公路橋梁工程造價創(chuàng)新管理的研究
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在公路橋梁工程項目工程的建設過程中，公路橋梁工程造價管理工作的好壞對整個公路橋梁工程的經濟收益有著直接影響。公路橋梁工程項目建設一般都具有規(guī)模大、耗時長、施工復雜、費用多等特點，所以在進行公路橋梁工程施工之前，一定要在考慮經濟收益的基礎之上，做好充足準備，一旦出現失誤，就會給企業(yè)造成巨大經濟損失。這就要求我們在公路橋梁工程的建設過程中，一定要根據不同施工階段的不同特點，按照相關程序和標準對該環(huán)節(jié)的公路橋梁工程造價進行認真審核和監(jiān)控，從而確保實現對整個公路橋梁工程造價有效控制和管理。
2.公路橋梁工程造價管理存在問題
筆者根據多年的公路橋梁工程造價管理經驗，在實際的公路橋梁工程造價管理過程中，察覺到了較多的公路橋梁工程造價管理問題:第一，人員素質不高?？傮w來看，公路橋梁工程造價管理人員普遍存在著理論與實踐知識水平不高，實踐經驗不足，造價管理理解能力以及執(zhí)行能力有限的問題，甚至缺乏必要的責任制度，很多造價管理人員甚至消極怠工，人員流動較大，使得實際公路橋梁工程造價管理出現問題。第二，造價管理意識不強。造價管理意識不強，不僅僅是體現在造價管理人員上，甚至直接體現在施工領導層面上。造價管理人員以及企業(yè)領導對于造價管理方面責任意識不清楚，表面上各司其職、分工明確，但是實質上還是缺乏造價管理想，導致公路橋梁工程施工造價增加的問題出現。第三，忽視工程“工期造價”?！肮て谠靸r”是施工企業(yè)需要注意的關鍵性問題，指的是施工企業(yè)為了實現施工目標而需要花費的一切費用之和。每個工程項目都有規(guī)定的工期要求，但是由于缺乏對于工期與造價造價的關系梳理，盲目追趕工期或者是拖延，都會造成施工額外造價造價的增加。
3公路橋梁工程造價創(chuàng)新管理策略探究
根據有關資料說明:應用鉆孔灌注樁技術后，公路橋梁的基礎及下部構造造價已由原占總造價的2/3降為l/3，有的資料介紹總造價還可降10－20寫，基礎工程造價降30－50%。又如日本有些橋梁公司就有專門化的趨向，有的專修10米以下的預應力混凝土橋梁，有的專門生產欄桿、錢手等零部件，這樣能提高生產效率，熟能生巧。所以，提倡既要革新技術，又要擅長某種技術。因此，公路橋梁工程造價創(chuàng)新管理，可以從以下幾個方面入手:
3.1樹立全員經濟意識，加強目標造價控制
為了使得公路橋梁工程全體人員樹立經濟意識，施工企業(yè)需要做好經濟或者是造價管理的宣傳性工作，使得經濟以及造價觀念與意識在全體人員心中長存。為此，施工企業(yè)需要從以下幾個方面進行入手:第一，進一步統一思想意識，無論是從專案人員還是管理層面，都需要進行經濟教育以及造價管理培訓，使得效益可以深刻的刻畫在員工的腦海里。除此之外，施工企業(yè)還需要進行廣泛的宣傳，例如可以通過大幅標語、宣傳欄等進行宣傳，使得所有員工將造價管理放在首位，進一步提高公路橋梁工程施工人員的造價管理素質與水平。另一方面，加強目標造價控制。目標造價控制主要是體現在幾個方面:人工造價，在選擇分包隊伍時，施工企業(yè)最好是采用招標制度，成立專門的評標小組，選擇那些實力好、信譽高的分包隊伍，對于工程款的撥發(fā)，需要項目負責人簽字后才可以結算，盡量控制每一個人工造價的支出。材料造價，一般來講，材料造價可以占到公路橋梁工程總造價的70%，對于施工材料，需要做到保質保量，合理使用，堅決避免浪費，購買材料要貨比三家。
3.2加快企業(yè)造價精細化管理
造價精細化管理是目前很多施工企業(yè)推行的一種造價管理措施，在施工企業(yè)的造價管理工作中發(fā)揮著越來越重要的作用。公路橋梁工程企業(yè)應當根據市場發(fā)展的需求，運用造價精細化管理的理念，并充分結合其他施工企業(yè)在此方面的經驗與方法，根據企業(yè)自身的實際情況構建造價管理體系。另外，施工企業(yè)的造價管理還應當充分利用信息化技術，構建承包管理信息平臺，對資金預算、付款、結算、合同管理等信息進行系統化管理，并借助計算機系統及時發(fā)現財務管理中存在的問題，并及時分析原因，找出相應的對策，促進造價管理工作的順利開展。
3.3建立造價管理責任制度
筆者個人認為，做好公路橋梁工程造價管理，需要從以下幾個方面入手:第一，造價管理責任制度。建立完善的造價管理責任制度，有關部門需要加大對于各級造價管理人員權責的分配，將造價管理進行層層落實，通過建立造價管理責任考核制度，使得企業(yè)做好對于公路橋梁工程施工的造價管理與考核。第二，造價管理管理常抓不懈。實際施工過程中，施工企業(yè)需要嚴格現場造價管理，通過各規(guī)章制度進行執(zhí)行，提高造價管理執(zhí)行的力度，提高工程造價管理人員的責任意識。另外，加大對于工程安全檢查的力度，對于發(fā)現的違章操作或者是野蠻生產行為進行追究責任。第三，建立應急事件救急體系?？刂坪徒档褪鹿饰：蠊A防為主，是安全生產的管理核心，為了避免或減少事故和災害的損失，應該居安思危，常備不懈。
3.4實現企業(yè)造價管理信息化
眾所周知，公路橋梁工程行業(yè)總是不斷變化著的，很容易受到各種內外因素的影響。在實際的企業(yè)造價管理過程中，企業(yè)需要嚴格關注公路橋梁工程市場經濟發(fā)展，更多的關注市場信息，尤其是對于企業(yè)造價管理方面的信息資料，企業(yè)有關部門需要嚴格進行掌控，這對于提升企業(yè)造價管理水平意義重大。企業(yè)造價管理信息很多，例如各種定額資料、標準規(guī)范、政策文件等。舉例來講，企業(yè)造價管理中，起重要作用的各種造價信息主要包括:價格信息、指數，已完工程信息。加強造價信息管理，首先要建立造價資料的積累制度，其次是資料數據庫的建立和網絡化管理，積極推廣使用計算機建立企業(yè)造價資料數據庫，開發(fā)通用的企業(yè)造價管理程序，使設計和技經人員方便查到自己需要的資料。
4.總結
綜上所述，我國公路橋梁工程造價管理，在各個方面都還存在一些問題，無論是企業(yè)自身的問題，還是市場的問題，或是國家相關制度建設的問題，都嚴重地阻礙了我國公路橋梁工程造價管理實現合理化和科學化的進程。為保證我國公路橋梁工程造價管理的有序有效，必須從工程決策、設計、施工及信息管理等方面人手，完善和發(fā)展我國公路橋梁工程造價的管理。
作者：劉世云 單位：中鐵四局集團第一工程有限公司
