工地質量管理計劃精選(九篇)
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第1篇：工地質量管理計劃范文
關鍵詞：高速公路；施工；質量
引言
隨著我國高速公路建設的迅猛發(fā)展，對于高速公路設計標準和工程質量的要求越來越嚴格。為了保證工程施工質量朝著正規(guī)化、法制化的方向發(fā)展，管理部門必須樹立工程質量的“質”、“精”觀念，運用現(xiàn)代化管理方法。工程質量的好壞是建筑工程形成過程中各環(huán)節(jié)工作質量的綜合反映，而不是單純靠質量檢驗就能檢查出來的。高速公路結構強度高，使用壽命長能夠適應較大的交通量，保證車輛高速安全、舒適行駛的高等級公路，它養(yǎng)護費用少，運輸成本低，但前期建設費用投資多，為了保證其工程總體質量，必須在工程質量管理中采取現(xiàn)代化的管理方法。
1 高速公路工程施工管理的概念
高速公路工程施工管理有狹義和廣義兩種。廣義的施工管理是指工程從施工準備、建筑安裝到交工驗收的全部施工過程的全面管理，其中包括計劃管理、技術管理、質量管理物資管理、設備管理、勞動管理，經(jīng)濟管理等等。狹義的施工管理是指施工過程中生產(chǎn)作業(yè)方面的管理，如施工準備、現(xiàn)場作業(yè)組織、平衡生產(chǎn)能力、指揮調度等項管理工作。
2 把質量控制作為監(jiān)理重點
質量是工程的生命和靈魂，質量監(jiān)理也是政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的循環(huán)過程。監(jiān)理工程師應對公路工程的技術規(guī)范和規(guī)程以及合同文件熟練掌握，融會貫通。嚴格按照技術規(guī)范的要求，在原材料、施工工藝和施工過程中，進行全面的監(jiān)控和管理，增強工作者的責任心和主動性。明確責任分工。根據(jù)工程項目做出明確分工，特別是路基土石方，橋涵構造物、路面各結構層等關鍵部位，做到分工明確、各負其責，通過對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理，避免因工作混亂、職責不清而影響工作效率。嚴格執(zhí)行工程質量責任制、嚴格控制原材料進場質量、工程質量控制須全程監(jiān)理。
3 在現(xiàn)場施工中對工程質量管理所采取的措施
在經(jīng)濟社會，質量管理理所當然地要和經(jīng)濟掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實際操作過程中，千萬不能本末倒置。質量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，質量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質量管理不得力的人該換的要換，不得力的施工隊該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會給工程質量帶來隱患。
4 明確工程質量管理與進度、效益的辯證關系
在效率第一的時代，很多施工單位往往過度重視速度和效率，而忽視了質量。他們常常認為只要強調工程質量，過程的進度和綜合效益就會大大受影響。其實，注重質量和注重進度、效益是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結合體。要看到，如果工程質量搞不上去，還需要返工，工程款的結算也很可能受影響，所以相對來說綜合效益是能保證的，也節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟效益。
施工單位往往對工地試驗室不加重視,試驗室的房屋簡陋,試驗儀器殘缺不全,完全不能適應高速公路建設的需要。工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。施工人員住的條件可以簡陋一點,但試驗室一定要按標準建設;人員工資可以少開一點，但試驗儀器一定要裝備齊全。試驗人員的素質一定要高，要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗室拿出第一手材料，一切應以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報，千萬不能存有僥幸心理。這樣才能真正確保工程的質量。工程施工質量管理的實踐證明，只有合格的施工員和試驗人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。在試驗室的各項試驗中，最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗，處在比較重要的位置，這些試驗都應在項目開工之前就做好，其試驗結果將指導施工，是影響工程質量的關鍵因素。因此，在做這些試驗時，要特別謹慎小心，有時要做多組試驗，才能和實際相吻合。
6 現(xiàn)場施工要密切關注設計質量
目前，施工單位、監(jiān)理單位都強烈要求提高設計質量。設計質量的優(yōu)劣與施工質量的好壞是息息相關的。很多工程的施工由于設計文件中地質資料與實際地質情況不相吻合，致使某些樁基礎的樁長與設計樁長不相同，原定工期內可施工完的項目，結果延長兩個月才最終結束。這不僅給施工帶來許多麻煩，影響了施工進度，還浪費了大量的人力、物力和財力。
在施工中，往往質量問題都出現(xiàn)在同樣的結構和位置上，這必然讓人們產(chǎn)生疑問，是施工中存在的問題嗎？還是設計中有不合理的地方?由于施工地區(qū)地質情況多變化，設計勘探中不可能對每座結構物所在位置都做地基承載力試驗，而施工單位也不可能在施工前對每座機構物都做地基試驗，往往都是按圖施工。那么涉及部門在設計時就應充分考慮地基承載力不足的影響，對基礎的加固考慮不充分，未設計用碎石、砂礫墊層等補強處理方案，導致施工過程中發(fā)生結構物局部不均勻沉降，從而造成返工現(xiàn)象，影響工期和質量，因此設計工作一定要嚴密謹慎。由于目前國內高速公路工程較多，設計單位的工作量較大，因此很難做到精心勘探、精心設計。并且現(xiàn)在缺少對設計單位相應的監(jiān)督管理體制，所以設計存在問題難以及時發(fā)現(xiàn)，把設計的最后把關交給施工單位，這是非常危險的現(xiàn)象。如果施工單位水平不高，不能預先發(fā)現(xiàn)設計中存在的問題，按圖施工就會就會導致返工或修改設計等現(xiàn)象，勢必會造成工期的滯后和成本的損失。
7 結語
隨著我國高速公路建設的迅猛發(fā)展，工程質量將會逐步走上系統(tǒng)法、法制化的軌道，計算機技術將普遍地運用到工程質量管理中，施工人員和質保人員的素質將會有很大提高。只有擁有先進的技術,人才和配套的施工設備作為實施的保障,才能提高高速公路現(xiàn)場施工中的工程質量管理，提高施工質量。
參考文獻
［1］溫希偉，黃喜冬，祝國林.淺析公路工程項目招投標管理的應用［J］.黑龍江交通科技，2009,(8).
第2篇：工地質量管理計劃范文
【關鍵詞】建筑基礎；預應力管樁；施工技術
1 預應力管樁的特點
1.1 管樁工地機械化施工程度高，現(xiàn)場整潔，不會發(fā)生鉆孔灌注樁工地泥漿滿地流的臟污情況，也不會出現(xiàn)人工挖孔樁工地到處抽水和堆土運土的忙亂景象，可以 24 小時連續(xù)施工。
1.2 管樁施工速度快，一臺打樁機每臺班至少可打 7-8 根樁，可完成 2000kN 以上承載力的樁基工程。由于建設工期縮短，創(chuàng)造了時間效益，從而降低工程造價。
1.3 施工中由于壓樁引起的應力較小，且樁身在施工過程當中不會出現(xiàn)拉應力，樁頭一般都完好無損，復壓較為容易。
1.4 單樁承載力高。由于擠壓作用，管樁承載力要比同樣直徑的沉管灌注樁或鉆孔灌注樁高。
1.5 對持力層起伏變化大的地質條件適應性強。因為管樁樁節(jié)長短不一，通常 4-16m 一節(jié)，搭配靈活，接長方便，在施工現(xiàn)場可隨時根據(jù)地質條件的變化調整接樁長度，節(jié)省用樁量。
1.6 運輸?shù)跹b方便，接樁快捷。管樁節(jié)長一般在 13m 以內，樁身又有預壓應力，起吊時用特制的吊鉤勾住管樁的兩端就可方便地吊起來。
2 預應力管樁的施工技術探討
2.1 材料進場
對于預應力高強混凝土管樁質量，著重檢查混凝土抗壓強度是否達到設計要求。管樁的外觀如是否存在表面裂縫、樁端面的平整度、樁身的彎曲度、壁厚、樁外徑等指標也均應符合標準和規(guī)范要求。要認真檢查進場管樁的產(chǎn)品質量保證書、合格證、檢測報告等是否齊全和符合要求。
2.2 運輸、堆放和起吊
預應力高強混凝土管樁在運輸和堆放時，應考慮自重和支點設置變化可能在樁體內產(chǎn)生影響樁身質量的大小不等的內力。要求堆放管樁的場地必須平整、堅實，并應有排水措施；底層管樁均應按設計要求設置墊木，并擋以楔形木防止?jié)L動。管樁堆放層數(shù)應符合設計要求，嚴禁層間墊木上下錯位設置。管樁應按計劃分批進場，分類堆放，并應結合施工總平面圖和打樁順序，在不影響樁機行走情況下，盡量靠近打樁區(qū)域堆放，以避免二次盤樁等。
2.3 壓樁機械選擇
一般要根據(jù)設計單樁承載能力和具體的工程地質資料選擇合理噸位的機型。如果壓樁機的噸位選擇過小，可能出現(xiàn)樁壓不下去的情況，無法滿足設計要求；如果壓樁機的噸位選擇過大，則對施工現(xiàn)場地耐力的要求將大幅提高，特別在新填土、耕植土及積水浸泡過的場地施工時易發(fā)生陷機，可能造成樁位偏移大，斜樁，甚至樁頭、樁身破損、上下節(jié)樁接頭斷裂，或上部樁體被擠壞等質量事故。
2.4 沉樁施工工藝
2.4.1 采用預鉆孔打樁工藝
即先在地面樁位處鉆孔，然后在孔中插入預應力高強混凝土管樁，壓至設計標高。預鉆孔深度和孔徑與樁長（徑）、土質、臨近建筑物距離等因素有關，以不致明顯影響單樁承載力和陷機為原則；實際工程中通常鉆孔深度在 1/3 樁長，鉆孔徑比樁徑小 100mm 左右；對于大噸位樁機時，應慎重使用，送樁孔應及時回填。
2.4.2 合理安排沉樁順序
為了保護附近的建筑物等，群樁宜采取由近而遠的施打順序。
2.4.3 控制壓樁施工進度
適當控制壓樁施工速度，為超靜孔隙水壓力消散提供合適時間；實際工程中，這樣做可能會延長施工工期，但有時還是需要的。
2.4.4 合理確定圍護結構施工程序
沿被保護建筑物等打設防護樁或者先施工較深基坑周圍支圍護結構（如鋼板樁、地下連續(xù)墻等），利用其約束沉樁帶來的擠土影響，此時施工需與設計緊密結合，保證足夠的基礎承載能力和科學的可施工性。
2.4.5 減小孔隙水壓力
可采用井點降水、設置隔離砂井、預鉆排水孔（板）等方法，但是必須注意降排水會引起土體固結、孔隙水壓力分布梯度改變，可能帶來意外事故，應結合具體工程情況，慎重采用。
3 施工質量管理控制探討
3.1 在施工階段，施工單位是工程質量形成的主體，要對工程質量負全面責任。施工單位要設立專門主管質量的副總經(jīng)理。協(xié)助最高管理者加強質量管理。要建立質量管理的職能機構，領導、監(jiān)督各級施工組織加強質量管理。
3.2 施工單位要建立健全質量管理體系，制定質量管理體系文件。包括質量手冊、程序文件、作業(yè)手冊和操作規(guī)程。體系文件是施工單位工程質量管理的依據(jù)，要組織全體職工認真學習討論，全面貫徹落實，形成人人重視工程質量的氛圍。
3.3 要根據(jù)工程的特點，結合施工組織設計的編制，制定項目質量計劃，將工程質量目標層層分解，層層下達，層層落實，落實到每個作業(yè)班組，落實到崗位和個人，使每個人都了解并完成本職工作的質量要求和具體質量標準，明確自己的努力方向。
3.4 按質量計劃實施過程控制，前后工序間要有交接確認制度。關鍵質量控制點實行施工質量認可簽字制度，只有上一道工序得到質量認可簽字以后，才能進行下一道工序的施工?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)不合格或不符合規(guī)程的作業(yè)，不能保證質量的操作方法、手段和措施，質量監(jiān)督人員可行使否決權，并通知其彌補、停工或返工。
3.5 加強進場材料、構配件和設備的檢驗。材料、構配件和設備是永久性工程組成部分，對工程質量影響極大。凡是進入現(xiàn)場的材料、構配件和設備，生產(chǎn)廠家都要提供質量合格文件，即產(chǎn)品合格證、技術說明書、質量檢驗證明等。施工單位質檢部門要對現(xiàn)場的材料、構配件和設備進行逐項檢查。凡是不符合設計文件和圖紙要求等，不符合合同文件質量條款要求的，一律不能使用。
3.6 建立質量記錄資料制度。質量資料，是實施質量控制活動的記錄，它詳細地記錄了工程質量控制活動的全過程。它不僅對工程質量控制有重要作用，而且對竣工、投產(chǎn)運行、完工后的維修管理都是有用的記錄資料。
4 結論
預應力混凝土管樁施工質量的影響因素是多方面的，任何階段稍有不慎，就會出現(xiàn)質量事故或質量隱患。作者建議今后類似的工程需要從多個方面，全過程討論預應力混凝土管樁施工質量控制，方能得到良好的施工效果。
參考文獻
[1]鄭俊杰，聶重軍，彭宏.預應力混凝土管樁研究與應用進展[J].平頂山工學院學報,2004（4）.
第3篇：工地質量管理計劃范文
[關鍵詞]高速公路施工施工管理
一、高速公路施工現(xiàn)場管理的主要內容
公路施工現(xiàn)場管理實質上是企業(yè)各項專業(yè)管理和基礎管理工作在生產(chǎn)現(xiàn)場的深化和體現(xiàn)。加強施工現(xiàn)場管理,就是追求企業(yè)專業(yè)管理和基礎管理在生產(chǎn)現(xiàn)場的最佳結合,實現(xiàn)施工企業(yè)整體優(yōu)化。施工現(xiàn)場管理的主要內容為施工作業(yè)管理、物資流通管理、施工質量管理以及現(xiàn)場整體管理的診斷和崗位責任制的職責落實等。具體優(yōu)化措施有:第一,均衡地組織施工生產(chǎn),實現(xiàn)施工標準化制度化管理。在不影響生產(chǎn)任務的前提下,結合市場供求,為用戶提供經(jīng)濟環(huán)保的建筑材料,確保安全生產(chǎn)和文明作業(yè)。第二,科學合理的組織施工,從根本上杜絕施工生產(chǎn)中的浪費現(xiàn)象,現(xiàn)場協(xié)調作業(yè),發(fā)揮其綜合管理效益,盡可能地用最小的投入換取最大的產(chǎn)出,真正實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營的經(jīng)濟效益和社會效益。第三,優(yōu)化人力資源,組建高素質的施工團隊。第四,加強定額管理,加強工程造價管理,物耗及能耗降到最低,減少物料積壓占用資金。
二、高速公路施工管理過程中存在的問題
1變更大,浪費多。由于地質條件、自然環(huán)境的變化,導致一些設計階段的計劃無法執(zhí)行,實際施工過程中被迫修改,造成很多不必要的開支。以姜眉公路寶雞段為例,該工程的施工地段在秦嶺深山的古褒斜道上,地質結構復雜,路線沿紅巖河、龜川河逆流而上,穿山跨河,,橋、涵、隧工程項目多,雨水的沖刷使姜眉公路寶雞段原工程設計在很多地方存在不完善或不盡合理之處,隨著工程建設的逐步深入,只有變更原設計才能符合技術標準和質量要求。
2.工期短,難度大?，F(xiàn)階段我國高速公路建設任務繁多,對建設的速度要求過快,往往是在緊張的施工建設中,就有很多高速公路在等待開工。然而,我國高速公路工程施工測繪管理方式還屬于粗放式管理模式,這種管理模式難以精確控制土石方費用,耽擱工程進度,測量工程事故也時有發(fā)生。
3.監(jiān)督管理不嚴。有些公路監(jiān)理責任心不強,承包人沒有預先提出質檢申請,監(jiān)理卻做了質檢工作,出現(xiàn)先檢驗而后有檢驗申請報告的現(xiàn)象,違反了施工監(jiān)理的正常程序。施工過程中,還存在不按規(guī)定頻率檢驗的情況。如在路堤的填筑過程中,必須嚴格控制填筑分層厚度和壓實度,要求每填筑完一層,承包人必須自檢,監(jiān)理要抽檢,壓實度合格后才能填筑上一層。但在實際施工過程中,有的承包人只強調施工進度,未按規(guī)定頻率進行自檢,監(jiān)理也不按規(guī)定頻率進行抽檢,這顯然有悖于施工監(jiān)理程序。企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢是工程質量保證的關鍵性環(huán)節(jié)。二者缺一不可。
三、高速公路施工現(xiàn)場管理的基本原則
一是科學合理原則。施工現(xiàn)場的各項工作都應當按照既科學又合理的原則辦事,以期做到現(xiàn)場管理的科學化。還要做到操作方法和作業(yè)流程合理化,現(xiàn)場資源高效合理利用,現(xiàn)場設備布局科學安全。
二是經(jīng)濟性原則。采用先進技術,有效地使用各種資源。降低建筑運行費用,使建筑造價得到節(jié)約。也就是說,要使能源和資源的利用率達到最高、消耗率降低至最低。材料盡可能選用可重復使用的材料,盡量對工農(nóng)業(yè)廢棄物材料進行再利用。根據(jù)不同情況,力求回收利用。變廢為寶,產(chǎn)生循環(huán)經(jīng)濟效益。施工現(xiàn)場管理一定要克服只抓進度和質量而不計成本,從而形成單純的生產(chǎn)觀和進度觀。
三是標準化規(guī)范化原則。沒有規(guī)矩不成方圓。施工現(xiàn)場涉及的人員多,部門雜,標準化、規(guī)范化是對施工現(xiàn)場的最基本管理要求。它可以高效地協(xié)調施工生產(chǎn)活動,規(guī)范工作人員的行為,充分發(fā)揮施工人員的聰明才智,克服主觀隨意性。從根本上提高施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、工作效率和管理效益,從而建立起一個科學而規(guī)范的現(xiàn)場作業(yè)秩序。
四、提高高速公路施工管理質量的策略
1.做好高速公路質量管理的前期準備工作。為使質量管理工作順利開展,提高全體員工的質量意識,開工前要認真學習合同文件、落實崗位職責。各個單項工程開工前,要對參加施工的全體人員進行工程施工嚴格考核,做到工程施工嚴格按設計與“技術規(guī)范”操作。通過教育與考核,實現(xiàn)全體施工人員持證上崗、掛牌作業(yè)。
2.落實高速公路質量管理責任制。為了加強質量管理,施工企業(yè)中標后,要實行分級管理、層層負責。建立項目經(jīng)理部、工程施工處、專業(yè)工程施工隊三級質量管理體系。成立工地試驗室、質量自檢組、資料整理組,各盡所能,各司其職。項目經(jīng)理作為質量第一責任人,質檢負責人全面負責質量管理工作。工程施工處以各處處長為質量第一責任人,質量自檢員負責該處的質量自檢工作。施工隊以各隊隊長為質量第一責任人,由質量自檢員負責該隊的質量自檢工作。制定各自的崗位職責,做到質量責任,層層落實。
3.嚴格執(zhí)行高速公路質量控制程序。根據(jù)工程的合同要求,制定嚴格的質量控制程序。在每個單項工程開工前,要先上報后開工,在施工中,要先由施工企業(yè)進行質量自檢,自檢合格后,申請監(jiān)理工程師抽檢,抽檢合格方可進行下一步的施工。新晨
4.加強高速公路施工現(xiàn)場的質量控制。加強對原材料的質量控制,認真做好工地試驗工作。項目經(jīng)理部要成立工地試驗室,并配備業(yè)務精通、工作認真負責的專職試驗人員,認真開展工地試驗工作,為工程質量控制提供可靠的依據(jù)。在工程開工之前,項目經(jīng)理部要組織技術人員對導線點、中樁和高程進行反復測量,使之達到閉合要求。保證中線和高程誤差在規(guī)定允許的范圍之內。在施工過程中,要重點對公路路基中線及各個橋涵構造物的平面位置、高程、預制構件的幾何尺寸等進行嚴格控制,使各項測量成果均控制在規(guī)范允許的范圍之內。
5.認真做好試驗路段的施工。在工程全線開工之前,認真做好試驗路段的施工,確定具體的施工操作方法,確定各項工程的施工技術方案及質量控制措施,用于指導全線工程的施工。便于制定切實可行的工程施工方案。
參考文獻:
[1]黎柏青.公路工程施工過程中有效控制成本的方法[J].吉林交通科技,2006.
第4篇：工地質量管理計劃范文
【關鍵詞】建筑基礎；預應力管樁；施工技術
一、預應力管樁施工技術概述
預應力管樁與沉管灌注樁相比具有自身優(yōu)點，管樁工廠化生產(chǎn)、質量易于控制和檢查,施工速度快,沉樁質量比灌注樁有保證，特別是軟土地基,沉管灌注樁因擠土效應容易產(chǎn)生斷樁,施工現(xiàn)場噪音小、對環(huán)境污染小、振動小,對周圍建筑物影響相對較小,因而在立交橋、城市高架橋中被廣泛采用。預應力混凝土管樁是橋梁的基礎之一,其施工質量直接關系著橋梁使用安全。但管樁基礎是在地下施工,隱蔽性和技術性都很強,因此,必須更加嚴格地監(jiān)理其施工過程,才能保證工程質量。在預應力管樁的施工前和施工過程中,對其進行嚴格的質量監(jiān)理,能極大地保證工程質量安全。
預應力混凝土管樁施工質量的影響因素是多方面的，任何階段稍有不慎，就會出現(xiàn)質量事故或質量隱患。高層建筑基礎工程中需要從多個方面，全過程管理預應力混凝土管樁施工質量控制，以求得到良好的施工效果。
二、預應力管樁的特點
1.管樁工地機械化施工程度高，現(xiàn)場整潔，避免發(fā)生鉆孔灌注樁工地泥漿滿地流的臟污情況和藹可親忙亂景象，可以24小時連續(xù)施工。
2.管樁施工速度快，一臺打樁機每臺班至少可打7-8根樁，可完成20000kN以上承載力的樁基工程。建設工期縮短，創(chuàng)造了時間效益，從而降低工程造價。
3.施工中由于壓樁引起的應力較小，且樁身在施工過程中不會出現(xiàn)拉應力，樁頭一般都完好無損，復壓較為容易。
4.單樁承載力高。由于擠壓作用，管樁承載力要比同樣直徑的沉管灌注樁或鉆孔灌注樁高。
5.對持力層起伏變化大的地質條件適應性強。因為管樁樁節(jié)長短不一，通常4-16m一節(jié)，搭配靈活，接長方便，在施工現(xiàn)場可隨時根據(jù)地質條件的變化調整接樁長度，節(jié)省用樁量。
6.運輸?shù)跹b方便，接樁快捷。管樁節(jié)長一般在13m以內，樁身又有預壓應力，起吊時用特制的吊鉤勾住管樁的兩端就可方便地吊起來。
三、預應力管樁的施工技術
1. 材料進場。對于預應力高強混凝土管樁質量，著重檢查混凝土抗壓強度是否達到設計要求。管樁外觀如是否存在表面裂縫、樁端面的平整度、樁身的彎曲度、壁厚、樁外徑等指標也均應符合標準和規(guī)范要求。要認真檢查進場管樁的產(chǎn)品質量保證書、合格證、檢測報告等是否齊全和符合要求。
2.運輸、堆放和起吊。預應力高強混凝土管樁在運輸和堆放時，應考慮自重和支點設置變化可能在樁體內產(chǎn)生影響樁身質量的大小不等的內力。要求堆放管樁的場地必須平整、堅實，并應有排水措施；底層管樁均應按設計要求設置墊木，并擋以楔形木防止?jié)L動。管樁堆放層數(shù)應符合設計要求，嚴禁層間墊木上下錯位設置。管樁應按計劃分批進場，分類堆放，并應結合施工總平面圖和打樁順序，在不影響樁機行走情況下，盡量靠近打樁區(qū)域堆放，以避免二次盤樁等。
3.壓樁機械選擇。要根據(jù)設計單樁承載能力和具體的工程地質資料選擇合理噸位的機型。如果壓樁機的噸位選擇過小，可能出現(xiàn)樁壓不下去的情況，無法滿足設計要求；如果壓樁機的噸位選擇過大，則對施工現(xiàn)場地耐力的要求將大幅提高，特別在新填土、耕植土及積水浸泡過的場地施工時易發(fā)生陷機，可能造成樁位偏移大，斜樁，甚至樁頭、樁身破損、上下節(jié)樁接頭斷裂或上部樁體被擠壞等質量事故。
4.沉樁施工工藝。即先在地面樁位處鉆孔，然后在孔中插入預應力高強混凝土管樁，壓至設計標高。預鉆孔深度和孔徑與樁長、土質、臨近建筑物距離等因素有關，以不致明顯影響單樁承載力和陷機為原則；實際工程中通常鉆孔深度在1／3樁長，鉆孔徑比樁徑小100mm左右；對于大噸位樁機時，應慎重使用，送樁孔應及時回填。
四、施工質量管理控制
1.施工階段，施工單位是工程質量形成主體，要對工程質量負全面責任。施工單位要設立專門主管質量的副總經(jīng)理。協(xié)助最高管理者加強質量管理。要建立質量管理的職能機構，領導、監(jiān)督各級施工組織加強質量管理。
2.施工單位要建立健全質量管理體系，制定質量管理體系文件。包括質量手冊、程序文件、作業(yè)手冊和操作規(guī)程。體系文件是施工單位工程質量管理的依據(jù)，要組織全體職工認真學習討論，全面貫徹落實，形成人人重視工程質量的氛圍。
3.要根據(jù)工程的特點，結合施工組織設計的編制，制定項目質量計劃，將工程質量目標層層分解，層層下達，層層落實，落實到每個作業(yè)班組，落實到崗位和個人，使每人都了解并完成本職工作的質量要求和標準，明確自己的努力方向。
4.按質量計劃實施過程控制，前后工序間要有交接確認制度。關鍵質量控制點實行施工質量認可簽字制度，只有上一道工序得到質量認可簽字以后，才能進行下一道工序的施工。現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)不合格或不符合規(guī)程的作業(yè)，不能保證質量的操作方法、手段和措施，質量監(jiān)督人員可行使否決權，并通知其彌補、停工或返工。
5.加強進場材料、構配件和設備的檢驗。材料、構配件和設備是永久性工程組成部分，對工程質量影響極大。凡是進入現(xiàn)場的材料、構配件和設備，生產(chǎn)廠家都要提供質量合格文件，即合格證、說明書、檢驗證明等。施工單位質檢部門要對現(xiàn)場的材料、構配件和設備進行逐項檢查。凡是不符合設計文件和圖紙要求等，不符合合同文件質量條款要求的，一律不能使用。
6.建立質量記錄資料制度。質量資料，是實施質量控制活動的記錄，它詳細地記錄了工程質量控制活動的全過程。它不僅對工程質量控制有重要作用，而且對竣工、投產(chǎn)運行、完工后的維修管理都是有用的記錄資料。
結束語
由于預應力混凝土管樁基的特殊性和隱蔽性,施工質量需要監(jiān)理單位全程控制。因為此樁的檢測和補救措施難以達到設計要求,施工前、施工中的監(jiān)理尤為重要。因此,監(jiān)理人必須全面詳細地熟悉整個施工工藝流程,事先提出質量控制和檢驗標準,監(jiān)督施工單位嚴格遵守和執(zhí)行,才能達到質量控制的目標,為建造高質量橋梁打下堅實的基礎。
參考文獻
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[2]金舜、匡紅杰、周杰.我國預應力混凝土管樁的發(fā)展近況和方向.混凝土和水泥制品.2004
[3]陳天豐.靜壓預應力混凝土管樁施工質量控制和常見問題的處理.福建建筑.2006（2）
[4]黃宏煒.預應力混凝土管樁的監(jiān)理要點[J].廣東建材,2008(3)
第5篇：工地質量管理計劃范文
關鍵詞：市政道路施工 質量管理
Abstract: the urban road engineering quality is the government image and the city's ShiMao city appearance, and public life. Uncrowded roads, rapid communication, as a city of Windows, and directly reflects the city management level. The paper discusses how to improve the urban road construction quality management level talk about some views.
Keywords: municipal road construction quality management
市政道路工程質量事關政府形象和城市的市容市貌，與市民生活息息相關。暢通的道路，快捷的交通，作為一座城市的窗口，直接反映了城市的管理水平。近年來隨著市政道路等基礎設施建設的飛速發(fā)展，工程質量有了很大提高，但由于市政道路易受行政干擾和地質情況及人氣等因素影響，施工場地狹窄、戰(zhàn)線長，地下管線交錯復雜，而工期要求緊，此外還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、綠化等因索影響，施工難度大，質量難以控制。工程質量是在工程實施過程中形成的，任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質量隱患。本文對如何提高市政道路施工質量管理水平談一些看法。
一、市政道路施工質量控制難點
市政道路施工質量控制比較困難，具體如下：
1、市政道路施工場地狹窄，難以控制人流，交通封閉困難。另外，電力、電信、自來水、煤氣、熱力和排污管道等各種管線彼此交織、相互干擾，這樣就更使原來狹窄的場地顯得更加擁擠，同時也使質量管理工作變得更加零散，增加了質量控制的難度。
2、為了減少工程建設對人們日常生活造成的干擾，所以對施工作業(yè)的周期要求非常嚴格，只能提前完成施工作業(yè)，不準推后，施工單位必須根據(jù)工期，安排工程進度計劃且要有周密性。
3、市政道路施工經(jīng)常遇到與光纜、供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況，若盲目的施工，就極有可能傷害管線，從而造成嚴重的經(jīng)濟損失以及重大的社會影響，同時也影響道路工程施工進度。
4、市政道路工程也受施工現(xiàn)場地質條件的影響，如遇到現(xiàn)場地下水位高，土質差，就需要采取深井降水等措施，待水位降至符合施工條件，才可以組織開挖，保證施工正常，這同時也增加了質量控制的難度。
二、市政道路施工質量管理措施
1、建立質量管理機構及質量管理責任制
做好質量宣傳工作，是提高質量管理的一種重要手段。我們既不能把質量管理看成簡單的事情，也不能把它想象得十分深奧。工程施工處以各處處長為質量第一責任人，由質量自檢員負責該處的質量自檢工作；專業(yè)工程施工隊以各隊隊長為質量第一責任人，由質量自檢員負責該隊的質量自檢工作，并制定各自的崗位職責，做到質量責任，層層落實并制訂質量管理工作規(guī)章制度，使工程質量管理工作有章可循。所以，要提高全員質量意識，就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán)，具體、具體、再具體。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋，只要我們有信心、有耐心、有誠心，相信質量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。
2、加強質量管理的基礎工作
質量管理的基礎工作是有計劃、有目的、有步驟地實現(xiàn)質量管理總目標，也是為質量管理創(chuàng)造前提條件的最基本的工作。只有重視基礎工作，才能堅持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有標準、有制度、有目標；施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術標準化、管理制度化、數(shù)據(jù)科學化。才能確保建設總目標最合理的實現(xiàn)。工程開工后，項目經(jīng)理部根據(jù)質量管理工作方針和項目的質量目標，全體員工的質最意識學習教育，各級領導要尊重科學，支持技術人員的工作，有計劃、有目的地舉辦技術培訓班。還利用施工現(xiàn)場舉辦工程質量研討會，總結交流正反兩個方面的經(jīng)驗教訓。同時，要加強工程技術的繼續(xù)教育，更新知識，掌握新技術、新理論、新材料、新工藝，以適應現(xiàn)代科學技術迅速發(fā)展的需要。每人每天都有自己的施工日志。通過技術交底，使我們每一個參與施工的技術人員和工人都明確了所擔負的工程任務、技術要求、施工工藝等特點。為使質量管理工作順利開展，要認真做好基礎工作。
3、加強現(xiàn)場質量控制
質量控制也是建設工程中最重要的工作之一，是工程建設項目控制的中心目標。施工是形成工程建設項目實體的階段，同時也是形成最終產(chǎn)品質量的重要階段。所以，施工階段的質量控制，是工程建設項目質量控制的關鍵，也是施工階段要合理完成的重要因素。市政道路的每道工序完工后，必須由施工單位自檢自查，合格后才能填寫工序質量報驗表，經(jīng)驗收認可方能進入下道工序施工，這是質量控制的關鍵所在。每道工序檢查驗收時，嚴格按照技術規(guī)范標準進行該量尺寸的要量尺寸，該檢測試驗數(shù)據(jù)的要檢測試驗數(shù)據(jù)，要按所要求的檢查頻率見證取樣。同時，在把好施工工序施工質量關時要排除外界一切干擾，特別是在工期緊迫的時候，工序質量的檢驗更加不能放松，把好施工工序及質量關。
4、加強施工測量控制
測量工作是質保體系“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”運行過程中實現(xiàn)質量控制及質量評定過程的重要手段，測量管理工作的正常運作，是質保體系運作的重要基礎之一。實踐告訴我們基準點有時也不可靠，近年來，由于交通建設項目較多，設計單位的任務偏緊，項目的設計周期短，出錯就在所難免。因此市政道路控制網(wǎng)必須反復復測。一般來說，施工單位施工時，結構物的幾何尺寸出問題較少，而空間放樣，出錯的就較多，都應反復復測。
市政道路工程施工測量的任務是：
（1）審核設計圖紙資料，復核交樁資料及放樣數(shù)據(jù)。
（2）建立、復測及加密施工測量控制網(wǎng)。
（3）施工測量放樣及驗收檢測工作。
（4）施工監(jiān)控中的測量工作。如軟基沉降觀測等。
（5）及時為道路、橋梁工程師提供有關測量數(shù)據(jù)資料。
5、加強材料質量的管理
市政道路工程的質量，與所用的材料密切相關，材料性能如何，在很大程度上決定著工程的使用及壽命。在施工過程中施工材料來源渠道往往變化較大，種類復雜，特別是砂、石的來源變化比較頻繁。所有材料在工程驗收之前，監(jiān)管工程師都有權進行檢查、抽樣測試和復試，對施工單位自行采購的工程材料（水泥、砂、石集料、鋼筋等），必須提供“三證”并按有關標準規(guī)定抽樣檢驗，執(zhí)行見證取樣制度，不合格的材料一律不得進入施工現(xiàn)場應給予清退。在工程材料檢查驗收工作中，監(jiān)管工程師要嚴格控制好材料的供應來源，必須加強對材料的抽檢工作，以保證進場時的質量，原材料、管構件把好質量關。
6、加強工地試驗室質量管理
工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個重要部門。項目經(jīng)理部要成立工地試驗室，并配備業(yè)務精通、工作認真負責的專職試驗人員，認真開展工地試驗工作，為工程質量控制提供可靠的依據(jù)。試驗室的各項試驗，其試驗結果將指導施工，是影響工程質量的關鍵因素。因此，在做這些試驗時，要特別謹慎小心，有時要做多組試驗，才能和實際相吻合。在施工過程中，對于那些隱蔽工程，每次都在下一工序開工前，由技術負責人通知監(jiān)理工程師進行檢查驗收確認后方可進入下道工序施工。
試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報，千萬不能存有僥幸心理。密實度該是達到90％的，89.9％就絕對不行。寧愿自己先返工處理，這樣才能真正確保工程的質量。工程施工質量管理的實踐證明，只有合格的施工員和試驗人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
7、加強對設計文件的會審
目前，施工單位、監(jiān)理單位都強烈要求提高設計質量。設計質量的優(yōu)劣與施工質量的好壞是息息相關的。然而，由于目前設計單位的工作量較大，因此很難做到精心勘探、精心設計，現(xiàn)在對設計單位相應的監(jiān)督管理體制一時又無法跟上，所以就造成在施工中發(fā)現(xiàn)大量設計中存在的問題。把設計的最后一道關交給施工單位，這是非常危險的現(xiàn)象。施工單位水平高還好，如果施工單位水平低，預先發(fā)現(xiàn)不了設計問題，等到產(chǎn)品出來后才發(fā)現(xiàn)不對頭，這就造成了許多麻煩和損失。開工前通過設計文件會審。
圖紙會審要求要有組織、有領導、有步驟地進行，未經(jīng)會審的施工圖紙不得用于施工。對于重點工程、重點部位、特殊工程、“四新”技術應用工程更需要做詳細的施工技術交底。技術檔案管理包括交建設單位保管的竣工資料部分和施工單位保存的施工組織與管理方面的技術檔案，均應按照檔案管理要求進行搜集、整理和歸檔。
除開工前通過設計文件會審控制外，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題應要通過以下途徑解決：
（1）重大變更應要嚴格按設計變更報批手續(xù)，按規(guī)定程序辦理。
（2）非重大變更由設計、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場會審處理，也可以由設計單位授權監(jiān)理工程師審處。
（3）設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題，監(jiān)理工程師可以書面明確解釋或補充規(guī)定。
三、結束語
總之，市政道路工程項目建設牽涉到國家和社會方方面面，工程項目質量好，才會使國家經(jīng)濟實力增強，也會給人民帶來實惠和利益。如果施工質量不好，就會帶來大量資源的損失和浪費。參與工程建設各方應明確各自的質量責任，規(guī)范業(yè)主的某些行為，加強設計質量管理，加強監(jiān)理單位的科學監(jiān)理，通過科學管理，使建設項目科學決策、精心設計、精心施工，共同提高市政道路工程的質量，保證投資目標的實現(xiàn)，完善市政道路施工，提高質量。
第6篇：工地質量管理計劃范文
[關鍵詞]房屋建筑工程；質量管理方法；質量控制要點；動態(tài)管理
中圖分類號：TU198 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）33-0175-01
質量是工程建設永恒的主題之一，它既是技術問題，同時也是經(jīng)濟問題，更是社會問題。建筑工程質量受管理組織、進度、技術、資源等因素的影響，并且房屋建筑工程又具有規(guī)模大、建設周期長、建設環(huán)境復雜等特點，較之其他行業(yè)，質量控制難度大，因此，做好質量管理與質量控制變的尤為重要。
一、房屋建筑的質量控制與管理要點
（一）做好房屋建筑設計階段質量管理與控制
在房屋建筑的設計階段，應該做好地質勘測工作，確保房屋建筑基礎的實際情況與圖紙符合，同時，設計單位應該嚴格做好圖紙的校核和審核制度，在項目開工前，還應該進行圖紙會審，確保圖紙的質量。
（二）做好施工階段的質量控制與管理
1、施工準備階段
（1）質保體系的建立：房屋建筑項目現(xiàn)場應該全員集思廣益，結合規(guī)范及工程實際，編制項目管理手冊，明確質保體系及質量管理目標，制定質量目標考核辦法及各項工程質量控制要點。
（2）組織設計交底：各參建方的圖審意見形成后，由現(xiàn)場辦工程部組織召開設計、施工、監(jiān)理單位相關人員參加的設計交底會，明確設計意圖，并對局部設計進行調整和完善。
（3）對準備工作的督促和檢查：督促和檢查施工、監(jiān)理單位質保體系的建立和質量管理制度的制定。圍繞總體質量目標，根據(jù)自身的特點制定詳細的質量管理制度，為質量主體后期施工的質量控制提供了有力的保證。
（4）核批施組：核查監(jiān)理對施組的審查情況，對影響質量的關鍵工序及技術復雜工程的施組應進行審批。邀請專家共同參與很有必要。
（5）審核工地試驗室的資質：組織對工地試驗室準備工作及資質的檢查與審核，必要時邀請質監(jiān)部門參與指導、要求。
（6）申請質量監(jiān)督：在完成所有開工前的準備工作，備齊所需資料后，申請質監(jiān)機構進行質量監(jiān)督。
2、實施階段
（1）合同履約檢查：“人、機”等資源要按合同要求保障到位，否則，施工中為滿足工程進度的要求，質量難以確保，工程“負進度”的現(xiàn)象也難免發(fā)生。重要原材要在抽檢確認后盡快批量采購，以保證工程的連續(xù)施工，減少質量缺陷。
（2）施工過程中的質量管理：加強事前控制，做到提前預防。為保證工程質量，加快工程建設速度，減少無謂的浪費，工序施工前的質量問題預防比中間控制及完工檢驗更為重要。近幾年，對重點及技術復雜的工序施工強力推行 “兩會制”并形成有序的循環(huán)，過程中通過巡視、檢查、召開質量專題會、評比等手段對工程質量進行控制，對保證質量起到了非常關鍵的作用。
（3）做好房屋建筑工地試驗室工作：在房屋建筑工程施工過程中，要認真地開展試驗工作，加強各施工現(xiàn)場的監(jiān)測工作，并嚴格把好材料進場關。①嚴把原材料進場關。對于材料的進場應該有著嚴格的檢查，對于不符合要求的材料一律不準進入工地，更加不允許沒有檢測結果的不合格材料進廠。應該由工地試驗室的專業(yè)人員對材料進行嚴格的檢測，確保合格后方可進場，在施工的過程中，要定期的抽檢施工使用的材料是否合格，避免不合格材料混入場內。②加強對半成品材料的質量控制。對于混凝土，水泥、砂石、砂漿等半成品材料，工地試驗室應該根據(jù)試驗的結果確定配合比，并且制作相應的試塊，以確保施工質量的要求。
（4）組織中間交工，配合質量督查：對滿足中間交工條件的單位工程，及時組織中間交工，按監(jiān)督計劃主動配合質監(jiān)部門的質量抽檢工作，以對工程質量進一步把關。
（三）交（竣）工驗收階段
（1）組織交工驗收：檢查、督促施工、監(jiān)理單位完成擬交工工程的質量評定及內業(yè)資料的完善、歸檔工作，條件符合組織工程交工。通過對工程內、外業(yè)的檢查，提出評定意見，并責成承包人對質量缺陷等問題限期完成整改。
（2）缺陷責任期內的質量管理及申請竣工驗收：繼續(xù)按PDCA的質量管理程序督促施工、監(jiān)理單位完成工程質量缺陷的修復工作，滿足竣工驗收條件后，提出竣工驗收申請，對工程質量的竣工復測做好協(xié)助配合。
二、案例分析
（一）工程概況
本項目為石家莊市某小區(qū)住宅5號、6號樓工程，均為6層磚混結構，條形基礎，層高2.9m，建筑面積9946.6m2，合同工期為239天。
（二）項目質量管理與控制的方法
在施工過程中，項目部堅持了每周一次的工地例會制度，使施工中的質量問題、進度問題及協(xié)調等工作都得到及時解決。堅持周報、月報制度，使領導小組及時了解工地的情況。在施工過程中，采用“三檢”制度等手段，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的質量問題，使工程出現(xiàn)的問題得到及時糾正。
1、開工前的檢查
主要是檢查開工前準備工作的質量，包括人員、設備到位情況，能否保證正常施工及工程施工質量。
2、進場原材料的控制
對所有進場材料實行進場材料報驗制。對進場原材料首先檢查正式的生產(chǎn)許可證、出廠合格證和質量證明書，并且按規(guī)范要求見證檢測頻率進行取樣檢測。材料檢測合格后填寫材料進場報審表，經(jīng)批準后方可用于工程施工。
3、施工過程質量控制
在“三大”控制中，以質量控制為重點，從影響工程質量的五大因素，即人、機、料、法、環(huán)著手，進行事前、事中、事后控制。以事先控制為主，規(guī)范管理，監(jiān)幫結合，首先審查施工組織設計，完善質量保證體系，落實技術和質量責任人，規(guī)定進場材料、設備和隱蔽工程工序交接檢查的程序。在施工過程中，保證自檢系統(tǒng)在質量管理中能充分發(fā)揮作用，形成了質量三級檢查制度。在過程控制中，對關鍵部位、關鍵工序等采用現(xiàn)場驗收等手段進行質量跟蹤。針對本工程特點，對土方回填、梁、板、柱鋼筋隱蔽工程、混凝土澆筑等關鍵部位和關鍵工序進行現(xiàn)場驗收。
（三）項目質量管理與控制得到的效果
項目部在兩座住宅樓項目的施工中，對施工質量進行了科學系統(tǒng)的管理。通過事前有策劃，過程有控制，事后有檢查，質量由改進來確保每道工序質量和項目質量；本工程非常重視全過程的質量管理，強化項目質量計劃階段的質量控制意識，促使施工中各個環(huán)節(jié)的質量管理均得以充分的保證；注重過程質量控制，把質量管理的關注焦點從事后的檢查轉移到事前的策劃和過程的控制上來。
本工程通過科學的管理，不僅于合同工期內順利完工，更重要的是工程質量經(jīng)過建筑單位、設計院、監(jiān)理公司、市質量監(jiān)督站一次驗收合格。本項目竣工驗收的整體綜合評分達到市優(yōu)的標準，達到項目所預定的質量目標。企業(yè)也因此贏得了良好的社會聲譽和經(jīng)濟效益。所以，實踐證明建立科學的質量管理體系對確保項目資源的合理配置，使項目按預定的質量目標運行，從而達到對項目質量控制的效果。
三、結論
質量是建設工程項目管理的主要控制目標之一。房屋建設工程的質量控制，需要系統(tǒng)有效地應用質量管理和質量控制的基本原理和方法，建立和運行工程項目質量控制體系，落實項目各參與方的質量責任，通過項目實施過程各個環(huán)節(jié)質量控制的職能活動，有效預防和正確處理可能發(fā)生的工程質量事故，從而實現(xiàn)建設工程項目的質量目標。
參考文獻
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第7篇：工地質量管理計劃范文
關鍵詞：項目優(yōu)化 施工 組織 全方位管理
1、前言
隨著我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,各類房屋建筑面積逐年上升,建筑施工水平也在不斷的提高。建筑工程施工質量的優(yōu)劣直接關系到人們的生命安全,但建筑施工是一項繁重而又責任重大的工作,直接影響到建筑物的安全、適用、經(jīng)濟和合理性,但在實際建筑工程施工工作中主體結構的質量保證,要從施工管理入手,并通過運用科學合理的項目管理手段,來保證主體結構的安全性和功能性,同時對結構的關鍵部位和薄弱部位和加強構造措施部位的施工應加強管理[1]。
2、組織施工設計的基本原則[2]
建筑設計方案質量管理部分的優(yōu)化更是項目全方位優(yōu)化的一個重點,所以應該加強在建筑工程上關于施工設計和施工優(yōu)化,從而提高工程在施工中的質量。建筑施工設計是指工程建設實施階段的生產(chǎn)活動,是各類建筑物的建造過程,也可以說是把設計圖紙上的各種線條,在指定的地點,變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業(yè)的場所稱為“建筑施工現(xiàn)場”或叫“施工現(xiàn)場”,也叫工地。
在建筑施工的結構設計中,要嚴格貫徹執(zhí)行國家、省、市的技術政策和現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標準。結合工程具體情況,做到安全適用、技術先進、經(jīng)濟合理、確保質量,保護環(huán)境,要積極采用成熟的新技術、新結構、新工藝、新材料。設計前必須對建筑物的使用要求、工程特點、材料供應、施工技術條件、場地自然條件、地質地形等進行充分調查和研究分析。設計條件及設計要求應收集齊備,形成書面的設計任務書,并歸檔備查[3]。
2.1 確定施工方案
建筑工程控制應該是積極主動的,應事先對影響建筑工程質量的各種因素加以控制,而不能是消極被動的,等出現(xiàn)質量問題再進行處理。所以,要重點做好建筑工程質量的事先控制和事中控制,以預防為主,加強過程和中間產(chǎn)品的質量檢查和控制。施工流向和施工順序,施工階段劃分,施工方法和施工機械選擇,安全施工設計,環(huán)境保護內容及方法。
施工方案是整個建筑工程的指引,在施工方案編制時需要關系到的內容包含全部施工環(huán)節(jié)采取的技術方案、工藝流程、組織策略、質量檢測等等,在編制設計方案時必須把技術作為重點參考,對于存在的施工難題、經(jīng)濟效益等問題,需在方案設計環(huán)節(jié)給予正確控制,全面實施有效的技術、工藝、操作、管理、經(jīng)濟等措施外維持良好的工程質量。
2.2 部署建筑施工計劃
項目的質量、進度、成本及安全目標,擬投人的最高人數(shù)和平均人數(shù),分包計劃,勞動力使用計劃,材料供應計劃,機械設備供應計劃,施工程序,項目管理總體安排,措意要制定施工進度計劃,施工總進度計劃。
2.3 組織施工
任何工程項目都是由分項工程、分部工程和單項工程所組成,組織建筑施工時要通過對一道一道工序的管理來完成,所以,工程項目的組織施工管理包含各個工序管理,而單項工程質量的管理包含了建筑、安裝、生產(chǎn)設備本身的質量管理；功能和使用價值的管理,從功能和使用價值上來看,組織施工設計時必須保證工程能夠體現(xiàn)在其本身適用性、經(jīng)濟性、可靠性、外觀質量與環(huán)境協(xié)調等方面,滿足不同的業(yè)主的不同需求；施工人員的管理,要保證工程項目的高質量,就要求項目管理人員及施工人員精心工作,對決定和影響工程質量的所有因素嚴加控制,即通過提高工作質量來保證和提高工程項目的質量。事故的發(fā)生無一例外都與項目管理有關,都是由于項目管理不善,管理不規(guī)范所造成的?？梢?要保證工程質量,狠抓項目管理是唯一的有效途徑[4]。
3、優(yōu)化質量管理的注意事項
3.1 注重施工過程的質量管理
在施工工程中要嚴格控制,實施施工全過程的質量管理與質量控制。從物資采購,到施工設計再到組織安排,一定要根據(jù)生產(chǎn)計劃安排,嚴格控制施工過程的質量關,施工現(xiàn)場管理是工程管理基礎性、細節(jié)性工作,也是關系到施工生產(chǎn)的順利進行,保證安全生產(chǎn)無事故的重要環(huán)節(jié),要提高項目管理能力和適應市場競爭的能力,我們應本著高標準、嚴要求的方針,解決工地施工管理。要想杜絕事故發(fā)生,扎扎實實抓好“預防為主”的安全防護工作,就必須從施工過程中抓起[5]。
3.2 建立合理的規(guī)章制度
為了實施項目質量控制,必須健全質量保證體系各項規(guī)章制度,不斷完善質量管理網(wǎng)絡,規(guī)章制度在制定的時候一定要進行細化、量化,尤其是必須要具有一定的可操作性,便于保證優(yōu)化管理運行上檢查性與經(jīng)常性,以快速達到其預定的目標,進行量化是使指可以制作成類似于表格的文件,做到有依可循,設計者的行為必須要做到規(guī)范,要有極強地原則性,對于跟蹤服務和反饋上來的信息要及時地進行更正和處理。
4、結語
第8篇：工地質量管理計劃范文
關鍵詞：水利水電；施工；質量；因素；管理；措施
中圖分類號：F253.3文獻標識碼：A 文章編號：
水利水電工程施工質量好壞及管理水平的高低會直接影響到我國人民的生命財產(chǎn)安全和國家的長遠健康發(fā)展 。水利水電企業(yè)的經(jīng)營效益和企業(yè)信譽都與水利水電工程施工質量密切相關，良好的水利水電工程施工質量管理水平是水利水電企業(yè)信譽和效益的重要保障。 隨著建筑結構及施工工藝的日趨復雜，加之部分新設備與新技術的引進，高水平的水利水電工程施工質量管理是工程建設有序順利進行的重要保證。
一、水利水電工程施工特點
水利水電工程建設項目主要包括水利水電樞紐建設、水工建筑物基礎處理、水工金屬結構制作與安裝、水利水電機電設備安裝、水工大壩工程、水利堤防工程和河湖整治等。水利水電工程投資規(guī)模大、建設周期長、工程技術復雜。水利水電工程施工特點主要是地處偏遠山區(qū)，制約因素眾多；工程量大，地質條件復雜，技術工種多，施工強度高。
1、水利水電工程多處于交通不便的偏遠山谷地區(qū)，而且多在河道湖泊沿海及其它水域施工，需根據(jù)水流的自然條件及工程建設的要求進行施工導流、 截流及水下作業(yè)受地形、地質、水文、氣象等自然條件的影響很大
2、水利水電工程承擔擋水、 蓄水和泄水的任務，因而對水工建筑物的穩(wěn)定承壓防滲抗沖耐磨抗凍抗裂等性能都有特殊要求，需按照水利工程的技術規(guī)范，采取專門的施工方法和措施，確保工程質量。
3、水利水電工程對地基的要求比較嚴格，工程又常處于地質條件比較復雜的地區(qū)和部位，地基處理不好就會留下隱患，事后難以補救，需要采取專門的地基處理措施。
二、影響水利水電施工質量的主要因素
水利工程“百年大計，質量第一”。 由于水利工程建設的復雜性和多功能性，影響其質量的因素也較多，主要有：人員材料機械方法技術和環(huán)境，五大因素控制是保證工程質量的關鍵。
1、人員管理
人員包括參與建設的組織者、指揮者和操作者。 每個工作人員都直接或間接的影響著工程質量。 提高工程質量的關鍵在于提高人的素質，包括人的政治素質、身體素質、技術素質等。 高質量的人及其高質量的工作才能帶來高質量的產(chǎn)品。
2、材料管理
材料的管理應從以下幾個方面控制嚴把材料采購關，必須“ 三證”齊全，才可進入倉庫；嚴把質量關，實行材料報檢制度，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府質量監(jiān)督機構和社會共同監(jiān)管；嚴格執(zhí)行采購計劃的同時，根據(jù)進度和現(xiàn)場情況適時調整，以便保證質量，減少損失。
3、機械管理
機械施工機械設備對施工質量有著直接的影響所以在施工機械設備選型時，應注意經(jīng)濟上的合理性技術上的先進性操作和維護上的方便性要根據(jù)工期工程量大小，安排各類機械的數(shù)量確保滿足施工要求對特殊設備按要求通過相關部門檢測方可進場，一般設備要定期維修，保證施工安全。
4、技術管理
技術包括施工方案和施工工藝一些工程常因施工方案考慮不周或施工工藝落后，而造成施工進度推遲 ，質量達不到要求和追加投資等情況。因此，在制定施工方案和施工工藝時，必須結合技術、 組織、管理、經(jīng)濟等方面進行綜合分析，以確定施工方案在技術上可行，經(jīng)濟上合理，有利于提高工程質量。
5、環(huán)境管理
環(huán)境環(huán)境因素對工程質量的影響，具有復雜多變的特點。 因此應根據(jù)工程特點和具體條件，對影響質量的環(huán)境因素采取有益的措施嚴加控制。尤其是施工現(xiàn)場，應營造文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境。 更為重要的是搞好地方干群關系，遵守地方風俗。
三、水利水電施工的質量管理措施
施工是形成工程項目實體的過程, 也是決定最終產(chǎn)品質量的關鍵階段, 要提高工程項目的質量, 就必須狠抓施工階段的質量控制。水利水電工程項目施工是一個極其復雜的過程, 影響質量的因素很多, 使用材料的微小差異、操作的微小變化、環(huán)境的微小波動、機械設備的正常磨損, 都會產(chǎn)生質量問題, 造成質量事故。
1、關于人的控制
人的控制是質量控制五大環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán), 也是最難的一環(huán)。不管是項目經(jīng)理還是直接操作的工人, 他們的行為和意識都不同程度地影響著項目的進展和質量。
（1）強化施工人員的質量意識。人的質量意識的強弱, 與宣傳的力度有很大的關系。對于質量意識的灌輸要分層次逐級強化，要化繁為簡，將復雜的理論知識深入淺出地傳達下去。
（2）要想激發(fā)工人的積極性, 使施工者保持心態(tài)平衡, 輕松愉快地實現(xiàn)質量控制目標，必須做到以下幾點:一是尊重、信任、培育、激勵員工。二是把握文化導向。以共同的價值取向為引導的思維方式和行為習慣的優(yōu)化, 能消除相互間的各種沖突, 達到人心的凝聚。用培訓、錘煉、競爭等方式造就人才, 提高質量控制的能力。三是進行機制調節(jié)。要在整個項目部創(chuàng)造公開、公平、公正的環(huán)境, 建立一套測評體系, 準確衡量每個人的業(yè)績。要讓職工參與管理和監(jiān)督, 最大限度地減少內耗和人為阻力。四是令職工滿意。只有職工滿意才能創(chuàng)造出讓業(yè)主滿意的工程。職工滿意包含以下基本要素: 心態(tài)、知識技能增長速度、收入多少以及在組織中的地位。要通過統(tǒng)計的辦法, 公正地評價每位職工的實際能力與貢獻，合理地確定職工的收益水平，使職工以向上的心態(tài)投入施工之中。五是把職工個人進步與企業(yè)的發(fā)展壯大統(tǒng)一起來。企業(yè)要為全體職工開辟發(fā)展通道, 使管理人員、工程技術人員或技術工人都能看到自己光明的發(fā)展前途, 讓企業(yè)的發(fā)展與職工的前途息息相關。
2、加強工地試驗對質量控制的力度
工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。試驗人員的素質一定要高, 要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。
3、加強現(xiàn)場質量管理和控制
要加強現(xiàn)場質量控制, 就必須加強現(xiàn)場跟蹤檢查工作。要做好現(xiàn)場檢查, 質量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地, 眼勤就是要勤觀察, 手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題, 讓質量事故消滅在萌芽狀態(tài), 減少經(jīng)濟損失。質量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工, 并隨時抽查一些項目, 如混凝土的砂石料、水的稱量是否準確, 鋼筋的焊接和綁扎長度是否達到規(guī)范要求, 模板的搭設是否牢固緊密等。質量管理人員還應在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范。遇到質量難題, 質量管理人員要同施工人員一起研究解決。 出現(xiàn)質量問題, 不能把責任一齊推向施工人員。質量管理者只有做深入細致的調查研究, 才能使工程質量管理獎罰分明, 措施得當。
質量管理一定要把保證質量、提高質量、對質量精益求精做為施工的大提前, 將質量隱患消除在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場質量控制的過程中, 還應該采取合理的手段和方法。比如在工程施工過程中, 往往一些分項分部工程已完成,而其他一些工程尚在施工中; 有些專業(yè)已結束施工, 而有的專業(yè)尚在繼續(xù)進行。在這種情況下, 應該對已完成的部分采取有效措施, 予以成品保護, 防止已完成的工程或部位遭到破壞, 避免成品因缺乏必要保護, 而造成損壞和污染, 影響整體工程質量。在工程施工過程中, 通過運用全面質量管理方法對工程質量影響因素進行認真細致的分析, 確定質量控制的措施和目標, 使工程質量控制有的放矢, 達到事前預防、事中嚴格控制, 避免造成事后檢測不達標的被動局面, 從而提高工程質量控制的水平和效率。
綜上所述，水利水電工程施工具有點多、面廣、工期長的特點，工程質量管理始終貫穿于其中，因此它是一項長期的、艱巨的、復雜的工作。它有許多的因素影響和制約，但是無論困難有多大，只要我們認真總結經(jīng)驗，結合工程實際調查研究，按照技術規(guī)范操作，結合各工程項目實際，制定切實可行的管理制度，扎實工作，狠抓落實，并在實踐中不斷探索修改總結，使我們的措施更科學合理，更好的為水利水電工程建設服務。
第9篇：工地質量管理計劃范文
關鍵詞：市政工程；工程質量；實踐體會
Abstract: along with the rapid development of city construction, the new urban roads, drainage and bridge engineering side wide amount is large. How to improve municipal engineering quality control is one of the important issues. In this paper the engineering practice, how to pay special attention to the engineering quality improving and optimize puts forward personal opinion and experience.
Keywords: municipal engineering; Engineering quality; Practice experience
中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A 文章編號：
1、引言
伴隨我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市市政基礎設施道路工程建設規(guī)模越來越大。市政基礎設施道路工程質量形成的過程性，必然伴隨工程建設主體的質量行為和質量活動，是相互之間互為依據(jù)的嚴密的系統(tǒng)過程。依據(jù)多年從事市政基礎設施道路工程質量監(jiān)督工作的實踐經(jīng)驗，提出了改進和創(chuàng)新市政基礎設施道路工程質量監(jiān)督管理的工作方法。
2、市政工程建設的特點
城鎮(zhèn)道路、防洪、燃氣、供熱、路燈、供水、園林綠化等工程屬于公用事業(yè)。市政工程大多數(shù)為公共建筑性質，多數(shù)為非經(jīng)營事業(yè)，一般是無盈利性經(jīng)營。我國初級階段的社會主義市場經(jīng)濟的性質，是以建設有中國特色社會主義為特征的，因此市政工程建設依然是面向全社會服務的公益事業(yè)，它的經(jīng)營性質和服務宗旨在較長一段時間里是不會改變的。
由于市政工程與其他建設工程具有不同的特殊性，因此它具有的特點是：（1）市政工程建設資金基本上是以政府投資為主要資金來源。（2）投資額度大，建設的標準、品位高。（3）建設規(guī)模大，施工期短，建設工序復雜。
3、市政工程施工中質量管理的問題表現(xiàn)
觀察我們平時遇到的市政工程質量管理，普遍會存在一些客觀問題，如：（1）高層管理人員的管理思想不能適應形勢發(fā)展的需要，計劃經(jīng)濟體制下形成的管理思想、管理模式需要改進。中層管理人員不善于學習，心浮氣躁，管理手段、方法落后，整體素質亟待提高。（2）人員的結構不合理，施工管理人員太少，后勤人員過多，人浮于事，缺乏有效的激勵機制和約束機制，調動不起施工管理人員的積極性和創(chuàng)造性。（3）質量責任制沒有做到責、權、利的統(tǒng)一，不能完全落實，甚至形同虛設；同時質量工作沒有計劃、缺乏目標，走一步說一步，干到哪兒算哪兒，不能形成全員努力，心往一處想，勁往一處使的局面。
4、提高與優(yōu)化市政工程質量管理的對策
4、1不斷強化進場材料的質量控制
材料（包括原材料、成品、半成品、構配件）是工程施工的物質條件，材料質量是工程質量的基礎，材料質量不符合要求，工程質量也就不可能符合標準。所以加強材料的質量控制，是提高工程質量的重要保證。嚴格把好材料質量關，不合格的材料不準使用，不合格的產(chǎn)品不準進入施工現(xiàn)場。工程施工前及時做好工程所需的材料化驗、試驗。材料沒有檢驗證明，不得進行隱蔽工程施工。
4、2采取科學的現(xiàn)場施工質量管理
在經(jīng)濟社會，質量管理理所當然地和經(jīng)濟掛鉤。有一種現(xiàn)象值得重視，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結構物、雨水、污水管道、路基路面返工多少次，就證明質量工作抓得嚴，質量工作做到家了。為了不留下遺憾工程，砸掉一部分質量達不到標準的結構物，這是完全合理的。但如果不分青紅皂白和輕重緩急，敲砸成風，那就應該好好深思了。所以，應看到問題的另一方面，敲、砸和返工證明你質量管理沒有做好或做過頭了。為什么不在發(fā)生質量問題的前期，采取預防措施？為什么非要等既成事實之后，再來興師問罪？ 因此，質量管理措施過左不好，過右也不行，我們一要把保證質量、提高質量、對質量精益求精作為大前提，措施一定要合理得當、讓人心服口服。
4、3精細認真做好工地試驗室
工地試驗室是現(xiàn)場施工中工程質量管理的前哨，工地試驗室在工程質量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，因此，試驗室一定要按標準建設： 試驗儀器要裝備整全， 試驗人員的素質一定要高，要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗室拿出第一手材料，一切應以數(shù)據(jù)說話。
4、4抓好巡回檢查，了解和掌握施工質量動態(tài)
運用巡回檢查、監(jiān)督等辦法，督促監(jiān)理人員搞好現(xiàn)場質量控制。應經(jīng)常不定期到工地巡回檢查，事前不通知。（1）對公司派駐工地的管理工程師明確分工，定點到項目，要求每個管理工程師每天都須到工地察看，較全面了解和掌握工地情況。在工程施工過程中，要求監(jiān)理人員每天都必須到工地巡視檢查，時間不少于4小時。每個監(jiān)理人員都必須及時處理施工過程中發(fā)生的影響工程質量的問題。工程部制訂了巡回檢查提綱，以便公司工程部管理人員和監(jiān)理人員巡視檢查時目標明確。（2）每項工程開工前，我們要求各項目監(jiān)理部制訂旁站監(jiān)理方案，送交工程部、質量監(jiān)督機構及施工單位。對關鍵工序、關鍵施工過程都必須實行旁站?，F(xiàn)場管理工程師負責的項目多、工段長，難以面面俱到。實踐中我們采取了抓重點的工作辦法，主要檢查、監(jiān)督監(jiān)理人員做好平行檢驗。要求監(jiān)理人員在施工單位自檢的基礎上，利用一定的檢查和檢測手段，按照一定的檢驗比例，獨立地對材料、成品半成品、工序(或部位)進行檢查或檢測，按照工程采用的規(guī)范、標準和規(guī)定，確認其質量是否符合設計要求，并將結果及時報業(yè)主審核。
4、5減少環(huán)境因素對工程質量的影響
影響工程質量的環(huán)境較多，有工程地質、水文、氣象、噪音、通風、振動、照明、污染等。環(huán)境因素對工程質量的影響具有復雜而多變的特點。溫度、濕度、大風、暴雨、酷暑、嚴寒都直接影響工程質量， 往往前一工序就是后一工序的環(huán)境，前一分項、分部工程也就是后一分項、分部工程的環(huán)境。因此、根據(jù)工程特點和具體條件， 應對影響質量的環(huán)境因素，采取有效的措施嚴加控制。
4、6采用新技術、新工藝
提高工程質量要重視新技術、新工藝的先進性、適用性。在施工的全過程中， 要建立符合技術要求的工藝流程質量標準、操作規(guī)程， 建立嚴格的考核制度，不斷改進和提高施工技術和工藝水平， 確保工程質量。
4、7強化安全管理意識
維護質量、維持良好的生產(chǎn)效率，必須在作業(yè)程序和標準中納入安全管理方面的內容。最高管理者必須重視安全管理，并以實際行動體現(xiàn)其對安全問題的高度關注。建立文件化的安全生產(chǎn)文明施工管理規(guī)定，以達到預防各類傷亡事故的發(fā)生，保證安全文明施工環(huán)境的目的。提倡每天強調一次安全問題，培養(yǎng)下屬單位在每天的早會或工作間隙的小會議上強調安全問題的習慣。建立安全生產(chǎn)責任制?？梢耘c質量管理責任制結合起來進行。開展安全法律法規(guī)的學習活動。在施工現(xiàn)場設立安全生產(chǎn)警示標語，如《安全令》、《十項安全技術措施》等，時刻提醒員工注意安全文明生產(chǎn)。
