公路工程機械設備配置與管理研究

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摘要：當前，我國公路工程項目正逐漸向著大型化、機械化及信息化的方向發(fā)展，各類工程機械設備被廣泛應用于公路工程的建設中，對于確保工程質(zhì)量、工程進度的實現(xiàn)，以及改善公路工程的施工條件與施工環(huán)境都起到了非常積極的作用。結(jié)合工作實際和基于節(jié)能環(huán)保視域下，做好公路機械設備的合理配置與優(yōu)化管理，對大批量、各種類型工程機械設備同時應用的施工企業(yè)來說，可以大幅度提高施工現(xiàn)場的設備管理、節(jié)能降耗以及環(huán)保水平。

關鍵詞：節(jié)能環(huán)保；公路工程；機械設備；配置管理

1實施節(jié)能配置與管理的意義

我國是一個能源生產(chǎn)大國，但同時也是一個能源消耗的大國。近年來，隨著我國工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展，以及人民生活水平的不斷提高，都導致了能源緊缺現(xiàn)狀的日益突顯。在國務院提出的“十三五”規(guī)劃綱要中，就明確提出了“調(diào)動社會各方面力量，以進一步加強節(jié)能工作，加快建設節(jié)約型社會”的要求。工程建設能耗，一直在我國社會總能耗中占據(jù)著相當大的比重。尤其是近年來，隨著公路工程建設業(yè)的高速發(fā)展，各類工程機械設備的更新?lián)Q代速度極快，大量新技術、新設備、新工藝被廣泛應用于公路工程項目的建設當中，如果不能做好這些工程機械設備的合理配置與科學管理工作，不但會導致大量能源的無謂損耗，也會給企業(yè)帶來嚴重的經(jīng)濟負擔。因此，為更好地響應建設節(jié)約型社會這一基本國策，應從節(jié)能環(huán)保的角度出發(fā)，對公路工程機械設備進行更加合理的配置選型與優(yōu)化管理，不僅有助于提高公路工程項目的管理水平，確保工程效益的實現(xiàn)，也能有效降低工程建設中的能耗，對促進我國社會經(jīng)濟的健康化、可持續(xù)化發(fā)展都有著非常重要的意義。

2節(jié)能環(huán)保視域下的設備合理配置

在公路工程項目中，機械設備的合理選型與配置，不僅有助于提高設備的生產(chǎn)率，延長設備的正常使用壽命，而且對于降低工程建設能耗，減少對環(huán)境的不利影響等，也有著很大的促進作用。

2.1機械設備配置的基本原則

2.1.1節(jié)能環(huán)保性

要求所配置的工程機械應具備先進、節(jié)能、環(huán)保的特點。一方面，應盡量配置先進的機械設備，以保證設備的高效低耗、性能穩(wěn)定、安全可靠，保證設備的停機時間少、出勤率高；另一方面，要求所配置的機械設備應對環(huán)境的污染低，如具有廢氣凈化裝置、噪聲小等特點，不會對周圍環(huán)境造成明顯的不利影響。

2.1.2適應性

要求所配置的工程機械，應能夠適應公路工程的施工條件和施工作業(yè)內(nèi)容，真正做到合理施工與綠色施工。例如，能夠適應當?shù)剀浲恋刭|(zhì)、場地大小、運輸距離、工程規(guī)模等，以力求機械設備運行的高效與耐用。

2.1.3經(jīng)濟性

要求所配置的工程機械能盡量滿足購置費用低、周期費用低、作業(yè)消耗成本低的要求，從而有效降低單位工程造價，實現(xiàn)工程效益的提升。

2.1.4配套性

要求所配置的工程機械，都應達到整機性能優(yōu)良，各工序之間能相互配套等施工要求。例如，公路工程運輸作業(yè)中翻斗車的運輸能力，應與挖掘機的挖掘能力相匹配，從而使得在流水化作業(yè)中，各機械設備彼此間的工作能力能相互保持平衡，以此提高工程項目的整體生產(chǎn)水平與生產(chǎn)效率。

2.2機械設備配置的具體方法

為確保公路工程機械設備在施工時的高效、節(jié)能與環(huán)保，就必須合理確定各種設備的配置量。首先，應確定施工中主導設備的配置量，主導設備是指在公路工程某施工環(huán)節(jié)中起主導性作用的機械設備，它也直接決定了工程的施工方法、施工進度以及整套施工機械的工作效率；其次是確定好配套設備的數(shù)量，要求做到能夠合理搭配和準備配套機械，使配套設備與主導設備之間的工作飽和度，以及工作效率之間能夠保持一定的平衡。

3節(jié)能環(huán)保視域下的設備優(yōu)化管理

公路工程項目中所采用的機械設備，主要分為土石方機械、運輸機械、路面機械、養(yǎng)護機械、輔助機械等12大類，并包括了攪拌機、裝載機、運輸車、布料機、挖掘機、壓路機、拉毛養(yǎng)生機、灑水機、切縫機等在內(nèi)的上千種各種類型的設備。為確保這些工程機械設備在使用過程中的高效、節(jié)能與環(huán)保，除應當做好的機械設備的合理選型與配置以外，還應當做好設備的統(tǒng)籌調(diào)度與優(yōu)化管理等工作，從而確保各類設備都能發(fā)揮出最佳的使用功能來，在提高設備的利用率與完好率的同時，又能在施工過程中發(fā)揮出更好的節(jié)能性與環(huán)保性。

3.1貫徹機械設備節(jié)能管理制度

3.1.1實施燃料能耗的定額管理制度

應嚴格按照《公路工程機械臺班費用定額》中的詳細規(guī)定，并充分結(jié)合實際的公路工程項目的施工規(guī)模、施工方式、設備類型等因素，按照節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、適用的原則，實施燃料能耗的定額管理制度，并建立和健全設備燃料能耗的原始記錄和能耗臺賬，建立節(jié)能技術措施檔案、燃料能耗指標檔案等技術性文件，以此來實現(xiàn)對公路工程中各類機械設備能耗數(shù)據(jù)的收集、統(tǒng)計與持續(xù)跟蹤調(diào)查，進而實現(xiàn)對機械設備燃料能耗情況的有效控制。

3.1.2建立能源計量管理體系

為保證公路工程機械設備節(jié)能環(huán)保工作的有效性與持續(xù)改進，還應當建立起以設備節(jié)能管理為中心的能源計量管理體系，并配置必要的能源計量器具。例如，在機械設備中加裝臺式能耗計時器；在燃料發(fā)放時實行“內(nèi)部油票制”，以嚴格控制油耗的計量與統(tǒng)計工作；在運輸設備的調(diào)度管理中，實行“運輸車輛調(diào)度通知單”等措施，這些都有利于機械設備在使用過程中的節(jié)能與降耗。

3.2加強對設備的節(jié)能管理與節(jié)能改造

3.2.1加強對重點耗能設備的節(jié)能管理

重點耗能設備，是指公路工程中所有機械設備的裝機容量＞120kW的施工機械，如大型裝載機、運輸車、挖掘機、壓路機等，這類機械設備的耗能量巨大，應重點作為進行節(jié)能控制與管理的對象。對于重點耗能設備的節(jié)能管理，一方面應做好使用前的評估工作，包括對該設備的能耗水平、經(jīng)濟性及先進性進行的綜合性評估，如果是超過國家規(guī)定能耗限制指標的設備，應限制其購進、租賃和使用；另一方面，在使用過程中還應加強對重點耗能設備的合理組織與調(diào)度等工作，以盡量減少該類設備的非生產(chǎn)性運作，提高其工作效率，實現(xiàn)能耗的降低。

3.2.2加強對設備的節(jié)能環(huán)保改造

除重點耗能設備以外，其他普通機械設備也應做好相應的節(jié)能環(huán)保管理與改造工作。例如，應經(jīng)常性的開展維護、保養(yǎng)、檢查等工作，以確保這些機械設備都具有的良好技術指標和運行狀態(tài)；通過合理地組織與調(diào)度施工，提高設備的工作效率；對舊有設備中節(jié)能指標、環(huán)保指標不合格的零部件，應積極進行改造或更換，對于不能改造的設備應予以及時地淘汰；在維護、檢查過程中，當發(fā)現(xiàn)設備存在漏油、漏水等對周圍環(huán)境存在危害的問題時，應迅速查找原因并予以排除，以防止環(huán)境污染問題的擴大化。

4總結(jié)

基于節(jié)能環(huán)保的視域下，就如何做好公路機械設備的合理配置與優(yōu)化管理進行了探索與研究。面對我國能源問題日益緊缺的現(xiàn)狀，更應當從節(jié)能環(huán)保的角度出發(fā)，對公路工程機械設備進行更加合理的配置選型與優(yōu)化管理，不僅為實現(xiàn)公路工程建設能耗的降低，實現(xiàn)對環(huán)境不利影響的減少，也有助于提高公路工程項目的整體管理水平，有助于工程項目效益、質(zhì)量的提高，以及進度目標的更好實現(xiàn)。

參考文獻

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［3］鄭少瑛.土木工程施工組織［M］.北京:中國電力出版社，2014.

作者：張建輝 單位：石家莊科達公路工程監(jiān)理有限公司