公路施工企業(yè)財務管理網絡化策略

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一、公路施工企業(yè)網絡化管理與傳統(tǒng)財務管理比較

（一）工作效率方面

公路施工企業(yè)在傳統(tǒng)財務管理方法下，只能靜態(tài)地統(tǒng)計經營成果，不能及時地做出決策，工作效率較低；然而在網絡化財務管理方法下，是通過事后靜態(tài)核算向事中動態(tài)核算中過渡，提供的財務報表是動態(tài)的，財務報告也不僅僅局限在會計周期的制約，大大提高了工作效率。

（二）反饋信息的時間方面

公路施工企業(yè)在傳統(tǒng)財務管理方法下，在月末項目部才到企業(yè)總部報總賬，這就導致了項目部所提供的會計信息落后與實際，對各項目部的財務情況得不到總部財務及時的監(jiān)控，導致了總部的財務處理與發(fā)生的業(yè)務不能同時進行；在網絡化財務管理方法下，當會計核算在事后到達時，強化了遠程報賬、遠程審計、遠程查賬的功能，財務管理也從原來的靜態(tài)向動態(tài)發(fā)展，使得總部的財務處理與發(fā)生的業(yè)務能夠同時進行。

（三）空間位置方面

公路施工企業(yè)在傳統(tǒng)財務管理方法下，企業(yè)之間的賬務往來以及與銀行之間的業(yè)務，僅僅停留在手工操作上，施工各個項目部之間并沒有實現(xiàn)資源的共享；在網絡化財務管理方法下，可以實現(xiàn)施工總部與分部財務上的集中管理，使財務管理從內部走向外部，從局部走向全部，網絡化財務管理下可以實現(xiàn)公路施工總部與分部資源的共享，更好地滿足財務信息者的需求。

二、公路施工企業(yè)網絡化財務管理應該注意的問題

（一）網絡安全問題11:22:01

公路施工企業(yè)采用網絡化財務管理可以說是一把雙刃劍，給公路施工企業(yè)帶來方便的同時，也會使其陷入風險當中。例如一些財務數(shù)據(jù)是要通過線路的方式傳遞出去，這樣就會導致信息被非法的竊聽或者截獲，大量財務信息外泄。同時，有一些非法用戶對系統(tǒng)的侵入，也會給網絡財務管理系統(tǒng)帶來病毒，影響財務管理工作。

（二）網絡化財務管理人才問題

由于網絡化財務管理人才對于公路施工企業(yè)來說是十分重要的，所以網絡化財務管理需要財務人員具有較高的水平。然而從目前我國公路施工企業(yè)財務管理人員的水平來看，財務人員并不具備較高的電算化水平。網絡化財務管理綜合素質也相對較低，大部分的財務管理人員僅僅能夠掌握單機操作，不能進行較為復雜的操作，更不能對網絡進行日常的維護，導致網絡化財務管理不能很好的運行。

（三）管理觀念方面的問題

一些公路施工企業(yè)在思想觀念上受到了傳統(tǒng)財務管理的影響，并沒有隨著時代的變化轉變思想觀念，沒有認識到網絡化財務管理的重要作用，認為公路施工企業(yè)工作的重點在于工程質量，并不是財務管理，沒有將財務管理作為日常工作的重點，導致網絡化財務管理的執(zhí)行力度不夠。

（四）網絡運行成本問題

大家在利用網絡化進行財務管理的時候，看到了網絡化帶來的先進性，但也要看到網絡運行的高成本，現(xiàn)階段網絡運行的主要成本包括了購買軟件的費用、上網通訊費用等。從財務軟件購買的價格來看，市場價格高居不下，給施工企業(yè)造成了較大的網絡運營成本，同時公路施工企業(yè)地處偏遠地區(qū)，上網速度較慢，影響到了會計處理的速度。

（五）網絡運行環(huán)境條件問題

企業(yè)信息化、金融電子化、商業(yè)電子化是公路施工企業(yè)網絡環(huán)境的基礎，目前電子化尚未在我國金融系統(tǒng)中真正實現(xiàn)，金融網絡也沒有在全國范圍內實現(xiàn)，這在一定程度上都制約了網絡化財務管理的運行。同時，目前的軟件市場上無論是在質量上還是在要求上，都達不到網絡化財務管理的要求。

三、完善公路施工企業(yè)財務管理網絡化策略

（一）提高網絡安全

公路施工企業(yè)采用網絡化財務管理的基本前提是網絡的安全性，公路施工企業(yè)應該重視信息系統(tǒng)的安全性問題。在技術方面公路施工企業(yè)要在互聯(lián)網入口處設立安全防火墻，要設置安全服務器保證內部信息系統(tǒng)的安全性；在制度制定方面，公路施工企業(yè)要設立專門的計算機管理中心，通過嚴格的內部控制制度的制定，明確不同級別人員的管理授權，建立網絡安全崗位責任制，這樣就可以從技術上和制度上提高網絡的安全性，保證公路施工企業(yè)網絡化財務管理運行的安全。

（二）提高財務管理人員電算化水平

隨著我國市場經濟體制改革的不斷深入，網絡化生產是日后企業(yè)生產發(fā)展的主要方向，這必然對財務管理人員提出更高的要求。然而從目前公路施工企業(yè)財務管理人員的素質來看，并不能滿足網絡化財務管理的需求，因此提高財務管理人員電算化水平的工作十分重要。公路施工企業(yè)的財務管理人員要從企業(yè)長遠發(fā)展角度出發(fā)，積極學習電算化理論知識，并將理論知識在實踐中靈活的應用，使自身達到既是財會專業(yè)人才，又是計算機人才的復合型人才，同時公路施工企業(yè)也要定期為財務管理人員提供電算化培訓的機會，進一步提升財務管理人員的綜合素質。

（三）轉變財務管理觀念

公路施工企業(yè)在網絡化財務管理下要摒棄原來傳統(tǒng)的財務管理理念，樹立現(xiàn)代化的財務管理觀念，一方面公路施工企業(yè)的領導要對網絡化財務管理有信心，相信通過網絡化財務管理可以促進企業(yè)的長期發(fā)展，這樣才能帶動員工更好的參與到信息化建設當中去；另一方面要認識到進行網絡化財務管理并不是喊口號就可以的，要通過實際行動來完成。

（四）改善網絡運行環(huán)境，降低運行成本

公路施工企業(yè)要盡快實現(xiàn)部門之間的網絡化作業(yè)，這樣財務部門才能獲得實時的財務信息，財務部門才能對這些信息進行統(tǒng)一的核算管理，實現(xiàn)網絡化財務管理。同時，我國在金融系統(tǒng)方面要盡快完成電子化進程，在全國范圍內實現(xiàn)金融網絡的目標，為公路施工企業(yè)進程網絡化財務管理提供一個良好的運營環(huán)境。對于市場高居不下的財務管理軟件，國家可以給予公路施工企業(yè)一定政策支持，為其提供一些網絡化的技術支持，降低公路施工企業(yè)網絡化財務管理的運營成本。

（五）規(guī)范財務管理制度，實現(xiàn)規(guī)范化管理

規(guī)范的財務管理制度是公路企業(yè)在網絡化下實施財務管理的重要保證，在網絡化環(huán)境下勢必要有新的財務管理制度來保證工作的順利進行，因此公路施工企業(yè)要盡快制定出滿足網絡化要求的財務管理制度，明確網絡環(huán)境下財務管理工作的崗位職責和財務管理的工作流程，這樣公路施工企業(yè)網絡化財務管理才能規(guī)范化地進行，真正促進公路施工企業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。

四、總結

面對競爭日益激烈的市場環(huán)境，公路施工企業(yè)得到長期可持續(xù)發(fā)展的前提是財務管理水平的提高，采用網絡化財務管理方法提升財務管理水平，網絡化財務管理可以更好地滿足準確、及時、全方位、全面財務管理的需要，提高施工企業(yè)財務管理水平，促進公路施工企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展。

作者：晏起鋒