無(wú)線通信論文精選(九篇)

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第1篇：無(wú)線通信論文范文

1.13G技術(shù)不斷成熟

3G指的是第三代移動(dòng)通信，現(xiàn)階段全球范圍內(nèi)包括三種主流3G標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)科研人員通過(guò)不懈努力，成功研發(fā)出了國(guó)際通用的標(biāo)準(zhǔn)，即TD-SCDMA。這三類技術(shù)有不同的優(yōu)缺點(diǎn)，是3G技術(shù)的主流應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。3G網(wǎng)絡(luò)能夠在各類蜂窩之間自由切換，可以在移動(dòng)的條件下進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，且可以應(yīng)用于大范圍傳輸，能夠傳送語(yǔ)音類與數(shù)據(jù)類訊息。

1.2寬帶固定無(wú)線接入技術(shù)快速發(fā)展

寬帶固定無(wú)線接入技術(shù)有諸多優(yōu)勢(shì)：帶寬高、建設(shè)速度快、接入手段靈活多變等。因此無(wú)線通信業(yè)越來(lái)越加大了對(duì)該技術(shù)的投入。然而也存在一些局限性，譬如高頻段的LMDS技術(shù)無(wú)法應(yīng)用于惡劣天氣條件下，而DDMS技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用帶寬受限，其發(fā)展受到了約束。正基于此，在現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中必須依照具體情況，有針對(duì)性地進(jìn)行應(yīng)用，最大化其特長(zhǎng)，規(guī)避其缺陷。

1.3藍(lán)牙技術(shù)成為新興的短距離無(wú)線通信技術(shù)

遠(yuǎn)距離無(wú)線通信技術(shù)逐漸更新?lián)Q代，而近距離無(wú)線通信技術(shù)也在同步發(fā)展?，F(xiàn)階段，人們隨身攜帶的通信工具，主要利用紅外線進(jìn)行傳輸，通過(guò)IRDA能夠避免長(zhǎng)距離電線電纜的麻煩，但仍然不便于利用。藍(lán)牙技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，并成功地在短距離內(nèi)創(chuàng)建了公眾化的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。各種信號(hào)均可以借助接入點(diǎn)進(jìn)行傳輸，摒棄了傳統(tǒng)的電纜，而且被廣泛應(yīng)用于交互式短距離無(wú)線通信中。這就包括了電話會(huì)議、相機(jī)與電腦終端之間的圖像傳輸、不同家庭電器的遙控等。

1.4Wimax成為寬帶無(wú)線技術(shù)新產(chǎn)物

Wimax科技正逐漸興起，其特點(diǎn)是遠(yuǎn)距離傳輸與高帶寬。通過(guò)Wimax，人們有效地構(gòu)建了城市之間、城鄉(xiāng)之間的無(wú)線網(wǎng)。Wimax能夠覆蓋幾十公里以上，網(wǎng)絡(luò)速度達(dá)到了幾十M/s。所以有些科學(xué)家認(rèn)為，其遠(yuǎn)距離與高速傳輸服務(wù)也許會(huì)搶占3G通訊的市場(chǎng)份額。Wimax技術(shù)在運(yùn)營(yíng)開支、傳輸速度和距離等層面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)越性，也許會(huì)成為一類開創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新局面的科技。

1.5超寬帶無(wú)線接入技術(shù)

超寬帶是一類時(shí)域通信手段，其無(wú)線接入技術(shù)比普通科技手段的帶寬高，有著高速率、開支少、能耗少的優(yōu)勢(shì)。相比于傳統(tǒng)的無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)，這種技術(shù)無(wú)需載波，僅僅通過(guò)小周期的脈沖信號(hào)作為載體，以二進(jìn)制信號(hào)進(jìn)行傳輸。這種超寬帶信號(hào)的頻譜比較稀疏，信號(hào)強(qiáng)度是mW級(jí)別，能夠抵御強(qiáng)干擾信號(hào)。相比于CDMA框架，此通信系統(tǒng)更利于實(shí)現(xiàn)，僅需較少的開支。

2未來(lái)無(wú)線通信領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)

2.1現(xiàn)代無(wú)線通信領(lǐng)域技術(shù)互補(bǔ)性日益明顯

現(xiàn)代無(wú)線通信技術(shù)種類逐漸增多，每種都有各自的優(yōu)劣勢(shì)與適用場(chǎng)合。3G相對(duì)適合于大范圍與城際漫游的數(shù)據(jù)傳輸需求，而無(wú)線局域網(wǎng)則適合于中距離范圍內(nèi)的信號(hào)傳輸，超寬帶技術(shù)適合于近距離、超高速的無(wú)線通訊。所以在發(fā)展無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的歷程中，我們應(yīng)當(dāng)依照不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求，甄選出最適合的無(wú)線通訊手段，使得無(wú)線通信業(yè)務(wù)有著多元化未來(lái)，更好地處理移動(dòng)通信應(yīng)用中的各類難題。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，無(wú)線寬帶接入技術(shù)仍會(huì)朝著高帶寬、大范圍傳輸?shù)姆较虿粩喟l(fā)展。未來(lái)仍有可能會(huì)孕育出更先進(jìn)的技術(shù)手段。現(xiàn)階段的無(wú)線寬帶接入技術(shù)應(yīng)用于受限條件下的高速度傳輸，其話音通訊性能仍然與公眾移動(dòng)通訊手段相距甚遠(yuǎn)。因此，我們應(yīng)著眼于未來(lái)，不斷挖掘其技術(shù)優(yōu)越性，彌補(bǔ)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用缺陷，以更好地服務(wù)大眾，同時(shí)避免資源浪費(fèi)。

2.2藍(lán)牙技術(shù)將革新現(xiàn)代無(wú)線通信業(yè)的發(fā)展

在藍(lán)牙技術(shù)的發(fā)展大潮中，眾多企業(yè)都在探究和制造以藍(lán)牙技術(shù)為主導(dǎo)的電子產(chǎn)品，譬如某集團(tuán)研制了以藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)的無(wú)線耳機(jī)等。芯片設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)了在藍(lán)牙技術(shù)所需頻段內(nèi)的專用IC，同時(shí)配備了與之匹配的應(yīng)用硬件軟件套裝，便于其他客戶或應(yīng)用廠商可以快速掌握此芯片的應(yīng)用之道，并生產(chǎn)出以藍(lán)牙技術(shù)為本的新產(chǎn)品。除此之外，軟件開發(fā)企業(yè)研發(fā)出了大量適用于藍(lán)牙技術(shù)的軟件，被廣泛應(yīng)用于電腦、手機(jī)等。大部分電子產(chǎn)品都能借助藍(lán)牙技術(shù)以無(wú)線方式連接成網(wǎng)絡(luò)，使人們可以自由地傳輸訊息。藍(lán)牙技術(shù)的產(chǎn)生推動(dòng)了無(wú)線通信業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，計(jì)算機(jī)業(yè)和電器行業(yè)都得益于藍(lán)牙技術(shù)的發(fā)展，并加大了對(duì)藍(lán)牙技術(shù)開發(fā)的投資力度。

2.3無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的融合趨勢(shì)

2.3.1無(wú)線技術(shù)與蜂窩網(wǎng)技術(shù)的融合

為了完成其計(jì)費(fèi)與檢測(cè)功能，短距離無(wú)線通信技術(shù)被應(yīng)用于電子產(chǎn)品中?，F(xiàn)代無(wú)線通信技術(shù)在近些年來(lái)迎來(lái)了更快速的發(fā)展，愈來(lái)愈多的短距離無(wú)線接入技術(shù)被應(yīng)用于社會(huì)生活的各個(gè)層面，譬如藍(lán)牙技術(shù)有效融合了短距離無(wú)線技術(shù)與蜂窩網(wǎng)技術(shù)。

2.3.2移動(dòng)通信技術(shù)和無(wú)線寬帶接入技術(shù)的融合

移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的發(fā)展成熟，與寬帶業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓寬，直接推動(dòng)了多種寬帶接入技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展。譬如無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)了3G通訊技術(shù)的其他應(yīng)用。而且移動(dòng)通信技術(shù)和無(wú)線寬帶接入技術(shù)互惠互利，并在4G時(shí)代完美地融合成一個(gè)健全的系統(tǒng)。

2.3.3現(xiàn)代無(wú)線通信技術(shù)與視頻等多媒體技術(shù)的融合

第2篇：無(wú)線通信論文范文

1.1移動(dòng)終端的硬件平臺(tái)飽受威脅。當(dāng)前，移動(dòng)終端的硬件平臺(tái)普遍缺乏驗(yàn)證機(jī)制與保護(hù)機(jī)制，以至于部分模塊固件被不發(fā)入侵者肆意篡改，加之終端內(nèi)部的通信接口未形成集聚完整性與機(jī)密性的保護(hù)機(jī)制，導(dǎo)致移動(dòng)終端內(nèi)傳出的信息被黑客竊聽(tīng)，對(duì)其基本安全性造成極大威脅。

1.2由于4G無(wú)線系統(tǒng)包含著許多種類，但操作系統(tǒng)的安全性卻相對(duì)匱乏，因而出現(xiàn)了許多漏洞，而且這些漏洞具有公開性特征。

1.34G無(wú)線系統(tǒng)的移動(dòng)終端具備支持多種無(wú)線應(yīng)用的功能，例如電子郵件、電子商務(wù)等。假使這些無(wú)線應(yīng)用本身在程序方面存在著漏洞或安全隱患，同樣會(huì)對(duì)4G無(wú)線通信的網(wǎng)絡(luò)安全性造成極大威脅。

二、提升4G無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)安全性的主要策略

由于有線網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在基本特性方面存在著較大差異，因此在設(shè)計(jì)無(wú)線通信的網(wǎng)絡(luò)安全方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分考慮其兼容性、安全性以及效率性等因素，從而最大限度提升4G無(wú)線通信的網(wǎng)絡(luò)安全性。

2.1研發(fā)與利用加固型操作系統(tǒng)

為了規(guī)避安全問(wèn)題，在選擇操作系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)選擇滿足TMP需求的操作系統(tǒng)，能夠支持遠(yuǎn)程驗(yàn)證、區(qū)域隔離以及混合訪問(wèn)控制等操作。

2.2采取硬件物理保護(hù)措施

通過(guò)加大無(wú)線通信測(cè)試平臺(tái)硬件的集成度，減少存在攻擊威脅的接口數(shù)量，并適當(dāng)增加電壓、電流以及溫度，以此方式達(dá)到檢測(cè)電路的目標(biāo)，以防采取物理檢測(cè)措施時(shí)被攻擊。此外，針對(duì)TPM和全球用戶識(shí)別卡中的相關(guān)數(shù)據(jù)，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全級(jí)別進(jìn)行銷毀處理。

2.3不斷加固硬件平臺(tái)

把中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)可信應(yīng)用平臺(tái)視作網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題基本防護(hù)對(duì)象，除了對(duì)其進(jìn)行全方位檢測(cè)以及可信啟動(dòng)之外，還應(yīng)予以存儲(chǔ)保護(hù)等安全措施。同時(shí)，由于4G無(wú)線通信的核心網(wǎng)是TD-SCDMA，盡管不對(duì)稱管制、起步晚以及備受懷疑等主客觀因素對(duì)其發(fā)展產(chǎn)生了一定的影響，但TD-SCDMA的整體發(fā)展趨勢(shì)十分明朗，同時(shí)還取得了較大成功。而隨著TD-LTE的不斷推行與普及，其發(fā)展事態(tài)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)TD-SCDMA，全球范圍內(nèi)TD-LTE的商用網(wǎng)絡(luò)總數(shù)已達(dá)到13個(gè)，其發(fā)展與應(yīng)用必定會(huì)成為大勢(shì)所趨。

2.4提升通信服務(wù)效率

由于無(wú)線通信的網(wǎng)絡(luò)資源有限，為了提升網(wǎng)絡(luò)資源的可靠性、安全性與有效性，首先應(yīng)當(dāng)控制安全協(xié)議的信息交互總數(shù)，確保安全信息的精準(zhǔn)性與短小性。其次，控制移動(dòng)終端的任務(wù)數(shù)量，針對(duì)4G無(wú)線通信的網(wǎng)絡(luò)終端制定明確的標(biāo)準(zhǔn)，要求其計(jì)算能力具備明顯的非對(duì)稱性。最后，針對(duì)處于閑置狀態(tài)的移動(dòng)終端，必須加以有效利用，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)算、預(yù)認(rèn)證的目標(biāo)。

三、結(jié)束語(yǔ)

第3篇：無(wú)線通信論文范文

通過(guò)上述分析，我們可以得出無(wú)線局域網(wǎng)在應(yīng)用過(guò)程中具有諸多優(yōu)勢(shì)，其主要優(yōu)點(diǎn)如下：（1）具備較多的靈活性和移動(dòng)性。在無(wú)線局域網(wǎng)中則可以在信號(hào)覆蓋的任意方位內(nèi)都可以接入網(wǎng)絡(luò)，具有其強(qiáng)的靈活性。除此之外，無(wú)線局域網(wǎng)還具有另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是移動(dòng)性。一般來(lái)說(shuō)，用戶可以在連接到無(wú)線局域網(wǎng)的空間內(nèi)隨意的移動(dòng)計(jì)算機(jī)設(shè)備，不會(huì)受到網(wǎng)絡(luò)的限制。（2）在無(wú)線網(wǎng)安裝過(guò)程中很便捷。由于網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)周期長(zhǎng)，對(duì)于周圍環(huán)境的影響也非常大，常常需要破壞墻體和地面來(lái)進(jìn)行管道穿線工作。而無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)通常只需在安裝一個(gè)或多個(gè)接入點(diǎn)設(shè)備后，便可以在整個(gè)空間內(nèi)覆蓋上局域網(wǎng)絡(luò)，這樣不僅可以免去對(duì)于環(huán)境的破壞性，還能夠減少網(wǎng)絡(luò)施工的工作量。（3）無(wú)線局域網(wǎng)便于網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和調(diào)整。對(duì)于辦公地點(diǎn)來(lái)說(shuō)，一旦架設(shè)了有限網(wǎng)絡(luò)，就很難對(duì)其進(jìn)行更改，而且重新布線施工是一個(gè)耗時(shí)、耗力、耗錢的過(guò)程。所以，相對(duì)來(lái)說(shuō)，采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)就能夠盡量減少這種情況的發(fā)生，還能夠節(jié)省時(shí)間和人力，最為重要的是了節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。（4）采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)易于擴(kuò)展。在無(wú)線局域網(wǎng)中具有多種配置方式，因此用戶可以根據(jù)具體需求來(lái)對(duì)其進(jìn)行靈活的選擇。無(wú)論是從只有幾個(gè)小用戶的小型局域網(wǎng)還是擁有上千用戶的大型網(wǎng)絡(luò)，都可以采用這種網(wǎng)絡(luò)方式，這是有線局域網(wǎng)所不能比擬的。

2無(wú)線局域網(wǎng)的基本設(shè)備

2.1無(wú)線網(wǎng)卡

網(wǎng)卡又被稱為網(wǎng)絡(luò)適配器，它是將計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)電纜連接在一起的基礎(chǔ)設(shè)備，因此，只要采用無(wú)線信號(hào)，計(jì)算機(jī)之間就能夠進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)傳輸，其功能和普通的電腦網(wǎng)卡相同，區(qū)別只是在于不用進(jìn)行有線的連接。

2.2無(wú)線AP

無(wú)線AP指的是無(wú)線接人點(diǎn)，英文縮寫為AccessPoint,主要用于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的無(wú)線交換機(jī)中，它是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的核心。一般情況，無(wú)線AP主要用于家庭、大樓以及園區(qū)的內(nèi)部，如果移動(dòng)計(jì)算機(jī)的用戶想要進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)中，就需要先進(jìn)入到有線網(wǎng)絡(luò)的接入點(diǎn)中，從而使得信號(hào)的覆蓋范圍遠(yuǎn)達(dá)幾十米，甚至到上百米。

2.3無(wú)線天線

無(wú)線天線是指在信號(hào)傳輸過(guò)程中，將傳輸線中的電磁能轉(zhuǎn)化為自由空間的電磁波，或者是將空間內(nèi)的電磁波向傳輸線中的電磁專用設(shè)備轉(zhuǎn)化。一般當(dāng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間相距較遠(yuǎn)時(shí)，信號(hào)強(qiáng)度就會(huì)隨著距離的增加而不斷減弱，與此同時(shí)，信息的傳送速度也會(huì)降低，這樣就會(huì)導(dǎo)致無(wú)線網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有辦法正常的運(yùn)行，這個(gè)時(shí)候就又要借助無(wú)線天線來(lái)增強(qiáng)所接受或是傳送的信號(hào)，保證無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)作。

2.4無(wú)線路由器

人們所熟知的無(wú)線路由器是指帶有無(wú)線覆蓋的路由器，一般在路由器的應(yīng)用下，可以實(shí)現(xiàn)用戶上網(wǎng)和無(wú)線的覆蓋。另外，無(wú)線路由器可以將其無(wú)線和有線連接的終端都分配到一個(gè)子網(wǎng)中，從而使得子網(wǎng)內(nèi)的各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備更加方便的就能進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換。

3結(jié)束語(yǔ)

第4篇：無(wú)線通信論文范文

目前，準(zhǔn)東線開行的為5000噸列車，采用“1+0”編組形式，主車可以直接查詢列尾。為了進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸潛能，滿足日益劇增的能源需求，開行重載萬(wàn)噸列車是一種行之有效的解決方案。重載萬(wàn)噸列車必須采用“2+0”的編組牽引方式，機(jī)車與各從車站之間通暢、可靠的通信和及時(shí)、準(zhǔn)確的列尾查詢是開行萬(wàn)噸列車安全前提。當(dāng)前全國(guó)鐵路普遍采用的通信系統(tǒng)為400M+400M中繼系統(tǒng)、鐵路專用的GSM-R系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱G網(wǎng)）。400M+400M中繼系統(tǒng)是在全線測(cè)完400M場(chǎng)強(qiáng)的情況下，根據(jù)線路的實(shí)際情況，在場(chǎng)強(qiáng)弱的區(qū)段（如隧道內(nèi)、大的S型彎道等）架設(shè)400M直放站遠(yuǎn)端機(jī)及漏纜，通過(guò)預(yù)先埋設(shè)在鐵路沿線的光纜和附近車站機(jī)房的400M直放站近端機(jī)連接，近端機(jī)再和車站電臺(tái)連接，從而解決線路的機(jī)車與車站的通信問(wèn)題。準(zhǔn)東鐵路若采用該套通信系統(tǒng)，機(jī)車與車站之間的通信問(wèn)題完全可以解決，然而機(jī)車與列車尾部之間的通信卻無(wú)法解決，因?yàn)闄C(jī)車與列尾之間為直接通信，及為機(jī)車上的電臺(tái)將查詢信息之間發(fā)給列車尾部的列尾電臺(tái)，而尾部的列尾電臺(tái)將后面的尾部信息之間發(fā)給前面的機(jī)車，完全未能利用上400M中繼系統(tǒng)，而在準(zhǔn)東鐵路線路大部分區(qū)段400M信號(hào)衰減極大，衰減值達(dá)到30-35dB，通信距離大概只有200-300米。在目前的5000噸編組的列車上列尾試驗(yàn)，利用單純的400M系統(tǒng)，可通率不足30%，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了開行萬(wàn)噸的安全要求，即使在編組的萬(wàn)噸列車中部加掛列尾中繼器，全線列尾通信的可通率也不足65%，這也滿足不了開行萬(wàn)噸列車的安全要求。而且該系統(tǒng)在線路上采用220V交流供電，對(duì)電壓對(duì)的要求極高，供電的任何變化都影響著系統(tǒng)的可靠性，且架設(shè)在線路上的遠(yuǎn)端機(jī)及漏纜需要定期的維護(hù)、保養(yǎng)，這也增加了管理部門的工作強(qiáng)度。鐵路專用的GSM-R系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱G網(wǎng)），該系統(tǒng)的開通首先要向鐵路總公司（原來(lái)的鐵道部）申請(qǐng)相應(yīng)的頻點(diǎn)（此項(xiàng)很困難，因?yàn)閲?guó)家無(wú)線電委員會(huì)分配給鐵路總公司的頻點(diǎn)有限，目前遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足全國(guó)鐵路通信系統(tǒng)的使用需求），在申請(qǐng)到頻點(diǎn)后，每年還需向有關(guān)部門繳納一定的頻率使用費(fèi)。在以上工作完成的條件下，方能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的勘察、設(shè)計(jì)，等設(shè)計(jì)完后以后，根據(jù)設(shè)計(jì)方案才能進(jìn)行施工，據(jù)了解，該項(xiàng)施工耗資較大，每公里投資達(dá)到幾百萬(wàn)元之多，按目前準(zhǔn)東鐵路的規(guī)模，僅該項(xiàng)投資就要幾億元。在目前提倡節(jié)約型社會(huì)的前期下，該方案的實(shí)施可能性不大。

2尋找一種適合目前準(zhǔn)東開行萬(wàn)噸列車的無(wú)線通信方式

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考察、調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)由西安鐵路局科研所研制、開發(fā)的400K+400M雙信道無(wú)線通信系統(tǒng)適合當(dāng)前準(zhǔn)東開行萬(wàn)噸列車的無(wú)線通信需求。該系統(tǒng)采用的是400KHz、400MHz雙頻率同發(fā)同收工作方式，兩個(gè)頻率在工作中相互補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫式對(duì)接，完全可以滿足開行萬(wàn)噸列車的安全需求。其中，400KHz通信方式為感應(yīng)式無(wú)線通信，我們近一步從理論上的了解一下其特點(diǎn)：

3解決限制空間的電波傳播的可靠性辦法

我國(guó)感應(yīng)通信的應(yīng)用起步較晚，大約在七十年代才開始感應(yīng)通信的研究，除一些大型國(guó)家煤礦少量地應(yīng)用國(guó)外進(jìn)口的感應(yīng)通信器材外，主要在鐵路上使用。現(xiàn)已在幾個(gè)大型礦井中采用但還沒(méi)推廣到全國(guó)煤礦及地鐵。我所開始研究感應(yīng)通信是在電氣化鐵路開通后，無(wú)線列調(diào)在山區(qū)電氣化鐵路不能即時(shí)順利的推廣應(yīng)用。

4無(wú)線通信的基本原理

當(dāng)導(dǎo)線接近于天線時(shí)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，導(dǎo)線吸收了輻射場(chǎng)的輻射能量和感應(yīng)場(chǎng)的儲(chǔ)存能量，這些能量在波導(dǎo)線上將產(chǎn)生較高的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，并沿波導(dǎo)線傳輸。這就是感應(yīng)通信的全部傳播過(guò)程。當(dāng)導(dǎo)線切割天線輻射的電磁波，導(dǎo)線上產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，產(chǎn)生感應(yīng)電流。由于導(dǎo)線的引導(dǎo)，電磁波就在導(dǎo)線的邊緣。被引導(dǎo)的電磁波被稱為電磁波導(dǎo)或定向電磁波。用來(lái)引導(dǎo)電磁波的導(dǎo)線稱為波導(dǎo)線。我們將感應(yīng)天線置于波導(dǎo)線下（或附近），感應(yīng)天線與波導(dǎo)線的距離遠(yuǎn)小于工作頻率的波長(zhǎng)，在天線電磁場(chǎng)（輻射場(chǎng)和感應(yīng)場(chǎng)）作用下，產(chǎn)生的感應(yīng)電流沿著波導(dǎo)線流動(dòng)，流動(dòng)的電流又在波導(dǎo)線周圍產(chǎn)生電磁場(chǎng)，形成第二次輻射，在一定遠(yuǎn)的距離上，波導(dǎo)線附近的天線將通過(guò)感應(yīng)方式接受到信號(hào)。

第5篇：無(wú)線通信論文范文

無(wú)線通信專網(wǎng)建設(shè)，首先要設(shè)置限制區(qū)和非限制區(qū)兩個(gè)功能分區(qū)，其中，限制區(qū)包括CI、NI、PX/PS和TB/TC區(qū)域，其余區(qū)域?qū)儆诜窍拗茀^(qū)，限制區(qū)功能設(shè)置包括四大要點(diǎn)：第一，手機(jī)終端應(yīng)由非限制區(qū)接入限制區(qū)，具備自動(dòng)關(guān)閉功能，無(wú)需人為干預(yù)；第二，手機(jī)終端可接收控制臺(tái)發(fā)出的除電磁波信號(hào)的以外的其他消息，如點(diǎn)對(duì)點(diǎn)短信；第三，可接收非限制區(qū)發(fā)出的除電磁波信號(hào)的以外的其他消息；第四，在特殊情況下，可按需要對(duì)系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行軟件調(diào)整，實(shí)現(xiàn)區(qū)域變換，使限制區(qū)能夠具備非限制區(qū)的全部功能。非限制區(qū)功能設(shè)置包含了限制區(qū)功能設(shè)置的要點(diǎn)，此外還包括四大要點(diǎn)：其一，系統(tǒng)內(nèi)各移動(dòng)通信終端可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通信；其二，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口，系統(tǒng)內(nèi)手機(jī)終端可以與行政電話系統(tǒng)內(nèi)的固定電話實(shí)現(xiàn)互聯(lián)通信；其三，通過(guò)交換機(jī)，系統(tǒng)內(nèi)手機(jī)終端可以與公網(wǎng)電話系統(tǒng)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通信；其四，還可以與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信。

2基本要求

無(wú)線通信專網(wǎng)建設(shè)，應(yīng)滿足頻率、寬帶、覆蓋、并發(fā)用戶、發(fā)射功率、移動(dòng)性等要求。其一，頻率要求，申請(qǐng)并獲得工信部關(guān)于無(wú)線電頻率使用的核準(zhǔn)；其二，寬帶要求，基站單扇區(qū)容量要大于10Mbps，系統(tǒng)終端速率要大于1Mbps，至于上下行寬帶分配比例可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行靈活調(diào)整，郊區(qū)寬帶覆蓋范圍應(yīng)大于5km；其三，并發(fā)用戶要求，單基站要能夠同時(shí)支持100個(gè)以上用戶的并發(fā)業(yè)務(wù)，基站最大發(fā)射功率應(yīng)小于3W，手機(jī)終端最大發(fā)射功率小于150mW；其四，移動(dòng)性要求，將終端的移動(dòng)速度控制在80km/h以內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)要能夠正常通信，通信設(shè)備應(yīng)采用1+1冗雜備份，確保系統(tǒng)能夠可靠運(yùn)行。

3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

核電廠專用無(wú)線通信系統(tǒng)主要由核心網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)、基站平臺(tái)、終端業(yè)務(wù)接入平臺(tái)三大部分組成，通過(guò)無(wú)線傳輸對(duì)CI、NI、BOP廠房及其他輔助設(shè)施區(qū)的全面覆蓋，使系統(tǒng)具備語(yǔ)音通信、無(wú)線接入、短信廣播、集群調(diào)度等功能，在室內(nèi)采取光纖直放站、干放、耦合器加吸頂天線的方式進(jìn)行覆蓋，在室外采取宏基站進(jìn)行覆蓋。其中，核心網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)由集群調(diào)度平臺(tái)、運(yùn)行維護(hù)平臺(tái)以及短信平臺(tái)組成，且可接入局域網(wǎng)；基站平臺(tái)設(shè)置要達(dá)到無(wú)縫覆蓋的目標(biāo)，為系統(tǒng)提供無(wú)線終端接入、數(shù)據(jù)安全、空中資源分配、IP業(yè)務(wù)承載等服務(wù)；終端業(yè)務(wù)接入平臺(tái)有語(yǔ)音集群調(diào)度平臺(tái)和短信業(yè)務(wù)兩種解決模式，通過(guò)集群調(diào)度終端，可以擴(kuò)展為多種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)功能。

4結(jié)論

第6篇：無(wú)線通信論文范文

由于煤炭生產(chǎn)的施工環(huán)境比較復(fù)雜，井下人員較多，設(shè)備流動(dòng)性也較大，在生產(chǎn)操作中，常常采用多工種聯(lián)合流水作業(yè)的形式進(jìn)行煤礦開采，這就要求需要大量的重型設(shè)備參與到煤礦生產(chǎn)中，無(wú)論是在設(shè)備運(yùn)輸中，還是在安裝、調(diào)試中，其都有較高的要求，若不注重煤炭井上井下的協(xié)同生產(chǎn)，則容易發(fā)生瓦斯爆炸等事故。然而，隨著移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展，建立基于4G通信技術(shù)的無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)，并將其應(yīng)用于煤礦生產(chǎn)中，其不僅可以確保煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，還可以完成緊急事故的處理，因此，煤礦4G無(wú)線通信移動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，具有十分重要的意義。

二、基于4G通信技術(shù)的煤礦無(wú)線通信系統(tǒng)

（一）無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)架構(gòu)

針對(duì)當(dāng)前煤礦生產(chǎn)對(duì)無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)的需求，利用4G中的TD-LTE通信技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)高傳輸速率的寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，建立信息化、自動(dòng)化、智能化于一體的煤礦安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，打破當(dāng)前煤礦系統(tǒng)安全生產(chǎn)局面，將煤礦井下傳感器、視頻等各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)部署，有效解決信息孤島的問(wèn)題，確保煤礦安全生產(chǎn)，從而提高煤礦的生產(chǎn)效率。因此，建立基于分時(shí)長(zhǎng)期演進(jìn)（TD-LTE）的寬帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，由于基于4G通信技術(shù)的無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)可以在頻譜帶寬20MHz下可以實(shí)現(xiàn)上行峰值速率和下行峰值速率分別為50Mb/s，100Mb/s，其接入時(shí)延可以小于100ms，如表1所示[3]，表示4G通信系統(tǒng)與3G無(wú)線通信系統(tǒng)的對(duì)比，因此，采用TD-LTE無(wú)線通信技術(shù)不僅可以滿足語(yǔ)音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)傳輸，也可以有效避免數(shù)據(jù)丟包、延時(shí)等問(wèn)題。下面對(duì)基于4G通信技術(shù)的無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比分析：1.基于TD-LTE通信技術(shù)的系統(tǒng)架構(gòu)。TD-TLE煤礦無(wú)線通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)總體架構(gòu)主要由基站、接入網(wǎng)關(guān)、BRAS及核心網(wǎng)通信構(gòu)成，其中，核心網(wǎng)網(wǎng)元可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通信、數(shù)據(jù)傳輸及集群呼叫功能，其主要通過(guò)IMS+EPC+DSS集群模式來(lái)實(shí)現(xiàn)的[4]。2.建立基于TD-LTE通信技術(shù)的基站通信系統(tǒng)。將Femto/Pico基站應(yīng)用于無(wú)線通信系統(tǒng)建設(shè)中，增強(qiáng)區(qū)域的覆蓋范圍，通過(guò)自身的傳輸網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一接入到安全網(wǎng)關(guān)中，采用IPSEC的方式，以保證網(wǎng)絡(luò)傳輸安全。當(dāng)基站通過(guò)提供WLANAP來(lái)承載數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)過(guò)程中[5]，其也可以通過(guò)PDG直接接入網(wǎng)絡(luò)來(lái)承載數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，為了確保提高高質(zhì)量、高傳輸速率的數(shù)據(jù)和語(yǔ)音業(yè)務(wù)，則可以通過(guò)直接接入3GPP核心網(wǎng)來(lái)滿足不同的產(chǎn)品需求，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的業(yè)務(wù)活動(dòng)，建立以SmallCell為基站的網(wǎng)管系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)下層無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)與上層網(wǎng)管系統(tǒng)的對(duì)接。3.建立基于IMS+EPC+DSS集群模式的核心網(wǎng)[6]。在系統(tǒng)中設(shè)置核心網(wǎng)，其主要作用是提供用戶連接、系統(tǒng)管理、網(wǎng)絡(luò)承載等功能，分析該系統(tǒng)的核心網(wǎng)系統(tǒng)AXUNiEPC-5[7]，其主要依托電信級(jí)EPC核心網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)來(lái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)元MME、PGW等功能融為一體的模式，該核心網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)辦公、遙感業(yè)務(wù)、監(jiān)視控制及電子商務(wù)等基本業(yè)務(wù)，其可以為用戶提供安全可靠的LTE接入。另外，核心網(wǎng)系統(tǒng)還利應(yīng)用了IMS系統(tǒng)，其是一種全新的多媒體業(yè)務(wù)形式，其不僅可以滿足多樣化的多媒體業(yè)務(wù)需求，還可以實(shí)現(xiàn)LTE語(yǔ)音業(yè)務(wù)系統(tǒng)，并且DSS核心網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)LTE的集群呼叫功能，DSS與EPC相比，其都采用了ATCA架構(gòu)，并且都可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備小型化的核心網(wǎng)。4.建立綜合應(yīng)用無(wú)線通信系統(tǒng)平臺(tái)。利用分布式高性能計(jì)算機(jī)框架架構(gòu)來(lái)建立一個(gè)安全、可靠、統(tǒng)一的綜合應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)，為了構(gòu)建靈活、適用強(qiáng)的處理平臺(tái)，應(yīng)在軟件處理平臺(tái)基礎(chǔ)上增加分析處理數(shù)據(jù)的專用支持工具，如支持LTE、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)和終端的基站系統(tǒng)[8]，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、視頻及語(yǔ)音等各類業(yè)務(wù)，提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及應(yīng)用接口，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理的應(yīng)用系統(tǒng)。

（二）無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)功能概述

1.調(diào)度功能。調(diào)度系統(tǒng)是煤礦生產(chǎn)的重要通信手段，生產(chǎn)調(diào)度員通過(guò)利用調(diào)度功能來(lái)統(tǒng)籌調(diào)度所有資源，并對(duì)煤礦生產(chǎn)中各種突發(fā)狀況進(jìn)行處理，以保證煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行。調(diào)度功能主要包括生產(chǎn)進(jìn)程管理、煤礦生產(chǎn)流程整合及資源分配等功能。2.語(yǔ)音業(yè)務(wù)。其主要包括以下幾種業(yè)務(wù)：第一，移動(dòng)電話，其可以提供語(yǔ)音通信功能；第二，緊急呼叫業(yè)務(wù)，當(dāng)煤礦井下的集群用戶發(fā)起緊急呼叫，呼叫中心將會(huì)做出答復(fù)，其類似與電話業(yè)務(wù)，具有簡(jiǎn)單方便、快速的特點(diǎn)；第三，主叫號(hào)碼識(shí)別顯示業(yè)務(wù)，其主要功能是提供主叫用戶號(hào)碼給被叫用戶。3.集群通信。為了實(shí)現(xiàn)用戶之間的通信，利用無(wú)線集群通信系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的信息共享功能，與公眾無(wú)線移動(dòng)通信相比，無(wú)線集群通信系統(tǒng)不僅可以提供系統(tǒng)內(nèi)部的全呼、組呼之外，還可以提高雙向通話功能，通過(guò)建立優(yōu)先等級(jí)呼叫和緊急呼叫功能，以滿足煤礦生產(chǎn)安全部門指揮調(diào)度的需求。4.增殖數(shù)據(jù)服務(wù)。在增殖數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)中，主要包括提供視頻通話、物聯(lián)網(wǎng)接入、手機(jī)終端定位、多種數(shù)據(jù)等業(yè)務(wù)，其中，對(duì)于視頻通話，通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)進(jìn)行無(wú)線視頻業(yè)務(wù)，以便于井上工作人員的判斷和決策；數(shù)據(jù)網(wǎng)接入，通過(guò)利用3G通信技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)終端及無(wú)線傳感器等接口的采集，并利用物聯(lián)網(wǎng)提供終端接入；手機(jī)終端定位，即利用4G無(wú)線通信技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音通話及礦用無(wú)線通信手機(jī)終端定位，即通過(guò)操作人員攜帶的手機(jī)與基站之間的信號(hào)傳輸來(lái)獲得操作人員在井下的信息，這樣地面上的工作人員則可以通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)了解井下工作人員的信息，其可以確保煤礦井下的安全生產(chǎn)，同時(shí)也可以提供實(shí)時(shí)信息；數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，為了滿足煤礦井下多種業(yè)務(wù)對(duì)寬帶的需求，實(shí)現(xiàn)高速分組無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，并通過(guò)智能手機(jī)綁定內(nèi)部系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息、視頻監(jiān)控及安全生產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能，將綜合自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用于系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)組態(tài)軟件實(shí)時(shí)顯示功能，當(dāng)煤礦井下出現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)將會(huì)提供自動(dòng)報(bào)警提示功能。

三、結(jié)束語(yǔ)

第7篇：無(wú)線通信論文范文

本文與上一講“無(wú)線移動(dòng)終端的歷史及其硬件結(jié)構(gòu)演進(jìn)”和下一講“通信業(yè)務(wù)引領(lǐng)無(wú)線移動(dòng)終端發(fā)展未來(lái)”合起來(lái),將對(duì)我國(guó)無(wú)線移動(dòng)終端的過(guò)去、現(xiàn)狀和未來(lái)以及無(wú)線移動(dòng)終端上的主要技術(shù)有一個(gè)較詳細(xì)的介紹。

無(wú)線移動(dòng)終端的現(xiàn)狀

針對(duì)不同的用戶群體,現(xiàn)階段無(wú)線移動(dòng)終端高、中、低端三大類并存,而且多功能終端占據(jù)主要市場(chǎng)。多功能終端較傳統(tǒng)話音手機(jī)功能豐富,它可以攝像、拍照,可以有PDA、MP3甚至計(jì)算機(jī)的處理功能,它也可以看電視,下載視頻節(jié)目,還可以做電子錢包或成為電子商務(wù)終端。但這種終端由于通信能力和主CPU數(shù)據(jù)處理能力的限制,需要復(fù)雜數(shù)據(jù)處理能力的業(yè)務(wù)的實(shí)施不夠完善,例如攝像頭像素可能不夠,如果像素夠了又受移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸能力限制而出現(xiàn)不能無(wú)線傳輸?shù)膯?wèn)題,到了網(wǎng)絡(luò)電視和流媒體,對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳輸能力的要求就更高了。所以總的來(lái)說(shuō),現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)條件下,業(yè)務(wù)已經(jīng)多種多樣,但還是不能滿足用戶體驗(yàn)需求,很多業(yè)務(wù)目前只是起步階段,是3G業(yè)務(wù)的一個(gè)雛形,到了3G或者后來(lái)的4G,開放的智能終端最終滿足用戶對(duì)移動(dòng)通信的需求。

傳統(tǒng)意義上的移動(dòng)業(yè)務(wù)局限于話音業(yè)務(wù),硬件結(jié)構(gòu)主要由射頻模塊和基帶處理模塊兩部分組成。在此硬件基礎(chǔ)上的軟件比較簡(jiǎn)單,而且多由終端生產(chǎn)廠商自己研究開發(fā),軟件和用戶界面都已經(jīng)固化到終端里,不能修改,或只能通過(guò)廠家修改和升級(jí)。

如今移動(dòng)終端數(shù)據(jù)處理能力不斷增強(qiáng),其應(yīng)用也日益多樣化,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件資源要求不斷提高,移動(dòng)終端已不再是傳統(tǒng)意義上的移動(dòng)電話,除了簡(jiǎn)單的話音通信功能外,它還具備數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)計(jì)算功能?，F(xiàn)有的多功能終端能滿足一定的數(shù)據(jù)處理能力,它們多采用ARM9或者ARM11等功能較強(qiáng)的處理器作為控制芯片,而且具有較強(qiáng)的獨(dú)立終端操作系統(tǒng),操作系統(tǒng)或通過(guò)JAVA和BREW等應(yīng)用運(yùn)行平臺(tái)對(duì)外開放應(yīng)用程序接口(API),以便第三方應(yīng)用和業(yè)務(wù)客戶端能通過(guò)下載運(yùn)行于終端之上。

目前市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了很多功能強(qiáng)大的雙處理器(CPU)終端,現(xiàn)階段的智能移動(dòng)終端一般就是指這種具備了兩個(gè)處理器的終端。圍繞這兩個(gè)CPU形成移動(dòng)智能終端中的兩個(gè)子系統(tǒng):通信子系統(tǒng)和應(yīng)用子系統(tǒng)。目前的這種終端由于標(biāo)準(zhǔn)化程度還不夠,不能實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的廣泛互通,不能實(shí)現(xiàn)外部功能接口的互通,也不能實(shí)現(xiàn)功能組件的相互替換,所以它們還僅僅是智能終端的雛形。但即便如此,這樣強(qiáng)大而復(fù)雜的硬件資源需要系統(tǒng)化管理,單獨(dú)的智能移動(dòng)終端操作系統(tǒng)主要用來(lái)完成諸如進(jìn)程、內(nèi)存、外部設(shè)備等系統(tǒng)資源的調(diào)度和管理,并提供或通過(guò)JAVA或BREW等應(yīng)用運(yùn)行平臺(tái)為上層應(yīng)用軟件提供服務(wù)。

現(xiàn)階段存在的移動(dòng)終端,除了傳統(tǒng)的話音終端外,多功能終端和初期的智能終端都逐漸趨于開放,功能組件逐漸模塊化,加上OMA、3GPP、OMTP等標(biāo)準(zhǔn)化組織的推動(dòng),無(wú)線移動(dòng)終端日益具備了規(guī)范的邏輯體系結(jié)構(gòu),如圖1所示。

基于硬件平臺(tái)(ASIC、外部設(shè)備)上的包括操作系統(tǒng)、應(yīng)用平臺(tái)、應(yīng)用程序和業(yè)務(wù)客戶端程序都是通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn),我們統(tǒng)稱之為終端軟件。

終端操作系統(tǒng)

移動(dòng)終端操作系統(tǒng)作為連接軟硬件、承載應(yīng)用的關(guān)鍵平臺(tái),在智能終端中扮演著舉足輕重的角色。目前市場(chǎng)上主流的普通多功能終端操作系統(tǒng)主要有NucleusPLUS、pSOSystem等,主流的智能終端操作系統(tǒng)有Symbian、WindowsCE、PalmOS、Linux等。

NucleusPLUS是由AcceleratedTechnologyInc.(ATI)公司推出的、專為實(shí)時(shí)嵌入式應(yīng)用設(shè)計(jì)的一個(gè)搶先式多任務(wù)操作系統(tǒng)內(nèi)核,其95%的代碼是用ANSIC寫成的,因此非常便于移植并能夠支持大多數(shù)類型的處理器。從實(shí)現(xiàn)角度來(lái)看,NucleusPLUS是一組C函數(shù)庫(kù),應(yīng)用程序代碼與核心函數(shù)庫(kù)連接在一起,生成一個(gè)目標(biāo)代碼,下載到目標(biāo)板的RAM中或直接燒錄到目標(biāo)板的ROM中執(zhí)行。在典型的目標(biāo)環(huán)境中,NucleusPLUS核心代碼區(qū)一般不超過(guò)20K字節(jié)大小。NucleusPLUS采用了軟件組件的方法,由于采用了軟件組件的方法,NucleusPLUS各個(gè)組件非常易于替換和復(fù)用。

pSOSystem(簡(jiǎn)稱pSOS)是集成系統(tǒng)有限公司(IntegratedSystems)研發(fā)的產(chǎn)品,它是一個(gè)由標(biāo)準(zhǔn)組件組成的、可擴(kuò)展可裁減的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),包含單處理器支持模塊(pSOS+),多處理器支持模塊(pSOS+m),文件管理器模塊(pHILE),TCP/IP通訊包(pNA),圖形界面,JAVA,HTTP等。pSOSystem功能模塊完全獨(dú)立,開發(fā)者可根據(jù)應(yīng)用要求擴(kuò)展系統(tǒng)功能和存儲(chǔ)容量。pSOS在中國(guó)市場(chǎng)占有率較高,主要應(yīng)用領(lǐng)域包括通訊、航天、信息家電以及工業(yè)控制。pSOSystem的主要缺點(diǎn)在于其上下文切換時(shí)間長(zhǎng),實(shí)時(shí)性不強(qiáng),采用的集成開發(fā)環(huán)境SniffPlus與產(chǎn)品兼容性不好,部分關(guān)鍵功能無(wú)法使用。

Symbian公司是由諾基亞與松下、愛(ài)立信、Psion等公司聯(lián)合注資的,它的成立就是要防堵微軟的移動(dòng)終端市場(chǎng)的進(jìn)入和稱霸企圖,為未來(lái)智能無(wú)線移動(dòng)終端提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)平臺(tái)。SymbianOS是一個(gè)實(shí)時(shí)性、多任務(wù)、多線程的純32位的操作系統(tǒng)。其前身是PsionSoftware公司的Epoc操作系統(tǒng)。它的特點(diǎn)是功耗低,內(nèi)存占用少,適合硬件受限的移動(dòng)終端。再加上它的技術(shù)支持上都是一些老牌的具有豐富經(jīng)驗(yàn)的手機(jī)制造商,所以它們與2G、2.5G、3G有平滑接口,而適應(yīng)手機(jī)范圍跨GSM/GPRS/WCDMA和CDMA2000兩大系列。對(duì)原有的通信協(xié)議,外設(shè)支持全部繼承,因此受到了占世界產(chǎn)量75%以上的終端制造商的歡迎。

最早微軟推出了用于手機(jī)的WindowsCE1.0和WindowsCE2.0,后來(lái)又于2000年推出了WindowsCE3.0,曾以PocketPC和Smartphone命名該針對(duì)移動(dòng)終端的操作系統(tǒng),目前用于移動(dòng)通信終端的WindowsCE3.0統(tǒng)稱為WindowsMobile。WindowsCE3.0專門用于為包括移動(dòng)與低能耗設(shè)備在內(nèi)的大量產(chǎn)品建立動(dòng)態(tài)應(yīng)用程序及服務(wù)。此外,WindowsCE3.0的擴(kuò)展平臺(tái)特性集實(shí)現(xiàn)了模塊化,因此,開發(fā)人員可以僅從200多個(gè)成熟的前沿操作系統(tǒng)組件中選擇自己所需的組件。WindowsCE3.0可以工作在12種不同的處理器體系結(jié)構(gòu)、180余種CPU上,可以用于許多種不同的設(shè)備,包括工業(yè)自動(dòng)化、手持便攜式PC、高速數(shù)據(jù)獲取設(shè)備以及一些用戶應(yīng)用程序如游戲控制臺(tái)和機(jī)頂盒。目前主要被一些新興或有IT基礎(chǔ)的廠商所采用,并與PC應(yīng)用聯(lián)系緊密。

PalmOS是一種32位的嵌入式操作系統(tǒng)。此系統(tǒng)是3Com公司的PalmComputing部開發(fā)的。PalmOS最初是定位于掌上電腦的操作系統(tǒng),但是隨著手機(jī)和掌上電腦的不斷融合,PalmOS已經(jīng)在通信方面作出了努力。Handspring已經(jīng)推出了支持GSM和CDMA等不同制式移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的掌上電腦,使用的就是PalmOS操作系統(tǒng)。

嵌入式設(shè)備非常適合像Linux這樣的操作系統(tǒng),因?yàn)長(zhǎng)inux本身是開放源代碼的,而從源代碼級(jí)來(lái)對(duì)個(gè)性化的產(chǎn)品進(jìn)行定制是最根本和最深入的。開發(fā)人員已經(jīng)開發(fā)出了諸如互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、工業(yè)控制系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)獲取設(shè)備的相關(guān)產(chǎn)品。隨著嵌入式Linux技術(shù)的不斷成熟,它已能夠滿足更加靈活的體積要求,并支持越來(lái)越多的不同體系結(jié)構(gòu)的處理器產(chǎn)品,開始逐步進(jìn)入主流的嵌入式市場(chǎng)。然而,嵌入式Linux在發(fā)展過(guò)程中也遇到了一些制約瓶頸。首先,嵌入式Linux系統(tǒng)在這個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品發(fā)展比較晚,開發(fā)的時(shí)間比較短,在某些方面還有待成熟;其次,嵌入式設(shè)備個(gè)性化比較強(qiáng),導(dǎo)致從事嵌入式Linux開發(fā)的廠商所開發(fā)的產(chǎn)品現(xiàn)在互不兼容。在眾多Linux開發(fā)人員的共同努力下,它正在不斷地完善以滿足新一代消費(fèi)產(chǎn)品的需求,在2003年,摩托羅拉推出了全球第一款采用Linux操作系統(tǒng)的手機(jī)——A760。

操作系統(tǒng)的優(yōu)劣決定了手機(jī)的品位和性能,操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)得越好,不僅用戶使用方便,而且可以為用戶提供眾多的新功能和應(yīng)用。從技術(shù)發(fā)展角度看,操作系統(tǒng)將為終端加快更新?lián)Q代提供必要和充分的條件。

應(yīng)用運(yùn)行平臺(tái)

應(yīng)用運(yùn)行平臺(tái)的引入使終端更加開放,允許終端從移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)門戶上或互聯(lián)網(wǎng)上下載各種應(yīng)用程序,并在手機(jī)創(chuàng)造可執(zhí)行環(huán)境,然后以在線或離線的方式運(yùn)行這些程序,從而得到所需的服務(wù)。由于定義了可執(zhí)行程序下載的標(biāo)準(zhǔn),并在手機(jī)上創(chuàng)立了可執(zhí)行環(huán)境,由此,在移動(dòng)通信業(yè)第一次為軟件開發(fā)商創(chuàng)造了巨大的商業(yè)機(jī)會(huì),手機(jī)用戶在得到豐富應(yīng)用體驗(yàn)的同時(shí),也大大提高了運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)流量。Java是目前最主流的應(yīng)用平臺(tái),BREW在CDMA終端中應(yīng)用廣泛,也隨著WindowsMobile的推廣日益興盛。

Java由于它簡(jiǎn)便易行、跨平臺(tái)、開放等特點(diǎn)受到了廣泛的歡迎。它可以做到與平臺(tái)無(wú)關(guān)“一次編寫,到處運(yùn)行”。J2ME(Java2MicroEdition)作為Java2平臺(tái)的一部分,與J2SE、J2EE一道,為無(wú)線應(yīng)用的客戶端和服務(wù)器端建立了完整的開發(fā)和部署環(huán)境。由于專門針對(duì)多樣化的嵌入設(shè)備和消費(fèi)電子設(shè)備,J2ME的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的編程序語(yǔ)言和規(guī)范有一些不同,它是由配置(Configuration)、簡(jiǎn)表(Profile)和可選包(OptionalPackage)三要素構(gòu)成。J2ME技術(shù)由一個(gè)虛擬機(jī)和一組API組成,這組API適合于為消費(fèi)和嵌入式電子設(shè)備提供經(jīng)過(guò)剪裁的運(yùn)行環(huán)境。Java的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)是它能同時(shí)為多種連網(wǎng)的便攜機(jī)、臺(tái)式機(jī)或其它工作站和服務(wù)器提供服務(wù),無(wú)論運(yùn)行在這些客戶機(jī)上的軟件是Javaapplets、獨(dú)立的Java程序、HTML瀏覽器還是本地的應(yīng)用程序,它都可以同時(shí)支持。利用J2ME,這些企業(yè)系統(tǒng)也可以直接與各種電子設(shè)備進(jìn)行通信。

J2ME體系的一般結(jié)構(gòu)是:由Configuration定義的Java虛擬機(jī)運(yùn)行于設(shè)備的宿主操作系統(tǒng)之上,構(gòu)成整個(gè)平臺(tái)的基礎(chǔ)。Configuration提供了基本的語(yǔ)言特性,Profile提供針對(duì)設(shè)備的特殊功能API和擴(kuò)展類庫(kù)。應(yīng)用程序的運(yùn)行環(huán)境需要一個(gè)Configuration和至少一個(gè)Profile,多個(gè)Profile可以共存,也可以疊加。

圖2J2ME的體系結(jié)構(gòu)

BREW是高通2001年1月推出的無(wú)線移動(dòng)終端應(yīng)用軟件的運(yùn)行平臺(tái),它擴(kuò)展了Rex操作系統(tǒng)的功能,而又扮演開發(fā)平臺(tái)的角色。BREW平臺(tái)為無(wú)線設(shè)備提供開放式標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)的應(yīng)用程序執(zhí)行環(huán)境,是無(wú)線應(yīng)用程序開發(fā)、設(shè)備配置、應(yīng)用程序以及計(jì)費(fèi)和支付的完整端到端解決方案的一部分。完整的BREW解決方案包括面向開發(fā)者的BREWSDK(軟件開發(fā)包)、面向設(shè)備制造商的BREW應(yīng)用程序平臺(tái)和移植工具以及由運(yùn)營(yíng)商控制和管理的BREW分發(fā)系統(tǒng)(BDS)。利用該系統(tǒng),開發(fā)者開發(fā)的應(yīng)用程序可以輕松投入市場(chǎng)并協(xié)調(diào)計(jì)費(fèi)和支付過(guò)程。

是MicrosoftXMLWebservices平臺(tái)。XMLWebservices允許應(yīng)用程序通過(guò)Internet進(jìn)行通訊和共享數(shù)據(jù),而不管所采用的是哪種操作系統(tǒng)、設(shè)備或編程語(yǔ)言。平臺(tái)提供創(chuàng)建XMLWebservices并將這些服務(wù)集成在一起之所需。對(duì)個(gè)人用戶的好處是無(wú)縫的、吸引人的體驗(yàn)。

本講小結(jié)

第8篇：無(wú)線通信論文范文

主要有以下幾種類型:①無(wú)線組網(wǎng)抄讀系統(tǒng):此系統(tǒng)用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)來(lái)控制水表的流量,數(shù)據(jù)的采集與傳輸用專門的設(shè)備來(lái)讀取;②有線采集,遠(yuǎn)距離無(wú)線發(fā)送的自動(dòng)抄表系統(tǒng):運(yùn)用可以遠(yuǎn)距離發(fā)送數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集器來(lái)讀取數(shù)據(jù),再用可遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)的設(shè)備將水表中的數(shù)據(jù)上傳即可;③車載巡抄系統(tǒng):在水表安裝無(wú)線遠(yuǎn)傳設(shè)備來(lái)上傳水表數(shù)據(jù),利用車載的無(wú)線數(shù)據(jù)巡抄設(shè)備來(lái)完成數(shù)據(jù)的讀取;④智能卡水表抄表方式:以預(yù)付費(fèi)的形式來(lái)管理居民的用水;⑤總線智能抄表:總線智能抄表技術(shù)在國(guó)外非常流行,許多國(guó)外的公司較早采用的一種主流抄表技術(shù)。此方式是基于在原有水表上裝配一個(gè)采集模塊,實(shí)現(xiàn)單獨(dú)抄表或組網(wǎng)抄表兩種模式,既便捷又高效;⑥無(wú)線收發(fā)式水表系統(tǒng):通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)及水表計(jì)量技術(shù)相結(jié)合,將計(jì)量、數(shù)據(jù)采集及處理于一體。此系統(tǒng)只在相應(yīng)的設(shè)備上安裝信息采集、處理及存儲(chǔ)模塊,通過(guò)設(shè)置無(wú)線收發(fā)控制裝置,在不聯(lián)網(wǎng)的情況下,就可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)線收發(fā)功能。此種水表使用的數(shù)據(jù)傳輸芯片不用進(jìn)行頻段的申請(qǐng),也不用設(shè)專門的線路,且設(shè)備的維護(hù)和安裝非常方便。因此采用無(wú)線收發(fā)方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)某矸绞绞俏磥?lái)抄表技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),且該種方式正在發(fā)展中。

2水自動(dòng)抄表國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷史與水平

國(guó)內(nèi)水自動(dòng)抄表的現(xiàn)狀:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)生活水平的迅速提高,人工抄表收費(fèi)與現(xiàn)在的居民生活水平存在著越來(lái)越多的隱患及問(wèn)題,其中最突出的一個(gè)問(wèn)題就是抄表時(shí)進(jìn)戶難、收費(fèi)更難,具體情況如下:①入戶難:由于居民安全意識(shí)的不斷加強(qiáng),抄表員很難敲開用戶的門,因此水費(fèi)往往無(wú)法百分之百的回收,供水公司長(zhǎng)期蒙受經(jīng)濟(jì)損失;②管理費(fèi)用過(guò)高:如5萬(wàn)用戶,需要的抄表工人及管理人員在20到30人,年費(fèi)用需60萬(wàn)元左右。由此可見(jiàn)光抄表用去的費(fèi)用就較大,大大影響了經(jīng)濟(jì)效益;③抄表勞動(dòng)強(qiáng)度大:傳統(tǒng)人工抄表方式工作量多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率差,已不適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的管理要求;④費(fèi)用收繳損耗大:用戶偷水現(xiàn)象嚴(yán)重,致使大量水損無(wú)法收繳。我國(guó)水表自動(dòng)抄收系統(tǒng)主要有以下幾種類型:①智能卡水表。隨著智能卡技術(shù)的普及,水表設(shè)備的更新?lián)Q代也比較快,在現(xiàn)在的水表系統(tǒng)中智能卡水表技術(shù)是當(dāng)前較先進(jìn)的一種。該系統(tǒng)具有限量用水、無(wú)需與用戶產(chǎn)生收費(fèi)糾紛、無(wú)需敷設(shè)專線、安裝方便、易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。雖然該表已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,但由于要先付款后喝水、水損無(wú)法平攤、實(shí)施過(guò)程監(jiān)控難度較大等,智能卡水表在國(guó)外的一些發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)悄悄淡出了競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。②Internet抄表。網(wǎng)絡(luò)化、智能化是現(xiàn)代住宅的主流趨勢(shì)。像居民住宅里裝配的IP電話、有線電視、寬帶網(wǎng)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、遠(yuǎn)程旅游預(yù)約以及各種儀表的監(jiān)控,都得益于發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。居民區(qū)的物業(yè)公司通過(guò)網(wǎng)絡(luò)能夠隨時(shí)掌握本小區(qū)的生活和消費(fèi)情況。而自動(dòng)抄表僅僅算是Internet抄表中的一種功能。隨著網(wǎng)絡(luò)抄表功能的日趨完善,自動(dòng)抄表的成本會(huì)越來(lái)越低。隨著技術(shù)的發(fā)展,電腦安全已經(jīng)成為令人矚目的問(wèn)題,同樣,該抄表方式的安全更是個(gè)隱患。③藍(lán)牙抄表系統(tǒng):藍(lán)牙技術(shù),是一種短程無(wú)線技術(shù),它采用的頻譜是2.4GHz-ISM,這種技術(shù)的發(fā)展背景是用來(lái)打破紅外線傳輸帶現(xiàn)時(shí)性和用電纜連接不同產(chǎn)品時(shí)受到的限制,從二十一世紀(jì)以來(lái),己經(jīng)應(yīng)用到了移動(dòng)電話與個(gè)人電腦或其它設(shè)備、儀器之間的通信,并能實(shí)現(xiàn)在幾十米的距離內(nèi)不借助其他傳輸設(shè)備及接口直接進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。基于藍(lán)牙技術(shù)的抄表系統(tǒng)可能會(huì)比智能卡抄表系統(tǒng)的功能更強(qiáng)、耗能更少、監(jiān)控力度更強(qiáng)。但是藍(lán)牙技術(shù)現(xiàn)在還只能實(shí)現(xiàn)幾十米的短程數(shù)據(jù)傳輸,且安全技術(shù)還有待繼續(xù)研討,所以在能否運(yùn)用到水表的改造中,價(jià)格以及安全仍是個(gè)大問(wèn)題。④無(wú)線發(fā)射式水表系統(tǒng)。無(wú)線發(fā)射式水表系統(tǒng),在原有機(jī)械式水表中安裝必需的數(shù)據(jù)處理、采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等模塊,再安裝設(shè)置無(wú)線發(fā)射設(shè)備,通過(guò)無(wú)線通信設(shè)備用遠(yuǎn)程接收裝置接收和發(fā)送信號(hào),無(wú)需敷設(shè)任何線路即可完成用戶水表的抄表工作。在國(guó)家相關(guān)政策的推動(dòng)下,民用無(wú)線自動(dòng)水表抄表系統(tǒng)的使用已成定局。相信在不久的將來(lái)無(wú)線自動(dòng)抄表系統(tǒng)將會(huì)得到不斷的完善和成熟,并成為水費(fèi)收繳模式中的中流砥柱。

3本無(wú)線自動(dòng)抄表系統(tǒng)的構(gòu)成

本無(wú)線自動(dòng)抄表系統(tǒng)主要由上位機(jī)(筆記本電腦)、抄表終端、用戶表終端幾部分組成。其中,上位機(jī)的主要功能是通過(guò)串口接收來(lái)自抄表終端的數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)一目了然的顯示出來(lái),并且方便地查看用戶的用水量及費(fèi)用。抄表終端的主要功能是向用戶表發(fā)送傳輸要求,并接收來(lái)自用戶表的用水量,通過(guò)串口傳送給上位機(jī),其無(wú)線傳輸距離不小于100M,傳送數(shù)據(jù)正確率達(dá)到100%。用戶表終端主要功能是完成用戶水流量的統(tǒng)計(jì),誤差小于0.5%;在接到抄表終端發(fā)送傳輸要求后,實(shí)時(shí)發(fā)送水量的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,傳輸距離不小于100M,傳送數(shù)據(jù)正確率達(dá)到100%。本無(wú)線自動(dòng)水表抄表系統(tǒng)將大大提高供水管理部門的工作效率。

第9篇：無(wú)線通信論文范文

關(guān)鍵詞列車自動(dòng)控制,無(wú)線通信的列車控制,互聯(lián)互通

基于通信的列車控制(Communication2BasedTrainControl,簡(jiǎn)為CBTC)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)技術(shù),對(duì)列車實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制。它擺脫了軌道電路對(duì)列車占用的判別方式,突破了固定閉塞的局限性,可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)閉塞。本文將從列車控制技術(shù)的發(fā)展著手,探討無(wú)線CBTC的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)及對(duì)于實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和項(xiàng)目設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的優(yōu)越性,并對(duì)其在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用前景提出了看法。

1列車控制技術(shù)的發(fā)展和CBTC

列車自動(dòng)控制(ATC)系統(tǒng)的發(fā)展依賴于市場(chǎng)的需求以及各種新興的技術(shù)基礎(chǔ)。過(guò)去25年中微處理器的發(fā)展以及過(guò)去5年中移動(dòng)通信的發(fā)展,對(duì)ATC技術(shù)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。微處理器的件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)的演變,而移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展也將極大影響ATC系統(tǒng)發(fā)展的進(jìn)程(見(jiàn)圖1)[2]。

圖1列車控制技術(shù)的發(fā)展

無(wú)線CBTC采用無(wú)線通信系統(tǒng),通過(guò)開放的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了列車與軌旁設(shè)備實(shí)時(shí)雙向通信,信息量大,并通過(guò)采用基于IP標(biāo)準(zhǔn)的列車控制結(jié)構(gòu),可以在實(shí)現(xiàn)列車控制的同時(shí)附加其它功能(如安全報(bào)警、員工管理及乘客信息等)。

目前國(guó)際上諸如Alcatel,Alstom,Siemens,Bombardier和Westinghouse等信號(hào)供應(yīng)商。均開發(fā)出了各自的CBTC系統(tǒng)并在全球得到了廣泛的應(yīng)用。

2無(wú)線CBTC與互聯(lián)互通

2.1無(wú)線CBTC的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)

由于無(wú)線CBTC可采用移動(dòng)閉塞的制式,列車能以較小的間隔運(yùn)行,可使運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)“小編組,高密度”的運(yùn)營(yíng)模式,這使系統(tǒng)可在同樣滿足客運(yùn)需求的基礎(chǔ)上,縮短旅客的候車時(shí)間,縮小站臺(tái)長(zhǎng)度和候車空間,降低基建投資;同時(shí),由于系統(tǒng)核心通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn),使其在硬件數(shù)量上大大減少,因而可以降低維修費(fèi)用,從而降低系統(tǒng)生命周期成本。

2.2采用無(wú)線CBTC可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通

在城市軌道交通領(lǐng)域,互聯(lián)互通指的是接口間的列車控制的安全標(biāo)準(zhǔn)、導(dǎo)軌的模型化以及列車控制信息傳遞協(xié)議等。因此,要達(dá)到真正的互聯(lián)互通,就必須重新設(shè)計(jì)系統(tǒng)接口[3]。由于無(wú)線CBTC的各控制子系統(tǒng)間的邏輯接口均通過(guò)數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)采用開放式的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)后,子系統(tǒng)間的接口也可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化;而通過(guò)采用序列號(hào)、循環(huán)冗余校驗(yàn)等方法進(jìn)行對(duì)安全關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的保護(hù)和接入防護(hù),可有效保證開放數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全,因此采用無(wú)線CBTC將會(huì)有利于實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

在對(duì)既有的點(diǎn)式列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)傳輸系統(tǒng)或編碼數(shù)字軌道電路的改造中,采用無(wú)線CBTC對(duì)其車載設(shè)備和軌旁設(shè)備進(jìn)行一定的改造后(主要是增加網(wǎng)絡(luò)接口和無(wú)線控制子系統(tǒng)),可實(shí)現(xiàn)既有信號(hào)系統(tǒng)與無(wú)線CBTC的疊加,從而達(dá)到既有線路與新的無(wú)線CBTC線路的互聯(lián)互通。

通過(guò)模塊化的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)有力的接口設(shè)計(jì)和事件描述,無(wú)線CBTC強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用層和開發(fā)層的獨(dú)立性,而強(qiáng)調(diào)應(yīng)用層之間的接口標(biāo)準(zhǔn)。采取開放式的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)可以使國(guó)內(nèi)廠商從系統(tǒng)部分元件的國(guó)產(chǎn)化著手(如通信系統(tǒng)等),逐步實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化。

2.3國(guó)外的互聯(lián)互通項(xiàng)目

2.3.1歐洲的城市軌道交通管理系統(tǒng)UGTMS

城市軌道交通管理系統(tǒng)(UrbanGuidedTransportManagementSystem,簡(jiǎn)為UGTMS)[4]是由歐洲委員會(huì)于2000年提出的一個(gè)研究項(xiàng)目,旨在歐洲范圍內(nèi)建立一個(gè)城市軌道交通領(lǐng)域內(nèi)的共同標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,以提高公共交通系統(tǒng)的使用效率和安全,降低系統(tǒng)和社會(huì)成本,并使交通系統(tǒng)更加靈活以滿足運(yùn)營(yíng)商的需要。項(xiàng)目的參與者來(lái)自于運(yùn)營(yíng)商、系統(tǒng)供應(yīng)商和科研院校。研究范圍包括:信號(hào)與聯(lián)鎖、列車控制、列車管理系統(tǒng)、供電監(jiān)控及維護(hù)輔助系統(tǒng)等。UGTMS的目標(biāo)是定義一個(gè)完全開放系統(tǒng)的功能、系統(tǒng)要求及接口的規(guī)范。

UGTMS分三個(gè)階段進(jìn)行:第一個(gè)階段的主要任務(wù)是回顧和評(píng)價(jià)歐洲鐵路運(yùn)輸管理系統(tǒng)(ERTMS)的功能需求規(guī)格書,進(jìn)行ERTMS以及柏林、倫敦、馬德里、紐約和巴黎的先進(jìn)項(xiàng)目與UGTMS的基準(zhǔn)比較(Benchmarking),定義UGTMS的功能需求規(guī)格書(FRS)。第二個(gè)階段將完成FRS,建立系統(tǒng)需求規(guī)范書(SRS),建立功能接口標(biāo)準(zhǔn)I/F形式/安裝/功能接口規(guī)范書(FORMFitFunctionalInterfaceSpecifications,簡(jiǎn)為FFFIS)。第三個(gè)階段將進(jìn)行實(shí)際規(guī)模的示范線試驗(yàn)。

與UGTMS同時(shí)進(jìn)行的還有國(guó)際電聯(lián)IEC(In2ternationalElectro2technicalCommission)的標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目IECWG40,旨在建立城市軌道交通線路、線網(wǎng)的交通控制,以及管理系統(tǒng)的功能、系統(tǒng)和接口規(guī)范。共有7個(gè)國(guó)家(法、中、加、日、德、意、美)及15個(gè)運(yùn)營(yíng)商和供應(yīng)商參與這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目。

2.3.2巴黎公共運(yùn)輸局(RATP)的地鐵13號(hào)線

經(jīng)過(guò)公開招標(biāo),RATP選擇了阿爾卡特的6530SeltracS30作為地鐵13號(hào)線的解決方案。該技術(shù)將使列車的運(yùn)行間隔從現(xiàn)有的105s縮至90s。它采用無(wú)線數(shù)據(jù)通信,通過(guò)虛擬閉塞方式來(lái)提高線路通過(guò)能力。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)運(yùn)行(ATO)和列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)功能。此外,設(shè)計(jì)上的模塊化使系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)線路的混合模式運(yùn)行,并預(yù)留了向無(wú)人駕駛模式發(fā)展的空間。為了不影響線路的正常運(yùn)營(yíng),升級(jí)改造工作均在晚間進(jìn)行。阿爾卡特的系統(tǒng)可以疊加在現(xiàn)有的系統(tǒng)之上,因此可以順利完成系統(tǒng)的升級(jí)改造。13號(hào)線將于2005年完成現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

對(duì)于互聯(lián)互通的接口標(biāo)準(zhǔn),RATP采用開放的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)而不是由某個(gè)企業(yè)作為”領(lǐng)跑者”制定。據(jù)悉,巴黎3、5號(hào)線的信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)也已開始公開招標(biāo),并且這次招標(biāo)是將系統(tǒng)的車載部分、軌旁部分和通信系統(tǒng)部分分成了5個(gè)合同包分別進(jìn)行招標(biāo),其中車載2個(gè),軌旁2個(gè),通信系統(tǒng)1個(gè)。

2.3.3紐約地鐵(NYCT)的Canarsie線

在Canarsie項(xiàng)目一期中,NYCT要求3個(gè)供應(yīng)商在一個(gè)信號(hào)改造區(qū)段示范其CBTC技術(shù)。經(jīng)過(guò)示范,NYCT認(rèn)為CBTC是最適合改造其信號(hào)系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的方案,并選擇了一家供應(yīng)商(Siemens)作為項(xiàng)目“領(lǐng)跑者”和另外兩家供應(yīng)商(Alcatel,Alstom)作為“跟隨者”。在項(xiàng)目二期,CBTC將被安裝并作為NYCT的CBTC技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。按照安裝合同,“領(lǐng)跑者”必須提供詳細(xì)的互聯(lián)互通的接口規(guī)范以便兩個(gè)“跟隨者”能按照規(guī)范生產(chǎn)兼容產(chǎn)品并進(jìn)行示范試驗(yàn)。

對(duì)于互聯(lián)互通的氣隙接口標(biāo)準(zhǔn),紐紐地鐵采用了由“領(lǐng)跑者”制定的非開放的標(biāo)準(zhǔn),Alcatel決定購(gòu)買其通信設(shè)備,而Alstom決定開發(fā)兼容產(chǎn)品。

3在中國(guó)城市軌道交通的應(yīng)用

3.1在武漢和廣州的應(yīng)用

2002年5月,武漢輕軌率先一步,決定使用阿爾卡特公司的SeltracS40系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用移動(dòng)閉塞技術(shù),能夠?qū)嵤┛煽康牧熊囎詣?dòng)監(jiān)控(ATS)并能使4節(jié)編組列車以80km/h的最高速度在高架雙線上安全運(yùn)行。系統(tǒng)通過(guò)指揮中心的主電腦控制列車運(yùn)行,可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛、定點(diǎn)停車和無(wú)人自動(dòng)折返,但為了安全需要仍配備了司機(jī)。系統(tǒng)采用車載信號(hào)系統(tǒng),另外仍安裝軌旁信號(hào)機(jī)以作應(yīng)急用。此外,系統(tǒng)還設(shè)有一套“功能后退模式”,以確保在極罕見(jiàn)的情況下系統(tǒng)發(fā)生了影響正常運(yùn)營(yíng)的故障時(shí)運(yùn)營(yíng)不會(huì)中斷。其首期工程將在2004年投入運(yùn)營(yíng)。

2003年5月,廣州地鐵3號(hào)線也決定采用SeltracS40作為其列車控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可使列車行駛速度高達(dá)120km/h,并大大縮短行車間隔,從而大幅度提高運(yùn)營(yíng)效率。該線將在2006年投入運(yùn)營(yíng)。

3.2在上海的應(yīng)用前景

隨著通信及計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,采用無(wú)線CBTC作為新的列車控制技術(shù)或替代原有的信號(hào)系統(tǒng)已經(jīng)成為國(guó)際上大多運(yùn)營(yíng)商的共識(shí)。

上海目前的5條軌道交通線路采取了4種不同的信息制式,互不兼容。按照市委和市政府“站高一點(diǎn),看遠(yuǎn)一點(diǎn),想深一步”的精神,考慮到上海市軌道交通即將形成網(wǎng)絡(luò)的前景,對(duì)新建線路信號(hào)系統(tǒng)的規(guī)范化以及對(duì)既有信號(hào)系統(tǒng)的升級(jí)改造以實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)的互聯(lián)互通已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急[5]。因此,在選擇ATC系統(tǒng)技術(shù)與制式時(shí),必須充分考慮以下幾點(diǎn):

第一,有利于實(shí)現(xiàn)不同線路間的互聯(lián)互通,應(yīng)采取開放式的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)而非某一家供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn);

第二,積極吸取國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),開放市場(chǎng),鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng),減少備件品種,防止壟斷,減少培訓(xùn),降低系統(tǒng)的生命周期成本,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展;

第三,對(duì)于新建線路,必須充分考慮成本-效益比,以及為將來(lái)的系統(tǒng)升級(jí)預(yù)留空間;

第四,對(duì)既有線路的升級(jí)改造,必須考慮既有系統(tǒng)的充分利用和近期實(shí)施的可能性,分步實(shí)施,逐步升級(jí)。

無(wú)線CBTC具有卓越的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),同時(shí)由于采取了開放的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),使系統(tǒng)有可能實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,并有利于實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)備國(guó)產(chǎn)化,因此無(wú)線CBTC在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用前景是十分廣泛的。

參考文獻(xiàn)

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