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摘要：在鐵路進行清理和維護工作中，會使用到大型養(yǎng)路機械，但是大型養(yǎng)路機械的操作要求較高，一旦出現(xiàn)問題極易產(chǎn)生安全風險問題。本文對大型養(yǎng)路機械的施工安全風險的識別和劃分進行了分析，并從施工準備和施工過程兩個方面，提出了控制施工安全風險的方法，意在為相關(guān)人員提供參考作用。
關(guān)鍵詞：大型養(yǎng)路機械；施工安全；風險控制
1前言
由于鐵路施工的時間緊、任務(wù)重，大型養(yǎng)路機械的有效使用，能提高鐵路施工和養(yǎng)護的工作效率，保障鐵路的平穩(wěn)運營，但是也會因操作的復雜性而帶來一些安全風險問題。所以需要深入的分析大型養(yǎng)路機械的施工安全風險，并科學合理地使用控制方法。
2大型養(yǎng)路機械的施工安全風險分析
2.1風險因素的識別
在大型養(yǎng)路機械的施工過程中，造成安全風險問題的原因會出現(xiàn)在各個環(huán)節(jié)中，人員、設(shè)備、環(huán)境、管理，無論哪一方面出現(xiàn)失誤或者稍不注意都會帶來安全風險問題，甚至發(fā)生安全事故。比如，在人員方面，操作不規(guī)范、違規(guī)作業(yè)等；在設(shè)備方面，設(shè)備故障、設(shè)備質(zhì)量、設(shè)備的養(yǎng)護等；在環(huán)境方面，惡劣天氣或者不適合設(shè)備運行的高溫嚴寒等；在管理方面，安全管理不到位、安全制度不落實等。還有一些其他因素，大致包括：漏電觸電、脫軌、高空墜物、外力撞擊等。
2.2風險識別的方法
對大型養(yǎng)路機械安全風險識別的方法有類比法、經(jīng)驗對照法、檢查表法、樹分析法、影響分析法等。在進行安全風險識別的初期，經(jīng)常采用類比法、經(jīng)驗對照法和檢查表法，這三種方法能夠直觀地了解并展示出安全風險問題的大致情況，總結(jié)出大型養(yǎng)路機械在施工過程中的主要安全風險問題，可以在施工前就采取一些有效的對策，提前防范安全事故的發(fā)生。而且在基本了解安全風險問題的情況下，可以采取更科學、細致的安全風險識別方法，對鐵路施工中存在的各種問題和風險進行識別判斷，提升安全風險識別工作的效率。
2.3風險識別的依據(jù)
對大型養(yǎng)路機械進行安全風險識別的依據(jù)主要有參考各類典型事故的案例數(shù)據(jù)，認真記錄并分析安全檢查數(shù)據(jù)、問題數(shù)據(jù)和其他相關(guān)數(shù)據(jù)，是否遵守大型養(yǎng)路機械的操作規(guī)范，是否符合安全風險管理的規(guī)定等。這些依據(jù)都是提高大型養(yǎng)路機械安全風險識別的有力支撐，并且能不斷改進、完善安全風險管理。
2.4安全風險劃分
在大型養(yǎng)路機械的施工過程中，需要對各種風險因素進行等級劃分，要求對每個風險問題發(fā)生的概率、導致后果的嚴重程度等進行風險識別并劃分等級。主要可以分為以下四個等級：風險程度最高、造成后果最嚴重的為A級，例如列車沖突、火災(zāi)、碰撞外物、脫軌、列車相撞、人員傷亡等，這類問題具有一定的突發(fā)性；其次為B級，風險程度與造成后果較A級稍輕，這類問題具有易發(fā)性；風險程度一般的為C級，這類事故通常局部發(fā)生；最后為D級，風險程度較低，造成后果較小[1]。
3大型養(yǎng)路機械的施工安全風險控制
在安全風險管理中，主要防范的是C級和D級，對這類事故通?？梢愿鶕?jù)其安全風險因素的特征，在施工過程、現(xiàn)場環(huán)境等方面進行控制和管理，而且還可以分析施工過程和風險發(fā)生因素，進行科學地預(yù)測，并采取一定的控制措施，消除風險因素，減低安全風險的發(fā)生可能性。
3.1提前準備和規(guī)劃
防患于未然是一切安全風險問題最佳的解決方法。在大型養(yǎng)路機械的施工過程中，會涉及十分復雜的內(nèi)容，施工路線很長，有非常多的人員參與施工而且人員分散，再加上會使用到很多的機械設(shè)備，這些都會加大施工安全風險管理的難度。對于管理人員應(yīng)該認真研究施工方案，制定科學合理的施工計劃，對每個施工環(huán)節(jié)都做到清楚明確，并配備數(shù)量適當?shù)氖┕と藛T。在制定計劃時，應(yīng)該對施工過程中每一環(huán)節(jié)施工人員的責任和工作進行清晰、細致地劃分。另外，需要相關(guān)部門提升安全風險管理能力，提前制定出切實可行的安全風險管理辦法。一方面要排除參與施工人員的安全風險問題，需要了解現(xiàn)場施工人員的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)，適時地進行提醒或教育；另一方面要排除機械設(shè)備的安全風險問題，定期請專業(yè)人員對機械設(shè)備的進行維護、檢修，保障機械設(shè)備能穩(wěn)定順暢的運行。
3.2嚴格控制施工過程
在進入施工現(xiàn)場前，首先需要施工負責人進行細致周密的施工計劃與部署，而且需要向車站申請調(diào)度命令，在獲得調(diào)度命令后才可以根據(jù)調(diào)度命令規(guī)定封鎖的時間和范圍進入施工現(xiàn)場，開始施工作業(yè)。在進行鐵路施工的過程中，大型養(yǎng)路機械必須根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況，設(shè)置相應(yīng)的防護裝置：可以根據(jù)施工環(huán)境設(shè)置防護員，而且要保證防護員持有相關(guān)證件；要對保障安全的相關(guān)防護設(shè)備、工具等進行檢查，要求防護員和現(xiàn)場施工人員知道防護設(shè)備的存放位置和正確使用方法；在一些特定區(qū)段安放封閉網(wǎng)，保證施工人員安全。另外施工人員、防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、管理人員需要保持聯(lián)系，一旦出現(xiàn)問題或者不能保障施工安全時，必須要求施工人員撤離，封閉施工區(qū)域[2]。在施工作業(yè)前還需要選擇專業(yè)人員到施工的現(xiàn)場進行實地勘察，及時掌握施工現(xiàn)場的具體情況，并且根據(jù)這些具體的資料數(shù)據(jù)，結(jié)合大型養(yǎng)路機械的施工特點，嚴格控制施工過程。
4結(jié)束語
總而言之，任何施工安全風險問題都是需要非常重視的。為了使大型養(yǎng)路機械在鐵路集中施工中更加安全，需要鐵路施工的相關(guān)人員對安全風險問題進行深入分析，制定科學的施工計劃，嚴格控制施工過程，加強安全風險的控制，讓每位施工人員都有安全風險意識，保障鐵路的平穩(wěn)運營。
參考文獻
[1]冷朝陽.大型養(yǎng)路機械的施工安全風險分析及控制探討[J].工程技術(shù)研究，2018（02）：158-159.
[2]買東城.大型養(yǎng)路機械在鐵路工務(wù)集中修施工中的安全風險控制[J].現(xiàn)代國企研究，2017（12）：12
作者：席志雄 單位：內(nèi)蒙古中鐵軌道技術(shù)有限公司