汽車研發(fā)中逆向工程技術的應用

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摘要：隨著我國經濟實力不斷提高，當前人們對于物質生活的需求有著本質的提升，汽車作為高端產品，方便了人們的日常出行，成為當前人們物質生活水平的象征，但汽車的研發(fā)與制造過程緩慢，尤其我國汽車研發(fā)產業(yè)起步較緩，國產汽車更新換代速率較慢，汽車質量、性能、造型難以滿足當前人們的需求，而基于已有物質的逆向工程能夠改變傳統(tǒng)“從無到有”的研發(fā)思路，能在短時間內提高我國汽車的研發(fā)制造水平，基于此，文章首先簡要分析了汽車研發(fā)制造領域內逆向工程技術的內涵，隨后從四個方面講述了汽車研發(fā)制造領域內逆向工程技術的使用策略，以此來供相關人士交流參考。

關鍵詞：逆向工程；汽車研發(fā)；應用策略

引言

汽車的研發(fā)需要設計師繪制大量的圖紙，研究大量的數據，其過程十分緩慢，且初代研發(fā)的汽車需要在生產實踐中完善，通過不斷的改進和更新換代逐步迎合客戶的各種需求。在競爭激烈的汽車市場中，傳統(tǒng)的研發(fā)模式無法維持自身生存，導致國產汽車沒有時間、精力和資金對汽車的問題進行修復與改進，使我國的汽車產業(yè)的發(fā)展進程緩慢，而通過逆向思維，對已有汽車進行分析，吸取先進汽車的優(yōu)點，加快汽車設計研發(fā)的進程，提高初代產品的設計研發(fā)質量，讓汽車的研發(fā)與制造緊跟時展中頂尖汽車的腳步，從而使其一經問世便能過得民眾支持。

1汽車研發(fā)制造領域內逆向工程技術的內涵

逆向工程技術來源于逆向思維，原有的研發(fā)設計模式是通過設計師的構想設計計算逐步完成產品的制造，但這一過程數據的計算復雜，容易使產品產生諸多缺陷，而逆向工程便是通過對已有產品進行測量分析得到各種研發(fā)所需數據，進而在原有產品的基礎上進行再次研發(fā)和設計，提高研發(fā)設計的效率，提高產品質量，使原有產品得到修改與完善而生成全新的高質量的產品[1]。汽車領域的逆向工程是通過對先進的樣車進行分解分析，獲得樣車完整的數字化數據，對汽車的各個方面在原有的基礎上進行創(chuàng)新和重造，融合國際先進樣車的優(yōu)點，對已有汽車進行二次設計，提高其原本的舒適性和實用性，降低研發(fā)成本與研發(fā)投資風險，使研發(fā)和制造出來的汽車更符合當前人們的內心需求，從而打開汽車市場。

2汽車研發(fā)制造領域內逆向工程技術的使用策略

2.1全新測量方法的應用

在對汽車進行二次設計時，需要使用先進的測量技術對樣車進行數據測量，減少測量誤差對后期研發(fā)的影響，非接觸式的三維坐標測量方法能夠使測量過程更加簡單，提高測量數據的準確性，將此類測量方法全面廣泛的應用到汽車的數據收集中能夠極大的降低工作人員的工作量，同時因其測量的準確性也避免了因普通測量方法誤差過大而需要反復測量的問題，為汽車的研發(fā)爭取更多的時間[2]。2.2數據誤差處理在數據的掃描采集中，因為汽車本身紋路的原因，會造成一定的數據誤差，如噪點、空洞、多邊形錯誤、表面不光順、點云邊界不平滑等。對于此類誤差，可以通過將三維激光掃描獲得的STL文件錄入GeomagicStudio，進行刪除外弧點以及連接項等操作，從而減少收集的數據誤差，使數據的精度能夠符合設計團隊的設計要求[3]。

2.3表面的光順處理

在數據的測量收集過程中，只能獲得復雜繁瑣的離散點作為汽車模型表面數據，其無法體現汽車的詳細特征和必要數據，存在著少量的數據誤差，需要工作人員對其進行表面光順處理。其主要包括曲面和曲線的處理，對于汽車曲面的處理，一般通過以圓率法為基礎的粗光順和以能量法為基礎的精光順使曲線的曲率符號一致，讓個分段的曲率變化保持均勻，以達到光順的目的。而對于汽車的曲面光順，需要利用橫縱向曲線的多次光順以實現總體曲面的光順。

2.4研發(fā)流程的管理

任何團隊在進行工作時必須具有完整的規(guī)章制度以及審核標準，在汽車的研發(fā)過程中，管理團隊必須制定出嚴格的管理規(guī)范，讓研發(fā)團隊制定詳細的工作計劃和流程，通過計劃，協(xié)調各個部門之間的工作合作和時間，以便于多個部門之間進行同時工作，提高整體工作效率，同時，管理團隊要制定嚴格的審核制度，對其所研發(fā)設計的汽車進行性能、安全、舒適度、造價、外觀等方面的嚴格審查，在降低生產成本的同時提升產品質量，保證產品大批量生產之后能夠完全迎合市場需求，方便后續(xù)的經營銷售等工作，提高產品的市場競爭力[4]。

3結束語

逆向思維能夠極大的降低解決問題的難度，提高解決問題的效率，以逆向思維為基礎的逆向工程技術能夠使我國快速發(fā)展汽車產業(yè)，提高汽車研發(fā)效率以及汽車生產質量。逆向工程更像是一個學習過程，其通過學習代替研究，使我國的汽車研發(fā)人員能夠跳過數據計算、基礎設計等層面的研究，迅速擴充研發(fā)人員的研發(fā)知識儲備，讓其站在已有科技技術的肩膀上，對汽車進行二次的研發(fā)設計，融合世界先進汽車的基礎優(yōu)點，同時逆向工程技術也可以通過研發(fā)人員的外出學習，對先進生產企業(yè)的生產理念進行了解，以改進自身企業(yè)生產思維和生產理念的不足，讓其所研發(fā)的全新汽車更能符合國際的要求和人們的需求。

參考文獻

[1]石盡東.逆向工程技術及其在汽車研發(fā)中的應用[J].時代汽車,2017(10):61-62.

[2]陳慶紅.逆向工程技術在高精度模具開發(fā)中的應用[J].長沙大學學報,2019,33(02):19-22.

[3]高菁.基于逆向工程與快速成型技術的某車燈座開發(fā)[J].信息系統(tǒng)工程,2018,297(09):169+171.

[4]周渝慶.基于逆向工程的汽車前圍板模型重建技術研究[J].科學咨詢(科技•管理),2017(3):42-42.

作者：趙東平 單位：徐州徐工汽車制造有限公司