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一、關(guān)于**汽車公司和**汽車(商用車)的產(chǎn)品情況**汽車公司(原中國第二汽車制造廠)位于**省**市武當(dāng)山腳下。始建于**年的**汽車公司,是依靠我國自己的力量,采取“聚寶”的方式設(shè)計、建設(shè)和裝備起來的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)企業(yè),是國家重點支持和發(fā)展的三大汽車集團(tuán)之一。**年以第二汽車制造廠為核心的**集團(tuán)正式成立。**年**集團(tuán)作為國家經(jīng)濟(jì)改革的試點,首批在國家計劃中實行單列。**年**汽車公司被國家批準(zhǔn)為國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營試點企業(yè),同年開展了以輕轎建設(shè)為重點的全方位產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。**年**公司整體通過ISO9**1質(zhì)量體系認(rèn)證;同年“**”商標(biāo)經(jīng)過對用戶的廣泛調(diào)查和推薦被國家工商局評定為全國汽車行業(yè)首家馳名商標(biāo)。**年“**汽車”成功改制上市;**年**汽車公司整體通過環(huán)境14**0體系認(rèn)證。改革開放以來,**公司憑借改革的先發(fā)效應(yīng),保持了超常的發(fā)展勢頭,經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營效益穩(wěn)居行業(yè)前列。**年起連續(xù)多年躋身全國工業(yè)5**強(qiáng)前十位。經(jīng)過三十余年的建設(shè)和發(fā)展,**公司相繼建成了**、**、**三大汽車生產(chǎn)基地,并擁有**神龍汽車公司、**汽車股份公司、**汽車廠、**汽車廠、**汽車廠、**汽車廠等整車生產(chǎn)企業(yè)和朝陽、南充等發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè),以及****汽車零部件和**“風(fēng)神”汽車生產(chǎn)基地兩個新的事業(yè)生長點。近兩年,**汽車公司以年增加銷售收入1**億元的速度,保持了企業(yè)健康發(fā)展的良好態(tài)勢。截止**年底,**公司擁有職工12余萬人,資產(chǎn)總額達(dá)到7**多億元。多年來,**公司依靠雄厚的汽車產(chǎn)品,材料、工藝、裝備等綜合技術(shù)的研究開發(fā)實力和試驗體系,逐步形成了重、中、輕、轎、客等寬系列、多品種的產(chǎn)品格局,年汽車生產(chǎn)能力達(dá)到50.6萬輛,并擁有了國內(nèi)市場4**多萬的汽車保有量和一定量的整車出口,年產(chǎn)銷汽車和市場占有率一直居于全國的領(lǐng)先地位。**年7月1日成立的**載重車公司是**汽車公司專門從事**系列重、中、輕、客等系列產(chǎn)品的商用車生產(chǎn)基地,截止**年底,公司有員工近3萬人,其中工程技術(shù)人員3**0多名,主要生產(chǎn)設(shè)備62**多臺(套),固定資產(chǎn)原值57億元,公司凈資產(chǎn)為42億元,年汽車生產(chǎn)能力15萬輛,能夠生產(chǎn)12大系列,3**多個品種的各用商用汽車,是目前國內(nèi)規(guī)模最大的商用汽車生產(chǎn)基地之一。**載重車公司擁有健全的產(chǎn)品開發(fā)體系和完整的汽車新產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)能力。公司成立后,以滿足用戶需求為最高宗旨,實施品牌戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)國內(nèi)外市場的需要,拓寬產(chǎn)品系列,除主導(dǎo)產(chǎn)品中、重系列卡車外,已開發(fā)(包括正在開發(fā))有多個系列車型,多種產(chǎn)品,包括多種變型車、專用車、軍用越野車、客車底盤、輕型車等,在國內(nèi)市場和用戶中都享有較高的信譽(yù)。承擔(dān)著**商用汽車銷售職能的**汽車貿(mào)易公司是**汽車公司全面負(fù)責(zé)**重、中、輕型系列商用車銷售、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)管理、倉儲、運(yùn)輸和技術(shù)服務(wù)的國家特大型流通企業(yè)。**汽車貿(mào)易公司以“創(chuàng)新抓住用戶、承諾吸引用戶、服務(wù)滿足用戶”為營銷理念,相繼在全國范圍內(nèi)建立了集整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋與一體的強(qiáng)大完整的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其中**特許經(jīng)銷同37家,**聯(lián)合專營公司154家,**經(jīng)銷企業(yè)6**多家,**技術(shù)服務(wù)站5**多家,**技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點12**多個,可全天候為用戶提供周到、滿意、快捷的售前、售中、售后服務(wù)。**汽車公司以“關(guān)懷每一個人,關(guān)愛每一部車”為經(jīng)營理念。即在人文關(guān)懷的大背景下,演繹**公司與內(nèi)部員工、社會、股東、經(jīng)銷商、用戶、環(huán)境、汽車產(chǎn)品等諸多要素的互動關(guān)系,表達(dá)了**汽車公司親和的公眾形象和務(wù)實的經(jīng)營思想。**汽車公司以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”為經(jīng)營哲學(xué),即表明**公司直面國內(nèi)外激烈的競爭和挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中積累,在創(chuàng)新中發(fā)展,在超越中鑄就輝煌,并實現(xiàn)自身跨越式發(fā)展的企業(yè)哲學(xué)。**汽車公司創(chuàng)造的企業(yè)精神是:“實現(xiàn)價值,挑戰(zhàn)未來”,即從企業(yè)和員工開創(chuàng)美好生活的共同愿望出發(fā),將企業(yè)利益和員工利益緊密結(jié)合在一起,將社會的利益和用戶的利益緊密結(jié)合在一起,以形成強(qiáng)大的凝聚力和感召力,共同創(chuàng)造價值,共享美好生活。**年,作為**商用車銷售龍頭和**公司建設(shè)和發(fā)展的主戰(zhàn)場的**汽車貿(mào)易公司,取得了**商用車的產(chǎn)銷增長率高于行業(yè)平均水平、**重型車的產(chǎn)銷增長率高于行業(yè)水平、**商用車的平均銷售單價高于行業(yè)水平、**商用車的銷售收入高于行業(yè)水平、**商用車的銷售服務(wù)企業(yè)的平均利潤高于行業(yè)水平、**商用車的月度產(chǎn)銷率高于行業(yè)水平等六個方面的經(jīng)營業(yè)績,長期保持了全國汽車行業(yè)銷售前三強(qiáng)的地位。未來十年,**商用車的奮斗目標(biāo)是:“建設(shè)學(xué)習(xí)型企業(yè),打造中國商用車第一品牌”。根據(jù)這一目標(biāo),**汽車公司與國際大公司的戰(zhàn)略合作正在全面展開。為提升企業(yè)核心競爭力而實施的與臺灣裕隆公司合資組建的**裕隆汽車銷售公司、**裕隆舊車置換公司、**裕隆保險公司等5家新公司的戰(zhàn)略規(guī)劃正在順利推進(jìn),這都將使**公司獲得更為良好的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展后勁。縱觀**公司和**商用車的發(fā)展,經(jīng)過兩代**人30多年的創(chuàng)業(yè)與建設(shè),**人完成了以兩噸半軍用越野車和**“富民王”為代表的第一代長頭商用車,以及以**“康霸”和**“小霸王”為代表的第二代重、中、輕型平頭商用車的開發(fā)生產(chǎn),使商用車成為**公司的核心主營業(yè)務(wù)之一。
今天,面對中國入關(guān)和新的經(jīng)濟(jì)形勢的要求,我們的目標(biāo)就是在國內(nèi)領(lǐng)先,與國際接軌,在全面進(jìn)行國際合作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開發(fā)和生產(chǎn)以高技術(shù)含量、高可靠性、高速度、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保產(chǎn)品為特征的**第三代商用車,將**汽車打造成中國商用車第一品牌,并努力培育使之成為國際馳名品牌,這是**公司持之以恒的戰(zhàn)略目標(biāo)。第三代**商用車的核心,在于產(chǎn)品具有世界級的技術(shù)水平。在國內(nèi)市場日趨國際化的今天,擁有世界級的產(chǎn)品技術(shù),才能在國內(nèi)市場立于不敗之地才能有效地拓展國際市場。因此,在商用車產(chǎn)品的發(fā)展上,我們將堅持走開放式的發(fā)展道路,面向國際、國內(nèi)兩個市場,充分利用國際、國內(nèi)兩種資源,堅持?jǐn)U大開放,加快豐富和拓寬**商用車產(chǎn)品線的步伐。以培育企業(yè)的核心競爭力為目標(biāo),在保持**商用車在國內(nèi)市場比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,開展國際合作,引進(jìn)國外先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù),不斷強(qiáng)化自身的產(chǎn)品研發(fā)功能,加快推進(jìn)以發(fā)動機(jī)、車身等總成為關(guān)鍵技術(shù)的能力建設(shè),最終形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)的商用車核心技術(shù),確立和保持**公司形成參與國際競爭的能力,在世界商用車市場爭得一席之地,使**商用車成為國際品牌。
二、關(guān)于組織“中國—**汽車(商用車)廣告創(chuàng)意大獎賽”有關(guān)情況的說明:基于**汽車公司商用車產(chǎn)品市場策劃和廣告工作的現(xiàn)狀,為全面提升**商用車市場策劃和廣告宣傳工作的整體水平,經(jīng)和中國廣告協(xié)會協(xié)商,并在中國廣告協(xié)會的大力支持下,我們共同組織了這次**商用車廣告創(chuàng)意大獎賽。組織這次大賽,是**公司商用車的發(fā)展在國內(nèi)領(lǐng)先,與國際接軌的需要;是**汽車公司打造中國商用車第一品牌的需要;是**汽車公司力圖通過改變產(chǎn)品廣告的形象來改變和提升企業(yè)形象,塑造企業(yè)文化的需要。我們期望通過舉辦這次大賽,以達(dá)到進(jìn)一步鞏固國內(nèi)市場、拓展國際市場,并尋求能夠與**汽車公司再廣告宣傳方面進(jìn)行長期合作的戰(zhàn)略伙伴的綜合目的。**品牌是國內(nèi)著名的汽車品牌之一,她不僅是國內(nèi)汽車行業(yè)第一個馳名商標(biāo),也獲得過廣大商用車用戶心目中的第一品牌等眾多榮譽(yù),同時在廣告方面**公司也多次開辟汽車行業(yè)的先河。如**年在汽車行業(yè)中率先在CCTV播放卡車電視廣告。**年在卡車廠家中率先在全國12個大城市同時“**汽車”大型霓虹燈廣告。**年2月16日,在中國汽車廠家率先大規(guī)模征集汽車廣告語,全國各地來稿總數(shù)超過22萬件,超過了當(dāng)年春節(jié)晚會優(yōu)秀節(jié)目征集大賽8.5萬封的2倍多。今天我們在這里進(jìn)行了廣告大獎賽,也首開了中國汽車行業(yè)承辦大型廣告賽事的先河。汽車業(yè)的繁榮和廣告業(yè)的繁榮是同步發(fā)展的,廣告行業(yè)是市場經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)行業(yè),是企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行角逐和拼殺的號角,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的源泉之一。廣告業(yè)同汽車業(yè)也有共同之處,那就是都是知識密集、技術(shù)密集、人才密集的產(chǎn)業(yè),都是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展的先行者。好的廣告必將對產(chǎn)品營銷和品牌塑造起到很大的促進(jìn)作用。廣告行業(yè)更是一門綜合性很強(qiáng)的藝術(shù),除了要有營銷學(xué)的基礎(chǔ)知識外,還要有文學(xué)、美術(shù)、影視、心理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會學(xué)、語言學(xué)等多方面知識,這次活動就是**公司期望各廣告公司對上述知識的綜合運(yùn)用,對汽車產(chǎn)品的市場策劃和廣告宣傳,不僅要求參賽單位要了解產(chǎn)品,了解市場動態(tài),掌握用戶消費心理,還要進(jìn)行綜合提煉與分析,這樣才能創(chuàng)造出社會認(rèn)同、企業(yè)認(rèn)同、用戶認(rèn)同的廣告作品。誠然,此次活動對國內(nèi)汽車企業(yè)來講,還是第一次,但我們有信心,通過與中國廣告協(xié)會的精心組織,終將會評選出一批創(chuàng)意新穎,廣告性強(qiáng),沖擊力大,宿求明了,定位準(zhǔn)確的優(yōu)秀廣告作品和市場策劃方案。去年,**公司正式提出了“打造中國商用車第一品牌”的企業(yè)經(jīng)營目標(biāo),我們對品牌的理解和認(rèn)識有以下兩點:第一,品牌是旗幟,對內(nèi)產(chǎn)生凝聚力,對外形成競爭力。品牌是企業(yè)在市場上特別是在國際市場上進(jìn)行角逐的最有力的武器和法寶。廣告作為塑造品牌形象的重要工具之一。只有上升到品牌層次上的競爭,才能擺脫那種僅僅靠資源、靠資金、靠勞動力、靠“價格戰(zhàn)爭”的“低層次”的原始競爭,才能做到靠智慧、靠文化、靠差異化營銷和差異化服務(wù)來獲取終身用戶的高層次的市場競爭。也就是說,品牌競爭注重的不是一時一地的買賣,而是更多地著眼于未來的市場,著眼于現(xiàn)實的用戶和培育潛在的用戶,它代表了未來經(jīng)濟(jì)競爭的方向。品牌服務(wù),不僅是“全過程、全天候、全身心”的“質(zhì)量服務(wù)”,更是充滿現(xiàn)實情趣、未來理想、高雅文化和大量信息的“知識型服務(wù)”。