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供應(yīng)鏈管理方案精選(九篇)

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供應(yīng)鏈管理方案

第1篇:供應(yīng)鏈管理方案范文

浪潮ERP-SCM供應(yīng)鏈管理軟件是浪潮公司憑借多年的企業(yè)管理軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)充分吸取了國外企業(yè)管理軟件的管理思想,鼎立推出的一套管理集中、數(shù)據(jù)集中、決策集中的ERP

全面解決方案。

集團(tuán)型企業(yè)在企業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展壯大的過程中,地域覆蓋范圍一般也在不斷地?cái)U(kuò)大,成員單位眾多,很容易出現(xiàn)信息不及時(shí)、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問題,給集團(tuán)物資管理上帶來了難題。

浪潮ERP-SCM供應(yīng)鏈管理軟件全面支持Internet,充分地利用技術(shù)優(yōu)勢解決了集中采購處理、異地倉庫管理的瓶頸。

系統(tǒng)功能

浪潮ERP-SCM供應(yīng)鏈管理軟件支持集中采購、分散采購等多種采購模式,可以提供多層次的物料視圖,系統(tǒng)分別從集團(tuán)、公司、庫存組織、倉庫、貨位、工廠、采購組織等不同的層次維護(hù)同一物料不同層面的屬性,更符合集團(tuán)管理的特征。

浪潮ERP-SCM供應(yīng)鏈管理軟件提供了詳盡的采購主數(shù)據(jù),包括物料、供應(yīng)商、貨源清單、采購信息記錄等,可以支持向內(nèi)部供應(yīng)商、外部供應(yīng)商等不同類型的供應(yīng)商采購。

浪潮ERP-SCM供應(yīng)鏈管理軟件提供了供應(yīng)商合伙人功能,從而可以支持供應(yīng)商為一個(gè)集團(tuán)企業(yè)的多個(gè)公司進(jìn)行采購以及結(jié)算等業(yè)務(wù)處理。

浪潮ERP-SCM供應(yīng)鏈管理軟件提供多種采購訂單類型,可以滿足不同業(yè)務(wù)流程和不同類型物料創(chuàng)建采購訂單的需要,同時(shí)采購訂單可以通過手工錄入、采購申請(qǐng)生成、采購合同生成等多種方式創(chuàng)建。

浪潮ERP-SCM供應(yīng)鏈管理軟件提供了對(duì)收貨時(shí)過量或者欠量收貨的容差處理,以及發(fā)票檢驗(yàn)時(shí)的數(shù)量價(jià)格差異處理。

浪潮ERP-SCM供應(yīng)鏈管理軟件提供對(duì)每筆業(yè)務(wù)的管理跟蹤功能,可以跟蹤采購申請(qǐng)、采購訂單、采購發(fā)票等單據(jù)的執(zhí)行情況以及當(dāng)前狀態(tài)。

浪潮ERP-SCM供應(yīng)鏈管理軟件在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了物料管理的多樣性,對(duì)項(xiàng)目庫存、寄存庫存(供應(yīng)商庫存)、貨位、批次、序列號(hào)、物料擴(kuò)展項(xiàng)、庫存狀態(tài)都提供較好的支持。系統(tǒng)支持庫存可用量配置及查詢和分庫存組織核算,同一公司下不同的庫存組織(工廠)可以分開核算。

浪潮ERP-SCM供應(yīng)鏈管理軟件還支持多種計(jì)價(jià)方式,包括:計(jì)劃價(jià)、移動(dòng)平均、月加權(quán)平均、先進(jìn)先出、后進(jìn)先出、個(gè)別計(jì)價(jià)。

第2篇:供應(yīng)鏈管理方案范文

關(guān)鍵詞:跨國公司;供應(yīng)鏈管理;競爭優(yōu)勢;供應(yīng)鏈

中圖分類號(hào):F757文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-2374(2009)05-0067-02

自從20世紀(jì)80年代在“價(jià)值鏈”概念基礎(chǔ)上提出“供應(yīng)鏈”以來,跨國公司始終是SCM(Supply Chain Management,供應(yīng)鏈管理)的前沿實(shí)踐者。SCM的實(shí)質(zhì)是使供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的相關(guān)企業(yè)充分發(fā)揮各自的核心能力,形成優(yōu)勢互補(bǔ),從而更有效地實(shí)現(xiàn)最終客戶價(jià)值??鐕镜淖杂袃?yōu)勢使其在全球供應(yīng)鏈體系中發(fā)揮核心作用,具有很大的競爭優(yōu)勢。以下從經(jīng)濟(jì)學(xué)視角分析跨國公司SCM的競爭優(yōu)勢。

一、跨國公司SCM的合作博弈

在企業(yè)的傳統(tǒng)貿(mào)易關(guān)系中,企業(yè)之間單純從自身利益出發(fā)的理往往并沒有實(shí)現(xiàn)最好的利益結(jié)果,陷入非合作博弈的“囚徒困境”。例如,制造商為了自身利益極力壓低中間產(chǎn)品的進(jìn)貨價(jià)格,利潤空間的縮小迫使供應(yīng)商使用性能較差的低價(jià)原材料,結(jié)果導(dǎo)致最終產(chǎn)品市場需求下降;經(jīng)銷商不愿與制造商分擔(dān)廣告費(fèi)用,卻享受到了廣告所帶來的利益,在廣告費(fèi)用開支過大的情況下,制造商被迫削減廣告,導(dǎo)致經(jīng)銷商銷售數(shù)量減少;經(jīng)銷商拖欠制造商貨款,影響制造商正常的生產(chǎn)進(jìn)度,不能及時(shí)向經(jīng)銷商供貨,進(jìn)而影響最終產(chǎn)品利潤的實(shí)現(xiàn)。

而在跨國公司的SCM實(shí)踐中,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的博弈具有重復(fù)博弈的性質(zhì),在這種博弈情況下,由于采用針鋒相對(duì)策略,即參與者在第一個(gè)回合選擇合作策略,此后則選擇與對(duì)方在前一個(gè)回合所選擇的策略相同的策略,對(duì)方未來不合作的威脅具有可信的威脅性質(zhì),從而影響各參與者采取合作行動(dòng),不合作行為被合作行為所取代。另外,跨國公司SCM的有效信息溝通有助于其全球供應(yīng)鏈體系的各參與方就對(duì)彼此有利的行為過程或策略組合達(dá)成有約束力的承諾,實(shí)現(xiàn)合作博弈,在一次博弈結(jié)束時(shí)再重新分配所得支付的總和,以協(xié)調(diào)到對(duì)各個(gè)參與方都

有較好福利性質(zhì)的均衡點(diǎn)。

二、跨國公司SCM的正和博弈

以跨國公司為核心所組建的全球供應(yīng)鏈體系具有壟斷競爭的性質(zhì),高于其他競爭者供應(yīng)鏈的平均效率,以此為前提來分析其供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間正和博弈的實(shí)現(xiàn)。分析過程如圖1所示:

在圖1a中,實(shí)施供應(yīng)鏈管理之前,最終產(chǎn)品的制造商根據(jù)邊際收益等于邊際成本(MR=MC)的利潤最大化原則確定的產(chǎn)量為Q0,此時(shí)由需求曲線D,同時(shí)也是平均收益曲線 AR所決定的價(jià)格為P0,平均成本曲線AC與平均收益曲線AR相切于E0點(diǎn),因此不存在超額利潤。

在圖1b中,實(shí)施供應(yīng)鏈管理后,由于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的合作帶來的交易費(fèi)用的節(jié)約使得生產(chǎn)最終產(chǎn)品的平均成本下降,AC線下移,邊際成本線MC也相應(yīng)移動(dòng),由 MR=MC 所確定的新的均衡產(chǎn)量為Q1,對(duì)應(yīng)的均衡價(jià)格為P1,與實(shí)施供應(yīng)鏈管理前相比,Q1>Q0,P1

三、跨國公司SCM的帕累托改進(jìn)

如圖2所示,在實(shí)施供應(yīng)鏈管理前,設(shè)跨國公司全球供應(yīng)鏈條的某上游企業(yè) A與下游企業(yè) B總體收益水平效用曲線Ⅰ,Ⅰ上的每一點(diǎn)代表所獲收益在上下游企業(yè)間的不同分配方案。設(shè) R點(diǎn)為實(shí)際執(zhí)行的分配方案,則A收益為OM,B收益為ON。

實(shí)施供應(yīng)鏈管理后,資源在全球范圍內(nèi)得到優(yōu)化配置和利用,A和B的總體獲益水平得以提高,效用曲線為II,此時(shí),使A獲益水平不下降的分配方案在T點(diǎn)及其以上,使B獲益水平不下降的分配方案在S點(diǎn)及其以下。因此,曲線II上的ST段為實(shí)施供應(yīng)鏈管理帕累托改進(jìn)的閉區(qū)間,位于此區(qū)間段里的任何一個(gè)分配方案都可以實(shí)現(xiàn)帕累托改進(jìn),其A的最高獲益水平可以提高至OU,而B的最高獲益水平則可以提高至OW。

對(duì)于由 n 個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈來說,供應(yīng)鏈管理的帕累托改進(jìn)可以采用數(shù)學(xué)表達(dá)式來進(jìn)行量化描述:

其中Π為實(shí)施供應(yīng)鏈管理后的總體獲益水平, wi為實(shí)施供應(yīng)鏈管理后第i個(gè)企業(yè)的獲益水平,xi為實(shí)施供應(yīng)鏈管理前的第i個(gè)企業(yè)的獲益水平。

由以上分析可知,跨國公司在供應(yīng)鏈管理中具有很大的競爭優(yōu)勢,這對(duì)于跨國公司自身發(fā)展而言具有重要的戰(zhàn)略意義;對(duì)于跨國公司全球供應(yīng)鏈的其他經(jīng)濟(jì)體而言,有助于優(yōu)化行為決策,對(duì)提高整個(gè)供應(yīng)鏈體系的競爭能力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)競爭優(yōu)勢具有一定的理論參考和實(shí)踐意義。

參考文獻(xiàn)

[1]馬剛.企業(yè)競爭優(yōu)勢的內(nèi)涵界定及其相關(guān)理論評(píng)述[J].經(jīng)濟(jì)評(píng)論,2006,(1).

第3篇:供應(yīng)鏈管理方案范文

隨著國家“十二五”規(guī)劃首次將綠色發(fā)展作為重要內(nèi)容并提出重點(diǎn)發(fā)展方向,如擴(kuò)大內(nèi)需、培育新型戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)、綠色經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)、完善社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制、改變對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式等,中國未來5年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將在“綠色經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)、城鎮(zhèn)城市化、擴(kuò)大內(nèi)需、自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)國際化”等領(lǐng)域發(fā)力,這為各個(gè)行業(yè)企業(yè)帶來了新的更高更明確的發(fā)展期望與要求。

甲骨文公司大中華區(qū)供應(yīng)鏈管理解決方案總監(jiān)葉天祿表示,針對(duì)“十二五”規(guī)劃和市場變化的要求,Oracle供應(yīng)鏈管理解決方案將全面支持中國企業(yè)把握“十二五”機(jī)遇,首先,針對(duì)“綠色經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)”發(fā)展目標(biāo),在綠色制造領(lǐng)域,Oracle SCM幫助制造業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控碳排放和能源消耗,提供從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)到物流到管理的端到端綠色方案,降低成本,降低碳排量。

第二,針對(duì)“產(chǎn)業(yè)國際化”發(fā)展目標(biāo),Oracle SCM可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體供應(yīng)鏈管控、外包及供應(yīng)鏈整合,增強(qiáng)集團(tuán)供應(yīng)鏈計(jì)劃、執(zhí)行和管控力度,從采購、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)和物流配送端到端地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同,增大生產(chǎn)產(chǎn)量和成本的可控性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)縱向企業(yè)運(yùn)作整合和橫向的供應(yīng)鏈整合,促進(jìn)制造商、裝配商、批發(fā)商和零售商的聯(lián)合重組。

第三,針對(duì)“自主創(chuàng)新”發(fā)展目標(biāo),Oracle SCM還可以幫助企業(yè)提高產(chǎn)品創(chuàng)新能力,促進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新,從“中國制造”轉(zhuǎn)向“中國創(chuàng)造”,加快概念到市場的速度,提升設(shè)計(jì)的協(xié)同效率,提高研發(fā)投入回報(bào)率,進(jìn)而創(chuàng)建國際化品牌,提高銷售額、利潤率和客戶忠誠度、品牌認(rèn)知度,幫助客戶從單一產(chǎn)品提供商向復(fù)雜整體解決方案提供商轉(zhuǎn)型,發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè),促進(jìn)生產(chǎn)型制造商轉(zhuǎn)移到面向消費(fèi)市場之服務(wù)性經(jīng)營模式。

第四,針對(duì)“擴(kuò)大內(nèi)需、城鎮(zhèn)城市化”發(fā)展目標(biāo),Oracle SCM可幫助企業(yè)以客戶為中心進(jìn)行高精準(zhǔn)需求管理,包括需求預(yù)測、需求分析和制定需求計(jì)劃,還能進(jìn)行市場細(xì)分、消費(fèi)市場高端化升級(jí),擴(kuò)大銷售渠道覆蓋度至二/三線城市,并創(chuàng)建高效物流配送,通過物流計(jì)劃和執(zhí)行提升物流服務(wù)。

第4篇:供應(yīng)鏈管理方案范文

長期以來,經(jīng)濟(jì)依賴投資拉動(dòng)獲得快速增長,由此帶來的產(chǎn)能過剩問題,在我國主要工業(yè)行業(yè)顯得日益嚴(yán)重。為此,作為全國最重要的制造業(yè)城市之一的東莞,尋得了新的突破口――通過探索建立綠色供應(yīng)鏈,推動(dòng)供給側(cè)改革,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈分工中產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品的綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。

先行先試:全國唯一示范城市

2015年12月,東莞市正式成為全國第一個(gè),也是目前唯一一個(gè)獲得環(huán)境保護(hù)部批復(fù)同意開展綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)工作的城市。

2016年初,東莞市綠色供應(yīng)鏈項(xiàng)目被列入“十三五”廣東省與環(huán)保部的省部共建示范項(xiàng)目。

2016年6月,《東莞市綠色供應(yīng)鏈環(huán)境管理試點(diǎn)工作方案》(以下簡稱《工作方案》)正式出臺(tái),為今后3年的工作指明方向。

……

為了摸清底細(xì),在組織多次企業(yè)調(diào)研座談的基礎(chǔ)上,東莞篩選了一批實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理意向企業(yè),深入企業(yè)調(diào)研,與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛交流,同時(shí),從家具行業(yè)入手,探索建立綠色供應(yīng)鏈管理的可行性。

在中環(huán)聯(lián)合認(rèn)證中心等技術(shù)單位的協(xié)助下,東莞選擇了光潤家具、美時(shí)家具、長豐家具3 家家具龍頭企業(yè)作為第一批試點(diǎn)單位。其中,光潤家具是辦公家具龍頭企業(yè),為了推行綠色供應(yīng)鏈管理,企業(yè)對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,大幅度減少了油性油漆的使用,提升環(huán)保、能耗管理水平,年節(jié)約電費(fèi)100余萬元;作為美資企業(yè)的美時(shí)家具,為推行綠色供應(yīng)鏈管理,則通過提升環(huán)境績效、能源績效,結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,整合廠區(qū)資源,對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行重新布局,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝的最優(yōu)化,收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

“根據(jù)《工作方案》,今年的任務(wù)是探索摸底,夯實(shí)基礎(chǔ),構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈管理制度、管理指標(biāo)評(píng)價(jià)、管理服務(wù)支撐三大體系?!睎|莞市環(huán)境保護(hù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說:“目前,東莞總結(jié)第一批試點(diǎn)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,在家具、制鞋;電子、機(jī)械制造;零售服務(wù)業(yè)三大類的企業(yè)中建立第二批試點(diǎn),批量開展試點(diǎn)工作?!?/p>

以家具、制鞋企業(yè)為例,東莞從VOCs減排入手,引導(dǎo)企業(yè)升級(jí)改造,采用“光解+吸附”或轉(zhuǎn)用水性涂料等先進(jìn)技術(shù),減少生產(chǎn)過程中的污染物排放;電子、機(jī)械制造行業(yè)方面,則通過提升電子、機(jī)械制造行業(yè)廢水處理能力,推動(dòng)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)商提升環(huán)??冃?;對(duì)于零售服務(wù)業(yè),大力推廣綠色包裝和綠色物流,優(yōu)化交通運(yùn)輸方式,鼓勵(lì)企業(yè)加快發(fā)展產(chǎn)品與包裝和廢棄物回收,促進(jìn)資源節(jié)約與循環(huán)利用。

“我國的綠色供應(yīng)鏈管理仍處在起步階段,百廢待興。許多做法和經(jīng)驗(yàn)需要探索和借鑒,試點(diǎn)的工作也紛繁復(fù)雜,因此光靠環(huán)保局的力量還不足夠?!睎|莞市環(huán)保產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者說:“東莞為此組織調(diào)整人員,充實(shí)相關(guān)機(jī)構(gòu),并努力尋求‘懂行’的機(jī)構(gòu)予以支持?!?/p>

作為推行綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu),11月8日,環(huán)保部綠色供應(yīng)鏈管理東莞示范中心正式投入運(yùn)作。示范中心由東莞市政府、廣東省環(huán)保廳、環(huán)保部東盟中心三方共建,專門負(fù)責(zé)試點(diǎn)工作,通過總結(jié)分析,完善試點(diǎn)工作機(jī)制,確保試點(diǎn)示范項(xiàng)目有序高效推進(jìn)。此外,示范中心還將建立、維護(hù)綠色供應(yīng)鏈環(huán)境管理信息數(shù)據(jù)庫,并向企業(yè)和公眾開放;定期重點(diǎn)行業(yè)綠色供應(yīng)鏈環(huán)境管理指數(shù)(東莞指數(shù)),為綠色采購商計(jì)劃和公眾綠色消費(fèi)提供信息支撐。

“我們的目的是要打造出一批綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)示范企業(yè),充分發(fā)揮示范企業(yè)的帶動(dòng)作用,鼓勵(lì)其他企業(yè)參與試點(diǎn)工作。”

建章立制:“東莞指數(shù)”評(píng)價(jià)體系

“政府的引導(dǎo)固然重要,但供給側(cè)改革最終還是要交給市場,所以建立一個(gè)合理的、行之有效的綠色供應(yīng)鏈管理評(píng)價(jià)體系尤為重要?!睎|莞市環(huán)保產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“因此,試點(diǎn)階段,東盟中心、美國環(huán)保協(xié)會(huì)、東莞市環(huán)保局等聯(lián)合研究創(chuàng)立了以‘東莞’冠名的綠色供應(yīng)鏈管理評(píng)價(jià)體系――‘綠色供應(yīng)鏈管理東莞指數(shù)’。”

據(jù)了解,“東莞指數(shù)”從綠色設(shè)計(jì)與采購、綠色生產(chǎn)與物流、綠色消費(fèi)與回收等三個(gè)維度對(duì)企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理進(jìn)行評(píng)價(jià),其中綠色設(shè)計(jì)與采購相關(guān)指標(biāo)14項(xiàng),綠色生產(chǎn)與物流相關(guān)指標(biāo)22項(xiàng),綠色消費(fèi)與回收相關(guān)指標(biāo)11項(xiàng)。涵蓋了環(huán)境績效、能源績效、和低碳發(fā)展三大方面。

其中,每一類指標(biāo)分別包括基礎(chǔ)指標(biāo)、行業(yè)特征指標(biāo)和特別加分指標(biāo)3類分指標(biāo)?;A(chǔ)指標(biāo)是企業(yè)在環(huán)境管理、能源管理和碳排放管理方面守法合規(guī)情況;行業(yè)特征指標(biāo)是某些行業(yè)特有的、有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排等目標(biāo)的情況;特別加分指標(biāo)是企業(yè)通過自愿參加國家和地方節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目,或企業(yè)主動(dòng)實(shí)施節(jié)能改造、污染物減排和碳交易等活動(dòng)來改善環(huán)境行為和能效的情況。

“比如綠色生產(chǎn)與物流項(xiàng)目,當(dāng)中的污染防護(hù)管理、環(huán)境管理兩項(xiàng)屬于基礎(chǔ)指標(biāo),均是占分比重最大的項(xiàng)目之一,這就要求參評(píng)企業(yè)在廢水、廢氣、危險(xiǎn)化學(xué)品、危險(xiǎn)廢棄物、噪聲等污染物排放方面,以及在排污申報(bào)與排污許可、污染治理設(shè)施運(yùn)行、內(nèi)部環(huán)境管理、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理等方面,必須達(dá)到地方相關(guān)法律法規(guī)的要求?!?東莞市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

又以綠色消費(fèi)與回收項(xiàng)目為例,該項(xiàng)則要求企業(yè)應(yīng)該對(duì)設(shè)計(jì)、試生產(chǎn)、生產(chǎn)、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售過程產(chǎn)生的所有廢品及廢棄物進(jìn)行回收利用處理;采取措施,提高再使用、再制造、再利用的零部件或材料的使用率;在產(chǎn)品上標(biāo)識(shí)綠色環(huán)保消費(fèi)回收提示……

“‘東莞指數(shù)’的評(píng)價(jià)結(jié)果將選取上述三類評(píng)價(jià)指標(biāo),考慮各項(xiàng)指標(biāo)重要性,進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),結(jié)合上游供應(yīng)商評(píng)價(jià)后得出。”東莞市環(huán)保產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:通過該指數(shù),政府部門可以深入了解各行業(yè)整體綠色化程度,發(fā)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)秀案例,探索可推廣、可復(fù)制的綠色供應(yīng)鏈管理模式,并為今后制定城市發(fā)展戰(zhàn)略、編制產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,調(diào)整工業(yè)布局,推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)提供量化的工作依據(jù)。

另一方面,企業(yè)也可以在實(shí)施綠色供應(yīng)鏈指數(shù)評(píng)價(jià)過程中,有效識(shí)別企業(yè)在環(huán)保、節(jié)能以及低碳三方面存在的問題,通過與同行業(yè)其他企業(yè)的比較,明確企業(yè)行業(yè)定位,找到進(jìn)一步提升的空間。

對(duì)于利益相關(guān)方而言,如大型買家,可運(yùn)用該指數(shù)作為供應(yīng)商的評(píng)估依據(jù),在采購活動(dòng)中,優(yōu)先考慮指數(shù)高的企業(yè);同時(shí)也利用指數(shù)促使問題供應(yīng)商作出整改,品牌能夠憑借該數(shù)據(jù)檢索和推動(dòng)所有直接供應(yīng)商,并向更上游的材料供應(yīng)商推進(jìn)。

“‘東莞指數(shù)’不同于一般的企業(yè)綠色化程度指數(shù),它在評(píng)價(jià)企業(yè)自身行為的同時(shí),還將上游供應(yīng)商的綠色化程度納入評(píng)價(jià)體系中,并且沿供應(yīng)鏈向上游逐級(jí)擴(kuò)展。一個(gè)企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈東莞指數(shù)反映了整個(gè)供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展水平?!敝袊D東盟環(huán)保合作中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示說。

“目前,東莞已在家具、制鞋行業(yè)內(nèi)的28家企業(yè)內(nèi)嘗試進(jìn)行“東莞指數(shù)”的測算,具體的結(jié)果將在近日舉行的首屆中國家居綠色供應(yīng)鏈論壇上公布。”

政府支持:立足企業(yè),引領(lǐng)潮流

“對(duì)于通過綠色供應(yīng)鏈管理評(píng)價(jià)體系認(rèn)證的企業(yè),考慮通過財(cái)政補(bǔ)助的形式予以獎(jiǎng)勵(lì)”東莞市環(huán)保產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“現(xiàn)在具體的實(shí)施方案還在研究制定中,將分階段對(duì)試點(diǎn)行業(yè)中實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理,并參與東莞指數(shù)測評(píng),測評(píng)結(jié)果優(yōu)秀的企業(yè),給予10-15萬元不等的補(bǔ)貼,增強(qiáng)其參與綠色供應(yīng)鏈管理工作的意愿?!?/p>

萬事開頭難,為了進(jìn)一步加深企業(yè)對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的認(rèn)知度,加強(qiáng)企業(yè)參與的積極性,東莞可謂使盡“看家本領(lǐng)”。

2016 年 4 月21日,東莞聯(lián)合東盟中心、美國環(huán)保協(xié)會(huì)、沃爾瑪公司舉辦東莞市綠色供應(yīng)鏈能效管理項(xiàng)目培訓(xùn)班。培訓(xùn)圍繞綠色供應(yīng)鏈促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型、“十二五” 節(jié)能回顧和“十三五” 展望、企業(yè)新能源政策、企業(yè)能源管理與計(jì)量等相關(guān)內(nèi)容開展,并解讀了東莞市綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)方案。2016年9月22日,東莞聯(lián)合東盟中心等技術(shù)支持單位共同舉行東莞市綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)工作培訓(xùn)會(huì),從綠色供應(yīng)鏈管理政策要點(diǎn)、工作安排、評(píng)價(jià)體系、實(shí)施方法等多個(gè)角度進(jìn)行專題演講,向在場代表詳細(xì)、系統(tǒng)地介紹了我市開展綠色供應(yīng)鏈管理的項(xiàng)目背景和工作部署,并號(hào)召企業(yè)緊跟時(shí)代潮流,積極加入東莞市綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)工作的行列中。與此同時(shí),通過舉辦“綠色供應(yīng)鏈管理與東莞產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇”等一系列主題沙龍,積極組織推動(dòng)企業(yè)參與東莞市綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)工作,引導(dǎo)企業(yè)加入綠色轉(zhuǎn)型。

“光有補(bǔ)助和培訓(xùn)還不夠,鑒于企業(yè)的逐利性,關(guān)鍵還是能否給予企業(yè)實(shí)質(zhì)的好處?!睘榇?,東莞著手研究制定《東莞市綠色供應(yīng)鏈產(chǎn)品政府采購制度》。由市環(huán)保局牽頭,聯(lián)合相關(guān)職能部門研究制定綠色供應(yīng)鏈產(chǎn)品的鼓勵(lì)引導(dǎo)政策,并根據(jù)國家和省有關(guān)部門的相關(guān)政策,按照國家綠色產(chǎn)品政府采購管理以及環(huán)?!邦I(lǐng)跑者”制度實(shí)施方案的相關(guān)規(guī)定,倡導(dǎo)優(yōu)先采購綠色商品,擬逐步推動(dòng)強(qiáng)制采購綠色商品。

具體的做法是希望運(yùn)用新鮮出爐的“東莞指數(shù)”作為供應(yīng)商的評(píng)估依據(jù),鼓勵(lì)企業(yè)在采購活動(dòng)中,優(yōu)先考慮指數(shù)評(píng)分高的企業(yè)。采購商可以利用本指數(shù)推動(dòng)問題供應(yīng)商做出整改,并由直接供應(yīng)商向更上游的供應(yīng)商逐級(jí)傳遞,促進(jìn)企業(yè)綠色采購。

第5篇:供應(yīng)鏈管理方案范文

【關(guān)鍵詞】EPC;供應(yīng)鏈;供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)

中圖分類號(hào):U49 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-0278(2013)04-148-01

在供應(yīng)鏈管理中,由于各企業(yè)的具體生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng),信息和方向常常在時(shí)間和空間上轉(zhuǎn)移,供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)經(jīng)常處于松散運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),這使得信息的可得性、共享性、精確性和實(shí)時(shí)性都受到了影響,從而對(duì)供應(yīng)鏈管理帶來了問題。EPC標(biāo)簽技術(shù)廣泛用于數(shù)據(jù)采集和系統(tǒng)指令的傳達(dá),其可讀寫能力尤其適用于供應(yīng)鏈管理上的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、物料跟蹤、貨架識(shí)別、生產(chǎn)管理等環(huán)節(jié),同時(shí)在減少庫存、提高工作效率和操作的智能化等方面有很好的效果?;贓PC技術(shù)設(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)能夠大大降低供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng),提升供應(yīng)鏈的透明度,提高供應(yīng)鏈的整體競爭力。

一、EPC技術(shù)

EPC的產(chǎn)生源于人們?cè)O(shè)想對(duì)世界上的每一件物品都賦予唯一編號(hào)的這一美好愿望,就像身份證一樣,每個(gè)人都有唯一編號(hào),不同的編號(hào)對(duì)應(yīng)不同的人,EPC標(biāo)簽就是物品的省份證。一個(gè)完整的EPC系統(tǒng)包括全球產(chǎn)品電子代碼(EPC)體系、射頻識(shí)別系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)三個(gè)部分。全球產(chǎn)品電子代碼體系就是EPC的編碼標(biāo)準(zhǔn);射頻識(shí)別系統(tǒng)包括兩個(gè)部分,一個(gè)是貼在物品之上或者內(nèi)嵌于物品的EPC標(biāo)簽,另外一個(gè)是識(shí)別讀取EPC標(biāo)簽的識(shí)讀器;最后通過信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),我們就能對(duì)世界上的每一件物品進(jìn)行識(shí)別,將每一件物品連接起來,并將其中的有用信息為自己所用。

二、基于EPC的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)架構(gòu)

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是典型的信息管理系統(tǒng),其主要目的是簡化日常生產(chǎn)工作中的大量重復(fù)機(jī)械的操作,并通過對(duì)數(shù)據(jù)的有效控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈上企業(yè)的協(xié)調(diào),提高企業(yè)的競爭力。

根據(jù)供應(yīng)鏈系統(tǒng)流程分析,供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)應(yīng)包括管理平臺(tái)、生產(chǎn)企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)和商場企業(yè)等4大部分。如圖1所示:

管理平臺(tái):管理平臺(tái)是系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)對(duì)企業(yè)所提交的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核,如產(chǎn)品編碼審核、包裝箱編碼審核等;管理平臺(tái)還是生產(chǎn)企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)數(shù)據(jù)連接轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部分。

生產(chǎn)企業(yè):生產(chǎn)企業(yè)是整個(gè)系統(tǒng)中EPC標(biāo)簽寫入的唯一入口,通過對(duì)產(chǎn)品、包裝箱的編碼管理,系統(tǒng)中的EPC讀取器能夠?qū)Ξa(chǎn)品的整個(gè)物流過程進(jìn)行追蹤,達(dá)到監(jiān)管的目的。

倉儲(chǔ)企業(yè):倉儲(chǔ)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行存儲(chǔ)并對(duì)其存放位置進(jìn)行確認(rèn),以方便合作企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品的跟蹤查詢。

商場企業(yè):商場企業(yè)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行最后的銷售,在這里要對(duì)產(chǎn)品的銷售信息進(jìn)行管理,并且對(duì)商場會(huì)員信息進(jìn)行管理,將其與產(chǎn)品信息進(jìn)行綁定,以備日后跟蹤查詢等。

生產(chǎn)企業(yè)向管理平臺(tái)進(jìn)行企業(yè)編碼和產(chǎn)品編碼的申請(qǐng),在審核通過后,將管理平臺(tái)下發(fā)的產(chǎn)品EPC編碼通過RFID設(shè)備進(jìn)行產(chǎn)品EPC編碼的寫入、驗(yàn)證和激活,此時(shí)EPC激活狀態(tài)保存在管理平臺(tái)服務(wù)器中,當(dāng)產(chǎn)品運(yùn)送到倉儲(chǔ)企業(yè)時(shí),倉庫對(duì)EPC標(biāo)簽進(jìn)行讀取,并通過編碼編譯,使其與倉儲(chǔ)軟件格式保持一致,達(dá)到數(shù)據(jù)流通的目的。同樣,當(dāng)產(chǎn)品到達(dá)商場企業(yè)時(shí),通過讀取識(shí)別和編碼編譯,實(shí)現(xiàn)與商場POS軟件的數(shù)據(jù)流通。

第6篇:供應(yīng)鏈管理方案范文

供應(yīng)鏈管理無論在國內(nèi)還是國際上都還方興未艾,之前業(yè)界在這個(gè)領(lǐng)域中更多的是從供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的角度進(jìn)行研究,從供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)的視角進(jìn)行探討的并不多。近年來新的供應(yīng)鏈管理模式與專業(yè)性供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)不斷涌現(xiàn),像UPS、聯(lián)合利豐、怡亞通、年富等企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐正在改變供應(yīng)鏈的運(yùn)作方式并推動(dòng)該行業(yè)不斷向前發(fā)展。如何在全球化產(chǎn)業(yè)分工、橫向整合等大背景下,結(jié)合國情,在參與產(chǎn)業(yè)鏈分工,為客戶提供更有價(jià)值的服務(wù)中打造自己的核心競爭能力,成為供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)面臨的共同課題。

供應(yīng)鏈與企業(yè)核心競爭力

核心競爭力作為公司的戰(zhàn)略基礎(chǔ),是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營或服務(wù)活動(dòng)中所具有的獨(dú)特的,并能長期為用戶創(chuàng)造特殊價(jià)值的技術(shù)或技能。 目前,經(jīng)濟(jì)全球化已經(jīng)進(jìn)入了供應(yīng)鏈時(shí)代,供應(yīng)鏈成為跨企業(yè)整合所有商業(yè)活動(dòng)的管理集成,企業(yè)之間的競爭發(fā)展成為供應(yīng)鏈的競爭。建立有效的供應(yīng)鏈管理,能增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。

所謂供應(yīng)鏈管理,就是利用現(xiàn)代信息技術(shù)全面規(guī)劃、管理生產(chǎn)及流通過程供應(yīng)鏈上、下游企業(yè)的商流、物流、資金流和信息流。供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)是使供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的相關(guān)企業(yè)分工合作、優(yōu)勢互補(bǔ),充分發(fā)揮各自的核心競爭力,從而更有效地實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的是分工與協(xié)作、共生共贏,追求的是整個(gè)供應(yīng)鏈的系統(tǒng)優(yōu)化和各個(gè)環(huán)節(jié)之間的高效率信息交換,以達(dá)到總成本領(lǐng)先、提供的產(chǎn)品或服務(wù)最好的目的。這種管理思維,已經(jīng)在國內(nèi)外許多企業(yè)中得到應(yīng)用,并取得了巨大的效益。

供應(yīng)鏈管理提升企業(yè)核心競爭力,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:實(shí)施供應(yīng)鏈管理可以將運(yùn)輸成本下降5%-15%,將整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用下降10%-25%;采用供應(yīng)鏈技術(shù),可以使中型企業(yè)的增值生產(chǎn)率提高10%以上,績優(yōu)企業(yè)的資產(chǎn)運(yùn)營績效提高15%―20%;縮短企業(yè)訂單處理周期,可以使平均訂單處理周期縮短25%-35%;整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存可以下降10%-30%;北美和西歐的經(jīng)驗(yàn)數(shù)字表明,供應(yīng)鏈管理和物流外包可以使現(xiàn)金周期分別縮短19.6%和26.7%;可使企業(yè)的準(zhǔn)時(shí)交貨率提高15%,訂單處理周期縮短25%―35%。

供應(yīng)鏈管理能夠幫助企業(yè)獲得充分的競爭優(yōu)勢,并且這種優(yōu)勢是無法輕易復(fù)制的。

供應(yīng)鏈價(jià)值體現(xiàn)

供應(yīng)鏈正在取代縱向一體化,成為國際上產(chǎn)業(yè)組織的主流模式。在這種模式中,大企業(yè)專注于品牌、客戶關(guān)系管理及創(chuàng)新性技術(shù)等核心能力的創(chuàng)造和提升,而將生產(chǎn)、流通中的非核心業(yè)務(wù)或低附加值環(huán)節(jié)外包給其他企業(yè),以此形成以穩(wěn)定交易和利益共享為特征的產(chǎn)業(yè)鏈體系。其他上下游企業(yè)則往往利用自己的專項(xiàng)優(yōu)勢,如特殊技能,單項(xiàng)專利技術(shù)、特別的渠道以及成本優(yōu)勢,加入到產(chǎn)業(yè)鏈的分工體系中,成為大企業(yè)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)布局中的重要一環(huán)。供應(yīng)鏈的相關(guān)企業(yè)通過分工合作,優(yōu)勢互補(bǔ)而增強(qiáng)核心競爭力,但各個(gè)企業(yè)之間的商流、物流、資金流和信息流的管理則變得更為復(fù)雜,從而導(dǎo)致交易成本的大幅上升。同時(shí),與跨國公司相比,中國企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力仍比較落后,制約了中國產(chǎn)業(yè)的升級(jí)進(jìn)程。要改變這種現(xiàn)狀,一方面需要企業(yè)自身付出努力,提高供應(yīng)鏈管理水平,另一方面,也需要大力發(fā)展和完善供應(yīng)鏈管理與服務(wù)體系。

由于全球化進(jìn)程的深化以及供應(yīng)鏈?zhǔn)袌龅陌l(fā)展,近年來國內(nèi)的一批供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)(供應(yīng)鏈公司)正在從后臺(tái)走向前臺(tái),并發(fā)揮著越來越重要的作用。供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了從消費(fèi)需求開始,一直到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原料采購、生產(chǎn)/制造、分銷、進(jìn)出口、物流、財(cái)務(wù)、客戶服務(wù)等過程,在整個(gè)供應(yīng)鏈條的多個(gè)環(huán)節(jié)上為客戶提供供應(yīng)鏈管理和服務(wù)。我們有理由相信,隨著中國的供應(yīng)鏈管理與服務(wù)體系逐步完善,在變化的市場環(huán)境中利用外部供應(yīng)鏈管理與服務(wù)資源來提高競爭優(yōu)勢,將是供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)重要的管理策略之一。

如何打造核心競爭力

在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的大格局中,能否敏銳感知和響應(yīng)社會(huì)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的機(jī)遇和挑戰(zhàn),及時(shí)把握先機(jī)、凝練供應(yīng)鏈管理的理念和最佳實(shí)踐,探尋可持續(xù)發(fā)展路徑和戰(zhàn)略要素,逐步形成自己的核心競爭力,對(duì)供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。根據(jù)本人的實(shí)踐與研究,認(rèn)為國內(nèi)供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)需要從以下幾個(gè)方面打造自己的核心競爭力。

商業(yè)模式。商業(yè)模式對(duì)于企業(yè)經(jīng)營具有決定性的意義,好的商業(yè)模式是企業(yè)成功的關(guān)鍵要素和基本保證。供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營業(yè)務(wù)主要是為客戶提供供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)鏈服務(wù),在商業(yè)模式的設(shè)計(jì)與選擇上,首要的問題就是要滿足客戶的需求,必須以市場需求為原動(dòng)力,以顧客為中心,將供應(yīng)鏈服務(wù)的價(jià)值轉(zhuǎn)化為顧客價(jià)值,在滿足顧客需求的同時(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營績效的提高。同時(shí)在顧客價(jià)值實(shí)現(xiàn)過程中,可以識(shí)別和改善顧客價(jià)值實(shí)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié),提高顧客價(jià)值實(shí)現(xiàn)的效率和質(zhì)量。

利豐集團(tuán)從一個(gè)傳統(tǒng)的中介貿(mào)易商逐漸演變成優(yōu)秀的全球商貿(mào)供應(yīng)鏈的管理者。它緊緊圍繞客戶的需求,在全球范圍內(nèi)選擇最好的設(shè)計(jì)師、最好的原材料供應(yīng)商、最好的加工廠,以合理的價(jià)格按時(shí)向客戶提供最好的產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)了全球資源的最佳配置。

深圳發(fā)展銀行的供應(yīng)鏈金融服務(wù),運(yùn)用自償性貿(mào)易融資的信貸模型,并引入核心企業(yè)、物流監(jiān)管公司、資金流導(dǎo)引工具等新的風(fēng)險(xiǎn)控制方式,將核心企業(yè)和上下游企業(yè)聯(lián)系在一起提供靈活運(yùn)用的結(jié)構(gòu)化金融產(chǎn)品和服務(wù),有效的滿足了覆蓋企業(yè)生產(chǎn)和分銷過程的金融需求。

深圳市年富供應(yīng)鏈股份有限公司是國內(nèi)供應(yīng)鏈管理及服務(wù)創(chuàng)新和實(shí)踐的另一個(gè)很好的例子,它深刻理解全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和中國的國情,緊緊圍繞客戶的財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈需求,依據(jù)價(jià)值創(chuàng)新、資源整合和專業(yè)化運(yùn)作的理念,為客戶量身定制供應(yīng)鏈解決方案,并通過自身的專業(yè)化高效運(yùn)作平臺(tái),整合所需的資源和技術(shù),為客戶提供集合商流、物流、資金流和信息流的一體化財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈服務(wù)。

服務(wù)能力。供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)的服務(wù)范圍,涵蓋了供應(yīng)鏈的全過程,包括供應(yīng)鏈金融/財(cái)務(wù)服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、物流服務(wù)、關(guān)務(wù)服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、信息服務(wù)、供應(yīng)鏈咨詢與服務(wù)方案提供,以及其他增值服務(wù)。優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理與服務(wù)公司能夠針對(duì)不同的客戶提供綜合性供應(yīng)鏈解決方案或"鑲?cè)胧?的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品,使企業(yè)外包環(huán)節(jié)與非外包環(huán)節(jié)無縫鏈接,最大限度降低供應(yīng)鏈成本,提高供應(yīng)鏈效率,與客戶共同成長,實(shí)現(xiàn)客戶與公司的雙贏。

值得一提的是,在日益全球化的時(shí)代,跨國公司全球性的外采和外包可以降低實(shí)物產(chǎn)品的成本,但跨國多方交易可能涉及的額外稅費(fèi)、運(yùn)輸、生產(chǎn)延誤、流動(dòng)資產(chǎn)積壓、金融監(jiān)管,融資成本、匯率風(fēng)險(xiǎn)等一系列問題,以及核心企業(yè)往往通過推遲對(duì)供應(yīng)商的付款或加快向分銷商轉(zhuǎn)移庫存而形成對(duì)上下游的資金擠壓,從而給整個(gè)供應(yīng)鏈的有效運(yùn)營帶來風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,企業(yè)非常注重資金流的循環(huán)與增值,但目前融資難、資金緊張仍然是困擾企業(yè),尤其是中小企業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。該環(huán)節(jié)屬顧客價(jià)值實(shí)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié),但同時(shí)又蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。近年已有一些先知先覺的金融機(jī)構(gòu)或供應(yīng)鏈管理與服務(wù)商,為特定供應(yīng)鏈的特定環(huán)節(jié)提供定制化的供應(yīng)鏈金融或財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈管理及服務(wù)。

實(shí)踐證明,為供應(yīng)鏈成員提供貿(mào)易融資、采購執(zhí)行、生產(chǎn)融資、分銷執(zhí)行、存貨/應(yīng)收賬款融資,以及其他結(jié)算、理財(cái)?shù)染C合金融服務(wù)或金融增值服務(wù),由于能夠加快流轉(zhuǎn)速度而改善現(xiàn)金流,能夠使得企業(yè)在合理控制財(cái)務(wù)成本之下更快地發(fā)展業(yè)務(wù),提高整條供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和運(yùn)行效率,已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)非常有價(jià)值的服務(wù)內(nèi)容。

虛擬生產(chǎn)是近期發(fā)展起來的另一種高端供應(yīng)鏈管理與服務(wù)。該服務(wù)包括接受客戶委托,整合設(shè)計(jì)方案,提供從采購原料、外包加工、生產(chǎn)、配送成品到最終使用者的全面性供應(yīng)鏈服務(wù)。

信息管理技術(shù)是供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)的核心技術(shù)和重要的服務(wù)手段。不論是為客戶提供訂單處理、物流、通關(guān)、JIT運(yùn)作管理、VMI供應(yīng)商管理庫存,還是金融、財(cái)務(wù)管理支持,都必須依賴于信息技術(shù)的應(yīng)用,以便滿足內(nèi)部快捷高效的管理,以及與客戶信息共享、數(shù)據(jù)交換和協(xié)同運(yùn)作的要求。電子商務(wù)下的高效供應(yīng)鏈,能提升企業(yè)之間無縫的、持續(xù)的價(jià)值鏈協(xié)同水平,使企業(yè)間建立起共贏價(jià)值鏈生態(tài)圈。未來供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢將會(huì)更為先進(jìn)、互連和智能。

資源整合能力。供應(yīng)鏈企業(yè)要向客戶提供商流、物流、資金流和信息流一體化服務(wù),需要在整合能力上下功夫,因?yàn)楣?yīng)鏈公司不同于傳統(tǒng)的物流、商貿(mào)等服務(wù)公司只提供單一的服務(wù),其服務(wù)已經(jīng)涵蓋了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的相關(guān)服務(wù),單一企業(yè)不太可能具備所有的能力或資源,因此需要整合包括倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、貿(mào)易、關(guān)務(wù)、金融、保險(xiǎn)、生產(chǎn)制造、法務(wù)、IT、咨詢等各方面的資源為客戶提供服務(wù)。比如物流可以外包,倉庫可以租用。另外,供應(yīng)鏈服務(wù)一旦涉及到商流和資金流,就可能涉及到大量的資金的運(yùn)作,因此供應(yīng)鏈管理與服務(wù)企業(yè)要有良好的信譽(yù)與融資渠道,整合商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)資源,為客戶提供所需的服務(wù)。

另外,供應(yīng)鏈公司在整合不同服務(wù)供應(yīng)商的過程中,不應(yīng)把它們看作一般的生意對(duì)象,而是應(yīng)該把它們定位為合作伙伴或戰(zhàn)略聯(lián)盟,以合作、共贏的理念,融合各方的資源和優(yōu)勢,形成利益、品牌共同體,合作創(chuàng)建符合客戶需求的第三方供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)。

風(fēng)險(xiǎn)管控技術(shù)。由于供應(yīng)鏈管理與服務(wù)常常涉及復(fù)雜得多節(jié)點(diǎn)、全流程業(yè)務(wù)運(yùn)作,或大量的資金和高值的貨物運(yùn)作,供應(yīng)鏈融資還廣泛涉及權(quán)利轉(zhuǎn)讓和資產(chǎn)支持的法律問題,面臨著各種經(jīng)營、運(yùn)作、財(cái)務(wù)、投資、安全、匯率、法律、道德、政策、信用、社會(huì)責(zé)任等風(fēng)險(xiǎn),必須結(jié)合不同行業(yè)及產(chǎn)品的特點(diǎn)和可能的風(fēng)險(xiǎn)特征,建立風(fēng)險(xiǎn)管理和控制體系。

近年來一些商業(yè)銀行創(chuàng)新性的利用供應(yīng)鏈運(yùn)行過程中產(chǎn)生的動(dòng)產(chǎn)或權(quán)利作為擔(dān)保的風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù),將核心企業(yè)的良好信用能力延伸到供應(yīng)鏈上下游企業(yè),在一定程度上解決了供應(yīng)鏈中小企業(yè)的融資問題。但事實(shí)上仍有許多情況并不適合商業(yè)銀行的這種方式,比如松散型的供應(yīng)鏈或行業(yè)就不適合開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),而且銀行在對(duì)特定行業(yè)的了解深度、對(duì)物流的控制力度,以及一旦需要將貨物變現(xiàn)時(shí)候的法律界定及時(shí)效性等方面并不一定有優(yōu)勢,因而需要整合第三方服務(wù)商或由專業(yè)的供應(yīng)鏈管理與服務(wù)公司來組織并提供一體化的金融/財(cái)務(wù)供應(yīng)鏈管理與服務(wù)。在這樣的業(yè)務(wù)背景下,對(duì)供應(yīng)鏈金流服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管控將是企業(yè)面臨的難點(diǎn)和重點(diǎn)。

供應(yīng)鏈管理與服務(wù)的高效性同時(shí)伴隨著高風(fēng)險(xiǎn)性,雖然風(fēng)險(xiǎn)是不可能完全消除,但只要做好充足的防范措施,風(fēng)險(xiǎn)是可以得到很好的控制的。在供應(yīng)鏈管理與服務(wù)這樣的特定行業(yè)中,鑒于風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)特殊的作用和影響力,本人認(rèn)為,風(fēng)險(xiǎn)管控不單是一項(xiàng)重要的經(jīng)營管理技術(shù),而且是一種能直接產(chǎn)生效益的生產(chǎn)力。

第7篇:供應(yīng)鏈管理方案范文

方案介紹

杰迪軟件(上海)有限公司的JDA供應(yīng)鏈解決方案通過制定高度響應(yīng)的供應(yīng)鏈,迅速應(yīng)對(duì)消費(fèi)者需求,幫助企業(yè)順利贏得市場份額。JDA供應(yīng)鏈解決方案支持精確的商品事務(wù)實(shí)踐,使用戶可以更好地確定目標(biāo)市場,推廣高效的商品組合。通過即時(shí)、清晰地掌握客戶的購買情況,企業(yè)將能夠捕獲并維持最佳客戶群。

將消費(fèi)者需求信號(hào)作為主要的需求管理驅(qū)動(dòng)因素,企業(yè)可以獲得寶貴的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),然后將其用于以下幾個(gè)方面:

?基于市場驅(qū)動(dòng)因素,響應(yīng)消費(fèi)者趨勢和購買行為;

?驅(qū)動(dòng)協(xié)同性的、用于形成需求的決策,以優(yōu)化利潤和收益;

?更快地停用表現(xiàn)不佳的產(chǎn)品,并以迎合市場趨勢的產(chǎn)品取而代之;

?開展目標(biāo)明確、效果顯著的促銷行動(dòng);

?基于消費(fèi)者偏好,調(diào)整商品組合和貨架圖,以對(duì)應(yīng)特定的市場細(xì)分。

方案特色

?優(yōu)化工廠、分撥中心以及補(bǔ)貨路徑,獲得更高ROI(投資報(bào)酬率);

?自動(dòng)捕捉不同類別單品需求的季節(jié)性模型;

?百萬單品數(shù)量級(jí)的補(bǔ)貨計(jì)劃工具;

?以平衡供應(yīng)與真實(shí)的市場需求,而非根據(jù)憑直覺或者經(jīng)驗(yàn)決定的產(chǎn)品銷售排名;

?基于例外的管理;

?完全基于Internet的協(xié)同;

?中央式統(tǒng)采平臺(tái)降低采購成本,供應(yīng)商對(duì)未來的需求有更好的掌握能力,這對(duì)零售商意味著更好的服務(wù)承諾。

太古可口可樂案例

太古可口可樂公司之所以急需一個(gè)供應(yīng)鏈解決方案來治理公司的管理問題,主要存在兩方面的問題:第一,供應(yīng)鏈管理者抱怨不斷,主要是因?yàn)殚L期銷售預(yù)測不精確、短期銷售預(yù)測變化無常給銷售工作帶來不便。此外,供應(yīng)鏈管理者反映,無法滿足過多的成品庫存要求,對(duì)配送服務(wù)和交貨時(shí)間的過高要求導(dǎo)致配送成本過高,過于廣泛而小批量的產(chǎn)品種類導(dǎo)致生產(chǎn)成本提高。

第二,市場銷售管理者也反映了諸多不便的情況,比如供應(yīng)鏈管理缺失或管理不善,則容易引起:生產(chǎn)能力不足造成斷貨,生產(chǎn)和新品上市提前期過長,成品庫存不足造成客戶斷貨,配送不及時(shí)影響客戶服務(wù)水平,產(chǎn)品多樣性不夠,貨齡過長影響銷售。

太古可口可樂公司引入供應(yīng)鏈管理方案的目的是,有效協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理者和市場銷售管理者的目標(biāo)之間的沖突,使雙方能依據(jù)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)、分析和計(jì)劃客觀地解決分歧。

通過實(shí)施JDA供應(yīng)鏈解決方案,系統(tǒng)給太古可口可樂公司帶來了直接效益:

?最大限度利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中的資源,提高股東的資本回報(bào)率;

?優(yōu)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),降低運(yùn)作成本,提升了管理績效;

?降低庫存資金占用成本和相關(guān)的物流成本;

第8篇:供應(yīng)鏈管理方案范文

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈,第四方物流,第三方物流;

1.引言

第四方物流的概念最先由美國Ander—senConsulting (后更名為Accenture)公司提出,作為注冊(cè)商標(biāo)名詞,當(dāng)時(shí)被解釋為:“能將自己與他人的資源、能力、技術(shù)整合起來為客戶提供完整的供應(yīng)鏈管理解決方法。第四方物流(4thParty Logistics,4PL)企業(yè)被視為具有強(qiáng)大的資源整合能力,能協(xié)調(diào)3PL企業(yè)為生產(chǎn)企業(yè)提供服務(wù)。雖然4PL在實(shí)踐中還未廣泛的存在,但其部分理念和運(yùn)作方式,已為廣大貨代企業(yè)和物流公司提供重要的參考作用。

2.第四方物流的相關(guān)理論

第四方物流的概念是由美國安盛咨詢公司在1998年率先提出并注冊(cè)的,它的定義是,“第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商,它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一整套供應(yīng)鏈解決方案?!钡谒姆轿锪髦饕獮樨浿鞣?wù),以整合整個(gè)供應(yīng)鏈的職能為重點(diǎn)。尋找每個(gè)領(lǐng)域的行業(yè)最佳供貨商或是最佳的服務(wù)提供商,把這些不同的物流服務(wù)整合以形成最優(yōu)方案。依靠業(yè)內(nèi)出色的供應(yīng)商、IT技術(shù)服務(wù)提供商、管理咨詢顧問、第三方物流服務(wù)提供商和其他增值服務(wù)提供商、管理咨詢顧問、第三方物流服務(wù)提供商和其他增值服務(wù)提供商,為客戶提供最優(yōu)的供應(yīng)鏈解決方案,并對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行有效整合和重新配置。

第四方物流公司的運(yùn)作方式有以下幾種:

(1)組建物流企業(yè)聯(lián)盟。4PL和3PL的供應(yīng)商、信息技術(shù)供應(yīng)商、合同物流供應(yīng)商等共同開發(fā)市場,第四方提供一系列的服務(wù),包括技術(shù)、供應(yīng)鏈策略技巧、進(jìn)入市場能力和項(xiàng)目管理專長。各類物流提供商間或者簽訂商業(yè)合同,或者結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。

(2)提供集成方案。第四方物流為客戶提供運(yùn)作和管理整個(gè)供應(yīng)鏈的解決方案。4PL對(duì)自身和多個(gè)物流服務(wù)供應(yīng)商的資源、能力和技術(shù)進(jìn)行綜合管理,為客戶提供全面的、集成的供應(yīng)鏈方案。4PL可以集成多個(gè)服務(wù)供應(yīng)商的能力和客戶的能力。

(3)多行業(yè)參與。第四方物流為多行業(yè)開發(fā)和提供供應(yīng)鏈解決方案,以供應(yīng)鏈整合和同步為重點(diǎn)。

3.我國第四方物流企業(yè)現(xiàn)狀

與發(fā)達(dá)國家相比,國內(nèi)關(guān)于第四方物流的理論研究和應(yīng)用都還很落后。國內(nèi)的第四方物流企業(yè)主要重視以下幾個(gè)方面: 第一,我國第三方物流企業(yè)發(fā)展尚不成熟,優(yōu)秀的第三方物流企業(yè)成為了當(dāng)前國內(nèi)最為緊缺的物流“資源”,因此,選擇適合自己的第三方物流服務(wù)商是第四方物流企業(yè)最首要的問題;第二,要使第四方物流能夠順利開展,必須努力研究第四方物流的運(yùn)作模式;第三,通過分析和比較當(dāng)前第四方物流的現(xiàn)狀,有針對(duì)性的探究其問題的根源所在,提出合理有效的解決方案。我國第四方物流在實(shí)踐方面缺乏成功案例,因此,對(duì)第四方物流的探究僅僅處于一個(gè)探索性階段,概念上未形成一個(gè)完整的理論體系。在中國,對(duì)第三方物流服務(wù)的需求仍是主要的,現(xiàn)結(jié)算第四方物流的時(shí)機(jī)并不成熟。但是我們可以相信第四方物流是現(xiàn)代物流必然的發(fā)展方向,它出現(xiàn)的積極意義在于它之處了3PL的局限性,是對(duì)現(xiàn)有第三方物流服務(wù)能力的一種挑戰(zhàn)。

第四方物流作為有領(lǐng)導(dǎo)力量的物流服務(wù)提供商,通過其對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的影響能力,整合全社會(huì)物流資源,為客戶提供評(píng)估、設(shè)計(jì)、制定和運(yùn)作等綜合的供應(yīng)鏈解決方案,由此實(shí)現(xiàn)快捷、高質(zhì)量、低成本的物流服務(wù)。并在解決企業(yè)自身物流的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)物流信息充分共享、社會(huì)物流資源充分利用,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)和全社會(huì)物流整體運(yùn)作的效率最大化。

4.第三方物流與第四方物流的比較分析

1.側(cè)重點(diǎn)不同。第三方物流側(cè)重于為企業(yè)客戶提供策略性與操作性決策以及具體的物流解決方案,而非整體的物流決策規(guī)劃,且缺乏對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行規(guī)劃所需的技術(shù)和具有專業(yè)知識(shí)的人才。第四方物流側(cè)重于為企業(yè)客戶提供一種戰(zhàn)略性決策,并通過運(yùn)用充分而準(zhǔn)確的信息以及各方面的技術(shù)來對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈與物流資源進(jìn)行整合,從而提供一個(gè)決策方面的規(guī)劃方案,進(jìn)而達(dá)到資源優(yōu)化配置與供應(yīng)鏈之間的協(xié)調(diào)。

2.服務(wù)功能不同。第三方物流雖然與企業(yè)客戶之間是一種戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,可節(jié)約企業(yè)客戶的運(yùn)營成本,提高物流運(yùn)作效率,但二者之間難免會(huì)存在目標(biāo)不一致等問題,甚至產(chǎn)生沖突,其主要原因在于第三方物流自身存在缺陷,不能承攬全部物流與供應(yīng)鏈服務(wù)。而第四方物流則可通過管理咨詢及第三方物流能力的集成為企業(yè)客戶提供一個(gè)全方位的供應(yīng)鏈解決方案,并通過對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的整合獲得更多的價(jià)值。

3.合作目標(biāo)不同。由于第三方物流缺乏系統(tǒng)性、綜合性的技術(shù)以及整合應(yīng)用技術(shù)的能力,企業(yè)客戶不得不把物流業(yè)務(wù)外包給多個(gè)第三方物流提供商,這樣會(huì)增加企業(yè)客戶的運(yùn)營成本和供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,使物流外包效率下降,所以企業(yè)客戶與第三方物流之間是一對(duì)多的合作。而第四方物流可憑借充足的信息優(yōu)勢、整合應(yīng)用技術(shù)的能力以及具有專門知識(shí)的人才,為企業(yè)客戶提供所需的服務(wù),企業(yè)客戶與第四方物流之間是一對(duì)一的合作,在外包程度上更高,在功能深度上更深。

5.結(jié)論

第四方物流通過提供全方位的供應(yīng)鏈管理解決方案滿足企業(yè)所面臨的廣泛而復(fù)雜的需求。它關(guān)注供應(yīng)鏈管理的各個(gè)方面,既提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術(shù)方案,又能滿足不同客戶的獨(dú)特需求,突破了單純發(fā)展第三方物流的局限性,能真正做到低成本、高效率與實(shí)時(shí)運(yùn)作,在最大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源整合。第三方物流缺乏跨越整個(gè)供應(yīng)鏈管理、運(yùn)作以及真正整合供應(yīng)鏈流程所需的戰(zhàn)略與專業(yè)技術(shù),而第四方物流可以不受約束地將各領(lǐng)域最佳的物流提供商組合起來,為客戶提供最佳的物流服務(wù),進(jìn)而形成最優(yōu)的物流方案或供應(yīng)鏈管理方案,為客戶供應(yīng)鏈中的每個(gè)環(huán)節(jié)創(chuàng)造價(jià)值。由此可見,在未來的物流領(lǐng)域,一部分優(yōu)秀的第三方物流逐步過渡到第四方物流將是發(fā)展方向。

參考文獻(xiàn):

第9篇:供應(yīng)鏈管理方案范文

2012年10月,豐田汽車因電動(dòng)車窗開關(guān)故障在全球召回740萬輛汽車,其中美國市場247萬輛,中國市場140萬輛,歐洲市場139萬輛,創(chuàng)該公司迄今為止最多的召回紀(jì)錄,召回車型包括威姿、雅力士以及花冠。消息一出,豐田股票暴跌,公式損失慘重。

在制造行業(yè),尤其是汽車制造行業(yè),豐田的精益生產(chǎn)方式被奉為經(jīng)典,也因此成為學(xué)習(xí)和仿效的榜樣。然而豐田接二連三的大規(guī)模召回事件,使人們不僅發(fā)出這樣的疑問——精益生產(chǎn)的制造模式失靈了嗎?

精益生產(chǎn)要求企業(yè)不斷精益求精的精神,不斷提高質(zhì)量,不斷壓縮成本,不斷提升效率,這應(yīng)當(dāng)是所有工業(yè)企業(yè)所追求的根本,尤其在當(dāng)前市場競爭激烈而人力成本和原材料成本不但上升的形勢下,因此精益生產(chǎn)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性是毋庸置疑的。

豐田屢屢發(fā)生的召回事件,問題的根本出在供應(yīng)鏈的管控上。供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竿ㄟ^對(duì)信息流、物流、資金流的控制,在生產(chǎn)及流通過程中,將涉及產(chǎn)品和服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游和下游企業(yè)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

在豐田快速擴(kuò)張的背后是一個(gè)龐大的全球供應(yīng)鏈環(huán)境,對(duì)這個(gè)環(huán)境的整合是相當(dāng)?shù)睦щy然而卻是必須的。因?yàn)楣?yīng)鏈?zhǔn)且粭l有充分整體性的鏈條,任何一環(huán)出現(xiàn)問題,引發(fā)的蝴蝶效應(yīng)是讓人防不勝防的。

精益供應(yīng)鏈管理是豐田精益生產(chǎn)的重要內(nèi)容,但是隨著豐田帝國的不斷擴(kuò)大,供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)變得龐大異常,供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)散布在全球各個(gè)地方,原有的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)已經(jīng)無法做到精細(xì)化的管控。

“豐田的供應(yīng)鏈管理肯定出了問題,要不然不會(huì)出現(xiàn)連續(xù)的質(zhì)量事件,因?yàn)榇蟛糠质录际且驗(yàn)楣?yīng)商的產(chǎn)品問題。”BT環(huán)球服務(wù)部亞太、中東和非洲地區(qū)總裁與環(huán)球物流總裁Kevin Taylor表示,“如果豐田的全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理能夠做到完全透明可見,信息能夠?qū)崟r(shí)共享,有瑕疵的零部件是不可能進(jìn)入生產(chǎn)流程的。而且,即使發(fā)生了質(zhì)量事件,通過可見的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),也能夠快速確定哪家供應(yīng)商的哪批次產(chǎn)品出了問題,這些問題部件用在哪些車上,這些車發(fā)給了哪家經(jīng)銷商,賣給了誰。這樣豐田就不必進(jìn)行粗放式召回,而是有針對(duì)性的召回,從而最大程度避免經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響?!?/p>

供應(yīng)鏈成本實(shí)際上能夠占到一個(gè)公司總運(yùn)營成本的60%至80%,而且供應(yīng)鏈出了任何的問題都會(huì)馬上對(duì)公司的業(yè)務(wù)以對(duì)客戶的滿意程度產(chǎn)生立竿見影的效果。反過來說,如果在供應(yīng)鏈效率和準(zhǔn)確性有幾個(gè)百分點(diǎn)的提升就馬上會(huì)反映到公司的利潤,會(huì)對(duì)利潤的提升有很大的影響。

經(jīng)濟(jì)的全球化必然帶來供應(yīng)鏈的全球化,因此一個(gè)優(yōu)秀的全球供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)能夠在全面、迅速地了解世界各地消費(fèi)者需求的同時(shí),對(duì)其進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化,在供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)與其供應(yīng)商以及供應(yīng)商的供應(yīng)商、核心企業(yè)與其銷售商乃至最終消費(fèi)者之間,依靠現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)支撐,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化和快速反應(yīng),達(dá)到商流、物流、資金流和信息流的協(xié)調(diào)通暢,以滿足全球消費(fèi)者需求。

這對(duì)豐田這樣的企業(yè)來說是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),為此業(yè)界一直在談?wù)摱藢?duì)端供應(yīng)鏈的可視性或者說可見性。供應(yīng)鏈的可見性主要表現(xiàn)在供應(yīng)鏈任何一個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)都能實(shí)時(shí)獲取并實(shí)現(xiàn)交互,同時(shí)指導(dǎo)企業(yè)應(yīng)該采取及時(shí)準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)措施。“而在全球化的背景下,要想做到這一點(diǎn)企業(yè)必須配備可靠、敏捷、行之有效的IT系統(tǒng),而且這個(gè)系統(tǒng)是基于全球化的網(wǎng)絡(luò)的?!盞evin Taylor指出,在云計(jì)算技術(shù)的支持下,打造敏捷高效的全球透明供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是可行的,TNT公司已經(jīng)和BT就此開始了合作。

TNT嘗鮮透明供應(yīng)鏈

TNT物流是全球第二大的物流服務(wù)公司,在供應(yīng)鏈管理方面擁有30多年的豐富經(jīng)驗(yàn),為汽車、電子、快速消費(fèi)品及生物制藥等行業(yè)提供包括倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、物流加工、物流信息管理等完整的供應(yīng)鏈解決方案?,F(xiàn)在,供應(yīng)鏈管理的透明化正給TNT帶來“激動(dòng)人心”的改變。

TNT是全球第一大電信設(shè)備廠商愛立信的物流服務(wù)供應(yīng)商,負(fù)責(zé)在最緊張的時(shí)間范圍內(nèi)將關(guān)鍵的電信零部件與耗材送達(dá)全球各地的現(xiàn)場工程師。另外,在逆向物流操作中,TNT還要取回和處理退貨的或需要維修的零部件。

愛立信的產(chǎn)品生命周期很快,TNT必須在不引發(fā)過高庫存成本的情況下確保存貨的高可用性。TNT希望通過加快響應(yīng)時(shí)間和更高效地管理逆向物流,提高其愛立信物流服務(wù)的運(yùn)營效率。為此,TNT設(shè)想了一個(gè)具有以下功能的供應(yīng)鏈管理解決方案:增強(qiáng)供應(yīng)鏈所有要素的可見性、加快備件的現(xiàn)場交付、優(yōu)化逆向物流過程的效率以及支持跨多個(gè)系統(tǒng)的日和周性能報(bào)告。TNT項(xiàng)目經(jīng)理Daniel Comerford說:“我們需要整個(gè)供應(yīng)鏈的單一視圖,需要了解提高整個(gè)供應(yīng)鏈性能所需的舉措。但是,我們無法適時(shí)地從不同的系統(tǒng)(包括第三方系統(tǒng))提取正確類型的信息?!?/p>

于是TNT與BT Trace合作開發(fā)了BT Global Trace,這是一個(gè)基于BT全球云計(jì)算平臺(tái)的供應(yīng)鏈管理解--決方案,能夠?qū)⒉煌到y(tǒng)的信息匯集起來,并且把它進(jìn)行分析和解釋,最終把所有的這些信息用統(tǒng)一的格式實(shí)時(shí)呈現(xiàn)給客戶,并解決四大問題

what(什么)、where(在哪里)、when(什么時(shí)候)、why(為什么),從而為客戶在全球范圍內(nèi)提供端到端的透明供應(yīng)鏈管理。

BT Global Trace利用軟件接口收集并組合來自所有供應(yīng)鏈合作伙伴、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)源和格式(包括電子郵件、SMS或XML)的數(shù)據(jù),并提供能夠轉(zhuǎn)變供應(yīng)鏈的可操作情報(bào)。通過一個(gè)操作簡便的門戶,TNT可以查看訂購/交付/退貨流程中任意時(shí)點(diǎn)發(fā)生的問題,并采取所需的行動(dòng)。主動(dòng)警報(bào)功能為TNT提供了恢復(fù)服務(wù)水平的機(jī)會(huì),可幫助其免受處罰。BT Global Trace免除了TNT的手動(dòng)數(shù)據(jù)輸入與處理任務(wù)。自動(dòng)訂單處理一周可以節(jié)省大約36小時(shí),從而將員工解放出來以追蹤警報(bào)和提供增值服務(wù)。同時(shí),此功能也消除了所有手動(dòng)流程存在的潛在錯(cuò)誤和延遲。

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