交通運(yùn)輸情況匯報精選(九篇)

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第1篇：交通運(yùn)輸情況匯報范文

一是采取多種方法加大國三營運(yùn)柴油貨車淘汰力度。認(rèn)真落實(shí)市政府辦公室國三營運(yùn)柴油貨車淘汰補(bǔ)貼工作實(shí)施方案，采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、加強(qiáng)監(jiān)督執(zhí)法等措施,促進(jìn)全市淘汰國三營運(yùn)柴油貨車,有效減少污染物排放,持續(xù)改善我市空氣環(huán)境質(zhì)量。

二是加大治超工作力度。會同公安等部門聯(lián)合執(zhí)法，在重點(diǎn)路段設(shè)置聯(lián)合治超檢查點(diǎn)，成立聯(lián)合治超隊(duì)伍，強(qiáng)化路面巡查；設(shè)置非現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)測點(diǎn)，加強(qiáng)治超工作宣傳報道，實(shí)施“一超四罰”，及時抄告有關(guān)超載運(yùn)輸車輛信息，嚴(yán)格對超載運(yùn)輸車輛的營運(yùn)證件和駕駛證、從業(yè)資格證進(jìn)行違章信息蓋章和扣分，對符合處罰標(biāo)準(zhǔn)的部分運(yùn)輸企業(yè)和貨物源頭企業(yè)及時進(jìn)行了處罰。堅(jiān)持每月一考核，促進(jìn)治超工作常態(tài)化、制度化。

三是積極優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，發(fā)展先進(jìn)運(yùn)輸方式。為兩家運(yùn)輸企業(yè)許可網(wǎng)絡(luò)平臺貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)，有效整合車輛、貨物資源，降低車輛空駛率，減少污染。

第2篇：交通運(yùn)輸情況匯報范文

繼全縣“掃黑除惡”專項(xiàng)斗爭會議之后，XX縣交通運(yùn)輸局迅速召開會議，認(rèn)真部署，快速行動、嚴(yán)密摸排、形成聲勢，扎實(shí)開展一場“掃黑除惡”的正義行動。

一、高度重視，認(rèn)真安排。按照縣委、縣政府要求，2月11日組織全體機(jī)關(guān)干部參加了“交通運(yùn)輸掃黑除惡專項(xiàng)運(yùn)動員部署會議”，即召開了黨組會進(jìn)行了專題研究部署，將會議精神及本單位工作做了詳盡的貫徹落實(shí)。

二、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)責(zé)任。XX縣交通運(yùn)輸局成立了以黨組書記為組長、黨組副書記任副組長、相關(guān)干部為成員的“掃黑除惡”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)“掃黑除惡”日常工作及部門協(xié)調(diào)，確?！皰吆诔龕骸比粘９ぷ饔腥俗ィ腥斯?。

三、加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。充分利用宣傳標(biāo)語、橫幅、、微信群等深入廣泛宣傳，全力做好“掃黑除惡”宣傳工作，營造良好的社會治安氛圍。在政法委組織的“掃黑除惡”宣傳一條街活動中，發(fā)放了《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部司法部關(guān)于依法嚴(yán)厲打擊黑惡勢力違法犯罪的通告》和《泌陽人民發(fā)現(xiàn)這十種黑惡勢力請馬上舉報》的宣傳資料共1000余份，在車站和公交車設(shè)置LED宣傳屏，對“掃黑除惡”專項(xiàng)行動工作的意義、打擊重點(diǎn)進(jìn)行宣傳。設(shè)置了舉報箱，公開舉報電話，暢通了信息渠道。

四、加強(qiáng)摸底排查，重點(diǎn)人員，突出管理。對全縣交通運(yùn)輸和農(nóng)村公路工程建設(shè)進(jìn)行突擊檢查，堅(jiān)決做到“黑惡必除，除惡務(wù)盡”，確保“掃黑除惡”專項(xiàng)行動取得實(shí)實(shí)在在的成效，為全縣交通提供和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。

五、目前存在問題

一是宣傳形式和內(nèi)容比較單一，宣傳力度還不夠大；二是摸排力度還有待于加強(qiáng)；三是與各部門聯(lián)動機(jī)制不夠健全。

六、下一步工作計(jì)劃

1、進(jìn)一步加大宣傳力度，讓“掃黑除惡”深入人心，在全縣范圍內(nèi)形成人人知曉、人人喊打的氛圍，設(shè)立舉報信箱，加大群眾監(jiān)督和舉報力度。

2、繼續(xù)加大摸排力度，對摸排出的涉黑涉惡線索進(jìn)一步深挖，堅(jiān)持對涉黑涉惡行為“零容忍”態(tài)度，營造一個風(fēng)清氣正的環(huán)境。

3、加強(qiáng)信息報送，嚴(yán)格執(zhí)行“周報告”。對平時的摸排行動加強(qiáng)信息的報送，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有涉黑涉惡的行為，第一時間向上級匯報，及時向縣“掃黑除惡”辦報送工作開展情況；實(shí)行摸排線索“周報告”制度，局直各單位每周五上午12點(diǎn)前對摸排的情況進(jìn)行上報，并將此項(xiàng)工作納入各單位年終目標(biāo)考核，對不報、瞞報、謊報的單位進(jìn)行責(zé)任追究。

4、加強(qiáng)干部隊(duì)伍管理。加大力度、堅(jiān)決打擊操縱基層政權(quán)、侵吞集體財(cái)產(chǎn)、橫行鄉(xiāng)里以及在農(nóng)村組織從事涉“黃、賭、毒、搶”的嚴(yán)重?cái)纳鐣L(fēng)氣、危害社會治安的黑惡勢力。

5、加大與各部門相互協(xié)作，加強(qiáng)聯(lián)動機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源共享，打好“掃黑除惡”這場攻堅(jiān)戰(zhàn)。

第3篇：交通運(yùn)輸情況匯報范文

為了增強(qiáng)交通發(fā)展服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力，市交通運(yùn)輸局結(jié)合交通發(fā)展實(shí)際，將“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”作為提升交通發(fā)展質(zhì)量和效益的根本途徑，作為交通運(yùn)輸工作的重大任務(wù)和主攻方向。

轉(zhuǎn)變指導(dǎo)方式，調(diào)整交通運(yùn)輸發(fā)展結(jié)構(gòu)

優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，將資金重點(diǎn)投向高速公路、干線公路、現(xiàn)代化港航、現(xiàn)代物流業(yè)和交通信息化，投向關(guān)系民生、公益性強(qiáng)的老油路、 危窄橋改造和農(nóng)村交通設(shè)施；調(diào)整基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)港口、鐵路、農(nóng)村公路、物流園區(qū)等“短板”和薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)，加快港2號港池建設(shè)進(jìn)度，全力提升港在黃河三角洲區(qū)域中的地位，加快推進(jìn)疏港公路、疏港鐵路建設(shè)進(jìn)程，加大對上爭取力度，加快濱海大道前期規(guī)劃和大萊龍鐵路的升級改造，構(gòu)筑便利的交通輸運(yùn)體系；調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)運(yùn)輸管理、運(yùn)輸組織和運(yùn)力結(jié)構(gòu)向信息化、專業(yè)化、規(guī)?；较虬l(fā)展，促進(jìn)運(yùn)輸產(chǎn)品多樣化。

強(qiáng)化支撐措施，增強(qiáng)交通運(yùn)輸發(fā)展活力

重點(diǎn)推進(jìn)規(guī)劃管理、工程建設(shè)項(xiàng)目管理、財(cái)務(wù)和資金監(jiān)管、投融資體制、信息化建設(shè)、本質(zhì)安全、交通行政執(zhí)法七個方面的改革。改變過去那種“以收費(fèi)、罰款為主要手段”的管理方式，全面提高交通運(yùn)輸行政服務(wù)效率，嚴(yán)格規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，深入開展貨物運(yùn)輸源頭管理和公路超限超載治理，倡導(dǎo)“文明執(zhí)法”、“和諧執(zhí)法”，實(shí)行“人性化管理”，杜絕公路“三亂”案件發(fā)生，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通行政執(zhí)法環(huán)境。強(qiáng)化改革創(chuàng)新，以加快交通運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，全面推動交通機(jī)制體制改革，進(jìn)一步理順交通內(nèi)外部關(guān)系，形成全新的交通行業(yè)運(yùn)行模式。以安全生產(chǎn)、維護(hù)穩(wěn)定為重點(diǎn)，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，大力開展交通和諧行業(yè)創(chuàng)建工作，確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。

第4篇：交通運(yùn)輸情況匯報范文

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加快推進(jìn)政府信息公開工作

我局高度重視政府信息公開工作，局黨組和局領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常聽取政府信息公開工作情況匯報，研究部署推進(jìn)政府信息公開工作，重視信息公開的理論和實(shí)踐問題，并進(jìn)行深入系統(tǒng)研究，不斷改進(jìn)工作方式，轉(zhuǎn)變工作思路，創(chuàng)新工作方法，推進(jìn)了我局政府信息公開工作的開展。各局屬單位也把政府信息公開列入重要議事日程，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全人員機(jī)構(gòu)，為信息公開工作順利開展創(chuàng)造了有利條件，促進(jìn)了政府信息公開工作的制度化、規(guī)范化建設(shè)。

二、信息公開內(nèi)容逐步深化。

我局堅(jiān)持把關(guān)系國計(jì)民生和社會公眾關(guān)注的問題作為政務(wù)信息公開工作的重點(diǎn)，并逐步向交通運(yùn)輸管理和服務(wù)的各個領(lǐng)域延伸。

一是便民信息公開。把我系統(tǒng)主管部門的機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)權(quán)限、聯(lián)系方式、法律法規(guī)、監(jiān)督投訴途徑等基本信息，以及社會公眾普遍關(guān)心的問題，全部予以公開。特別是公開了出租車叫車電話，方便了群眾出行。

二是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公開。把交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目作為政務(wù)公開的重點(diǎn)，對年度交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目，通過報紙、電臺向社會進(jìn)行了公開承諾，并在年底對踐諾情況進(jìn)行了公開。

三是交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開。在路政、運(yùn)管等交通運(yùn)輸執(zhí)法方面，全面推行公示制，將執(zhí)法主體、依據(jù)、程序、結(jié)果、監(jiān)督和當(dāng)事人權(quán)利等內(nèi)容向社會公開，促進(jìn)執(zhí)法公開、透明、公正。

三、信息公開監(jiān)督逐步加強(qiáng)

把政府信息公開工作納入機(jī)關(guān)效能考核體系和目標(biāo)責(zé)任制，對公開的內(nèi)容、方式、時限等定期進(jìn)行測評，并將政府信息公開考核結(jié)果與被考評者政績、評先評優(yōu)、獎懲、晉職晉級掛鉤，加強(qiáng)考核，兌現(xiàn)獎懲。建立面向社會的監(jiān)督、投訴及投訴渠道，主動接受各界監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

四、存在問題及改進(jìn)措施

我局政府信息公開工作雖然取得了一定的成績，但信息公開內(nèi)容與公眾需求相比還有差距：公開的便民性還需進(jìn)一步提高；公開的廣度和深度不夠；監(jiān)督力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)；依申請公開如何處理好政府信息界定、公開范圍劃定、內(nèi)部工作事項(xiàng)界定等問題。結(jié)合工作中存在的不足，下一步要從以下幾個方面加以改進(jìn)：

一是進(jìn)一步貫徹落實(shí)《政府信息公開條例》。貫徹實(shí)施《政府信息公開條例》，要堅(jiān)持積極穩(wěn)妥、循序漸進(jìn)、先易后難、先近后遠(yuǎn)的原則，局機(jī)關(guān)要在全行業(yè)做出表率，結(jié)合各科室職責(zé)，在交通運(yùn)輸局政府信息公開目錄和指南的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)機(jī)關(guān)政府信息公開工作，要嚴(yán)格按照《條例》規(guī)定的職責(zé)任務(wù)、公開內(nèi)容、公開方式，落實(shí)《條例》建立的政府信息協(xié)調(diào)機(jī)制、考核制度、社會評議制度、責(zé)任追究制度等一系列具體制度，確?！稐l例》落到實(shí)處。

第5篇：交通運(yùn)輸情況匯報范文

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、精心部署

為了將上級的文件和會議精神貫徹落實(shí)到位，我局召開了全系統(tǒng)各單位、企業(yè)分管負(fù)責(zé)人會議，及時傳達(dá)了上級的文件和會議精神，并結(jié)合我局實(shí)際，制定了《縣交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作實(shí)施方案的通知》，提出了檢查要求，明確了檢查范圍和重點(diǎn)，確定了各單位、企業(yè)的工作任務(wù)，要求各單位、企業(yè)要認(rèn)真吸取近期全國各地發(fā)生安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)、分析原因，對照自身，加以克服。要結(jié)合各自的工作特點(diǎn)，結(jié)合“道路客運(yùn)安全年”、“安全生產(chǎn)月”和“平安交通”建設(shè)等活動要求，認(rèn)真開展自查自糾，防范于未然。在各單位自查自糾的基礎(chǔ)上，我局組織三個督查組，分別對道路運(yùn)輸、公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、重點(diǎn)項(xiàng)目與水運(yùn)安全進(jìn)行了重點(diǎn)督查，發(fā)現(xiàn)了問題，提出了意見，為維護(hù)我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定打下了良好的基礎(chǔ)。

二、全面排查、徹底整治

一是積極推進(jìn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)應(yīng)急“雙基”和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。為提高我縣道路運(yùn)輸安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故發(fā)生，我局積極開展了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)應(yīng)急“雙基”和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，制定了相關(guān)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并協(xié)助指導(dǎo)企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完善資料，做好迎接上級的驗(yàn)收準(zhǔn)備。

二是全面開展大檢查和督促整改活動。針對近期暴雨多、天氣炎熱等特殊因素，縣運(yùn)管所開展了全縣性的交通秩序整治活動，嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)運(yùn)輸行為，查處違法客運(yùn)面的、拐的和外籍客車在我縣違規(guī)載客等行為，組織各職能股室負(fù)責(zé)人深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，共檢查客貨運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)和駕校13家，發(fā)現(xiàn)安全隱患81條，下發(fā)整改通知書11份，截止7月31日，隱患整改達(dá)到95%，效果非常明顯?？h公路站開展了公路隱患排查，并采取有效措施進(jìn)行了治理整改，從源頭上消除隱患。共排查出農(nóng)村公路急彎、臨崖、臨水、陡坡等安全隱患19處，對所屬道路6處安全隱患點(diǎn)進(jìn)行了整改，其他暫未整改到位的地段設(shè)置了10塊警示標(biāo)志標(biāo)牌；排查公路平交路口安全隱患7處，目前都加裝了減速帶；排點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目4個，對發(fā)現(xiàn)的隱患都現(xiàn)場反饋給施工單位，要求其限期整改到位。各交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目辦都結(jié)合工程建設(shè)規(guī)范要求，強(qiáng)化了日常安全巡查，完善了警示標(biāo)志，開展了隱患整改，取得了較好地成效。

三是開展了消防安全大檢查大整治活動。組織人員下到各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場督查，檢查客運(yùn)企業(yè)3家，抽查客車8輛，檢查汽車維修企業(yè)11家，駕校3家，提出整改措施17條，與企業(yè)簽訂《消防安全承諾書》13份。

三、完善措施、確保長效

第6篇：交通運(yùn)輸情況匯報范文

一、指導(dǎo)思想

以十七屆五中、六中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，落實(shí)市政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生接送車安全管理工作的通知》精神，統(tǒng)籌發(fā)展城鄉(xiāng)公共交通，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。

二、工作目標(biāo)

完善學(xué)生接送車（學(xué)生接送車是指用于接送學(xué)生上下學(xué)的學(xué)校自備車、學(xué)校直接租用的社會車輛和由公交公司專門安排的公交車）管理組織網(wǎng)絡(luò)；建立學(xué)生接送車安全管理工作長效機(jī)制；健全學(xué)生接送車安全管理制度；落實(shí)學(xué)生接送車安全管理責(zé)任；保障廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全。

三、健全組織，明確職責(zé)

學(xué)生接送車安全管理工作由區(qū)政府負(fù)總責(zé)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)本區(qū)域有關(guān)部門履行學(xué)生接送車安全管理職責(zé)。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”原則，成立區(qū)學(xué)生接送車交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單見附件)。領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次例會，聽取各部門情況匯報，解決存在問題，提出下步工作意見。每學(xué)期組織相關(guān)部門人員定期或不定期進(jìn)行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行通報，并下發(fā)整改通知書；對制度不健全、責(zé)任不落實(shí)的，責(zé)令限期整改；對因責(zé)任落實(shí)不到位、監(jiān)管措施不到位、隱患整改不到位而發(fā)生學(xué)生接送車輛道路交通事故的實(shí)行責(zé)任追究。

區(qū)教育局負(fù)責(zé)將中小學(xué)交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容，對學(xué)校接送學(xué)生方案、安全教育、有序乘車等制度建立和落實(shí)情況進(jìn)行督查，配合交通運(yùn)輸、公安交警部門對接送學(xué)生車輛運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，并督促整改。

各學(xué)校在每學(xué)期初做好學(xué)生上下學(xué)交通方式和學(xué)生乘車需求情況的統(tǒng)計(jì)工作，建立安全教育臺賬和接送車管理工作臺賬，向教育、交通運(yùn)輸、公安交警等部門報告，并報所在地街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)備案。

區(qū)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)對接送學(xué)生車輛的運(yùn)營資格、從業(yè)人員資格和承運(yùn)人責(zé)任險等情況進(jìn)行全面審核。根據(jù)每學(xué)期學(xué)生接送人數(shù)，接送線路等信息，科學(xué)制定接送運(yùn)力配置方案，提出工作建議，滿足學(xué)生安全接送需求；組織相關(guān)部門查處接送學(xué)生的非法營運(yùn)車輛。

公安交警部門負(fù)責(zé)維護(hù)學(xué)生上下學(xué)高峰時段道路交通安全秩序；查處學(xué)生接送過程中的道路交通違章行為。對學(xué)生接送車路面進(jìn)行動態(tài)檢查，會同交通運(yùn)輸部門嚴(yán)厲查處“兩超兩車”（即：“超員、超速”、“黑車、病車”）違法行為，配合教育行政部門組織開展學(xué)校交通安全宣傳教育；對中小學(xué)和幼兒園接送車輛進(jìn)行審核和檢測，加強(qiáng)對接送車輛駕駛員的資格審核和管理培訓(xùn)，強(qiáng)化對接送車輛駕駛員的安全教育，開展一月一次以上接送車輛專項(xiàng)整治活動。

區(qū)安監(jiān)部門要把學(xué)生接送車交通安全作為安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，列入政府工作目標(biāo)考核體系；積極配合教育行政部門組織開展學(xué)校交通宣傳教育和專項(xiàng)檢查；加強(qiáng)對相關(guān)職能部門履行職責(zé)的監(jiān)督與協(xié)調(diào)。

區(qū)財(cái)政局要切實(shí)保障學(xué)生接送車輛相關(guān)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。

區(qū)委宣傳部要充分利用廣播、電視報刊等新聞媒體開展形式多樣、內(nèi)容豐富、針對性強(qiáng)的學(xué)生接送車輛交通安全宣傳教育，及時曝光“兩超、兩車”各類違法行為，營造濃厚的宣傳氛圍。

區(qū)監(jiān)察局要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對相關(guān)部門和街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)生接送車輛安全管理工作落實(shí)情況的督查，對，，造成學(xué)生傷亡事故的，依紀(jì)依法追究相關(guān)責(zé)任。

各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”原則，負(fù)責(zé)本轄區(qū)學(xué)生接送車安全工作，落實(shí)學(xué)生接送車輛隨車陪護(hù)人員，確保學(xué)生候車點(diǎn)乘車安全。

四、工作措施

（一）強(qiáng)化宣傳，形成濃厚的輿論氛圍

宣傳部門要廣泛宣傳加強(qiáng)學(xué)生接送車輛安全管理工作的重要性，教育、公安部門要密切配合，運(yùn)用交通安全教育課、校報（刊）、廣播站、講座、班會、板報、宣傳欄、校訊通、多媒體、交通安全教育片等多種形式，對中小學(xué)、幼兒園開展交通安全教育，每學(xué)期至少組織一次面向?qū)W生家長的交通安全宣傳教育活動，使學(xué)校、家長、學(xué)生及時了解和遵守相關(guān)規(guī)定，自覺抵制乘坐“兩超、兩車”。

（二）多措并舉，嚴(yán)格準(zhǔn)入制度

接送學(xué)生車輛管理是一項(xiàng)全面的、系統(tǒng)的工作，涉及學(xué)生生命安全，責(zé)任重大，要求從嚴(yán)把關(guān)，嚴(yán)格準(zhǔn)入制度。一是要統(tǒng)一標(biāo)識。公安交警部門會同教育行政部門研究制訂和核發(fā)接送學(xué)生專用車輛的統(tǒng)一標(biāo)識或標(biāo)牌，對未取得接送車輛標(biāo)牌和標(biāo)識的，不得接送學(xué)生，區(qū)交通運(yùn)輸局要對接送學(xué)生車輛加強(qiáng)安全技術(shù)裝備，從2012年下半年起，逐步安裝GPS和車載視頻系統(tǒng)，建立健全管理檔案。二是要嚴(yán)格審核。凡是學(xué)生接送車輛必須由教育局審核，公安交警部門審定辦理。自備學(xué)生接送車輛和學(xué)校租用的接送車，由所在學(xué)校提出申請，上報區(qū)教育局、區(qū)交通運(yùn)輸局和區(qū)交警大隊(duì)審查，同時由學(xué)校建立審查備案等臺賬。三是要推行“六定”管理制度。接送學(xué)生車輛管理工作要做到定車、定時間、定線路、定人、定座位、定檢六項(xiàng)管理規(guī)定。

（三）突出重點(diǎn)，及時排查各類安全隱患

各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通運(yùn)輸、公安交警部門要對所轄區(qū)域的學(xué)生接送車輛、駕駛員、路線等情況開展全面排查；對所有學(xué)生接送車輛予以登記造冊，建立學(xué)生接送車輛動態(tài)監(jiān)管機(jī)制；對所有學(xué)生接送車輛進(jìn)行安全檢查檢測，記入學(xué)生接送車輛管理檔案，發(fā)現(xiàn)安全隱患的應(yīng)立即整改；交警部門要定期對校園周邊地區(qū)的道路交通情況、交通安全設(shè)施以及事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行全面檢查和整治，確保校園周邊地區(qū)交通秩序良好。

（四）加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)打違法行為

第7篇：交通運(yùn)輸情況匯報范文

一、總體目標(biāo)

通過開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查進(jìn)一步夯實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，督促和幫助企業(yè)建立完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，及時排查和消除事故隱患，提升管理水平，防范生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，促進(jìn)全縣道路交通安全生產(chǎn)形勢的好轉(zhuǎn)。

二、檢點(diǎn)

本次專項(xiàng)執(zhí)法檢查的范圍是全縣所有道路客運(yùn)、貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)，特別是自去年以來，發(fā)生過一次死亡一人以上道路交通生產(chǎn)安全事故的客運(yùn)和貨運(yùn)企業(yè)，檢查的重點(diǎn)如下：

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度的建立、落實(shí)情況；

2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立情況；

3、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及應(yīng)急組織的建立情況；

4、安全生產(chǎn)隱患排查治理及重大事故隱患的報告情況，現(xiàn)場的安全管理情況；

5、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)開展情況，重點(diǎn)是駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人及其企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和安全管理人員的培訓(xùn)考核情況；

6、近2年來發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理情況；

7、執(zhí)行國家有關(guān)行業(yè)法律法規(guī)規(guī)定的情況。

三、檢查方式

1.聽取匯報，查閱資料。深入企業(yè)認(rèn)真聽取企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)情況匯報，查閱制度、培訓(xùn)、記錄和考核等相關(guān)資料。

2.突出重點(diǎn)，隨機(jī)抽查。提前制定檢查方案，采取針對性檢查與現(xiàn)場抽查相結(jié)合的方式，深入重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查，特別是危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和大型客運(yùn)企業(yè)。

3、實(shí)地座談，現(xiàn)場考核。采取現(xiàn)場提問、考核、問答等方式，考核從業(yè)人員的安全知識掌握情況，檢查企業(yè)培訓(xùn)教育的質(zhì)量與效果。

4、督促整改，推動工作。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時下發(fā)整改指令，限期督促企業(yè)整改。對整改不力的依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅查處，切實(shí)推動企業(yè)消除隱患，提升安全生產(chǎn)管理水平。

四、時間安排

這次專項(xiàng)執(zhí)法檢查活動從10月18日開始，2012年月1月10日結(jié)束，分三個階段實(shí)施。

第一階段，成立機(jī)構(gòu)階段（10月18日至10月22日）?？h安委會決定成立道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查小組，由安監(jiān)局牽頭，交通運(yùn)輸局、交警大隊(duì)、工商局和農(nóng)機(jī)中心配合，抽調(diào)專人，迅速開展工作。

第二階段，專項(xiàng)檢查和隱患治理階段（10月22日至12月22日）。要在12月22日前，分別對全縣所有的道路運(yùn)輸企業(yè)按照這次執(zhí)法檢查的內(nèi)容要求全面進(jìn)行檢查，對查出的隱患要落實(shí)整改責(zé)任人和整改期限，從嚴(yán)從快監(jiān)督整改。

第三階段，總結(jié)驗(yàn)收階段（12月22日至2012年1月10日）。對全縣所有道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行登記造冊。同時各相關(guān)檢查單位要對這次專項(xiàng)執(zhí)法檢查進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并做好材料整理和上報工作。

五、幾點(diǎn)要求

1、高度重視，精心組織。各相關(guān)單位要充分認(rèn)識這次專項(xiàng)執(zhí)法檢查的重要意義，把執(zhí)法檢查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，集中力量，深入開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查。

第8篇：交通運(yùn)輸情況匯報范文

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

為深入開展網(wǎng)絡(luò)安全執(zhí)法檢查工作，確保工作得到有效落實(shí)，2020年5月18日，交通運(yùn)輸局組織全局黨員、干部職工召開“縣交通運(yùn)輸局網(wǎng)絡(luò)安全執(zhí)法檢查工作專題部署會議”，要求全局上下充分認(rèn)識開展網(wǎng)絡(luò)安全執(zhí)法檢查工作的必要性和急迫性，成立由主要負(fù)責(zé)人任組長，班子成員為副組長，各科（股）室及全局黨員、干部職工為成員的網(wǎng)絡(luò)安全整治專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組，同時強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域各涉網(wǎng)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督監(jiān)管，暢通舉報發(fā)現(xiàn)，進(jìn)一步細(xì)化各部門工作措施，突出重點(diǎn)任務(wù)，確保工作實(shí)效。

二、成立機(jī)關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組

縣交通運(yùn)輸局網(wǎng)絡(luò)安全檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)推進(jìn)日常工作事務(wù)。

三、高度重視防范

網(wǎng)絡(luò)竊密是信息化條件下保密管理工作的重中之重。把保密工作作為一項(xiàng)重要工作常抓不懈明確了保密工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和人員，成立了保密工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了保密工作崗位負(fù)責(zé)制和“屬地管理”原則，做到到了保密工作機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、制度“四落實(shí)”

第9篇：交通運(yùn)輸情況匯報范文

十四五規(guī)劃是中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃綱要。 中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃綱要,簡稱“十四五”規(guī)劃。那么發(fā)展和改革局“十四五”規(guī)劃編制工作開展情況匯報怎么寫呢?一起和小編來看看吧。

情況匯報

各位領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)本次座談交流會議程安排，現(xiàn)將縣發(fā)展改革局牽頭的珙縣“十四五”規(guī)劃編制工作開展情況做如下匯報。

一、傳達(dá)貫徹會議精神，籌備啟動編制工作

根據(jù)四川省發(fā)展和改革委員會《關(guān)于做好全省“十四五”規(guī)劃前期工作的通知》(川發(fā)改規(guī)劃〔2019〕227號)文件和市發(fā)改委工作安排，縣政府于2019年8月20日及時組織相關(guān)部門召開“十四五”規(guī)劃編制工作部署會和省、市安排的前期工作配合落實(shí)會議，正式啟動珙縣“十四五”規(guī)劃編制工作。

二、落實(shí)意見征求征集，確定規(guī)劃編制單位

根據(jù)縣政府安排，縣發(fā)改局立即啟動規(guī)劃編制的前期重大課題和行業(yè)規(guī)劃意見征求征集工作，向全縣各部門、縣級領(lǐng)導(dǎo)干部征集征求意見。及時召開班子會，確定規(guī)劃編制單位。

三、確定編制內(nèi)容，印發(fā)規(guī)劃編制實(shí)施方案

參考全市規(guī)劃編制前期重大課題和專項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容，在各級各部門的共同努力下，我縣“十四五”規(guī)劃編制內(nèi)容已全面確認(rèn)，縣人民政府已于2019年10月10日印發(fā)了珙縣“十四五”規(guī)劃編制實(shí)施方案。方案別明確了本次珙縣“十四五”規(guī)劃編制工作領(lǐng)導(dǎo)小組由縣委副書記、縣長任組長，縣委常委、常務(wù)副縣長為副組長，縣委、縣政府政策研究中心(室)、全縣主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)部門和重點(diǎn)行業(yè)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的編制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對本次規(guī)劃編制工作的領(lǐng)導(dǎo)。同時，根據(jù)規(guī)劃編制工作的實(shí)際需要，可從相關(guān)部門抽調(diào)專人組成編制工作專班，落實(shí)“十四五”規(guī)劃編制協(xié)調(diào)服務(wù)工作，從組織機(jī)構(gòu)上保障了工作的開展。

四、珙縣“十四五”規(guī)劃重大前期課題和專項(xiàng)規(guī)劃情況

本次規(guī)劃，縣政府確定了12個重大前期課題和19個專項(xiàng)規(guī)劃。重大前期課題涵蓋了縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展研究，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整思路研究，現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)和通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究，重大項(xiàng)目謀劃包裝、高效推進(jìn)研究，深化區(qū)域合作、協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展機(jī)制研究，縣域副中心建設(shè)研究，人才發(fā)展規(guī)劃研究，實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略研究，促進(jìn)文化和旅游深度融合發(fā)展研究，城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)課題研究，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境課題研究等方面;專項(xiàng)規(guī)劃包括：能源資源開發(fā)與利用，農(nóng)業(yè)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，生態(tài)宜居建設(shè)，工業(yè)發(fā)展，服務(wù)業(yè)發(fā)展，信息化發(fā)展，科技發(fā)展，文化旅游發(fā)展，水利發(fā)展，林竹業(yè)發(fā)展，新型城鎮(zhèn)化發(fā)展，綜合交通發(fā)展，國土空間，生態(tài)環(huán)境保護(hù)，應(yīng)急體系建設(shè)，養(yǎng)老服務(wù)業(yè)發(fā)展。

12個重大前期課題計(jì)劃采取分類打包方式，以競爭性磋商或直接委托等方式招標(biāo)落實(shí)，目前，具體招標(biāo)方案正在起草中。計(jì)劃在2019年底前重大前期課題拿出成果，指導(dǎo)“十四五”規(guī)劃綱要編制;“十四五”規(guī)劃基本思路同步在2019年年底形成。2020年，將全面鋪開“十四五”規(guī)劃編制，2021年兩會時印發(fā)。19個專項(xiàng)規(guī)劃，在縣“十四五”規(guī)劃印發(fā)后一年內(nèi)完成編制印發(fā)。

五、存在問題

從前期的重大課題和專項(xiàng)規(guī)劃意見征集情況看，存在認(rèn)識和重視程度不夠的問題。