談面向可循環(huán)經濟物聯(lián)網技術應用

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摘要：在世界經濟全球化和科學技術飛速發(fā)展的時代背景下，傳統(tǒng)的可循環(huán)經濟模式受到了很大程度的沖擊，基于此，為解決可循環(huán)經濟無法匹配時展速度的問題，應及時將可循環(huán)經濟與當下的科技手段進行融合運用，將物聯(lián)網技術與可循環(huán)經濟結合應用的方案，成為現(xiàn)階段解決此問題的主要研究發(fā)展方向。文章以汽車的使用壽命為例，對可循環(huán)經濟背景下互聯(lián)網技術的應用進行了分析與研究，并對其應用過程中的關鍵技術進行進一步的分析，在一定程度上改善了可循環(huán)經濟的現(xiàn)狀。

關鍵詞：可循環(huán)經濟；物聯(lián)網技術；汽車生命周期；研究與應用

物聯(lián)網技術是當下網絡信息技術的飛速發(fā)展的產物，最早由美國麻省理工的一位教授提出。物聯(lián)網技術隨著社會發(fā)展而產生，是互聯(lián)網技術不斷發(fā)展和改革創(chuàng)新的結果，物聯(lián)網技術被稱為在計算機發(fā)展和互聯(lián)網技術產生之后的又一偉大信息技術。將物聯(lián)網技術與可循環(huán)經濟相結合，是未來社會發(fā)展的需求和必要趨勢。文章在基于可循環(huán)經濟的背景下，以汽車行業(yè)中應用的物聯(lián)網技術為例，簡要研究了物聯(lián)網技術在可循環(huán)經濟中的應用。

1可循環(huán)經濟背景下物聯(lián)網技術的相關介紹

可循環(huán)經濟指的是對資源采取最高效的運行模式，循環(huán)使用和節(jié)省成本是循環(huán)經濟中最為根本的兩項要求。在我國引用可循環(huán)經濟的舉措是國家可持續(xù)發(fā)展的重要指示方向，采納可循環(huán)經濟使我國社會經濟的發(fā)展速度得到飛速提升[1]。從實際國情出發(fā)，可循環(huán)經濟顯然比傳統(tǒng)的經濟模式更適合我國的發(fā)展。傳統(tǒng)的經濟運行模式使我國的有限資源儲備急劇下降，導致我國環(huán)境日愈糟糕，但引用可循環(huán)經濟給我國的發(fā)展帶來新方向?？裳h(huán)經濟不僅在國情上非常符合要求，對我國的可持續(xù)發(fā)展和改善環(huán)境也起到了促進作用。物聯(lián)網本質上是一種可以定義為循環(huán)的系統(tǒng)模式。物聯(lián)網的原理是通過射頻識別（RadioFrequencyIdentification，RFID）技術和GPS系統(tǒng)等對流通信息進行傳遞，利用現(xiàn)階段最新網絡通信設施對相應的物品進行鑒別，再將物品與互聯(lián)網聯(lián)合應用，以達到真正意義上對流通的物品進行實時把控和管理的效果等。通過這種高新技術手段，提升流通物品、設施與互聯(lián)網之間的關聯(lián)性和交互性，將信息智能化的生活方式融入真實的生活細節(jié)中。物聯(lián)網運行的實質是通過FRID技術，在數(shù)據(jù)量驚人的網絡系統(tǒng)中對流通物品的信息進行相應獲取，自動對其歸集后實時共享。當一件物品完成了整個生產流程后會被賦予一個專屬的信息標簽，也是一種通過產品電子代碼（ElectronicProductCode，EPC）編碼進行信息儲存的電子標簽。在之后整個物品流通的階段，這個標簽便會一直隨著物品的流通而流通，這便是物聯(lián)網能對流通物品信息進行實時跟蹤的要點所在。在物聯(lián)網及時得到廣泛應用之前，物品流通與網絡信息傳遞是兩個互不相干的設施系統(tǒng)，而物聯(lián)網的作用便是將二者結合運用，開辟一項新的信息技術。現(xiàn)階段，我國的物聯(lián)網技術已經應用到社會生產生活的各個行業(yè)，同時也其為在可循環(huán)經濟中的應用奠定了基礎。隨著我國經濟水平的不斷提升，人們對汽車的需求也呈一種逐年增長的趨勢。相關調查發(fā)現(xiàn)，自20世紀以來，我國對小汽車的需求以100萬輛/年的速度增長，在未來不久的時間里汽車回收量將達到一個最高值。因汽車報廢產生的鋼鐵、金屬、合成材料、玻璃、化學合成聚合物等都需要在后續(xù)處理階段得到合適的處理與再利用。眾所周知，汽車隨著時間增長會逐漸失去價值而報廢，但其報廢后所留下的各種材料仍然還存在應用價值。報廢后的材料是以報廢汽車為載體而存在的，很難與汽車產品本身特別鮮明地分離開。所以針對此種狀況，需要有一種能夠讓報廢材料與其產品本身相互分離的運作方式，這便是在滿足可循環(huán)經濟的基礎上應用物聯(lián)網技術，創(chuàng)立一種全新的網絡智能電子系統(tǒng)?？裳h(huán)經濟中的物聯(lián)網結構如圖1所示。

2可循環(huán)經濟背景下物聯(lián)網技術的應用

2.1生產環(huán)節(jié)

將物聯(lián)網技術運用到汽車的生產制造環(huán)節(jié)，對整個生產線完成自動化轉變，對整個生產過程中的制作原材料、半成品和產成品進行全程的信息追蹤，使生產過程中的人工誤差得到一定程度上的改善，提升工作完成的效率。第一步，將每件投入生產的原材料都進行特定的EPC編碼，包括與原材料相關的信息，編碼會跟隨生產的整個流程一直到產品生成。產品在入庫、加工、出庫的各個環(huán)節(jié)都附有讀取此編碼的設備，并在每個環(huán)節(jié)都集合成聯(lián)通的傳感設備，通過此，物品流通間的信息便能達到傳遞的效果。第二步，通過FRID技術實現(xiàn)信息接收、讀取的效果，將信息儲存下來與遠程監(jiān)控相配合達到信息共享的目標[2]。EPC編碼技術不僅能對生產過程中流通物品的信息進行追蹤，還能夠有助于管理人員對缺貨、補貨信息進行管理，實現(xiàn)了對生產過程的有效控制與管理。生產環(huán)節(jié)應用到的物聯(lián)網技術如圖2所示。

2.2消費環(huán)節(jié)

當生產完成后的汽車被投入市場進行銷售時，EPC編碼會被特定的本地系統(tǒng)解析獲取，本地系統(tǒng)將其轉化為符合地域的EPC區(qū)域名。銷售汽車時，汽車附帶的智能設備能夠通過互聯(lián)網的節(jié)點來識別每一個組成部件的相關信息?；诖耍鄳匮邪l(fā)出了智能化的車上可載設備，此設備是汽車行業(yè)物聯(lián)網工程的核心設備與組成部分，承擔著獲取、記錄、分析信息和通過互聯(lián)網進行信息交互共享的工作。這項特殊的車載智能設備由不同功效的部分組合而成，主要涵蓋3個部分：智能監(jiān)控、提供服務、應急措施。智能監(jiān)控部分是為以后的回收環(huán)節(jié)記錄和提供有效的信息，主要的功能是提供汽車的實時監(jiān)控、記錄汽車實際通行情況以及駕駛人員的駕駛情況。服務的部分主要是針對駕駛員，使駕駛員在駕駛過程中體驗到舒適感，此功能可與駕駛員在駕駛過程中進行互動，及時提供一些有效的導航、停車、信息查詢服務等。應急部分是汽車在使用過程中遇到一些緊急事項后能夠自動采取相應措施，涉及范圍極為廣，在遠程控制、智能監(jiān)控、及時應急等方面都可以有效地提供服務。

2.3回收環(huán)節(jié)

在回收環(huán)節(jié)可以直接應用在生產過程中就已經為商品附帶的EPC編碼或電子標簽。回收時通過信息讀取設備來獲取各組成部分的相關信息，并對各組件進行更為智能化的分類，能夠更加快速與高效地將回收汽車中各組成部件劃分為是否可回收、是否可再利用等類別。這種特定的編碼和識別系統(tǒng)，利用了汽車本身的信息與回收系統(tǒng)中的信息相結合的模式，改善了傳統(tǒng)模式下分工分類的低效率，更為自動化與智能化的工作模式為整個汽車循環(huán)提供了更為高效的服務。利用物聯(lián)網的智能化技術使汽車的回收過程變得更為規(guī)范和高效、合理，使資源的可循環(huán)利用率得到了提高，并且很大程度上降低了對環(huán)境的污染。

3可循環(huán)經濟背景下物聯(lián)網技術應用環(huán)節(jié)中的關鍵技術

3.1RFID技術

RFID技術可以歸類為一種識別系統(tǒng)，通過特定的識別設備對物品進行識別和相關信息的獲取，工作過程中不需要人工操作，在任何環(huán)境下都能夠進行有效的運行[3]。RFID技術不僅能同時獲取多個流通物品的信息，還能夠有效地識別處在高速運動中的物品，使其操作過程更加高效與簡便。RFID技術和互聯(lián)網結合運用，還能夠將其工作范圍延伸到海外甚至全球范圍內，無論距離有多遙遠，都能夠有效地對流通物品進行跟蹤和信息的實時共享。

3.2GPS系統(tǒng)

GPS系統(tǒng)多應用于汽車接收來自衛(wèi)星的定位等數(shù)據(jù)，來獲取汽車所在的經緯度與時間，再利用無線MODEM和GSM短信通過總控制公司將獲取的信息傳輸給相關控制部門。通過在網絡地圖上標注相關信息，就能夠實時地對汽車位置進行精準的定位和監(jiān)控。當汽車出現(xiàn)緊急的情況時，通過汽車中附帶的報警設備將其位置信息與情況及時發(fā)送給控制中心。

4結語

文章主要研究了在汽車行業(yè)中基于物聯(lián)網技術下的可循環(huán)經濟，針對汽車行業(yè)的運行壽命時間內物聯(lián)網技術的應用，建立了一個較為完善的汽車網絡智能循環(huán)經濟體系，對汽車回收起到了有效的推動作用，減少了汽車組成部件在制造過程中花費的成本，使資源的回收在利用率方面得到了提升。本文雖以汽車行業(yè)為例，但其本質與工作原理可以延展至更多的相關行業(yè)中，以提升社會眾多行業(yè)鏈的價值與發(fā)展水平，在提升社會水平的同時使可用資源循環(huán)再生。

[參考文獻]

[1]馮亮.基于物聯(lián)網的再制造物流系統(tǒng)協(xié)同管理研究[D].西安：西北工業(yè)大學，2017.

[2]祝琰.面向可循環(huán)經濟的物聯(lián)網技術應用研究[J].長春師范大學學報，2015（12）：195-197.

[3]唐敦兵，楊雷，趙國安，等.面向可循環(huán)經濟的物聯(lián)網技術應用研究[J].中國制造業(yè)信息化，2010（7）：1-6.

作者：范琳 單位：南京安仁電子科技有限公司