公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及措施探析

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摘要：伴隨著經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,我國(guó)的交通運(yùn)輸事業(yè)也得到了進(jìn)一步的提升。其中,就包括了人民群眾用的最多的公路運(yùn)輸。人民群眾對(duì)公路出行的方便和穩(wěn)定要求已愈發(fā)嚴(yán)苛,這就要求公路運(yùn)輸部門(mén)務(wù)必做好強(qiáng)化服務(wù)的工作,這樣就可以有效滿足人民群眾的出行需求,并保障好公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,發(fā)揮出在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的促進(jìn)作用。本文就是從公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并講述相應(yīng)的促進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)；現(xiàn)狀分析；應(yīng)對(duì)措施

一、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析

(一)資金不足,投入不夠。在公路的建設(shè)中,完成了最初的完工計(jì)劃還不是最后的結(jié)尾,因?yàn)檫@最終是投入到人民群眾的使用范圍的,所以相關(guān)人員還需要做好后期的保養(yǎng)工作。在運(yùn)輸過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)因?yàn)楦鞣N因素導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的成本會(huì)變大,所以在建設(shè)前沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃和科學(xué)的資金預(yù)算,有時(shí)就會(huì)發(fā)生資金跟不上建設(shè)進(jìn)度,最終會(huì)使項(xiàng)目不能繼續(xù)開(kāi)展,嚴(yán)重影響了公路建設(shè)的整體進(jìn)度。同時(shí),有些建設(shè)地區(qū)由于資金下?lián)芊爆崱①Y金流轉(zhuǎn)困難等原因,給公路建設(shè)和運(yùn)輸帶來(lái)了特別大的麻煩。

(二)信息化落后,建設(shè)不完善。隨著信息化的快速發(fā)展,亦提高了人們的生活質(zhì)量。但在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,信息化的水平還明顯不高,有效借助信息網(wǎng)絡(luò)化給人民群眾創(chuàng)造更多的出行福利的力度還有著極大的提升空間。當(dāng)前的公路運(yùn)輸系統(tǒng)仍沒(méi)有將網(wǎng)絡(luò)完全用起來(lái),在遇到困難時(shí),沒(méi)能用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)較快地解決,留下了不少隱患。另外,在基礎(chǔ)設(shè)施上,部分客運(yùn)站仍存在不夠完善的服務(wù)設(shè)施,如公共廁所、休息室等,這些都是非?；镜姆?wù)點(diǎn)。

(三)交通事故多發(fā),安全保障不夠交通事故一直是公路運(yùn)輸上需要克服的難點(diǎn),但由于相關(guān)人員的安全意識(shí)不夠或公路運(yùn)輸中本身存在的管理弊端等,總會(huì)有各種安全事故突然襲擊,不僅造成了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的損失,也給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了威脅。在公路運(yùn)輸?shù)墓芾砩?相關(guān)管理人員太過(guò)松懈的態(tài)度和過(guò)小的監(jiān)督力度,間接造成了交通事故的發(fā)生。

二、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的應(yīng)對(duì)措施

(一)加大資金投入力度,保證公路的正常運(yùn)輸公路正常的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家的資金的支持,這是正常運(yùn)輸?shù)那疤?。資金的投入不僅僅只需考慮公路的建設(shè)成本,還應(yīng)將人力成本、材料成本、后期保養(yǎng)成本等核算進(jìn)去,根據(jù)各種風(fēng)險(xiǎn),統(tǒng)計(jì)出一個(gè)比較合理的資金投入預(yù)算。當(dāng)然,在資金投入充足的條件下,如何最大效益地運(yùn)用好這些資金亦是一個(gè)需要慎重考慮的因素。為了保障好合理的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)支出,要加大資金的監(jiān)管力度,確保資金的透明度,以將資金的價(jià)值發(fā)揮到最大,進(jìn)而保證公路的正常建設(shè)和運(yùn)輸。

(二)加強(qiáng)信息化建設(shè),提高公路運(yùn)輸?shù)墓芾硭焦愤\(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)乎到人民群眾的切身利益,而在現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展如此之快的時(shí)代背景下,公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展務(wù)必要借助信息化發(fā)展的優(yōu)勢(shì),以提高公路運(yùn)輸?shù)墓芾硭?。因?公路運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T要利用信息網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái),完善相關(guān)的法制法規(guī),加強(qiáng)信息化的管理建設(shè)。

(三)強(qiáng)化安全意識(shí)，確保公路的安全運(yùn)輸要想確保公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展，必須要降低交通安全事故的發(fā)生率，進(jìn)而減少因交通事故而造成無(wú)可避免的經(jīng)濟(jì)損失。所以，相關(guān)部門(mén)要在有效降低安全事故的頻率多下功夫。比如說(shuō)加強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳，提高司機(jī)的安全意識(shí)。在公路運(yùn)輸?shù)墓芾碇?，也要做到?yán)格依法執(zhí)法，不允許有一丁點(diǎn)的違法行為，依法打擊非法的運(yùn)輸行為，讓所有人都參與到公路運(yùn)輸?shù)陌踩S護(hù)上來(lái)，形成一種文明出行、安全運(yùn)輸?shù)内厔?shì)，確保公路的安全運(yùn)輸，加快公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展速度。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,我國(guó)的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)雖然有了一定的成績(jī),但對(duì)于其發(fā)展中的些許問(wèn)題仍不能輕易忽視,并要采取相對(duì)應(yīng)的措施,以及時(shí)解決。如加大公路建設(shè)中的資金投入以保證公路的正常運(yùn)輸、跟上信息化構(gòu)建水平以提高公路運(yùn)輸?shù)墓芾硭?、?qiáng)化相關(guān)人員的交通安全意識(shí)以減少事故造成的經(jīng)濟(jì)損失等措施,都能在一定程度上將公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的尷尬情境擺脫出來(lái),從而促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步、有序地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]趙書(shū)珍.公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析和應(yīng)對(duì)策略探討[J].經(jīng)濟(jì)視野,2015.

[2]殷玉文.公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析及應(yīng)對(duì)措施[J].工程技術(shù),2016.

作者：孫曉平 單位：臨沭縣交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)