地鐵宣傳策劃精選(九篇)

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第1篇：地鐵宣傳策劃范文

【關(guān)鍵詞】昆明地鐵 商業(yè)主題活動 發(fā)展方向探討

一、發(fā)展現(xiàn)狀

截止2016年末，全國（除港澳臺外）已有30個城市開通城市軌道交通運營，運營線路達133條，運營總長4152.8公里，其中，地鐵總長已達3168.7公里，占總量的76.3%，擁有2條及以上城軌交通運營線路的城市已增至21個，全國2016年全年累計客運量為160.9億人次，同比增長16.65%。

“運營線路增多、客流持續(xù)增長、系統(tǒng)制式多元化、運營線路網(wǎng)絡(luò)化”已成為軌道交通發(fā)展的大趨勢。

作為西南邊疆城市，昆明1993年首次提出軌道交通概念，2009年地鐵項目獲國務(wù)院批準(zhǔn)，昆明市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃第一輪共設(shè)計有6條線路，總里程162.6公里，由“三主三輔”共6條線組成放射式線網(wǎng)（如下圖）：

2011年2月，新一輪昆明市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編及建設(shè)規(guī)劃修編工作啟動，新線網(wǎng)全長561.8公里。昆明市遠景線網(wǎng)方案由14條線路組成，呈放射普線網(wǎng)+穿越快線的線網(wǎng)形態(tài)，其中：普線網(wǎng)共9條線路（全長296.7公里），1、2、3號線為骨干線，4、5號線為輔助線，6號線為機場專線，7、8、9號線為填充線；市域鐵路共5條（全長265.1公里），由2條穿越快線及3條預(yù)留線組成。至2020年，昆明軌道日客運量可達153萬人次，公交分擔(dān)率將達到37.2%。

隨著昆明地鐵建設(shè)步伐的逐步加快，昆明地鐵網(wǎng)絡(luò)的形成也指日可待。待昆明地鐵線網(wǎng)形態(tài)初具雛形后，將極大緩解城市公共交通壓力，便捷市民出行，改變城市交通格局，有效提升城市形象。

作為地鐵運營管理方，既肩負著緩解交通、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的社會責(zé)任；又承擔(dān)著挖掘利用地鐵資源，通過商業(yè)運作管理實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，最大化減輕政府負擔(dān)的企業(yè)責(zé)任。

二、運營情況

2012年6月28日，昆明首條地鐵6號線（一期）試運營，標(biāo)志著昆明地鐵時代的來臨。2013年5月20日地鐵1號線試運營，2014年4月30日地鐵2號線試運營，1、2號線的運營，讓昆明市民真正體驗到地鐵的快捷便利。在接下的2017年和2018年，地鐵3號線、6號線將陸續(xù)試運營，實現(xiàn)東西向和南北向貫通，昆明經(jīng)濟大發(fā)展將迎來全新篇章。

目前，昆明地鐵1號、2號線日均乘客量已接近30萬人次。如何在安全有序的基礎(chǔ)上利用好如此龐大的客群是地鐵商業(yè)開發(fā)一直思索的問題，商業(yè)開發(fā)團隊為此在不斷嘗試和探索，這其中包括對地鐵商業(yè)主題活動的拓展。

所謂地鐵商業(yè)主題活動就是指產(chǎn)品生產(chǎn)商或廣告商為了促進產(chǎn)品銷售或品牌宣傳而在地鐵站內(nèi)開展的持續(xù)時間極短且主題性極強的營銷宣傳活動，宣傳活動要求形式簡潔，主題鮮明，受眾群體以地鐵站點進站、出站乘客為主。（下圖為某商家主題活動現(xiàn)場）

地鐵商業(yè)主題活動有三大特點，首先，受眾群體龐大，在極短的時間內(nèi)，會集聚眾多的潛在客群（以昆明現(xiàn)在運行的地鐵B型車為計算單位，6輛編組，載客1870人/列）。其次，活動費用較其他廣告宣傳實惠（以昆明地鐵現(xiàn)在執(zhí)行的價格，≤3個平方，每次300元～800元不等）。再者，活動效果立竿見影，商家可根據(jù)現(xiàn)場情況隨時做調(diào)整。

昆明地鐵1號、2號線沿線31個站中，換乘站和中心站，譬如東風(fēng)廣場站、環(huán)城南站、塘子巷站、交三橋站、白云路站、北辰站、大學(xué)城站、南部客運站、北部客運站，在進出站人次上明顯多于其他站點，由于乘客群穩(wěn)定，基本保持在日均客流量約4萬人次的水平線上，故而極具拓展商業(yè)主題活動的條件，成為眾多產(chǎn)品商和廣告商爭相搶奪的熱門地點。以下為2015年～2016年商業(yè)主題活動接待情況統(tǒng)計表：

不難看出，2016年換乘站和中心站的主題活動數(shù)量較2015年成倍增長，在實際運作過程中，地鐵主題活動反響強烈，其中不乏可圈可點的活動案例，并由此培養(yǎng)出個別明星站點，成為商家爭相爭搶之地?；顒有问揭灿伸o止宣傳的單一模式逐步向利用技術(shù)媒介、宣傳創(chuàng)意等多元化模式發(fā)展。與此同時，活動收益也屢創(chuàng)新高，增長明顯，2016年的活動收入較2015年增長比例高達70%。

三、存在問題

昆明地鐵主題活動自2014年下半年啟動以來，經(jīng)過一年的對外宣傳，在2015年取得較大進展，進入2016年后，活動在接待量和接待規(guī)模上都發(fā)展迅速，但2016年10月已被迫暫停，究其原因，一方面受制于外部因素，一方面源于內(nèi)部因素。具體表現(xiàn)在以下方面：

（一）新建地鐵

地鐵在昆明作為新生事物，尚存較多有待學(xué)習(xí)借鑒和改進完善的地方。相較于北京、上海、廣州、深圳等建設(shè)地鐵時間早，運營管理已非常成熟的城市，昆明地鐵還處于步履蹣跚的摸索階段。無論是在專業(yè)技術(shù)，還是在管理經(jīng)驗方面都存在很大的差距。

再者，社會企業(yè)對地鐵的了解也需要一個循序漸進的過程，只有隨著對外宣傳的逐步擴大，企業(yè)對地鐵的了解漸漸深入，企業(yè)才會對地鐵產(chǎn)生認同感，才會放心到地鐵開展商業(yè)宣傳活動。

（二）制度制約

昆明市2012年頒布《昆明市消防條例》其中第十八條“軌道交通的站臺層、站廳付費區(qū)和站廳非付費區(qū)、出入口通道的乘客疏散區(qū)內(nèi)，嚴禁設(shè)置商鋪或者臨時攤點。”由于所述區(qū)域范圍所指較模糊且易產(chǎn)生理解分歧，成為軌道消防一直限制昆明地鐵開展主題活動的主因。在全國其他城市，也存在類似的軌道交通消防、安全條例，但由于條例在區(qū)域范圍、數(shù)量、經(jīng)營品類、操作流程等層面描述較具體，相關(guān)執(zhí)法機關(guān)和地鐵執(zhí)行層極易理解和按條例實際操作。

再者，現(xiàn)在使用的條例是地鐵建設(shè)之初制定的，在時的情境下，出現(xiàn)考慮不周全是在所難免的，隨著地鐵運營日漸成熟，運營條件的日益完善，很多框架性的條例已迫切需要做出相應(yīng)的修改和完善，以推動新形勢下地鐵商業(yè)的健康有序發(fā)展。

（三）資源缺乏

在商業(yè)開發(fā)過程中，新興地鐵的通病之一，適合各城市地鐵需求的可用商業(yè)資源相當(dāng)有限。很多希望引進或合作的品牌，受運營線路或乘客量限制而無法在談判中處于有利地位，話語權(quán)較弱，獲取優(yōu)質(zhì)項目的合作機會困難較大，常常為此而不得不降低合作品牌檔次，而僅只將活動開展過程的安全有序、保值增值作為商業(yè)發(fā)展的基本目標(biāo)，極大拉低了地鐵站點商業(yè)主題活動的定位和品牌建立。

（四）經(jīng)營模式

現(xiàn)有的經(jīng)營模式基本采用收取場地租賃金的形式，對于常規(guī)主題活動（指規(guī)模小、資金少、周期短的活動）而言，具有簡單易操作的優(yōu)點，但易造成活動期間地鐵方管理壓力增大，需要專門人員疏導(dǎo)或監(jiān)督的被動，易出現(xiàn)最終活動效果參差不齊。

地鐵線路網(wǎng)絡(luò)化后，主題活動的形式、規(guī)模、接待數(shù)量都會成倍快速增長，如若仍舊沿用單一經(jīng)營模式，勢必會直接影響活動質(zhì)量提升，出現(xiàn)數(shù)量與質(zhì)量倒掛鉤的情況。

（五）經(jīng)營理念

昆明地鐵還處于全面建設(shè)階段，工作重點偏向于工程建設(shè)，商業(yè)運營還未向其他成熟地鐵被放到較高的高度上來，加之商業(yè)項目從開發(fā)、設(shè)計、引入、商洽的申報流程都極其冗長，極大限制了項目推進速度。商業(yè)團隊在主題活動開展過程中，為加快活動審批流程，基本以接待小型宣傳活動為主，長此以往，地鐵站的主題活動格局就會停滯不前，難以規(guī)模化、品牌化、主題化。

盡快把商業(yè)運營發(fā)展提到迫切的高度上來抓，盡可能的優(yōu)化活動申報審批流程，提高商業(yè)團隊工作積極性，這樣，昆明地鐵商業(yè)發(fā)展緩慢的狀況才能有效遏制，與其他成熟地鐵城市商業(yè)收入的差距才能逐漸縮小。

四、發(fā)展建議

鑒于昆明地鐵站內(nèi)商業(yè)受建設(shè)規(guī)模、社會經(jīng)濟環(huán)境、站點設(shè)置、地方法規(guī)等方面的制約，主題活動在規(guī)模、類別、形式等方面應(yīng)著重考慮換乘站及中心站作為商家進行宣傳活動的首選場地，唯有通過最充分利用地鐵客流量的優(yōu)勢，在極短的時間內(nèi)吸引乘客注意力，方可促成商業(yè)活動在有效時間內(nèi)達成既定目標(biāo)。在活動形式方面，可積極嘗試和探索形式多樣的商業(yè)形態(tài)，結(jié)合站點周邊實際因地制宜，設(shè)計適合站點開發(fā)需求且符合商品自身特點的營銷方式。

在2015～2016年兩年期間，昆明地鐵在1號線、2號線沿線31個站點大力推廣主題活動，獲得不少收獲，其中也暴露較多問題。認真反思主題活動最終效果參差不齊的形成原因、其中的管理遺漏以及補救措施等問題后，我逐步梳理出下階段昆明地鐵主題活動的開展方向和發(fā)展路徑，歸結(jié)下來，大致可從以下方面入手：

（一）建立健全現(xiàn)有管理制度，形成體系制度規(guī)范，使商業(yè)開發(fā)既有章可循，又受制度保護的良好發(fā)展態(tài)勢

商業(yè)開發(fā)要取得較快的發(fā)展，離不開科學(xué)規(guī)范的制度環(huán)境，一方面商業(yè)活動要緊緊圍繞管理制度開展，受制度監(jiān)督制約；一方面管理制度要為商業(yè)活動提供強有力的制度支撐，使實施者放心、安心去積極開拓市場，引入新項目。形成制度體系，商業(yè)發(fā)展可有效規(guī)避人為因素影響，按照科學(xué)規(guī)范的操作辦法，高效予以實施。

具體到主題活動領(lǐng)域，首先，需要重新定義消防條例關(guān)于地鐵站內(nèi)商業(yè)可操作區(qū)域范圍的界面界定，借鑒其他城市經(jīng)驗，提出切實可行且符合昆明地鐵長遠發(fā)展需要的科學(xué)合理的行業(yè)規(guī)范。其次，地鐵運營者圍繞主題活動這一商業(yè)形式，完善和細化主題活動開展所必須的管理要求，規(guī)范操作，簡化流程。通過系列商業(yè)主題活動的開展，推進昆明地鐵形式多樣、豐富多彩的站點主題文化形成，培養(yǎng)一批起點高、可持續(xù)、有品牌號召力的文化特色站點。使地鐵不僅僅是作為高速載客工具，同時也充分發(fā)揮其對外展示窗口的重要作用，成為凸顯西南重鎮(zhèn)、民族大省文化魅力的載體。

（二）明確主題活動發(fā)展方向，確立以靜態(tài)展示為主，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為主導(dǎo)的注重受眾互動體驗的宣傳模式

廣告無處不在，日常多見的是各式平面展示，或是視頻播放，大多數(shù)情況下，內(nèi)容都略顯單調(diào)無趣。

在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，營銷方式必須考慮和受眾互動，尤其是地鐵廣告，要充分發(fā)揮宣傳途徑得天獨厚的優(yōu)勢，以新、奇、特的宣傳手段、宣傳方式，引發(fā)乘客關(guān)注度，從而激發(fā)參與感。

例如今年運動品牌“銳步”在瑞典街頭將廣告牌改裝成跑步時速計時機，實時探測行人的步伐，并且計算他們的時速。如果誰的時速超過17km/h，與測試機相連的貨柜櫥窗就會接到指令，自動解開其中一個的鎖，一雙新款銳步鞋就會當(dāng)場出現(xiàn)并贈送給他。很顯然，銳步的這個廣告促發(fā)了眾多行人的好奇心，行人或參與、或拍照、或發(fā)視頻，瞬間引發(fā)高關(guān)注度，隨即引發(fā)參與感。過目不忘是廣告的制作目的，而銳步廣告成功的經(jīng)驗告訴我們，一是要加強廣告的技術(shù)創(chuàng)新，一是要有互動要有激勵。以參與者的時速來作出判斷并送上禮品，不僅增強了目標(biāo)消費者的參與欲望，而且通過難度不大的激勵，吸引目標(biāo)消費者入局，以產(chǎn)品做獎品達到最終宣傳的目的，設(shè)計者用心良苦，在透徹分析目標(biāo)消費者消費心理的同時，以高新技術(shù)為手段，完全掌控了整個宣傳的節(jié)奏。

再如可口可樂公司2016年在上海地鐵開展的新品會宣傳案例，可口可樂公司將站點出入口上行扶梯裝飾為鋼琴鍵盤，乘客拾階而上的過程中，臺階上安置的感應(yīng)器會記錄每一步的壓力，乘客走完最后一個臺階后，立在地面上的顯示牌會立刻顯示在此過程中消耗的熱量，同時，該乘客可獲贈1聽可樂公司出品的新飲料?；顒油瞥龊?，反響強烈，頻繁出現(xiàn)排長隊嘗試的熱鬧場景，宣傳效果極佳。

下圖是成都某商業(yè)主題活動現(xiàn)場，商家除了采用運用色彩、燈光、模型等手段外，最引人矚目之處是黑色大屏可實現(xiàn)實時對話，參與者可發(fā)送咨詢信息或其他有趣的對話到屏上，大屏立刻會以不同的顏色在屏上顯示出來，極大增強了互動的趣味性和及時性。

再如武漢地鐵的創(chuàng)設(shè)的大型廣告|摸屏，廣告商將主題廣告植入后，感興趣的乘客可隨著屏幕提示點擊屏幕，最終獲得與本次宣傳的贈品。這種體驗類似電子游戲，簡單易操作且以激發(fā)參與度。

昆明地鐵站內(nèi)場地較小，商業(yè)物業(yè)預(yù)留不多，在商業(yè)面積較為局限的情況下，廣告宣傳要變被動為主動，摒棄傳統(tǒng)拉人宣傳、發(fā)送小傳單、沿街叫賣等創(chuàng)意差、方式落后的宣傳活動。地鐵主題活動必須要確立以專業(yè)設(shè)計、靜態(tài)主題展示為主導(dǎo)的定位和發(fā)展方向，逐步建立不同站點的不同宣傳特色，通過開展有創(chuàng)意、有新意、敢創(chuàng)新、有格調(diào)的廣告宣傳活動，帶動地鐵站內(nèi)商業(yè)格局的全面形成和健康發(fā)展。

（三）通過循序漸進的實踐活動，培養(yǎng)適合地鐵發(fā)展需求的敬業(yè)、專業(yè)、高效能商業(yè)開發(fā)團隊

作為新運營的地鐵公司，商業(yè)開發(fā)隊伍是一支充滿活力有干勁的年輕隊伍，但實戰(zhàn)經(jīng)驗少，缺乏風(fēng)險防范意識，經(jīng)常會犯一些可避免的錯誤。在這個問題上，應(yīng)該以寬容的心態(tài)來加以指導(dǎo)，要允許犯錯，只有多實踐，多學(xué)習(xí)，多鍛煉，才能不斷取得進步。要有勇于嘗試的態(tài)度，不能因為害怕失敗而畏手畏腳，固步自封。在日常工作中，需要加強行業(yè)間經(jīng)驗交流，加強與行業(yè)協(xié)會的互惠互通，通過了解其他城市的發(fā)展，摸索適合昆明地鐵發(fā)展的項目模式。

地鐵商業(yè)有其共性，也有差異，在工作中要克服個人英雄主義，克服等客上門高高在上的不好習(xí)慣，要充分發(fā)揮集體智慧，群策群力，在不間斷地商業(yè)運作實踐活動和創(chuàng)新試錯過程中鍛煉團隊，增強團隊專業(yè)能力、應(yīng)變能力和服務(wù)能力的提高。

（四）與行業(yè)知名公司建立和保持良好的合作關(guān)系，以互惠互利共同發(fā)展為原則，推動地鐵商業(yè)活動又快又好的穩(wěn)步發(fā)展

商業(yè)主題活動推廣過程中，一方面要注重日常工作過程中商業(yè)信息收集，建立服務(wù)商檔案，建立良好的服務(wù)商溝通機制，加強與服務(wù)商的信息交流，掌握潛在可利用商業(yè)資源訊息和存儲。

一方面要偏重選擇與公司產(chǎn)品創(chuàng)意好、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，注重品牌建設(shè)的設(shè)計或廣告公司合作，通過主題活動的舉辦，挑選一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)，共同創(chuàng)建有昆明地鐵特點的主題站。在這方面，成都地鐵有許多可以借鑒和學(xué)習(xí)的地方。成都地鐵3號線沿線17個站的主題建設(shè)亮點突出，每個站都主題設(shè)計鮮明，以給人留下深刻印象。如：熊貓大道站，原汁原味的各式熊貓造型，使熊貓文化成為城市名片，萌化所有人。紅牌樓站，主打文化設(shè)計主題，以標(biāo)志性建筑“紅牌坊”的造型，輔以藏族文化元素，象征民族和睦、商業(yè)繁榮的融合景象。駟馬橋站，以駟馬橋?qū)ｎ}藝術(shù)品駟馬高車紀念司馬相如。

追溯昆明地鐵已開展的兩個主題活動，圖一是雪蘭牛奶2016年在東風(fēng)廣場站H口夏季飲品促銷展的活動現(xiàn)場（雪蘭牛奶是昆明市老牌牛奶生產(chǎn)商）。此次促銷活動交由廣告商策劃并制作，由于廣告商熟悉地鐵站客流情況分布，了解產(chǎn)品定位，所以整場活動無論是在氛圍渲染、場景設(shè)計，抑或是促銷方式等都亮點突出，活動效果也備受稱贊。

圖二是昆明某廠商2016年中秋促銷活動現(xiàn)場，廠家為節(jié)省經(jīng)費開支，未請專門公司策劃設(shè)計，轉(zhuǎn)由公司自己的銷售部門組織開展，由于專業(yè)經(jīng)驗有限，加之對活動現(xiàn)場場地信息了解不充分，不可避免的出現(xiàn)了三大疏漏，如圖所示：

首先是視覺吸引力不足，產(chǎn)品展臺設(shè)計、背景設(shè)計平庸，較難抓住乘客注意力。其次展臺設(shè)計不符合動線習(xí)慣，極易出現(xiàn)活動未開始前，展臺僅僅有條，待客群集中出現(xiàn)后，現(xiàn)場一片擁堵混亂的景象。再有，產(chǎn)品擺放過于隨意，主推產(chǎn)品不明顯。

從成都主題站建設(shè)與昆明地鐵商業(yè)主題活動開展兩相對比后不難看出，專業(yè)公司的介入有利于主題活動品牌推廣，有利于切實保證活動效果達到預(yù)期。地鐵商業(yè)主題活動的開展，離不開專業(yè)公司的策劃設(shè)計，活動形式要推陳出新，活動內(nèi)容要主題鮮明，需要地鐵商業(yè)團隊與專業(yè)公司相互配合，發(fā)揮各自特長，依據(jù)活動需求量身定造，輔以一些互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段的融入，最終達成目標(biāo)。

昆明地鐵與專業(yè)公司在合作的過程中，需要處理好兩方面問題，一是要制定出符合市場規(guī)律的、具有一定吸引力的合作分配計劃，盡可能多的吸引優(yōu)質(zhì)公司前來合作。二是通過互惠互利，嘗試建立除場地費收取以外的其他形式的合作模式，通過多種形式的合作模式，促進地鐵主題活動在內(nèi)容形式、活動收益、受眾群體、輻射站點等方面有質(zhì)的飛躍，從而建立一種穩(wěn)定的適合昆明地鐵發(fā)展需要的主題廣告模式。

第2篇：地鐵宣傳策劃范文

簡歷作為一種特殊的應(yīng)用文體,是求職和招聘中間的一個重要媒介,在個人的職業(yè)發(fā)展道路和企業(yè)招聘發(fā)揮著重要的作用。以下是小編整理的最新版本個人簡歷，以供大家參考。

最新版本個人簡歷一：

姓

名：

性別：女

目前住地：廣州民

族：漢族

戶 籍 地：廣東省身

材：159 cm　 kg

婚姻狀況：未婚年

齡：29

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型：普通求職

應(yīng)聘職位：行政/后勤、市場營銷/業(yè)務(wù)分析-專員/助理、單證員：

求職類型：全職可到職日期：隨時

月薪要求：2000--3500希望工作地區(qū)：廣州

公司名稱：廣州市維妮連鎖企業(yè)

起止年月： 2012-10

公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：批發(fā)/零售

擔(dān)任職務(wù)：貿(mào)易助理

工作描述：負責(zé)外銷部一些手袋樣板跟板工作。自接受到總公司外銷部發(fā)往我部門一些客人下訂單前要求起板的英文郵件，并按照郵件中所說明的起樣要求及一些手袋樣板圖片Artworks采集物料組織生產(chǎn)起板工作，并用英文郵件和外銷部同事溝通樣板的一些有關(guān)事宜，完成手袋樣板的制作。及在大陸本辦事處其他的一些行政人事事宜包括員工福利性活動組織等工作。

教育背景

畢業(yè)院校：廣東省貿(mào)易學(xué)校

最高學(xué)歷：中專畢業(yè)日期：2013

所學(xué)專業(yè)：貿(mào)易經(jīng)濟

最新版本個人簡歷二：

姓

名：

國

籍：中國

目前住地：廣州民

族：漢族

戶 籍 地：廣西身

材：156 cm　45 kg

婚姻狀況：未婚年

齡：27

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型：普通求職

應(yīng)聘職位：高級秘書/經(jīng)理助理/秘書、文案/策劃/美術(shù)指導(dǎo)、培訓(xùn)助理：

工作年限：1職

稱：無職稱

求職類型：全職可到職日期：一個星期

月薪要求：5000--8000希望工作地區(qū)：廣州

自我評價

本人具有扎實的文學(xué)基礎(chǔ)知識;較強的文字駕馭能力，著重從文字層面考慮創(chuàng)意點的表述，并獨立完成最終的營銷策劃文案內(nèi)容;有一定的營銷策劃基礎(chǔ)，尤其熟悉會議營銷及旅游營銷的基本流程;思維嚴謹，善于學(xué)習(xí);有著良好的溝通協(xié)調(diào)能力和團隊合作意識。

教育背景

畢業(yè)院校：廣西師范學(xué)院

最高學(xué)歷：本科獲得學(xué)位: 無畢業(yè)日期：2008-07-01

所學(xué)專業(yè)：中國漢語言文學(xué)

最新版本個人簡歷三：

姓

名：

目前住地：廣州民

族：漢族

戶 籍 地：廣州身

材：179 cm　 kg

婚姻狀況：未婚年

齡：28

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型：普通求職

應(yīng)聘職位：廣告：廣告、公關(guān)/媒介：媒體、售前/售后技術(shù)支持-經(jīng)理/主管/工程師：售后服務(wù)

工作年限：3職

稱：無職稱

求職類型：全職可到職日期：隨時

月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州

自我評價

本人曾在廣告行業(yè)工，對公司的運營流程非常熟悉，同事也有深入的與客戶及廣告公司等合作的經(jīng)驗。對工作能腳踏實地、認真、積極，主動，竭盡所能為公司創(chuàng)造最大價值，并不斷提高自身修養(yǎng)和工作技能，在百靈時代工作期間，多次承擔(dān)了重大項目，協(xié)助北京、沈陽、成都、佛山創(chuàng)立新分公司，在喜山廣告工作期間也是同獨立完成同萬科、綠地、匯置等房地產(chǎn)公司的房產(chǎn)營銷策劃AE工作。

教育背景

畢業(yè)院校：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)

最高學(xué)歷：本科畢業(yè)日期：2012-07-01

所學(xué)專業(yè)：木材科學(xué)與工程

工作經(jīng)歷

公司名稱：喜山廣告公司起止年月：2012-02 ～

擔(dān)任職務(wù)：媒體服務(wù)主管

工作描述：1、商業(yè)廣告畫面的制作統(tǒng)籌、協(xié)助運營同事更新公司媒體數(shù)據(jù)。

2、自身宣傳的統(tǒng)計、制作、上畫。

3、公益宣傳廣告的選位、定位、鎖位、制作、上畫以及后期的情況反饋。

4、協(xié)助公司完成成都地鐵、佛山地鐵、北京地鐵廣告權(quán)和投標(biāo)。

5、培訓(xùn)新公司同事，同事完成各分公司的有關(guān)制作的工作流程。

第3篇：地鐵宣傳策劃范文

“來，爺爺奶奶看這邊，大家一起說‘茄子’?！边青辍⑦青?，隨著照相機快門快速按動的聲音，一張張抓拍的笑臉自然地定格在畫面中。2015年12月16日，青島地鐵3號線正式運營通車，李滄區(qū)李村街道首先組織社區(qū)老黨員試乘地鐵。在這支試乘隊伍中，有一個年輕的小伙子在不停地忙前跑后，不僅給老人們?nèi)踢M行講解，還時不時用相機記錄下一路上的精彩瞬間。這個小伙子就是李村街道的遠教站點管理員呂世鋒。自從2012年走上遠教管理員的崗位，他就一直在思考著提升遠教工作吸引力和拓展遠教服務(wù)功能的好點子。

就說這次的地鐵試乘活動吧，從策劃、籌備、組織到后勤保障，都是小呂一個人獨挑大梁。青島地鐵在歷時七年的建設(shè)后終于開通運行，人們都想第一時間感受一下家鄉(xiāng)地鐵的方便快捷。小呂平時在組織播放活動時，沒少給大家播放反映地鐵建設(shè)工作和建設(shè)中涌現(xiàn)出的先進個人的專題片。恰逢地鐵開通，他琢磨平時都是讓大家在電腦上看工程進展，體會不深，這回干脆帶大家坐一回地鐵，來個現(xiàn)場體驗。自打有了這個想法，他可就忙開了，先是從遠教網(wǎng)上下載了地鐵乘車線路圖，又為老人們制作了乘車指南小貼士，還購買了預(yù)防暈車和心臟病的藥品以備不時之需。有了小呂的細心安排，社區(qū)老黨員的這次地鐵試乘之旅自然是順利加愉快。你瞧，獨具特色的主題車廂令老人們嘖嘖稱奇――落英繽紛猶如置身花海，這是“中山公園”;栩栩如生仿佛魚群環(huán)繞，這是“海底世界”。迅疾奔馳的列車舒適平穩(wěn)，讓老人們既激動又興奮，不時招呼小呂給自己拍照、錄像。向陽路社區(qū)的李爺爺老兩口都參加了這次活動，他們對小呂的貼心周到贊不絕口：“這孩子心細、能干，平時就把遠教活動搞得很熱鬧，這次又帶我們坐地鐵，可真是開了眼界了?！?/p>

其實，讓遠教工作“熱”起來一直是小呂追求的目標(biāo)。他常說：“咱干遠教不能局限于課堂、局限于放課件，只有把眼界放寬些、把步子邁出去，才能讓工作更接地氣?！痹谶@一思路的指導(dǎo)下，小呂把李村街道的遠程教育活動張羅得有聲有色，春天有板凳課堂，夏天有黨員茶座，秋天有居民對話直通車，冬天有篝火晚會，四季都不缺主題。正因為如此，黨員群眾都愿意參加社區(qū)活動，更積極為街道建設(shè)獻計獻策，大家都說在小呂辦的遠教課堂里既能學(xué)到知識，又能收獲快樂。

為了推動工作，小呂真是挖空了心思。這兩年，他看到“拍客”隊伍異軍突起，其作品的傳播力和影響力十分驚人，就覺得這個新事物可以用到遠程教育工作中來，用影像去記錄身邊的好人好事，不僅能影響周圍人，也能鼓勵當(dāng)事者。于是，他一頭扎在電腦前，開始了新一輪的工作探索：從網(wǎng)上查閱相關(guān)資料，從教學(xué)講座里學(xué)習(xí)拍攝技法，從“拍客”論壇上吸取別人的經(jīng)驗……一連半個多月，他每天都熬到后半夜才休息。不辭辛勞的付出也換來了技術(shù)水平的迅速提升，很快，他就學(xué)會了畫面拍攝、素材剪輯的基本方法，還熟練掌握了premiere、繪聲繪影、威力導(dǎo)演等多種編輯軟件的操作技巧。心里有了底氣，小呂便開始了大膽的實踐。他陸續(xù)自拍自導(dǎo)了《面點廚王爭霸》《廣場舞傳遞正能量》等四部社區(qū)TV，并通過街道微信公眾號實現(xiàn)了上千次的轉(zhuǎn)發(fā)。不僅如此，《面點廚王爭霸》在青島市舉辦的社區(qū)TV評比中還獲得了第一名的佳績。這下大家更是挑大拇指稱贊：“小呂拍的這些片子既宣傳了街道社區(qū)，又‘文藝范兒’十足，我們都給他點個贊！”

（作者系青島市李滄區(qū)委組織部干部）

第4篇：地鐵宣傳策劃范文

關(guān)鍵詞：南京地鐵；運營服務(wù)；客流；節(jié)點運輸

前言

南京地鐵一號線全長21.72公里，16座車站，1座地面站（安德門），4座高架，11座地下站，運營四周年里，客流發(fā)生了巨大的變化，由原日均16萬·人次增長到32萬·人次，單日最高客流突破54.5萬·人次。南京地鐵客流的增長說明了乘客對地鐵運營的肯定，地鐵已進入人們的生活一部分。

一、地鐵資源優(yōu)勢

1.舒適的環(huán)境。快捷、便利是地鐵的資源優(yōu)勢，地鐵車站通過PIIS顯示列車所在位置，提醒乘客列車到達時間，一號線大部分是地下站，氣候影響較小，冬暖夏涼，十六個車站各具特色，給人一種舒適的環(huán)境，地鐵能夠準(zhǔn)時和快捷是其他公交無法比擬的。同時南京地鐵一號線在奧體中心站、中勝站、元通站、小行站、三山街站、張府園站、新街口站和鼓樓站等八個站建設(shè)了公共廁所并向乘客免費開放，方便乘客的出行。雖然地鐵站內(nèi)公廁存在造價高、排污通風(fēng)困難、安全盲點等問題，但地鐵二號線將堅持人性化起點，在沿線所有地鐵站都將建設(shè)面向乘客開放的公廁，方便市民。

2.換乘的便捷性。換乘的便捷化是“以人為本”的重要體現(xiàn)。大型換乘樞紐的設(shè)計和運營管理顯得尤為重要。南京地鐵在吸取了一號線沿線接駁工作的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，啟動了新線沿線公交接駁站的規(guī)劃、建設(shè)工作，以保證站點建設(shè)的合理性，力爭“線通站點成”，以方便沿線居民的快捷出行。目前，南京地鐵已經(jīng)參與投資在安德門、邁皋橋站建成了公交接駁站，紅山公交樞紐站也即將建成。新線已形成初步建設(shè)方案，規(guī)劃了公交樞紐站17個、公交首末站9個，并在23個地鐵站點周邊規(guī)劃共45個公交港灣?？空?。這些規(guī)劃使2010年建成通車的南京地鐵二號線與地面公交、出租車、自行車等交通工具形成“無縫”對接，將極大地方便人們出行。

二、個和營銷活動

1.客運服務(wù)人性化。地鐵不僅讓廣大市民領(lǐng)略到“地鐵時代”的前衛(wèi)生活，其人性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、細微之處的從善之舉，也讓地鐵處處洋溢出和諧的光彩。南京地鐵服務(wù)口號是“用心服務(wù)、關(guān)愛一路”，每個車站都設(shè)有盲道和殘疾人通道，車站員工多次將不方便出行的乘客送到目的地，受到乘客的表揚。

2.品牌車站的創(chuàng)建。南京地鐵創(chuàng)建了珠江路“糖果車站”和新街口“和諧車站”兩大品牌車站，以品牌來宣傳企業(yè)文化和影響力，還邀請某公司進行品牌策劃和指導(dǎo)，有計劃的推進品牌的創(chuàng)建，擴大品牌車站的影響力。在珠江路和新街口站內(nèi)進行糖果精神和和諧精神進行宣傳，糖果車站以糖果為主題，車站內(nèi)還塑造“糖果服飾”和“糖果姐姐”，在珠江路車站內(nèi)構(gòu)造一個糖果氛圍；和諧發(fā)展是創(chuàng)建品牌車站的方向，新街口地鐵站內(nèi)隨處可見“和諧”字樣，車站“以人為敬”虛心吸納乘客的意見，以改進品牌車站的創(chuàng)建，從而達到吸引和回報乘坐地鐵的乘客。

3.開展服務(wù)營銷活動。在當(dāng)前行業(yè)激烈競爭的大氛圍下，做好服務(wù)營銷至關(guān)重要，南京地鐵在擁有獨特優(yōu)勢的同時，還針對季節(jié)特點不定期的開展服務(wù)營銷活動。如，在2008年6—9月進行夏送清涼活動，定期在車站、列車上給乘客送清涼飲料、夏季消暑產(chǎn)品和傘等物品，吸引和回報乘坐地鐵的乘客。2008年9月3日，地鐵公司對乘坐地鐵刷卡前三名的乘客進行積分獎勵，分別是港澳游、海南雙飛及國內(nèi)游。不定期在新街口車站進行開展多種活動，如金秋季節(jié)的“固城湖螃蟹節(jié)”活動，定期現(xiàn)場發(fā)售票卡，對票卡愛好者來說可以收藏等等，地鐵通過多種營銷手段和策略，吸引和發(fā)展更多的邊緣客流，為地鐵客流的快速增長打下堅實的基礎(chǔ)。

三、專業(yè)設(shè)施設(shè)備保障

地鐵設(shè)備設(shè)施是否安全可靠，是影響乘客乘坐地鐵的心理因素。試想，如果地鐵經(jīng)常出故障導(dǎo)致晚點影響乘客工作，久而久之勢必對乘客選乘交通工具進行比較。因此，南京地鐵除了運營期間保障足夠的技術(shù)人員加強設(shè)備設(shè)施巡檢外，非運營期間加大對設(shè)備設(shè)施進行維護維修。當(dāng)運營期間突發(fā)故障時，相關(guān)中心能在最短時間趕赴現(xiàn)場用最好的辦法迅速處置，最大限度減少對乘客影響。

四、基于客流規(guī)律變化，不斷優(yōu)化完善運行圖

1.加強客流分析，提高乘客服務(wù)。

（1）分時段客流分析

根據(jù)客流發(fā)展的規(guī)律和現(xiàn)實情況，合理安排運能，減少空駛公里，適度提高滿載程度，這就需要不斷分析客流變化規(guī)律，掌握客流高峰時段的變化情況。由圖1可見：早高峰時段在07：00—09：00，從07：00開始，客流逐步增加，大致在07：30—08：30時間段形成客流高峰，08：30以后客流有所下降；下午全線客流高峰時段為17：00—19：00形成客流高峰，19：00以后客流明顯下降。依據(jù)客流數(shù)據(jù)分析，科學(xué)掌握運營期間的高峰時段分布，就可以合理安排運能。在高峰時段，加大運輸能力，避免高峰時段出現(xiàn)運能不足，非高峰時段，合理調(diào)整部分列車下線，在滿足乘客出行需求的同時避免造成運能的浪費。

（2）依據(jù)斷面客流，確定最大運能

運能（運營班次）與運量（乘客人次）之間的數(shù)量關(guān)系，必須根據(jù)斷面客流變化的情況、客流發(fā)展情況，調(diào)整運能，進而不斷提升運營服務(wù)質(zhì)量。過度的開行列車必然造成運營成本的增加，過度的減少運營班次，放大行車間距，將有可能滿足不了乘客需求，乘客等待時間過長，便會產(chǎn)生焦慮感。所以行車間隔必須控制在一定的范圍，否則將影響營運服務(wù)質(zhì)量。在確定運能與運量之間的關(guān)系時，需根據(jù)單向斷面最大客流，同時考慮客流適度增長因素，結(jié)合列車載客量，科學(xué)安排上線數(shù)，以達到運能與運量的匹配。

2.根據(jù)季節(jié)性客流規(guī)律，不斷優(yōu)化運行圖。不同的季節(jié)，社會經(jīng)濟活動的結(jié)構(gòu)有所差異，人們的出現(xiàn)狀況也有所不同，必然導(dǎo)致客流特征的變化，比如冬季寒冷，夏季炎熱，出行的區(qū)域和頻率會受到一定的影響。一年中，各月的客流量會隨著季節(jié)的推移發(fā)生變化，但每年的變化情況基本相似，具有明顯的規(guī)律性。根據(jù)不同季節(jié)的客流規(guī)律，南京地鐵編制了與之相適應(yīng)的季節(jié)性運行圖，以實現(xiàn)運能與運量的匹配。

3.利用節(jié)點運輸契機，吸引更多客流。運輸組織是運營生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，南京地鐵從運行圖的編制著手，結(jié)合關(guān)鍵節(jié)點運輸以及各地鐵站的各類大型活動，掌握客流信息，根據(jù)客流預(yù)測情況，合理編制運輸組織方案。在確保正常運營工作安全、有序的前提下，為地鐵客流提供了增長點。

每年的法定節(jié)假日期間市民出行量較大，南京地鐵緊緊圍繞元旦、清明節(jié)、“五一”、“十一”等節(jié)點運輸組織工作，兼顧每年的冬春組織工作、各類演唱會及大型活動等，縝密編制大客流運輸方案，既保證了乘客的安全運輸，又確保了客流穩(wěn)步增長。為做好每次關(guān)鍵節(jié)點運輸組織工作，南京地鐵積極宣傳、精心組織、成分準(zhǔn)備，確保每一次關(guān)鍵節(jié)點運輸工作安全有效。

南京地鐵在獨特的資源優(yōu)勢下，繼續(xù)做好客運服務(wù)工作，短短三年多時間，客流發(fā)生巨大的變化，為地鐵增加效益的同時在乘客心中樹立了口碑。

參考文獻

[1]馬麗，朱嬿.基準(zhǔn)化方法在地鐵運營管理中的應(yīng)用[J].都市快軌交通，2006，(4).

[2]莫蔚然.廣州地鐵運營管理的探討與實踐[D].廣州：廣東工業(yè)大學(xué)，2007.

[3]易寧剛.城市軌道交通的建設(shè)、運營及管理[D].上海：上海財經(jīng)大學(xué)，2005.

第5篇：地鐵宣傳策劃范文

可是細心觀察下發(fā)現(xiàn)，廣告畫面中李娜衣服上的耐克LOGO居然是貼上去的。后來還有人專門去驗證這個事件，拍下一段視頻，證明李娜衣服上耐克的LOGO果然是粘貼上去的。然后又將這段視頻上傳到微博上去，在很短的時間內(nèi)就引起了瘋狂的轉(zhuǎn)發(fā)。

在一輪輪的轉(zhuǎn)發(fā)和評論微博中，大多數(shù)的字眼是“厲害”“有創(chuàng)意”等之類的褒獎，甚至有網(wǎng)友笑侃此舉將催生新的蹭廣告位的營銷模式，不過也有網(wǎng)友普及了知識貼――指出李娜身為NIKE的代言人，在其品牌合約中有條款要求代言人在任何公眾場合出現(xiàn)時都要身穿品牌服裝，可能是一時忘記之后不得已的補救行為。當(dāng)然，身處于魚龍混雜、偶然與策劃難辨的微博世界里，也早有練就了一雙火眼金睛的網(wǎng)友質(zhì)疑這不過又是一次病毒炒作。

耐克吸引眼球

注意力是被吸引過來的，而不是被強迫要求來的，這是自媒體變革以來，尤其是網(wǎng)絡(luò)媒體迅速發(fā)展之后，廣告人的職業(yè)原則之一。耐克這次營銷的成功拼的不是財力也不是物力，拼的是創(chuàng)意！伊利一百萬的墻，就這么被耐克貼上了標(biāo)簽，而且貼的人們都忘了這是誰的廣告墻了。

耐克沒有用媒體自上而下不斷的重復(fù)和曝光，只是花了低成本上傳了一段視頻，而且用小于伊利N倍的成本進行了宣傳，之后的傳播和擴散就變成網(wǎng)友之間裂變式的傳播了。

耐克此舉的成果全部來源于創(chuàng)意和好的洞察力！當(dāng)然也可能說是伊利有些“倒霉”，本以為趁著李娜的走紅和超級影響力，為自己的品牌知名度再添一把火，沒想到這熊熊烈火就被耐克這么一個小標(biāo)志輕輕一貼，火就撲滅了。北京知名的廣告人曾對耐克這一舉動有過如此評價：伊利碰耐克，蠢廣告遇見了牛廣告人！

伊利無奈埋單

搞營銷的都知道，在進行病毒營銷的過程中，病毒的關(guān)注點是網(wǎng)友在傳播的過程中會說些什么，這不僅是傳播的核心，也是話題的核心所在。

耐克此舉也是冒了很大風(fēng)險。若網(wǎng)友在轉(zhuǎn)發(fā)此視頻的過程中，說耐克“占便宜”，那么耐克迎來的就不是一場低成本高效的營銷了，而是一場自制的危機。當(dāng)然，現(xiàn)在看來耐克是提前策劃好了這場活動，所有的點都是經(jīng)過精心策劃的。甚至轉(zhuǎn)發(fā)的內(nèi)容也是提前設(shè)計好的，若是中間出現(xiàn)什么差錯，耐克就得不償失了。

事情發(fā)生之后，大家似乎也不再關(guān)心這個廣告究竟出自誰手，為誰服務(wù)了。耐克巧妙地將話題轉(zhuǎn)移，激發(fā)了新一輪的討論。并且利用了低成本的病毒式傳播，將耐克的關(guān)注度擴大到了最大的范圍。

“好病毒”在于分享

李娜地鐵廣告貼LOGO從一開始的初衷只是我們一個好玩的發(fā)現(xiàn)，為什么NIKE的標(biāo)會貼在伊利的廣告上？為什么伊利其他廣告上并未有NIKE的LOGO？之所以最后能病毒般轉(zhuǎn)發(fā)1萬5千次，完全遵循一個病毒的邏輯：就是分享一次發(fā)現(xiàn)。

俯仰之間皆創(chuàng)意，所以我們應(yīng)該帶著洞察的眼睛觀察周圍的環(huán)境。有的時候，好的創(chuàng)意在網(wǎng)絡(luò)傳播，不是靠大價錢砸廣告?zhèn)鞑?，需要的是能夠一次性地吸引受眾眼球?/p>

網(wǎng)絡(luò)本來就是一個信息超級聚集地，在此打個不恰當(dāng)?shù)谋扔鳎W(wǎng)絡(luò)就好比一個超級“病毒庫”，所有的信息源都是一個“病毒源”，病毒好壞在于能夠被人們發(fā)現(xiàn)，并主動傳播與分享。

細心的人會發(fā)現(xiàn)，伊利和耐克好像總是很“有緣”。早在2008年奧運會的時候，伊利就曾經(jīng)說過：“我們不必跟隨耐克?！痹蛟谟趭W運冠軍劉翔當(dāng)時同時代言了伊利和耐克，而劉翔當(dāng)時的退賽無疑對兩大品牌帶來了損失，但是耐克敏銳地先伊利一步更改了廣告詞，但是伊利后來投放的廣告卻有抄襲耐克的嫌疑，伊利官方當(dāng)時也表示，此廣告意在支持劉翔。

從劉翔退賽事件到如今的廣告門事件，伊利似乎與耐克有著千絲萬縷的聯(lián)系，但是每每都處于下風(fēng)，究竟是伊利的創(chuàng)意不夠還是耐克團隊太精明，這誰也說不清。但我們可以從這一件件事情中獲得啟發(fā)。

網(wǎng)絡(luò)病毒營銷：出其不意

病毒式營銷是網(wǎng)絡(luò)整合營銷的一種形式，它強調(diào)的是對傳播源與傳播載體的潛在需求整合，從而產(chǎn)生一種企業(yè)所需求的激發(fā)。

與病毒式營銷強調(diào)分享過程的不同，口碑營銷更強調(diào)的是傳播的結(jié)果，也就是說口碑營銷更強調(diào)的是形成分享并產(chǎn)生購買需求，病毒式營銷強調(diào)的是傳播的特性，因為強調(diào)一種快速的分享，借助邀請制的饑渴營銷往往是病毒式營銷的最常用方式。

病毒營銷絕對稱得上是一種威力四射的營銷方式，如果能夠運用得恰到好處，往往會獲得幾乎“瘋狂”的營銷效果，這也是其病毒的威力所在。如何讓自己的“病毒”富有生命力，能夠很好地傳播好出去呢？關(guān)鍵就在于出其不意。

第6篇：地鐵宣傳策劃范文

一、建立正道文化，引領(lǐng)企業(yè)健康發(fā)展

我們鐵投集團2010年1月頒布了屬于自己的企業(yè)憲法——《佛鐵之道》,創(chuàng)立了以“正道文化”為核心的企業(yè)文化理念體系?！斗痂F之道》主要包含戰(zhàn)略理念、價值理念、經(jīng)營理念、管理理念四部分內(nèi)容。其中：戰(zhàn)略理念是企業(yè)文化理念體系中必不可少的基礎(chǔ)部分，為價值理念和經(jīng)營管理理念提供方向指引，包括使命和愿景兩大要素。價值理念是企業(yè)文化理念體系中承上啟下的支柱部分，是戰(zhàn)略理念和經(jīng)營管理理念的有力支撐，包括核心價值觀、企業(yè)精神、企業(yè)作風(fēng)三大要素。經(jīng)營理念是在一切有關(guān)核心價值鏈的經(jīng)營活動中所應(yīng)該遵守的做事原則，具體細分為規(guī)劃設(shè)計、投融資、建設(shè)管理、運營服務(wù)、資源開發(fā)、品牌等六要素。管理理念是圍繞核心價值鏈的運營過程而在輔助價值鏈每一個環(huán)節(jié)必須遵循的做事原則，具體細分為決策、組織管理、安全管理、人力資源管理、廉潔守法、財務(wù)管理、合同預(yù)算管理、學(xué)習(xí)、溝通、團隊等十個要素。

建立正道文化的目的是引領(lǐng)企業(yè)健康發(fā)展，為建設(shè)好地鐵奠定思想、理念、組織基礎(chǔ)，落實到鐵投集團每個干部職工身上，就是要做到“想干事、會干事、能共事、干成事、不出事”?！跋敫墒隆币獔远ǜ墒碌睦砟詈蜎Q心，按照全市人民的愿望，建設(shè)好地鐵工程，為城市交通建設(shè)作貢獻。“會干事”就是要具有會干事的知識文化、工作本領(lǐng)、操作技能和干事技巧，加強執(zhí)行力建設(shè)，把工作落到實處，提高工作效率和工作質(zhì)量?！澳芄彩隆币袑掗煹男貞眩魏稳斯埠檬?，齊心協(xié)力，團結(jié)一致，促進工作的發(fā)展，實現(xiàn)工作的完美與高效?！案沙墒隆币姑宽椆こ踢_到“安全有序、過程文明、工藝規(guī)范、投資可控、品質(zhì)優(yōu)異”的目標(biāo)?！安怀鍪隆本褪且?jīng)得起誘惑，能夠自覺抵御誘惑，“出淤泥而不染”，真正成為讓黨和政府放心，人民群眾滿意的清正廉潔干部。

二、確立“三化一改”，指導(dǎo)做好標(biāo)前工作

“三化一改”作為我們的建設(shè)管理理念是佛鐵之道的組成部分，引領(lǐng)我們鐵投集團每項工作發(fā)展，指導(dǎo)我們做好標(biāo)前工作?！叭桓摹笔侵腹芾聿邉澫到y(tǒng)化、施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝規(guī)范化、保持持續(xù)改進，通過“三化一改”，實現(xiàn)“安全有序、過程文明、工藝規(guī)范、投資可控、品質(zhì)優(yōu)異”的建設(shè)管理目標(biāo)。我們鐵投集團要求參入建設(shè)及管理的各方，無論是承包商、服務(wù)商還是供應(yīng)商，都要做到“三化一改”，不愿做、不想做、做不到“三化一改”，不符合“三化一改”要求，我們均表示“搖頭”，拒之門外。

三、遵循佛鐵之道、“三化一改”，招標(biāo)工作取得實際成效

圍繞佛鐵之道、“三化一改”，在做實標(biāo)前工作上，我們著重抓好以下五方面工作，有效杜絕了圍標(biāo)情況的發(fā)生，有效體現(xiàn)了招標(biāo)工作的“公平、公正、公開”，取得了實際成效，獲得了各招標(biāo)單位的真誠擁護和滿意。

一是遵循給夠才能管嚴的原則制定評標(biāo)辦法，避免惡性低價競爭。在評標(biāo)辦法中，無論哪個環(huán)節(jié)只要出現(xiàn)最低價是最優(yōu)報價的，必然會引導(dǎo)投標(biāo)人進入惡性低價競爭。通過與市相關(guān)管理部門協(xié)商，我們的評標(biāo)辦法設(shè)定報價滿分區(qū)，離開滿分區(qū)采用階梯扣分的方法。采用這樣的方法，就可以避免投標(biāo)單位采用低價競爭。

二是借鑒國內(nèi)其它城市成熟的做法，把重大市場風(fēng)險留給業(yè)主，保證中標(biāo)單位集中精力把項目做好。沒有哪個承包商愿意賠著錢來干活，而且施工企業(yè)風(fēng)險承擔(dān)能力都有一個限度，所以，在招標(biāo)文件中，我們把主材漲價的風(fēng)險留在業(yè)主自身，不需承包商去考慮承擔(dān)。

三是提前研究重大技術(shù)方案，避免前期技術(shù)風(fēng)險向標(biāo)后轉(zhuǎn)移。針對大型基坑、軟土地基等相關(guān)技術(shù)風(fēng)險，在初步設(shè)計階段我們邀請了多位業(yè)內(nèi)知名專家提前會商，提出解決方案，這些方案措施都放進了初步設(shè)計及概算中，防止由于工程措施遺漏形成標(biāo)后的商務(wù)風(fēng)險，進而演變成工程風(fēng)險。

四是結(jié)合實際制定資格條件，確保中標(biāo)單位人力資源的履約。我們在制定資審條件時充分考慮市場實際，我們不希望業(yè)主逼著投標(biāo)人弄虛作假，所以在確定企業(yè)業(yè)績時重點考慮了報名單位在國內(nèi)地鐵市場的認可度，在確定項目經(jīng)理業(yè)績時重點考慮項目經(jīng)理要干過地鐵類似工程業(yè)績即可。

五是履行標(biāo)前告知義務(wù)，預(yù)防習(xí)慣性弄虛作假。我們組織了資審前的見面會，充分宣傳我們的需求，講解我們的主張，希望各報名單位在安排擬任項目經(jīng)理及項目團隊時，真實填報，不要弄虛作假，強調(diào)一旦弄虛作假被查實，將會對施工單位的誠信記錄非常不利。

四、踐行“正道文化”，取得良好成績

我們鐵投集團踐行“正道文化”，始終以優(yōu)秀、先進文化引領(lǐng)人、激發(fā)人，使鐵投集團全體干部職工刻苦勤奮、認真努力工作，取得了良好成績。促進地鐵工程建設(shè)穩(wěn)定、安全、快速發(fā)展。一是按期完成征地拆遷，確保施工隊伍進場。截止目前，我們共完成征地畝，拆除建筑物萬平方米，借地（包括占道）畝，管線遷改完成米，為地鐵工程建設(shè)鋪平道路。二是累計籌集資本金億元，爭取各級財政撥款億元，落實銀行貸款億元，為地鐵工程建設(shè)提供強大資金保障。三是經(jīng)過全體地鐵建設(shè)者3年4個月的拼搏和奮斗，2010年11月3日，地鐵首通段在廣州亞運會前正式建成開通，目前總計建成地鐵公里，所有工程基本做到合格優(yōu)良、沒有發(fā)生大的質(zhì)量與安全事故。

第7篇：地鐵宣傳策劃范文

的經(jīng)濟效益，

但你能對一次精神產(chǎn)品所帶來的

雙重效益進行估價嗎?

無論從哪個角度講

這都是一次非尋常意義的嘗試　 　一、背景

1997年北京舞蹈學(xué)院院級領(lǐng)導(dǎo)進行了換屆選舉。新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子上任伊始，年青的院長就提出了提高北京舞蹈學(xué)院知名度，創(chuàng)建名牌院校，培養(yǎng)更多、更優(yōu)秀的舞蹈專業(yè)人才的戰(zhàn)略。配合這項戰(zhàn)略的實施，決定在1997年底推出芭蕾舞劇《胡桃夾子》的大型演出活動。全部演出由舞蹈學(xué)院承辦，演員均來自于本院的優(yōu)秀在校學(xué)生，包括附中和附小的學(xué)生。而此次演出的策劃和票務(wù)推廣則由舞蹈學(xué)院下屬的廣告公司和筆者所在的公司共同主辦，由北展劇場協(xié)辦。

北京舞蹈學(xué)院之所以1997歲末適時推出賀歲劇《胡挑夾子》，而不是別的名劇，是因為國內(nèi)眾多芭蕾舞團體中，北京舞蹈學(xué)院是唯一有能力上演此劇的單位?！逗見A子》系音樂巨匠柴可夫斯基的傳世名作，流傳至今，屢演不衰，是西歐圣誕前夕必演的劇目。由于劇情歡快、浪漫，舞臺背景華麗，演員眾多、場面宏大、音樂綺麗、明快，非常適合在圣誕前夕上演。演員陣容要求非常龐大，從八九歲、十幾歲、二十幾歲以上的各個年齡段的演員達七十多人。所以以國內(nèi)其它芭蕾舞團體的規(guī)模上演這一劇目是有一定困難的。北京舞蹈學(xué)院是一所培養(yǎng)舞蹈專業(yè)人才的高等學(xué)府，多年來已為全國各舞蹈團體輸送數(shù)以千計的優(yōu)秀舞蹈演員，國內(nèi)著名芭蕾舞團中芭、上芭、遼芭、廣芭等團的演員多來自于北京舞蹈學(xué)院。北京舞蹈學(xué)院的人才培養(yǎng)從小學(xué)、中學(xué)到大學(xué)“一條龍”，保證了人才的專業(yè)性。也正是這一點決定了只有舞蹈學(xué)院有能力上演《胡桃夾子》這一劇

本次演出定在12月9日一17日，在北展劇場演出，一共九場，每晚7：15—9：00。在國內(nèi)連續(xù)上演九場是非常少見的，其規(guī)模可見一斑。因此全院上下都十分重視。這次演出的目的十分明確：1．打響北京舞蹈學(xué)院這塊品牌，使人們認識到舞蹈學(xué)院并非只是培養(yǎng)舞蹈人才的大學(xué)，也是一個非常有實力的演出單位，可以上演國內(nèi)外著名劇目。2．通過演出，推廣芭蕾舞，使高雅藝術(shù)不斷深入普通大眾，3．在經(jīng)濟上，至少要保證演出能收回成本，力爭為舞院創(chuàng)收。

二、演出、票務(wù)推廣策劃

這次大型演出主要由北京舞蹈學(xué)院負責(zé)，包括演員選材、編舞、排練、演出。我們兩家廣告公司負責(zé)演出的整體宣傳和票務(wù)推廣。北京展覽館劇場共有2600個座位，九場演出就需要兩萬多張票。怎樣能把這兩萬張票賣出去，是這次演出成功與否的關(guān)鍵，也是兩家公司的主要任務(wù)，因此整個推廣活動就要圍繞銷售票務(wù)展開。

演出市場和其它商品市場既有相同之處，也有許多獨特的地方，因而演出的推廣也有著與其它商品營銷相同和不同之處。在演出市場的營銷活動中，4 P同樣存在，產(chǎn)品、價格、渠道、促銷這四個營銷組合因素，仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。演出質(zhì)量的高低，票價定位正確與否，渠道選擇是否合理，促銷手段是不是有效都決定著營銷的成敗。芭蕾舞演出又不同于一般商品買賣。買賣的商品是無形的。消費者通過觀看演出得到的是精神上的滿足，有別于一般的物質(zhì)消費。同時芭蕾舞屬于高雅藝術(shù)范疇，并非大多數(shù)中國人能夠接受和欣賞的，只有具備一定的文化品味，具有一定文化層次的人才是芭蕾舞的真正目標(biāo)受眾。這也就意味著芭蕾不是一種大眾性文化藝術(shù)，況且又是舶來品，對于國人而言相對陌生。這似乎與北京舞蹈學(xué)院此次推廣芭蕾，使高雅藝術(shù)大眾化存在矛盾。但當(dāng)我們分析了北京演出市場后，發(fā)現(xiàn)存在著不少對于我們推廣高雅藝術(shù)有利的積極因素：1．北京擁有1000萬人口，人口素質(zhì)全國第一，受過高等教育的人占總?cè)丝诘膌1％，因此潛在市場廣大；2.北京有著3000年的歷史和文化，是世界著名的文化名城，文化、藝術(shù)氣氛十分濃厚；3．北京人收入水平和消費水平較高，用于文化、娛樂方面的消費在不斷上升；4．以往國外、國內(nèi)著名芭蕾舞團體在京演出都曾出現(xiàn)過火爆的場面，觀眾爭相觀看的場面甚至超過港臺歌星演唱會。憑借這幾點，我們有理由相信，北京存在著相當(dāng)規(guī)模的芭蕾市場。

在營銷的產(chǎn)品、價格、渠道、促銷這四個因素中，只有產(chǎn)品，也就是舞蹈學(xué)院的演出這個因素，我們公司無被控制。產(chǎn)品質(zhì)量高低是營銷成功的基礎(chǔ)。對于舞蹈學(xué)院上演這么大型的芭蕾舞劇，水平有多高，我們心里也沒底。從理論上講，顯然比不上俄羅斯許多著名芭蕾舞團，也比不上國內(nèi)諸如中央芭蕾舞團、上海芭蕾舞團。因為主要演員均為20歲出頭的在校學(xué)生，雖然幾位主要演員芭蕾舞齡均超過8年，而且也都曾獲1997年“桃李杯”舞蹈大賽大獎，但無論從經(jīng)驗上，還是藝術(shù)表現(xiàn)力、穩(wěn)定性，以及對藝術(shù)的理解力上，都和一位成熟的芭蕾舞演員存在相當(dāng)差距。因此我們覺得這次演出水平并非頂尖。這就給我們的演出和票務(wù)推廣帶來一定的困難，因此只有采取相應(yīng)的策略，才有可能打開市場。

經(jīng)過分析，我們認為北京目前芭蕾受眾中相當(dāng)一部分對欣賞芭蕾的要求并不是非外團不看，主要是有機會欣賞一場芭蕾舞，感受一下現(xiàn)場觀看高雅藝術(shù)的氣氛。不少國外芭蕾舞團來華演出，由于名氣、費用等原因，往往票價高昂，一般最低票價也在百元左右，貴賓價達數(shù)百元，這樣不菲的票價的確不是普通人所能接受的，盡管如此，每每演出還是場場爆滿。既然我們這次演出目標(biāo)之一是普及芭蕾，弘揚高雅藝術(shù)，讓更多的人能欣賞芭蕾，那么結(jié)合演出水平，我們將本次演出定位于工薪階層，包括在校大、中、小學(xué)生。價格決定著定位，因為主要面對工薪階層和廣大學(xué)生，價格自然不能太高。我們最初決定將最低票價定為40元，最高票價180元。但經(jīng)過對一部分學(xué)生調(diào)查、訪談之后，普遍反映價格偏高，我們就調(diào)整了最低票價，定為30元。30元對于一場芭蕾而言的確是較低的的，但如果全場只有1/60為低價位票，那么這種低價也只是一種點綴和形式，與我們提出的“工薪族藝術(shù)天堂”口號并不相符。在北展劇場的2600多個座位中，’40％的座位的票價定為30元，同時50元、70元價也占了大多數(shù)，而180元的貴賓票全場只有100張。從這一點講，真正做到了低價位。

演出雖然年底上演，但演出策劃工作從10月份就開始了；前期除了制定價格、宣傳、渠道、促銷策略外，主要由我們公司負責(zé)設(shè)計和制作票務(wù)推廣所需要的海報、折頁、宣傳單等宣傳品。九場演出的票面價值共約100萬元。各項費用分攤情況如下：北展劇場演出費用15萬元，廣告宣傳費用5—15萬元，演出演員出場費、服裝、道具費用10萬元，公關(guān)費用1萬元，人員管理、工資等費用5萬元。平均每場’演出成本大約5萬元。票面價值雖然達100萬元，但如果扣除了分銷渠道的折扣、大量贈票，估計所能回收的資金大約應(yīng)在60—70萬元之間，扣除各項費用基本可以保本，甚至可以盈余。在票面價值固定的前提下，只有減少費用才能保證有利潤，在各項費用中，只有廣告宣傳費用是相對靈活的，海報、折頁、宣傳單的設(shè)計費印刷費用均包括其中，預(yù)算大約為3萬元。《胡桃夾子》海報、折頁、宣傳單設(shè)計形式幾乎一致，在紫向紅色過、度的背景色中，鮮黃的“胡桃夾子”顯目、耀眼，古堡、圣誕樹、小玩具、芭蕾舞演員的剪影等使畫面顯得高雅、神秘，對比反差強烈，能夠起到良好宣傳效果。

銷售渠道，初步打算通過在各大商場、地鐵站、各大劇場設(shè)立代銷點的形式銷售，用大型海報張貼、小型宣傳單現(xiàn)場發(fā)放進行銷售促進，再選’擇一些娛樂性較強的報紙進行宣傳。

三、票務(wù)推廣全面展開

我們最初的思路是多多建立銷售渠道，盡量讓票盡快流出。北展劇場理所當(dāng)然成為一個銷售渠道。首都影院、大華影院、長虹影院、海淀影劇院、勝利影院同北展劇場是協(xié)作單位，通過北展劇場在這幾個劇院也建立了售票點。

我們考慮到各大商場人口流動量大，且購物者收入水平較高，在商場設(shè)立代銷點必不可少。經(jīng)過聯(lián)系，我們很快便在賽特、藍島、貴友、城鄉(xiāng)、友誼商店、當(dāng)代、雙安、仟村、長安、百盛、華聯(lián)、萬通、世都、豐聯(lián)廣場、星座、金倫順利設(shè)立了代銷點。代銷折扣為15％，主要由設(shè)在各大商場服務(wù)臺的小姐負責(zé)銷售，現(xiàn)場有海報，宣傳單支持宣傳。經(jīng)過努力，我們在地鐵站也建立了銷售點，除了在地鐵站內(nèi)，還包括地鐵售票窗附近的三達得超市，另外還獲得了在所有地鐵站內(nèi)張貼海報的許可。

為進一步拓展渠道，經(jīng)過研究，決定在《精品購物指南》登廣告招聘票務(wù)人，由他們負責(zé)一部分票的銷售工作，條件是交一定購押金，拿走一定量的票，折扣為25％。廣告刊登后，反響并不強烈，只有幾個人和我們簽訂了合同，領(lǐng)走了一小部分票。于是我們決定開發(fā)高校票務(wù)人，幾天時間里分別在首師大、北外、青年政治學(xué)院、北理工、人大、北大、北京郵電大學(xué)、中央財金、北方交通大學(xué)、北師大、北航、北醫(yī)大、科技大學(xué)、語言大學(xué)張貼了招聘廣告。效果還可以，有十幾個人領(lǐng)走了近百張票。同時我們還聯(lián)系了十幾所大學(xué)的學(xué)生會負責(zé)人開了一個聯(lián)誼會，想通過高校負責(zé)人在本佼建立起固定的銷售網(wǎng)絡(luò)。事后得知，僅僅在北京理工大學(xué)就銷售出180張票。

盡管已經(jīng)建立了較多的分銷渠道，但在11月上旬和中旬，票購銷售仍不甚理想，面對兩萬張票，如果僅僅每天幾十張購銷售量，壓力肯定是很大的。為了促進銷售，我們又在《購物導(dǎo)報》《精品購物指南》做了幾次廣告，但效果仍然不明顯。從部分商場反饋的信息看，銷售也不理想，問津者廖廖。更為嚴重的是某些商場甚至把已經(jīng)送去的票又退回來了。

就在我們?yōu)殡y時，又殺出了一個強勁的競爭對手：俄羅斯克里姆林宮芭蕾舞團來華上演《天鵝湖》、《胡桃夾子》，時間定在12月4日、5日、6日，剛好在我們演出之前，票價也并不高，最低30元，最高260元。俄羅斯克里姆林宮芭蕾舞團擁有兩位國家功勛級演員，實力雄厚。負責(zé)此次演出策劃的是北京演出公司和啟明公司，他們同樣在北京各大商場、劇院設(shè)立了代銷點，海報雖然很小，設(shè)計也不夠醒目，但由于舞團本身頗具實力，所以銷售勢頭較旺、以致于在友誼商店，兩場演出同時賣票，而我們的票幾乎原封未動。面對半路突然殺出這一強勁對手，我們策劃小組及時研究對策。俄羅斯芭蕾舞團優(yōu)勢在于三場演出兩個劇目，都是世界經(jīng)典劇目，票價定位不算太高。俄羅斯芭蕾舞向來被國內(nèi)人士推祟，不論是什么級別的俄羅斯芭蕾舞團來華演出，人們都理所當(dāng)然地認為是世界水平。因此我們有理由相信，這次俄羅斯克里姆林宮芭蕾舞團的演出又要火一把。但這并不意昧著我們策劃的演出就要失敗。目前銷售渠道已經(jīng)有了，銷售不暢的原因可能是宣傳力度不夠。宣傳是一定要搞的，關(guān)鍵是如何做得有效。普通的報紙廣告，只能傳達給受眾票價、演出時間、地點，演出團體等基本情況，但一位潛在顧客是否決定買票觀看，并不完全由廣告中的這些內(nèi)容決定，更為重要的是對北京舞蹈學(xué)院、《胡桃夾子》以及主要演員情況了解、我們認為這些信息的傳達是直接刺激消費者做出購買行動的主要因素。這些信息必須借助于一種可信度很高的載體傳達出去，并且能夠承載足夠豐富的信息量。軟性新聞無疑具備這種優(yōu)勢?！侗本┣嗄陥蟆吩诒本┑貐^(qū)具有很大的發(fā)行量，覆蓋面較廣，基本上覆蓋了我們的目標(biāo)受眾。于是我們委托舞院教師撰寫了幾篇新聞稿，內(nèi)容主要涉及介紹芭蕾舞劇《胡桃夾子》、兩位男女主角、舞院上演此劇的優(yōu)勢、兩場中俄上演的《胡桃夾子》打擂臺，以及開通熱線訂票電話。這六篇文章陸續(xù)在《北京青年報》上刊出后，反響果然日漸強烈，每天幾乎都有上百個咨詢電話打進來，訂票量不小，但多為個人訂票，單位訂票量兩三張，這樣下去，每天也不過出票百張。針對個人訂票總體數(shù)量少的情況，我們又迅速組織了兩篇針對團體訂票的軟性新聞、鼓勵團體訂票、優(yōu)惠多，并負責(zé)免費送票，如果交通不便，舞院負責(zé)免費租車接送。電話訂票業(yè)務(wù)幾天以來持續(xù)不斷，其中也漸漸有了一些團體訂票的，主要是一些中、小學(xué)。他們從報紙上看到低價位，服務(wù)優(yōu)的新聞。才決定組織學(xué)生觀看，平均每個單位訂票在100張以上。經(jīng)過《北京青年報》多次軟新聞的宣傳，訂票已成了我們銷售票的主要渠道，每天都有上百張票送出，負責(zé)送票的車從早到晚滿城跑，十分辛苦，但一旦按時送到，訂票人都十分感激。我們突然發(fā)現(xiàn)，送票服務(wù)本身就是一個熱點新聞!于是立即聯(lián)系《北京青年報》攝影記者采訪、拍攝、報道了我們?nèi)ネㄖ輩^(qū)為一位訂了一張30元票的顧客送票的紀實，還拍了現(xiàn)場送票和訂票的圖片，登在北青報第一版，報道中突出了不論多少票，不論什么價位，不論遠近一律免費送票的服務(wù)宗旨。

電話訂票的同時，我們還組織北京商學(xué)院的學(xué)生在各中型商場促銷，主要是想把銷售網(wǎng)再撤得大一些，補充一下大型商場面對不到的消費者群。由于學(xué)生積極努力，在銷售漸旺的形勢下，他們的成債也頗佳，基本上完成了我們預(yù)期的目標(biāo)。

l1月下旬，隨著票務(wù)的銷售逐步進入，我們又在廣播電臺和電視臺作了一系列節(jié)目。贊助北京音樂臺《音樂禮品卡》節(jié)目，由他們向幸運觀眾贈送《胡桃夾子》票；北京文藝臺《菁菁校園》節(jié)目制作了一個關(guān)于芭蕾舞介紹的專題節(jié)目，針對在校大學(xué)生進行《胡桃夾子》舞劇的介紹；北京廣播電臺專門邀請舞院幾位老師制作了關(guān)于《胡桃夾子》演出的特別節(jié)目，還現(xiàn)場回答了聽眾的問題；北京電視臺也專門制作了一個專題節(jié)目。經(jīng)過眾多媒體多方位“轟炸”式宣傳，我們感覺銷售已進入，尤其幾天內(nèi)，有幾個大的團體訂票一下子就使票房走空了許多，其中12日、17日兩天的演出已經(jīng)整場包出，其它場次團體訂出的也很多，價位主要集中在30—50元，這顯然與我們強調(diào)低價位的宣傳有直接聯(lián)系。由于受宣傳導(dǎo)向影響，訂票構(gòu)成中很大一部分是父母，而他們基本都選擇了周六、日兩天，這直接導(dǎo)致周六、日票務(wù)的緊張，尤其是低價位的。大量的票拿到了各大商場代銷，銷售狀況還不明確，而我們這里則因為訂票頻繁而出現(xiàn)了部分票位的短缺。隨著訂票電話的不斷增加，我們送票的壓力日益加大，催票電話也打進來了。我們集中在一起，把所有訂票都整理好，發(fā)動全公司員工送票，終于在周六、日兩天，把手中積壓的票都及時送出去。開演在即，我們手中的余票已經(jīng)不多，看來銷售情況比較理想。

各大商場代銷情況一直不甚明了，因為點太多，一兩個人很難控制，據(jù)估計各大商場代銷的票大約有四五千張，占的份額還是相當(dāng)大的。就在上演前兩天，大商場代銷所剩的票都被收回來了。據(jù)統(tǒng)計沒有賣完的大約有兩千張，部分商場銷售狀況十分不理想，只有仟村百貨、長安商場、雙安商場幾乎銷售一空。面對退回的票，我們深感后悔，當(dāng)時因為票房大量票的走空，而使很多訂票客戶訂不到票，包括幾個大的團體?，F(xiàn)在所要做的，是如何在演出的一周內(nèi)多賣票。一方面，訂票熱線繼續(xù)加大訂票力度，另一方面，我們幾名員工集中起來，有的負責(zé)在北展劇場附近散發(fā)宣傳單，其余的協(xié)助劇場售票人員。為了提高他們的積極性，我們從他們銷售出去的票中提折扣給他們，售票員的工作熱情被調(diào)動起來，每天銷售現(xiàn)場都是熱鬧異常。經(jīng)過努力，我們又在每天開演的前幾個小時內(nèi)又售出許多。在演出的一周里，我們?nèi)匀皇敲Φ貌豢砷_交，公司里訂票電話依然不斷，送票人員終日滿城送票。在北展劇場，我們和售票人員一道在售票窗口為爭取最后一個觀眾而努力。

四、經(jīng)驗和教訓(xùn) 　 經(jīng)過三個月的策劃、推廣的《胡桃夾子》終于落下了帷幕。這是我們第一次策劃、推廣這么大規(guī)模的演出，應(yīng)該說從策劃到執(zhí)行的各個細節(jié)，以及演出都是較為成功的。盡管我們經(jīng)驗不足，在某些方面耗費了過多的人力、財力；但從整體上講，我們的目標(biāo)已圓滿完成，不但取得了良好的經(jīng)濟效益，社會效益也值得肯定。

經(jīng)過統(tǒng)計，這次演出，共銷售票×張，票款收入×元，除去九場演出成本40萬元，利潤大約有 ×元，因此經(jīng)濟指標(biāo)超額完成。

第8篇：地鐵宣傳策劃范文

報業(yè)經(jīng)營的現(xiàn)狀

中國廣告協(xié)會報刊分會、央視市場研究（CTR）媒介智訊聯(lián)合的《中國報紙廣告市場分析報告》顯示，2013年上半年，報紙廣告按刊例價格統(tǒng)計同比降幅急劇擴大到16.4%，環(huán)比也下降了2.9%。2013年6月報紙資源量同比下降26%，資源量比按刊例價格計算的廣告刊登量更直接體現(xiàn)了報紙經(jīng)營狀態(tài)的惡化趨勢。從該報告來看，越是發(fā)達區(qū)域降幅越大，西北地區(qū)是2013年上半年報紙廣告唯一略微增長的地區(qū)，增長了3.5%，其他地區(qū)都在下降，其中，中南地區(qū)降幅最大，達到了9.3%，華東地區(qū)降幅其次，下降7.8%，華北地區(qū)也下降了7.7%。報紙降幅最大的3個地區(qū)恰恰是3個經(jīng)濟最發(fā)達的廣告中心地區(qū)。在報紙廣告主要的20個行業(yè)中，增長的只有房地產(chǎn)、酒類、飲料和活動類4個行業(yè)，其他行業(yè)都是下降趨勢，這反映出報紙廣告是在全方位衰退，并不是個別行業(yè)的問題。

與此相反，網(wǎng)絡(luò)媒體卻表現(xiàn)出強勁增長的勢頭，廣告規(guī)模和市場份額呈跳躍式增長。據(jù)艾瑞咨詢的中國互聯(lián)網(wǎng)廣告核心數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年中國網(wǎng)絡(luò)廣告市場規(guī)模達到430.7億元，較2012年同期增長32.3%，其中，中國搜索引擎市場規(guī)模達到167億元，同比增長35.2%，在線視頻市場規(guī)模達到36.8億元，同比增長46.0%，兩者均超過互聯(lián)網(wǎng)廣告整體漲幅。同時，數(shù)據(jù)顯示，中國網(wǎng)絡(luò)廣告營收前10名的企業(yè)中，百度、淘寶依然處于領(lǐng)先地位，營收分別達到132.5億元和106.8億元。可見，百度、淘寶兩者之一的利潤就超過中國報紙媒體主業(yè)的全年凈利潤。

新媒體的沖擊

迅速發(fā)展的新媒體正在推動傳統(tǒng)閱讀方式和傳播方式發(fā)生越來越深刻和明顯的變化。新媒體時代，媒體形態(tài)、傳播狀態(tài)和經(jīng)營業(yè)態(tài)都發(fā)生了革命性變化，新媒體改變著社會信息的傳播法則。

首先，新媒體改變了受眾的閱讀習(xí)慣。筆者能夠切身感受到兩個變化。一是在地鐵里面，過去在北京地鐵里大約80%的乘客都在看《京華時報》，如今地鐵里已經(jīng)很難見到讀報人了，人人都拿著手機或其他電子閱讀設(shè)備。二是報亭，過去北京大大小小的報亭，過了上午10點幾乎很難再買到《京華時報》，那時真是一報難求，如今直到下午4點報亭都有不少存報，報社還要接受報亭退報，過去《京華時報》是從不接受退報的，而且基本也無退報。從地鐵和報亭這兩個都市報主要發(fā)行陣地的變化，可以看出報紙衰退的跡象，反映出人們接受信息的習(xí)慣正在被新媒體慢慢改變。

其次，新媒體的發(fā)展促使新聞內(nèi)容的生產(chǎn)方式發(fā)生變化。傳統(tǒng)的信息流動方式是“媒體—公眾”，如今卻存在多種模式，有“公眾—公眾”，也有“媒體—公眾—媒體—公眾”，原有的線索來源被改變，新媒體越來越成為主要媒體的信息來源渠道。傳統(tǒng)媒體的內(nèi)容報道有如炒隔夜剩飯，食之無味，棄之可惜。

再次，新媒體的話語權(quán)和干預(yù)權(quán)不斷增強。自媒體和社交媒體的快速發(fā)展，正在全面滲透到社會生活的各個方面，使輿論信息隨時隨地互動傳播，其參與主體多樣復(fù)雜，內(nèi)容數(shù)量龐大，傳播速度快、范圍廣，網(wǎng)絡(luò)虛擬世界的“話語權(quán)”和“干預(yù)力”不斷增強，已成為超越傳統(tǒng)媒體的“軟力量”。傳統(tǒng)媒體的話語權(quán)和影響力正在一步步被新媒體所蠶食。

報業(yè)轉(zhuǎn)型之路

在新媒體時代，對作為傳統(tǒng)媒體的報業(yè)來說，如何選擇一條既順應(yīng)時代潮流又適合自身發(fā)展的道路，是一個關(guān)系生死存亡的重大問題。筆者結(jié)合《京華時報》的探索和實踐，談?wù)勗谛旅襟w環(huán)境下報紙轉(zhuǎn)型選擇的幾點體會。

順應(yīng)數(shù)字化浪潮，實施平臺化的全媒體戰(zhàn)略。新技術(shù)代表著先進生產(chǎn)力，其本質(zhì)是普惠的，新媒體歸根到底是傳播介質(zhì)上的創(chuàng)新，所以傳統(tǒng)媒體絕不能在紙介質(zhì)這一棵樹上吊死，要放手去學(xué)習(xí)使用并適應(yīng)新的介質(zhì)形態(tài)，只有將紙媒內(nèi)容上的傳統(tǒng)優(yōu)勢與新型介質(zhì)結(jié)合起來，才會釋放出更加強大的生命力。

面對新媒體的沖擊，中國報業(yè)并不是無動于衷。國內(nèi)一些報社在數(shù)字化和全媒體方面也曾進行了探索和嘗試，推出了像報紙網(wǎng)站、手機報、手機客戶端、電子報以及公眾新聞視屏等各種新媒體產(chǎn)品。但這些是一個又一個沒有連接關(guān)系的獨立產(chǎn)品，這種簡單的報網(wǎng)融合并不能挽救報紙的頹勢。真正的全媒體戰(zhàn)略應(yīng)該是一種平臺化模式，需要充分挖掘自身內(nèi)部資源，整合出一個相對完善的包括內(nèi)容生產(chǎn)、傳播、推送、互動、終端、營銷、各個媒體互動促進的生態(tài)鏈條。

《京華時報》是國內(nèi)云報紙的首個提出者和實踐者。2012年5月，《京華時報》以云計算技術(shù)為基礎(chǔ)，利用圖像識別技術(shù)，將前端的紙媒與后臺的“云”無縫連接，搭建了《京華時報》云報紙平臺。自此《京華時報》的內(nèi)容生產(chǎn)不再局限于靜態(tài)的文字和圖片，而是按照全媒體的方式來生產(chǎn)，包括文字、語音、圖片、影像、動畫等信息，這些原創(chuàng)信息資料被傳輸和存儲到“云”端服務(wù)器。讀者在閱讀報紙時，除了享受傳統(tǒng)的新聞閱讀外，還可以通過用戶終端（手機）鏈接“云”端，欣賞更多精彩的圖片、視頻、語音、文字等資訊，完全打破了紙介質(zhì)的空間局限和靜態(tài)局限，滿足了讀者對新聞資訊的延伸需求。同時，讀者還可以發(fā)表評論參與討論，實時互動?！毒┤A時報》通過云平臺實現(xiàn)了紙媒與網(wǎng)絡(luò)媒體的無縫對接。

除了新聞內(nèi)容外，《京華時報》云平臺同時也可以實現(xiàn)電子商務(wù)、手機支付、電子廣告、網(wǎng)絡(luò)游戲等功能。在未來的發(fā)展中，《京華時報》不僅可以依托云平臺實現(xiàn)向全媒體傳播集團的轉(zhuǎn)型，同時還會在云平臺上實現(xiàn)更多商業(yè)模式和商業(yè)創(chuàng)意。

增強內(nèi)容產(chǎn)品的競爭力，提升報紙的公信力。傳媒大亨默多克說過：“在21世紀，民眾比任何時候更渴望獲取信息，一旦讀者陷入信息渠道競爭的‘沼澤’，他們就會回歸傳統(tǒng)，變成只想獲取值得信任的信息。提供值得信任的信息，正是一直以來報紙的偉大使命，權(quán)威性必將使報紙在未來更強大?！毕啾染W(wǎng)絡(luò)媒體的速度和容量來說，原創(chuàng)性真實性的內(nèi)容成了傳統(tǒng)媒體最大的優(yōu)勢。原創(chuàng)的內(nèi)容、鮮明的觀點和獨立的主張是一張報紙的靈魂，也是報紙的公信力所在。

面對新媒體的沖擊，《京華時報》緊緊抓住內(nèi)容生產(chǎn)這個傳統(tǒng)優(yōu)勢。首先，突出報紙內(nèi)容的原創(chuàng)性。深入現(xiàn)場采訪是獲取原創(chuàng)新聞的根本辦法，《京華時報》按照全媒體標(biāo)準(zhǔn)來要求記者，接到線索的記者必須第一時間到達現(xiàn)場，進行全媒體采訪記錄，杜絕一切網(wǎng)絡(luò)扒稿的新聞。很多深度報道，記者深入事件內(nèi)部，甚至不顧個人安危，“臥底”獲取第一手資料。其次，強化新聞評論。沒有觀點和獨立主張的報紙注定是無法發(fā)光的媒體?！毒┤A時報》每天使用1～2個整版篇幅刊載時事評論，目前有幾十名特約評論員撰稿。2013年5月28日，即創(chuàng)刊12周年之際，《京華時報》全新評論板塊——理論版問世。《京華時報》創(chuàng)辦理論版，一方面可以強化評論的深度，另一方面可以彌補理論版的不足，以更加親近讀者的方式宣傳主流價值觀。這些獨創(chuàng)的高水平的評論和版面，已經(jīng)成為報紙啟迪民智、引導(dǎo)輿情、凝聚讀者的重要陣地。再次，勤于創(chuàng)新和策劃?！毒┤A時報》擁有一支專業(yè)過硬的采編隊伍，對每天的新聞選題精益求精，在版面設(shè)計編排上追求日新月異、出奇制勝。因為一個精心策劃、富于創(chuàng)新、獨具風(fēng)格的內(nèi)容產(chǎn)品，是報紙保持獨特個性和價值屬性的基礎(chǔ)。對于日常新聞的常規(guī)策劃、可預(yù)見新聞的提前謀劃、突發(fā)新聞的即時策劃，《京華時報》已經(jīng)形成一套科學(xué)、周密、高效的運作流程，實行項目負責(zé)制、統(tǒng)分結(jié)合，這些都為《京華時報》高品質(zhì)的報道提供了堅實的保障。

整合媒體資源，調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)。整合資源是一種市場行為，是報業(yè)發(fā)展不可或缺的經(jīng)營方法，也是報業(yè)轉(zhuǎn)型升級、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。由于我國的報紙具有很強的政治優(yōu)勢，報業(yè)應(yīng)充分利用這種優(yōu)勢，加強與本地政務(wù)合作，整合區(qū)域內(nèi)資源，策劃主題活動，增強媒體的影響力和廣告的吸附力。

《京華時報》與首都綜合治理辦公室、北京市公安局聯(lián)合舉辦的“平安社區(qū)評選活動”，自2010年開展以來已舉辦了四屆，受到首都市民和社會各界的廣泛關(guān)注，隨著影響力的擴大，越來越多的媒體參與進來，評選活動已經(jīng)成為社區(qū)居民積極參與、社會各界高度重視的重大活動。

2011年，《京華時報》與搜狐網(wǎng)聯(lián)合推出了“堅守底線—平凡的良心”大型公益性專題報道，隨后全國30多家媒體熱烈響應(yīng)，形成了全國范圍內(nèi)的“良心”人物報道熱潮。自2006年起，《京華時報》還聯(lián)手公益組織開展“京華天使行動”，被贊為“中國新聞界和公益領(lǐng)域的一大創(chuàng)新”。如今每年一屆的《京華時報》公益大獎、“平凡的良心”人物評選活動，成為中國公益事業(yè)的盛典。

此外，《京華時報》的各個行業(yè)周刊每年都要策劃一個具有行業(yè)影響力的年度活動，像汽車行業(yè)的“金蝴蝶大獎”、房產(chǎn)行業(yè)的“房地產(chǎn)影響力年度大獎”、家居建材行業(yè)的“拇指之尊建材品牌大獎”等。企業(yè)可通過冠名或贊助的形式參與，既保證了宣傳效果，也提升了企業(yè)或產(chǎn)品的品牌。

開放報社平臺，布局完整產(chǎn)業(yè)鏈。過去報紙常常被當(dāng)做一個產(chǎn)品來經(jīng)營，商業(yè)模式相對清晰簡單：銷售廣告版面和發(fā)行報紙。但是，報紙其實是一個擁有強大影響力和公信力的超級平臺，這才是報紙的核心資源。所以，報紙的商業(yè)價值絕不僅限于廣告銷售，而應(yīng)該將報紙作為一個營銷平臺，使其實現(xiàn)價值最大化。在新的媒體環(huán)境下，要主動應(yīng)對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)，就必須發(fā)揮這個平臺的戰(zhàn)略杠桿作用?？梢赃x擇和圍繞與報紙自身優(yōu)勢關(guān)聯(lián)度大、成熟度高、具備增長潛力的行業(yè)，通過開放平臺或合作經(jīng)營的模式，拓展進入城市文化、生活關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，擴大和深化報紙在一些關(guān)聯(lián)的細分領(lǐng)域的影響力。在形成線下的業(yè)務(wù)模式之后，進而向數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺轉(zhuǎn)化，最終實現(xiàn)從紙質(zhì)新聞信息平臺向以本地新聞、生活消費服務(wù)為導(dǎo)向的城市生活綜合平臺的轉(zhuǎn)型，形成新型城市信息傳播和生活服務(wù)的商業(yè)模式和完整產(chǎn)業(yè)鏈。

第9篇：地鐵宣傳策劃范文

關(guān)鍵詞：交通；樞紐；管理

中圖分類號： U412.38 文獻標(biāo)識碼： A 文章編號：

一、整個樞紐功能布局

深圳北站交通樞紐工程占地約83.73公頃,工程分為兩期進行，一期工程滿足樞紐交通功能需要及基本的配套需求，包括：東廣場、西廣場、廣場上四個象限的配套管理用房與開發(fā)建筑、鐵路車站站房、周邊5條市政配套道路、地鐵4、5、6號線；二期工程主要包括東廣場預(yù)留地塊的高層酒店及西廣場預(yù)留的口岸辦公大樓。

深圳北站綜合交通樞紐軌道交通布置圖

二、建設(shè)管理情況

深圳北站交通綜合樞紐功能齊全，涉及相關(guān)單位多，具體如下表：

三、總承包管理

為推進整個樞紐工程的建設(shè)，深圳市政府與廣深港公司聯(lián)合成立了聯(lián)合工作小組，中國中鐵成立了深圳地區(qū)重點工程指揮部及樞紐工程指揮部。樞紐工程指揮部具體在現(xiàn)場全面協(xié)調(diào)各單位及專業(yè)分包單位之間日常的施工接口工作，實行現(xiàn)場辦公、靠前指揮、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，按照“四控兩管一協(xié)調(diào)”的要求進行統(tǒng)一的調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)，達到現(xiàn)場管控有序。本文著重從以下幾個方面進行敘述：

1、理順管理關(guān)系，搭建施工總承包管理的平臺

樞紐工程指揮部代表中國中鐵履行對樞紐工程的施工總承包管理職責(zé)，負責(zé)組織協(xié)調(diào)與市軌道辦、市地鐵集團等政府部門及設(shè)計、監(jiān)理單位的關(guān)系，建立順暢溝通機制，創(chuàng)造良好的外部建設(shè)環(huán)境。

2、抓樞紐整體布局，做好統(tǒng)籌安排工作

深圳北站綜合交通樞紐地形表現(xiàn)為西、北高，東、南低的特點，且樞紐周邊市政道路、排水系統(tǒng)等配套設(shè)施很不完善,中間有平南鐵路多處穿越。指揮部統(tǒng)一對排水、道路進行了詳細的調(diào)查，及時編寫了樞紐對外的排水方案及臨時便道方案并付諸實施，解決了排水、便橋、便道等問題，為整個樞紐的建設(shè)贏得了寶貴的時間。

3、抓組織動員，保證了現(xiàn)場管理及時到位

通過加強形勢任務(wù)教育向廣大參戰(zhàn)員工灌輸建設(shè)深圳北站樞紐的重大意義，分析形勢、總結(jié)經(jīng)驗、動員部署，統(tǒng)一建設(shè)思想。要求各級領(lǐng)導(dǎo)常駐施工現(xiàn)場，所有項目經(jīng)理不得隨意更換，必須對生產(chǎn)狀況過程全面的熟悉和掌握。

4、抓形象進度，有力推進了工程建設(shè)步伐

根據(jù)總工期策劃，對樞紐各單位工程的工期進行倒排、細化節(jié)點目標(biāo)，將工期目標(biāo)分解到各個節(jié)點進行考核，并分解到各作業(yè)班組，明確責(zé)任人和獎罰目標(biāo)。同時，將形象進度與項目經(jīng)理獎罰掛鉤，為加快施工生產(chǎn)起到了積極作用。

5、抓現(xiàn)場宣傳和文明施工管理，提升樞紐對外形象

在狠抓施工生產(chǎn)的同時，高度重視宣傳和文明施工管理，通過媒體對樞紐程工程施工的重要節(jié)點進行了跟蹤報道，引起廣泛的社會共鳴，有力的宣傳很好地展示了樞紐的風(fēng)采。針對北站樞紐工程地理位置特殊，建設(shè)意義重要，將文明工地建設(shè)納入日常安全質(zhì)量檢查評比的主要內(nèi)容進行考核

6、確保現(xiàn)場施工資金及時到位，發(fā)揮國企優(yōu)良作風(fēng)