工程施工中的應(yīng)用5篇

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了工程施工中的應(yīng)用5篇范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

（一）

一、混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用

（一）控制好生產(chǎn)混凝土?xí)r的配比問題

1.要根據(jù)施工的各項(xiàng)規(guī)范，結(jié)合工程施工的實(shí)際情況，對水灰比和坍落度進(jìn)行有效的控制與掌握。為了最大程度的減少泌水情況的發(fā)生，一般要將坍落度控制

在80-100毫米的范圍內(nèi)。

2.對混凝土的初凝時(shí)間要進(jìn)行嚴(yán)格控制，一般7小時(shí)左右正適合，同時(shí)要保證混凝土中的含氣量在1.7%之內(nèi)。

3.要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇混凝土材料，一般都采用硅酸鹽類的水泥，并對強(qiáng)度等級進(jìn)行確定。注意水泥的廠家以及批號等情況，同時(shí)要保證在同一工程中只使用同種類型的水泥。

4.為了確保骨料的質(zhì)量符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，就要合理選擇骨料。一般都選擇顏色相同、強(qiáng)度高、級配連續(xù)的碎石，對其中的含泥量要控制在1%以內(nèi)，如果里面混有雜質(zhì)，要及時(shí)清理干凈。粒徑一般要在5-31.5毫米之間，對它的產(chǎn)地也要加以注意。在選擇細(xì)骨料的時(shí)候，要選擇中粗砂，而且要保證其中的含泥量在2%以下，細(xì)度模數(shù)要在2.5以上，里面不能混有雜物，同時(shí)要對砂子的細(xì)度、顏色、出產(chǎn)地加以注意。

5.在選擇減水劑時(shí)，要選擇具有高效能的，并且要結(jié)合實(shí)際需要來控制外加劑的摻入量，對外加劑的廠家以及品牌也要進(jìn)行關(guān)注。為了避免對混凝土的坍落度以及泌水率產(chǎn)生影響，要注意減水劑與水泥是否匹配。

6.在選擇摻合料時(shí)，要選擇好礦物的摻合料，這種摻合料可以在一定程度上對混凝土的性能進(jìn)行改善，既要使其有一定的活性，也要將粒徑混凝土內(nèi)部充填的密實(shí)性發(fā)揮出來。

7.要對混凝土的流動性以及后期強(qiáng)度加以改善，可將不含雜質(zhì)的粉煤灰摻合進(jìn)去，這樣可使其細(xì)度模數(shù)應(yīng)該在二級以上。

（二）按照工藝要求進(jìn)行施工，保證混凝土的施工質(zhì)量

1.關(guān)于混凝土模板施工技術(shù)的分析

混凝土施工中的重要技術(shù)之一就是模板施工。在進(jìn)行道路橋梁的施工時(shí)，要對模板進(jìn)行設(shè)計(jì)，要考慮到模板安裝與摘除的方便性以及模板支撐施工的牢固性與方便性。同時(shí)要保證模板要有符合標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)度、硬度、平整性以及穩(wěn)定性，避免模板產(chǎn)生變形或因密實(shí)性不好造成漿體流失。對模板材料要進(jìn)行合理的選擇，模板材料要有較強(qiáng)的吸水性與耐腐蝕性，而且它的表面要光滑、平整。要結(jié)合不同構(gòu)件的不同規(guī)格選擇適宜的模板材料，如果是E形、T形這種復(fù)雜的構(gòu)件，可以選擇竹膠板；如果是圓形的構(gòu)件，一般選擇鋼模板會比較適合。如果選用了鋼模板，就要對它的表面進(jìn)行拋光，這樣可以保證混凝土有較強(qiáng)的光潔度。同時(shí)對一些細(xì)節(jié)也要加以注意，比如在固定模板螺栓的時(shí)候，要盡量不使混凝土表面出現(xiàn)破損現(xiàn)象，這也是對其牢固性的一種保障，在拆除模板的時(shí)候也會很便捷。

2.對混凝土的澆筑質(zhì)量加強(qiáng)控制

在混凝土施工過程中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一就是混凝土的澆筑，所以一定要加強(qiáng)對道路橋梁的混凝土澆筑過程的掌控。要對混凝土的送料時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的控制，送料一定要在混凝土發(fā)生初凝之前。同時(shí)要注意混凝土坍落度的測量，一定要貫徹逐車測量的原則。在澆筑之前，一定要與前一次混凝土的色彩進(jìn)行對比，檢查結(jié)果合格后再進(jìn)行澆筑，澆筑過程中要采用分層澆筑的方法，對每層的厚度也要嚴(yán)格進(jìn)行控制。對混凝土的振搗也要做到及時(shí)掌控，為保證能夠進(jìn)行充分的振搗，要合理選擇振搗設(shè)備，防止振搗過度或振搗不足的現(xiàn)象發(fā)生。一般可以采取兩次振搗的方法，這樣可以在一定程度上減少振搗混凝土表層產(chǎn)生的氣泡數(shù)量。

（三）關(guān)于道路橋梁工程混凝土施工后的養(yǎng)護(hù)

1.關(guān)于混凝土的養(yǎng)護(hù)分析在道路橋梁工程完成后，一定要對混凝土做好保養(yǎng)工作。在混凝土的硬化、強(qiáng)度不斷增加的過程中，要以混凝土的水硬性特點(diǎn)為依據(jù)，對它的持久度與強(qiáng)度作出相關(guān)的保障。如果不進(jìn)行保養(yǎng)，則很可能造成表面水分流失，從而產(chǎn)生裂紋、色差現(xiàn)象。要以混凝土的強(qiáng)度為依據(jù)，結(jié)合施工時(shí)的實(shí)際氣象狀況，一定要待試壓塊的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)，再將混凝土的各項(xiàng)構(gòu)件側(cè)模拆除，注意不能提前拆除。拆除模板后，可采用傳統(tǒng)的澆水法對混凝土的表面進(jìn)行防止干燥的養(yǎng)護(hù)，還可以使用特定的養(yǎng)護(hù)遮蓋物覆蓋在混凝土的表面。如今一些新型的混凝土養(yǎng)護(hù)膜與養(yǎng)護(hù)劑也被廣泛應(yīng)用到混凝土的養(yǎng)護(hù)過程中，這也是一種很好的養(yǎng)護(hù)方式。養(yǎng)護(hù)的時(shí)間一定要根據(jù)實(shí)際氣候的情況來決定，一般都在12個小時(shí)以上。

2.對混凝土的施工缺陷及時(shí)修補(bǔ)

在道路橋梁工程中，混凝土的施工可能存在著一些缺陷，這就需要后期做適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)。一定要對混凝土的泌水性和模板偶然漏漿狀況加以重視，以便進(jìn)行有效的掌控。混凝土表面可能會有氣泡狀孔洞或砂帶的現(xiàn)象發(fā)生，這時(shí)就需要采取適宜的措施進(jìn)行修補(bǔ)，拆除側(cè)模后要及時(shí)對混凝土表面的浮漿與砂帶進(jìn)行相應(yīng)的處理。

二、結(jié)束語

如今我國道路橋梁事業(yè)呈不斷發(fā)展的趨勢，混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程的施工中得到了廣泛的應(yīng)用，并成為道路橋梁工程施工的主要技術(shù)之一，占有著重要的地位。而且混凝土的施工質(zhì)量直接影響著道路橋梁工程的質(zhì)量，為了保證橋梁的安全性，就要不斷提高混凝土施工技術(shù)。本文根據(jù)混凝土的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際對混凝土施工技術(shù)在道路橋梁工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行了分析，希望我國道路橋梁的建設(shè)之路會越來越廣闊。

作者：章俊君 柯鋼平 單位：浙江省湖州市浙江省杭州市

（二）

一、水利工程中滑模施工的技術(shù)控制

在水工建筑物建設(shè)的過程中，我們對滑膜施工的技術(shù)要求是相當(dāng)嚴(yán)格的；在實(shí)際的操作過程中，其施工技術(shù)的實(shí)施必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行操作，操作人員以及監(jiān)理人員必須時(shí)刻掌握施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量狀況；做到能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題，并在整體施工過程中有效的對滑模施工進(jìn)行技術(shù)控制。

1.1安裝和調(diào)試?；ぴ诎惭b前要做好準(zhǔn)備，已經(jīng)建成的閘墩上必須預(yù)埋有高過地面1.5m以下的鋼筋，對閘墩底基清理干凈，將水泥砼表面進(jìn)行鑿毛。并且要利用儀器設(shè)備測量出固定控制點(diǎn)，然后在閘墩砼表面靠外一側(cè)地在擺好高度10~20cm的木質(zhì)墊板，將滑膜的墩頭、中間段及墩尾分別吊裝到墊層上連接，還要用“起重葫蘆”調(diào)整它們的位置，再用螺栓相連，讓滑膜的膜板與控制點(diǎn)完全對應(yīng)。使用一中空的鋼管抵在閘墩的表面上，以液壓式千斤頂擠住鋼管。此時(shí)，通常還要用對焊機(jī)焊接預(yù)埋的鋼筋，使其變長，焊點(diǎn)外進(jìn)行搭接電焊，要求采用一面焊接時(shí)的焊縫超過10d長，雙面焊接時(shí)焊縫超過5d長。完成后一定要使用儀器再次檢測滑膜有沒有出現(xiàn)移位、歪斜，只要發(fā)現(xiàn)，要馬上調(diào)整，確保膜板和確定的控制點(diǎn)完全對應(yīng)。定位以后，滑膜抬高造成下部出現(xiàn)縫隙，要利用木質(zhì)模板或者組合鋼質(zhì)模板來堵塞縫隙，根據(jù)情況焊接襯筋，保證模板在灌注混凝土?xí)r不出意外。這樣，滑膜就安裝調(diào)試完成了，最后還要在各個固定的控制點(diǎn)設(shè)置適當(dāng)?shù)牡趵K，方便施工時(shí)可能的外形改變操作。

1.2具體的施工操作。在對上一階段的基礎(chǔ)操作確認(rèn)無誤后就可以開始滑膜施工?；ぜ夹g(shù)的自身特點(diǎn)要求工程中混凝土的澆筑要不間斷施工。做好了前期的準(zhǔn)備工作以后，就要開始全面的滑膜施工了，但必須遵守其技術(shù)要求，即水泥混凝土要保證連續(xù)澆筑施工。為了控制工程質(zhì)量，第一層澆筑結(jié)束，應(yīng)當(dāng)表面磨平，對各項(xiàng)施工數(shù)據(jù)和工程變形進(jìn)行測量、查驗(yàn)，達(dá)標(biāo)才能后續(xù)施工。施工速度滑膜抬高標(biāo)準(zhǔn)定在20cm/h，當(dāng)整體高度到2~3m時(shí)，就要掛上養(yǎng)護(hù)和裝飾用的吊籃，并蓋上防曬網(wǎng)給滑膜保濕。夏季高溫天做到間隔30分鐘灑水一次，確保連續(xù)養(yǎng)護(hù)。通常在澆筑到閘墩一半的設(shè)計(jì)高度時(shí)，要停止施工，維修更換毀損構(gòu)件，檢測施工質(zhì)量，沒有問題時(shí)再進(jìn)行施工。閘墩建造到牛腿高度時(shí)，要把滑膜墩頭處的弧形模板換成牛腿模板，并且要注意處理好閘墩頂端預(yù)留件模板及其埋件以后的，再完成閘墩的整體澆筑。整體澆筑完成后拆除牛腿模板，撤除滑膜進(jìn)行頂部的處理。

1.3滑模的拆除。1）工程竣工后，需要把閘墩頂部沒用的鋼筋和液壓千斤頂無用鋼管去除，降低工程鋼管高度，以便于拿出工程鋼管里面的滑模。2）為減少吊卸滑模時(shí)的困難，就需要將附屬設(shè)備先拆除，如電氣控制箱，照明器材和電焊機(jī)等。3）使用氣炬將底部的吊籃切除，并把滑膜墩頭、墩中間及墩尾三部分間的連接用螺栓拆除。

二、降低滑模施工成本

滑模裝置、滑模設(shè)備及支承桿是滑模施工中的一套臨時(shí)性設(shè)施，不是結(jié)構(gòu)本身的組成部分，其一次性投資費(fèi)用相對較大，但理論分析與實(shí)踐證明，滑模施工在一個工程中攤銷的成本并不比其它工藝施工的費(fèi)用大，相反，只要具備一定的通用性，維護(hù)良好，其綜合效益明顯。雖然它已有種種明顯的優(yōu)勢條件，但仍有可以優(yōu)化的工序。提高工程施工的管理水平，減少工程的冗余材料消耗，以φ48×35mm的鋼管布置體外支承桿，做到支撐桿的多次應(yīng)用，嚴(yán)謹(jǐn)施工的同時(shí)可以將支撐桿的消耗率降低。

三、滑膜技術(shù)的使用前景

滑膜技術(shù)的產(chǎn)生是順應(yīng)我國水利工程建設(shè)的發(fā)展要求而衍生出來的一種施工技術(shù)，在未來的發(fā)展道路上滑膜技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用范圍將會十分可觀?；＜夹g(shù)在各類水利工程中的廣泛應(yīng)用，綜合效益相當(dāng)可觀，這已經(jīng)在西方歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家得到驗(yàn)證，發(fā)展前景十分美好。水是滋養(yǎng)人類生命的源泉，對水資源的合理管控將有助于我國的發(fā)展。面對現(xiàn)階段我國水土流失嚴(yán)重、水資源污染嚴(yán)重的現(xiàn)象。有效的建設(shè)水利工程對我國水資源進(jìn)行管控檢測，將有助于我國未來的發(fā)展，而滑膜技術(shù)的合理應(yīng)用將有助于促進(jìn)水利工程施工的建設(shè)，為整個水工建筑的建設(shè)過程提供合理有效的技術(shù)支持及保障。

作者：唐煥芝 單位：黑龍江省水利第三工程處

（三）

一、對承臺澆筑施工材料和設(shè)備的選擇

1.1混凝土的配制

在建筑工程施工的過程中，承臺必須按照工程施工的相關(guān)要求，來對其位置進(jìn)行確定，再采用相關(guān)的施工技術(shù)來對其進(jìn)行澆筑施工。因此為了保障其施工質(zhì)量，我們在對承臺混凝土的配置比例進(jìn)行確保，在審核合格以后在將其應(yīng)用到建筑工程當(dāng)中。不過，不同的建筑工程施工中，因?yàn)槠涫┕きh(huán)境和工程要求的不同，所以承臺施工需要的施工材料的質(zhì)量也就不同，在一般情況下，我們在對高層建筑承臺結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工的過程中，我們通常都是使用的425r的水泥材料，而且為了避免在對其進(jìn)行澆筑施工的過程中，承臺混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部中存在著大量的水化熱，我們還要對其水泥的用量進(jìn)行相應(yīng)的控制，從而使得其澆筑的過程中承臺不容易受到溫度應(yīng)力的影響，而出現(xiàn)裂縫，從而對建筑工程的施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。此外，在對承臺進(jìn)行澆筑施工的過程中，我們還可以在其中適當(dāng)?shù)募尤胪饧觿@樣就可以使得承臺混凝土結(jié)構(gòu)的工作性能得到進(jìn)一步的提供。

1.2承臺澆筑過程中對于相關(guān)施工設(shè)備的選用

然而在對承臺建筑施工的過程中，施工人員除了要根據(jù)工程施工的相關(guān)要求對其施工材料進(jìn)行選取以外，還要按照現(xiàn)場施工的條件，來對承臺建筑施工中所采用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選取，在通過泵送的方法將這些混凝土材料輸送在施工工程當(dāng)中。在通常情況下，施工人員都是采用現(xiàn)場混凝土攪拌的方法，對其混凝土進(jìn)行配置，因此人們在對配料機(jī)進(jìn)行選擇的過程中，就根據(jù)工程施工的技術(shù)情況來進(jìn)行選擇，以確保承臺混凝土工程施工的質(zhì)量。

二、承臺澆筑過程的施工工藝

在進(jìn)行承臺澆筑的過程中藥做好相關(guān)的質(zhì)量控制工作，充分保證施工工序，同時(shí)還要對混凝土的選擇進(jìn)行控制，確?；炷恋馁|(zhì)量能夠充分滿足工程質(zhì)量的施工要求

2.1在承臺澆筑過程中如何進(jìn)行模板的拼接

首先要在承臺澆筑工藝施工之前進(jìn)行相關(guān)的模板檢查工作，例如要對模板的嚴(yán)密度，對模板漏漿現(xiàn)象發(fā)生的可能性進(jìn)行評價(jià)，對模板的支撐、拉桿、以及卡子的質(zhì)量進(jìn)行評測，對相關(guān)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)以及間距、牢固度進(jìn)行評價(jià)，這樣能夠在一定程度上減少混凝土的澆灌過程中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不牢固，漲肚，結(jié)構(gòu)傾斜以及錯臺等現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性。

2.2承臺澆筑施工中如何進(jìn)行混凝土的輸送

在進(jìn)行混凝土的輸送過程中一般要選擇使用分段定點(diǎn)的方式，在相應(yīng)的坡度基礎(chǔ)之上進(jìn)行混凝土的澆筑，在選擇混凝土的輸送方式時(shí)候要特別注意選擇使用泵送混凝土的運(yùn)輸方式，避免在出現(xiàn)過多的拆除、接長以及沖洗工作，尤其是要避免出現(xiàn)運(yùn)輸管道堵塞現(xiàn)象。為此要嚴(yán)格進(jìn)行相關(guān)運(yùn)輸管道線路的選擇以及泵管直徑的選擇，同時(shí)應(yīng)該采取措施對泵管進(jìn)行降溫處理工作，一般情況下，可以采取的相關(guān)降溫處理方式具體來說有：遮蓋濕麻袋法以及淋水散熱處理法。

2.3承臺澆筑過程中如何進(jìn)行振搗碾壓

通常情況下，要在每個相應(yīng)的澆筑帶設(shè)置相應(yīng)的兩道振搗器，其中一道要設(shè)置在砼的儲量口，而另一道要設(shè)置在混凝土的坡腳位置，第一道振搗器的作用是實(shí)現(xiàn)對上部混凝土的搗實(shí)，而第二道振搗器的作用為對小布的混凝土下部位置的混凝土進(jìn)行搗實(shí)工作，相應(yīng)的振搗器要根據(jù)具體的承臺澆筑情況進(jìn)行選擇和提升，進(jìn)而能夠充分保證每一次振搗工作的施工質(zhì)量。

2.4承臺澆筑施工如何進(jìn)行分層澆筑

在進(jìn)行高承臺的澆筑過程中，通常會選擇施工相應(yīng)的兩層澆筑施工的模式。具體的施工工藝為，在第一層澆筑工作完成之后，經(jīng)過7天的間隙進(jìn)行第二次的澆筑工作，要在下層澆筑的混凝土表面設(shè)置相應(yīng)的棋盤式高地塊，要在上層混凝土澆筑之前對下層的砼表面進(jìn)行相應(yīng)的打毛處理工作，這樣能夠有效實(shí)現(xiàn)上下層混凝土之間的連接性，此外在第二層澆筑以前要在下層混凝土的上方布置相應(yīng)的抗塑性鋼筋網(wǎng)，這樣能夠有效保證高承臺的施工質(zhì)量。

2.5澆筑后如何進(jìn)行承臺的養(yǎng)護(hù)工作

在澆筑完成相應(yīng)的混凝土承臺之后，要實(shí)時(shí)對承臺的溫度進(jìn)行檢測。如果顯示相應(yīng)的承臺溫度超出相應(yīng)的溫度控制范圍，則要進(jìn)行相應(yīng)的承臺處理工作，當(dāng)冬季來臨季節(jié)，承臺的溫度比較低，因此要及時(shí)敷設(shè)相應(yīng)的保溫材料，避免出現(xiàn)承臺混凝土凍裂，凍傷等現(xiàn)象，在夏季氣溫較高的時(shí)候，要采取相應(yīng)的灑水降溫措施，在混凝土拆模的過程中，避免出現(xiàn)重撬和重砸等現(xiàn)象，同時(shí)還要避免對混凝土的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞作用。

三、結(jié)束語

由此可見，在建筑工程施工的過程中，承臺澆筑施工工藝的應(yīng)用，不僅使得建筑工程的施工的質(zhì)量得到有效的提高，還進(jìn)一步的保障了建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性，從而使得建筑工程施工質(zhì)量符合工程設(shè)計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前雖然承臺澆筑工藝已經(jīng)得到了人們的廣泛應(yīng)用，但是由于其過去進(jìn)行施工的過程中，其應(yīng)用技術(shù)還不夠成熟，因此導(dǎo)致承臺澆筑工藝使用的過程中還存在著許多的問題，為此我們還要在不斷的實(shí)踐過程中，來對其應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行不斷的改進(jìn)和完善，從而推動我國建筑行業(yè)的發(fā)展。

作者：康健為 單位：大慶建筑安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司

（四）

一、混凝土澆筑技術(shù)特點(diǎn)和要求

因?yàn)檎w完整性是混凝土澆筑技術(shù)的一個重要要求，那么就需要將工作縫合理預(yù)設(shè)于實(shí)際施工中，在進(jìn)行分層澆筑的過程中，需要凝結(jié)了底層的混凝土，方可以進(jìn)行下一步工作，這樣其整體性才可以得到提高。另外，在混凝土澆筑施工中，還需要有機(jī)協(xié)調(diào)混凝土的攪拌、輸送以及泵送等工作。在混凝土澆筑技術(shù)的振搗環(huán)節(jié)中，需要控制道入口和落地點(diǎn)之間的距離，保證在2米以內(nèi)，如果有著三米以上的澆筑高度，為了保證澆筑效果，就需要采取一系列的措施，比如串通、流管等等。一般將分層澆筑的方式應(yīng)用進(jìn)來，需要將鋼筋結(jié)構(gòu)以及強(qiáng)度等因素充分納入考慮范圍;要將快進(jìn)慢出的方式應(yīng)用到振搗工作中，逐點(diǎn)進(jìn)行，要嚴(yán)格控制移動半徑，保證沒有超過1．5倍的振搗棒作用范圍。如果操作過程中利用的是平板振搗器，那么就需要保證振動器能夠有效振搗振動面積的邊緣部分。

二、混凝土澆筑方案

(1)全面分層澆筑方案:要將全面分層的澆筑技術(shù)應(yīng)用到混凝土澆筑工作中，也就是第二次的澆筑工作需要在完成了第一層的澆筑工作之后方可以展開，完成全部的澆筑工作。在具體的澆筑過程中，需要結(jié)合實(shí)際工作面積情況，來對澆筑方案進(jìn)行合理選擇。如果澆筑面積過大，就不能夠采用這種方法;在澆筑過程中，一般是先從短邊方向開始，然后逐漸延伸到長邊的方向，也可以從中間開始，然后逐漸延伸到四周。

(2)斜面分層澆筑方案:如果建筑工程混凝土澆筑中，有著較長的長度和較厚的厚度，那么就可以采用斜面分層教主方案，在具體的澆筑過程中，需要在頂端自然的傾瀉下去混凝土，這樣就會形成一個自然斜面，比例一般在1∶3左右，工作由斜面底部開始，澆灌工作要逐步進(jìn)行，仔細(xì)認(rèn)真的開展工作。

(3)分段分層澆筑方案:如果采用第一種全面分層澆筑技術(shù)，就需要攪拌機(jī)以及混凝土輸送符合相關(guān)的要求，工作難度較大，針對這種情況，就可以采用分段分層澆筑技術(shù)，澆筑一般從底層開始，然后慢慢的向上澆筑，控制澆筑速度;如果建筑工程有著較長的建筑面積，但是卻沒有一定的厚度，那么就可以應(yīng)用分段分層的澆筑方案。

三、混凝土的養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)工作

(1)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作:混凝土澆筑工作完成之后，需要科學(xué)養(yǎng)護(hù)混凝土，為了促使混凝土表面保持一個濕潤的狀態(tài)，需要經(jīng)常進(jìn)行澆水，并且要控制澆水時(shí)間，一般不能夠小于12個小時(shí)，如果是在夏季施工，有著較高的溫度，那么就需要將濕草覆蓋上去，并且要經(jīng)過7周以上的連續(xù)澆水，同時(shí)，還需要設(shè)置專門的工作人員來進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。

(2)裂縫問題的處理和預(yù)防:在混凝土養(yǎng)護(hù)工作中，還有一個非常重要的工作就是裂縫的處理及預(yù)防，首先在混凝土準(zhǔn)備工作中，需要有科學(xué)的配合比，對水化熱程度進(jìn)行降低，對混凝土中水和水泥的用量進(jìn)行減少。在澆筑工作中，相關(guān)人員需要對澆筑方案進(jìn)行合理選擇，促使混凝土的利用率得到提高，保證在施工現(xiàn)場的澆筑效果符合相關(guān)要求。在后期混凝土工程的養(yǎng)護(hù)工作中，需要保證不違反混凝土養(yǎng)護(hù)手冊上的相關(guān)規(guī)定，避免有開裂問題出現(xiàn)于混凝土表面。如果有裂縫問題出現(xiàn)于混凝土表面，就可以應(yīng)用表面修補(bǔ)法、灌漿法以及結(jié)構(gòu)加固法等進(jìn)行修補(bǔ)。如果裂縫比較的細(xì)小，并且不會影響到建筑工程的整體結(jié)構(gòu)功能，那么就可以利用表面修補(bǔ)法進(jìn)行修補(bǔ)。如果裂縫會對整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，那么就可以應(yīng)用灌漿法來進(jìn)行修補(bǔ)。結(jié)合建筑用途的不同以及具體的環(huán)境情況，對水泥灌漿法以及化學(xué)灌漿法等進(jìn)行合理選擇。如果裂縫寬度較大，在0．05毫米以上，那么就可以選擇水泥灌漿法;如果裂縫寬度較小，在0．05毫米以下，那么就可以選用化學(xué)灌漿法。如果建筑功能受到了裂縫影響，那么就需要應(yīng)用結(jié)構(gòu)加固法，其中，鋼材加固方法是經(jīng)常被用到的。此外，混凝土置換方法也是非常重要的一種，也就是無法修補(bǔ)混凝土上的大部分裂縫，那么就需要進(jìn)行重新澆筑。

四、結(jié)語

通過上文的敘述分析我們可以得知，在建筑工程施工中，非常重要的一個方面就是混凝土澆筑技術(shù)，混凝土澆筑施工質(zhì)量將會對工程質(zhì)量和造價(jià)以及成本等造成直接的影響，還會影響到建筑工程的整體安全性。因此，就需要合理應(yīng)用混凝土澆筑技術(shù)，嚴(yán)格控制每一個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，要重視施工準(zhǔn)備到混凝土養(yǎng)護(hù)的全過程，避免有裂縫問題出現(xiàn)，保證混凝土澆筑質(zhì)量。本文簡要分析了建筑工程施工中混凝土澆筑技術(shù)的應(yīng)用，希望可以提供一些有價(jià)值的參考意見。

作者：李劍 單位：江西省城建建設(shè)集團(tuán)有限公司

（五）

一、軟弱地基對道路施工所帶來的影響

由于軟土本身的性質(zhì)就比較特別，在變成路基之后，必須承擔(dān)極大的外力，例如今后道路的交通情況、地表構(gòu)件的重力等等，這些都對路基的承載力與強(qiáng)度提出了極高的要求。通常情況下，軟基是難以滿足路基設(shè)計(jì)對抗變形水平、穩(wěn)定性以及強(qiáng)度等方面要求的，極易發(fā)生各種道路病害，例如路面坑坑洼洼、傾斜、裂縫、滑坡以及沉降等等，進(jìn)而難以達(dá)到路基路面綜合服務(wù)的要求，嚴(yán)重影響了今后道路的正常使用。

二、強(qiáng)夯法在道路工程施工中的應(yīng)用

現(xiàn)今，已有的地基加固處理技術(shù)有許多中，例如預(yù)壓法、土和灰土擠密樁法、水泥粉煤灰碎石樁法、換填法、高壓噴射注漿法以及強(qiáng)夯法等等，上述這些加固處理技術(shù)的作用機(jī)理不一樣，并且其使用范疇也不盡相同。因此，地基加固處理技術(shù)的選擇，必須充分結(jié)合地基范圍中的地質(zhì)狀況。強(qiáng)夯法是目前使用較為普遍的地基加固處理技術(shù)，以下筆者將對其進(jìn)行闡述。

2.1強(qiáng)夯法的工作原理及其優(yōu)點(diǎn)

強(qiáng)夯法的工作原理為：把起重機(jī)械8~30噸的夯錘上升到一定高度上（一般為30米），然后自由落體，以極大的沖擊能量夯擊地基。通過多年的實(shí)踐探索，發(fā)現(xiàn)強(qiáng)夯法適用于濕陷性黃土地基、素填土、低飽和度粘性土和粉土以及碎石土等地基的加固處理[1]。該地基加固處理技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)為以下四點(diǎn)：一：平均每次的夯擊能量大于一般夯擊的能量；二，之前所采用的重錘夯實(shí)技術(shù)，其能量較小，只能致使地表夯實(shí)趨于密實(shí)，但是其能量無法達(dá)到更深的地方，但是強(qiáng)夯法可以依據(jù)施工人員的預(yù)期效果來對施工進(jìn)行控制，能夠按照地基的加固要求來對夯擊方式、夯擊點(diǎn)間距等進(jìn)行明確，按照一定的順序?qū)丶庸躺疃冗M(jìn)行調(diào)整。三，在道路施工過程中，可以依據(jù)工程實(shí)際需要增加夯擊的次數(shù)[2]；四，在通過強(qiáng)夯加固以后，能夠?qū)⒌鼗兴嬖诘某两挡痪鶆颥F(xiàn)象予以消除，不管是哪一種天然的地基都無法達(dá)到這種境界。

2.2強(qiáng)夯法在道路工程施工中的應(yīng)用

在對道路工程進(jìn)行施工之前，應(yīng)當(dāng)依據(jù)強(qiáng)夯設(shè)計(jì)的有關(guān)條件來勘察地基。之后，在條件允許的情況下，采取室內(nèi)動力固結(jié)試驗(yàn)對施工現(xiàn)場土的性質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行測定；倘若條件不允許，那么可以采取現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)性施工的方式，對強(qiáng)夯施工的各個參數(shù)加以明確。針對地下水位比較深的填土地基，可不對其進(jìn)行鋪砂，直接采取強(qiáng)夯施工；而針對地下水位比較高的飽和粘性土，或者是極易發(fā)生流動的飽和砂質(zhì)土，那么就不可將鋪砂這一步驟忽略，必須在鋪砂之后方能實(shí)施強(qiáng)夯操作，如果在強(qiáng)夯之前沒有進(jìn)行鋪砂，那么就可能出現(xiàn)土流動的情況[3]。在地表進(jìn)行鋪砂處理構(gòu)成硬層，主要有兩個目的，其一，拉大地表面與地下水之間的距離；其二，支撐起重機(jī)械，從而使夯擊的能量可以充分?jǐn)U散開。通常情況下，鋪砂的厚度控制在0.5~2.0米。一般情況下，在實(shí)施強(qiáng)夯以后地下水會涌現(xiàn)出來，此時(shí)應(yīng)當(dāng)采取有效措施將其中的水清除。把夯擊坑中的積水排干以后，可加速土內(nèi)水的排出速度，在一些狀況下，例如在地表面有飽和粘土?xí)r，可采取水平排水管的方式來排水，主要操作方法為：挖溝槽，深度一般為2~3米，將帶孔的塑料管埋設(shè)在溝底，然后用砂礫石將溝槽填滿。對于現(xiàn)今強(qiáng)夯法加固處理道路地基而言，其中一個不可缺少的構(gòu)成部分就是現(xiàn)場測試。將若干孔隙水壓力傳感器埋設(shè)在地基內(nèi)，且深度不一，通過這種方式來對道路施工不斷階段的孔隙水壓力情況進(jìn)行監(jiān)測，那么在強(qiáng)夯的過程中就能夠?qū)嵤┯行У谋O(jiān)督[4]。倘若孔隙水壓出現(xiàn)上升，并且已經(jīng)達(dá)到土體自重應(yīng)力相同的最大值，此時(shí)就必須暫停夯擊，這是由于土顆粒已經(jīng)無法在密實(shí)了。在現(xiàn)場施工過程中，測定土體隆起體積與夯擊坑體積，同樣是極為關(guān)鍵的，特別是在軟土地基上，用夯擊坑的體積與上體隆起體積相減，那么就能夠得到夯擊所減少的體積，也就是有效夯實(shí)體積。夯擊能較小，那么平均沉降量比較小，地基加固的效果也比較差；而夯擊能過大，在地基上就會出現(xiàn)流動，加大隆起的體積，平均沉降同樣較小。

三、結(jié)束語

在道路工程施工過程中，作為一個極為關(guān)鍵且不可忽略的構(gòu)成部分，路基的建設(shè)應(yīng)當(dāng)引起有關(guān)施工單位的高度關(guān)注，尤其是在軟弱路基上，常常會對道路工程的順利施工帶來諸多的困難，倘若無法及時(shí)有效的處理好軟弱路基，那么就可能對路基的穩(wěn)定性帶來極大的負(fù)面影響，進(jìn)而影響到道路使用的安全性、舒適性?，F(xiàn)今，針對道路地基加固處理的技術(shù)有許多中，上文就對強(qiáng)夯法在道路工程施工中的應(yīng)用進(jìn)行了闡述。但是，在對軟弱地基進(jìn)行加固處理時(shí)，應(yīng)該充分結(jié)合道路工程施工的具體環(huán)境，選取最理想的加固處理方式，并且對道路工程的實(shí)際狀況進(jìn)行仔細(xì)的分析，進(jìn)而真正確保工程施工的質(zhì)量，從而為我國交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展做貢獻(xiàn)。

作者：樓佳齡 周力 單位：中國華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 杭州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院