鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理會計應(yīng)用分析

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摘要：現(xiàn)階段，我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)的助推下，逐漸實現(xiàn)了由單一產(chǎn)品運(yùn)輸向現(xiàn)代物流綜合運(yùn)輸轉(zhuǎn)變的過程，與此同時，鐵路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展環(huán)境也更加復(fù)雜多變。在此背景下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)要獲取運(yùn)輸效益及市場競爭力的提升，需要結(jié)合企業(yè)自身實際情況，著重通過管理會計對企業(yè)的發(fā)展環(huán)境、資金資產(chǎn)管理、經(jīng)營業(yè)務(wù)、成本控制等加以規(guī)范及強(qiáng)化，以保障企業(yè)正常穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：管理會計；鐵路運(yùn)輸企業(yè)；意義

在社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展新時期，一方面我國企業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，另一方面社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也給企業(yè)的管理水平及效率提出了新的挑戰(zhàn)。作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)來講，要提高經(jīng)濟(jì)效益，優(yōu)化資金資產(chǎn)管理，控制成本支出，就需要完善會計管理系統(tǒng)，充分發(fā)揮管理會計的職能及作用。

一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)中發(fā)揮管理會計作用的重要性分析

我國在2013年開展了鐵路政企分開實踐改革，在鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)組織上也進(jìn)行了探索，原有的鐵路運(yùn)輸理念得以轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了根植客戶及市場，借助于手續(xù)簡化、廣泛受理、固定定價等方式，達(dá)到了點(diǎn)對點(diǎn)的物流運(yùn)輸服務(wù)，從而使我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)的市場競爭力大大提升。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)形勢更趨深入的背景下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化改革力度，通過對鐵路運(yùn)輸模式及鐵路財務(wù)管理的優(yōu)化升級，在充分融入市場經(jīng)濟(jì)，整合鐵路運(yùn)輸資源的基礎(chǔ)上，應(yīng)著重突出管理會計的職能作用，使鐵路運(yùn)輸企業(yè)在資金管理、資產(chǎn)配置、成本控制等方面更加科學(xué)高效，從而達(dá)到鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本節(jié)約、服務(wù)提升、資金盈利、效益增長的目標(biāo)和效果。

二、鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)揮管理會計職能作用的優(yōu)勢及條件

在鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理及改革中，管理會計的應(yīng)用開展較早，早在1989年，我國鐵路運(yùn)輸部門就采用了本量利分財務(wù)分析及管理方法，而在1998年前后，我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)又改革了清算辦法，在運(yùn)輸價格的測算及擬定上，采用了標(biāo)準(zhǔn)成本法及作業(yè)成本法等途徑。進(jìn)入新世紀(jì)后，我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)又響應(yīng)財政部號召，及時開展了全面預(yù)算管理?，F(xiàn)階段，隨著貨運(yùn)市場的深化改革，在鐵路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸項目成本分析及企業(yè)盈虧狀況統(tǒng)計上，管理會計又能夠通過對企業(yè)運(yùn)營成本的全程化及動態(tài)化跟蹤分析，評價企業(yè)經(jīng)營效益，以此為基礎(chǔ)，做好運(yùn)輸價格的指導(dǎo)[1]。從鐵路運(yùn)輸企業(yè)的整體運(yùn)營及財務(wù)管理實踐過程來看，管理會計在鐵路運(yùn)輸各個發(fā)展階段都發(fā)揮了某些職能和作用，而現(xiàn)階段隨著企業(yè)財務(wù)管理改革的深入實施和會計電算化技術(shù)的不斷發(fā)展，在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中應(yīng)用管理會計，其條件較為充足。首先，在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，鐵路運(yùn)輸企業(yè)的管理及經(jīng)營者普遍對業(yè)務(wù)經(jīng)營、資金管理、成本管控加以重視并強(qiáng)化，而在參與市場競爭的過程中，鐵路運(yùn)輸企業(yè)又需要實時的資金及成本信息，以便于其經(jīng)營決策的調(diào)整及優(yōu)化，此時，管理會計即可及時介入，發(fā)揮其作用。其次，鐵路運(yùn)輸企業(yè)在財務(wù)管理質(zhì)量及水平上提升較快，在會計科目及會計核算等方面都較為規(guī)范化，系統(tǒng)化；在會計信息化建設(shè)上，鐵路運(yùn)輸企業(yè)普及了會計電算化，在會計信息數(shù)據(jù)的收集整理上，既能夠保證數(shù)量，又能夠?qū)崿F(xiàn)財務(wù)系統(tǒng)與會計系統(tǒng)的銜接及共享，為管理會計作用的施展提供了技術(shù)基礎(chǔ)[2]。最后，鐵路運(yùn)輸企業(yè)的會計管理人員儲備較為豐富，管理會計人才優(yōu)勢較為突出。例如，以呼和浩特鐵路局為例，截至到2011年，全局職工人數(shù)為67448人，其中，據(jù)2012年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全局總會計師人數(shù)為47人，在崗財會人員數(shù)量達(dá)到3014人次，其中具備中高級職稱的人數(shù)為923人，占據(jù)總?cè)藬?shù)的約30.6%。

三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)中應(yīng)用管理會計的方式及意義

1.鐵路運(yùn)輸企業(yè)中應(yīng)用管理會計的途徑和方法

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用管理會計的目的是為了最大化地節(jié)省企業(yè)的成本耗費(fèi)，并注重通過資產(chǎn)管理，成本控制等手段，達(dá)到企業(yè)運(yùn)輸效益的提升和優(yōu)化[3]。管理會計在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的具體應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾方面：首先，鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理會計在對企業(yè)的經(jīng)營及業(yè)務(wù)內(nèi)容加以全面分析的基礎(chǔ)上，借助于成本核算、資金預(yù)測、資產(chǎn)配置等環(huán)節(jié)，推動了鐵路運(yùn)輸企業(yè)由貨運(yùn)運(yùn)輸向綜合物流的轉(zhuǎn)變，使鐵路運(yùn)輸企業(yè)的財務(wù)會計管理更加精確。其次，在鐵路運(yùn)輸企業(yè)業(yè)務(wù)開展中，貨物的運(yùn)輸過程需要涉及到眾多鐵路局及其分段，在貨運(yùn)改革的影響下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)由原有的“直通清算”向“市場清算”轉(zhuǎn)變，而管理會計通過將貨運(yùn)營業(yè)點(diǎn)及貨運(yùn)后期保障環(huán)節(jié)全面納入到成本及資產(chǎn)管理控制中，實現(xiàn)了對經(jīng)營主體及經(jīng)營利潤的擴(kuò)大，再借助于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的內(nèi)部結(jié)算，鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其下屬的基層分段能夠強(qiáng)化成本控制及資金管理的意識，通過將自身的運(yùn)輸經(jīng)營放置于整個運(yùn)輸經(jīng)營體系中，達(dá)到量入為出，以收定支的效果，從而使鐵路運(yùn)輸企業(yè)的成本、資金管理更具實效性。

2.鐵路運(yùn)輸企業(yè)中管理會計應(yīng)用的意義

在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中運(yùn)用管理會計，能夠使鐵路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)清現(xiàn)階段的貨物需求，對市場變化情況加以分析及把控，及時轉(zhuǎn)變貨運(yùn)理念，強(qiáng)化現(xiàn)代物流意識，推動鐵路運(yùn)輸企業(yè)由單一的鋼鐵、煤炭等物資運(yùn)輸向更加豐富的現(xiàn)代物流演變。而在市場經(jīng)濟(jì)的形勢下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)的議價及定價機(jī)制也發(fā)生了改變，在《關(guān)于放開部分鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品價格的通知》（2014）等政策中，鐵路運(yùn)輸企業(yè)在產(chǎn)品運(yùn)價的制定及調(diào)整上余地更大，市場作用更加明顯，這就更加彰顯出管理會計在統(tǒng)籌分析企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)營收益、成本控制等方面的作用，有助于企業(yè)獲取更多的清算收入。此外，管理會計能夠滲透到鐵路運(yùn)輸企業(yè)的各個流程及環(huán)節(jié)，也能夠通過建立激勵及考核機(jī)制，帶動起鐵路企業(yè)各部位人員的工作積極性，為企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展增添了動力及活力。

四、結(jié)語

在社會主義市場經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展的新時期背景下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)面臨著更為復(fù)雜的發(fā)展形勢，管理會計通過對企業(yè)發(fā)展環(huán)境的分析評估、企業(yè)經(jīng)營成本的優(yōu)化控制、企業(yè)經(jīng)濟(jì)決策的輔助及支持，能夠為企業(yè)經(jīng)濟(jì)及社會效益的提升做好基礎(chǔ)保障。

參考文獻(xiàn)

[1]黃蔚.淺談管理會計在企業(yè)中的運(yùn)用[J].商場現(xiàn)代化，2015，（19）：159-161.

[2]趙麗美.淺談應(yīng)用管理會計[J].中國科技博覽，2010，（9）：93.

[3]李占娟.管理會計在現(xiàn)實應(yīng)用中的問題及對策[J].商品與質(zhì)量，2015，（11）：21.

作者：孫全勇 單位：呼和浩特鐵路局