汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)范文

一、銷(xiāo)售工作總結(jié)：

1、銷(xiāo)售情況年銷(xiāo)售891臺(tái)，各車(chē)型銷(xiāo)量分別為富康331臺(tái);161臺(tái);3臺(tái);2臺(tái);394臺(tái)。其中銷(xiāo)售351臺(tái)。銷(xiāo)量497臺(tái)較07年增長(zhǎng)45%(07年私家車(chē)銷(xiāo)售342臺(tái))。

2、營(yíng)銷(xiāo)工作為提高公司的知名度，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶(hù)搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí)，把更多的客戶(hù)吸引到展廳來(lái)，搜集更多的銷(xiāo)售線(xiàn)索。年本部門(mén)舉行大小規(guī)模車(chē)展和試乘試駕活動(dòng)17次，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、報(bào)花56次、電臺(tái)廣播1400多次并組織銷(xiāo)售人員對(duì)已經(jīng)購(gòu)車(chē)用戶(hù)進(jìn)行積極的回訪(fǎng)，通過(guò)回訪(fǎng)讓客戶(hù)感覺(jué)到我們的關(guān)懷。公司并在年9月正式提升任命同志為廳營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理。工作期間同志每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷(xiāo)表格，盡職盡責(zé)，為公司的營(yíng)銷(xiāo)工作做出貢獻(xiàn)。

3、信息報(bào)表工作報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和的驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)工作，年5月任命同志為信息報(bào)表員，進(jìn)行對(duì)公司的報(bào)表工作，在工作期間同志任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對(duì)庫(kù)存情況，對(duì)車(chē)輛銷(xiāo)售工作作出了貢獻(xiàn)。

4、檔案管理年為完善檔案管理工作，特安排同志為檔案管理員，主要工作有收集購(gòu)車(chē)用戶(hù)檔案、車(chē)輛進(jìn)銷(xiāo)登記、合格證的收發(fā)以及用戶(hù)檔案匯總上報(bào)公司等，工作期間同志按照公司規(guī)定，圓滿(mǎn)完成了公司交代的工作任務(wù)。以上是對(duì)年各項(xiàng)工作做了簡(jiǎn)要總結(jié)。

二、最近一段時(shí)間公司安排下我在齊魯陽(yáng)光進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的咨詢(xún)學(xué)習(xí)工作，俗話(huà)說(shuō)的好三人行必有我?guī)煟趯W(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，現(xiàn)對(duì)于年的工作計(jì)劃做如下安排：

1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車(chē)輛的銷(xiāo)售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。

2、協(xié)調(diào)與公司各部門(mén)的工作，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3、每日召開(kāi)晨會(huì)，了解車(chē)輛銷(xiāo)售情況，安排日常工作，接受銷(xiāo)售人員的不同見(jiàn)解，相互學(xué)習(xí)。

4、銷(xiāo)售人員的培訓(xùn)，每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷(xiāo)售人員的銷(xiāo)售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。

5、增設(shè)和發(fā)展二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售政策，并派駐本公司銷(xiāo)售人員，實(shí)現(xiàn)行銷(xiāo)工作的突破發(fā)展，使我們的銷(xiāo)售工作更上一層樓。

6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫(kù)存，爭(zhēng)取資金運(yùn)用最大化。

7、根據(jù)公司制定的銷(xiāo)售任務(wù)，對(duì)現(xiàn)有的銷(xiāo)售人員分配銷(xiāo)售任務(wù)。

8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。

第2篇：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：奇瑞汽車(chē)；營(yíng)銷(xiāo)；策劃；方案

在中國(guó)奇瑞汽車(chē)可以說(shuō)是家喻戶(hù)曉。奇瑞汽車(chē)股份有限公司誕生于1997年，是一家國(guó)有股份制企業(yè)，并于2001年成功上市，2002年奇瑞汽車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛，已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)軍品牌；2005年，奇瑞QQ年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)大關(guān)，在經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)銷(xiāo)量排名中位居第一。奇瑞之所以能夠成功并不斷發(fā)展壯大，與其精準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)策劃方案有著密不可分的關(guān)系。

1.市場(chǎng)定位

每一品牌的汽車(chē)在面試之前都要進(jìn)行市場(chǎng)定位分析。而奇瑞在市場(chǎng)定位分析方面做了大量工作。為收入較高的商業(yè)精英與高級(jí)白領(lǐng)們?cè)O(shè)計(jì)了高檔車(chē)；為都市白領(lǐng)們?cè)O(shè)計(jì)了節(jié)能環(huán)保的中低檔轎車(chē)；為年輕好動(dòng)、追求新鮮、即又積蓄不高的年輕人設(shè)計(jì)了價(jià)格低廉，青春時(shí)尚，有著靚麗奪目外形的中低檔汽車(chē)。

而奇瑞汽車(chē)在分析了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀的情況下，確定了先發(fā)展中低檔汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。因?yàn)?，中高檔汽車(chē)的國(guó)際化大品牌較多且實(shí)力強(qiáng)大，與之抗衡需要做長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃。而低端轎車(chē)消費(fèi)群體在迅速膨脹，并渴望釋放。因此，公司經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研設(shè)計(jì)了驚艷造形的奇瑞QQ，而QQ車(chē)型的推出震撼了整體國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，一時(shí)間成了年輕人喜愛(ài)的產(chǎn)品，從而奠定了其在低端轎車(chē)市場(chǎng)的霸主地位。

2.營(yíng)銷(xiāo)策略

（1）震撼價(jià)格

2005年，在汽車(chē)業(yè)低迷的市場(chǎng)環(huán)境下，奇瑞汽車(chē)首先做出反映大舉下調(diào)價(jià)格，將奇瑞QQ的價(jià)格一舉降到29800元，頓時(shí)揭起了奇瑞QQ的搶購(gòu)熱潮，也將經(jīng)濟(jì)車(chē)型的價(jià)格有了全新定位。

奇瑞的價(jià)格震撼不僅僅表現(xiàn)在超低層面，還有其精心策劃的營(yíng)銷(xiāo)價(jià)格的魅力。奇瑞在市場(chǎng)大幅降價(jià)而其銷(xiāo)售量穩(wěn)定的情況下推出“新價(jià)格識(shí)別系統(tǒng)”――東方之子99999元，QQ33333元，風(fēng)云55555元，瑞虎11111元，這種創(chuàng)新性的定價(jià)方式，使奇瑞的品牌效應(yīng)得到了最大程度的深化，各款產(chǎn)品在各自領(lǐng)域的價(jià)格標(biāo)桿意義也更加突出。

（2）促銷(xiāo)策略

通過(guò)運(yùn)用某些手段，使銷(xiāo)費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品感興趣，產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)預(yù)望，并最終購(gòu)買(mǎi)這便是銷(xiāo)策略中。奇瑞汽車(chē)的成功與其采用的促銷(xiāo)策略有著重要的關(guān)系。如奇瑞汽車(chē)十分注重賽事的宣傳，利用人們對(duì)賽事的關(guān)注進(jìn)行有效宣傳促銷(xiāo)，同時(shí)奇瑞還灌名自己的汽車(chē)?yán)悾沟萌鐣?huì)對(duì)這一品牌給予關(guān)注。

（3）企業(yè)形象塑造

另外，奇瑞汽車(chē)十分注重品牌形象的建設(shè)，將奇瑞汽車(chē)打造為親民價(jià)格、節(jié)能環(huán)保、民族自強(qiáng)的良好代表，從而促進(jìn)品牌的不斷發(fā)展。

3.營(yíng)銷(xiāo)渠道

（1）4S店銷(xiāo)售

通過(guò)奇瑞汽車(chē)4S店進(jìn)行品牌車(chē)輛的銷(xiāo)售，這是當(dāng)前各品牌汽車(chē)銷(xiāo)售的最常用方法之一。而奇瑞汽車(chē)十分注重4S店?duì)I銷(xiāo)的品質(zhì)，重點(diǎn)抓服務(wù)質(zhì)量。將服務(wù)態(tài)度與銷(xiāo)售能力并重，十分注重店員的素質(zhì)培養(yǎng)，讓顧客在汽車(chē)咨詢(xún)與購(gòu)買(mǎi)時(shí)有著良好的購(gòu)物體驗(yàn)，真誠(chéng)的體現(xiàn)出其“親民”形象。

（2）直營(yíng)店直銷(xiāo)

奇瑞汽車(chē)直營(yíng)店在全國(guó)范圍內(nèi)數(shù)量眾多，它是直接由總公司投資建設(shè)的汽車(chē)直銷(xiāo)中心，其特點(diǎn)是省去了中間銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，使得在價(jià)格上更占優(yōu)勢(shì)，利潤(rùn)空間更大，讓顧客有更多的配套服務(wù)。

（3）汽車(chē)城渠道銷(xiāo)售模式

汽車(chē)城匯道銷(xiāo)售模式屬于分網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道的一種。當(dāng)奇瑞汽車(chē)品牌在某一城市占有足夠的市場(chǎng)份額，即已經(jīng)做大做強(qiáng)時(shí)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位的情況下，奇瑞公司針對(duì)城市發(fā)展情況，進(jìn)行城市汽車(chē)城的合理規(guī)劃，搶占足夠多的市場(chǎng)份額。當(dāng)然，通常規(guī)劃這類(lèi)奇瑞汽車(chē)城都是在二三線(xiàn)城市。因?yàn)?，在二三線(xiàn)城市對(duì)于中低端汽車(chē)的需求量大，且進(jìn)入品牌少，容易占領(lǐng)市場(chǎng)、鞏固地位。

4.“微博+電商+汽車(chē)”的營(yíng)銷(xiāo)手段

隨著信息化社會(huì)不斷發(fā)展，信息技術(shù)已經(jīng)普及，而基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的新思維模式正在充斥著銷(xiāo)售市場(chǎng)。當(dāng)前奇瑞公司緊跟主流媒體，提出全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)理念――“微博+電商+汽車(chē)”。

有人把當(dāng)前稱(chēng)為“微時(shí)代”，“微博”、“微信”等充斥著我們的生活，成為人們獲取信息的全新渠道。尤其是很多年輕人，有的甚至已經(jīng)不再接觸報(bào)紙、電視、收音機(jī)等傳統(tǒng)媒介，卻對(duì)互聯(lián)網(wǎng)世界無(wú)比依賴(lài)?；诖爽F(xiàn)狀，當(dāng)前很多汽車(chē)企業(yè)也開(kāi)始嘗試“微營(yíng)銷(xiāo)”。而企業(yè)作為營(yíng)銷(xiāo)之用的微博也被稱(chēng)為“官微”，銷(xiāo)費(fèi)者們以“粉絲”的身份，被“官微”吸引著、營(yíng)銷(xiāo)著，取得了很大收益。然而，承受著時(shí)間的推移，奇瑞公司發(fā)現(xiàn)受眾已經(jīng)對(duì)“官微”逐漸地厭倦并反感，對(duì)于瘋狂而來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)之戰(zhàn)已經(jīng)疲勞。而隨之而來(lái)的是中國(guó)電商市場(chǎng)的不斷發(fā)展?fàn)畲?，使得奇瑞公司也開(kāi)始思考，是不是要走網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)之路？如何才能走得更成功？

基于這樣一些思考，奇瑞首先通過(guò)奇瑞E5嘗試了“微博+電商+汽車(chē)”的營(yíng)銷(xiāo)理念。與目前各微博大多采取通過(guò)擁有眾多粉絲的微博大號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)信息、發(fā)起活動(dòng)等模式相比，奇瑞E5為新的活動(dòng)加入了轉(zhuǎn)播降價(jià)、限時(shí)、限量促銷(xiāo)等充滿(mǎn)刺激的電商風(fēng)格玩法。

（1）強(qiáng)調(diào)用戶(hù)的自發(fā)興趣

據(jù)了解，奇瑞E5這次的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)，借助新上線(xiàn)的“微賣(mài)場(chǎng)”功能，網(wǎng)友可以直接在微博中團(tuán)結(jié)起來(lái)，為這款奇瑞重量級(jí)的新車(chē)重新定價(jià)！網(wǎng)友每轉(zhuǎn)發(fā)一次微博，商品價(jià)格就會(huì)自動(dòng)下降0.5元。這樣的變化，使得用戶(hù)參與活動(dòng)的興趣大大增強(qiáng)。有網(wǎng)友表示，奇瑞E5“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)最有意思的不僅僅只是“轉(zhuǎn)播降價(jià)”這個(gè)新鮮體驗(yàn)，更好玩的是還可以跟其他網(wǎng)友一起體驗(yàn)降價(jià)過(guò)程中的“心理博弈”。

據(jù)報(bào)道，3月15日上線(xiàn)的奇瑞E5優(yōu)悅型CVT截至20日當(dāng)天，就已經(jīng)累計(jì)被微博粉絲轉(zhuǎn)播7萬(wàn)多次，累計(jì)降價(jià)2萬(wàn)5千多元，降幅高達(dá)33%！

（2）對(duì)傳播效率有優(yōu)化作用

通過(guò)“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)，奇瑞E5在微博的聽(tīng)眾數(shù)天之內(nèi)漲了3萬(wàn)多人，平均1秒就有2位粉絲加入。相比活動(dòng)前的鴉雀無(wú)聲，現(xiàn)在奇瑞E5微博里面是評(píng)論回復(fù)人聲鼎沸。“微賣(mài)場(chǎng)”的活動(dòng)微博為其帶來(lái)了近十萬(wàn)次曝光。電商最為看重的購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)化率指標(biāo)，遠(yuǎn)高于其他的傳統(tǒng)渠道帶來(lái)的轉(zhuǎn)化水平。

事實(shí)證明，微博加電商的微賣(mài)場(chǎng)活動(dòng)形式效果非常誘人。而在傳統(tǒng)微博中，當(dāng)粉絲數(shù)量達(dá)到一定程度后，其實(shí)活躍度是在下降的。所以許多活動(dòng)的互動(dòng)感覺(jué)都是死的，比較枯燥。但在奇瑞E5的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)中，每個(gè)用戶(hù)幾乎都是真實(shí)的。

4.總結(jié)

奇瑞汽車(chē)的成功與其精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)有著密不可分的關(guān)系。而奇瑞汽車(chē)的不斷創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)手段也是適應(yīng)當(dāng)下迅猛發(fā)展的數(shù)字時(shí)代潮流的。奇瑞的成功不可簡(jiǎn)單復(fù)制，但卻可以總結(jié)出“與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新”的大致原則，供參考借鑒。（作者單位：長(zhǎng)春汽車(chē)工業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校）

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第3篇：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)范文

總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。下面是小編為大家整理的汽車(chē)銷(xiāo)售年度工作總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家!

汽車(chē)銷(xiāo)售年度工作總結(jié)范文1自入職公司以來(lái)，一向從事一線(xiàn)維修電工工作，多年來(lái)，我嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個(gè)方面來(lái)總結(jié)：

一、思想政治學(xué)習(xí)及民主方面

我用心參加各種民主活動(dòng)，參與民主管理，以廠(chǎng)為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線(xiàn)電工應(yīng)做的職責(zé)。

二、生產(chǎn)方面

1、貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，提高職工安全用電意識(shí)，增強(qiáng)職工職責(zé)心。

2、落實(shí)完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度。

3、加強(qiáng)班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)。

4、一個(gè)確保，用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面

多年來(lái)，我用心參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本知訓(xùn)，系統(tǒng)知識(shí)，線(xiàn)路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運(yùn)行和維護(hù)，電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù)，機(jī)床電氣控制線(xiàn)路，plc控制等有關(guān)知識(shí)體系。每次學(xué)習(xí)，我都學(xué)到一些新的理論，并用來(lái)指導(dǎo)工作實(shí)踐，運(yùn)用到工作中來(lái)，對(duì)工廠(chǎng)的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進(jìn)行改善，受到一致的好評(píng)。

四、在降耗方面

在節(jié)能方面，我用心運(yùn)用已學(xué)的知識(shí)，為工廠(chǎng)的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。如對(duì)工廠(chǎng)線(xiàn)路改造方面，為工廠(chǎng)每年節(jié)約電能十幾萬(wàn)度。同時(shí)又對(duì)工廠(chǎng)的老的設(shè)備，進(jìn)行電氣改造，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。

五、實(shí)踐生產(chǎn)方面

在生產(chǎn)實(shí)踐方面，例如：電動(dòng)機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例。

1、檢查引出線(xiàn)絕緣是否完好，電動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱，查其接線(xiàn)是否貼合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確。

2、測(cè)絕緣電阻及直流電阻測(cè)查絕緣是否損壞。

繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象。

3、通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能夠直接通電試驗(yàn)，用三相調(diào)壓器開(kāi)始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等。

利用上述檢查方法，為工廠(chǎng)多臺(tái)電機(jī)查找故障，并將其修好。及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐，同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。

總之，在生產(chǎn)實(shí)踐中做到規(guī)章制度上墻，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。多年來(lái)，工廠(chǎng)未發(fā)生一齊電氣引起的人生安全故障，而工廠(chǎng)透過(guò)多次技術(shù)改造，設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。

汽車(chē)銷(xiāo)售年度工作總結(jié)范文220__年是楚勝汽車(chē)輝煌的一年，國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、價(jià)格戰(zhàn)、市場(chǎng)之爭(zhēng)，產(chǎn)品之爭(zhēng)，楚勝汽車(chē)以變制變應(yīng)對(duì)金融危機(jī)：進(jìn)入20__年，隨著國(guó)際金融危機(jī)影響的不斷加深,專(zhuān)用汽車(chē)出口量減少加上國(guó)家宏觀(guān)調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給楚勝汽車(chē)的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難，20__年在楚勝汽車(chē)全體員工的共同努力下，湖北楚勝專(zhuān)用汽車(chē)公司取得了歷史性的突破，年銷(xiāo)售額、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)又創(chuàng)新高?；仡櫲甑墓ぷ?，我們主要圍繞以下開(kāi)展工作：

一、面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不依不靠細(xì)分客戶(hù)群體

針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合公司總經(jīng)理在20__年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足產(chǎn)品對(duì)口營(yíng)銷(xiāo)管理和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們沒(méi)有一味地走入"價(jià)格戰(zhàn)"的誤區(qū)。"價(jià)格是關(guān)鍵"，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對(duì)銷(xiāo)售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的專(zhuān)用汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢?楚勝汽車(chē)摸索了一套自已的工作方法：

A：加強(qiáng)銷(xiāo)售隊(duì)伍的素質(zhì)加強(qiáng)目標(biāo)管理

1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷(xiāo)售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

B：市場(chǎng)個(gè)性化、細(xì)致化，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo);根據(jù)13年的銷(xiāo)售形勢(shì)，我們確定了銷(xiāo)量大的車(chē)型如油罐車(chē)、化工車(chē)、灑水車(chē)、環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)、散裝水泥車(chē)等車(chē)型的集團(tuán)用戶(hù)、零散用戶(hù)等市場(chǎng)。壓縮垃圾車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、掃路車(chē)等較特殊的車(chē)型采取一對(duì)一銷(xiāo)售模式，對(duì)于這些市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)策略。對(duì)相關(guān)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的品牌形象，從而帶動(dòng)了楚勝汽車(chē)公司的專(zhuān)用汽車(chē)銷(xiāo)售量。

C：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)，發(fā)展網(wǎng)銷(xiāo)

信息時(shí)代專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷(xiāo)售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。市場(chǎng)上每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結(jié)合網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負(fù)責(zé)的制度，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細(xì)化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷(xiāo)售的數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把公司產(chǎn)品市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標(biāo)，順利完成公司下達(dá)的全年銷(xiāo)售目標(biāo)。

售后服務(wù)是關(guān)鍵，是整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，對(duì)售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，售后隊(duì)伍搞好服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門(mén)主管、班組長(zhǎng)參加的的安全、生產(chǎn)、質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

二、不斷加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

公司內(nèi)部管理，作到請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去。我們通過(guò)委托相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司，對(duì)分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)。

三、注重集體團(tuán)隊(duì)建設(shè)

公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷(xiāo)管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。

在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。

20__年通過(guò)公司全體員工的共同努力，公司各項(xiàng)工作取得了全面勝利，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)又創(chuàng)新高。在面對(duì)成績(jī)歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們?cè)跔I(yíng)銷(xiāo)工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場(chǎng)開(kāi)拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。同時(shí)還要提高我們對(duì)市場(chǎng)變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對(duì)20__年，公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會(huì)充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，群策群力，緊緊圍繞"質(zhì)量第一、產(chǎn)品銷(xiāo)售服務(wù)管理"這個(gè)終旨，將"品牌營(yíng)銷(xiāo)"、"服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)"和"文化營(yíng)銷(xiāo)"三者緊密結(jié)合，確保楚勝汽車(chē)公司20__年公司各項(xiàng)工作的順利完成。

汽車(chē)銷(xiāo)售年度工作總結(jié)范文320__年即將結(jié)束，感謝這一年公司領(lǐng)導(dǎo)的照顧和栽培，接下來(lái)是我對(duì)今年工作做一個(gè)總結(jié)：

一、汽車(chē)銷(xiāo)售情況

20__年銷(xiāo)售__臺(tái)，各車(chē)型銷(xiāo)量分別為_(kāi)_臺(tái);__臺(tái);__臺(tái);__臺(tái);__臺(tái)。其中__銷(xiāo)售__臺(tái)。__銷(xiāo)量__臺(tái)較去年增長(zhǎng)__。

二、營(yíng)銷(xiāo)工作

為提高公司的知名度，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶(hù)搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí)，把更多的客戶(hù)吸引到展廳來(lái)，搜集更多的銷(xiāo)售線(xiàn)索。

20__年本部門(mén)舉行大小規(guī)模車(chē)展和試乘試駕活動(dòng)__次，刊登報(bào)紙硬廣告__篇、軟文_篇、報(bào)花__次、電臺(tái)廣播__多次并組織汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)對(duì)已經(jīng)購(gòu)車(chē)用戶(hù)進(jìn)行積極的回訪(fǎng)，通過(guò)回訪(fǎng)讓客戶(hù)感覺(jué)到我們的關(guān)懷。

公司并在20__年_月正式提升任命__同志為_(kāi)_廳營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理。工作期間__同志每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷(xiāo)表格，盡職盡責(zé)，為公司的營(yíng)銷(xiāo)工作做出貢獻(xiàn)。

三、信息報(bào)表工作

報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到__公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和__的驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)工作，20__年_月任命__同志為信息報(bào)表員，進(jìn)行對(duì)__公司的報(bào)表工作，在工作期間__同志任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了__公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對(duì)庫(kù)存情況，對(duì)車(chē)輛銷(xiāo)售工作作出了貢獻(xiàn)。

四、檔案管理

20__年為完善檔案管理工作，特安排_(tái)_同志為檔案管理員，主要工作有收集購(gòu)車(chē)用戶(hù)檔案、車(chē)輛進(jìn)銷(xiāo)登記、合格證的收發(fā)以及用戶(hù)檔案匯總上報(bào)__公司等，工作期間__同志按照公司規(guī)定，圓滿(mǎn)完成了公司交代的工作任務(wù)。

以上是對(duì)20__年各項(xiàng)工作做了簡(jiǎn)要汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)總結(jié)。最近一段時(shí)間公司安排下我在__進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的咨詢(xún)學(xué)習(xí)汽車(chē)銷(xiāo)售工作，俗話(huà)說(shuō)的好三人行必有我?guī)煟趯W(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，現(xiàn)對(duì)于20__年的工作計(jì)劃做如下安排：

1、詳細(xì)了解公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車(chē)輛的銷(xiāo)售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。

2、協(xié)調(diào)與__公司各部門(mén)的工作，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策、加強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3、每日召開(kāi)晨會(huì)，了解車(chē)輛銷(xiāo)售情況，安排日常工作，接受銷(xiāo)售人員的不同見(jiàn)解，相互學(xué)習(xí)。

4、汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)的培訓(xùn)，每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷(xiāo)售人員的銷(xiāo)售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。

5、增設(shè)和發(fā)展二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售政策，并派駐本公司汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)，實(shí)現(xiàn)行銷(xiāo)工作的突破發(fā)展，使我們的銷(xiāo)售工作更上一層樓。

6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫(kù)存，爭(zhēng)取資金運(yùn)用化。

7、根據(jù)__公司制定的銷(xiāo)售任務(wù)，對(duì)現(xiàn)有的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)分配銷(xiāo)售任務(wù)。

8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。

9、一日工作模式，俗話(huà)說(shuō)的好，好一日不算好，日日好才是好。

最后，在新春到來(lái)之際，請(qǐng)?jiān)试S我代表__專(zhuān)賣(mài)店全體汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在20__年一年的工作中對(duì)我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20__年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學(xué)習(xí)，以更好的成績(jī)來(lái)感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持!

汽車(chē)銷(xiāo)售年度工作總結(jié)范文4__年即將過(guò)去，在這一年的時(shí)間中銷(xiāo)售部通過(guò)努力的工作，也取得了一點(diǎn)收獲，臨近年終，對(duì)銷(xiāo)售部的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高銷(xiāo)量，以至于把工作做的更好，以至于有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。

在__年當(dāng)中，堅(jiān)決貫徹__廠(chǎng)家的政策。學(xué)習(xí)、制定銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)話(huà)術(shù)，公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，和市場(chǎng)部共同策劃宣傳公司的形象、品牌的形象，在各媒體廣告里如;廣播電臺(tái)、報(bào)刊雜志等，使我們公司的知名度在太原市場(chǎng)上漸漸被客戶(hù)所認(rèn)識(shí)。部門(mén)全體員工累計(jì)發(fā)短信三萬(wàn)余條，團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面;制定了詳細(xì)的銷(xiāo)售人員考核標(biāo)準(zhǔn)、銷(xiāo)售部運(yùn)行制度、工作流程、團(tuán)隊(duì)文化等。這是我認(rèn)為我們做的比較好的方面，但在其他方面工作中我們做的還有很大的差距。

從銷(xiāo)量上看，我們的工作做的是不好的，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的確很不理想。

客觀(guān)上的一些因素雖然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的問(wèn)題，目前發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)售部有待解決有主要問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：

1.銷(xiāo)售人員工作的積極性不高，

缺乏主動(dòng)性，懶散，也就是常說(shuō)的要性不強(qiáng)。

2.對(duì)客戶(hù)關(guān)系維護(hù)很差。

銷(xiāo)售顧問(wèn)最基本的客戶(hù)留資率、基盤(pán)客戶(hù)、回訪(fǎng)量太少。一個(gè)月的時(shí)間里，總共八個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)一天拜訪(fǎng)的客戶(hù)量20余個(gè)，手中的意向客戶(hù)平均只有七八個(gè)。從數(shù)字上看銷(xiāo)售顧問(wèn)的基盤(pán)客戶(hù)是非常少的，每次搞活動(dòng)邀約客戶(hù)、很不理想。導(dǎo)致有些活動(dòng)無(wú)法進(jìn)行。

3.溝通不夠深入。

銷(xiāo)售人員在與客戶(hù)溝通的過(guò)程中，不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達(dá)給客戶(hù)，了解客戶(hù)的真正想法和意圖;對(duì)客戶(hù)提出的一些問(wèn)題和要求不能做出迅速的反應(yīng)和正確的處理。在和客戶(hù)溝通時(shí)不知道客戶(hù)對(duì)我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受到什么程度，在被拒絕之后沒(méi)有二次追蹤是一個(gè)致命的失誤。

汽車(chē)銷(xiāo)售年度工作總結(jié)范文520__年是我公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀(guān)調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給__公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，專(zhuān)用汽車(chē)公司取得了歷史性的突破，年銷(xiāo)售額、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高?；仡櫲甑墓ぷ?，我們主要圍繞以下開(kāi)展工作：

一、加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶(hù)群體實(shí)行差異化營(yíng)銷(xiāo)

針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合公司總經(jīng)理在20__年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，公司將全年銷(xiāo)售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷(xiāo)和提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)?！皟r(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷(xiāo)對(duì)銷(xiāo)售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車(chē)銷(xiāo)售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對(duì)策：

對(duì)策一：加強(qiáng)銷(xiāo)售隊(duì)伍的目標(biāo)管理

1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷(xiāo)售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷(xiāo)

細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷(xiāo)售策略，形成差異化營(yíng)銷(xiāo);根據(jù)去年的銷(xiāo)售形勢(shì)，我們確定了油罐車(chē)、化工車(chē)、灑水車(chē)、散裝水泥車(chē)等車(chē)型的集團(tuán)用戶(hù)、瞄準(zhǔn)政府采購(gòu)市場(chǎng)、零散用戶(hù)等市場(chǎng)。對(duì)于這些市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)策略。對(duì)相關(guān)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專(zhuān)門(mén)成立了大宗用戶(hù)組，銷(xiāo)售公司采取主動(dòng)上門(mén)，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的品牌形象，從而帶動(dòng)了我公司的專(zhuān)用汽車(chē)銷(xiāo)售量。

對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)

當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷(xiāo)售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷(xiāo)售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷(xiāo)售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專(zhuān)人負(fù)責(zé)的制度，通過(guò)每天上班前的銷(xiāo)售晨會(huì)上銷(xiāo)售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷(xiāo)售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷(xiāo)售任務(wù)的細(xì)化和具體銷(xiāo)售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時(shí)和生產(chǎn)部等相關(guān)部門(mén)保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時(shí)出產(chǎn)。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷(xiāo)售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把公司產(chǎn)品市場(chǎng)的占有率作為銷(xiāo)售部門(mén)主要考核目標(biāo)，順利完成總部下達(dá)的全年銷(xiāo)售目標(biāo)。

售后服務(wù)是窗口，是我們整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門(mén)，提出了更高的要求，在售后全員中，展開(kāi)了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門(mén)經(jīng)理參加的的車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度。

二、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

對(duì)于內(nèi)部管理，作到請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去。固步自封和閉門(mén)造車(chē)，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專(zhuān)用汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們通過(guò)委托相關(guān)專(zhuān)業(yè)公司，對(duì)分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)。

三、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)

公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷(xiāo)管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。

在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。通過(guò)聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的企業(yè)管理人才對(duì)員工進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。

第4篇：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)；教學(xué)方式；教學(xué)理念

隨著汽車(chē)的日益普及，汽車(chē)后市場(chǎng)正成為車(chē)企新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，我們發(fā)現(xiàn)具備汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)技巧的人才相當(dāng)短缺。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的建立在我國(guó)職業(yè)教育領(lǐng)域不到十年左右的時(shí)間，中職學(xué)校作為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)不可忽視的力量正在越來(lái)越多地受到關(guān)注。不少中職學(xué)校的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)課無(wú)論是課程建設(shè)，師資隊(duì)伍建設(shè)，還是在實(shí)踐教學(xué)方面均積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但仍存在一定的局限性。因此，在分析總結(jié)這些學(xué)校經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，進(jìn)一步研究探索教學(xué)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和新內(nèi)容、新模式是很有必要的。

一、目前汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)教學(xué)的現(xiàn)狀分析

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)課成為該專(zhuān)業(yè)的核心課程，但由于師資和設(shè)備缺乏以及教學(xué)經(jīng)驗(yàn)等因素影響，教學(xué)方面存在不少問(wèn)題。結(jié)合本人的工作經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)兄弟學(xué)校的了解，就中職學(xué)校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)課程的教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行分析：

1.教學(xué)方式延續(xù)傳統(tǒng)的方法

教學(xué)方法仍以講授為主，仍然是填鴨式、滿(mǎn)堂灌的方式。教師即使采用了一些現(xiàn)代化的教學(xué)手段，如：多媒體教室和輔助課件，但忽視了學(xué)生的學(xué)習(xí)主觀(guān)能動(dòng)性，教學(xué)效果必然不會(huì)很好。

2.教材內(nèi)容理論化、同質(zhì)化

中職汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的教材版本很多，但內(nèi)容同質(zhì)化程度高，內(nèi)容注重理論輕實(shí)踐。甚至有的中職學(xué)校采用的是本科院?；蚋呗氃盒５慕滩模@類(lèi)教材強(qiáng)調(diào)學(xué)科性、系統(tǒng)性，重理論描述，輕能力培養(yǎng)，與中職生的認(rèn)知水平、理解水平有相當(dāng)大的差距，也與中等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)有偏差。教師需花費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)處理教材，學(xué)生的教材與教師的教學(xué)內(nèi)容有相當(dāng)大的差異，因此教科書(shū)幾乎成為雞肋。

3.教學(xué)過(guò)程及考核重理論，輕實(shí)踐

近年來(lái)，在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展一路高歌的同時(shí)，汽修相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生炙手可熱，很多中職學(xué)校盯著這個(gè)香餑餑，不顧學(xué)校師資缺乏、硬件不足的現(xiàn)狀，開(kāi)設(shè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)，部分專(zhuān)業(yè)課教師不是剛從高校畢業(yè)的沒(méi)有實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生，就是文化課或其他專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)崗的老師。專(zhuān)業(yè)功底和實(shí)踐技能均較薄弱。由于師資水平的限制，在教學(xué)過(guò)程中，老師大多以講授理論為主，實(shí)戰(zhàn)內(nèi)容相當(dāng)少。課程考核基本為應(yīng)試型，閉卷形式多開(kāi)卷形式少；筆試形式多，口試、答辯形式少；理論考核多，技能操作實(shí)踐能力考核少。

4.教師在運(yùn)用案例教學(xué)時(shí)也有一些缺點(diǎn)

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)課采用案例教學(xué)方法時(shí)，讓學(xué)生通過(guò)實(shí)際案例分析、討論，綜合運(yùn)用各種理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐。老師在教學(xué)過(guò)程中案例教學(xué)用得好，學(xué)生才可以學(xué)得更好。一些教師選擇的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)案例要么是一些太陳舊太遙遠(yuǎn)的，要么就是跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)公司的，不能得到學(xué)生的共鳴和認(rèn)同感。此外，在教學(xué)過(guò)程中，很容易將案例教學(xué)和教學(xué)舉例混淆。例如，沒(méi)有以案例分析、討論為主，而成為一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，沒(méi)有充分發(fā)揮學(xué)生自主學(xué)習(xí)的潛能，案例教學(xué)變成了講故事。

5.缺少實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)

很少有學(xué)?？梢詾閷W(xué)生搭建一個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)踐平臺(tái)。中職教育應(yīng)側(cè)重技能訓(xùn)練，目前各學(xué)校實(shí)訓(xùn)的硬件基礎(chǔ)薄弱，不能很好地提供相關(guān)的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所和設(shè)施進(jìn)行情景模擬訓(xùn)練。也沒(méi)有給學(xué)生提供市場(chǎng)調(diào)查、營(yíng)銷(xiāo)策劃等實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練的機(jī)會(huì)。

二、中職學(xué)校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)教學(xué)改進(jìn)對(duì)策

1.改變教學(xué)理念，改進(jìn)教學(xué)方法

在教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)改變?cè)瓉?lái)的填鴨式的教學(xué)方法，多運(yùn)用案例教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)演示、情景模擬、角色扮演等以行動(dòng)為導(dǎo)向的教學(xué)方法，大膽采用現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施、多媒體、現(xiàn)場(chǎng)輔助工具、互聯(lián)網(wǎng)、視頻等教學(xué)資源，營(yíng)造活躍的教學(xué)氣氛，以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。根據(jù)教學(xué)目的、內(nèi)容、對(duì)象、條件等，在實(shí)踐中不斷探索和總結(jié)，實(shí)施有特色的教學(xué)方法，達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的教學(xué)目的。

2.開(kāi)發(fā)具有中職特色的校本教材

中職學(xué)校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)教材應(yīng)該反映適用性、實(shí)用性和差異性。所謂適用性，是反映汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才的特點(diǎn)，他們的知識(shí)結(jié)構(gòu)、內(nèi)容框架沒(méi)有偏見(jiàn)，沒(méi)有困難，不深剛好夠；所謂實(shí)用性，就是教材以反映汽車(chē)的需求市場(chǎng)，什么社會(huì)需要什么樣的人，什么樣的知識(shí)需要傳授；所謂差異性，是使用者是中職學(xué)生，教育水平是中專(zhuān)類(lèi)，教材的開(kāi)發(fā)與高職學(xué)生在教學(xué)方面應(yīng)該有不同的表現(xiàn)內(nèi)容、教學(xué)方法、知識(shí)等，不能和高職學(xué)生混用教材。

3.考核形式多樣化

在大部分老師眼里，考核都是理論考試、筆試。考試內(nèi)容偏重于知識(shí)記憶，局限于教材、課堂筆記、老師劃定的范圍和指定的重點(diǎn)，對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力的考核普遍不足，以至于上課記筆記、課后抄筆記、考核背筆記、考后全忘記。中職學(xué)校應(yīng)該按照應(yīng)用型人才培養(yǎng)的要求注重考核形式的多樣化，根據(jù)課程本身特點(diǎn)、性質(zhì)，靈活運(yùn)用開(kāi)卷、閉卷、開(kāi)閉卷結(jié)合、答辯、實(shí)踐技能操作、撰寫(xiě)專(zhuān)題報(bào)告、提交作品等多種方式結(jié)合?？己诵问揭菩卸鄠€(gè)階段（平時(shí)測(cè)試、作業(yè)測(cè)評(píng)、課外閱讀、社會(huì)實(shí)踐、期中考核、期末考核等）、多種類(lèi)別（校內(nèi)能力考核、社會(huì)等級(jí)考核等）的考核制度改革，強(qiáng)化學(xué)生課外的實(shí)踐。

4.加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

作為一名教師，應(yīng)逐步從一個(gè)傳統(tǒng)教學(xué)“領(lǐng)頭羊”的角色轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙龑?dǎo)者”角色，利用建構(gòu)主義學(xué)習(xí)觀(guān)，幫助學(xué)生逐步明確汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐教學(xué)模式，如：價(jià)格、汽車(chē)性能、汽車(chē)品牌系列和品牌故事及文化、汽車(chē)維修及保養(yǎng)常識(shí)、促銷(xiāo)心理等模塊的內(nèi)容，將各項(xiàng)任務(wù)分派到小組進(jìn)行任務(wù)小組化學(xué)習(xí)，以提高學(xué)習(xí)效率，完善汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)多角度、多方位的教學(xué)。教師的教學(xué)主要是提供相對(duì)指引，在每個(gè)組的任務(wù)分配明確情況下，實(shí)時(shí)對(duì)學(xué)習(xí)小組成員進(jìn)行指導(dǎo)，并對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)審。

5.加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)建設(shè)

實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)的建設(shè)，除了包括汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)外，還應(yīng)該創(chuàng)設(shè)學(xué)生活動(dòng)中心，引導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)業(yè)實(shí)踐。在創(chuàng)業(yè)實(shí)踐中，學(xué)生可以充分運(yùn)用汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的理論，通過(guò)這個(gè)平臺(tái)加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)這門(mén)課是培養(yǎng)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)中所需既懂汽車(chē)基本銷(xiāo)售技能，又懂汽車(chē)商務(wù)管理、更懂汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃的實(shí)用性人才，中職學(xué)校承擔(dān)著培養(yǎng)大批應(yīng)用型技能人才的重任，中職教師應(yīng)轉(zhuǎn)變教學(xué)理論，改進(jìn)教學(xué)方法，選擇符合中職生特點(diǎn)的教學(xué)模式，為推動(dòng)汽車(chē)職業(yè)教育起到積極的作用。

參考文獻(xiàn)：

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[2]楊陽(yáng).淺析技工學(xué)校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)課程一體化教學(xué).商情，2013（3）.

第5篇：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)范文

論文摘要：本文通過(guò)對(duì)比體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)的異同，闡述了體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展與貢獻(xiàn)，最后總結(jié)了體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題。汽車(chē)銷(xiāo)售商必須順應(yīng)這一趨勢(shì)，實(shí)施體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)，樹(shù)立全新品牌形象，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

一直以來(lái)，傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)的觀(guān)點(diǎn)將顧客作為理性購(gòu)買(mǎi)者看待。理性購(gòu)買(mǎi)者的營(yíng)銷(xiāo)決策過(guò)程包括五個(gè)步驟：即確認(rèn)需求、信息收集、選擇評(píng)價(jià)、購(gòu)買(mǎi)決策和購(gòu)后行為。如選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的過(guò)程：首先產(chǎn)生需要汽車(chē)的需求，然后是收集與汽車(chē)有關(guān)的信息、再者就是理性評(píng)價(jià)這些信息，最后會(huì)實(shí)際產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)行為并在購(gòu)買(mǎi)之后對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)價(jià)，從而對(duì)下次購(gòu)買(mǎi)或周邊人群的購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)生影響。傳統(tǒng)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)也是以此為依據(jù)，重視汽車(chē)的外觀(guān)質(zhì)量、功能特色等，但隨著信息技術(shù)的發(fā)展及人們生活水平的日益提高，人們的購(gòu)買(mǎi)決策更多是從情感出發(fā)，注重思維認(rèn)同及體驗(yàn)過(guò)程，即體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)認(rèn)為顧客兼具理性與感性，同時(shí)，顧客為理性購(gòu)買(mǎi)和為追求體驗(yàn)的感性購(gòu)買(mǎi)的概率相當(dāng)。因此，體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)下的企業(yè)更注重消費(fèi)者的標(biāo)準(zhǔn)化需求和定制化需求，強(qiáng)調(diào)商品特色和消費(fèi)者利益；關(guān)注顧客的感受，注重研究顧客在消費(fèi)時(shí)的體驗(yàn)；注重消費(fèi)者的個(gè)性化需求，突出與消費(fèi)者產(chǎn)生 “情感共鳴” 。

一、體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)改變了傳統(tǒng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的思考方式

體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)是一套營(yíng)銷(xiāo)策略，能以積極、令人難忘的方式引導(dǎo)潛在客戶(hù)與你的產(chǎn)品進(jìn)行直接接觸。換句話(huà)說(shuō)，它可以幫助你與客戶(hù)建立起情感層面的聯(lián)系。體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)最大的貢獻(xiàn)是對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)思考方式的轉(zhuǎn)變。通過(guò)感官、情感、思考、行動(dòng)、關(guān)聯(lián)五個(gè)方面，對(duì)營(yíng)銷(xiāo)方式與過(guò)程重新定義與設(shè)計(jì)。突破了傳統(tǒng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的“理性消費(fèi)者”假設(shè)，將消費(fèi)者感性體驗(yàn)放在更為重要的位置，將消費(fèi)前、消費(fèi)時(shí)、消費(fèi)后的體驗(yàn)作為營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)，使銷(xiāo)售員銷(xiāo)售產(chǎn)品變得更為簡(jiǎn)單有效。

二、體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)注重提供體驗(yàn)式產(chǎn)品和服務(wù)

產(chǎn)品和服務(wù)是一個(gè)企業(yè)的生命線(xiàn)，提供不了好的產(chǎn)品及不可被模仿的服務(wù)的企業(yè)，注定要被市場(chǎng)淘汰。尤其在產(chǎn)品越發(fā)同質(zhì)化的今天，服務(wù)的重要性不言而喻。體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)實(shí)質(zhì)就屬于服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)，且是服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的最高層次。企業(yè)通過(guò)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程，增加消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的好感，提高企業(yè)的知名度和美譽(yù)度，更有助于建立顧客忠誠(chéng)度。同時(shí)，企業(yè)根據(jù)潛在消費(fèi)者在選購(gòu)過(guò)程中的心理需求及情感變化，以及消費(fèi)者在使用過(guò)程中的感受及需求，有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)更符合消費(fèi)者需求的、更具競(jìng)爭(zhēng)性的產(chǎn)品及服務(wù)，以此來(lái)提升企業(yè)實(shí)力。這是一個(gè)良性的循環(huán)過(guò)程，即更大化的滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，又為企業(yè)的成長(zhǎng)注入活力。

三、體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)關(guān)鍵在于創(chuàng)新設(shè)計(jì)體驗(yàn)

體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)作為一種新興的營(yíng)銷(xiāo)方式，關(guān)鍵就是要推陳出新。即所采用的體驗(yàn)方式要?jiǎng)e出心裁，要不斷創(chuàng)新，這樣才能延續(xù)企業(yè)的生命力。在體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中，營(yíng)銷(xiāo)人員要根據(jù)當(dāng)時(shí)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的變化，結(jié)合企業(yè)自身的特點(diǎn)，對(duì)體驗(yàn)方式做出合理的調(diào)整，以保證營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。如汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人員除了要關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)品及服務(wù)本身之外，還要注意對(duì)4S店等營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)所的布置，使其能夠吸引消費(fèi)者的眼球，宣揚(yáng)企業(yè)文化，增進(jìn)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)及產(chǎn)品的認(rèn)同感。

如世界知名的F1大賽，吸引了眾多汽車(chē)廠(chǎng)商的參與，鄭州日產(chǎn)的帕拉丁越野車(chē)數(shù)次參加國(guó)際最艱巨的越野賽事巴黎-達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)悾鋵?shí)這不僅僅是體育賽事，而是達(dá)到廣告宣傳及提升顧客體驗(yàn)的目的。

四、體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)加強(qiáng)了顧客對(duì)品牌的體驗(yàn)

有句話(huà)說(shuō)的好：”一流企業(yè)拼品牌。”尤其對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，由于產(chǎn)品單位價(jià)值較高，消費(fèi)者在選擇的時(shí)候，更注重產(chǎn)品的品牌形象。如何增加消費(fèi)者對(duì)品牌的信任感，得到對(duì)品牌滿(mǎn)意、肯定的正面情感反應(yīng)，減少對(duì)品牌厭惡、懷疑、拒絕的負(fù)面情感感知，是企業(yè)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)需要關(guān)注的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，可以從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)方面入手。靜態(tài)部分包括產(chǎn)品本身的功能、質(zhì)量、外觀(guān)、品牌名稱(chēng)及標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)等。動(dòng)態(tài)部分包括傳遞靜態(tài)信息時(shí)與顧客的動(dòng)態(tài)來(lái)往，例如建立網(wǎng)上體驗(yàn)中心，帶領(lǐng)顧客一步步了解企業(yè)及產(chǎn)品；再比如邀請(qǐng)顧客走入企業(yè)，參觀(guān)企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)，讓顧客親眼看到新車(chē)的生產(chǎn)過(guò)程，讓顧客感受到企業(yè)對(duì)品質(zhì)管理的重視。

五、體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題

（一）產(chǎn)品質(zhì)量是前提

體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)用是建立在企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān)，技術(shù)已較為先進(jìn)的基礎(chǔ)上。也就是產(chǎn)品的質(zhì)量和功能已經(jīng)基本滿(mǎn)足了消費(fèi)者的當(dāng)前需求，消費(fèi)者才會(huì)將注意力轉(zhuǎn)而關(guān)注更高層次的“情感滿(mǎn)足”上來(lái)。否則，產(chǎn)品的質(zhì)量和功能不過(guò)關(guān)，企業(yè)空談體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)，對(duì)消費(fèi)者及企業(yè)自身都是一種傷害。

（二）把握消費(fèi)心理需求是關(guān)鍵

體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)要建立在滿(mǎn)足顧客需求的基礎(chǔ)上，了解顧客需求要借助科學(xué)調(diào)研的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。企業(yè)要充分利用內(nèi)外部資源，建立健全企業(yè)與顧客溝通的平臺(tái)，如設(shè)立800免費(fèi)電話(huà)，網(wǎng)站設(shè)立留言板塊等。還可委托外部咨詢(xún)機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)者的心理和行為進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的調(diào)查，獲得消費(fèi)者的相關(guān)信息，從而開(kāi)展有針對(duì)性的體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程。

（三）了解消費(fèi)者差異是重點(diǎn)

運(yùn)用市場(chǎng)細(xì)分原理，區(qū)分不同子市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)，根據(jù)影響購(gòu)買(mǎi)決策的若干影響因素將消費(fèi)者進(jìn)行分類(lèi)，有針對(duì)性的設(shè)計(jì)體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程。同時(shí)，在營(yíng)銷(xiāo)工作中，注意觀(guān)察不同消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的喜好及態(tài)度，總結(jié)不同性格、收入、地位的消費(fèi)者的特點(diǎn)，不斷調(diào)整下一步的營(yíng)銷(xiāo)體驗(yàn)活動(dòng)。

（四）創(chuàng)新是體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的源動(dòng)力

創(chuàng)新是一切事物發(fā)展的源動(dòng)力，尤其對(duì)于體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)來(lái)說(shuō)，更要不斷推陳出新，才能滿(mǎn)足人們不斷變化的情感體驗(yàn)需求。這就要求汽車(chē)企業(yè)要更關(guān)注時(shí)事熱點(diǎn)，關(guān)注任何可以提升顧客生活的機(jī)會(huì)，以此提升企業(yè)形象，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（作者單位：鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

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參考文獻(xiàn)：

［1］ 袁明鵬，劉雪強(qiáng).體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用.上海汽車(chē)，2006，(11).

［2］ 袁明鵬，劉雪強(qiáng).體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用.汽車(chē)工業(yè)研究，2007，(1).

第6篇：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：汽車(chē)區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)流程管理；績(jī)效考核

引言

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民的生活水平普遍提高，帶動(dòng)了消費(fèi)，汽車(chē)已成為常見(jiàn)的交通工具，而且私家車(chē)越來(lái)越多。汽車(chē)公司數(shù)量驟增，各種品牌各種類(lèi)型的車(chē)充斥著市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。為提高公司的經(jīng)濟(jì)效益，必須采取正確新穎的營(yíng)銷(xiāo)策略，做好營(yíng)銷(xiāo)工作，同時(shí)為提升銷(xiāo)售人員的積極性，有必要建立績(jī)效考核制度，作為營(yíng)銷(xiāo)管理的重要手段，績(jī)效考核對(duì)公司內(nèi)部管理機(jī)制的運(yùn)轉(zhuǎn)有很大影響。為增加銷(xiāo)售利潤(rùn)，需建立一套科學(xué)可行的績(jī)效考核制度，同時(shí)加強(qiáng)流程管理。

一 汽車(chē)區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)流程管理

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)，指的是汽車(chē)公司以汽車(chē)為交換品，為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求以獲得企業(yè)效益而開(kāi)展的一系列活動(dòng)。從當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售狀況看，許多公司都存在有營(yíng)銷(xiāo)上的缺陷，如營(yíng)銷(xiāo)模式落后、售后服務(wù)較差等。消費(fèi)者從考慮買(mǎi)車(chē)到付款買(mǎi)車(chē)往往需要一個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)間，要對(duì)汽車(chē)的性能。市場(chǎng)狀況、價(jià)格以及其他參數(shù)做綜合考慮。營(yíng)銷(xiāo)人員必須順著大多數(shù)消費(fèi)者的導(dǎo)向，多站在消費(fèi)者的角度考慮，以獲得更大的消費(fèi)市場(chǎng)。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)流程管理，是對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售活動(dòng)總過(guò)程的分解， 采取合理科學(xué)的方法，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)各個(gè)模塊的管理，提高營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的水平，同時(shí)調(diào)整改進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)方式，增加汽車(chē)公司的競(jìng)爭(zhēng)力。營(yíng)銷(xiāo)流程管理的關(guān)鍵在于工作流程，①首先是新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)流程，包括發(fā)現(xiàn)、研究以及成功制造等各種活動(dòng)，既要盡快完成預(yù)定目標(biāo)，同時(shí)質(zhì)量也需得到保證。對(duì)汽車(chē)行業(yè)而言，營(yíng)銷(xiāo)人員應(yīng)對(duì)各種新款有足夠的了解，熟悉汽車(chē)產(chǎn)品的柔性、流轉(zhuǎn)時(shí)間以及單位輸出的資源等，時(shí)時(shí)關(guān)注營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)；②存貨管理，汽車(chē)銷(xiāo)售公司如果庫(kù)存過(guò)多，必將會(huì)影響銷(xiāo)售數(shù)量，在壓力的作用下，汽車(chē)價(jià)格會(huì)有所降低，很有可能會(huì)使情況進(jìn)一步惡化。因?yàn)橄M(fèi)者多持觀(guān)望態(tài)度。

在想著在此降低的同時(shí)，對(duì)車(chē)的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑?？赏ㄟ^(guò)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率以及儲(chǔ)蓄的成本具體體現(xiàn)。③訂貨――付款流程，該流程指的是顧客訂貨到售后服務(wù)結(jié)束這一過(guò)程。這一過(guò)程是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中最為重要的環(huán)節(jié)，營(yíng)銷(xiāo)人員應(yīng)嚴(yán)格按照公司的銷(xiāo)售政策，制定具體的計(jì)劃，合理安排時(shí)間，在某一區(qū)域內(nèi)，主動(dòng)拜謁客戶(hù)，做好詳細(xì)記錄。工作結(jié)束后，對(duì)每天的洽談結(jié)果、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)以及市場(chǎng)信息變化、客戶(hù)反映等做一份明細(xì)表格保存。銷(xiāo)售主管對(duì)這些表格數(shù)據(jù)加以整理，做出評(píng)價(jià)，根據(jù)具體情況進(jìn)行合理安排，使?fàn)I銷(xiāo)人員掌握更多的市場(chǎng)信息。營(yíng)銷(xiāo)人員應(yīng)及時(shí)掌握市場(chǎng)狀況，每隔一段時(shí)間寫(xiě)一份總結(jié)，既是對(duì)以前的回顧，又是對(duì)以后的準(zhǔn)備。銷(xiāo)售主管根據(jù)各個(gè)銷(xiāo)售人員不同的銷(xiāo)售成果，以及出現(xiàn)的問(wèn)題等，召開(kāi)相關(guān)的銷(xiāo)售會(huì)議。

④售后服務(wù)也尤為重要，應(yīng)及時(shí)對(duì)顧客的滿(mǎn)意程度以及客戶(hù)保持率做一番調(diào)查，汽車(chē)如有損傷等缺陷，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待客戶(hù)。

二 績(jī)效考核

在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中，公司為調(diào)動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)人員的積極性，往往會(huì)建立績(jī)效考核制度，以此鼓勵(lì)營(yíng)銷(xiāo)人員，爭(zhēng)取獲得更多利潤(rùn)。關(guān)于績(jī)效考核，應(yīng)將其納入企業(yè)戰(zhàn)略管理范圍內(nèi)，公司領(lǐng)導(dǎo)首先應(yīng)該重視，做好帶頭作用，最好全員都能參與，同時(shí)應(yīng)具備合法的績(jī)效合同和員工績(jī)效卡。從當(dāng)前狀況看，績(jī)效考核方面存在很多問(wèn)題，如缺乏深刻認(rèn)識(shí)、照搬國(guó)外方法，考核結(jié)果更傾向于物質(zhì)，而很少涉及精神，而且，評(píng)價(jià)方式有時(shí)過(guò)于復(fù)雜。

1.應(yīng)建立一套合理可行的績(jī)效考核制度，和公司實(shí)際相符，對(duì)員工的工作能力、態(tài)度責(zé)任以及工作績(jī)效等做出評(píng)價(jià)；

2.應(yīng)選擇好的主體，并加強(qiáng)培訓(xùn)，同時(shí)注意考核方法，需結(jié)合企業(yè)目標(biāo)、規(guī)模以及崗位等綜合考慮；團(tuán)體、個(gè)人應(yīng)同時(shí)考核，有利于調(diào)動(dòng)個(gè)人的積極性，增加團(tuán)隊(duì)的自豪感。提高員工的自我控制能力，共守規(guī)則，各司其職，提高績(jī)效考核的整體質(zhì)量；合理安排考核周期，從工作任務(wù)的完成速度以及員工工作的性質(zhì)來(lái)考慮；考核的結(jié)果也應(yīng)受到重視，對(duì)其正確利用，從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并及時(shí)解決。

三 結(jié)束語(yǔ)

從上述分析中可知，汽車(chē)的銷(xiāo)售量逐步增多，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的作用日益突出，尤其是在區(qū)域內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)，必須加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)流程管理，從多個(gè)方面進(jìn)行仔細(xì)考慮，以便增加銷(xiāo)售額。公司為激發(fā)員工，調(diào)動(dòng)其積極性，可設(shè)置相應(yīng)的績(jī)效考核制度，開(kāi)展相關(guān)培訓(xùn)，進(jìn)一步促進(jìn)公司的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 萬(wàn)騰.我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)現(xiàn)狀與對(duì)策研究[J].中小企業(yè)管理與科技，2013，27（1）：162-164

[2] 戚金鳳.汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略研究[J].科技資訊，2013，17（2）：203-205

第7篇：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)范文

目的：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課可以讓大學(xué)生能從中認(rèn)識(shí)到如何將書(shū)本理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐上去。

內(nèi)容1.認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)講座

營(yíng)銷(xiāo)課老師在帶領(lǐng)大家去xxxx生產(chǎn)一線(xiàn)實(shí)習(xí)時(shí)，為我們請(qǐng)來(lái)了營(yíng)銷(xiāo)大師黃明教授與廣告行業(yè)專(zhuān)家林寒松來(lái)為我們提升相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)方面的知識(shí)。

在黃明教授關(guān)于營(yíng)銷(xiāo)的講座中，根據(jù)他多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出了營(yíng)銷(xiāo)成功的的法制：營(yíng)銷(xiāo)=分享+快樂(lè)！他說(shuō)：這是成功營(yíng)銷(xiāo)的重要法則，并希望我們能學(xué)會(huì)去愛(ài)營(yíng)銷(xiāo)與跟人分享營(yíng)銷(xiāo)。如果連自己的專(zhuān)業(yè)和所從事的工作都熱愛(ài)的話(huà)，是很難成功的。黃明教授還提到很多事情要去經(jīng)歷要去歷練才知道事物的本質(zhì)是什么，才能對(duì)下一步做好決策，才能更好的把所學(xué)到的理論知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐掛鉤起來(lái)，其中還提到心態(tài)與激情的重要性。

在這場(chǎng)講座，黃明教授也提到了經(jīng)過(guò)他多年實(shí)踐總結(jié)的營(yíng)銷(xiāo)法則；一.銷(xiāo)售就是要?jiǎng)?chuàng)造需求，當(dāng)今的社會(huì)再也不是以前生產(chǎn)什么就有人買(mǎi)的社會(huì)了，很多產(chǎn)品（服務(wù)）生產(chǎn)出來(lái)后市場(chǎng)是不需要的，這時(shí)候我們就必須努力去創(chuàng)造目標(biāo)市場(chǎng)需求，從而把我們的產(chǎn)品（服務(wù)）銷(xiāo)售出去。在這個(gè)過(guò)程要給顧客灌輸自己企業(yè)的觀(guān)念，讓顧客關(guān)心這一個(gè)觀(guān)念，從而接受這一觀(guān)念。二.關(guān)注顧客，現(xiàn)今的市場(chǎng)不在是以產(chǎn)品為導(dǎo)向的市場(chǎng)了，而是以顧客為導(dǎo)向的細(xì)分化的市場(chǎng)，名對(duì)越來(lái)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)更重要的是關(guān)注顧客的動(dòng)向與動(dòng)機(jī)，才更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在關(guān)于廣告方面的講座，林寒松老師結(jié)合他XX年的廣告經(jīng)歷來(lái)給我們展開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)方向中的廣告方面的知識(shí)。

從該講座中我們可以更清楚何為廣告—a息傳達(dá)到b，傳播手段有電子、報(bào)刊等等，但是他強(qiáng)調(diào)現(xiàn)在的社會(huì)我不應(yīng)該單單只看到這些表象的傳播途徑，我們所處的生活里面許許多多的物質(zhì)都能成為傳播的媒介。他說(shuō)廣告最重要的是又要?jiǎng)?chuàng)意，創(chuàng)意又要三要素：原創(chuàng)、認(rèn)同、完美。他還結(jié)合他自身的作品跟我們講解廣告的創(chuàng)意。讓我們受益匪淺，尤其是未來(lái)想從事廣告行業(yè)的同學(xué)。

這兩個(gè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)講座，雖然是以講為主，但是全都有結(jié)合他們自身經(jīng)歷，通過(guò)理論知識(shí)與結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)講解，讓我們更容易接受理論知識(shí)，還可以學(xué)到如何將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐生產(chǎn)力。

第8篇：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：中等職業(yè)學(xué)校 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo) 教學(xué)方法

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)2009年1月11日的數(shù)據(jù)顯示，2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1379.10萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)創(chuàng)歷年最高，中國(guó)成為世界第一汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。2010年、2011年、2012年又不斷刷新世界產(chǎn)銷(xiāo)記錄，成為全球名副其實(shí)的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)。如何在這樣的機(jī)遇中分得一杯羹？如何把社會(huì)的需求與課堂教學(xué)進(jìn)行有效的結(jié)合？如何培養(yǎng)社會(huì)急需的實(shí)用型汽車(chē)銷(xiāo)售人才？作為一名擔(dān)任汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)教學(xué)工作的中職教師，筆者一直在思考和探索之中。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)課程的教學(xué)，不僅是專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的傳授，更重要的是著眼于結(jié)合實(shí)際，培養(yǎng)實(shí)踐能力，培養(yǎng)出適合市場(chǎng)需求的學(xué)生，尤其是講究實(shí)用性的中職畢業(yè)生。筆者在長(zhǎng)期的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)教學(xué)過(guò)程中，經(jīng)過(guò)不斷的教學(xué)探索與實(shí)踐，通過(guò)情景教學(xué)法、案例教學(xué)法、崗位體驗(yàn)教學(xué)法等各種教學(xué)方法，取得了一定的成效，在此作一闡述謹(jǐn)與讀者共勉。

一、情景教學(xué)法

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的教學(xué)情景設(shè)置，就是將實(shí)際營(yíng)銷(xiāo)中的各種情況搬到課堂上， 在教學(xué)過(guò)程中創(chuàng)設(shè)與教學(xué)內(nèi)容相輔相成的一些真實(shí)性和準(zhǔn)真實(shí)性具體場(chǎng)景。它可以通過(guò)多媒體與汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)訓(xùn)室來(lái)進(jìn)行教學(xué)。教師根據(jù)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃和目標(biāo)確定模擬汽車(chē)銷(xiāo)售的內(nèi)容，學(xué)生根據(jù)“營(yíng)銷(xiāo)方案”在教師的指導(dǎo)下分別扮演不同的角色，結(jié)合具體的汽車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行推介訓(xùn)練，在模擬過(guò)程中對(duì)禮儀、服飾、表情、語(yǔ)言、行為等各方面進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)和糾正，使學(xué)生在模擬探索中掌握理論的要點(diǎn)，學(xué)會(huì)在多變的情景角色轉(zhuǎn)換中，掌握多種解決問(wèn)題的方法。在教學(xué)中主要突出以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。

1.情景的設(shè)置

情景的應(yīng)用必須從實(shí)際出發(fā)，充分考慮教材和教學(xué)對(duì)象的特點(diǎn)，在探索真實(shí)問(wèn)題的情景下學(xué)習(xí)和解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程。情景設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的問(wèn)題必須與學(xué)生已有的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)相適應(yīng)，能引起學(xué)生的興趣和思考，促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展，有利于學(xué)生對(duì)新知識(shí)的掌握和技能的提高，而不是去追求花架子，讓學(xué)生經(jīng)過(guò)短暫的好奇就無(wú)所追求了。所以教師每設(shè)置一個(gè)情景，就必須要設(shè)計(jì)一個(gè)或多個(gè)可行性的“營(yíng)銷(xiāo)方案”。

2.實(shí)施情景方案

實(shí)施情景教學(xué)方案，是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)教學(xué)中的一個(gè)必要環(huán)節(jié)，對(duì)于有些專(zhuān)題項(xiàng)目，如汽車(chē)商務(wù)談判、合同的簽訂等內(nèi)容的實(shí)訓(xùn)，對(duì)鍛煉知識(shí)應(yīng)用能力和心理素質(zhì)有非常大的作用。在真實(shí)有效的場(chǎng)景下，可以幫助學(xué)生通過(guò)“感知―理解―深化”三個(gè)學(xué)習(xí)階段來(lái)分析理解學(xué)習(xí)內(nèi)容。在整個(gè)情景實(shí)施過(guò)程中，教師需要注重研究以下三個(gè)方面的內(nèi)容：

（1）感知――確立和分析角色。學(xué)生以學(xué)習(xí)小組為單位，接受“營(yíng)銷(xiāo)方案”，分析并提出自己完成營(yíng)銷(xiāo)方案計(jì)劃，進(jìn)入各自的角色。體會(huì)角色是學(xué)生的一項(xiàng)重要學(xué)習(xí)過(guò)程，這一階段教師和學(xué)生一起要對(duì)扮演的各種角色的特點(diǎn)進(jìn)行分析，包括對(duì)角色的形象、角色的自我感覺(jué)、角色的行為進(jìn)行分析，把握好角色的分寸。在這一階段，扮演者按照所設(shè)定的角色，自然而然地經(jīng)歷相應(yīng)的情景活動(dòng)。

（2）理解――情景與角色轉(zhuǎn)換。通過(guò)導(dǎo)讀，創(chuàng)設(shè)情景語(yǔ)言，可以提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解，在情景中產(chǎn)生疑問(wèn)和設(shè)想，產(chǎn)生參與解決問(wèn)題、建構(gòu)新知識(shí)的欲望。引導(dǎo)學(xué)生在親自體驗(yàn)中應(yīng)用書(shū)本知識(shí)，探求新知識(shí)開(kāi)發(fā)內(nèi)在的學(xué)習(xí)潛能，使整個(gè)教學(xué)活動(dòng)由情景轉(zhuǎn)換為角色。

（3）深化――角色自信的體驗(yàn)。情景教學(xué)法，要有助于提高學(xué)生的實(shí)踐操作技能，建立職業(yè)體驗(yàn)的自信心；培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)意識(shí)與綜合素質(zhì)，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中體驗(yàn)到專(zhuān)業(yè)知識(shí)的重要性；學(xué)會(huì)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、主動(dòng)學(xué)習(xí)，獲取知識(shí)的能力；在使學(xué)生不斷獲得成就感的同時(shí)，極大地激發(fā)他們的求知欲望，改變長(zhǎng)期以來(lái)被動(dòng)學(xué)習(xí)的局面；使學(xué)生成為真正意義上的學(xué)習(xí)主人，為真實(shí)地進(jìn)入角色做好準(zhǔn)備。

3.討論與總結(jié)

情景表演結(jié)束后，應(yīng)該進(jìn)行歸納總結(jié)，形成一個(gè)具有內(nèi)在邏輯聯(lián)系的知識(shí)體系，便于學(xué)生對(duì)基本原理進(jìn)一步理解和鞏固。

總結(jié)可先在各學(xué)習(xí)小組內(nèi)進(jìn)行，可以通過(guò)自評(píng)與互評(píng)相結(jié)合進(jìn)行的方式，其目的是把出現(xiàn)在學(xué)習(xí)過(guò)程中的問(wèn)題情景與現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行分析，使全體同學(xué)對(duì)整個(gè)過(guò)程有一個(gè)概括性的認(rèn)識(shí)，對(duì)角色的體驗(yàn)有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。

二、案例教學(xué)法

借鑒案例模仿學(xué)習(xí)，是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)教學(xué)過(guò)程經(jīng)常應(yīng)用的教學(xué)手段，是使學(xué)生能夠直接掌握知識(shí)與理念的方法之一。教師根據(jù)《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)》教材中的基本案例與經(jīng)典案例，引入相應(yīng)的知識(shí)課題學(xué)習(xí)，可以達(dá)到最為直接地把握學(xué)習(xí)要點(diǎn)的目的。

1.借鑒案例的作用

案例是教學(xué)問(wèn)題解決的源泉。通過(guò)案例學(xué)習(xí)，可使學(xué)習(xí)者借鑒別人的經(jīng)驗(yàn)，積累反思素材，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中自覺(jué)地調(diào)整自己的行為，提高課堂學(xué)習(xí)的成效。

2.模仿案例的目的

運(yùn)用案例教學(xué)，可以將聽(tīng)講式教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?dǎo)向參與式學(xué)習(xí)，在分析案例、交互式討論、開(kāi)放式探究的過(guò)程中，可以多角度地解讀學(xué)習(xí)內(nèi)容，尋找到解決問(wèn)題最為直接、實(shí)用的方式與方法，具有針對(duì)性和實(shí)效性。

例如，在設(shè)計(jì)接待禮儀教學(xué)時(shí)，筆者就選擇了“借鑒案例模仿”的教學(xué)手段，首先讓學(xué)生觀(guān)看一段上海通用公司業(yè)務(wù)接待規(guī)范的禮儀視頻，之后根據(jù)各自小組接到的“營(yíng)銷(xiāo)工作任務(wù)”，展開(kāi)“工作”。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)領(lǐng)悟與角色扮演的轉(zhuǎn)換，找出各組之間接待禮儀表演訓(xùn)練中的差距，從而達(dá)到學(xué)習(xí)的目的。老師在課堂學(xué)習(xí)中只是問(wèn)題的設(shè)計(jì)者，是學(xué)生學(xué)習(xí)重點(diǎn)知識(shí)的引導(dǎo)者、組織者。這種案例教學(xué)法，可以培養(yǎng)學(xué)生處理實(shí)際問(wèn)題的能力，學(xué)生將來(lái)走上工作崗位不會(huì)感到陌生，也增強(qiáng)了學(xué)生的自信心。

三、崗位體驗(yàn)教學(xué)法

1.建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)計(jì)與管理教學(xué)模式都以模擬現(xiàn)代汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)4S店的管理模式，由專(zhuān)業(yè)老師指導(dǎo)，以定向培養(yǎng)實(shí)用型人才為目標(biāo)，開(kāi)展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。其特點(diǎn)是把經(jīng)營(yíng)管理的課堂教學(xué)直接與企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)運(yùn)作結(jié)合起來(lái)，實(shí)行“課堂+公司”的教學(xué)模式。

開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，首要條件要有實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所。校內(nèi)整個(gè)實(shí)訓(xùn)基地的環(huán)境要充分體現(xiàn)出職業(yè)性、專(zhuān)業(yè)性，使學(xué)生一進(jìn)入實(shí)訓(xùn)基地就有身在工作崗位之感，就有一種學(xué)技術(shù)的欲望。在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容上也要“真實(shí)”，即學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地上學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)技能必須緊扣專(zhuān)業(yè)的考核標(biāo)準(zhǔn)。

2.建立校外實(shí)訓(xùn)基地

學(xué)校可以聯(lián)系當(dāng)?shù)氐囊恍┢?chē)銷(xiāo)售企業(yè)，建立校外實(shí)訓(xùn)基地。設(shè)立專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，定期到汽車(chē)企業(yè)檢查學(xué)生實(shí)訓(xùn)情況，聯(lián)絡(luò)感情。學(xué)生在校外實(shí)訓(xùn)基地實(shí)習(xí)，直接與汽車(chē)企業(yè)對(duì)接，縮短了上崗前的培訓(xùn)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生角色的快速轉(zhuǎn)變，提高了學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，同時(shí)加強(qiáng)了學(xué)校與汽車(chē)企業(yè)的聯(lián)系與溝通。例如：09級(jí)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)班的李玲同學(xué)在校學(xué)習(xí)期間曾經(jīng)到過(guò)東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店實(shí)習(xí)兩個(gè)星期，學(xué)習(xí)到了許多實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，收獲很大，在畢業(yè)應(yīng)聘時(shí)被北京現(xiàn)代4S店錄用，后來(lái)他成為許多同學(xué)效仿的對(duì)象。

第9篇：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總結(jié)范文

一、我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道模式現(xiàn)狀

改革開(kāi)放30年以來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式得到了較快的發(fā)展，由單一化逐漸地演變?yōu)槎嗉?jí)化。每一個(gè)市場(chǎng)階段的需求都是在引導(dǎo)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的變動(dòng)。目前，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)渠道模式主要有：特許經(jīng)營(yíng)專(zhuān)賣(mài)店、普通經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)園區(qū)和車(chē)展。

（一）特許經(jīng)營(yíng)專(zhuān)賣(mài)店?duì)I銷(xiāo)渠道模式。這種模式是廠(chǎng)家極力推行的一種營(yíng)銷(xiāo)模式，因?yàn)閷?zhuān)賣(mài)店一般是實(shí)行單一品牌營(yíng)銷(xiāo)的4S店，即：整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)和信息反饋。這種特許專(zhuān)賣(mài)店的營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍一般都是素質(zhì)良好、文化水平較高、接待禮儀非常規(guī)范、身份表示醒目、講究營(yíng)銷(xiāo)人員的外在形象等。對(duì)于這種特許經(jīng)營(yíng)的4S店來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)廠(chǎng)家除了考慮銷(xiāo)量外，還希望樹(shù)立品牌的形象，以牟取更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。

（二）普通經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)渠道模式。普通經(jīng)銷(xiāo)商一般都是多種品牌汽車(chē)的銷(xiāo)售，價(jià)格就便宜，價(jià)格便宜銷(xiāo)售量就大，然而銷(xiāo)售量大，就會(huì)迫使廠(chǎng)家為其提供價(jià)格更加優(yōu)惠的貨源。而其他營(yíng)銷(xiāo)模式的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)因?yàn)槠胀ń?jīng)銷(xiāo)商的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在銷(xiāo)量上受到很大打擊。由于銷(xiāo)售業(yè)績(jī)不斷下滑，就會(huì)導(dǎo)致其他模式的經(jīng)銷(xiāo)商退出當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，然而這種情況更會(huì)促使普通經(jīng)銷(xiāo)商在制造商處得到更加物美價(jià)廉的汽車(chē)。

（三）汽車(chē)園區(qū)營(yíng)銷(xiāo)渠道模式。汽車(chē)園區(qū)是最能吸引廣大汽車(chē)消費(fèi)群體，因?yàn)槠?chē)園區(qū)的功能齊全，在汽車(chē)銷(xiāo)售、維修、配件等方面，汽車(chē)園區(qū)更能顯示汽車(chē)文化、科技、交流、旅游和娛樂(lè)等功能，各項(xiàng)功能汽車(chē)園區(qū)基本全部具備，對(duì)于客戶(hù)購(gòu)車(chē)來(lái)說(shuō)非常方便。

二、汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道存在的不足

我國(guó)在加入WTO以后，汽車(chē)行業(yè)方面的競(jìng)爭(zhēng)加劇，原來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)渠道的不足也被逐漸地暴露了出來(lái)，其主要表現(xiàn)在以下方面：

（一）缺乏戰(zhàn)略營(yíng)銷(xiāo)的理念與管理。盡管中國(guó)汽車(chē)業(yè)界已經(jīng)認(rèn)識(shí)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的重要性，并把規(guī)模經(jīng)濟(jì)看成是優(yōu)先于財(cái)務(wù)的企業(yè)關(guān)鍵目標(biāo)，但是以競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)能力為導(dǎo)向的管理體系的建立上，至今還沒(méi)有形成分析未來(lái)市場(chǎng)需求、判斷產(chǎn)品定位走勢(shì)、建立滾動(dòng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的汽車(chē)需求戰(zhàn)略管理與開(kāi)發(fā)體系，這一問(wèn)題將會(huì)導(dǎo)致一部分優(yōu)勢(shì)企業(yè)的市場(chǎng)占有率開(kāi)始下滑。

（二）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道的管控體系不完善。渠道商務(wù)政策的完善性、返利制度的合理性以及激勵(lì)制度的有效性，都會(huì)直接影響渠道的管控能力。目前，汽車(chē)廠(chǎng)家都是通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的控制，特別是對(duì)產(chǎn)品利潤(rùn)的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的管理，廠(chǎng)家處于絕對(duì)控制地位。然而，一旦產(chǎn)品滯銷(xiāo)，廠(chǎng)商關(guān)系就會(huì)出現(xiàn)惡化。經(jīng)銷(xiāo)商為了完成廠(chǎng)家的任務(wù)指標(biāo)和獲得利潤(rùn)，就降價(jià)、竄貨、甚至低于進(jìn)價(jià)銷(xiāo)售，這不僅亂了廠(chǎng)家的價(jià)格體系，還嚴(yán)重影響了品牌形象。

（三）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道服務(wù)能力不足。目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)普遍存在重營(yíng)銷(xiāo)、輕服務(wù)現(xiàn)象，營(yíng)銷(xiāo)渠道服務(wù)能力不足主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①備件供應(yīng)不及時(shí)、備件供貨率不能滿(mǎn)足備件缺貨；②對(duì)于一些高檔車(chē)的進(jìn)口部件，普遍缺貨，且供應(yīng)不及時(shí)；③維修技術(shù)，對(duì)于專(zhuān)營(yíng)店無(wú)法解決的技術(shù)難題，經(jīng)銷(xiāo)商迫切需要廠(chǎng)家提供支持，而目前一切廠(chǎng)家的技術(shù)支持還不能滿(mǎn)足經(jīng)銷(xiāo)商的需要；④商家不僅需要產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)廣告，也需要增加服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)廣告的投入。

（四）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道忠誠(chéng)度降低。無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外汽車(chē)廠(chǎng)家的銷(xiāo)售體系一般都是以自己為中心，強(qiáng)調(diào)對(duì)渠道的控制。以前汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，都是汽車(chē)廠(chǎng)家靠經(jīng)銷(xiāo)商獲得高額利潤(rùn)來(lái)維持其忠誠(chéng)度。目前，隨著我國(guó)加入WTO時(shí)間的延續(xù)，國(guó)外汽車(chē)大量進(jìn)入中國(guó)，汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)不斷降低，導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)廠(chǎng)家的忠誠(chéng)度也降低。

三、我國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道發(fā)展趨勢(shì)

由于我國(guó)的特殊國(guó)情和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展的限制，以及各種不同形式的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道都具有不同的優(yōu)缺點(diǎn)，都具有特定的使用范圍和消費(fèi)群體，這就決定了我國(guó)新一輪的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道不能建立單一的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式，要依據(jù)市場(chǎng)規(guī)律和變化，結(jié)合企業(yè)的特征和消費(fèi)者的個(gè)性需求建立多種形式的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道模式。筆者認(rèn)為，中國(guó)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道的發(fā)展主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：

（一）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道的發(fā)展趨于扁平化。扁平化是指營(yíng)銷(xiāo)渠道的層次要盡可能地少，廠(chǎng)商與消費(fèi)者的距離要盡可能地拉近，降低渠道的經(jīng)營(yíng)成本。扁平化的營(yíng)銷(xiāo)渠道不僅能大大降低運(yùn)營(yíng)成本，而且在信息反饋上也有著十分獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，汽車(chē)廠(chǎng)家在終端能與用戶(hù)直接溝通，做好售前、售中和售后的銜接服務(wù)，更加滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。這一點(diǎn)是企業(yè)在進(jìn)行渠道變革時(shí)考慮的因素，以避免營(yíng)銷(xiāo)渠道的變革風(fēng)險(xiǎn)。

（二）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道的發(fā)展趨于信息化和一體化。信息化是指對(duì)營(yíng)銷(xiāo)渠道的信息化建設(shè)，用于提高企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道的信息反饋速度。比如，訂貨、車(chē)型選擇、訂單處理、資金往來(lái)、物流配送等都可以在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)或通過(guò)網(wǎng)絡(luò)提供信息支持。一體化是指整合服務(wù)資源，實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)渠道建設(shè)的一體化，即整車(chē)銷(xiāo)售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)的全面整合。

（三）汽車(chē)售后服務(wù)趨于完善化。售后服務(wù)在汽車(chē)銷(xiāo)售中所起到的作用越來(lái)越大，這幾乎成為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的共識(shí)。根據(jù)中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國(guó)用戶(hù)委員會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查顯示，汽車(chē)售后服務(wù)的受關(guān)注程度高達(dá)95.5%。事實(shí)上，汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源，可占據(jù)總利潤(rùn)的60%～70%左右。

（四）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道的網(wǎng)絡(luò)化。這種新的營(yíng)銷(xiāo)渠道模式正在逐漸地改變汽車(chē)銷(xiāo)售方式，對(duì)汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)將會(huì)產(chǎn)生很大影響：首先，汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)改變了汽車(chē)的銷(xiāo)售模式，只要進(jìn)入汽車(chē)制造企業(yè)的網(wǎng)址，用戶(hù)便可以便捷的了解這個(gè)品牌4S店的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行查詢(xún)、網(wǎng)上下訂單等活動(dòng)；其次，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)為用戶(hù)提供了方便。只要輕輕點(diǎn)擊手中的鼠標(biāo)，就可以在互聯(lián)網(wǎng)中任意選擇和直接訂購(gòu)，并且在計(jì)算機(jī)屏幕上會(huì)即刻地呈現(xiàn)出，客戶(hù)所選的車(chē)型、顏色和車(chē)的立體模型，為用戶(hù)提供直接的感受?？蛻?hù)還可以在各大汽車(chē)公司的網(wǎng)站之間任意轉(zhuǎn)換，對(duì)同類(lèi)型汽車(chē)性能進(jìn)行比較；再次，每個(gè)汽車(chē)企業(yè)網(wǎng)站上都有客戶(hù)評(píng)論，瀏覽的客戶(hù)直接點(diǎn)擊就能了解大家對(duì)這個(gè)企業(yè)或者某個(gè)車(chē)型的評(píng)論，比如誠(chéng)信度、性能、售后服務(wù)等。

總之，只有把握好市場(chǎng)需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方向，才能做好汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道的改進(jìn)和應(yīng)用。新的、適合市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)渠道必然取代舊模式，這為汽車(chē)制造企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)消費(fèi)者之間的聯(lián)系和利益起著決定性的作用。

論文關(guān)鍵詞：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)；發(fā)展趨勢(shì)；營(yíng)銷(xiāo)模式；營(yíng)銷(xiāo)渠道

論文提要：在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，傳統(tǒng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式已經(jīng)不能滿(mǎn)足企業(yè)的發(fā)展需要，因此根據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)，分析汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式，就能對(duì)汽車(chē)制造廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)新的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和利潤(rùn)。筆者根據(jù)目前汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀，總結(jié)當(dāng)前汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道模式中存在的不足，對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)。

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