開關(guān)兩側(cè)的壓力也

要保持一致。完成導(dǎo)電部分的安裝后，利用 10mm×0.05mm 塞尺可能會(huì)出現(xiàn)難以塞進(jìn)去的情況，此時(shí)需要對(duì)其作出相應(yīng)的調(diào)試，完成調(diào)試后將其進(jìn)行固定。

3、無功補(bǔ)償裝置的安裝

在無功補(bǔ)償裝置的安裝中應(yīng)選擇具有較強(qiáng)的功能性與自動(dòng)化功能的 DWZT 變電無功自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置設(shè)備，由于其內(nèi)部功能性較多，因此對(duì)其安裝質(zhì)量也提出了更高的要求。DWZT 變電無功自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置設(shè)備在安裝時(shí)所應(yīng)用的電容器重量應(yīng)保持在4.3噸左右，并將設(shè)備組高控制在3.2m以下，并在設(shè)備運(yùn)輸過程中合理控制設(shè)備的傾斜程度，一般來說不能超過 15 度，但由于電容器的門框高度在 2.5m，因而給電容器進(jìn)入室內(nèi)造成了一定的困難，為了解決這一問題，相關(guān)工作人員可根據(jù)實(shí)際情況采取適當(dāng)?shù)慕鉀Q辦法。

四、智能變電站安裝調(diào)試關(guān)鍵技術(shù)分析

1、變壓器的安裝調(diào)試

變壓器安裝調(diào)試是變電站的核心部分，安裝之前一定要檢查相關(guān)證件是否齊全，并且認(rèn)真檢查外觀是否有機(jī)械損傷和漏油現(xiàn)象，保證變壓器能夠長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。安裝調(diào)試過程中要注意高低壓側(cè)方向，裝有氣體繼電器的變壓器氣流方向和高低壓進(jìn)線保持一定坡度，通常為 1%-2%，確保變壓器基礎(chǔ)和軌道相互吻合。裝設(shè)高低壓母線的時(shí)候，保證母線中心線和套管中心線重合，并且采用同時(shí)固定方式進(jìn)行固定。變壓器安裝完成之后，應(yīng)該進(jìn)行調(diào)試試驗(yàn)：空載調(diào)試和負(fù)載調(diào)試，檢查相關(guān)參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)要求。此外，還應(yīng)該進(jìn)行絕緣測(cè)試，保證變壓器正常運(yùn)行，不會(huì)出現(xiàn)漏電情況。

2、互感器的安裝調(diào)試

互感器包括兩種：電流互感器和電壓互感器，其中電流互感器安裝調(diào)試過程中要保持電流互感器不會(huì)處于斷路狀態(tài)，而電壓互感器不會(huì)處于短路狀態(tài)。電壓互感器在安裝過程中，首先要檢查套管沒有出現(xiàn)裂縫，并且是否膠合牢靠，其次要檢查附件是否齊全，并且保證二次接線板完整，絕緣性好。電流互感器要保證接線正確，如果必要可以進(jìn)行升流試驗(yàn)用來保證回路接線正確，只有調(diào)試合格之后才能投入使用。

3、電力電容器的安裝調(diào)試

電力電容器在安裝前要檢查套管芯棒是否出現(xiàn)彎曲、滑扣現(xiàn)象，并且確保外殼沒有出現(xiàn)裂縫或者凹凸缺陷。電力電容器安裝地面應(yīng)該用砂漿涂膜壓光，必要的時(shí)候可以鋪沙。安裝過程中按照銘牌標(biāo)注進(jìn)行分組，保證三項(xiàng)電容器差值達(dá)到最好狀態(tài)。調(diào)試過程中，應(yīng)該檢查電容器溫度和自檢功能是否正常，確無裂紋、無遺漏。

4、二次設(shè)備系統(tǒng)的安裝調(diào)試

智能變電站二次設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試采用光纖介質(zhì)連接，電流和電壓調(diào)試首先要檢測(cè)精度和零漂情況，采用一次升壓和升流方法來進(jìn)行同步調(diào)試。變電站啟動(dòng)調(diào)試主要調(diào)試二次設(shè)備內(nèi)部接收功率和端口發(fā)出功率。二次側(cè)光纖以太網(wǎng)是否連接良好可以通過檢測(cè)光通道衰耗、誤碼率來確定。智能開關(guān)的調(diào)制可以通過故障模擬進(jìn)行，即是人為制造故障來檢測(cè)智能開關(guān)運(yùn)行情況。

五、結(jié)束語

綜上所述，智能變電站安裝調(diào)試是一項(xiàng)系統(tǒng)化、綜合化的工作，要求工作

人員具有過硬的專業(yè)素質(zhì)。智能變電站作為變電站最新的發(fā)展方向，不僅能夠大大提高變電站工作效率，而且能夠最大限度的取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，所以智能變電站的安裝調(diào)試應(yīng)該考慮多方面因素，比如變壓器安裝調(diào)試、互感器安裝調(diào)試等等，做到未雨綢繆，提高工作效率的目的。

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