公路保護條例精選(九篇)

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第1篇：公路保護條例范文

一、提高認識，強化工作力度

在黨的群眾路線教育實踐活動中，深入貫徹學習實踐科學發(fā)展觀，全心全意為人民服務(wù)，提高站內(nèi)人員的政治思想素質(zhì)，時刻保持人民群眾的血肉關(guān)系，努力建設(shè)一流的高標準村組級公路，解決組級公路的硬化工作，保持一切工作開展都以人民群眾滿意為目標。

堅持技術(shù)業(yè)務(wù)學習，尤其是加強《道路交通安全法》、國務(wù)院《公路安全保護條例》等法律法規(guī)的學習，在縣交通局路政大隊、公路養(yǎng)護段的指導(dǎo)下開展本職工作，提高轄區(qū)內(nèi)百姓參與交通管理的意識，自覺維護公路建設(shè)的管理工作。

二、依法管理，切實開展交通執(zhí)法

1.交通環(huán)境專項治理活動，展出標語6幅，完善鎮(zhèn)集貿(mào)新區(qū)交通標牌標識，清理整頓車輛亂停亂放，江興路兩側(cè)的交通環(huán)境治理，損壞護欄1次，清理整頓煤炭貨場1個，修車場2個，木材加工廠2個，洗車場3個，建筑物2處。

2.切實開展公路兩側(cè)建筑控制管理工作，全鎮(zhèn)共處理建筑控制區(qū)建房1戶，違章亂放3起，嚴格執(zhí)行國務(wù)院《公路安全保護條例》及省、市、縣相關(guān)公路路政管理制度，按標準縣道10米，鄉(xiāng)道5米公路建筑塔制度管理，有效制止了縣、鄉(xiāng)道兩側(cè)亂修亂建。

3.完善交通建設(shè)“十三”五規(guī)劃工作，全鎮(zhèn)規(guī)劃“十三”五期間新建硬化公路共計將近里程達22.5多公里，全面覆蓋13個村（社區(qū)），為我鎮(zhèn)打造結(jié)合部經(jīng)濟強鎮(zhèn)規(guī)劃出了一幅交通藍圖。

三、健全各項制度，強化管理

在鎮(zhèn)黨委政府及縣交通運輸局的指導(dǎo)下，我站完善了《交管站工作職責》、《交管站站長崗位職責》、《交管站公路巡查搶險制度》等7個制度和完善崗位牌服務(wù)。

四、工作不足及下一步工作打算

第2篇：公路保護條例范文

一、砂石集散地（砂石料場、重點工程施工場所）的經(jīng)營人或管理人應(yīng)當采取有效措施，防止不符合國家有關(guān)載運標準的車輛出場（站）。經(jīng)批準但不履行合法裝載義務(wù)的砂石料場，在規(guī)定期限內(nèi)必須完成自行整頓；未經(jīng)批準的非法砂石料場要自行關(guān)閉，拒不執(zhí)行者，依法強制取締；對違規(guī)收料的施工單位，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以查處。

二、合法砂石料場申請開設(shè)平交道口，應(yīng)當首先與當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門簽訂合法裝載協(xié)議。未經(jīng)批準，各砂石料場不得擅自開設(shè)公路平交道口，對于非法開設(shè)的，將依法予以取締。

三、任何單位和個人不得指使、強令車輛駕駛?cè)顺捱\輸砂石，不得阻礙交通運輸管理部門依法進行監(jiān)督檢查。

四、在公路上行駛的車輛，必須遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)，自覺接受超限超載檢測，服從交通、公安部門的監(jiān)督管理。

五、對違法在公路上行駛的運輸車輛，車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道限定標準的，公路路政管理機構(gòu)依法責令改正，并根據(jù)相關(guān)規(guī)定予以處罰。同時，根據(jù)路面查處的超限運輸車輛信息，倒查源頭裝載砂石料場、運輸企業(yè)、車輛及駕駛員責任。

六、全面清理整頓非封閉式收費公路貨車包繳行為，嚴肅查處非法改裝、無牌無照或證照不全等違法違規(guī)行為。

第3篇：公路保護條例范文

一、活動時間

年6月1日開始，至6月30日結(jié)束。

二、檢查活動的主要路域及區(qū)域

立交橋及周邊、大道立交及周邊；轄區(qū)內(nèi)的高速公路出入口及服務(wù)區(qū)；貨運交易市場、轄區(qū)內(nèi)貨物集散地及貨運站等場所。

三、檢查活動中重點查處的非法運輸行為

長、寬、高超過規(guī)定標準的載貨車輛；

超過軸載質(zhì)量標準的載貨車輛；

改變車輛用途并超過載重標準或規(guī)定的專用車輛；

蓄意趴窩以躲避檢查的貨運車輛；

其它超限超載違法運輸?shù)能囕v。

四、組織實施

本次集中治超檢查活動，應(yīng)根據(jù)省、市上級機關(guān)的要求，積極摸清轄區(qū)內(nèi)的路網(wǎng)及車輛通行情況，依托治超檢測站，向主要的干線公路、易于超限超載車輛繞行的農(nóng)村公路、特別是縣鄉(xiāng)公路進行高密度巡查。

稽查大隊負責路面監(jiān)督檢查；運管處及各運管所負責對本轄區(qū)內(nèi)的貨物集散地等重點貨運場（站）進行監(jiān)督檢查。

五、有關(guān)要求

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴密組織

參與此次治理車輛非法超限超載運輸任務(wù)的單位、部門，要高度重視，切實提高認識，增強責任感。要根據(jù)實際制定具體的檢查方案或活動計劃；要對執(zhí)法人員進行合理分工，提出明確要求，確保檢查工作的順利實施。

（二）堅持原則，嚴格執(zhí)法

集中檢查活動的開展以已經(jīng)建成的治超檢測站和已經(jīng)批準延期使用的臨時治超檢測站（點）為依托，固定檢查與流動檢查相結(jié)合，晝夜不間斷連續(xù)進行。

查扣的超限超載車輛要按照“先卸載、后處罰”的原則進行處理，對于不能拆卸的貨物，要按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。卸載貨物要在核準的停車場內(nèi)實施，執(zhí)法人員不得參與停車卸貨場的停車卸貨活動，并要對停車場的經(jīng)營活動進行監(jiān)督。

（三）加大宣傳，廣造聲勢

要將本次集中檢查活動與大力宣傳《條例》精神有機結(jié)合起來，在實施檢查活動的同時，向廣大運輸業(yè)戶發(fā)送宣傳材料，宣講《條例》的有關(guān)規(guī)范，使運輸經(jīng)營者了解《條例》的基本精神，幫助他們知法、守法。同時，借助有關(guān)新聞媒體，報道檢查活動中的有關(guān)動態(tài)與信息，宣揚檢查活動中的先進事跡，使國家治理車輛非法超限超載運輸?shù)姆梢?guī)定及方針政策家喻戶曉、深入人心。

（四）嚴明紀律，嚴密保障

第4篇：公路保護條例范文

以科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞全省轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展，再造一個新山西的總體戰(zhàn)略目標，堅持“抓綜治、保暢通、保安全、為人民”的宗旨，全面貫徹落實全國電視電話會議精神和國務(wù)院、省領(lǐng)導(dǎo)對治超工作的重要批示，以規(guī)范道路運輸市場秩序，提高道路安全水平，保護公路基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)縣域經(jīng)濟發(fā)展為目的，堅持政府主抓、依法治理、源頭監(jiān)管、嚴格執(zhí)法、責任倒查、獎懲并舉、科技引領(lǐng)、輿論先行的工作方法，維護健康、規(guī)范、公平、有序的道路運輸市場，全面開展我縣治超工作。加快站點、信息、機構(gòu)建設(shè)，努力推進治超工作常態(tài)化、信息化、制度化、科技化、規(guī)范化、法制化，鞏固和擴大治超成果，建立長效機制。

1.加強執(zhí)法人員培訓，提高治超執(zhí)法人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，建設(shè)一支遵章守紀、業(yè)務(wù)精通、執(zhí)法公正、作風過硬的治超隊伍。在今后的治超工作中，我局將組織治超執(zhí)法人員進行執(zhí)法培訓，培訓內(nèi)容有治超工作“五不準”和執(zhí)法行為“十不準”等相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識。

2.規(guī)范執(zhí)法行為，對發(fā)生超限超載和公路“三亂”行為的執(zhí)法人員，一經(jīng)查證絕不放過，從嚴從快處理。對治超執(zhí)法人員進行責任倒查和責任追究，對因在治超工作中發(fā)生的違規(guī)違紀案件，將追究當事人及相關(guān)負責人的責任。

3.對執(zhí)法人員進行監(jiān)督檢查，繼續(xù)深入開展“十查十比”活動，使治超執(zhí)法人員在思想上，行動上，都能有更高的認識，形成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的良好氛圍，激發(fā)廣大治超執(zhí)法人員愛崗敬業(yè)的工作熱情，使各基層治超站點的站容、站貌環(huán)境衛(wèi)生、法律文書等各項規(guī)章制度進一步得到健全和完善。

要對所有隱患消除點、主要交通路口、客運停車場和主要貨運源頭企業(yè)全部安裝治理車輛超限超載遠程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對各治超點、交通要道、客運停車場、重點貨運源頭企業(yè)的全天候監(jiān)控。對貨運車輛管理工作實行IC卡信息化管理系統(tǒng)，全面實現(xiàn)科技治超三個全覆蓋。今后，我局計劃將進一步加大科技治超投入，以確保道路交通秩序規(guī)范化、標準化、科技化。

源頭治超是治超工作中的重點。運管所要認真履行政府令賦予的源頭治超管理職責，對貨運源頭單位特別是重點貨運源頭單位違反相關(guān)規(guī)定，縱容或允許違法超限超載車輛上路行駛的，嚴格按照《公路安全保護條例》、《山西省道路運輸條例》、《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》（省政府第223號令）和等有關(guān)法律法規(guī)進行處理。完善制約監(jiān)管機制和責任倒查機制，充分調(diào)動貨運單位履行治超主體責任的積極性和主動性，建立健全治超質(zhì)量信譽考核檔案。對駐廠執(zhí)法人員和駕駛?cè)藛T進行定期培訓，繼續(xù)加強執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時，加大對全縣公示貨運源頭企業(yè)的監(jiān)管力度，切實把源頭治超工作做到實處，不留死角。

在今后的工作中，要緊緊圍繞各階段的工作重點，分階段、有計劃地逐步推進。要以“治超保通暢、治超保平安、治超促和諧、治超正路風”為主題，多形式、多層次地宣傳《公路安全保護條例》、《山西省道路運輸條例》、《公路超限檢測站管理辦法》、《山西省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》（省政府第223號令）、《山西省治理車輛非法超限超載工作責任追究辦法》（省政府第224號令）等治超法律法規(guī)政策，使治超政策措施人人皆知，形成強大的輿論氛圍，強化治超的宣傳工作。

1.充分利用電視、廣播、報紙和互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體進行系列宣傳報道，通過電視正點新聞、滾動字幕和報刊專欄、專題報道等形式進行多方位宣傳 。

2.通過出動宣傳車、散發(fā)宣傳單、辦板報、展板、張貼和書寫標語、懸掛橫幅、設(shè)立公益廣告、開展法規(guī)咨詢等多種形式開展路面宣傳，營造宣傳氛圍和聲勢。

第5篇：公路保護條例范文

截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結(jié)案率均達到100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補償費7萬余萬。7月治超"試行期"以來，共檢查車輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉(zhuǎn)運各類貨物22輛，重48噸。

一、工作完成情況

1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問題，著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風，進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉(zhuǎn)變。

2.大力推行機關(guān)效能作風建設(shè)，完善了機關(guān)考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責，落實了相應(yīng)責任，全面促進了工作作風的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務(wù)于群眾。

3.圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。

4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設(shè)，補設(shè)了專門的安全股室，確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。

5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。

6.結(jié)合治超"試行期"標準，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展情況

(一)、加強隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領(lǐng)導(dǎo)責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)全隊教育活動的全面開展;二是大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動為契機，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風"建設(shè)，深入地開展了批評與自我批評，認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2.狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松，進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3.狠抓制度建設(shè)。我大隊從實際情況出發(fā)，進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調(diào)動全大隊職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊《內(nèi)部管理制度》的12起，共處罰款3450元。

(二)、強化宣傳，愛路護路意識明顯增強。

為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識，普及公路法規(guī)知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民群眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學校、企業(yè)進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳，為確保宣傳活動順利開展，通過廣播、電視、固定標語等形式，形成多方位立體宣傳效果，在法律法規(guī)宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強了廣大群眾的愛路、護路意識，維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)。

第6篇：公路保護條例范文

交通運輸部：

國務(wù)院的《公路安全保護條例》第35條規(guī)定：車輛載運不可解體物品時，如果車貨總體的外廓尺寸或總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長等標準，并且確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛，從事運輸?shù)膯挝缓蛡€人應(yīng)當向公路管理機構(gòu)申請公路超限運輸許可。此外，該條例第66條規(guī)定：對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛，由道路運輸管理機構(gòu)吊銷其車輛營運證；對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛?cè)?，由道路運輸管理機構(gòu)責令其停止從事營業(yè)性運輸；對1年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的道路運輸企業(yè)，由道路運輸管理機構(gòu)責令其停業(yè)整頓；對違法情節(jié)嚴重的道路運輸企業(yè)，吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并向社會公告。

根據(jù)原交通部的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第3條的規(guī)定，車貨總高度從地面算起以上（集裝箱車貨總高度從地面算起以上）以及車貨總長以上均屬于超限運輸，應(yīng)當申請辦理《超限運輸車輛通行證》（以下簡稱《通行證》），按公路管理機構(gòu)核定的時間和路線通行。

按照現(xiàn)行國家標準，集裝箱外部高度分為，和等規(guī)格，其中外部高度為的集裝箱在業(yè)內(nèi)被稱為高箱。目前國產(chǎn)牽引車的鞍座高度為~，運輸高箱時車貨總高度大于，屬于超限運輸。此外，目前國產(chǎn)牽引車的長度為~，45英尺集裝箱的外部長度為，組合后車貨總長度為~，也屬于超限運輸。

隨著國際貿(mào)易和集裝箱運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，高箱和45英尺以上集裝箱所占比例越來越大。例如，2010年深圳港完成集裝箱吞吐量，其中高箱占20%以上，平均每天達1.2萬TEU。要求數(shù)量如此龐大的高箱辦理《通行證》，在程序上難以操作。此外，國務(wù)院辦公廳在《關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》中明確要求，抓緊修訂完善《道路大型物件運輸管理辦法》和《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，規(guī)范道路交通管理和超限治理行為。為此，建議貴部盡快對《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的第3條進行修訂，將集裝箱車貨總高度限制從放寬至，并調(diào)整集裝箱牽引車的車貨總長度標準，使其適應(yīng)45英尺和53英尺集裝箱的運輸需求。

第7篇：公路保護條例范文

貴州公共資源交易大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)平臺運行

2016年12月28日，貴州公共資源交易大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)平臺上線運行。作為全國首個公共資源交易領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)平臺，該系統(tǒng)整合匯聚貴州公共資源交易數(shù)據(jù)、實時音視頻數(shù)據(jù)，通過建立多維度分析模型，還原并捕捉陪標、圍標、串標等違規(guī)痕跡，讓交易過程更透明。來自全國的25110個投標企業(yè)、2359個機構(gòu)、3678個委托人、4469個競買人活躍在貴州各級交易平臺，日均交易額達7億余元。

“貴州”手機APP正式開通

2016年12月28日，貴州省手機正式開通，“互聯(lián)網(wǎng)+”再添新成員?！百F州”手機APP，包含注冊、登錄、須知、政策法規(guī)、投訴、人民建議征集、查詢和滿意度評價等功能模塊，覆蓋全省市（州）、各縣（市、區(qū)）工作機構(gòu)和全省各類經(jīng)濟開發(fā)區(qū)以及管委會工作機構(gòu)，群眾可以按問題屬地直接向所在地提出投訴請求，真正開啟陽光全覆蓋模式。

杭瑞高速北盤江大橋正式通車

橫跨云貴兩省的北盤江大橋2016年12月29日正式通車，云南與貴州之間又一條高速公路實現(xiàn)貫通。

北盤江大橋是杭瑞高速畢都段的控制性工程，橫跨貴州省六盤水市都格鎮(zhèn)和云南省宣威市普立鄉(xiāng)臘龍村交界處的北盤江，由云貴兩省合作共建。全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，為目前世界第一高橋。該大橋的建成，標志著以東部杭州為起點，貫穿浙江、安徽、江西、湖北、湖南、貴州至云南瑞麗口岸全程3404公里的杭瑞高速（G56）在貴州境內(nèi)的路段全線貫通。大橋通車后，云南宣威城區(qū)至貴州六盤水的車程將從5小時左右縮短為1小時左右。

2017年貴州省扶貧開發(fā)工作計劃出臺

2017年1月8日，貴州省委農(nóng)村工作會議暨全省扶貧開發(fā)工作會議召開，省委、省政府計劃2017年減少貧困人口100萬人以上，并按照國定標準實現(xiàn)20個貧困縣摘帽、2300個貧困村退出、90個貧困鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）按省定標準摘帽，全省66個貧困縣農(nóng)村居民人均可支配收入增速高于全省平均水平1個百分點。

2017年，貴州省將以重點區(qū)域、重點群體為目標，進一步整合各方力量、聚合資源、改進方法、突出重點、集中攻堅。

貴州旅游2017年_局飄紅

2016年12月31日至2017年1月2日，貴州省共接待國內(nèi)外游客853.79萬人次，實現(xiàn)旅游收入52.39億元，與2016年元旦小長假相比分別增長30.94%和36.11%。元旦期間，貴州各地打出“山地公園+冬季旅游”組合拳，推出山地滑雪、溫泉養(yǎng)生、鄉(xiāng)村體驗等新業(yè)態(tài)，滿足游客山地戶外休閑和康體養(yǎng)生度假新需求。

貴州成立勘研中心發(fā)展天然氣產(chǎn)業(yè)

為推動天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展，優(yōu)化能源供給結(jié)構(gòu)，貴州省2016年12月30日成立非常規(guī)天然氣勘探開發(fā)利用工程研究中心，并由貴州天然氣能源投資股份有限公司和貴陽銀行股份有限公司發(fā)起成立100億元的天然氣發(fā)展基金。中心將以科技成果轉(zhuǎn)化、專利技術(shù)應(yīng)用、工程技術(shù)研究等為主要任務(wù)，重點解決貴州省天然氣勘探開發(fā)利用中高效鉆井與完井、多薄儲層改造、多儲層合采等難題。

《貴州省水資源保護條例》正式施行

2017年1月1日起，《貴州省水資源保護條例》正式施行。這是自貴州建省以來最嚴格的水資源保護條例，對擅自在江河、湖泊新建、改建或擴大排污口等違法行為，最高處以50萬元罰款。

《條例》突出水資源保護改革創(chuàng)新，實現(xiàn)“三個全國率先”：率先在地方性法規(guī)中提出全面推行河長制；率先在地方性法規(guī)中要求提高中水回用率；率先要求行政主管部門確定河流的合理流量、湖泊水庫的合理水位。

貴州首批普通高中名校長出爐

2017年1月3日，貴州省教育廳公布首批貴州省名校長，來自貴州省各個市州的25人被列入其中。

根據(jù)《省教育廳辦公室關(guān)于實施普通高中“名校長培養(yǎng)計劃”的通知》，“名校長培養(yǎng)計劃”人選以兩年為一個周期，目前已完成培養(yǎng)培訓研修的全部內(nèi)容。經(jīng)各級教育局、教育部中小學校長培訓中心、省教師發(fā)展與質(zhì)量監(jiān)測中心考核，省教育廳審核通過，認定貴陽二中段麗英等25人為貴州省名校長。

第8篇：公路保護條例范文

結(jié)合當前工作需要，的會員“晨思”為你整理了這篇交通運輸局關(guān)于道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點專項整治行動情況的報告范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

交通運輸局關(guān)于道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點專項整治行動情況的報告

張掖市交通運輸局：

根據(jù)《關(guān)于印發(fā)甘肅省道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點專項整治行動實施方案的通知》（甘交公路〔2020〕28號）文件要求，為切實做好道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點整治落實工作，11月20日至11月30日，我局組織專項排查組對我縣轄區(qū)內(nèi)國、省及縣鄉(xiāng)公路進行了一次全覆蓋現(xiàn)場排查，并根據(jù)文件要求和“拆桿撤卡一路暢通APP”采集系統(tǒng)進行了現(xiàn)場采集，現(xiàn)將排查及采集情況報告如下：

一、組織保障措施

在排查期間，我局認真部署安排，組織召開了專題會議進行了研究部署，確定由交通運輸局副局長吳文淵負責，綜合行政執(zhí)法隊作為專項排查組，明確了工作方法和實施步驟，確保道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點整治工作的順利開展。

二、檢查結(jié)果

本次共排查我縣轄區(qū)內(nèi)所管養(yǎng)的縣、鄉(xiāng)村道的上限高架共33處。其中，鐵路橋梁限高架在村道設(shè)置27處，高速公路橋梁限高架在縣道設(shè)置2處，村民自發(fā)在縣鄉(xiāng)道設(shè)置限高架4處。目前，違法設(shè)置的限高架3處已拆除，1處正在辦理相關(guān)審批手續(xù)，鐵路局、高速公路設(shè)置的限高架正在與相關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通。

三、存在的主要問題及原因

我局與蘭州鐵路局集團公司武威工務(wù)段對接，鐵路橋梁限高架按照鐵路相關(guān)規(guī)定不予拆除，但是需要安裝的公示牌、警示、禁令、指示等標志的費用，還需與上一級主管部門匯報。

四、意見建議

由于蘭州鐵路局集團公司武威工務(wù)段和金昌公路局高養(yǎng)中心屬省直管單位，懇請上一級主管部門根據(jù)《公路法》《道路交通安全法》《公路安全保護條例》《道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)規(guī)定進一步與相關(guān)單位對接。

第9篇：公路保護條例范文

天津市電力設(shè)施保護條例全文第一章　總則

第一條　為了加強電力設(shè)施保護，保障電力建設(shè)的順利進行，保障電力生產(chǎn)、運行安全，維護公共安全和公共利益，根據(jù)《中華人民共和國電力法》、《電力設(shè)施保護條例》等法律法規(guī)，結(jié)合本市實際情況，制定本條例。

第二條　本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)已建和在建電力設(shè)施的保護。

本條例所稱電力設(shè)施，是指對社會提供服務(wù)的發(fā)電設(shè)施、變電設(shè)施、電力線路設(shè)施及其有關(guān)輔助設(shè)施，包括風力、太陽能等新能源發(fā)電設(shè)施及其輔助設(shè)施，充電站、換電站、充電樁及其輔助設(shè)施。

第三條　電力設(shè)施的保護，應(yīng)當堅持電力主管部門、公安部門、電力企業(yè)和人民群眾相結(jié)合，教育、防范和依法懲處相結(jié)合。

第四條　本市各級人民政府應(yīng)當加強對電力設(shè)施保護工作的領(lǐng)導(dǎo)，將電力設(shè)施保護工作納入社會治安綜合治理范圍，及時協(xié)調(diào)、解決電力設(shè)施保護工作中的重大問題，支持有關(guān)部門和單位依法做好電力設(shè)施保護工作。

第五條　市工業(yè)和信息化行政部門和各區(qū)、縣人民政府確定的電力管理部門是本轄區(qū)電力主管部門，負責本行政區(qū)域內(nèi)電力設(shè)施保護的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。

公安機關(guān)負責查處破壞電力設(shè)施或者哄搶、盜竊電力設(shè)施器材的案件，并建立健全保護電力設(shè)施的工作機制。

發(fā)展改革、規(guī)劃、建設(shè)、國土房管、交通、財政、水務(wù)、林業(yè)、市場監(jiān)管等相關(guān)部門，應(yīng)當按照各自職責，做好電力設(shè)施保護工作。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處協(xié)助電力主管部門做好電力設(shè)施保護宣傳教育工作，根據(jù)需要建立群眾保護電力設(shè)施組織，設(shè)置群眾護線員。

第六條　市電力主管部門會同市規(guī)劃主管部門，依據(jù)天津市城市總體規(guī)劃，根據(jù)電網(wǎng)建設(shè)和改造要求，組織編制全市電力空間布局規(guī)劃，安排變電設(shè)施用地、輸電線路走廊和電纜通道，經(jīng)市人民政府批準后實施。

編制區(qū)、縣總體規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃時，應(yīng)當與電力空間布局規(guī)劃有效銜接，對規(guī)劃電力設(shè)施和電力高壓走廊用地進行控制和預(yù)留，相關(guān)規(guī)劃調(diào)整涉及電力設(shè)施時，應(yīng)當征求電力主管部門意見。

第七條　電力企業(yè)及其他電力設(shè)施所有人或者管理人應(yīng)當建立健全內(nèi)部安全管理和責任追究制度，落實各項人防、物防和技防措施，設(shè)立并維護電力設(shè)施安全警示標志，按照國家規(guī)范和技術(shù)標準對電力設(shè)施進行巡視、維護、檢修，及時采取措施消除隱患，為社會提供安全可靠的電力供應(yīng)。

第八條　在電力設(shè)施遭到外力破壞，發(fā)生電力安全事故時，電力企業(yè)應(yīng)當按照規(guī)定立即向有關(guān)政府部門報告，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，恢復(fù)電網(wǎng)運行和電力供應(yīng)。

第九條　電力設(shè)施受國家保護，禁止任何單位或者個人從事危害電力設(shè)施的行為。

任何單位和個人都有保護電力設(shè)施的義務(wù)，對危害電力設(shè)施的行為，有權(quán)制止并向電力主管部門、公安機關(guān)以及電力企業(yè)舉報。

第二章　電力設(shè)施的保護

第十條　電力線路保護區(qū)按照國家《電力設(shè)施保護條例》和《電力設(shè)施保護條例實施細則》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

直流800千伏、交流1000千伏電力線路保護區(qū)，為導(dǎo)線邊線向外側(cè)水平延伸三十米并垂直于地面所形成的兩平行面內(nèi)的區(qū)域。

第十一條　電力企業(yè)及其他電力設(shè)施所有人或者管理人，應(yīng)當在架空電力線路穿越的人口密集地段、人員活動頻繁地區(qū)、車輛和機械頻繁穿越地段以及電力線路上的變壓器平臺、桿塔設(shè)立安全警示標志，其他地段的警示標志的設(shè)立按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十二條　任何單位和個人不得擅自在電力設(shè)施周圍水平距離五百米范圍內(nèi)進行爆破作業(yè)。

確需進行爆破作業(yè)的，應(yīng)當按國家有關(guān)爆破作業(yè)的法律法規(guī)，采取可靠的安全防范措施，確保電力設(shè)施安全，并征得當?shù)仉娏υO(shè)施所有人或者管理人的書面同意，報經(jīng)公安部門批準后實施。

第十三條　任何單位和個人不得從事下列危害發(fā)電設(shè)施、變電設(shè)施的行為:

(一)擅自進入發(fā)電廠、風力及太陽能等新能源發(fā)電場所、變電站內(nèi)擾亂生產(chǎn)和工作秩序;

(二)擅自移動或者損害計量裝置、充電站、換電站、充電樁及其附屬設(shè)施;

(三)擅自在變電站圍墻向外延伸三米的區(qū)域內(nèi)，搭建建筑物、開挖坑渠和堆放易燃易爆物品;

(四)危及發(fā)電專用的輸水、輸油、供熱、排灰等管道(溝)的安全運行;

(五)影響發(fā)電、變電專用的鐵路、公路、橋梁、碼頭的使用;

(六)法律法規(guī)規(guī)定的其他危害發(fā)電、變電設(shè)施的行為。

第十四條　任何單位和個人不得從事下列危害電力線路設(shè)施的行為:

(一)向電力線路設(shè)施射擊或者拋擲物體;

(二)在架空電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各三百米的區(qū)域內(nèi)施放風箏、氣球等飛行物體或者空中漂浮物體;

(三)擅自攀登桿塔或者在桿塔上架設(shè)電力線、通訊線纜、廣告牌等設(shè)施;

(四)利用桿塔、拉線拴系牲畜、懸掛物品、攀附農(nóng)作物或者作起重牽引地錨;

(五)在桿塔、拉線基礎(chǔ)的規(guī)定范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探、開挖或者傾倒有害化學物品;

(六)擅自拆卸桿塔、拉線上的器材;

(七)移動、損壞電力設(shè)施保護標志;

(八)法律法規(guī)規(guī)定的其他危害電力線路設(shè)施的行為。

第十五條　任何單位和個人不得在架空電力線路保護區(qū)內(nèi)實施下列行為:

(一)興建建筑物、構(gòu)筑物;

(二)挖掘魚塘、水池，垂釣;

(三)堆放垃圾、礦渣、易燃物、易爆物，傾倒有害化學物品或者其他影響安全供電的物品;

(四)導(dǎo)致導(dǎo)線對地距離減少的填埋、鋪墊;

(五)燃放煙花爆竹、焚燒秸稈、燒荒;

(六)種植可能危及電力設(shè)施安全的植物;

(七)法律法規(guī)規(guī)定的其他危害架空電力線路保護區(qū)的行為。

第十六條　任何單位和個人在地下電力電纜線路保護區(qū)內(nèi)，不得種植樹木、竹子，堆放垃圾、礦渣、易燃物、易爆物，傾倒有害化學物品或者其他影響安全供電的物品，興建建筑物、構(gòu)筑物。

第十七條　任何單位和個人在電力線路保護區(qū)內(nèi)進行下列作業(yè)或者活動的，應(yīng)當經(jīng)電力主管部門批準，并采取安全措施后，方可進行:

(一)在架空電力線路保護區(qū)內(nèi)進行工程施工、打樁、鉆探、開挖等作業(yè);

(二)起重機械的任何部位進入架空電力線路保護區(qū)進行施工;

(三)高度超過四米的車輛或者機械通過架空電力線路;

(四)小于導(dǎo)線距穿越物體之間的安全距離，通過架空電力線路保護區(qū);

(五)在電力電纜線路保護區(qū)內(nèi)進行作業(yè);

(六)其他可能危害電力線路保護區(qū)的作業(yè)或者活動。

第十八條　進行可能危及架空電力線路桿塔、拉線基礎(chǔ)安全的取土、堆物、打樁、鉆探、開挖等作業(yè)時，應(yīng)當遵守下列規(guī)定:

(一)預(yù)留通往桿塔、拉線基礎(chǔ)的道路，用于巡視和檢修人員、車輛的通行;

(二)不得影響桿塔、拉線基礎(chǔ)的穩(wěn)定，可能導(dǎo)致基礎(chǔ)不穩(wěn)定的，有關(guān)單位和個人應(yīng)當修筑符合技術(shù)標準或者安全要求的加固護坡;

(三)不得損壞電力設(shè)施接地裝置或者改變其埋設(shè)深度。

第十九條　任何單位和個人不得從事下列行為:

(一)侵占電力設(shè)施建設(shè)項目依法征收的土地;

(二)涂改、移動、損壞、拔除電力設(shè)施建設(shè)的測量標樁和標記;

(三)破壞、封堵電力設(shè)施建設(shè)施工道路，截斷施工水源或者電源;

(四)其他阻撓或者危害電力設(shè)施建設(shè)的行為。

第二十條　電力企業(yè)應(yīng)當定期巡視、維護、檢查電力設(shè)施及保護區(qū)域，及時搶修故障、處理事故。

任何單位和個人不得干擾、阻礙電力企業(yè)依法對電力設(shè)施進行巡視、維護、檢修以及搶修故障和處理事故。

第二十一條　電力設(shè)施所有人、管理人對危害電力設(shè)施的行為，有權(quán)予以制止，要求恢復(fù)原狀、排除妨害、賠償損失，并向有關(guān)部門報告。

第三章　電力設(shè)施與其他設(shè)施相互妨礙的處理

第二十二條　新建、改建、擴建電力設(shè)施，應(yīng)當與周圍已建其他設(shè)施保持符合規(guī)定的安全距離。確需對其他設(shè)施予以遷移或者采取必要防護措施的，電力設(shè)施所有人、管理人應(yīng)當與其他設(shè)施所有人協(xié)商，就遷移、防護措施及補償?shù)葐栴}達成協(xié)議后方可施工，所需費用由電力設(shè)施所有人、管理人承擔。

鐵路、公路、水利、電信、航運、城市道路、橋梁、涵道、管線等設(shè)施后于電力設(shè)施建設(shè)的，不得危及電力設(shè)施安全。確需對電力設(shè)施予以遷移或者采取必要保護措施的，建設(shè)單位應(yīng)當與電力設(shè)施所有人、管理人達成協(xié)議后方可施工，所需費用由建設(shè)單位承擔，電力設(shè)施所有人、管理人應(yīng)當派專業(yè)人員進行現(xiàn)場指導(dǎo)。

第二十三條　禁止在電力電纜溝內(nèi)擅自埋設(shè)其他管道。

鋪設(shè)其他管道應(yīng)當盡量避免與電力電纜溝交叉通過;遇有交叉通過時，應(yīng)當按照法律法規(guī)和建設(shè)工程技術(shù)規(guī)范的要求進行設(shè)計，經(jīng)規(guī)劃主管部門批準并采取相應(yīng)的安全措施，確保電力設(shè)施運行安全后，方可施工。

第二十四條　架空電力線路一般不得跨越房屋。對架空電力線路通道內(nèi)的原有房屋，架空電力線路建設(shè)單位應(yīng)當與房屋產(chǎn)權(quán)人協(xié)商搬遷;特殊情況需要跨越房屋時，設(shè)計建設(shè)單位應(yīng)當采取增加桿塔高度、縮短檔距等安全措施，以保證被跨越房屋的安全。被跨越房屋不得再行增加高度。超越房屋的物體高度或者房屋周邊延伸出的物體長度，必須符合安全距離的要求。

第二十五條　電力設(shè)施與農(nóng)作物、林木相互妨礙時，按照下列規(guī)定處理:

(一)新建、改建或者擴建電力設(shè)施作業(yè)中，損害農(nóng)作物或者林木的，電力設(shè)施建設(shè)單位應(yīng)當與其所有人或者管理人達成協(xié)議，對需砍伐、遷移的樹木由電力設(shè)施建設(shè)單位按規(guī)定辦理手續(xù)，并按照國家和本市有關(guān)規(guī)定給予其所有人一次性補償。

(二)在既有電力設(shè)施保護區(qū)內(nèi)新種植或者自然生長的林木，可能危及電力設(shè)施安全的，電力設(shè)施所有人、管理人應(yīng)當按照規(guī)定及時予以修剪或者砍伐，不予補償。

(三)電力設(shè)施所有人、管理人發(fā)現(xiàn)林木危及電力設(shè)施安全的，應(yīng)當及時通知林木所有人或者管理人進行修剪;因林木侵犯安全距離造成電力供應(yīng)中斷，需要采取緊急措施處理的，電力設(shè)施所有人、管理人可以對林木先行采取修剪、砍伐或者其他處理措施，事后應(yīng)當在五日內(nèi)到市容園林、林業(yè)等行政主管部門補辦相關(guān)手續(xù)。

第四章　監(jiān)督管理

第二十六條　市電力主管部門應(yīng)當依法加強電力設(shè)施保護的監(jiān)督管理工作，及時受理、查處破壞電力設(shè)施的違法行為。

區(qū)、縣電力主管部門應(yīng)當按照職責做好本行政區(qū)域內(nèi)電力設(shè)施保護的監(jiān)督管理工作。

電力企業(yè)應(yīng)當建立電力設(shè)施保護的巡查隊伍，發(fā)現(xiàn)破壞電力設(shè)施違法行為應(yīng)當及時制止，并向電力主管部門和有關(guān)部門報告，配合電力主管部門對違法行為進行查處。

第二十七條　電力行政執(zhí)法人員依法履行職責時，可以行使下列職權(quán):

(一)進入電力設(shè)施遭受破壞現(xiàn)場進行調(diào)查;

(二)查閱、調(diào)取和復(fù)制有關(guān)資料;

(三)調(diào)查、詢問當事人或者證人;

(四)采用錄音、錄像、拍照、筆錄、檢測等手段收集證據(jù);

(五)對涉嫌破壞電力設(shè)施人使用的工具、裝置和有關(guān)資料先行登記保存。

第二十八條　電力主管部門應(yīng)當建立投訴、舉報受理機制，公開投訴、舉報電話和電子郵箱，受理相關(guān)的投訴和舉報，并及時作出處理。

第五章　法律責任

第二十九條　違反本條例第十三條第一、二、三項，第十四條，第十五條第二、三、四、五項規(guī)定，尚未造成電力設(shè)施損壞的，由電力主管部門予以制止，責令其限期改正;拒不改正的，處以五百元以上三千元以下的罰款;拒不改正并造成電力設(shè)施損壞的，處以五千元以上一萬元以下的罰款，并賠償損失。

第三十條　違反本條例第十七條規(guī)定，未經(jīng)電力主管部門批準或者未采取安全措施，在依法劃定的電力線路保護區(qū)內(nèi)進行作業(yè)的，由電力主管部門責令停止作業(yè)、恢復(fù)原狀;拒不停止作業(yè)、恢復(fù)原狀的，對個人處以五百元以上三千元以下的罰款，對單位處以五千元以上一萬元以下罰款。

第三十一條　違反本條例規(guī)定，造成電力設(shè)施損壞的，應(yīng)當依法賠償直接經(jīng)濟損失;造成其他單位或者個人人身財產(chǎn)損失的，應(yīng)當賠償損失。

第三十二條　違反本條例規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第三十三條　違反本條例規(guī)定，電力企業(yè)及其他電力設(shè)施所有人或者管理人不履行電力設(shè)施保護職責的，由電力主管部門責令改正;因玩忽職守造成電力設(shè)施損壞，導(dǎo)致電力運行事故，給他人造成損害的，由有關(guān)部門按照規(guī)定追究相關(guān)責任人員的責任。

第三十四條　違反本條例規(guī)定，電力主管部門和其他有關(guān)行政主管部門及其工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊或者有其他失職、瀆職行為的，依法給予處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

第六章　附則

第三十五條　本條例自20xx年1月1日起施行。

電力設(shè)施保護保護電力設(shè)施不能僅靠費時費力的人工檢查，更多的時候需要一定技術(shù)手段加入。

20xx年開始，廣東電網(wǎng)東莞供電局引入無人機消除電力設(shè)施上的安全隱患。如高壓線上懸掛的漂浮物。

隨著科技發(fā)展，越來越多的新設(shè)備也加入電力設(shè)施保護行列。在美國，北美電力可靠性委員會(NERC)則更青睞視頻監(jiān)控。

然而，科技進步在給人們帶來便捷的同時，信息安全隱患也成為擺在各行各業(yè)面前的定時炸彈，而屬于電力行業(yè)的那個定時炸彈已被引爆。

20xx年12月23日，烏克蘭電力公司的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)遭到黑客攻擊，帶來烏克蘭西部地區(qū)大面積停電。

四川成都電子科技大學信息安全專業(yè)博士生導(dǎo)師范明鈺分析：對于電力網(wǎng)絡(luò)，信息安全隱患是全球性問題，中國也有可能遇到這樣的問題。黑客入侵對電網(wǎng)的危險可能并非停電幾小時的問題，還可能涉及信息泄露、交通混亂等。

在烏克蘭電網(wǎng)事故之前，國內(nèi)電力企業(yè)已采取行動以預(yù)防信息安全問題。

FrostSullivian咨詢公司電力能源高級經(jīng)理曹寅介紹，國內(nèi)電力網(wǎng)絡(luò)通訊一直采用專線通訊，而非互聯(lián)網(wǎng)通訊。