前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的海綿城市的缺點(diǎn)主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
嗨，小李子，我們每天幾乎朝夕相處，形影不離，好的恨不得一粒芝麻都要掰成兩半分著吃。每天上學(xué)放學(xué)的路上，我倆總是手牽手，那條我們天天必經(jīng)的星月巷，天天灑下我們的歡歌笑語(yǔ)。
你知道嗎？你的身上有很多優(yōu)點(diǎn)值得我去學(xué)習(xí)。那次，我們?cè)诘溶?chē)時(shí)，你對(duì)我滔滔講述襄樊公交車(chē)的路線，我發(fā)現(xiàn)你對(duì)站牌的內(nèi)容能倒背如流，我當(dāng)時(shí)驚呆了??！而且，你還知道中國(guó)很多城市的市花是什么，真讓我佩服得五體投地！我還羨慕你有一張會(huì)說(shuō)話的小嘴，快速流暢中蘊(yùn)含著機(jī)靈。你的小手也很靈巧，會(huì)折許多的小玩意。本來(lái)一張很普通的廢紙，轉(zhuǎn)眼間就被你的小手變成千紙鶴，飛盤(pán)或百合花，可精致了！你還想象力豐富，有創(chuàng)造力。你眼睛一轉(zhuǎn)，便創(chuàng)造了一個(gè)好玩的虛幻小游戲，我還想向你請(qǐng)教請(qǐng)教呢！
俗話說(shuō)：“尺有所短，寸有所長(zhǎng)。”你最大的毛病就是做事磨磨嘰嘰，拖拖拉拉，不善利用時(shí)間。如果這個(gè)毛病改正了，你就可以和亢嘯唯媲美了。正如一位偉人所說(shuō)：“時(shí)間就像海綿里的水，擠一擠，總是有的。”做事快而好，會(huì)利用時(shí)間，這樣就既學(xué)好了，又玩好了，一箭雙雕啦！
希望你繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)，咋們?cè)趯W(xué)習(xí)上比翼雙飛！更希望我們的友情之花永開(kāi)不敗！
湖北襄樊人民路小學(xué)四年級(jí)：牙買(mǎi)加咖啡
關(guān)鍵詞：深隧設(shè)計(jì)方案 地道橋積水 海綿城市
中圖分類號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）04（c）-0075-05
沈陽(yáng)是一個(gè)降雨分布時(shí)間極為不均衡的北方城市。降雨相對(duì)集中，主要分布在夏季的七、八月份，且多為短歷時(shí)高強(qiáng)度暴雨，全年降水量平均為721.9 mm。近年來(lái)，沈陽(yáng)市加大了排水設(shè)施的建設(shè)力度，城市水環(huán)境質(zhì)量有了較大的改善，但由于氣候變化導(dǎo)致極端天氣增多，多次出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的內(nèi)澇現(xiàn)象。積水嚴(yán)重時(shí)，最大積水深度近3 m，交通癱瘓10 h以上。為了切實(shí)解決城市內(nèi)澇、改善市民居住環(huán)境、保障城市安全運(yùn)行，沈陽(yáng)市全面審視既有排水系統(tǒng)存在的問(wèn)題，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，運(yùn)用先進(jìn)的理念，對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)。該文以興工街雨水深隧工程設(shè)計(jì)方案為例，闡述大城市地道橋等低洼地區(qū)積水的解決方案，為解決沈陽(yáng)市其他區(qū)域，尤其是地道橋積水問(wèn)題將起到指導(dǎo)作用。
1 提出興工街雨水深隧工程的項(xiàng)目背景
沈陽(yáng)是典型的平原城市地勢(shì)特征，東部地區(qū)起伏較大，西部地區(qū)較平坦，整體地勢(shì)東北高，西南低，大部分地區(qū)高程在海拔35～50 m，地表坡度在0.6‰～0.7‰，排水系統(tǒng)對(duì)泵站依賴程度極大。城市主城區(qū)內(nèi)多條鐵路線構(gòu)成了排水區(qū)域的分界線，造成了地道橋較多，汛期積水嚴(yán)重影響城市交通，如：沈山線（皇姑-鐵西）、沈山聯(lián)絡(luò)線（鐵西-于洪）、京哈線（皇姑-大東）、沈大線（和平-鐵西）、沈吉線（沈河-大東）及?；⒕€（沈北-皇姑）（圖1）。
興工街―凌空二街―城東湖街位于沈陽(yáng)市和平區(qū)、鐵西區(qū)與于洪區(qū)三區(qū)交界處，東側(cè)和南側(cè)緊鄰沈大鐵路線和沈山鐵路聯(lián)絡(luò)線，沿線由北至南分布著北二地道橋、南五地道橋、南八地道橋、砂陽(yáng)地道橋、騰飛二街地道橋和凌空二街地道橋6座鐵路地道橋。由于當(dāng)年排水設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，加之沿線客水流量大，造成地道橋低洼處大雨積深水，小雨積淺水。特別是，2016年7月25日，沈陽(yáng)市降下了40年一遇的大雨，6座地道橋全部積水1.5～2.5 m（圖2）。由于這6座地道橋是中心城區(qū)的重要交通節(jié)點(diǎn)，因此，解決城市地道橋積水問(wèn)題已經(jīng)成為政府當(dāng)務(wù)之急。
2 問(wèn)題分析
沈陽(yáng)市的現(xiàn)狀是排水系統(tǒng)建設(shè)較早，受當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)條件的限制，設(shè)計(jì)重現(xiàn)期為0.33年一遇，近期建設(shè)的排水管道設(shè)計(jì)重現(xiàn)期接近0.5年一遇，新區(qū)的設(shè)計(jì)重現(xiàn)期多為1年一遇。目前的排水管網(wǎng)中，約78%的管網(wǎng)僅能抵御15 mm/h（重現(xiàn)期0.33年）以下的降雨，且管線存在老化、淤堵等問(wèn)題。同時(shí)，在沿渾河的泵站中，僅工農(nóng)泵站具有較強(qiáng)的排水能力，目前已出現(xiàn)雨季泵站雨水受渾河頂托而排水不暢的問(wèn)題，當(dāng)渾河汛期出現(xiàn)高水位時(shí)，增加內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)。
項(xiàng)目組根據(jù)要求組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)6座地道橋沿線進(jìn)行了詳細(xì)勘察，由于該區(qū)域地處市中心地帶，地鐵1號(hào)線橫穿興工街而過(guò)，周邊道路路面以下5 m地下空間內(nèi)密布各種管線，在5 m地下空間范圍內(nèi)選擇排水管線線位難度較大。根據(jù)我們對(duì)沈陽(yáng)市排水系統(tǒng)的長(zhǎng)期調(diào)查，排水系統(tǒng)面臨的主要問(wèn)題是水體污染和城市內(nèi)澇，也是我國(guó)許多大城市在發(fā)展過(guò)程中面臨的共性問(wèn)題，同時(shí)也是國(guó)外許多大城市曾經(jīng)遇到過(guò)的問(wèn)題。我們進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提出如下思路（圖3）。
項(xiàng)目組針對(duì)該區(qū)域積水問(wèn)題初步提出三套概念性設(shè)計(jì)方案。方案一是在6座地道橋附近分別設(shè)置雨水調(diào)蓄池，通過(guò)汛期對(duì)雨水峰值進(jìn)行調(diào)蓄來(lái)解決地道橋積水問(wèn)題；方案二是將6座地道橋作為一個(gè)整體系統(tǒng)來(lái)研究，通過(guò)建設(shè)一條深隧排水管線，將6座地道橋的積水一次性解決；方案三與方案二基本相同，但比方案二所涉及的匯水區(qū)域更大。目前，國(guó)內(nèi)其他城市，如：上海、北京、廣州、武漢等城市已開(kāi)始建設(shè)深層雨水調(diào)蓄隧道或調(diào)蓄池，并在汛期發(fā)揮了重大作用。
3 設(shè)計(jì)方案的討論
通過(guò)項(xiàng)目組進(jìn)一步研究，對(duì)提出的三套設(shè)計(jì)方案論證如下。
3.1 方案一
根《鐵路保護(hù)條例》第十條：鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，鐵路沿線兩側(cè)50 m內(nèi)為鐵路用地。
在地道橋附近建設(shè)調(diào)蓄池需要征得鐵路部門(mén)同意后方能實(shí)施，協(xié)調(diào)難度較大。
調(diào)蓄池：在每個(gè)地道橋泵站設(shè)置1座調(diào)蓄池，共計(jì)6座。經(jīng)理論計(jì)算，單個(gè)調(diào)蓄池的容積為5 000 m3。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，地道橋周?chē)鸁o(wú)建設(shè)矩形調(diào)蓄池的場(chǎng)地，因此，設(shè)計(jì)成圓管式調(diào)蓄池，DN3 500管道，長(zhǎng)度520 m。
工程投資估算：采用頂管法或盾構(gòu)法施工，每個(gè)調(diào)蓄池的投資3 000萬(wàn)元，項(xiàng)目總投資估算為18 000萬(wàn)元。
3.2 方案二
3.2.1 城市內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家已建立完善的內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)體系，而我國(guó)尚無(wú)此類標(biāo)準(zhǔn)。為支撐城市發(fā)展，確保新一輪城市總體規(guī)劃制定把沈陽(yáng)市建設(shè)成國(guó)家中心城市、生態(tài)宜居之都等發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，研究制定適合沈陽(yáng)市的內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)體系迫在眉睫。在面對(duì)出現(xiàn)一定規(guī)模的重大重現(xiàn)期暴雨的時(shí)候，應(yīng)以保證車(chē)輛可以通行，城市可以基本運(yùn)行，不產(chǎn)生重大損失為根本。借鑒國(guó)外各城市的經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)沈陽(yáng)市實(shí)際條件，規(guī)劃制定了有效應(yīng)對(duì)50年一遇降雨為沈陽(yáng)市的內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)，并保證在發(fā)生此類降雨時(shí)，道路積水深度不超過(guò)0.3 m，積水時(shí)間不超過(guò)2 h。
3.2.2 深隧設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)依據(jù)
采用最新規(guī)范：《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50014-2006（2016年版）要求，特大城市中心城區(qū)的重要地區(qū)設(shè)計(jì)重現(xiàn)期5～10年，中心城區(qū)地下通道30～50年，人口密集、內(nèi)澇易發(fā)且經(jīng)濟(jì)條件較好的城鎮(zhèn)，宜采用規(guī)范的上限。
采用最新的暴雨強(qiáng)度公式：
采用排水管網(wǎng)模擬軟件SWMM模型對(duì)降雨過(guò)程進(jìn)行模擬計(jì)算。
3.2.3 深隧設(shè)計(jì)方案
該方案的主要設(shè)計(jì)理念：雨水深層調(diào)蓄隧道、初期雨水截污、終端排澇泵站、智能化監(jiān)控系統(tǒng)、水力與機(jī)械相結(jié)合的管道清掃維護(hù)方式等。
匯水區(qū)域：如圖4所示，匯水面積約6 km2，管道計(jì)算流量30 m3/s，采用內(nèi)徑3.5 m管道，坡度1‰～2‰，長(zhǎng)度約6 200 m，管道末端接入新建的凌空泵站二期（圖4）。
支線：聯(lián)絡(luò)管（d2.6m頂管），地道橋雨水不經(jīng)過(guò)泵站，直接接入主線管道。取消泵站功能，保留泵站場(chǎng)地。
清掃：雨季采用水力沖刷；旱季采用車(chē)輛器具下井清淤的方式，將原有的地道橋泵站改建為清掃維護(hù)站，d2.6m聯(lián)絡(luò)管作為清淤通道，與主線管道連接。
工法：管道以盾構(gòu)施工為主，約6 100 m，頂管施工為輔，約100 m。
深隧管道線位：線路北起北二路南側(cè)，沿興工街-凌空二街向南，在凌空二街框構(gòu)橋的下方依次穿越攬軍路高架橋、沈山鐵路框構(gòu)橋后，沿城東湖街至陽(yáng)光路以北、凌空污水廠以東的泵站選址處。線路全長(zhǎng)約6 200 m，管道起點(diǎn)覆土約9 m，終點(diǎn)覆土約18 m。
主要障礙節(jié)點(diǎn)（圖6）：①北三路上跨地鐵1號(hào)線區(qū)間，②下穿攬軍路高架，③下穿沈山鐵路框構(gòu)橋，④側(cè)穿城東湖街橋。
線路控制點(diǎn)：凌空二街沈山鐵路框構(gòu)橋，即節(jié)點(diǎn)③。采用盾構(gòu)法施工穿越該控制點(diǎn)。
泵站：新建凌空泵站二期工程，選址位于凌空泵站一期的東南角，初步選定的泵站占地面積約3 800 m2。
泵站設(shè)計(jì)流量30 m3/s，揚(yáng)程大于25 m。泵站按照調(diào)蓄功能設(shè)計(jì)，高水位運(yùn)行，同時(shí)具有強(qiáng)排功能（渾河300年一遇水位41.33 m）和初期雨水截污功能（初期雨水通過(guò)排空泵提升至凌空污水廠）。泵站設(shè)計(jì)為半地下泵站，用電設(shè)備總裝機(jī)容量約12 000 kW，用電負(fù)荷為一級(jí)負(fù)荷，采用兩路獨(dú)立10kV高壓電源專線供電，電源引自附近66/10 kV變電站。
工程投資估算：采用深隧管道盾構(gòu)法施工，同時(shí)擴(kuò)建一座提升規(guī)模為30 m3/s的泵站投資為9 000萬(wàn)元，對(duì)6座地道橋泵站進(jìn)行改造合計(jì)2 400萬(wàn)元，項(xiàng)目總投資估算為49 880萬(wàn)元。
3.3 方案三
匯水區(qū)域：如圖5所示，匯水面積約9 km2，管道計(jì)算流量50 m3/s，上游采用內(nèi)徑3.5 m管道，下游（滑翔路以南）采用內(nèi)徑5.4 m管道，坡度1‰～2‰，長(zhǎng)度約6 200 m，管道末端接入新建的凌空泵站二期（圖5）。
支線和清掃：與方案二相同。
工法：管道以盾構(gòu)施工為主，約5 700 m，暗挖施工為輔，約500 m。
深隧管道線位：線路北起北二路南側(cè)，沿興工街-凌空二街向南，在凌空二街框構(gòu)橋的下方依次穿越攬軍路高架橋、沈山鐵路框構(gòu)橋后，沿城東湖街至陽(yáng)光路以北、凌空污水廠以東的泵站選址處。線路全長(zhǎng)約6 200 m，管道起點(diǎn)覆土約9 m，終點(diǎn)覆土約18 m。
主要障礙節(jié)點(diǎn)（圖7）：①北三路上跨地鐵1號(hào)線區(qū)間，②下穿攬軍路高架，③下穿沈山鐵路框構(gòu)橋，④側(cè)穿城東湖街橋。
線路控制點(diǎn)：凌空二街沈山鐵路框構(gòu)橋，即節(jié)點(diǎn)③。采用暗挖法施工穿越該控制點(diǎn)。
泵站：新建凌空泵站（二期）工程，選址位于凌空泵站（一期）的東南角，初步選定的泵站占地面積約3 800 m2。
泵站設(shè)計(jì)流量50 m3/s，揚(yáng)程大于25 m。泵站按照調(diào)蓄功能設(shè)計(jì)，高水位運(yùn)行，同時(shí)具有強(qiáng)排功能（渾河300年一遇水位41.33 m）和初期雨水截污功能（初期雨水通過(guò)排空泵提升至凌空污水廠）。
泵站設(shè)計(jì)為半地下泵站，用設(shè)備總裝機(jī)容量約20 000 kW，用電負(fù)荷為一級(jí)負(fù)荷，配套建設(shè)獨(dú)立用戶變電站（位于凌空泵站一期院內(nèi)）。
工程投資估算：采用深隧管道盾構(gòu)法施工，同時(shí)擴(kuò)建一座提升規(guī)模為50 m3/s的泵站投資為15 000萬(wàn)元，對(duì)6座地道橋泵站進(jìn)行改造合計(jì)2 400萬(wàn)元，項(xiàng)目總投資估算為63 320萬(wàn)元。
4 三套方案的比選
通過(guò)三套方案的論證我們可以看出：方案一設(shè)計(jì)方案比較簡(jiǎn)單、投資少、比較經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)是在地道橋附近建設(shè)調(diào)蓄池需要征得鐵路部門(mén)同意，協(xié)調(diào)難度較大。另外，由于大量客水的涌入，每座地道橋?qū)嶋H所需的調(diào)蓄容積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于5 000 m3，因此，無(wú)法解決降雨強(qiáng)度較大時(shí)地道橋積水問(wèn)題。同時(shí)，局部建設(shè)調(diào)蓄池的方案與徹底解決鐵西區(qū)排水問(wèn)題背道而馳，對(duì)雨污分流改造無(wú)任何貢獻(xiàn)。方案二與方案三比較，工程規(guī)模較小、投資略少；管徑較小、施工難度較小。缺點(diǎn)是由于匯水面積小，僅包括興工地區(qū)，工程所產(chǎn)生的社會(huì)效益有限。方案三匯水面積大，涵蓋區(qū)域較大，工程的實(shí)際效果更顯著。同時(shí)解決了興工、滑翔和于洪新城的積水問(wèn)題，為未來(lái)這些地區(qū)解決雨污分流問(wèn)題奠定了基礎(chǔ)，對(duì)老系統(tǒng)的改造較為徹底。缺點(diǎn)是工程規(guī)模較大、投資較大；管徑較大、施工難度較大，尤其是下穿沈山鐵路時(shí)，施工工法技術(shù)上可行，但需要報(bào)請(qǐng)鐵路局審批。
5 施工組織方案
主線管道施工以盾構(gòu)法為主。由于線路較長(zhǎng)，為提高效率，分多個(gè)標(biāo)段進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)，每段掘進(jìn)距離1.6～2.3 km不等。凌空二街過(guò)鐵路處采用暗挖法施工。
支線管道采用頂管法施工，線位多位于綠化帶、人行道或輔道內(nèi)。
盾構(gòu)始發(fā)井開(kāi)挖采用旋噴樁+內(nèi)支撐的支護(hù)形式，每一個(gè)始發(fā)井也兼做上一段盾構(gòu)的接收井。支線井等其他井室采用先盾后井的施工工序。
1～4#井均位于興工街-凌空二街道路上，需要封半幅道路施工，同時(shí)進(jìn)行交通疏導(dǎo)。5#井位于城東湖街上，整體封路，往來(lái)車(chē)輛需要繞行。6#井位于綠地內(nèi)（圖8）。
6 結(jié)語(yǔ)
通過(guò)對(duì)上述設(shè)計(jì)方案的討論，我們認(rèn)為從沈陽(yáng)市未來(lái)發(fā)展考慮，應(yīng)采用方案三比較適合。該方案的實(shí)施提高了興工街及攬軍路沿線公鐵橋的排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（達(dá)到50年一遇），徹底解決了地道橋的積水問(wèn)題，同時(shí)也解決了南二環(huán)（鐵西段）下方的路面積水問(wèn)題。因此，保障了鐵西、和平和于洪三區(qū)之間的重要交通樞紐，在極端暴雨天氣下的暢通。為鐵西區(qū)增加了一處可靠的排水出口，極大降低了鐵西區(qū)的內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)。隨著興工街雨水干線的建設(shè)，從全局上改變了鐵西區(qū)擁堵的排水現(xiàn)狀，為雨污分流改造奠定了基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
[1] 林忠軍.深層隧道排水系統(tǒng)在城市排水規(guī)劃中的應(yīng)用[J].城市道橋與防洪，2014（6）：165-169.
關(guān)鍵詞：懸掛式；墻面綠化；技術(shù)；應(yīng)用
Abstract: With the continuous development of modern cities, urban land more and more nervous, to carry out the construction of green land area getting smaller and smaller, in order to effectively use urban architectural landscape large surface area, more and more people try to use vertical green way to beautify the living environment and quality of life. Vertical greening has a good environmental benefits, but there are also inadequate. On this basis, we propose a hanging wall planting techniques and technology of the kind conducted in-depth research and analysis, in order to promote vertical greening engineering technology to provide a reference.
Key words: Hanging; green walls; technology; Application
中圖分類號(hào)：TU985.12+4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：
墻體綠化的發(fā)展
墻面綠化是立體綠化中的一種，立體綠化是指充分利用不同的立地條件，選擇攀援植物及其它植物栽植并依附或者鋪貼于各種構(gòu)筑物及其它空間結(jié)構(gòu)上的綠化方式。
攀爬或垂吊式綠化因其簡(jiǎn)便易行、造價(jià)較低、透光透氣性好，很早被用于墻面綠化，但因其種植方式僅能在近地面或陽(yáng)臺(tái)上進(jìn)行，而且只能選擇攀爬或垂吊的藤本植物，如種植爬山虎、絡(luò)石、常春藤、扶芳藤、綠蘿等，植物色彩相對(duì)單一，一般任由其生長(zhǎng)攀爬，難以人工造型。
現(xiàn)代社會(huì)，一方面，隨著工業(yè)化及城鎮(zhèn)化的發(fā)展，城市中能夠用于綠化的土地面積逐漸減少。另一方面，城區(qū)大面積改造，環(huán)境質(zhì)量不斷惡化。人們迫切希望環(huán)境能夠得到有效改善，而傳統(tǒng)的垂直綠化方式及綠化植物已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代人們的綠化要求。那么可不可以把植物直接種植到建筑景觀的墻上，滿足人們的綠化需求呢？
通過(guò)園林綠化工作者的不斷探索，現(xiàn)有多種墻面綠化形式，譬如：模塊式、鋪貼式、攀爬或垂吊式、擺花式、板槽式及布袋式等，大都處于試驗(yàn)階段。分析其原理，實(shí)際上模塊式、擺花式及板槽式均通過(guò)將槽型、方塊形、菱形、圓形等幾何單體構(gòu)件，通過(guò)合理搭接或綁縛固定在不銹鋼或木質(zhì)等骨架上，形成各種景觀效果。這幾種墻面綠化形式，可以根據(jù)設(shè)計(jì)要求，按植物和植物圖案預(yù)先栽培在種植槽內(nèi)養(yǎng)護(hù)數(shù)月后進(jìn)行安裝，壽命較長(zhǎng)，適用于大面積高難度的墻面綠化，特別對(duì)墻面景觀效果最好。本文綜合上述各種技術(shù)優(yōu)點(diǎn)并結(jié)合筆者施工經(jīng)驗(yàn)提出懸掛式墻面種植技術(shù)進(jìn)行介紹，以供參考使用。
二、懸掛式墻面綠化技術(shù)
此種技術(shù)可以說(shuō)是模塊式的延伸，是利用組裝方式將植物花箱或花槽單元通過(guò)懸掛方式固定到墻面上，利用滴管設(shè)施滿足養(yǎng)護(hù)，從而實(shí)現(xiàn)垂直綠化的目的，適合于街心花園圍墻及多層建筑外墻立面的綠化。
施工工藝：熟悉墻體承重結(jié)構(gòu)材質(zhì)--制定固定結(jié)構(gòu)方案--外墻立面防水處理---結(jié)構(gòu)系統(tǒng)制安--澆灌系統(tǒng)施工---種植槽懸掛式（或半嵌入式）安裝--養(yǎng)護(hù)
具體實(shí)施步驟：
1 墻面綠化設(shè)計(jì)
與平面綠化不同，因土壤基質(zhì)、水的重力關(guān)系，土壤基質(zhì)存儲(chǔ)性差，因此解決土壤基質(zhì)及澆灌循環(huán)水是技術(shù)突破的關(guān)鍵。植物材料的選擇，必須考慮不同習(xí)性的植物對(duì)環(huán)境條件的不同需要，應(yīng)根據(jù)不同種類植物本身特有的習(xí)性，選擇滿足其生長(zhǎng)的條件的墻面部位，如陽(yáng)面與陰面之分，并根據(jù)植物的觀賞效果和功能要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
根據(jù)外墻立面特點(diǎn)，如除了窗洞外是否有外凸結(jié)構(gòu)等，合理布局綠化模塊單元，設(shè)計(jì)固定結(jié)構(gòu)及水循環(huán)系統(tǒng)，根據(jù)立面高度及水壓大小可設(shè)計(jì)多組水循環(huán)系統(tǒng)；如是圍墻是鐵藝欄桿，那么結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可適當(dāng)簡(jiǎn)單，制作橫向懸掛設(shè)施即可。
2 制作種植槽
根據(jù)景觀效果要求，有造型要求的，可選用有木質(zhì)工藝性容器或花箱；規(guī)則式種植適合選擇普通的塑料花槽或花箱，如采用懸掛方式則底部需帶有蓄水板，避免植物根部積水。如采用側(cè)向嵌入式安裝方式，則須在種植槽橫向安裝側(cè)面打孔(直徑約25mm)，預(yù)留滴管插入或重力水導(dǎo)流位置。
一般種植槽或容器高度為50－60cm，寬50cm，長(zhǎng)度視地點(diǎn)而定。為了減輕建筑景觀墻體的負(fù)荷，制作種植槽的材質(zhì)要輕，一般選用耐腐蝕的塑料制品。基質(zhì)層選取適合輕質(zhì)壤土或腐殖質(zhì)土作為基土，摻雜些許松散物混合制作而成，其土層厚度需要根據(jù)不同植物的特定而定。過(guò)濾層選用陶?；蛐钏?，因?yàn)橐{(diào)節(jié)植物生長(zhǎng)過(guò)程中需要的水分量，讓雨水過(guò)濾后有效滲透到蓄水層，以防把植物的根系置于太過(guò)潮濕的環(huán)境中。在較干旱或者空氣濕度小的時(shí)候，水通過(guò)毛細(xì)管能夠到達(dá)植物的生長(zhǎng)層。種植槽的儲(chǔ)水層也可以采用吸水能力較強(qiáng)的多孔材料。
3 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)制安
結(jié)構(gòu)系統(tǒng)是種植槽與墻體直接固定的連接部分，要保證足夠的牢固度并便于安裝和拆卸，同時(shí)要保證結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和原來(lái)的系統(tǒng)在色彩、材質(zhì)上保持統(tǒng)一，不影響原來(lái)建筑整體的設(shè)計(jì)意向和立面效果。
具體為處理墻面、固定結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，先在建筑景觀的裸墻上面刷一層防水砂漿，我們都知道植物在生長(zhǎng)過(guò)程中需要大量水分，所以做好種植墻面的防水工作很重要。在砌筑外墻時(shí)要保持灰縫飽滿，防水膠抹面待自然干燥后可形成一道緊密堅(jiān)固的墻體防水層。然后在墻面上固定鋼骨架，鋼骨架和軌道相似（如同石材干掛時(shí)的鋼結(jié)構(gòu)做法），其作用是能夠固定好種植槽，方便嵌入或者取出種植槽。在施工過(guò)程中如果遇到墻體螺栓，縫隙過(guò)大，可以先采用水泥砂漿或者細(xì)碎的混凝土填補(bǔ)縫隙，隨后用防水膠漿抹平。
4 植物材料選用
植物材料的選擇是其中最重要的內(nèi)容之一。立體綠化對(duì)植物的生長(zhǎng)習(xí)性、根須的稠密度、對(duì)極端生境的適應(yīng)性和對(duì)高溫高寒等有害條件的抗性有非常高的要求，因此必須通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)，從備選植物中篩選出能適應(yīng)墻體綠化要求的植物品種。
有懸掛要求的，爬山虎、紫藤、常春藤、凌霄、絡(luò)石,以及爬行衛(wèi)茅等植物價(jià)廉物美,可作首選。在選擇時(shí)應(yīng)區(qū)別對(duì)待,凌霄喜陽(yáng),耐寒力較差,可種在向陽(yáng)的南墻下;絡(luò)石喜陰,且耐寒力較強(qiáng),適于栽植在房屋的北墻下;爬山虎生長(zhǎng)快,分枝較多,種于西墻下最合適。
嵌入式安裝的，可選擇花期長(zhǎng)的植物帶營(yíng)養(yǎng)缽苗，如矮牽牛、宿根福祿考、薰衣草、隨意草、彩葉草、石竹、太陽(yáng)花、瓜葉菊、百日草三色堇等花期長(zhǎng)，適生性強(qiáng)的植物。
近地面部分還可采用各種時(shí)令花卉，綠植，營(yíng)造野生條件等。
5 澆灌系統(tǒng)
澆灌要克服兩個(gè)難題，一方面栽培介質(zhì)水分飽和和含水量過(guò)大會(huì)對(duì)導(dǎo)致植物根系腐爛。同時(shí)，水分溢出或滲漏會(huì)導(dǎo)致墻面或地面污染；另一方面因?yàn)楦卟睿厝粠?lái)高處與低處水壓不同的問(wèn)題，要解決澆灌水壓一致從而保證滴灌效果的均一性也是一個(gè)難題。
供水系統(tǒng)的安裝、通常采用每三米（一層樓高）安裝一排供水管道、管道根據(jù)需求而分為循環(huán)系統(tǒng)和排放系統(tǒng)，或者兩者共存（多數(shù)為兩者共存）。供水支管安裝在每層最上排花箱端，通過(guò)滴管連接管道從花箱側(cè)孔插入種植槽內(nèi)，水流會(huì)因?yàn)橹亓头N植槽的導(dǎo)流孔牽引水流按照計(jì)劃的路線進(jìn)行澆灌，流到底層的水集中到蓄水槽后通過(guò)二次加壓達(dá)到水循環(huán)的目的，這樣也大大節(jié)約了建材和施工的成本。
6 施工技術(shù)
在進(jìn)行施工前，必須制定可行并保證安全的施工技術(shù)方案。一般先根據(jù)澆灌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，布設(shè)灌溉設(shè)施。安裝種植槽時(shí)注意導(dǎo)流孔要對(duì)接，如果無(wú)法對(duì)孔則采用連接短管引流。蓄水槽的設(shè)置要盡量隱蔽，與供水水源連接，作為水循環(huán)處理中心。
7 養(yǎng)護(hù)
因采用滴管設(shè)置養(yǎng)護(hù)澆水較為方便，但因?yàn)閼覓旆N植法由于墻體負(fù)荷量大而且很容易發(fā)生種植槽外掛現(xiàn)象，甚至在大風(fēng)天氣易出現(xiàn)跌落事故，所以要經(jīng)常核查種植槽的是否穩(wěn)固。施肥，可采用液體廢料通過(guò)噴霧或隨水滴管方式進(jìn)行。
三、應(yīng)用案例
筆者曾與同事在鐵藝圍墻欄桿上采用懸掛花箱種植，采用造型各異的木質(zhì)花箱，花箱高500mm, 在花箱上部布設(shè)滴管設(shè)施滿足澆水，底部散鋪50厚陶粒，其上鋪土工布一層，3mm厚海綿一層，腐殖土和松針土混合物作為種植土基質(zhì)，種植花草或直接擺放營(yíng)養(yǎng)缽，營(yíng)養(yǎng)缽內(nèi)植物以多年生草花、攀援植物為主，如矮牽牛、薰衣草、太陽(yáng)花、三色堇等花期長(zhǎng)，適生性強(qiáng)的植物，效果不錯(cuò)。
四、結(jié)語(yǔ)
懸掛式綠化技術(shù)要求低，種植槽的嵌入和取出都很容易，能夠靈活地布置，但對(duì)施工的要求較高，費(fèi)用相對(duì)較高。綠化效果略低于嵌入種植法、噴刷種植法。但由于其對(duì)墻體影響小，而且結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性可長(zhǎng)期使用。此外，在季節(jié)變化時(shí)可以更換不同類型的種植槽或者嵌入含有多種植物種子的種植槽，豐富墻面綠色景觀。這種種植方法彌補(bǔ)了傳統(tǒng)垂直綠化種植方法的缺點(diǎn)，一定程度上也增加了城市垂直綠化植物的多樣性，讓現(xiàn)代人們擁有更廣闊的選擇余地，充分滿足了現(xiàn)代人對(duì)環(huán)境的高質(zhì)量要求。
【參考文獻(xiàn)】
[1] 黃東光,劉春常,魏國(guó)鋒,周賢軍.墻面綠化技術(shù)及其發(fā)展趨勢(shì)——上海世博會(huì)的啟發(fā)[J]. 中國(guó)園林. 2011(02)
[2] 五森林. 墻面垂直綠化技術(shù)[J]. 林業(yè)與生態(tài). 2007(09)