工程管理實(shí)習(xí)計(jì)劃精選(九篇)

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第1篇：工程管理實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：信息化技術(shù)；工程項(xiàng)目管理；應(yīng)用型本科；改革

中圖分類(lèi)號(hào)：G640 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-0568（2013）11-0037-02

作者簡(jiǎn)介：胡新萍，女，副教授，研究方向?yàn)楣こ添?xiàng)目管理類(lèi)課程教學(xué)。

作為土木工程專(zhuān)業(yè)的一門(mén)必修課，工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程旨在培養(yǎng)學(xué)生的工程管理能力，極大地影響著學(xué)生的綜合素質(zhì)水平。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外眾多高校和學(xué)者對(duì)工程管理類(lèi)課程的教學(xué)改革進(jìn)行了積極的探索，但所制定的教學(xué)計(jì)劃仍難以脫離原學(xué)科體系的框架，“重結(jié)構(gòu)、輕管理；重理論、輕實(shí)踐”的現(xiàn)象比比皆是，工程管理方面的一些信息技術(shù)（如辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、招投標(biāo)系統(tǒng)、項(xiàng)目管理系統(tǒng)等）都沒(méi)有納入教學(xué)計(jì)劃，難以適應(yīng)以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主的高校需求。由此可見(jiàn)，融合信息化技術(shù)的工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的改革和實(shí)踐，是值得深入研究和探討的教學(xué)課題。

一、我院工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的現(xiàn)狀

按照土木工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，我院于2006年開(kāi)設(shè)了工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程，并將該課程作為土木工程專(zhuān)業(yè)的必修課程，是學(xué)生在完成工程結(jié)構(gòu)和工程造價(jià)等專(zhuān)業(yè)課程后，所必須學(xué)習(xí)的實(shí)踐性和綜合性課程。

目前，經(jīng)過(guò)近4年的建設(shè)，該課程已經(jīng)成為省級(jí)精品課程，加之我院土木工程應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式已基本成熟，為培養(yǎng)具備技術(shù)和管理雙重技能的應(yīng)用型人才打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是，由于目前我院的工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程過(guò)于重視理論細(xì)節(jié)的傳授，沒(méi)有建立動(dòng)態(tài)的案例教學(xué)和構(gòu)建信息化的項(xiàng)目管理平臺(tái)，同時(shí)也缺乏網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)的教學(xué)評(píng)價(jià)體系，極大地制約了學(xué)生管理應(yīng)用能力的提高。因此，本課題將結(jié)合我院的實(shí)際情況，以管理類(lèi)課程改革為載體，強(qiáng)化實(shí)踐能力的培養(yǎng)，并將成熟的現(xiàn)代信息技術(shù)工具引入工程管理類(lèi)課程的后續(xù)改革與建設(shè)中，通過(guò)數(shù)字化實(shí)踐平臺(tái)的創(chuàng)建來(lái)提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和科學(xué)管理能力。

二、我院工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程改革和實(shí)踐的指導(dǎo)思想

在對(duì)工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程進(jìn)行改革和實(shí)踐時(shí)，需要遵循以下指導(dǎo)思想：一是根據(jù)寬口徑土木工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的方案，重視培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)，重視強(qiáng)化學(xué)生的基礎(chǔ)理論知識(shí)結(jié)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。要對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行提煉，確保課程改革向著培養(yǎng)應(yīng)用型人才的方向拓展；二是切實(shí)把握土木工程各相關(guān)科學(xué)和課程之間的聯(lián)系，確保整個(gè)土木工程課程體系的完整性，在避免課程重復(fù)的前提下進(jìn)行工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的改革；三是既要重視對(duì)土木工程基本理論、基本特征和性能的講授，又要重視對(duì)工程背景和理論依據(jù)的講授，確保每個(gè)學(xué)生都能掌握我國(guó)工程項(xiàng)目管理的發(fā)展歷程。

三、融合信息化技術(shù)的工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的改革條件和內(nèi)容

1.融合信息化技術(shù)的工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的改革條件

首先，我院的工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程為省級(jí)精品課程，經(jīng)過(guò)幾年的建設(shè)已經(jīng)在教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法上積累了不少的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程教學(xué)融入信息化管理的后續(xù)建設(shè)打下了較為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其次，我院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的改革給予了足夠的重視和支持，并且在人員、時(shí)間、經(jīng)費(fèi)和設(shè)備等方面進(jìn)行了大量的投入，為工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的改革提供了人員和技術(shù)的支持。再次，我院土木工程專(zhuān)業(yè)擁有技術(shù)比較先進(jìn)、儀器設(shè)備齊全（實(shí)驗(yàn)開(kāi)出率為100%）的滿(mǎn)足教學(xué)和科研需要的實(shí)驗(yàn)室和計(jì)算機(jī)房。而且，擁有校外實(shí)踐教學(xué)基地十余個(gè)，為工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程改革的實(shí)施提供了良好的基礎(chǔ)條件保障。最后，我院土木工程專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)了預(yù)算員、施工員、造價(jià)員、二級(jí)建造師等職業(yè)資格培訓(xùn)，在人才培養(yǎng)、項(xiàng)目管理體制與運(yùn)行機(jī)制的改革和創(chuàng)新方面已經(jīng)積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，為工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程改革的實(shí)施提供了寶貴的軟環(huán)境支持。

2.融合信息化技術(shù)的工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的改革內(nèi)容

融合信息化技術(shù)的工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的改革，旨在將項(xiàng)目管理信息技術(shù)引入到工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程中，對(duì)原有的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法進(jìn)行改革，促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培訓(xùn)，并且以點(diǎn)帶面，最后惠及整個(gè)土木工程專(zhuān)業(yè)。我院融合信息化技術(shù)的工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的改革內(nèi)容，主要包括以下六個(gè)部分：

（1）培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)。工程項(xiàng)目管理任務(wù)的設(shè)計(jì)要緊密結(jié)合施工行業(yè)企業(yè)技術(shù)背景，在精品課程原有建設(shè)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，還要和項(xiàng)目管理最新信息技術(shù)相結(jié)合，解決由于課程建設(shè)與現(xiàn)代化的項(xiàng)目管理信息技術(shù)相脫節(jié)的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)跟蹤最新的信息化管理技術(shù)，并及時(shí)消化吸收到教學(xué)中，培養(yǎng)適應(yīng)建筑行業(yè)發(fā)展的新的項(xiàng)目化教學(xué)體系。

（2）數(shù)字化教學(xué)資源平臺(tái)的建立。隨著土木工程科技的進(jìn)步，各種工程項(xiàng)目管理及綜合應(yīng)用軟件將逐步替代傳統(tǒng)的管理手段，尤其是數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)管理具有傳統(tǒng)方法所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。因此，依托校企合作的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，加強(qiáng)數(shù)字化教學(xué)資源平臺(tái)的建設(shè)，依此將數(shù)字化教學(xué)資源向工程管理類(lèi)課程進(jìn)行全方位滲透，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)與發(fā)現(xiàn)的興趣，培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，從而完成工程項(xiàng)目實(shí)踐訓(xùn)練。

（3）教學(xué)形式的改革。工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的實(shí)踐性很強(qiáng)，很多時(shí)候難以在黑板上將施工料具管理和現(xiàn)場(chǎng)管理等內(nèi)容描畫(huà)出來(lái)，這就需要對(duì)教學(xué)形式進(jìn)行改革。除了精品課程中原有的多媒體教學(xué)、案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)法等外，結(jié)合信息技術(shù)引入模擬教學(xué)法、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法等，引導(dǎo)學(xué)生積極思考、樂(lè)于實(shí)踐，提高教、學(xué)效果，才能努力提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。

（4）教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的設(shè)計(jì)。要對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系進(jìn)行革新，更加重視對(duì)學(xué)生平時(shí)成績(jī)的考核和對(duì)知識(shí)綜合應(yīng)用能力的考核；要將過(guò)程評(píng)價(jià)與效果評(píng)價(jià)相結(jié)合，建立完善的、可監(jiān)控的、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)互動(dòng)的過(guò)程評(píng)價(jià)與激勵(lì)體系，以及建立能體現(xiàn)技能水平的效果評(píng)價(jià)體系。

（5）教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)化和整合。雖然教材是教師授課的依據(jù)，但是教材內(nèi)容并不等同于教學(xué)內(nèi)容，教材編寫(xiě)的邏輯結(jié)構(gòu)并不等同于教師授課的邏輯順序，教師必須對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化和整合，對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行加工和處理。由于教材本身涉及的知識(shí)點(diǎn)較多，教師必須針對(duì)學(xué)生的實(shí)際情況，更加重視教材的實(shí)用性，并與注冊(cè)監(jiān)理工程師等職業(yè)資格考試的內(nèi)容相結(jié)合，利用實(shí)際案例的講授去覆蓋教學(xué)的全部知識(shí)點(diǎn)，使得授課內(nèi)容更加生動(dòng)且易懂。

（6）師資培訓(xùn)的設(shè)計(jì)。教師的綜合素質(zhì)對(duì)于教學(xué)效果至關(guān)重要。工程項(xiàng)目管理是一項(xiàng)發(fā)展很快的課程，要求教師必須結(jié)合工程項(xiàng)目的發(fā)展趨勢(shì)，不斷對(duì)自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)和教學(xué)方式進(jìn)行創(chuàng)新。因此，要依托校企合作、校校合作等形式，以跟蹤掌握最新技術(shù)動(dòng)態(tài)和提升項(xiàng)目管理技能和經(jīng)驗(yàn)積累為中心，設(shè)計(jì)長(zhǎng)期有效的師資培訓(xùn)體系。

提高工程項(xiàng)目管理課程的教學(xué)效果，是目前土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的重要內(nèi)容。本文針對(duì)我院工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的現(xiàn)狀，對(duì)融合信息化技術(shù)的工程項(xiàng)目管理類(lèi)課程的改革和實(shí)施進(jìn)行了探討，以期對(duì)外校設(shè)置相關(guān)課程和專(zhuān)業(yè)起到一定的借鑒和啟示作用。

參考文獻(xiàn)：

第2篇：工程管理實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：園林工程；計(jì)劃；管理；措施

園林綠化工程作為改善我國(guó)城市環(huán)境的主要方式之一，近年來(lái)，由于城市美化建設(shè)的需求得到了快速發(fā)展。園林建設(shè)作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，計(jì)劃管理在施工建設(shè)水平及施工建設(shè)技術(shù)上的順利進(jìn)行發(fā)揮了重要作用。園林綠化工程中苗木材料供應(yīng)計(jì)劃、施工進(jìn)度管理、工程質(zhì)量管理及安全管理是園林工程的重要組成部分，也是園林施工的主要控制依據(jù)，有效的園林計(jì)劃管理不僅是保證工程按時(shí)竣工的重要條件，同時(shí)還能極大的優(yōu)化施工資源，節(jié)約工程建造成本。

1 園林工程計(jì)劃管理的內(nèi)容

園林工程計(jì)劃是根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目施工組織的要求，依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工技術(shù)組織，對(duì)項(xiàng)目施工前期工作做全面科學(xué)合理的組織，使準(zhǔn)備工作能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。園林工程是一項(xiàng)綜合性非常強(qiáng)的建設(shè)項(xiàng)目，包括綠化苗木的訂貨采購(gòu)、施工所需設(shè)備、土木、綠化施工等內(nèi)容，在制定計(jì)劃時(shí)不僅需要考慮時(shí)間因素，還需要考慮不同工程之間的銜接問(wèn)題，必須根據(jù)工程特點(diǎn)制定出合理切實(shí)可行的計(jì)劃。

1.1 材料計(jì)劃管理

施工材料直接關(guān)系著工程的質(zhì)量，是一項(xiàng)工程的基礎(chǔ)，包括綠化苗木的訂貨采購(gòu)、施工所需設(shè)備等。勞動(dòng)需求量、設(shè)備需求數(shù)、綠化苗木需求數(shù)量等都是保證工程進(jìn)度和質(zhì)量需要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容，因此，必須嚴(yán)格控制施工材料。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格把關(guān)控制所有材料，根據(jù)既定的合同施工圖紙和苗木工程量清單，提前將所有用于本工程的苗木采購(gòu)到位。苗木進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行驗(yàn)收，確認(rèn)合格后方能進(jìn)場(chǎng)使用。同時(shí)根據(jù)總工期和施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，按每月所擬完成的工程量，做好主要材料的計(jì)劃、供應(yīng)、調(diào)配，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際進(jìn)度，隨時(shí)調(diào)整材料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，確保施工的正常進(jìn)行。做好各項(xiàng)材料消耗和庫(kù)存信息統(tǒng)計(jì)工作，記錄材料使用情況，做到可追溯性標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)工程進(jìn)展情況，合理配備，協(xié)調(diào)施工機(jī)械，加強(qiáng)機(jī)械管理及維修，使其始終處于良性狀態(tài)。

1.2 施工進(jìn)度計(jì)劃管理

施工進(jìn)度計(jì)劃的編制需要在盡量縮短總工期的前提下考慮工程項(xiàng)目之間的銜接。在編制工作中應(yīng)當(dāng)正確區(qū)分工程的主次，通過(guò)量化需找占用勞動(dòng)力及資源最多的項(xiàng)目，并確定為主導(dǎo)項(xiàng)目，然后把其它次要項(xiàng)目在主導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)期間進(jìn)行合理協(xié)調(diào)穿插，以實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的連續(xù)性及平衡性。園林施工進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)當(dāng)反映工程建設(shè)的實(shí)際，符合施工單位現(xiàn)階段的施工條件及施工技術(shù)水平。切合實(shí)際施工進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)當(dāng)秉承量力而行的原則，并適當(dāng)為工程施工留有一定的回旋余地。首先，應(yīng)制定出工程施工規(guī)劃，明確園林工程施工進(jìn)度控制目標(biāo)，并將總的控制目標(biāo)劃分為各個(gè)階段的控制目標(biāo)，編制本階段的進(jìn)度計(jì)劃，每個(gè)階段施工結(jié)束后，總結(jié)上階段進(jìn)度的完成情況，保證各個(gè)階段施工計(jì)劃的連貫性。施工技術(shù)方面則根據(jù)組織計(jì)劃文件，各個(gè)工序的特點(diǎn)，合理劃分施工階段，保持整個(gè)施工的連續(xù)流水作業(yè)，確保各分項(xiàng)工程在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成。

2 園林工程計(jì)劃管理實(shí)施措施

施工計(jì)劃管理可以從施工組織及施工技術(shù)2方面人手。在確認(rèn)工程中標(biāo)后，及時(shí)安排施工人員，明確雙方權(quán)責(zé)，提前組織好施工前的準(zhǔn)備工作。在施工過(guò)程中應(yīng)保持施工工作的連貫性。盡可能使工程施工機(jī)械化，發(fā)揮工程機(jī)械的高效率性能，確保各分項(xiàng)工程在規(guī)定的計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成。

2.1 制定科學(xué)合理的準(zhǔn)備工作方案

明晰項(xiàng)目設(shè)計(jì)意圖，掌握工程特點(diǎn)及工程質(zhì)量要求，依照合同對(duì)工程施工進(jìn)度的要求，合理規(guī)劃工程施工進(jìn)度控制，確立明確的分項(xiàng)目工期，分工明確、責(zé)任清晰，合理布置施工力量。

2.2 經(jīng)濟(jì)措施

資金的持續(xù)及時(shí)供應(yīng)是工程順利開(kāi)展的必要條件，制定完善措施保障資金的供應(yīng)，施工中所需的各種材料、構(gòu)配件、施工機(jī)具等要按計(jì)劃組織到位，做好驗(yàn)收和出入庫(kù)記錄，組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、安裝與調(diào)試。制定苗木供應(yīng)計(jì)劃，選定山石材料等，以防資金短缺造成工期延誤。

2.3 技術(shù)管理措施

第3篇：工程管理實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：石化工程建設(shè)；施工成本控制；造價(jià)管理；管理對(duì)策

Abstract: in the petrochemical engineering construction in construction, cost control and cost management is an important component part, and throughout the whole project implementation, in different stage of construction has a different role. Therefore, the construction enterprise to ensure construction period, guarantee the construction quality, attention should be paid to the construction cost control and cost management, take effective measures, to maximize cost saving, enhance the enterprise's economic benefit. The author of the construction enterprise view, this paper analyses petrochemical engineering construction construction cost control and cost management of the existing problems, and then puts forward some countermeasures.

Keywords: petrochemical engineering construction; Construction cost control; Cost management; Management countermeasures

中圖分類(lèi)號(hào)：TE94 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

施工成本控制及造價(jià)管理由工程投標(biāo)報(bào)價(jià)開(kāi)始，到工程項(xiàng)目竣工結(jié)算結(jié)束，其貫穿于整個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程。具體到工程建設(shè)施工過(guò)程中，就是控制人工費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、材料費(fèi)等。在石化工程建設(shè)中，施工成本控制就是在保證建設(shè)工期與保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，以相應(yīng)的管理對(duì)策，如合同措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、組織措施等將成本控制于制定的計(jì)劃范圍之內(nèi)，以進(jìn)一步探尋成本最大節(jié)約化。然而，在當(dāng)前石化工程建設(shè)中，成本控制及造價(jià)管理仍存在著一定的問(wèn)題，需要施工企業(yè)引起重視，并采取有效對(duì)策，以提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

一、石化工程建設(shè)施工成本控制及造價(jià)管理存在的問(wèn)題

在石化工程建設(shè)施工實(shí)際中，仍存在如下問(wèn)題。

第一、成本控制及造價(jià)管理的認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤。對(duì)于成本管理，其主體為施工組織與直接生產(chǎn)員工，而不僅只是經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)人員。然而，某些項(xiàng)目經(jīng)理則認(rèn)為成本管理是經(jīng)營(yíng)人員與財(cái)務(wù)部門(mén)所管，將其責(zé)任則歸于經(jīng)營(yíng)人員。這導(dǎo)致技術(shù)人員僅管技術(shù)工作，而質(zhì)檢則僅對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，而施工生產(chǎn)與工程進(jìn)度則只是工程負(fù)責(zé)人員管理，材料管理人員只收發(fā)放材料，缺乏全員成本意識(shí)。

第二、缺乏可操作性成本與造價(jià)內(nèi)控程序。成本控制與造價(jià)管理的目的是實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大效益化。然而，在當(dāng)前的化工建設(shè)中，施工企業(yè)存在不少內(nèi)部矛盾，管理模式陳舊僵化，項(xiàng)目未獨(dú)立核算，資金使用的流程未做到規(guī)范化，成本核算模糊，缺乏成本細(xì)化統(tǒng)一程序，加之監(jiān)督體系不完善，難以形成有效機(jī)制。

第三、沒(méi)有有效獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。目前，不少施工企業(yè)在各崗位、各部門(mén)責(zé)權(quán)利上并未十分明確，導(dǎo)致難以對(duì)項(xiàng)目?jī)?yōu)劣情況進(jìn)行準(zhǔn)確考核。如外部項(xiàng)目只是以簡(jiǎn)單形式來(lái)簽訂承包合同，而項(xiàng)目部?jī)H負(fù)責(zé)施工卻未管結(jié)算，輕視施工成本與造價(jià)管理。有些企業(yè)有一定獎(jiǎng)勵(lì)卻不公開(kāi)，與其項(xiàng)目收益不對(duì)應(yīng)。即安排工作卻未對(duì)工作成效加以考核，亦或獎(jiǎng)罰沒(méi)有到位，這挫傷工作人員的積極性，還會(huì)給成本管理帶來(lái)很大損失。

二、石化工程建設(shè)施工成本控制及造價(jià)管理對(duì)策

（一）工程項(xiàng)目全過(guò)程的成本控制及造價(jià)管理

1、抓好工程建設(shè)的項(xiàng)目投標(biāo)階段

在建設(shè)工程投標(biāo)階段，也就是建設(shè)工程合同的簽訂時(shí)期，直接關(guān)系到建筑企業(yè)與建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)利益，其內(nèi)容包括:工程范圍、物質(zhì)供應(yīng)、工期、結(jié)算與付款方式、獎(jiǎng)罰條款、工程保修、雙方責(zé)任等。在這一階段，其主要工作是招標(biāo)文件的研究，技術(shù)與商務(wù)與文件的編制。同時(shí)，這一時(shí)期的成本與造價(jià)管理的工作主要是依據(jù)企業(yè)實(shí)情來(lái)進(jìn)行施工預(yù)算的編制，為最終投標(biāo)報(bào)價(jià)的確定提供依據(jù)。企業(yè)依據(jù)招標(biāo)文件展開(kāi)預(yù)算編制，然后依據(jù)工期以及成本利潤(rùn)的預(yù)測(cè)，最后確定出企業(yè)的投標(biāo)報(bào)價(jià)。通過(guò)這一時(shí)期的成本預(yù)測(cè)，也就是計(jì)算預(yù)算成本，可為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)投標(biāo)提供有效、可靠依據(jù)，以免企業(yè)以太低價(jià)格中標(biāo)，同時(shí)有助于提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，在投標(biāo)中取勝，并有利于企業(yè)合理贏利。同時(shí)建立結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際成本建立起企業(yè)的定額或數(shù)據(jù)庫(kù)，這樣才能更準(zhǔn)確把握成本，投標(biāo)報(bào)價(jià)。

2、把握工程建設(shè)項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段

在工程建設(shè)施工成本控制與造價(jià)管理中，項(xiàng)目施工準(zhǔn)備階段也是不可忽視的。在工程中標(biāo)之后，依據(jù)企業(yè)所下達(dá)的目標(biāo)值，項(xiàng)目部展開(kāi)本項(xiàng)目目標(biāo)成本的分解編制工作。

第一、依據(jù)技術(shù)資料與圖紙認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)胤治雠c研究各相關(guān)因素。如選機(jī)械設(shè)備、調(diào)配人力資源、作業(yè)組織方式、施工組織的程序、施工技術(shù)及其措施等等，以促進(jìn)施工方案的最優(yōu)化，使生產(chǎn)要素得到合理配置，并為編制合理、科學(xué)、可行的責(zé)任預(yù)算提供有利條件。

第二、全面調(diào)查工程機(jī)械的定額、材料消耗的定額、當(dāng)?shù)貏趧?dòng)定額，在此基礎(chǔ)上，詳細(xì)地明確材料供應(yīng)的限額、機(jī)械運(yùn)行限額、勞動(dòng)人員限額。

第三、基于分部分項(xiàng)工程實(shí)物量上，根據(jù)班組、施工隊(duì)以及部門(mén)分工展開(kāi)分解，以構(gòu)成各個(gè)班組、各個(gè)施工隊(duì)、各個(gè)部門(mén)的責(zé)任成本，這為今后的成本控制與造價(jià)管理做好鋪墊。如若采用施工分包，則應(yīng)落實(shí)分包成本，明確管理目標(biāo)成本。

3、嚴(yán)控工程建設(shè)的施工過(guò)程

施工過(guò)程是工程建設(shè)成本控制與造價(jià)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。企業(yè)應(yīng)做好如下方面的控制與管理。

第4篇：工程管理實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

【關(guān)鍵詞】道路工程；機(jī)械化施工；質(zhì)量管理

隨著現(xiàn)如今機(jī)械設(shè)備的先進(jìn)化，確實(shí)給人們的生活、工作帶來(lái)了很大的便利。工程機(jī)械是當(dāng)前道路使用中從事生產(chǎn)所必須使用到的基礎(chǔ)工具。機(jī)械施工給道路工程施工帶來(lái)便利的同時(shí)，也面臨著很多問(wèn)題需要解決。解決這些存在的問(wèn)題，是推進(jìn)道路工程建設(shè)的首要前提。

1機(jī)械設(shè)備在管理中存在的問(wèn)題分析

機(jī)械設(shè)備在道路工程施工中越來(lái)越普及，大大降低了人力成本，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。單位在引進(jìn)機(jī)械設(shè)備之后，必須對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理，做好設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作。但是就實(shí)際情況而言，還存在以下幾個(gè)問(wèn)題。

1.1管理機(jī)構(gòu)不夠健全，管理制度有待完善

管理機(jī)構(gòu)是實(shí)行管理的主要機(jī)構(gòu)。由于道路施工中涉及到的機(jī)械設(shè)備種類(lèi)較多、項(xiàng)目種類(lèi)復(fù)雜，對(duì)此必須進(jìn)行嚴(yán)格的管理，建立相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，并且明確各個(gè)崗位人員的自身職責(zé)，這是開(kāi)展機(jī)械設(shè)備管理的基本前提。在實(shí)際施工過(guò)程中，由于施工項(xiàng)目較多，管理人員較少，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的管理有時(shí)出現(xiàn)斷層，沒(méi)有得到有效地管理。機(jī)械設(shè)備的管理必須設(shè)定專(zhuān)門(mén)的管理人員，不能減少管理人員的名額。由此必然導(dǎo)致管理層與操作層之間上下脫節(jié)，出現(xiàn)有時(shí)托管的局面，設(shè)備管理工作很難實(shí)施。此外，部分施工單位針對(duì)機(jī)械設(shè)備并沒(méi)有建立完善的管理制度，包括機(jī)械設(shè)備的臺(tái)賬、技術(shù)資料檔案的監(jiān)理等工作都沒(méi)有實(shí)施，甚至有些單位因?yàn)槭┕ぴ?，在?gòu)入機(jī)械設(shè)備之后，直接投入使用，并沒(méi)有記賬，造成后期管理人員工作中問(wèn)題頻出，機(jī)械設(shè)備得不到充分利用，造成資源浪費(fèi)。

1.2舊機(jī)械設(shè)備裝備落后，新設(shè)備購(gòu)置較為盲目

新舊設(shè)備的更替對(duì)于道路工程而言是再正常不過(guò)的一件事。道路工程一般都是政府出資，在工程開(kāi)始之前會(huì)劃撥一定的經(jīng)費(fèi)，這些費(fèi)用包括設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)、材料的采購(gòu)、人員的施工費(fèi)用等等。機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)必須結(jié)合工程的實(shí)際情況，進(jìn)行綜合考量之后確定設(shè)備的選購(gòu)方案，包括設(shè)備的型號(hào)、價(jià)格等等?，F(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的更新速度太快，在更新設(shè)備的同時(shí)，要事先制定好相應(yīng)的設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃。有些單位沒(méi)有根據(jù)自己發(fā)展的需要，未能科學(xué)地制訂機(jī)械設(shè)備的發(fā)展規(guī)劃和購(gòu)置計(jì)劃，未能正確預(yù)測(cè)所引進(jìn)機(jī)械設(shè)備的市場(chǎng)使用前景，導(dǎo)致所購(gòu)設(shè)備不能滿(mǎn)足工程項(xiàng)目的施工要求，新購(gòu)置的設(shè)備如成“廢物”。

1.3機(jī)械設(shè)備的維修不到位，浪費(fèi)問(wèn)題存在

道路工程機(jī)械設(shè)備由于工作力度大、工作環(huán)境惡劣，加上沒(méi)有得到妥善的保養(yǎng)，大大降低了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。人們對(duì)于機(jī)械設(shè)備的預(yù)防維修意識(shí)不強(qiáng)，在機(jī)械設(shè)備可以正常使用的情況下，人們都不會(huì)對(duì)其進(jìn)行必要的預(yù)防維修措施。以致在后期施工使用的過(guò)程中問(wèn)題頻出，影響了施工周期，也產(chǎn)生了很多的負(fù)面影響。在后期的維修過(guò)程中，有些單位對(duì)一些仍有很大修復(fù)價(jià)值的舊件不加以修復(fù)利用就對(duì)其進(jìn)行報(bào)廢，更有甚者，不考慮其它設(shè)備的整體性能，采取“拆東墻補(bǔ)西墻”的做法，得過(guò)且過(guò)，只要機(jī)械能動(dòng)就行，結(jié)果也只會(huì)是事倍功半。

2提高道路工程機(jī)械設(shè)備的管理措施分析

道路工程施工中使用的機(jī)械設(shè)備管理不當(dāng)，會(huì)直接影響到工程的施工周期。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理，對(duì)于提升道路工程的施工質(zhì)量非常重要。

2.1建立健全對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備管理制度

機(jī)械設(shè)備的管理制度是保障機(jī)械設(shè)備有序管理的必要前提。設(shè)定對(duì)應(yīng)的管理部門(mén)，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)設(shè)備的管理。包括對(duì)機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)、設(shè)備的使用、后期的維修等等一系列的事項(xiàng)。在購(gòu)入設(shè)備的同時(shí)，需要及時(shí)就購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備進(jìn)行相關(guān)信息的登記，便于后期相關(guān)信息的查詢(xún)。機(jī)械設(shè)備的管理制度需要僅僅圍繞機(jī)械設(shè)備來(lái)展開(kāi)，機(jī)械設(shè)備是為道路工程服務(wù)的，機(jī)械設(shè)備的管理顯得更加有秩序，在使用中問(wèn)題也會(huì)少很多。每臺(tái)設(shè)備從購(gòu)買(mǎi)到批準(zhǔn)報(bào)廢都要建立技術(shù)檔案：①機(jī)械履歷表；②臺(tái)班登記；③維修保養(yǎng)記錄；④交接班記錄；⑤機(jī)械運(yùn)行狀況。這些都將詳細(xì)記錄這臺(tái)設(shè)備在使用過(guò)程中的表現(xiàn)，為將來(lái)對(duì)該設(shè)備進(jìn)行維修提供依據(jù)此外，涉及到較多種類(lèi)的機(jī)械設(shè)備，可以就機(jī)械設(shè)備進(jìn)行集中管理，有利提高機(jī)械設(shè)備的專(zhuān)業(yè)化管理水平。

2.2協(xié)調(diào)好道路工程和機(jī)械設(shè)備的關(guān)系

道路工程從開(kāi)始建設(shè)初期到后期竣工之前，都需要使用到各種各樣的機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備在工程的施工中扮演著至關(guān)重要的角色。針對(duì)道路工程的不同施工階段，需要使用到的機(jī)械設(shè)備各不相同，有必要對(duì)其設(shè)備進(jìn)行有序的管理。設(shè)備操作人員必須熟練掌握基本的操作技能，同時(shí)增強(qiáng)自身的主人翁責(zé)任感，工程進(jìn)度的快慢，工程質(zhì)量的好壞不但與現(xiàn)場(chǎng)管理人員和質(zhì)檢人員有關(guān)，更與機(jī)械操作手有密切的關(guān)系。機(jī)械設(shè)備在使用中的使用，要考慮到道路工程的建設(shè)情況，結(jié)合天氣原因，制定合理的使用方案，減少不必要問(wèn)題的出現(xiàn)。

2.3做好機(jī)械設(shè)備的維修管理工作并做好人員的培訓(xùn)工作

道路工程施工中，如瀝青混合料攪拌機(jī)集液壓、氣路、電路、機(jī)械自動(dòng)控制于一體，元件眾多、品種繁雜在使用過(guò)程中必然發(fā)生磨損疲勞、變形、腐蝕等現(xiàn)象，如不及時(shí)處理就會(huì)成為隱患，使機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。施工中很多小細(xì)節(jié)需要尤其注意。機(jī)械設(shè)備是一種較為先進(jìn)的設(shè)備，一旦受到磨損、腐蝕，很容易降低設(shè)備的使用性能，大大降低機(jī)械設(shè)備的使用壽命。除了對(duì)有問(wèn)題的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行正常的維修處理外，還需要定期對(duì)正常使用的設(shè)備進(jìn)行預(yù)防維修，及時(shí)檢查出機(jī)械設(shè)備潛在的一些問(wèn)題。必要的保養(yǎng)工作不僅可以減少問(wèn)題的發(fā)生，而且可以提高機(jī)械設(shè)備的使用性能，更好地滿(mǎn)足日常的基本需求。此外，加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)。機(jī)械設(shè)備的操作人員需要熟練掌握機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用技巧，還要掌握道路工程施工中的注意事項(xiàng)。針對(duì)專(zhuān)門(mén)操作設(shè)備的工作人員，需要定期開(kāi)展對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，主要是提升他們的操作技能，改善他們對(duì)工作的認(rèn)識(shí)，提高他們的責(zé)任感，在后期工作中可以合理使用、正確保養(yǎng)、預(yù)防和排除機(jī)械常見(jiàn)故障，這也是他們從事這一崗位工作的基本要求。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，道路工程的機(jī)械化施工需要圍繞道路工程和機(jī)械設(shè)備展開(kāi)，建立健全對(duì)應(yīng)的機(jī)械設(shè)備的管理制度，努力協(xié)調(diào)工程和機(jī)械設(shè)備的關(guān)系，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)維修工作，與此同時(shí)加強(qiáng)相關(guān)操作人員的技能培訓(xùn)，提高他們的責(zé)任感和個(gè)人素養(yǎng)，使他們能夠更好地勝任現(xiàn)有的崗位工作。加強(qiáng)道路工程機(jī)械化施工管理，對(duì)于推進(jìn)道路工程的建設(shè)具有重要的推動(dòng)作用。

參考文獻(xiàn)

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第5篇：工程管理實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

【關(guān)鍵詞】市政給排水工程；規(guī)劃管理；問(wèn)題；解決策略

城市給排水工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是衡量城市建設(shè)發(fā)展水平的一個(gè)重要方面。特別是在新的歷史條件下，提倡省地節(jié)能的理念，城市建設(shè)必須走可持續(xù)發(fā)展道路，以尋求城市水資源的合理利用，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化城市的可持續(xù)發(fā)展。

一、城市給排水工程規(guī)劃的概述

城市給排水系統(tǒng)包含了排水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)。市政給排水量的確定、市政給排水劃分區(qū)域、關(guān)于排水體制方面的確定、排水系統(tǒng)的綜合布置，是目前城市給排水規(guī)劃的主要內(nèi)容。

城市給水系統(tǒng)定義。所謂的城市給水系統(tǒng)就是指利用管道或其它的一些輔助設(shè)備，根據(jù)人們的消防、生活以及生產(chǎn)的相關(guān)需求，將處理后的水資源通過(guò)一定的技術(shù)手段由水源地運(yùn)送到用戶(hù)的用水地。在城市的給水過(guò)程中，除了要對(duì)水資源的區(qū)域供水進(jìn)行規(guī)劃之外，還必須對(duì)水源地進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，以確保各地區(qū)的用水平衡。

城市給排水規(guī)劃的途徑。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，城市建設(shè)在對(duì)給水系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，可以從以下的幾個(gè)方面入手：（1）在對(duì)給水系統(tǒng)進(jìn)行總體規(guī)劃的階段，一定要根據(jù)城市的人口、占地以及發(fā)展規(guī)劃來(lái)對(duì)其給水系統(tǒng)的空間布局以及供水計(jì)劃進(jìn)行合理的規(guī)劃。（2）在城市建設(shè)過(guò)程中，對(duì)給水系統(tǒng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)規(guī)劃以及分區(qū)規(guī)劃，所謂的分區(qū)規(guī)劃是對(duì)城市給水系統(tǒng)的總體規(guī)劃進(jìn)行完善、補(bǔ)充。一般情況下，專(zhuān)業(yè)規(guī)劃就是對(duì)給水工程按照城市建設(shè)的需要相關(guān)的專(zhuān)業(yè)內(nèi)容來(lái)進(jìn)行規(guī)劃，在規(guī)劃前必須要對(duì)城市的用水量進(jìn)行預(yù)測(cè)，在規(guī)劃的過(guò)程中，則必須對(duì)不同規(guī)劃期內(nèi)的總用水量進(jìn)行核實(shí)。（3）對(duì)各個(gè)階段的詳細(xì)用水量進(jìn)行預(yù)測(cè)，即根據(jù)城市居住區(qū)的客戶(hù)數(shù)量以及建筑物的數(shù)量等條件來(lái)對(duì)城市的用水量的相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)算。

二、城市給排水工程規(guī)劃管理存在的問(wèn)題

隨著城市化進(jìn)程的加快，使得我國(guó)給排水建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，在對(duì)城市的給排水進(jìn)行規(guī)劃管理時(shí)面臨著越來(lái)越多的問(wèn)題，筆者認(rèn)為主要的問(wèn)題體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

1、城市污水工程建設(shè)不搭配。城市污水工程的建設(shè)落后于城市建設(shè)，很多城市的污水收集系統(tǒng)建設(shè)落后于污水處理廠的建設(shè)，多數(shù)城市排水方式還是合流制的排水系統(tǒng)。即使是新建城區(qū)也多數(shù)采用的是合流制管渠，排水管渠的規(guī)劃建設(shè)未連成網(wǎng)，不系統(tǒng)，加上污水管道存在滲透或地下水浸入現(xiàn)象，污水難以統(tǒng)一收集到城市污水處理廠，因而不能發(fā)揮污水處理設(shè)施的設(shè)計(jì)處理能力，污水處理廠很難發(fā)揮應(yīng)有的規(guī)模效益。

2、給排水工藝設(shè)備與工藝技術(shù)較低。給排水的技術(shù)問(wèn)題是較復(fù)雜的，如微生物的污染水處理、低溫低濁及富營(yíng)養(yǎng)化水庫(kù)的水處理、污水處理、回收水處理、污泥處理、垃圾回收?qǐng)鰸B透液處理及海水的淡化等工藝技術(shù)，就我國(guó)目前城市給排水行業(yè)而言，設(shè)備的系統(tǒng)化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的程度都不高。

3、城市供需水之間的矛盾突出。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷加快，城市供需水之間的矛盾變得愈來(lái)愈突出，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：（1）是用水量的不斷增加。隨著城市人口的不斷增加，使城市用水量大量的增加；單位人口用水量也增加。（2）供水水質(zhì)的相對(duì)下降與高標(biāo)準(zhǔn)的水質(zhì)水需求之間的矛盾。由于現(xiàn)在人們生活方式的變化，直飲水的需求量不斷加劇，而水的污染也日趨嚴(yán)重，加上凈水設(shè)施工藝較老舊，造成現(xiàn)在自來(lái)水的水質(zhì)相對(duì)下降，因此水資源的安全性也成為人們關(guān)注的中心。

三、解決市政給排水工程規(guī)劃管理問(wèn)題的策略

1、完善有關(guān)法律法規(guī)。對(duì)于目前還存在水質(zhì)的問(wèn)題可以依據(jù)有關(guān)的法規(guī)對(duì)其進(jìn)行合理的控制管理，同時(shí)完善有關(guān)市政給水系統(tǒng)，充分考慮到長(zhǎng)久的利益，為以后發(fā)展留下充分的空間。在控制管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)目前法律不完善的地方，完善有關(guān)的法律法規(guī)，在執(zhí)行的過(guò)程中必須按照有關(guān)法律法規(guī)實(shí)行。

2、利用現(xiàn)代科技改善給排水工程。在目前給排水的工程中，我們必須利用現(xiàn)代的科技來(lái)進(jìn)行改善，同時(shí)加大對(duì)城市給排水的工程建設(shè)的相關(guān)科學(xué)探索，合理運(yùn)用目前國(guó)際存在的多方面的科研成果與技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為目前我國(guó)的城市給排水工程打下穩(wěn)固的科學(xué)基本。加大有關(guān)方面科研費(fèi)用的投入，保證高準(zhǔn)則、高效率、高水平，將各種科研成就及時(shí)的應(yīng)用到實(shí)際工作當(dāng)中，嚴(yán)格控制給排水中關(guān)于工業(yè)廢水、生活廢水、有毒有害物質(zhì)的排放。

3、與城市建設(shè)同步協(xié)調(diào)進(jìn)行。城市給排水是我國(guó)城市化建設(shè)的項(xiàng)目之一，其對(duì)于城市化建設(shè)的進(jìn)程起著不容忽視的作用。城市用水的規(guī)劃總量平衡是十分首要的，必須對(duì)城市化建設(shè)過(guò)程中的節(jié)水、水循環(huán)的方案進(jìn)行合理的規(guī)劃。在城市給排水計(jì)劃前，我們需要對(duì)城市水的規(guī)劃及其了解，加強(qiáng)有關(guān)的水專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化，按照水資源的水生態(tài)平衡、可持續(xù)發(fā)展的要求進(jìn)行合理、科學(xué)地整合。對(duì)于目前城市水系統(tǒng)建設(shè)中普遍出現(xiàn)的建設(shè)不搭配、規(guī)劃不協(xié)和的情況，在規(guī)劃的過(guò)程別注意官網(wǎng)（管網(wǎng)）搭配與供水、排（雨）水、污水收集處理的能力進(jìn)行協(xié)調(diào)的增長(zhǎng)。

4、合理設(shè)計(jì)規(guī)劃雨水資源系統(tǒng)。首先我們必須選擇合理的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，根據(jù)不同城市氣候不同的發(fā)展情況，從經(jīng)濟(jì)技術(shù)管理等方面進(jìn)行多方面的考慮，因地制宜的規(guī)劃有關(guān)的雨水資源的系統(tǒng)。再者我們需要與城市防洪排澇的規(guī)劃、城市豎向水平規(guī)劃相結(jié)合，從城市的長(zhǎng)久發(fā)展的方面來(lái)合理地選用有關(guān)的排澇標(biāo)準(zhǔn)，再通過(guò)建立排澇閘、排澇泵站、修筑排澇溝渠等方法來(lái)提高河道的泄洪能力，確保雨水排入河道時(shí)能夠及時(shí)排出。最后我們需要考慮到雨水的收集處理的方面，建立起有關(guān)收集雨水的系統(tǒng)，不但可以減少城市雨水的徑流量，減少城市排水的壓力，還能夠?qū)⒂晁\(yùn)用于日常生活中，減少供水系統(tǒng)的壓力，補(bǔ)充水資源。

5、加強(qiáng)給排水規(guī)劃的科學(xué)研究。在對(duì)城市給排水進(jìn)行規(guī)劃的過(guò)程中，一定要以現(xiàn)代科學(xué)為基礎(chǔ)，加大對(duì)城市給排水建設(shè)過(guò)程的科研投入，充分利用國(guó)內(nèi)外的成功經(jīng)驗(yàn)以及先進(jìn)的科研技術(shù)，以此來(lái)為我國(guó)城市建設(shè)過(guò)程中的給排水工程施工提供大量的技術(shù)支持。加大資金投入，保證高質(zhì)量、高起點(diǎn)，將各種科研成果充分及時(shí)的利用起來(lái)，為城市給排水建設(shè)提供強(qiáng)大可靠的技術(shù)保障。

6、加強(qiáng)城市節(jié)約用水與污水回用。在城市發(fā)展過(guò)程中，為了滿(mǎn)足人們對(duì)水資源的需求，應(yīng)加強(qiáng)城市第三產(chǎn)業(yè)的建設(shè)，對(duì)于城市消耗水過(guò)高的企業(yè)采取限制，大幅降低單位產(chǎn)值耗水量水平。此外，城市在發(fā)展的過(guò)程中，還必須做好污水回用的相關(guān)工作，努力創(chuàng)建節(jié)水型城市。

結(jié)束語(yǔ)

在現(xiàn)代城市整體規(guī)劃中，給排水工程規(guī)劃管理是一項(xiàng)十分重要的工作內(nèi)容。城市給排水規(guī)劃建設(shè)是城市基礎(chǔ)建設(shè)中不可缺少的部分，城市規(guī)劃管理是為了對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化配置，給排水工程規(guī)劃管理重點(diǎn)是對(duì)水資源進(jìn)行優(yōu)化配置和合理利用，以發(fā)揮最大的綜合效益。

參考文獻(xiàn)

[1]郭巧.探析城市給排水的規(guī)劃過(guò)程中遇到的問(wèn)題及對(duì)策[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012（8）.

第6篇：工程管理實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：城市園林；綠化施工；技術(shù)管理；后期管護(hù)；方案

隨著城市化進(jìn)程加快和人民生活水平的全面提高，城市園林綠化工程建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入到蓬勃發(fā)展的階段。城市園林綠化作為城市基礎(chǔ)建設(shè)，有保護(hù)環(huán)境資源、創(chuàng)造的良好城市環(huán)境和為人們提供游憩空間的社會(huì)效益、提高生物多樣性、促進(jìn)城市文明等作用，而要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)必須不斷加強(qiáng)園林綠化施工技術(shù)管理。

1園林綠化施工技術(shù)管理現(xiàn)狀概述

由于城市園林綠化工程施工條件較為復(fù)雜，在園林工程建設(shè)中，往往會(huì)給施工單位增加施工難度，常會(huì)在樹(shù)種、數(shù)量、種植密度等諸多方面進(jìn)行變更和調(diào)整。園林綠化施工中還經(jīng)常會(huì)遇到各種管理失誤，如工作安排不合理造成的人力、物力和財(cái)力的嚴(yán)重浪費(fèi)。此外，園林工程質(zhì)量和園林效果又主要取決于苗木質(zhì)量和栽植效果，它占工程總投資的70%以上，苗木的成活率對(duì)于施工方來(lái)說(shuō)也是極其重要的。要解決園林綠化施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，確保園林苗木成活，園林綠化施工中技術(shù)管理尤其重要。園林綠化施工技術(shù)管理包括：制定合理的園林綠化施工計(jì)劃、施工中的技術(shù)管理兩個(gè)方面。

2園林綠化施工技術(shù)管理內(nèi)容

2.1園林綠化施工總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃制定

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的貫徹能夠提高園林建筑施工部門(mén)的管理水平，改善施工過(guò)程中的調(diào)度平衡工作。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)可以作為園林小區(qū)施工管理的一個(gè)比較重要的手段，并為實(shí)現(xiàn)園林建筑施工部門(mén)的計(jì)劃管理目標(biāo)，謀求園林建筑施工企業(yè)生命力，發(fā)揮一定的作用。需要說(shuō)明的是，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)來(lái)編制園林小區(qū)的施工計(jì)劃還只是一個(gè)新的嘗試，在實(shí)施中難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，還需不斷摸索和改進(jìn)。

園林綠化施工總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制。首先，可以將一個(gè)園林工程劃為若干個(gè)施工區(qū)域，由若干個(gè)主要工種的施工隊(duì)進(jìn)行平行施工。把每個(gè)工區(qū)的若干個(gè)工程項(xiàng)目看作一個(gè)單體工程組織網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。這種組織方法不但克服了園林建設(shè)工程規(guī)模小，難以組織施工網(wǎng)絡(luò)的弱點(diǎn)，且可擴(kuò)大工作面，增加計(jì)劃的靈活性，使網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在園林建設(shè)中的推廣應(yīng)用有了實(shí)際意義。其次，按群體工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的思想方法去組織園林小區(qū)的施工。在園林小區(qū)施工中，由于建設(shè)項(xiàng)目繁多，施工過(guò)程中情況經(jīng)常發(fā)生變化，組織管理工作較為復(fù)雜。為了使各單體網(wǎng)絡(luò)之間的資源在使用上保持基本的連續(xù)性和均衡性，可以設(shè)想將一個(gè)園林工程組成一個(gè)總體網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，將有關(guān)的工程作必要的聯(lián)系?？傮w網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃主要起控制作用，以控制構(gòu)成總體的各個(gè)單體網(wǎng)絡(luò)的施工工期。

2.2園林綠化施工中的技術(shù)管理措施

(1)提高現(xiàn)場(chǎng)施工管理能力?，F(xiàn)場(chǎng)施工管理首先是對(duì)工人管理，項(xiàng)目能否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量地完成和施工工人有著密切的關(guān)系。在管理上要做到有松有弛、賞罰有度，工作出色的要鼓勵(lì)，加班要給加班費(fèi)，并要了解工人所需，提高與工人們的親和力。作為一個(gè)施工管理人員，要想把工作落實(shí)、做好，就得多去施工現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真聽(tīng)取和尊重工人們的建議和方案，了解他們所需和他們的技術(shù)操作水平。除此之外，施工管理人員還應(yīng)有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能，在園林綠化施工中避免技術(shù)錯(cuò)誤的發(fā)生。要隨時(shí)糾正現(xiàn)場(chǎng)施工各種違規(guī)事件，如違章、違反施工操作規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)定的傾向性等。

(2)提高施工人員的整體素質(zhì)。在樹(shù)木栽種過(guò)程中，大部分是以工程承包方式進(jìn)行的，承包方多以當(dāng)?shù)剞r(nóng)民或外地民工臨時(shí)組建而成，這樣的施工隊(duì)伍對(duì)苗木的栽植技術(shù)了解甚少，加上一些人缺乏責(zé)任心，不按照技術(shù)監(jiān)理人員的指導(dǎo)進(jìn)行施工，無(wú)法掌握不同區(qū)域、不同樹(shù)種、不同立地條件下各種栽植模式的栽植技術(shù)，可能造成苗木大量死亡。為此，在實(shí)施過(guò)程中要制定合理的勞動(dòng)定額，對(duì)他們進(jìn)行有效的培訓(xùn)，加強(qiáng)技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化勞動(dòng)組合，嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，明確生產(chǎn)崗位責(zé)任，健全考核制度，采取積極有效的方法，提高施工人員整體素質(zhì)。對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，做到科學(xué)，合理，實(shí)際，高效。

（3）分析工程需求、制定施工技術(shù)方案。要對(duì)工程需求進(jìn)行分析，了解投資方的種植要求，合理安排施工。在施工中要遵從流水線工序，這樣有利于更順暢、更有效地完成工作。例如種植一批苗木，安排多少人，哪些人做什么工作，誰(shuí)先誰(shuí)后，在這個(gè)過(guò)程中如何調(diào)動(dòng)、調(diào)配，這都是管理中值得注意的問(wèn)題。否則，造成人力浪費(fèi)，增加工程成本。

（4）嚴(yán)把苗木采購(gòu)關(guān)。園林綠化工程主要是苗木的栽植工程，因此，苗木的質(zhì)量直接影響著施工質(zhì)量。綠化工程所需要的種苗較多，品種和規(guī)格很繁雜，而且栽植時(shí)間又相對(duì)集中，有時(shí)本地區(qū)苗木的供應(yīng)又無(wú)法滿(mǎn)足需求，需要大量從外地地區(qū)調(diào)運(yùn)補(bǔ)充，一些調(diào)運(yùn)的苗木適應(yīng)性較差，還有長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程對(duì)苗木的損傷問(wèn)題和人為原因，以致于在工程中存在大量的病苗、弱苗和不符合設(shè)計(jì)要求的苗木。造成苗木的質(zhì)量和成活率下降，成本提高。

（5）加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)管理。在綠化建設(shè)完成后，加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)管理才能鞏固綠化的效果。在后期的養(yǎng)護(hù)別要注重水的管理，高溫季節(jié)，要加大灌水量和次數(shù)，滿(mǎn)足樹(shù)木生理的需求。冬季要樹(shù)干涂白，還要嚴(yán)防人為破壞。定期檢查，及早預(yù)防，防止病蟲(chóng)害的大面積的發(fā)生。同時(shí)還要建立健全的規(guī)章制度，從而保證園林景觀的效果。

3工程實(shí)例分析

以某綠化工程為例，該工程的綠化面積為1.2萬(wàn)m2。為配合整體工程的最終效果，投資方要求施工質(zhì)量必須保證良好，整體感官效果優(yōu)美，喬木與灌木的種植需搭配協(xié)調(diào)、合理，尤其是喬木的種植，必須按投資方的要求嚴(yán)格進(jìn)行。

3.1工程需求分析

園林工程種植要求：苗木樹(shù)干挺直，蓬型飽滿(mǎn)，沒(méi)有陰陽(yáng)面，樹(shù)高總高度、分叉點(diǎn)均達(dá)到驗(yàn)收方要求；土球大小必須達(dá)到苗木地徑的8倍，土球的綁扎必須符合要求規(guī)范；在苗木運(yùn)輸途中，必須采取有效措施，對(duì)苗木進(jìn)行遮蔭和保濕處理，如到工地時(shí)，葉片有風(fēng)干現(xiàn)象，則無(wú)條件退苗；苗木在裝車(chē)吊裝、運(yùn)輸途中必須用草繩進(jìn)行繞干，以避免樹(shù)皮損壞，防止枝條斷裂。在起挖前，需要對(duì)土球進(jìn)行處理，起挖前需要對(duì)苗木進(jìn)行初修剪。如對(duì)苗木有特殊要求，則必須達(dá)到驗(yàn)收方要求。施工方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查發(fā)現(xiàn)，施工所在地的土層較薄，在種植大型喬木時(shí)，需運(yùn)外土進(jìn)場(chǎng)，否則會(huì)由于喬木樹(shù)根較大、土壤覆蓋不夠，而導(dǎo)致水分過(guò)快流失，最終喬木會(huì)因?yàn)樗植粔蚨L(zhǎng)勢(shì)變差，甚至?xí)煽葜滤馈?/p>

同時(shí)由于白天工地還有其他施工作業(yè)，而大部分喬木規(guī)格都在胸徑15～20倍，運(yùn)輸時(shí)需用大型卡車(chē)，車(chē)輛進(jìn)出工地會(huì)對(duì)其他施工作業(yè)造成影響。為不影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度，喬木的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間可安排在晚上。

3.2綠化施工技術(shù)管理方案

（1）喬木種植技術(shù)方案在挖掘時(shí)防止將樹(shù)根損傷，運(yùn)輸擱放時(shí)應(yīng)用濕草包裹根部。大喬木用挖機(jī)吊運(yùn)，吊運(yùn)時(shí)要注意對(duì)樹(shù)皮的保護(hù)。施工單位確定采用二次沉降法種植，放正樹(shù)木后，先回土再用水槍沖灌，并用鐵鍬攪拌成泥漿，l0～l5min后，水自然沉降，水的吸力使種植土在土球下半部緊密填實(shí)，形成第1次沉降；然后在沉降凹陷處再回土、澆水，稍稍攪拌，使土的密度略小于下部，形成第2次沉降。通過(guò)二次沉降法就可使整個(gè)土壤松密有致，既滿(mǎn)足樹(shù)木的排水需要，又與樹(shù)木土球緊密結(jié)合。在將喬木的土球植入樹(shù)穴時(shí)，必須使土球與土壤緊密結(jié)合，加土?xí)r需用搗棍一邊加土一邊夯，使土球與土壤充分結(jié)合，這樣才能保證根系的正常生長(zhǎng)和恢復(fù)?；靥钔敛捎锰胤N珍珠巖與營(yíng)養(yǎng)土按一定比例混合，這樣既能保證根系周?chē)酿B(yǎng)分充足，也有利于水分和空氣的流通。樹(shù)體綁扎采用草繩繞桿，外包麻片，密扎至樹(shù)高的2／3和二級(jí)分枝，這樣可保證樹(shù)體不至于過(guò)干和水分散失過(guò)快。固定則按照每株樹(shù)體的高度分別確定，一般三腳支撐定位在樹(shù)高的3／5，而“井”字基礎(chǔ)樁則在樹(shù)高的1／3處，樹(shù)樁打入土中50～80cm。

（2）后期養(yǎng)護(hù)管理方案。重視施工后的檢查，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，以提高苗木的種植成活率。在苗木種植過(guò)程中常易出現(xiàn)樹(shù)干及枝條的樹(shù)皮破損過(guò)多或修剪方法不當(dāng)，而使病菌從傷口侵入到樹(shù)體內(nèi)，但同時(shí)修剪量不夠也極易造成樹(shù)木衰弱；種植過(guò)深或土球表面覆土過(guò)多，易造成根系窒息死亡；樹(shù)木在種植時(shí)，其樹(shù)根的土球與土壤沒(méi)有緊密結(jié)合或在種植后無(wú)支撐，大風(fēng)吹桿造成根部松動(dòng)，與土壤分離，致使樹(shù)木死亡；喬木種植時(shí)覆土的密度低于原有土，致使根系積水引起死亡；土壤為深層土，與土球、根系接觸后，根系無(wú)法發(fā)根引起死亡。同時(shí)一定要了解苗木本身的具體情況，例如苗木是否為山苗、土球的大小、運(yùn)輸時(shí)間的具體安排和長(zhǎng)短、在施工季節(jié)該種苗木是否適合栽種等；另外，種植苗木時(shí)，也需要具體了解土壤的情況，如土壤為何種質(zhì)地土、土壤pH值和密實(shí)度、種植后是否會(huì)存在積水等問(wèn)題。在苗木種植完成后，用手推動(dòng)樹(shù)干，看土球與土壤是否有緊密結(jié)合；檢查種植是否過(guò)深、土球表面的覆土是否過(guò)多，檢查大型喬木是否需要支撐或支撐是否牢固，以避免大風(fēng)吹桿造成喬木傾斜，使根部出現(xiàn)松動(dòng)與土壤分離，致使樹(shù)木死亡；檢查樹(shù)干及枝條是否有破損或修剪方法不當(dāng)，以免病菌從傷口侵入樹(shù)體內(nèi)，造成樹(shù)木衰弱，對(duì)完成種植的喬木要按時(shí)澆水，適時(shí)噴灑藥水，防止蟲(chóng)害；觀察樹(shù)體上部情況，葉片是否有卷曲枯萎或非正常脫落，如有，應(yīng)及時(shí)用掏洞法查看根系情況。

4結(jié)語(yǔ)

總之，城市園林綠化作為一個(gè)城市的門(mén)面，是改善城市居民生活質(zhì)量、美化市容市貌的一種重要手段。作為城市園林工作者需要通過(guò)巧妙合理的規(guī)劃構(gòu)思，嚴(yán)謹(jǐn)全面的施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)高效的現(xiàn)場(chǎng)施工與管理，以及后期細(xì)致精心的養(yǎng)護(hù)，積極營(yíng)造健康、自然、優(yōu)美和舒適的城市綠色開(kāi)放空間。

參考文獻(xiàn)

第7篇：工程管理實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

[關(guān)鍵字]工程管理；信息化；現(xiàn)狀；意義；實(shí)施策略

中圖分類(lèi)號(hào)： TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

1.工程管理信息化的現(xiàn)狀分析

1.1對(duì)工程管理信息化的認(rèn)識(shí)和理解還不夠深刻

絕大多數(shù)的人都錯(cuò)誤的認(rèn)為只要是能夠上網(wǎng)就是實(shí)現(xiàn)了工程管理的信息化，對(duì)工程管理信息化最核心的加強(qiáng)組織間的協(xié)調(diào)、識(shí)別工程的潛在風(fēng)險(xiǎn)、統(tǒng)籌和調(diào)度資源、規(guī)范的工作流程、預(yù)測(cè)工程的潛在變化、及時(shí)有效的監(jiān)控工程等功能沒(méi)有意識(shí)。企業(yè)在對(duì)待工程管理信息化的態(tài)度上，大部分都表示愿意采用，但是害怕工程管理信息化會(huì)增加不必要的工作量。這些錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)以及迷茫的現(xiàn)象都是對(duì)工程管理信息化還不夠了解，認(rèn)識(shí)還不夠深刻的具體表現(xiàn)。

1.2行業(yè)間和地區(qū)間的工程管理信息化發(fā)展不平衡

在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，信息資源來(lái)源豐富，受到廣泛地影響，這些發(fā)達(dá)地區(qū)的工程管理人員對(duì)工程管理信息化的認(rèn)識(shí)要相對(duì)深刻一些，然而身于偏遠(yuǎn)地區(qū)的管理人員對(duì)于管理信息化的認(rèn)識(shí)就比較薄弱，需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和了解。從行業(yè)上來(lái)分析，不同的行業(yè)對(duì)工程管理信息化的了解和對(duì)信息化技術(shù)的應(yīng)用都有不同程度上的認(rèn)識(shí)，科技比較發(fā)達(dá)、信息化水平比較高的行業(yè)對(duì)工程管理信息化有一定程度上的認(rèn)識(shí)，而科學(xué)技術(shù)和信息技術(shù)比較落后的行業(yè)則對(duì)工程管理信息化還比較陌生。這表先出工程管理信息化在地區(qū)間和行業(yè)間的發(fā)展是不平衡的。

2.工程管理信息化的積極意義

工程管理信息化對(duì)建筑工程有及其重要的作用。首先，通過(guò)公共的、多層次的信息管理平臺(tái)，以網(wǎng)絡(luò)作為信息傳遞和交流的載體，可以減輕工程管理者的工作負(fù)擔(dān)，及時(shí)了解工程的進(jìn)展情況，從而及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，提高工作效率；其次，工程管理信息化能夠大大的提高工程風(fēng)險(xiǎn)管理的水平和能力，使我們可以對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行迅速有效的預(yù)測(cè)，加以分析，采取必要地防范和控制措施。最后，工程管理信息化是把建筑工程的所有信息用結(jié)構(gòu)化、系統(tǒng)化的形式加以?xún)?chǔ)存，從而可以隨時(shí)隨地的為工程管理工作者體供正確有效的數(shù)據(jù)信息等，指導(dǎo)后續(xù)工程和項(xiàng)目的還禮和進(jìn)行。

3.工程管理信息化的實(shí)施策略

3.1創(chuàng)建一體化的工程管理信息系統(tǒng)

作為工程管理信息化系統(tǒng)，必須考慮到諸多因素。例如：要了解受到建筑業(yè)工作流程的強(qiáng)烈影響，工程在立項(xiàng)和招標(biāo)的同時(shí)會(huì)采取國(guó)家、地區(qū)或行業(yè)的定額，內(nèi)容龐大繁雜，數(shù)據(jù)量大，應(yīng)用靈活標(biāo)準(zhǔn)，是各個(gè)建筑工程都必須要嚴(yán)格遵守的具體內(nèi)容，也是各企事業(yè)單位進(jìn)行工程成本預(yù)算的重要依據(jù)；在工程的實(shí)施過(guò)程中，會(huì)涉及到資金預(yù)算、計(jì)劃進(jìn)度、物資分配、定額成本、人事管理、質(zhì)量安全以及設(shè)計(jì)變更等詳細(xì)內(nèi)容。這些內(nèi)容都是工程管理不能缺少的重要要素，因此，在研發(fā)和應(yīng)用工程管理信息系統(tǒng)的時(shí)候要充分考慮上訴因素的影響，突破原本單一的應(yīng)用限制，科學(xué)有效地將各個(gè)內(nèi)容有機(jī)地連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)各部門(mén)間的嚴(yán)密監(jiān)控，協(xié)調(diào)部門(mén)間的聯(lián)系，打造一個(gè)全方位、全過(guò)程的工作環(huán)境。

3.2構(gòu)建以數(shù)據(jù)為核心的工作程序，打造工程管理數(shù)據(jù)庫(kù)

數(shù)據(jù)在工程的各參與方之間相互傳遞和流動(dòng)的過(guò)程就是工程管理的過(guò)程。在傳統(tǒng)模式下的管理，數(shù)據(jù)信息都是通過(guò)書(shū)面通知或電話(huà)等方式進(jìn)行傳遞的，這種方式比較緩慢，需要各部門(mén)間的相互協(xié)作才能完成，這便極大程度上的降低了數(shù)據(jù)信息傳遞和流動(dòng)的及時(shí)性、經(jīng)濟(jì)性和有效性。為了避免這種不必要的重復(fù)交叉，加快信息傳遞和流動(dòng)的速度，并且使得信息傳遞和流動(dòng)的質(zhì)量有所提高，工程管理信息化系統(tǒng)一定要以數(shù)據(jù)信息為核心，工作人員的工作內(nèi)容以數(shù)據(jù)為依據(jù)，實(shí)現(xiàn)“一次輸入，多次利用”，構(gòu)建出一個(gè)明顯快捷的數(shù)據(jù)庫(kù)。

3.3建立多個(gè)層次的管理平臺(tái)

工程管理信息化應(yīng)當(dāng)充分考慮各個(gè)參與方的不同需要，創(chuàng)建一個(gè)包括遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)管理、多方協(xié)調(diào)知識(shí)管理、和情報(bào)管理等多層次的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。因?yàn)榻ㄖこ痰膶?shí)施過(guò)程不是單一不變的，它涉及到多方的利害關(guān)系人，如：地方政府；上級(jí)管理單位；業(yè)主；設(shè)計(jì)等。不僅如此，還涉及許多個(gè)工作環(huán)節(jié)，如：施工現(xiàn)場(chǎng)管理；合同管理；材料管理；財(cái)務(wù)管理；設(shè)備管理等。只有建立了多層次的管理平臺(tái)，才能實(shí)現(xiàn)各種資源的信息化，才可以有效提高工程的管理效益，加快工程的施工進(jìn)程。

4.總述

工程管理信息化的主要要求是建立多層次的信息管理平臺(tái)，以數(shù)據(jù)為核心創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)工程管理信息化系統(tǒng)的一體化。積累和更新工程管理信息，利用當(dāng)下最為先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)進(jìn)行工程管理，以提高工程管理的綜合水平，為建筑業(yè)作出貢獻(xiàn)。

[參考文獻(xiàn)]

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第8篇：工程管理實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：公路工程；格式化管理理論；應(yīng)用

公路在交通運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)中擔(dān)當(dāng)著比較重要的角色。它為促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要作用，同時(shí)也為人們出行提供了極大地方便，有效地拉近了異地之間的距離。公路成為人類(lèi)社會(huì)組成的重要部分，我國(guó)也不斷重視公路工程的建設(shè)。近年來(lái)，公路工程不斷完善、擴(kuò)建，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們生活帶來(lái)了便利，但公路工程的質(zhì)量問(wèn)題也引起了人們的普遍關(guān)注。一般公路工程項(xiàng)目建設(shè)所投資的規(guī)模比較大，需要?jiǎng)佑玫慕ㄔO(shè)方比較多，這些單位之間的分工關(guān)系的協(xié)調(diào)也會(huì)相對(duì)比較復(fù)雜，加上工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)分散以及建設(shè)信息量比較大等諸多特點(diǎn)，導(dǎo)致公路工程建設(shè)的管理水平對(duì)公路工程的質(zhì)量問(wèn)題有著重大的影響。在公路工程建設(shè)當(dāng)中建立一套科學(xué)的、合理的、規(guī)范法的控制管理手段顯得非常有必要，從而，讓公路工程得到最大效益化管理。

一、公路工程格式化管理理論的提出

公路工程格式化管理理論的提出是在一系列環(huán)境成熟的條件下自然而成熟的?，F(xiàn)代管理理論在不斷創(chuàng)新，先進(jìn)管理理念不斷融入到實(shí)踐的管理當(dāng)中，像精細(xì)化管理、數(shù)字化管理等理論的提出，促進(jìn)格式化管理理論的提出。

公路工程格式化管理理論的提出不但能更加方便各種信息與數(shù)據(jù)的高質(zhì)量處理而且為公路工程項(xiàng)目的管理理論不斷創(chuàng)新與進(jìn)步發(fā)揮著積極地的作用還對(duì)公路工程建設(shè)事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與社會(huì)進(jìn)步起著推動(dòng)作用。

公路工程格式化管理理論主要是指在相關(guān)的公路工程的建設(shè)項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中管理的一種方法。格式化管理理論能讓參與工程建設(shè)的各個(gè)單位之間對(duì)工程關(guān)系看得更加清楚，也能更加明確相互之間的管理目的與工程進(jìn)度，通俗地說(shuō)，也就是運(yùn)用統(tǒng)一的格式來(lái)對(duì)公路工程建設(shè)規(guī)劃與管理，主要是使用表格來(lái)反映建設(shè)當(dāng)中的各個(gè)事項(xiàng)，達(dá)到簡(jiǎn)化管理的流程，完善管理制度，提高管理效率的目的。

公路工程格式化管理理論的內(nèi)容主要包括三個(gè)方面：因格式化管理當(dāng)中的表格可以隨時(shí)記錄工程建設(shè)的各個(gè)工程開(kāi)展與進(jìn)度，公路工程格式化管理可以保證到業(yè)主的要求與指令得到比較好的實(shí)現(xiàn)；格式化管理這種管理模式也是業(yè)主管理工程程序的一種具體化的體現(xiàn)形式；格式化管理理論也體現(xiàn)了在它之前的精細(xì)化管理等各種優(yōu)良的管理思想，讓管理得以細(xì)化、具體得到了落實(shí)，對(duì)工程保證質(zhì)量、精確化管理有了相當(dāng)體現(xiàn)。

二、工程格式化管理的內(nèi)容

公路工程格式化管理主要是對(duì)公路工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程當(dāng)中所參與到的所有業(yè)務(wù)活動(dòng)作出統(tǒng)一的格式管理，依照格式管理當(dāng)中格式的不同內(nèi)容，可以分為業(yè)主業(yè)務(wù)管理格式、監(jiān)理業(yè)務(wù)管理格式與施工業(yè)務(wù)管理格式等三部分。

（一）業(yè)主業(yè)務(wù)管理格式業(yè)主業(yè)務(wù)管理格式主要指公路項(xiàng)目建設(shè)的所有過(guò)程都依照工程管理業(yè)務(wù)的要求將管理格式劃分為不同的形式，項(xiàng)目的各個(gè)業(yè)務(wù)流程的進(jìn)展、指導(dǎo)與監(jiān)督都采用管理格式來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)主對(duì)整個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目執(zhí)行控制的效果。這些格式管理包括建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)格式、合同管理格式、安全監(jiān)督格式、工程招投標(biāo)管理格式、信息管理格式、科學(xué)研究管理、會(huì)務(wù)管理格式、甲方供應(yīng)材料管理格式、竣工決算管理格式、設(shè)計(jì)及咨詢(xún)管理格式、竣工驗(yàn)收管理格式、征地拆遷管理格式、工程文件管理格式以及創(chuàng)優(yōu)考核管理格式等。

（二）監(jiān)理業(yè)務(wù)管理格式監(jiān)理業(yè)務(wù)的管理格式主要是監(jiān)理單位用來(lái)對(duì)工程項(xiàng)目監(jiān)督控制所用的，這些格式需要依照監(jiān)理的相關(guān)法規(guī)、施工監(jiān)理的合同和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等來(lái)對(duì)承包商監(jiān)督、批復(fù)的格式，對(duì)業(yè)主報(bào)告所用的格式。監(jiān)督業(yè)務(wù)管理格式強(qiáng)化了監(jiān)理的作用，依照了監(jiān)理的工作職能來(lái)設(shè)置格式。它們包括工程開(kāi)工管理格式、監(jiān)理報(bào)告管理格式、施工申報(bào)管理格式、中心實(shí)驗(yàn)室管理格式、工作指令管理格式以及施工現(xiàn)場(chǎng)管理格式等。

（三）施工業(yè)務(wù)管理格式施工業(yè)務(wù)管理格式主要是指在公路工程項(xiàng)目施工當(dāng)中，業(yè)主根據(jù)工程的總體情況所制定出來(lái)的規(guī)范化施工活動(dòng)的表格，這樣施工單位也能根據(jù)表格的內(nèi)容與進(jìn)展在施工過(guò)程中能做到自我管理。督單位也能對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效監(jiān)督。它包括工程費(fèi)用管理格式、質(zhì)量自控和監(jiān)理格式、工程進(jìn)度管理格式、安全自控和監(jiān)理格式以及環(huán)境保護(hù)和監(jiān)理格式等內(nèi)容。

三、公路工程格式化管理的應(yīng)用

公路工程格式化管理作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它的應(yīng)用成效最直接地影響到業(yè)主對(duì)公路工程整個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)行控制的效果。公路工程格式化管理應(yīng)用當(dāng)中的決策工作對(duì)最后應(yīng)用的效果有重要的關(guān)系，所以在應(yīng)用當(dāng)中，需要注意格式化管理的統(tǒng)籌規(guī)劃、創(chuàng)新管理等一些方面。公路工程格式化管理的系統(tǒng)論證、格式設(shè)計(jì)、組織建設(shè)、建立項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)、運(yùn)用及完善等這些作為應(yīng)用當(dāng)中的重要步驟，需要引起重視。

（一）系統(tǒng)論證公路工程格式化管理當(dāng)中的系統(tǒng)論證主要是指需要從總體來(lái)確定格式化管理當(dāng)中的方案，能總體把握管理需求，系統(tǒng)策劃各種表格格式，做到各個(gè)表格既細(xì)化到具體程序又體現(xiàn)不同表格中各種關(guān)系。

(二)格式設(shè)計(jì)公路工程格式化管理當(dāng)中的格式設(shè)計(jì)主要包括編制格式、規(guī)范報(bào)表程序、明確報(bào)表相關(guān)的責(zé)任主體，并且對(duì)設(shè)計(jì)的表格進(jìn)行分析，以保證表格的正確性，檢查表格各部分之間的關(guān)系，檢驗(yàn)格式的適用與可操作性，用來(lái)方便格式化管理的推廣。

（三）組織建設(shè)公路工程格式化管理的組織建設(shè)的主要目的是需要建立內(nèi)部管理制度，明確出各個(gè)部門(mén)工作職責(zé)與質(zhì)量職責(zé)以及員工的崗位職責(zé)，從細(xì)處進(jìn)行目標(biāo)管理，讓各個(gè)工作都能明確到責(zé)任，這樣也加強(qiáng)了各個(gè)部門(mén)工作的透明度和信息溝通渠道的建立，有利工程項(xiàng)目所在公司公平、公正工作氛圍的營(yíng)造。

(四) 建立項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)建立項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)是公路工程格式化管理的現(xiàn)展需求，有利于對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)一步控制，保證格式化管理工作的順利進(jìn)行，及時(shí)對(duì)項(xiàng)目工作作出有效的格式化監(jiān)控。

（五）運(yùn)用以及完善通過(guò)對(duì)公路工程格式化管理的運(yùn)用，用理論相關(guān)知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，然后根據(jù)情況作出修改，修改情況告知業(yè)主，讓公路工程格式化管理理論不斷得到修訂與完善，為實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果而加強(qiáng)控制。

四、結(jié)束語(yǔ)

公路工程格式化管理理論的提出有效地幫助工程項(xiàng)目科學(xué)、合理以及有原則性的建設(shè)，對(duì)我國(guó)工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展起著推動(dòng)作用。我們?cè)谶\(yùn)用公路工程格式化管理的時(shí)候，還需要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，讓格式化管理理論的運(yùn)用有更大程度的突破

參考文獻(xiàn)：

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第9篇：工程管理實(shí)習(xí)計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞：工業(yè)工程；機(jī)修車(chē)間；精細(xì)化管理；實(shí)踐

中國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，與西方國(guó)家相比，制造業(yè)管理沒(méi)有西方的強(qiáng)，使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)較弱。中國(guó)的企業(yè)基礎(chǔ)和主體存在資源利用率低下、質(zhì)量和效益不高、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理等問(wèn)題。但是，自從改革開(kāi)放后，工業(yè)工程技術(shù)引進(jìn)中國(guó)，中國(guó)的企業(yè)有了進(jìn)步。工業(yè)工程是對(duì)人、物料、設(shè)備、能源和信息等所組成系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改變和實(shí)踐的一門(mén)技術(shù)，運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理和社會(huì)等知識(shí)，它的作用是節(jié)約成本，提高效率，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，改善問(wèn)題，簡(jiǎn)化工作流程，以人為中心。精細(xì)化管理是現(xiàn)在最熱門(mén)的管理理念。所謂的精細(xì)化管理是建立在常規(guī)的管理基礎(chǔ)之上，將常規(guī)的管理深入的思維模式和管理模式，是一種以最大限度地減少所用資源和管理成本為目標(biāo)的管理方法?；诠I(yè)工程的技術(shù)，對(duì)機(jī)修車(chē)間進(jìn)行精細(xì)化管理為目標(biāo)的實(shí)踐。

一、機(jī)修車(chē)間的精細(xì)化管理實(shí)踐

1.合理安排人員

機(jī)修車(chē)間是為企業(yè)服務(wù)的，工作任務(wù)量存在不確定的問(wèn)題，所以，在人員安排上，預(yù)留了應(yīng)急的工作人員，平時(shí)的工作很少，人力資源存在浪費(fèi)。按照精細(xì)化管理要求，人力資源使用應(yīng)該有明確的分工，誰(shuí)負(fù)責(zé)什么，在什么地方，都要有詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)。

機(jī)修車(chē)間的人員調(diào)整可以按照季節(jié)和任務(wù)量安排。比如說(shuō)機(jī)修車(chē)間的鍋爐房，在冬天，需要鍋爐房提供暖氣，保持車(chē)間的干燥，24小時(shí)不停地工作，使用的人員比較多，采用兩班倒的制度，但是冬天過(guò)去后，每天需要的熱水不用太多，工作人員就會(huì)出現(xiàn)閑置的現(xiàn)象，可以把鍋爐房的員工調(diào)到其他崗位。還有，現(xiàn)在冬天的鍋爐房使用的煤炭不再使用人工上煤炭，可以節(jié)省一個(gè)勞動(dòng)力。根據(jù)車(chē)間的季節(jié)變化來(lái)調(diào)整人員的變動(dòng)，不能一成不變。

機(jī)修車(chē)間的任務(wù)是不確定，有時(shí)會(huì)任務(wù)突然增多，在這種情況下，時(shí)間的約束多，使用精細(xì)化管理方法，分析工作的量和時(shí)間，來(lái)決定使用多少員工。再找全職的工作人員不合適，全體加班加點(diǎn)工作人員身體受不了，可以采用找臨時(shí)的兼職工作人員的方法，或者實(shí)習(xí)生，由優(yōu)秀的員工帶著，快速地學(xué)習(xí)和上手，這樣及時(shí)解決了缺少人手的問(wèn)題，也為機(jī)修車(chē)間培養(yǎng)了接班人，還花費(fèi)最少的資金。

2.管理者各就各位，各干各事

機(jī)修車(chē)間的任務(wù)重，搶修的工作多，如果出現(xiàn)了問(wèn)題，管理者相互之間就會(huì)互相扯皮、推脫、內(nèi)耗，造成搶修不及時(shí)，責(zé)任無(wú)劃分，為了改善這種問(wèn)題，采用精細(xì)化管理，首先把車(chē)間的任務(wù)分為幾部分，安排各自的負(fù)責(zé)人，職責(zé)劃分明確，就不同的時(shí)間分出不同的管理人員，采用重任務(wù)不重工時(shí)的辦法，做到出現(xiàn)搶修任務(wù)能夠立刻執(zhí)行。平時(shí)的工作自己做好自己的，不要干涉其他人的工作。

3.精細(xì)化管理注意事項(xiàng)

（1）注重對(duì)于管理工具的積累，要求員工真正地理解精細(xì)化管理的實(shí)質(zhì)，只有這樣，員工才能更好地執(zhí)行工作，改善效果才會(huì)明顯。（2）不要樹(shù)立太高的目標(biāo)，不要看到什么方法比較好用就盲目地拿來(lái)使用，盲目地照搬只會(huì)讓企業(yè)沒(méi)有發(fā)展，選擇管理方法要根據(jù)自己公司的實(shí)際情況。（3）不要喜新厭舊，不能在企業(yè)剛剛實(shí)行一個(gè)管理方法后，立刻又改為其他的管理方法，這樣的管理只會(huì)混論不堪，管理的理念大同小異，都是提高企業(yè)的效率。

二、機(jī)修車(chē)間工業(yè)工程的應(yīng)用

改善機(jī)修車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)，工業(yè)工程技術(shù)認(rèn)為車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于車(chē)間勞動(dòng)有著重要作用，所以，使用工業(yè)工程的原則，對(duì)機(jī)修車(chē)間的環(huán)境做出改變。（1）要求環(huán)境整齊。首先是整理各種使用的工具，把各種工具分類(lèi)，按照類(lèi)別擺放好，免得需要使用時(shí)不好尋找，如果出現(xiàn)缺失的工具可以立刻發(fā)現(xiàn)。（2）徹底清潔車(chē)間，干凈明亮的環(huán)境可以讓人的心情舒暢，提高工作的效率，把地面和各種機(jī)器設(shè)備都徹底清潔，顯露出原來(lái)的本色，盡力減少噪音和灰塵的產(chǎn)生。（3）分出各種區(qū)域，像零件部、備件部、通道區(qū)和機(jī)器加工區(qū)、設(shè)備區(qū)、電工區(qū)等，每個(gè)區(qū)域都設(shè)置上醒目的標(biāo)語(yǔ)牌，讓工作人員一眼可以看出這個(gè)區(qū)域是干什么的。也可以整理各種設(shè)備，發(fā)現(xiàn)一些可以重復(fù)使用的零件，節(jié)省資金?？傊?，運(yùn)用工業(yè)工程的最新理念，可以使車(chē)間管理加強(qiáng)，運(yùn)作流暢，勞動(dòng)效率提高。

使用工業(yè)工程技術(shù)，開(kāi)展精細(xì)化管理之后，機(jī)修車(chē)間的員工素質(zhì)提高了，勞動(dòng)效率明顯改善不少，相互技術(shù)交流通暢，資源共享，做到了開(kāi)源節(jié)流，提高效益?；诠I(yè)工程的車(chē)間精細(xì)化管理效果比較好，車(chē)間應(yīng)該進(jìn)一步推廣這種管理的方式，使企業(yè)發(fā)展得更好。

參考文獻(xiàn)：

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