物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式

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摘要:產(chǎn)教融合是應(yīng)用型高校培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的重要途徑。文章以物流管理專業(yè)開展的校企合作、產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)的實踐經(jīng)驗為基礎(chǔ)，提出了產(chǎn)教三維融合人才培養(yǎng)模式，創(chuàng)新了基于多元校企特色班的教學(xué)組織形態(tài)，實現(xiàn)了校企資源的雙向嵌入共享，達(dá)到了“校企生”三方共贏的產(chǎn)教融合實踐效果。

關(guān)鍵詞:應(yīng)用型本科;物流管理專業(yè);產(chǎn)教三維融合;校企特色班

引言

國務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》中指出人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)在結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、水平上還不能完全適應(yīng)，“兩張皮”問題仍然存在。深化產(chǎn)教融合，是當(dāng)前推進(jìn)人力資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的迫切要求，對新形勢下全面提高教育質(zhì)量、擴(kuò)大就業(yè)創(chuàng)業(yè)、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能具有重要示范意義。浙江萬里學(xué)院物流管理專業(yè)為培養(yǎng)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)需求的高素質(zhì)應(yīng)用型專業(yè)人才，增加學(xué)生的職業(yè)能力，與行業(yè)龍頭企業(yè)和主要行業(yè)協(xié)會以共建特色班為載體，構(gòu)建了產(chǎn)教三維融合的人才培養(yǎng)模式，深化了產(chǎn)教融合，推進(jìn)了物流管理專業(yè)人才的供給側(cè)改革，為服務(wù)合作企業(yè)、當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的人才需求方面發(fā)揮了重要作用，為學(xué)生畢業(yè)后高質(zhì)量就業(yè)打下了良好基礎(chǔ)。

1產(chǎn)教融合維度界定

呂海舟、楊培強(qiáng)(2017)認(rèn)為產(chǎn)教從“連接”到“融合”本質(zhì)上是一條從“共謀”到“共贏”的發(fā)展路徑。陳星(2017)也認(rèn)為產(chǎn)教融合主體的利益獲得不足和利益不相容，是應(yīng)用型高校產(chǎn)教融合動力不足的根源。主體的目標(biāo)融合、多方共贏是產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)的前提和動力(張勇，2016)。曹丹(2015)認(rèn)為產(chǎn)教融合是行業(yè)企業(yè)和院校為了各自的發(fā)展雙向發(fā)力、雙向整合的過程，產(chǎn)業(yè)與教育優(yōu)勢資源的質(zhì)量和數(shù)量，共享和融合程度，將直接影響產(chǎn)教融合的成效。產(chǎn)業(yè)與教育優(yōu)勢資源的開發(fā)、共享、互補(bǔ)和融合是產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)和條件。產(chǎn)業(yè)與教育多方資源的有效集成最終將以創(chuàng)新教育組織形態(tài)的形式呈現(xiàn)，通過融合學(xué)校專業(yè)教學(xué)組織形式和企業(yè)員工培養(yǎng)組織形式，共同介入人才培養(yǎng)的全過程(柳友榮，2015)，形成人才培養(yǎng)供給側(cè)和需求側(cè)有效對接，以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才培養(yǎng)的需求(李建奇，2016)。綜上分析，本文認(rèn)為產(chǎn)教融合可從目標(biāo)、資源、組織三方面分成三個維度構(gòu)建人才培養(yǎng)模式，即目標(biāo)融合，是產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)的前提和動力;資源融合，是產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)和條件;組織融合，是產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)的創(chuàng)新和路徑。

2物流管理專業(yè)產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式構(gòu)建

浙江萬里學(xué)院地處浙江寧波，是以應(yīng)用型為辦學(xué)定位的地方本科高校，物流管理專業(yè)是學(xué)校的應(yīng)用型示范專業(yè)，經(jīng)過近十年校企合作和產(chǎn)教融合的實踐和摸索，形成了產(chǎn)教三維融合人才培養(yǎng)模式，即在基于產(chǎn)教融合“校企生”三方主體需求驅(qū)動、利益共贏前提下，共建了校企長效合作機(jī)制，實現(xiàn)目標(biāo)融合;通過開發(fā)、融合“校企生”三方資源，共建了資源雙向嵌入機(jī)制，實現(xiàn)資源融合;組建了多方向行業(yè)/企業(yè)特色班，共建了特色班和專業(yè)班雙線推進(jìn)、交叉融合機(jī)制，實現(xiàn)組織融合。

2.1目標(biāo)融合

浙江萬里學(xué)院物流管理專業(yè)以培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才為目標(biāo)，即培養(yǎng)具有正確的三觀和職業(yè)發(fā)展觀，掌握系統(tǒng)的專業(yè)知識體系，養(yǎng)成專業(yè)思維能力的高層次應(yīng)用型人才。學(xué)校專業(yè)一直以來探索校企合作和產(chǎn)教融合來實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。寧波區(qū)域集聚大量的中小航運物流企業(yè)及快遞巨頭的區(qū)域分公司，由于行業(yè)與企業(yè)的特點，物流企業(yè)面臨人員流動性強(qiáng)，新員工的重復(fù)招聘和培訓(xùn)，資源浪費大的同時未能招到合適的員工困境。因此，企業(yè)逐漸意識到產(chǎn)教融合，是招聘認(rèn)可行業(yè)、認(rèn)同企業(yè)文化的畢業(yè)生，實現(xiàn)高質(zhì)量招人、用人和留人的主要途徑。在多層次物流管理專業(yè)學(xué)生教育現(xiàn)狀，及區(qū)域物流企業(yè)的多元人才需求特征下，本科學(xué)生更希望能夠通過產(chǎn)教融合來獲得更多深入接觸社會、了解行業(yè)、熟悉企業(yè)的機(jī)會，提升實踐經(jīng)驗，以提高畢業(yè)就業(yè)層次，及實現(xiàn)良好的職業(yè)發(fā)展。我校物流管理專業(yè)以“校企生”三方主體需求為驅(qū)動，以目標(biāo)融合、利益共贏為出發(fā)點和契合點，形成校企合作長效機(jī)制，激發(fā)各方的參與動力，開展和創(chuàng)新校企合作，產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)。

2.2資源融合

校企資源是產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)，資源融合程度決定了產(chǎn)教融合的成效。我校物流管理專業(yè)，通過校企資源雙向嵌入、融合的方式，充分發(fā)揮各方資源優(yōu)勢，以有效實現(xiàn)“校企生”各方需求和參與產(chǎn)教融合目標(biāo)。企業(yè)把生產(chǎn)設(shè)施、各層員工、各種崗位、運營案例等實踐教學(xué)資源嵌入學(xué)校教學(xué)，為學(xué)校教學(xué)提供了兼職教師、真實教學(xué)場景、教學(xué)案例，也為學(xué)生提供了實習(xí)崗位、實習(xí)導(dǎo)師。物流管理專業(yè)教師資源、學(xué)生資源，及高校的教室、場地資源嵌入企業(yè)的員工培訓(xùn)、招聘，生產(chǎn)經(jīng)營、企業(yè)管理。而資源的相互融合又共同開發(fā)了課堂教學(xué)課程、企業(yè)員工培訓(xùn)課程，共同編制了企業(yè)的案例資源。資源的互嵌與融合，一方面幫助企業(yè)實現(xiàn)有效招聘、解決兼職用人、提升業(yè)務(wù)管理、和撰寫宣傳、推廣案例等需求;另一方面實現(xiàn)了專業(yè)學(xué)生提升實踐能力、項目管理能力、團(tuán)隊合作能力、就業(yè)競爭實力，及教師的企業(yè)認(rèn)知和實踐教學(xué)能力。

2.3組織融合

組織融合是資源有效集成，并形成系統(tǒng)的產(chǎn)教融合教學(xué)體系的保障。我校物流管理專業(yè)與行業(yè)協(xié)會和龍頭企業(yè)共建校企特色班的形式，共同設(shè)計特色班的培養(yǎng)方案，教學(xué)模式、內(nèi)容、方法、評價，與專業(yè)教學(xué)班雙線推進(jìn)、交叉融合，以培養(yǎng)適應(yīng)合作協(xié)會和企業(yè)所需求的應(yīng)用型高層次人才。目前我校物流管理專業(yè)已與寧波國際聯(lián)運協(xié)會共建了“國際航運物流學(xué)院”，下設(shè)“國際航運跨專業(yè)特色班”，與寧波順豐速運、寧波中郵速遞、鄞州區(qū)物貿(mào)聯(lián)合會共建了“順豐班”“中郵班”“國際航運班”。

3產(chǎn)教融合教學(xué)組織形態(tài)創(chuàng)新

3.1專業(yè)班和特色班雙線推進(jìn)、交叉融合

專業(yè)班人才培養(yǎng)根據(jù)專業(yè)能力需求，設(shè)置教學(xué)方案，分年級安排理論課、實踐課和素拓課等。特色班人才培養(yǎng)根據(jù)企業(yè)/行業(yè)人才需要，由“校企”或“校協(xié)”雙方共同設(shè)計教學(xué)方案，分階段安排理論培訓(xùn)和實踐實習(xí)。兩類培養(yǎng)方式各有體系，逐步推進(jìn)，但在具體實施過程中，相互交叉，彼此融合，實現(xiàn)“校企生”三方共贏的目的。以“國際航運班”為例。特色班人才培養(yǎng)根據(jù)行業(yè)人才需要，由“校協(xié)企”三方共同設(shè)計教學(xué)方案，利用優(yōu)勢教學(xué)資源，形成課內(nèi)與課外相結(jié)合、集中與分散相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合的三階段校企雙向嵌入式育人模式。第一階段:集中培訓(xùn)，由鄞州區(qū)物貿(mào)聯(lián)合會組建的一支以下屬企業(yè)高管組成的講師團(tuán)，給特色班學(xué)生在校內(nèi)及企業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行系統(tǒng)的、業(yè)務(wù)操作和管理的知識培訓(xùn)，及由校內(nèi)專業(yè)教師給特色班學(xué)生進(jìn)行企業(yè)用的業(yè)務(wù)軟件;第二階段:分散培訓(xùn)，通過協(xié)會下屬企業(yè)與特色班學(xué)生雙向選擇的方式，進(jìn)行企業(yè)與學(xué)生對接，學(xué)生分散到對接的企業(yè)，由企業(yè)以學(xué)徒制的方式對學(xué)生進(jìn)行企業(yè)業(yè)務(wù)、工作職責(zé)、業(yè)務(wù)操作的實踐培訓(xùn);第三階段:頂崗實習(xí)，經(jīng)過企業(yè)培訓(xùn)后，特色班學(xué)生正式進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行頂崗實習(xí)，甚至畢業(yè)就業(yè)(企業(yè)頂崗實習(xí)，跟專業(yè)的《崗前實訓(xùn)》課程對接，學(xué)生在企業(yè)內(nèi)的實習(xí)內(nèi)容，替代《崗前實訓(xùn)》《畢業(yè)實習(xí)》教學(xué)，并由校企共同進(jìn)行課程評價)。

3.2共建三明治式課程教學(xué)模式

基于共享企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)施和管理人員資源，通過專業(yè)核心課程的大學(xué)分、校企聯(lián)合授課改革，使課程教學(xué)實現(xiàn)“課堂理論教學(xué)+企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)+課堂理論教學(xué)”的三明治式課程教學(xué)模式。目前已推動主要核心課和模塊課采取三明治式課程教學(xué)組織。

3.3共建實踐課程體系

校企共同結(jié)合企業(yè)經(jīng)營需求及專業(yè)的多層次實踐能力培養(yǎng)需求設(shè)置的實踐課程體系，對實踐課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行共同設(shè)計，充分把實踐課程嵌入到合作企業(yè)，并根據(jù)專業(yè)的《專業(yè)認(rèn)識實習(xí)》《專業(yè)綜合實訓(xùn)》《崗前實訓(xùn)》《畢業(yè)實習(xí)》的實踐課程教學(xué)要求，共同建立起了從企業(yè)現(xiàn)場學(xué)習(xí)、到崗位實習(xí)、再到業(yè)務(wù)管理為特征的，對應(yīng)的多層次、漸進(jìn)式的實習(xí)實踐課程教學(xué)體系。

3.4真題真做真用的畢業(yè)論文組織方式

依托特色班學(xué)生長期的企業(yè)崗位實習(xí)實踐，及業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗，鼓勵和指導(dǎo)學(xué)生以企業(yè)實際項目或問題出發(fā)，進(jìn)行畢業(yè)論文的選題和寫作，并實行專業(yè)導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師的雙導(dǎo)師指導(dǎo)，以提高學(xué)生的理論應(yīng)用能力、研究能力和解決實際問題能力。目前，已有幾十位學(xué)生基于特色班企業(yè)的實際，撰寫了多篇畢業(yè)論文，被學(xué)校評為“真題真做”獲獎?wù)撐摹?/p>

4產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式實施的條件保障

4.1實施“3+1”人才培養(yǎng)模式的改革

特色班人才培養(yǎng)涉及多個階段、多個環(huán)節(jié)，需要一個較長的、連續(xù)的時間，尤其是進(jìn)企業(yè)實習(xí)實踐環(huán)節(jié)，才能真正讓學(xué)生通過承擔(dān)崗位任務(wù)，做到學(xué)習(xí)和能力的無縫對接，最終選擇合適的就業(yè)企業(yè)。而企業(yè)也需要通過長期的實踐方式，培養(yǎng)、了解、招聘合適的學(xué)生?！?+1”人才培養(yǎng)模式為，前3年以專業(yè)班為培養(yǎng)重心，主要在校內(nèi)完成理論、實驗、實訓(xùn)學(xué)習(xí);后1年以特色班為培養(yǎng)重心，主要在企業(yè)完成理論實務(wù)培訓(xùn)、實習(xí)實踐活動。因此實施“3+1”人才培養(yǎng)模式改革，能為特色班人才培養(yǎng)提供充足的和必要的時間，為產(chǎn)教三維融合人才培養(yǎng)模式有效開展提供時間保障。

4.2龍頭企業(yè)與行業(yè)協(xié)會的參與和支持

特色班人才培養(yǎng)中企業(yè)的參與，主要通過師資隊伍、實踐場地、實習(xí)崗位等多元化的實踐教學(xué)資源支持，以設(shè)計系統(tǒng)的特色班培養(yǎng)方案，規(guī)劃完整的教學(xué)模式、內(nèi)容、方法和評價體系，提供綜合性的實踐能力訓(xùn)練，滿足一個30－70名學(xué)生規(guī)模特色班的實踐教學(xué)。多元實踐教學(xué)資源的支持對單一的中小企業(yè)而言很難保障。因此，龍頭企業(yè)與行業(yè)協(xié)會的參與，才能為特色班人才培養(yǎng)提供充分的實踐教學(xué)資源，為產(chǎn)教三維融合人才培養(yǎng)模式有效開展提供資源保障。4.3學(xué)校與學(xué)院的重視和支持特色班人才培養(yǎng)需要改革人才培養(yǎng)方案，增加大量校外實踐教學(xué)時間，打破傳統(tǒng)單純的校內(nèi)教學(xué)模式，提高學(xué)生培養(yǎng)的經(jīng)費投入。這不僅需要校院兩級對專業(yè)人才培養(yǎng)方案調(diào)整，及引起各種學(xué)務(wù)教務(wù)工作變動的理解，甚至要出臺政策給予支持，還要承擔(dān)因為專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革所引起的、增加的培養(yǎng)成本。因此，學(xué)校與學(xué)院的重視和支持，才能為特色班人才培養(yǎng)提供必要的支持政策和充足的教學(xué)經(jīng)費。

5產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式的成效

5.1解決校企合作中企業(yè)動力不足問題，發(fā)揮了企業(yè)的主體作用

校企合作中高校具有應(yīng)用型人才培養(yǎng)的需求驅(qū)動性，和推動合作的積極性，但開放自身資源支持高校人才培養(yǎng)的企業(yè)很少。物流管理專業(yè)創(chuàng)新的產(chǎn)教三維融合模式，從校企雙方需求出發(fā)，通過校企教學(xué)資源融合共享，及基于特色班的產(chǎn)教融合教學(xué)組織形態(tài)，為企業(yè)創(chuàng)建了一個針對性的學(xué)生資源池，為實現(xiàn)企業(yè)有效用人、育人、招人、留人創(chuàng)造了條件，解決了校企合作中企業(yè)動力不足問題，促使協(xié)會、企業(yè)積極主動參與人才培養(yǎng)。在產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)過程中，發(fā)揮了企業(yè)的主體作用，并通過行業(yè)協(xié)會的作用，引入了大量的中小企業(yè)參與產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)。

5.2解決個性化人才培養(yǎng)手段局限問題，創(chuàng)建多方向、多元化企業(yè)實踐基地

專業(yè)的分類分層人才培養(yǎng)主要局限于理論性教學(xué)為主，基于學(xué)生對專業(yè)方向、就業(yè)企業(yè)、工作崗位的偏好的個性化實踐能力的培養(yǎng)缺乏。物流管理專業(yè)與寧波市國際航運物流、電商物流、快遞物流等不同物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)和行業(yè)協(xié)會合作共建特色班，能夠依托不同協(xié)會、不同企業(yè)的各種崗位資源，學(xué)生可以根據(jù)自身的偏好，及企業(yè)的需求進(jìn)行崗位的選擇，實現(xiàn)個性化實踐能力的培養(yǎng)。

5.3解決具有企業(yè)實踐能力的雙師型師資隊伍

欠缺問題，建立一支穩(wěn)定的企業(yè)兼職教師隊伍雙師型師資隊伍是應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)和保障，但也是專業(yè)師資隊伍建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)。而物流管理專業(yè)以校企共建特色班為載體，把人才培養(yǎng)變成了學(xué)校和企業(yè)共同的責(zé)任，企業(yè)會根據(jù)人才培養(yǎng)需求和規(guī)劃，調(diào)派最合適、最優(yōu)秀的員工作為培訓(xùn)導(dǎo)師，有力地支撐了學(xué)校的雙師型師資隊伍建設(shè)。而另一方面特色班建設(shè)加強(qiáng)了專業(yè)教師與協(xié)會、企業(yè)交流，通過專業(yè)教師進(jìn)企業(yè)的方式，提升了校內(nèi)教師實踐教學(xué)能力。

5.4解決課堂理論教學(xué)與企業(yè)實踐運作脫節(jié)問題，實現(xiàn)理論與實踐的無縫對接

理論教學(xué)全程在課堂，全部在教室的現(xiàn)象一直是大學(xué)本科教育的特色，也是導(dǎo)致理論教學(xué)與企業(yè)實踐嚴(yán)重脫節(jié)的主要根源。而物流管理專業(yè)創(chuàng)新的基于特色班的校企教學(xué)資源融合共享模式，能夠充分享用企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)施和管理人員資源，把課堂理論教學(xué)衍生到企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)，把企業(yè)管理人員的實際經(jīng)驗帶入課堂，實現(xiàn)理論與實踐的無縫對接。

5.5解決了學(xué)生實踐應(yīng)用能力培養(yǎng)低效問題，構(gòu)建了多層次實踐教學(xué)體系

物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)主要依賴校內(nèi)實驗和進(jìn)企業(yè)短時間的現(xiàn)場學(xué)習(xí)。但教學(xué)實驗設(shè)備和軟件與企業(yè)實際應(yīng)用的脫節(jié)及走馬觀花式的企業(yè)參觀使學(xué)生實踐應(yīng)用能力培養(yǎng)低效處于低效狀態(tài)。而物流管理專業(yè)創(chuàng)新的基于特色班的校企教學(xué)資源融合共享模式，不僅通過校企共建實驗室方式把企業(yè)實際應(yīng)用的軟件引進(jìn)學(xué)校，讓學(xué)生提前學(xué)習(xí)掌握工作工具，而且也建立起了從企業(yè)現(xiàn)場學(xué)習(xí)、到崗位實習(xí)、再到業(yè)務(wù)管理的多層次、長時間的實習(xí)體系，極大提升了學(xué)生的實踐應(yīng)用能力。

6結(jié)語

浙江萬里學(xué)院物流管理專業(yè)以“校企生”三方共贏為出發(fā)點，創(chuàng)建了目標(biāo)融合、資源融合、組織融合的產(chǎn)教融合模式，創(chuàng)新了多種產(chǎn)教融合教學(xué)組織形態(tài)，建立一條學(xué)校教學(xué)與企業(yè)就業(yè)無縫對接的有效途徑。

參考文獻(xiàn)

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作者：李肖鋼 單位：浙江萬里學(xué)院