人工智能網(wǎng)絡(luò)安全精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的人工智能網(wǎng)絡(luò)安全主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：人工智能網(wǎng)絡(luò)安全范文
阿爾法狗接連打敗李世石、柯潔，無人駕駛汽車從科幻慢慢變?yōu)楝F(xiàn)實，人工智能正在全世界如火如荼地“跑馬圈地”。我們正在被一個前所未有的以智能技術(shù)為核心驅(qū)動力的新型社會裹挾著前行。隨著智能時代的來臨，每個企業(yè)和個人都在經(jīng)受著前所未有的挑戰(zhàn)，但挑戰(zhàn)與機遇并存，我們要積極探索，緊跟前沿，才能在這波智能化浪潮中不致被淘汰。本書通過豐富鮮活的企業(yè)案例，幫助我們梳理分析人工智能及其相關(guān)的機器學習、超級計算、云端服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)安全等前沿領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及方向，總結(jié)這些企業(yè)在智能時代下的應(yīng)對之策及成功經(jīng)驗，為之后企業(yè)的發(fā)展轉(zhuǎn)型等提供了很好的參考借鑒。
作者簡介
余來文，江西財經(jīng)大學應(yīng)用經(jīng)濟學博士后、博士生導師、創(chuàng)業(yè)導師、野文投資董事長、文字傳媒董事長，《商業(yè)智慧評論》和《創(chuàng)業(yè)管理評論》出品人，并任江西財經(jīng)大學、江西師范大學、江西理工大學、香港公開大學、澳門城市大學、亞洲城市大學等外聘MBA課程教授或創(chuàng)業(yè)導師。曾在海王集團、遠望谷股份、飛尚集團等公司工作，歷任副總經(jīng)理、總經(jīng)理等職務(wù)，為大潔王集團、南華西集團、銅川礦務(wù)局、陜西煤業(yè)集團等公司提供管理咨詢。先后在《管理科學》《北大商業(yè)評論》《銷售與管理》《中國經(jīng)營報》《CHINA DAILY》以及人大報刊復印資料轉(zhuǎn)載等雜志報紙200余篇。出版《智能革命：人工智能、萬物互聯(lián)與數(shù)據(jù)應(yīng)用》《分享經(jīng)濟：網(wǎng)紅、社群與共享》《共享經(jīng)濟：下一個風口》《互聯(lián)網(wǎng)：商業(yè)模式顛覆與重塑》《商業(yè)模式創(chuàng)新》《互聯(lián)網(wǎng)思維2.0：物聯(lián)網(wǎng)、云計算與大數(shù)據(jù)》《企業(yè)商業(yè)模式：互聯(lián)網(wǎng)思維的顛覆與重塑》等30多本圖書。林曉偉，江西財經(jīng)大學管理學博士，現(xiàn)為閩南師范大學商學院副教授，福建省“新世紀”人才。先后在《系統(tǒng)管理學報》《經(jīng)濟管理》《國際貿(mào)易》《當代財經(jīng)》《中國社會科學報》《中央財經(jīng)大學學報》《現(xiàn)代管理科學》等國內(nèi)核心刊物20余篇，出版專著1部，參與編寫《智能時代：人工智能、超級計算與網(wǎng)絡(luò)安全》《電子商務(wù)：分享、跨界與電商的融合》《互聯(lián)網(wǎng)思維2.0：物聯(lián)網(wǎng)、云計算與大數(shù)據(jù)》《企業(yè)商業(yè)模式運營與管理》《物流學》《財務(wù)管理》和《會計學》等圖書。主持福建省級課題4項，先后參與國家自然科學基金項目等省部級以上課題9項，參與詔安縣農(nóng)業(yè)和扶貧“十三五”規(guī)劃編制工作。主要研究方向為物流與供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)商業(yè)模式。
目
錄
1 第1章 智能時代
2 開章案例
6 1.1開啟智能時代
7 1.1.1 Mr Smart——我的智能生活
13 1.1.2智能時代之認知顛覆
18 1.1.3人工智能——工作“終結(jié)者”
19 1.1.4新產(chǎn)業(yè)的催生——“智”家?guī)偷呐d起
25 1.2迎接嶄新的智能社會
25 1.2.1“數(shù)字化”——智能社會的“快引擎”
26 1.2.2“信息化”——智能社會的“大動脈”
27 1.2.3“網(wǎng)絡(luò)化”——智能社會的“高速路”
28 1.2.4“集成化”——智能社會的“點金石”
29 1.2.5“公共化”——智能社會的“新時代”
32 1.3智能生態(tài)——智能時代的終極奧義
32 1.3.1傳統(tǒng)工業(yè)邏輯的顛覆式創(chuàng)新
36 1.3.2人人創(chuàng)造，智能時代新分子
37 1.3.3用戶“雙力”：參與力創(chuàng)造力
38 1.3.4“智”之大器之智能整合
39 1.3.5未來人工智能生態(tài)圈
42 1.4智能時代的內(nèi)核
42 1.4.1人工智能之先發(fā)“智”人
45 1.4.2超級計算之千手“算”音
46 1.4.3云端服務(wù)之無上“云”法
47 1.4.4網(wǎng)絡(luò)安全之“安全”衛(wèi)士
51 章末案例
56 第2章 人工智能
57 開章案例
62 2.1人工智能：讓機器更聰明
62 2.1.1人機大戰(zhàn)：阿爾法狗與柯潔
64 2.1.2人工智能與智能機器人
67 2.1.3機械思維向左，智能思維向右
68 2.1.4人機融合：超人類智能時代
72 2.2人工智能新認知
75 2.2.1解密人工智能
76 2.2.2重要的是數(shù)據(jù)，而非程序
77 2.2.3淘汰的不僅是工作，更是技能
80 2.2.4超人工智能時代
82 2.3大數(shù)據(jù)與人工智能
82 2.3.1數(shù)據(jù)驅(qū)動智能革命
85 2.3.2數(shù)據(jù)挖掘：從大數(shù)據(jù)中找規(guī)律
86 2.3.3大數(shù)據(jù)的本質(zhì)：數(shù)據(jù)化
89 2.3.4大數(shù)據(jù)——人工智能的永恒動力
90 2.4人機融合：連接未來
93 2.4.1人工智能之“星際迷航”
95 2.4.2機器學習與人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
96 2.4.3超越未來：人工智能之深度學習
101 2.4.4 人工智能之前世今生
102 2.4.5 人機融合：未來ING
104 章末案例
109 第3章 超級計算
110 開章案例
114 3.1大話超級計算機
114 3.1.1 超級計算知多少
115 3.1.2 從數(shù)據(jù)到超級計算的飛躍
117 3.1.3 大千世界，“數(shù)”在掌握
119 3.1.4 數(shù)據(jù)流——“超算流體”
122 3.2時代新寵——超級計算機
123 3.2.1 超級計算，未來國之重器
124 3.2.2 超算之不得不懂
126 3.2.3 大國超算之超常發(fā)展
132 3.3超級管理
132 3.3.1 數(shù)據(jù)收集——“超管”之“核基礎(chǔ)”
132 3.3.2 數(shù)據(jù)存儲——“超管”之“核聚變”
133 3.3.3 數(shù)據(jù)處理——“超管”之“核爆炸”
136 3.3.4 超級計算安全
137 3.4表演時間：超算之應(yīng)用舞臺
137 3.4.1 互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用：“互聯(lián)”的二次方
140 3.4.2 電子政務(wù)應(yīng)用：政務(wù)“超算”跨時代
141 3.4.3 精準醫(yī)療應(yīng)用：超算醫(yī)療，快，準，狠
145 3.4.4 智能交通應(yīng)用：數(shù)據(jù)出行，悠哉，享哉
146 3.4.5 金融投資應(yīng)用：“超算”致富經(jīng)
149 3.4.6 新零售應(yīng)用：“超”未來，“算”零售
153 章末案例
159 第4章 云端服務(wù)
160 開章案例
164 4.1云服務(wù)——“云”上境界
164 4.1.1 走進“云”化時代
168 4.1.2 享受云生活
172 4.1.3 幕后英雄——云計算推動“團隊”
173 4.2直擊云計算
174 4.2.1 云計算為何物
178 4.2.2 云計算從哪里來
179 4.2.3 虛擬化，一切皆有可能
181 4.2.4 云計算未來規(guī)模
183 4.3雙重界：云計算與虛擬網(wǎng)絡(luò)
183 4.3.1 云計算與虛擬網(wǎng)絡(luò)關(guān)系
184 4.3.2 云服務(wù)之“虛化”技術(shù)
189 4.3.3 虛擬服務(wù)器——“虛化”技術(shù)承載終端
193 4.3.4 多云大融通——云存儲設(shè)備
195 4.3.5 有備無患——云資源備份
198 4.4“三云”家族：公有云私有云混合云
199 4.4.1 公有云——“云”家必爭之地
201 4.4.2 私有云——私享“云端”之上
203 4.4.3 混合云：公私合并——“云端”最強音
207 4.5云應(yīng)用——“云端”的機智強大
207 4.5.1 云應(yīng)用：極致“云”風暴
210 4.5.2 云應(yīng)用、云服務(wù)與云計算
211 4.5.3 AI云運用=“云端”最強音
212 章末案例
218 第5章 網(wǎng)絡(luò)安全
219 開章案例
223 5.1直擊網(wǎng)絡(luò)安全
223 5.1.1 計算機安全——21世紀的重點“安全區(qū)”
224 5.1.2 網(wǎng)絡(luò)安全：居安思危，嚴陣以待
227 5.1.3 安全攻擊之“四面”埋伏
228 5.2不得不知的網(wǎng)絡(luò)安全
229 5.2.1 網(wǎng)絡(luò)安全之認知“大充電”
232 5.2.2 網(wǎng)絡(luò)安全風險之危機四伏
236 5.2.3 網(wǎng)絡(luò)安全的“威脅危邪”
241 5.2.4 安全管理“六板斧”
242 5.3網(wǎng)絡(luò)“歪腦筋”：犯罪與黑客
243 5.3.1 網(wǎng)絡(luò)犯罪——犯罪“新境界”
246 5.3.2 黑客攻擊：高智商罪犯的攻擊
247 5.3.3 黑客攻擊“六”手段：智、快、狠
250 5.4無處不在的安全管家——網(wǎng)絡(luò)安全管理
250 5.4.1 網(wǎng)絡(luò)安全“密匙”：加密安全
254 5.4.2 保密系統(tǒng)：守口如瓶，從一而終
256 5.4.3 智能防火墻——安全防護之智能乾坤
260 5.4.4 網(wǎng)絡(luò)安全未來式：量子通信
264 章末案例
270 參考文獻
第2篇：人工智能網(wǎng)絡(luò)安全范文
此外，展會同期還將舉辦2017人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇、2017深圳國際機器人與智能系統(tǒng)院士論壇、中國智能制造發(fā)展推進大會和2017中國智慧城市及智能制造標準與應(yīng)用論壇等多場頂級行業(yè)論壇，各界主管和行業(yè)大咖共話產(chǎn)業(yè)未來，必將推動電子信息產(chǎn)業(yè)抓住新的發(fā)展風口，引爆“智能時代”。
在系列重要講話中多次強調(diào)信息技術(shù)的重要性，指出“網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)是全球研發(fā)投入最集中、創(chuàng)新最活躍、應(yīng)用最廣泛、輻射帶動作用最大的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，是全球技術(shù)創(chuàng)新的競爭高地”。伴隨著新型計算技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)刃屡d技術(shù)突破及廣泛應(yīng)用，以智能為特征的信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展日新月異，并加速與各領(lǐng)域技術(shù)深度融合，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，引發(fā)了經(jīng)濟社會發(fā)展的深刻變革。
正是基于這樣的背景，工信部與國家發(fā)改委積極行動，去年9月聯(lián)合推出了《智能硬件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專項行動（2016-2018年）》，明確提出要加強智能硬件核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，提升高端智能硬件產(chǎn)品有效供給；制定實施通信產(chǎn)業(yè)鏈配套能力提升工程，繼續(xù)推進4G智能手機、行業(yè)應(yīng)用終端、“天通一號”終端等產(chǎn)品的融合創(chuàng)新發(fā)展；探索制定《虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展指導意見》，提升虛擬現(xiàn)實產(chǎn)品供給，推進虛擬現(xiàn)實在重點行業(yè)的融合應(yīng)用；推動開展下一代數(shù)字電視技術(shù)與標準研究，推動智慧家庭終端產(chǎn)品整體更新?lián)Q代，等等；以此培育打造智能信息產(chǎn)業(yè)，推動工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
第3篇：人工智能網(wǎng)絡(luò)安全范文
什么是工業(yè)4.0？
“互聯(lián)網(wǎng)+制造”就是工業(yè)4.0。“工業(yè)4.0”是德國推出的概念，美國叫“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，我國叫“中國制造2025”（兩化融合），這三者本質(zhì)內(nèi)容是一致的，都指向一個核心――智能制造。
工業(yè)4.0是德國政府提出的一個高科技戰(zhàn)略計劃。該項目由德國聯(lián)邦教育及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟技術(shù)部聯(lián)合資助，投資預(yù)計達2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學的智慧工廠，在商業(yè)流程及價值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。
德國所謂的工業(yè)四代（Industry4.0）是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)（Cyber―PhysicalSystem簡稱CPS）將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達到快速，有效，個人化的產(chǎn)品供應(yīng)。
2015年中國有幾個概念非?；穑谝皇谴蟊妱?chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，第二就是工業(yè)4.0，第三個就是“互聯(lián)網(wǎng)+”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是巨大無比的概念，“互聯(lián)網(wǎng)+”里面有“互聯(lián)網(wǎng)+金融”叫做互聯(lián)網(wǎng)金融、“互聯(lián)網(wǎng)+零售”、“互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)”，而“互聯(lián)網(wǎng)+制造”就是工業(yè)4.0。它將推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)型，可以說，工業(yè)4.0是整個中國時代性的革命。
工業(yè)4.0有哪些特點？
互聯(lián)：互聯(lián)工業(yè)4.0的核心是連接，要把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶緊密地聯(lián)系在一起。
數(shù)據(jù)：工業(yè)4.0的核心就是數(shù)據(jù)。企業(yè)數(shù)據(jù)分析就像汽車的后視鏡，開車沒有后視鏡就沒有安全感，但更重要的是車的前擋風玻璃――對實時數(shù)據(jù)的精準分析。
集成：工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施通過CPS形成一個智能網(wǎng)絡(luò)，使人與人、人與機器、機器與機器以及服務(wù)與服務(wù)之間能夠互聯(lián)，從而實現(xiàn)橫向、縱向和端對端的高度集成。集成是德國工業(yè)4.0的關(guān)鍵詞，也是長期以來中國推動兩化融合的關(guān)鍵詞。
創(chuàng)新：工業(yè)4.0的實施過程是制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的過程，制造技術(shù)、產(chǎn)品、模式、業(yè)態(tài)、組織等方面的創(chuàng)新，將會層出不窮，從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品創(chuàng)新，到模式創(chuàng)新，再到液態(tài)創(chuàng)新，最后到組織創(chuàng)新。
轉(zhuǎn)型：對于中國的傳統(tǒng)制造業(yè)而言，轉(zhuǎn)型實際上是從傳統(tǒng)的工廠，從2.0、3.0的工廠轉(zhuǎn)型到4.0的工廠，整個生產(chǎn)形態(tài)上，從大規(guī)模生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向個性化定制。實際上整個生產(chǎn)的過程更加柔性化、個性化、定制化。這是工業(yè)4.0一個非常重要的特征。
工業(yè)4.0有哪些技術(shù)支柱？
工業(yè)4.0九大技術(shù)支柱包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)機器人、3D打印、知識工作自動化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬現(xiàn)實和人工智能。這九大支柱中會產(chǎn)生無數(shù)的商機和上市公司。
哪類公司最有前景？
結(jié)合中國工業(yè)現(xiàn)狀來看，未來十年，中國工業(yè)4.0領(lǐng)域?qū)⒂谐渥惆l(fā)展的三類公司有：
第一類是智能工廠，分為兩種，第一種是傳統(tǒng)的工廠轉(zhuǎn)型成智能工廠，第二種是一出生就是智能工廠。
第二類是解決方案公司，為制造業(yè)公司提供智能工廠頂層設(shè)計、轉(zhuǎn)型路徑圖、軟硬件一體化實施的工業(yè)4.0解決方案公司。
第三類是技術(shù)供應(yīng)商，包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、工業(yè)大數(shù)據(jù)、云計算平臺、MES系統(tǒng)。
除這三類以外，虛擬現(xiàn)實、人工智能、知識工作自動化等技術(shù)供應(yīng)商也會面臨巨大的發(fā)展前景。
這是一次巨大的產(chǎn)業(yè)革命，錯過了工業(yè)4.0也就錯過了這個時代！誰最終贏得第四次工業(yè)革命主導權(quán)？第四次工業(yè)革命以2013年德國漢諾威為標志，宣布這一輪工作革命以智能制造為核心。
中國為什么選擇德國標準？
第一，中國政府認為，德國路徑比美國路徑更容易實現(xiàn);第二，美國的工業(yè)空心化嚴重。IT公司出現(xiàn)工業(yè)4.0挑戰(zhàn)大，缺少基礎(chǔ)設(shè)施的落地，德國工業(yè)技術(shù)雄厚，是生產(chǎn)制造基地，生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商加IT業(yè)務(wù)解決方案提供商。在第四次工業(yè)革命的戰(zhàn)略選擇上，中國政府的策略是，緊盯新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流，選擇工業(yè)4.0，推出中國版的中國制造2025，尋找機會彎道超車，后發(fā)先制。
工業(yè)4.0是一個全新的時代，一期剛剛開始，預(yù)計要30到50年的時間發(fā)展引進，按照國家工信部部長所說：德國是從工業(yè)3.0串聯(lián)到工業(yè)4.0，中國是2.0、3.0一起并聯(lián)到4.0。
工信部和中國工程院把中國版的工業(yè)4.0的核心目標定義為智能制造，這個詞表述非常準確。由智能制造再延伸到具體的工廠而言，就是智能工廠。智能制造、智能工廠是工業(yè)4.0的兩大目標。
第4篇：人工智能網(wǎng)絡(luò)安全范文
之所以稱之為物聯(lián)網(wǎng)，其本質(zhì)實際上是互聯(lián)網(wǎng)的延伸，只是終端由互聯(lián)網(wǎng)時代的PC、服務(wù)器等轉(zhuǎn)向了嵌入式計算機系統(tǒng)及其配套的傳感器。各終端之間能彼此進行數(shù)據(jù)交互，便是物聯(lián)網(wǎng)的基本原理。
據(jù)麥肯錫最新報告估算，全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將在2025年前擴大到3.9-11.1兆美元，包括設(shè)備廠商的利潤、效率、新興業(yè)務(wù)以及具有更高執(zhí)行效能的商品為消費者帶來的利益等。這也意味著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將有潛力在2025年達到約11%的全球經(jīng)濟占有率。而隨著AI、大數(shù)據(jù)、云計算的加速落地，2018年，物聯(lián)網(wǎng)將在更多領(lǐng)域踵事增華。
一、效率依然是物聯(lián)網(wǎng)的最直觀的體驗
物聯(lián)網(wǎng)將為你打造科技品質(zhì)生活
產(chǎn)品革新與生態(tài)革命往往從C端開始，隨著智能機以及智能穿戴的興起，人們看到了科技為生活賦能的光明前景和更加便利的服務(wù)體驗。以智能手機為例，激烈的市場競爭逐漸成型，以華為和蘋果為代表的頭部玩家通過推出搭載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎的AI芯片，加速了手機AI時代的到來。
另外，以智能音箱、物聯(lián)網(wǎng)中央空調(diào)、智能手表等為代表的智能化終端也在快速滲透，這些場景相互連接，一個充滿科技感的智能化藍圖正在鋪開，這不僅是生活的顛覆，更是一次企業(yè)的涅槃。
可以預(yù)見，家居相關(guān)廠商和相關(guān)企業(yè)將在2018年繼續(xù)發(fā)力家庭物聯(lián)網(wǎng)，基于標準的設(shè)備能力模型開發(fā)智能插件并加載到智能網(wǎng)關(guān)上，實現(xiàn)跨廠商多協(xié)議的智能硬件零改動快速接入，并能夠通過App對硬件進行操控和狀態(tài)監(jiān)測調(diào)整。新型的家庭網(wǎng)絡(luò)管理、智能家居調(diào)試等，將讓用戶對燈具、門鎖、家電以及更多新型智能終端在“云”上進行操作。
除了消費電子外，運動健康設(shè)備、個人護理設(shè)備以及家庭安防系統(tǒng)都是物聯(lián)網(wǎng)背景下“智慧生活”的重要終端資源，除了為年輕人的品質(zhì)生活提供了更多選項，也為養(yǎng)老服務(wù)帶來新的思路。隨著老齡化日益加深以及用工矛盾的凸顯，網(wǎng)聯(lián)化的人工智能產(chǎn)品將發(fā)揮更大價值。通過NB-IoT（移動物聯(lián)網(wǎng)的窄帶大連接技術(shù)）、云計算、大數(shù)據(jù)深度對接，更細顆粒度的監(jiān)測維度和情感陪護將讓老年人的生活質(zhì)量和尊嚴得到大幅提升。
物聯(lián)網(wǎng)將化繁為整，打造有序和諧科技新城
城市是集生活、工作、娛樂為一體的綜合地理區(qū)位，我國“智慧城市”建設(shè)在2016年便有了新的進展，作為阿里云ET人工智能技術(shù)集大成者——ET城市大腦，對杭州整個城市進行了全局實時分析，自動調(diào)配公共資源，修正城市運行中的Bug。在今年，杭州城市大腦項目預(yù)計將接入1700路視頻，覆蓋全城43%的道路范圍，上線后，監(jiān)控覆蓋區(qū)域?qū)o需人工巡邏。
城市轉(zhuǎn)型智慧城市并沒想象中簡單，傳統(tǒng)連接技術(shù)無法滿足智慧城市對于覆蓋率廣、功耗低、成本適中的海量連接需求。而物聯(lián)網(wǎng)的主要特征之一便是節(jié)點的海量性，人、服務(wù)器、物品、設(shè)備、傳感器都是終端節(jié)點，數(shù)據(jù)流源源不斷。通過廣泛多樣的數(shù)據(jù)收集及處理，城市將實現(xiàn)事故報警、交通信號燈的優(yōu)化，對人、車、物、事了如指掌和優(yōu)化決策，讓整個城市變得可以被檢索。隨著城鎮(zhèn)化進程不斷加深，加之國家對城市發(fā)展提出的新要求，“智慧城市”會在未來幾年呈現(xiàn)遍地開花的態(tài)勢。
工業(yè)、制造業(yè)競爭力被重新定義
過去，制造業(yè)基于硬件資產(chǎn)規(guī)模建立起來的重資產(chǎn)模式曾被認為難以超越，但隨著數(shù)字時代的到來，重資產(chǎn)企業(yè)“船大難掉頭”的弊病逐漸凸顯。另一方面，硬件產(chǎn)品的價值正不斷向服務(wù)和軟件遷移，使得硬件產(chǎn)品的內(nèi)在價值正遠遠超越硬件本身。
隨著“工業(yè)4.0”、“中國制造2025”等戰(zhàn)略的提出，企業(yè)的競爭力正在被重新定義。由于傳統(tǒng)制造業(yè)為客戶帶來的價值有限，物聯(lián)網(wǎng)正為工業(yè)企業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型提供良好契機。物聯(lián)網(wǎng)的特性使它抓取、分析數(shù)據(jù)的能力以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化的決策分析、執(zhí)行能力空前強大，借助物聯(lián)網(wǎng)持續(xù)感知客戶需求，創(chuàng)造新的服務(wù)模式，推動業(yè)務(wù)增長，這便是物聯(lián)網(wǎng)對企業(yè)的最大價值所在。
雖然幾乎所有企業(yè)家都認為物聯(lián)網(wǎng)將徹底改變行業(yè)，但制定相應(yīng)策略并開始試水的先行者，大多數(shù)依然處于小規(guī)模試驗中，而大規(guī)模應(yīng)用的企業(yè)則處在投入初期，回報依然有限。越來越多的企業(yè)開始結(jié)合自身定位，與不同產(chǎn)業(yè)的外部伙伴展開合作，挖掘數(shù)據(jù)的同時，探索行業(yè)邊界，打造全新的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。
物聯(lián)網(wǎng)與農(nóng)業(yè)的融合迫在眉睫
隨著城鎮(zhèn)化進程提速，農(nóng)村勞動力大量流動，農(nóng)戶兼業(yè)化、村莊空心化、人口老齡化等狀況越發(fā)明顯。而互聯(lián)網(wǎng)化、智慧化為農(nóng)業(yè)發(fā)展打開了一扇新的大門。
農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的背景之下，“智慧農(nóng)業(yè)”將感知識別層、大數(shù)據(jù)算法等與傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中的管理、生產(chǎn)、加工、銷售和服務(wù)等方面緊密結(jié)合在一起，借此改革農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，促進傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)的融合和交流，提高農(nóng)業(yè)需求與供給側(cè)的匹配度，從而實現(xiàn)真正意義上的“智慧農(nóng)業(yè)”。
在農(nóng)服領(lǐng)域的主要表現(xiàn)以SaaS服務(wù)為主，如新農(nóng)寶。資本關(guān)注的重點還有無人機植保服務(wù)，成立兩年多的農(nóng)田管家，一月份獲得了千萬美元的第四輪融資，他們試圖從飛防植保（無人機噴灑農(nóng)藥）切入，連接農(nóng)戶和飛防組織，用物聯(lián)網(wǎng)平臺改造農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。提升工作效率，同時規(guī)避農(nóng)藥中毒的風險。
從行業(yè)整體角度看，諸多地區(qū)建立了囊括農(nóng)業(yè)資源、技術(shù)、市場、氣象等各方面的農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)庫，集約化使得單位種植養(yǎng)殖規(guī)模擴大，機械化、智能化的作業(yè)方式勢必成為主流。同時，供應(yīng)鏈、農(nóng)村電商、土地電商等領(lǐng)域，近幾年均有巨頭出手和創(chuàng)業(yè)者入圍。
互聯(lián)網(wǎng)改變的是農(nóng)產(chǎn)品流通，隨著萬物互聯(lián)的發(fā)展，“智慧農(nóng)業(yè)”正逐漸向產(chǎn)中、產(chǎn)前等領(lǐng)域擴展。因此，在各個垂直細分領(lǐng)域，尤其是在生豬、糧食、大品類經(jīng)濟作物、農(nóng)機裝備、倉儲物流、農(nóng)機金融等領(lǐng)域，將是今年物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)攻堅的重點方向。
物流業(yè)將百尺竿頭更進一步
物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的日益完善以及
的爆發(fā)，我國物流業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了從無到有和后來居上的勢頭。總體來看，我國物流業(yè)已進入成熟期，但隨著以杭州企業(yè)為代表的自動化、網(wǎng)聯(lián)化物流的興起，“智慧物流”成為行業(yè)新的紅帆。
2017年12月，全球最大的單體全自動化碼頭——上海洋山深水港四期自動化碼頭正式運行。與傳統(tǒng)人工碼頭不同，洋山四期碼頭采用上港集團自主研發(fā)的全自動化碼頭智能生產(chǎn)管理控制系統(tǒng)（TOS系統(tǒng)），不僅設(shè)備先進，其智能化和無人化的大范圍應(yīng)用是最大亮點。另外，橋吊、軌道吊、AGV均采用電力驅(qū)動，全程零排放，同時噪音得到極大改善。
新一代物流業(yè)的發(fā)展正在解決資源利用率低下的發(fā)展瓶頸，對于大數(shù)據(jù)的應(yīng)用和跨境物流標準的統(tǒng)一，也使得國內(nèi)物流效率得以在海外復制。隨著商業(yè)物流試驗取得的成果不斷擴大，“智慧物流”大概率會如日方升，繼續(xù)鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢。同時，基于電磁導航和感知技術(shù)的AGV等終端物流工具會隨著網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化加速落地，為網(wǎng)聯(lián)時代下的智能物流業(yè)注入更強大的動能。
物聯(lián)網(wǎng)安全問題不容忽視
物聯(lián)網(wǎng)為我們展示了一個萬物互聯(lián)的世界，如此規(guī)模的設(shè)備和數(shù)據(jù)讓網(wǎng)絡(luò)安全問題變得尤為嚴峻，《2017物聯(lián)網(wǎng)安全年報》中提到，物聯(lián)網(wǎng)的DDoS大流量攻擊在未來會成為常態(tài)。基于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備增多帶來的規(guī)模效應(yīng)，從難度、成本、風險與收益的角度看，DDoS在相當長的時間內(nèi)都是一種有效的攻擊形勢。
物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)架是機遇，它是所有環(huán)節(jié)的紐帶。而網(wǎng)絡(luò)攻擊帶來的挑戰(zhàn)也是基于這種中心化模式。對于物聯(lián)網(wǎng)安全問題的解決方案，目前主流的有兩種方案，一種是以阿里云為代表的對于云端安全的防護和隔離，但對于C端的指令難以保護。另一種則是則是基于區(qū)塊鏈技術(shù)來解決物聯(lián)網(wǎng)中的安全問題。
區(qū)塊鏈的本質(zhì)是分布式的，這意味著沒有單一的主機掌控整個區(qū)塊鏈。而區(qū)塊鏈的優(yōu)勢在于它的公開性和私密性。公開性是指每個參與者都能看到區(qū)塊曾經(jīng)儲存過的交易。私密性則是這些內(nèi)容被秘鑰保護著，且數(shù)據(jù)庫智能被不斷拓展，之前的記錄很難改變。雖然有著諸多優(yōu)點，但區(qū)塊鏈的擴展性問題、處理能力、存儲障礙、技術(shù)以及法律合規(guī)性等問題卻為其大范圍商用之路蒙上了一層陰影。
目前來看，還沒有哪一種最適宜的IoT安全模式出現(xiàn)，這也正是我們需要去探索的星辰大海，在最佳方案出現(xiàn)之前，物聯(lián)網(wǎng)參與方應(yīng)根據(jù)自身特點，有針對性地部署防護措施，防范IoT原始生長期間安全問題的突然爆發(fā)。
二、諸多機遇隨深挖逐一涌現(xiàn)
芯片之爭或關(guān)乎物聯(lián)網(wǎng)未來
ARM架構(gòu)在95%智能手機、80%數(shù)碼相機以及35%的電子設(shè)備中得到應(yīng)用，共銷售超過200億個基于ARM構(gòu)架的芯片，其移動世界規(guī)則和移動架構(gòu)制定者地位可見一斑。2016年7月，日本軟銀集團243億英鎊（2076億人民幣）收購英國芯片設(shè)計商ARM為孫正義的物聯(lián)網(wǎng)暢想鋪平了前路。在國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈建設(shè)中，華為則在2016年世界移動大會上正式面向全球了端到端的NB-IoT解決方案。
眾多數(shù)據(jù)顯示，物聯(lián)網(wǎng)正從硬件、傳感等基礎(chǔ)設(shè)備向軟件平臺和垂直行業(yè)應(yīng)用升級。處理器的架構(gòu)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域天然占據(jù)上風，雖然傳統(tǒng)芯片廠商具有先發(fā)優(yōu)勢，但目前物聯(lián)網(wǎng)缺乏“殺手級”應(yīng)用，且少量多樣的特性，這也意味著物聯(lián)網(wǎng)芯片依然面臨諸多挑戰(zhàn)。
物聯(lián)網(wǎng)仍處于剛起步階段，還沒有任何一家公司可以壟斷該領(lǐng)域，隨著競爭者陸續(xù)加入，物聯(lián)網(wǎng)依然對所有人敞開懷抱。為了能提供行之有效的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和產(chǎn)品，必須提供覆蓋感知技術(shù)、處理器和通信在內(nèi)的廣泛技術(shù)組合，所以合作與收購依然是當前整個產(chǎn)業(yè)的主流。對于芯片廠商而言，未必每家企業(yè)都能笑道最后，但只要參與便會收獲相應(yīng)的成長。
IPv6：為每一粒沙都分配一個IP
IPv6是互聯(lián)網(wǎng)工程任務(wù)組（IETF）在上世紀90年代就已提出的用來取代主流IPv4的下一代互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議。物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的擴大勢必對網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生巨大壓力，在IPv4資源日益枯竭的情況下，IPv6再次進入人們的視野。
IPv6使用更小的路由表，這使得路由器能在路由表中用一條記錄（Entry）表示一片子網(wǎng)，大大減小了路由器中路由表的長度，提高路由器轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包的速度。IPv6還增強了對組播及流控的支持，增加了對網(wǎng)絡(luò)層的數(shù)據(jù)加密。
最值得關(guān)注的是，IPv6的地址長度為128b，是IPv4的4倍，號稱能給世界上每粒沙子都分配一個IP，而在物聯(lián)網(wǎng)時代，除了電腦，每一個路由器，甚至電視機、洗衣機、門鎖都會占據(jù)一個IP，二者的長處和需要不謀而合。
《推進互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版（IPv6）規(guī)模部署行動計劃》提出：到2018年末，IPv6活躍用戶要達到2億，在互聯(lián)網(wǎng)用戶中占比不低于20%。除此之外，還提出了包括準備部署IPv4向IPv6平滑演進升級的計劃，將IPv6正式納入下一代網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的戰(zhàn)略中。由此可見，IPv6的全面推進是大勢所趨，隨著國家計劃的推動，IPv6在2018年必將迎來重大進展。
北斗商用為物聯(lián)網(wǎng)錦上添花
據(jù)報道，北斗地圖App將于5月1日上線，其導航功能可精確到1米以內(nèi)，并能夠清晰定位到具體車道，未來隨著整體導航系統(tǒng)的逐步完善，定位精度有望突破厘米級，這將對物聯(lián)網(wǎng)背景下的智慧城市、智慧交通再添一劑催化。
值得關(guān)注的是，目前無人機在專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中還需要人為遙控來實現(xiàn)作業(yè)，隨著有源定位技術(shù)的突破，如果將北斗定位芯片嵌入無人機中，技術(shù)上的諸多難題將迎刃而解，這將拓寬無人機應(yīng)用領(lǐng)域深度，大大降低農(nóng)業(yè)植保、公安救助、物流、安防等領(lǐng)域的工作難度。
另外，雖然無人駕駛概念誕生，但真正落地卻困難重重，以車載傳感器的圖像信息為主、衛(wèi)星定位信息控制汽車行駛為輔的方式是一種新的嘗試。隨著北斗系統(tǒng)與GLONASS的對接，也讓一個終端能接收到更精準的位置信息，加之多方籌謀推進與相關(guān)技術(shù)的繼續(xù)突破，無人駕駛汽車有望在未來幾年加速落地。
結(jié)語
按照應(yīng)用場景劃分，物聯(lián)網(wǎng)大概分為可穿戴、醫(yī)療器械、智能家居、游戲、車載、貨品溯源和智慧社區(qū)等七大類，雖然各個場景的模式不盡相同，但物聯(lián)網(wǎng)的一部分價值來自于運營服務(wù)，而核心零部件是獲得后續(xù)運營服務(wù)的保障，一級市場和物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設(shè)企業(yè)對控制芯片、傳感器、通訊模塊的關(guān)注不會放松，相關(guān)領(lǐng)域即將迎來初級紅利。
