物流工程知識(shí)體系精選(九篇)
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第1篇：物流工程知識(shí)體系范文
1物流系列課程的教學(xué)體系建設(shè)及教學(xué)內(nèi)容改革
通過(guò)對(duì)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)的目的、內(nèi)容以及達(dá)到的要求深入的研究，分析物流知識(shí)體系在工業(yè)工程人才培養(yǎng)中的作用，形成合理的課程體系建設(shè)，結(jié)合培養(yǎng)應(yīng)用型人才及體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)特色的要求，對(duì)其教學(xué)內(nèi)容的安排進(jìn)行改革。
1．1物流系列課程的教學(xué)目標(biāo)
物流課程體系的構(gòu)成不僅培養(yǎng)學(xué)生掌握物流管理中的一些基本理論和基本方法，運(yùn)用所學(xué)理論分析和解決當(dāng)前物流企業(yè)管理中存在的一些實(shí)際問(wèn)題，同時(shí)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)有別于傳統(tǒng)的管理專(zhuān)業(yè)其具有較強(qiáng)的工程背景，培養(yǎng)其研究企業(yè)設(shè)施布置和物流系統(tǒng)主要包括生產(chǎn)系統(tǒng)及服務(wù)系統(tǒng)的物流分析、設(shè)施的位置選擇、設(shè)施的內(nèi)部布置與搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等內(nèi)容。同時(shí)應(yīng)注重應(yīng)用性人才的培養(yǎng)，理論內(nèi)容在實(shí)際的應(yīng)用。并能運(yùn)用所學(xué)理論分析和解決當(dāng)前企業(yè)物流系統(tǒng)和物理管理方面的實(shí)際問(wèn)題，為學(xué)生將來(lái)的后續(xù)學(xué)習(xí)和工作奠定牢固的基礎(chǔ)?！拔锪飨盗姓n程”作為工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)課程，在培養(yǎng)方案上設(shè)置《設(shè)施規(guī)劃與物流分析》《物流管理》兩門(mén)理論課程及《物流工程仿真實(shí)習(xí)》一門(mén)實(shí)踐課程。
1．2物流系列課程教學(xué)內(nèi)容體系建設(shè)
物流系列課程，形成不同方面的企業(yè)物流管理方法和技術(shù)的知識(shí)框架，其中《物流管理》的教學(xué)內(nèi)容包括兩方面:第一，物流基本功能的管理，包括倉(cāng)儲(chǔ)及庫(kù)存控制，運(yùn)輸管理及配送管理。第二，制造型企業(yè)物流管理，包括企業(yè)供應(yīng)采購(gòu)，生產(chǎn)銷(xiāo)售及供應(yīng)鏈的物流管理?！对O(shè)施規(guī)劃與物流分析》教學(xué)的重點(diǎn)在于掌握企業(yè)物流分析方法，企業(yè)布局設(shè)計(jì)，搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及企業(yè)選址。工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的物流系列課程雖然從學(xué)時(shí)數(shù)到教學(xué)內(nèi)容少于物流專(zhuān)業(yè)對(duì)物流知識(shí)體系的學(xué)習(xí)，但工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的物流課程更注重培養(yǎng)企業(yè)物流方面的知識(shí)體系，更注重物流方法及技術(shù)的應(yīng)用，能夠做到緊密結(jié)合企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理先進(jìn)方法的學(xué)習(xí)。
1．3物流系列課程的實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)
物流系列課程的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐訓(xùn)練、操作技能、技巧培養(yǎng)、分析解決實(shí)際問(wèn)題能力鍛煉的重要環(huán)節(jié)?！对O(shè)施規(guī)劃與物流分析》和《物流管理》實(shí)驗(yàn)主要通過(guò)“物流仿真軟件”和“物流管理”等實(shí)驗(yàn)教學(xué)軟件，模擬企業(yè)物流分析規(guī)劃及物流管理過(guò)程。工業(yè)工程實(shí)踐中心的小型裝配線實(shí)驗(yàn)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)物流相關(guān)研究型實(shí)驗(yàn)，例如生產(chǎn)過(guò)程中的物料追溯追蹤。同時(shí)開(kāi)展大學(xué)生科技活動(dòng)，繼續(xù)完善工業(yè)工程實(shí)踐中心的開(kāi)放和研究型學(xué)習(xí)。本專(zhuān)業(yè)同時(shí)設(shè)有物流工程與仿真課程設(shè)計(jì)(實(shí)習(xí))，實(shí)現(xiàn)物流知識(shí)體系的理論學(xué)習(xí)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，最后通過(guò)開(kāi)展到企業(yè)中的實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)作管理知識(shí)的綜合應(yīng)用。
1．4專(zhuān)業(yè)特色增色物流系列課程的教學(xué)內(nèi)容
課程的教學(xué)內(nèi)容同時(shí)要體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)特色，結(jié)合本校海洋特色，物流管理課程除了講授基本物流管理知識(shí)體系，同時(shí)針對(duì)漁業(yè)工程的專(zhuān)業(yè)特色，教學(xué)內(nèi)容上增加了關(guān)于冷鏈物流的講授，同時(shí)介紹了漁業(yè)物流在倉(cāng)儲(chǔ)，包裝，運(yùn)輸管理的特點(diǎn)，并以國(guó)家冰島漁業(yè)物流為案例，介紹其水產(chǎn)品冷鏈物流的優(yōu)勢(shì)管理。在設(shè)施規(guī)劃與物流分析中，教學(xué)內(nèi)容增加以船舶企業(yè)為案例進(jìn)行船舶企業(yè)的布局設(shè)計(jì)及物料控制分析，結(jié)合本校學(xué)生面向就業(yè)為船舶或漁業(yè)相關(guān)企業(yè)的就業(yè)形勢(shì)，在教學(xué)內(nèi)容切合專(zhuān)業(yè)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用，能夠在教學(xué)內(nèi)容中以就業(yè)為導(dǎo)向。
2教學(xué)方法改革與實(shí)踐
物流系列課程的教學(xué)內(nèi)容的改革，為工業(yè)工程人才的物流知識(shí)體系培養(yǎng)起到了關(guān)鍵作用，但如果單一的教學(xué)方法，其教學(xué)效果與該課程應(yīng)達(dá)到的教學(xué)目的和專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)會(huì)有一定的差距，為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣及對(duì)知識(shí)整體的掌握，應(yīng)采用多種具有創(chuàng)新性的教學(xué)方法。
2．1多媒體與板書(shū)結(jié)合教學(xué)
在教學(xué)過(guò)程中，多媒體已經(jīng)普遍應(yīng)用到實(shí)際的教學(xué)中。為了加強(qiáng)本科專(zhuān)業(yè)以掌握知識(shí)為主，同時(shí)提高學(xué)習(xí)興趣與對(duì)知識(shí)綜合運(yùn)用能力，一定要做好在課堂教學(xué)中多媒體與板書(shū)的結(jié)合，提高教學(xué)效果。多媒體圖片、錄像、動(dòng)畫(huà)的應(yīng)用達(dá)到增加課堂教學(xué)內(nèi)容的信息量并提高學(xué)習(xí)興趣，對(duì)于理解方面的內(nèi)容采用PowerPoint進(jìn)行講授比較合適。但對(duì)于一些重要的概念和計(jì)算的過(guò)程，宜采用板書(shū)教學(xué)，提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的重點(diǎn)掌握。
2．2錄像教學(xué)
可以在課堂上結(jié)合教學(xué)講課內(nèi)容來(lái)進(jìn)行，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)對(duì)物流知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，節(jié)省到企業(yè)參觀的時(shí)間與經(jīng)費(fèi)開(kāi)支，也可以讓學(xué)生了解國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)物流管理方法。教師在教學(xué)內(nèi)容準(zhǔn)備上要注重對(duì)恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)相關(guān)錄像的收集。例如在本專(zhuān)業(yè)的教學(xué)過(guò)程中，教師通過(guò)播放物流設(shè)施設(shè)備、企業(yè)搬運(yùn)與倉(cāng)儲(chǔ)和冰島漁業(yè)物流狀況等錄像，讓學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容有了更好的理解。
2．3案例教學(xué)討論
在教學(xué)過(guò)程中選擇具有針對(duì)具體授課內(nèi)容的案例，進(jìn)行討論與教學(xué)，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用能力。案例選擇要注重案例的功能與目的，由于學(xué)時(shí)限制不可能在教學(xué)過(guò)程中增加過(guò)多案例，每章節(jié)可以選擇小案例補(bǔ)充學(xué)生對(duì)理論內(nèi)容的理解及實(shí)際應(yīng)用，大案例進(jìn)行知識(shí)體系的綜合應(yīng)用，例如在企業(yè)選址這部分的教學(xué)中就可以增加小案例舉例企業(yè)選址的影響因素，同時(shí)案例要針對(duì)教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容。
2．4開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)教學(xué)
通過(guò)多媒體教學(xué)課件、作業(yè)及習(xí)題、案例學(xué)習(xí)資料、課程錄像等內(nèi)容，建立物流系列課程的課程網(wǎng)站，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，使得教學(xué)活動(dòng)除了傳統(tǒng)的課堂，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)展開(kāi)，豐富教學(xué)方法。
第2篇：物流工程知識(shí)體系范文
1.1課程目標(biāo)分析結(jié)合物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案，確定《物流運(yùn)輸管理》課程的教學(xué)大綱，提煉課程對(duì)學(xué)生培養(yǎng)所需達(dá)到的職業(yè)能力，根據(jù)職業(yè)能力分解相應(yīng)技能，總結(jié)職稱(chēng)技能所需的關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)。
1.2課程知識(shí)體系構(gòu)建知識(shí)點(diǎn)是根據(jù)教學(xué)大綱，對(duì)《物流運(yùn)輸管理》課程進(jìn)行分解后的原子單元?！段锪鬟\(yùn)輸管理》課程知識(shí)體系是由知識(shí)點(diǎn)的集合與知識(shí)點(diǎn)之間邏輯關(guān)系的集合所組成的。學(xué)生對(duì)于知識(shí)體系的掌握可以分解為對(duì)知識(shí)點(diǎn)以及知識(shí)點(diǎn)邏輯關(guān)系的掌握。通過(guò)分析這些知識(shí)點(diǎn)間的邏輯關(guān)系，根據(jù)這些關(guān)系對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行分組、分塊，構(gòu)建知識(shí)點(diǎn)間的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
1.3課程知識(shí)點(diǎn)劃分和描述根據(jù)慕課的自身特性，每次慕課的時(shí)長(zhǎng)一般控制在5-15分鐘之間，這就要求在知識(shí)點(diǎn)劃分上，每個(gè)知識(shí)點(diǎn)應(yīng)盡可能的小，且相對(duì)獨(dú)立，以便于學(xué)生自主學(xué)習(xí)，同時(shí)可以方便教師對(duì)較復(fù)雜的問(wèn)題按點(diǎn)考核。好的知識(shí)點(diǎn)的劃分將有利于學(xué)生學(xué)習(xí)的開(kāi)展。劃分后的知識(shí)點(diǎn)需要進(jìn)行難易程度及重要等級(jí)的詳盡描述，為學(xué)生在開(kāi)展學(xué)習(xí)中如何合理的分配時(shí)間和精力提供便利，同時(shí)也為教師考核側(cè)重點(diǎn)提供依據(jù)。
1.4課程知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容的設(shè)計(jì)在對(duì)知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容講解的基礎(chǔ)之上，我們可以構(gòu)建與知識(shí)點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的教學(xué)設(shè)計(jì)，并配以相關(guān)習(xí)題、多媒體課件庫(kù)、視頻、圖片等資源。因此學(xué)生可以獲得多種網(wǎng)上教學(xué)資源和學(xué)習(xí)工具。不同的授課教師可以根據(jù)當(dāng)時(shí)的教學(xué)要求和自己對(duì)課程的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)選擇原有資源庫(kù)中適合自己教學(xué)要求的資源，屏蔽無(wú)用的資源，增加自己教學(xué)中所需的新資源。
2《物流運(yùn)輸管理》慕課資源開(kāi)發(fā)實(shí)例
2.1開(kāi)發(fā)平臺(tái)選擇《物流運(yùn)輸管理》慕課開(kāi)發(fā)過(guò)程中選用了北京中唐方德科技有限公司的“教學(xué)做”一體化課程開(kāi)發(fā)平臺(tái)作為慕課資源的開(kāi)發(fā)工具，該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)將文字、圖片、視頻、動(dòng)畫(huà)、習(xí)題、作業(yè)等功能融為一體，并可將制作的成品于網(wǎng)絡(luò)，學(xué)生可通過(guò)三種途徑進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過(guò)電腦登錄學(xué)習(xí)網(wǎng)站進(jìn)行學(xué)習(xí)、通過(guò)平板終端運(yùn)行課程平臺(tái)軟件進(jìn)行學(xué)習(xí)、亦可通過(guò)手機(jī)終端借助無(wú)線網(wǎng)絡(luò)完成在線學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)形式多樣化，方便不同類(lèi)型的人員進(jìn)行自主學(xué)習(xí)和統(tǒng)一學(xué)習(xí)。
2.2知識(shí)點(diǎn)慕課開(kāi)發(fā)腳本在知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)過(guò)程中，為避免知識(shí)點(diǎn)交叉、重疊首先確定知識(shí)點(diǎn)所在分組，并確定知識(shí)點(diǎn)的名稱(chēng)及相關(guān)描述，針對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)互動(dòng)設(shè)計(jì)，互動(dòng)類(lèi)型可分為反饋型、確認(rèn)型、討論型、投票型等。通過(guò)教學(xué)互動(dòng)引出本知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容，知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容可通過(guò)微視頻或動(dòng)畫(huà)形式進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)的講解，學(xué)生可以借助為知識(shí)點(diǎn)配備的教學(xué)資源輔助的對(duì)知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，認(rèn)為對(duì)知識(shí)點(diǎn)已經(jīng)掌握了可以進(jìn)入測(cè)試環(huán)節(jié)，為每一知識(shí)點(diǎn)配不同類(lèi)型的習(xí)題資源，通過(guò)知識(shí)點(diǎn)在線測(cè)試通過(guò)者方可進(jìn)入到下一知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。但由于學(xué)習(xí)者身份不同，可以為不同學(xué)習(xí)者設(shè)定不同權(quán)限，滿足在校生、企業(yè)在職人員等學(xué)習(xí)者不同的需求。
2.3課程作業(yè)教師可以通過(guò)“教學(xué)做”一體化平臺(tái)向?qū)W生推送課后作業(yè)，作業(yè)內(nèi)容的布置可以隨機(jī)添加，同時(shí)也可定向的從習(xí)題庫(kù)資源中進(jìn)行選取。學(xué)生可通過(guò)電腦、平板、手機(jī)多種類(lèi)型工具完成作業(yè)的作答。
2.4課程考試最終所有知識(shí)點(diǎn)的習(xí)題資源將構(gòu)成《物流運(yùn)輸管理》課程的習(xí)題庫(kù)。在結(jié)果性考核時(shí)教師可以在習(xí)題庫(kù)中根據(jù)不同知識(shí)點(diǎn)的難易程度和重要程度指數(shù)按比例進(jìn)行試題的選取，考核學(xué)生對(duì)本學(xué)習(xí)領(lǐng)域的掌握程度。
第3篇：物流工程知識(shí)體系范文
據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，2013年“雙11”全天共產(chǎn)生訂單快遞物流量約1.8億件。對(duì)比2012年數(shù)據(jù)，“三通一達(dá)”快遞公司流量全部翻倍，日處理量已過(guò)千萬(wàn)，卻并未像往年出現(xiàn)“快遞爆倉(cāng)”的現(xiàn)象，網(wǎng)購(gòu)者普遍認(rèn)為配送效率較高。這其中，大數(shù)據(jù)應(yīng)用起到了絕對(duì)的重要作用。
一、大數(shù)據(jù)時(shí)代
最早提出“大數(shù)據(jù)（Big Data）”的是全球知名咨詢公司麥肯錫，他們認(rèn)為“大數(shù)據(jù)是下一輪創(chuàng)新、競(jìng)爭(zhēng)和生產(chǎn)力的前沿”，“對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，海量電子數(shù)據(jù)的應(yīng)用將成為未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)和增長(zhǎng)的基礎(chǔ)”。由于大數(shù)據(jù)具有規(guī)模性、多樣性、高速性、價(jià)值性的特點(diǎn)，使得數(shù)據(jù)處理工具、處理方式，隨著互聯(lián)網(wǎng)與信息技術(shù)的進(jìn)步，得到逐步發(fā)展，同時(shí)大數(shù)據(jù)應(yīng)用也已經(jīng)深入到各行各業(yè)，從科技到醫(yī)療、政府、教育、經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)的其他各個(gè)領(lǐng)域。2013年5月召開(kāi)的“京交會(huì)”上，申通快遞展示了其最新的“信息化智能平臺(tái)”。該平臺(tái)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的歸納、分類(lèi)和整合，可以清楚地查看申通網(wǎng)絡(luò)任何一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和業(yè)務(wù)構(gòu)成等。而在2013年初，京東商城就已啟動(dòng)云計(jì)算研發(fā)基地，并成立“京東商城――中國(guó)人民大學(xué)”電子商務(wù)實(shí)驗(yàn)室，著力電子商務(wù)大數(shù)據(jù)的分析與合作。
二、大數(shù)據(jù)給物流專(zhuān)業(yè)教育帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
據(jù)規(guī)劃，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將建成一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)，讓全國(guó)任何一個(gè)地區(qū)做到24小時(shí)內(nèi)送貨必達(dá)。這是大數(shù)據(jù)在物流領(lǐng)域的一次大應(yīng)用，這種應(yīng)用將會(huì)改變物流行業(yè)格局，勢(shì)必給各物流運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)沖擊。所以，物流快遞行業(yè)必須及時(shí)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力度，擴(kuò)大企業(yè)實(shí)力，進(jìn)而迎接激烈的挑戰(zhàn)，而一些菜鳥(niǎo)網(wǎng)帶來(lái)的不僅僅是挑戰(zhàn)，還蘊(yùn)含著有利商機(jī)，同時(shí)創(chuàng)造大量的就業(yè)崗位，帶來(lái)大量的人才缺口。根據(jù)麥肯錫公司的預(yù)測(cè)報(bào)告，到2018年，僅僅美國(guó)可從事“深度分析研究”的大數(shù)據(jù)專(zhuān)業(yè)人才短缺就將達(dá)到14萬(wàn)～19萬(wàn)人之間。這些人才不但需要掌握著機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)、統(tǒng)計(jì)或計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)，而且還必須能夠真正知道如何將龐大的數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化為有意義的商業(yè)情報(bào)。大數(shù)據(jù)的價(jià)值在于從海量的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)新的知識(shí)，創(chuàng)造新的價(jià)值?？上驳氖?，物流快遞行業(yè)正是一個(gè)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)的行業(yè)，在物流快遞各個(gè)環(huán)節(jié)中都會(huì)產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)。應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”技術(shù)，通過(guò)對(duì)其中的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納、分類(lèi)和整合，清楚地分析企業(yè)網(wǎng)絡(luò)任何一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和業(yè)務(wù)情況等。然而，傳統(tǒng)物流本科教育培養(yǎng)的是更偏向物流系統(tǒng)構(gòu)建、分析，物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理等精英人才。大數(shù)據(jù)在物流行業(yè)的應(yīng)用產(chǎn)生的物流系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析師對(duì)企業(yè)的作用將越來(lái)越大，這就對(duì)物流教育提出了更高的要求。只會(huì)IT技術(shù)的人才是不能解決物流行業(yè)數(shù)據(jù)處理問(wèn)題的，大數(shù)據(jù)需要的是復(fù)合型的人才，需要將深厚的技術(shù)背景與所在行業(yè)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域的需求相結(jié)合。物流教育機(jī)遇隨之而來(lái)。
三、我國(guó)物流專(zhuān)業(yè)教育現(xiàn)狀
雖然大數(shù)據(jù)給物流教育帶來(lái)了機(jī)遇，但當(dāng)前的物流教育模式，仍然不能勝任，因?yàn)槲覈?guó)推行物流教育20多年來(lái)，取得了一定的成就，但同時(shí)也存在一定的問(wèn)題。（1）學(xué)科建設(shè)不夠完善。缺乏獨(dú)立的物流知識(shí)體系，很容易造成教學(xué)安排的重復(fù)，導(dǎo)致教學(xué)體系的冗余狀態(tài)。（2）教育模式陳舊?，F(xiàn)階段的教育模式仍然是重知識(shí)傳授、輕能力培養(yǎng)，填鴨式教育不利于學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)，分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力也欠佳。（3）教材雜，不能因材施教。存在相當(dāng)一部分教材知識(shí)出現(xiàn)了重疊問(wèn)題，很少將物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)技術(shù)總結(jié)指導(dǎo)來(lái)進(jìn)行教材編寫(xiě)，教材質(zhì)量普遍較低。（4）課程結(jié)業(yè)考察模式陳舊。學(xué)生只學(xué)習(xí)教材，容易形成期末突擊學(xué)習(xí)，考完就忘的局面。（5）教學(xué)配套實(shí)驗(yàn)室建設(shè)落后。即使建設(shè)了相應(yīng)的物流實(shí)驗(yàn)室，但用于教學(xué)和科研的較少，擁有物流省級(jí)以上實(shí)驗(yàn)室的更少。（6）學(xué)術(shù)與實(shí)踐能力并重的物流教師缺乏。由于當(dāng)前教師都需要博士學(xué)位，因此大量年輕教師都缺乏企業(yè)實(shí)踐，對(duì)學(xué)生培養(yǎng)不利。（7）案例、互動(dòng)教學(xué)少。物流是實(shí)踐行業(yè)，教育應(yīng)輔以大量案例、互動(dòng)教學(xué)，但當(dāng)前案例教學(xué)大都較陳舊，國(guó)外案例不大符合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，更多的案例沒(méi)有能將問(wèn)題分析透，不能讓學(xué)生在實(shí)際中學(xué)習(xí)成長(zhǎng)。
四、大數(shù)據(jù)背景下物流專(zhuān)業(yè)教育模式
在當(dāng)前大數(shù)據(jù)發(fā)展如火如荼的背景下，大數(shù)據(jù)分析處理能力對(duì)物流專(zhuān)業(yè)教育提出了更高的要求。物流是實(shí)踐性很強(qiáng)的行業(yè)，物流教育也應(yīng)立足實(shí)踐。大數(shù)據(jù)帶來(lái)的是思維的轉(zhuǎn)變，強(qiáng)調(diào)的是創(chuàng)新，是新發(fā)明、新服務(wù)的源泉。因此物流教育應(yīng)立足實(shí)踐并積極創(chuàng)新，其教育模式可適當(dāng)借鑒國(guó)外教育模式。德國(guó)模式：德國(guó)從人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、師資隊(duì)伍和實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)上都以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為基礎(chǔ)，對(duì)于培養(yǎng)目標(biāo)而言，培養(yǎng)的人才不僅有系統(tǒng)的科學(xué)技術(shù)知識(shí)，而且具有超強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用能力，學(xué)生畢業(yè)后能很快勝任大中型企業(yè)的技術(shù)骨干或小型企業(yè)的技術(shù)骨干等工作，其課程體系也與企業(yè)實(shí)際應(yīng)用緊緊銜接，師資隊(duì)伍也以雙師型（即雙軌制）為主，實(shí)踐環(huán)節(jié)考核也有嚴(yán)格要求。
英國(guó)“工讀交替，實(shí)踐教學(xué)”模式：學(xué)生先到企業(yè)學(xué)習(xí)，了解企業(yè)的需要和自己需要的理論知識(shí)體系，再回到學(xué)校進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)技術(shù)的學(xué)習(xí)，之后再回到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐。通過(guò)這種形式讓學(xué)生充分將理論知識(shí)與實(shí)踐技能相結(jié)合，畢業(yè)時(shí)同時(shí)具備較好的系統(tǒng)知識(shí)與實(shí)踐技能。高校的培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置等方面均以應(yīng)用為主，注重產(chǎn)學(xué)結(jié)合。多數(shù)高校與當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)形成互利合作機(jī)制，系科設(shè)置和課程設(shè)置按社會(huì)需要調(diào)整，學(xué)校招生人數(shù)大都以企事業(yè)單位的需要和勞動(dòng)市場(chǎng)的人才預(yù)測(cè)來(lái)確定。這種人才培養(yǎng)模式不僅為社會(huì)培養(yǎng)大量應(yīng)用型工程師，也大大提高了就業(yè)率。美國(guó)“生計(jì)教育”模式：高校的專(zhuān)業(yè)設(shè)置、課程設(shè)置與社會(huì)職業(yè)需求緊密關(guān)聯(lián)，使高校教育與社會(huì)職業(yè)高度相關(guān)，高校本科應(yīng)用型人才培養(yǎng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生在接受教育的同時(shí)接受專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能的培訓(xùn)。人才培養(yǎng)的特點(diǎn)可以概括為：教學(xué)方式靈活多樣、企業(yè)高校合作培養(yǎng)、政府企業(yè)支持培養(yǎng)、系統(tǒng)知識(shí)與專(zhuān)業(yè)技能同時(shí)培養(yǎng)。這三種模式總結(jié)起來(lái)，就是高校教育注重社會(huì)需求，按崗位需要來(lái)設(shè)置知識(shí)技能教育體系，注重實(shí)踐，高校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生，其畢業(yè)后反哺企業(yè)，提高實(shí)踐能力與行業(yè)熱情。
因此，在當(dāng)前形勢(shì)下，物流教育模式可適當(dāng)做出調(diào)整，可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變：
1.明確就業(yè)定位。全國(guó)各高校的物流專(zhuān)業(yè)可根據(jù)自身專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行物流人才教育細(xì)分，不必全國(guó)都培養(yǎng)大致相同的人才。各高校有各自的優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)，完全可以形成自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行差異化物流教育。根據(jù)定位來(lái)設(shè)置自己的培養(yǎng)計(jì)劃，按需培養(yǎng)。
2.加強(qiáng)校企合作。各高校可根據(jù)自己情況，加強(qiáng)與企業(yè)的合作，細(xì)分行業(yè)，形成以行業(yè)為基礎(chǔ)的物流專(zhuān)業(yè)特色。同濟(jì)大學(xué)物流工程專(zhuān)業(yè)至今已與建材行業(yè)、快遞行業(yè)、快消品行業(yè)、電子產(chǎn)品行業(yè)等多個(gè)行業(yè)建立產(chǎn)學(xué)研合作基地，通過(guò)行業(yè)滲透積累科研經(jīng)驗(yàn)，反哺教學(xué)，培養(yǎng)卓越工程師。
3.加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐。在建立的產(chǎn)學(xué)研基地中，充分磨合企業(yè)需求，為企業(yè)提供科研保障的同時(shí)，加大學(xué)生實(shí)踐力度，強(qiáng)調(diào)學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中成長(zhǎng)。大數(shù)據(jù)教育靠學(xué)校自身是無(wú)法完成的，只有將學(xué)生投入到企業(yè)實(shí)踐中，從企業(yè)獲取數(shù)據(jù)，應(yīng)用所學(xué)知識(shí)技能進(jìn)行挖掘分析，為企業(yè)提供決策支持，才是多贏。為此，建議設(shè)置兩個(gè)實(shí)習(xí)期：大一暑假一至兩個(gè)月的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)，了解企業(yè)需求和學(xué)生自身所需學(xué)習(xí)的知識(shí)體系；第二個(gè)時(shí)期為大四上學(xué)期，學(xué)生學(xué)習(xí)后再實(shí)踐，要求能為企業(yè)解決一些具體問(wèn)題，如大數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、倉(cāng)庫(kù)布局及運(yùn)作優(yōu)化等。同濟(jì)大學(xué)物流工程專(zhuān)業(yè)當(dāng)前已設(shè)置6周的企業(yè)實(shí)習(xí)，全身心投入到具體實(shí)踐當(dāng)中。
4.開(kāi)展校企合作的科研訓(xùn)練計(jì)劃。建立如全國(guó)物流大學(xué)生設(shè)計(jì)大賽類(lèi)似的訓(xùn)練計(jì)劃，由企業(yè)根據(jù)自身情況題目，由學(xué)生組隊(duì)參賽，培養(yǎng)協(xié)作意識(shí)、動(dòng)手能力與創(chuàng)新意識(shí)，解決實(shí)際問(wèn)題，同時(shí)企業(yè)也能獲得一些“意想不到”的創(chuàng)新想法。學(xué)生的畢業(yè)論文或畢業(yè)設(shè)計(jì)盡可能安排在企業(yè)進(jìn)行，雙導(dǎo)師的培養(yǎng)模式更能讓學(xué)生快速成長(zhǎng)。同濟(jì)大學(xué)物流工程專(zhuān)業(yè)的某件畢業(yè)論文，將企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)效率提高30%。
5.鼓勵(lì)教師到企業(yè)踐習(xí)。君欲善其事，必先利其器。只有當(dāng)教師擁有足夠的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，才能更好地減少填鴨式教育，讓課堂更生動(dòng)，提高教學(xué)效率，也能為企業(yè)解決更多的科研問(wèn)題，形成緊密的校企合作關(guān)系，為學(xué)生教育提供更好的資源保障。
6.加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室、專(zhuān)業(yè)圖書(shū)館建設(shè)。高水平實(shí)驗(yàn)室是科研和教學(xué)的必要手段。實(shí)體仿真實(shí)驗(yàn)器材和軟件環(huán)境，可以讓學(xué)生合理地構(gòu)建自己的物流網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮想象力，培養(yǎng)創(chuàng)新能力，也是作為大數(shù)據(jù)分析的必備硬件。專(zhuān)業(yè)圖書(shū)館建設(shè)也能彰顯專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，提供科研教學(xué)便利。
第4篇：物流工程知識(shí)體系范文
關(guān)鍵詞：創(chuàng)新；人才；實(shí)踐教學(xué)；物流工程
中圖分類(lèi)號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2017）16-0055-03
為推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)健康發(fā)展，高質(zhì)量的物流人才成為其核心動(dòng)力。近年來(lái)，國(guó)家提出培養(yǎng)創(chuàng)新型人才中長(zhǎng)期計(jì)劃以增強(qiáng)人才競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，國(guó)家教委亦在《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出“加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室、校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地、課程教材等教學(xué)基本建設(shè)”的要求。從人才市場(chǎng)看，企業(yè)缺失具備較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的物流人才。因此，立足于市場(chǎng)需求，結(jié)合創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)要求，建立科學(xué)的創(chuàng)新型物流人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)體系，成為目前我國(guó)物流人才培養(yǎng)及物流行業(yè)發(fā)展亟待解決的問(wèn)題。
一、國(guó)內(nèi)外研究與發(fā)展現(xiàn)狀
1.國(guó)內(nèi)。國(guó)內(nèi)關(guān)于實(shí)踐教學(xué)的研究主要集中在兩方面。一方面，研究如何從不同角度與層次構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系。徐玲玲從基礎(chǔ)實(shí)踐、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐、綜合實(shí)踐、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）等方面構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系[1]。劉丹通過(guò)對(duì)物流人才市場(chǎng)需求分析，從課程教學(xué)改革、校內(nèi)實(shí)踐基地建設(shè)、產(chǎn)學(xué)合作教育等方面入手，構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系[2]。趙曉丹等以教學(xué)、科研、生產(chǎn)相結(jié)合，教師、學(xué)生、專(zhuān)家相結(jié)合，課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)研究、基地實(shí)習(xí)相結(jié)合的原則構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系[3]。盧海燕針對(duì)構(gòu)建的實(shí)踐教學(xué)體系，提出了其管理體系、保障體系及評(píng)價(jià)機(jī)制[4]。孫慧以實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)，構(gòu)建科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系[5]。馬樂(lè)等以物流工程創(chuàng)新實(shí)踐型人才能力結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，對(duì)物流人才培養(yǎng)體系進(jìn)行探討[6]。另一方面，研究如何對(duì)現(xiàn)有實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行改革。張運(yùn)以滿足市場(chǎng)需求的物流人才為前提，提出了理論知識(shí)、自學(xué)能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力等“四位一體”的培養(yǎng)模式[7]。林B嬪等在分析我國(guó)高校物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上，構(gòu)筑了注重應(yīng)用性和實(shí)用性的物流實(shí)踐教學(xué)體系[8]。周泰等總結(jié)了我國(guó)物流工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力現(xiàn)狀，提出了加強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新能力的一系列措施[9]。孫衛(wèi)華，王成林結(jié)合北京物資學(xué)院的物流專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，探討了物流教學(xué)改革的思路和物流工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容[10]。
2.國(guó)外。國(guó)外的物流教學(xué)體系主要包括大學(xué)物流教育、物流職業(yè)教育、培訓(xùn)及從業(yè)資格認(rèn)證。其物流實(shí)踐教學(xué)有三個(gè)典型模式：①德國(guó)。其特點(diǎn)是“雙元制”培養(yǎng)體系。學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)體系的同時(shí)進(jìn)行物流實(shí)踐活動(dòng)，理論結(jié)合實(shí)際，大大縮短了與企業(yè)人才需求的距離；②日本。其特點(diǎn)是涉獵廣泛、不拘一格。日本的大學(xué)專(zhuān)業(yè)課課程設(shè)置不僅強(qiáng)調(diào)多元化，而且突出特色，可以適應(yīng)物流領(lǐng)域的多方位需求。另外，企業(yè)和物流協(xié)會(huì)也非常注重物流人才培養(yǎng)與培訓(xùn)。在學(xué)校和社會(huì)共同努力下，形成了完整的物流教育和培訓(xùn)體系；③美國(guó)。其特點(diǎn)是兼顧學(xué)位教育與職業(yè)教育的多層次全方位教育體系。美國(guó)既重視正式的物流人才學(xué)歷教育，又重視在職人員的職業(yè)教育。物流從業(yè)人員從業(yè)前必須接受職業(yè)教育。在美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)的倡導(dǎo)下，美國(guó)建立了職業(yè)資格認(rèn)證制度，如倉(cāng)儲(chǔ)工程師、配送工程師等職業(yè)資格。
綜上所述，國(guó)內(nèi)外主要從培養(yǎng)目標(biāo)分析、教學(xué)體系構(gòu)建、教學(xué)體系評(píng)價(jià)等幾方面進(jìn)行研究。研究以培養(yǎng)目標(biāo)與市場(chǎng)需求分析為指導(dǎo)，從不同視角出發(fā)構(gòu)建人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)體系；或針對(duì)我國(guó)目前人才培養(yǎng)存在的主要問(wèn)題，對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系提出改進(jìn)建議。本文以市場(chǎng)需求為目標(biāo)，分析物流創(chuàng)新型人才應(yīng)具備的特征?；诖藰?gòu)建創(chuàng)新型物流人才的實(shí)踐教學(xué)體系，最后提出保障實(shí)踐教學(xué)體系實(shí)施的保障體系。
二、創(chuàng)新型物流人才特征分析及其對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系的要求
1.創(chuàng)新型物流人才的特征。專(zhuān)業(yè)物流人才應(yīng)具備以下能力：熟悉物流流程，精通供應(yīng)鏈管理，具備創(chuàng)新物流方案、提高物流服務(wù)水平的管理能力；能熟練運(yùn)用規(guī)劃方法和優(yōu)化理論，對(duì)物流工程項(xiàng)目進(jìn)行合理規(guī)劃和有效管理；在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域能有效結(jié)合物流與本行業(yè)、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。綜上，創(chuàng)新型物流人才應(yīng)具備的特征有：首先，具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)，并能對(duì)基礎(chǔ)理論融會(huì)貫通與靈活應(yīng)用；其次，具有突出的創(chuàng)新思維、實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力。學(xué)生應(yīng)具備在物流環(huán)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的能力、設(shè)計(jì)和優(yōu)化物流系統(tǒng)、分析和解決物流系統(tǒng)實(shí)際問(wèn)題；此外，還應(yīng)具有較強(qiáng)的研究能力和可持續(xù)發(fā)展能力，具有很好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)自學(xué)能力和很強(qiáng)的適應(yīng)性，在工作中能科學(xué)將物流結(jié)合行業(yè)或企業(yè)的特點(diǎn)，創(chuàng)造性的解決具體問(wèn)題。
2.創(chuàng)新型物流人才培養(yǎng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系的要求。結(jié)合創(chuàng)新型物流人才的特征與學(xué)生的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)規(guī)律，構(gòu)建逐級(jí)培養(yǎng)學(xué)生能力的實(shí)踐教學(xué)體系，要特別注意培養(yǎng)學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和綜合運(yùn)用能力。應(yīng)特別重視基礎(chǔ)性實(shí)踐課程、實(shí)踐環(huán)節(jié)和課外實(shí)踐活動(dòng)設(shè)置。首先，基礎(chǔ)實(shí)踐可以幫助學(xué)生將所學(xué)知識(shí)聯(lián)系起來(lái)，加深對(duì)理論知識(shí)的理解，這一環(huán)節(jié)使學(xué)生具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和基礎(chǔ)實(shí)踐能力。其次，在實(shí)踐環(huán)節(jié)，實(shí)踐課程設(shè)置應(yīng)重視對(duì)學(xué)科知識(shí)綜合應(yīng)用的綜合類(lèi)課程設(shè)計(jì)，如物流信息技術(shù)與數(shù)據(jù)庫(kù)課程設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈一體化設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)，鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。最后，課外實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)置的競(jìng)賽活動(dòng)和科研活動(dòng)可以鍛煉學(xué)生研究能力和持續(xù)發(fā)展能力。在專(zhuān)業(yè)老師的指導(dǎo)下，學(xué)生可以逐漸強(qiáng)化創(chuàng)造性解決問(wèn)題的能力。
三、創(chuàng)新型物流人才實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建
基于培養(yǎng)創(chuàng)新型物流人才對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系提出的要求，借鑒國(guó)內(nèi)物流工程本科專(zhuān)業(yè)現(xiàn)有實(shí)踐教學(xué)體系，構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系結(jié)構(gòu)如下。
1.基礎(chǔ)性實(shí)踐課程。實(shí)踐課程是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力重要的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。與理論課程同步的基礎(chǔ)性實(shí)踐課程可采用⒎⑹劍鼓勵(lì)學(xué)生互動(dòng)討論、嘗試創(chuàng)新，成為主動(dòng)學(xué)習(xí)的人。該部分包括基礎(chǔ)實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)性課程設(shè)計(jì)?；A(chǔ)實(shí)習(xí)可開(kāi)設(shè)金工實(shí)習(xí)、物流技術(shù)裝備實(shí)習(xí)、供應(yīng)鏈認(rèn)知實(shí)習(xí)、國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)等，基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)開(kāi)設(shè)基礎(chǔ)機(jī)械實(shí)驗(yàn)、電子電工實(shí)驗(yàn)、上機(jī)實(shí)驗(yàn)（計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、VB程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)及應(yīng)用等）。設(shè)計(jì)性課程設(shè)計(jì)主要由機(jī)械設(shè)計(jì)、物流裝備設(shè)計(jì)等組成。其中，物流技術(shù)裝備實(shí)習(xí)在老師的帶領(lǐng)下參觀物流裝備實(shí)驗(yàn)室或物流場(chǎng)站、港口等地，了解各種現(xiàn)有裝備的基本性能和使用條件。國(guó)際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)是在學(xué)習(xí)了國(guó)際物流學(xué)之后，采用參觀實(shí)習(xí)的方式，幫助學(xué)生通過(guò)實(shí)際操作熟悉國(guó)際貨代的基本工作與責(zé)任。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是將機(jī)械理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際的過(guò)程，包括減速器設(shè)計(jì)等。物流設(shè)施規(guī)劃課程設(shè)計(jì)是結(jié)合設(shè)施規(guī)劃理論與題目數(shù)據(jù)相結(jié)合，進(jìn)行廠房總平面設(shè)計(jì)工作。物流裝備設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)原理和給定題目的實(shí)際情況進(jìn)行物流設(shè)備設(shè)計(jì)，如帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)。
2.實(shí)踐環(huán)節(jié)。實(shí)踐環(huán)節(jié)課程應(yīng)以學(xué)生培養(yǎng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力為目標(biāo)。其包括綜合性課程設(shè)計(jì)、物流生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。綜合性課程設(shè)計(jì)可以開(kāi)設(shè)供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計(jì)、Matlab仿真設(shè)計(jì)、物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)建模與算法設(shè)計(jì)、物流工程仿真課程設(shè)計(jì)等。生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)在校外實(shí)習(xí)基地進(jìn)行。同時(shí)提倡學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)期間尋找研究課題和項(xiàng)目，為畢業(yè)論文撰寫(xiě)打好基礎(chǔ)。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是本科生對(duì)所學(xué)知識(shí)綜合運(yùn)用的成果體現(xiàn)，可以鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用多學(xué)科的理論知識(shí)和技能。保證一定比例的學(xué)生進(jìn)行工程設(shè)計(jì)類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），培養(yǎng)學(xué)生查閱資料、實(shí)驗(yàn)研究、工程設(shè)計(jì)、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題以及書(shū)寫(xiě)科學(xué)技術(shù)報(bào)告的能力。
3.課外實(shí)踐活動(dòng)。課外實(shí)踐活動(dòng)是物流人才提升創(chuàng)新能力的重要途徑。在活動(dòng)中學(xué)生結(jié)合工作及參賽需求和專(zhuān)業(yè)知識(shí)創(chuàng)造性解決問(wèn)題，培養(yǎng)其創(chuàng)新能力和持續(xù)自主學(xué)習(xí)能力。課外實(shí)踐活動(dòng)有學(xué)科競(jìng)賽、大學(xué)生創(chuàng)新科研項(xiàng)目、教師科研項(xiàng)目等組成。
鼓勵(lì)和組織學(xué)生參加學(xué)科競(jìng)賽，專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)老師對(duì)大學(xué)生競(jìng)賽項(xiàng)目加以引導(dǎo)。主要包括全國(guó)數(shù)學(xué)建模大賽和物流設(shè)計(jì)大賽。該專(zhuān)業(yè)對(duì)全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽較為重視，每屆都通過(guò)校內(nèi)選拔，選派優(yōu)秀學(xué)生與老師積極參與，并已取得全國(guó)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)。專(zhuān)業(yè)老師引導(dǎo)學(xué)生參加創(chuàng)新科研項(xiàng)目，并指導(dǎo)學(xué)生申報(bào)參加各級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，效果良好。有助于培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的可持續(xù)發(fā)展能力和研究能力，提升創(chuàng)新能力。在專(zhuān)業(yè)老師鼓勵(lì)和引導(dǎo)下，組成研究團(tuán)隊(duì)，使學(xué)生參與老師的科研項(xiàng)目，將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，有助于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
四、創(chuàng)新型本科人才實(shí)踐教學(xué)體系實(shí)施保障
實(shí)施保障是保證教學(xué)體系有效實(shí)現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)，因此保障措施也是創(chuàng)新型人才培養(yǎng)落實(shí)的關(guān)鍵。
1.實(shí)習(xí)基地建設(shè)。①校內(nèi)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，校內(nèi)實(shí)習(xí)基地是實(shí)踐教學(xué)的首要條件，同時(shí)也是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐技能的重要保證。國(guó)內(nèi)高校應(yīng)建設(shè)物流工程仿真實(shí)驗(yàn)室、物流工程模型實(shí)驗(yàn)室等，提高實(shí)驗(yàn)室利用率，通過(guò)參觀與實(shí)踐提升教學(xué)效果。此外，高校應(yīng)將科研基地等優(yōu)勢(shì)資源向本科生開(kāi)放，為本科生開(kāi)設(shè)科學(xué)探究類(lèi)課程和實(shí)驗(yàn)課程，指導(dǎo)本科生在基地開(kāi)展創(chuàng)新研究、畢業(yè)設(shè)計(jì)訓(xùn)練等活動(dòng)，接收高年級(jí)本科生進(jìn)入研究團(tuán)隊(duì)進(jìn)行課題研究。②校外實(shí)習(xí)基地，校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)能培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際實(shí)踐能力，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的最好途徑。學(xué)校應(yīng)積極聯(lián)系，與樂(lè)于接受和培養(yǎng)高校實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)單位建立好的合作機(jī)制，重視校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)，使學(xué)生參與到企業(yè)生產(chǎn)中，發(fā)現(xiàn)和解決企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的物流問(wèn)題，為學(xué)生創(chuàng)造性解決問(wèn)題提供條件。
2.師資隊(duì)伍建設(shè)。①雙師型”專(zhuān)業(yè)教師培養(yǎng)，“雙師型”專(zhuān)業(yè)教師對(duì)于創(chuàng)新型物流工程人才的培養(yǎng)起到至關(guān)重要的作用。學(xué)?？梢酝ㄟ^(guò)校企聯(lián)合為教師提供到物流企業(yè)學(xué)習(xí)、調(diào)研的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)一批既懂物流基本理論又了解物流企業(yè)的運(yùn)作規(guī)律的師資隊(duì)伍，為培養(yǎng)實(shí)踐創(chuàng)新型物流工程人才提供保障。②專(zhuān)家和優(yōu)秀企業(yè)家走進(jìn)課堂，學(xué)?？善刚?qǐng)行業(yè)專(zhuān)家與物流企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)家和學(xué)生座談交流，這種零距離的交流形式，可以幫助學(xué)生了解當(dāng)下企業(yè)人才需求與物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，讓學(xué)生更加明確未來(lái)的發(fā)展方向，及早進(jìn)行有意識(shí)的知識(shí)儲(chǔ)備。
3.制度保障。在制度保障方面，應(yīng)建立科學(xué)的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系。改革以往對(duì)學(xué)生只注重知識(shí)的單一考核制度，還應(yīng)重視學(xué)生平時(shí)上課與完成作業(yè)的情況。另一方面，建立更客觀、系統(tǒng)的教師評(píng)價(jià)系統(tǒng)，在對(duì)知識(shí)的傳授結(jié)果考核的同時(shí)，還應(yīng)考核授課的態(tài)度、方式與手段等。
創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)需要結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與時(shí)俱進(jìn)，不斷發(fā)展，培養(yǎng)出滿足當(dāng)今人才市場(chǎng)需要的創(chuàng)新型人才。本文根據(jù)創(chuàng)新型物流人才特征分析及其對(duì)于實(shí)踐教學(xué)體系的要求，構(gòu)建了符合市場(chǎng)需求和人才成長(zhǎng)規(guī)律的三維實(shí)踐教學(xué)體系，并針對(duì)建立的實(shí)踐教學(xué)體系提出保障措施。該體系能為高校培養(yǎng)創(chuàng)新型物流人才起到一定的指導(dǎo)作用，有效縮短高校培養(yǎng)人才與市場(chǎng)需求的差距，在一定層面上解決高校物流人才就業(yè)難，企業(yè)物流人才短缺的問(wèn)題。本文τ詒U咸逑笛芯坎還蝗面，著重強(qiáng)調(diào)了實(shí)踐環(huán)境、師資隊(duì)伍和制度激勵(lì)的建設(shè)，對(duì)學(xué)生主體考慮的較少，希望能在今后的研究中彌補(bǔ)不足。
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第5篇：物流工程知識(shí)體系范文
一、高校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)狀況分析
我國(guó)高校的物流教育起步于2001年,歷經(jīng)十年的發(fā)展,已經(jīng)形成多層次的物流專(zhuān)業(yè)辦學(xué)體系,每年有數(shù)萬(wàn)各層次物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生走上社會(huì)。由于物流教育在我國(guó)尚屬于起步階段,很多高校的物流人才培養(yǎng)模式不清晰,缺乏創(chuàng)新性;一些高校沿用以理論傳授為主的傳統(tǒng)培養(yǎng)模式,缺乏相關(guān)的實(shí)踐教學(xué)條件,不注重實(shí)踐技能的培養(yǎng),導(dǎo)致培養(yǎng)出來(lái)的物流專(zhuān)業(yè)人才質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能符合市場(chǎng)需求。究其原因,主要在于以下方面。
(1)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位不明確。物流人才從宏觀上說(shuō)可以分為高層綜合型人才、中層管理人才和專(zhuān)業(yè)工程人才、基層技能人才三個(gè)層次,每一個(gè)層次里又可以分為很多方向。不同層次、不同類(lèi)型的企業(yè)對(duì)于物流人才規(guī)格要求是不同的,但是,很多院校并沒(méi)有根據(jù)自身實(shí)力和傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明確自身的辦學(xué)定位。
(2)課程教學(xué)體系設(shè)置不合理、不成熟。作為一個(gè)新興專(zhuān)業(yè),由于缺少本專(zhuān)業(yè)辦學(xué)經(jīng)驗(yàn),很多院校設(shè)立的人才培養(yǎng)方案中課程體系不是很合理,相關(guān)課程內(nèi)容比較容易出現(xiàn)交叉重復(fù)現(xiàn)象;一些本科院校物流管理專(zhuān)業(yè)設(shè)置的課程內(nèi)容相當(dāng)豐富,物流范圍從陸上到海上再到空中,從供應(yīng)鏈的起點(diǎn)供應(yīng)商到供應(yīng)鏈的終點(diǎn)消費(fèi)者,從專(zhuān)業(yè)第三方物流企業(yè)到貿(mào)易企業(yè)、制造企業(yè)、連鎖超市,每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)方面都學(xué)而且比較平均地分配學(xué)時(shí),卻沒(méi)考慮到本校畢業(yè)生的主要就業(yè)去向,勢(shì)必造成學(xué)生知識(shí)體系的雜而不精。
(3)物流專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍質(zhì)量達(dá)不到人才培養(yǎng)要求,較缺乏有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高校教師。物流管理專(zhuān)業(yè)的教師大體有三種類(lèi)型:一種是從別的專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)的教師(主要是從工商管理和交通運(yùn)輸這兩個(gè)方向轉(zhuǎn)型而來(lái)),第二種是物流及相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的碩士或博士,第三種是具有一定學(xué)歷且在企業(yè)從事物流管理相關(guān)工作多年的高級(jí)物流管理人員。實(shí)際上以前兩種類(lèi)型的教師居多。前兩類(lèi)教師理論知識(shí)比較豐富,但是缺少物流領(lǐng)域的相關(guān)實(shí)踐;第三種教師雖然實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,但是由于進(jìn)入高校學(xué)歷門(mén)檻較高的原因而人數(shù)較少。因此,教師缺少物流相關(guān)實(shí)踐勢(shì)必造成學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)的能力偏弱。
(4)大多數(shù)高校缺少甚至實(shí)踐實(shí)習(xí)基地和相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。由于近年來(lái)物流業(yè)的快速發(fā)展對(duì)人才的需求量較大,很多高?；诖思娂婇_(kāi)設(shè)了物流管理專(zhuān)業(yè),但真正有實(shí)習(xí)基地和相關(guān)實(shí)驗(yàn)室的卻不多。作為實(shí)踐性比較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè),如果缺少甚至沒(méi)有實(shí)習(xí)基地和相關(guān)實(shí)驗(yàn)室,學(xué)生的學(xué)習(xí)只能停留在理論階段,畢業(yè)后很難很快適應(yīng)物流企業(yè)的需要。
(5)學(xué)校閉門(mén)造車(chē),企業(yè)不愿投資,校企合作流于形式。物流教育必須面向物流產(chǎn)業(yè),物流產(chǎn)業(yè)必須依靠物流教育,兩方面必須密切合作,共同解決應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。如果高等院校只重視理論與技能的傳授,而缺乏物流產(chǎn)業(yè)所需的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),畢業(yè)生很難適應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展變化的新形勢(shì);同樣,物流產(chǎn)業(yè)與物流教育脫節(jié),企業(yè)不愿投資物流教育,不愿與高校聯(lián)合,則很難找到合適的物流人才。
二、社會(huì)需求導(dǎo)向下高校物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)
為了培養(yǎng)符合社會(huì)需求的應(yīng)用型、實(shí)踐型、創(chuàng)新型物流管理專(zhuān)業(yè)人才,應(yīng)該做好以下工作。
1.明確目標(biāo)定位,細(xì)化培養(yǎng)方向
物流是一門(mén)綜合性較強(qiáng)的學(xué)科,物流本科人才要努力具備管理、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、信息相關(guān)的基礎(chǔ)知識(shí)以及物流專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能。因此,物流本科人才必然是寬基礎(chǔ)的,但是,寬基礎(chǔ)并不代表沒(méi)有專(zhuān)精。高校首先要根據(jù)自身實(shí)力明確自身的物流人才的培養(yǎng)目標(biāo),結(jié)合本校的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)對(duì)物流人才培養(yǎng)進(jìn)行合理定位。其次,要根據(jù)自身傳統(tǒng)和畢業(yè)生就業(yè)去向來(lái)明確培養(yǎng)方向。比如,傳統(tǒng)的海運(yùn)專(zhuān)業(yè)較強(qiáng)的本科院校物流管理專(zhuān)業(yè),學(xué)生畢業(yè)后大多進(jìn)入港航物流企業(yè),其設(shè)置的課程內(nèi)容就要在基礎(chǔ)面寬的前提下側(cè)重港航物流方面的相關(guān)課程,包括國(guó)際航運(yùn)、港口物流、國(guó)際貿(mào)易、集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)、海商法、國(guó)際貨代等。如果畢業(yè)生去向比較平均地分配在兩個(gè)或兩個(gè)以上的方向,則可以根據(jù)畢業(yè)生去向細(xì)分專(zhuān)業(yè)方向。兩個(gè)方向的學(xué)生在基礎(chǔ)課設(shè)置上保持一致,到大三下學(xué)期則可根據(jù)不同的方向偏重于不同的課程。這樣,學(xué)生知識(shí)體系才會(huì)寬而精,具有核心競(jìng)爭(zhēng)力。筆者所在的高校就是根據(jù)歷年物流專(zhuān)業(yè)的就業(yè)去向分設(shè)了“國(guó)際物流管理”和“企業(yè)物流管理”兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向。
2.成立物流專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì),充分發(fā)揮“外腦”優(yōu)勢(shì)
高校應(yīng)該建立物流專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì),聘請(qǐng)物流行業(yè)內(nèi)(包括政府、企業(yè)、物流協(xié)會(huì)和其他高校的知名學(xué)者)專(zhuān)家為指導(dǎo)委員會(huì)成員,使企業(yè)直接參與人才培養(yǎng)過(guò)程。專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)可由7~9人組成,行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家可占5~7位。專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的設(shè)立可以使高校和企業(yè)合作進(jìn)行高級(jí)人才培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格的研究,指導(dǎo)人才培養(yǎng)計(jì)劃的制訂和修正,以保證教學(xué)環(huán)節(jié)的針對(duì)性,從而保證人才培養(yǎng)的適應(yīng)性和物流人才教育的效果。為了保持專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的長(zhǎng)效性,高校應(yīng)該聘請(qǐng)委員會(huì)為兼職教授或客座教授,提升他們的榮譽(yù)感,增加他們?yōu)楦咝ＶG言獻(xiàn)策的積極性。
3.校企合作共建學(xué)生實(shí)習(xí)基地
為滿足企業(yè)應(yīng)用型物流人才的需求,校企合作共建學(xué)生實(shí)習(xí)基地是一項(xiàng)行之有效的做法。每個(gè)實(shí)習(xí)基地(也就是共建的企業(yè))接納學(xué)生實(shí)習(xí)的時(shí)間應(yīng)不局限于人才培養(yǎng)計(jì)劃安排的時(shí)間(一般是大四下學(xué)期),而是可以利用每個(gè)寒暑假都接納學(xué)生實(shí)習(xí)。接納的學(xué)生不局限于即將畢業(yè)的大四的學(xué)生,而是大二、大三、大四的學(xué)生都可以。當(dāng)然,不同年級(jí)的學(xué)生學(xué)習(xí)的課程內(nèi)容不同,承擔(dān)的相應(yīng)實(shí)習(xí)內(nèi)容也不同,具體內(nèi)容學(xué)校和企業(yè)可以共同商議。這種校企共建學(xué)生實(shí)習(xí)基地的措施將使校企實(shí)現(xiàn)雙贏。一方面企業(yè)獲得實(shí)際的利益。合作企業(yè)可以從大二開(kāi)始了解這一屆實(shí)習(xí)學(xué)生的優(yōu)缺點(diǎn),待學(xué)生畢業(yè)時(shí)可以有針對(duì)性地選拔優(yōu)秀畢業(yè)生到企業(yè)工作;同時(shí)每個(gè)寒暑假的學(xué)生實(shí)習(xí)也很好地緩解了企業(yè)人力資源的緊張問(wèn)題,還可以請(qǐng)學(xué)校利用各種教學(xué)資源為企業(yè)在職人員提供培訓(xùn),或利用高校的教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備為企業(yè)的客戶提供培訓(xùn)。此外,學(xué)校也是企業(yè)進(jìn)行自我展示的重要窗口,校企合作能夠起到很好的企業(yè)宣傳效果。在人才培養(yǎng)上,高校盡可能滿足企業(yè)的希望與要求,并參考企業(yè)意見(jiàn)修訂教學(xué)計(jì)劃,調(diào)整課程安排,增刪教學(xué)內(nèi)容,合并、重組知識(shí)模塊,按模塊式知識(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)組織教學(xué),構(gòu)建培養(yǎng)應(yīng)用型人才的新的課程體系,從而提高教學(xué)時(shí)效。另一方面,學(xué)校堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研合作培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才,探索學(xué)校、企業(yè)零距離對(duì)接的新模式給學(xué)校的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇,培養(yǎng)的畢業(yè)生動(dòng)手能力較強(qiáng),知識(shí)體系滿足社會(huì)的需要,受到企業(yè)的歡迎,學(xué)生的就業(yè)率不斷提高,得到企業(yè)的肯定、社會(huì)的歡迎、學(xué)生和家長(zhǎng)的認(rèn)可。
4.建立“雙師型”物流師資隊(duì)伍
物流是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè),大多高校培養(yǎng)的物流人才定位在應(yīng)用型人才。要培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才,一支既有扎實(shí)理論知識(shí)又有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍是必不可少的。因此,“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)是落實(shí)應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式的關(guān)鍵,是提高物流專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。要建設(shè)“雙師型”隊(duì)伍,可以采取鼓勵(lì)教師在職進(jìn)修、有計(jì)劃地安排教師到國(guó)外學(xué)習(xí)或到企業(yè)掛職鍛煉、重獎(jiǎng)科研成果突出的教師,支持教師參與企業(yè)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、引進(jìn)學(xué)術(shù)帶頭人等措施改善師資隊(duì)伍。目前不少高校有安排教師去企業(yè)掛職的措施,但是力度不大,名額有限,對(duì)于年輕教師的機(jī)會(huì)更少,難以解決所有教師的實(shí)踐需求。這里可以借鑒校企共建學(xué)生實(shí)習(xí)基地的做法,建立校企共建教師實(shí)踐基地(教師實(shí)踐可以和學(xué)生實(shí)習(xí)是同一個(gè)基地),讓每一位老師都有機(jī)會(huì)進(jìn)入實(shí)踐基地鍛煉,并被給予一定的崗位,承擔(dān)相應(yīng)的崗位責(zé)任,從而提高實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。如果高校能夠進(jìn)一步加大激勵(lì)措施,對(duì)于年輕教師自己利用假期深入企業(yè)掛職或者平時(shí)聯(lián)系企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉能夠給予承認(rèn)并給予一定的課時(shí)補(bǔ)助,相信會(huì)取得比較好的效果。
5.鼓勵(lì)支持校企進(jìn)行項(xiàng)目對(duì)接與科研合作
學(xué)?？梢越杵髽I(yè)的“外腦”來(lái)指導(dǎo)人才培養(yǎng),當(dāng)然企業(yè)也可以利用學(xué)校豐富的智力資源為自己服務(wù)。企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中經(jīng)常會(huì)遇到一些比較棘手的難題,比如物流方案的設(shè)計(jì)、物流項(xiàng)目評(píng)估、物流市場(chǎng)調(diào)查與分析、物流信息系統(tǒng)的建立、企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系的認(rèn)證等。面對(duì)這些問(wèn)題,企業(yè)自身人力資源有限,往往由領(lǐng)導(dǎo)直接“拍腦袋”決策,投下去很多資金,最終結(jié)果卻未必理想。而高校教師一般都有較為深厚的理論功底和科研能力,可以幫助企業(yè)設(shè)計(jì)和優(yōu)化物流系統(tǒng),進(jìn)行物流項(xiàng)目可行性分析和論證,建立物流信息系統(tǒng)等;另外可以借助高校的學(xué)生資源,進(jìn)行物流市場(chǎng)的調(diào)查、資料的收集整理等工作。企業(yè)若是能夠意識(shí)到這一點(diǎn),拿出一些資金來(lái)作為項(xiàng)目經(jīng)費(fèi),充分利用高校的豐富理論知識(shí)和人力資源為自身服務(wù),則一定能夠提升自身的物流服務(wù)水平和自身形象。而作為高校的師生,通過(guò)與企業(yè)進(jìn)行科研項(xiàng)目合作,能夠把理論與實(shí)踐很好地結(jié)合起來(lái),既服務(wù)了社會(huì)又提高了自身的實(shí)踐能力,對(duì)于成為“雙師型”教師有很大幫助;學(xué)生也能夠在參與項(xiàng)目中拓展視野,得到鍛煉,為以后真正走入社會(huì)打下基礎(chǔ)。集美大學(xué)依托現(xiàn)代物流研究中心與眾多企業(yè)進(jìn)行了科研方面的合作,承接了廈門(mén)海投集團(tuán)、火炬集團(tuán)、象嶼集團(tuán)、港務(wù)集團(tuán)以及其他眾多企業(yè)委托的物流規(guī)劃類(lèi)項(xiàng)目近20項(xiàng),科研經(jīng)費(fèi)達(dá)200多萬(wàn)元,研究成果已經(jīng)被許多企業(yè)采納并投入項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng),取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。產(chǎn)學(xué)研合作帶動(dòng)了師資隊(duì)伍水平的提高,科研項(xiàng)目的開(kāi)展為教師提供了豐富的教學(xué)案例和相關(guān)素材,一定程度上促進(jìn)了教學(xué)水平的提高。
第6篇：物流工程知識(shí)體系范文
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)工程；教學(xué)體系；課程設(shè)置
作者簡(jiǎn)介：吳韶波（1970-），女，江蘇常熟人，北京信息科技大學(xué)信息與通信工程學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)工程系，副教授；李振華（1977-），男，吉林長(zhǎng)春人，北京信息科技大學(xué)信息與通信工程學(xué)院物聯(lián)網(wǎng)工程系，講師。（北京 100101）
基金項(xiàng)目：本文系北京信息科技大學(xué)校級(jí)重點(diǎn)教改項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：2012JGZD04）的研究成果。
中圖分類(lèi)號(hào)：G642.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2013）31-0051-03
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things，IoT）技術(shù)具有典型的交叉學(xué)科性質(zhì)，通過(guò)傳感器、射頻識(shí)別、嵌入式、分布式信息處理、網(wǎng)絡(luò)與無(wú)線通信、全球定位系統(tǒng)等技術(shù)，對(duì)任何需要監(jiān)控、連接或互動(dòng)的物體和過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)的采集，得到有關(guān)聲音、光照、溫度、電壓、力學(xué)、位置等信息，通過(guò)選擇各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)接入，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物品和過(guò)程的智能化感知、識(shí)別和管理。目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)列入我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的核心突破領(lǐng)域，國(guó)家“十二五”規(guī)劃明確提出，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)在智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流、金融與服務(wù)業(yè)、國(guó)防軍事等十大領(lǐng)域重點(diǎn)進(jìn)行部署。
隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)迅速膨脹，高層次物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才缺口較大，供不應(yīng)求。預(yù)計(jì)5-10年后物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將比互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大20倍以上，大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的教育勢(shì)在必行。2010年教育部首次審批通過(guò)了物聯(lián)網(wǎng)工程新專(zhuān)業(yè)，幾年來(lái)，全國(guó)已有近千個(gè)學(xué)校開(kāi)設(shè)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)，各個(gè)學(xué)校原有學(xué)科優(yōu)勢(shì)不同，物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)的側(cè)重點(diǎn)也各不相同，其培養(yǎng)模式的研究尚處于萌芽階段。在此，重點(diǎn)介紹北京信息科技大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“我?！保┬罗k物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)在教學(xué)體系建設(shè)中的有關(guān)思考。
一、專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與特色
物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)是涉及多領(lǐng)域的交叉學(xué)科，具有時(shí)代特色鮮明、學(xué)科交叉基礎(chǔ)雄厚、產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合緊密、系統(tǒng)工程能力突出的工程化特色，既強(qiáng)調(diào)基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)，更注重鍛煉實(shí)踐和創(chuàng)新能力，同時(shí)注意新技術(shù)和新應(yīng)用的學(xué)習(xí)，具有深厚的理論與廣泛的實(shí)踐相結(jié)合的特征。其目標(biāo)是培養(yǎng)掌握數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、人文科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的計(jì)算機(jī)、通信、電子、控制基本理論、基本知識(shí)、基本技能和基本方法，以物聯(lián)網(wǎng)工程的基本理論和基本技能為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)、控制、信息安全、系統(tǒng)工程等理論為指導(dǎo)，以計(jì)算機(jī)硬件和軟件系統(tǒng)為應(yīng)用平臺(tái)，以物聯(lián)網(wǎng)工程領(lǐng)域?yàn)閼?yīng)用目標(biāo)，重點(diǎn)突出我校在通信傳輸與信息處理方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，具有較高綜合素質(zhì)和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，能勝任物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施、運(yùn)維等工作的創(chuàng)新能力較強(qiáng)的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
二、物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系
物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)跨度較大，是發(fā)展中的集成創(chuàng)新型技術(shù)。目前學(xué)科人才培養(yǎng)模式中存在的層次單一、教學(xué)內(nèi)容滯后、理論與實(shí)踐脫節(jié)等問(wèn)題，都難以滿足物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)的需求。因此，物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)的教學(xué)必須處理好物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系與知識(shí)體系的關(guān)系、培養(yǎng)目標(biāo)與課程體系建設(shè)的關(guān)系、課程設(shè)置與已有成熟專(zhuān)業(yè)課程體系的關(guān)系、學(xué)生能力培養(yǎng)與學(xué)校辦學(xué)特色的關(guān)系，以及理論教學(xué)與能力培養(yǎng)的關(guān)系，采用新的教學(xué)模式和教學(xué)手段，構(gòu)建創(chuàng)新型人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)學(xué)生扎實(shí)的基本功、精通的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐。
1.物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的涵蓋面極寬。整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)體系包括感知層、傳輸層、處理層和應(yīng)用層四個(gè)層次，各層次間既相對(duì)獨(dú)立又緊密聯(lián)系。物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系應(yīng)體現(xiàn)出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的主要關(guān)鍵技術(shù)，如射頻識(shí)別、無(wú)線傳感器、無(wú)線傳感網(wǎng)、無(wú)線通信與網(wǎng)絡(luò)、軟硬件、智能信息處理和安全隱私等技術(shù)，其核心技術(shù)是嵌入式。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系的四個(gè)層次，可以從信息感知獲取、信息傳輸、信息處理、應(yīng)用四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行課程的有關(guān)設(shè)置。信息獲取包括傳感器以及信號(hào)檢測(cè)相關(guān)知識(shí)；信息傳輸包括網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線通信、通信協(xié)議等；信息處理則包括數(shù)據(jù)融合、云計(jì)算、安全等。
2.物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)課程體系
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)正在不斷發(fā)展過(guò)程中，物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)才開(kāi)辦幾年，物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)課程體系的設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)外都沒(méi)有成熟的先例可以借鑒。經(jīng)過(guò)廣泛的調(diào)研與論證，聽(tīng)取早期已經(jīng)介入到物聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)領(lǐng)域研究工作的教師的意見(jiàn)和建議，以通識(shí)教育規(guī)范、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、專(zhuān)業(yè)應(yīng)用精選、實(shí)踐環(huán)節(jié)突出為指導(dǎo)思想，本著充分發(fā)揮本校已有學(xué)科基礎(chǔ)與優(yōu)勢(shì)，從學(xué)生畢業(yè)后可能從事的就業(yè)崗位和就業(yè)所需的能力要求出發(fā)，對(duì)課程體系和內(nèi)容進(jìn)行取舍。我校物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。本專(zhuān)業(yè)課程體系圍繞涉及到的學(xué)科知識(shí)領(lǐng)域和知識(shí)點(diǎn)，盡可能多地對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系進(jìn)行覆蓋，以專(zhuān)業(yè)知識(shí)為主線索，課程之間相互支持與銜接，課程體系突出專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，外語(yǔ)四年教學(xué)不斷線，包括三大必修模塊：公共基礎(chǔ)模塊、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)模塊、專(zhuān)業(yè)核心模塊，在此之上有選擇地以選修課形式開(kāi)設(shè)物聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)域應(yīng)用模塊課程（見(jiàn)圖2），配合實(shí)踐教學(xué)體系可充分體現(xiàn)突出我校通信傳輸與信息處理特色，體現(xiàn)出當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方向和內(nèi)容；強(qiáng)調(diào)基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)；加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)的主要特色，滿足應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求。
專(zhuān)業(yè)核心課程包括：物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)——RFID原理及應(yīng)用、傳感器原理及應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)控制技術(shù)；物聯(lián)網(wǎng)傳輸技術(shù)——物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、傳感網(wǎng)原理及應(yīng)用；物聯(lián)網(wǎng)處理技術(shù)——海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理、數(shù)據(jù)處理與智能決策、物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)；物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)——物聯(lián)網(wǎng)工程設(shè)計(jì)與實(shí)施。該課程計(jì)劃引入企業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行授課，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)業(yè)的興趣，激發(fā)創(chuàng)業(yè)意識(shí)，加強(qiáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神的培養(yǎng)。
3.物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系
實(shí)踐教學(xué)體系體現(xiàn)了實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)之間的銜接關(guān)系，如圖3所示。實(shí)踐教學(xué)從專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)類(lèi)、專(zhuān)業(yè)類(lèi)到綜合創(chuàng)新、工程實(shí)踐逐漸提高，四年不斷線，除了專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)，核心課程實(shí)驗(yàn)包括RFID原理及應(yīng)用、傳感器原理及應(yīng)用、傳感網(wǎng)原理及應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理與智能決策、物聯(lián)網(wǎng)控制技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)等課程的課內(nèi)實(shí)驗(yàn)；綜合課程設(shè)計(jì)包括感知、傳輸、處理和應(yīng)用的多個(gè)課程設(shè)計(jì)與獨(dú)立實(shí)踐環(huán)節(jié)；充分突出了實(shí)踐教學(xué)在加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐、創(chuàng)新能力，培養(yǎng)應(yīng)用型人才方面的作用。實(shí)踐課程包括選修（2學(xué)分），學(xué)生可根據(jù)自己的興趣愛(ài)好選擇實(shí)踐課程，參加各種競(jìng)賽活動(dòng)，挑戰(zhàn)自我，勇于創(chuàng)新，提高學(xué)習(xí)目的性和主動(dòng)性。
4.教學(xué)體系具體實(shí)施的一些措施
目前，在實(shí)施培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新人才教學(xué)體系的過(guò)程中，還存在著一系列新的問(wèn)題，還需要從4個(gè)方面加強(qiáng)。
（1）加強(qiáng)學(xué)科交叉，培養(yǎng)教學(xué)與科研能力較強(qiáng)的師資隊(duì)伍。由于物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)集成了計(jì)算機(jī)、電子、通信、自動(dòng)化等多個(gè)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，科研與應(yīng)用性極強(qiáng)，對(duì)教師的素質(zhì)提出了較高的要求。解決的方法：一方面加強(qiáng)現(xiàn)有師資的培訓(xùn)，鼓勵(lì)教師取得行業(yè)培訓(xùn)、認(rèn)證證書(shū)，加強(qiáng)企業(yè)實(shí)習(xí)，盡快全方位了解物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)的基本技術(shù)；另一方面可優(yōu)先引進(jìn)本、碩、博有跨專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)經(jīng)歷的人員擔(dān)任新教師，進(jìn)一步加強(qiáng)科研能力，對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用會(huì)有較深理解。
（2）統(tǒng)一課程內(nèi)容，避免重復(fù)教學(xué)和遺漏重要知識(shí)。物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)的課程涉及多個(gè)交叉專(zhuān)業(yè)，教師在課程設(shè)置上難以抓住重點(diǎn)，教學(xué)內(nèi)容可能會(huì)出現(xiàn)多門(mén)課程有重復(fù)知識(shí)的現(xiàn)象，需要多門(mén)任課老師仔細(xì)討論，區(qū)分在哪門(mén)課重點(diǎn)講授，避免多次講多次講不透，或者大家都不講的情況。還有一種情況是某門(mén)課程是原來(lái)多門(mén)課程的濃縮，如計(jì)算機(jī)硬件基礎(chǔ)課程，內(nèi)容集中了計(jì)算機(jī)組成原理、微機(jī)原理與接口技術(shù)、單片機(jī)等相關(guān)內(nèi)容的知識(shí)，需要根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)，明確基本概念，簡(jiǎn)化內(nèi)容，為后續(xù)嵌入式課程的開(kāi)設(shè)打好基礎(chǔ)。
（3）汲取多學(xué)科精華，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)教材建設(shè)。專(zhuān)業(yè)建設(shè)中，教材的建設(shè)是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。早期，由于專(zhuān)業(yè)剛剛建立，可以找到的物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)教材較少，各個(gè)學(xué)校紛紛出版自己的教材，但這些教材良莠不齊。解決方法：一是需要進(jìn)行一定的分析比較，找到適合本校學(xué)生使用、口碑較好的現(xiàn)有教材，并針對(duì)本校專(zhuān)業(yè)特色和需要適當(dāng)修改教學(xué)模式；二是吸取現(xiàn)有教材優(yōu)點(diǎn)，在綜合必要教學(xué)內(nèi)容以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究發(fā)展最新成果的基礎(chǔ)上，自主編寫(xiě)具有本校特色的教材。
（4）貫穿整個(gè)教學(xué)體系，提高學(xué)生實(shí)踐與創(chuàng)新能力。物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)注重理論與實(shí)踐結(jié)合，強(qiáng)調(diào)工程實(shí)踐應(yīng)用與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。除了以引導(dǎo)式、啟發(fā)式、討論式和研究式進(jìn)行理論教學(xué)，還增加了實(shí)踐教學(xué)的學(xué)時(shí)數(shù)，保證實(shí)踐教學(xué)四年不斷線，還鼓勵(lì)學(xué)生積極參加各種科技競(jìng)賽及科研項(xiàng)目，學(xué)以致用，培養(yǎng)興趣，以促進(jìn)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)。綜合實(shí)訓(xùn)以項(xiàng)目案例驅(qū)動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生在知識(shí)掌握、動(dòng)手實(shí)踐、團(tuán)隊(duì)合作等多方面得到鍛煉。
三、結(jié)語(yǔ)
物聯(lián)網(wǎng)工程專(zhuān)業(yè)是為滿足社會(huì)對(duì)人才的新需求設(shè)立的新專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)方案制定得科學(xué)、合理、可行是人才培養(yǎng)的重要保證。本專(zhuān)業(yè)制定的教學(xué)體系在理論課程中既考慮學(xué)生出口，包括傳統(tǒng)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的核心內(nèi)容課程，又有貼近前沿的現(xiàn)代技術(shù)的大量課程；實(shí)踐環(huán)節(jié)比例占到22.75%，通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)與課程設(shè)計(jì)使學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐的能力培養(yǎng)得到加強(qiáng)；全方位的素質(zhì)培養(yǎng)在科學(xué)文化、思想道德、身體等方面都得到了較為充分的體現(xiàn)，使學(xué)生在知識(shí)、能力、素質(zhì)各方面協(xié)調(diào)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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第7篇：物流工程知識(shí)體系范文
【關(guān)鍵詞】高職 物流專(zhuān)業(yè) 實(shí)踐教學(xué)
目前，我國(guó)許多高職院校都已開(kāi)設(shè)了物流管理專(zhuān)業(yè)，主要培養(yǎng)具有物流運(yùn)營(yíng)與管理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)戎R(shí)和技能的高素質(zhì)技能型人才。但實(shí)際上，物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的高職生動(dòng)手能力較差，不能滿足社會(huì)對(duì)物流人才的需要。因此，高職院校教師在教學(xué)過(guò)程中既要重視物流相關(guān)理論的教授，也要注重把握物流技術(shù)發(fā)展的脈搏，加強(qiáng)物流管理專(zhuān)業(yè)操作技能的培養(yǎng)。除了加強(qiáng)師資力量、改進(jìn)教學(xué)手段外，更重要的是建立面向市場(chǎng)的、可操作性強(qiáng)的實(shí)踐教學(xué)體系，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐操作的訓(xùn)練。
一、我國(guó)高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系現(xiàn)狀
雖然高職院校對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)從重視程度到實(shí)踐教學(xué)的投入方面都有了很大的提升，但隨著現(xiàn)代物流也跨越式發(fā)展，暴露出我國(guó)物流人才培養(yǎng)方面存在著濃重的傳統(tǒng)物流特色，在思想觀念、實(shí)踐內(nèi)容、實(shí)踐方法與手段、軟硬件建設(shè)等方面同樣也面臨著一系列問(wèn)題。
（一）培養(yǎng)目標(biāo)定位不明確
高職院校為了抓住熱門(mén)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，在缺乏充分的社會(huì)調(diào)研和論證的情況下制定了物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案，致使培養(yǎng)目標(biāo)脫離了市場(chǎng)對(duì)人才的需求，課程體系不夠科學(xué)。尤其是實(shí)踐教學(xué)方面，其教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)條件跟不上專(zhuān)業(yè)的發(fā)展，跟不上企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的需求，從而造成物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)、操作技能不能適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求。
（二）實(shí)踐教學(xué)設(shè)施不完備
配套的軟硬件與相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施支撐著實(shí)踐教學(xué)的有效開(kāi)展，但目前現(xiàn)實(shí)情況是大多數(shù)高職院校校內(nèi)順條件建設(shè)投入不足，僅以機(jī)房?jī)?nèi)簡(jiǎn)單的物流軟件操作演練為主，缺乏校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的投入建設(shè)；校外實(shí)訓(xùn)基地基本上只接受學(xué)生進(jìn)行參觀、舉辦講座等淺層面，完成認(rèn)知實(shí)習(xí)，而實(shí)際動(dòng)手操作機(jī)會(huì)很少，屬于單一的應(yīng)用模式，自然不能滿足進(jìn)行技能訓(xùn)練的需要。
（三）工學(xué)結(jié)合的廣度、深度不夠。
很多高職院校在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)體現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合，也建立了很多校外實(shí)訓(xùn)基地。但與企業(yè)的合作僅體現(xiàn)在紙質(zhì)材料上，在校外實(shí)訓(xùn)基地掛牌后缺乏聯(lián)系與溝通，并未得到有效利用，其合作缺乏一定的廣度和深度。工學(xué)結(jié)合的效果并不明顯，免不了企業(yè)對(duì)畢業(yè)生在崗前進(jìn)行二次培訓(xùn)。
二、系統(tǒng)構(gòu)建物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系
基于高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)狀分析，我們看到要想改變這些狀況就必須改變實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革，全面、系統(tǒng)地構(gòu)建物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，全面培養(yǎng)高職生的專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，以便適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的需要。
改革課程體系
在設(shè)置課程時(shí)既要考慮學(xué)生應(yīng)學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，還要考慮企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和管理情況。首先，了解企業(yè)的實(shí)際需要，廣泛聽(tīng)取企業(yè)的意見(jiàn)。在課程設(shè)置時(shí)對(duì)一些從事物流綜合業(yè)務(wù)的物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，了解他們的工作流程與工作內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上考慮和設(shè)置課程。這樣設(shè)置的課程才符合企業(yè)實(shí)際的需要，才能保證崗課之間的有效銜接。其次，專(zhuān)業(yè)教師要對(duì)自己所教的專(zhuān)業(yè)課程進(jìn)行認(rèn)真的研究，考慮所教課程可以給學(xué)生帶來(lái)哪些專(zhuān)業(yè)知識(shí)，學(xué)會(huì)哪些方法，學(xué)會(huì)專(zhuān)業(yè)技能，有意識(shí)的增加與企業(yè)實(shí)際工作內(nèi)容相接近的課程內(nèi)容，比如在國(guó)際物流教學(xué)中讓學(xué)生模擬報(bào)關(guān)流程的操作、填寫(xiě)真實(shí)的單據(jù)等，讓學(xué)生在課程學(xué)習(xí)的同時(shí)提升實(shí)際操作能力。
改善實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容
目前高職物流類(lèi)教材的理論知識(shí)體系完整，知識(shí)系統(tǒng)性強(qiáng)，實(shí)踐內(nèi)容缺乏實(shí)際操作的內(nèi)容，多以案例方式出現(xiàn)。因此，作為專(zhuān)業(yè)課教師需要對(duì)教材進(jìn)行有效的補(bǔ)充和完善，結(jié)合學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件和企業(yè)實(shí)際需要增加實(shí)際操作內(nèi)容。如為讓學(xué)生了解某個(gè)業(yè)務(wù)的流程而設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)課程；通過(guò)設(shè)置情景讓學(xué)生學(xué)會(huì)如何進(jìn)行物流設(shè)施設(shè)備的合理布局；通過(guò)讓學(xué)生填寫(xiě)海運(yùn)提單、商檢單、報(bào)關(guān)單等，熟悉單證業(yè)務(wù)的操作等等。
改進(jìn)教學(xué)手段
為了增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力，提高實(shí)踐教學(xué)的效果，可以將課堂搬進(jìn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。物流管理專(zhuān)業(yè)的操作性很強(qiáng)，僅僅依靠課堂上的講解，學(xué)生很難領(lǐng)會(huì)一些物流設(shè)施設(shè)備的操作。為了使學(xué)生能較快較好的掌握相關(guān)內(nèi)容，可以將這些操作性很強(qiáng)的內(nèi)容搬進(jìn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)講授。同時(shí)在教師的引導(dǎo)下，根據(jù)所學(xué)的相關(guān)理論知識(shí)進(jìn)行分析，思考現(xiàn)場(chǎng)操作是否恰當(dāng)、是否可以進(jìn)行優(yōu)化等。不但可以加深學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，而且提高了學(xué)生實(shí)際操作能力，加強(qiáng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題分析問(wèn)題的能力。
三、高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的保障措施
（一）加強(qiáng)物流實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
物流實(shí)訓(xùn)基地作為學(xué)生將理論與實(shí)踐相結(jié)合的紐帶，可以提高學(xué)生實(shí)際操作能力、深化學(xué)生對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解。而由于受到資金等方面的限制，高職院校物流實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)相對(duì)滯后，高職院校可以充分利用企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)，與企業(yè)共同建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，既可以滿足教學(xué)需要又可以為企業(yè)進(jìn)行員工培訓(xùn)，可謂資源共享，實(shí)現(xiàn)雙贏效果。
（二）培養(yǎng)“雙師型”教師
目前高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)師資狀況不佳，具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)教師嚴(yán)重不足，制約了物流管理專(zhuān)業(yè)的發(fā)展。一方面現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)教師可以通過(guò)到物流企業(yè)掛職鍛煉，逐步轉(zhuǎn)為“雙師型”教師；另一方面可以引進(jìn)一批既具備深厚物流理論知識(shí)又具備企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師。建立一支結(jié)構(gòu)合理、高素質(zhì)、高技能的“雙師型”師資隊(duì)伍。
展，具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”師資隊(duì)伍。
（三）建設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐性教材
第8篇：物流工程知識(shí)體系范文
Abstract： In the paper， the undergraduate education programs and characteristics of Industrial Engineering（IE） of some domestic and oversea universities are analyzed， combined with the school-running characteristics of Independent College， the problems of system are pointed out. Furthermore， based on marker demand， the suggestions concerning IE specialty characteristics of Independent College are proposed.
關(guān)鍵詞： 市場(chǎng)需求；獨(dú)立學(xué)院；工業(yè)工程；專(zhuān)業(yè)特色
Key words： market demand；Independent College；Industrial Engineering；specialty characteristics
中圖分類(lèi)號(hào)：G640 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2013）06-0227-03
0 引言
工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)是集工程與管理于一體的綜合叉學(xué)科，注重以工程技術(shù)的手段和方法解決系統(tǒng)的管理問(wèn)題[1]。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)已有一百八十余所高等院校設(shè)置了工業(yè)工程本科專(zhuān)業(yè)，為社會(huì)培養(yǎng)了大量具有工程技術(shù)基礎(chǔ)和掌握經(jīng)濟(jì)管理知識(shí)的復(fù)合型人才。然而，由于工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)在我國(guó)高校設(shè)立的時(shí)間較短，不同層次高校之間，課程模塊與培養(yǎng)體系設(shè)置存在著較大差異，從而導(dǎo)致畢業(yè)生綜合素質(zhì)的參差不齊。
獨(dú)立學(xué)院作為高等教育的重要組成部分，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，也面臨著很多辦學(xué)難題，例如：專(zhuān)業(yè)設(shè)置如何能主動(dòng)并及時(shí)地適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求？人才培養(yǎng)如何能基于市場(chǎng)需求體現(xiàn)特色？教學(xué)計(jì)劃、課程設(shè)置、教學(xué)實(shí)踐如何能更好地體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)？因此，獨(dú)立學(xué)院要辦好工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)，必須正確把握市場(chǎng)需求，科學(xué)制訂培養(yǎng)計(jì)劃，彰顯特色，打響品牌，才能為社會(huì)培養(yǎng)出更多更好的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
1 同類(lèi)專(zhuān)業(yè)發(fā)展概況
目前，我國(guó)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式可分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是以清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、浙江大學(xué)等高校為代表的研究型人才培養(yǎng)模式，該模式注重培養(yǎng)學(xué)生深厚的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和理論功底，重心在于碩士、博士研究生教育；另一類(lèi)是應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，該模式強(qiáng)調(diào)工業(yè)工程知識(shí)的應(yīng)用和學(xué)生的就業(yè)。
1.1 知名高校工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案分析 良好的培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)計(jì)劃的設(shè)計(jì)是專(zhuān)業(yè)辦學(xué)成功的基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)外知名高校都非常注重專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案的修訂和完善，依據(jù)各自的學(xué)科體系和特色，制定了工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)方案，如表1所示[2]。
大陸高校的工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)大多設(shè)在機(jī)械學(xué)院，部分設(shè)在管理學(xué)院，體現(xiàn)了較強(qiáng)的工程屬性；香港高校工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)主要設(shè)在工學(xué)院，注重專(zhuān)業(yè)應(yīng)用能力培養(yǎng)，設(shè)置了諸如“工程原理與設(shè)計(jì)”、“產(chǎn)品設(shè)計(jì)和通訊”、“社會(huì)工程”等特色課程，值得關(guān)注；臺(tái)灣高校工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)應(yīng)用型人才，其課程模塊設(shè)置較為精細(xì)，如有的高校將“品質(zhì)與可靠性”列為核心課程[3]；在美國(guó)，工業(yè)工程被列為七大工程學(xué)科之一，學(xué)科體系完備，已形成了人機(jī)工程（Human Factor）、生產(chǎn)與制造工程（Production and Manufacturing Engineering）、物流與供應(yīng)鏈（Logistics and Supply Chain）、管理信息系統(tǒng)（Information System）等五大研究方向，美國(guó)主流高校的工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)特色鮮明，如佐治亞理工學(xué)院的物流學(xué)，密歇根大學(xué)安娜堡分校的質(zhì)量控制和人機(jī)工程學(xué)，普渡大學(xué)的人因工程等。
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外工業(yè)工程本科專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案的對(duì)比分析，可以發(fā)現(xiàn)不同層次高校在培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置以及學(xué)時(shí)安排等方面的異同，從而為獨(dú)立學(xué)院對(duì)現(xiàn)有工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行整合與優(yōu)化，修訂和完善符合現(xiàn)代工業(yè)工程發(fā)展趨勢(shì)的專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃提供參考。
1.2 浙江省內(nèi)獨(dú)立學(xué)院工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)分析 獨(dú)立學(xué)院工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位與研究型、教學(xué)研究型大學(xué)的不同之處，就在于其不是培養(yǎng)研究型人才，而是以培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型人才為主要目標(biāo)。浙江省除了浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院，設(shè)立工業(yè)工程本科專(zhuān)業(yè)的獨(dú)立學(xué)院主要有浙江理工大學(xué)科技與藝術(shù)學(xué)院、中國(guó)計(jì)量學(xué)院現(xiàn)代科技學(xué)院、溫州大學(xué)甌江學(xué)院等，具體設(shè)置見(jiàn)表2。
浙江是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，制造業(yè)發(fā)達(dá)，是全國(guó)重要的制造業(yè)基地。但是，浙江制造業(yè)總體上仍然存在著產(chǎn)業(yè)層次低、技術(shù)創(chuàng)新能力弱、利用外資規(guī)模小、有影響力的大企業(yè)少、可持續(xù)發(fā)展能力不強(qiáng)等問(wèn)題，浙江離先進(jìn)制造業(yè)基地要求尚有較大差距。工業(yè)工程在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展和實(shí)踐表明，提高制造業(yè)的整體效益與效率，離不開(kāi)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)人才。
獨(dú)立學(xué)院的主要任務(wù)是為地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)具有相關(guān)知識(shí)、能力和綜合素質(zhì)的應(yīng)用型人才。從表2可見(jiàn)，浙江省內(nèi)獨(dú)立學(xué)院工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)主要設(shè)在機(jī)電系，以工程學(xué)科為主，強(qiáng)調(diào)復(fù)合型、應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，這與浙江省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和獨(dú)立學(xué)院的定位是相符的。
2 現(xiàn)有培養(yǎng)方案存在的問(wèn)題分析
之江學(xué)院自2002年開(kāi)設(shè)工業(yè)工程本科專(zhuān)業(yè)，至今已有10年，是獨(dú)立學(xué)院中較早設(shè)置工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的高校之一，現(xiàn)有物流與供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向。工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)一貫注重國(guó)際交流與合作，已與美國(guó)東伊利諾大學(xué)建立了“2+2.5”合作培養(yǎng)項(xiàng)目，與美國(guó)拉瑪爾大學(xué)建立了“3+2”合作項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和建設(shè)，形成了教學(xué)體系較為完善，課程設(shè)置比較合理，培養(yǎng)思路基本清晰，畢業(yè)生就業(yè)面廣的良好辦學(xué)格局，在省內(nèi)同類(lèi)院校中具有一定的影響力。
根據(jù)對(duì)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)人才市場(chǎng)需求情況的調(diào)研和畢業(yè)生回訪發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案和課程體系與用人單位的要求尚存在一定的差距，表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：
①培養(yǎng)方案的系統(tǒng)性不強(qiáng)，技術(shù)與管理的銜接不到位；②課程之間聯(lián)系不夠緊密，課程整合還不盡科學(xué)合理；③大型綜合實(shí)踐平臺(tái)欠缺，學(xué)生的綜合應(yīng)用能力不強(qiáng)。
3 基于市場(chǎng)需求的專(zhuān)業(yè)特色培育思路
完善以工程學(xué)科內(nèi)容為主，管理學(xué)科內(nèi)容為輔的教學(xué)體系，優(yōu)化以機(jī)械制造工程為主要對(duì)象、制造業(yè)信息化為背景的培養(yǎng)方案，加強(qiáng)以制造管理技術(shù)和供應(yīng)鏈管理為特色的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)。使得工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)既能主動(dòng)適應(yīng)浙江省先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的需求，又能滿足學(xué)生個(gè)性化發(fā)展目標(biāo)。
3.1 明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，優(yōu)化專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案 認(rèn)真探索高等教育進(jìn)入大眾化階段的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持以地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)和行業(yè)經(jīng)濟(jì)為主要服務(wù)對(duì)象。結(jié)合浙江省打造先進(jìn)制造業(yè)基地的戰(zhàn)略目標(biāo)和社會(huì)需求，研究和修訂工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)格、課程體系和實(shí)踐環(huán)節(jié)；根據(jù)獨(dú)立學(xué)院生源和人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，完善和調(diào)整教育改革的理念，研究和改革工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)復(fù)合應(yīng)用型人才培養(yǎng)的教學(xué)方法；以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神與實(shí)踐能力為出發(fā)點(diǎn)，以學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展為基本要求，明確面向制造業(yè)的復(fù)合應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建與浙江社會(huì)發(fā)展和學(xué)校特色相適應(yīng)的工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案。
3.2 整合教學(xué)課程體系，強(qiáng)化綜合實(shí)踐平臺(tái) 教學(xué)課程體系包括理論課程體系和實(shí)踐環(huán)節(jié)體系[4]。如何在課程體系將工業(yè)工程的技術(shù)特色和管理知識(shí)進(jìn)行有機(jī)的融合是關(guān)鍵所在。
一方面，科學(xué)搭建專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課平臺(tái)，強(qiáng)化“運(yùn)籌學(xué)”等專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，適當(dāng)壓縮“電工學(xué)”等課程學(xué)時(shí)。另一方面積極開(kāi)展專(zhuān)業(yè)課程體系的整合和改革，根據(jù)現(xiàn)有的物流與供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向，每個(gè)方向確定了3-4門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程，如生產(chǎn)管理方向?qū)ⅰ吧a(chǎn)計(jì)劃與控制”、“質(zhì)量管理與可靠性”、“設(shè)施規(guī)劃與物流分析”、“現(xiàn)場(chǎng)管理”等四門(mén)課程確定為專(zhuān)業(yè)核心課程，共計(jì)11個(gè)學(xué)分。此外，對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)課程的知識(shí)體系進(jìn)行了認(rèn)真梳理，如“采購(gòu)管理”、“供應(yīng)鏈管理”、“物流工程”等課程都涉及到倉(cāng)儲(chǔ)管理這一知識(shí)模塊，在新的培養(yǎng)方案中進(jìn)行了整合，避免多門(mén)課程重復(fù)講解同一知識(shí)模塊的現(xiàn)象發(fā)生。
應(yīng)用型人才強(qiáng)調(diào)綜合實(shí)踐能力的培養(yǎng)。在新的培養(yǎng)方案中，對(duì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行了大膽的改革和嘗試。取消了“基礎(chǔ)工業(yè)工程”、“人因工程”的課內(nèi)實(shí)驗(yàn)，增設(shè)了1周的工業(yè)工程基礎(chǔ)綜合實(shí)驗(yàn)；依據(jù)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向，分別設(shè)置了3周的生產(chǎn)管理大型綜合設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈大型綜合設(shè)計(jì)。
通過(guò)對(duì)教學(xué)課程體系的整合和優(yōu)化，兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向的專(zhuān)業(yè)核心課程約占總學(xué)分的6%，而實(shí)踐環(huán)節(jié)占了畢業(yè)總學(xué)分的23%左右。
3.3 主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)需求，加快專(zhuān)業(yè)特色培育 在以應(yīng)用型為主的工業(yè)工程人才培養(yǎng)模式中，很多高校形成了各自不同的人才培養(yǎng)特色。例如，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)專(zhuān)注培養(yǎng)以采掘業(yè)為工程背景的應(yīng)用型人才，學(xué)生主要面向煤炭及相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)；華北電力大學(xué)主要培養(yǎng)以電力為工程背景的應(yīng)用型人才，學(xué)生就業(yè)主要在電力及相關(guān)產(chǎn)業(yè)；安徽工業(yè)大學(xué)的工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)以電子產(chǎn)品制造業(yè)為工程背景的應(yīng)用型人才，學(xué)生就業(yè)主要在長(zhǎng)三角和珠三角的外資和臺(tái)資電子制造企業(yè)。
獨(dú)立學(xué)院的工業(yè)工程人才培養(yǎng)，應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需求，結(jié)合工業(yè)工程學(xué)科的特點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)特色建設(shè)、深化工程教育改革，主動(dòng)適應(yīng)浙江省打造先進(jìn)制造業(yè)基地的要求。制造業(yè)包括離散制造型企業(yè)和流程型企業(yè)，主要應(yīng)用工程信息技術(shù)來(lái)解決制造過(guò)程中的技術(shù)和管理問(wèn)題，如管理控制一體化問(wèn)題、企業(yè)內(nèi)部物流問(wèn)題等。之江學(xué)院工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)主要面向制造業(yè)，因此，要注重學(xué)生綜合實(shí)踐能力培養(yǎng)，進(jìn)一步優(yōu)化人才培養(yǎng)機(jī)制，主動(dòng)跟蹤企業(yè)和社會(huì)需求，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化教學(xué)計(jì)劃和體系，真正做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，為社會(huì)培養(yǎng)出優(yōu)秀的復(fù)合應(yīng)用型人才。
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第9篇：物流工程知識(shí)體系范文
近年來(lái)，隨著運(yùn)籌學(xué)課程在管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)特別是工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的廣泛開(kāi)展，越來(lái)越多的教師開(kāi)始研究適應(yīng)于本專(zhuān)業(yè)的運(yùn)籌學(xué)課程的建設(shè)和改革問(wèn)題。例如，浙江理工大學(xué)提出了運(yùn)籌學(xué)課程群的概念，以運(yùn)籌學(xué)課程為中心優(yōu)化了相關(guān)一系列課程的課程結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容,并對(duì)案例教學(xué)、模型討論教學(xué)和算法推理教學(xué)等運(yùn)籌學(xué)課程群的教學(xué)手段與方法改革等進(jìn)行了積極有益的探索。文獻(xiàn)中提出了運(yùn)籌學(xué)教學(xué)中存在的不能適應(yīng)市場(chǎng)需求、實(shí)踐課比重不足等問(wèn)題，并進(jìn)行了實(shí)踐導(dǎo)向的運(yùn)籌學(xué)課程教學(xué)體系再設(shè)計(jì)。文獻(xiàn)進(jìn)行了“管理運(yùn)籌學(xué)”課程案例教學(xué)的探討，提出了針對(duì)不同背景的學(xué)生進(jìn)行有效的案例分析，增強(qiáng)該課程的實(shí)踐導(dǎo)向性。文獻(xiàn)針對(duì)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的物流方向課程進(jìn)行了情景教學(xué)平臺(tái)的設(shè)計(jì)。綜上所述，運(yùn)籌學(xué)課程目前存在的問(wèn)題包括：
（1）教材（教學(xué)內(nèi)容）與課時(shí)的沖突：運(yùn)籌學(xué)相關(guān)教材內(nèi)容多，學(xué)時(shí)少是多數(shù)老師在進(jìn)行運(yùn)籌學(xué)課程改革時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。如何在有限的學(xué)時(shí)內(nèi)滿足學(xué)生學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)課程的需求，合理設(shè)置課程內(nèi)容和選擇或編制教材是關(guān)鍵。
（2）理論和實(shí)踐的脫節(jié)問(wèn)題：應(yīng)用型工業(yè)工程人才培養(yǎng)模式強(qiáng)調(diào)將實(shí)踐融入到整個(gè)專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中，運(yùn)籌學(xué)是數(shù)學(xué)背景較強(qiáng)的課程，涉及到很多繁瑣、抽象的理論推導(dǎo)，如果這部分內(nèi)容講得太細(xì)，就會(huì)忽略運(yùn)籌學(xué)多學(xué)科的橫向交叉聯(lián)系和運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，導(dǎo)致理論和實(shí)踐相脫節(jié)的問(wèn)題。
（3）相關(guān)課程之前的聯(lián)系不夠緊密：近機(jī)類(lèi)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)設(shè)立在機(jī)械工程系，以機(jī)械工程技術(shù)為背景增加管理知識(shí)，強(qiáng)調(diào)制造工程相關(guān)技術(shù)和理論在制造業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用。運(yùn)籌學(xué)課程作為一門(mén)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，在整個(gè)課程體系中應(yīng)具有承前（機(jī)械類(lèi)背景知識(shí)）和啟后（專(zhuān)業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用）的作用，而目前，這種作用尚不明顯。針對(duì)上述問(wèn)題，本文對(duì)學(xué)習(xí)情境體系架構(gòu)、案例應(yīng)用模式等方面進(jìn)行研究，探索提高學(xué)生實(shí)踐能力的課程內(nèi)容設(shè)置和教學(xué)方法的改革措施。
二實(shí)踐導(dǎo)向型運(yùn)籌學(xué)課程體系架構(gòu)設(shè)計(jì)
1近機(jī)類(lèi)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)運(yùn)籌學(xué)課程需求
從專(zhuān)業(yè)背景方面看，近機(jī)類(lèi)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)通過(guò)大量的機(jī)械平臺(tái)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課如：畫(huà)法幾何與機(jī)械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、互換性與測(cè)量技術(shù)、金屬工藝學(xué)、電工電子技術(shù)等，使學(xué)生掌握扎實(shí)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識(shí)。在此基礎(chǔ)上，設(shè)置管理類(lèi)課程如：基礎(chǔ)工業(yè)工程、人因工程、管理信息系統(tǒng)、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、質(zhì)量管理與控制、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、物流設(shè)施規(guī)劃、物流設(shè)備自動(dòng)化、物流管理等，使學(xué)生具備制造系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化、工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與生產(chǎn)組織管理等基本能力。從就業(yè)需求方面看，對(duì)近機(jī)類(lèi)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)出來(lái)的畢業(yè)生的需求大多來(lái)自機(jī)械制造企業(yè)。有了這樣的區(qū)別，就使得近機(jī)類(lèi)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的運(yùn)籌學(xué)與其他管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)課程從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等方面都應(yīng)有很大的不同。
2實(shí)踐導(dǎo)向型工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)情境化
運(yùn)籌學(xué)課程體系架構(gòu)實(shí)踐導(dǎo)向模式的教學(xué)理論認(rèn)為,知識(shí)是學(xué)習(xí)者主動(dòng)構(gòu)建的,教學(xué)應(yīng)以學(xué)習(xí)者為中心,但由于每個(gè)學(xué)習(xí)者之間存在著很大的差別,因此它主張情境化教學(xué)并強(qiáng)調(diào)知識(shí)的表征與多樣化的情境相關(guān)聯(lián),以及根據(jù)不同情境來(lái)組織課程等。目前，國(guó)內(nèi)外很多高校院校工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)都在積極應(yīng)用實(shí)踐導(dǎo)向模式，例如浙江工業(yè)大學(xué)提出了基于制造業(yè)的工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系，西安電子科技大學(xué)針對(duì)學(xué)生了解現(xiàn)代制造企業(yè)生產(chǎn)、物流等設(shè)施的布局的需求構(gòu)建了工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)情景教學(xué)平臺(tái)。吉林大學(xué)提出了職業(yè)生涯規(guī)劃導(dǎo)向型人才培養(yǎng)模式。這些研究和實(shí)踐在教學(xué)體系和實(shí)踐環(huán)節(jié)方面取得了一些成果。在工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)運(yùn)籌學(xué)教學(xué)改革方面，現(xiàn)有研究和實(shí)踐主要集中在減少數(shù)學(xué)推導(dǎo)、增加案例分析、正確引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)等方面，缺少針對(duì)近機(jī)類(lèi)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的特殊專(zhuān)業(yè)背景和就業(yè)需求的運(yùn)籌學(xué)的實(shí)踐導(dǎo)向教學(xué)模式的研究,特別是解決運(yùn)籌學(xué)作為一門(mén)專(zhuān)業(yè)平臺(tái)必修課與后續(xù)專(zhuān)業(yè)課和實(shí)踐環(huán)節(jié)的銜接方面的嘗試還未見(jiàn)報(bào)道。而實(shí)踐導(dǎo)向教學(xué)模式不僅需要課程體系中的各種實(shí)踐環(huán)節(jié)的支持，更重要的是像運(yùn)籌學(xué)這樣的專(zhuān)業(yè)教育平臺(tái)課對(duì)實(shí)踐環(huán)節(jié)的支持。為了滿足近機(jī)類(lèi)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生對(duì)運(yùn)籌學(xué)課程的學(xué)習(xí)需求，本文在分析近機(jī)類(lèi)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)課程結(jié)構(gòu)及其對(duì)運(yùn)籌學(xué)課程的支持內(nèi)容，以及后續(xù)應(yīng)用課程（實(shí)踐環(huán)節(jié)）對(duì)運(yùn)籌學(xué)課程的需求的基礎(chǔ)上，應(yīng)用實(shí)踐導(dǎo)向理論，提出實(shí)踐導(dǎo)向型的工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)情境化運(yùn)籌學(xué)課程體系架構(gòu)。該體系結(jié)構(gòu)采用“引例-模型-算法-應(yīng)用”一體化教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的闡述，其中：引例過(guò)程：充分利用基礎(chǔ)課程及其對(duì)運(yùn)籌學(xué)課程的支持，如高等數(shù)學(xué)中的函數(shù)與極限、導(dǎo)數(shù)與微分及其應(yīng)用、定積分及其應(yīng)用、向量代數(shù)、多元函數(shù)、微分方程等知識(shí)；概率與數(shù)理統(tǒng)計(jì)中的基本概念、隨機(jī)變量及其分布、隨機(jī)變量的數(shù)字特征、抽樣分布、參數(shù)估計(jì)、假設(shè)檢驗(yàn)、方差分析、回歸分析等知識(shí)；線性代數(shù)中的行列式、矩陣運(yùn)算、矩陣初等變換與線性方程組、向量組的線性相關(guān)性、相似矩陣及二次型、線性空間與線性變換等知識(shí)；以及學(xué)生在金工實(shí)習(xí)、理論力學(xué)、材料力學(xué)等機(jī)械類(lèi)基礎(chǔ)課程中接觸過(guò)的工程示例，將這些基礎(chǔ)課程中涉及的知識(shí)和問(wèn)題以引例的形式加入到課程教學(xué)中去。通過(guò)例舉學(xué)生在基礎(chǔ)課程中學(xué)習(xí)過(guò)的背景知識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生加強(qiáng)對(duì)已經(jīng)學(xué)過(guò)的相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)學(xué)知識(shí)及其應(yīng)用問(wèn)題的溫習(xí)，盡量提高續(xù)前課程的利用率，避免重新學(xué)習(xí)老知識(shí)，減少學(xué)生學(xué)習(xí)的心理負(fù)擔(dān)。
模型和算法過(guò)程：由引例歸納、引出問(wèn)題的數(shù)學(xué)/邏輯等抽象描述，將學(xué)生易于理解的工程實(shí)際問(wèn)題歸結(jié)為運(yùn)籌學(xué)和系統(tǒng)工程典型問(wèn)題，提出該問(wèn)題的建模相關(guān)的理論、方法和過(guò)程，建立系統(tǒng)模型。通過(guò)用基礎(chǔ)知識(shí)求解和運(yùn)籌學(xué)算法在求解范圍和能力等方面的對(duì)比，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)算法的興趣。在教學(xué)內(nèi)容的優(yōu)選與設(shè)計(jì)的過(guò)程中，根據(jù)各主要運(yùn)籌學(xué)分支和系統(tǒng)工程理論體系中與基礎(chǔ)知識(shí)的結(jié)合程度，以及對(duì)應(yīng)用課程（實(shí)踐環(huán)節(jié)）的支撐程度進(jìn)行課程內(nèi)容的重構(gòu)和設(shè)計(jì)，形成以系統(tǒng)思維、系統(tǒng)建模與仿真、系統(tǒng)分析與規(guī)劃、系統(tǒng)預(yù)測(cè)、系統(tǒng)評(píng)價(jià)決策和系統(tǒng)優(yōu)化幾大主題為中心的相關(guān)理論、方法等組成的全新運(yùn)籌學(xué)課程知識(shí)體系結(jié)構(gòu)。其中系統(tǒng)思維重點(diǎn)進(jìn)行霍爾三維結(jié)構(gòu)、定量化方法、以重構(gòu)為重點(diǎn)的分析-重構(gòu)法等方面的訓(xùn)練；系統(tǒng)建模與仿真主要內(nèi)容包括數(shù)學(xué)模型、邏輯模型、模擬模型、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模擬技術(shù)及隨機(jī)模擬技術(shù)；系統(tǒng)分析與規(guī)劃內(nèi)容包括線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)及隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)分析等；系統(tǒng)預(yù)測(cè)包括定性預(yù)測(cè)方法、線性回歸預(yù)測(cè)、時(shí)間序列預(yù)測(cè)及判別分析預(yù)測(cè)等；系統(tǒng)評(píng)價(jià)決策包括九級(jí)評(píng)分法、系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)法、層次分析法、風(fēng)險(xiǎn)決策及不確定性決策；系統(tǒng)優(yōu)化包括線性系統(tǒng)最優(yōu)化方法、非線性系統(tǒng)最優(yōu)化方法、隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)費(fèi)用優(yōu)化及網(wǎng)絡(luò)最優(yōu)化方法等。應(yīng)用過(guò)程：充分考慮應(yīng)用課程及其對(duì)運(yùn)籌學(xué)課程的需求，從相關(guān)的制造過(guò)程、管理過(guò)程等實(shí)際問(wèn)題的層面出發(fā)，以案例應(yīng)用的形式引導(dǎo)學(xué)生以實(shí)踐為導(dǎo)向進(jìn)行相關(guān)模型和算法的推廣練習(xí)。相關(guān)需求包括后續(xù)課程中：生產(chǎn)計(jì)劃與控制中的需求預(yù)測(cè)、生產(chǎn)計(jì)劃編制等，設(shè)施規(guī)劃與物流分析中的設(shè)施選址問(wèn)題、選址評(píng)價(jià)等，工程經(jīng)濟(jì)學(xué)中的多方案經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)分析、設(shè)備更新分析等；以及實(shí)踐環(huán)節(jié)中：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)中的優(yōu)化設(shè)計(jì)、工業(yè)工程實(shí)習(xí)中的工作分析與評(píng)價(jià)等。
三結(jié)論
