公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心實踐與創(chuàng)新

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[摘要]高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展背景下，公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心由山東交通職業(yè)學院牽頭，聯(lián)合大型骨干企業(yè)、科研院所、本科院校和行業(yè)學會等單位構建“人才匯聚、科研創(chuàng)新、專業(yè)一流”三位一體協(xié)同創(chuàng)新平臺，在科研與技術服務、人才培養(yǎng)、專業(yè)建設等方面實施協(xié)同創(chuàng)新，中心于2019年獲得教育部認定，可為同類院校協(xié)同創(chuàng)新中心建設提供參考和借鑒。

[關鍵詞]協(xié)同創(chuàng)新中心；公路工程；平臺；融合

為推進高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展，教育部自2015年起，開展高職創(chuàng)新發(fā)展行動計劃。山東交通職業(yè)學院牽頭組建公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心，發(fā)揮主導和參與單位的綜合效應，搭建“校－企－研”協(xié)同創(chuàng)新模式，構建“人才匯聚、科研創(chuàng)新、專業(yè)一流”三位一體協(xié)同創(chuàng)新平臺，通過近年來建設，取得了明顯成效。

1建設背景

高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃時期，交通運輸作為經濟社會發(fā)展的先行官，肩負著加快轉型升級、服務國家戰(zhàn)略的多重使命，對交通運輸科技創(chuàng)新也提出了新的更高要求。為此，交通運輸部科技司提出了重大技術方向和技術政策：交通運輸行業(yè)BIM技術應用、技術標準；橋隧結構病害自動識別、無損檢測技術；輕質高強材料、快速維修加固等技術等。在高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展和交通運輸科技創(chuàng)新背景下，我校牽頭構建公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心，面向公路行業(yè)核心共性問題，依托優(yōu)勢專業(yè)，與大型骨干企業(yè)、科研院所、本科院校聯(lián)合開展協(xié)同創(chuàng)新多技術集成的研發(fā)與應用平臺；改革創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，建立不同層次的聯(lián)合培養(yǎng)人才新模式；探索高職院校通過協(xié)同創(chuàng)新機制在科研和教育教學新思路。從而實現(xiàn)“交通運輸高等職業(yè)教育以市場為導向多方共建應用技術協(xié)同創(chuàng)新中心”的發(fā)展目標。公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心項目實施期間，黨的明確提出建設交通強國，構筑起交通強國建設“四梁八柱”，全面建成現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，統(tǒng)籌推進鐵路、公路等基礎設施網絡建設，優(yōu)化完善高品質的快速交通網和高效率的普通干線網為主體的更高質量互聯(lián)互通的交通基礎設施?！督煌◤妵ㄔO綱要》提出建設現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網絡。山東交通啟動交通強省戰(zhàn)略，打造高品質的交通基礎設施網、高端化的智慧交通網,推動山東省由交通大省向交通強省邁進。山東省全面啟動交通運輸新舊動能轉換重大工程，制定實施方案，建立項目庫，著力推進行業(yè)技術創(chuàng)新。該中心搭建協(xié)同創(chuàng)新平臺為山東省公路行業(yè)轉型升級提供技術和人才支撐。

2中心重點建設內容

該中心聯(lián)合山東省高速路橋集團、中鐵十局、濟南通達、山東省交通科學研究院、山東省公路學會、山東交通學院等單位，在科研與技術服務、人才培養(yǎng)、專業(yè)建設等方面實施協(xié)同創(chuàng)新。應用技術產出：發(fā)揮協(xié)同創(chuàng)新的集聚與倍增效應，使公路工程協(xié)同創(chuàng)新中心成為我省公路工程技術研發(fā)創(chuàng)新的引領者。持續(xù)提升中心承擔地方重點科研項目的能力，重點開展公路工程結構與新材料、試驗檢測、施工管理信息化技術的協(xié)同攻關，獲得一批較高水平的技術創(chuàng)新成果。協(xié)同人才培養(yǎng)：吸引和聚集優(yōu)秀創(chuàng)新團隊與優(yōu)質人才資源，組建科技創(chuàng)新團隊，培養(yǎng)一批優(yōu)秀的中青年科技人才和創(chuàng)新人才，成為協(xié)同創(chuàng)新中心的主要力量；增進團隊國內學術交流與訪學，著力提高科研團隊的創(chuàng)新能力；同時中心將以高職學生、3+2本科生培養(yǎng)為基礎，全方位開展高素質技術技能人才培養(yǎng)工作，為山東省乃至全國公路工程事業(yè)發(fā)展儲備高層次人才。專業(yè)發(fā)展改革：通過協(xié)同創(chuàng)新中心建設，校企共建共享校內實驗、實訓基地，并按工程規(guī)范標準及生產實際進行設計，校外直接利用合作企業(yè)的在建工地、試驗室。將現(xiàn)行規(guī)范標準、施工工藝和企業(yè)文化融入專業(yè)教學，使學生自入學開始接受企業(yè)文化熏陶，同時為學生階段實訓、頂崗實習與就業(yè)打下基礎。校內實踐基地為企業(yè)做檢測、試驗、培訓服務，企業(yè)試驗室、工地項目部為學校教學服務。社會服務貢獻：中心逐步構建起人才、專業(yè)、科研、產業(yè)四位一體的協(xié)同創(chuàng)新體系，提升各協(xié)同單位的管理能力和水平，為社會提供公路工程建設專業(yè)人才，產生和轉化推廣一批標志性重大技術成果，幫助中小公路施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)提升智能化管理能力和水平。

3中心運行

3.1優(yōu)化機制，打造高端創(chuàng)新團隊

公路協(xié)同創(chuàng)新中心聘請國務院特殊津貼楊永順研究員、經省教育廳審核備案的路橋施工、檢測領域產業(yè)教授等專家，負責中心研究方向、學術決策、人才培養(yǎng)、實驗室建設等事項，設立了公路工程新材料、試驗檢測新技術、公路施工管理信息化等三個技術創(chuàng)新平臺方向，具體開展協(xié)同創(chuàng)新研究與轉化應用、人才培養(yǎng)等工作。該中心建有相對完整的組織管理、人員團隊建設、人才培養(yǎng)、資源共享、項目實施等方面規(guī)章制度，為中心規(guī)范、高效運行提供了制度保障。

3.2夯實基礎，強化各類條件保障

中心牽頭單位及成員單位為本中心提供了基礎設施、平臺與儀器設備、圖書資料、資源庫和數(shù)據(jù)庫等基礎條件保障。截止目前中心建筑面積達1500m2，儀器設備300多套，設備總值達1336萬元，整合了學校原有公路工程檢測中心、交通運輸部實訓基地、山東省技藝傳承創(chuàng)新平臺、山東省行業(yè)公路工程材料教學研究重點實驗室等優(yōu)質資源，并建有山東省交通運輸行業(yè)師資繼續(xù)教育協(xié)同培養(yǎng)人才基地，儀器設備條件位居省內同類高職院校領先水平。

3.3多元投入，協(xié)同推進中心建設

中心成立以來，協(xié)同體成員通過承擔科研項目、科技服務與咨詢、各級人才項目經費、企業(yè)支持和學校自籌等方式，共獲得經費600余萬元，主要用于中心日常運行管理、專用儀器設備購置、材料試劑耗材、學術會議和專家咨詢等。各項經費使用各有側重、統(tǒng)籌安排，保障了協(xié)同創(chuàng)新中心各項工作的開展。

4建設與創(chuàng)新成效

4.1產學合作資源共享，服務能力顯著增強

通過平臺建設，中心團隊創(chuàng)新能力得到鍛煉與提升，近三年立項省市級縱向課題30余項，獲得省高?？茖W技術二等獎1項；授權發(fā)明和實用新型專利19項，42篇；開展橫向技術服務項目12項。依托協(xié)同創(chuàng)新平臺，建設期內，完成齊魯交通發(fā)展集團青臨公司等各級各類技能鑒定和社會人員培訓2100人次。

4.2政行校企互兼互聘，構建多元融合創(chuàng)新團隊

探索實施學校與中心合作企業(yè)人員互兼互聘工作機制，柔性引進山東高速路橋集團等大型骨干企業(yè)3名工程技術研究員擔任學校產業(yè)教授；學校人員到中心合作企業(yè)擔任項目副經理或試驗中心副主任；學校選派中心骨干人員赴國（境）外學習交流路橋類施工新技術；省級教學名師總數(shù)增至2人；省級青年技能名師總數(shù)增至2人；新增長安大學在讀博士3人。

4.3創(chuàng)新模式師生協(xié)同，提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力

依托協(xié)同創(chuàng)新平臺，以科研項目為載體，使創(chuàng)新實踐與教學進行融合。組建專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社團、科研興趣小組等，強化學生創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)。建設期內，完成了“高速公路無人機智能巡查系統(tǒng)”等56項作品，獲得第十三屆高等職業(yè)院?！鞍l(fā)明杯”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中一等獎1項、二等獎1項，獲得2019年山東省“互聯(lián)網+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲得銅獎1項，“橋醫(yī)生——最專業(yè)的橋梁實時監(jiān)測項目”獲第五屆全國移動互聯(lián)創(chuàng)新大賽高校組二等獎。

4.4項目引領平臺支撐，技術技能積累助力專業(yè)發(fā)展

學校與山東高速路橋集團等企事業(yè)單位合作，精心打造教學、科研、服務協(xié)同創(chuàng)新平臺。與山東高速路橋集團等大型骨干企業(yè)開展現(xiàn)代學徒制試點，與省交通科學研究院共建共享公路工程材料實驗室，與山東交通學院聯(lián)合開展3+2對口貫通培養(yǎng)，與山東公路學會共建公路科普教育基地，與濟南通達路橋共建教師雙向認證基地等項目，實現(xiàn)了社會優(yōu)質資源向校內的集聚，促進了路橋施工專業(yè)群發(fā)展提升。2017年道路橋梁工程技術專業(yè)獲批教育部交通運輸類示范專業(yè)，2018年交通土建專業(yè)群被立項為山東省品牌專業(yè)群，2019年被教育部認定為國家級骨干專業(yè)。校企聯(lián)合完成2018年山東省教學成果一等獎、二等獎各1項。

【參考文獻】

[1]王文濤.高職院校開展協(xié)同創(chuàng)新的問題與路徑[J].職業(yè)技術教育，2015(5)：53-56.

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[4]顧明華,崔偉.行業(yè)類高校協(xié)同創(chuàng)新平臺及其激勵機制研究[J].中國成人教育，2017（23）：85-88.

作者：崔磊 尹斌 單位：山東交通職業(yè)學院