低碳經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)精選(九篇)

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第1篇：低碳經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：低碳；風(fēng)景園林；功能；特點(diǎn)；要?jiǎng)t

中圖分類號(hào)：TU986文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

前言：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，人們?cè)谧非笪镔|(zhì)生活的同時(shí)，更加重視對(duì)生活品質(zhì)的追求?？沙掷m(xù)發(fā)展觀在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛貫徹落實(shí)，引起了人們普遍的重視。低碳風(fēng)景園林的營(yíng)造能夠進(jìn)一步完善城市的自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)，提高生態(tài)品質(zhì)，為社會(huì)帶來(lái)更多的生態(tài)效益。在風(fēng)景園林的設(shè)計(jì)過(guò)程中，材料與設(shè)備的選擇方面風(fēng)，減少耗費(fèi)的化石能源量，有效降低二氧化碳的排放量，達(dá)到風(fēng)景園林低碳、低污染的綠色效果。

一、低碳風(fēng)景園林營(yíng)造的功能特點(diǎn)分析

隨著城市發(fā)展速度的加快，風(fēng)景園林在營(yíng)造的過(guò)程中所耗費(fèi)的能源越來(lái)越多，園林營(yíng)造的材料選擇、生產(chǎn)、建設(shè)施工、后期維護(hù)、更新等每個(gè)階段都存在著能源消耗現(xiàn)象。低碳風(fēng)景園林的營(yíng)造能夠有效降低能源消耗量，提高能源的使用效率，進(jìn)一步改善城市生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量。

進(jìn)行低碳風(fēng)景園林的營(yíng)造，可以采取就近或本地采購(gòu)材料的方式，這樣能夠減少在運(yùn)輸過(guò)程中材料排放的碳量，從而有效降低能源的總體消耗量。在園林的建設(shè)材料的選擇中，建設(shè)玻璃、鋼材等的用量，采用低碳、環(huán)保的材料來(lái)降低用碳的成本，在園林建設(shè)中，盡量采用太陽(yáng)能、光能等可再生能源，選擇低耗能、低污染的高科技產(chǎn)品應(yīng)用到風(fēng)景園林的營(yíng)造中，這樣能夠有效達(dá)到低碳的園林建造目的。在園林的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，完善設(shè)計(jì)方案，盡量將園林的使用時(shí)間延長(zhǎng)，避免一味的追求觀賞價(jià)值，而采用大面積的玻璃墻等高能耗的建筑材料的設(shè)計(jì)方案，從根本上降低能耗。隨著城市化的快速發(fā)展，城市更新速度越來(lái)越快，各種高科技材料和木材大量的使用到園林建設(shè)中，低碳風(fēng)景園林的營(yíng)造鼓勵(lì)可持續(xù)發(fā)展材料的選擇和采用，將創(chuàng)新理念應(yīng)用到園林營(yíng)造中，對(duì)舊的材料進(jìn)行改裝和重組，進(jìn)行重復(fù)利用，循環(huán)使用。這些材料的循環(huán)使用能夠有效提高材料在施工前后的能源利用率，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展理念在低碳風(fēng)景園林營(yíng)造中的貫徹。

低碳風(fēng)景園林的營(yíng)造有助于增進(jìn)綠色植物的功能。目前我國(guó)風(fēng)景園林建設(shè)中，提倡建設(shè)較多的自然生態(tài)景觀，減少大面積草坪廣場(chǎng)以及空曠的硬地廣場(chǎng)的建設(shè)，對(duì)于噴泉和人工瀑布等需要大量耗電的建筑設(shè)施，也進(jìn)行了數(shù)量限制。鼓勵(lì)風(fēng)景園林建設(shè)林蔭地等適合于公眾進(jìn)行戶外活動(dòng)，有利于增加氧氣，減少熱島效應(yīng)的場(chǎng)地。對(duì)于風(fēng)景園林中的自然山河、湖水等要保留在最初位置，這些方式都能夠有效提升城市生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量，充分發(fā)揮綠色植物在風(fēng)景園林中的碳匯功能，擴(kuò)大碳匯，將空氣中的二氧化碳等溫室氣體合理的儲(chǔ)存在綠色植物的根莖中和土壤中，這種風(fēng)景園林的營(yíng)造是一種較低成本的減碳方式。

二、低碳風(fēng)景園林營(yíng)造的要?jiǎng)t分析

與普通風(fēng)景園林的營(yíng)造相比，低碳風(fēng)景園林的營(yíng)造考慮的因素較多，在園林設(shè)計(jì)、園林材料的選擇、施工過(guò)程以及項(xiàng)目更新等方面都要充分考慮到低碳環(huán)保的因素，合理、科學(xué)的計(jì)算風(fēng)景園林營(yíng)造中二氧化碳的排放量，通過(guò)有效的控制，最大限度的降低二氧化碳的排放量，最大化的提升營(yíng)造園林過(guò)程中的能源利用率。

在風(fēng)景園林的建設(shè)過(guò)程中，要通過(guò)嚴(yán)格的碳評(píng)估，控制好園林營(yíng)造過(guò)程中的二氧化碳排放量，嚴(yán)格執(zhí)行每一道程序，做好各個(gè)階段的維護(hù)工作。風(fēng)景園林營(yíng)造的每一個(gè)階段都或多或少的留下碳足跡，所謂碳足跡，也是指人們?cè)谌粘Ｉ钪械男袨榛顒?dòng)，都將釋放出一定量的溫室氣體，例如在開(kāi)車中、采暖過(guò)程中以及食用的產(chǎn)品中，都將釋放出溫室氣體，留下碳足跡，通過(guò)有效的測(cè)算碳足跡，能夠衡量人們的日?；顒?dòng)對(duì)自然環(huán)境的影響。在啊風(fēng)景園林的營(yíng)造中，要充分理解建設(shè)過(guò)程中的碳足跡，只有明白了風(fēng)景園林營(yíng)造前和營(yíng)造后的碳足跡，才能采取有效的措施，有針對(duì)性的對(duì)控制碳足跡。隨著高科技產(chǎn)品和環(huán)保型材料的產(chǎn)生，園林設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)園林的過(guò)程中，就要選用最環(huán)保的材料，最大限度的減少碳的排放量。選擇碳友好的園林材料，其直接的衡量標(biāo)準(zhǔn)就是在選擇材料時(shí)考慮碳的成本，所謂材料的碳成本，也就是指在材料的生產(chǎn)、制造、運(yùn)輸?shù)纫幌盗羞^(guò)程中排放的二氧化碳量，還包括在這一系列的過(guò)程中材料所產(chǎn)生的廢棄物體和能源消耗量等。碳成本越低，則這種材料就成為碳友好材料，比較適用于風(fēng)景園林的營(yíng)造。此外，即使是兩種一樣的材料，其碳成本也會(huì)不同，這與材料的地域性也有直接的關(guān)系，因此，在選擇碳友好的園林材料時(shí)，也要考慮它的地方性因素。

在風(fēng)景園林的營(yíng)造過(guò)程中，不可避免的會(huì)消耗大量的石化能源，大項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備的使用，也將排放出大量的二氧化碳，這些因素都將給園林所在區(qū)的地表帶來(lái)壓力，造成空氣污染、交通壓力以及噪音等問(wèn)題，因此，風(fēng)景園林在營(yíng)造時(shí)要選擇合適的地理位置，盡量采用小規(guī)模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，減少機(jī)械設(shè)備的使用，最大限度的控制風(fēng)景園林在營(yíng)造過(guò)程中的二氧化碳排放量，有效的保護(hù)土壤和園林植物，從而提升園林生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量。風(fēng)景園林營(yíng)造過(guò)程中的碳成本，與設(shè)計(jì)方式、材料以及園林的維護(hù)管理都有著直接關(guān)系。施工過(guò)程中的碳成本是一次性的，而園林的維護(hù)過(guò)程中所產(chǎn)生的碳成本卻是持久的。為了保證園林的景觀長(zhǎng)期處在優(yōu)美狀態(tài)下，保證風(fēng)景園林的觀賞價(jià)值，常常需要對(duì)園林中的設(shè)施和植物進(jìn)行定期的維護(hù)，在給植物施肥、灌溉等的過(guò)程中，就會(huì)排放大量的二氧化碳。這就要求園林設(shè)計(jì)師充分掌握?qǐng)@林的低碳設(shè)計(jì)原則，設(shè)計(jì)具有自動(dòng)維護(hù)性、可持續(xù)性的生態(tài)系統(tǒng)，最大化的控制碳成本。設(shè)計(jì)師在進(jìn)行園林設(shè)計(jì)時(shí)，可以充分發(fā)揮想象力，設(shè)計(jì)出豐富多彩的立體化設(shè)計(jì)，增加植物的立體效果和多樣性，將人工草坪由草地來(lái)代替，采用喬木等適合于粗放管理的草木，有效控制園林營(yíng)造中的碳排放，又進(jìn)一步使風(fēng)景園林得到美化。在風(fēng)景園林的設(shè)計(jì)中，還要盡量延長(zhǎng)風(fēng)景園林的使用期限，隨著城市化的迅猛發(fā)展，很多建筑物的生命周期都在縮短，這些項(xiàng)目的更新都將帶來(lái)大量的碳排放。因此，設(shè)計(jì)師在園林設(shè)計(jì)時(shí)，要充分做好調(diào)查工作，對(duì)園林的材料選擇、地理位置的基本條件等做好充分的了解，避免園林營(yíng)造的設(shè)計(jì)過(guò)于風(fēng)格化，一味的追求時(shí)尚，而忽略了環(huán)境的保護(hù)。在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮生態(tài)環(huán)境的因素，設(shè)計(jì)出具有長(zhǎng)期使用價(jià)值、環(huán)保同時(shí)又美觀的園林方案，有效的控制園林營(yíng)造過(guò)程前中后的碳排放量。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，目前我國(guó)傳統(tǒng)的化石資源在逐漸減少，全球氣候變化越來(lái)越明顯，低碳風(fēng)景園林的營(yíng)造能夠迎合我國(guó)的氣候變化趨勢(shì)，進(jìn)一步改善我國(guó)的城市園林環(huán)境，深入貫徹可持續(xù)發(fā)展的理念。通過(guò)各種環(huán)保、節(jié)能材料的采用，保證風(fēng)景園林從設(shè)計(jì)施工到養(yǎng)護(hù)管理的各個(gè)過(guò)程中都能最大化的降低碳成本和碳排放，嚴(yán)格按照低碳風(fēng)景園林的營(yíng)造要?jiǎng)t，進(jìn)行園林的各項(xiàng)施工和維護(hù)，充分實(shí)現(xiàn)低碳風(fēng)景園林的社會(huì)價(jià)值。

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第2篇：低碳經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞 低碳經(jīng)濟(jì) 城市建筑 設(shè)計(jì) 實(shí)踐

中圖分類號(hào)：F291 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

低碳經(jīng)濟(jì)是一種新型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，在這一范式之中，人們的生活和工作方式會(huì)因此產(chǎn)生一定的甚至是深遠(yuǎn)的影響。同時(shí)你，也或?qū)?jīng)濟(jì)社會(huì)的轉(zhuǎn)型以及低碳技術(shù)的發(fā)展和轉(zhuǎn)讓產(chǎn)生積極的作用，甚至?xí)苯雨P(guān)系到國(guó)家未來(lái)的核心利益 。因此，在低碳經(jīng)濟(jì)的視角下，除了要踐行節(jié)能減排之外，還應(yīng)該對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的不同領(lǐng)域進(jìn)行能源的節(jié)約與優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)有效的控制和對(duì)環(huán)境惡化的減緩，實(shí)現(xiàn)國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展。而在這一過(guò)程中，低碳建筑就成為低碳經(jīng)濟(jì)中的重要組成部分，無(wú)論是政府、企業(yè)還是個(gè)人都應(yīng)該積極的參與其中，把低碳理念和低碳技術(shù)充分的應(yīng)用其中，使居民能夠直接的參與其中，使低碳建筑與低碳經(jīng)濟(jì)有機(jī)的結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的道路?？梢?jiàn)，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要低碳市場(chǎng)的健全為前提，而對(duì)于城市建筑來(lái)說(shuō)，要想將其置于低碳經(jīng)濟(jì)的視域之下，需要首先激活城市低碳建筑的市場(chǎng)需求，全面的促進(jìn)城市低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，通過(guò)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引領(lǐng)城市建筑的優(yōu)化。因此，本文首先對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的含義進(jìn)行了詮釋，然后分析了低碳經(jīng)濟(jì)視角下城市建筑中存在的問(wèn)題與低碳建筑的特點(diǎn)，最后就城市建筑的設(shè)計(jì)與實(shí)踐問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)的討論。希望通過(guò)本文的工作，為實(shí)現(xiàn)城市建筑的設(shè)計(jì)與實(shí)踐行為提供一定的可供借鑒的信息，更好的促進(jìn)城市建筑的發(fā)展和低碳經(jīng)濟(jì)的推廣與應(yīng)用。

一、低碳經(jīng)濟(jì)釋義

“低碳經(jīng)濟(jì)”自從被提出之后，就引起了國(guó)內(nèi)外許多國(guó)際組織、研究機(jī)構(gòu)以及一些學(xué)者的高度重視，并對(duì)其展開(kāi)了持續(xù)的探討與研究 - 。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，低碳經(jīng)濟(jì)含義不僅滿足全球環(huán)境保護(hù)與人類可持續(xù)發(fā)展的要求，也引起了發(fā)展中國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重視。我們講的低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗與低污染為前提的經(jīng)濟(jì)，其本質(zhì)是經(jīng)過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與制度創(chuàng)新來(lái)減少能耗與降低污染物排放，形成新的能源結(jié)構(gòu)；其主要目標(biāo)是減緩氣候變化與推動(dòng)人類的可持續(xù)發(fā)展；其基礎(chǔ)是設(shè)立低碳能源體系、低碳技術(shù)系統(tǒng)與低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求設(shè)立和低碳發(fā)展相符合的生產(chǎn)方式、消費(fèi)方式與促進(jìn)低碳發(fā)展的國(guó)內(nèi)外政策、法律法規(guī)與市場(chǎng)機(jī)制，其主旨是技術(shù)創(chuàng)新與制度創(chuàng)新。促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)是技術(shù)不斷創(chuàng)新與能源結(jié)構(gòu)調(diào)整從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，即基于技術(shù)創(chuàng)新與政策措施，開(kāi)展一場(chǎng)能源革命，形成一種較低排放溫室氣體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，并能減緩氣候變化。低碳經(jīng)濟(jì)具有以下幾個(gè)的特點(diǎn)：（1）低碳消費(fèi)是低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)。低碳消費(fèi)是一種提倡適度消費(fèi)，克服或降低對(duì)環(huán)境的破壞，尊重自然與保護(hù)生態(tài)等為特點(diǎn)的新型消費(fèi)行為方式；（2）低碳技術(shù)是低碳經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)力。低碳技術(shù)包含多種新技術(shù)，這些技術(shù)一經(jīng)物化到低碳經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)過(guò)程就會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榈吞冀?jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵的物質(zhì)條件與推動(dòng)力動(dòng)力；（3）低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的載體是低碳產(chǎn)業(yè)。低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平由低碳產(chǎn)業(yè)承載能力所決定；（4）低碳經(jīng)濟(jì)的核心是低碳能源。低碳能源是指高能效、低能耗、低污染以及低碳排放的能源，轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的能源結(jié)構(gòu)是促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)。

二、低碳建筑發(fā)展中存在的問(wèn)題與低碳建筑的特點(diǎn)解析

（一）低碳建筑發(fā)展中存在的問(wèn)題。

1、一段時(shí)期以來(lái)，我國(guó)低碳市場(chǎng)尚未成熟，在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)也難以形成完善的市場(chǎng)，那種連續(xù)穩(wěn)定的市場(chǎng)需求也沒(méi)有最終形成。在這種情況下，加大對(duì)城市低碳建筑的發(fā)展和改造是缺乏一定的支持力度的。可是，因?yàn)槲茨芙⑵鹣嚓P(guān)的強(qiáng)制性的市場(chǎng)，城市建筑的低碳化趨勢(shì)顯得十分緩慢 。

2、在現(xiàn)有技術(shù)水平與政策環(huán)境條件下，我國(guó)低碳建筑的設(shè)計(jì)與實(shí)踐還處在較為初級(jí)的階段，太陽(yáng)能是主要的低碳能源，而除此之外，對(duì)于可再生能源的應(yīng)用或者使用還未能提上日程，其中的原因是多方面的，有的與建筑節(jié)能的改造成本有關(guān)，有的關(guān)乎投資回收期等。

3、在目前情況下，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的建筑節(jié)能環(huán)保技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)力度還不夠，尚未形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，除了太陽(yáng)能之外，其他的建筑節(jié)能科技的技術(shù)水平還相對(duì)較低。此外，城市建筑相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品檢測(cè)以及認(rèn)證體系等還并不完善，尚未形成支撐城市建筑節(jié)能的能力。

（二）低碳經(jīng)濟(jì)下低碳建筑的特點(diǎn)。

1、在現(xiàn)代城市建筑中，將低碳經(jīng)濟(jì)的元素注入其中，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)可再生能源的高校利用，而這也成為低碳建筑發(fā)展的重要趨勢(shì)?？墒?，在某種意義上講，將低碳經(jīng)濟(jì)的思維運(yùn)用到城市建筑體中，要經(jīng)過(guò)現(xiàn)代低碳技術(shù)的轉(zhuǎn)化才能得以實(shí)現(xiàn)。所以，現(xiàn)代城市建筑往往要把清潔能源通過(guò)先進(jìn)的低碳技術(shù)運(yùn)用其中，使其和能源有效的結(jié)合在一起，起到較低的碳排放量和節(jié)省人們?nèi)粘ｉ_(kāi)支的目的。

2、對(duì)任何建筑來(lái)說(shuō)，其生命周期都是特定的。比如在拆除城市建筑時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾。在這種情況下，對(duì)建筑垃圾的回收與利用以及利用的效率和效果已經(jīng)成為衡量現(xiàn)代建筑是否符合低碳經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)。為此，需要要求我們?cè)诮ㄔO(shè)城市建筑的過(guò)程中，要對(duì)低碳建筑材料進(jìn)行嚴(yán)格的選取并制定相關(guān)的法律政策，促進(jìn)城市建筑的低碳化。

3、在當(dāng)今世界中，低碳建筑的發(fā)展正在迎來(lái)前所未有的發(fā)展契機(jī)。因此，在低碳經(jīng)濟(jì)視角下發(fā)展低碳建筑需要將不可再生能源的利用率達(dá)到最大化 。甚至在必要的情況下，需要最大限度的通過(guò)可再生能源來(lái)代替不可再生能源。這也成為低碳建筑和一般建筑最重要的區(qū)別。此外，低碳建筑要求能源的使用量盡量的減少，降低碳排放量和能耗的消耗。

三、低碳經(jīng)濟(jì)視角下城市建筑的設(shè)計(jì)與實(shí)踐

（一）突出城市建筑的綜合屬性。

現(xiàn)代城市建筑的功能與屬性是多方面的，因此從城市建筑的設(shè)計(jì)與實(shí)踐的角度來(lái)說(shuō)，要最大限度的采用低碳技術(shù)和使用低碳材料，以此來(lái)減少能源消耗與二氧化碳的排放量。因此，低碳經(jīng)濟(jì)視角下的城市建筑要全面的運(yùn)用低碳節(jié)能技術(shù)，以此來(lái)構(gòu)建一個(gè)有機(jī)統(tǒng)一的節(jié)能系統(tǒng)。此外，更為重要的是，要加強(qiáng)對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的宣傳，使居住者能夠節(jié)能資源、保護(hù)環(huán)境，養(yǎng)成使用低碳產(chǎn)品與服務(wù)的工作和生活習(xí)慣，使低碳建筑向著綠色建筑的方向發(fā)展。

（二）加強(qiáng)城市建筑的支持與推廣。

在低碳經(jīng)濟(jì)視角下，城市建筑的設(shè)計(jì)和建筑材料的選擇以及建筑的工藝選取都較為特殊，在成本方面也會(huì)出現(xiàn)明顯的增加。所以，在設(shè)計(jì)與實(shí)踐城市建筑的過(guò)程中，對(duì)開(kāi)發(fā)商與建筑商提出了較高的要求，一方面要最大顯得的節(jié)省成本和增加利潤(rùn)，另一方面要加強(qiáng)低碳建筑的支持與推廣，主動(dòng)的提出開(kāi)發(fā)低碳建筑產(chǎn)品 。而更為重要的是，要通過(guò)制定相對(duì)的扶持措施，使低碳建筑產(chǎn)品能夠在價(jià)格和性能方面得到消費(fèi)者的認(rèn)可，使其能夠主動(dòng)的參與到城市建筑的低碳化趨勢(shì)中來(lái)，為節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)。

（三）通過(guò)科技進(jìn)步促進(jìn)城市建筑發(fā)展。

無(wú)論是低碳經(jīng)濟(jì)還是低碳經(jīng)濟(jì)視角下的城市建筑，都要通過(guò)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的利用才能最終實(shí)現(xiàn)。因此，需要過(guò)科技進(jìn)步促進(jìn)低碳建筑發(fā)展，在回收利用建筑垃圾的同時(shí)，要減輕對(duì)環(huán)境造成的壓力；在保證空氣清新的同時(shí)，最大限度的降低居室的能耗；在以較低的成本實(shí)現(xiàn)健康舒適生活的同時(shí)，盡量提高建筑的耐久性能。唯有如此，才能有益于節(jié)省資源與能源。

四、結(jié)束語(yǔ)

近年來(lái)，無(wú)論是自然環(huán)境還是人文環(huán)境，都處在十分復(fù)雜的情形中。在這種情況下，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)顯得十分的必要。而在社會(huì)發(fā)展的全部領(lǐng)域，城市建筑對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和對(duì)于氣候的影響是十分明顯的。因此，需要在當(dāng)前乃至以后以可持續(xù)發(fā)展為核心，積極發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，并將這一要素深入到城市建筑領(lǐng)域，迎合時(shí)展的大趨勢(shì)。

（作者單位：平頂山市墻體材料改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室）

注釋：

王軍浩. 發(fā)展低碳建筑促進(jìn)城市低碳經(jīng)濟(jì)[J]. 科技資訊，2012（10）：238-239.

R LAL.Enhancing crop yields in the developing countries through restoration of the soil organic carbon pool in agricultural lands[J].Land degradation and development，2006（17）：197-209.

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第3篇：低碳經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì) 特點(diǎn) 對(duì)策

中圖分類號(hào)：F207 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1004-4914（2012）09-204-01

一、低碳經(jīng)濟(jì)模式的特點(diǎn)

世界各國(guó)盡管對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)模式的特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不一，但歸結(jié)起來(lái)的特點(diǎn)是降低能耗和減少污染物排放，即經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中要實(shí)現(xiàn)“三低”：低能耗、低排放、低污染。因此，所謂的低碳經(jīng)濟(jì)，是與高能耗、高污染、高排放為特征的高碳經(jīng)濟(jì)相對(duì)應(yīng)，以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，或是含碳燃料所排放的二氧化碳顯著降低的經(jīng)濟(jì)。低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是在保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)資源高效利用，實(shí)現(xiàn)能源低碳或無(wú)碳開(kāi)發(fā)。

二、我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

低碳經(jīng)濟(jì)的提出，預(yù)示著一場(chǎng)國(guó)際新工業(yè)革命來(lái)臨。將來(lái)的經(jīng)濟(jì)必然是低碳經(jīng)濟(jì)，將來(lái)各國(guó)經(jīng)濟(jì)體的競(jìng)爭(zhēng)必然是低碳技術(shù)、低碳產(chǎn)業(yè)、低碳規(guī)則的競(jìng)爭(zhēng)，甚至在國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中將可能形成“低碳壁壘”。因此，我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)刻不容緩，意義重大。

但是，作為最大的發(fā)展中國(guó)家，我國(guó)面臨社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與節(jié)能、氣候變化的多重任務(wù)，這種低碳經(jīng)濟(jì)新模式的提出給我國(guó)可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了多方面的挑戰(zhàn)。

首先，以煤為主的能源結(jié)構(gòu)是我國(guó)向低碳發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的一個(gè)長(zhǎng)期制約因素。我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)一直呈現(xiàn)高碳結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)以煤、石油等化石能源為基礎(chǔ)的技術(shù)系統(tǒng)，以及由此基礎(chǔ)上粗放的能源利用系統(tǒng)，決定了隨后的技術(shù)系統(tǒng)與利用系統(tǒng)，是一種路徑依賴過(guò)程。它在不斷追隨的技術(shù)創(chuàng)新與相應(yīng)的制度創(chuàng)新中獲得遞增的規(guī)模收益，路徑依賴過(guò)程不斷得以強(qiáng)化，形成了“碳鎖定”狀態(tài)。因此，我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的高碳鎖定的路徑，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)難以根本改變，我國(guó)經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)難以走上低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路。

其次，我國(guó)正處在工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化進(jìn)程之中，高碳?xì)怏w排放的大量增加難以避免。我國(guó)作為最大的發(fā)展中國(guó)家占世界五分之一的人口，工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化進(jìn)程遠(yuǎn)未實(shí)現(xiàn)，21世紀(jì)上半葉我國(guó)大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工業(yè)化、城市化、人民生活小康化等社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)不可避免，都會(huì)對(duì)能源提出巨大的需求。

三、我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的對(duì)策

我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展尚處于起步階段。如何在不影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提下，繼續(xù)履行溫室氣體減排的國(guó)際責(zé)任，是我國(guó)政府面臨的巨大挑戰(zhàn)。但無(wú)論是從我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的角度，還是從履行減排溫室氣體的國(guó)際責(zé)任角度考慮，我國(guó)都必須抓住這一場(chǎng)低碳工業(yè)革命的新契機(jī)，處理好能源、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，加快發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。

1.實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，建立低碳型社會(huì)。結(jié)合我國(guó)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)和節(jié)能減排的工作需求，盡快開(kāi)始研究制定國(guó)家低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的近、中、長(zhǎng)期規(guī)劃。當(dāng)前，要大力開(kāi)展低碳宣傳，引導(dǎo)低碳社會(huì)生活方式；倡導(dǎo)公眾節(jié)能減排、低碳消費(fèi)、低碳經(jīng)營(yíng)的理念；引導(dǎo)公眾選擇低碳生活方式。對(duì)于企業(yè)，則要推行低碳經(jīng)營(yíng)的理念，建立清潔生產(chǎn)機(jī)制和精益生產(chǎn)方式；提倡消費(fèi)節(jié)能減排的新能源交通工具；健全發(fā)展各種環(huán)保組織與協(xié)會(huì)、低碳經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)。

2.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與能源結(jié)構(gòu)。在全球氣候變暖的背景下，低碳經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正成為世界潮流。我國(guó)應(yīng)以此為契機(jī)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與能源結(jié)構(gòu)，加快建立以低碳農(nóng)業(yè)、低碳工業(yè)、低碳服務(wù)業(yè)為核心的新型經(jīng)濟(jì)體系。關(guān)于能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我國(guó)要逐步改變以煤為主的能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展核能、風(fēng)能、太陽(yáng)能。通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整，強(qiáng)化能源節(jié)約和高效利用的政策導(dǎo)向，有利于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提高資源利用率。

3.加強(qiáng)低碳技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新。低碳技術(shù)的創(chuàng)新能力，在很大程度上決定了我國(guó)是否能順利實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。需要研發(fā)的低碳技術(shù)包括節(jié)能和清潔源、煤的清潔高效利用、油氣資源、可再生能源、節(jié)能清潔汽車技術(shù)、農(nóng)業(yè)和土地利用方式等涉及溫室氣體排放的新技術(shù)。通過(guò)把替換燃料、高效使用能源、增加可再生能源的利用率、封存二氧化碳等措施聯(lián)合起來(lái)，有效降低溫室氣體排放。

4.推進(jìn)低碳制度創(chuàng)新與法律體系建設(shè)。當(dāng)前，應(yīng)該大力加強(qiáng)能源立法工作，建立健全能源法律體系，促進(jìn)能源發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，確立能源中長(zhǎng)期規(guī)劃的法律地位。采取的主要措施應(yīng)包括：加快制定和修改有利于減緩溫室氣體排放的能源法等相關(guān)法規(guī)，進(jìn)一步強(qiáng)化清潔、低碳能源開(kāi)發(fā)和利用的鼓勵(lì)政策；制定與可再生能源法相關(guān)配套法規(guī)和政策，通過(guò)經(jīng)濟(jì)、法律等途徑引導(dǎo)和激勵(lì)國(guó)內(nèi)外各類經(jīng)濟(jì)主體參與開(kāi)發(fā)利用可再生能源，促進(jìn)能源的清潔發(fā)展；加快推進(jìn)我國(guó)能源體制改革，建立有助于實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和可持續(xù)發(fā)展的價(jià)格體系；推動(dòng)可再生能源發(fā)展的機(jī)制建設(shè)，培育持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的可再生能源市場(chǎng)，改善健全可再生能源發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境與制度創(chuàng)新。

5.促使企業(yè)承擔(dān)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的社會(huì)責(zé)任。出臺(tái)鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行低碳創(chuàng)新、節(jié)能減排、可再生能源使用的政策。采取減免稅收、財(cái)政補(bǔ)貼、政府采購(gòu)措施引領(lǐng)企業(yè)開(kāi)發(fā)先進(jìn)的低碳技術(shù)，研究和實(shí)施低碳生產(chǎn)模式。作為企業(yè)，要把發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)作為社會(huì)責(zé)任的一種自覺(jué)行為，建立起低碳經(jīng)濟(jì)的責(zé)任制度。只有低碳經(jīng)濟(jì)成為企業(yè)的一種“集體行動(dòng)”，更多企業(yè)自覺(jué)地轉(zhuǎn)化為低碳企業(yè)時(shí)，我國(guó)向低碳經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型才有現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)。

總之，我國(guó)能否在未來(lái)幾十年里走到世界發(fā)展的前列，很大程度上取決于應(yīng)對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展調(diào)整的能力。我國(guó)應(yīng)該盡快建立低碳能源系統(tǒng)、低碳技術(shù)體系和低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；建立與低碳發(fā)展相適應(yīng)的生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式；建立鼓勵(lì)低碳發(fā)展的政策法律體系和市場(chǎng)機(jī)制，最終實(shí)現(xiàn)由“高碳”時(shí)代到“低碳”時(shí)代的跨越，真正實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)、人與自然和諧發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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第4篇：低碳經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；能源結(jié)構(gòu)；保障體系

中圖分類號(hào)：F127 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2013）11-0-01

一、低碳經(jīng)濟(jì)研究綜述

“低碳經(jīng)濟(jì)”概念源于英國(guó)2003年《我們未來(lái)的能源――創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》白皮書，在全球應(yīng)對(duì)氣候變化大背景下，低碳經(jīng)濟(jì)作為一種以減少溫室氣體排放為目標(biāo)的新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展范式，越來(lái)越被世界各國(guó)廣泛重視和關(guān)注。圍繞低碳經(jīng)濟(jì)，各國(guó)學(xué)者已經(jīng)開(kāi)始了相關(guān)方向的分析與研究，研究?jī)?nèi)容主要集中在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的定量研究、及各區(qū)域選擇發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)路徑和模式的規(guī)范研究等領(lǐng)域。

其中，國(guó)外學(xué)者作了大量關(guān)于實(shí)證方面的分析，通過(guò)對(duì)溫室氣體排放與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系的定量研究，論證發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的必要性。代表性觀點(diǎn)有：（1）Nicolas（2006）在《氣候變化的經(jīng)濟(jì)學(xué)》中對(duì)全球氣候變暖可能造成的經(jīng)濟(jì)影響進(jìn)行評(píng)估，認(rèn)為如果不采取任何遏制溫室氣體排放的措施，未來(lái)10年內(nèi)氣候變化將給全球帶來(lái)GDP5%-20%的損失；（2）Grossman（2000）、Friedl （2003）、Ankarhem（2005）等學(xué)者對(duì)各自所在國(guó)家溫室氣體排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線進(jìn)行檢驗(yàn)，認(rèn)為溫室氣體排放總量與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)長(zhǎng)期關(guān)系是呈倒“U”型的關(guān)系；（3）APIO（2005）等學(xué)者則對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與溫室氣體排放同時(shí)進(jìn)行相關(guān)的脫鉤研究，并對(duì)環(huán)境壓力指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力指標(biāo)的各種可能組合給出了合理的定位。除此，歐美日等先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家在關(guān)于發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)踐操作層面也做出卓有成效的研究，且提出保障發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)國(guó)家行動(dòng)計(jì)劃，例如：英國(guó)的《氣候變化法案》、美國(guó)的《低碳經(jīng)濟(jì)法案》、澳大利亞的《碳污染減排計(jì)劃綠皮書》、以及日本提出《面向低碳社會(huì)的12大行動(dòng)》等。

相較之下，國(guó)內(nèi)學(xué)者研究很多都集中在規(guī)范分析方面，主要包括對(duì)國(guó)外發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)經(jīng)驗(yàn)的介紹，中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀，中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路、模式與機(jī)制初探等。（1）國(guó)外發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗(yàn)。趙娜（2007）全面介紹了英國(guó)在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)方面的舉措與成就；胡淙洋（2008）介紹了發(fā)達(dá)國(guó)家近幾年的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程，并分析了對(duì)中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的啟示。（2）中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀。莊貴陽(yáng)（2008）對(duì)中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了分析；洪大用（2010）從社會(huì)學(xué)角度討論當(dāng)前人類社會(huì)面臨的氣候變化問(wèn)題，探討中國(guó)建設(shè)低碳社會(huì)的復(fù)雜性以及存在的體制優(yōu)勢(shì)。（3）中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路、模式與機(jī)制初探。陳英姿（2009）通過(guò)實(shí)現(xiàn)不同地區(qū)相應(yīng)的能源強(qiáng)度改善和能源結(jié)構(gòu)低碳化目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路；楊萬(wàn)東（2010）從金融危機(jī)后產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的角度，分析中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的政策選擇；陳文婕（2010）在分析低碳經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)是培育和發(fā)展新興低碳產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建低碳產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新系統(tǒng)和低碳產(chǎn)業(yè)集群的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。此外國(guó)內(nèi)還有不同學(xué)者分別從倡導(dǎo)低碳消費(fèi)（陳曉春，2009）、建設(shè)低碳城市（陳文藝，2009）、發(fā)展低碳技術(shù)（楊芳，2010）等視閾，探討實(shí)現(xiàn)中國(guó)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式和途徑等。

總的來(lái)說(shuō)，低碳經(jīng)濟(jì)概念提出，到開(kāi)始應(yīng)用實(shí)踐至今，學(xué)術(shù)界對(duì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)可以總結(jié)為以下三個(gè)方面：一是建立低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和低碳技術(shù)體系；二是優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和提高能源利用效率，減少碳排放；三是建立與低碳發(fā)展相適應(yīng)的政策、法律保障體系。同樣由于低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)涉及到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政治、環(huán)境、技術(shù)等各層面，低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式需要針對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)現(xiàn)實(shí)狀況，才能提出有效的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式及路徑。

二、黑龍江經(jīng)濟(jì)的低碳轉(zhuǎn)型

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與資源環(huán)境矛盾的不斷深化，我國(guó)各省份都致力于推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，黑龍江在提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，努力縮小與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份差距同時(shí)，也在積極探索一條符合本省實(shí)際的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路和模式。黑龍江省是我國(guó)的老工業(yè)生產(chǎn)基地，高耗能、高污染的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在當(dāng)?shù)厝匀徽贾鲗?dǎo)地位，這導(dǎo)致本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直鎖定在粗放型增長(zhǎng)模式中，是造成黑龍江碳排放一直高居不下的主要原因。通過(guò)合理調(diào)整和優(yōu)化本省區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，加快促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，已成為黑龍江省發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的重要手段。然而，黑龍江目前經(jīng)濟(jì)的低碳轉(zhuǎn)型受到產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重約束，黑龍江在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過(guò)程中，既要考慮原有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與能源結(jié)構(gòu)，還要不影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。基于此，我們主要提出以下對(duì)策：

1.加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，增加在區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的比重。已有研究表明，第三產(chǎn)業(yè)在能源消耗方面為最少，同時(shí)又對(duì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的拉動(dòng)不低于第二產(chǎn)業(yè)。因此政府應(yīng)大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，提高第三產(chǎn)業(yè)所占比重，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)整體結(jié)構(gòu)，將有利于促進(jìn)黑龍江省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體低碳化和碳減排的實(shí)現(xiàn)。

2.加快對(duì)第二產(chǎn)業(yè)，特別是傳統(tǒng)重工業(yè)的改造和升級(jí)。黑龍江省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，第二產(chǎn)業(yè)尤其是重化工企業(yè)存在技術(shù)落后、設(shè)備老化和生產(chǎn)條件較差等特點(diǎn)，這些都是制約黑龍江發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要因素。因此，面對(duì)傳統(tǒng)重工業(yè)，應(yīng)用低碳技術(shù)改造高碳傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高產(chǎn)能效率，是實(shí)現(xiàn)黑龍江產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要對(duì)策。

3.調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，減少溫室氣體排放。黑龍江省的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)目前以煤炭、原油和天然氣等傳統(tǒng)化石能源為主，其中煤炭的消費(fèi)比重占近70%，是黑龍江省的主要能源。而煤炭存在利用率低、污染重的特點(diǎn)，如何解決黑龍江能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)高碳化是黑龍江省從高碳轉(zhuǎn)向低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要難題。加速能源調(diào)整步伐，一方面，黑龍江省應(yīng)堅(jiān)持以新能源和可再生能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源和化石能源，逐步提高清潔能源在能源結(jié)構(gòu)中的比重，另一方面，當(dāng)前更可行的是提高當(dāng)前傳統(tǒng)能源的綜合利用效率，例如，優(yōu)化煤產(chǎn)業(yè)的組織與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；促進(jìn)煤炭、原油等能源的深加工轉(zhuǎn)化等。

4.建立健全適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的政策法規(guī)保障體系。由于碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式剛剛興起，我省乃至我國(guó)支持低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展采取的政策工具主要是財(cái)政補(bǔ)貼，而在其他相關(guān)方面政策法規(guī)基本還是空白狀態(tài)，例如法律措施、政府采購(gòu)、轉(zhuǎn)移支付等手段。因此，黑龍江省必須盡快制定出臺(tái)黑龍江省低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃，以及探求在政策法規(guī)方面的創(chuàng)新保障路徑，從而保證低碳經(jīng)濟(jì)得以順利推行。

參考文獻(xiàn)：

第5篇：低碳經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：績(jī)效評(píng)價(jià)；汽車制造業(yè)；低碳經(jīng)濟(jì)

中圖分類號(hào)：TM205 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1005-913X（2012）03-0094-02

Design a performance evaluation index system of Automotive Industry under low carbon economy

Zhou Tian-ji Liu Ping

(Harbin University of Science and Technology Harbin China 150080)

Abstract：Automotive industry, as an important part of China's economy, is the key link of achieving the low carbon economy. At present, there is no automotive industry enterprise performance evaluation index under low carbon economy in our country. It is unable to provide standard and to practice instructions on automobile industry in the aspect of environmental protection, so the research of this field becomes very urgent and necessary. This paper combines the traits of low carbon economy, designed a set of suitable for automotive industry comprehensive performance evaluation index, which aims to improve the international competitiveness of automotive industry.

Key words：performance evaluation; automotive industry; low carbon economy

引言

經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展，汽車制造業(yè)形成了一個(gè)龐大又完整的產(chǎn)銷體系。然而人們發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的輝煌背后，正涌動(dòng)著一場(chǎng)山雨欲來(lái)的“低碳革命”。[1]目前，幾乎全球的汽車制造企業(yè)都在投入大量的資金和人力來(lái)研發(fā)適合市場(chǎng)的汽車低碳技術(shù)。

低碳時(shí)代的到來(lái)，過(guò)分強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益已經(jīng)不能適應(yīng)時(shí)代的要求，本文在特定的低碳經(jīng)濟(jì)背景下，對(duì)我國(guó)汽車制造業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)計(jì)，能夠使我國(guó)汽車制造業(yè)在低碳背景下的績(jī)效評(píng)價(jià)更加有據(jù)可依，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)其存在的問(wèn)題，對(duì)汽車制造業(yè)今后的發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)意義。

一、低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車制造業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容的影響

發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)在客觀上要求汽車制造企業(yè)必須重新構(gòu)建業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)，從而引導(dǎo)和激勵(lì)汽車制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的清潔、高效?！镀髽I(yè)效績(jī)?cè)u(píng)價(jià)操作細(xì)則》是多年來(lái)我國(guó)企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)所主要采用的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，該績(jī)效評(píng)價(jià)體系重點(diǎn)對(duì)企業(yè)的資本效益、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、償債能力、發(fā)展能力等加以評(píng)價(jià)。[2]以“經(jīng)濟(jì)附加值”（EVA）為主的任期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核和年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核的《中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核暫行辦法》，強(qiáng)調(diào)了企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)應(yīng)按照可持續(xù)發(fā)展的要求，提高企業(yè)的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)從會(huì)計(jì)利潤(rùn)向經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的轉(zhuǎn)變。[3]

但是，上述評(píng)價(jià)指標(biāo)并沒(méi)有真正體現(xiàn)出企業(yè)的生態(tài)效益。本文根據(jù)汽車制造業(yè)的特點(diǎn)和適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的要求，建立財(cái)務(wù)指標(biāo)與低碳環(huán)保、內(nèi)部業(yè)務(wù)運(yùn)作、發(fā)展?jié)摿?、客戶等指?biāo)相結(jié)合的綜合績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，這是設(shè)計(jì)低碳經(jīng)濟(jì)下汽車制造業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的科學(xué)選擇。

二、低碳經(jīng)濟(jì)下汽車制造業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)的基本框架

要建立合理客觀的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)需要遵循綜合性、科學(xué)性原則，定量指標(biāo)與定性指標(biāo)互相結(jié)合以及要注重指標(biāo)的可操作性。

基于以上汽車制造業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)下績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)的原則，除了汽車制造業(yè)一向重視的各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)，鑒于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)國(guó)際化進(jìn)程的不斷加深，我國(guó)汽車制造企業(yè)面臨的國(guó)際挑戰(zhàn)不斷增強(qiáng)，對(duì)本土汽車制造業(yè)的發(fā)展?jié)摿Φ脑u(píng)價(jià)，對(duì)于今后所面臨的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)起到至關(guān)重要的作用。同時(shí)企業(yè)的內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)作、顧客對(duì)企業(yè)的要求也在不斷提高，因此，新的指標(biāo)體系的建立要凸顯這些特點(diǎn)。

低碳經(jīng)濟(jì)下的汽車制造企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)計(jì)應(yīng)以財(cái)務(wù)指標(biāo)為基礎(chǔ)，同時(shí)基于低碳經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，將低碳環(huán)保、內(nèi)部業(yè)務(wù)運(yùn)作、客戶、發(fā)展?jié)摿Φ任鍌€(gè)方面進(jìn)行綜合績(jī)效評(píng)價(jià)。低碳環(huán)保指標(biāo)維度的單獨(dú)提出，既可以突出低碳環(huán)保的重要性，又可以使汽車制造企業(yè)綜合績(jī)效的評(píng)價(jià)更加準(zhǔn)確與全面。

三、主要評(píng)價(jià)指標(biāo)

（一）財(cái)務(wù)指標(biāo)

作為最重要的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)，財(cái)務(wù)性指標(biāo)衡量了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和自身價(jià)值。本文根據(jù)汽車制造企業(yè)的特征，選取的財(cái)務(wù)指標(biāo)主要衡量了企業(yè)資產(chǎn)和收入等方面的增長(zhǎng)趨勢(shì)和增長(zhǎng)速度、各項(xiàng)資金的利用效果和經(jīng)營(yíng)效率、償還債務(wù)的能力及獲取利潤(rùn)的能力，這更加明確地體現(xiàn)出在現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)環(huán)境下企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。具體指標(biāo)如表1所示。

表1 財(cái)務(wù)指標(biāo)

（二）內(nèi)部業(yè)務(wù)運(yùn)作指標(biāo)

本文所設(shè)計(jì)的內(nèi)部業(yè)務(wù)運(yùn)作指標(biāo)主要體現(xiàn)的是汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)能力，其主要考核了生產(chǎn)流程的合理性和產(chǎn)品的合格率、供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的效率以及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和服務(wù)的質(zhì)量。這樣的設(shè)計(jì)較傳統(tǒng)的改良、創(chuàng)新過(guò)程、經(jīng)營(yíng)過(guò)程和售后服務(wù)過(guò)程更能體現(xiàn)出汽車制造業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)，對(duì)企業(yè)績(jī)效的描述更加貼切。具體指標(biāo)如表2所示。

表2 內(nèi)部業(yè)務(wù)運(yùn)作指標(biāo)

（三）客戶指標(biāo)

客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度的滿意度直接關(guān)系到汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率和客戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的忠誠(chéng)度，因此，客戶指標(biāo)是汽車制造企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的一個(gè)重要內(nèi)容。本文設(shè)計(jì)的客戶指標(biāo)所考核的內(nèi)容主要是客戶對(duì)汽車質(zhì)量和銷售服務(wù)質(zhì)量的滿意度、客戶的保留率、重復(fù)購(gòu)買率以及企業(yè)產(chǎn)品所占有的市場(chǎng)份額等。具體如表3所示。

表3 客戶指標(biāo)

（四）發(fā)展?jié)摿χ笜?biāo)

汽車制造企業(yè)要想長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展，一個(gè)衡量與評(píng)價(jià)其未來(lái)發(fā)展?jié)摿Φ闹笜?biāo)，是確保企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)能力在未來(lái)得到提升的迫切需求。本文所設(shè)計(jì)的汽車制造企業(yè)的發(fā)展?jié)摿χ笜?biāo)主要是從員工素質(zhì)、對(duì)產(chǎn)品所投入技術(shù)的資金和時(shí)間等方面來(lái)進(jìn)行發(fā)展?jié)摿Φ目己说摹＿@樣的設(shè)計(jì)既體現(xiàn)出汽車制造業(yè)的特點(diǎn)，又能摒棄原有指標(biāo)中的冗余，使評(píng)價(jià)更加簡(jiǎn)潔且顯而易見(jiàn)。具體如表4所示。

表4 發(fā)展?jié)摿?/p>

（五）低碳環(huán)保指標(biāo)

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和對(duì)環(huán)境問(wèn)題關(guān)注的日益增長(zhǎng)，汽車制造企業(yè)的環(huán)保壓力逐日增大，只有將環(huán)境因素納入其戰(zhàn)略管理和經(jīng)營(yíng)決策中去，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在制定綜合績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)引入低碳環(huán)保指標(biāo)，并將其與其他指標(biāo)相結(jié)合，可以更加科學(xué)地反映企業(yè)的綜合績(jī)效表現(xiàn)。對(duì)于汽車制造企業(yè)而言這些低碳環(huán)保指標(biāo)主要包括“三廢”排放率、產(chǎn)品健康度與工藝清潔度三個(gè)方面。具體如表5所示。

表5 低碳環(huán)保指標(biāo)

綜上所述，低碳經(jīng)濟(jì)下雖然強(qiáng)調(diào)了環(huán)保的重要性，但是對(duì)于汽車制造企業(yè)整體而言，環(huán)境評(píng)價(jià)只是其中的一個(gè)方面，企業(yè)需要的是一個(gè)綜合的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系，包括財(cái)務(wù)層面、企業(yè)自身內(nèi)部運(yùn)營(yíng)層面、客戶層面、發(fā)展?jié)摿用?、低碳環(huán)保層面等。在低碳經(jīng)濟(jì)下汽車制造企業(yè)綜合業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)指標(biāo)體系如圖1所示。

四、結(jié)論

低碳經(jīng)濟(jì)是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要支柱，能耗污染比較嚴(yán)重的汽車制造業(yè)，需要一套合理的、適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)，以確保汽車制造企業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)下持續(xù)健康的發(fā)展。本文正是以低碳經(jīng)濟(jì)作為研究的背景，結(jié)合我國(guó)汽車制造業(yè)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一套綜合完整的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)，以確保在低碳經(jīng)濟(jì)下我國(guó)的汽車制造業(yè)的發(fā)展前景會(huì)更加美好。

參考文獻(xiàn)：

[1] 蘇明芳.基于BSC汽車制造企業(yè)信息化績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究[J]. 企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2009（1）：46-49.

第6篇：低碳經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)范文

低碳經(jīng)濟(jì)是相對(duì)于傳統(tǒng)依靠高能耗高投入和對(duì)資源生態(tài)環(huán)境的過(guò)度開(kāi)發(fā)為支撐的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式而言的，其主體思想是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展，降低單位產(chǎn)出中的碳排放量，低碳經(jīng)濟(jì)的提出有其深刻的經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景和文化背景。旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式和特點(diǎn)使其成為了易于采取低碳營(yíng)銷管理的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，有助于引導(dǎo)旅游景點(diǎn)建立可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)模式，從而引導(dǎo)社會(huì)和旅游消費(fèi)者建立更加環(huán)保低碳的生活消費(fèi)理念，從而對(duì)于提高整個(gè)社會(huì)的文明程度做出貢獻(xiàn)，同時(shí)也有利于調(diào)整和優(yōu)化旅游經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)。低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)于旅游景點(diǎn)營(yíng)銷管理的作用和意義客觀上要求在其在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中需要從下面幾個(gè)方面把握和思考，即旅游景點(diǎn)的低碳營(yíng)銷管理模式必須服從和服務(wù)于其總體發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃布局，必須立足于打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式來(lái)為低碳經(jīng)濟(jì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)旅游景點(diǎn)自身也要加強(qiáng)內(nèi)部的低碳化管理和面向旅游消費(fèi)者的低碳營(yíng)銷宣傳教育力度。

二、目前基于低碳經(jīng)濟(jì)的旅游景點(diǎn)營(yíng)銷管理的現(xiàn)狀、存在問(wèn)題及其原因分析

隨著我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的國(guó)家戰(zhàn)略和相關(guān)法律法規(guī)的制定和貫徹實(shí)施，旅游經(jīng)濟(jì)走在了低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前列，諸多旅游景點(diǎn)發(fā)展模式得到了低碳發(fā)展模式的初步化改造，旅游產(chǎn)值中單位產(chǎn)出中碳排放含量得到了很大程度的降低。但是畢竟旅游景點(diǎn)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的時(shí)間起步相對(duì)較晚，歸納總結(jié)起來(lái)存在的主要問(wèn)題及其原因主要有下面幾個(gè)方面。第一，基于低碳經(jīng)濟(jì)的旅游景點(diǎn)營(yíng)銷管理中由于缺乏對(duì)于旅游景點(diǎn)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和布局的全面解讀，使得旅游景點(diǎn)低碳經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向的營(yíng)銷管理對(duì)于其發(fā)展的戰(zhàn)略支撐和可持續(xù)發(fā)展能力培養(yǎng)的貢獻(xiàn)程度不高，由于得不到高層次的旅游景點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略上的確認(rèn)，使得其低碳化營(yíng)銷管理的相關(guān)機(jī)制沒(méi)有確定下來(lái)；第二，基于低碳經(jīng)濟(jì)的旅游景點(diǎn)營(yíng)銷管理中由于缺乏對(duì)于旅游景點(diǎn)如何設(shè)計(jì)和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的有效解決方案，使得低碳經(jīng)濟(jì)營(yíng)銷管理的思維模式得不到堅(jiān)實(shí)的業(yè)務(wù)支撐，打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)雖然已經(jīng)成為了不少旅游景點(diǎn)的共識(shí)，但其落實(shí)下來(lái)還存在較大困難；第三，基于低碳經(jīng)濟(jì)的旅游景點(diǎn)營(yíng)銷管理中由于缺乏對(duì)于旅游景點(diǎn)管理企業(yè)自身內(nèi)部低碳化營(yíng)銷管理的具體部署，使得內(nèi)部低碳化管理水平不高，同時(shí)面向旅游消費(fèi)者的低碳營(yíng)銷宣傳教育力度不夠，措施不夠得力。

三、低碳經(jīng)濟(jì)背景下旅游景點(diǎn)營(yíng)銷管理的建議和對(duì)策研究

根據(jù)低碳經(jīng)濟(jì)的基本內(nèi)涵及其對(duì)于旅游景點(diǎn)營(yíng)銷管理的作用意義和相應(yīng)要求的概述，在分析了目前旅游景點(diǎn)低碳經(jīng)濟(jì)營(yíng)銷管理中存在的主要問(wèn)題及其原因的基礎(chǔ)上，結(jié)合低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)理論和要求特別是對(duì)我國(guó)旅游景點(diǎn)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)營(yíng)銷管理案例的綜合分析研究，從下面幾個(gè)方面提出加強(qiáng)和改善低碳化旅游景點(diǎn)營(yíng)銷管理的具體建議和策略。低碳經(jīng)濟(jì)背景下旅游景點(diǎn)的營(yíng)銷管理研究呂琨（黑龍江哈爾濱黑龍江哈爾濱150050）摘要：在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)提倡低碳生產(chǎn)消費(fèi)的基本時(shí)代背景下，旅游作為我國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其營(yíng)銷管理中低碳思維意識(shí)和相關(guān)措施機(jī)制對(duì)于提高旅游經(jīng)濟(jì)的單位產(chǎn)出中的碳排放有著重要影響。本文分析了旅游景點(diǎn)低碳營(yíng)銷管理中的問(wèn)題，即缺乏對(duì)于旅游景點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和意圖的關(guān)注和支持，旅游景點(diǎn)中的低碳循環(huán)發(fā)展模式還尚未得到有效構(gòu)建，以及旅游景點(diǎn)內(nèi)部低碳管理和對(duì)外宣傳的力度措施缺乏力度等，最后提出了旅游景點(diǎn)營(yíng)銷管理中加強(qiáng)和提高低碳模式的建議和對(duì)策。關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；旅游景點(diǎn)；營(yíng)銷管理；研究第一，旅游景點(diǎn)低碳化營(yíng)銷管理中應(yīng)該加大從旅游景點(diǎn)自身發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和布局的宏觀思維出發(fā)，以此來(lái)制定滿足其戰(zhàn)略發(fā)展實(shí)施需求的低碳經(jīng)濟(jì)營(yíng)銷管理模式，并在相關(guān)機(jī)制上確立其相應(yīng)的資源和資金投入。旅游景點(diǎn)進(jìn)行低碳營(yíng)銷管理模式探索，服從和服務(wù)于其戰(zhàn)略發(fā)展的需要是一個(gè)基本要求和前提，但同時(shí)也必須指出，低碳經(jīng)濟(jì)模式和取向能夠顯著地改善目前旅游景點(diǎn)的盈利模式和運(yùn)作機(jī)制，并為其向高效環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展奠定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展機(jī)制；第二，旅游景點(diǎn)低碳化營(yíng)銷管理中應(yīng)該朝著建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)進(jìn)行，以此為低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)，旅游景點(diǎn)中循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展應(yīng)該面向旅游景點(diǎn)業(yè)務(wù)的全方位環(huán)節(jié)，特別是對(duì)于一些核心價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié)和價(jià)值增值環(huán)節(jié)的循環(huán)式改造將會(huì)大大地提高旅游資源的利用效率和服務(wù)產(chǎn)出水平，另外對(duì)于開(kāi)拓新的旅游營(yíng)銷模式和渠道模式也是有著重大的作用；第三，旅游景點(diǎn)低碳化營(yíng)銷管理中應(yīng)該優(yōu)化旅游景點(diǎn)管理企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制和相關(guān)管理流程，降低內(nèi)部管理中的碳排放水平和管理的效率，同時(shí)更為重要的是面向旅游消費(fèi)者向其宣傳低碳環(huán)保的消費(fèi)理念和消費(fèi)模式，在提高其低碳旅游消費(fèi)理念的基礎(chǔ)上增強(qiáng)其低碳旅游環(huán)保消費(fèi)模式的形成，從而最終實(shí)現(xiàn)旅游景點(diǎn)的低碳化營(yíng)銷管理的運(yùn)作，這種產(chǎn)業(yè)鏈條的聯(lián)動(dòng)是旅游景點(diǎn)低碳生態(tài)模式發(fā)展的基礎(chǔ)。

第7篇：低碳經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)范文

【關(guān)鍵詞】水運(yùn)；低碳物流；低碳經(jīng)濟(jì)

1前言

各國(guó)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展為基本目的，世界各國(guó)對(duì)于建設(shè)低碳經(jīng)濟(jì)以應(yīng)對(duì)全球變暖的共識(shí)也不斷得到加強(qiáng)，隨著國(guó)際社會(huì)對(duì)氣候變化影響的日益關(guān)注，全球變暖已經(jīng)成為當(dāng)代社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展最大的挑戰(zhàn)。向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)。提升能源的利用效率、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的清潔發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)品的低碳開(kāi)發(fā)和維持全球的生態(tài)平衡的必要性。而內(nèi)河運(yùn)輸順應(yīng)了低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，具有能耗低和環(huán)境友好且運(yùn)能大、占地省的優(yōu)勢(shì)。

2水運(yùn)的特點(diǎn)及其現(xiàn)狀

水運(yùn)是低碳、低成本的物流平臺(tái)。水路運(yùn)輸各國(guó)家應(yīng)用最早的主要運(yùn)輸方式具有興起最早、歷史最久的特點(diǎn)。目前，我國(guó)的水運(yùn)在全社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量中所占比重達(dá)55%，在外貿(mào)貨運(yùn)量中占到了90%以上。并且其經(jīng)濟(jì)特征是能耗少、成本低、載重量大、占地少、污染輕是在成本方而，水運(yùn)的運(yùn)價(jià)只需3分錢，相當(dāng)于鐵路的1/5、公路的1/12，每噸貨物運(yùn)輸1公里，水運(yùn)產(chǎn)生的污染物是最少的。在污染排放方面運(yùn)送1噸貨物行駛1000公里，不同運(yùn)輸方式相比較。例如，一氧化碳的排放量，卡車是船隊(duì)的9.5倍，火車是船隊(duì)的3.2倍，火車和卡車碳?xì)浠衔锏呐欧帕糠謩e是船隊(duì)的5倍和7倍。歷史上中國(guó)就是世界領(lǐng)先的水運(yùn)大國(guó)，我國(guó)東西方向有長(zhǎng)江、黑龍江、淮河、珠江等幾大水系組成內(nèi)河運(yùn)輸體系，南北方向有五大主要沿海港口區(qū)域組成海上航線。

3水運(yùn)的低碳經(jīng)濟(jì)運(yùn)作所存在的問(wèn)題

3.1船舶種類復(fù)雜，型號(hào)種類繁多

有一些專用運(yùn)輸船舶和特種船舶分類更加詳細(xì)，通常，客船和貨船兩種交通工具共同組成運(yùn)輸?shù)拇啊６韶洿陀筒鄞瑑纱箢愗洿凑掌溆猛静煌钟胁顒e。油槽船可分為：油輪和液化天然氣船，每一類船舶又有不同的型號(hào)。雜貨船、干散貨船、冷藏船、木材船、集裝箱船等構(gòu)成；要花費(fèi)更多的人力物力，加工這些必然要為復(fù)雜的分類的每個(gè)型號(hào)的船舶配備專門的零部件。

3.2運(yùn)營(yíng)船舶老化嚴(yán)重，十年以上的船舶仍為運(yùn)輸主力軍

目前，十年以上的船舶成為運(yùn)輸?shù)闹髁?，加之降低了?jié)能減排的效果，增加了碳的排放量運(yùn)營(yíng)船舶老齡化嚴(yán)重，許多船舶運(yùn)營(yíng)企業(yè)不注重船舶的保養(yǎng)和維護(hù)，使得船舶燃油消耗率升高。

3.3企業(yè)沒(méi)有燃油能耗統(tǒng)計(jì)，忽視低碳減排的技術(shù)應(yīng)用

在國(guó)內(nèi)，另外，中小型企業(yè)很難注重低碳減排技術(shù)的應(yīng)用，大部分企業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)僅做成本核算用，沒(méi)有建立系統(tǒng)的燃油能耗統(tǒng)計(jì)管理制度。很多船舶運(yùn)營(yíng)企業(yè)的管理機(jī)制不完善，由于船舶買賣頻繁，政府推進(jìn)低碳理念的難度較大。部分小企業(yè)根本沒(méi)有燃油能耗統(tǒng)計(jì)。普遍的情況是效益不好時(shí)有沒(méi)有能力進(jìn)行有效的技術(shù)投入，當(dāng)企業(yè)效益好的時(shí)候不考慮低碳減排問(wèn)題。

3.4船舶難以保證往返都能載運(yùn)貨物

不對(duì)稱，船舶空載率較高，導(dǎo)致航運(yùn)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性運(yùn)量不足，由于航運(yùn)信息缺乏運(yùn)量供求信息通道來(lái)源不及時(shí)，甚至達(dá)到了平均空載率50%。

4、水運(yùn)在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中的作用

低碳經(jīng)濟(jì)，即以可持續(xù)發(fā)展觀為指導(dǎo)理念，通過(guò)技術(shù)、制度創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)新能源等手段，最大限度減少煤炭石油等能源的消耗，減少CO2等加劇溫室效應(yīng)氣體的排放，實(shí)現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

水運(yùn)是我國(guó)交通運(yùn)輸方式中歷史較為悠久的。水運(yùn)具有能耗少、低成本、載重量達(dá)、污染少等特點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)作為我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首選。調(diào)查數(shù)據(jù)表明，在相同運(yùn)距和相同載重量的條件下，水運(yùn)產(chǎn)生的污染物較少。例如，CO的排放量，卡車是船隊(duì)的9.5倍，火車是船隊(duì)的3.2倍；碳?xì)浠衔铮疖嚭涂ㄜ嚨呐欧帕糠謩e是船隊(duì)的5倍和7倍。由此可見(jiàn)，水運(yùn)是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的最優(yōu)選擇，它不僅好能少，排放的污染氣體也少。我國(guó)水資源極為豐富，自古以來(lái)就是世界領(lǐng)先的水運(yùn)大國(guó)，其水運(yùn)布局也有很大的優(yōu)勢(shì)，在促進(jìn)我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用。

5、水運(yùn)的低碳經(jīng)濟(jì)運(yùn)作所存在的問(wèn)題

（一）船舶類型復(fù)雜多樣

目前，水運(yùn)船舶根據(jù)載人還是載物大致分為兩種：客船和貨船。對(duì)于貨船，按用途又可以將其分為干貨船和槽貨船。干貨船又可以根據(jù)載物種類分為雜貨船、木材船等多種；油槽船可分為：油輪和液化天然氣船，每一類船舶又有不同的型號(hào)。還有一些專用船舶其分類更為多樣。因?yàn)槊恳环N型號(hào)的船舶都有區(qū)別于其他的零部件，船舶如此復(fù)雜的分類給船舶制造帶來(lái)了很大的困難。加工大量不同的零部件要花費(fèi)更多的人力物力，同時(shí)會(huì)造成更多的環(huán)境污染，反而不利于我國(guó)資源節(jié)約型，建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)。

（二）運(yùn)營(yíng)船舶老化嚴(yán)重

由于船舶造價(jià)成本高等原因，水路交通運(yùn)輸船舶更新?lián)Q代速度較慢，十年以上的船舶成為運(yùn)輸?shù)闹髁姡\(yùn)營(yíng)船舶老齡化嚴(yán)重。甚至，有些船舶運(yùn)營(yíng)企業(yè)為了最大限度降低運(yùn)輸成本，不注重船舶的保養(yǎng)和維護(hù)，船舶燃油消耗率高升，降低了水運(yùn)節(jié)能減排的效果，增加了碳的排放量，削弱了水運(yùn)在促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。

（三）燃油能耗統(tǒng)計(jì)管理制度不健全

目前，國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)營(yíng)企業(yè)的管理機(jī)制不夠完善，沒(méi)有建立起系統(tǒng)的能耗系統(tǒng)管理制度，尤其是在中小企業(yè)中，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工作量大的限制，中小型企業(yè)有意忽視了低碳減排新型技術(shù)的應(yīng)用，大部分企業(yè)能耗統(tǒng)計(jì)僅做成本核算用，沒(méi)有建立系統(tǒng)的燃油能耗統(tǒng)計(jì)管理制度。同時(shí)，政府推進(jìn)低碳理念的難度較大。目前普遍的情況是，船舶運(yùn)營(yíng)企業(yè)在效益不好時(shí)沒(méi)有能力進(jìn)行有效的技術(shù)投入，效益好的時(shí)候不考慮低碳減排問(wèn)題。此外，由于物資運(yùn)輸?shù)牟粚?duì)稱性，船舶難以保證往返都能載運(yùn)貨物，船舶空載率較高，增加了能耗。

綜上所述，水運(yùn)在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要的作用，它是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。大力促進(jìn)水運(yùn)的發(fā)展與創(chuàng)新，制定行之有效的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略是我國(guó)科學(xué)工作者面臨的主要研究課題。此外，人們?cè)诎l(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也會(huì)享受低碳生活帶來(lái)的好處。大量發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中刻不容緩。

參考文獻(xiàn)：

第8篇：低碳經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)范文

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；綠色供應(yīng)鏈； 綠色供應(yīng)鏈管理； 途徑

在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展背景下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)的我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要選擇。經(jīng)濟(jì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，要求企業(yè)強(qiáng)化綠色供應(yīng)鏈管理，從根本上提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。與國(guó)外發(fā)展的經(jīng)濟(jì)相比，我國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于探索發(fā)展的階段，企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理也相對(duì)落后，要獲得低碳經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，就要積極克服企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理中存在的問(wèn)題，推動(dòng)企業(yè)管理的發(fā)展。

1.低碳經(jīng)濟(jì)與綠色供應(yīng)鏈管理的概述

在應(yīng)對(duì)全球氣候變暖的問(wèn)題下，提出低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式。一般來(lái)講，低碳經(jīng)濟(jì)是指在可持續(xù)發(fā)展的理論指導(dǎo)下，通過(guò)一系列的技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等手段，減少高碳能源的消耗以及溫室氣體的排放，達(dá)到一種社會(huì)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境共同發(fā)展的一種新型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式[1]。

低碳經(jīng)濟(jì)是一種低能耗、低污染、低排放經(jīng)濟(jì)模式，也是人們工業(yè)文明發(fā)展的又一次重大的進(jìn)步。追求能源的高效利用，開(kāi)發(fā)清潔能源，創(chuàng)新技術(shù)等是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。

綠色供應(yīng)鏈管理是一種現(xiàn)代管理模式，主要是在整個(gè)供應(yīng)鏈中綜合考慮環(huán)境的影響和資源效率，它來(lái)源于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈，但又比傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈先進(jìn)，將“綠色”和“環(huán)保意識(shí)”引入整個(gè)供應(yīng)鏈，使企業(yè)能夠達(dá)到綠色制造的目的。綠色供應(yīng)鏈以強(qiáng)大的理論和供應(yīng)鏈的管理技術(shù)為基礎(chǔ)，會(huì)涉及多個(gè)供應(yīng)商、生產(chǎn)廠。主要的目的是使產(chǎn)品從物料的獲取、加工等過(guò)程中，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響最小，具有極高的資源效率。

低碳經(jīng)濟(jì)與綠色供應(yīng)鏈管理之間具有密切的聯(lián)系，目前低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的領(lǐng)域有清潔煤技術(shù)、新能源、智能電網(wǎng)等，綠色供應(yīng)鏈管理則一直將綠色理念和環(huán)保意識(shí)融于整個(gè)供應(yīng)鏈管理的過(guò)程，在企業(yè)的生產(chǎn)中實(shí)施綠色采購(gòu)、綠色包裝等一系列的綠色供應(yīng)管理，使綠色供應(yīng)鏈能夠降低對(duì)環(huán)境的破壞和對(duì)資源的消耗降[2]。實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。因此，在綠色供應(yīng)鏈管理中實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

2.低碳經(jīng)濟(jì)下綠色供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)

低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色供應(yīng)鏈的管理是為了應(yīng)對(duì)現(xiàn)階段的氣候變化，保證能源的安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的新的企業(yè)管理模式，在低碳經(jīng)濟(jì)的背景下具有以下特點(diǎn)。

2.1優(yōu)化能源利用，尋找綠色能源。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要依靠低碳經(jīng)濟(jì)，而我國(guó)社會(huì)的發(fā)展仍然存在高能耗、高污染的現(xiàn)象，資源的配置出現(xiàn)錯(cuò)位，影響了整個(gè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色供應(yīng)鏈管理關(guān)注能源的優(yōu)化，以及充分利用，努力尋求低碳能源，而低碳能源是指高能耗，低污染、低碳排放的一些能源，具體包括可再生的能源、核能以及部分的清潔煤，而可再生能源又包括太陽(yáng)能、風(fēng)力能生物質(zhì)能等。

2.2注重技術(shù)創(chuàng)新。積極創(chuàng)新能源技術(shù)與減排技術(shù)是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心，因此，在這樣的背景下進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，通過(guò)制度的創(chuàng)新，以及人們消費(fèi)觀念的改變，控制碳的排放量，保持生態(tài)平衡[3]?；谶@樣的發(fā)展，無(wú)論發(fā)展怎樣的技術(shù)能源，都必須以低碳技術(shù)為主。在低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色供應(yīng)鏈管理關(guān)注技術(shù)的創(chuàng)新，將技術(shù)創(chuàng)新作為改善環(huán)境、控制能源消耗的關(guān)鍵。

3.低碳經(jīng)濟(jì)下綠色供應(yīng)鏈管理的措施

現(xiàn)代社會(huì)中的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要在全新的理念中，從明確低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式開(kāi)始，了解綠色供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)，在低碳經(jīng)濟(jì)下尋求企業(yè)發(fā)展的綠色供應(yīng)鏈管理。根據(jù)筆者多年的工作經(jīng)驗(yàn)，提出以下低碳經(jīng)濟(jì)下綠色供應(yīng)鏈管理的具體措施。

3.1完善內(nèi)部管理，推進(jìn)信息化建設(shè)。在低碳經(jīng)濟(jì)下進(jìn)行綠色供應(yīng)鏈管理，要求企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)用發(fā)展的眼光來(lái)統(tǒng)籌企業(yè)管理。要做好綠色供應(yīng)鏈的管理，就要完善企業(yè)內(nèi)部的管理，采用合理的方法對(duì)個(gè)部門的資源進(jìn)行合理的分配，協(xié)調(diào)平衡混合部門的發(fā)展，在公平的基礎(chǔ)上注重效率的不斷要提高。要讓部門與部門之間的協(xié)作成為企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)[4]。

另外，要積極推進(jìn)企業(yè)的信息化建設(shè)，籌建企業(yè)的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，對(duì)基礎(chǔ)性的網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，利用企業(yè)的信息化網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)各個(gè)企業(yè)之間信息的傳播，利用信息化的建設(shè)為綠色供應(yīng)鏈管理提供大量的一手資料，為綠色供應(yīng)鏈的管理奠定良好的基礎(chǔ)。

3.2政府加強(qiáng)監(jiān)管，完善相關(guān)法規(guī)。綠色供應(yīng)鏈的管理需要政府的支持，政府在有效的管理下加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)相關(guān)的法規(guī)進(jìn)行完善。首先對(duì)綠色環(huán)保進(jìn)行大力的宣傳，讓全社會(huì)認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性以及迫切性。讓企業(yè)具有一定的危機(jī)意識(shí)，對(duì)于宣傳的內(nèi)容，一方面要宣傳市場(chǎng)營(yíng)銷的理念，也要向消費(fèi)者宣傳綠色消費(fèi)的重要意義，培養(yǎng)其綠色消費(fèi)的意識(shí)。為綠色供應(yīng)鏈管理營(yíng)造良好的氛圍。除此之外，要完善政府監(jiān)管的體系，從各個(gè)方面聽(tīng)取意見(jiàn)，接受輿論的監(jiān)督。其次，要制定相對(duì)完善的法律法規(guī)，加大對(duì)污染的懲罰，為綠色發(fā)展模式的運(yùn)用提供公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。另外，也可以建立產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的監(jiān)督體系，與法律法規(guī)相結(jié)合，共同促進(jìn)綠色供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。

3.3加大科技投入，發(fā)展綠色技術(shù)。要實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，就要進(jìn)行綠色生產(chǎn)，達(dá)到節(jié)能、減污、降耗的目標(biāo)。根據(jù)生產(chǎn)的過(guò)程，制定防治污染的具體措施，減少企業(yè)生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響?？梢蚤_(kāi)發(fā)利用新型能源，將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)，使具體的運(yùn)輸方式也能達(dá)到節(jié)約資源，降低污染的目的。另外，也要積極建設(shè)綜合運(yùn)輸系統(tǒng)，對(duì)交通的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃，優(yōu)化運(yùn)輸?shù)穆肪€，采用一些低排放的運(yùn)輸方式。要鼓勵(lì)發(fā)展，并使用具有節(jié)約資源、降低能耗的新型的運(yùn)輸方式，發(fā)展貨運(yùn)信息的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提高運(yùn)輸效率[5]。這些技術(shù)創(chuàng)新，都是在低碳經(jīng)濟(jì)的背景下，對(duì)綠色供應(yīng)鏈管理的有效措施。

3.4加強(qiáng)企業(yè)合作，促進(jìn)低碳生產(chǎn)。在整個(gè)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，不同的企業(yè)主體之間會(huì)有不同的利益，但是可以進(jìn)行積極的戰(zhàn)略合作，將各個(gè)企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理連接成一個(gè)龐大的系統(tǒng)，在供應(yīng)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等領(lǐng)域普及環(huán)保意識(shí)，能積極促進(jìn)綠色供應(yīng)鏈管理，可以利用這樣的企業(yè)合作平臺(tái)，使不同的企業(yè)共享技術(shù)創(chuàng)新的信息和成果，促進(jìn)低碳生產(chǎn)。

結(jié)束語(yǔ)

隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在具體的企業(yè)管理中，應(yīng)用綠色供應(yīng)鏈管理，將兩者有機(jī)結(jié)合，在低碳經(jīng)濟(jì)下進(jìn)行綠色管理。在發(fā)展的過(guò)程中培養(yǎng)發(fā)展低碳科技的意識(shí)，在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中通過(guò)不同的途徑去優(yōu)化綠色供應(yīng)鏈的管理，完善內(nèi)部管理，推進(jìn)信息化建設(shè)；政府加強(qiáng)監(jiān)管，完善相關(guān)法規(guī)；加大科技投入，發(fā)展綠色技術(shù)；加強(qiáng)企業(yè)合作，促進(jìn)低碳生產(chǎn)，共同推動(dòng)現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（作者單位：廣西科技大學(xué)管理學(xué)院）

參考文獻(xiàn)：

[1] 錢宇.低碳經(jīng)濟(jì)下的綠色供應(yīng)鏈管理途徑[J].中國(guó)水運(yùn)，2010，03：24-25.

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第9篇：低碳經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)范文

(河南省財(cái)經(jīng)學(xué)校,河南鄭州450012)

［摘要］低碳經(jīng)濟(jì)是未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì),選擇低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路可以推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展,世界各國(guó)更加關(guān)注低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)在面臨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境制約的內(nèi)在矛盾時(shí),應(yīng)積極提倡低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。本文提出以低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式,促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并尋求低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的正確途徑。

［

關(guān)鍵詞 ］低碳經(jīng)濟(jì)；中國(guó)經(jīng)濟(jì)；轉(zhuǎn)型

［DOI］10.13939/j.cnki.zgsc.2015.04.140

隨著社會(huì)的發(fā)展,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,溫室氣體排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了地球的承受能力,全球氣候變暖問(wèn)題引起世界的強(qiáng)烈關(guān)注。針對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境制約的內(nèi)在矛盾,增強(qiáng)我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)成為了探索中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要課題。我國(guó)作為工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)大國(guó),正在不斷致力于開(kāi)發(fā)適合于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,并對(duì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)有著不可推卸的責(zé)任和義務(wù)。選擇低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路,加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,是促進(jìn)建設(shè)“美麗中國(guó)”建設(shè),為人類生存環(huán)境的改善貢獻(xiàn)一份力量,未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然。

1低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵和特點(diǎn)

1.1低碳經(jīng)濟(jì)的概念

在當(dāng)今能源環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越突出的情況下提出的低碳經(jīng)濟(jì)概念,是為了在能源利用的同時(shí)做好對(duì)環(huán)境的保護(hù),保持自然環(huán)境的節(jié)能減排、低損耗、低污染,提高自然資源的利用率,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,促進(jìn)對(duì)自然環(huán)境的保護(hù),保障人類的生存環(huán)境。低碳經(jīng)濟(jì)模式在起到了對(duì)自然環(huán)境保護(hù)的同時(shí)促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,既不會(huì)阻礙社會(huì)經(jīng)濟(jì)前進(jìn)的腳步,優(yōu)化了能源結(jié)構(gòu),促進(jìn)了社會(huì)資源的再分配,又不會(huì)給自然環(huán)境造成危害和污染,是一種可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式。向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的途徑之一,低碳經(jīng)濟(jì)所提倡的發(fā)展理念跟可持續(xù)發(fā)展的理念是一致的。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),一方面要優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),發(fā)展新興工業(yè),建設(shè)生態(tài)文明；另一方面要積極地對(duì)自然環(huán)境進(jìn)行保護(hù),通過(guò)制定合理的節(jié)能減排計(jì)劃盡到環(huán)境保護(hù)的目的;只有發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)才能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源保護(hù)的共同進(jìn)步,改變?cè)写址藕蠹s型的發(fā)展模式。

1.2低碳經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)

低碳經(jīng)濟(jì)就是要對(duì)能源進(jìn)行高效利用、促進(jìn)新能源發(fā)展、建設(shè)綠色GDP,加快能源創(chuàng)新和節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新,進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快經(jīng)濟(jì)制度建設(shè),促進(jìn)人類生產(chǎn)觀念的進(jìn)步。我國(guó)的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)這種粗放型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,以高投入、高消耗、高污染、高排放加快了能源的消耗,換來(lái)的卻是較低的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)向大自然中排放了大量的溫室氣體。低碳經(jīng)濟(jì)是一種新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式,是為節(jié)能減排、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供了新的途徑,是對(duì)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步闡釋。總體來(lái)看,低碳經(jīng)濟(jì)具有三個(gè)特點(diǎn):

(1)綜合性。低碳經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與減排的結(jié)合,更多的涉及社會(huì)、環(huán)境、人文的綜合問(wèn)題,目的是通過(guò)減少能源需求和排放來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,不是以降低生活質(zhì)量和放慢經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為前提,不單單是為了降低溫室氣體的排放。不同的國(guó)家面臨的節(jié)能減排壓力和發(fā)展空間也不一樣,制定合理的、公平的節(jié)能減排目標(biāo)是保證社會(huì)公平和人類文明可持續(xù)發(fā)展。

(2)戰(zhàn)略性。低碳經(jīng)濟(jì)所代表的不僅僅是解決當(dāng)下我們遇到的生態(tài)問(wèn)題,對(duì)人類發(fā)展的影響是長(zhǎng)遠(yuǎn)的水資源短缺、全球氣候變暖、天氣變化反常這些眾多的問(wèn)題更要解決長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展問(wèn)題,低碳經(jīng)濟(jì)是對(duì)當(dāng)前能源利用方式和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的一種調(diào)整,是對(duì)人類文明的一次深刻變革,為了讓人類的生存環(huán)境適應(yīng)地球的生態(tài)系統(tǒng)而做出的戰(zhàn)略性布局。

(3)全球性。整個(gè)地球是一個(gè)整體的生態(tài)系統(tǒng),氣候變暖是全球性的氣候變化,所以發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排、也是一個(gè)全球性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)。

2我國(guó)經(jīng)濟(jì)向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型所面臨的困難

2.1政府對(duì)綠色節(jié)能技術(shù)缺乏足夠的支持

在我國(guó)由于綠色節(jié)能技術(shù)還沒(méi)有形成較大的規(guī)模,發(fā)展較晚,人們對(duì)于綠色節(jié)能技術(shù)和新能源不被大多數(shù)的人所接受,認(rèn)識(shí)不清,嚴(yán)重阻礙了低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)國(guó)家又缺少相應(yīng)的政策支持以及資金扶持,發(fā)展綠色節(jié)能技術(shù)需要的新材料、新設(shè)備購(gòu)買成本極大的上升,節(jié)能技術(shù)研發(fā)者的積極性因此也受到了打擊。很多企業(yè)為了自身的利益更多的投入到普通技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中來(lái),忽略對(duì)綠色節(jié)能產(chǎn)業(yè)的重視,影響著我國(guó)綠色節(jié)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2.2對(duì)綠色節(jié)能技術(shù)缺少評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)

目前來(lái)說(shuō)我國(guó)綠色節(jié)能技術(shù)還存在著很大的不足,對(duì)綠色節(jié)能技術(shù)的評(píng)估沒(méi)有傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)作為支持,多通過(guò)建設(shè)過(guò)程的中的實(shí)踐與探討,一些綠色節(jié)能產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中漏洞百出,沒(méi)有統(tǒng)一的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估。再加上綠色節(jié)能技術(shù)相應(yīng)的投資又極其匱乏,而研發(fā)成本較高,不能對(duì)綠色節(jié)能技術(shù)進(jìn)行及時(shí)的投入、優(yōu)化和完善,極大地阻礙了低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃。

2.3低碳產(chǎn)業(yè)的推廣阻礙重重

我國(guó)必須要從國(guó)外的發(fā)達(dá)國(guó)家引進(jìn)先進(jìn)的低碳技術(shù),才能解決對(duì)低碳技術(shù)的研發(fā)進(jìn)度緩慢的現(xiàn)實(shí),大力推廣低碳產(chǎn)業(yè),一方面通過(guò)對(duì)低碳技術(shù)的研究加快企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,另一方面對(duì)國(guó)外的低碳技術(shù)進(jìn)行實(shí)際的利用。我國(guó)一直以來(lái)對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)存在重引進(jìn)、輕創(chuàng)新的情況。很多企業(yè)希望能夠?yàn)檫@些先進(jìn)技術(shù)投入大量的資金來(lái)促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。但是這些技術(shù)往往背道而馳,不能跟企業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況結(jié)合起來(lái)。到最后,既沒(méi)有培養(yǎng)出自主創(chuàng)新能力,也沒(méi)有帶動(dòng)企業(yè)的發(fā)展,造成了對(duì)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)過(guò)度依賴的局面。

3我國(guó)實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的可能途徑

3.1改變落后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念和發(fā)展模式

積極地參與低碳減排行動(dòng),從根本上轉(zhuǎn)變對(duì)于低碳發(fā)展方式的認(rèn)識(shí),根據(jù)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求,鼓勵(lì)支持綠色節(jié)能技術(shù)。首先,要改變傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,創(chuàng)造一個(gè)有利于低碳發(fā)展模式推廣的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,在鼓勵(lì)支持綠色節(jié)能技術(shù)發(fā)展的同時(shí),并提供法律保障和政策支持,對(duì)節(jié)能減排進(jìn)行有效的監(jiān)督,要充分認(rèn)識(shí)到低碳轉(zhuǎn)型不是一蹴而就的事情。作為中華人民共和國(guó)的公民,需要各方面長(zhǎng)期的堅(jiān)持和共同努力,樹立主人翁意識(shí),節(jié)約資源,珍惜資源,同時(shí)對(duì)于轉(zhuǎn)型過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題和矛盾要正確處理好,建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì),抱枕轉(zhuǎn)型效果。其次,還要重視人們的配合,合理利用自然資源,要逐漸轉(zhuǎn)變?nèi)藗儗?duì)于低碳轉(zhuǎn)型重要性的認(rèn)識(shí),只有將低碳的觀念植入人心,使人人都能參與到低碳減排的行列中來(lái),才能促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)低碳生活。

3.2實(shí)施低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略

盡快建立起以低碳經(jīng)濟(jì)為主題的近、中、長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)中國(guó)發(fā)展的需要,制定明確的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃,積極爭(zhēng)取世界自然基金會(huì)等國(guó)際組織的大力支持,明確發(fā)展目標(biāo)以及發(fā)展方向,抓緊時(shí)間在全國(guó)建立一批代表性的低碳經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)區(qū)域。我國(guó)在東部發(fā)達(dá)地區(qū)有很多重要的能源基地,采取相關(guān)政策吸引研發(fā)及高端制造業(yè)投資,這些區(qū)域主要有低碳產(chǎn)業(yè)園、低碳商業(yè)區(qū)等,利用這些試點(diǎn)區(qū)別來(lái)發(fā)展低碳技術(shù),改造或淘汰高能耗、高污染產(chǎn)業(yè),為社會(huì)的低碳化發(fā)展提供實(shí)踐基礎(chǔ),促進(jìn)低碳技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí),政府對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及產(chǎn)業(yè)布局的劃分進(jìn)行指導(dǎo),加強(qiáng)對(duì)綠色節(jié)能技術(shù)的支持力度,制定出建設(shè)各階段的目標(biāo)責(zé)任,促進(jìn)各地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。政府部門要出臺(tái)相應(yīng)的激勵(lì)政策,以實(shí)際行動(dòng)支持綠色節(jié)能技術(shù)的發(fā)展,如對(duì)企業(yè)實(shí)行稅收減免政策等。對(duì)于購(gòu)買綠色節(jié)能產(chǎn)品的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼或者是貸款方面的優(yōu)惠政策,研究出綠色節(jié)能新技術(shù)的企業(yè)或個(gè)人給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),增強(qiáng)人們購(gòu)買的積極性,推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)要積極吸收發(fā)達(dá)國(guó)家在綠色節(jié)能新技術(shù)方面的成功經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)合作,不斷地進(jìn)行豐富和完善。

3.3加快發(fā)展當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè),促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展

結(jié)合各地區(qū)的地理位置、自然環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,明確各地域的發(fā)展優(yōu)勢(shì),進(jìn)行總體戰(zhàn)略規(guī)劃,進(jìn)行地域劃分,形成當(dāng)?shù)氐奶厣a(chǎn)業(yè)。在生態(tài)環(huán)境比較容易遭到破壞的地方,堅(jiān)決淘汰高污染、高耗能的企業(yè),加大對(duì)環(huán)境的保護(hù),保證當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)平衡；在一些以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為指導(dǎo)的地區(qū),用高新技術(shù)帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。依托各地區(qū)有利的地形條件以及自然環(huán)境,結(jié)合各地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃安排新興產(chǎn)業(yè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。出臺(tái)一系列政策,加大對(duì)創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)以及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的支持,用新興行業(yè)來(lái)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：