公共性視角下城市綠地景觀設(shè)計策略

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摘要:隨著我國城市的快速發(fā)展，城市居民對于城市公共生活及其重要承載物———城市附屬綠地的需求不斷提高。然而現(xiàn)有的城市附屬綠地還存在一系列問題，難以承擔(dān)其應(yīng)有的社會公共角色，不足以滿足居民對于公共空間的需求。文章從當(dāng)代城市生活特點入手，指出當(dāng)代城市生活對附屬綠地產(chǎn)生的新需求，并從提升附屬綠地景觀公共性的角度提出景觀設(shè)計策略，以緩解附屬綠地的設(shè)計與使用矛盾、現(xiàn)狀和需求矛盾;同時根據(jù)附屬綠地的功能屬性進行分類，選取了適于提升景觀公共性的3種附屬綠地，針對功能屬性逐一討論設(shè)計策略。

關(guān)鍵詞:城市綠地，設(shè)計策略，附屬綠地，景觀公共性，公共空間，有機更新

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，快速城鎮(zhèn)化成為必然。人口總量的不斷增長，帶來了人地矛盾、人和自然矛盾的突出，建設(shè)良好生態(tài)環(huán)境正逐步成為重要政策之一。另外，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展、社會的不斷進步，城市居民的生活水平得到了較大提高，在越來越富足的同時，其需求也逐漸從“生存”等級的基本溫飽轉(zhuǎn)變?yōu)閷τ凇按碳ぁ焙汀罢J(rèn)同”的追求:1)生活富足，對于良好工作、生活環(huán)境的需求增加;2)人的預(yù)期壽命延長，健身、休息和交流的需求增加;3)生活節(jié)奏加快，對于可供交往、活動的公共空間渴望增加;4)生活方式越來越豐富，對于承載休閑娛樂、體育運動、旅游觀光等活動的公共空間需求增加?？v觀目前的中國城市建設(shè)，在現(xiàn)有市域范圍，特別是老城區(qū)中，難以實現(xiàn)公園、綠地的完全調(diào)配。附屬綠地作為公共景觀空間的重要組成，具有數(shù)量占優(yōu)，分布較廣的特點，對于城市生態(tài)和景觀甚至社會發(fā)展影響巨大［1］。如“北京城市綠地景觀共有18470個斑塊，其中，附屬綠地斑塊為14331個，占所有綠地斑塊總數(shù)的77.6%。福州市附屬綠地斑塊787塊，約占綠地斑塊總數(shù)的87.35%。另外，附屬綠地在城市綠地總面積中所占比重很大:“鄭州市現(xiàn)有綠地面積約2417hm2，其中附屬綠地面積約為782.3hm2，占城市綠地總面積的32.4%。許昌市城區(qū)綠化面積1364hm2，其中公共綠地面積334.8hm2，附屬綠地面積670.8hm2，附屬綠地占城市綠地總面積的49.2%?！睂τ诟綄倬G地，現(xiàn)代生活要求附屬綠地承擔(dān)起公共空間的空間職能，滿足市民的公共性需求［2］。然而，目前我國的附屬綠地大部分還存在著開發(fā)利用不足的情況，具有較大的發(fā)展?jié)摿?。附屬綠地的進一步發(fā)展，將有效緩解公共景觀空間不足的現(xiàn)狀，滿足市民在公共生活和交往方面的需求［3］。

1當(dāng)前我國城市附屬綠地存在的問題

一方面，根據(jù)我國《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》(GB50137－2011)的規(guī)定，附屬綠地不列入城市用地分類中的綠地范圍，屬于其所屬的用地類型，如工廠內(nèi)的綠地從屬于工業(yè)用地，不參與城市建設(shè)用地平衡，所以在實際考核城市用地指標(biāo)過程中一般不受重視。另一方面，有些企事業(yè)單位在資金緊張的壓力下，園林綠化等專項資金被優(yōu)先“節(jié)約”，附屬綠地被其他生產(chǎn)性用地擠占。附屬綠地的面積正逐漸被其他功能蠶食，造成城市綠量大為減少。而這些被蠶食的附屬綠地空間如居住區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)、商務(wù)辦公樓、交通空間等，卻正是與市民日常生活聯(lián)系最為緊密的公共景觀空間。

2城市附屬綠地的景觀公共性提升

附屬綠地具有其特殊性質(zhì)，不同類型的附屬綠地由于其配套建筑設(shè)施功能不同，其設(shè)計側(cè)重也有所區(qū)別［4－5］，因此，不同類型的附屬綠地在景觀公共性的提升方面?zhèn)戎攸c不盡相同。居住用地附屬綠地大多面向公眾開放，與城市形成一定的聯(lián)系，但考慮到居住安全和管理方便，居住用地附屬綠地的對外開放程度大多為半開放、半私密式［6］。工業(yè)附屬綠地和倉儲附屬綠地等，其設(shè)立的目的主要為安全防護，因此其服務(wù)對象主要是內(nèi)部用地，大多不對外開放，屬于私密式。本文主要針對空間以開放式為主的3類城市附屬綠地探討景觀公共性提升的設(shè)計策略(表1)。3類城市附屬綠地包括:部分公共管理與公共服務(wù)用地(行政辦公用地、文化設(shè)施用地)，部分商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地(商業(yè)設(shè)施用地、商務(wù)設(shè)施用地、娛樂康體用地、其他公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地)，以及部分道路交通用地(城市道路用地、景觀性道路、交通樞紐用地)

2.1公共管理與公共服務(wù)型

2.1.1公共管理型附屬綠地

在中國各大城市中，公共管理型附屬綠地以政府權(quán)力機關(guān)的種類和數(shù)量為多。這些權(quán)力機關(guān)是公共權(quán)利和集體凝聚力的體現(xiàn)，該類型附屬綠地往往存在公共性的表達角度單一的問題———即只從政府的角度表達空間公共性。市民則成為公共性的接受者，而非參與者，這在一定程度上導(dǎo)致了景觀公共性的局限性。以展示為主導(dǎo)功能的附屬綠地，減少了市民對于監(jiān)督和關(guān)注公共權(quán)力機關(guān)的意識，也削弱了市民之間的交往。其實，一些成功的案例表明，民眾的交往行為和權(quán)力機關(guān)的辦公行為是可以獨立存在并良性互動的。如大倫敦政府市政廳，由于其緊鄰泰晤士河，有很高的景觀價值，設(shè)計師將大半面積的附屬綠地用于規(guī)劃公共活動，包括步行街，地下公路和兩個大型的廣場。這能有效地引導(dǎo)民眾靠近市政廳并在周邊散步，并且市政廳24小時開放，人們能夠從首層的接待處和下沉的廣場進入辦公樓，這就將政府辦公機構(gòu)完全融入市民的生活，模糊了辦公和休閑之間的界限［8］。在我國，個別權(quán)力機關(guān)圈大院占用公共綠地用于休閑，還有某些特權(quán)機構(gòu)劈山建賓館和宿舍。這些封閉的單位綠地應(yīng)盡可能變?yōu)楣簿G地向市民開放。

2.1.2公共服務(wù)型附屬綠地

現(xiàn)今城市中的公共機構(gòu)及其提供的服務(wù)越來越多，然而大多情況下人們并不明白這些公共機構(gòu)的運作，只是被動地享受服務(wù)。長此以往，公共機構(gòu)與市民的日常生活被動分離，致使原本屬于公共生活重要組成部分的公共事業(yè)、公共技術(shù)等逐漸變成了機關(guān)與機構(gòu)內(nèi)部的工作，公共機構(gòu)難以獲得來自市民和社會的公共性認(rèn)同。各機構(gòu)和部門的附屬綠地作為與市民日常生活聯(lián)系最為緊密的公共空間，是擔(dān)任此項職能的重要組成。附屬綠地可以通過空間設(shè)計手段引導(dǎo)市民進行交往行為，以空間的方式進行日常性的社會教育，使民眾認(rèn)同公共機構(gòu)的公共性，理解公共機構(gòu)所承擔(dān)的社會事務(wù)與社會責(zé)任。臺灣宜蘭縣的羅東文化工場是這一方面的設(shè)計佳作。羅東文化工場原本是20世紀(jì)80年代縣政府在當(dāng)時的政治背景下興建的文化中心，其中雖然有演藝廳、圖書館和藝?yán)鹊裙δ?，卻由于空間的封閉成為一個體積龐大的“黑盒子”，遠離了民眾的日常生活和交往活動。羅東文化工場改善設(shè)計時，將美術(shù)館懸吊在上，文化市集設(shè)置其下，空間中段空出，形成開闊的公共活動空間，與南側(cè)的附屬公園在空間上渾然一體。整個用地被整合成一個廣大的開放空間，與周邊的商業(yè)街市、小區(qū)中心緊密相連。起伏的地形，多樣的服務(wù)功能使得文化工場得以承載居民多元的使用需求;教育、文化傳播的活動也與民眾的日常交往活動并存并得以互動。羅東文化工場的設(shè)計使公眾機構(gòu)的工作過程不再是遠離民眾的、抽象的過程，它不僅承載著主要的文化活動，也為小鎮(zhèn)營造了平等的公共文化交流空間，更給居民提供了日常教育和學(xué)習(xí)的平臺，從而容易獲得來自市民的公共性認(rèn)同。

2.2商業(yè)服務(wù)型

2.2.1商業(yè)型附屬綠地

一般認(rèn)為，商業(yè)空間是一種以實現(xiàn)錢貨交易為主要目的公共空間。然而，如果商業(yè)空間的設(shè)計僅僅為了實現(xiàn)錢貨交易，就會使公共空間內(nèi)的活動局限于商業(yè)活動，并且使商業(yè)空間變成一種純粹的商業(yè)理性表達。商業(yè)目的成為設(shè)計的主要目標(biāo)，人與人之間的聯(lián)系漸漸減少，人和商品間的互動幾乎成為空間活動的全部。如此一來，商業(yè)附屬綠地則不免淪為商業(yè)目的的附屬品，這勢必會影響公眾對于公共活動及其動機的認(rèn)知。實際上，看似無目的的、偶然的社會交往活動非但不會對以交易為目的的商業(yè)活動產(chǎn)生抑制和威脅，反而可以與商業(yè)活動形成良好的互動和促進。要實現(xiàn)商業(yè)附屬綠地中的景觀公共性，需要擺脫現(xiàn)今商業(yè)空間極其附屬空間十分常見的室內(nèi)化和封閉化，增強商業(yè)附屬綠地與室內(nèi)商業(yè)空間的聯(lián)系性，增加商業(yè)空間的業(yè)態(tài)，使其能夠融入市民的日常生活。位于德國柏林波茲坦廣場的索尼中心，正是將商業(yè)活動與市民交往活動結(jié)合較好的典范。設(shè)計模擬了傳統(tǒng)歐洲街區(qū)的形式，以小的方塊建筑為基本單元，其功能覆蓋了高檔居住、商場、酒店、劇院等多層次的需求，商業(yè)業(yè)態(tài)豐富。商業(yè)街區(qū)圍合成附有遮陽棚的廣場，形成尺度人性化的公共空間和親切的城市氛圍。廣場中的噴泉和鄉(xiāng)土植被與周圍的餐飲店、咖啡店一起為市民提供了交流和休閑的場所。設(shè)置有大屏幕的中央廣場在大型賽事期間則承擔(dān)了市民進行文體活動觀看和交流的舞臺。另外，中央廣場的圓形水池有一部分懸在地下層的采光窗之上，成為地下層透明的天窗，將地上水池的奇妙光影引入樓下電影媒體中心的酒吧。

2.2.2商務(wù)型附屬綠地

商務(wù)機構(gòu)不同于商業(yè)空間，它不會直接面向公眾提供服務(wù)。當(dāng)代城市中，很多商務(wù)機構(gòu)傾向于通過高層的辦公樓展示城市經(jīng)濟實力，他們樂于通過城市空間來展現(xiàn)自身，但是這種一味強調(diào)自身的單向公共性表現(xiàn)形式，只會讓社會的價值體系顯得更加物質(zhì)化，甚至可能加深社會矛盾。因此需要一種合理的公共性表述方式來獲得市民對于商務(wù)機構(gòu)的公共性認(rèn)同。這就需要商務(wù)機構(gòu)結(jié)合市民公共活動進行公共展示，在機構(gòu)和市民間塑造一個和諧的公共空間，讓公眾有機會重新建立對商務(wù)機構(gòu)的認(rèn)識，并與之形成良好的互動關(guān)系。丹•凱利的作品達拉斯聯(lián)合銀行大廈噴泉廣場正是這一方面的先驅(qū)。銀行大廈的附屬綠地以植被和水體為主，水體的鏡面與建筑的大玻璃幕墻在質(zhì)感和空間上相互呼應(yīng)。由樹池、噴泉、流水所包圍的公共空間，使得高層建筑周圍原本單調(diào)空曠的環(huán)境成為市民交流和游憩的重要場所，使得冰冷的銀行建筑與市民的日常生活拉近了距離。一系列跌水除了提供市民休憩需求之外，還將綠地與兩側(cè)繁忙的交通隔離開來，解決了3.6m(12英尺)的高差。

2.3道路交通型

城市的道路四通八達，交通空間占據(jù)了很大比重。道路與交通空間的附屬綠地承擔(dān)著綠化場地、降低尾氣污染、改善區(qū)域小氣候等職責(zé)。作為生活型道路的附屬綠地，除了上述幾點之外，還是市民日常公共生活的重要場所，承擔(dān)著交流、聚會、日常通行等職能，因此，生活型道路的附屬綠地公共性的提升是以滿足城市居民日益增長的對于公共空間的需求為主。生活型道路的交通車速相對較慢，在人行道空間充足的情況下，可以借鑒帶狀公園的做法，將部分人行道改造成為帶狀的城市公共空間，為市民沿途提供休憩和交流的場所，激發(fā)城市公共生活的多樣性。位于巴塞羅那的圣喬安大道(PasseigdeStJoan)改造項目在此方面值得借鑒。首先，在空間上，道路的公共空間與周邊道路得到了很好的銜接，使得人流能夠方便到達場地。兩側(cè)各12.5m寬的人行道帶有充足的市民活動場地，并與旁邊的自行車道分離開來。其次，在使用方面，人行道被劃分成不同的功能區(qū)域，可以為市民提供休閑、休憩、運動、停留、聚會等多種活動場地，另外，在交通安全區(qū)域還設(shè)有兒童活動區(qū)及配套設(shè)施。通過空間、使用和植被等方面的考慮，圣喬安大道被改造成更加適合現(xiàn)代城市生活的公共空間，其公共性的提升也帶動了周邊的商業(yè)活動和娛樂活動。

3結(jié)論

景觀公共性的提升不僅是針對物質(zhì)空間開放程度的提升，更多的是對于城市居民的公共生活和公眾價值觀念的優(yōu)化。提升城市附屬綠地的景觀公共性，需要以社會學(xué)“公共領(lǐng)域”的理論研究作為出發(fā)點，在研究真實存在的物質(zhì)空間、景觀實體與日常生活的同時，也關(guān)注在抽象的語境和流動的時間中人與人、人與環(huán)境的互動和交流［9］。對于具體策略的研究，必須基于“以人為本”的基礎(chǔ)，根據(jù)不同功能屬性的附屬綠地，從使用現(xiàn)狀入手進行問題和需求分析，更多地關(guān)注人在使用中的感受和需求，通過綜合判斷，形成一系列較為完整的設(shè)計策略。

參考文獻

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［7］萬億，金云峰．鐵路沿線景觀錯亂區(qū)的問題解析及優(yōu)化策略:以哈牡線牡丹江段為例［J］．住宅科技，2015(11):53－57．

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［9］于雷．空間公共性研究［M］．南京:東南大學(xué)出版社，2005．

作者:金云峰 張新然 單位:同濟大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院