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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 安全運(yùn)營管理制度范文

安全運(yùn)營管理制度精選(九篇)

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安全運(yùn)營管理制度

第1篇:安全運(yùn)營管理制度范文

【關(guān)鍵詞】城市 軌道交通 運(yùn)營管理 規(guī)范

一、我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀

城市軌道交通包括地鐵、輕軌、磁懸浮、現(xiàn)代有軌電車等,集車輛、軌道、機(jī)電、供電、通信信號、運(yùn)輸組織等多專業(yè)、多工種為一體,具有點(diǎn)多、線廣、面大、客流量大、封閉運(yùn)行等特點(diǎn),對運(yùn)營管理有著很高的要求。近年來,我國建設(shè)城市軌道交通的城市不斷增多。截至2016年年底,中國大陸地區(qū)共30個城市開通運(yùn)營城市軌道交通,共計133條線路,全年累計完成客運(yùn)量160.9億人次,運(yùn)營線路總長度達(dá)4152.8公里。城市軌道交通能夠顯著緩解城市交通壓力,但是運(yùn)營管理中的任何疏漏和缺陷,都容易造成人員和財產(chǎn)損失,甚至帶來巨大的社會影響。

二、城市軌道交通運(yùn)營管理的常態(tài)問題

我國發(fā)展城市軌道交通的時間不長,運(yùn)營管理仍存在著很多常態(tài)問題:(1)運(yùn)營管理制度滯后。多數(shù)城市的軌道交通運(yùn)營管理制度滯后,管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,結(jié)果了浪費(fèi)運(yùn)營資源,而且難以及時發(fā)現(xiàn)和控制風(fēng)險隱患。(2)運(yùn)營管理模式不夠規(guī)范。國內(nèi)城市的軌道交通運(yùn)營管理模式存在著許多區(qū)別,有的沿用行政事業(yè)單位管理模式,還有的采用企業(yè)運(yùn)營管理模式,實(shí)際質(zhì)量和效果參差不齊。(3)管理人員水平低下。城市軌道交通發(fā)展很快,而一些運(yùn)營管理人員欠缺學(xué)習(xí)主動的意識,技術(shù)和知識明顯滯后,難以滿足城市軌道交通的運(yùn)行需求。(4)駕駛員的綜合水平不足。列車司機(jī)崗位安全責(zé)任重,專業(yè)技能要求高,是運(yùn)輸安全的保障者,行業(yè)對優(yōu)秀列車司機(jī)的需求日益迫切,而現(xiàn)有司機(jī)的素質(zhì)水平仍不足以從容應(yīng)對復(fù)雜的環(huán)境。

三、城市軌道交通運(yùn)營管理的規(guī)范路徑

1.完善運(yùn)營管理制度

建立運(yùn)營管理制度在于規(guī)范運(yùn)營人員的工作行為,確保各項運(yùn)營管理工作的順利開展,提升軌道交通系統(tǒng)的整體運(yùn)行水平,實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險的有效控制和約束。首先,城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)按照《地鐵與輕軌系統(tǒng)運(yùn)營管理規(guī)范》對規(guī)章進(jìn)行修訂和優(yōu)化,確定運(yùn)營管理崗位職責(zé),明確崗位的具體工作職能,保證運(yùn)營工作人員有法可依、有章可循。其次,認(rèn)真落實(shí)“以人為本”的運(yùn)營管理制度,規(guī)范運(yùn)營人員的工作行為,規(guī)避不良操作行為,對于存在工作不當(dāng)?shù)倪\(yùn)營人員應(yīng)予以一定的懲罰和處分。另外,加強(qiáng)對軌道交通乘客的宣傳、管理和引導(dǎo),并形成書面的管理制度,以盡可能減少乘客的不良行為,為城市軌道運(yùn)營提供切實(shí)保障。

2.規(guī)范運(yùn)營管理模式

為促進(jìn)我國城市軌道交通的有序、平穩(wěn)發(fā)展,運(yùn)營單位必須及時優(yōu)化運(yùn)營管理模式,確保運(yùn)營管理的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。在融資方面,運(yùn)營單位應(yīng)積極借鑒國外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗(yàn),以多元化投資方式解決建設(shè)資金不足的問題,同時引入企業(yè)管理模式,提升項目的運(yùn)營管理效率,切實(shí)關(guān)注和重視運(yùn)營風(fēng)險。在運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)方面,應(yīng)盡快形成一套統(tǒng)一的運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn),包括人員管理、維護(hù)管理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,以避免資源浪費(fèi),全面提升運(yùn)營管理質(zhì)量,切實(shí)保證運(yùn)營管理整體效果。在設(shè)施方面,及時優(yōu)化和改善軟硬件條件,提升隔離門、空調(diào)系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、報警設(shè)備等系統(tǒng)的自動化水平,并且加強(qiáng)日常管理、維護(hù)、監(jiān)控,建立明確的維修和監(jiān)管機(jī)制,確定安全維護(hù)和保養(yǎng)周期,避免交通異常和事故的發(fā)生。

3.建設(shè)運(yùn)營管理團(tuán)隊

城市軌道交通運(yùn)營管理是復(fù)雜而系統(tǒng)的工作,稍有不慎就會產(chǎn)生嚴(yán)重的混亂局面和惡劣的社會影響。運(yùn)營單位應(yīng)大力引進(jìn)優(yōu)秀的技術(shù)和管理人才,吸引具有豐富運(yùn)營管理和技術(shù)操作經(jīng)驗(yàn)的人員參與到運(yùn)營管理工作中,降低事故發(fā)生幾率。單位應(yīng)制定完善的培訓(xùn)計劃和制度,定期對運(yùn)營管理人員進(jìn)行全面的培訓(xùn),幫助運(yùn)營管理人員掌握和了解先進(jìn)的運(yùn)營管理方法和技巧,并積極運(yùn)用到日常管理活動中。運(yùn)營單位需要建立科學(xué)的評價體系,從經(jīng)濟(jì)效益、安全管理、日常維護(hù)和運(yùn)行服務(wù)等多方面進(jìn)行考核,并且借助必要的考核制度和激勵政策,提升運(yùn)營管理人員的工作積極性,保證各項運(yùn)營管理工作的順利實(shí)施。

4.加強(qiáng)司機(jī)培訓(xùn)及安全管理

運(yùn)營單位應(yīng)通過多種方式對列車司機(jī)加強(qiáng)技能培訓(xùn),包括新司機(jī)上崗培訓(xùn)和老司C輪回培訓(xùn),從理論知識、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、故障處理、應(yīng)急處置等幾個方面提高司機(jī)的心理素質(zhì)和綜合能力。例如,北京地鐵公司設(shè)立了金手柄獎,以激勵電客車司機(jī)安全行車。公司工會定期組織全體司機(jī)進(jìn)行聯(lián)合培訓(xùn)和對標(biāo)操作,并參加北京市技能大賽,再選拔優(yōu)秀司機(jī)參加全國軌道列車司機(jī)職業(yè)技能競賽,以不斷提高他們的實(shí)際操作技能。蘇州軌道交通運(yùn)營乘務(wù)專業(yè)QC小組應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),用于電客車新司機(jī)培訓(xùn),使學(xué)員司機(jī)熟練掌握電客車基本的操作規(guī)范和應(yīng)急處置程序。安全是城市軌道交通運(yùn)營管理的主線,為推行“安全標(biāo)準(zhǔn)化”,2014 年交通運(yùn)輸部了《城市軌道交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評實(shí)施細(xì)則》,全面闡述了安全管理的內(nèi)容。運(yùn)營單位必須加強(qiáng)日常安全管理,加強(qiáng)對安全事故的防控,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,降低經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。

結(jié)語:我國城軌交通正處于快速發(fā)展時期,據(jù)估計,“十三五”期間我國軌道交通總投資將超過15000億元,到2020年運(yùn)營里程或?qū)⒊?000公里。城市軌道交通為人們提供了便捷、高效、快速的交通方式,對于緩解地面交通擁堵現(xiàn)象,推動城市綠色低碳發(fā)展具有非常積極的作用。運(yùn)營單位應(yīng)綜合衡量各種影響因素,積極優(yōu)化管理模式,減少安全事故的發(fā)生,推動我國城市化戰(zhàn)略的順利實(shí)施。

參考文獻(xiàn):

[1]汪文忠.城市軌道交通安全現(xiàn)狀與對策[J].交通與運(yùn)輸,2015,31(4):38-39.

第2篇:安全運(yùn)營管理制度范文

科學(xué)化的水利工程運(yùn)營管理機(jī)制的推行對現(xiàn)行水利工程具有很重大的現(xiàn)實(shí)意義,更加體現(xiàn)科學(xué)化的水利工程運(yùn)營管理機(jī)制的重要性。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:第一,對已經(jīng)建好的水利工程進(jìn)行合理化以及科學(xué)化的管理,確保水利工程能夠長期的為人民造福,以及為國家節(jié)約不必要的資源浪費(fèi);第二,對已經(jīng)建好的水利工程進(jìn)行必要的日常維護(hù),同時要進(jìn)行監(jiān)控,及時的發(fā)現(xiàn)問題所在,并及時的進(jìn)行維修以保證水利工程的正常的運(yùn)行;第三,建立防汛的機(jī)制,要有一定的風(fēng)險意識,以保證相關(guān)人員的安全,也為造成不必要的麻煩做出相應(yīng)的準(zhǔn)備;第四,要做好完善水利工程的相關(guān)設(shè)施的配套,以及水利工程的擴(kuò)建或者改建工作,革新技術(shù)以及安裝新的設(shè)備,淘汰一批老舊設(shè)備,從而提高水利工程的利用效率和滿足水利工程的發(fā)展需要。

2、科學(xué)化的水利工程運(yùn)營管理機(jī)制的推行策略

2.1強(qiáng)化管理機(jī)制的推行意識。

水利工程的發(fā)展關(guān)系到我國農(nóng)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,同時也是農(nóng)業(yè)命脈所在,所以必須科學(xué)強(qiáng)化水利工程運(yùn)用管理機(jī)制推行意識[2]。主要在以下兩個方面值得注意:第一,建立完善的管理機(jī)制,用以明確權(quán)利與責(zé)任的劃分。結(jié)合各個部門的優(yōu)勢,建立科學(xué)的管理體系運(yùn)用在水利工程管理上,根據(jù)每個部門應(yīng)該負(fù)責(zé)哪一部分,以便科學(xué)化的管理;第二,加強(qiáng)對財務(wù)工作的監(jiān)督。建立相應(yīng)的獎懲制度,獎勵積極工作的人員,懲罰那些犯錯誤的工作人員,并及時的進(jìn)行改正,這樣不僅有利于水利工程的管理,同時也可以激發(fā)工作人員的積極性,從而更好的進(jìn)行科學(xué)化管理水利工程的推行。以此,更好的確保水利工程運(yùn)營管理得到安全運(yùn)行,從而,進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)水利工程在我國農(nóng)業(yè)以及其它所需產(chǎn)業(yè)中的長期使用和有效運(yùn)營。

2.2構(gòu)建科學(xué)化的分級管理機(jī)制。

加強(qiáng)對水利工程的管理,應(yīng)當(dāng)建立健全管理制度,在推行科學(xué)化的水利工程下,實(shí)行分級管理制度,更好的利用水利工程為農(nóng)業(yè)服務(wù)。建立健全管理制度應(yīng)當(dāng)注意以下幾個問題:第一,省級的水利工程的主管部門管理省內(nèi)的水利工程,以及跨區(qū)域的調(diào)水項目也歸屬于省級的水利工程管理部門,這樣方便水利工程在合理的范圍內(nèi)進(jìn)行管理和建設(shè)[3];第二,分級管理與統(tǒng)一管理相結(jié)合,統(tǒng)一管理是指在省級的水利主管部門對其管轄范圍內(nèi)的水利工程進(jìn)行檢測,負(fù)責(zé)日常的維修費(fèi)用以及相關(guān)費(fèi)用的撥付。由于水利工程運(yùn)營的分級管理機(jī)制是建立在水利工程的統(tǒng)一管理基礎(chǔ)上,在分級管理機(jī)制的實(shí)施中,對責(zé)任與權(quán)力的分工則應(yīng)予以更多的制度上區(qū)分,以此確保分級管理機(jī)制能在水利工程運(yùn)營管理機(jī)制中發(fā)揮著積極高效作用。

2.3開展科學(xué)化的多種管理運(yùn)營機(jī)制。

水利的主管部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的優(yōu)勢,科學(xué)化的開展機(jī)制運(yùn)營,加強(qiáng)對水利工程的多種經(jīng)營并增加盈利能力[5]。從一方面來說,利用水資源進(jìn)行招商引資,建立水電站以及依據(jù)水資源的優(yōu)勢建立大型的旅游勝地,從而為提供水利工程的管理費(fèi)用提供了保障;另一方面,科學(xué)化的開展多種機(jī)制運(yùn)營,引導(dǎo)水利主管部門在現(xiàn)有的資源進(jìn)行出售,取得一定的收入。比如說,定期的對水利工程進(jìn)行清理后出現(xiàn)的砂石等資源,這樣可以實(shí)現(xiàn)資源的有效利用。同時也要加強(qiáng)對風(fēng)險意思的強(qiáng)化,以免造成不必要的損失。合理利用自身優(yōu)勢科學(xué)化開展多種機(jī)制運(yùn)營,可以更加有效的解決現(xiàn)行水利工程存在的不足,從而,在彌補(bǔ)其不足的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步促進(jìn)水利工程的長期有效發(fā)展。

3、結(jié)束語

第3篇:安全運(yùn)營管理制度范文

公立醫(yī)院運(yùn)營管理是以全面預(yù)算管理和業(yè)務(wù)流程管理為核心,以全成本管理和績效管理為工具,對醫(yī)院內(nèi)部運(yùn)營各環(huán)節(jié)的設(shè)計、計劃、組織、實(shí)施、控制和評價等管理活動的總稱,是對醫(yī)院人、財、物、技術(shù)等核心資源進(jìn)行科學(xué)配置、精細(xì)管理和有效使用的一系列管理手段和方法。大力推動公立醫(yī)院核心業(yè)務(wù)工作與運(yùn)營管理工作深度結(jié)合,將現(xiàn)代管理理念、方法和技術(shù)融入運(yùn)行管理的各個領(lǐng)域、層級和環(huán)節(jié),提升運(yùn)營管理精細(xì)化水平;堅持高質(zhì)量發(fā)展和內(nèi)涵建設(shè),通過完善管理制度、再造業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化資源配置、強(qiáng)化分析評價等管理手段,將運(yùn)營管理轉(zhuǎn)化為價值創(chuàng)造,有效提升運(yùn)營管理效益和投入產(chǎn)出效率。建立健全內(nèi)控管理和風(fēng)險監(jiān)控制度措施,使之既符合業(yè)務(wù)管理規(guī)范化要求,又滿足風(fēng)險防控精準(zhǔn)化需要。

一、背景

(一)2021年國家衛(wèi)生健康委

中醫(yī)藥管理局關(guān)于《加強(qiáng)公立醫(yī)院運(yùn)營管理的指導(dǎo)意見》要求結(jié)合工做實(shí)際,進(jìn)一步研究適合提高本單位運(yùn)營管理水平的具體措施和方法。

(二)2021年醫(yī)保支付改革,保定市被確定為區(qū)域點(diǎn)數(shù)法總額預(yù)算和按病種分值付費(fèi)(DIP)試點(diǎn)城市。

二、組織架構(gòu)

公立醫(yī)院運(yùn)營管理采取運(yùn)營管理委員會,下設(shè)運(yùn)營管理小組,各小組各司其職的管理模式。

(一)醫(yī)院運(yùn)營管理委員會,下設(shè)五個醫(yī)院運(yùn)營管理小組

任:

副主任:

書:

員:財務(wù)、審計、人事、醫(yī)療、護(hù)理、物價、醫(yī)保、信息、運(yùn)營助理員

責(zé):

1.研究政策,找到政策邊界,規(guī)避相關(guān)風(fēng)險,為院領(lǐng)導(dǎo)班子提供政策依據(jù),更好的制定好符合國家政策、有利于醫(yī)院發(fā)展的戰(zhàn)略方向。

2.研究起草部門運(yùn)營管理工作制度,完善各項規(guī)章制度。

3.研究并制定醫(yī)院運(yùn)營管理年度工作目標(biāo)、指標(biāo)和計劃,審議醫(yī)院運(yùn)營管理分析評價報告

4.梳理和完善運(yùn)營管理流程,以精細(xì)化管理和提質(zhì)增效為目標(biāo),綜合運(yùn)用系統(tǒng)思維統(tǒng)籌優(yōu)化管理流程。

5.定期對臨床各科室運(yùn)營情況進(jìn)行專題分析匯報和反饋,對臨床科室人力資源、設(shè)備、材料、藥品、空間、床位、工作量、工作效率等專項進(jìn)行橫向和縱向績效分析評估,為院科兩級精細(xì)化運(yùn)營提供決策參考依據(jù)。

6.加強(qiáng)成本控制,降低運(yùn)營消耗,節(jié)約醫(yī)院運(yùn)行成本,提高經(jīng)濟(jì)效率,追求利潤最大化。

7.持續(xù)優(yōu)化醫(yī)院績效薪酬體系,建立高效的激勵機(jī)制。

8.組織開展運(yùn)營效果分析評價,撰寫運(yùn)營效果分析報告等。對醫(yī)院運(yùn)營管理工作提出意見和改進(jìn)措施。

運(yùn)營管理一組:醫(yī)療質(zhì)量安全

運(yùn)營管理二組:人力資源管理組

運(yùn)營管理三組:經(jīng)濟(jì)運(yùn)營管理組

運(yùn)營管理四組:物資采購供應(yīng)組

運(yùn)營管理五組:信息組

工作計劃:

1.建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組運(yùn)營管理委員會,明確各部門在運(yùn)營管理方面的工作職責(zé)和具體分工。

2.確定運(yùn)營管理戰(zhàn)略,并逐級分解運(yùn)營管理任務(wù)目標(biāo)。

3.學(xué)科定位與建設(shè),理清科室人員配備,職稱等情況,對人力資源進(jìn)行科學(xué)配置和規(guī)劃。

4.梳理固定資產(chǎn),無形資產(chǎn)等,進(jìn)行資產(chǎn)及醫(yī)療設(shè)備運(yùn)營效益分析。

5.進(jìn)行醫(yī)院成本管控及效益分析,確定可控成本范疇,重點(diǎn)管控可控成本。

6.對醫(yī)療收費(fèi)項目進(jìn)行分析,提高醫(yī)療收入的同時,降低非醫(yī)療收入占比。

第4篇:安全運(yùn)營管理制度范文

關(guān)鍵詞:新醫(yī)改 醫(yī)院資金 醫(yī)院管理

近年來,醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)已經(jīng)成為人民群眾特別關(guān)注的民生問題,公立醫(yī)院作為提供醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)的公益性社會機(jī)構(gòu),其運(yùn)行情況一直受到外界矚目。資金方面,醫(yī)院大多采用自主經(jīng)營,除國家每年財政支出外,醫(yī)院經(jīng)營收支也是重要組成部分。醫(yī)院發(fā)展離不開資金正常合理運(yùn)作,近年來針對受傳統(tǒng)觀念制約現(xiàn)象,國家也進(jìn)行相應(yīng)醫(yī)療改革,出臺了一系列改革方案,由此可見,必須提高資金強(qiáng)化運(yùn)營管理,做到合理分配,才能提升醫(yī)院整體競爭力,在醫(yī)院服務(wù)社會大眾同時,使醫(yī)院經(jīng)濟(jì)效益與社會效益也能得到統(tǒng)一。

一、新醫(yī)改下醫(yī)院資金運(yùn)營管理目標(biāo)

在醫(yī)院正常運(yùn)營中,資金起著非常重要的作用。首先,醫(yī)院資金來源一方面靠國家財政撥款,另一方面靠自身開展醫(yī)療活動取得收入,故加強(qiáng)醫(yī)院資金管理就是對社會資源與醫(yī)院資源合理利用。其次,隨著醫(yī)療競爭加劇,無論是從社會需求還是從醫(yī)院發(fā)展戰(zhàn)略方面,醫(yī)院要生存發(fā)展,就離不開自身建設(shè),這就需要越來越多新技術(shù)、新材料、新設(shè)備被引進(jìn),醫(yī)務(wù)人員整體綜合水平也需要不斷提高,所以醫(yī)院必須有足夠資金去滿足這些需求,尤其是面臨外界各種突發(fā)事件,如我國公益性醫(yī)院是遵守先治療后付費(fèi)、搶救患者生命為首要責(zé)任的原則,或著醫(yī)院在遇到經(jīng)濟(jì)狀況特別困難的患者時,會采取部分或全部減免費(fèi)用等措施,醫(yī)院需要有相應(yīng)的資金來應(yīng)對這類突發(fā)事件。再次,資金合理運(yùn)營可以使醫(yī)院降低醫(yī)療成本,選擇更有利于社會、患者的醫(yī)藥費(fèi)定價機(jī)制,能夠有利于解決人民群眾看病難、看病貴的問題,在一定程度上緩和了醫(yī)患矛盾。因此,在新醫(yī)改背景下,醫(yī)院財務(wù)人員更應(yīng)該嚴(yán)格遵守醫(yī)院規(guī)章制度,加強(qiáng)醫(yī)院資金監(jiān)管力,使財政收支平衡,合理利用財務(wù)杠桿作用,有效配置醫(yī)院資金,以保證醫(yī)院穩(wěn)定運(yùn)行,提高醫(yī)院整體核心競爭力。

二、當(dāng)前醫(yī)院資金運(yùn)行管理面臨的問題

(一)領(lǐng)導(dǎo)與財務(wù)人員風(fēng)險意識薄弱

醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)大多是醫(yī)療專業(yè)技術(shù)人才,市場經(jīng)濟(jì)風(fēng)險意識和資金意識較薄弱,缺乏良好的市場感知力,并且將管理的重點(diǎn)放在醫(yī)療業(yè)務(wù)方面,在資金運(yùn)作方面往往重視不夠;同時一些醫(yī)院財務(wù)人員專業(yè)知識水平有限,業(yè)務(wù)知識與工作實(shí)際脫節(jié);且平時工作的重點(diǎn)多放在賬務(wù)收支和處理上。以上原因造成醫(yī)院資金運(yùn)營管理停留在形式表面,重收入輕支出,重醫(yī)療管理輕財務(wù)管理,影響了醫(yī)院整體經(jīng)濟(jì)效益。

(二)資金管理制度落后

新醫(yī)改后,醫(yī)院必須不斷完善資金管理制度才能符合醫(yī)院發(fā)展要求。很多醫(yī)院沒有對資金管理進(jìn)行相應(yīng)監(jiān)管,造成部分資金使用浪費(fèi),沒有得到充分利用,尤其是在資金的預(yù)算管理方面,很多臨床科室對科室預(yù)算不夠重視,認(rèn)為只需提高專業(yè)知識,或者購置設(shè)備,沒有對所需設(shè)備進(jìn)行充分的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益分析,不可能對所需設(shè)備根據(jù)輕重緩急安排,醫(yī)院資金周轉(zhuǎn)問題及設(shè)備折舊、收益等問題與自己無關(guān),因此不能為醫(yī)院節(jié)省資源,甚至造成了資源的浪費(fèi);同時由于資金管理制度落后,很多醫(yī)院還存在負(fù)債融資資金閑置問題。

(三)資金運(yùn)營效率低

很多醫(yī)院普遍重視藥品器材采購,不能及時調(diào)整出入庫數(shù)量,造成存貨與臨床使用需求不相符,導(dǎo)致大量周轉(zhuǎn)資本占用在不必要的物資上,影響資金正常合理運(yùn)營。有些醫(yī)院往往過于重視收入,在沒有進(jìn)行合理預(yù)算分析的情況下,過多投入資金在購買新設(shè)備和新器材上,使一些原有器材處于閑置狀態(tài),造成浪費(fèi)。

三、新醫(yī)改下提高醫(yī)院資金運(yùn)行管理的方法

(一)提高領(lǐng)導(dǎo)與財務(wù)人員重視度

醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)在重視醫(yī)療技術(shù)發(fā)展的同時,也應(yīng)樹立良好的市場風(fēng)險意識和資金管理意識,這是資金運(yùn)作管理中最重要的因素。因?yàn)獒t(yī)院許多政策需要管理層支持與認(rèn)可,故只有領(lǐng)導(dǎo)層真正重視資金合理運(yùn)行管理,才能從根本上提高資金運(yùn)營效率;同時財務(wù)人員也需要提高專業(yè)技能,能夠準(zhǔn)確把握新的資金監(jiān)管制度,合理預(yù)算,嚴(yán)格控制醫(yī)院資金支出,避免不必要投資,做到資金統(tǒng)籌兼顧,才能使資金管理制度順利實(shí)施。

(二)加強(qiáng)醫(yī)院內(nèi)部監(jiān)管

醫(yī)院應(yīng)成立相應(yīng)的內(nèi)部監(jiān)管部門,可由醫(yī)院分管財務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)和財務(wù)人員共同組成。通過建立互相制約、互相監(jiān)督機(jī)制,對資金運(yùn)行管理實(shí)行雙面監(jiān)管。做到預(yù)算、施行、考核一體化,形成以監(jiān)管資金運(yùn)行環(huán)節(jié)為主的綜合全面監(jiān)管形式。通過建立完善的內(nèi)部監(jiān)管制度,可以提高資金使用效率,確保資金運(yùn)營合理性與安全性,實(shí)現(xiàn)合理、有效經(jīng)營醫(yī)院。

(三)降低醫(yī)療成本

國家在藥品監(jiān)管方面一直嚴(yán)格控制,以保證群眾用藥安全性、低價性。醫(yī)院可在藥品監(jiān)督管理部門嚴(yán)格監(jiān)管下,通過公開招標(biāo)的方式,選擇價格低、效果好的藥品,進(jìn)一步降低藥品采購成本;同時對新技術(shù)、新器材應(yīng)有嚴(yán)格預(yù)算,杜絕盲目投資;降低人力資源成本,嚴(yán)格進(jìn)修培訓(xùn)制度,對需要提高專業(yè)技術(shù)知識的人才,根本個人實(shí)際情況和需要,合力派遣人員進(jìn)修培訓(xùn)。

四、結(jié)束語

作為公益性社會機(jī)構(gòu),醫(yī)院有著自身特殊的經(jīng)營模式,為尋求生存發(fā)展,醫(yī)院必須在資金運(yùn)營管理方面建立嚴(yán)格、合理、高效的制度,加強(qiáng)資金管理及內(nèi)部審核,樹立醫(yī)院內(nèi)部節(jié)儉風(fēng)氣,才能從根本上改善資金運(yùn)營所遇到的問題。

參考文獻(xiàn):

[1]鄭大喜.新醫(yī)改形式下公立醫(yī)院加強(qiáng)成本核算與控制的思路探討[J].醫(yī)學(xué)與社會,2010,23(05):37-39

第5篇:安全運(yùn)營管理制度范文

關(guān)鍵詞 電力企業(yè) 保密工作 問題 應(yīng)對策略

在新形勢下,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展,不同類型的辦公軟件被應(yīng)用到電力企業(yè)中,極大地提高了其自動辦公程度,提高了電力企業(yè)和外部合作的程度,辦公效率大幅度提高。但在運(yùn)營管理中,由于受到各種主客觀因素的影響,電力企業(yè)保密工作開展中存在各種問題,必須通過不同途徑采取有效的措施加以解決,確保保密工作順利開展,提高電力企業(yè)運(yùn)營效益。

一、電力企業(yè)保密工作的問題

(一)電力企業(yè)硬件設(shè)施存在安全隱患

在運(yùn)營管理中,電力企業(yè)采購人員沒有根據(jù)相關(guān)規(guī)定,購置性價比較高的硬件設(shè)施,對相關(guān)信息設(shè)備沒有進(jìn)行必要的技術(shù)檢驗(yàn),為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)利潤,過分關(guān)注硬件設(shè)施的價格,并沒有意識到其保密性能高低的重要性,存在安全隱患,導(dǎo)致在開展保密工作中,存在漏洞問題,重要的電力數(shù)據(jù)信息被不法分子竊取,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

(二)電力工作人員保密意識薄弱,文件管理不規(guī)范化

站在客觀的角度來說,在運(yùn)營管理中,部分企業(yè)管理者并沒有將保密工作落到實(shí)處,流于形式,部分工作人員保密意識薄弱,覺得保密工作并不重要,不需要進(jìn)行保密,為不法分子提供了新的機(jī)會,竊取相關(guān)數(shù)據(jù)信息,獲取更多的經(jīng)濟(jì)利潤。同時,在管理類文件中,電力企業(yè)管理者并沒有根據(jù)各方面實(shí)際情況,優(yōu)化完善已有的文件管理手段,導(dǎo)致文件管理不規(guī)范化,極易導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)信息被泄露。

(三)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)力度較低

在運(yùn)營過程中,部分電力企業(yè)還需要綜合分析主客觀影響因素,結(jié)合自身運(yùn)營情況,進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù)力度,優(yōu)化完善維護(hù)手段,加大對存儲價值、計算機(jī)方面的管理力度,避免相關(guān)管理存在漏洞問題。同時,管理者沒有根據(jù)計算機(jī)乃至網(wǎng)絡(luò)保密管理具體情況,優(yōu)化完善已有的管理制度,無法有效指導(dǎo)一系列相關(guān)管理工作,計算機(jī)信息無法得到有效的保護(hù)。

二、應(yīng)對策略

(一)優(yōu)化完善管理制度

在運(yùn)營中,電力企業(yè)管理者必須根據(jù)自身特點(diǎn)、性質(zhì),結(jié)合相關(guān)規(guī)定,優(yōu)化完善已有的管理制度,有效指導(dǎo)開展的各類業(yè)務(wù)活動,完善秘密事項管理程序,制定可行的責(zé)任制,層層劃分,落實(shí)到具體的工作崗位上,使不同崗位崗位工作人員意識到其重要性。在此基礎(chǔ)上,電力企業(yè)管理者要從不同角度入手構(gòu)建合理化的保密小組,根據(jù)小組成員各方面能力,分配相關(guān)的保密任務(wù),做好日常一系列保密工作,有效防止“權(quán)、責(zé)、利”混淆,將保密工作落到實(shí)處。

(二)加大保密工作宣傳力度,強(qiáng)化工作人員保密意識

電力企業(yè)管理者必須全方位分析主客觀影響因素,加大保密工作宣傳力度,比如,保密方面、保密制度,促使工作人員全面、正確認(rèn)識保密工作,逐漸意識到其重要性。在此過程中,電力企業(yè)管理者要采用多樣化的宣傳形式,比如,張貼海報、借助節(jié)假日宣傳保密工作,可以定期給員工發(fā)放和保密工作相關(guān)的資料、雜志,正確認(rèn)識保密工作。在日常管理中,電力企業(yè)要定期對工作人員進(jìn)行系統(tǒng)化培訓(xùn),借助具有代表性的事例,對其進(jìn)行再教育學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)保密基礎(chǔ)知識,相關(guān)法律法規(guī)等,完善他們已有的知識結(jié)構(gòu)體系,具備扎實(shí)的保密理論,提高他們的專業(yè)技能,具備較強(qiáng)的保密意識,在實(shí)踐中積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真做好各類保密工作。

(三)注重計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)保密管理,做好重大會議與活動保密工作

在管理計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)中,采購人員必須根據(jù)相關(guān)的管理要求,購置性價比較高的計算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,要具備較高的保密性能,相關(guān)人員要做好日常的保密管理,有效防止文件被不法分子竊取。電力企業(yè)要定期安排專業(yè)人員檢查計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等,及時解決存在的安全問題,使其處于高效運(yùn)行中,具有較高的保密性能,要優(yōu)化完善信息的上網(wǎng)查詢功能,避免文件泄露。同時,電力企業(yè)要意識到重大會議以及活動保密工作的重要性,要對參會人員進(jìn)行必要的保密教育,必須嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)定,不能借助通訊設(shè)備等,向外傳達(dá)文件信息,不能將通訊設(shè)備帶入會場,登記之后才能進(jìn)入會場,避免重要文件和資料丟失,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。

(四)加強(qiáng)核心環(huán)節(jié)的保密力度

在管理過程中,電力企業(yè)要加強(qiáng)核心環(huán)節(jié)的保密力度,明確重要文件相關(guān)對象,在沒有得到領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)情況下,相關(guān)人員無法查閱文件,必須將其放在規(guī)定的位置,及時收回借閱者手中的文件,借閱者不能隨意復(fù)制文件,避免事件被泄密,確保保密工作更加規(guī)范化。電力企業(yè)管理者要安排專業(yè)人員管理電力檔案資料,避免存在安全問題,要根據(jù)各方面情況,結(jié)合主客觀影響因素,健全已構(gòu)建的檔案管理制度,使其更加規(guī)范化、合理化。進(jìn)入檔案室的相關(guān)人員必須簽好字,工作人員要進(jìn)行相應(yīng)的記錄,避免非相關(guān)人員進(jìn)入檔案室,單獨(dú)包裝秘密檔案,裝訂保存,不得給偷盜者留下竊取的機(jī)會。此外,工作人員必須根據(jù)具體要求,合理使用存儲介質(zhì),加強(qiáng)文獻(xiàn)復(fù)印室管理,不得隨意復(fù)制文件,不得隨意使用移動磁盤,避免密碼文件信息被泄露,將其更好地應(yīng)用到實(shí)際工作中,確保電力企業(yè)一系列經(jīng)濟(jì)活動有序開展,降低運(yùn)營成本的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)最大化的經(jīng)濟(jì)效益。

三、結(jié)語

在運(yùn)營管理過程中,電力企業(yè)必須意識到保密工作開展的重要性,管理者必須與時俱進(jìn),樹立全新的管理理念,加強(qiáng)內(nèi)部保密人員培訓(xùn)管理,加大保密工作宣傳力度,注重計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)保密管理,優(yōu)化完善已有的管理制度等,有效解決保密工作開展中出現(xiàn)的各類問題,確保各方面信息更加準(zhǔn)確、完整,提高其利用率。以此,降低運(yùn)營成本的基礎(chǔ)上,促使新時期電力企業(yè)獲取更多的經(jīng)濟(jì)利潤,提高其核心競爭力,走上健康持續(xù)發(fā)展道路。

(作者單位為國網(wǎng)成都供電公司)

參考文獻(xiàn)

[1] 呂旭芬,譚瀟.我國電力信息保密工作存在問題及對策研究[J].中國電力教育,2014(03):244-245.

[2] 薛麗倩.新安全環(huán)境下電力施工企業(yè)保密工作的實(shí)踐和思考[J].辦公室業(yè)務(wù),2016(18):115+123.

第6篇:安全運(yùn)營管理制度范文

關(guān)鍵詞:環(huán)保設(shè)備運(yùn)行管理操維合一

Abstract: to give full play to the role of environmental protection facilities, the whole process from the enterprise management, improve the relevant personnel quality, set the perfect rules and regulations and so on, proposed to strengthen environmental protection facilities management and effective measures to realize the economic and social efficiency unification

Keywords: environmental protection equipment operation managementd one

中圖分類號:X324文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

前言

我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)正在逐步建立和完善,傳統(tǒng)的環(huán)保設(shè)施運(yùn)營管理模式在市場機(jī)制中難以發(fā)揮應(yīng)有的作用,需要建立一個適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)新形式的環(huán)保設(shè)施運(yùn)行管理模式,實(shí)現(xiàn)環(huán)保設(shè)施運(yùn)營的專業(yè)化、企業(yè)化、社會化、市場化。

1.我國環(huán)保設(shè)備運(yùn)行管理現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,國家對環(huán)境保護(hù)工作日益重視,建設(shè)起了許多環(huán)境保護(hù)設(shè)施,然而大多數(shù)污水處理設(shè)施沿用的仍舊是計劃經(jīng)濟(jì)體制下的運(yùn)行管理模式:由政府或企業(yè)承擔(dān)環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和費(fèi)用并運(yùn)營管理。因此,環(huán)保設(shè)施運(yùn)營的社會化、市場化、企業(yè)化是社會化大生產(chǎn)發(fā)展的必然要求,也是環(huán)保設(shè)施運(yùn)營管理迫在眉睫要解決的問題。

2.環(huán)保設(shè)施的前期運(yùn)行管理

新建、改建、擴(kuò)建工程必須執(zhí)行“三同時”政策,即環(huán)保設(shè)施與生產(chǎn)主體設(shè)施同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)。治理方案定得合理,工藝路線正確,設(shè)備選型適當(dāng),能給后續(xù)的設(shè)備管理帶來極大便利,就需要選擇效率高、能耗低、投資省、占地少、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低、操作簡單、維護(hù)方便的治理方案。

環(huán)保治理方案設(shè)計時,應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀況及現(xiàn)場情況,突出設(shè)計工藝的先進(jìn)性、合理及安全性,在設(shè)備選型中,應(yīng)注意選擇通用性,便于加工采購。在工程驗(yàn)收時,應(yīng)做好驗(yàn)收技術(shù)資料的收集、整理及歸檔工作以備查閱。

3. 建立健全科學(xué)的設(shè)備管理制度

3.1環(huán)保經(jīng)濟(jì)責(zé)任制

企業(yè)應(yīng)將環(huán)保設(shè)施納入生產(chǎn)經(jīng)營管理的軌道,達(dá)到環(huán)保設(shè)施與生產(chǎn)設(shè)備同時運(yùn)轉(zhuǎn)、同時檢修、同時維護(hù)的“三同時”原則,這就要求企業(yè)把環(huán)保設(shè)施的管理納入指標(biāo)化考核的范疇,實(shí)行環(huán)保經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,即把環(huán)境設(shè)施運(yùn)行指標(biāo)同生產(chǎn)指標(biāo)一起進(jìn)行考核,將環(huán)保設(shè)施運(yùn)行狀況的好壞同有關(guān)人員的經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合起來,做到有獎有罰,獎優(yōu)罰劣,建立明確的可操作性強(qiáng)的獎罰制度。

3.2經(jīng)費(fèi)保證

當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時,環(huán)保設(shè)施必須運(yùn)行,生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)和檢修時,環(huán)保設(shè)施要有檢修計劃和備品備件,這就要求企業(yè)在資金計劃上形成制度,保證環(huán)保設(shè)施運(yùn)行經(jīng)費(fèi)的到位,以保證環(huán)保設(shè)施備品備件供應(yīng)費(fèi)用及檢修維護(hù)費(fèi)用。

3.3管理制度的建立

明確環(huán)保設(shè)施的管理職責(zé),做到設(shè)備管理有章可循,制定一系列環(huán)保設(shè)施安全生產(chǎn)管理工作制度。有關(guān)環(huán)保設(shè)備管理的規(guī)章制度建立后,按制度要求,將設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、檢查及管理責(zé)任和指標(biāo)從部門、車間、班組到每個人層層落實(shí),每臺設(shè)備、儀器、儀表、閥門都有專人負(fù)責(zé)檢查維護(hù)。操作人員必須按制度的規(guī)定使用、檢查和維護(hù)設(shè)備,認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)行、巡回檢查等原始記錄。

3.4制度落實(shí)

對制定的制度進(jìn)行檢查落實(shí)、考核,保證環(huán)保設(shè)施管理按制度進(jìn)行。檢查考核的主要內(nèi)容包括:

1)主要指標(biāo)運(yùn)行達(dá)標(biāo)情況;

2)規(guī)章制度、規(guī)程是否執(zhí)行;

3)設(shè)備是否閑置不用;

4)設(shè)備壞了是否及時維修或保養(yǎng);

5)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄是否真實(shí)。

4.實(shí)施“操維合一”,推進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢工作

為實(shí)現(xiàn)操維合一,全員設(shè)備管理切實(shí)有效地推進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢工作,要健全生產(chǎn)作業(yè)班崗位操作人員的日常點(diǎn)檢,生產(chǎn)作業(yè)班專業(yè)維修人員的定期及動態(tài)點(diǎn)檢,機(jī)電液專業(yè)精密點(diǎn)檢,形成三位一體的點(diǎn)檢網(wǎng)絡(luò)。

設(shè)備科作為設(shè)備管理職能部門,應(yīng)建立較完善的、操作性強(qiáng)的點(diǎn)檢作業(yè)指導(dǎo)書,制定點(diǎn)檢基準(zhǔn)和規(guī)范的點(diǎn)檢程序,對主要設(shè)備編制了崗位日常點(diǎn)檢表、專業(yè)點(diǎn)檢表,運(yùn)用新的診斷技術(shù)和劣化理論掌握關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況,收集檢測數(shù)據(jù),跟蹤分析這些狀態(tài)數(shù)據(jù),作好記錄以推算出最佳的維修時間,對設(shè)備進(jìn)行全過程的管理。

5. 推行“四化"模式提高設(shè)備管理水平

5.1完善綠色生產(chǎn)體系,實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理的程序化

首先是在日常工作中,從夯實(shí)lSO9001質(zhì)量管理體系和HSE 管理體系入手,將崗位責(zé)任制、各種設(shè)備、設(shè)施的操作使用規(guī)程、生產(chǎn)人員的現(xiàn)場作業(yè)步驟等49項內(nèi)容整理匯總,對崗位人員的工作質(zhì)、量、完成時限、效果等都作出硬性要求,并在實(shí)踐中不斷完善、精 煉,形成 “工作按程序,程序出效率”的良好局面。加強(qiáng)關(guān)鍵要害部位管理,制進(jìn)一步規(guī)范職工現(xiàn) 場設(shè)備操作水平和防范能力。

其次是以綠色生產(chǎn)四步法為重點(diǎn),圍繞“安全、節(jié)能、環(huán)?!币?, 細(xì)分綠色等級,通過綠色生產(chǎn)分析,查找每臺設(shè)備的安全隱患風(fēng)險 點(diǎn)、清潔生產(chǎn)控制點(diǎn),討論、制定并實(shí)施具體可行的綠色防護(hù)措施。

5.2強(qiáng)化全過程控制。實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的精細(xì)化

生產(chǎn)過程控制是為確保生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài),對直接或間接 影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)、安裝和服務(wù)過程所采取的作業(yè)技術(shù)和生產(chǎn)過 程的分析,診斷和監(jiān)控。通過實(shí)施“三精細(xì)”,即精細(xì)管理、精細(xì)維護(hù) 和精細(xì)操作,不斷優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行,進(jìn)一步提升生產(chǎn)運(yùn)行的執(zhí)行質(zhì)量。

按照操作規(guī)程和崗位職責(zé)要求,以“看、聽、摸、聞、測”五診法抓好設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控,做到隱患及時發(fā)現(xiàn),及時排除,及時解決。同時,加強(qiáng)網(wǎng)上數(shù)據(jù)應(yīng)用分析,中控室的操作人員可以隨時通過電腦控制探頭,監(jiān)控各大廠房和設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)行情況,協(xié)調(diào)各崗位快速反應(yīng)、和諧運(yùn)行。

5.3嚴(yán)格執(zhí)行QHSE管理體系。實(shí)現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)的安全化

嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)《令》,使職工生產(chǎn)活動始終受控制度和規(guī)范。為使每臺設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行,通過五診法抓好設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)格做好設(shè)備周檢和月檢工作,每周對所有設(shè)備進(jìn)行檢查,每月對每臺設(shè)備進(jìn)行打分、匯總,力爭實(shí)現(xiàn)“五個到位”,即責(zé)任到位、點(diǎn)檢到位、到位、清潔到位、分析到位。

5.4實(shí)施點(diǎn)檢預(yù)防維修制.實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)的效能化

以加強(qiáng)設(shè)備管理為突破點(diǎn),將“把設(shè)備當(dāng)成工藝品”理念融進(jìn)各個環(huán)節(jié),促進(jìn)了設(shè)備經(jīng)營管理水平的提升。

重視設(shè)備基礎(chǔ)管理。對設(shè)備進(jìn)行分類管理,即分為A、B、C三類。對于A類設(shè)備實(shí)行點(diǎn)檢定修管理,設(shè)備的修理采用主動維修和預(yù)知狀態(tài)維修:對于B、C類設(shè)備,在確保生產(chǎn)的前提下,采用預(yù)防維修或事后維修的方式。在管理制度建設(shè)方面,按照流程和專業(yè)相結(jié)合的原則對設(shè)備管理制度進(jìn)行整合和優(yōu)化,運(yùn)行效率高。在完善制度的同時,進(jìn)一步加強(qiáng)了設(shè)備檔案、管理臺賬等管理,按照PDCA循環(huán)的要求適時進(jìn)行優(yōu)化、修訂和完善,通過動態(tài)管理來確保其科學(xué)性和有效性。

維修為基礎(chǔ),強(qiáng)化設(shè)備運(yùn)行管理。首先是狠抓設(shè)備的點(diǎn)檢維修和預(yù)知維修。設(shè)備點(diǎn)檢定期維修制是全員維修管理制度的重要實(shí)現(xiàn)形式。其次是強(qiáng)化設(shè)備管理創(chuàng)新。現(xiàn)代設(shè)備管理重點(diǎn)在“管”而不在“修”,設(shè)備管理就是經(jīng)營設(shè)備,要以效益最大化為原則,樹立全員“把每臺設(shè)備當(dāng)成工藝品”的觀念,完善全員設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。

結(jié)語:強(qiáng)環(huán)保設(shè)施管理,充分發(fā)揮環(huán)保設(shè)施的作用,通過全過程管理,提高相關(guān)人員素質(zhì),制定完善的規(guī)章制度,并使之得到落實(shí),就能夠管理好環(huán)保設(shè)施,確保環(huán)保設(shè)施長期、穩(wěn)定、高效運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的統(tǒng)一。

參考文獻(xiàn):

第7篇:安全運(yùn)營管理制度范文

關(guān)鍵詞:加油站;HSSE;運(yùn)營管理;問題;對策

HSSE管理體系(健康、安全、安保與環(huán)境),作為被包括廣泛油品零售企業(yè)共同使用管理工具,旨在保障公司在業(yè)務(wù)快速發(fā)展過程中實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的必然選擇。加油站的運(yùn)營管理是指通過對加油站實(shí)施專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化與信息化管理,以提高加油站的經(jīng)濟(jì)效益和綜合管理水平,在安全經(jīng)營環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)股東、管理者、員工、顧客以及社區(qū)利益的最佳組合的各項管理工作的總稱。包括綜合管理、綜合服務(wù)、綜合形象及綜合效益四個部分,是將人力資源、資產(chǎn)、資金管理、班組建設(shè)、企業(yè)文化、信息化等要素融為一體的經(jīng)營活動。

一、加油站運(yùn)營管理優(yōu)化-組織文化優(yōu)化

HSSE管理體系中明確將組織文化分為5個階段,即病態(tài)階段、被動階段、計算階段、主動階段和自我完善階段。通過對組織文化的提升和改進(jìn),來實(shí)現(xiàn)更加可靠、穩(wěn)定、長效、安全的經(jīng)營環(huán)境和持續(xù)發(fā)展的組織目標(biāo)。目前國內(nèi)加油站組織文化整體處于計算階段,正在向主動階段發(fā)展。1.構(gòu)建加油站組織文化建設(shè)體系框架建立以“改善關(guān)注員工行為和提高加油站管理者領(lǐng)導(dǎo)力”為目標(biāo)的加油站員工組織文化建設(shè)體系框架,旨在通過將組織文化建設(shè)基因融入加油站的核心管理活動中,達(dá)成組織文化建設(shè)的過程和管理目標(biāo),實(shí)現(xiàn)組織文化的增值。體系框架通過使用標(biāo)準(zhǔn)工具和文件引導(dǎo)員工了解、接受、傳播和實(shí)踐、改進(jìn)加油站組織文化,將加油站網(wǎng)絡(luò)共性、延續(xù)性和個性相結(jié)合,形成適合各自加油站的,并具有一定特色的組織文化。2.設(shè)計以“主動干預(yù)”為核心的組織文化建立以“主動干預(yù)”為核心的加油站組織文化,與其說是公司規(guī)章,不如說是企業(yè)智慧,它和許多其他的寶貴經(jīng)驗(yàn)一起,共同組成了加油站的安全之道、發(fā)展之道,指引加油站的健康持續(xù)發(fā)展。建立以“主動干預(yù)”為核心的加油站組織文化是加油站發(fā)展的必然訴求和現(xiàn)階段組織文化建設(shè)的重要階段和必經(jīng)的過程。包括三個核心內(nèi)容:個人職責(zé)、個人結(jié)果和個人行動干預(yù)。3.建立以“家文化”為載體的組織文化建立以“家”文化作為載體的組織文化,就是將加油站視做一個家庭,加油站的管理者、班組班長就是家庭中的“家長”,企業(yè)制定的經(jīng)營管理內(nèi)控制度就是家規(guī)家法,要通過增強(qiáng)“家長”的責(zé)任意識和管理能力,以身作責(zé)帶動家庭的所有成員遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè),提升對企業(yè)各項制度的理解力和執(zhí)行力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營效益提升、精細(xì)管理提質(zhì)和全面發(fā)展提速的最終目標(biāo)。

二、加油站運(yùn)營管理優(yōu)化-員工管理優(yōu)化

目前國內(nèi)加油站人員管理采用的還是傳統(tǒng)的“管”的方式,例如用權(quán)利、用命令、用懲罰等手段“鎮(zhèn)住”員工,試圖讓員工感到害怕而去服從,結(jié)果自然是:管住了員工的身體,卻沒管住員工的心。1.員工人力配置優(yōu)化通過加油站服務(wù)能力測算公式,計算出人力配置數(shù)據(jù),基于零基定員法的計算要求,統(tǒng)計加油站高峰期、低谷期、非峰谷期、便利店基數(shù)等數(shù)據(jù),得出科學(xué)的人力需求配置方案。2.員工崗位職責(zé)優(yōu)化引入SOD模式(不相容職務(wù)崗位分離)。就是對不相容職務(wù)必須嚴(yán)格實(shí)行崗位分離,即將不相容職務(wù)分別交給不同人員,甚至不同部門擔(dān)任。通過建立不相容職務(wù)崗位分離制度,設(shè)置合理的業(yè)務(wù)流程,在明確崗位職責(zé)權(quán)限的基礎(chǔ)上,對上述五種不相容職務(wù)實(shí)行崗位分離,形成互相協(xié)作,互相制衡,互相監(jiān)督的機(jī)制,從而避免在加油站經(jīng)營管理過程中可能出現(xiàn)的差錯和舞弊行為。3.員工獎金分配制度優(yōu)化核心內(nèi)容在于增加二次獎金分配,并引入班組競爭機(jī)制,同時賦予了加油站經(jīng)理更多的自,便于靈活處理人員管理問題。二次獎金分配是一個重要杠桿,能真實(shí)地反映出一線員工的勞動強(qiáng)度和工作表現(xiàn),營造加油站和諧的良性競爭氛圍,充分調(diào)動員工的積極性,提高加油站的經(jīng)營管理水平。

三、加油站運(yùn)營管理優(yōu)化-精準(zhǔn)銷售運(yùn)營優(yōu)化

從加油站銷量=道路車流量×車輛拐入率×單車加油量這個公式可以看出,加油站的銷量提升涉及道路環(huán)境、軟硬件設(shè)施/設(shè)備、油站員工素質(zhì)/效率等多方面,是多種因素共同作用的結(jié)果。實(shí)施精準(zhǔn)銷售運(yùn)營優(yōu)化,從開始就把項目建立在以用戶為中心的基礎(chǔ)上,通過完成用戶畫像,確認(rèn)用戶在尋找選擇加油站、經(jīng)歷加油過程、再次選擇加油等諸多過程中的痛點(diǎn),結(jié)合加油站所暴露出表象及潛在的問題,制定改進(jìn)措施,實(shí)現(xiàn)銷售穩(wěn)定持續(xù)增長的優(yōu)化目標(biāo)。實(shí)施基于HSSE管理體系的加油站運(yùn)營管理優(yōu)化是一項綜合、復(fù)雜的項目,他要求項目實(shí)施者要充分考慮到“人”的因素,堅持以人為本的理念,避免單純追求以“短平快”的為主的短期行為,要將油品零售行業(yè)趨勢及加油站的中長期發(fā)展結(jié)合起來,制定科學(xué)、合理、有效的加油站運(yùn)營管理優(yōu)化方案。以堅實(shí)的數(shù)據(jù)采集、挖掘和分析研究為基礎(chǔ),參照當(dāng)今先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),銷售策略,采用結(jié)構(gòu)化、流程化、系統(tǒng)化的實(shí)施方法,保證加油站運(yùn)營管理優(yōu)化項目的順利開展。加油站運(yùn)營管理優(yōu)化注重結(jié)果,但更加注重過程,強(qiáng)調(diào)全員參與,統(tǒng)一理念,通過運(yùn)營管理優(yōu)化項目的開展,為企業(yè)今后發(fā)展奠定更加堅實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]中國石化集團(tuán)公司安全監(jiān)管局.中國石化HSSE管理體系建設(shè)理論與實(shí)踐[M].中國石化出版社.2013:120-280.

第8篇:安全運(yùn)營管理制度范文

[關(guān)鍵詞] 高速公路;收費(fèi);運(yùn)營;管理解決途徑

doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 23. 051

[中圖分類號] F540.4 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1673 - 0194(2014)23- 0092- 02

高速公路是現(xiàn)代交通事業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物,也是一個國家交通建設(shè)水平的重要體現(xiàn)。同普通公路相比,高速公路具有投資大、質(zhì)量要求高、施工工藝復(fù)雜、管理難等特點(diǎn),同時高速公路對國家的交通建設(shè)有著不可代替的作用。因此我國對高速公路的建設(shè)十分重視,不僅加大了在高速公路建設(shè)上的投資,同時也加強(qiáng)了對高速公路的管理,確保高速公路的管理能夠達(dá)到理想的標(biāo)準(zhǔn),保證高速公路的合理運(yùn)行。

1 我國高速公路發(fā)展歷史及現(xiàn)狀

在20世紀(jì)80年代我國的高速公路建設(shè)活動逐漸頻繁,自1988年起我國的各省都開始高速公路的建設(shè),到1997年我國的高速公路建設(shè)得到了進(jìn)一步的發(fā)展,這對高速公路的發(fā)展起到了一定的推定作用。2002年我國的高速公路總長度已經(jīng)達(dá)到了26 000多千米,而到2008年我國的高速公路總長度已經(jīng)達(dá)到了60 000多千米。從我國的第一條高速公路建設(shè)到2008年,在這20多年的修建高速公路建設(shè)過程中,我國的高速公路建設(shè)事業(yè)完成了其他國家需要40年才能完成的發(fā)展歷程,依據(jù)我國的交通部門的規(guī)劃,在2020年,我國的高速公路的總長度將會達(dá)到7萬千米以上[1]。

雖然我國的高速公路建設(shè)得到了不斷的發(fā)展,但是在收費(fèi)管理上卻存在著許多問題。高速公路同普通的公路不同,在高速公路上行駛的車輛需要額外交相應(yīng)的費(fèi)用。為了確保我國高速公路的正常運(yùn)行,就必須要在高速公路設(shè)立相應(yīng)的收費(fèi)窗口,收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)選在合理的位置,避免造成車輛擁堵,確保交通的暢通。雖然現(xiàn)階段我國的高速公路運(yùn)營管理得到了很大的發(fā)展,但在實(shí)際管理中依然存著著許多問題嚴(yán)重影響收費(fèi)的效率和質(zhì)量,造成在高速公路收費(fèi)管理運(yùn)營階段無法完成相應(yīng)的指標(biāo),目前這是我們需要解決的一個重要問題[2]。此外,由于隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高,我國的車輛也在急劇增加,這也導(dǎo)致了各條高速公路上的車流量也在不斷增加,加大了高速公路收費(fèi)管理的難度,不僅需要高速管理收費(fèi)站提高自己的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,同時也要依據(jù)實(shí)際情況對管理中的情況進(jìn)行靈活的變動,盡可能提高高速公路收費(fèi)運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益[3]。

2 高速公路收費(fèi)運(yùn)營管理中存在的問題

2.1 制度得不到落實(shí)

雖然我國對高速公路的管理十分重視,相關(guān)部門也制定了相關(guān)的法律法規(guī),但在實(shí)際操作過程中很多管理問題得不到落實(shí)。管理過程中出現(xiàn)的問題也阻礙了相關(guān)法規(guī)的落實(shí),這也給高速公路收費(fèi)管理帶來了相應(yīng)的麻煩,使許多通行費(fèi)用在不知不覺中流失[4]。

2.2 缺少應(yīng)急措施

突發(fā)事件經(jīng)常會出現(xiàn)在高速公路收費(fèi)管理中,而目前我國缺少針對突發(fā)事件的應(yīng)急措施,也缺少對管理人員的相應(yīng)培訓(xùn)。一旦有突發(fā)事件發(fā)生,管理人員無法以合理的方式對突發(fā)事件進(jìn)行處理,造成了事件的進(jìn)一步惡化,從而影響交通,破壞有關(guān)部門的協(xié)調(diào)性,給交通帶來不便。

2.3 收費(fèi)設(shè)施落后

從目前情況來看,我國的高速公路已經(jīng)運(yùn)行多年,不僅我國現(xiàn)有的高速公路的通行能力在不斷下降,而且高速公路上的收費(fèi)站的相關(guān)設(shè)施也跟不上時代的發(fā)展,無法滿足大流量下的收費(fèi)需求,這嚴(yán)重制約了高速公路收費(fèi)管理的水平。目前針對高速公路的投訴事件越來越多,因此對高速公路的收費(fèi)管理問題的解決已經(jīng)迫在眉睫[5]。

2.4 沖卡現(xiàn)象增多

隨著計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的普及,許多關(guān)卡都是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)可以降低工作人員的工作量,但同時也存在著一定的弊端。少數(shù)不法分子為了減少或不交通行費(fèi)用,他們利用網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)上存在的缺陷偷逃通行費(fèi)。從目前的統(tǒng)計情況來看,偷逃通行費(fèi)用的情況和手段都在急劇增加,同時也會發(fā)生“暴力沖卡”現(xiàn)象,“暴力沖卡”造成的危害和影響都是巨大的,沖卡行為,不僅是對法律的挑戰(zhàn),而且也嚴(yán)重影響了正常的收費(fèi)秩序,危及工作人員的人身安全。沖卡現(xiàn)象的出現(xiàn)給高速公路的收費(fèi)管理帶來了嚴(yán)重的負(fù)面影響。沖卡現(xiàn)象逐漸增多的重要原因就是執(zhí)法部門的工作效率低下,稽查力度不夠;還有一個重要原因就是高速公路網(wǎng)絡(luò)不斷延長,致使沖卡的成本變得低廉,使少數(shù)司機(jī)萌發(fā)了沖卡的想法。如何加大執(zhí)法力度,合理地治理沖卡現(xiàn)象的發(fā)生是值得探討的一個話題[6]。

2.5 工作人員素質(zhì)參差不齊

工作人員的素質(zhì)對高速公路收費(fèi)運(yùn)營管理也有著一定的影響。目前我國的高速公路收費(fèi)關(guān)卡的工作人員素質(zhì)參差不齊,這嚴(yán)重影響了我國高速公路收費(fèi)運(yùn)營管理的發(fā)展。

3 強(qiáng)化運(yùn)行管理的方式

我國國民的法律意識近年來得到了不斷的提高,同時我國也加強(qiáng)了對高速公路收費(fèi)管理的重視,有效的管理手段在高速公路收費(fèi)運(yùn)營中的應(yīng)用勢必會對我國高速公路事業(yè)的發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。我國相關(guān)部門針對我國高速公路收費(fèi)運(yùn)營管理過程中存在的問題制定了相應(yīng)的措施,在管理過程中要求管理人員不斷提高自身的思想意識,要依法管理、依法收費(fèi),只有這樣才能不斷提高我國高速公路管理水平,使我國交通事業(yè)的發(fā)展同經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同步。

3.1 完善管理制度

我國的高速公路建設(shè)中的部分資金由政府撥款,而其他大部分的資金都由銀行貸款而來,這主要是受我國的經(jīng)濟(jì)制度和基本國情的影響[7]。因此,在高速公路運(yùn)營收費(fèi)管理中,應(yīng)當(dāng)讓群眾了解收費(fèi)的原因,同時應(yīng)當(dāng)定期通過宣講會或同相關(guān)部門合作讓司機(jī)了解高速公路收費(fèi)的具體數(shù)額和目的,不斷完善管理制度,從而實(shí)現(xiàn)對高速公路運(yùn)營收費(fèi)的科學(xué)管理。除此之外,還需要注意在完善管理制度上應(yīng)當(dāng)堅持“四位一體”原則,也就是應(yīng)當(dāng)讓公路的投資、建設(shè)、管理、運(yùn)營部門都參與到制度建設(shè)中,同時以國家的相關(guān)法律作為核心依據(jù),提高我國高速公路收費(fèi)運(yùn)營管理質(zhì)量和效率。

3.2 增強(qiáng)服務(wù)意識

目前我國高速公路收費(fèi)運(yùn)營管理中,提升服務(wù)人員的意識是解決問題的重要途徑之一,而不能簡單依靠相關(guān)的法律法規(guī)對問題進(jìn)行解決。目前高速公路收費(fèi)運(yùn)營管理人員在想法上存在誤區(qū),認(rèn)為高速公路收費(fèi)是一項等著別人交錢的工作,而并沒有將其看作一項服務(wù)工作,這是一種嚴(yán)重的錯誤。高速公路收費(fèi)人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,增加對突發(fā)事件的處理能力,在不斷強(qiáng)化窗口意識的同時,不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平,從而使高速公路收費(fèi)的社會形象有所提高。高速公路管理單位在管理上應(yīng)當(dāng)堅持“以人為本”的工作理念,同時不斷提高工作人員的工作能力,強(qiáng)化工作人員處理突發(fā)事件的能力,確保高速公路收費(fèi)運(yùn)行管理工作的健康發(fā)展。

3.3 改善收費(fèi)設(shè)施,規(guī)范經(jīng)營與管理

為了進(jìn)一步提高高速公路收費(fèi)管理的水平,應(yīng)當(dāng)改善收費(fèi)設(shè)施,確保機(jī)制的健康運(yùn)行。高速公路收費(fèi)運(yùn)營管理應(yīng)當(dāng)適應(yīng)高速公路的發(fā)展,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加大對收費(fèi)關(guān)卡設(shè)施的投資,改善管理措施,確保收費(fèi)運(yùn)營的質(zhì)量和效率。

3.4 加大對沖卡的懲罰力度

高速公路收費(fèi)管理質(zhì)量的提升離不開法律的支持。一方面,依照法律可以改善高速公路收費(fèi)管理;另一方面,依照法律建設(shè)符合實(shí)際情況的收費(fèi)機(jī)制為高速公路收費(fèi)管理的發(fā)展提供保障。沖卡現(xiàn)象的不斷發(fā)生主要是制裁不得當(dāng)或執(zhí)行不到位造成的。因此,在制定相應(yīng)的法規(guī)的同時,高速公路收費(fèi)運(yùn)營管理部門應(yīng)當(dāng)同當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行聯(lián)合,對沖卡現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊,以多種渠道宣傳沖卡危害性,同時也可與交通管理部門進(jìn)行合作,對于沖卡的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行扣分,情況嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N其駕駛證,造成嚴(yán)重后果的應(yīng)當(dāng)追究其法律責(zé)任。

3.5 提升工作人員的綜合素質(zhì)

高速公路收費(fèi)管理水平低下的一個重要原因是管理人員的素質(zhì)參差不齊,因此要想提高高速公路收費(fèi)管理水平應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)隊伍建設(shè),不斷提高工作人員的綜合素質(zhì)。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)要求,以高標(biāo)準(zhǔn)對工作人員加以培訓(xùn)。同時,應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)對工作人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng),通過思想教育工作,使工作人員的綜合素質(zhì)有效提高,還可利用業(yè)務(wù)競賽活動來提升工作人員的業(yè)務(wù)能力,打造一支業(yè)務(wù)水平過硬、綜合素質(zhì)合格的隊伍。

4 結(jié) 語

不斷完善高速公路收費(fèi)管理對提高高速公路的效益性、經(jīng)濟(jì)性有著重要意義。現(xiàn)階段我國高速公路收費(fèi)管理存在著較多的問題,因此需要從多方面入手,完善制度、改善設(shè)施、提高素質(zhì),使我國的高速公路收費(fèi)運(yùn)行管理更加完善。

主要參考文獻(xiàn)

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[5]吳斌.淺析我國高速公路收費(fèi)管理存在的問題及建議[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2012,2(10):11-12.

第9篇:安全運(yùn)營管理制度范文

【關(guān)鍵詞】有線電視 網(wǎng)絡(luò)管理 規(guī)范化

一、基層網(wǎng)絡(luò)規(guī)范化管理的意義和作用

所謂網(wǎng)絡(luò)管理的規(guī)范化就是根據(jù)《公司法》以及基層網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理的工作任務(wù)和性質(zhì)的要求,合理地制定基層單位的組織規(guī)程和基本制度以及各類管理程序文件,以形成統(tǒng)一、規(guī)范的和相對穩(wěn)定的管理程序體系,并通過對該程序體系的實(shí)施和不斷完善,達(dá)到對基層網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理的井然有序,協(xié)調(diào)高效的目的。

通過規(guī)范化管理,一方面將日常工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,減少盲目性、隨意性,使基層單位的工作井然有序,提高效率。另一方面制定一系列的管理制度,使員工工作有章可循,形成一種高效、務(wù)實(shí)的管理模式,為逐步建立健全基層網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理體系打下良好基礎(chǔ)。

二、基層網(wǎng)絡(luò)規(guī)范化管理的主要內(nèi)容

基層網(wǎng)絡(luò)的規(guī)范化管理覆蓋了日常工作的各個領(lǐng)域,規(guī)范化的實(shí)質(zhì)是制定和落實(shí)各項規(guī)章制度、崗位職責(zé)和工作程序,其內(nèi)容可歸納為以下五個方面:

1、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的規(guī)范化

網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的規(guī)范化是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和可持續(xù)發(fā)展的前提,是壯大網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,確保網(wǎng)絡(luò)投資收益的保障。其內(nèi)容包括可行性分析報告的規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計的規(guī)范化、審批程序的規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的規(guī)范化、工程監(jiān)理與驗(yàn)收的規(guī)范化。其形式直接表現(xiàn)為詳盡,準(zhǔn)確地做出工程預(yù)算、制訂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計方案、嚴(yán)格按照技術(shù)要求組織工程施工、制作統(tǒng)一的工程文件、明確工程技術(shù)人員的崗位職責(zé)規(guī)定等。

目前,基層網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的規(guī)范化要求具體是指緊密結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際,細(xì)致認(rèn)真地分析促進(jìn)與制約網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的利弊,提出切實(shí)可行的實(shí)施方案,做出科學(xué)合理的可行性分析報告;通過宣傳發(fā)動,調(diào)動居民安裝有線電視的積極性,深入調(diào)查居民的消費(fèi)水平和消費(fèi)觀念,掌握居民對節(jié)目的興趣和愛好,根據(jù)居民的消費(fèi)需求,制訂行之有效的營銷措施;網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃設(shè)計嚴(yán)格遵守技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做到統(tǒng)籌兼顧,布局合理,既要立足于當(dāng)前,力求優(yōu)化設(shè)計,又要著眼未來,滿足更新升級;網(wǎng)絡(luò)工程的監(jiān)理和驗(yàn)收應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,既要確保工程質(zhì)量,又要節(jié)約成本,工程竣工的文件資料做到記載全面,準(zhǔn)確和詳細(xì)。

2、人力資源管理的規(guī)范化

員工既是參與基層網(wǎng)絡(luò)規(guī)范化管理的主體,也是構(gòu)成基層網(wǎng)絡(luò)安全生產(chǎn)和經(jīng)營管理活動的直接組織者和實(shí)施者。為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo),必須深刻認(rèn)識到未來競爭和成敗的關(guān)鍵在于人才“選人、用人、育人、留人”,特別是對關(guān)鍵員工的吸引、招聘、培養(yǎng)、激勵和留用。員工管理的規(guī)范化是有線電視網(wǎng)絡(luò)健康和可持續(xù)發(fā)展的保證,其內(nèi)容包括職務(wù)分析與設(shè)計、人力資源規(guī)劃、員工招聘與選拔、績效考評、薪酬管理、員工激勵、培訓(xùn)與開發(fā)、職業(yè)生涯規(guī)劃、人力資源、勞動關(guān)系管理。

近年來,雖然宜秀區(qū)網(wǎng)絡(luò)中心不斷加強(qiáng)了基層單位的企業(yè)化管理,在基層單位建立了聘用制的勞動人事關(guān)系,逐步完善人力資源管理體制,但是基層的人力資源管理沒有明確的戰(zhàn)略目標(biāo),缺乏長遠(yuǎn)的規(guī)劃?;鶎訂挝辉趨^(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)前進(jìn)行了體制改革,人員也進(jìn)行了身份置換,然而長期的事業(yè)單位的體制管理在思想上留有殘余,部分員工很難認(rèn)可和適應(yīng)基層網(wǎng)絡(luò)的規(guī)范化管理,導(dǎo)致其對網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的前景迷茫,沒有大局觀念;思想陳舊落后,沒有創(chuàng)新力;主觀能動性薄弱,缺乏凝聚力和進(jìn)取心;片面的把工作當(dāng)做生計的手段,甚至是套取私利工具。因此,基層單位的人力資源管理的規(guī)范化對解決基層管理體制存在的缺陷和不足,理順工作關(guān)系具有現(xiàn)實(shí)意義。

3、檔案管理的規(guī)范化

提高檔案管理標(biāo)準(zhǔn),提高檔案管理水平,進(jìn)一步增強(qiáng)檔案管理意識,更好地為有線電視服務(wù),提升服務(wù)質(zhì)量。

4、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的規(guī)范化

網(wǎng)絡(luò)維護(hù)在有線電視中起到了至關(guān)重要的作用,運(yùn)營技術(shù)在不斷演進(jìn),用戶數(shù)在不斷增加,收入在不斷增大。作為CATV建設(shè)單位,維護(hù)優(yōu)化業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和發(fā)展,貼近用戶、適合用戶的需求,積極關(guān)注網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的質(zhì)量,提出早期預(yù)防的優(yōu)化思路和后期保養(yǎng)維護(hù)思路,走工程維護(hù)優(yōu)化一體化的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)道路。

5、財務(wù)管理的規(guī)范化

規(guī)范的財務(wù)管理制度,為規(guī)范經(jīng)營行為,降低有線電視的運(yùn)營營風(fēng)險和財務(wù)風(fēng)險,制定統(tǒng)一的財務(wù)管理制度,有利于有線電視事業(yè)的良性發(fā)展。

三、基層網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)范化的途徑和方法

1、加強(qiáng)制度建設(shè)

制度化既是規(guī)范化的主要表現(xiàn)形式,也是規(guī)范化的必然要求,加強(qiáng)制度建設(shè)是抓好基層網(wǎng)絡(luò)管理的具體措施之一。當(dāng)前,一些基層單位的制度化建設(shè)還是一個薄弱環(huán)節(jié),工作的重點(diǎn)停留在網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,線路的維護(hù)和用戶繳費(fèi)三個方面,漠視制度化建設(shè)的重要性,僅有的公司經(jīng)營管理制度也被束之高閣,管理形式粗放,經(jīng)驗(yàn)管理大行其道是主要弊端。

抓制度化建設(shè)一要抓制度的建立,二要抓制度的完善,三要抓制度的執(zhí)行。制度的建立,就是要對涉及基層網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營管理的方方面面制定符合企業(yè)法規(guī),職責(zé)明確、有針對性、操作性強(qiáng)的制度,確保基層單位的各項工作依規(guī)程而行、依制度而行;制度的完善,就是指制度的建設(shè)要與時俱進(jìn),隨上級管理制度的修改更新和形勢的發(fā)展變化而作出修改、完善;制度的執(zhí)行,就是要克服形式主義,改變有制度無制度一個樣、執(zhí)行不執(zhí)行一個樣的現(xiàn)狀,強(qiáng)化制度意識、嚴(yán)明制度紀(jì)律,把制度落實(shí)到各個工作領(lǐng)域,落實(shí)到個人,落實(shí)到工作環(huán)節(jié),真正做到有了制度有人抓、違反制度有人負(fù)責(zé)。

2、學(xué)習(xí)和借鑒成功經(jīng)驗(yàn)

關(guān)于工作規(guī)范化和隊伍管理規(guī)范化,電信運(yùn)營商和電力企業(yè)已經(jīng)探索出了成功的模式?;鶎訂挝豢梢越Y(jié)合自己實(shí)際情況,學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),實(shí)行“拿來主義”取長補(bǔ)短,再結(jié)合實(shí)際作出適當(dāng)調(diào)整和完善,逐步形成一套高效的,有自己特色的經(jīng)營管理模式。如電信企業(yè)的市場營銷,移動公司的人力資源管理,電力部門的安全生產(chǎn)等是基層單位規(guī)范化管理所值得學(xué)習(xí)和借鑒的。

3、加強(qiáng)指導(dǎo),統(tǒng)一實(shí)施

基層網(wǎng)絡(luò)的規(guī)范化管理是區(qū)級網(wǎng)絡(luò)公司規(guī)范化管理的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)自上而下的規(guī)范化管理是區(qū)級網(wǎng)絡(luò)公司企業(yè)化管理的總體目標(biāo)。在推動基層網(wǎng)絡(luò)規(guī)范化管理的同時,為了避免各基層單位各行其是,影響上下級工作的銜接和其他相關(guān)業(yè)務(wù)部門工作的溝通,區(qū)級網(wǎng)絡(luò)公司應(yīng)加強(qiáng)基層單位的專業(yè)指導(dǎo),落實(shí)和貫徹管理層的經(jīng)營理念。在基層單位統(tǒng)一實(shí)施規(guī)范化管理應(yīng)做到先調(diào)查研究選點(diǎn)試行,再總結(jié)經(jīng)驗(yàn)擇優(yōu)推廣。

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