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清華大學(xué)計算機青年研究專家周悅芝博士告訴我們,這些煩惱,通過一個神奇的計算方式――透明計算就能解決。利用透明計算的網(wǎng)絡(luò)化存儲功能,用戶可以隨時隨地將短信、通話記錄、地址簿、照片、視頻等信息存儲到移動互聯(lián)網(wǎng)上。這樣一來,我們就可以在任何時候通過移動互聯(lián)網(wǎng)對所有短信、通訊地址簿等信息進行查看和使用。同時,通過利用移動互聯(lián)網(wǎng)上服務(wù)器的強大計算能力來進行短信等信息內(nèi)容的搜索,用戶就可以方便地通過輸入關(guān)鍵字查找有關(guān)短信。這就是透明計算給普通老百姓帶來便捷的生活片段之一。隨著網(wǎng)絡(luò)計算技術(shù)的飛速發(fā)展,透明計算這一新興研究已經(jīng)悄悄地滲透人我們的生活,為移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展貢獻新的應(yīng)用和模式。實際上,利用透明計算還可以產(chǎn)生更多的、新的能夠解決我國國計民生的應(yīng)用。
那么,透明計算的原理和產(chǎn)生起源是怎樣的?伴隨這一研究的日漸完善和成熟,它所產(chǎn)生的專利都有哪些呢?他們的特點又體現(xiàn)在什么地方?為了進一步了解透明計算,近日,筆者帶著這些疑問走進清華大學(xué),采訪了這一研究領(lǐng)域的青年專家周悅芝博士。
透明計算的淵源
透明計算到底是什么?據(jù)周悅芝介紹,透明計算的核心理念是為用戶服務(wù)。它是指用戶在使用計算機系統(tǒng)提供的服務(wù)時,不需知道計算機服務(wù)實現(xiàn)的具體細節(jié),只需關(guān)心使用和服務(wù)的質(zhì)量。具體說來,即用戶不必了解操作系統(tǒng)、中間件、應(yīng)用程序等的具體所在和運行過程,只要根據(jù)自己的應(yīng)用需求,通過網(wǎng)絡(luò)從各種終端設(shè)備(如智能手機、平板電腦以及數(shù)字電視等)中選擇并使用相關(guān)計算服務(wù)(如文檔處理、上網(wǎng)瀏覽以及在線娛樂等)的一種計算模式。它方便、快捷、省心的特性能給普通的用戶帶來“非一般”的享受。
早在1998年,周悅芝所在的團隊就提出了透明計算的思想。2004年前后,相關(guān)理論得到確立和不斷完善,最先在云計算所描述的范疇里面展開工作。從現(xiàn)在的觀點來看,透明計算的思想與云計算的思想不謀而合,在研究與系統(tǒng)架構(gòu)上最早展現(xiàn)了云計算思想的精髓。
周悅芝從2000年開始跟隨張堯?qū)W院士攻讀博士。針對傳統(tǒng)計算機不斷升級換代、管理維護越來越復(fù)雜、安全性低、成本高等問題,張堯?qū)W當(dāng)時正在思考如何研究和實現(xiàn)適合我國信息化需求的低成本、高效益、高可控性和安全性的計算機系統(tǒng),以解決我國因為成本過高而帶來的信息化程度不足的問題。在張堯?qū)W的指導(dǎo)下,周悅芝開始涉足這一課題。
為了降低成本和提高可控性、安全性,他們當(dāng)時采用的技術(shù)方案是將操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)都集中存儲在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上,通過動態(tài)調(diào)度到客戶端上執(zhí)行。其中最為關(guān)鍵的問題是如何從網(wǎng)絡(luò)上讓用戶選擇并啟動多個操作系統(tǒng)。由于Windows操作系統(tǒng)不開源,因此,很難了解其工作原理和機制,為了攻克這一技術(shù)難關(guān),周悅芝投入了全部的精力,除了吃飯和睡覺,就連晚上和周末他都在實驗室度過。經(jīng)過1年多的努力,2001年3月,他終于實現(xiàn)了多個操作系統(tǒng)的遠程加載,并能夠在一個平臺上自由選擇Windows和Linux操作系統(tǒng),成功研制了索普卡小寶,I計算機系統(tǒng),并申請了相應(yīng)的國家發(fā)明專利。這是透明計算的最早起源和實現(xiàn)。
透明計算與專利
之后,周悅芝所在團隊在實踐中不斷完善透明計算的概念,探索新的實現(xiàn)機制,追求新的技術(shù)和產(chǎn)品,使得透明計算技術(shù)的應(yīng)用走得更遠。
很多時候,在研究過程中所產(chǎn)生的技術(shù)是構(gòu)筑項目成果、進行產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的基石。周悅芝所在團隊從一開始就非常注重知識產(chǎn)權(quán)的保護,在研究過程中,申請了一系列發(fā)明專利,建立了透明計算的知識產(chǎn)權(quán)體系。截至到目前,透明計算相關(guān)技術(shù)已經(jīng)獲得了13項國家發(fā)明專利,2項美國發(fā)明專利。
然而,從技術(shù)到專利是一段歷程,從專利到產(chǎn)品則是另一段錯綜復(fù)雜的歷程。計算機技術(shù)從專利到產(chǎn)品,這中間需要解決非常多的工程性細節(jié)問題,涉及到系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性以及易用性等多個方面。可以說,技術(shù)原型和專利只是產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)化路上的起始。周悅芝回憶起了當(dāng)初進行產(chǎn)業(yè)化的艱辛過程。
當(dāng)基于透明計算技術(shù)的索普卡電腦第一次轉(zhuǎn)讓給有關(guān)公司生產(chǎn)后,系統(tǒng)不穩(wěn)定,經(jīng)常死機、藍屏,因此當(dāng)時聯(lián)想(北京)有限公司對合作和產(chǎn)業(yè)化持懷疑態(tài)度。穩(wěn)定性不夠的問題,成了產(chǎn)業(yè)化道路上的攔路虎。周悅芝正準(zhǔn)備解決這一問題時,“非典”爆發(fā),但他仍然堅持每天都去實驗室工作。經(jīng)過多達50余次的實驗,終于發(fā)現(xiàn)了造成系統(tǒng)不穩(wěn)定的諸多原因?!胺堑洹苯Y(jié)束時,系統(tǒng)也被改進得基本穩(wěn)定,打破了聯(lián)想公司對產(chǎn)品的疑慮,索普卡電腦得以順利進行產(chǎn)業(yè)化。而此時的周悅芝,卻患上了重感冒。為不影響產(chǎn)業(yè)化進度,他只好大量吃藥,臥床休息僅三天,就又投入到緊張的技術(shù)磋商和實施中。功夫不負有心人,突破系統(tǒng)穩(wěn)定性的難題后,與其他企業(yè)的合作就順利多了,相關(guān)產(chǎn)品也開始在市場上得到廣泛應(yīng)用,并獲得好評。周悅芝也因此以第二完成人的身份獲得了國家技術(shù)發(fā)明二等獎、第九屆中國專利優(yōu)秀獎以及茅以升北京青年科技獎等眾多獎勵和榮譽。
透明計算的未來
透明計算將所有資源,包括操作系統(tǒng)、應(yīng)用程序以及數(shù)據(jù)都存放在網(wǎng)絡(luò)上,通過利用后端強大的處理和存儲能力來解決目前計算機所面臨問題的思路,與2008年谷歌等公司提出的云計算思路有異曲同工之妙。但谷歌等公司提出的云計算系統(tǒng)只是為終端機提供相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),并不管理終端上的軟硬件資源,而透明計算是由清華大學(xué)研究人員獨立提出的一種與云計算相類似的概念和技術(shù),是屬于擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)。
一、時間:4月30日下午2:30
二、地點:小學(xué)
三、活動項目:
<一>男子定位投籃:
裁判:
每人每輪投5?;@球,每投中一粒球,獎給一塊雕牌透明皂。
<二>男子、女子定位投鐵環(huán):
裁判:
每人每輪投5個鐵環(huán),每投中一環(huán),獎給相應(yīng)獎品。
<二>女子夾珠子比賽:
裁判:
1、分組進行,每組10人,每輪比賽時間3分鐘;
2、每組按夾珠子量分:
一等獎2人,獎給洗發(fā)水一瓶;
二等獎3人,獎給雕牌香皂一塊;
三等獎5人,獎給雕牌透明皂一塊。
<四>趣味游戲:
裁判:
1、背靠背夾氣球比賽,走10米往還的距離。
2、各校選派兩隊參賽;
3、按速度分:
一等獎2隊,獎給獎給洗發(fā)水一瓶;
二等獎3隊,獎給雕牌香皂一塊;
三等獎5隊,獎給雕牌透明皂一塊。
四、其他:
1、所有參加活動的教職工將獲得一份紀(jì)念品;
“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。”在古代,貴如楊貴妃,要想在北方吃到新鮮的荔枝也是一件極為奢侈的享受。今天,這已經(jīng)成為極為平常的事,北京街頭隨處可以買到新鮮的荔枝。這種巨大的變化當(dāng)然是社會發(fā)展和科技進步的結(jié)果,快捷交通工具的出現(xiàn)大大縮短了貨物的在途時間,其中航空運輸更是在運送荔枝等易腐爛、易變質(zhì)的鮮活商品方面具有無可比擬的速度優(yōu)勢。
航空貨運雖然起步較晚,但發(fā)展異常迅速,這在于它具有許多其他運輸方式所不能比擬的優(yōu)越性:運送速度快、不受地面條件影響、安全、準(zhǔn)確、節(jié)約費用等。而隨著新興技術(shù)得到更為廣泛的應(yīng)用,產(chǎn)品更趨向薄、輕、短、小、高價值,企業(yè)的管理者更重視運輸?shù)募皶r性、可靠性,航空貨運無疑會取得更大的發(fā)展。
不過由于觀念、管理體制、物流硬件、標(biāo)準(zhǔn)化等方面的不足,以及目前第三方物流發(fā)展的局限性,發(fā)展第四方物流顯得異常迫切。對于航空物流業(yè)來說,要滿足這一發(fā)展需求需要借助信息化技術(shù),需要在網(wǎng)絡(luò)上建立航空物流的公共信息平臺,整合現(xiàn)有航空貨運資源。
航空物流亟待整合
不管是一般的企業(yè)還是航空公司,大都看好中國航空業(yè)的發(fā)展。據(jù)美國波音公司預(yù)測,2020年中國將成為僅次于美國的全球第二大民用航空市場。而目前中國航空運輸總量年增長率超過9.3%,遠遠高于同期全球4.7%的平均增長率。不過,國內(nèi)航空物流在管理手段和管理方法上以及信息化基礎(chǔ)方面,與西方發(fā)達國家相比,還有很大的差距。
從“七五”開始起步,經(jīng)過“八五”、“九五”的重點建設(shè),中國民航業(yè)的貨運信息化取得了顯著成績。據(jù)天信達股份有限公司應(yīng)用開發(fā)部經(jīng)理張朝輝介紹,幾乎所有航空公司、大中型機場和具備一定規(guī)模的貨運企業(yè)都引進或自行開發(fā)了適合其企業(yè)內(nèi)部貨運業(yè)務(wù)模式的計算機處理系統(tǒng)。例如,國航與東航引進了SITA的SUPERCAR GO貨運系統(tǒng);南航在租用天信達FAST4主機系統(tǒng)的同時,也在近期推出自行研發(fā)的“唐翼”系統(tǒng)。
不過,航空貨運的信息化還存在諸多不足,不僅通信設(shè)備及線路、傳真設(shè)備、計算機及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等信息技術(shù)硬件設(shè)施缺乏,在物流信息系統(tǒng)建設(shè)上也明顯滯后。最為突出的問題有二點:一是企業(yè)內(nèi)部物流信息管理和技術(shù)手段都還比較落后,如條形碼技術(shù)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、物資需求計劃(MRP)和ERP等物流管理軟件,在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用水平較低; 二是缺乏必要的公共物流信息交流平臺,以EDI、互聯(lián)網(wǎng)等為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng)在我國還沒有得到廣泛的應(yīng)用。
在航空貨運信息化基礎(chǔ)薄弱的同時,我國的物流業(yè)也正面臨著劇烈的變化。在張朝輝看來,由于第三方物流存在小、少、弱、散等問題,其力量顯然不足以整合社會所有的物流資源,解決當(dāng)今物流瓶頸。這就需要有領(lǐng)導(dǎo)力量的物流提供商作為第四方物流,通過整個供應(yīng)鏈的影響力,提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案。
一些專家認(rèn)為,第四方物流要實現(xiàn)第三方物流的整合,必須滿足三個條件:不是物流的利益方;能實現(xiàn)信息共享;有能力整合所有物流資源。而真正滿足此條件的只有一種,就是以多個企業(yè)集體為核心建立的物流平臺及全國物流公共信息平臺。正是看中了這一點,一直致力于航空貨運信息化的天信達,利用東方通的消息中間件TongLINK/Q,搭建信息交換平臺(LISP),用以解決目前國內(nèi)航空貨運商以及航空物流商內(nèi)部以及相互之間的物流信息孤立的問題。
打造物流信息平臺
相比于國外,我國航空貨運的物流信息平臺還剛剛處于起步階段?!痹趶埑x看來,目前由于許多航空貨運企業(yè)選擇自行開發(fā)或委托其他計算機信息網(wǎng)絡(luò)公司合作開發(fā)計算機貨運管理系統(tǒng),各自使用的技術(shù)不同,設(shè)備互不兼容,無法實現(xiàn)全國范圍的聯(lián)網(wǎng),而且功能不夠完善。雖然各家企業(yè)都為此投入了大量資金,但這些系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)往往只是在本公司范圍內(nèi)聯(lián)網(wǎng),或是本地局域網(wǎng),并不對外開放,全國貨運系統(tǒng)信息資源的整體功能優(yōu)勢得不到充分利用,遠遠無法實現(xiàn)航空物流快速發(fā)展對信息技術(shù)提出的要求,從而造成了貨運信息資源和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)資源的嚴(yán)重浪費,直接影響到航空貨物運輸?shù)男屎托б?,也給貨主和人帶來了諸多不便,嚴(yán)重制約了我國航空物流的發(fā)展和整體經(jīng)濟效益的提高。
一般而言,一個完整的商務(wù)活動必然要涉及信息流、商流、資金流和物流等流動過程。其中,物流是基礎(chǔ),信息流是橋梁,資金流是目的,商流是載體,物流是整個商務(wù)的最重要組成部分,是信息流和資金流的基礎(chǔ)與載體?!岸S著電子商務(wù)的發(fā)展和培育航空物流業(yè)的需要,必須建立全國物流行業(yè)的公共平臺,通過互聯(lián)網(wǎng)形式整合物流企業(yè)的資源。”顯然,多年的航空信息化經(jīng)驗讓天信達很早就意識到了這一點。
天信達2003年下半年開始搭建的信息交換平臺,已經(jīng)可以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)對航空物流的整合。據(jù)張朝輝介紹,天信達建立的網(wǎng)上物流公共信息交換平臺,可讓所有用戶輸入的資料直接進入數(shù)據(jù)庫,以便進行各種數(shù)據(jù)的處理,數(shù)據(jù)都可以永久存儲,所有的用戶都可以在這個平臺上互動式經(jīng)營?!拔锪鞴残畔⑵脚_整合了社會資源,解決了物流信息充分共享、社會物流資源充分利用的問題。它作為客戶間的連接點,通過合作或聯(lián)盟提供快速、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的多樣化服務(wù)。它作為新的生產(chǎn)方式所產(chǎn)生的時空概念,可以大大縮短物流時間,為企業(yè)帶來贏利來源和利潤的新增長點?!?/p>
“解決了以前信息交換成本太高的問題?!睆埑x這樣形容信息交換平臺為用戶帶來的最直接變化。信息交換平臺最直接的目的是要在用戶與用戶之間建立起端到端的交流,讓分散的用戶通過平臺與更多的合作伙伴進行信息溝通。
無疑,在系統(tǒng)搭建時,如何很好地解決信息交換的問題需要天信達很好的考慮。據(jù)張朝輝介紹,經(jīng)過仔細的考慮和調(diào)研,最終決定采用東方通公司的消息中間件TongLINK/Q為系統(tǒng)搭建核心節(jié)點。而據(jù)東方通的技術(shù)人員介紹,保證該平臺的平穩(wěn)、可靠、安全、高效率的運行,保證其平臺采用的消息中間件Tong LINK/Q與總部的Super Cargo的MQ系統(tǒng)的平穩(wěn)互聯(lián),特采用應(yīng)用平臺adapter(TEP),屏蔽系統(tǒng)操作局限,兼容幾種不同的消息中間件平臺,整合各種系統(tǒng),保證了系統(tǒng)的可靠,安全運行。
LISP助力信息化
“信息共享是供應(yīng)鏈管理的核心,而LISP的建立,則使供應(yīng)鏈的信息透明化,方便對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)信息的整合?!痹趶埑x看來,LISP完全可以對供應(yīng)鏈的經(jīng)營管理者、承運人、貨運人、租賃人、海關(guān)及聯(lián)檢單位、貨主、政府等提供全面的航空物流信息服務(wù)。
事實上,LISP已經(jīng)為供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)所看好和接受。近日,中國南方航空公司就貨運系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換服務(wù)與天信達信息技術(shù)有限公司簽訂協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,天信達將在自己所建立的LISP上為南航提供數(shù)據(jù)交換服務(wù)。通過中國航信的通信網(wǎng)絡(luò)以及其他數(shù)據(jù)網(wǎng),LISP平臺可在南航貨運系統(tǒng)與其他航空公司和機場系統(tǒng)間建立標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)交換通道,從而實現(xiàn)貨運數(shù)據(jù)交換。它可保障數(shù)據(jù)交換的完整性、實時性,為管理層進行決策分析提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),并能實現(xiàn)信息共享和信息互補。
開放、協(xié)同與在線招投標(biāo)
企業(yè)運輸管理一站式解決
oTMS作為“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸領(lǐng)域成功的探路者,其一站式運輸服務(wù)的戰(zhàn)略升級,為鏈條中的各方,尤其是貨主企業(yè)和承運商帶來更整合的解決方案。所謂一站式運輸服務(wù),是以“SaaS平臺+移動App”的工具作為基本載體,為用戶提供企業(yè)之間的開放接口,形成連接基礎(chǔ)上的協(xié)同管理與交易,滿足企業(yè)運輸全鏈條協(xié)同管理、運輸招投標(biāo)、訂單信息閉環(huán)與快遞統(tǒng)管等綜合的業(yè)務(wù)需求。對此,oTMS對原有SaaS平臺進一步升級優(yōu)化,形成了開放平臺(Open API),運輸協(xié)同管理系統(tǒng)和在線招投標(biāo)等成型的成套的解決方案。
其一,oTMS開放平臺可對接企業(yè)現(xiàn)有IT系統(tǒng),構(gòu)建開放生態(tài)。企業(yè)已有的運輸管理工具可謂“五花八門”,相對獨立,數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)極為不通暢。作為獨立和中立的開放平臺,oTMS提供了標(biāo)準(zhǔn)的API接口,與企業(yè)現(xiàn)有的ERP、TMS、WMS等管理系統(tǒng),甚至GPS、溫控設(shè)備數(shù)據(jù)的對接,形成數(shù)據(jù)的直接導(dǎo)入及共享,實現(xiàn)更靈活的部署、更快速的操作、更精確的使用、更及時的監(jiān)控。目前,oTMS已經(jīng)和市場上主流的物流系統(tǒng)和快遞系統(tǒng)完成對接,覆蓋和包含了多種需求場景和功能,實現(xiàn)運輸一站式管理的技術(shù)基礎(chǔ)。
其二,社區(qū)型運輸協(xié)同管理,為貨主和承運商高效集散,實現(xiàn)更大程度的優(yōu)化。通常,貨主所管理的復(fù)雜運輸網(wǎng)絡(luò),在信息鏈斷裂的情況下,使整個運輸網(wǎng)絡(luò)達到最優(yōu)如同“盲人摸象”,管理難度很大。通過“SaaS+移動App”的模式,oTMS對運輸鏈條上的各方,提供對應(yīng)產(chǎn)品,實現(xiàn)縱向貫穿的物流信息鏈條。在此基礎(chǔ)上,oTMS能通過訂單的拆分與合并,可最大限度地節(jié)約運輸成本,形成更強大的集散能力。
除了縱向協(xié)同,oTMS上線3年以來平臺上積累的貨主資源讓橫向協(xié)同變成了可能。通過整合線路有重合的貨主層面資源,讓多個貨主在訂單前端就可以完成訂單整合,提升集約和議價能力。對于承運商來說,可以引入更多的貨主到你的網(wǎng)絡(luò)中,創(chuàng)造更多商業(yè)機會。
其三,在線招投標(biāo)系統(tǒng),實現(xiàn)采購到執(zhí)行的真正一站式貫通 。運輸招投標(biāo)通常經(jīng)過多輪次的比價、競價、談判等繁瑣環(huán)節(jié),缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的決策支持且可能出現(xiàn)采購與后期執(zhí)行相互脫節(jié)的情況時常出現(xiàn),令參與各方頗為頭痛。oTMS在線招投標(biāo)系統(tǒng)通過對歷史數(shù)據(jù)的挖掘形成可視化的運輸決策模型以幫助貨主做決策。另外,oTMS平臺上積累的優(yōu)質(zhì)承運商資源,幫助客戶對接更優(yōu)質(zhì)、更匹配的運力。同時,雙方經(jīng)過競價與議價后形成的招標(biāo)結(jié)果可直接生成價格文件,與后續(xù)運輸執(zhí)行階段銜接。所有環(huán)節(jié)在系統(tǒng)內(nèi)一站式完成。
全渠道物流管理
與冷鏈運輸管理解決方案
帆布鞋掉色不嚴(yán)重的情況下,可以通過合適的洗滌來恢復(fù),用活氧漂彩液洗滌,不用擔(dān)心會弄掉原色,反而會保護鞋子的光澤。
另外清潔鞋子時水洗不當(dāng)?shù)那闆r下也會造成大面積掉色,建議洗滌時注意洗滌方法,不能長時間浸泡在水里,并且避免用堿性過強的洗滌劑。
帆布鞋怎么清洗:方法一:將鞋用溫水浸濕,刷洗的時候里面稍微放一點醋(最好是白醋)。配合著用透明皂或是洗衣粉刷鞋,最好是用軟毛刷。刷完鞋最好用清水泡一段時間。一定要漂洗干凈然后用手紙把鞋包起來,放到陰涼通風(fēng)處處晾干即可。
方法二:鞋子和鞋帶拆開來洗,先用增白皂把鞋子和鞋帶洗一遍,鞋子要用軟細毛的牙刷涮(帆布要輕涮,否則容易損壞),再用清水洗干凈。將白色的水粉顏料對水稀釋(水不要加太多,剛好不稠為宜,當(dāng)然白色顏料也不能多),再用牙刷在鞋上涂上水粉,將鞋在通風(fēng)處涼干就可以了。
1、透明皂清洗真皮座椅。用干凈軟毛巾溫水浸泡,將肥皂適量均勻打在毛巾上,然后輕輕擦拭座椅(褶皺處可反復(fù)擦拭)。
2、此時,毛巾若會變臟,證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干,用清洗過后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污,皮面干凈蓬松,清新如初。此法也適用門內(nèi)飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性強,且對人體皮膚無刺激,對真皮件更實用。
(來源:文章屋網(wǎng) )
格力分紅很容易,凈利潤就擺在那里呢,即使今年不分紅,格力電器的平均分紅率也達到了44%,這在A股上市公司中已經(jīng)很高了。但是格力要繼續(xù)發(fā)展、可持續(xù)的發(fā)展,要做戰(zhàn)略規(guī)劃。格力在集成電路、芯片上一定要研制成功。也許需要很長的時間。
董明珠還稱,格力研發(fā)芯片不會影響利潤。國內(nèi)家電行業(yè)平均利潤只有7%,格力做到了15%。格力拿出一百多億做研發(fā)完全沒問題。
一年100億,三年就是300億,甚至可以投資500億。當(dāng)有一天能真正掌握芯片,并且能把高端芯片拿下來的時候,就可以服務(wù)全球了,董小姐,芯片研發(fā)這可這需要時間經(jīng)驗的積累,而不是單靠砸錢呀!
三年500億,看起來這樣的研發(fā)投入已經(jīng)很大了,但是我們來看看華為的研發(fā)投入。
華為2017年的年報顯示,17年營業(yè)額6036億元,凈利潤475億元,研發(fā)費用897億元。這個數(shù)據(jù)著實讓人驚嘆,華為的研發(fā)費用幾乎是利潤的兩倍。我們回看近五年的華為研發(fā)投入的資金,每一年都超過凈利潤。
我們再看看格力2017年年報,17年營業(yè)額1500億元,凈利潤224億元,研發(fā)費用沒有公布。
按董明珠自己說的,一年投資100研發(fā)芯片來計算,也不過是利潤的一半。
江蘇省泰州市婦幼保健院,江蘇泰州 225300
[摘要] 目的 就鼻塞式CPAP治療早期新生兒肺透明膜病進行探討。方法 選擇該院2012年1月—2013年12月所收治的100例新生兒肺透明膜病患者為研究對象,隨機分成兩組,每組50例,分別是對照組和實驗組。對照組采用常規(guī)治療方式,而實驗組在對照組基礎(chǔ)上采用鼻塞式CPAP治療。結(jié)果 實驗組有效46例(92%),無效4例(8%),有效率為92%;而對照組有效37例(74%),無效13例(26%),有效率為74%;兩組患者的有效率具有較為明顯的差異,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.01)。結(jié)論 鼻塞式CPAP治療早期新生兒肺透明膜病療效較佳,能夠大幅度提高患兒存活率,改善NHMD癥狀,治愈率高,值得推廣應(yīng)用。
關(guān)鍵詞 鼻塞式CPAP;早期新生兒;肺透明膜??;觀察
[中圖分類號] R72[文獻標(biāo)識碼] A[文章編號] 1674-0742(2014)11(c)-0021-02
新生兒肺透明膜?。℉MD)多出現(xiàn)在早產(chǎn)兒人群,也被稱為新生兒呼吸窘迫綜合征(NRDS),主要是由于肺表面活性物質(zhì)不足而出現(xiàn)進行性肺不張[1]。新生兒肺透明膜病病死率較高、病情最重的時期就是新生兒出生后24~48 h。提高搶救成功率的重要手段之一是及早使用鼻塞式CPAP治療,而做好各項基礎(chǔ)護理、加強消毒隔離工作和呼吸道管理、對報警狀態(tài)正確及時地處理、密切觀察病情是提高治療成功率的關(guān)鍵。大量的臨床資料表明[2]:鼻塞式CPAP治療早期新生兒肺透明膜病效果較佳,該研究以 2012年1月—2013年12月期間該院收治的100例新生兒肺透明膜病患者為研究對象,現(xiàn)報道如下。
1資料與方法
1.1一般資料
選擇該院所收治的100例新生兒肺透明膜病患者為研究對象,其中男56例,女42例,剖腹產(chǎn)45例,陰道分娩55例,體重1 000~2 100 g,胎齡30.5~36周。X線胸片顯示:肺透明膜病I級28例,肺透明膜病Ⅱ級68例,肺透明膜病Ⅲ級4例,肺透明膜病Ⅳ級1例。所有患兒均符合“新生兒肺透明膜病”的診斷標(biāo)準(zhǔn),或多或少都會存在著進行性呼吸困難、發(fā)紺、氣促等臨床癥狀[3],隨機分成兩組,每組50例,分別是對照組和實驗組。兩組患者的性別、年齡、病情病況等一般資料具有可比性,差異無統(tǒng)計學(xué)意義(P>0.05)。
1.2方法
對照組采用常規(guī)治療方式,于撤機后及上機前做胸片檢查、電解質(zhì)檢測、肝腎功能檢查、血常規(guī)檢查,經(jīng)常清除咽部粘液,保持呼吸道通暢,保證營養(yǎng)和液體入量,同時行吸氧和機械呼吸:使PaO2維持在6.7~9.3 kPa(50~70 mmHg),吸入氧度(FiO2)>0.6。而實驗組在對照組基礎(chǔ)上采用鼻塞式CPAP治療,將鼻塞式CPAP(采用北京佳美(柯易)醫(yī)療設(shè)備有限責(zé)任公司生產(chǎn)的雙N –CPAP儀器)按照規(guī)定操作來連接好管道,鼻塞基于患兒鼻部大小來選擇,連接發(fā)生器,佩戴專用帽子將鼻塞固定于鼻腔,以便能夠形成封閉性的NCPAP,將參數(shù)調(diào)整為:吸入壓力 0.40~0.60 kPa、氧氣流量為 5~8 L/min、氧氣濃度為 35%~60%,然后參數(shù)的大小再結(jié)合血氣變化進行適時調(diào)整。待患兒血氧穩(wěn)定、體征消失、癥狀消失、血氧飽和度穩(wěn)定在 90%以上后,可撤機或過渡至面罩吸氧。
1.3觀察指標(biāo)
觀察治療前后癥狀體征、經(jīng)皮測血氧飽和度、皮膚顏色的變化,同時,還要測定治療前后6 h、12 h、24 h動脈血氣變化。
1.4臨床療效判定標(biāo)準(zhǔn)
有效—治療后,反應(yīng)、膚色得以明顯好轉(zhuǎn),有效地改善了呼吸困難問題;無效—治療后,反應(yīng)、膚色沒有明顯好轉(zhuǎn),也沒有改善呼吸困難問題,需要改用氣管插管機械通氣治療。
1.5統(tǒng)計方法
采用spss13.0軟件對研究數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析。計量資料以均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差(x±s)表示;兩組計量資料的差異比較采用t檢驗,計數(shù)資料差異比較采用χ2檢驗。
2結(jié)果
由表1可以看出,實驗組有效46例(92%),無效4例(8%),有效率為92%;而對照組有效37例(74%),無效13例(26%),有效率為74%;兩組患者的有效率具有較為明顯的差異,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.01)。見表1。
3討論
新生兒肺透明膜病(HMD)會導(dǎo)致患兒在出生后出現(xiàn)進行性的吸氣性三凹征、呼氣性、青紫、呼吸困難,甚至還有可能出現(xiàn)呼吸衰竭[4],是一種新生兒重癥監(jiān)護室(NICU)中常見的危重癥[5]。通常都是采用經(jīng)常清除咽部粘液,保持呼吸道通暢,保證營養(yǎng)和液體入量,同時行吸氧和機械呼吸等常規(guī)治療方式來搶救新生兒肺透明膜病,需要經(jīng)氣管插管,治療費用高,用機時間長,并發(fā)癥多[6],同時期臨床效果還有待于進一步提高。而鼻塞式CPAP能夠讓有自主呼吸的患兒在吸氣、呼氣時提供一定的正壓,能夠增加肺泡內(nèi)壓力及功能殘氣量,改善通氣/血流(V/Q)和肺順應(yīng)性,還能夠?qū)Ψ闻莩鲅头闻菟[進行有效地減輕[7-8]。
該組資料表明:實驗組有效46例(92%),無效4例(8%),有效率為92%;而對照組有效37例(74%),無效13例(26%),有效率為74%;兩組患者的有效率具有較為明顯的差異,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.01)。由此可見,鼻塞式CPAP治療早期新生兒肺透明膜病療效較佳,能夠大幅度提高患兒存活率,改善NHMD癥狀,治愈率高,值得推廣應(yīng)用。實驗組中有4例患兒治療無效,其中3例是胸片分級為Ⅳ的新生兒,這說明胸片分級Ⅳ級的新生兒可能不適用鼻塞式CPAP治療;還有1例為早產(chǎn)兒,究其原因在于:鼻塞式CPAP(NCPAP)不會直接增加吸氣峰壓,而是通過壓力輔助自主呼吸,只有讓新生兒呼吸運動時才能得到適當(dāng)?shù)某睔饬浚死绠a(chǎn)兒呼吸過輕,故治療效果不明顯,后轉(zhuǎn)其他機械通氣模式進行治療,不久治愈。
參考文獻
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如今,一度令跨大型企Ic全球富豪之若F的避天堂,正面R日益欄竦畝收cx岸信公司I召Y透明度查毫Α2016年年初合作cl展M已就共享Y、防避制定了新,加大了跨企I通^「避天堂避的y度。
在不少⑴cx岸信服盞I熱聳靠恚一旦_曼群u、S京群u、毛里求斯等避天堂被{入查名危不但其Hu受n簦拖累地O立x岸信公司的人和企I遭遇更攬戀餒Y金碓礎(chǔ)⒇富[藏D移c避查。
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I熱聳糠治觶相比避藎不少企I和人更看重的,是避天堂相欄竦人Y保密制度,他能螂[藏D移大量富。但是,@也е虜簧家收流失毫E增。
櫬羧找嫜該偷娜球避行椋G20I人在2013年9月背K委合作cl展M施BEPS0浮BEPS被Q榻百年H收w系最大改革,旨在修改H收t,遏止H逃避行椋共61家⑴c。同r在俄_斯}彼得堡通^《二十集F}彼得堡峰I人宣言》,同意在2015年底前_始絳H收情蠼Q新剩各政府能了解{人在海外的Yar,包括_O的~簟R款、x岸公司I瞻l(fā)展模等Y。此前,G20家M定了一份避天堂名危作楦加合作打H避行櫚⒖假Y。
一家香港x岸信服疹I(lǐng)域律指出,前全球各避天堂都必在提高x岸I召Y披露透明度c吸引x岸信I杖腭v之g做出痛苦抉瘢其中不少避天堂被迫x窳飼罷擼以奚後者櫬r。
2015年,包括瑞士在鵲慕合M34成T和巴西、中、新加坡等13家共同署了P於施y行g(shù)自詠QY的省H鶚⒆酉蚱淥家交出y行外人~艫腦Y料,供後者Ψ欠ū芏行檫M行追查。
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但是,要找到@微妙的平衡c,^非易事。究其原因,大量跨企Ic富豪借助x岸信公司架F性化富鞒信cYa配置的同r,[藏D移了大量利富,侵g相P家的不少基。@荼仄仁垢相P部T完善反避O管措施遏制各富D移[藏路劍令x岸信I瞻l(fā)展u行uy。
榍笊存,部分避天堂出臺措施引л^x岸信公司I臻_展合革。部分避天堂此前只允S地人或特殊目的C作殯x岸信委人。以及出Y方家族成T利益的名x股|,目的是榱爍好地[藏H出Y人的身份c富Y。如今基於HO管毫Γ他放了x岸信C的管理人,同意出Y人在O立私人x岸信公司同r,委派家族成T加入x岸信公司董事。此e的一大好,就是能更全面地反映x岸信C出Y人rc背景。
但是,@不足以解各H避行櫚謀O管力度。目前,不少家一面c避天堂金融O管部T_展賢ǎ要求後者提供本公民企I在地_Ox岸信C的相PY,一面t腦搭^抓起――通^M一步完善反避O管法律,遏制本人企I富借x岸信非法D移[藏富的偷漏行健
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所^LU[患,主要是指某些x岸信公司在O架方面安排一些不相P的人T任x岸公司董事Lc股|,以此[藏H出Y人的身份c富r,M而避O管法非法[藏D移富F避目的。