汽修專業(yè)的就業(yè)前景精選(九篇)

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第1篇：汽修專業(yè)的就業(yè)前景范文

汽車發(fā)動機的新動力、新能源開發(fā)和汽車的電子化、信息化、移動多媒體、網(wǎng)絡化、智能化的日新月異，勢必引起汽車維護、修理、服務體系內(nèi)的技術、信息、設備、管理急需大量有知識、有技術的人力資源。

面臨新形勢，現(xiàn)在的汽車專業(yè)究竟應該如何發(fā)展？趨勢如何？為我校汽車專業(yè)設置與結(jié)構(gòu)優(yōu)化探索出最直接、最新、最可靠的方法。使汽修專業(yè)的設置與結(jié)構(gòu)，更滿足新形勢下汽車行業(yè)發(fā)展的需求。

關鍵詞：“2+1”教學模式、汽修教學、企業(yè)崗位、接軌

一、汽修專業(yè)教學調(diào)查分析

1、汽修專業(yè)教育教學模式固化

當前的中職學校，學生學習為“2+1”模式，第一年學習文化課和公共課為主，第二年主要學習專業(yè)理論課，第三年到用人單位頂崗實習。

中職學校的教學模式分為：文化課、公共課、專業(yè)理論課、專業(yè)技能實訓課四大部分。文化課有語、數(shù)、外等；公共課有法律課、職業(yè)道德、禮儀、普通話等；專業(yè)理論課有機械制圖、汽車材料、汽車發(fā)動機構(gòu)造、汽車修理與檢測、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電子控制裝置、汽車電氣設備構(gòu)造與維修等；技能實訓課有鉗工、車工、焊工實訓、發(fā)動機拆裝與維修實訓、電氣設備拆裝與維修實訓等。

2、汽修專業(yè)學生文化基礎知識薄弱

學生入學來者不拒，生源狀況極不樂觀，學校開設的專業(yè)理論課、專業(yè)課對他們的難度是可想而知的，課堂教學就會出現(xiàn)一部分學生不聽課，缺乏學習熱情，教學效果達不到教師、學生及家長的期望。并且，職業(yè)學校的學生在校時間短，要讓學生在“2+1”學年里學到本領，勢必就要探索、改革汽修專業(yè)教學。

（3）、教學手段陳舊老套

（1）現(xiàn)在教材大多采用2000年代前的版本，所涉及新車型及實用知識較少，缺少汽車發(fā)展所需要的新知識、新技術、新材料、新工藝。教材在內(nèi)容上有交叉、重復；如《機械基礎》與《汽車材料》。汽修專業(yè)使用教材內(nèi)容“多、全、深”，缺乏時代性、創(chuàng)新性，難以適應汽車高新技術的不斷發(fā)展，不適合職業(yè)學校學生的學習特點。

（2）教學方法：絕大多數(shù)職業(yè)學校沒條件在實訓室開展教學，邊理論邊實踐理想教學模式。教學中片面強調(diào)理論知識及應試技能的訓練，教學中沒能切實以學生是主導地位來開展教學，沒有重視學生動手、動腦能力的培養(yǎng)。主要依賴教科書，實際教學活動主要以灌輸知識為主。

4、專業(yè)課教師缺乏

雙師型教師難求。懂理論教學的教師無實踐動手能力，有實踐動手能力的教師不一定具備理論講解能力。汽修專業(yè)課教師缺乏在汽車廠家，汽車維修企業(yè)的工作經(jīng)歷，雖然具備豐富的理論知識，但是不具備過硬的實踐經(jīng)驗。也有從企業(yè)到學校的專業(yè)教師，這樣的教師雖然專業(yè)過硬，但是分析理論知識及對教育教學比較弱。

二、汽修行業(yè)發(fā)展變革促進汽修專業(yè)傳統(tǒng)教學的改革

1、從2000年開始，中國汽車市場進入到黃金10年。汽車保有量從1600萬輛攀升到1億多輛。汽車市場由小變大，2010年成為全球第一大汽車市場，比原先普遍預測的2015年提早了5年。各個品牌汽車的4S店在大中城市周邊運運而生，高端品牌的4S店要求售后維修人員做到機電一體化，這就要求維修人員既要懂得電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理，又要懂得機械部分的結(jié)構(gòu)與原理。

2、汽車維修業(yè)正發(fā)生巨大變化。維修人員由過去的經(jīng)驗修車，用“望聞問切”就能夠排除故障或進行各級維護作業(yè)。而現(xiàn)在汽車電子技術各個領域廣泛應用，車輛采用微機控制，電控發(fā)動機，PLC技術也廣泛用在汽車上，這些電子技術的應用，使汽車的動力性、安全性、舒適性、經(jīng)濟性等大大提高。

3、現(xiàn)在人們快節(jié)奏生活，對汽修行業(yè)來說，既要保證維修車輛的維修進度，又要保證汽車的維修質(zhì)量，特別要求維修人員各工種要相互滲透提高維修服務綜合素養(yǎng)，維修技能要及時得到更新。這無形的給維修企業(yè)和維修從業(yè)人員帶來壓力和動力。

三、汽修專業(yè)教學與企業(yè)崗位有效接軌的探討

汽修專業(yè)的培養(yǎng)目標是：培養(yǎng)滿足汽修一線的高技能的綜合性人才。對應崗位：維修工作、汽車銷售、售后維修前臺接待、事故理賠、倉庫保管等等。

1、教學手段的變革與創(chuàng)新

首先教材的選取要科學、實際，符合職業(yè)教育的特點，突出辦學特色。汽修專業(yè)課程涉及的知識面廣，專業(yè)理論深奧；教師應把龐大繁瑣的文字簡化、整理，精心制作成PPT課件直觀的形式，面雖廣，但理論深度淺顯；各學科廣泛采用多媒體向?qū)W生傳授相關知識，杜絕在黑板上修車。

第二汽修教材應盡可能圍繞新車型結(jié)構(gòu)，新型汽車檢測診斷為主導。

電控汽車是汽車發(fā)展的必然，針對維修人員普遍對整車電氣系統(tǒng)的熟練不足，給故障的診斷與排除帶來相當大的難度。建議汽修專業(yè)加強加重車身電器集中控制系統(tǒng)、典型電控發(fā)動機和自動變速器結(jié)構(gòu)及故障模擬排除等有關電控課程的學習時間，強化電控部分的診斷實訓。

2、加強職業(yè)教師的培養(yǎng)培訓

職業(yè)學校因為專業(yè)教師提供一些學習、培訓的機會，組織教師到維修企業(yè)、生產(chǎn)一線參觀學習，學習企業(yè)生產(chǎn)流程、服務流程、維修流程。

教師業(yè)務學習重點：在重車身電器集中控制系統(tǒng)、典型電控發(fā)動機和自動變速器結(jié)構(gòu)及故障模擬排除、典型整車電器電控系統(tǒng)故障模擬排除等課程。

3、因地制宜，整合資源，建設完備實訓基地

汽修專業(yè)培養(yǎng)的學生要求學生有很強的動手能力，動手能力的培養(yǎng)就需要相當規(guī)模的場地、能滿足學生實習的設備、維修工具。

場地：要求安全，寬敞，實習車間要進行科學合理規(guī)劃。

設備：爭取資金、儲備資金，購置一定規(guī)模的整車、總成、電控臺架、結(jié)構(gòu)掛圖、多媒體，新、舊車型合理搭配，滿足學生實習拆裝與檢測要求的設備。

工具：一定數(shù)量的工作臺、工具車、常用工具、專用工具、檢測儀器。

4、充分發(fā)揮“校企合作、工學結(jié)合”的積極作用

“校企合作，工學結(jié)合”之所以能發(fā)揚光大，因為這是個“多贏模式”。無論從提高學生技能出發(fā)，還是提升社會知識出發(fā)，學生深入企業(yè)，對學生都有極大幫助。學生終究要面對企業(yè)走上崗位，因此，學校應與汽車維修企業(yè)，汽車售后服務企業(yè)等主動保持密切關系。

“多贏模式”為學校解決了學生就業(yè)問題，而企業(yè)也解決了用人問題，況且學生在企業(yè)頂崗實習也會為企業(yè)創(chuàng)造財富，企業(yè)何樂而不為！

5、教學的同時積極備戰(zhàn)全國汽車維修技能大賽

全國汽車維修技能大賽，要求嚴、平臺高。要求老師平時技能示范時，動作要標準、規(guī)范，工具、量具和檢測設備使用正確；要求學生：知識、技能不能缺失。

通過參加大賽使師生增強交流，了解行業(yè)新技術，提高專業(yè)技能，開闊視野，鍛煉師生隊伍，提升學生實戰(zhàn)能力，大賽隊員特別是優(yōu)秀隊員就業(yè)前景一片光明，參加大賽對職業(yè)學校也是積極的宣傳。

第2篇：汽修專業(yè)的就業(yè)前景范文

關鍵詞：中職；汽車維修；教學改革

隨著科技的不斷進步，我國自主研發(fā)的汽車產(chǎn)量逐年增加，同時人們生活水平不斷提高，汽車也得到了廣泛使用，這就促進了汽車售后市場的快速發(fā)展，為汽車維修專業(yè)人才提供了廣闊的就業(yè)前景。中職學校主要培養(yǎng)適應生產(chǎn)、經(jīng)營、服務等行業(yè)的中等技術應用型人才，面對社會的發(fā)展和市場的需求，中職學校要采取有效措施，深度優(yōu)化和改革汽車維修專業(yè)教學，完善汽車維修專業(yè)的教學體系，從而為汽車行業(yè)培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的技術型人才。

一、中職學校汽車維修專業(yè)教學現(xiàn)狀

（一）課堂教學重理論輕實踐

傳統(tǒng)的課堂教學仍是職中職院校主要的教學形式，老師主要在課堂上講授理論知識，課堂實踐性很差。中職院校的學生大部分基礎知識偏差，而汽修專業(yè)理論又往往比較深奧抽象，因此板書加圖片的傳統(tǒng)教學模式很難讓學生在短時間內(nèi)形成清晰的概念和認識，難以達到理想的教學效果。學生理論學習不夠扎實，在課外的實訓階段，不明白零部件的構(gòu)造結(jié)構(gòu)和相互聯(lián)系，更不能理解其各自的作用原理，這樣自然無法掌握維修技能。

（二）教師教學素質(zhì)偏低

汽車維修專業(yè)是一門較綜合的專業(yè)，涉及機械、電工、電子、材料、加工等方面的知識，作為汽車維修專業(yè)的教師，既需要有廣博的理論知識，又需要有一定的操作技能和實踐經(jīng)驗，但是目前來看中職學校大部分汽車維修專業(yè)的教師還達不到要求。中職教師還沿用著傳統(tǒng)填鴨式的教學模式，只是以教材為依據(jù)，對學生進行理論灌輸，在實踐操作中也是按照操作流程，機械式的教學，不能夠充分利用操作技能和時間經(jīng)驗對學生進行靈活性教學，很難激發(fā)學生的學習熱情，也影響了學生的創(chuàng)造性學習。

（三）教學內(nèi)容和教學目標不明確

由于汽車維修包含機修、電工、車身飯金修復、噴涂等子工種，而且每個工種既可以獨立、又存在相互聯(lián)系，從培訓的角度來說，不可能在這么短的時間完成所有科目的培訓。而學生和家長普遍希望學到更加全面的技術。學校在開設課程時為了滿足學生及家長的要求，在開設課程時強調(diào)“多”而忽視“精”，教學內(nèi)容過于繁雜，造成教學目標不夠明確。

（四）教學未與社會實際結(jié)合

傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)教學過于陳舊，沒有與當今社會的實際發(fā)展情況相結(jié)合，與社會實際需求的矛盾日益突出。職業(yè)教育在教學內(nèi)容上應注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調(diào)專業(yè)教學內(nèi)容與職業(yè)崗位的需求，以崗位的需求確定教學內(nèi)容。而在社會快速發(fā)展的今天，中職學校的職業(yè)教育特色不突出，內(nèi)容陳舊，不能及時更新教學內(nèi)容，難以適應汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求，使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。

二、汽車維修專業(yè)教學改革的措施

（一）加強理論與實踐相結(jié)合

在汽車維修專業(yè)的教學過程中，要加強理論與實踐的有效結(jié)合，理論指導實踐，實踐驗證理論。在課堂上老師紀要講授教材中的理論知識，也要演示汽車部分零部件的拆裝；車間實訓時，既傳授學生組裝機械的技術，也能講解知識原理，理論與實訓同步并進，教材與實驗設備兩手抓。例如，當教師講解汽車底盤構(gòu)造時，可以先在課堂上結(jié)合平面圖形讓學生對其組成有一個初步印象，然后帶領學生觀察實驗室的汽車底盤，使其加深印象，接下來再利用多媒體演示底盤的構(gòu)造與運動形態(tài)，指導學生分解結(jié)構(gòu)，使其對復雜的機械結(jié)構(gòu)和各零部件的相互配合運動關系形成直觀認識，課堂結(jié)束后，學生不僅掌握了不同的零部件構(gòu)造與各自作用，還提升了分析解決問題的能力。

（二）加強師資建設

中職教師在教學實踐中扮演著十分重要的角色，是教學活動的組織者和指導者，因此加強師資建設是汽車維修專業(yè)教學改革的一項重要措施。加強師資建設，就要對教師進行更專業(yè)化的培訓，對教師進行豐富的理論知識培訓的同時，更要注重對教師實踐操作技能的培訓，同時還要定期安排時間讓教師去汽車維修車間進行參觀實習，從而積累實踐經(jīng)驗，建立一支“雙師型”實踐教學師資隊伍。

（三）調(diào)整專業(yè)課程

對中職院校來說，汽車維修專業(yè)的根本目標在于培養(yǎng)一線維修技術人員，一切教學都應該圍繞這一根本目標開展，以此為導向調(diào)整當前的課程設置。中職院校要本著“學以致用”的原則，對該專業(yè)現(xiàn)有學科刪繁就簡，空泛而毫不實用的基礎學科，陳舊落后的理論學科，與教學目標聯(lián)系較少的課程，這些都要全部刪除或盡量減少學時安排，將大部分學時留給最新行業(yè)知識與專業(yè)技術。

（四）以社會需求為教學導向

技術型人才的培養(yǎng)要與社會需求實現(xiàn)無縫對接，中職院校需高度關注市場動態(tài)，切實掌握當前用人單位的實際需求，做到企業(yè)需要什么技能，學生就學習什么技能，以此為標準進行教學改革，尤其是實訓課，要通過實踐環(huán)節(jié)，鍛煉學生分析和解決問題的能力，以便其今后自然過渡到工作狀態(tài)。中職學校可以采用校企合作方案，聘請企業(yè)的工程技術人員和部門經(jīng)理進行專題講座，使學生加深對實際生產(chǎn)的了解；讓學生去企業(yè)的車間進行實踐學習，真正接觸到汽車維修企業(yè)的實際生產(chǎn)全過程。

三、結(jié)束語

面對社會對汽修人才的迫切需求，中職院校的汽車維修教學改革任重而道遠，需要采取有效的措施，更新教學模式，實現(xiàn)理論與實踐的有效集合，加強教師隊伍的建設，提高教學效果，還要結(jié)合企業(yè)的需求，制定明確的教學目標，從而培養(yǎng)出專業(yè)技術更強的汽修人才，推動汽車服務行業(yè)的快速發(fā)展。

參考文獻：

[1]蔡英富.關于中職汽車檢測與維修專業(yè)實踐教學的改革探索[J].科技風，2015，02：233.

第3篇：汽修專業(yè)的就業(yè)前景范文

雖然，近年，學校從高校招來了一些年輕教師，但他們的教學經(jīng)驗尤其是實踐、實訓經(jīng)驗仍不能滿足學校的教學要求，且很多年輕教師的思想不穩(wěn)定，隨時都有跳槽可能。雖然，學校還從企業(yè)外聘了一批能工巧匠對學生進行實訓指導，但因為本職工作的限制，他們的教學工作往往缺乏連續(xù)性和穩(wěn)定性，不能形成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的實訓教師隊伍。第三，缺乏特色。中職教育的特色體現(xiàn)在職業(yè)技能上，把學生培養(yǎng)成為“具有綜合職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務、技術和管理第一線工作的高素質(zhì)勞動者和中初級專門人才”是中職學校的重要任務。中職生只有憑借過硬的職業(yè)技能優(yōu)勢，才能贏得廣闊的就業(yè)前景。然而，近年來，不少中職學校脫離了社會發(fā)展的實際需求，盲目開設新專業(yè)，一味追求做大，忽略了培植特色專業(yè)和“拳頭產(chǎn)品”，品牌意識淡薄，專業(yè)重復建設現(xiàn)象嚴重，導致新專業(yè)建設力不從心，原有專業(yè)也失去了應有特色，正常的教學質(zhì)量無法得到保證。還有一些中職學校的課程設置與教學內(nèi)容滯后于職業(yè)崗位對技能發(fā)展的需求，教學內(nèi)容單一、陳舊，無法實現(xiàn)與企業(yè)的有效對接。中職教育發(fā)展中遇到的“兩難”，關鍵是就業(yè)難，只要中職畢業(yè)生能如愿就業(yè)，中職學校就有了吸引力，招生難的問題也就迎刃而解。面對這些問題，近年來，我校做了以下探索：

一、瞄準市場需求，建設“實訓基地”。一是建立以汽車應用、維修為龍頭的工業(yè)實訓基地，并以此為基礎，逐步延伸到各種農(nóng)業(yè)機械駕駛員培訓和特種機械駕駛員培訓。實訓基地不僅可以為機動車輛駕駛員、機電類汽修、機械、電子電器、電焊等專業(yè)的學生提供實訓場所，還可以創(chuàng)造經(jīng)濟效益，支撐實訓教學的可持續(xù)發(fā)展。二是建立以音樂、美術、幼兒教育為龍頭的社會事業(yè)實訓基地。以幼兒園為依托，實行“校園”合作，為藝術類專業(yè)學生提供實訓基地，讓學生在“?！睂W習，到“園”實踐，邊學習邊實踐，為就業(yè)打下堅實基礎。比如，我校與河南駿通車輛有限公司、某部駐三門峽修配基地等企業(yè)合作建成“廠中?！毙蛯嵱柣兀慌c陜縣實驗幼兒園、大風車幼兒園等8所幼兒園合作建成“園中?！毙蛯嵱柣?；學校已建成陜縣中專西典駕?？季氈行暮完兛h中專附屬幼兒園兩所“校中廠”型實訓基地；投資500萬元的汽車修配中心也正在建設之中。實施實訓基地建設，為縣域經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的智力支撐和人才保障，使學?！捌噾门c維修”和“學前教育”兩個骨干專業(yè)特色更加鮮明、育人質(zhì)量明顯提升。

二、優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)。根據(jù)人才市場的現(xiàn)實需要和科學技術發(fā)展的潛在要求，我校不斷優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，加強課程綜合化改革。大膽改變過去課程設置上的單一、狹窄現(xiàn)象，重視課程的應用性和基礎性。技能是職教的靈魂，結(jié)合學校實際，依據(jù)專業(yè)特點，我校決定減少一節(jié)文化課，增加一節(jié)技能課，規(guī)定每周二下午為實踐性教學活動時間。對藝術、經(jīng)貿(mào)、機電三個組強化專業(yè)技能教學，落實衡量辦學質(zhì)量以外部評價為主、對教學環(huán)節(jié)的監(jiān)控以實踐性教學為主、對教師的評價以學生為主的“三為主”教育教學質(zhì)量評價體系。

第4篇：汽修專業(yè)的就業(yè)前景范文

【關鍵詞】高職院校 學生 厭學 退學 對策

近年來，高職院校在校學生退學率逐年上升。其中，地方性市級職業(yè)技術學院學生退學現(xiàn)象尤為突出。其實除了大家所了解到的高職院校招生規(guī)模不斷擴大，在校生人數(shù)不斷增加，高職院校辦學規(guī)模擴張、嚴峻的就業(yè)形勢和學生個性化需求 增長等問題，導致高職院校退學學生數(shù)逐年增加以外。其實還有很多是學生本身心理、家庭環(huán)境、及學校條件的導向。正因如此， 正視學生厭學、退學的現(xiàn)實，分析其中原因，尋找解決問題的對策，已然 成為高職院校教學和管理亟待解決的一個嚴峻問題。也是我們輔導員老師非常值得重視與關心的事情。

1 高職院校學生退學的主要類型

1.1 招生虛構(gòu)宣傳

現(xiàn)在每到招生季，各所高校都帶著各項誘人的招生條件和減免優(yōu)惠宣傳走進各教室。各縣級地方高職院校的生源也得自己下鄉(xiāng)下縣，多數(shù)的學生生源都來自于農(nóng)村。那么，對于這一批家里不止一個孩子讀書卻沒有太多經(jīng)濟來源的學生來說，很多是有一種急于工作，補貼家里的心態(tài)?？杉议L不忍孩子過早涉足社會，又想讓孩子多讀兩年。就是這種想讀不讀，可讀可不讀的心態(tài)遇到了國家的助學貸款政策，讓這些孩子選擇了讀書。招生宣傳老師肯定會把各項獎助學金政策和優(yōu)惠政策一并給學生介紹，并且告訴學生生活費用不高，如果有需要，還可以勤工儉學，這樣不需要找家里開支任何的費用，還能完成 學業(yè)。單純的學生必然深信無疑?？墒熘M入學校后這樣那樣的培訓接踵而來。大學的生活開銷也比想象中高得多，有的是難于情面，不得不開銷。經(jīng)過一段時間后，學生經(jīng)濟壓力難以承受，抱著巨大的心理負擔也無心學習，所以開始厭學，衍生退學思想，選擇打工之路，回到初衷。

1.2 學習能力差

高職院校的學生生源本身就是本科線下和一些兄弟院校中職升上來的學生。從入校前就經(jīng)歷了高考的失利或者長期的厭學。偏科嚴重，自學能力和自律性較差的一批學生。學校給予學生更多的學習選擇權， 允許學生轉(zhuǎn)專業(yè)，但仍有部分學生由于對所選專業(yè)不滿意，不愿意在學業(yè)上投入過多精力，比如：學磨具和汽修的學生，因為就業(yè)前景好而填報專業(yè)，可卻不知專業(yè)課程有鉗工，電工，機修的實訓課程，實訓期間較累較辛苦，還很臟。長期以來衣來伸手飯來張口的“小少爺”們不能習慣， 久而久之開始厭學， 考試多門課程不及格，最后只能導致退學。個別學生進入大學，雖然學習上很刻苦，但是換了新環(huán)境，生活不習慣，學習基礎又較差，考試還是不過關，沒能完成學業(yè)要求。經(jīng)過認真思考，并與家長協(xié)商且征得同意，最終選擇退學。還有一種是學生家庭狀況較好，也支持孩子對書，可學生本屬于高中時代的問題學生。來到大學后，依舊把曾經(jīng)的惡習帶在身上。上課遲到早退，曠課，沉迷網(wǎng)絡游戲等等。 再加上，這一批學生認為上大學后老師課堂管理比較松，沒有引起重視，然后卻耽誤了專業(yè)課程和學分的進修，被迫勸其退學。

1.3 心理或身體疾病

現(xiàn)在高職院校除了有開設心理課程以外，還成立了獨立的心理輔導室和健康成長輔導室。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)最近幾年，心理疾病甚至精神疾病在高校校園出現(xiàn)的頻率越來越高，很多的學生不能接受高中時代的強壓力、高期望學習環(huán)境，在當時，心理就種下了叛逆、仇恨、自卑、自負等不良心理情緒。目前，有這樣一個學生案例。一名汽修專業(yè)的學生性格開朗，有體育特長，看似很陽光很健康。可是在一次體育比賽中落選便表現(xiàn)的十分的焦躁。并且不愿意參加其它的更像比賽活動。很驕傲又害怕失敗。最嚴重的是在運動會上取得了第二的好成績他卻悶悶不樂。因為在他的心理光環(huán)都給班上另一個取得第一的同學了。輔導員做了大量的心理輔導工作，表面看似好轉(zhuǎn)?？稍撋鷧s想調(diào)換專業(yè)。因為被查知先天性右耳失聰，不能更換所想專業(yè)，從而想休學入伍。在入伍無果的情況下提出了退學申請……，這就是典型的心理和身體疾病導致的厭學退學逃避狀況。

2 促使高職院校學生厭學、退學現(xiàn)象的導火索

2.1 家庭教育方法不當

直接與學生打交道的便是輔導員教師，在任職輔導員的這幾年里發(fā)現(xiàn)形形的學生和各種各樣的家長。他們的教育理念確實無法讓人接受，很大程度上受到孩子的反駁和排斥。有些父母認為，孩子上學后，孩子的身體和吃穿問題由父母來關心，而孩子的學習和教育問題應該由學校和老師去全權負責。我有一位海南的學生，家庭條件十分貧困，家中有多個子女讀書，而經(jīng)濟來源僅憑年邁的父親在天氣好的時候出海打漁。而年近20的兒子去從不會為自己的讀書和家人的生活去思考。做老師的，看到孩子在外過高的消費，和懶惰的表現(xiàn)便會引導一二，同樣也會與家長聯(lián)系，了解家里的實際情況，從而更好的教育學生?？蛇@類家長便會百般的袒護自己的孩子，并且面對孩子的錯誤和缺點便會把責任全部推倒學校和輔導員老師。對于孩子來說，父母身兼撫養(yǎng)和教育的責任，家庭教育有著學校教育無法替代的重要作用。如今的90、00后都是洋溢青春和個性的一代，他們有著自己的生活方式和人生追求，家長自私的想法，導致學生們感到壓力大的喘不過氣來，他們會認為大學是學習的終點，誤認為進入大學就是一切成功的開始。在面對一點挫折和不順時便會埋怨父母，從而放棄學業(yè)，“尋回自我”。

2.2 學校教學質(zhì)量及硬件設施較差

學校的課程設置無法和社會發(fā)展同步，教材選用不得當，專業(yè)設置沒有特色，教學內(nèi)容理論多、 實踐少，硬件設施不完善，學生只有較少的動手機會，諸多原因， 導致學生畢業(yè)后進入社會， 沒有競爭優(yōu)勢， 因此學生學習興趣不高， 厭學情緒嚴重。 選擇職業(yè)院校的學生大多數(shù)是奔著學好一門技能找到一份好工作而來，理論學習意識本來就薄弱，基礎也差，當學生進入學校后看到猶如高中一般的課程，語數(shù)外，讓其頭痛不已，然后再面對寥寥無幾的專業(yè)課，和空蕩的車間，不能達到自己的初期值，便會立刻產(chǎn)生厭學。如果再遇上教學經(jīng)驗不足和動手能力弱的新進教師，不能及時的解決所提的專業(yè)性的問題，學生便會立馬產(chǎn)生失望情緒，導致退學。

3 深入探究控制學生退學的對策

3.1 改善辦學條件

硬件是要有跟的上市場社會需求的設備教材，讓學生有所學，學有所用。然而同時軟件也不可忽視，針對高職院校教師文憑和水平不相稱的現(xiàn)狀，應采取抽查、考核、 培訓的方式，優(yōu)化教師團隊，提高教師教學水平；推進 “雙師型”教師培養(yǎng)機制。高學歷不代表高水平，剛畢業(yè)的研究生工作熱情，可卻缺乏動手能力，為此，對待實訓課教師我們必須要統(tǒng)一培訓，考核上崗。老教師也要學習新課改，不能一本教材滿堂灌，要與新教師結(jié)對子。這樣，既能引進兼職教師解決實踐教學問題，又可以安排部門在職教師外出進修學習，從而打造一支能夠滿足教育教學需要的“雙師素質(zhì)”的教學團隊。

3.2 積極與家長溝通

針對厭學退學學生，學校應該將學生家長請來，共同做學生的思想工作。即使個別學生勸說無效， 善后工作也必須做細，打消學生和家長對學校的消極情緒，確保校園氛圍安定和諧。

3.3 統(tǒng)一思想，重視貧困生工作

隨著高校招生規(guī)模不斷擴大，在校貧困生的數(shù)量逐漸增多，貧困生已成為大學生中一個不可忽視的特殊群體。第一，建立完備的貧困生檔案，合理有效的使用幫扶資金，使幫扶資金落到實處；第二，建立健全貧困生教育體系，使其擺脫家庭貧困造成的心理影響，完成心理脫貧；第三，充分利用各種資源，構(gòu)建合理的大學生資助體系。

3.4 建立心理成長輔導室

通過開展個體咨詢、心理健康專題講座、團體輔導、心理健康課、專題班會等活動，經(jīng)常性的為學生提供心理健康指導和服務，及時有效的解決學生的各類心理問題，確保在校學生心理健康。

另外，擴大應屆畢業(yè)生的人才交流會，將企業(yè)拉進學校，實行校企合作實習。讓學生對專業(yè)有信心，對工作目標明確。如今社會發(fā)展迅速、經(jīng)濟持續(xù)增長，同時人們對于高職教育的觀 念逐漸轉(zhuǎn)變，高職院校狠抓教育和管理，提高教學質(zhì)量，拓寬辦學領域。自身建設緊隨社會環(huán)境。在社會、學校、家庭的共同努力下，退學的學生勢必會隨之減少，高職教育也將取得更大、更快的進步 和發(fā)展。

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