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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃范文

環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃精選(九篇)

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環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃

第1篇:環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞:山區(qū)公路;規(guī)劃建設(shè);環(huán)保理念;建設(shè)方法

中圖分類(lèi)號(hào):F540.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

生態(tài)環(huán)境是人們賴(lài)以生存的空間,山區(qū)公路建設(shè)的過(guò)程中對(duì)于環(huán)境的破壞程度較大,這樣嚴(yán)重的影響了生存的空間,因此說(shuō)在今后山區(qū)公路建設(shè)的過(guò)程中,一定要貫徹好環(huán)保理念,并且按照可持續(xù)發(fā)展的原則調(diào)節(jié)和控制好山區(qū)公路工程建設(shè)和山區(qū)環(huán)境之間的關(guān)系。下面本文就結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)環(huán)保理念的貫徹和具體建設(shè)方法的實(shí)施進(jìn)行論述。

一 山區(qū)公路建設(shè)過(guò)程中貫徹環(huán)保理念的原因

環(huán)境是人們賴(lài)以生存的空間,無(wú)論是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通建設(shè)的過(guò)程中,都不能夠以犧牲環(huán)境為代價(jià),尤其是在山區(qū),環(huán)境的破壞將會(huì)出現(xiàn)更為嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象,進(jìn)而會(huì)誘發(fā)滑坡及泥石流等自然災(zāi)害,這樣將會(huì)影響到公路的通達(dá)性和路面的安全,出現(xiàn)公路病害,所以說(shuō)在山區(qū)進(jìn)行公路建設(shè),貫徹環(huán)保理念至關(guān)重要。下文就具體從以下幾個(gè)方面分析貫徹這一理念的原因。

(一)公路建設(shè)中存在著環(huán)境問(wèn)題

公路建設(shè)過(guò)程中必然會(huì)伴隨著對(duì)山區(qū)路域原有生態(tài)環(huán)境的破壞,尤其是對(duì)于高速公路的建設(shè),其施工和營(yíng)運(yùn)期間造成的環(huán)境問(wèn)題會(huì)更為嚴(yán)重。例如,山區(qū)公路選線不恰當(dāng)會(huì)破壞沿線的生態(tài)環(huán)境,而防護(hù)措施不恰當(dāng)將會(huì)造成山區(qū)的水土流失,或者是出現(xiàn)坡面侵蝕和泥沙沉淀的現(xiàn)象;公路在建設(shè)過(guò)程中的帶狀延伸也會(huì)破壞路域的自然風(fēng)貌,出現(xiàn)環(huán)境損壞的現(xiàn)象;在山區(qū)公路施工的過(guò)程中,材料的使用,設(shè)備的應(yīng)用等,都會(huì)從不同程度上出現(xiàn)環(huán)境污染情況,在運(yùn)營(yíng)期間,車(chē)輛的通行也會(huì)對(duì)沿線造成環(huán)境污染。上面一系列問(wèn)題反映出,在山區(qū)公路建設(shè)的過(guò)程中存在著很多的環(huán)境問(wèn)題,要想使山區(qū)的公路建設(shè)既滿足經(jīng)濟(jì)效益又滿足生態(tài)效益,就需要從環(huán)保理念出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工建設(shè),這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)山區(qū)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

(二)山區(qū)公路建設(shè)對(duì)于環(huán)境的影響性較大

山區(qū)公路建設(shè)過(guò)程,尤其是其前期的工作,對(duì)于山區(qū)的環(huán)境產(chǎn)生了一定的影響。前期工作是基礎(chǔ),主要包括了公路項(xiàng)目的規(guī)劃、公路施工項(xiàng)目的可行性研究以及相關(guān)施工方案的論證、評(píng)估以及勘測(cè)設(shè)計(jì)。山區(qū)公路建設(shè)的目的,就是要使得公路的規(guī)劃能夠最大限度的滿足山區(qū)的交通要求,并且能夠結(jié)合山區(qū)實(shí)際情況,降低公路建設(shè)過(guò)程中的造價(jià)費(fèi)用和今后的維護(hù)費(fèi)用,使公路的建設(shè)和環(huán)境實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展。山區(qū)公路建設(shè)對(duì)于環(huán)境的影響較大,例如不合理的占用利用價(jià)值較高的農(nóng)業(yè)用地或者是森林用地,造成土地資源浪費(fèi),或者是有意無(wú)意的破壞山區(qū)的景觀,或穿越靠近居民稠密的地區(qū),形成大氣以及噪聲污染等,這些都是山區(qū)公路建設(shè)對(duì)于環(huán)境的影響。綜上所述,在進(jìn)行公路建設(shè)的過(guò)程中,一定要加強(qiáng)環(huán)保理念的宣傳,使該理念能夠貫穿到公路建設(shè)的全過(guò)程。

二 山區(qū)公路建設(shè)過(guò)程中貫徹生態(tài)環(huán)保理念的方法

山區(qū)是眾多河流的源頭,河流的兩岸也是人們活動(dòng)較為密集的地方,因此說(shuō)山區(qū)公路的選線也集中在這里,不免會(huì)對(duì)該地區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成一定的破壞,所以說(shuō),在公路建設(shè)的全過(guò)程需要認(rèn)真的貫徹環(huán)保理念,既凸顯公路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,也要突出其環(huán)保價(jià)值。下面本文就從公路建設(shè)的不同階段提出不同的建設(shè)方法。

(一)山區(qū)公路規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的環(huán)保方法

山區(qū)公路建設(shè)中,規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的主要任務(wù)就是要確定好山區(qū)公路施工項(xiàng)目的研究范圍,明確項(xiàng)目的可行性,并且要對(duì)公路施工項(xiàng)目可能會(huì)造成的對(duì)生態(tài)、自然景觀以及文化遺產(chǎn)等的影響做出科學(xué)合理的評(píng)估,并提出具體的保護(hù)措施。為此,需要從以下幾個(gè)方面采取方法。

首先,需要最大限度的避免公路沿線對(duì)于生態(tài)環(huán)境的破壞。在山區(qū)公路進(jìn)行選線的過(guò)程中,一定要充分的結(jié)合山區(qū)的實(shí)際情況,考慮到該地區(qū)的保護(hù)區(qū)、文化遺產(chǎn)區(qū)以及較為脆弱和敏感的區(qū)域,要分析環(huán)保和社會(huì)因素,最大限度的避免線路穿越上述區(qū)域。

其次,要做好山區(qū)地質(zhì)病害地區(qū)的公路選線工作。由于山區(qū)的地質(zhì)地形情況較為復(fù)雜,因此說(shuō)設(shè)計(jì)階段的選線工作一定要更為謹(jǐn)慎,繞開(kāi)斷裂、滑坡以及泥石流等地質(zhì)病害較多的區(qū)域,采取行之有效的勘察方法和檢測(cè)手段,或者是采用3S技術(shù)對(duì)該區(qū)域公路生態(tài)環(huán)境進(jìn)行評(píng)價(jià),并對(duì)地質(zhì)病害的情況進(jìn)行分析研究,使設(shè)計(jì)者能夠更為合理的確定好山區(qū)公路隧道以及橋梁的位置,并且根據(jù)巖層的方向使挖方邊坡處在一定安全的方向,防止出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象而導(dǎo)致大面積的滑塌。需要注意的是,對(duì)于那些不能夠繞開(kāi)的不良地段,要進(jìn)行超前預(yù)測(cè)分析,設(shè)計(jì)者要提出合理的防護(hù)措施,既保證山區(qū)公路設(shè)計(jì)的安全性,也要保證公路沿線的生態(tài)環(huán)境。

最后,需要采用替代的措施,具體說(shuō)來(lái),公路作為我國(guó)基礎(chǔ)的交通設(shè)施,其建設(shè)給山區(qū)人們的出行帶來(lái)了很大的方面,促進(jìn)了山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但是在這個(gè)過(guò)程中也會(huì)不可避免的對(duì)山區(qū)的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生威脅,因此說(shuō),采取替代的措施,提出各種有效的環(huán)保措施,減少公路對(duì)于環(huán)境的影響十分關(guān)鍵。例如對(duì)于公路沿線內(nèi)生態(tài)環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞的區(qū)域,可以考慮在相近的地理環(huán)境條件下建立起新型的生態(tài)區(qū),代替被破壞的生態(tài)區(qū)。

(二)山區(qū)公路施工階段的環(huán)保方法

施工階段是整個(gè)工程項(xiàng)目的核心,在公路施工階段,必然會(huì)對(duì)公路沿線的自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的能量流動(dòng)等造成破壞,打破了生態(tài)平衡。例如公路沿線的勘測(cè)、施工路基的開(kāi)挖以及施工材料的堆積等,都會(huì)剝奪大量的生態(tài)資源。所以說(shuō),在施工的過(guò)程中,一定要將施工和環(huán)保緊密結(jié)合。

在公路建設(shè)中,需要挖取大量的土石方,需要開(kāi)挖路塹或者填筑路堤,修建涵洞或者建造橋梁,這一系列的施工必然會(huì)引起山區(qū)局部地形的變化,因此,在施工前要做好充分的準(zhǔn)備,了解這種施工破壞程度對(duì)于環(huán)境的破壞性,在施工的時(shí)候要結(jié)合這些情況,盡量的規(guī)范施工程序,如對(duì)于取土場(chǎng)棄土堆使用的時(shí)候就需要規(guī)劃好,在保證正常施工的前提下少占取有用的土地,取土場(chǎng)的四周邊坡也不能夠太陡影響到綠化復(fù)耕工作的進(jìn)行。除此之外,還可以種植一些根系較為發(fā)達(dá)、生命力強(qiáng)且耐風(fēng)沙的物種,幫助公路施工沿線綠化的恢復(fù)。而在水資源較為豐富的山區(qū)進(jìn)行公路施工,則需要設(shè)置好排水溝和截水溝,避免因?yàn)橛晁^(guò)多而出現(xiàn)邊坡崩塌的現(xiàn)象。在土方的開(kāi)挖和回填的時(shí)候需要盡量的避開(kāi)雨季。而在雨水地面的徑流處開(kāi)挖路基的時(shí)候則要設(shè)置好臨時(shí)土沉淀池,以便攔截混砂,保證施工的質(zhì)量。

公路施工中所用的瀝青、油料等原材料,一定要講究規(guī)范堆放,不能夠靠近水源的地區(qū),防止其流入水源造成污染。在公路的涵洞和橋梁的施工中,也需要嚴(yán)格的檢查設(shè)備,防止出現(xiàn)油料泄露的現(xiàn)象。

(三)山區(qū)公路應(yīng)用和養(yǎng)護(hù)階段的環(huán)保方法

在山區(qū)公路應(yīng)用的階段,需要注意防止交通噪聲污染、空氣污染以及水污染的情況發(fā)生,要規(guī)定公路的最大流通量,避免超載現(xiàn)象,控制好汽車(chē)的數(shù)量,減少汽車(chē)尾氣的排放。在養(yǎng)護(hù)階段,不僅需要對(duì)公路路面等進(jìn)行維護(hù),還需要維護(hù)好公路沿線的生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)生態(tài)和公路運(yùn)營(yíng)的良性發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ):當(dāng)前生態(tài)問(wèn)題受到了人們的廣泛關(guān)注,在公路建設(shè)的過(guò)程中,尤其是山區(qū)公路建設(shè)中,一定要貫徹環(huán)保理念,這是實(shí)現(xiàn)公路生態(tài)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值最為關(guān)鍵的因素。本文以此為中心,論述了山區(qū)公路建設(shè)過(guò)程中貫徹環(huán)保理念的原因以及具體的方法,希望能夠?yàn)榻窈蟮氖┕そㄔO(shè)提供借鑒。

參考文獻(xiàn):

[1] 張廣義 淺談山區(qū)公路建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)及設(shè)計(jì)新理念 科技情報(bào)開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì),2005年第11期

[2] 馬波 淺談山區(qū)公路建設(shè)中的環(huán)境保護(hù) 城市建設(shè)理論研究,2012年第2期

[3] 蔡業(yè)青 淺談山區(qū)公路建設(shè)的環(huán)保理念及措施 西部交通科技,2007年第04期

第2篇:環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃范文

一、制定環(huán)保工作方針

為全面落實(shí)“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動(dòng)手、保護(hù)環(huán)境、造福人民.”的環(huán)境保護(hù)方針,貫徹環(huán)境保護(hù)基本國(guó)策和“三同時(shí)”制度,盡量采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的城市環(huán)保技術(shù)和嚴(yán)格的施工期環(huán)保水保管理措施,切實(shí)落實(shí)《環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》及相關(guān)批復(fù)意見(jiàn)中提出的各項(xiàng)環(huán)保要求。

二、環(huán)保工作目標(biāo)    

目前國(guó)家對(duì)建筑行業(yè)環(huán)境保護(hù)的要求尤為突出,同時(shí)對(duì)我們的環(huán)保監(jiān)理工作提出了更高的要求,在監(jiān)理過(guò)程中做到環(huán)境污染控制有效,土地資源節(jié)約利用,工程綠化完善美觀,環(huán)保措施落實(shí)到位,努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的項(xiàng)目。  

三、環(huán)保工作范圍    

樁基礎(chǔ)、主體工程、臨時(shí)工程(施工場(chǎng)地、施工駐地、施工道路、取棄土場(chǎng)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)等)及其臨近受影響的區(qū)域。

四、施工期環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目部監(jiān)理工作保證體系   

把在建項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)、水土保持工作嚴(yán)格處于可控狀態(tài),是監(jiān)理工作的重要體現(xiàn)。監(jiān)理項(xiàng)目部為強(qiáng)化環(huán)保工作監(jiān)控力度,采取總監(jiān)全面負(fù)責(zé)、分管總監(jiān)代表具體負(fù)責(zé)。監(jiān)理項(xiàng)目部設(shè)一名兼職環(huán)保監(jiān)理工程師,檢查、督促、指導(dǎo)施工單位專(zhuān)職環(huán)保工程師的工作,施工單位專(zhuān)職環(huán)保工程師現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé),進(jìn)行項(xiàng)目施工過(guò)程控制的日常環(huán)保、水保監(jiān)控工作。 

五、過(guò)程控制中的監(jiān)理檢查監(jiān)控方式   

項(xiàng)目部環(huán)保監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)合同段的環(huán)保、水保工作,及時(shí)溝通情況,齊抓共管各項(xiàng)環(huán)保、水保工作。使各項(xiàng)環(huán)保、水保工作始終處于受控狀態(tài)。專(zhuān)項(xiàng)檢查和日常巡檢相結(jié)合,重點(diǎn)工程項(xiàng)目和一般工程項(xiàng)目相結(jié)合,特別是加強(qiáng)各環(huán)境敏感點(diǎn)和環(huán)保、水保重點(diǎn)控制關(guān)鍵工序的環(huán)保檢查控制力度。 

除監(jiān)理工地例會(huì)外,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作需要,用組織召開(kāi)環(huán)保專(zhuān)題會(huì)議的形式,及時(shí)研究處理施工中出現(xiàn)的各種環(huán)保問(wèn)題。

六、環(huán)境保護(hù)、水土保持工程監(jiān)理主要工作方法

   (一)施工準(zhǔn)備階段 

1、參加設(shè)計(jì)單位環(huán)境保護(hù)技術(shù)交底,熟悉了解標(biāo)段內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn),設(shè)計(jì)施工圖中列入的環(huán)境保護(hù)、水土保持等設(shè)計(jì)內(nèi)容。掌握設(shè)計(jì)文件中環(huán)境保護(hù)、水土保持工程措施及設(shè)計(jì)要求。

2、要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境、生態(tài)保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)的法規(guī)、政策和法令,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,編制和提報(bào)有關(guān)環(huán)保資料。按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織落實(shí)。   

3、環(huán)保監(jiān)理工程師對(duì)施工單位的施工組織設(shè)計(jì)有關(guān)的環(huán)境保護(hù)、水土保持措施、方案、實(shí)施辦法進(jìn)行審核,提出具體的審核意見(jiàn)。  

4、檢查施工單位環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)體系及措施,施工單位必須建立健全環(huán)保責(zé)任制,建立各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)工作制度,并督促實(shí)施。措施和體系健全后,符合要求,由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,工程方可開(kāi)工。   

5、檢查施工單位臨時(shí)工程、臨時(shí)營(yíng)地環(huán)境保護(hù)、水土保持措施落實(shí)情況,措施與工程施工是否同步進(jìn)行,嚴(yán)格規(guī)范各類(lèi)施工行為。  

6、督促施工單位與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)建立正常的工作聯(lián)系,了解當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)、水土保持要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的支持。    

(二)施工階段 

 督促施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行施工,必須把環(huán)境保護(hù)、水土保持措施的落實(shí)嚴(yán)格貫徹于施工全過(guò)程。環(huán)保監(jiān)理工程師加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、水保情況進(jìn)行巡檢,對(duì)發(fā)現(xiàn)各類(lèi)環(huán)保問(wèn)題,及時(shí)下發(fā)《環(huán)境保護(hù)監(jiān)理通知書(shū)》,并督促其立即整改。情況嚴(yán)重的,項(xiàng)目部及時(shí)下達(dá)工程停工令,要求施工單位停工整改,并同時(shí)報(bào)告總監(jiān)辦及工程指揮部。環(huán)保隱患消除后,檢查整改效果,合格后簽發(fā)《環(huán)境保護(hù)整改驗(yàn)收單》和復(fù)工意見(jiàn)。   

工程竣工后,項(xiàng)目部環(huán)保工程師應(yīng)將有關(guān)環(huán)保文件,驗(yàn)收記錄、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理月報(bào)、年報(bào)、會(huì)議紀(jì)要及相關(guān)書(shū)面通知等按規(guī)定組卷歸檔。 

七、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作報(bào)告制度

1、環(huán)保工作監(jiān)理月報(bào):項(xiàng)目部環(huán)保監(jiān)理工程師每月底將當(dāng)月環(huán)境保護(hù)執(zhí)行情況、存在問(wèn)題等編制環(huán)境保護(hù)工程監(jiān)理月報(bào),并報(bào)工程指揮部。    

2、工作記錄制度:環(huán)境保護(hù)監(jiān)理人員每天根據(jù)工作情況,認(rèn)真填寫(xiě)工作記錄,重點(diǎn)描述施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作的巡視檢查情況、發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題、只要原因、責(zé)任單位及處理意見(jiàn)。

3、工作報(bào)告制度: 

3.1環(huán)境保護(hù)工作事故報(bào)告制度。對(duì)環(huán)境保護(hù)工作發(fā)生的一般或重大環(huán)保事故應(yīng)按有關(guān)規(guī)定上報(bào)。    

3.2環(huán)境保護(hù)監(jiān)理例會(huì)制度。環(huán)境保護(hù)監(jiān)理例會(huì)與安全例會(huì)一并召開(kāi),每月一次,對(duì)當(dāng)月環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行總結(jié),指出問(wèn)題和整改要求以及今后環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn),并形成會(huì)議紀(jì)要。     

八、施工期環(huán)境保護(hù)工作重點(diǎn)

噪聲與振動(dòng)控制,臨時(shí)工程節(jié)約用地及臨時(shí)用地環(huán)境恢復(fù),交通干道及居民生活區(qū)等敏感區(qū)域的保護(hù),風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù),沿線城市區(qū)域施工噪聲、揚(yáng)塵控制及施工揚(yáng)塵對(duì)城市綠化植被的成長(zhǎng)影響控制和施工固體廢棄物管理等。

九、施工準(zhǔn)備階段環(huán)境保護(hù)監(jiān)理控制措施

施工準(zhǔn)備階段大型臨時(shí)設(shè)施是環(huán)境保護(hù)工作重點(diǎn)防治區(qū),做好臨時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)布置優(yōu)化,加強(qiáng)施工場(chǎng)地、營(yíng)地周邊臨時(shí)防護(hù)。施工結(jié)束后,及時(shí)進(jìn)行跡地清理,平整土地恢復(fù)植被綠化。    

1、城市生態(tài)環(huán)境保護(hù) 

1.1檢查生活區(qū)、混凝土拌和站、材料場(chǎng)等按照規(guī)劃和批復(fù)位置 和規(guī)模設(shè)置情況,禁止隨意設(shè)置和擴(kuò)大規(guī)模。 

1.2施工單位小型臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地、營(yíng)地應(yīng)盡量利用圍檔內(nèi)既有場(chǎng)地,控制盲目占地。減少施工活動(dòng)對(duì)土地資源的影響。    

1.3各類(lèi)施工活動(dòng)要嚴(yán)格控制在用地范圍內(nèi),禁止隨意占?jí)壕G地,擾動(dòng)和破壞地表。   

2、水土保持措施 

2.1臨時(shí)工程的修建不得切割或阻擋地表徑流。 

2.2施工場(chǎng)地、臨時(shí)道路、營(yíng)地修建要邊界清楚,排水系統(tǒng)通暢,設(shè)置臨時(shí)擋護(hù)和綠化。   

2.3水污染防治措施   

施工營(yíng)地設(shè)置要遠(yuǎn)離水體邊緣,營(yíng)區(qū)生活污水必須建立污水沉淀池處理設(shè)施,沉淀處理后在排放。

2.4固體廢棄物控制

生產(chǎn)、生活垃圾形成的固體廢棄物必須集中放置,及時(shí)清運(yùn)至環(huán)保部門(mén)指定地點(diǎn)處理,不得隨意丟棄,造成生活環(huán)境污染      

2.5噪聲污染控制措施 

施工機(jī)械設(shè)備消音裝置必須完好且符合出廠設(shè)計(jì)規(guī)定,運(yùn)輸車(chē)輛在城區(qū)行駛時(shí)應(yīng)減速慢行和減少鳴笛。   

2.6大氣污染防治措施 

工程灑水車(chē)定時(shí)對(duì)揚(yáng)塵區(qū)域進(jìn)行灑水處理,土方裝車(chē)時(shí)要適量,杜絕沿途撒漏。禁止施工揚(yáng)塵對(duì)地表植被產(chǎn)生不利影響,造成環(huán)境污染。

十、景觀環(huán)保、水??刂拼胧?景觀范圍內(nèi)施工控制重點(diǎn)    

控制水土流失、環(huán)境敏感區(qū)生態(tài)保護(hù)、植被和綠化恢復(fù)。   

1、在景觀范圍內(nèi)施工,督促施工單位及時(shí)辦理風(fēng)景名勝區(qū)的施工許可,制定專(zhuān)項(xiàng)施工環(huán)境保護(hù)措施,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的標(biāo)示牌,劃清施工分界線,嚴(yán)格限制施工人員施工活動(dòng)范圍、機(jī)械作業(yè)范圍以及走行路線。    

2、施工臨時(shí)設(shè)施布局合理緊湊,材料堆放整齊,場(chǎng)地整潔,道路平整。施工現(xiàn)場(chǎng)與所處的景觀環(huán)境協(xié)調(diào)一致。 

3、嚴(yán)禁在景觀敏感區(qū)內(nèi)設(shè)置取、棄土場(chǎng),嚴(yán)禁隨意鏟除植被和砍伐林木。施工臨時(shí)棄渣及時(shí)清除。     

十一、文物保護(hù)措施

1、施工中加強(qiáng)對(duì)文物、古跡的保護(hù)工作,在施工中發(fā)現(xiàn)文物古跡時(shí)應(yīng)立即與當(dāng)?shù)匚奈锉Wo(hù)部門(mén)聯(lián)系,并采取必要的措施,不得損壞文物。    

2、施工單位要成立保護(hù)文物古跡專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)保護(hù)文物古跡工作力度,使這一工作落到實(shí)處。 

十二、監(jiān)理環(huán)保工作的依據(jù)

依據(jù)國(guó)家有關(guān)環(huán)保、水保的法律法規(guī)和當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)規(guī)章制度要求,更好的為在建項(xiàng)目工程提供服務(wù):

1、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 

2、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》 

3、《中華人民共和國(guó)水污染防治法》 

4、《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》 

5、《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》 

6、項(xiàng)目的合同文件及有關(guān)環(huán)保水保設(shè)計(jì)文件;

第3篇:環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞:企業(yè)環(huán)保;內(nèi)部管理;機(jī)制

新《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》已于2015年1月1日起施行。為了提高管理水平,落實(shí)環(huán)境保護(hù)主體責(zé)任,強(qiáng)化和規(guī)范環(huán)境保護(hù)行為,消除環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患,企業(yè)必須在責(zé)任追究、監(jiān)管權(quán)責(zé)方面配套落實(shí)新《環(huán)保法》的相關(guān)規(guī)定,確保各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,最終實(shí)現(xiàn)環(huán)保新常態(tài)下企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

一、健全完善環(huán)保管理機(jī)制

企業(yè)要從適應(yīng)新《環(huán)保法》的要求入手修訂環(huán)保制度,構(gòu)建全新的管理體系。通過(guò)提高環(huán)境監(jiān)管效率,指導(dǎo)和督促生產(chǎn)單位強(qiáng)化和規(guī)范生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)境保護(hù)行為,排查和消除環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患,全面落實(shí)企業(yè)環(huán)境保護(hù)主體責(zé)任,使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不斷符合環(huán)境保護(hù)規(guī)范化建設(shè)的要求。具體做法如:

1.在廠礦、車(chē)間、班組建立三級(jí)環(huán)境管理機(jī)構(gòu)設(shè)立專(zhuān)職環(huán)保管理人員,定期召開(kāi)環(huán)保例會(huì),對(duì)存在的環(huán)境問(wèn)題分析成因、討論可行性方案,有效推進(jìn)并層層落實(shí)責(zé)任。形成有序、有效地環(huán)境管理流程。

2.切實(shí)把握“三個(gè)統(tǒng)一”原則企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)到環(huán)境問(wèn)題就是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題和社會(huì)問(wèn)題,環(huán)境效益就是經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,應(yīng)根據(jù)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要制定切實(shí)可行的環(huán)保工作規(guī)劃。在遠(yuǎn)景規(guī)劃當(dāng)中應(yīng)當(dāng)對(duì)環(huán)境控制指標(biāo),重點(diǎn)治理工程,設(shè)備和設(shè)施更換計(jì)劃,相關(guān)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)結(jié)構(gòu),污染物指標(biāo)的削減計(jì)劃,“三廢”綜合利用以及環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)資金等做出與企業(yè)發(fā)展規(guī)模相匹配的細(xì)致計(jì)劃,從而使環(huán)境管理計(jì)劃、目標(biāo)、實(shí)施工作做到有的放矢,減少盲目性,提高預(yù)見(jiàn)性。

二、健全指標(biāo)考核體系,完善激勵(lì)和約束機(jī)制

按照環(huán)保新常態(tài)的要求明確各層級(jí)量化管理指標(biāo),通過(guò)層層分解落實(shí)、定期評(píng)估,督促企業(yè)自身不斷改進(jìn)和規(guī)范環(huán)境行為,提高環(huán)境監(jiān)管效率,防范和控制環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),從而形成企業(yè)內(nèi)部環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)對(duì)生產(chǎn)單位污染物排放進(jìn)行內(nèi)部控制的機(jī)制。內(nèi)部排污收費(fèi)制度的設(shè)立,不但能對(duì)生產(chǎn)排污進(jìn)行控制,還能充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)單位保護(hù)環(huán)境的積極性。首先,各生產(chǎn)單位要對(duì)本單位污染物排放的總量進(jìn)行申報(bào),經(jīng)由企業(yè)內(nèi)部環(huán)保部門(mén)來(lái)按照相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)核定給企業(yè)的總體排污量進(jìn)行確認(rèn);其次,要在各污染排放口安裝排污流量計(jì)和濃度計(jì),在科學(xué)核算的基礎(chǔ)上細(xì)化分解排污總量指標(biāo),開(kāi)展內(nèi)部自我管理的排污收費(fèi);第三,依照相關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)對(duì)于企業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)二級(jí)單位收取風(fēng)險(xiǎn)抵押金,對(duì)于沒(méi)有完成排污指標(biāo)的,就需要按照比例扣除抵押金。如果超過(guò)了分配的排污限額,除了扣除抵押金之外,還需要進(jìn)行罰款。如果沒(méi)有用完上本年度的排污指標(biāo),年終可以退回抵押金,并給與獎(jiǎng)勵(lì)。排污抵押金的剩余部分可以當(dāng)作企業(yè)環(huán)保的專(zhuān)項(xiàng)資金。在具體的運(yùn)作中,二級(jí)單位可以參照此方法,將任務(wù)分派到各個(gè)班組;最后,在測(cè)算環(huán)保設(shè)施運(yùn)行成本的基礎(chǔ)上,參照國(guó)內(nèi)同行業(yè)制訂各生產(chǎn)單位的環(huán)保管理費(fèi)用,并與財(cái)務(wù)方面成本核算緊密銜接,不斷以經(jīng)濟(jì)杠桿促進(jìn)污染物排放自我管控的持續(xù)改進(jìn)。

三、強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部環(huán)境監(jiān)理、監(jiān)測(cè)工作

環(huán)境監(jiān)理和環(huán)境監(jiān)測(cè)是環(huán)境管理工作的重要組成部分,其作用在于通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查督促環(huán)保管理目標(biāo)按計(jì)劃進(jìn)行以及各項(xiàng)環(huán)保管理制度和要求得到有效落實(shí),使環(huán)保管控指標(biāo)異常能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得到快速解決。為了提升企業(yè)內(nèi)部的環(huán)境管理工作效果,必須要充分發(fā)揮監(jiān)理、監(jiān)測(cè)工作的基礎(chǔ)性作用,依照其工作特點(diǎn)將兩者有機(jī)結(jié)合在一起,確立“監(jiān)理以監(jiān)測(cè)為依據(jù)、以監(jiān)測(cè)促進(jìn)監(jiān)理效果”的工作模式,不斷提高環(huán)境監(jiān)測(cè)的目的性和環(huán)境監(jiān)理的實(shí)效性,使環(huán)保工作得到整體提升。具體做法是:

1.采取例行檢查、重點(diǎn)檢查、突擊檢查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、收集整理等方式獲取環(huán)境信息;

2.現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察、采樣、監(jiān)測(cè)、拍照、錄音、錄像獲得判斷依據(jù)或證據(jù);3.通過(guò)調(diào)取生產(chǎn)記錄、在線歷史數(shù)據(jù)了解生產(chǎn)狀況,分析污染原因;

4.對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果超標(biāo)的單位開(kāi)展重點(diǎn)監(jiān)理,督促整改直到其達(dá)標(biāo);

5.對(duì)違規(guī)違法行為予以通報(bào)考核。

四、深入開(kāi)展企業(yè)環(huán)保文化宣貫活動(dòng)

環(huán)境保護(hù)在當(dāng)前的技術(shù)條件下一般不產(chǎn)生直接的經(jīng)濟(jì)效益,但是許多人,包括一些領(lǐng)導(dǎo)干部確實(shí)還存在著重經(jīng)濟(jì)效益輕環(huán)保投入的狹隘觀念,他們往往只看到眼前和局部甚至個(gè)人利益而沒(méi)有持續(xù)發(fā)展、綠色發(fā)展的眼光和思路,把環(huán)境污染的難題留給后人。環(huán)保意識(shí)的提升不僅是國(guó)家行為,更是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的思想保障。所以,企業(yè)應(yīng)該利用廣播,講座,電視,有獎(jiǎng)?wù)魑?,黑板?bào),文藝演出,櫥窗,環(huán)保展覽,事跡報(bào)告,專(zhuān)題培訓(xùn)等諸多形式來(lái)進(jìn)行環(huán)保宣傳,借以在企業(yè)的干部群眾中宣傳環(huán)保文化,提高企業(yè)內(nèi)部環(huán)保意識(shí),推動(dòng)企業(yè)環(huán)保文化的發(fā)展。只有這樣,才能使環(huán)境保護(hù)意識(shí)深入人心,給環(huán)保事業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展提供強(qiáng)大的精神保障。在當(dāng)前形勢(shì)下,具體應(yīng)以新《環(huán)保法》和“兩高十四條環(huán)保司法解釋”及相關(guān)環(huán)保法規(guī)為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容積極開(kāi)展宣貫活動(dòng),在企業(yè)內(nèi)部形成學(xué)法、守法、用法的良好氛圍。以多平臺(tái)宣傳、多方位培訓(xùn)、座談?dòng)懻?、知識(shí)競(jìng)賽為手段,全方位、分層級(jí)地開(kāi)展環(huán)保法規(guī)的學(xué)習(xí)宣貫工作,確保新《環(huán)保法》等環(huán)保法規(guī)能夠在企業(yè)內(nèi)部得到有效貫徹落實(shí),為環(huán)保紅線的入腦入心打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、總結(jié)

為了使現(xiàn)階段企業(yè)內(nèi)部環(huán)境管理適應(yīng)環(huán)保新常態(tài)的整體要求,積極扭轉(zhuǎn)以犧牲環(huán)境為代價(jià)換取經(jīng)濟(jì)利益的錯(cuò)誤觀念,營(yíng)造清新、和諧、友善的環(huán)保氛圍,建立科學(xué)的、適用的、和諧的綠色生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式。在企業(yè)內(nèi)部環(huán)境管理升級(jí)過(guò)程中,必須提升完善相關(guān)的環(huán)境保護(hù)管理機(jī)制,通過(guò)內(nèi)部收費(fèi)制度等一系列激勵(lì)與約束機(jī)制的完善以及企業(yè)環(huán)保文化的形成來(lái)促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步提升內(nèi)部環(huán)保管理水平,從而走上節(jié)能減排、綠色環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展之路。

參考文獻(xiàn)

[1]陳梅.自愿性環(huán)境管理模式下企業(yè)環(huán)境規(guī)制內(nèi)部化的實(shí)現(xiàn)途徑[J].特區(qū)經(jīng)濟(jì),2013,(3):214-215.

第4篇:環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃范文

遵照環(huán)保部《關(guān)于貫徹落實(shí)抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》(環(huán)發(fā)〔〕127號(hào),以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)要求,我廳結(jié)合我省實(shí)際,認(rèn)真組織,周密安排,及時(shí)開(kāi)展了自查自糾工作,現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

一、認(rèn)真組織。收到《通知》后,我廳即以青環(huán)發(fā)〔〕447號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)各州、地、市環(huán)保部門(mén),要求各地區(qū)環(huán)保部門(mén)從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批工作的領(lǐng)導(dǎo)和干部對(duì)文件進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),逐條分析、深刻領(lǐng)會(huì)文件精神。同時(shí),結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況,嚴(yán)格按照《通知》要求,對(duì)轄區(qū)內(nèi)鋼鐵、多晶硅、水泥、石油化工、有色冶金等行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)、環(huán)保三同時(shí)驗(yàn)收、日常環(huán)境監(jiān)管以及對(duì)突出環(huán)境問(wèn)題整改情況進(jìn)行全面清查,提出了自查為主、查糾并舉、抓好整改的工作要求。

二、周密部署。我省此次自查自糾工作以《國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展若干意見(jiàn)的通知》、《青海省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省經(jīng)委等四部門(mén)關(guān)于加快淘汰落后產(chǎn)能積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的若干政策措施的通知》、以及國(guó)家和青海省調(diào)整和振興有色金屬、鋼鐵等行業(yè)實(shí)施意見(jiàn)為依據(jù),以認(rèn)真貫徹落實(shí)《通知》精神為目的,以省級(jí)、州(地、市)級(jí)為重點(diǎn)自查自糾對(duì)象,以產(chǎn)能過(guò)剩和重復(fù)建設(shè)行業(yè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批、環(huán)保三同時(shí)驗(yàn)收及存在的問(wèn)題、采取的整改措施為工作的重點(diǎn),按照自查自糾、抽查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、整改完善四個(gè)階段進(jìn)行了部署。

三、查糾并舉。一是對(duì)十一五期間全省鋼鐵、平板玻璃、多晶硅、水泥、煤化工、石油化工等項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批及驗(yàn)收進(jìn)行了梳理,其中審批鋼鐵項(xiàng)目1個(gè),驗(yàn)收1個(gè);審批多晶硅項(xiàng)目2個(gè),在建1個(gè),驗(yàn)收1個(gè);審批新型干法水泥項(xiàng)目5個(gè),在建2個(gè),擬建1個(gè),驗(yàn)收2個(gè);審批煤化工項(xiàng)目2個(gè),擬建1個(gè),驗(yàn)收1個(gè);審批有色冶金項(xiàng)目26個(gè),在建10個(gè),驗(yàn)收16個(gè)。我省十一五期間無(wú)平板玻璃項(xiàng)目建設(shè)。經(jīng)與省發(fā)改委、省經(jīng)委銜接,以上行業(yè)在我省均不存在產(chǎn)能過(guò)剩和重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象。二是會(huì)同地區(qū)環(huán)保部門(mén)對(duì)西寧市甘河工業(yè)區(qū)、東川工業(yè)園區(qū)、湟源縣大華工業(yè)區(qū)、互助縣沙塘川工業(yè)區(qū)、民和縣下川口工業(yè)園區(qū)、格爾木市昆侖工業(yè)園區(qū)及青海金園水泥有限公司、青海金源鋁業(yè)有限公司、青海天泰制鈉有限公司、湟源華電鐵合金有限公司、格爾木煉油廠等41家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)環(huán)評(píng)和三同時(shí)執(zhí)行情況、試生產(chǎn)及驗(yàn)收管理進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核查。三是組織廳系統(tǒng)相關(guān)人員對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)行業(yè)及重點(diǎn)項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)治理情況進(jìn)行排查,按照工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)工作指導(dǎo)意見(jiàn)內(nèi)容和要求,以政府投資、使用國(guó)有資金項(xiàng)目和省政府確定的年度重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為重點(diǎn),對(duì)立項(xiàng)、在建和竣工的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)執(zhí)行情況以及環(huán)境保護(hù)資金分配與使用情況進(jìn)行全面排查。

第5篇:環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃范文

(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市環(huán)境保護(hù)方針、政策和法律、法規(guī),組織草擬本地區(qū)環(huán)境保護(hù)行政措施、實(shí)施細(xì)則(辦法)等規(guī)范文件;依法統(tǒng)一監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的環(huán)境保護(hù)工作,組織全市性環(huán)境保護(hù)執(zhí)法檢查;協(xié)同有關(guān)部門(mén)制訂與環(huán)境保護(hù)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、資源配置和產(chǎn)業(yè)政策;參與和組織對(duì)全市發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)計(jì)劃和重大建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)。

(二)研究制訂全市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃和計(jì)劃;組織編制環(huán)境功能區(qū)劃;組織擬定和監(jiān)督實(shí)施國(guó)家、省、市確定的重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)流域污染防治規(guī)劃和生態(tài)保護(hù)規(guī)劃;參與制定本市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度計(jì)劃、國(guó)土開(kāi)發(fā)整治規(guī)劃和區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及資源節(jié)約和綜合利用規(guī)劃;參與審核城鎮(zhèn)總體規(guī)劃;對(duì)城鎮(zhèn)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃組織評(píng)審。

(三)監(jiān)督管理大氣、水體、土壤、噪聲、固體廢物、有毒化學(xué)品以及機(jī)動(dòng)車(chē)等方面的污染防治工作;承擔(dān)全市輻射環(huán)境、放射性廢物監(jiān)督管理工作,對(duì)電磁輻射、核技術(shù)應(yīng)用、伴有放射性礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用中的污染防治工作進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)督管理。

(四)制定全市環(huán)境保護(hù)科技發(fā)展規(guī)劃和計(jì)劃;推廣環(huán)??蒲谐晒铜h(huán)保實(shí)用技術(shù),建立和組織本地實(shí)施環(huán)境保護(hù)資質(zhì)認(rèn)可制度,指導(dǎo)和推動(dòng)全市環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

(五)負(fù)責(zé)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境保護(hù),指導(dǎo)生態(tài)示范區(qū)建設(shè),協(xié)同有關(guān)部門(mén)開(kāi)發(fā)生態(tài)農(nóng)業(yè)建設(shè);監(jiān)督對(duì)生態(tài)環(huán)境有影響的自然資源開(kāi)發(fā)利用活動(dòng)、重要生態(tài)環(huán)境建設(shè)和生態(tài)破壞恢復(fù)工作。

(六)負(fù)責(zé)管理全市環(huán)境監(jiān)理工作;對(duì)建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行“三同時(shí)”制度;對(duì)各種污染源排污情況和治理設(shè)施的運(yùn)行情況實(shí)施監(jiān)督檢查,并依法征收排污費(fèi);對(duì)環(huán)境違法行為進(jìn)行調(diào)查并依法實(shí)施處罰;指導(dǎo)協(xié)調(diào)解決環(huán)境污染事故和糾紛;組織開(kāi)展環(huán)境保護(hù)行政稽查工作。

(七)負(fù)責(zé)全市環(huán)境監(jiān)測(cè)、環(huán)境信息、環(huán)境統(tǒng)計(jì)工作。組織對(duì)全市環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)和污染源監(jiān)督監(jiān)測(cè);組織編制并全市環(huán)境統(tǒng)計(jì)公報(bào)和環(huán)境狀況公報(bào),定期環(huán)境質(zhì)量狀況;指導(dǎo)監(jiān)測(cè)站標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化建設(shè)和計(jì)量認(rèn)證、質(zhì)量保證工作;組織全市環(huán)境信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),推動(dòng)污染源監(jiān)控自動(dòng)化。

(八)組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)環(huán)境保護(hù)宣傳教育工作;組織環(huán)境保護(hù)的對(duì)外交流與合作;推動(dòng)公眾和非政府組織參與環(huán)境保護(hù)。

(九)組織實(shí)施環(huán)保目標(biāo)責(zé)任、排污許可、污染物排放總量控制、限期治理、城市綜合定量考核等工作;審批限額內(nèi)各類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響書(shū)(表);參與審批限額以上基本建設(shè)項(xiàng)目和技術(shù)改造項(xiàng)目以及區(qū)域開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū);負(fù)責(zé)監(jiān)督管理全市城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作。

(十)負(fù)責(zé)環(huán)保局系統(tǒng)的人事管理,加強(qiáng)環(huán)保機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè),組織環(huán)保系統(tǒng)在職人員的崗位培訓(xùn)和再教育。

(十一)承擔(dān)市環(huán)境保護(hù)委員會(huì)的日常工作;承辦市委、市政府和上級(jí)環(huán)保部門(mén)交辦的其他事項(xiàng)。

二、區(qū)環(huán)境保護(hù)局是區(qū)政府工作機(jī)構(gòu)之內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)

根據(jù)上述職責(zé),內(nèi)設(shè)5個(gè)職能科室。

(一)辦公室

協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)機(jī)關(guān)工作;擬定局機(jī)關(guān)年度工作計(jì)劃、工作總結(jié)、綜合性報(bào)告及規(guī)章制度并督促實(shí)施;負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)文電處理、政務(wù)信息、檔案管理、保密、保衛(wèi)、會(huì)議組織、環(huán)保建議和提案辦理、后勤服務(wù)等工作。

負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及下屬事業(yè)單位的機(jī)構(gòu)編制、從事管理、勞動(dòng)工資、職稱(chēng)評(píng)定等工作;組織全市環(huán)境保護(hù)行政表彰;負(fù)責(zé)老干部服務(wù)管理工作;負(fù)責(zé)環(huán)保系統(tǒng)干部職工的培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作。

負(fù)責(zé)全局的財(cái)務(wù)工作,歸口指導(dǎo)和管理全市排污費(fèi)收支計(jì)劃及財(cái)務(wù)報(bào)表,對(duì)下屬單位的財(cái)務(wù)和行政事業(yè)性收費(fèi)實(shí)施監(jiān)督。

承擔(dān)市環(huán)委會(huì)交辦的任務(wù),負(fù)責(zé)市環(huán)委會(huì)辦公室的日常工作。

(二)計(jì)劃科

編擬市環(huán)境保護(hù)中、長(zhǎng)期規(guī)劃,年度計(jì)劃和目標(biāo)責(zé)任管理;編擬全市污染物排放總量控制計(jì)劃;參與編擬市可持續(xù)發(fā)展綱要、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、國(guó)土開(kāi)發(fā)整治規(guī)劃、區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)規(guī)劃、環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和環(huán)境污染綜合治理項(xiàng)目計(jì)劃;參與審核城鎮(zhèn)總體規(guī)劃中的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容;承辦國(guó)家、省、常州市補(bǔ)助的環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)的項(xiàng)目審核工作;組織編擬全市環(huán)保補(bǔ)助資金的使用計(jì)劃,監(jiān)督補(bǔ)助資金的使用。

編擬環(huán)境保護(hù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃、計(jì)劃;組織環(huán)??蒲屑碍h(huán)保實(shí)用技術(shù)的推廣;組織推行清潔生產(chǎn),參與協(xié)調(diào)環(huán)境管理體系認(rèn)證工作;指導(dǎo)和推動(dòng)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,參與實(shí)施環(huán)境保護(hù)資質(zhì)認(rèn)可制度;負(fù)責(zé)環(huán)??萍夹畔⒐ぷ鳌?/p>

組織實(shí)施全市環(huán)境保護(hù)計(jì)劃、規(guī)劃、負(fù)責(zé)排污申報(bào)登記、排污許可、污染物總量控制、污染源限期治理、危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可、行政代執(zhí)行等環(huán)境管理工作;配合有關(guān)部門(mén)實(shí)施污染集中控制和集中整治。

組織編擬全市環(huán)境功能區(qū)劃和重點(diǎn)流域、重點(diǎn)區(qū)域污染防治規(guī)劃,并監(jiān)督實(shí)施;指導(dǎo)和監(jiān)督對(duì)生態(tài)環(huán)境有影響的自然資源開(kāi)發(fā)利用活動(dòng)、重要生態(tài)環(huán)境建設(shè)和礦區(qū)復(fù)墾、生態(tài)破壞恢復(fù)整治、濕地環(huán)境保護(hù);負(fù)責(zé)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境保護(hù),指導(dǎo)全市生態(tài)示范區(qū)建設(shè),協(xié)同有關(guān)部門(mén)開(kāi)展生態(tài)農(nóng)業(yè)建設(shè);指導(dǎo)和監(jiān)督城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作。

負(fù)責(zé)全市環(huán)境統(tǒng)計(jì)工作;編制和審核環(huán)境統(tǒng)計(jì)報(bào)表;編制全市年度環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃,組織編制全市環(huán)境狀況公報(bào)和環(huán)境質(zhì)量報(bào)告,負(fù)責(zé)環(huán)境信息的管理與。

(三)管理科

組織實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理的法規(guī)和政策,草擬全市建設(shè)項(xiàng)目管理行政措施;負(fù)責(zé)全市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理工作;審批限額內(nèi)各類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響書(shū)(表)和參與審批限額以上建設(shè)項(xiàng)目和區(qū)域開(kāi)發(fā)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(表);組織推行“三同時(shí)”制度;負(fù)責(zé)市管建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(表)和“三同時(shí)”審批、驗(yàn)收工作。

組織制訂機(jī)動(dòng)車(chē)的污染防治行政措施,并督促實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣整治;組織實(shí)施全市環(huán)境綜合整治定量考核;參與組織創(chuàng)建省級(jí)衛(wèi)生鎮(zhèn)、國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市;參與可用作原料的廢物進(jìn)出口的審批和管理;承擔(dān)全市輻射環(huán)境、放射性廢物管理工作;對(duì)電磁輻射、核技術(shù)應(yīng)用、伴有放射性礦產(chǎn)資源利用中的污染防治工作實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)督管理;參與核事故、輻射環(huán)境事故應(yīng)急工作。

(四)法制宣教科

組織草擬地方性環(huán)境保護(hù)行政措施、實(shí)施細(xì)則(辦法)等規(guī)范性文件;研究探討重大環(huán)境問(wèn)題;組織擬定環(huán)境宣傳教育規(guī)劃、計(jì)劃,負(fù)責(zé)管理環(huán)境宣傳教育工作;組織社會(huì)各界開(kāi)展環(huán)境宣傳活動(dòng);負(fù)責(zé)本市重大環(huán)保新聞。

協(xié)調(diào)環(huán)境新聞報(bào)道,推動(dòng)公眾和非政府組織參與環(huán)境保護(hù);會(huì)同有關(guān)部門(mén)落實(shí)、開(kāi)展環(huán)境教育和培訓(xùn)工作,負(fù)責(zé)環(huán)保業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)計(jì)劃的制訂、落實(shí)和日常管理工作;負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)表彰名單的推薦和審核工作。

組織環(huán)境保護(hù)行政處罰、落實(shí)行政復(fù)議應(yīng)訴工作;規(guī)范、監(jiān)督依法`行政工作;檢查環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)行政執(zhí)法責(zé)任制、企業(yè)環(huán)境行為信息公開(kāi)化工作。

(五)環(huán)境監(jiān)理科

第6篇:環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞:公路工程,施工,環(huán)境保護(hù)

Abstract: environmental protection is one of our long-term basic state policy. In highway engineering construction, easy to bring the ecological environment and water and soil loss, landscape effect and pollution problems. So, we want to in the whole project construction period, pay attention to environmental protection, and achieve the social and economic development and the natural environment and human environment harmony

Key words: the highway engineering, construction, protection of the environment

中圖分類(lèi)號(hào):[TU984.11+5] 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

為了實(shí)現(xiàn)正確處理環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,堅(jiān)持環(huán)境與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的思想,國(guó)家制定了“經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步發(fā)展,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益統(tǒng)一”的指導(dǎo)方針,相繼頒布了《環(huán)境保護(hù)法》等各項(xiàng)有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的專(zhuān)門(mén)法律,了20 多項(xiàng)環(huán)境法規(guī)和360 多項(xiàng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)各行各業(yè)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)活動(dòng)中的環(huán)境保護(hù)工作。

自上世紀(jì)80 年代起,按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,在公路建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究階段,執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度。通過(guò)環(huán)境影響評(píng)價(jià),對(duì)項(xiàng)目存在的環(huán)境影響問(wèn)題進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、并針對(duì)不利于環(huán)境保護(hù)的影響提出防治措施,要求項(xiàng)目在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、實(shí)施階段和建成運(yùn)營(yíng)階段嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。因此,在公路工程實(shí)施過(guò)程中實(shí)行環(huán)境保護(hù),是項(xiàng)目不可缺少的重要環(huán)節(jié)。下面就從以下幾方面就公路工程環(huán)境保護(hù)的問(wèn)題談一下自己的認(rèn)識(shí)和看法。

1、 從設(shè)計(jì)方面考慮環(huán)保問(wèn)題

為防止自然環(huán)境受到污染和破壞,就必須從源頭、從公路可行性研究及初步設(shè)計(jì)階段開(kāi)始,進(jìn)行項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià),為進(jìn)行環(huán)境保護(hù)措施提供依據(jù)。

(1)公路工程設(shè)計(jì)要以新理論、新思路、新舉措推進(jìn)環(huán)境保護(hù)工作的開(kāi)展,嚴(yán)格以《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》為設(shè)計(jì)依據(jù),使公路工程設(shè)計(jì)既滿足施工要求,又能保護(hù)環(huán)境,使自然環(huán)境、人文環(huán)境達(dá)到和諧統(tǒng)一。

(2)合理選擇線形,充分考慮線形與周?chē)绕涫秋L(fēng)景區(qū)環(huán)境的協(xié)調(diào)美觀,防止因選線不當(dāng)而造成水土流失,破壞沿線生態(tài)環(huán)境。

(3)公路橋涵、結(jié)構(gòu)物應(yīng)根據(jù)所在公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和將來(lái)發(fā)展的需要,按照“安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。

(4)確定、提供合理的料場(chǎng),避免施工期間沿線隨意開(kāi)挖取土,造成周?chē)h(huán)境失調(diào),影響美觀。

2、 從施工方面考慮環(huán)境保護(hù)的問(wèn)題

施工過(guò)程的環(huán)境控制,就公路建設(shè)整體而言,是最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。因此在這個(gè)過(guò)程中,從上到下都應(yīng)樹(shù)立用環(huán)保理念指導(dǎo)施工,用施工措施保證環(huán)保的意識(shí)。

2.1 注意施工期間生態(tài)環(huán)境的保護(hù)

(1)施工期間土方開(kāi)挖、取土應(yīng)采取平行作業(yè),邊開(kāi)挖、邊平整、邊綠化,嚴(yán)格按照實(shí)際料場(chǎng)計(jì)劃取土。借土結(jié)束或借土場(chǎng)廢棄時(shí),應(yīng)對(duì)借土場(chǎng)地面進(jìn)行修整和清理。

(2)臨時(shí)駐地產(chǎn)生的一切垃圾、污水及糞便等必須集中處理,臨時(shí)建筑應(yīng)盡量減少對(duì)原自然環(huán)境的損害,在竣工拆除臨時(shí)工程后,應(yīng)恢復(fù)原來(lái)的自然狀態(tài)。

(3)在路面施工過(guò)程中,瀝青砼路面和水泥砼路面攤鋪施工過(guò)程中剩余廢料必須及時(shí)收集運(yùn)到廢棄料場(chǎng)集中處理,不得隨意拋棄。

(4)橋涵施工過(guò)程中,廢棄的包裝袋等材料應(yīng)堅(jiān)持清理收集,集中堆放處理。

(5)對(duì)施工中所用瀝青、油料、化學(xué)物品等不得堆放在民用水井及河流湖泊附近,并采取措施防止雨水沖刷進(jìn)入水體。

2.2 注意大氣污染的防護(hù)

(1)公路施工堆料場(chǎng)宜設(shè)在空曠地區(qū),相距200m范圍內(nèi)不應(yīng)有集中的居民區(qū)、學(xué)校等。

(2)瀝青混合料拌和樓宜設(shè)在居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以外的下風(fēng)向處,應(yīng)安裝消煙除塵設(shè)備,使之既方便生產(chǎn),又符合衛(wèi)生要求。拌和樓一般不宜采用開(kāi)敞式、半封閉式瀝青加熱工藝。

(3)對(duì)拌和場(chǎng)可能產(chǎn)生塵害的細(xì)粉拌和作業(yè),應(yīng)在其作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置噴水嘴裝置灑水,以使作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵減至最低程度。

(4)在運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)易引起揚(yáng)塵的材料運(yùn)輸,運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有帆布、蓋套及類(lèi)似的物品進(jìn)行遮蓋。

(5)施工便道及經(jīng)過(guò)農(nóng)田、民居的臨時(shí)便道應(yīng)定期灑水降塵。

2.3 注意施工噪聲控制

(1)當(dāng)施工路段距離住宅區(qū)距離小于150m時(shí),為保證居民夜間休息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)禁止施工。

(2)主動(dòng)與施工路段附近的學(xué)校和單位協(xié)商,對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行調(diào)整或采用其他措施,盡量減少施工噪聲對(duì)教學(xué)和工作的干擾。

(3)注意機(jī)械保養(yǎng),使機(jī)械保持最低聲級(jí)水平。若施工機(jī)械噪聲對(duì)附近居民的影響超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),應(yīng)采取降噪措施或調(diào)整作業(yè)時(shí)間或調(diào)整施工機(jī)械,以保證居民能夠有安靜休息的環(huán)境。

3、公路施工中環(huán)保保護(hù)措施與對(duì)策

良好的生態(tài)和自然環(huán)境是人類(lèi)生存和發(fā)展的需要,也是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的基石。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,環(huán)境保護(hù)工作也受到了各級(jí)政府的高度重視。在全社會(huì)都在關(guān)注環(huán)境的同時(shí),作為受業(yè)主委托進(jìn)行全面工程管理的監(jiān)理單位,應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范的要求,對(duì)環(huán)境保護(hù)實(shí)施有效監(jiān)理。

3.1加強(qiáng)管理和監(jiān)督

(1)建立環(huán)保監(jiān)督機(jī)構(gòu)。建設(shè)單位應(yīng)主動(dòng)與環(huán)保行政職能部門(mén)相配合,成立環(huán)境保護(hù)管理辦公室,負(fù)責(zé)對(duì)施工單位施工階段的環(huán)境保護(hù)措施及其實(shí)施情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督,對(duì)于不利于環(huán)保的措施和操作程序提出意見(jiàn),并監(jiān)督進(jìn)行整改。

(2)進(jìn)行施工期間的環(huán)保監(jiān)測(cè)。施工期間,由環(huán)保行政職能部門(mén)對(duì)施工過(guò)程中的毀林占地、水土流失、噪音污染、大氣污染、水質(zhì)污染、景觀破壞等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)于出現(xiàn)超標(biāo)或不利于環(huán)保的嚴(yán)重行為及時(shí)通知施工單位整改,采取補(bǔ)救措施,嚴(yán)重者應(yīng)追究法律責(zé)任。

(3)發(fā)揮監(jiān)理工程師的監(jiān)督作用。監(jiān)理工程師在環(huán)保管理中的作用很重要,不僅要抓好合同、進(jìn)度、質(zhì)量和建設(shè)資金使用的管理,還要負(fù)責(zé)對(duì)施工單位的環(huán)保工作的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督;檢查工程設(shè)計(jì)中不利于環(huán)保的各種工程隱患;檢查環(huán)保工程設(shè)計(jì)是否得以實(shí)施、質(zhì)量是否達(dá)到要求;檢查環(huán)保工程資金的使用是否落到實(shí)處;配合環(huán)保職能部門(mén)做好施工期間的環(huán)保檢測(cè)和監(jiān)督工作。此外,對(duì)于施工單位存在的造成環(huán)境嚴(yán)重破壞和污染的施工活動(dòng),監(jiān)理工程師必須依據(jù)相關(guān)環(huán)保法規(guī)、政策規(guī)定加以嚴(yán)格控制,并責(zé)成施工單位采取有效措施進(jìn)行整改。

3.2積極采取有效措施與對(duì)策

(1)路基規(guī)范化施工是環(huán)保監(jiān)理控制的重要環(huán)節(jié)從施工質(zhì)量控制出發(fā),必須規(guī)范化施工,而規(guī)范化施工又恰恰是解決環(huán)境污染的有效手段。從公路施工造成的環(huán)境污染看,路基揚(yáng)塵和水毀是最主要的。前者發(fā)生在旱季,后者發(fā)生在雨季。雨季施工造成路堤邊坡被毀,從而形成周邊農(nóng)田污染,嚴(yán)重的污染區(qū),可以造成農(nóng)作物顆粒無(wú)收。為了避免這一污染問(wèn)題,有效地控制水毀污染,在路堤填筑開(kāi)始階段,即要求承包人規(guī)范路堤施工程序。首先,將排水溝位置放線后開(kāi)挖臨時(shí)排水溝,并將開(kāi)挖的基坑土堆成規(guī)則的攔水堤,還要保證臨時(shí)排水溝真正能夠排水。其次,在路堤填筑過(guò)程中,無(wú)論路堤高低,均應(yīng)及時(shí)修整邊坡。一般情況下,高速公路的路堤施工都采用超寬50cm 填筑,以保證修整后的邊坡是密實(shí)的,在施工過(guò)程中,一般當(dāng)路堤填至2m 左右,即應(yīng)人工或用挖掘機(jī)修整邊坡,修整邊坡時(shí)不宜一次到位,但必須人工或機(jī)械夯實(shí)。其三,進(jìn)入雨季,路堤必須做成2%~3%的路拱,同時(shí)在路堤超寬位置,用修坡的土設(shè)置攔水帶,在邊坡上每20m 左右設(shè)置臨時(shí)急流槽,此急流槽最好用貧混凝土鋪底;路塹地段,監(jiān)理應(yīng)督促承包人遵循全斷面、分層開(kāi)挖的原則,挖深3m 左右,應(yīng)及時(shí)恢復(fù)中、邊樁,以控制挖虧,并及時(shí)修整邊坡。在需要設(shè)置截水溝的位置,應(yīng)開(kāi)挖臨時(shí)截水溝,以免洪水沖毀邊坡。旱季施工,監(jiān)理可以督促承包人增加灑水車(chē)輛,對(duì)壓實(shí)的路基經(jīng)常性地灑水養(yǎng)護(hù)。路基土石方施工,監(jiān)理只要能夠有效地促使承包人規(guī)范化施工,環(huán)境污染問(wèn)題就能得到有效的控制,施工現(xiàn)場(chǎng)也能做到文明、有序。

(2)規(guī)范取、棄土場(chǎng)施工是環(huán)保監(jiān)理不容忽視的重要內(nèi)容。公路建設(shè)的另一污染源,來(lái)自于沿線兩側(cè)的取、棄土場(chǎng)。兩場(chǎng)位置的確定在設(shè)計(jì)階段,一般從兩個(gè)方面考慮,一是取土場(chǎng)的土質(zhì)。二是取、棄土場(chǎng)一般為荒山、荒地、旱地或經(jīng)濟(jì)作物林地,取土場(chǎng)同時(shí)可以兼作棄土場(chǎng)。棄土場(chǎng)的位置,一般為沿線兩側(cè)的沖溝、凹地或荒地。由此可見(jiàn),取、棄土場(chǎng)的管理一旦失控,其對(duì)環(huán)境的破壞將是嚴(yán)重的。而實(shí)際施工過(guò)程中,有兩個(gè)問(wèn)題比較突出,一是取、棄土場(chǎng)由于土質(zhì)征地問(wèn)題而變更較大。二是承包人在取、棄土場(chǎng)地過(guò)程中亂取、亂堆。前者破壞了設(shè)計(jì)階段綜合考慮的環(huán)境平衡,而后者使得環(huán)境破壞更加嚴(yán)重。所以,作為把握工程全局的監(jiān)理方,對(duì)取、棄土場(chǎng)的施工,必須實(shí)施嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)理,其措施可以通過(guò)以下幾個(gè)方面實(shí)施。首先,監(jiān)理在施工準(zhǔn)備階段,必須對(duì)全線設(shè)計(jì)的取、棄土場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘,做到心中有數(shù),才可能提出切實(shí)有效的控制措施;其二,對(duì)變更的取、棄土場(chǎng),除了實(shí)地調(diào)研外,在承包人上報(bào)征地報(bào)告時(shí),即要求其提出環(huán)保措施,監(jiān)理認(rèn)為方案可行后,方可批準(zhǔn)征地;其三是有針對(duì)性采取一些環(huán)保措施,督促承包人實(shí)施。

①取土場(chǎng)的環(huán)保監(jiān)理。所有取土場(chǎng)特別是經(jīng)濟(jì)林地,必須嚴(yán)格控制征地范圍,要求還耕的,必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制取土深度,地表作物清除時(shí)不能燒荒,以防山火。耕植土的清除 (即清表)應(yīng)首先推堆在用地邊界,以備還耕之用。山坡取土場(chǎng),開(kāi)挖邊坡應(yīng)考慮與自然邊坡相同,以保證開(kāi)挖后的邊坡穩(wěn)定與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)一致。取土場(chǎng)用完后,應(yīng)平整場(chǎng)地,修整邊坡,植上草皮或花草、樹(shù)木,以免水土流失,從而達(dá)到環(huán)境保護(hù)的目的。

②棄土場(chǎng)的環(huán)保監(jiān)理。棄土場(chǎng)位置的變更,監(jiān)理必須認(rèn)真審核?;牡厣蠗壨?,不宜堆積過(guò)高,一般3m 左右,并修成規(guī)則的平面和立面。沖溝和凹地棄土,必須考慮改變地表徑流,并絕對(duì)避免因棄土而形成上游大面積匯水,棄土坡腳或整個(gè)邊坡,必須用漿砌片石護(hù)腳。棄土堆積高度不大的,亦應(yīng)用編織袋裝土后堆砌護(hù)腳。沿溪線公路有時(shí)選擇河灘作棄土場(chǎng),此類(lèi)棄土場(chǎng)必須在周邊按設(shè)計(jì)要求先砌筑擋土墻,然后再將廢土棄于其中。無(wú)論在什么位置設(shè)置棄土場(chǎng),棄土完工后,必須修整邊坡和頂面,再在其上植草皮或栽種花木。

第7篇:環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃范文

【關(guān)鍵字】 市政工程;綠色環(huán)保;對(duì)策

0 引言

隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn),市政建設(shè)項(xiàng)目層出不窮。市政建設(shè)的直接目的是滿足人們的日常生活和工作需要,所以市政工程是一種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的范疇。然而,近年來(lái),環(huán)境的破壞度越來(lái)越大,雖然當(dāng)下環(huán)保的意識(shí)越來(lái)越受到重視,但是基于市政工程的環(huán)境保護(hù)理念還是有所欠缺。那么關(guān)注市政工程的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題直接影響到工程建設(shè)的效果,環(huán)境是衡量城市現(xiàn)代化的一個(gè)重要指標(biāo),任何以犧牲環(huán)境為代價(jià)的做法都是要加以改善的。那么市政工程的綠色施工理念就會(huì)為施工方帶來(lái)更好的效益,同時(shí)為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。

1.市政工程建設(shè)現(xiàn)狀

1.1 市政工程破壞生態(tài)環(huán)境

市政工程的建設(shè)涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),所以具有長(zhǎng)期性和分期規(guī)劃的特點(diǎn),那么在城市規(guī)劃的過(guò)程中,很容易造成綠地和植被的破壞,拿鋪設(shè)管道來(lái)說(shuō),在城市規(guī)劃的范圍內(nèi),很可能不會(huì)顧慮到周邊生態(tài)的影響,開(kāi)挖植被,破壞生態(tài)來(lái)鋪設(shè)管道,這是破壞生態(tài)的做法,同時(shí)降低植被的覆蓋效率。同時(shí)管道的鋪設(shè)地點(diǎn)直接影響到土壤的結(jié)構(gòu),對(duì)居民的生存構(gòu)成了威脅。管道的開(kāi)挖會(huì)造成土壤表面硬化,由此會(huì)影響植被的再生,這種以犧牲環(huán)境為代價(jià)的工程是一種不可逆的操作,對(duì)環(huán)境的影響會(huì)逐步累積,久而久之就會(huì)對(duì)生態(tài)構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。

1.2 市政工程污染大氣

市政工程的建設(shè)需要很長(zhǎng)的一段建設(shè)時(shí)間,所以整個(gè)過(guò)程如果對(duì)環(huán)境考慮不周到,會(huì)造成很深的負(fù)面影響。在施工過(guò)程中,以管道鋪設(shè)為例,各種機(jī)器的使用很容易造成廢氣的排放,同時(shí)燃料的燃燒會(huì)產(chǎn)生很多對(duì)大氣有影響的氣體,這些都會(huì)直接造成環(huán)境的影響,給市民的生活環(huán)境增加了負(fù)擔(dān)。這是以破壞環(huán)境為代價(jià)的做法。

1.3 市政工程污染水源

市政工程建設(shè)項(xiàng)目中涉及到污水的排放,那么在建設(shè)中處理污水問(wèn)題理應(yīng)受到重視。然而在市政工程的建設(shè)中,并未注意到水源的保護(hù)問(wèn)題。在施工用水方面,較容易產(chǎn)生較多廢水,這些廢水中多含有泥砂,有的還會(huì)包含機(jī)械排放的廢油,如果不經(jīng)處理直接排放,會(huì)造成對(duì)河流和對(duì)下水的污染,后果直接波及到城市居民的用水安全。

1.4 市政工程的噪聲污染

市政工程是城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),管道鋪設(shè)更對(duì)天然氣和燃?xì)獾妮斔推鸬胶艽蟮淖饔?,所以在工程建設(shè)過(guò)程中,多集中在市區(qū)和居民居住地帶。那么在施工過(guò)程中,由于難以實(shí)施封閉的建設(shè),所以這種露天的操作會(huì)產(chǎn)生很多噪聲,一些機(jī)械的使用和工具的使用會(huì)直接產(chǎn)生噪聲源的作用,直接對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響,影響居民的居住環(huán)境。

2.綠色施工

綠色環(huán)保型施工是指工程建設(shè)中,在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下,通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?!保ü?jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù))。而綠色環(huán)保型施工的基本理念是在符合國(guó)家的法律、法規(guī)及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上,圍繞污染預(yù)防,實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。實(shí)施綠色施工,應(yīng)依據(jù)因地制宜的原則,貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。

3.提高環(huán)境意識(shí),推進(jìn)市政環(huán)保型施工的健康發(fā)展措施

提高環(huán)境保護(hù)力度,這是每一個(gè)工程參與方的共同責(zé)任。市政工程參與方應(yīng)當(dāng)切實(shí)的履行環(huán)境保護(hù)責(zé)任,把環(huán)境指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)放在同等重要的地位。

完善監(jiān)督機(jī)制為環(huán)保保駕護(hù)航。市政工程環(huán)境控制監(jiān)督主要包括兩個(gè)部分,一是環(huán)境監(jiān)理監(jiān)督,二是社會(huì)輿論監(jiān)督。由于我國(guó)工業(yè)發(fā)展歷史較短,環(huán)保意識(shí)覺(jué)醒較晚以及我國(guó)監(jiān)理制度存在著許多缺陷和不足之處,使得環(huán)境監(jiān)理監(jiān)督變得形同虛設(shè)。施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理往往過(guò)多的關(guān)注工程施工的成本、進(jìn)度、安全和質(zhì)量,對(duì)環(huán)境的重視度不夠。完善監(jiān)督機(jī)制首先應(yīng)當(dāng)提高監(jiān)理人員的環(huán)保意識(shí),引入環(huán)境監(jiān)理崗位,賦予他們環(huán)保監(jiān)督的權(quán)力,提高環(huán)保在市政施工中的重視度。社會(huì)輿論監(jiān)督主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)用竦谋O(jiān)督和媒體監(jiān)督。社會(huì)輿論的監(jiān)督往往能夠反映施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保的真實(shí)情況,對(duì)施工單位形成強(qiáng)有力的監(jiān)督作用。完善社會(huì)輿論監(jiān)督需要政府給予大力的支持,比如設(shè)立建筑環(huán)境問(wèn)題投訴熱線,開(kāi)辟環(huán)境保護(hù)專(zhuān)欄等。完善監(jiān)督機(jī)制是推動(dòng)市政工程環(huán)保的重要外部推動(dòng)力量。

拓寬環(huán)境教育宣傳途徑。在環(huán)保意識(shí)培養(yǎng)過(guò)程中,通過(guò)大眾媒介等方式向全社會(huì)滲透環(huán)保意識(shí),傳播環(huán)境信息的重要窗口,新聞?shì)浾摰谋O(jiān)督和導(dǎo)向作用對(duì)公眾環(huán)境意識(shí)的影響日漸突出。充分發(fā)揮大眾傳媒的輻射效應(yīng),建立電視、廣播、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等環(huán)境宣傳渠道,使得環(huán)境信息公開(kāi)化,讓公眾充分及時(shí)的了解環(huán)保,參與環(huán)保,形成普通民眾與行政決策者之間的信息互動(dòng)。增強(qiáng)政府環(huán)保信息的透明度,及時(shí)有效的了解和掌握第一手信息是前提。擴(kuò)展信息的傳播面,使公眾真正擁有環(huán)境知情權(quán)和批評(píng)權(quán),從而讓公眾在參與過(guò)程中提升環(huán)保意識(shí)。

加強(qiáng)與民間環(huán)保組織聯(lián)系。各種環(huán)保民間組織與環(huán)保志愿者以多種形式推動(dòng)環(huán)境保護(hù)、增進(jìn)公眾的環(huán)保意識(shí),發(fā)揮了積極的影響[8]?;诖?,行政主管部門(mén)以及環(huán)保部門(mén)要加強(qiáng)與民間環(huán)保組織的聯(lián)系,充分利用行政主管部門(mén)的公權(quán)力影響加大對(duì)民間環(huán)保組織的扶持力度,支持民間環(huán)保機(jī)構(gòu)開(kāi)展工作,組織協(xié)調(diào)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),通過(guò)廣泛聯(lián)絡(luò)各界群眾開(kāi)展環(huán)保公益活動(dòng),既增強(qiáng)民間環(huán)保機(jī)構(gòu)在開(kāi)展環(huán)?;顒?dòng)中組織有序化,使之成為環(huán)保戰(zhàn)略的一面旗幟,又可以彌補(bǔ)僅僅依靠政府部門(mén)唱獨(dú)角戲的窘狀,逐漸達(dá)到促進(jìn)環(huán)保思想意識(shí)的擴(kuò)大化,深入民心的目標(biāo)。

加大新型施工工藝的使用。市政工程建設(shè)中,靜壓樁施工法與鉆孔灌注樁施工法是兩種新型環(huán)保的施工工藝,基本適應(yīng)不同條件的施工的需要。預(yù)制樁過(guò)去廣泛采用的錘擊樁法噪聲大、對(duì)周邊產(chǎn)生震動(dòng)影響,還有柴油機(jī)油煙污染。因此,靜壓樁施工法與鉆孔灌注樁施工法的出現(xiàn)并投入使用,解決了上述問(wèn)題。靜壓樁法是一種利用靜力沉樁將預(yù)制樁壓入地基中的一種新型環(huán)?;A(chǔ)施工方法,由于它是利用靜力壓樁機(jī),靜載將預(yù)制樁壓入地基中,具有無(wú)震動(dòng)、無(wú)噪聲、高效節(jié)能、壓樁速度快、成樁質(zhì)量高等特點(diǎn);灌注樁是指在樁基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)鉆孔后灌注混凝土直接成樁,旋挖鉆機(jī)就是用于灌注樁現(xiàn)場(chǎng)鉆孔施工的一種樁工機(jī)械,此設(shè)備施工安全,適應(yīng)范圍廣,質(zhì)量好,效率高,施工文明,在我國(guó)奧運(yùn)工程與高鐵建設(shè)中得到了廣泛作用,并且逐步推廣到工民建領(lǐng)域。促進(jìn)了我國(guó)環(huán)保型的施工的目標(biāo)。

第8篇:環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃范文

生態(tài)興,文明興。統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),是科學(xué)發(fā)展觀的題中應(yīng)有之義。黨的十七大報(bào)告指出,“建設(shè)生態(tài)文明,基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式、消費(fèi)模式?!边@對(duì)推進(jìn)資源開(kāi)發(fā)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)提出了新的更高要求。

近年來(lái),我市公路交通基礎(chǔ)建設(shè)日新月異,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、人民生活水平的提高做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),也帶來(lái)了生態(tài)環(huán)境影響問(wèn)題。如何正確處理好公路交通發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,已經(jīng)成為推進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵。近年來(lái)國(guó)家交通部在全行業(yè)中大力提升生態(tài)環(huán)境保護(hù)理念,通過(guò)科學(xué)的決策和實(shí)施有效的管理,在積極探索生態(tài)公路、綠色運(yùn)輸、科技創(chuàng)新、精細(xì)化設(shè)計(jì)等可持續(xù)發(fā)展的過(guò)程中,總結(jié)出不少建設(shè)環(huán)境友好型交通行業(yè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)加強(qiáng)環(huán)保理念教育,創(chuàng)新理念、拓寬思路,建養(yǎng)并重,加大科研,加強(qiáng)環(huán)保執(zhí)法力度等有效手段,使公路交通實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境友好,實(shí)現(xiàn)交通惠民的目的。要結(jié)合生態(tài)保護(hù)戰(zhàn)略的實(shí)施。在公路規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作中突出環(huán)保和生態(tài)文明。

二、公路交通生態(tài)文明建設(shè)的重要性

(一)公路交通建設(shè)對(duì)生態(tài)文明的影響

公路交通往往沒(méi)有把公路建設(shè)當(dāng)作大自然這個(gè)大系統(tǒng)整體中的一個(gè)有機(jī)部分加以處理,而在公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中,往往只注重公路本身的功能作用,而沒(méi)有考慮公路與周?chē)匀画h(huán)境及景觀的協(xié)調(diào)性。公路建設(shè)施工、運(yùn)營(yíng)對(duì)周?chē)鷳B(tài)環(huán)境與植被破壞嚴(yán)重,公路修建除對(duì)沿線生物個(gè)體造成嚴(yán)重破壞外,還可能會(huì)造成區(qū)域生態(tài)環(huán)境不可估量的后果,比如一些公路的建設(shè)可能導(dǎo)致區(qū)域生態(tài)環(huán)境的破壞,進(jìn)而影響生物多樣性。

(二)交通生態(tài)文明是建設(shè)和諧型社會(huì)的需要

貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,就要求我們加大環(huán)境保護(hù)力度,把保護(hù)環(huán)境作為一項(xiàng)重大任務(wù)抓緊抓好,降低工程污染物排放總量,進(jìn)一步提高環(huán)境監(jiān)管能力,堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先,有效保護(hù)公路所經(jīng)過(guò)區(qū)域的生物多樣性,切實(shí)保護(hù)好自然生態(tài),有效解決公路建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題,把公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)有效地結(jié)合起來(lái),只有這樣,才能實(shí)現(xiàn)打造和諧公路交通的目標(biāo)。

(三)交通生態(tài)文明是實(shí)行可持續(xù)發(fā)展的需要

當(dāng)今世界,可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為許多國(guó)家的戰(zhàn)略目標(biāo)。當(dāng)前隨著大烏蘭浩特規(guī)劃的形成,城市框架在逐步拉大,城鎮(zhèn)化推進(jìn)速度的加快,我市公路交通正處在快速發(fā)展的歷史時(shí)期,面對(duì)劇增的交通運(yùn)輸需求和資源、能源和環(huán)境等因素的制約。公路建設(shè)需要占用大量沿線土地,會(huì)對(duì)所經(jīng)過(guò)區(qū)域的生態(tài)造成一定的不良影響。節(jié)約資源,降低能耗,保護(hù)環(huán)境,建立節(jié)約型交通,倡導(dǎo)生態(tài)文明,建設(shè)綠色交通,已成為公路交通行業(yè)必須解決的重大課題,因此,我們?cè)诠方ㄔO(shè)過(guò)程中,必須注重環(huán)保,實(shí)現(xiàn)交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。我們不僅要建發(fā)展路、致富路,更應(yīng)建環(huán)保路,這是惠及子孫的一件大事。公路交通建設(shè)是生產(chǎn)力,生態(tài)文明也是生產(chǎn)力;公路交通建設(shè)是發(fā)展,生態(tài)文明也是發(fā)展,而且是可持續(xù)發(fā)展。

(四)交通生態(tài)文明與公路交通建設(shè)同等重要

公路交通建設(shè),一方面要不斷滿足地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人民群眾生活的需要,另一方面要充分考慮資源和環(huán)境的制約因素,正確處理公路交通發(fā)展與人口、資源、環(huán)境的關(guān)系,切實(shí)保護(hù)、合理開(kāi)發(fā)和節(jié)約使用各種自然資源。加快公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快公路交通發(fā)展步伐,固然重要,但重視交通生態(tài)文明工作同樣也很重要。如果環(huán)境遭到破壞,恢復(fù)要花費(fèi)的資金將更多,時(shí)間也將更長(zhǎng)。不注重環(huán)保,會(huì)對(duì)人類(lèi)的生存和發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響。交通建設(shè)決不能走先破壞,后治理的老路,決不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)去換取一時(shí)的發(fā)展。保護(hù)好公路沿線生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與公路建設(shè)并舉,公路發(fā)展與自然環(huán)境相和諧。

三、加強(qiáng)公路交通建設(shè)管理,有效控制生態(tài)影響

(一)生態(tài)文明是交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展的重要保障

公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后目前仍是制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素之一,加快公路建設(shè)步伐勢(shì)在必行,進(jìn)行公路建設(shè)就必然要占用土地資源、使用原材料,影響公路沿線生態(tài)環(huán)境。如何在繼續(xù)加快公路建設(shè)步伐的過(guò)程中最小限度地占用資源,最大限度地保護(hù)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與自然環(huán)境相和諧,是需要研究的重要課題。公路交通事業(yè)要實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展,就必須認(rèn)真處理好建設(shè)與環(huán)保的關(guān)系,用最小的環(huán)境代價(jià)實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)目標(biāo),這一理念必須貫穿公路設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、管理養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。

(二)加強(qiáng)前期工作中的環(huán)保工作

公路交通建設(shè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮項(xiàng)目所處區(qū)域的環(huán)境狀況,在可行性研究及初步設(shè)計(jì)中,都應(yīng)當(dāng)按照交通行業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范及其他有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,編制環(huán)境保護(hù)篇章,提出環(huán)境污染防治和生態(tài)保護(hù)措施,真正做到環(huán)境保護(hù)措施與建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)設(shè)計(jì)。要貫徹主動(dòng)治理的環(huán)保工作思路,充分考慮沿線災(zāi)害和項(xiàng)目范圍內(nèi)的生態(tài)治理需要,與建設(shè)項(xiàng)目同步設(shè)計(jì),納入預(yù)算,一并報(bào)批。

(三)創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,提高公路建設(shè)生態(tài)水平

設(shè)計(jì)工作要統(tǒng)籌考慮建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)的全過(guò)程,系統(tǒng)解決工程結(jié)構(gòu)的耐久性、安全性、維護(hù)的可行性、防火減災(zāi)的有效性以及環(huán)境景觀的協(xié)凋性等問(wèn)題。要合理選用線位資源和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),將土地占用情況作為設(shè)計(jì)方案比選的重要指標(biāo),確定合理的公路路線走廊帶、主要控制點(diǎn)和工程技術(shù)指標(biāo),盡量避讓基本農(nóng)田,減少占用耕地,充分利用荒山廢地,避免設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化、格式化和唯標(biāo)準(zhǔn)化。要盡力優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,減少高填深挖,注意填挖平衡,鼓勵(lì)采取降低路堤填土高度、選擇合理的防護(hù)工程。公路建設(shè)中要充分利用舊路資源,盡量在有路基上加寬改造,安全利用原有橋隧,避免大改大調(diào)或大填大挖,防止植被破壞、水土流失。完善施工臨時(shí)性用地的復(fù)墾制度,合理設(shè)置取、棄土場(chǎng),把施工取土、棄土與改地、造地、復(fù)墾等綜合措施結(jié)合起來(lái),進(jìn)行土地恢復(fù)和改造。要防止地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生,減少對(duì)環(huán)境影響。

(四)加強(qiáng)工程過(guò)程管理,實(shí)行文明環(huán)保施工

有了環(huán)評(píng)報(bào)告、環(huán)保措施和環(huán)保制度,關(guān)鍵在抓落實(shí)。我們要將文明環(huán)保施工落實(shí)到每一層面、每一細(xì)節(jié)和過(guò)程。盡管重視環(huán)保工作會(huì)加大工程建設(shè)成本,但我們每一位建設(shè)者都要正確處理社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,正確認(rèn)識(shí)環(huán)保工作的深遠(yuǎn)意義。

(五)將環(huán)境監(jiān)理工作落到實(shí)處

工程環(huán)境監(jiān)理工作作為建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作的重要組成部分,是建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程環(huán)境保護(hù)管理不可缺少的重要環(huán)節(jié)。其目的就是將國(guó)家有關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)等要求貫徹落實(shí)到工程的施工管理工作中。工程環(huán)境監(jiān)理工作應(yīng)作為工程監(jiān)理的一個(gè)重要的組成部分,納入工程監(jiān)理體系。開(kāi)展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作,加強(qiáng)交通建設(shè)項(xiàng)目施工期的環(huán)境保護(hù)管理和監(jiān)控,提高環(huán)境保護(hù)工作力度。

(六)注重公路綠化工作

公路綠化要合理規(guī)劃,科學(xué)實(shí)施。充分利用良好的自然生態(tài)環(huán)境,重視景觀和諧,精心維沿線生態(tài)林帶。其次,堅(jiān)持人工景觀和自然景觀的結(jié)合,優(yōu)先選擇適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的鄉(xiāng)土樹(shù)種,形成各具特色的公路綠化景觀,同時(shí)降低公路綠化帶生態(tài)廊道建設(shè)和管護(hù)

成本,充分發(fā)揮其生態(tài)功能。

第9篇:環(huán)保監(jiān)理規(guī)劃范文

【關(guān)鍵詞】綠色施工;綠色監(jiān)理;四節(jié)一保;

2001年,我國(guó)政府在申辦2008年奧運(yùn)時(shí)就提出了“綠色”的理念,2007年國(guó)家頒布的《綠色施工導(dǎo)則》、2010年中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程綠色施工評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的公告第813號(hào)文等等標(biāo)準(zhǔn)的頒布,說(shuō)明國(guó)家已逐步將綠色施工提高到技術(shù)性層面上,種種的實(shí)踐證明綠色施工的理念正逐步被從事城市建筑工程的各方所接受,對(duì)綠色施工的認(rèn)識(shí)逐漸提高。

黨的十八屆三中全會(huì)指出,“生態(tài)文明體制改革,緊緊圍繞建設(shè)美麗中國(guó)”。綠色施工是美麗的體現(xiàn),是可持續(xù)發(fā)現(xiàn)的體現(xiàn)。所以,綠色施工監(jiān)理極其重要。

一、綠色施工的概念及基本要求

綠色施工是指工程建設(shè)中。在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下,通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度的節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?!保矗ü?jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù))

現(xiàn)階段,雖然綠色施工的理念被從事建筑工程的各方所接受,但對(duì)綠色施工的認(rèn)識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,缺乏足夠的環(huán)保意識(shí)。再加上,建筑管理人員在開(kāi)展建筑施工時(shí),一味追求經(jīng)濟(jì)效益和工期,往往忽視了施工過(guò)程中對(duì)周邊環(huán)境的影響,甚至為達(dá)目的而破壞環(huán)境的現(xiàn)象。

綠色施工作為建設(shè)工程全壽命周期中的一個(gè)重要階段,是實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程領(lǐng)域資源節(jié)約和節(jié)能減排的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

建設(shè)部《綠色施工導(dǎo)則》中指出:

綠色施工應(yīng)符合國(guó)家的法律、法規(guī)及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。

實(shí)施綠色施工,應(yīng)對(duì)施工策劃、材料采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)施工、工程驗(yàn)收等各階段進(jìn)行控制,加強(qiáng)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的管理與監(jiān)督。

運(yùn)用ISO14000和ISO18000管理體系,將綠色施工有關(guān)內(nèi)容分解

到管理體系目標(biāo)中去,使綠色施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

鼓勵(lì)各地區(qū)開(kāi)展綠色施工的政策與技術(shù)研究,發(fā)展綠色施工的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料與新工藝,推行應(yīng)用示范工程。

二、綠色施工所面臨的問(wèn)題

目前,在建筑工程施工過(guò)程中,相關(guān)綠色施工的管理機(jī)制還不完善,綠色施工的技術(shù)應(yīng)用程度較低,施工企業(yè)對(duì)于綠色施工的重視程度不足,在施工準(zhǔn)備階段,對(duì)于綠色施工缺乏行之有效的規(guī)劃,并且有關(guān)綠色施工管理方案與控制措施的執(zhí)行存在很大問(wèn)題,在施工中,能源、施工材料、噪音、水資源等多方面的管理都需要進(jìn)一步的提高。

人們對(duì)綠色施工的理解比較狹隘,不夠全面。一般的認(rèn)為,綠色施工就是在工程施工中實(shí)施封閉施工、沒(méi)有塵土飛揚(yáng),沒(méi)有噪聲擾民,在工地四周栽花、種草、及時(shí)灑水等等。殊不知,綠色施工還包括很多內(nèi)容。

大多數(shù)承包商一般注重按合同等相關(guān)文件完成既定目標(biāo),但較少運(yùn)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝,承包商未能充分運(yùn)用“四新技術(shù)”,未采取切實(shí)可行的行動(dòng)做到節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。

業(yè)主在招投標(biāo)過(guò)程中僅考慮安全措施費(fèi)、排污費(fèi)等,未充分考慮綠色施工費(fèi),這就造成在費(fèi)用上遠(yuǎn)不能滿足綠色施工費(fèi)用的要求,再加上承包商自身投入不足,更使得綠色施工的推行大打折扣。

三、綠色施工推行對(duì)監(jiān)理的要求

我國(guó)自1988年開(kāi)始在工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵭泄こ瘫O(jiān)理制試點(diǎn)以來(lái),一直以建設(shè)項(xiàng)目施工階段的監(jiān)理工作為重點(diǎn),按照GB/T50319-2013《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》要求,其任務(wù)是對(duì)工程施工的“三控兩管一協(xié)調(diào)一履行”,工作的重點(diǎn)是工程施工質(zhì)量的控制,而綠色施工是貫穿整個(gè)工程的,體現(xiàn)在工程建設(shè)過(guò)程的“四節(jié)一環(huán)?!薄?/p>

所以,監(jiān)理單位應(yīng)充分認(rèn)識(shí)綠色施工的意義和對(duì)綠色施工管理承擔(dān)的監(jiān)理責(zé)任,應(yīng)重視提高監(jiān)理內(nèi)部人員自身的素質(zhì),內(nèi)部加強(qiáng)培訓(xùn)教育,提高監(jiān)理的業(yè)務(wù)水平。在做好工程“三控兩管一協(xié)調(diào)一履行”的同時(shí),從施工單位的組織管理、規(guī)劃管理、實(shí)施管理、評(píng)價(jià)管理和人員安全與健康管理五個(gè)方面進(jìn)行綠色施工監(jiān)理的管理工作。

四、綠色施工過(guò)程中監(jiān)理的主要工作內(nèi)容

《綠色施工導(dǎo)則》中的綠色施工原則:

綠色施工是建筑全壽命周期中的一個(gè)重要階段。實(shí)施綠色施工,應(yīng)進(jìn)行總體方案優(yōu)化。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段,應(yīng)充分考慮綠色施工的總體要求,為綠色施工提供基礎(chǔ)條件。

實(shí)施綠色施工,應(yīng)對(duì)施工策劃、材料采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)施工、工程驗(yàn)收等各階段進(jìn)行控制,加強(qiáng)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的管理和監(jiān)督。

(一)施工準(zhǔn)備階段(事前控制)的監(jiān)理工作

1.總監(jiān)理工程師按照綠色施工有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范、現(xiàn)行的《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》和相關(guān)要求,編制包括綠色施工監(jiān)理內(nèi)容的項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃,明確綠色施工監(jiān)理工作的范圍、內(nèi)容、目標(biāo)、綠色施工的監(jiān)理組織形式、人員配備計(jì)劃、監(jiān)理人員崗位職責(zé)、監(jiān)理工作制度和監(jiān)理工作程序。要求專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師編制綠色施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)明確綠色施工監(jiān)理工作要點(diǎn)、監(jiān)理工作方法及措施、監(jiān)理工作流程。

2.監(jiān)督檢查施工單位建立健全綠色施工管理體系并制定了相應(yīng)的管理制度與目標(biāo),落實(shí)綠色施工責(zé)任制并配備了專(zhuān)職綠色施工管理人員。

3.審查施工單位資質(zhì)和綠色施工有關(guān)的生產(chǎn)許可證是否合法有效;主要管理人員資質(zhì)證書(shū)是否有效且與投標(biāo)文件是否一致;審核特殊工種人員的證件是否合法有效。

4.審查施工單位的施工方案是否從“四節(jié)一環(huán)?!狈矫孢M(jìn)行編制的。

(二)施工實(shí)施階段(事中控制)的監(jiān)理工作

1.監(jiān)督施工單位的綠色施工管理體系運(yùn)行情況,以及施工組織設(shè)計(jì)、施工方案中的綠色施工技術(shù)措施的實(shí)施情況。

2.檢查施工單位的施工設(shè)備、施工標(biāo)志、施工防護(hù)、施工場(chǎng)地等是否符合綠色施工的相關(guān)要求。

3.督促施工單位進(jìn)行對(duì)衛(wèi)生、環(huán)境、健康等方面進(jìn)行綠色施工自查。

4.定期不定期巡視檢查施工過(guò)程中的綠色施工情況。

(三)施工項(xiàng)目驗(yàn)收階段(事后控制)的監(jiān)理工作

1.按照現(xiàn)行《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》及時(shí)組織綠色施工預(yù)驗(yàn)收,對(duì)預(yù)驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要求施工單位及時(shí)整改。

2.協(xié)助建設(shè)單位對(duì)綠色施工過(guò)程進(jìn)行綜合評(píng)估,組織編寫(xiě)工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告,參與綠色工程竣工驗(yàn)收。

3.對(duì)發(fā)生差異的綠色施工分析原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),在日后的工作中把綠色施工監(jiān)理工作更加完善。

五、結(jié)束語(yǔ)

黨的十八以來(lái),環(huán)境保護(hù)被提升到了前所未有的高度,把生態(tài)文明建設(shè)列入國(guó)家發(fā)展綱要,十分重視生態(tài)文明和環(huán)境保護(hù)工作,建筑工程中,綠色施工是現(xiàn)場(chǎng)建筑工程環(huán)境保護(hù)、生態(tài)文明建設(shè)發(fā)展的重要趨勢(shì),“四節(jié)一環(huán)?!笔菚r(shí)代的需要,是可持續(xù)性發(fā)展的必要。

綠色施工監(jiān)理是時(shí)代的呼喚,是有效提高綠色施工管理水平的必要手段。監(jiān)理將為建設(shè)“美麗中國(guó)”、實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)?!弊龀鰬?yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB/T50319-2013

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