校企合作中工程教育的變革和實踐

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一、總體來看，工科院校具有理論知識學(xué)習(xí)的優(yōu)勢，企業(yè)具有實踐能力培養(yǎng)的條件，而培養(yǎng)學(xué)生工程實際能力的最好途徑還是通過院校與企業(yè)進行廣泛合作。因此，需要立足于校企合作長效機制的建立，探討校企合作機制下的工程技術(shù)人才培養(yǎng)模式，研究通過校企合作方式深入開展工程教育改革的方法，在人才需求分析、培養(yǎng)計劃制定、實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的完善、青年教師工程能力培養(yǎng)等方面，開展相應(yīng)的教學(xué)研究工作，探索積極穩(wěn)妥地推進工程教育改革的新思路。一、校企合作背景在經(jīng)濟和科技快速發(fā)展的背景下，各國都在研究需要什么樣的工程人才。20世紀90年代，美國提出了工程教育“回歸工程”；進入新世紀，又致力于培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力和領(lǐng)袖素質(zhì)的高水平工程技術(shù)人才。

歐洲一體化以后，歐洲高校進一步加強了與工業(yè)界的緊密結(jié)合，通過加強校際協(xié)作、學(xué)生交流等促進工程人才培養(yǎng)的國際化。日本、韓國、印度等國把實行產(chǎn)學(xué)合作、培養(yǎng)創(chuàng)新型工程科技人才作為工程教育改革的重點。加強工程師的綜合素質(zhì)培養(yǎng)；實施領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)計劃，培養(yǎng)工科學(xué)生引領(lǐng)本國和世界工程科技發(fā)展的能力；培養(yǎng)工程師的國際視野和跨文化交流能力。美國的工程教育開展比較成熟，早在1949年MIT就發(fā)表了著名的Lewis報告，提出“實事求是的專業(yè)人員”概念，強調(diào)工程教育的實踐和綜合；1955年ASEE發(fā)表Grinter報告，提出了“工程科學(xué)”的概念，建立了完整的工程教育課程結(jié)構(gòu)模式；1967年的《工程教育目標報告》提出了五年一貫制和工程碩士計劃，改變了美國高校以研究為取向的傳統(tǒng)路線；1989美國國家研究委員會（NRC）發(fā)表《美國工程教育實踐模式》，強調(diào)理論與實踐相結(jié)合的工程教育實踐模式。2005年美國工程院（NAE）發(fā)表《2020工程師培養(yǎng)報告》，研究了2020年工程教育的戰(zhàn)略、工程教育實施項目與機制，以及對2020年工程教育的具體建議。歐盟也在改革與發(fā)展過程中先后推出了一系列的研究計劃，對工程教育的類型、模式和核心課程等問題進行了闡述。

我國高等工程教育受前蘇聯(lián)影響，習(xí)慣于從系統(tǒng)性和科學(xué)性出發(fā)組織課程及內(nèi)容，而較少從需求出發(fā)進行考慮，體現(xiàn)了一種典型的學(xué)科課程觀。這種傳統(tǒng)的思維模式在人們的頭腦中根深蒂固，幾十年沒有得到根本轉(zhuǎn)變。我國近30年的課程體系改革，基本的思路還是在原有課程體系下的改善，而沒有從根本上變革。表現(xiàn)在：大部分工程教育依然維持公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課的三段論模式；沒有打破學(xué)科的壁壘，課程的思維仍在學(xué)科內(nèi)單向進行；工程實踐課與理論課的矛盾仍未解決。在卓越工程師教育培養(yǎng)計劃啟動之前，包括天津大學(xué)、西南交通大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)在內(nèi)的高校已有計劃、有目的地系統(tǒng)總結(jié)美歐日澳等發(fā)達國家和國內(nèi)院校工程創(chuàng)新人才培養(yǎng)的先進經(jīng)驗，擬制了“工程創(chuàng)新人才基本要求大綱”，從工程創(chuàng)新人才的品行、能力、知識多個維度將工程創(chuàng)新人才的培養(yǎng)目標進一步細化，并通過品德養(yǎng)成計劃、心理健康計劃、工程實踐校企合作下工程教育的改革與實踐結(jié)合卓越工程師教育培養(yǎng)計劃的特點和需求，從工程教育現(xiàn)狀分析、校企合作互動模式的角度論述了校企合作下工程教育的能力培養(yǎng)計劃、創(chuàng)新能力培養(yǎng)計劃等教育實踐當中的具體改革來完成培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。哈爾濱工業(yè)大學(xué)等國內(nèi)知名高校較早推進了工程教育改革實驗區(qū)建設(shè)，加強實驗室建設(shè)，改進畢業(yè)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計的方法，培養(yǎng)教師具有較高的工程素質(zhì)，進而推進工程教育改革。近年來，教育部在全國范圍內(nèi)推進卓越工程師培養(yǎng)計劃。該計劃是教育部落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》和《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》的重大改革項目，包括清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、北京理工大學(xué)、同濟大學(xué)、華中科技大學(xué)、西安交通大學(xué)、天津大學(xué)在內(nèi)的61所高校，成為首批實施“卓越計劃”的高校。“卓越計劃”具有三個特點：一是行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程，二是學(xué)校按通用標準和行業(yè)標準培養(yǎng)工程人才，三是強化培養(yǎng)學(xué)生的工程能力和創(chuàng)新能力。遵循“行業(yè)指導(dǎo)、校企合作、分類實施、形式多樣”原則，從創(chuàng)立高校與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機制、創(chuàng)新工程教育的人才培養(yǎng)機制、建設(shè)高水平工程教育師資隊伍、擴大工程教育的對外開放、制訂“卓越計劃”人才培養(yǎng)標準等五方面推進該計劃的實施。哈爾濱工業(yè)大學(xué)作為第一批實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的985高校，結(jié)合自身在工科專業(yè)和工程教育領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢，提出了“弘揚傳統(tǒng)、與時俱進，科研支撐、校企聯(lián)合，強化實踐，突出特色，面向世界、培育英才”的基本思路，按照“卓越工程師培養(yǎng)計劃”通用標準優(yōu)化和調(diào)整了本科、研究生各階段的人才培養(yǎng)方案，提倡學(xué)校各專業(yè)通過校企合作加強學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)。

二、校企合作的培養(yǎng)模式校企合作的培養(yǎng)模式，既能發(fā)揮學(xué)校和企業(yè)各自優(yōu)勢，又能共同培養(yǎng)社會與市場需要的人才，是高校與企業(yè)雙贏的模式之一。企業(yè)參與工程教育，可以更好地宣傳企業(yè)文化，滿足對技術(shù)應(yīng)用型人才的需求，學(xué)校為企業(yè)參與工程教育提供有利條件，也可以更好地培養(yǎng)學(xué)生的工程實際經(jīng)驗。以哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源與動力工程專業(yè)為例，該專業(yè)目前共有在校生858人，為國防科工委“十一五”國防重點專業(yè)，所屬動力機械及工程熱物理學(xué)科為國家一級學(xué)科重點學(xué)科，教學(xué)和科研實力雄厚。卓越工程師培養(yǎng)計劃實施以來，該專業(yè)與哈電集團下屬的哈爾濱電機廠、鍋爐廠和汽輪機廠等企業(yè)簽署了“卓越工程師培養(yǎng)計劃合作協(xié)議”。此外，學(xué)科牽頭與哈爾濱電機廠共建了面向全國高校的國家級工程實踐教育中心，校企合作層次得到了進一步提高。能源與動力工程專業(yè)實施卓越工程師培養(yǎng)計劃以來，通過和企業(yè)的密切聯(lián)系和深度合作，形成了若干校企合作的互動模式。歸納起來可以分為以下幾點：

1.企業(yè)參與培養(yǎng)計劃的制定由校企聯(lián)合制定人才培養(yǎng)標準，根據(jù)培養(yǎng)標準，校企聯(lián)合制定培養(yǎng)大綱，共同建設(shè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容，包括企業(yè)學(xué)習(xí)階段培養(yǎng)方案的制訂。學(xué)校在進行本科生培養(yǎng)計劃方案修訂過程中，通過與企業(yè)充分溝通，在第二學(xué)年新開設(shè)了“項目學(xué)習(xí)方法與實踐”課程，在第三學(xué)年新開設(shè)了“企業(yè)專家講座”課程，并結(jié)合工程化培養(yǎng)的需求詳細制定了課程教學(xué)大綱和教學(xué)計劃。另外，在學(xué)校和企業(yè)共同參與的情況下，結(jié)合專業(yè)課程及就業(yè)需求，深入分析和制定了學(xué)生實習(xí)計劃，使學(xué)生深入了解企業(yè)的組織機構(gòu)和生產(chǎn)組織管理情況、主要產(chǎn)品的開發(fā)方法和生產(chǎn)流程、產(chǎn)品的工作原理及典型部件的裝配工藝過程、先進制造技術(shù)和現(xiàn)代化生產(chǎn)方式、技術(shù)文檔資料的編寫和管理規(guī)范等。

2.共同開發(fā)和共享人才資源企業(yè)具有經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員，學(xué)校具有基礎(chǔ)理論扎實的研究人員，雙方可互為提供科研、講學(xué)條件，形成優(yōu)勢互補，共同培養(yǎng)科技創(chuàng)新人才。學(xué)校每年派遣一定數(shù)量青年教師到企業(yè)接受工程化培養(yǎng)，也為企業(yè)科技人員提供攻讀博士、碩士學(xué)位研究生、在職培訓(xùn)、學(xué)術(shù)講座等形式的繼續(xù)教育。另外，依托哈爾濱鍋爐廠、電機廠、汽輪機廠等國有企業(yè)的資源，以能源與動力工程專業(yè)與國內(nèi)大中型企業(yè)的長期科研和教學(xué)合作為基礎(chǔ)，從企業(yè)中聘請富有教學(xué)經(jīng)驗的高級工程師壯大教師隊伍。國有企業(yè)的工程師具有豐富工程經(jīng)歷和掌握較先進的工程技術(shù)，是補充“卓越工程師”教師隊伍的師資源泉，目前已有10余名高級工程師在從事本科生畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)、研究生合作培養(yǎng)等教學(xué)工作。

3.加強本科畢業(yè)設(shè)計的工程化背景能源與動力工程專業(yè)每年約有40名本科生參與卓越工程師培養(yǎng)計劃，畢業(yè)課題全部來自企業(yè)生產(chǎn)、開發(fā)和測試的實際工作，參與卓越計劃的學(xué)生全部實施雙導(dǎo)師制，由校內(nèi)導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師共同制定畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書，企業(yè)導(dǎo)師全程參與學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)。答辯委員會由校企雙方相關(guān)人員組成，答辯小組根據(jù)畢業(yè)設(shè)計（論文）工作情況和答辯情況給學(xué)生評定成績，并向院學(xué)位委員會提出是否授予學(xué)士學(xué)位的建議。目前已有約70名參與校企合作培養(yǎng)的學(xué)生順利畢業(yè)并獲得學(xué)位，其中5名學(xué)生論文獲得校優(yōu)秀畢業(yè)論文。

4.建立應(yīng)用型研究生企業(yè)實習(xí)基地校企聯(lián)合培養(yǎng)基地聘請企業(yè)專家作為應(yīng)用型研究生的合作導(dǎo)師，實行雙師制，即由校內(nèi)碩士生導(dǎo)師和企業(yè)合作導(dǎo)師共同指導(dǎo)應(yīng)用型碩士研究生，研究生入學(xué)后由所在學(xué)院學(xué)科點和企業(yè)實習(xí)基地商討安排校內(nèi)導(dǎo)師和企業(yè)合作導(dǎo)師，學(xué)校導(dǎo)師負責(zé)制定培養(yǎng)計劃，并與企業(yè)導(dǎo)師充分協(xié)商，為研究生選定學(xué)位論文題目。研究生按培養(yǎng)計劃要求在第一學(xué)年內(nèi)完成課程學(xué)習(xí)、文獻檢索并做好開題報告，第二學(xué)年進入企業(yè)開展課題研究，按要求完成論文后回校參加答辯。2011年以來，哈爾濱工業(yè)大學(xué)與哈爾濱大電機研究所聯(lián)合建立了哈爾濱工業(yè)大學(xué)研究生教育實踐基地，遴選出6位具有豐富工程背景的技術(shù)專家擔(dān)任應(yīng)用型碩士指導(dǎo)教師，已合作指導(dǎo)博士研究生1人，碩士研究生8人。先后已有30余人進入哈爾濱大電機研究所進行實習(xí)并參與工程項目的現(xiàn)場調(diào)試，有15人在哈爾濱大電機研究所完成碩士學(xué)位論文工作，1人碩士畢業(yè)論文被評為黑龍江省優(yōu)秀碩士論文。在碩士研究生工程化培養(yǎng)期間，通過企業(yè)的國內(nèi)外技術(shù)交流平臺選送5人參加國際會議，研究生發(fā)表EI、SCI檢索學(xué)術(shù)論文20余篇，參加校企合作培養(yǎng)的研究生工程意識、工程素質(zhì)和工程實踐能力有了大幅提高。

5.加強學(xué)校與企業(yè)的科研合作學(xué)校和企業(yè)研究機構(gòu)合作，先后共同申報并獲得了包括國家科技支撐計劃項目、科技部重大專項在內(nèi)的多項科研合作。在科研項目的支撐下，參與項目的博士、碩士研究生和優(yōu)秀的本科生有了更多與企業(yè)接觸、和生產(chǎn)實際接觸的機會，且以上科研成果都形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新技術(shù)，并進行推廣應(yīng)用。學(xué)校與企業(yè)的科研合作一定程度上為校企合作共同培養(yǎng)學(xué)生提供了良好的可持續(xù)的條件。

6.加強學(xué)?？萍紕?chuàng)新平臺建設(shè)校企聯(lián)合培養(yǎng)為學(xué)生的工程化教育提供了很好的平臺，但是受眾面畢竟有限。為了進一步擴展校企合作培養(yǎng)的適用范圍，有必要在校內(nèi)創(chuàng)新實驗平臺建設(shè)中引入校企合作機制。能源與動力工程專業(yè)根據(jù)校企合作培養(yǎng)的需求，通過與企業(yè)共同制定建設(shè)方案，在校內(nèi)建設(shè)了煙氣污染控制技術(shù)、管路系統(tǒng)動態(tài)特性等10余個創(chuàng)新實驗平臺。這些創(chuàng)新實驗平臺的建設(shè)有機地結(jié)合了基礎(chǔ)理論與實驗教學(xué)，提高了學(xué)生的工程設(shè)計能力和創(chuàng)新能力，培養(yǎng)了學(xué)生的工程實踐的分析能力和動手能力，并為學(xué)生參加各類科技創(chuàng)新實踐活動提供了良好的實驗條件。另外，通過企業(yè)的合作與資助，以能源與動力工程專業(yè)承辦了包括全國節(jié)能減排大賽在內(nèi)的各類科技創(chuàng)新實踐競賽，為全國能源與動力類學(xué)生提供了豐富的交流平臺。校企合作下的工程教育模式根據(jù)學(xué)校的培養(yǎng)標準、企業(yè)的研發(fā)結(jié)構(gòu)，以及校企合作的范圍和深度不同而有所不同，但是無論實行何種合作模式，關(guān)鍵在于使校企雙方能夠積極主動地參與進來，并且切實深入到教學(xué)和科研領(lǐng)域，形成具體的方案和制度，使校企雙方在合作中過程中受益，并且有繼續(xù)深入合作的驅(qū)動力。三、結(jié)束語探索校企合作下的工程教育實踐模式，可實現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的雙向互補，融合高等工程教育理念和企業(yè)發(fā)展理念，培養(yǎng)出符合社會需要的高技能型人才。目前我國經(jīng)濟發(fā)展情況總體良好，企業(yè)對高級專業(yè)技能人才的需求旺盛，學(xué)校也有進一步推動高等教育制度改革的目標，這些都給高等工程教育的發(fā)展提出了更高的要求。只有在工程教育改革中不斷實踐，并在實踐過程中總結(jié)經(jīng)驗，對工程教育制度進行完善和提升，才能不斷縮小與發(fā)達國家高等工程教育的差距，滿足國家和社會對高等工程教育的需求。

作者：劉全忠 王洪杰 宮汝志  單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院