智慧物流的看法精選(九篇)
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第1篇：智慧物流的看法范文
國內(nèi)外普遍公認(rèn)的物聯(lián)網(wǎng)的概念是麻省理工Ashton 教授于 1999 年在研究 RFID 時提出來的:All things are connected to the Internet via sensingdevices such as radio frequency identification( RFID) to achieve intelligent identification and man-agement[1],即把所有物品通過射頻識別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,實現(xiàn)智能化識別和管理。在 2005 年國際電信聯(lián)盟 ( ITU) 的報告 《ITU 互聯(lián)網(wǎng)報告 2005: 物聯(lián)網(wǎng)》 中,物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化,覆蓋范圍有了較大的拓展,不再只是指基于 RFID 技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)[2]。從 “智慧地球”的理念到 “感知中國”的提出,從 “唐芯一號”的研制成功到無錫 “物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地”的確立,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用在政府、企業(yè)得到廣泛的認(rèn)同與重視。在我國物聯(lián)網(wǎng)已從概念的炒作,上升到產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與發(fā)展高度,在各行業(yè)獲得了一定的理論與應(yīng)用研究。本文在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究文獻(xiàn)綜述的基礎(chǔ)上,辨析物聯(lián)網(wǎng)與物流管理的關(guān)系,從而為探討物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下現(xiàn)代物流發(fā)展的思路提供參考。
1 物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用研究現(xiàn)狀
1. 1 物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用研究
物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護(hù)、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、老人護(hù)理、個人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、體育競賽與體育訓(xùn)練、教育培訓(xùn)、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領(lǐng)域[3]。
1) 物聯(lián)網(wǎng)在社會經(jīng)濟(jì)與生活中的應(yīng)用
楊子江 ( 2010) 提出物聯(lián)網(wǎng)對環(huán)境保護(hù)的推動作用,認(rèn)為借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可對生產(chǎn)的節(jié)能減排進(jìn)行全程監(jiān)控。王粉花等 ( 2010) 研究以物聯(lián)網(wǎng)中無線通信技術(shù)為基礎(chǔ)的人體運(yùn)動狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計方案,以滿足老齡人護(hù)理需求。朱小妹( 2010) 設(shè)計了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)智能管理系統(tǒng),通過在各農(nóng)作物領(lǐng)域應(yīng)用傳感器,實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)的自動采集。李盧一 ( 2010) 基于對物聯(lián)網(wǎng)研究現(xiàn)狀的把握,探討物聯(lián)網(wǎng)在構(gòu)建智能化教學(xué)環(huán)境、豐富實驗教學(xué)、輔助教學(xué)管理、拓展課外教學(xué)活動方面的作用。李勝廣 ( 2010) 提出將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于城市應(yīng)急預(yù)警系統(tǒng)中,實現(xiàn)感知城市的功能。王建冬 ( 2010) 提出物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)催生了第四代生產(chǎn)業(yè),提出生產(chǎn)業(yè)發(fā)展的 4 階段模型,其技術(shù)維度依次為數(shù)字計算機(jī)、微機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)方面的應(yīng)用研究: 賈凱 ( 2005)搭建了物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)藥流通中的應(yīng)用框架。劉建生( 2007) 分析了基于物聯(lián)網(wǎng)的藥品流通流程再造措施。溫平 ( 2010) 設(shè)計了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新型干法水泥生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),監(jiān)測設(shè)備的溫度、振幅,實現(xiàn)信息的及時上報與報警。梁正平 ( 2010) 提出基于三維編碼的全流程食品追溯系統(tǒng),結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)信息的采集與查詢和追溯。朱帥 ( 2010) 在 “物聯(lián)網(wǎng)對未來零售業(yè)的影響”一文中提出 “技術(shù)催生革命”、 “信息分析是增值點(diǎn)”、“機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存”。此外,不少學(xué)者也從不同角度就物聯(lián)網(wǎng)自身發(fā)展進(jìn)行了研究。焦泉 ( 2010) 闡明物聯(lián)網(wǎng)與知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)系,提出加快我國物聯(lián)網(wǎng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)創(chuàng)新的思路。寧煥生 ( 2010) 提出中國物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議結(jié)構(gòu) ( RFID - MP) ,為中國物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)、信息服務(wù)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議的發(fā)展和研究提供了參考。顧晶晶 ( 2010) 設(shè)計了基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的物聯(lián)網(wǎng)定位模型。楊斌( 2010) 提出基于面向服務(wù)架構(gòu) ( SOA) 的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)框架,該框架利用射頻標(biāo)識構(gòu)建的物聯(lián)網(wǎng)對企業(yè)產(chǎn)品全流程進(jìn)行監(jiān)控,通過 SOA 實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)資源共享和高效利用,為企業(yè)資源整合提供一種可行的解決方案。張云霞 ( 2010) 對物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域現(xiàn)有商業(yè)模式進(jìn)行分析,指出適合電信運(yùn)營商的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式。這些研究都為我國當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了探索的思路。
2) 物聯(lián)網(wǎng)在物流方面的應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)在物流方面的應(yīng)用主要集中在物聯(lián)網(wǎng)對物流的影響以及物聯(lián)網(wǎng)在物流操作、物流信息及供應(yīng)鏈物流管理等方面的應(yīng)用。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)對物流的影響,趙昱 ( 2010) 展望了物聯(lián)網(wǎng)對物流活動的影響。王繼祥 ( 2010) 提出物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)中的應(yīng)用,包括: 產(chǎn)品的智能可追溯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、物流過程的可視化智能管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、智能化的企業(yè)物流配送中心、企業(yè)的智慧供應(yīng)鏈。沈旭明( 2010) 提出物流屬于物聯(lián)網(wǎng)帶動產(chǎn)業(yè),提出智能物流的概念。左斌 ( 2010) 提出物聯(lián)網(wǎng)時代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級為供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)管理組織的主導(dǎo)企業(yè),物聯(lián)網(wǎng)催生新的物流運(yùn)作模式———專業(yè)化“物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商”。戴定一 ( 2010) 認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)時代的 “智能”是基于網(wǎng)絡(luò)的,或者說是依托 “基于網(wǎng)絡(luò)的集中式數(shù)據(jù)處理和服務(wù)中心的”; 物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)物流智能化; “數(shù)據(jù)中心”是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)社會的一個創(chuàng)新的經(jīng)濟(jì)主體,存在 “商務(wù)模式”運(yùn)作等困惑。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流操作中的應(yīng)用,潘金生 ( 2007) 提出基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息增值服務(wù)。朱文和 ( 2010) 提出基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)供應(yīng)鏈全過程的智能化物流配送服務(wù)。李霞 ( 2010) 分析了物流信息技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系。薛飛 ( 2010)提出把物聯(lián)網(wǎng)融入物流園區(qū)的建設(shè)中,利用物聯(lián)網(wǎng)在不同物流園區(qū)間搭建一個互通互利的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。王曉亮 ( 2010) 提出物聯(lián)網(wǎng)可用于我國鐵路運(yùn)輸?shù)目推狈纻闻c識別、站車信息共享、集裝箱追蹤管理與監(jiān)控及倉庫管理。物聯(lián)網(wǎng)在物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用,一方面表現(xiàn)為 RFID 技術(shù)在物流中的應(yīng)用,另一方面為基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)的設(shè)計。羅秋科 ( 2007)提出 EPC ( Electronic Product Code,產(chǎn)品電子代碼) 系統(tǒng)及其在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用。余雷 ( 2006)提出基于 RFID 電子標(biāo)簽的物聯(lián)網(wǎng)物流管理系統(tǒng)。王德玉 ( 2007) 提出 RFID 技術(shù)在軍事物流領(lǐng)域的應(yīng)用研究。Christian Decker ( 2008) 設(shè)計了 SmartItems ( 智能物料項目) 應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理。Vin-cent ( 2009) 研究了 RFID 與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系,提出二者有助于救市。金鑫 ( 2010) 提出 RFID 發(fā)揮優(yōu)勢物聯(lián)網(wǎng)助力春運(yùn),實現(xiàn)車票實名制管理。王燁( 2010) 提出基于 RFID 技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)在物流安全領(lǐng)域的應(yīng)用。荊心 ( 2010) 研究基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。俞靈 ( 2010) 提出港口口岸物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)規(guī)劃設(shè)想。Antonio J 設(shè)計了基于物聯(lián)網(wǎng)的醫(yī)院智能信息系統(tǒng),用于檢測過敏及副作用。Reiner Jedermann 提出基于智能嵌入式標(biāo)簽物流中泛在計算的應(yīng)用。在供應(yīng)鏈物流管理方面,樊世清 ( 2010) 討論物聯(lián)網(wǎng)對供應(yīng)鏈管理的影響。李旸 ( 2010) 提出物聯(lián)網(wǎng)對商業(yè)銀行供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品的影響。畢明光 ( 2010) 提出基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流供應(yīng)鏈研究。張佶 ( 2010) 提出物聯(lián)網(wǎng)提升紡織供應(yīng)鏈管理水平。周受欽 ( 2010) 提出 “物流裝備物聯(lián)網(wǎng)”的概念,即物流裝備智能化加上傳輸網(wǎng)絡(luò)及管理系統(tǒng)與運(yùn)營系統(tǒng)。
1. 2 我國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究現(xiàn)狀評述
我國對物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與應(yīng)用的研究非常多,這些研究豐富了物聯(lián)網(wǎng)的理論研究領(lǐng)域,對我國物聯(lián)網(wǎng)的理論體系完善起到添磚加瓦的作用,滿足了當(dāng)前我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的特定需求。
1) 上述文獻(xiàn)中提出的主要觀點(diǎn)
本文僅對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面的文獻(xiàn)作梳理,未涉及大量關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的文章。上述文獻(xiàn)從物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的各個角度展開,形成一些明確的、共識性的觀點(diǎn): ①物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用將是繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后的又一次信息革命,或稱為信息產(chǎn)業(yè)革命的第三次浪潮; ②互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的整合,改變了人類的生產(chǎn)和生活,實現(xiàn)全球 “智慧”狀態(tài); ③物聯(lián)網(wǎng)帶來了新的產(chǎn)業(yè)革命,可利用物聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)改變未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和結(jié)構(gòu); ④作為信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)可廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),實現(xiàn)信息的共享、反饋;⑤物聯(lián)網(wǎng)將是一個新興產(chǎn)業(yè),物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是具有萬億元級規(guī)模的產(chǎn)業(yè); ⑥當(dāng)前我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的障礙集中于安全、成本、效率、標(biāo)準(zhǔn)化、整體規(guī)劃等方面。總體而言,文獻(xiàn)較客觀地描述了我國當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,闡述了發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的益處,對我國未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)行預(yù)測,同時探討了物聯(lián)網(wǎng)在各行業(yè)、各領(lǐng)域的應(yīng)用方向。此外,關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用研究角度非常豐富,研究人員眾多,不僅限于高校、企業(yè),還包括政府人員; 同時研究視角奇特,既包括新興低碳經(jīng)濟(jì)與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)聯(lián),也包括傳統(tǒng)的科學(xué)發(fā)展觀、與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系分析。
2) 研究可能存在的不足
物聯(lián)網(wǎng)畢竟是新興事物,因此,不可否認(rèn)當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)理論與應(yīng)用研究的作用與貢獻(xiàn)。但是也應(yīng)看到上述研究的不足,總體表現(xiàn)為研究內(nèi)容較空、雷同,學(xué)術(shù)界對此的討論非常熱烈,但是多浮于表面,實踐應(yīng)用不足。部分研究仍然僅著眼于物聯(lián)網(wǎng)的基本概念和細(xì)微的應(yīng)用點(diǎn),研究內(nèi)容也不夠深入,僅是對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的套用。部分文章文不對題,對物聯(lián)網(wǎng)的分析、應(yīng)用有些牽強(qiáng)附會。應(yīng)用研究性的文章“為應(yīng)用而應(yīng)用”,缺乏應(yīng)用的基礎(chǔ)分析,提出的措施空泛。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用性文章研究從點(diǎn)著手,但是也僅限于點(diǎn),而非線、面。例如研究主題為“物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于物流管理”的多數(shù)論文僅是對采購、生產(chǎn)、配送、銷售、回收 ( 召回) 等供應(yīng)鏈過程各個環(huán)節(jié)的監(jiān)測,缺少全過程的協(xié)作,同時側(cè)重于信息的共享,缺失物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各主題對實物智能管理的協(xié)作。研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于監(jiān)測,而無后續(xù)支持: 僅是安全防范,未能做到控制處理。多數(shù)論文均將物聯(lián)網(wǎng)作為信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行分析,對物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式與產(chǎn)業(yè)運(yùn)營的研究較少、較淺。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中物流配套支持的理論研究較少。
第2篇：智慧物流的看法范文
關(guān)鍵詞 職業(yè)觀 教育 高職物流
中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
現(xiàn)代社會的一個突出特點(diǎn)就是職業(yè)分工精細(xì)化和職業(yè)人才專門化，高職物流專業(yè)的開設(shè)打破了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展遭遇的人才瓶頸，為物流發(fā)展提供了人力資源保證。然而近幾年來，我國很多地方呈現(xiàn)出了高職物流專業(yè)學(xué)生“有業(yè)不就”，眾多物流企業(yè)“有業(yè)無人”的尷尬局面。雖然原因是多方面的，但是物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)觀教育不足是個不爭的事實。
1 職業(yè)觀與職業(yè)觀教育
職業(yè)觀，籠統(tǒng)地講就是勞動者對職業(yè)的一切看法和基本認(rèn)識。職業(yè)觀從本質(zhì)上屬于意識，它涵蓋了勞動者個人對職業(yè)的態(tài)度、擇業(yè)方向、職業(yè)評價和職業(yè)道德等內(nèi)容。在心理學(xué)上，職業(yè)觀是一個人社會態(tài)度的重要組成部分，是人們對職業(yè)問題的基本觀點(diǎn)，是對職業(yè)本質(zhì)、意義、目的和評價標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識和看法。①它不僅包括擇業(yè)者對職業(yè)的認(rèn)識、態(tài)度和觀點(diǎn)，也包括從業(yè)者對職業(yè)的評價和看法。職業(yè)觀是社會不斷分工的產(chǎn)物，也總伴隨著社會的發(fā)展而不斷變化。職業(yè)觀上接人們的世界觀，人生觀，價值觀，下連人們的職業(yè)理想和目標(biāo)，擇業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和心態(tài)，從業(yè)道德和修養(yǎng)。②職業(yè)觀的健康與否，不僅關(guān)系著勞動者個人的發(fā)展，也會影響企業(yè)、國家和社會的進(jìn)步。
大學(xué)生是潛在的勞動者，是未來的建設(shè)者，如何加強(qiáng)大學(xué)生職業(yè)觀教育是高校必須面對的課題。大學(xué)生職業(yè)觀教育就是要引導(dǎo)大學(xué)生認(rèn)知未來的職業(yè)，對未來職業(yè)產(chǎn)生好感，樹立從事未來職業(yè)的信心，畢業(yè)后能從事該職業(yè)，以從事該職業(yè)為榮。它可以幫助學(xué)生正確地確定職業(yè)發(fā)展方向，樹立職業(yè)理想，培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，科學(xué)規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，全面了解社會、了解自己，為將來更好地適應(yīng)職業(yè)、適應(yīng)社會做準(zhǔn)備的教育活動。③通過職業(yè)觀教育，目的就是讓學(xué)生科學(xué)認(rèn)知自己未來的職業(yè)，熱愛未來的職業(yè)，堅定從事未來職業(yè)的信心，盡可能早地實現(xiàn)向職業(yè)人角色的轉(zhuǎn)變。
2 高職物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)觀教育的現(xiàn)狀分析
（1）思想認(rèn)識不足，教育力度明顯不強(qiáng)。長期以來，中國“學(xué)而優(yōu)則仕”的觀念和社會把職業(yè)分為三、六、九等的情況至今存在。這就使得我們的教育中忽視了對學(xué)生職業(yè)觀的教育，學(xué)生本人也對自己進(jìn)入職業(yè)院校不甚滿意。經(jīng)過問卷調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)多數(shù)高職物流專業(yè)學(xué)生入學(xué)時的專業(yè)選擇并非深思熟慮，對物流職業(yè)認(rèn)知也很模糊，入校后對未來擬從事的具體職業(yè)也缺乏遠(yuǎn)景規(guī)劃。對我校物流專業(yè)50名畢業(yè)生進(jìn)行3年期跟蹤調(diào)查，發(fā)現(xiàn)高職物流專業(yè)學(xué)生的就業(yè)專業(yè)對口率隨著畢業(yè)時間的加長呈現(xiàn)反比例變化。這也充分表明了當(dāng)前學(xué)校對學(xué)生職業(yè)觀教育的力度還須強(qiáng)化。
（2）缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，“兩張皮”現(xiàn)象明顯存在。目前，職業(yè)觀教育主要是納入思想政治教育系列，由學(xué)校的思政老師通過大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃這門課程來負(fù)責(zé)實施。而專業(yè)課老師則更傾向于講授物流專業(yè)理論和指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行物流技能訓(xùn)練，對學(xué)生職業(yè)觀的培養(yǎng)方面不大重視。這就造成了當(dāng)前的“兩張皮”現(xiàn)象，即思政課程中的職業(yè)觀教育空洞無味，專業(yè)教學(xué)中職業(yè)觀教育欠缺或薄弱。由于沒有統(tǒng)一規(guī)劃，這就使高職物流專業(yè)學(xué)生僅僅是將大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃當(dāng)作一門課程來學(xué)習(xí)，并沒有運(yùn)用到自己身上。再加上，很多學(xué)生對物流專業(yè)到底做什么，特別是自己畢業(yè)后會從事什么具體工作都似懂非懂，那就談不上職業(yè)人生的規(guī)劃。
（3）培養(yǎng)教育方式單一，效果明顯不好。職業(yè)觀教育的重要性不言而喻，但是如何讓職業(yè)觀教育落到實處，并發(fā)揮出作用卻并非易事。我們面對的都是90后學(xué)生，他們的世界觀、人生觀及價值趨向更側(cè)重于實際。他們反對說教式的教育，叛逆精神突出，怕苦怕累，不愿意下基層，貪圖享受，希望活少錢多這些心態(tài)也都不同程度存在著。當(dāng)前的教育模式還比較單一，單憑學(xué)校老師的苦口婆心，效果不明顯?，F(xiàn)行的教育模式無法激發(fā)學(xué)生的活力，也無法讓學(xué)生體會到做一個物流人的職業(yè)自豪感。
3 對加強(qiáng)高職物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)觀教育的建議
（1）要高度重視，加強(qiáng)對高職物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)觀的教育。我國《十二五規(guī)劃綱要》明確指出“十二五”期間我國將繼續(xù)大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系。④智慧物流的試點(diǎn)工作有序開展，物聯(lián)網(wǎng)開始引人注目，代表著未來物流的發(fā)展方向。在傳統(tǒng)物流領(lǐng)域，整合嬗變也在持續(xù)。中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥指出，“‘十二五’期間，我國物流行業(yè)每年需要新增一線操作技能人員約110萬人，而目前國內(nèi)職業(yè)院校物流專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)約40萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足企業(yè)用人需求。”⑤可見，物流人才的需求是旺盛的，但是如何讓高職物流學(xué)生擁有科學(xué)、健康的職業(yè)觀，干一行、愛一行、專一行，精一行是我們應(yīng)當(dāng)考慮的問題。所以，必須從思想上高度重視對高職物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)觀的教育。
（2）要統(tǒng)籌兼顧，強(qiáng)化對高職物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)觀的教育。職業(yè)，對個人而言，是安身立命之本；對社會而言，是不可或缺的社會細(xì)胞。物流行業(yè)的振興和發(fā)展，第一個要素就是人才，其未來發(fā)展的態(tài)勢也完全取決于今天在校的物流專業(yè)學(xué)生。因此，我們要在鞏固大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃這門課程的同時，可以在專業(yè)課程中開設(shè)物流人員職業(yè)道德、物流行業(yè)法規(guī)等，在實訓(xùn)課程中增加外出參觀物流企業(yè)，到物流企業(yè)現(xiàn)場操作訓(xùn)練等項目內(nèi)容。在教育中，應(yīng)本著“早介入，早引導(dǎo)、早要求”的原則，從學(xué)生進(jìn)校到走出校門，采取不間斷的教育。為了讓物流專業(yè)學(xué)生對自己的職業(yè)認(rèn)知更清晰，我們采取在專業(yè)里面再設(shè)置專業(yè)方向，將主要課程與企業(yè)崗位需求完全對接等方式，提早讓學(xué)生熟悉未來擬從事的職業(yè)。
（3）要采取多種教育手段，對高職物流專業(yè)學(xué)生實施職業(yè)觀教育。當(dāng)代大學(xué)生表現(xiàn)出功利化、現(xiàn)實化的特點(diǎn)，非常強(qiáng)調(diào)個人職業(yè)發(fā)展前景以及自身價值實現(xiàn)，但社會責(zé)任感明顯不足。⑥為此，要采取多種教育手段。其一是突出責(zé)任意識教育，引導(dǎo)學(xué)生把個人職業(yè)發(fā)展與社會發(fā)展、個人價值與社會價值結(jié)合起來。其二就是 “校企家”聯(lián)動，全社會參與。我們希望學(xué)生家長要鼓勵孩子吃苦耐勞，建議國家通過設(shè)置部分獎勵基金來鼓勵年輕人到艱苦崗位工作，希望國家在法制上保障物流專業(yè)實習(xí)生的勞動權(quán)益等。當(dāng)然，在實施職業(yè)觀教育過程中，關(guān)鍵是引導(dǎo)學(xué)生放低姿態(tài)，鼓勵他們從基層做起，摒棄眼高手低的不良心態(tài)。
必須指出的是，職業(yè)觀的形成并非一朝一夕所能完成，尤其是對于心智還不成熟的高職學(xué)生而言，要讓其在短短的三年時間里確定自己一生的職業(yè)，可以說是有一定困難的。但是，對于高職學(xué)生而言，職業(yè)觀教育是不容回避的現(xiàn)實，時間短，任務(wù)重。加強(qiáng)對高職物流專業(yè)學(xué)生職業(yè)觀教育，幫助其樹立健康的職業(yè)觀，讓他們熱愛未來的物流職業(yè)、敬重未來的物流職業(yè)，在未來的物流工作崗位上建功立業(yè)是我們的責(zé)任。
注釋
①②③邵癸.高職院校學(xué)生的職業(yè)觀教育研究.管理觀察，2011（2下）.
④ 國務(wù)院.十二五規(guī)劃綱要.2011.3.
第3篇：智慧物流的看法范文
【關(guān)鍵詞】 電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理 物流 信息流 資金流
一、物流
電商模式下，商品所有權(quán)與商品實物的轉(zhuǎn)移出現(xiàn)分離，在網(wǎng)上實現(xiàn)交易之后，需由現(xiàn)代物流提供低成本、適時的實物轉(zhuǎn)移服務(wù)。物流作為與最終客戶接觸的重要環(huán)節(jié)，對電商企業(yè)甚至整個電商行業(yè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。電商環(huán)境下，無論是電商企業(yè)的自營物流還是第三方物流都面臨著重重考驗。
（一）生鮮冷鏈中存在的物流問題
生鮮電商已成為電商行業(yè)的熱門領(lǐng)域，電商巨頭如淘寶、京東紛紛開始搶占這一領(lǐng)域市場份額。易腐壞的生鮮類食品對物流水平有著極高的要求，除對配送速度的要求，此過程中還需保障食品質(zhì)量安全。與生鮮電商發(fā)展水平不匹配的冷鏈物流已成為制約其發(fā)展的瓶頸。當(dāng)前我國冷鏈物流存在的問題主要如下：
首先，冷鏈物流配送資源匱乏。這種情況在生鮮配送終端的快遞環(huán)節(jié)十分明顯。由于快遞門對門派單的特性，生鮮商品在快遞時通常只用泡沫箱盛裝，箱內(nèi)僅用冰塊保持低溫。如此配送資源不足以應(yīng)對當(dāng)配送發(fā)生延誤時所帶來的食品安全風(fēng)險。同時由于冷藏車、冷藏倉庫等配送資源匱乏，省際冷鏈配送多數(shù)采用公路常溫運(yùn)輸方式，生鮮商品損耗率上升，質(zhì)量安全無法得到有效保障。
其次，冷鏈配送成本高。車輛方面，冷鏈物流需使用專門加裝保溫層與制冷設(shè)備的冷藏車，車輛運(yùn)營成本高；倉儲方面，冷鏈物流需使用三溫倉，其成本也高于普通倉庫；末段快遞方面，需專門冷藏器皿。當(dāng)前冷鏈物流的市場價格沒有高出普通物流太多。冷鏈物流的高成本、低收益使愿意發(fā)展冷鏈物流的公司寥寥，缺少規(guī)模效益使其物流成本居高不下。
要解決冷鏈物流的發(fā)展問題，需要企業(yè)政府兩方面助力。企業(yè)方面要積極進(jìn)行包裝、冷媒材料的研發(fā)創(chuàng)新以降低成本，如順豐自主研發(fā)了EPP循環(huán)保溫箱；同時，有效利用大數(shù)據(jù)等信息化手段也能顯著降低成本，如進(jìn)行配送資源的優(yōu)化配置（如減少冷藏車運(yùn)輸去程滿載回程空車的情況）等。政府方面需積極推進(jìn)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，同時鼓勵冷鏈物流企業(yè)向?qū)I(yè)化發(fā)展，加強(qiáng)規(guī)模效益。
（二）最后一公里物流
“最后一公里”指商品從物流分揀中心到客戶手中的距離。作為在物流中唯一c客戶直接接觸的環(huán)節(jié)，“最后一公里”物流配送的質(zhì)量與效率直接影響客戶對物流服務(wù)與網(wǎng)購的滿意度。當(dāng)前“最后一公里”物流問題主要在以下方面：
一，配送效率低。各大快遞公司為快速實現(xiàn)地區(qū)需求響應(yīng)，常在交通干線節(jié)點(diǎn)等設(shè)有倉儲或配送中心，但事實上大多配送中心無法直達(dá)消費(fèi)者終點(diǎn)，導(dǎo)致“最后一公里”配送需要極大的人力和時間投入；摩托車等作為此環(huán)節(jié)常用的運(yùn)輸工具，其載貨量限制大件商品的配送，進(jìn)一步降低整體配送效率。
二，配送成本高?！白詈笠还铩弊鳛樾^(qū)域范圍的配送，由于顧客對配送及時性的要求，只能采取小批量、高頻次的配送形式，導(dǎo)致配送成本上升。聯(lián)邦快遞測算過耗費(fèi)在“最后一公里”中的物流成本約占總體成本30%。在城區(qū)進(jìn)行配送時，“最后一公里”配送還面臨著通行難等問題，使城區(qū)配送成本增加。
目前，電商企業(yè)和政府已開始尋求“最后一公里”配送問題的解決之道。電商企業(yè)目前主要的舉措是提供自提服務(wù)。目前國內(nèi)大部分一線電商，包括京東、卓越亞馬遜在內(nèi)都推出了商品自提服務(wù)。商品自提形式多樣，以便利店為提貨點(diǎn)開展便利店自提，借助便利店網(wǎng)點(diǎn)分布優(yōu)勢降低配送成本；與小區(qū)物業(yè)合作實現(xiàn)社區(qū)自提，快件寄存于物業(yè)處，方便小區(qū)客戶收取快遞，提高客戶體驗的同時也可降低配送的時間成本。政府方面在解決“最后一公里”問題方面的舉措是提倡共同配送。共同配送可在提高配送效率的同時降低配送成本，但作為一種集約化、以規(guī)模效益取勝的配送方式需整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)協(xié)同合作。目前，社區(qū)自提方式中電商、物流公司以及物業(yè)單位的權(quán)責(zé)界定尚不明晰，在短時間內(nèi)無法實現(xiàn)大規(guī)模市場應(yīng)用來確定實際效益。當(dāng)前無人機(jī)也成為“最后一公里”物流領(lǐng)域的熱點(diǎn)。無人機(jī)可以減少“最后一公里”配送中的人力投入，實現(xiàn)在交通設(shè)施不完善的偏遠(yuǎn)地區(qū)及在交通擁堵的城區(qū)配送，達(dá)到提高配送效率、降低配送成本的目標(biāo)。但無人機(jī)配送就目前來說，仍只是智慧物流的一個發(fā)展方向，大規(guī)模投入商用為時尚早，該技術(shù)在目前仍然存在一些技術(shù)難題與政策障礙。2015年深圳就發(fā)生過無人機(jī)在配送過程中損壞墜落損毀汽車的事件。由于無人機(jī)技術(shù)尚不成熟，其應(yīng)用存在一定危險性；政策障礙如北京禁止無人機(jī)在六環(huán)內(nèi)起飛。
二、信息流
在供應(yīng)鏈管理中，信息流與物流、資金流結(jié)伴而行，支配著物流與資金流的運(yùn)作，可稱是供應(yīng)鏈管理的神經(jīng)中樞。因此，實現(xiàn)對信息、數(shù)據(jù)的綜合掌控才能實現(xiàn)對供應(yīng)鏈的有效管理。對于一個復(fù)雜、多重的供應(yīng)鏈，信息的有效流動是至關(guān)重要的。對于仰賴于信息資源在市場競爭中取勝的電商企業(yè)更是如此。這一部分將就供應(yīng)鏈企業(yè)之間存在的信息交流問題展開。
（一）信息共享意識薄弱
當(dāng)前電子商務(wù)環(huán)境下，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用加快了信息的傳遞速度，大幅降低了信息傳遞與處理的成本，同時減小了信息失真的風(fēng)險。但信息技術(shù)并不是影響供應(yīng)鏈中信息傳遞效率的唯一因素，更重要的是人為壁壘。出于對種種商業(yè)利益的考量（有限理性與機(jī)會主義），供應(yīng)鏈的成員常常各自為政，彼此處于一種利益沖突的狀態(tài)，認(rèn)為沒有必要與供應(yīng)鏈中的其他成員共享信息，特別是涉及商業(yè)機(jī)密的信息，如供應(yīng)商會擔(dān)心采購方利用自己提供的生產(chǎn)信息要求降價，或泄露給其競爭對手，同樣的情況也存在于電商行業(yè)中的供應(yīng)鏈。當(dāng)前供應(yīng)鏈成員之間存在的信息共享問題不利于整個電商行業(yè)及其利益相關(guān)者的持續(xù)發(fā)展。
（二）供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系
供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系是指供應(yīng)鏈成員之間為完成特定目標(biāo)而相互支持，同意在一定時期內(nèi)分享信息、共擔(dān)風(fēng)險，以降低成本及提高服務(wù)質(zhì)量來提高雙方績效的一種意愿關(guān)系。根據(jù)交易成本理論（市場交易過程中存在信息成本、談判與履約成本），伙伴關(guān)系對供應(yīng)鏈整體績效是一把雙刃劍：一方面，伙伴之間的信任與承諾的存在，一定程度上可以節(jié)省彼此之間的信息搜尋與簽約成本，從而降低相應(yīng)的費(fèi)用支出，有助于提高供應(yīng)鏈的整體績效；但對不同的供應(yīng)鏈附屬企業(yè)而言，其交易成本存在著極大差異，使伙伴關(guān)系對于各供應(yīng)鏈附屬企業(yè)的影響明顯不同。若供應(yīng)鏈成員相互間交易的不確定性小、交易頻率低，那么供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系所能節(jié)約的交易成本是有限的。但對電商環(huán)境中的供應(yīng)鏈來說，不同企業(yè)交易不確定性大（如2013年京東與鴻海集團(tuán)的倉庫退租事件），交易頻率高，通過建立供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系，加強(qiáng)信息共享所能節(jié)約的市場交易成本是相當(dāng)可觀的；互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用使電商企業(yè)能以低成本與消費(fèi)者直接交流獲取第一手市場需求信息，伙伴關(guān)系使得電商企業(yè)的上游供應(yīng)商能夠在第一時間共享市場信息，迅速對市場需求變化調(diào)整生產(chǎn)以節(jié)約成本，降低牛鞭效應(yīng)。
不同學(xué)者對于伙伴關(guān)系對供應(yīng)鏈整體績效產(chǎn)生積極影響的發(fā)生機(jī)制有不同看法。這一方面我比較贊成Powell在1999年提出的觀點(diǎn)：由于不少伙伴即使在做出承諾之后，彼此之間仍存在著目標(biāo)沖突，導(dǎo)致伙伴關(guān)系的作用有限，因此良好的整合能力是伙伴關(guān)系發(fā)生作用的必要條件，要提升伙伴關(guān)系的作用效果，必須加強(qiáng)供應(yīng)鏈整合。
供應(yīng)鏈整合的一項重要內(nèi)容即創(chuàng)建成員企業(yè)利益機(jī)制。由于企業(yè)總是追求自身利益最大化，或與供應(yīng)鏈整體追求的系統(tǒng)最優(yōu)目標(biāo)相違背。成員企業(yè)利益機(jī)制作為確保供應(yīng)鏈附屬企業(yè)圍繞整體利益運(yùn)行的制度，要求在供應(yīng)鏈整合過程中獲益較大的企業(yè)對個體目標(biāo)受損的企業(yè)給予補(bǔ)償。一個精確的可量化的成員企業(yè)利益機(jī)制是實現(xiàn)各個企業(yè)協(xié)調(diào)一致，為提升供應(yīng)鏈整體效益共同努力的基礎(chǔ)。電商環(huán)境下的供應(yīng)鏈企業(yè)中電商企業(yè)常處于供應(yīng)鏈鏈主地位，議價能力強(qiáng)大，要實現(xiàn)電商供應(yīng)鏈的整合使伙伴關(guān)系效益最大化，電商企業(yè)須做出一定利益讓步。
三、資金流
2008年的全球金融危機(jī)中，美國政府向各大金融機(jī)構(gòu)注資7000億美元并降息，降低企業(yè)融資成本，確保資金流通暢。這一事例證明了資金流的通暢對于企業(yè)持續(xù)運(yùn)營的重要性。供應(yīng)鏈管理中，資金流或許不像物流、信息流那般重要，卻是供應(yīng)鏈運(yùn)行的關(guān)鍵所在。任何一環(huán)資金流的中斷都會導(dǎo)致整條供應(yīng)鏈難以繼續(xù)運(yùn)作。
（一）電商企業(yè)的庫存風(fēng)險
很多情況下，資金流問題與庫存問題是并存的。庫存會占用大量資金，除了庫存商品自身的價值損耗，還有相應(yīng)的倉儲費(fèi)用，尤其是對于生鮮電商而言。由于生鮮商品易腐的特性，對倉儲設(shè)施提出了更高的要求。
由于高額的庫存管理成本的存在，商企業(yè)的一大經(jīng)營風(fēng)險在于對庫存的控制。許多電商企業(yè)仍會像傳統(tǒng)供應(yīng)鏈那樣追求從采購到銷售的全程“零庫存”，以期降低庫存成本。從消費(fèi)者角度分析，隨著電子商務(wù)市場逐漸成熟和規(guī)范，消費(fèi)觀念也在向更高層面發(fā)展，消費(fèi)者對商品和服務(wù)的要求有所提高，在線購物的需求更趨個性化。因此，電商行業(yè)的需求變動相較于傳統(tǒng)實體零售行業(yè)更為劇烈，要實現(xiàn)對客戶需求的快速響應(yīng)，一味地追求“零庫存”顯然是不合理的。
（二）柔性供應(yīng)鏈
“柔性供應(yīng)鏈”一詞的提出是基于越來越不確定和動蕩變化的市場環(huán)境，企業(yè)為了生存和發(fā)展，必須積極適應(yīng)環(huán)境，清楚地認(rèn)識所處環(huán)境以及未來變化趨勢，分析環(huán)境中的不確定事件并實現(xiàn)快速應(yīng)對。對電商企業(yè)，柔性供應(yīng)鏈簡單而言即根據(jù)市場需求變化進(jìn)行多批次、小批量下單，在庫存最小化的前提下仍能實現(xiàn)對客戶的快速響應(yīng)。
庫存的短缺、積壓并非根源問題。無論是短缺還是積壓，都是由于預(yù)測不準(zhǔn)確，同客戶聯(lián)系不緊密，需求管理不到位。成功的需求管理流程可以幫助電商企業(yè)實現(xiàn)對市場需求變動的主動應(yīng)對，有效控制庫存風(fēng)險。要準(zhǔn)確把控甚至實現(xiàn)對市場需求的準(zhǔn)確預(yù)測，需要建立成熟完善的需求管理流程。電商企業(yè)可以建立客戶管理團(tuán)隊，及時探知有效顧客需求的變動，從前端進(jìn)行需求計劃管理。
電商企業(yè)在實施柔性供應(yīng)鏈管理時，還需在供應(yīng)鏈的柔性和經(jīng)濟(jì)性中需求一種平衡。如柔性、靈活的物資供應(yīng)往往會追求上游供應(yīng)商小批量、多頻次供貨，這對上游供應(yīng)商的生產(chǎn)能力會產(chǎn)生較大浪費(fèi)，難以實現(xiàn)規(guī)模效益；一味追求產(chǎn)品多樣性會增加上游供應(yīng)商產(chǎn)品管理復(fù)雜度，導(dǎo)致管理費(fèi)用上升。要實現(xiàn)這一平衡，必須在進(jìn)行柔性供應(yīng)鏈構(gòu)建的過程中加強(qiáng)供應(yīng)鏈成員之間的信息共享。目前還沒有確切的證據(jù)表明柔性可以減少不確定性，相反在某些情況下，柔性決策甚至?xí)寷Q策者面臨更多不確定性，加大決策難度，因此還需要注意對供應(yīng)鏈構(gòu)建中柔性的把握。
四、總結(jié)
物流、信息流和資金流看似不同，其實互相關(guān)聯(lián)。進(jìn)行供應(yīng)鏈管理最后都要落實到三流的兼顧與改善上，實現(xiàn)成本更低、速度更快、質(zhì)量更好的目標(biāo)。隨著電子商務(wù)這一商業(yè)模式的出現(xiàn)，供應(yīng)鏈管理面臨著新的挑戰(zhàn)，盡管處理問題的方法有所不同，核心仍是實現(xiàn)物流、信息流、資金流的兼顧，而非三者擇一而論。
【參考文獻(xiàn)】
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第4篇：智慧物流的看法范文
[關(guān)鍵詞]現(xiàn)代企業(yè)；物流管理；問題；應(yīng)對措施
[中圖分類號]U652[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]A[文章編號]2096-0603（2017）29-0138-02
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，給我國的物流業(yè)提供了極大的市場。物流業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的一部分，但是這也給企業(yè)的發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)。企業(yè)是否能認(rèn)識到目前物流管理的重要性并積極解決其中存在的問題，有效提高物流管理的效果，是企業(yè)面臨的一個重要問題。企業(yè)需要認(rèn)識到物流管理的內(nèi)涵與積極意義。
一、物流管理
企業(yè)的物流管理從不同的角度而言，其定義也不同。企業(yè)在盈利之前，首先必須生產(chǎn)自己的產(chǎn)品，而產(chǎn)品的生產(chǎn)離不開一系列物資的流動和支持，所以狹義的物流管理指的就是企業(yè)購買物資、運(yùn)輸物資、儲存物資和配送物資的整個過程。從廣義的角度而言，企業(yè)的物流管理是在狹義的物流管理的基礎(chǔ)上另外的產(chǎn)品回收以及產(chǎn)品的銷毀等流程。
物流管理不僅有利于企業(yè)獲取有用的信息，還有助于企業(yè)高效率地完成物流工作，對促進(jìn)企業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極意義。
二、企業(yè)物流管理中存在的問題分析
（一）企業(yè)未重視物流管理，基礎(chǔ)條件缺乏
管理的概念一定是在不斷更新的，這樣才能保證與企業(yè)實際情況完全符合，才能保障其有效性，而物流管理活動同樣如此，管理理念的老套會導(dǎo)致整個管理方案設(shè)計缺乏先進(jìn)性，在具體實施的過程中會明顯感覺到整個企業(yè)管理失去了平衡，有很大的偏差，這些問題會直接影響企業(yè)的正常盈利和可持續(xù)發(fā)展。由于部分企業(yè)在運(yùn)營的過程中不夠重視物流管理，未認(rèn)識到物流管理的積極意義，導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展出現(xiàn)問題。正是由于企業(yè)對物流管理的不重視，導(dǎo)致物流管理的基礎(chǔ)條件缺乏?；A(chǔ)條件的缺乏導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益可能會受損。加上這種對物流管理的不重視導(dǎo)致部分企業(yè)不會設(shè)置專門的物流管理部門，一定程度上影響了物流管理的職能分配。
（二）企業(yè)匱乏高質(zhì)量的物流管理人員
部分企業(yè)的物流管理工作屬于業(yè)余級別，雖然目前高校有物流管理專業(yè)，但是高校出來的畢業(yè)生只有物流管理的理論知識，缺乏實踐。企業(yè)物流管理員是物流管理“核心”，物流管理專業(yè)不僅需要理論知識扎實的人，還需要能與現(xiàn)實問題相結(jié)合的高質(zhì)量人才，國外一些成熟的物流企業(yè)中有一批了解他們企業(yè)實際情況的高質(zhì)量物流管理人員，而在我們國家普遍是借其他企業(yè)的方法來解決自己企業(yè)的問題，造成這種現(xiàn)狀的原因是我們國家對物流管理員的不重視。企業(yè)物流管理人員參差不齊，主要是對物流管理實踐性人才缺乏培養(yǎng)。
（三）物流管理機(jī)制不夠完善
目前很多企業(yè)雖然都建立了企業(yè)管理制度，但是并沒有對企業(yè)的物流管理建立完善的機(jī)制，或者是存在物流管理機(jī)制不符合現(xiàn)行工作需求的問題。由于缺乏完善的物流管理機(jī)制，導(dǎo)致物流管理工作在形式上存在問題，在物流管理過程中存在不規(guī)范的情況。由于物流管理是一項系統(tǒng)性的工作，其中需要在機(jī)制完善的基礎(chǔ)上才能確保各項物流工作的開展，但是由于不夠重視物流管理加上物流管理機(jī)制的不完善，導(dǎo)致物流管理相關(guān)機(jī)制不完善，在這種情況下就無法提高企業(yè)的物流管理水平。
三、結(jié)合實例分析解決企業(yè)物流管理問題的應(yīng)對策略
（一）實例分析
B公司是一家以重熔用鋁錠及鋁加工制品、碳素及碳素制品、氧化鋁的加工及銷售，建筑材料、裝飾材料、金屬材料，家具，普通機(jī)械、汽車配件、五金交電、化工產(chǎn)品（不含管理產(chǎn)品），陶瓷制品，礦產(chǎn)品，日用百貨的批發(fā)、零售、代購、代銷等的公司。近些年，B公司越來越發(fā)現(xiàn)物流管理對企業(yè)發(fā)展的重要性。
（二）重視物流管理
企業(yè)想要發(fā)揮出物流管理的積極意義，就需要轉(zhuǎn)變對物流管理的傳統(tǒng)看法，同時結(jié)合目前物流行業(yè)的發(fā)展以及企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)確定新的物流管理理念，重視物流管理工作。通過確定先進(jìn)的物流管理理念，并在此基礎(chǔ)上建立全新的物流管理系統(tǒng)，旨在提高物流管理工作效率。2017年9月4日，A集團(tuán)與B公司物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行探討，B公司在分析了物流新業(yè)態(tài)發(fā)展的基本情況、今后公司物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位及發(fā)展目標(biāo)的基礎(chǔ)上，提出了希望與A集團(tuán)在倉儲物流系統(tǒng)管理、戰(zhàn)略運(yùn)營、信息化平臺建設(shè)方面加強(qiáng)合作的意見。A集團(tuán)通過對B公司物流基地的實地考查，對B公司的發(fā)展戰(zhàn)略、綠色低碳發(fā)展理念、取得的環(huán)保成效及公司物流降本創(chuàng)效方面工作有了深入的了解，更對B公司打造物流新業(yè)態(tài)的優(yōu)勢有了全新認(rèn)識，A集團(tuán)希望能與B公司就物流信息化平臺建設(shè)、國內(nèi)外倉儲配送、國內(nèi)地面物流服務(wù)、公路、鐵路、海上運(yùn)輸服務(wù)等方面進(jìn)行深度合作，并希望通過A集團(tuán)20年的物流管理優(yōu)勢、信息化平臺優(yōu)勢助推B公司物流產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展。B公司積極尋找合作的A集團(tuán)是一家集倉儲服務(wù)、商品融資管理服務(wù)、商務(wù)信息、運(yùn)輸（公路、鐵路、水路）服務(wù)、冷鏈物流、期貨交割、倉儲融資、保稅倉等為一體的倉儲管理公司。
（三）完善企業(yè)物流管理的基礎(chǔ)條件
為保證制度的科學(xué)性與合理性，相關(guān)管理人員一定要充分了解目前我國關(guān)于物流的法律法規(guī)，在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行相關(guān)的企業(yè)管理活動。要提高的企業(yè)物流管理的質(zhì)量，最重要的是企業(yè)的硬件設(shè)施必須是最合適的。例如，技術(shù)的完善，在一天一個變化的科技時代里，如果說在技術(shù)上與別的企業(yè)相差太遠(yuǎn)，那么企業(yè)之間的競爭中無疑是沒有優(yōu)勢的，而且很可能會被淘汰，所以企業(yè)要及時更新物流手段和改造物流裝備。2017年8月28日，B公司擬投資設(shè)立物流投資有限公司，希望通過充分依托公司獨(dú)有的區(qū)位優(yōu)勢、土地資源優(yōu)勢及鐵路專用線資源，以產(chǎn)業(yè)物流為主導(dǎo)，物流信息服務(wù)為紐帶，城市配送體系為延伸，第三方物流集聚和物流資源整合為核心的智慧型物流企業(yè)。
（四）招聘并培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人才
面對發(fā)展形勢的變化，企業(yè)應(yīng)積極對內(nèi)部物流從業(yè)人員進(jìn)行物流管理理念及技術(shù)方面的培訓(xùn)。B公司可以考慮定期實現(xiàn)對物流管理人員的培訓(xùn)。B公司還需要對納入的物流管理人員提供各種學(xué)習(xí)、培訓(xùn)機(jī)會，要求物流管理人員不斷豐富、完善物流管理經(jīng)驗。B公司還可以在每年的畢業(yè)季時間段通過招聘的方式直接吸收物流管理人才，更新自身的物流管理知識。企業(yè)物流管理人員以及企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)者、決策者需要掌握現(xiàn)代物流管理有關(guān)知識、技能，明確物流管理各個操作流程。B公司可以采取集中培訓(xùn)、專家講座等方式提高公司內(nèi)部物流管理工作人員的知識。通過以培養(yǎng)高素質(zhì)、技術(shù)強(qiáng)的物流管理人才隊伍為目標(biāo)，B公司需要在人才招聘、人才培訓(xùn)等方面加強(qiáng)人才的引入與培養(yǎng)。B公司不僅要招聘、培養(yǎng)高素質(zhì)物流管理人才，還需要不斷開發(fā)物流管理人才，B公司需要加大這個方面的力度，可以考慮為員工提供優(yōu)越的條件，激勵物流管理工作人員加強(qiáng)自學(xué)，提高物流管理人員的專業(yè)素質(zhì)，不斷壯大公司物流管理隊伍。
（五）完善企業(yè)物流管理機(jī)制
B公司為了利用自身的地理優(yōu)勢打造一個物流樞紐基地，積極加強(qiáng)公司內(nèi)部的物流管理，打算將公司中待開發(fā)空地面積約6萬平方米，另外還有3萬多平方米的可利用空置庫房作為開展物流管理的基地。B公司將在已開展的傳統(tǒng)物流項目基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)電商業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)代物流，進(jìn)一步向集貨運(yùn)交易、電子商務(wù)、政府服務(wù)、行業(yè)推廣、綜合配套、倉儲信貸平臺方向發(fā)展，為客戶提供“一票到底”“一站式”物流服務(wù)。接下來，B公司將建立錫、銅、鉛鋅以及白糖、天然橡膠等期貨交割倉，打造產(chǎn)品交易物流中心。同時，B公司將在近年通過招商引資和開放合作等戰(zhàn)略計劃實施，將物流樞紐基地打造成為面向南亞、東南亞的物資中轉(zhuǎn)內(nèi)陸港和面向其他周邊省區(qū)的物流轉(zhuǎn)運(yùn)大通道。B公司想要達(dá)到擬定的目標(biāo)，必須有一個完善的物流管理機(jī)制，這對保證所有物流管理工作的順利開展有著積極意義。
關(guān)于物流管理機(jī)制的建立，以建立科學(xué)、合理的物流管理制度為目的，在充分了解我國關(guān)于物流相關(guān)的法律法規(guī)的基礎(chǔ)上建立管理機(jī)制。物流管理機(jī)制建立內(nèi)容包括對產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、交貨等各個過程中的管理機(jī)制的建立。這是一個現(xiàn)代化的企業(yè)在物流管理機(jī)制建設(shè)方面需要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容，因為B公司作為一個大型企業(yè)，其物流管理中的工作要比中小微企業(yè)的物流管理工作復(fù)雜性更加明顯，因此需要在物流工作中的每一個環(huán)節(jié)建立起物流管理機(jī)制，確保物流管理工作的順利開展。
四、結(jié)語
在現(xiàn)代化的企業(yè)物流管理中，物流管理作為提升企業(yè)管理水平、幫助實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的一種手段，企業(yè)需要認(rèn)識到物流管理的重要意義，在此基礎(chǔ)上有目的性、有針對性地發(fā)現(xiàn)企業(yè)目前物流管理中存在的問題，在此基礎(chǔ)上采取針對性的應(yīng)對策略。本次研究以B公司為例，在分析其公司性質(zhì)的基礎(chǔ)上分析該公司在物流管理方面做出的一系列應(yīng)對策略，可以發(fā)現(xiàn)該公司充分利用閑置資源，在重視物流管理的基礎(chǔ)上積極采取了各種手段，包括與物流企業(yè)尋求合作、完善物流管理機(jī)制、引入物流管理人員等，實現(xiàn)了自身的良好發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
第5篇：智慧物流的看法范文
【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)；班級主頁；QQ聊天；電子郵件
隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)已成為廣大中學(xué)生學(xué)習(xí)知識、交流思想、休閑娛樂的重要平臺，在網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展的同時，網(wǎng)絡(luò)也存在很大的弊端，有的教師、家長“談網(wǎng)色變”，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，給班主任班級管理帶來發(fā)展的機(jī)遇，也使班級管理面臨新的挑戰(zhàn)。作為一名班主任，只有充分認(rèn)識時代賦予自身角色的內(nèi)涵，不斷學(xué)習(xí)研究，以科學(xué)的方法應(yīng)對隨時出現(xiàn)的新問題，才能順應(yīng)時代的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計我班學(xué)生家庭擁有電腦的數(shù)量，大概占全班人數(shù)的百分之六十，而且逐年上升。大部分學(xué)生愿意通過互聯(lián)網(wǎng)交朋友、聊天、看電影、打游戲，部分同學(xué)對電腦操作很感興趣，喜歡逛淘寶，在這樣的形勢下，作為班主任的我，何不以積極的態(tài)度適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，主動去占領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)在中學(xué)生心靈上的陣地，我充分利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢因勢利導(dǎo)，探索網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下管理班級的新天地。
1 精心打造班級主頁
制作班級網(wǎng)頁就是要精心打造班級靈魂。作為班主任鼓勵學(xué)生積極籌備策劃班級網(wǎng)頁。首先成立班級網(wǎng)頁工作室，班上學(xué)生根據(jù)自己的特長加入網(wǎng)頁技術(shù)組、資料整合小組、美工設(shè)計小組，投入到展示班級建設(shè)的網(wǎng)頁制作中。網(wǎng)頁的制作是全體同學(xué)智慧的結(jié)晶，充分發(fā)揮了學(xué)生的主體，調(diào)動了學(xué)生的積極性。讓學(xué)生感受到自己是班級的主人，給學(xué)生展示自我的平臺。
班級網(wǎng)頁的設(shè)計要美觀新穎，最主要欄目設(shè)計要合理?？煞譃榘嗉墑討B(tài)，通過圖片、文字展示班級各項活動的風(fēng)采，讓學(xué)生在活動中增強(qiáng)團(tuán)隊精神；學(xué)生佳作，這個版塊主要是及時學(xué)生在專業(yè)知識學(xué)習(xí)中的作品，比如Photoshop、CorelDRAW、Flash及物流配送方案、消費(fèi)心理方案、商務(wù)談判方案等，并有老師作一些點(diǎn)評，其他同學(xué)也可以對別人的作品發(fā)表自己的見解等，促使學(xué)生相互學(xué)習(xí)、相互提高；學(xué)習(xí)方法，是為學(xué)生提供一些學(xué)科學(xué)習(xí)方法方面的指導(dǎo)，幫助學(xué)生掌握正確、科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，促使學(xué)生提高學(xué)習(xí)效率；因?qū)W生的要求開設(shè)了班級社區(qū)，在社區(qū)里建有聊天室，論壇，以及留言板，供學(xué)生討論與班主任及時溝通。這些有助于學(xué)生就學(xué)習(xí)、生活、班級建設(shè)等問題展開討論?！癊時代溝通”，通過建立此欄目，可以方便與家長溝通，讓家長了解孩子在校的學(xué)習(xí)、生活，可以進(jìn)行在線家訪，召開在線家長會，尤其是在就業(yè)實習(xí)時，可以及時向家長推薦學(xué)生實習(xí)的單位，收到了良好的效果。
2 利用QQ加深情感交流
現(xiàn)在的90后對QQ聊天都情有獨(dú)鐘，甚至有人十分迷戀。在上課時喜歡聊QQ，喜歡用手機(jī)一直掛著QQ，放假回家更是聊天聊到深夜，有的同學(xué)甚至從虛擬的網(wǎng)絡(luò)世界里走到現(xiàn)實，約網(wǎng)友見面，進(jìn)行網(wǎng)戀。因此作為班主任，如何將QQ聊天工具成為師生情感溝通的直通快車，引導(dǎo)學(xué)生正確認(rèn)識QQ就顯得格外重要。
首先我創(chuàng)建了班QQ群，建班級QQ群是以班級名稱為組名，建立一個有組織的群組，通過群內(nèi)文件共享、傳輸信息、群公告、群空間等多種免費(fèi)功能實現(xiàn)師生間對話，從而避免了進(jìn)行面對面的交流尷尬。及時將各種信息于群空間內(nèi)，實現(xiàn)資源共享，由于網(wǎng)絡(luò)的開放性與隱蔽性，學(xué)生可以通過QQ向老師自由自在地反映、訴說各種各樣的問題；老師也可以更好地收集到學(xué)生反映的各種信息，并進(jìn)行診斷和評價，給予指導(dǎo)和糾正。
在QQ上，有的同學(xué)不愿意露出自己真實的名字，但是他們可以把心事講出來，他們也會把老師當(dāng)成一個真實的網(wǎng)友，尤其女生在早戀發(fā)面的問題，作為班主任，就要抓住時機(jī)，開導(dǎo)他們，轉(zhuǎn)移興趣點(diǎn)，同時開展文娛活動、體育競賽、專業(yè)知識技能競賽等，讓學(xué)生“移情別戀”，逐漸從虛擬的網(wǎng)絡(luò)世界里走出來，讓學(xué)生逐步走出早戀的誤區(qū)，學(xué)生告別早戀，人也變得開朗了，也能融入到班級體中了。在每一次課室布置中，每一次班會課，都通過QQ群，向同學(xué)們集思廣益。以前，他們會覺得班級里的事就是班干部的事，喪失班級主人翁意識和責(zé)任感，甚至有個別同學(xué)對班干部組織的活動不滿意。雖然有些同學(xué)是學(xué)習(xí)上的“差生”，但是他們還是渴望得到成功，得到關(guān)注，當(dāng)他們的意見被采納時，可以讓他們作為負(fù)責(zé)人去實施，使每位學(xué)生都能感到班集體需要他們，樹立他們“集體因我而存在，我與集體共榮辱，我為集體添光彩”的意識，這樣既減輕了每位班干部的負(fù)擔(dān)，又構(gòu)建了多元化管理的體制。在班上形成了“干部管我，我管干部”、“干部帶了頭，同學(xué)有奔頭，大家有甜頭”的良好風(fēng)氣。
3 電子郵箱促進(jìn)心靈碰撞
班主任在網(wǎng)上申請電子信箱，將它公開給家長、學(xué)生，可以使聯(lián)系的方法更快捷、方便、及時同時縮短了家校的距離。學(xué)生可以申請兩個電子郵箱，一個是向全班同學(xué)公開的，另一個是私用的。歡迎學(xué)生們來信以署名方式或匿名方式交流學(xué)習(xí)問題、生活問題、思想問題及班級管理問題。由于電子郵件的匿名特性，能將學(xué)生的心理防線降低，主動將一些問題與班主任及時溝通，在很大程度上加快了班主任對學(xué)生、對班級的了解，因此電子郵件便成為一種新的行之有效的溝通手段，成為解決班級管理問題的新鑰匙。例如在班級開展走進(jìn)學(xué)生心理，和每一個學(xué)生通過電子郵件進(jìn)行寫信交流，開展“愛與尊重―揭開學(xué)生心中的秘密”活動，幫助她們樹立正確的網(wǎng)絡(luò)觀，使用專業(yè)魅力感染學(xué)生。通過知識傳遞，讓學(xué)生更好的認(rèn)識自己，掌握自我心理調(diào)節(jié)的方法，使學(xué)生健康發(fā)展，積極生活，快樂成長。
通過電子信箱來解決家長與班主任之間不容易見面的難題，可以收到家長對德育工作提供的有利建議及意見，還解決了傳統(tǒng)寫信方式慢的問題。有了這個電子信箱后，一些家長將對老師的意見、學(xué)生放假的表現(xiàn)，就會以E-mail方式向班主任表述了自己的觀點(diǎn)與看法，大大縮短了家校的距離。
總之，除了班級主頁、QQ聊天、電子郵箱，還可以使用網(wǎng)上論壇、博客、手機(jī)短信等技術(shù)手段進(jìn)行班級管理，網(wǎng)絡(luò)，讓我們班主任管理搭上了時代的快車，讓今天的教育工作更富有時代氣息。但我們也應(yīng)該認(rèn)識到，網(wǎng)絡(luò)教育只是現(xiàn)代班級管理的一種輔助手段，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)并非萬能，它并不能代替班主任所有的日常管理，僅僅是師生交流的一個好途徑，是班主任工作的一個新工具，在師生之間架起了一座新的橋梁。因此，對于如何利用網(wǎng)絡(luò)更好的管理班級，還需要進(jìn)一步的加以研究與探討，將班級管理的更加有聲有色。
【參考文獻(xiàn)】
[1]李朝暉.運(yùn)用QQ管理班級[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2008（17）.
第6篇：智慧物流的看法范文
這天早上，老王氣呼呼地走進(jìn)辦公室，把排貨單隨手扔在辦公臺上。
老王是國內(nèi)一家大型餅干公司的區(qū)域經(jīng)理，管理著6名經(jīng)銷商。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢急轉(zhuǎn)直下，經(jīng)銷商的銷量出現(xiàn)困難。今天，他面臨著在職以來最矛盾的局面：本月，6名經(jīng)銷商有1名根本不進(jìn)貨，另1名則是隔月進(jìn)貨，形勢不容樂觀。
小李見狀，半開玩笑地說，“不進(jìn)貨的八成又是‘順意’吧?！毙±钍抢贤跏窒碌囊幻蓪ⅲ瑯O有頭腦，掌管著區(qū)域內(nèi)兩大經(jīng)銷商。
順意這個經(jīng)銷商是老王2003年剛接手時一手開發(fā)的，因后期很多促銷資源配合到位，業(yè)績逐年增長，月均在18萬元。但自2008年10月以來，順意的業(yè)績同比投有增長，且經(jīng)營客戶越來越少，年初差點(diǎn)進(jìn)不了貨。老王原以為那是一時的資金周轉(zhuǎn)問題，但接下來兩個月的業(yè)績都做得很艱難。問題終于在本月爆發(fā)了：干脆不進(jìn)貨了!
問題如果繼續(xù)惡化，將會影響到整個區(qū)域的業(yè)績。最后兩人一合計，“換!”
話雖如此，但在快消品公司，這絕非易事。
先敲敲邊鼓
按照小李一貫的看法，沒有雄圖大志的經(jīng)銷商，最終只能被市場淘汰。順意就是這一類的。
公司是餅干行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，產(chǎn)品有著穩(wěn)定的消費(fèi)基礎(chǔ)，誰接手都可以穩(wěn)定在10％以上的毛利率，更換一個經(jīng)銷商根本不成問題。但如何做到順利過渡，確實還有點(diǎn)難度。畢竟更換以后，新經(jīng)銷商的配合度和市場操作手段還需要時間來考驗。
小李沉思了幾天，決定把這個月的業(yè)績親自通知順意。
“娜姐，這個月你的業(yè)績還是18萬元，而且一定要100％達(dá)成。前兩個月你落下很多業(yè)績，這個月華南部的頭發(fā)話，無論如何都不能這樣了。”小李電話通知順意老板娘。之前聽業(yè)代說順意最近接了一個二線餅干品牌，現(xiàn)在如讓她打款進(jìn)貨，無疑是雪上加霜，剛好把替換者順理成章地放到她名下，不由得她不答應(yīng)。
“這樣啊，那能不能遲幾天啊，最近資金有點(diǎn)緊張，或者你就少分點(diǎn)業(yè)績給我嘛，今年行情不太好……”顯然這個消息把老板娘震得慌了，她繼續(xù)無力地訴說著，但小李不得不狠心下來整理這個經(jīng)銷商。
第一場交鋒，小李爭取到開門紅。
吊足他的胃口，打壓他的興趣
接下來的幾天，小李著意尋找替代經(jīng)銷商。憑著多年的業(yè)代經(jīng)驗，小李很快就在附近批發(fā)市場找到了一家鹽雞產(chǎn)品的經(jīng)銷商“偉業(yè)”。據(jù)說這家頗有實力，產(chǎn)品的銷售特征也很符合公司餅干產(chǎn)品對渠道的要求，同屬于休閑類產(chǎn)品。于是，就有了小李和偉業(yè)的第一次交談。
偉業(yè)的老板，人稱梁總，2004年起家，資產(chǎn)已過千萬，公司年銷售額6000萬元左右，手下握有兩個著名的一線休閑品牌。
“我想問一下，如果經(jīng)營你們公司的產(chǎn)品，毛利率大致有多少?退貨是怎樣處理的?如果我要拿區(qū)域總，你能不能給?”梁總面露微笑地問。
果然是高手!問問都是切中快消品的要害。顯然，梁總問這樣的問題也是經(jīng)過仔細(xì)思考和了解的，有很高的合作意愿，不然可能連見面的機(jī)會都沒有。
小李需要用產(chǎn)品的良好預(yù)期來吊他的胃口，又要打壓他的興趣。
他不慌不忙地說：“首先，我們是成熟一線品牌，市場基礎(chǔ)穩(wěn)固，毛利一般都在10％以上，利潤穩(wěn)定；其次，退貨問題，我們公司是通過不退換補(bǔ)貼進(jìn)行的，非廠家原因破損由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)；再次，如果粱總對臺作有興趣，業(yè)績合規(guī)合法，現(xiàn)任總在得到妥善安排，申請核準(zhǔn)后是可以的?！?/p>
接下來，小李試探著說，“聽說偉業(yè)實力雄厚，我也很樂意與梁總合作，但目前存在一個問題?！?/p>
“什么問題?請講?！绷嚎傉f。
“我的大老板不能憑我?guī)拙湓?，就把?jīng)營了6年的總換掉。你也知道，這樣會讓其他經(jīng)銷商寒心的。你梁總需要證明自己的實力?！?/p>
小李看了看目光有神、面色凝重的梁總，接著說：“這樣吧，梁總，我給個建議，偉業(yè)先做6個月的分銷商，從現(xiàn)在的經(jīng)銷商處進(jìn)貨，如果你能連續(xù)6個月的進(jìn)貨量占到順意總進(jìn)貨量的70％，我相信到時公司不讓你來做總都不行了。”
話到這個分上，雙方的用意昭然若揭，梁總最后只在是否一定要用6個月的時間去考驗這個問題上有不同看法，堅持要做就要盡快。顯然，小李在這個問題上沒資格拍板，約好回去考量和申請。
末了，小李順帶要了一份偉業(yè)目前所經(jīng)營的客戶表。經(jīng)銷商一旦做大以后，在某些問題上會和廠家產(chǎn)生對立的情緒，尤其是在每月的產(chǎn)品促銷折價分?jǐn)偙壤象w現(xiàn)得淋漓盡致，廠家和經(jīng)銷商的折價歷來都是智慧的比拼。所以，今天一定要“放”，玩一下心理戰(zhàn)后才能“收”，表明經(jīng)銷權(quán)并非想拿就拿，便于產(chǎn)品在偉業(yè)后期經(jīng)營中的優(yōu)先排名序列。
等待：看誰沉得住氣
回來后，小李將戰(zhàn)報和老王溝通了一下，老王對暫時冷處理偉業(yè)的問題表示贊同。兩人將偉業(yè)所經(jīng)營的客戶和順意目前的客戶進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)順意全部經(jīng)營的客戶不到偉業(yè)的1／3，且偉業(yè)因為有鹽煽雞產(chǎn)品和喜之郎奶茶的主導(dǎo)經(jīng)營，在特通經(jīng)營方面有明顯的優(yōu)勢，這個是公司2009年力求爭取的一片藍(lán)海市場。
接下來要做的就是等，并利用這段時間，根據(jù)偉業(yè)提供的資料到對點(diǎn)商場了解其產(chǎn)品的陳列和人員服務(wù)狀況。
在快消品終端，廠家的實力完全體現(xiàn)在其正常陳列上。原則上，陳列面的大小應(yīng)和其產(chǎn)品的市場占有率對應(yīng)。如果一個品牌忽視了這個問題，那可能直接導(dǎo)致產(chǎn)品的弱勢和萎縮。順意就是因為沒有關(guān)注這個問題，才使得貨品滯留在倉庫。
一切的證據(jù)都表明，選擇偉業(yè)應(yīng)該是比較明智的。一個星期過去了，偉業(yè)沒有動靜；兩個星期過去了，還是沒有動靜?！靶拥?，難道我失算了?看來這次遇到懂行的人了!”小李不時地低頭嘀咕著。
干掉老經(jīng)銷商75％的訂單
這天，小李正在整理手頭上的排貨單，突然電話響起，那邊傳來梁總的聲音，“小李啊，和公司溝通的進(jìn)度咋樣呢?我這邊是沒問題的?！?/p>
聽到這句話，小李頓時來了精神，“有搞頭!”真是柳暗花明又一村!
“哦，梁總啊，我極力向公司推薦偉業(yè)了，把你們的相關(guān)資料都遞交上去了，上面覺得還是按照公司現(xiàn)有的規(guī)范來操作，不過分銷商可以適當(dāng)降為4個月，你看咋樣?”
“沒問題，那就這么樣吧，安排個時間我們把分銷協(xié)議的細(xì)節(jié)再敲一遍?！绷嚎偝龊跻饬系乃臁?/p>
其實，小李并沒有跟華南部主管溝通，更沒有談到分銷商的“試用期”問題，這樣的答復(fù)完全是在和老王商討后得出的結(jié)論。
接下來的事就順理成章，簽協(xié)議、定價格、打款送貨，出奇的順利。順意也大大地喘了口氣，把近兩個月的存庫貨品按照偉業(yè)首批量的8萬塊訂單送了出去。
理順了經(jīng)銷商和分銷商的關(guān)系，為業(yè)績的增長奠定了基礎(chǔ)。4月，順意的分配業(yè)績是20萬元，偉業(yè)早早地就把15萬元訂單放在順意老板娘的桌上了，著實讓順意老板娘大吃一驚。
觀后效
偉業(yè)的貨是進(jìn)來了，但分流的情況卻一直揪著老王和小李的心。
為了起到用偉業(yè)旗下暢銷品牌帶動自己公司的貨物流轉(zhuǎn)，達(dá)到深層滲透的效果，小李對偉業(yè)的出貨明細(xì)和促銷品項進(jìn)行跟蹤走訪，明確產(chǎn)品的流向和陳列狀況，及時把改善建議傳遞給偉業(yè)的梁總，讓他督促下屬進(jìn)行調(diào)整和改善。慢慢的，陳列和產(chǎn)品層別得到控制。
第7篇：智慧物流的看法范文
自古以來，人類對美好社會孜孜以求，因此產(chǎn)生了各種理想社會的設(shè)想和理論。社會主義和諧社會的理論博采眾長，既傳承又發(fā)展了一系列社會主義學(xué)說。其中的“和諧”二字不只是指社會的一種狀態(tài)，更重要的是：提示人們從和諧這一角度對社會進(jìn)行分類。因此，“和諧社會”一問世，便在國內(nèi)外引起了強(qiáng)烈反響。牟新生署長在總署黨組理論中心組“構(gòu)建社會主義和諧社會與海關(guān)工作”學(xué)習(xí)研討會上也做了重要講話，本文試就構(gòu)建和諧海關(guān)的必要性、內(nèi)涵、值得注意的幾個問題等方面談一下自己的看法。
一、構(gòu)建和諧海關(guān)的必要性
生活在“和諧社會”的人最能體會“和諧社會”的幸福；經(jīng)歷過社會沖突的人更懂得“和諧社會”的可貴。從社會的宏觀環(huán)境、海關(guān)自身的歷史、現(xiàn)實因素等方面來看，構(gòu)建和諧海關(guān)顯得十分必要。
（一）構(gòu)建和諧社會的需要。和諧社會是由一個一個地區(qū)、一個一個單位、一個一個的人組成。構(gòu)建社會主義和諧社會，必須通過各地政府、各個部門和全體人民的共同努力。海關(guān)是社會主義社會的一部分，實行垂直領(lǐng)導(dǎo)，人數(shù)不多但影響不小，必須按照構(gòu)建社會主義和諧社會的要求，營造和諧海關(guān)，這也是海關(guān)自身的需要。
（二）海關(guān)沉痛歷史教訓(xùn)的需要。1998年全國打擊走私工作會議后，海關(guān)內(nèi)部的執(zhí)法腐敗、放縱走私的現(xiàn)象一個接一個地暴露出來，從普通關(guān)員到直屬海關(guān)的關(guān)長，以身試法者無一例外地受到了嚴(yán)厲懲罰，少數(shù)海關(guān)的隊伍出現(xiàn)了“大面積塌方”，海關(guān)形象受到了極大的損害，海關(guān)事業(yè)陷入前所未有的困境。前事不忘，后世之師。我們在為今天的成績欣喜的同時，始終不能忘記歷史的教訓(xùn)。個別人的問題主要從其自身查找原因，而當(dāng)“塌方”成為大面積，執(zhí)法腐敗、放縱走私不再僅僅是個別人、個別海關(guān)的犯罪現(xiàn)象時，則要從更深層次探究。如果不構(gòu)建和諧海關(guān)，不借此推進(jìn)海關(guān)內(nèi)外執(zhí)法環(huán)境的改善，不積極適應(yīng)現(xiàn)代海關(guān)建設(shè)和時展的要求，仍然可能出“驚天動地的大案”。
（三）海關(guān)現(xiàn)實存在不和諧因素的需要。和諧社會是法治的社會。海關(guān)是行政執(zhí)法單位，依法行政是海關(guān)工作的基本準(zhǔn)則，也是海關(guān)推動構(gòu)建社會主義和諧社會的基礎(chǔ)。只有堅持依法行政，才能維護(hù)國家整體利益，正確處理各種權(quán)利和利益關(guān)系，獲得社會的廣泛支持和理解。但個別海關(guān)存在執(zhí)法不嚴(yán)的問題，放寬執(zhí)法尺度，用這種方式吸引企業(yè)到他那里報關(guān)，從而造成稅往低處流的局面；目前海關(guān)的賠償訴訟案件有增多的趨勢，并且訴訟要求賠償?shù)慕痤~很高，有的高達(dá)上億元等等不和諧現(xiàn)象的存在，我們必須深刻反思自身的執(zhí)法行為，違反法定程序、濫用職權(quán)。
那么，怎樣的海關(guān)才是“和諧海關(guān)”呢？“和諧海關(guān)”應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容呢？
二、構(gòu)建和諧海關(guān)的基本內(nèi)涵
筆者認(rèn)為“和諧海關(guān)”至少應(yīng)當(dāng)包括以下四方面內(nèi)容：
（一）和諧海關(guān)是動態(tài)穩(wěn)定的海關(guān)。穩(wěn)定是有多種類型的。死水一潭，固然穩(wěn)定得連一點(diǎn)漣漪都沒有，可那畢竟是死水，容易腐臭；高壓下的穩(wěn)定是表面的、短暫的，不是真正的穩(wěn)定；和諧的穩(wěn)定是內(nèi)在的、持續(xù)的，是真正的穩(wěn)定。和諧也有多種。靜態(tài)的和諧固然可貴，動態(tài)的和諧更加難得。從古希臘到黑格爾都闡述過“對立的東西產(chǎn)生和諧，而不是相同的東西產(chǎn)生和諧?！保ㄖ旃鉂摚骸段鞣矫缹W(xué)史》，人民文學(xué)出版社1981年版）和諧不是原地臥倒，不是故步自封。動態(tài)的和諧才是美，才是藝術(shù)。動態(tài)的和諧使人心情舒暢，能調(diào)動一切可以調(diào)動的積極因素。和諧海關(guān)必定動靜結(jié)合、張弛有度?！安樽值洹卑鏅?quán)所有
（二）和諧海關(guān)是行為規(guī)范的海關(guān)。中國有句話，叫做“不以規(guī)矩?zé)o以成方園”。海關(guān)作為準(zhǔn)軍事化管理的紀(jì)律部隊有嚴(yán)格的規(guī)范?！坝袟l”則“不紊”。有軌才會減少越軌。磁懸浮也不是懸在天上的，那里有能夠讓列車浮起來的軌道；天上的飛機(jī)，海里的船，都有航道；有了交通規(guī)則，故意闖紅燈的人便會大幅度減少。海關(guān)規(guī)范分成文與不成文兩大類：法令、條例、規(guī)章、紀(jì)律以及一部分道德，為成文的；習(xí)慣以及一部分道德為不成文的。法是強(qiáng)制性，雖有彈性，總體上是剛性。道德水準(zhǔn)雖然也分層次，但是總體上是高層次的，比法律水準(zhǔn)高。海關(guān)只做到嚴(yán)格執(zhí)法是當(dāng)不了先進(jìn)的。成文的、強(qiáng)制性的規(guī)范固然有效，不成文的、非強(qiáng)制性的，靠褒貶來規(guī)范的，能內(nèi)化到心靈深處，更具有長效的功能，這也是構(gòu)建和諧海關(guān)的魅力所在。
（三）和諧海關(guān)是運(yùn)籌得當(dāng)?shù)暮ｊP(guān)。和諧海關(guān)包括海關(guān)內(nèi)部的和諧和海關(guān)與海關(guān)之間的和諧，也包括海關(guān)與外部的和諧。海關(guān)內(nèi)部的和諧就是和諧共進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)的思路與群眾認(rèn)識高度統(tǒng)一，群體之間相互尊重、相互信任和相互幫助，提高自身修養(yǎng)，遵守社會公德，認(rèn)真履行義務(wù)，自覺奉獻(xiàn)。海關(guān)與海關(guān)之間的和諧，應(yīng)該是廣泛開展互助合作，發(fā)揮海關(guān)區(qū)域合作的整體效能，使口岸建設(shè)成為通關(guān)便捷、服務(wù)高效、監(jiān)管規(guī)范、成本低廉的一流物流通道。海關(guān)與外部的和諧，又包括海關(guān)與社會的和諧、海關(guān)與企業(yè)的和諧、海關(guān)與相對人的和諧。海關(guān)與外部的和諧，就 是創(chuàng)造文明、廉潔、高效和公開、公平、公正、方便、快捷的通關(guān)環(huán)境。各個層次運(yùn)籌得當(dāng)?shù)牟攀呛椭C海關(guān)。
（四）和諧海關(guān)是文化協(xié)調(diào)的海關(guān)。文化是環(huán)境，文化是導(dǎo)向，文化是動力。環(huán)境有好壞，導(dǎo)向有正誤，動力有大小，只有和諧海關(guān)相協(xié)調(diào)的文化才是好環(huán)境，才是正導(dǎo)向，才是真實的動力，持久的動力。海關(guān)正處在一個偉大的變革時期，正在向現(xiàn)代化邁進(jìn)的征途上昂首闊步。伴隨著海關(guān)現(xiàn)代化的進(jìn)程，海關(guān)的角色定位在變化，內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和人員進(jìn)行著大規(guī)模的調(diào)整，職能管理實現(xiàn)方式在不斷轉(zhuǎn)變和改革，與社會各界關(guān)系正在重新建構(gòu)。處在轉(zhuǎn)型時期的中國海關(guān)，特別需要注重和加強(qiáng)海關(guān)文化建設(shè)，海關(guān)的現(xiàn)代化離不開海關(guān)文化的現(xiàn)代化，在任何重大變革中，文化變革的層次更深、難度更大，是變革的關(guān)鍵。構(gòu)建現(xiàn)代海關(guān)文化，是建立現(xiàn)代海關(guān)制度的重要組成部分，也是實現(xiàn)這一制度的必然要求和基本保證。建立現(xiàn)代海關(guān)制度，不僅是管理制度、管理方法、管理手段的創(chuàng)新過程，更重要的是現(xiàn)代海關(guān)文化培育與創(chuàng)新的過程，文化缺位的現(xiàn)代海關(guān)是殘缺不全和不能想象的。“查字典”版權(quán)所有
三、在構(gòu)建和諧海關(guān)的操作層面上應(yīng)值得注意的幾對關(guān)系
矛盾有普遍性。事物內(nèi)部、事物之間有矛盾，也必然有斗爭，但不是為斗爭而斗爭，斗爭是為了實現(xiàn)和諧，達(dá)到最終的統(tǒng)一。對于和諧海關(guān)的構(gòu)建要著重把握以下幾對矛盾關(guān)系：
（一）正確處理把關(guān)和服務(wù)的關(guān)系。海關(guān)工作16字方針是在遏制走私狂潮和提高通關(guān)效率的矛盾沖突中提出來的，是海關(guān)人在實踐中對海關(guān)工作規(guī)律認(rèn)識的深化，是建關(guān)50多年來工作經(jīng)驗的總結(jié)、繼承和發(fā)展，集中體現(xiàn)了全體海關(guān)人的集體智慧，體現(xiàn)了法律賦予海關(guān)的職能。16字方針較好地體現(xiàn)了黨和人民對海關(guān)工作的兩個基本要求，是“把關(guān)”與“服務(wù)”平衡、和諧思想在海關(guān)職能作用上的具體體現(xiàn)。海關(guān)事業(yè)干得好不好，能不能為構(gòu)建社會主義和諧社會作貢獻(xiàn)，根本上取決于是否做到全面貫徹落實海關(guān)工作16字方針?！盀閲殃P(guān)”是以國家的名義；海關(guān)與外部和諧的紐帶就是“服務(wù)”這個服務(wù)不單是態(tài)度，更重要的是質(zhì)量。企業(yè)注重成本、效益，政府注重地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
（二）正確處理準(zhǔn)軍事化管理與以人為本的關(guān)系。海關(guān)是繼人民軍隊、人民警察后實行銜級管理的準(zhǔn)軍事化紀(jì)律部隊，軍人以服從命令為天職，講究令行禁止，進(jìn)一步加強(qiáng)了垂直領(lǐng)導(dǎo)、內(nèi)部管理、保證了管得住。倡導(dǎo)人性化管理，堅持以人為本，把尊重人、培養(yǎng)人、教育人和關(guān)心人作為海關(guān)內(nèi)部管理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，增強(qiáng)思想政治工作的針對性和有效性，最大限度激發(fā)關(guān)員的積極性和創(chuàng)造性，在本單位、本部門中創(chuàng)造既有統(tǒng)一意志、又有個人心情舒暢、團(tuán)結(jié)緊張、嚴(yán)肅活潑的和諧氛圍，讓每個干部職工都能夠在自己的本職崗位上建功立業(yè)，實現(xiàn)個人價值，防止管得死。
（三）正確處理好“過程”考核和“結(jié)果”考核的關(guān)系。將和諧海關(guān)建設(shè)納入考核體系，考核體系建設(shè)是我關(guān)的一項具有全局性、戰(zhàn)略性、創(chuàng)新性的重大舉措，對于營造科學(xué)發(fā)展觀和正確政績觀導(dǎo)向，引導(dǎo)關(guān)區(qū)真抓實干，加強(qiáng)管理，夯實基礎(chǔ)，全面提升工作質(zhì)量具有重要意義。如前所述，和諧海關(guān)建設(shè)有剛性的、成文的內(nèi)容，也有內(nèi)化到心靈不成文的元素。對于它的考核，筆者認(rèn)為可以借鑒目前我關(guān)考核體系中“非業(yè)務(wù)類考核指標(biāo)體系”。這一體系歷經(jīng)完善，積累了很多、很好的經(jīng)驗。對于構(gòu)建和諧海關(guān)的具體方案、步驟、措施可以采取剛性的“過程”考核；對于實際的效果，和諧與否、和諧的程度，可以采取自我評價、兄弟海關(guān)評價、相對人評價相結(jié)合的評價體系予以“結(jié)果”考核，讓考核體系確保構(gòu)建和諧海關(guān)工作落到實處。-
第8篇：智慧物流的看法范文
雙十一實體店活動方案一在9月初我們成立了雙十一活動運(yùn)營指揮中心，由運(yùn)營部各負(fù)責(zé)人和店鋪銷售部主要執(zhí)行人組成，包括：商品選擇陳列拍照、文案策劃、美工設(shè)計和前端設(shè)計、會員管理和數(shù)據(jù)分析、廣告投放和推廣、地面活動跟進(jìn)執(zhí)行、外部宣傳和互動7個小組，將根據(jù)活動的周期分為活動前期(9.15-10.31)、活動預(yù)熱(11.1-11.10)、活動執(zhí)行(11.11當(dāng)天)活動后續(xù)(11.12-11.20)四個階段。在活動前期階段：重點(diǎn)工作在于商品的包裝、預(yù)熱活動和當(dāng)天活動的策劃和設(shè)計(需要有沖擊力和創(chuàng)意)、淘寶內(nèi)部廣告和外部宣傳的方案和設(shè)計、地面擁抱活動的各項安排。在活動預(yù)熱階段：重點(diǎn)工作在于增加店鋪和商品的收藏、贈送優(yōu)惠券(為了造成緊張的氣氛我們采用每日限量的方式)、創(chuàng)建會員群(最終100多個會員群在沖擊當(dāng)天銷售時起了巨大的作用)、120xx名VIP會員的電話提前通知。在活動執(zhí)行階段：重點(diǎn)工作在于活動當(dāng)天與會員的互動，我們按每小時維度、接觸方式維度(店鋪頁面、微博、會員群、幫派、短信、電話)、內(nèi)容維度(商品知識和導(dǎo)購、活躍度管理、中獎和曬單激勵)設(shè)計了互動內(nèi)容表、文案、圖片素材等，提前做好相關(guān)的準(zhǔn)備。在活動后續(xù)的階段：重點(diǎn)工作在于感謝顧客、物流發(fā)貨進(jìn)度展示、公益活動宣傳。我們制作了一張具有180多項工作的巨大的工作列表，每隔二天由運(yùn)營指揮中心進(jìn)行開會跟進(jìn)，協(xié)調(diào)和變更，確保執(zhí)行的效果。
(7)團(tuán)隊激勵
我們一直認(rèn)為要想讓顧客HIGH起來，我們自己得先HIGH起來。在這次雙十一活動運(yùn)營期間，我們一共開了三次動員會。第一次是在10.1國慶長假過完后，我們把180多項工作任務(wù)都羅列出來，召集大家開了第一次動員會，向雙十一活動的參與工作人員(包括客服)詳細(xì)講解工作任務(wù)和要求，向大家表明雙十一活動的重要性。由于我們?nèi)ツ觌p十一達(dá)成了日銷售2156萬的業(yè)績，位居商城第二，所以這次集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和淘寶商城都對我們非常關(guān)注，要求我們在今年沖刺商城第一。我們也覺得責(zé)任重大，務(wù)必要求大家竭盡全力。第二次是10月底，各項基本工作都已經(jīng)準(zhǔn)備差不多，但每天臨時變更的工作任務(wù)還有很多，大家也稍有疲態(tài)，此時我們以鼓勵為主，表揚(yáng)了在前期準(zhǔn)備工作的表現(xiàn)突出的同志，同時提出要求，接下去的二周是戰(zhàn)斗的開始，工作任務(wù)比前期更為緊張和繁重，希望大家全身心的投入，取消周六日，待活動完成后，后續(xù)再補(bǔ)休。第三次是11月8日，為了最終給大家大氣，我們制作了紅色橫幅，列上我們的活動主題和目標(biāo)，舉行盛大的動員儀式，請所有人員上來簽名，同時也給我們第二天入駐杭州的運(yùn)營小組送行(為了及時快速的反應(yīng)，并應(yīng)對緊密突況，在每次大活動的時候，我們都有核心的運(yùn)營人員入駐平臺方進(jìn)行緊密配合)，由于準(zhǔn)備非常充分，大家都充滿信心，現(xiàn)場氣氛非常熱烈。為配合這樣的氣氛，我們在9日店鋪首頁BANNER位打出了我們準(zhǔn)備好了的主題，展示我們積極、樂觀、自信的態(tài)度，得到了廣大顧客和淘寶商城的高度評價。
雙十一實體店活動方案二1、目標(biāo)
先看兩組公式，前者是銷售目標(biāo)，后者是流量目標(biāo)。作為中小賣家，假設(shè)我們期望雙十一當(dāng)天的銷售額是10萬元，我們的平均客單價是200元，轉(zhuǎn)化率是4%，那么，我們的訪客數(shù)就是10萬4%客單價=12500訪客。
銷售額目標(biāo)=訪客數(shù)x轉(zhuǎn)化率x客單價
訪客數(shù)目標(biāo)=銷售目標(biāo)轉(zhuǎn)化率客單價
有一句話說得很好沒有計劃就是，計劃著失敗。我們不管做什么事情，都應(yīng)該事先做好計劃，再按照計劃來執(zhí)行，這樣執(zhí)行的目標(biāo)會更明確，效率也會更高。明確了推廣的目的之后，就要針對推廣目的制定一份詳細(xì)的推廣計劃。在此期間可以選擇哪些推廣方式進(jìn)行推廣、這些推廣方式要在什么時候開始進(jìn)行、推廣時間多久等。制定出詳細(xì)的推廣計劃，再按照計劃一步步執(zhí)行推廣。
2、預(yù)熱
什么是預(yù)熱，把這個概念通俗化一些，就是在11.11來臨之前，讓我們的展現(xiàn)率、點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率提升起來。這個時候我們做什么呢?梳理出11.11需要主推的寶貝，做好詳情頁的美化，標(biāo)題關(guān)鍵詞優(yōu)化，品牌優(yōu)化，新品，老客戶免費(fèi)試用，店鋪收藏、寶貝收藏、加購物車等等。預(yù)熱在10月初就可以開始進(jìn)行了。
3、升溫
升溫其實就是讓準(zhǔn)客戶動起來，預(yù)熱階段的措施仍需繼續(xù)，但我們還要做這幾件事，：進(jìn)一步促進(jìn)收藏(收藏有禮)、引導(dǎo)加入購物車、購物送優(yōu)惠券(使用時間為11.11當(dāng)天)、預(yù)售返利等，以及可以開展一些其它的相關(guān)活動，例如：尋寶活動，讓客戶在店鋪找全某些信息，就可以免費(fèi)獲得獎勵一份。
有數(shù)據(jù)顯示，11.1-10日加入購物車和收藏夾的寶貝在11.11當(dāng)天的成交金額占總金額的26%，可想而知購物車與收藏夾對于11.11活動當(dāng)天的銷量有多大的幫助。
這時候，我們還要做的一件事，就是執(zhí)行推廣宣傳。店鋪在11.11備戰(zhàn)期間，可以通過試用營銷推廣來增加店鋪收藏量，店鋪可以從現(xiàn)階段開始，拿出部分商品用來免費(fèi)試用活動，吸引買家對店鋪的關(guān)注，同時在買家進(jìn)行商品試用過程中，加深買家對店鋪的印象。
同時，在試用活動中，買家在申請試用即領(lǐng)取試用品的時候都會幫助收藏店鋪商品，增加店鋪商品的收藏量。商家通過試用營銷推廣也有了與買家面對面交流的機(jī)會，商家可以在交流當(dāng)中，把店鋪11.11活動的信息傳播給這些試用的買家，以優(yōu)惠券、現(xiàn)金券等形式引導(dǎo)買家把喜歡的店鋪商品加入購物車中。方便商家11.11通過收藏夾及購物車進(jìn)行營銷，增加11.11店鋪銷量。
在這個階段，如果經(jīng)濟(jì)允許，一定要把直通車、鉆展、淘寶客等全部動起來，加大額度的投放，加大對淘寶客的11.11獎勵等，切記切記。
4、爆發(fā)
當(dāng)所有的措施都集中在11.11當(dāng)天，如加購物車的優(yōu)惠只在11.11當(dāng)天可以享用，優(yōu)惠券僅限11.11使用，預(yù)售的開售日期僅在11.11當(dāng)天，尋寶的獎勵需在11.11當(dāng)天拍下，直通車都付費(fèi)推廣都在11.11當(dāng)天達(dá)到峰值。
當(dāng)所有箭都射向11.11的靶心時，我們還要進(jìn)行搭配購、滿就送、購物抽獎、滿就減等各種促銷活動。我們相信，當(dāng)這一切都有付出切實有效的努力，在當(dāng)天我們的流量會大爆發(fā)，而我們銷售額也大爆發(fā)， 一定會賺得盆滿缽滿的。
5、后手
后手就是讓這次活動的流量，繼續(xù)轉(zhuǎn)化為持續(xù)的流量。比如，我們可以通過設(shè)計卡片，讓已經(jīng)購物的客戶繼續(xù)好評和繼續(xù)采購;我們可以通過購后送現(xiàn)金券的方式，促進(jìn)二次銷售;我們可以通過客戶在當(dāng)月總購物額滿多少，送多少或減多少的方式，促進(jìn)客戶再一次的沖刺消費(fèi)額等等。
11.11，這是一個一天頂一個月的日子，也是一個一天影響一年的日子，你的策劃有多好，你的結(jié)果就有多好。這篇帖子聊作拋磚引玉，期待大家能發(fā)表更多的看法和觀點(diǎn)。
雙十一實體店活動方案三一、活動背景：
雙11購物狂歡節(jié)，已經(jīng)成為中國，乃至世界范圍內(nèi)最具影響力的消費(fèi)節(jié)日之一。而每一位商家，每一位消費(fèi)者，才是這個舞臺的真正主角。****，我們將邀請更多品牌和實力商家共同參與，以您的獨(dú)特方式，導(dǎo)演一場品質(zhì)購物的狂歡盛典!
****年的雙11，張掖市本土商家也將積極響應(yīng)，大力發(fā)展本土電子商務(wù)，以實現(xiàn)由傳統(tǒng)行業(yè)到電子商務(wù)的轉(zhuǎn)型，努力把電子商務(wù)培育成我市乃至我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點(diǎn)，推動我市特色產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品及文化旅游產(chǎn)品外銷，促進(jìn)我市特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我市也將鼓勵個體工商戶、創(chuàng)業(yè)者投入電子商務(wù)領(lǐng)域，提供更多就業(yè)崗位的同時，大力培養(yǎng)電商人才，以實現(xiàn)大學(xué)生和失業(yè)人員的創(chuàng)業(yè)再就業(yè)。
****年的雙11，張掖萬眾商城也將在其中扮演著重要角色，作為由張掖市政府重點(diǎn)扶持的張掖本土最大的電子商務(wù)網(wǎng)購平臺萬眾商城及小九城市wifi，將填補(bǔ)張掖本地網(wǎng)購狂歡節(jié)的空白，讓張掖人真正體驗在家門口網(wǎng)購的新時尚。
二、活動目的：
在雙11到來之際，張掖市本土商家借此機(jī)會，將于11月11日舉行雙十一張掖本土購物狂歡節(jié)，狂歡節(jié)將打出超優(yōu)惠、真特價、免費(fèi)送等活動來引人關(guān)注，將電子商務(wù)理念深入人心，推動張掖電子商務(wù)的飛速發(fā)展。
三、活動方：
主辦方：張掖市商務(wù)局、張掖市人力資源與社會保障局
承辦方：張掖市焱晶電子商務(wù)有限責(zé)任公司、張掖市瑞景科技有限責(zé)任公司
協(xié)辦方：甘州電視臺、甘州廣播電臺、張掖圈子、百度張掖吧、大漠戶外、號角戶外等。
四、活動時間：
****年11月11日開幕
五、活動地點(diǎn)：
張掖市中心廣場
六、參會單位：
屆時將有服飾鞋帽類、禮品箱包類、電器類、手機(jī)數(shù)碼類、土特產(chǎn)品類、工藝品類、化妝品類、家具建材類、餐飲服務(wù)類等上百家商家參會
七、活動造勢：
一、宣傳造勢
新聞會
網(wǎng)絡(luò)宣傳、報紙、dm廣告
汽車車貼巡街宣傳
二、市場造勢
打造張掖市首家電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)孵化基地，免費(fèi)開設(shè)電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)班;免費(fèi)為所有培訓(xùn)班商家建站并提供專業(yè)的運(yùn)營指導(dǎo)、技術(shù)指導(dǎo)等全面周到的后續(xù)服務(wù)。
八、活動流程：
1、準(zhǔn)備流程
活動展示平臺：張掖萬眾商城、小九智慧城市wifi、微官網(wǎng)
商家報名時間：****年10月27日08:30:00-****年11月1日18:00:00
商家審核時間：****年11月02日08:30:00-****年11月6日18:00:00
活動啟動時間：****年11月11日00:00:00-****年11月11日23:59:59
2、雙11啟動流程
****年11月11日09:30主持人致開場白
****年11月11日09:40各局領(lǐng)導(dǎo)及活動方講話致辭
****年11月11日10:30狂歡節(jié)啟動儀式
****年11月11日10:40狂歡節(jié)正式開始
九、活動內(nèi)容：
1、你來我就送。萬眾商城10萬現(xiàn)金大回饋，只要來到現(xiàn)場的消費(fèi)者，掃萬眾商城二維碼即送現(xiàn)金紅包。
2、折扣低到爆?，F(xiàn)場商家均打出虧本折扣，只此一天，低到不能想，低到不敢想。
3、手機(jī)玩轉(zhuǎn)雙11。雙11要上班?要出差?用不了電腦?沒關(guān)系，有小九app，將雙11裝進(jìn)手機(jī)。還可以手機(jī)免費(fèi)開店，免費(fèi)打電話，聊天搭訕。。。。賺錢社交兩不誤。神器出世，還不快來下載!
十、活動準(zhǔn)備：
1、前期宣傳準(zhǔn)備
網(wǎng)絡(luò)軟文、報紙宣傳文
汽車車貼宣傳頁內(nèi)容、紅包抵金券。
2、參展商家準(zhǔn)備
報名選拔審核后，擇時召開商家大會。
商家大會內(nèi)容：商家工作準(zhǔn)備、折扣敲定、抵金券商議。
商家大會時間：待定
3、商家展位劃分
按商家產(chǎn)品分類劃分展示區(qū)域
4、工作人員籌備
5、硬件準(zhǔn)備
活動場地、led大屏、led移動屏
音響設(shè)備、禮炮、啟動儀式道具
紅包印制、抵金券印制
拱門、拱門條幅
xx展架、商家展位
第9篇：智慧物流的看法范文
今年以來，原材料價格上漲、資金供給緊張等問題讓越來越多中小企業(yè)陷入困境。
報告顯示，中小企業(yè)主們對于未來有比2008年金融危機(jī)時更悲觀的看法……
2011年，雖轉(zhuǎn)眼間離08金融危機(jī)已過近3年，但危機(jī)不幸再次降臨，全球經(jīng)濟(jì)再次陷入低谷，各國經(jīng)濟(jì)問題紛紛暴露，揭開了后危機(jī)時代的序幕，期間各PCB工廠歐美訂單急劇減少、人民幣穩(wěn)步升值，人才流動率高居不下等等因素，都令抗風(fēng)險能力較小之中小企業(yè)深受其累；再者，國家實施之貨幣從緊政策導(dǎo)致的資金鏈危機(jī)，及企業(yè)人工成本、原材料成本、稅費(fèi)成本、物流成本等綜合成本上升所引發(fā)的經(jīng)營之累，亦令中小企業(yè)之經(jīng)營現(xiàn)狀堪憂。
中小企業(yè)之生存困局與其破局之道被推到輿論的風(fēng)口浪尖。
內(nèi)憂外患 現(xiàn)狀堪憂
綜觀前三季度國際經(jīng)濟(jì)波動、宏觀政策趨緊、通貨膨脹明顯、各種生產(chǎn)要素制約加大，讓今年P(guān)CB行業(yè)的中小企業(yè)日子始終徘徊在一季度“缺工”、二季度覆銅板、貴金屬等原物料上漲、三季度訂單減少的不確定經(jīng)營環(huán)境中。
溫州企業(yè)家的“跑路潮”，讓原本就存在于各中小PCB企業(yè)中的“融資難”問題浮出水面。該地區(qū)天石電子老板葉某的逃路，雖然是行業(yè)個案，據(jù)我們了解這家公司本身經(jīng)營狀況就一直不好，無論在管理和市場都有很大的問題，隨時面臨重整或倒閉，全球經(jīng)濟(jì)再次探底只是壓倒駱駝的最后一根稻草而已，但在各地紛紛報道溫州的問題時，天石的個案卻變成典型無限放大，讓分散全國各地的不明真像的中小PCB企業(yè)家們心生兔死狐悲之感。
去年底，一位通過在外地建廠擴(kuò)產(chǎn)的深圳PCB企業(yè)，在收到各類恭喜之詞時，竟無端說出“設(shè)備升級、技術(shù)創(chuàng)新也是刻不容緩的啊，如果資金充裕，當(dāng)不會只著眼于眼前單方面的產(chǎn)能擴(kuò)張，PCB的技術(shù)升級過程中制程設(shè)備的提升需要很大的資金，對我們這類型的中小型PCB是個很大的壓力”。不僅如此，當(dāng)前中小PCB企業(yè)還得面臨因為經(jīng)濟(jì)危機(jī)中應(yīng)收賬款不能及時到賬，如下游電子廠資金周轉(zhuǎn)不靈或倒閉造成資金周轉(zhuǎn)不靈等問題。
企業(yè)不僅得面對資金的問題，招工難、員工流動率高等用工環(huán)境的變化也讓企業(yè)始料不及，制約著企業(yè)的再次發(fā)展。設(shè)在香港的獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)“中國勞工通訊”報告稱，中國離鄉(xiāng)就業(yè)的1.58億民工中，58.4%是被稱為“新一代民工”的年輕人，他們越來越有自信。他們像自己的父母那樣從農(nóng)村到城市打工，但他們并不愿意像父母那樣掙了錢之后重返的家鄉(xiāng)。他們希望融入這個現(xiàn)代化的城市，可以在這個城市定居，并且購買自己親手制造的蘋果手機(jī)、李維斯牛仔褲和耐克鞋。但這一切美好夢想都被一個殘酷的現(xiàn)實所限制，那就是“高房價”讓絕大多數(shù)在中小企業(yè)就業(yè)的員工望月興嘆，在擁有自信的同時變得對未來更加迷惘，所以如同穿著紅舞鞋的女孩，不停的在企業(yè)中跳來跳去。員工的高流動率直接反映是勞動力成本大幅提升，在“內(nèi)憂外患”的雙重作用下，企業(yè)現(xiàn)金流進(jìn)一步收緊，資金缺口由此擴(kuò)大。
成本高漲 市場低迷
相比于長三角以大型臺資企業(yè)為主，珠三角PCB企業(yè)的特色更多體現(xiàn)出“低、小、散、落”的不足，產(chǎn)品低端、分布分散、抗風(fēng)險能力差，在沒有完成原始積累的情況下，包括設(shè)備、資金、社會資源等都難以取得銀行信任，成為銀行、金融機(jī)構(gòu)優(yōu)先緊縮的對象；此外，在國家銀根收縮的大背景下，擔(dān)心中小企業(yè)倒閉，PCB的供應(yīng)商大都選擇“以穩(wěn)求勝”的經(jīng)營方式，特別是原物料供應(yīng)商紛紛采用“先付款再發(fā)貨”的收款方式，加之受漲價因素影響，企業(yè)想加大原材料儲備，又受困于資金占用大幅提高。
某PCB企業(yè)的老總表示，2008年經(jīng)濟(jì)下行、PCB市場不景氣時，隨著原材料如覆銅板需求急劇下降，導(dǎo)致原材料價格快速下降，某種型號的板材從從最高峰200元/張最后降到130元/張左右，所以，當(dāng)時我們的企業(yè)反而會增加毛利空間，從而部分抵消銷量下降帶來的對贏利的影響。這是比較符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律的。但今年進(jìn)入四季度以來，旺季不旺，訂單下降了3成左右，讓我感到困惑的是盡管市場不是很景氣，但原材料價格、人工成本卻居高不下，這直接削薄了利潤空間。在“內(nèi)憂外患”的雙重作用下，企業(yè)現(xiàn)金流進(jìn)一步收緊，資金缺口由此擴(kuò)大。眾多中小企業(yè)經(jīng)營者雖雄心萬丈，終不免被巧婦難為無米之炊的現(xiàn)實所澆熄。
除了普遍存在于各類中小企業(yè)中的“融資難”困境，眾多PCB中小企業(yè)也在大經(jīng)濟(jì)背景下的轉(zhuǎn)變中，陷入經(jīng)營成本飆升、管理落后、人才匱乏、轉(zhuǎn)型升級不利等泥潭。
據(jù)深圳市線路板行業(yè)協(xié)會調(diào)查了解，今年以來企業(yè)經(jīng)營成本普遍增長10～20%，利潤被成本耗盡大半，而訂單卻始終處于不確定中。更有甚者，很多企業(yè)有訂單不敢接，自新年伊始便上演的、越來越嚴(yán)重的員工“高流動率”成為扼殺這一切的劊子手。因為嚴(yán)重的人員流動率造成缺工問題，有些企業(yè)甚至陷入有機(jī)器沒有作業(yè)員的窘境，而為了快速回補(bǔ)人力，很多企業(yè)不得不放寬招聘員工的標(biāo)準(zhǔn)，在拉長教育訓(xùn)練時間的同時，也令產(chǎn)品品質(zhì)難以保證，投訴亦接踵而來，種種不利之循環(huán)不甚枚舉。
轉(zhuǎn)型升級 持續(xù)發(fā)展乏力
在經(jīng)營成本大肆上升的同時，諸多中小PCB企業(yè)通過提升管理從而提高生產(chǎn)效率的目的卻并未達(dá)到。究其原因，很多中小PCB企業(yè)屬于家族企業(yè)，親戚關(guān)系的掩護(hù)下很多企業(yè)并不能做到令行禁止；再者，隨著勞工雙向需求的變化，過去企業(yè)普遍采用的管理模式已經(jīng)不適用，新生代員工更注重人性化管理，注重工作的自由與樂趣等等。而中小企業(yè)雖然擁有靈活機(jī)動的優(yōu)勢，但企業(yè)者如果不能及時發(fā)現(xiàn)癥結(jié)所在，管理的滯后仍會成為企業(yè)前進(jìn)的絆腳石。
不僅普通勞工不能滿足企業(yè)需求，近年以來，中小企業(yè)的經(jīng)營者們也悲觀的發(fā)現(xiàn)，企業(yè)轉(zhuǎn)型、技術(shù)升級足以依賴的那些高學(xué)歷人才對制造業(yè)本身便心存介懷，認(rèn)為在工廠做事太辛苦，不僅如此，就連經(jīng)營者們的后代也打起了“退堂鼓”，不愿繼續(xù)父輩們篳路襤褸開創(chuàng)的事業(yè)。技術(shù)人才、管理人才的匱乏成為2011年中小PCB企業(yè)發(fā)展的又一困境。
既然要資金、融資難求，要技術(shù)、技術(shù)缺乏，要人才、求而不得，加上未來經(jīng)濟(jì)走勢尚不明朗，許多人不愿冒險投資，對現(xiàn)成的企業(yè)只要能維持穩(wěn)定收益就不再繼續(xù)投資，企業(yè)的發(fā)展也越來越短視而沒有長遠(yuǎn)目標(biāo)，企業(yè)和政府都深孚厚望的轉(zhuǎn)型升級變成了說易行難的夸夸其談。
即便轉(zhuǎn)型也讓中小PCB業(yè)者望而卻步，但在西進(jìn)政策火熱的當(dāng)下，企業(yè)的轉(zhuǎn)移也同樣讓人不敢寄予厚望。就在今年7月份由SPCA、TPCA共同舉辦的深圳PCB產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，欣興轉(zhuǎn)投資的全創(chuàng)科技董事長陳明星便在演講中提出，PCB產(chǎn)業(yè)要到內(nèi)陸地區(qū)重新發(fā)展并不容易，就拿PCB生產(chǎn)所需的原物料來說就多達(dá)150多種，至少需要3～5年的時間產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈才可以建設(shè)完備；而四川重慶等西部地區(qū)處于多條河流的上游，隱藏的環(huán)保問題也成為一大困擾。
積極招商的內(nèi)陸地區(qū)都對環(huán)保問題如此重視，更別提早就對污染企業(yè)嚴(yán)打嚴(yán)控的沿海地區(qū)。早前媒體今年5月份爆光深圳市龍崗區(qū)坪地中心海富線路板廠因直排廢水、廢水排放超標(biāo)、建設(shè)項目未經(jīng)審批等事由，作為深圳市重大環(huán)境違法企業(yè)被通報，最近又有蘋果供應(yīng)鏈污染問題遭到環(huán)保組織的調(diào)查，認(rèn)為蘋果公司在中國國內(nèi)的27家“疑似”上游供貨商制造了大量污染排放，且情況正在不斷加劇，其中就有我們PCB企業(yè)。如今，相關(guān)的環(huán)保法令中已明確表示，在華東及華南地區(qū)，只要申請新設(shè)廠申請書內(nèi)含有“電鍍”字眼即予以拒絕。包括深圳在內(nèi)的多個PCB企業(yè)聚集城市，當(dāng)?shù)卣紝U水排放量及回收量上做雙重管制。其中，廢水量額度面臨用盡的廠商，勢將被要求減量或是投資更昂貴的環(huán)保設(shè)備以符合標(biāo)準(zhǔn)；而企業(yè)想要擴(kuò)廠，也將面臨廢水額度趨緊的制約。一系列措施下，讓各PCB中小企業(yè)“內(nèi)憂外患”、疲累不已。
假如沒有中小PCB企業(yè)
中國人歷來有好大的奇怪心態(tài)，這和幾千年的大國皇朝心態(tài)有關(guān)系，總是明意識或潛意識地瞧不起小的事物，偏愛龐然大物。這種奇怪的心態(tài)反映在我們行業(yè)的某個方面上，其最突出的表現(xiàn)就是對“全球PCB百強(qiáng)”排名的關(guān)注和對中小企業(yè)的視而不見。
今天的中國PCB產(chǎn)業(yè)，單單的論“大”，從PCB總產(chǎn)值、生產(chǎn)總面積、企業(yè)數(shù)量的角度來看，已經(jīng)當(dāng)之無愧是全球第一大生產(chǎn)國了，這是個很好的成績，很能滿足我們以“大”為圖騰的崇拜心理。然而，我們應(yīng)該更為冷靜與認(rèn)真地思考這樣一個問題，究竟是誰為這個“世界第一”做出了的貢獻(xiàn)？難道只有大型PCB企業(yè)嗎？當(dāng)然不是，80%的中小企業(yè)同樣為整個行業(yè)的發(fā)展在貢獻(xiàn)自已的力量。
據(jù)行業(yè)協(xié)會不完全統(tǒng)計，中國的PCB制造企業(yè)約2300多家，其中80%是中小型企業(yè)，即約1800多家，他們絕大多數(shù)仍處于發(fā)展初期，企業(yè)也存在各種問題，有些中小企業(yè)為了利潤以次充好，低價搶單現(xiàn)象時有發(fā)生，甚至有些企業(yè)為了節(jié)約成本，對生產(chǎn)廢水處理設(shè)備的投資很少，造成環(huán)境污染事故頻發(fā)，讓行業(yè)戴上重污染的黑名。但是，破壞PCB市場競爭秩序的永遠(yuǎn)只有那小部份企業(yè)，我們更應(yīng)當(dāng)看到90%的企業(yè)是遵守行業(yè)道德，希望將企業(yè)做大做強(qiáng)。反而，如果中國PCB行業(yè)沒有中小企業(yè)又將是怎樣一番局面？
也許有人會說沒有這些中小企業(yè)，我們的產(chǎn)業(yè)發(fā)展會更加健康，有序，但是中國又有多少PCB企業(yè)是從原來小小的幾十人發(fā)展到現(xiàn)在的上千人或幾千人。如果沒有現(xiàn)在這些中小企業(yè)，當(dāng)我們想喝豆?jié){的時候，卻被生產(chǎn)豆?jié){機(jī)的企業(yè)告知，其生產(chǎn)所需的單面線路板眾多大型PCB企業(yè)不屑于接單而停產(chǎn)；當(dāng)我們樂此不疲的享受著山寨產(chǎn)品實惠的價格時，卻突然發(fā)現(xiàn)，原本隱身于上游為諸多山寨產(chǎn)品提供零部件的PCB企業(yè)一夜之間消失了；當(dāng)那些前往中小企業(yè)密集的沿海地區(qū)打工的年輕人，卻發(fā)現(xiàn)原本密密匝匝的PCB中小企業(yè)不再存在，他們靠勤勞致富的夢想無奈中碎落了一地，這些 “新一代民工”的年輕人，根本不了解任何農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，更不愿意回到那個被稱為“老家”的農(nóng)村。成為無業(yè)游民讓他們四處游蕩，必然是任何一個渴望有序生活老百姓的噩夢。
所以，我們非但不可以沒有中小企業(yè)，還應(yīng)富有責(zé)任與智慧，將企業(yè)發(fā)展得更好、更有特色。身為中小企業(yè)的任何一份子是否都該堅定的嘗試著擺脫困頓，尋找破局之道？
練好內(nèi)功 破局有道
其實，說到企業(yè)練好內(nèi)功的問題，確實老生常談，但那些關(guān)于管理、關(guān)于技術(shù)、人才、環(huán)保的各種“老大難”問題又何嘗不是如影隨形、揮之不去。
大部份中小PCB企業(yè)家都很重視學(xué)習(xí)，努力提升自我能力。要提高企業(yè)經(jīng)營管理水平，就必須尊重員工個體的存在、注重當(dāng)事人對利益分配的心理感受、注重團(tuán)隊成員的共同成長，簡而言之，便是讓員工與企業(yè)共同成長，讓員工的企業(yè)的發(fā)展中得到實惠，從而培養(yǎng)員工對企業(yè)的忠誠度。同時，企業(yè)經(jīng)營者還應(yīng)該建立強(qiáng)大、忠實的企業(yè)管理階層。
從這個意義上說，企業(yè)有了好的管理，便為吸引人才、留住人才提供了前提，當(dāng)然如何留住人才、培養(yǎng)人才本身對企業(yè)也是一個考驗，關(guān)于這個問題，我們雜志也曾以《跳槽在左，忠誠在右》為題進(jìn)行過報道，而SPCA今年7月底舉辦的2011線路板產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上也邀請專家就《如何留住企 業(yè)“核心人才”》進(jìn)行探討，在此不再嗦。
有了規(guī)范的管理、精英的人才，企業(yè)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)還要有廣闊的市場。國家剛剛推出的“十二五”計劃，大力推動七大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，包括環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、高端裝配制造業(yè)、新能源、新材料與新能源汽車的發(fā)展，而這七大產(chǎn)業(yè)無不與PCB息息相關(guān)，將帶來新的市場需求。據(jù)估計，到2015年全球PCB產(chǎn)值將提升到698億美元，其中，中國大陸即占有舉足輕重的地位。如此驚人的市場需求，相信只要企業(yè)找好市場定位，有著過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，定會有一番作為。
環(huán)保 PCB企業(yè)繞不過去的檻
對于企業(yè)談之色變的環(huán)保問題，在企業(yè)內(nèi)功來說更是避無可避，而業(yè)內(nèi)專家也是頻頻為其陳述其中利害，并為其支招。至今已累計投入污水處理硬件設(shè)施資金超過1500萬元的深聯(lián)電路認(rèn)為：環(huán)保治理不能僅僅依靠后期的廢水處理，更要關(guān)注線路板生產(chǎn)前期的節(jié)水、省水等用水的管理，這是企業(yè)環(huán)保更高要求的重要表現(xiàn)，公司董事主席徐俊松先生也在2011深圳線路板產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，對線路板廢水中最難處理的數(shù)種重金屬、COD和氨氮的解決方法進(jìn)行介紹：用復(fù)合內(nèi)電解破絡(luò)系統(tǒng)解決銅離子、RO膜反滲透方法處理鎳離子、曝氣生物法處理COD和氨氮。總之，線路板污水的穩(wěn)定排放離不開企業(yè)的責(zé)任心、技術(shù)及有序地管理，尚困于環(huán)保難題中的中小線路板企業(yè)大可吸收同行先進(jìn)的處理理念、處理方法，變難為易、變廢為寶，達(dá)到污水穩(wěn)定、達(dá)標(biāo)排放的目的。
