物流管理基本知識精選(九篇)

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第1篇：物流管理基本知識范文

1 高職院校綜合實訓(xùn)課程重要性分析

高職院校是集專業(yè)性、技術(shù)性與職業(yè)性為一體的綜合教育類型，其對人才的培養(yǎng)更加重視對基本工作流程、專業(yè)技術(shù)、綜合技術(shù)運用與操作等能力的培養(yǎng)[1]，因此高職院校需要開設(shè)一些相關(guān)的綜合實訓(xùn)課程，來輔助學(xué)生更好的掌握并運用相關(guān)能力，推動學(xué)生綜合技術(shù)能力與知識運用能力的發(fā)展。

高職院校開設(shè)綜合實訓(xùn)課程訓(xùn)練具有重要的作用，首先，綜合實訓(xùn)課程訓(xùn)練通常都是以崗位需求與能力鍛煉為主，在實際工作過程中滲透實訓(xùn)技巧，突出學(xué)生的自主思維能力與實踐操作能力，強調(diào)將只有技能中所涉及到的多種理論知識與技術(shù)操作訓(xùn)練技巧技能進行有效的結(jié)合，并將二者作為一個統(tǒng)一的整體在實訓(xùn)過程中進行有步驟的演練，這種綜合性的實訓(xùn)課程開發(fā)與訓(xùn)練能夠深入推動高職院校課程建設(shè)與理論完善，同時還能夠有效研究出適應(yīng)自身實際發(fā)展需求的課程訓(xùn)練模式與方法。其次，高職院校專業(yè)實訓(xùn)課程的開發(fā)相對一些普通高等教育來講，具備自身特殊的需求與特點，不管是其理論研究還是實踐演練都尚處于一種探索階段，并沒有固定的模式與標準，因此要求不同專業(yè)應(yīng)與本行業(yè)實際發(fā)展?fàn)顩r及需求進行聯(lián)系，并要求學(xué)生充分發(fā)揮自身的主觀能動性來進行方案的設(shè)計，以推動教學(xué)與學(xué)生能力培養(yǎng)的雙發(fā)展。

物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程是現(xiàn)階段高職院校發(fā)展及社會生產(chǎn)需求中一項十分重要的課程，因此需要給予充分重視，要求高職院校結(jié)合自身教學(xué)經(jīng)驗與實際社會需求，有效利用綜合實訓(xùn)資源，并結(jié)合行業(yè)新標準，探索出適合物流管理專業(yè)持續(xù)發(fā)展的綜合實訓(xùn)課程開發(fā)步驟與方式。

2 高職院校物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程開發(fā)步驟

高職院校物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程開發(fā)主要包括如下步驟：

首先，通過對企業(yè)的規(guī)范性及典型性進行分析，明確課程所對應(yīng)的職業(yè)需求與崗位要求。從現(xiàn)階段物流企業(yè)的發(fā)展角度分析可以發(fā)現(xiàn)，本文由收集整理企業(yè)的規(guī)范化崗位訓(xùn)練是物流管理專業(yè)培訓(xùn)課程的重點內(nèi)容，也是極容易被忽視的內(nèi)容，作為物流管理專業(yè)來講，首先應(yīng)該充分了解并重視專業(yè)實訓(xùn)課程，重視所在行業(yè)的行業(yè)需求與特點。高職院校要推動物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程的開發(fā)，首先需要準確定位企業(yè)基本需求狀況，并對企業(yè)的實際生產(chǎn)與經(jīng)營狀況、企業(yè)的關(guān)鍵崗位與崗位需求、企業(yè)崗位的安全性與質(zhì)量要求、企業(yè)的基本設(shè)備與效益等進行分析與學(xué)習(xí)，以提高人才培養(yǎng)的知識系統(tǒng)性與整體性，推動綜合實訓(xùn)課程的有效開發(fā)。

其次，要對企業(yè)所開發(fā)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)進行分析，同時確定崗位能力的基本要求[2]。高職院校物流管理專業(yè)的發(fā)展，需要針對市場中的相關(guān)行業(yè)企業(yè)對新技術(shù)與新服務(wù)的實際要求進行有針對性的人才培養(yǎng)模式構(gòu)建，從企業(yè)崗位能力要求入手，強化技術(shù)改造，重視設(shè)備的升級與多元化經(jīng)營管理的實現(xiàn)，進而推動生產(chǎn)效率的提高。高職院校物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程的開發(fā)要求教師指導(dǎo)學(xué)生深入實地，積極主動的了解并掌握相關(guān)企業(yè)需求信息，有針對性的解決現(xiàn)階段企業(yè)所需要解決的難題，以確定實際崗位能力需求與崗位發(fā)展需求。

再次，要認真分析崗位職業(yè)需求，綜合提升學(xué)生知識技能與綜合素質(zhì)，進而設(shè)計合適的實訓(xùn)項目與基本內(nèi)容。高職院校物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程的開發(fā)需要根據(jù)企業(yè)對崗位基本技能與素質(zhì)的要求為中心，并結(jié)合學(xué)生實際知識與技能現(xiàn)狀，遵循產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，對學(xué)生進行有針對性的技能與知識培訓(xùn)。高職院校物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程的開發(fā)需要重視崗材結(jié)合，強調(diào)因材施教，即將企業(yè)的職業(yè)崗位需求與學(xué)生的基本知識與技能結(jié)合起來，強調(diào)綜合實訓(xùn)的基本教學(xué)體系。高職院校物流管理專業(yè)需要不斷進行專業(yè)內(nèi)部的有效融合，強調(diào)實訓(xùn)模塊之間的溝通，促進課程的充分開發(fā)，以滿足學(xué)生多樣化的職業(yè)愛好，進而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，滿足物流企業(yè)的多種崗位需求。

最后，強調(diào)企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展及技術(shù)發(fā)展方向，不斷更新實訓(xùn)課程的基本內(nèi)容?，F(xiàn)階段，企業(yè)在發(fā)展路線上均具備的前瞻性的發(fā)展意識，一方面要強調(diào)市場的現(xiàn)階段需求，同時還關(guān)注未來市場的潛在變化，因此企業(yè)重視動態(tài)的發(fā)展，這要求高職院校物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程也要具備一定的前瞻性，及時更新實訓(xùn)知識與內(nèi)容，突出新技術(shù)的應(yīng)用[3]。

高職院校物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程的開發(fā)需要強調(diào)持續(xù)發(fā)展性的基本原則，及時跟蹤整個行業(yè)的未來發(fā)展趨勢，開發(fā)新技術(shù)與新設(shè)備，重視應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，推動學(xué)生綜合素質(zhì)與技能的提升。

3 高職院校物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程開發(fā)方法分析

通過對物流管理專業(yè)行業(yè)特點進行分析，并結(jié)合實訓(xùn)教學(xué)基本經(jīng)驗，總結(jié)出物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程開發(fā)的幾種方法：

第一，選擇性移植法，即不斷吸收現(xiàn)階段國內(nèi)外相關(guān)高職院校物流管理相關(guān)專業(yè)內(nèi)較為成功的綜合實訓(xùn)課程的基本教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)模式，有選擇的借鑒已開發(fā)成適合自身院校與自身專業(yè)實際發(fā)展需求的綜合實訓(xùn)課程，并根據(jù)自身的實際需求及教學(xué)范圍與教學(xué)程度進行必要的補充，以完善綜合實訓(xùn)課程的基本內(nèi)容。

第二，能力中心的方法，即根據(jù)專業(yè)實際特點，開設(shè)具有相關(guān)行業(yè)與企業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，突出課程的綜合性與實用性，強調(diào)繼續(xù)教育的重要性。這種方法的運用要求重視對學(xué)生自身工作技能的訓(xùn)練，圍繞技能培養(yǎng)確定相關(guān)的實訓(xùn)內(nèi)容，比如相關(guān)專業(yè)基本知識、基本能力、基本操作技能與步驟、基本方法與訓(xùn)練技巧以及職業(yè)基本道德等。另外，在實訓(xùn)過程中，還需要針對現(xiàn)階段市場中所需要的新產(chǎn)品與新技術(shù)進行相關(guān)技術(shù)發(fā)展動態(tài)的實訓(xùn)內(nèi)容開發(fā)。

第三，任務(wù)分析的方法。任務(wù)分析的方法即充分確定物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程開發(fā)的基本內(nèi)容，按照內(nèi)容要求進行步驟分解，確定崗位職責(zé)與工作任務(wù)，按照標準的操作流程對項目進行具體操作，在操作過程中進行知識與技能的訓(xùn)練，之后對步驟進行分解，突出分步驟的重要性與準確性，這種以基本技能為中心確定實訓(xùn)課程基本內(nèi)容的方法在物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程開發(fā)中發(fā)揮著重要的作用。

第2篇：物流管理基本知識范文

一、教學(xué)中存在的問題

德州學(xué)院經(jīng)管系的三個專業(yè)都開設(shè)物流管理專業(yè)課，從前四年的教學(xué)情況分析，作為應(yīng)用型本科院校，在物流管理課程教學(xué)中存在以下幾個問題：

1、傳授知識的難度不易掌握。目前各個出版社出版的教材總共可分為兩大類：一是以本科院校的物流專業(yè)學(xué)生為對象的教材，這類教材需要學(xué)生有比較扎實的數(shù)學(xué)和運籌學(xué)的基礎(chǔ)；二是以高職高專學(xué)生為對象的教材，這類教材的內(nèi)容相對又太容易，沒有涉及到管理和方法的相關(guān)知識。實踐證明，這兩種教材對應(yīng)用型本科院校的經(jīng)濟管理專業(yè)的學(xué)生都不合適。

2、學(xué)生的學(xué)習(xí)分析能力不強。隨著高考錄取率的不斷提高，應(yīng)用型本科院校的學(xué)生在不斷增多，學(xué)生之間的個體差異越來越大，相當(dāng)一部分學(xué)生主動學(xué)習(xí)的能力差，他們已經(jīng)習(xí)慣了填鴨式的教學(xué)方式，并且要不斷強化才能掌握，這與大學(xué)的教學(xué)方式格格不入，很多同學(xué)直到畢業(yè)也沒能適應(yīng)大學(xué)的學(xué)習(xí)方式，這是掌握知識的最大障礙。

3、教學(xué)方式和手段落后。目前，德州學(xué)院經(jīng)管系還不能保證所有的課程都實現(xiàn)多媒體教學(xué)，且缺乏實踐教學(xué)條件，教學(xué)仍舊是教師照本宣科，而物流的許多知識描述起來又比較抽象，尤其是企業(yè)物流，與人們的生活有一定距離，很多學(xué)生是聽課看書憑想象，這嚴重影響了教學(xué)效果。

二、教學(xué)內(nèi)容和方法的改革

針對物流管理教學(xué)中存在的問題，德州學(xué)院經(jīng)管系積極探索教學(xué)內(nèi)容和方法的改革，并且利用現(xiàn)有的教學(xué)和師資條件，選出一個條件合適的班級，大膽進行教學(xué)創(chuàng)新實驗。

在教學(xué)內(nèi)容上，首先根據(jù)應(yīng)用型本科院校學(xué)生的特點以及以前開設(shè)的理論基礎(chǔ)課，自編適合該校的物流管理教程，做到既有物流基本知識的常識介紹，又有適當(dāng)?shù)墓芾矸椒ǖ膽?yīng)用。配套有實踐教學(xué)計劃，在學(xué)校內(nèi)部精品課程網(wǎng)站上，對這門課的教學(xué)目標、計劃、課件、習(xí)題和案例等有詳細的介紹，讓學(xué)生時刻可以查到，充分了解和熟悉這門課的各項內(nèi)容。

在教學(xué)方法上，做到傳授知識與實踐教學(xué)、研究性教學(xué)相結(jié)合，循序漸進，達到“知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升”三位一體的教學(xué)目標，具體做法：

1、大量采用多媒體教學(xué)。物流的各個環(huán)節(jié)，除了運輸與我們?nèi)粘Ｉ蠲芮邢嚓P(guān)，其他環(huán)節(jié)消費者接觸不多，光靠書本上的介紹，學(xué)生們掌握起來是很抽象的，對于各種物流設(shè)備及作業(yè)操作流程，如果能看一下圖片和視頻介紹，立即就變得很具體。

2、采用實訓(xùn)教學(xué)方法。物流這門課實踐性比較強，很多基本的物流操作流程不是光需要理解，需要掌握會用，所以實訓(xùn)課是必需的，這在倉儲管理這章的傳授中尤其重要。通過實際訓(xùn)練，學(xué)生們對物流的業(yè)務(wù)流程和操作步驟都能基本掌握，培養(yǎng)了實踐應(yīng)用能力。

3、利用項目案例教學(xué)法。案例分每章的典型案例和幾章知識的綜合案例，利用項目管理方法，讓同學(xué)們分組討論。具體做法是在學(xué)生們掌握的有關(guān)基本知識和分析能力的基礎(chǔ)上，根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)計劃展示案例，讓他們自行分組準備分析資料、形成討論結(jié)果，再進行課堂討論或辯論，最后進行總結(jié)評價。

4、研究性教學(xué)方式的應(yīng)用。在課程中部分章節(jié)內(nèi)容還可以使用研究性教學(xué)。教師可以把某章的教學(xué)任務(wù)分成若干個子任務(wù)單元，同學(xué)們自行組成研究小組，每個小組抽簽獲得一個子單元的學(xué)習(xí)任務(wù)，然后進行準備，通過各種方式向教師和其他同學(xué)講授本組的學(xué)習(xí)成果，最后再由老師串成一個完整的知識體系，進行總結(jié)。

5、實地調(diào)研解決問題。實地調(diào)研的題目來自教師的科研項目或是典型的企業(yè)物流案例。調(diào)研解決問題的方案由易到難。通過方案的制作，學(xué)到許多書本中難以學(xué)到的知識，提高獨立收集資料、分析問題的能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

6、鼓勵學(xué)生參加競賽和撰寫論文。除了掌握基本的物流知識，培養(yǎng)實踐能力，還要培養(yǎng)其創(chuàng)新能力，鼓勵同學(xué)們參加大學(xué)生的各種物流競賽。物流大賽一般以物流公司的實際案例作為設(shè)計對象，通過大賽的方式，極大地激起同學(xué)們學(xué)習(xí)的熱情，增強了其創(chuàng)新與實踐能力。

三、教學(xué)改革效果與推廣

經(jīng)過一學(xué)期的實驗班的教學(xué)改革實踐，效果顯著，可以從期末考試及平時的競賽及論文成績對比看出來，如表1。（表1）可以看出來，實驗班在基本知識的掌握、實踐和創(chuàng)新能力都遠遠勝于其他五個普通班，新的教學(xué)改革初見成效，值得進一步推廣，這也需要學(xué)校和系里的配套設(shè)備和相應(yīng)的管理措施。

1、提高教師專業(yè)素質(zhì)。物流課程的任課教師不但要求一方面具有相關(guān)的扎實的基礎(chǔ)理論知識；另一方面要有豐富的實踐管理經(jīng)驗。所以，一方面學(xué)校和系里有條件要加強對物流老師的培訓(xùn)，多給他們提供參加物流類會議或論壇的機會；另一方面組織教師（或帶隊）到企業(yè)深入調(diào)研和學(xué)習(xí)，使教師在實踐中積累經(jīng)驗，不斷增強自己的實踐管理能力。

2、改進物流教學(xué)條件。一是增加多媒體教室和替換現(xiàn)在陳舊的多媒體設(shè)備，讓所有班的物流課程都可以實現(xiàn)多媒體教學(xué)；同時，平時要加強多媒體管理。二是建立物流實訓(xùn)實驗室。物流實驗室的建設(shè)應(yīng)該包括物流教學(xué)系統(tǒng)、物流設(shè)備、實訓(xùn)手冊、物流操作單據(jù)、物流運作案例等整套方案，以發(fā)揮物流實驗室的功效。三是在當(dāng)?shù)貙ふ椅锪鳂I(yè)務(wù)重要的企業(yè)或是專門的物流企業(yè)，合作建立物流實習(xí)基地，架起物流理論學(xué)習(xí)和實踐應(yīng)用的平臺。

第3篇：物流管理基本知識范文

一、課程教學(xué)目標的確定

“物流管理概論”課程的知識體系結(jié)構(gòu)可分為：物流管理的基本理論、物流作業(yè)與管理、物流綜合管理等三大模塊，課程教學(xué)的難點在于其物流管理涵蓋面極廣，其內(nèi)容不斷發(fā)展變化，教學(xué)中的信息量大、信息變化速度快，同時，又是一門實踐性較強的學(xué)科。在教學(xué)中需要突出高職教育的“職業(yè)性、互動性、實踐性”的教學(xué)特點，因此，將課程的教學(xué)目標定為：第一，學(xué)生應(yīng)能正確理解物流和物流管理的基本概念和基本理論體系，初步樹立物流的觀念，給學(xué)生建立理論與實踐相結(jié)合的方法去思考物流管理常見問題的思維方式，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。第二，初步培養(yǎng)學(xué)生的獨立分析和解決問題能力、團隊協(xié)作精神，使學(xué)生在面對具體的一個物流問題時，能結(jié)合素材在特定的背景下，學(xué)習(xí)如何進行物流管理分析、物流職能及合理化的措施，能夠擬定一個基本可行的研究方案。第三，培養(yǎng)學(xué)生的自我提升和終身學(xué)習(xí)的興趣和能力，使學(xué)生具有繼續(xù)學(xué)習(xí)物流管理知識及從事物流管理職業(yè)的興趣以及終身學(xué)習(xí)的能力。

二、課程教學(xué)中存在的問題

通過前幾年“物流管理概論”課程的教學(xué)情況分析，結(jié)合在不同高職院校調(diào)研的實際情況，發(fā)現(xiàn)目前“物流管理概論”課程教學(xué)中存在著以下問題：第一，高職院校的學(xué)生基礎(chǔ)比較差，絕大多數(shù)學(xué)生習(xí)慣于傳統(tǒng)教學(xué)模式，缺乏主動學(xué)習(xí)的積極性與學(xué)習(xí)技巧，檢索、分析專業(yè)信息和文獻的能力不足，自學(xué)時經(jīng)常抓不住重點。第二，學(xué)生缺乏社會閱歷，思考問題不夠全面，不善于綜合分析、解決實際問題，動手能力也比較差。第三，傳統(tǒng)中教師的授課長期以講授為主，在強調(diào)素質(zhì)教育的當(dāng)今，需要改變傳統(tǒng)“填鴨式”的注入式教學(xué)，進行自身作用及學(xué)生學(xué)習(xí)方式的重新定位。第四，課程的教學(xué)內(nèi)容繁多復(fù)雜，涉及面廣，但“物流管理概論”課程通常在一個學(xué)期內(nèi)完成，課時約60個學(xué)時左右。要在如此短的時間內(nèi)，全面而深入地介紹物流管理的各個方面，具有較大的難度。

三、“物流管理概論”課程教學(xué)方法的改革

“物流管理概論”課程作為物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，其教學(xué)效果的好壞直接關(guān)系到學(xué)生后續(xù)學(xué)習(xí)的效果。根據(jù)當(dāng)前高職院校學(xué)生的特點和教學(xué)中面臨的問題，“物流管理概論”課程的教學(xué)應(yīng)根據(jù)學(xué)生的特點，靈活運用多種教學(xué)方法和手段來實現(xiàn)良好的教學(xué)效果。

（一）切實樹立以學(xué)生為主體的教學(xué)觀

在課程的教學(xué)中，教師要真正確立學(xué)生的主體地位，改變傳統(tǒng)“填鴨式”的教學(xué)方法，教師不再是學(xué)生學(xué)習(xí)過程中全部信息的授予者，而是學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的主持人和指導(dǎo)者，真正體現(xiàn)素質(zhì)教育的思想。首先，應(yīng)充分與學(xué)生進行互動。其次，教師的講解要能夠引導(dǎo)學(xué)生思考，幫助學(xué)生構(gòu)建各知識點的邏輯關(guān)系體系。既要經(jīng)常介紹各種參考文獻資料和物流學(xué)科發(fā)展前沿的資料，指出各種參考資料的作用，又要教會學(xué)生搜集、檢索相關(guān)知識的能力。更重要的是教會學(xué)生用所學(xué)理論去分析現(xiàn)實問題的能力和設(shè)置解決方案的能力。

（二）改進課程教學(xué)大綱的設(shè)計

教學(xué)活動的展開是以教學(xué)大綱為基礎(chǔ)的，教學(xué)大綱的設(shè)計既要考慮到課程教學(xué)的需要，又必須考慮后續(xù)課程的銜接。目前的教學(xué)大綱大多是以某本教材為模板進行設(shè)計的，即先有教材然后有對應(yīng)于該教材的大綱，這種方法并不適合“物流管理概論”課程教學(xué)的需要。因此，對“物流管理概論”這門課程，應(yīng)根據(jù)實際需要構(gòu)建完整的教學(xué)大綱，體現(xiàn)系統(tǒng)的教學(xué)理念。為幫助學(xué)生在課程的學(xué)習(xí)中建立物流管理的知識體系，應(yīng)引入“建構(gòu)主義教學(xué)觀”的方法來構(gòu)建和設(shè)計課程教學(xué)大綱。首先應(yīng)根據(jù)專業(yè)整體的知識體系來確定課程的知識內(nèi)容，構(gòu)建課程的知識體系，將課程分為物流管理基本理論、物流作業(yè)（職能）管理與物流綜合管理三大模塊。然后，每個模塊下再根據(jù)需要，結(jié)合物流企業(yè)實際運作中對各個崗位職責(zé)分為多個分單元。每個單元既自成體系又與其他單元相關(guān)聯(lián)，在每個單元下面列出這一部分所要掌握的知識要點、相對應(yīng)的課時數(shù)以及一些可供參考的教學(xué)方法和相關(guān)資料信息。這些可供參考的教學(xué)方法有講授法、提問交流、案例教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、研究性教學(xué)等，根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容來選用，以取得最佳的教學(xué)效果。通過重新設(shè)計課程教學(xué)大綱，“物流管理概論”課程的教學(xué)內(nèi)容既保證了整體知識體系的完整，又能與物流企業(yè)的實際運作與崗位職責(zé)聯(lián)系在一起，還充分考慮了后續(xù)專業(yè)課程的知識銜接需要。

（三）根據(jù)需要靈活使用多種教學(xué)方法

“物流管理概論”課程的教學(xué)內(nèi)容多、涉及面廣，因此，在課程的教學(xué)中，需要根據(jù)教學(xué)目標、教學(xué)大綱和學(xué)生的特點，結(jié)合現(xiàn)有的教學(xué)條件，靈活運用各種教學(xué)方法。

1.采用啟發(fā)式教學(xué)。啟發(fā)式教學(xué)的核心在于啟發(fā)學(xué)生的思維，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)學(xué)生獨立思考。啟發(fā)式教學(xué)是確立學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位的重要教學(xué)方法。在“物流管理概論”中，廣泛應(yīng)用啟發(fā)式教學(xué)來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和獨立思考。在啟發(fā)式教學(xué)中必須要注意講課的邏輯性，揭示各個知識點的內(nèi)在邏輯關(guān)系，使學(xué)生能夠較好地理解物流管理的基本知識；在教學(xué)中引導(dǎo)學(xué)生以點穿線帶面，幫助學(xué)生構(gòu)建知識體系。在使用啟發(fā)式教學(xué)中，教師通過精心設(shè)計，有啟發(fā)地提問學(xué)生并巧妙回答學(xué)生的問題，讓學(xué)生在一種輕松、互動的氣氛中積極思考。在引導(dǎo)學(xué)生積極思考問題的同時，還注意穿插職業(yè)道德素質(zhì)的教育，幫助學(xué)生樹立正確的價值觀。

2.利用案例教學(xué)法。案例教學(xué)是在學(xué)生掌握了有關(guān)基本知識和分析技術(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容的要求，運用典型案例，將學(xué)生帶入特定事件的場景進行案例分析，通過引導(dǎo)學(xué)生的獨立思考或集體協(xié)作，提高學(xué)生識別、分析和解決某一具體問題的能力，同時，培養(yǎng)正確的管理理念和協(xié)作精神。

案例教學(xué)法不是簡單地講解案例，因此，在組織案例教學(xué)時，首先對學(xué)生如何充分地剖析案例進行引導(dǎo)，讓學(xué)生自己能發(fā)現(xiàn)可運用的知識點有哪些，與學(xué)生互動，啟發(fā)學(xué)生思維，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，增強學(xué)生的創(chuàng)新意識。在案例教學(xué)中，還引入了項目教學(xué)法的方法，對不同的案例進行分類，具體分為：開放式項目案例、兩難式項目案例、封閉式項目案例等三大類。開放式項目案例教學(xué)中，由于其完成項目結(jié)果的范圍可以很廣、很寬，因而可以培養(yǎng)學(xué)生思考問題的全面、思路的清晰、觀點和見解的創(chuàng)新。兩難式項目案例是讓學(xué)生在模擬“情景”中進行各有利弊的兩難答案選擇，并進行小組討論，可以培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和語言表達能力等。封閉式項目案例則是以權(quán)威的唯一答案測試項目的方式讓學(xué)生檢測自己所掌握的知識或是職業(yè)素養(yǎng)。在案例教學(xué)中實施項目教學(xué)法，教師首先展示案例資料，然后讓學(xué)生自行分組來組建團隊，給予學(xué)生團隊一定的準備時間來獨立分析資料、形成討論結(jié)果，再進行課堂討論或辯論，最后進行總結(jié)評價。在案例教學(xué)中引入項目教學(xué)法，可以培養(yǎng)學(xué)生的團隊精神和協(xié)作意識，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)興趣，并且在討論中培養(yǎng)表達能力，在總結(jié)評價中讓學(xué)生反思自己的優(yōu)劣之處。

3.物流方案的制作。在課程的教學(xué)中，還可以安排兩次左右的物流方案制作教學(xué)活動。物流方案制作主要是讓學(xué)生理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學(xué)生實踐動手能力，同時，又可以培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作精神。物流方案制作的題目主要來自于物流企業(yè)生產(chǎn)實際、教師的科研課題和案例分析等三個方面。在教學(xué)實踐中，我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生在做方案的過程中表現(xiàn)出很高的熱情和良好的合作精神，通過方案的制作，學(xué)生們普遍反映學(xué)到許多書本中難以學(xué)到的知識，提高了獨立收集資料、分析問題的能力，大大提高學(xué)生綜合素質(zhì)。物流方案制作的教學(xué)活動需要從易到難，通常是先以某個開放式項目案例或兩難式項目案例的分析開始，先給學(xué)生一定的分析基礎(chǔ)，再根據(jù)案例的分析情況制作方案。然后才是給情景資料或題目，讓學(xué)生分組進行方案的制作。另外，“物流管理概論”課程的教學(xué)通常需要一定的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，物流方案的制作也可以與實踐教學(xué)環(huán)節(jié)相結(jié)合進行。

4.大量采用多媒體教學(xué)。作為實務(wù)性很強的課程，“物流管理概論”課程的教學(xué)中需要向?qū)W生做情景演示、影像播放等多媒體資料，增加學(xué)生對物流作業(yè)、物流管理的直觀認識，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在實際教學(xué)中，我校的“物流管理概論”均已經(jīng)實現(xiàn)多媒體教學(xué)，并且開通了教學(xué)網(wǎng)絡(luò)資源。教學(xué)網(wǎng)站中包含了教學(xué)大綱、各章主要內(nèi)容、教學(xué)多媒體課件、習(xí)題、案例、思考題等基本內(nèi)容。教學(xué)網(wǎng)站的內(nèi)容根據(jù)學(xué)生反饋實時更新，還涵蓋課后閱讀書籍參考書目、物流作業(yè)影像短片、物流相關(guān)網(wǎng)站導(dǎo)航等資料，便于學(xué)生課后自學(xué)，增加學(xué)生的知識面。

5.部分章節(jié)的內(nèi)容采用研究性教學(xué)。在課程中部分章節(jié)內(nèi)容還可以使用研究性教學(xué)。教師可以把教學(xué)目標細化成若干個問題或部分，向?qū)W生闡明教學(xué)目標和教學(xué)方案，提出明確的學(xué)習(xí)任務(wù)和要求，讓學(xué)生自行成立研究小組，由抽簽方式各獲得一個單元的任務(wù)。然后讓各小組經(jīng)過一段時間的準備，通過講授、多媒體等手段向教師和其他同學(xué)展示該組學(xué)習(xí)的主要成果。之后，其他小組學(xué)生和教師提問，該小組學(xué)生回答，對不盡完善處，教師組織學(xué)生共同討論。最后，引導(dǎo)學(xué)生對各組專題及專題間的邏輯關(guān)系進行總結(jié)。研究性教學(xué)可以充分發(fā)揮學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，加深學(xué)生對知識的理解，同時也有助于教師更加充分了解不同學(xué)生的能力，有利于開展針對性的教學(xué)活動。

總之，“物流管理概論”課程作為一門綜合性、應(yīng)用性較強的課程，需要教師根據(jù)高職高專學(xué)生的特點，靈活采用各種教學(xué)手段和教學(xué)方法，確立學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，達到理想的教學(xué)效果。“物流管理概論”課程的教學(xué)改革并非一蹴而就，需要教師在長期的教學(xué)實踐中不斷總結(jié)、探討和完善，尋找出一套行之有效的教學(xué)方法，以培養(yǎng)出符合社會需要的物流人才。

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第4篇：物流管理基本知識范文

Abstract: By investigating basic concepts and features of case teaching methods and PDCA cycle, in this paper in order to achieve continuous improvement of teaching quality in the process of case teaching of logistics management, the case teaching was planned, the case teaching was done, thecase teaching effectiveness was checked,and the case teaching situations was summed up, according to teaching objectives and using the basic principles of PDCA cycle.

關(guān)鍵詞:PDCA;物流管理;案例教學(xué)

Key words: PDCA Cycle;logistics management;case teaching

中圖分類號:F274 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)26-0032-02

0引言

物流管理是一門隨著物流行業(yè)的發(fā)展而逐步形成的實踐性較強的課程,在本課程的教學(xué)中要求學(xué)生不僅掌握物流及物流管理的基本概念,還要掌握運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、物流信息等物流的基本功能和運作模式,同時還要從系統(tǒng)論的觀點出發(fā),理解物流系統(tǒng)分析與設(shè)計的理論方法。

對于物流管理的教學(xué),目前以教師直接講授為主要形式,這種方法可以使學(xué)生獲得基本的物流管理理論知識,但是缺乏對學(xué)生運用基本知識解決實際問題能力的培養(yǎng)。而案例教學(xué)是根據(jù)教學(xué)目標、圍繞問題,對企業(yè)、公司或有關(guān)部門進行實際調(diào)查所作的客觀描述,用以提高學(xué)生思考問題、分析問題和解決問題的能力,是在物流管理教學(xué)過程中不可缺少的一種方法。

在物流管理案例教學(xué)過程中,教師運用全面質(zhì)量管理中PDCA循環(huán)的思想,根據(jù)教學(xué)目標,策劃案例教學(xué)過程,實施案例教學(xué),檢查案例教學(xué)效果,對案例教學(xué)情況進行總結(jié),從而實現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的持續(xù)改進。

1案例教學(xué)法的概念及特點

案例教學(xué)就是基于一定的教學(xué)目標,在教學(xué)中有針對性地運用適宜的案例材料,在教師的精心策劃和指導(dǎo)下,通過學(xué)生的獨立思考與集體協(xié)作,對具體案例進行分析、研究和討論,大膽質(zhì)疑、探討解決問題的各種可能方案,并做出相應(yīng)的決策,以提高學(xué)生理論水平和實踐能力的教學(xué)方法。

案例教學(xué)法與傳統(tǒng)的課堂講授方法相比具有顯著的不同,具體特點如下:①案例教學(xué)法將課堂講授中教師與學(xué)生的角色進行轉(zhuǎn)換,學(xué)生成為主角,教師則成為導(dǎo)演,給學(xué)生足夠的空間展示自己的才能,發(fā)揮自主性;②通過案例使學(xué)生感受到真實、具體的現(xiàn)實問題,以情景模擬的方式使學(xué)生們身臨其境,并且運用所學(xué)的知識去獨立地觀察、思考、分析問題;③在案例分析過程中,學(xué)生們可以互相交流看法、互相啟發(fā)、開拓思路,有助于學(xué)生之間的相互溝通;④案例教學(xué)的真正核心在于通過案例分析培養(yǎng)學(xué)生形成獨特而有效的思維模式和解決問題的方法,使學(xué)生解決問題的能力得到鍛煉,因而強化能力培養(yǎng)是案例教學(xué)法的一大特色。

2PDCA循環(huán)的概念及特點

PDCA循環(huán)又稱“戴明環(huán)”,發(fā)源于日本,目前成為全面質(zhì)量管理(TQM)中行之有效的管理理念,隨著其理論的研究發(fā)展,20世紀80年代末美英等國的一些高等院校開始將PDCA循環(huán)控制方法引入高校內(nèi)部管理,開始嘗試實施全面質(zhì)量管理。其實施原理在于通過嚴密的過程控制借以實現(xiàn)預(yù)定的目標,過程分為四個階段:

P:計劃階段(plan),根據(jù)顧客及相關(guān)方的要求,擬定質(zhì)量目標,確立管理項目,制訂活動計劃。

D:實施階段(do),即執(zhí)行計劃。

C:檢查階段(check),即檢查計劃的執(zhí)行情況。

A:總結(jié)、處置階段(action):總結(jié)成功經(jīng)驗,找出遺留的問題。

PDCA循環(huán)的特點:

①閉環(huán)管理。P-D-C-A是使用資源將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的活動或一組活動的一個過程,形成閉環(huán)管理模式,四個階段缺一不可。

②大環(huán)套小環(huán)。在PDCA循環(huán)的四個階段中,每個階段都有自己小的PDCA循環(huán),如圖1。

③循環(huán)前進,階梯上升。按照PDCA循環(huán)前進,就能達到一個新的水平;在新的水平上再進行PDCA循環(huán),便能達到一個更高的水平,如圖2。

PDCA循環(huán)的基本原理、階段和步驟,符合“實踐―認識―再實踐―再認識”的認識規(guī)律。每一個循環(huán)管理過程都周而復(fù)始地運動,上一個循環(huán)解決不了的問題,轉(zhuǎn)入下一個循環(huán)解決,從而保證了管理工作的系統(tǒng)性、全面性和完整性。

3PDCA循環(huán)在物流管理案例教學(xué)中的應(yīng)用

3.1 物流管理案例教學(xué)的計劃階段案例教學(xué)是在一個開放的環(huán)境里進行的,教學(xué)過程中可能會遇到許多問題。因此,要搞好案例教學(xué),教師必須做好充分扎實的課前準備,靈活地運用教學(xué)方法來組織引導(dǎo)案例教學(xué)。

首先,根據(jù)學(xué)校的專業(yè)培養(yǎng)大綱的要求以及物流管理課程教學(xué)內(nèi)容,有針對性的選擇案例,編制物流管理案例教學(xué)計劃。如在物流系統(tǒng)分析與設(shè)計部分通過案例教學(xué)的方式主要講解“系統(tǒng)布置設(shè)計(SLP:Systematic Layout Planning)在生產(chǎn)系統(tǒng)布置設(shè)計中的應(yīng)用,案例教學(xué)設(shè)計如表1。

3.2 物流管理案例教學(xué)的執(zhí)行階段按照事先擬定的案例教學(xué)計劃,教師明確簡要地將案例教學(xué)的目的、程序、方式、方法等向?qū)W生交待清楚,并根據(jù)案例教學(xué)目標講解相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識,在案例討論過程中,引導(dǎo)啟發(fā)學(xué)生圍繞正確的目標,綜合運用所學(xué)的知識積極地獨立思考,大膽地交流研討,并對案例教學(xué)全過程進行實時控制。

在以上案例教學(xué)中,為達到使學(xué)生掌握系統(tǒng)布置設(shè)計的基本原理和方法的教學(xué)目標,首先講解系統(tǒng)布置設(shè)計的基本要素:P(產(chǎn)品或服務(wù))、Q(產(chǎn)量或數(shù)量)、R(工藝過程、生產(chǎn)路線及物料路線)、S(服務(wù)部門)和T(時間)及其構(gòu)成的生產(chǎn)系統(tǒng)布置模型。

根據(jù)系統(tǒng)布置設(shè)計的基本思想,講解系統(tǒng)布置設(shè)計的基本程序:①準備原始資料;②物流分析與作業(yè)單位關(guān)系分析;③繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖;④作業(yè)單位占地面積計算;⑤繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖;⑥修整;⑦方案評價與擇優(yōu)。

教師簡要講解案例背景及其目標,將學(xué)生按4-6人分組(每組選擇一位組長,負責(zé)教學(xué)活動的前后組織工作和課堂教學(xué)過程中的紀律維護),布置如下任務(wù):

①分析電瓶叉車的構(gòu)成及各個組成部分的重量、叉車生產(chǎn)工藝過程、叉車總廠作業(yè)單位建筑面積等,獲得電瓶叉車總廠生產(chǎn)系統(tǒng)物流狀況。

②按照系統(tǒng)布置的基本原理,對電瓶叉車總廠的生產(chǎn)系統(tǒng)進行布置設(shè)計,獲得叉車總廠的總平面布置方案。

教師指導(dǎo)學(xué)生獲得叉車總廠的總平面布置方案后,各組自行推舉一位同學(xué)上講臺講解所得方案,該組其它同學(xué)認為有不足之處,可由該組任何同學(xué)上臺補充,然后組織學(xué)生進行研討,評價各方案的優(yōu)勢和不足。

3.3 物流管理案例教學(xué)的檢查階段物流管理案例教學(xué)可以從兩個層面檢查案例教學(xué)的成果:從學(xué)生層面,以案例討論和案例分析作業(yè)的方式檢查案例教學(xué)的結(jié)果;從教師層面,以向?qū)W生發(fā)放調(diào)查問卷以及與學(xué)生進行網(wǎng)絡(luò)互動的形式反饋案例教學(xué)的效果。

本次案例教學(xué)活動中各組上臺講解方案同學(xué)所得的成績,代表各組該次教學(xué)活動的成績。該成績由學(xué)生互評和教師評分確定,其中學(xué)生互評占50%,教師評分占50%。在教學(xué)活動結(jié)束后,教師向?qū)W生發(fā)放調(diào)查問卷,對案例選擇的適宜性、教師的教學(xué)素質(zhì)和教學(xué)行為進行打分,評價教師從事案例教學(xué)的能力。

3.4 物流管理案例教學(xué)的總結(jié)處置階段針對本次案例教學(xué)活動,教師要進行全面總結(jié),尋找物流管理案例教學(xué)中成功的經(jīng)驗,力求達到培養(yǎng)學(xué)生運用基本知識解決實際問題能力的教學(xué)目標,同時總結(jié)教學(xué)過程中存在的不足之處,持續(xù)改進,從而提高物流管理案例教學(xué)質(zhì)量。

4結(jié)束語

案例教學(xué)法在有效實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合、培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力方面起到不可替代的積極作用。物流管理案例教學(xué)需要教師運用全面質(zhì)量管理中PDCA循環(huán)的思想,根據(jù)教學(xué)目標,策劃案例教學(xué)過程,實施案例教學(xué),檢查案例教學(xué)效果,對案例教學(xué)情況進行歸納、總結(jié);需要學(xué)生的積極參與,并在案例教學(xué)過程中發(fā)揮主動性;同時案例教學(xué)過程中,需要教師與學(xué)生之間、學(xué)生與學(xué)生之間密切地配合。

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第5篇：物流管理基本知識范文

西安翻譯學(xué)院物流管理專業(yè)現(xiàn)狀

西安翻譯學(xué)院物流管理專業(yè)開設(shè)于2005年,只是因為“物流熱”,應(yīng)對企業(yè)物流管理人才匱乏和社會需求開設(shè)專業(yè),未能或者來不及對該專業(yè)進行充分調(diào)研,課程體系和教學(xué)模式缺乏職業(yè)特色。然而物流管理專業(yè)是實踐性很強的一門專業(yè),初期沒有太多實踐環(huán)節(jié),只能靠教師傳授理論知識。2007年,購置了一小部分物流專業(yè)軟件,開設(shè)了《供應(yīng)鏈管理》、《第三方物流》等實訓(xùn)課程。但仍然處于物流管理發(fā)展的初級階段,不能達到培養(yǎng)物流管理專業(yè)應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)目標。

物流管理專業(yè)改革措施

作為高等教育的重大改革,本科院校轉(zhuǎn)向應(yīng)用技術(shù)型的緊迫性毋庸置疑。首先要了解什么是應(yīng)用技術(shù)型人才,是指掌握和應(yīng)用技術(shù)手段為社會謀取直接利益的人才,任務(wù)是為社會謀取直接利益,因而常處于工作現(xiàn)場或生產(chǎn)一線工作。物流管理專業(yè)應(yīng)從專業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)方案、師資隊伍建設(shè)、校企合作等方面改革,培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才。

1.專業(yè)方向設(shè)置

現(xiàn)代物流管理需要跨學(xué)科復(fù)合人才,西安翻譯學(xué)院現(xiàn)物流管理在校人數(shù)450人左右,課程設(shè)計中涵蓋倉儲、運輸、第三方物流、國際物流、外貿(mào)函電、電子商務(wù)等課程,學(xué)生在短短3年專業(yè)課學(xué)習(xí)時間內(nèi),學(xué)得雜而淺,理論知識還沒有掌握,更不用說掌握應(yīng)用技術(shù)型人才的技能。

因此,就物流管理的大范圍來看,可以把物流管理專業(yè)分方向設(shè)置,以西安翻譯學(xué)院為例,擬分為企業(yè)物流方向和國際物流方向。兩個專業(yè)課程可以有所交叉,但是就業(yè)方向不同,培養(yǎng)側(cè)重點不同,這樣設(shè)置可以延長學(xué)生在核心專業(yè)課的學(xué)習(xí)時間,并針對不同方向取得相關(guān)崗位職業(yè)資格證書。

2.人才培養(yǎng)方案

目前我國高等教育中,大學(xué)生“就業(yè)難”和行業(yè)企業(yè)“用工荒”現(xiàn)象并存,主要問題不是有多少畢業(yè)生,而是人才供給與需求在培養(yǎng)規(guī)格上的錯位對接,因此畢業(yè)生結(jié)構(gòu)性失業(yè)。針對物流專業(yè)以上兩個方向修改人才培養(yǎng)方案,考慮物流類職業(yè)資格考試證書要求,要求企業(yè)直接參與高校的人才培養(yǎng)方案。先定崗再設(shè)制課程,崗位下設(shè)置專業(yè)核心課程,企業(yè)物流方向主要側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生的物流管理特別是企業(yè)物流的基本理論、基本知識和基本技能;掌握物流公司經(jīng)營管理方法和運作,從事物流管理的初步能力;企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的能力;物流技術(shù)方案和物流信息系統(tǒng)分析設(shè)計的能力。畢業(yè)后面向商業(yè)企業(yè)、生產(chǎn)類企業(yè)就業(yè)。

國際物流方向側(cè)重于培養(yǎng)國際貿(mào)易物流管理人才,畢業(yè)生主要供給在西安國際港務(wù)區(qū)。除了解物流基本理論、基本知識和基本技能外,還應(yīng)了解內(nèi)陸港國際物流計劃,了解物流的國際化生產(chǎn)、分配、交換、流通整個過程的計劃管理;了解國際物流統(tǒng)計管理;國際物流費用成本管理,合理控制物流成本構(gòu)成;熟悉國際物流所有設(shè)施設(shè)備,加強對各類設(shè)施的配套管理。熟悉國際貿(mào)易法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范,能用一種外語熟練地閱讀本專業(yè)的書刊、文獻、資料,具有一定的聽、說、讀、寫、譯的能力。畢業(yè)后面向外貿(mào)企業(yè)、國際內(nèi)陸港范圍就業(yè)。

3.師資隊伍建設(shè)

師資隊伍是高校轉(zhuǎn)型改革的關(guān)鍵,西安翻譯學(xué)院

現(xiàn)有物流管理專業(yè)教師,基本上都是直接畢業(yè)于“211”學(xué)校的碩士研究生,這種“從學(xué)校到學(xué)?！钡哪Ｊ脚c物流管理超強的實踐能力是不匹配的?！半p師型”教師既可以引進也可以培養(yǎng),應(yīng)盡快啟動“引進來,走出去”、“1321”方案。“引進來”,脫離企業(yè)的培養(yǎng)人才是不科學(xué)的,高校應(yīng)與地方企業(yè)緊密合作,在企業(yè)工作的一線管理者,在高校以講座、論壇、參觀、比賽等多樣形式將行業(yè)、企業(yè)的現(xiàn)狀、規(guī)范融入教學(xué)中。“走出去”,鼓勵年輕教師走進企業(yè),親身體會了解企業(yè)發(fā)展,了解行業(yè)動態(tài),為更好地培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才服務(wù)。積極鼓勵年輕教師考取職業(yè)資格證書?！?321”方案,每門課有一個課程負責(zé)人,至少有三個專業(yè)教師講授,每兩年專職教師在企業(yè)掛職鍛煉一學(xué)期, 每門課都有1名企業(yè)員工參與課程教學(xué)。學(xué)校也可以開設(shè)高級人才培養(yǎng)班,培養(yǎng)已經(jīng)在企業(yè)擔(dān)任職務(wù)和崗位的員工再進修。 4.校企合作、以賽促教、創(chuàng)新教學(xué)方法

⑴校企合作、互幫互助

高校與企業(yè)緊密合作,共同參與人才培養(yǎng)方案制定、開拓新的教學(xué)方法與手段、共建師資隊伍、共建校內(nèi)外實訓(xùn)基地,有能力在校外建立專業(yè)實訓(xùn)基地,資金不足在校內(nèi)建立軟件模擬實訓(xùn)基地。將物流的倉儲、運輸、配送、供應(yīng)鏈管理等模塊加強實訓(xùn)。目前西安翻譯學(xué)院物流管理專業(yè)已建成供應(yīng)鏈管理實訓(xùn)軟件、flexsim、任務(wù)式三維立體互動模擬軟件(運輸、倉儲、配送)等校內(nèi)實訓(xùn)基地。

高校成立課程研究小組幫助企業(yè)解決實際問題,西安翻譯學(xué)院成立的“新絲綢之路研究中心”積極響應(yīng)提出的建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”的洲際區(qū)域經(jīng)濟合作構(gòu)想,積極搭建科研平臺,充分調(diào)動教師科研積極性,圍繞和服務(wù)社會經(jīng)濟與發(fā)展,做好科學(xué)研究工作,打造和建設(shè)一支高素質(zhì)的科研團隊。

⑵以賽促學(xué)、以學(xué)促教

高校與企業(yè)可以在高校范圍、專業(yè)范圍建設(shè)比賽,共同制定比賽規(guī)則,組建評委會為同學(xué)們開拓思路、營造良好的學(xué)習(xí)氣氛、激發(fā)大學(xué)生的正能量。同時,高校通過與企業(yè)組織比賽,也使教師及時、迅速地了解行業(yè)、企業(yè)動態(tài)和人才需求,調(diào)整教學(xué)方法及內(nèi)容,形成良性循環(huán)。

⑶創(chuàng)新教學(xué)方法

開展互動式教學(xué)方式,以小論文、小課題、小比賽等形式鼓勵學(xué)生積極思考,提高學(xué)生動手能力和自學(xué)能力;每個專業(yè)方向設(shè)置“微信”平臺,教師引導(dǎo)并由學(xué)生組成管理隊伍,發(fā)專業(yè)、行業(yè)小知識、行業(yè)動態(tài)、國家法律法規(guī)等知識鏈接;由學(xué)生建設(shè)小企業(yè),為社會需求者提供物流咨詢、方案設(shè)計等。

5.服務(wù)地方產(chǎn)業(yè),促進地方經(jīng)濟

西安在西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施中具有舉足輕重的地位,是西部大開發(fā)的最熱點地區(qū)之一。以西安為中心的關(guān)中地區(qū)是我國大陸橋經(jīng)濟帶基礎(chǔ)和實力最強的經(jīng)濟區(qū)域和最發(fā)達地段。西安翻譯學(xué)院的物流管理專業(yè)的企業(yè)物流方向就應(yīng)以陜西支柱產(chǎn)業(yè)為出發(fā)點,服務(wù)地方企業(yè),發(fā)展地方經(jīng)濟。

西安國際港務(wù)區(qū)自重新組建以來,就以高標準的規(guī)劃和建設(shè)引領(lǐng)國內(nèi)“內(nèi)陸港”建設(shè)的潮頭,以現(xiàn)代物流和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為特色。西安國際港務(wù)區(qū)將探索社會經(jīng)濟一體化新路徑,著力打造城鄉(xiāng)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展先導(dǎo)區(qū),承擔(dān)“以大物流帶動大服務(wù),以大服務(wù)升級大產(chǎn)業(yè),以大產(chǎn)業(yè)推動大城市,為大城市開創(chuàng)大未來”的光榮使命。物流專業(yè)中的國際物流方向就是以西安港務(wù)區(qū)為服務(wù)對象的。

第6篇：物流管理基本知識范文

Abstract： The teaching program of logistics management is not only a guidance document which is built on education purposes and training objectives， but also an overall plan of curriculums. The paper firstly determines the training objectives and emphasis of logistics management based on a survey， then uses the analysis method of interpretative structural modelling（ISM）to set a multi-level hierarchical structure of logistics management curriculums. Based on the logic between the curriculums， curriculum's semester arrangement is settled. It is hoped that the paper will provide reference value for the development of scientific and rational logistics management teaching program.

Key words： interpretative structural modelling； logistics management； teaching program establishment

0 引 言

物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對實體流動活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制，以使各項活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，從而降低物流成本提高物流效率和經(jīng)濟效益[1]。隨著世界經(jīng)濟的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出，推進現(xiàn)代物流發(fā)展，推動物流管理、物流技術(shù)的進步已經(jīng)成為我國目前社會經(jīng)濟發(fā)展進程中的一項重要內(nèi)容；許多省、市、地區(qū)已明確將現(xiàn)代物流定位為新世紀發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。相應(yīng)于快速發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)，物流技術(shù)、物流管理的人才非常緊缺，據(jù)預(yù)測國內(nèi)物流人才的需求缺口達到了600萬人，物流專業(yè)人才奇缺已經(jīng)成為制約物流發(fā)展的重要因素。在這樣的背景下，江蘇師范大學(xué)于2007年經(jīng)教育部批準設(shè)立物流管理專業(yè)，至今順利培養(yǎng)了800多名物流管理本科畢業(yè)生，主要輸向工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)及政府（海關(guān)等物流密切部門）。

物流管理專業(yè)本科教學(xué)計劃是根據(jù)物流管理專業(yè)教育目的和物流管理專業(yè)本科生培養(yǎng)目標而制定的教學(xué)和教育工作的指導(dǎo)文件，是物流管理專業(yè)（本科）課程設(shè)置的整體規(guī)劃。由于物流管理在我國依然是一個十分年輕的學(xué)科，物流管理本科教育還處于不斷完善的發(fā)展之中。本文將解釋結(jié)構(gòu)模型的思想和方法引入物流管理專業(yè)本科教學(xué)計劃制定過程中，對其本科課程設(shè)置進行整體規(guī)劃，以期為制定科學(xué)合理的教學(xué)計劃提供借鑒價值。

1 物流管理專業(yè)（本科）培養(yǎng)目標及課程體系整體統(tǒng)籌

在調(diào)研國內(nèi)開設(shè)物流管理專業(yè)較早的高?；A(chǔ)上（北京物資學(xué)院、中山大學(xué)、山東大學(xué)、廣東商學(xué)院等20多所已開設(shè)物流管理專業(yè)的高校），確定物流管理專業(yè)（本科）培養(yǎng)目標與重點。

1.1 物流管理專業(yè)本科培養(yǎng)目標及重點

物流管理專業(yè)（本科）培養(yǎng)具有深厚的人文知識和廣博的科學(xué)素質(zhì)，具有強烈的社會責(zé)任感和健全的人格，具有系統(tǒng)的經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)基礎(chǔ)理論，掌握現(xiàn)代國際物流、港口物流與物流系統(tǒng)分析、設(shè)計、運營、管理的基本理論、方法與技術(shù)，具備國際物流、港口物流管理和經(jīng)濟、法律等方面的知識和能力，熟悉企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的物流運作，能在企業(yè)、科研院所及政府部門從事供應(yīng)鏈設(shè)計與管理、物流系統(tǒng)優(yōu)化與運營管理方面工作的復(fù)合型應(yīng)用人才。

為了順利實現(xiàn)上述培養(yǎng)目標，物流管理專業(yè)（本科）課程培養(yǎng)重點要突出兩點：（1）教學(xué)內(nèi)容強調(diào)綜合性。為了提高物流管理專業(yè)學(xué)生的綜合能力，在整個課程體系安排上，參考目前國內(nèi)各大學(xué)加強基礎(chǔ)課程的配置，在“寬口徑、厚基礎(chǔ)”上下功夫，培養(yǎng)基礎(chǔ)知識扎實的學(xué)生。課程內(nèi)容以數(shù)學(xué)（含高等數(shù)學(xué)、概率統(tǒng)計、線性代數(shù)）、計算機、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、信息系統(tǒng)、經(jīng)濟法等學(xué)科為基礎(chǔ)進行綜合性的學(xué)習(xí)，專業(yè)課程的涉及面要廣，使學(xué)生能夠適合運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通、加工、配送、信息處理等物流作業(yè)領(lǐng)域。（2）強化實踐教學(xué)。物流管理是一門特別強調(diào)實踐的學(xué)科，強化實踐教學(xué)是提高培養(yǎng)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。在教學(xué)計劃制定過程中，國內(nèi)各大院校都緊緊圍繞物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標，加強實踐教學(xué)，強化學(xué)生實踐能力培養(yǎng)。在實際開設(shè)的教學(xué)內(nèi)容中，實踐學(xué)分基本占到畢業(yè)總學(xué)分的近四分之一；課程實踐學(xué)時占課程總學(xué)時的約十分之一；在實踐實習(xí)環(huán)節(jié)中，普遍設(shè)立了“專業(yè)實踐”、“畢業(yè)實習(xí)”。

1.2 物流管理專業(yè)本科課程體系整體統(tǒng)籌

依據(jù)上述確定的物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標和重點，物流管理專業(yè)本科設(shè)置課程類型、體系與學(xué)分結(jié)構(gòu)情況設(shè)計如表1所示。

如表1所示，其中，大類平臺課（其中，校級平臺主要包括高等數(shù)學(xué)、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、大學(xué)英語、大學(xué)語文、基本原理、數(shù)據(jù)庫程序設(shè)計、數(shù)理統(tǒng)計、線性代數(shù)；院級平臺主要包括管理學(xué)、微觀經(jīng)濟學(xué)、宏觀經(jīng)濟學(xué)、會計學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、市場營銷學(xué)、物流學(xué)、財務(wù)管理和經(jīng)濟法）占專業(yè)課的比例為49.5/（49.5+72.5）=40.34%，充分體現(xiàn)了為實現(xiàn)上述培養(yǎng)目標而強調(diào)的“寬口徑、厚基礎(chǔ)”；實踐環(huán)節(jié)（主要包括采購管理、物流倉儲管理、物流設(shè)施與設(shè)備、國際物流、物流信息管理、運輸與配送、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、ERP理論與實務(wù)、生產(chǎn)運作與管理、現(xiàn)代港口物流管理等專業(yè)課程設(shè)置的實踐環(huán)節(jié)）占比為37/134=21.26%，這一點是上述強調(diào)物流教學(xué)內(nèi)容實踐性的細化。

2 基于ISM的物流管理專業(yè)課程設(shè)置

2.1 解釋結(jié)構(gòu)模型原理

一方面，物流管理專業(yè)是一門物流技術(shù)與管理技術(shù)相交叉的復(fù)合型學(xué)科，其教學(xué)計劃的制定是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程；另一方面，解釋結(jié)構(gòu)模型（Interpretative Structural Modelling，ISM）是美國沃菲爾德教授于1973年開發(fā)的分析復(fù)雜的社會經(jīng)濟系統(tǒng)結(jié)構(gòu)問題的一種方法[2]，是將復(fù)雜的系統(tǒng)分解為若干個子系統(tǒng)要素，利用人們的實踐經(jīng)驗和知識以及計算機的幫助，把模糊不清的思想、看法轉(zhuǎn)化為直觀的具有良好結(jié)構(gòu)關(guān)系的多級遞階結(jié)構(gòu)模型。因此，上述兩方面綜合決定了可以考慮運用解釋結(jié)構(gòu)模型來進行物流管理專業(yè)（本科）教學(xué)計劃的制定。具體來講，解釋結(jié)構(gòu)模型依據(jù)物流管理專業(yè)本科課程有向圖模型和布爾矩陣，借助計算機技術(shù)，對物流管理專業(yè)（本科）課程及其相互關(guān)系進行處理，最終形成結(jié)構(gòu)清晰、層次分明的多級遞階物流管理專業(yè)（本科）課程結(jié)構(gòu)模型，以為更加科學(xué)合理地統(tǒng)籌安排物流管理專業(yè)本科課程的時間分配、教學(xué)進程等打下堅實的基礎(chǔ)。

2.2 基于ISM的物流管理專業(yè)課程設(shè)置結(jié)構(gòu)

在對上述所提及的20多所已開設(shè)物流管理專業(yè)（本科）的高校調(diào)研的基礎(chǔ)上，遵照上述培養(yǎng)目標及重點，并通過江蘇師范大學(xué)物流管理專業(yè)全系老師的共同商討，確定出物流管理專業(yè)本科教學(xué)開設(shè)課程及課程間先行關(guān)系，如表2所示。

第二步，根據(jù)物流管理專業(yè)課程設(shè)置可達矩陣R，歸納可達集合與先行集合，對可達矩陣進行區(qū)域分解和級間分解。

第三步，求解物流管理專業(yè)課程設(shè)置結(jié)構(gòu)矩陣，繪制物流管理專業(yè)課程多級遞階結(jié)構(gòu)圖。

逐一按照上述三個步驟操作，即得到物流管理專業(yè)本科課程設(shè)置的多級遞階結(jié)構(gòu)圖，如圖1所示。

圖1顯示，基于解釋結(jié)構(gòu)模型方法分析的結(jié)果表明，上述39門物流管理專業(yè)主要課程可以劃分為12個層次，課程的先后邏輯關(guān)系如圖1所示。

2.3 基于ISM的物流管理專業(yè)課程學(xué)期安排

依據(jù)ISM分析結(jié)果，按照江蘇師范大學(xué)相關(guān)教學(xué)制度規(guī)定，需要將上述12個層次的課程考慮在7個學(xué)期安排（第8學(xué)期學(xué)生主要進行專業(yè)實習(xí)及畢業(yè)論文工作）。具體的學(xué)期安排如圖1所示?？傮w上來說，圖1依據(jù)ISM分析結(jié)果，依據(jù)課程間的邏輯先后關(guān)系，大一（第一、二學(xué)期）、大二（第三、四學(xué)期）主要安排體現(xiàn)基礎(chǔ)化、綜合化的基礎(chǔ)性課程和原理性課程，大三（第五、六學(xué)期）及大四上學(xué)期（第七學(xué)期）主要安排體現(xiàn)能力化和個性化的專業(yè)技能及實踐課程。

第一、二學(xué)期課程安排，除了上述表1中所提到的人格素養(yǎng)課程、思想政治理論課程、軍事體育類課程等，考慮到大一是高中學(xué)習(xí)生活到大學(xué)學(xué)習(xí)生活的過渡，與專業(yè)密切相關(guān)的課程不宜安排太多，因此，第一學(xué)期主要安排《高等數(shù)學(xué)》、《大學(xué)英語》、《大學(xué)語文》、《哲學(xué)》及《政治經(jīng)濟學(xué)》，其中，《高等數(shù)學(xué)》與《哲學(xué)》及《政治經(jīng)濟學(xué)》課程是該學(xué)期安排的專業(yè)基礎(chǔ)課《管理學(xué)》及《微觀經(jīng)濟學(xué)》的基礎(chǔ)，由于是同一學(xué)期，在時間安排上可考慮兩門專業(yè)基礎(chǔ)課略晚于上述課程4～6周；經(jīng)過一學(xué)期大學(xué)學(xué)習(xí)生活的適應(yīng)，第二學(xué)期除了繼續(xù)經(jīng)濟學(xué)的宏觀部分外，可考慮安排作為管理大類學(xué)生均應(yīng)該具備的基本知識類課程《經(jīng)濟法》、《會計學(xué)》、《財務(wù)管理》、《物流學(xué)》，與此同時，由于后續(xù)需要諸多計算機操作實踐技能，在此學(xué)期同時考慮安排《計算機基礎(chǔ)》。

第三、四學(xué)期課程安排遵循循序漸進原則，無論在學(xué)分總量上還是課程難度上都較第一學(xué)年有很大幅度提升，具體體現(xiàn)在：第三學(xué)期開始逐步安排以物流每一職能作為一門課程的專業(yè)課程，包含《物流經(jīng)濟學(xué)》、《采購管理》、《倉儲管理》、《物流設(shè)施與設(shè)備》；與此同時在《計算機基礎(chǔ)》上將計算機技能提升至《數(shù)據(jù)庫程序設(shè)計》水平；為了后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課《配送與運輸》課程的順利進行，在第三學(xué)期需要安排作為該門課程基礎(chǔ)課程的《數(shù)理統(tǒng)計》、《線性代數(shù)》。第四學(xué)期安排作為后續(xù)規(guī)劃設(shè)計基礎(chǔ)工具的《管理運籌學(xué)》課程，遲4～6周安排《運輸與配送》；逐步開設(shè)《市場營銷學(xué)》及反映物流綜合職能的《物流信息管理》、《物流系統(tǒng)分析與設(shè)計》課程。由于該學(xué)年已經(jīng)逐步開設(shè)物流管理專業(yè)課程，相應(yīng)于每門專業(yè)課程，需要同時安排相應(yīng)的實踐操作課程。

經(jīng)過兩學(xué)年專業(yè)基礎(chǔ)課程及專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和專業(yè)技能訓(xùn)練，第五、六學(xué)期課程安排物流管理專業(yè)綜合職能類課程《國際物流》、《生產(chǎn)運作管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《現(xiàn)代港口物流管理》、《ERP理論與實務(wù)》、《物流專業(yè)英語》、《物流成本管理》等；同時為了提升學(xué)生分析問題、解決問題的能力，該學(xué)年同時安排《統(tǒng)計學(xué)》及《統(tǒng)計分析軟件》課程。

第七學(xué)期考慮學(xué)生就業(yè)、繼續(xù)深造及出國等多向分流，安排了素質(zhì)化、個性化的課程，包括《管理經(jīng)典選讀》、《物流前沿專題》、《物流企業(yè)人力資源管理（HRM）》、《質(zhì)量管理》、《物流保險專題》、《科學(xué)研究與協(xié)作訓(xùn)練》等課程。

第7篇：物流管理基本知識范文

關(guān)鍵詞:職業(yè)能力;培養(yǎng)目標;課程設(shè)置

中圖分類號:G427文獻標識碼:A文章編號:1009-8631(2009)12-0041-02

市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,經(jīng)濟活動的日益頻繁,使得社會對物流管理人才的需求與日俱增,據(jù)不完全統(tǒng)計,我國特別是東南沿海省份對物流管理人才仍存在很大需求缺口。然而,反常的現(xiàn)象是物流管理專業(yè)的畢業(yè)生在擇業(yè)過程中卻屢遭冷遇,處在一個尷尬的地位。究其原因,畢業(yè)生所學(xué)知識結(jié)構(gòu)與實際工作崗位要求相差太遠。作為獨立學(xué)院物流管理專業(yè)把目標定位于應(yīng)用型人才培養(yǎng),具體如何來實現(xiàn)呢?這里,職業(yè)能力提供給我們一個獨特的視角。

一、職業(yè)能力的內(nèi)涵

職業(yè)能力是人們成功地從事某一特定職業(yè)活動所必備的一系列穩(wěn)定的、綜合性的個性心理特征。主要包括職業(yè)專門能力和職業(yè)關(guān)鍵能力兩個部分。關(guān)鍵能力與純粹的、專業(yè)的知識和技能沒有直接的聯(lián)系,但對于職業(yè)活動的順利進行和促進職業(yè)的進一步發(fā)展起著重要的作用。

物流學(xué)科是一門綜合學(xué)科,它是技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的邊緣學(xué)科或交叉學(xué)科。同時,現(xiàn)代物流業(yè)是一個兼有知識密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動密集特點的外向型和增值型的服務(wù)行業(yè)。無論從物流企業(yè)還是企業(yè)物流來看,市場對物流人才的需求主要有四個層次:物流政策研究人才;高級物流管理人才;物流運營管理人才;物流作業(yè)的一線操作人員。在這四類人才中,獨立學(xué)院物流專業(yè)的教育層次應(yīng)該定位在高級物流管理人才和物流運營管理人才,以運營管理人才培養(yǎng)為主,這同時也是企業(yè)需求量最大的和最迫切的人才。出于獨立學(xué)院物流專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標定位考慮,其物流專業(yè)畢業(yè)生在激烈競爭中能擁有一席之地,必須考慮物流市場的需求,立足于加強學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)。具體來看,物流專業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力包括:

第一,職業(yè)專門能力,指完成主要物流職業(yè)工作任務(wù)所應(yīng)具備的專業(yè)知識和專業(yè)技能。但絕不僅僅是運用物流某一個或某一方面專門知識、專業(yè)技術(shù)的專項能力?，F(xiàn)代物流運作與管理的初中級管理人才必須掌握多方面、復(fù)合化的職業(yè)技能。作為一個合格物流管理人才應(yīng)該具備以下基本素質(zhì):

知識素質(zhì),主要包括:國際貿(mào)易和通關(guān)知識;倉儲運輸知識;財務(wù)成本管理知識;外語知識;安全管理知識;法律知識及其他。

技能素質(zhì),主要包括:一是職業(yè)技能,包括計算機水平、英語水平、相應(yīng)的崗位技能資質(zhì)水平以及操作各種物流技術(shù)的技能。二是管理技能,包括對人、財、物進行的計劃、組織、指揮、控制等技能。三是協(xié)調(diào)技能,學(xué)會與生產(chǎn)管理人員、銷售管理員工以及各物流環(huán)節(jié)的配合技能。

第二,職業(yè)關(guān)鍵能力,主要包括以下能力素質(zhì):一是學(xué)習(xí)能力,指獲取與利用信息的能力,學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和歸納總結(jié)的能力,觸類旁通的能力,學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新設(shè)備、新系統(tǒng)的能力;二是創(chuàng)新和周密的思維能力。指學(xué)習(xí)中能提出不同見解的能力以及工作中能提出多種解決問題的思路、完成任務(wù)的方案和途徑等方面的能力。三是工作能力,主要指三個方面的內(nèi)容,首先應(yīng)有靈活協(xié)調(diào)的組織能力;其次要有突發(fā)事故的處理能力;再次要有服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)改進能力,一個企業(yè)是否有生命力,主要決定于其創(chuàng)新能力。一個物流管理人員是否能夠確保業(yè)務(wù)能力不斷提高、服務(wù)水平連續(xù)穩(wěn)定,主要體現(xiàn)在其對作業(yè)質(zhì)量和效率持續(xù)改進能力的高低。四是崇高的道德素質(zhì)。一個合格的物流管理人才應(yīng)做到品行端正,誠實守信,愛崗敬業(yè)。

二、職業(yè)能力對應(yīng)用型人才培養(yǎng)的啟示

出于加強學(xué)生職業(yè)能力的考慮,獨立學(xué)院物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才在培養(yǎng)目標、課程設(shè)置、考核制度等方面應(yīng)該作進一步有益探索。

(一)職業(yè)能力對人才培養(yǎng)目標的啟示

現(xiàn)代物流管理人才必須掌握多方面、復(fù)合化的職業(yè)技能。物流管理人才要掌握職業(yè)專門能力,還要掌握職業(yè)關(guān)鍵能力。同時,市場對于物流人才的需求表現(xiàn)出以下特征:一是物流行業(yè)就業(yè)崗位群分布廣泛,主要分布在企業(yè)物流和物流企業(yè)方面。二是物流職業(yè)層次帶出現(xiàn),物流的具體崗位對應(yīng)的不再是單一的職位層次,而是對應(yīng)著一個職位層次帶。三是物流職業(yè)崗位的復(fù)合化、專門化特征,即物流行業(yè)對知識能力的要求具有連鎖化、綜合化和信息化的特點。這就使得獨立學(xué)院物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)模式上要面向市場需求,重點培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。

以市場的人才需求為導(dǎo)向,要求物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標要盡可能明確和清晰。然而,綜觀我國絕大多數(shù)高校對于物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標的定位,無一例外都較為寬泛。獨立學(xué)院該專業(yè)培養(yǎng)目標的定位大都效仿其母體學(xué)?；蛘咂渌k院校,也相對籠統(tǒng)。物流運作的任何一個環(huán)節(jié)都需要具備一定知識和專業(yè)技能的管理人才,物流職業(yè)層次帶更使得任何學(xué)校也難以達成對市場所需要的全部類型人才的培養(yǎng)。這就要求物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標上對物流活動的范圍細化,培養(yǎng)哪個方向、領(lǐng)域里的物流人才,是一個企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng),還是兩個或兩個以上企業(yè)間的物流系統(tǒng),或者是供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng),[4]這是必須明確的第一個問題。獨立學(xué)院服務(wù)地方區(qū)域經(jīng)濟的性質(zhì)決定了獨立學(xué)院物流專業(yè)的人才培養(yǎng)目標要聯(lián)系地方經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r回答這個問題。與之相對應(yīng)的,培養(yǎng)具備哪些基本知識素質(zhì)和技能的人才,這是必須明確的第二個問題。

(二)職業(yè)能力對課程設(shè)置的啟示

課程設(shè)置是實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要手段。物流管理應(yīng)用型人才的培養(yǎng)必須側(cè)重實踐教學(xué),以職業(yè)崗位群所需要的知識和能力結(jié)構(gòu)為核心,兼顧長遠發(fā)展的需要,拓展橫向能力素質(zhì)來設(shè)置課程體系。不同的專業(yè)方向應(yīng)根據(jù)與自身相應(yīng)的能力模塊來選擇課程。物流作為一個大的產(chǎn)業(yè),物流管理專業(yè)可考慮按行業(yè)領(lǐng)域設(shè)置專業(yè)方向,如工業(yè)企業(yè)物流管理方向、商業(yè)流通企業(yè)物流管理方向、電子商務(wù)物流方向、物流信息管理方向、物流企業(yè)物流管理方向等。確定了物流管理的不同專業(yè)方向,我們就可以在專業(yè)方向下設(shè)置不同的課程模塊,并可根據(jù)物流學(xué)科和物流業(yè)的發(fā)展及時調(diào)整,從而使培養(yǎng)應(yīng)用型特色物流管理專業(yè)人才成為可能。目前,許多高校實行的 “平臺+模塊”課程體系,為我們提供了一定的借鑒。

除此之外,物流管理應(yīng)用型人才的培養(yǎng)必須側(cè)重實踐教學(xué)環(huán)節(jié),為真正培養(yǎng)出具備一定操作技能的實用型人才,可以建立分布于貨運基地、倉儲配送企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、制造企業(yè)的校外實訓(xùn)基地,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)期間有機會到相關(guān)物流企業(yè)頂崗實踐,也可以提高企業(yè)的知名度。

(三)職業(yè)能力對學(xué)生考核制度的啟示

目前在應(yīng)用型大學(xué)物流管理專業(yè)中,對于物流管理專業(yè)課程的考核依然以筆試為主,這與應(yīng)用型大學(xué)教育的精神相違背。物流職業(yè)能力更多的強調(diào)了學(xué)生的思維能力和工作能力,因此,對于物流各門專業(yè)課程的考核,應(yīng)減少筆試內(nèi)容,增加操作技能考核,著重考核學(xué)生的實踐動手能力,這樣可以促使學(xué)生重視實踐性教學(xué),主動提高自己的物流管理技能和操作能力。當(dāng)然學(xué)生除了進行實際操作以外,還可以采用口試、上機考試等多種考核方式,甚至可以把考核的權(quán)力下放一部分給校外實訓(xùn)基地,讓校外實訓(xùn)基地的相關(guān)工作人員根據(jù)學(xué)生的見習(xí)、實習(xí)情況進行打分。通過多種形式的技能考核制度,杜絕學(xué)生考試時進行突擊學(xué)習(xí)、臨時抱佛腳的心理。同時重視物流管理專業(yè)課程的理論教學(xué)和實踐教學(xué),對于掌握物流實際操作能力具有一定的促進作用。

(四)職業(yè)能力對“雙師型”教師隊伍的啟示

培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力不僅是對學(xué)生自身的要求,更是對教師素質(zhì)提出了新的要求。職業(yè)能力要求教師既具備一般的高等學(xué)校教師素質(zhì),又具備生產(chǎn)管理第一線的骨干素質(zhì)。作為獨立學(xué)院如何解決這一問題,無非是要貫徹走出去,引進來的原則,建立一支“雙師型”的教師隊伍。具體而言,一是通過聯(lián)系企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)促成現(xiàn)有專任教師轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p師型”教師。同時,鼓勵教師在職攻讀物流管理、物流工程相關(guān)方向的碩士、博士研究生,提高教師的學(xué)歷層次和科研水平。二是聘請兼職教師,根據(jù)教學(xué)需要,專業(yè)課程特別是專業(yè)實訓(xùn)課程可以聘請物流相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的高層管理人員和高級技術(shù)人員來兼課。同時,對身居要職的企業(yè)或政府職能部門的專家,可采取聘為客座教授的辦法,不定期來校為學(xué)生作專題講座。

參考文獻:

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[4] 唐麗敏,唐磊,孫家慶.物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標的再定位 [J].航海教育研究,2009(1).

[5] 陶炬,鄧麗明. 物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)途徑的研究 [J].科技廣場,2008(6).

第8篇：物流管理基本知識范文

物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提高國民經(jīng)濟競爭力和建設(shè)生態(tài)文明具有重要意義。2009年2月25日召開的國務(wù)院常務(wù)會議，審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。2014年9月12日，國務(wù)院提出關(guān)于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014—2020年)，積極營造有利于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境，著力建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系。近幾年，我國物流業(yè)增加值占GDP的比重一直保持在6．8%左右。在此背景下，存在巨大物流人才缺口，而且對高校物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。作為物流人才的培養(yǎng)者，如何根據(jù)社會需求不斷完善和優(yōu)化課程體系，是當(dāng)前迫切需要解決的問題，課程群的建設(shè)思路是一條有效途徑。課程群是某專業(yè)或跨專業(yè)課程體系中若干門在知識、方法、問題等方面有著內(nèi)在邏輯聯(lián)系的按照一定規(guī)律對課程進行整合的課程體系。設(shè)置課程群的目的是完善特定施教對象的認知結(jié)構(gòu)，不是機械的課程疊加，而是按照課程、學(xué)科和專業(yè)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，在系統(tǒng)方法指導(dǎo)下，對相關(guān)課程進行有機的整合。以學(xué)科來劃分的，結(jié)合專業(yè)調(diào)整和學(xué)科建設(shè)，以教學(xué)計劃的整體優(yōu)化為目標，對教學(xué)計劃中具有一定的學(xué)科相關(guān)性、知識完整性、內(nèi)容繼承性、結(jié)構(gòu)相對獨立性的課程集成模塊的建設(shè)［2］。山東財經(jīng)大學(xué)自2003年設(shè)立物流管理專業(yè)以來，不斷改進人才培養(yǎng)方案，以人才培養(yǎng)為中心，優(yōu)化專業(yè)核心課程群教學(xué)內(nèi)容，從一體化、國際化和經(jīng)濟分析角度制定物流管理專業(yè)核心課程群(物流經(jīng)濟學(xué)、國際物流學(xué)和供應(yīng)鏈管理)的總體內(nèi)容，然后共同制定了教學(xué)大綱，合理確定了三門課程內(nèi)容，避免課程內(nèi)容重復(fù)，使得不同知識點在不同課程中得以凸顯，同時又相互補充，多角度覆蓋地滲透式提高學(xué)生的知識水平。我們組建了物流管理專業(yè)核心課程群建設(shè)團隊，力求知識結(jié)構(gòu)、學(xué)緣結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)的合理化。同時，為了保證三門課程之間的關(guān)聯(lián)緊密性，注重不同課程之間的師資交叉，增強課程之間的粘合度。

2物流管理專業(yè)核心課程群的構(gòu)建思路

物流經(jīng)濟學(xué)、國際物流學(xué)和供應(yīng)鏈管理三門課程都是物流管理專業(yè)的專業(yè)必修課，是在學(xué)習(xí)了物流學(xué)導(dǎo)論課程之后，為從不同角度全面、深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)知識而設(shè)置的，從不同教學(xué)對物流管理學(xué)生進行專業(yè)能力培養(yǎng)。三門課程之間具有很強的關(guān)聯(lián)性。物流的靈魂在于系統(tǒng)，掌握整體優(yōu)化的思想是學(xué)好物流管理的關(guān)鍵，供應(yīng)鏈管理旨在從一體化的角度來對物流及其他企業(yè)運作問題進行統(tǒng)籌管理，培養(yǎng)學(xué)生整體優(yōu)化的能力;而且，隨著世界經(jīng)濟貿(mào)易往來越來越頻繁，我國與世界的聯(lián)系日益緊密，國際化視野也是當(dāng)前需要物流管理專業(yè)學(xué)生具備的基本能力，國際物流學(xué)側(cè)重訓(xùn)練學(xué)生國際物流的運作方式和管理知識;同時，無論物流的一體化還是國際化運作，都需要從經(jīng)濟效益分析角度來衡量其成功與否，物流經(jīng)濟學(xué)則培養(yǎng)學(xué)生利用經(jīng)濟學(xué)理論知識進行效益分析的能力。因此，物流經(jīng)濟學(xué)、國際物流學(xué)和供應(yīng)鏈管理三門課程屬性相同，關(guān)系緊密，非常有必要作為課程群來整體建設(shè)。

3課程群課程基本情況介紹

3．1物流經(jīng)濟學(xué)

物流經(jīng)濟學(xué)是一門應(yīng)用型課程，其為解決物流運營過程中的經(jīng)濟問題提供理論支撐和實踐方法。物流經(jīng)濟學(xué)覆蓋物流運營管理的每一個環(huán)節(jié)，從經(jīng)濟學(xué)的基本原理出發(fā)，科學(xué)核算物流成本，分析物流活動過程中如何最佳地配置資源、物流市場的供給與需求、宏觀物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與增長。是利用數(shù)學(xué)的方法研究現(xiàn)代物流各環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)規(guī)律，尋求獲得最大的空間時間效益的課程。掌握物流經(jīng)濟學(xué)的基本理論與方法，是物流管理專業(yè)本科生必須具備的基本素質(zhì)。因而，物流經(jīng)濟學(xué)是物流管理專業(yè)的核心課。在物流管理實踐中，降低物流成本是首要任務(wù)?，F(xiàn)代物流被稱為繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉”，而保證這一利潤源泉實現(xiàn)的關(guān)鍵就是降低物流成本，成本分析是物流經(jīng)濟學(xué)的核心。圍繞此核心內(nèi)容，課程從微觀的角度進行市場分析，從宏觀的角度進行制度與政策分析。

3．2國際物流學(xué)

隨著經(jīng)濟的日益全球化，越來越多的企業(yè)開始推行國際化戰(zhàn)略，在全世界尋找貿(mào)易機會，尋找最理想的市場和最好的生產(chǎn)基地，這樣一來，企業(yè)必須更新自己的物流觀念，擴展物流設(shè)施，推行國際物流。目前，國際物流人才的需求量越來越大，使國際物流人才成為緊缺人才，因此，進行國際物流人才的培養(yǎng)勢在必行。在國際物流人才的培養(yǎng)過程中，國際物流學(xué)是必修課程。國際物流學(xué)是物流管理專業(yè)的專業(yè)必修課，它的研究范圍十分廣泛，依據(jù)現(xiàn)代物流管理理論的思想和國際物流的運作特征，全面地介紹了國際物流的運作方式和管理知識。內(nèi)容包括:國際物流的基本知識，國際物流系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)、國際采購相關(guān)知識，國際貿(mào)易相關(guān)知識，國際物流基礎(chǔ)設(shè)施，國際貨物運輸，國際貨物運輸保險，進出易程序、國際物流中的檢驗檢疫以及報關(guān)清關(guān)等內(nèi)容。

3．3供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理是一門物流管理專業(yè)的核心專業(yè)課，課程始終緊跟供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，在物流類專業(yè)高素質(zhì)人才培養(yǎng)中起到了至關(guān)重要的作用。供應(yīng)鏈管理課程內(nèi)容來源于企業(yè)管理實際，具有較強的理論性、實踐性和應(yīng)用價值，該課程的教學(xué)目標是講授供應(yīng)鏈設(shè)計、運行和管理中大家所關(guān)心的問題以及比較重要的新模型和解決方案，使學(xué)生學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理的基本概念和原理，了解供應(yīng)鏈管理模式的特征及其與傳統(tǒng)運作模式的差異，掌握供應(yīng)鏈管理的分析、設(shè)計、實施的方法，掌握供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的采購管理、生產(chǎn)管理、成本管理、風(fēng)險管理以及供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢，最終能根據(jù)企業(yè)的特點進行供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計識別與方案設(shè)計，為畢業(yè)后從事供應(yīng)鏈設(shè)計、運行和管理等工作打下堅實的基礎(chǔ)。

4課程群建設(shè)對策

4．1整合課程體系和教學(xué)內(nèi)容

在課程群的建設(shè)中，將重點集中于課程講授內(nèi)容的完善上，處理好單門課程和課程群的關(guān)系，課程組將認真整理和總結(jié)課程的相關(guān)知識，把課程內(nèi)容劃分為前后銜接的幾大部分，由淺入深，循序漸進的一步步引導(dǎo)學(xué)生進入和深入課程內(nèi)容，加強相關(guān)課程的整合，減少課程內(nèi)容的重復(fù)，進一步提高課程的綜合化程度。以成本分析為紐帶，對各課程進一步分工，在物流經(jīng)濟學(xué)課程中側(cè)重理論方法的訓(xùn)練，在國際物流學(xué)以及供應(yīng)鏈管理課程中側(cè)重成本分析的運用。在教學(xué)中，吸收部分研究的最新成果，力圖體現(xiàn)該學(xué)科的前沿性成果。

4．2改進教學(xué)方法和教學(xué)手段

針對課程基本概念多、涉及面廣等特點，課程組本著定位要準、內(nèi)容要實、理論要精、操作要強且具有明顯職業(yè)性的原則，對課程的教學(xué)方法進行全面改進。為了提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和技能，便于學(xué)生理解，調(diào)動學(xué)生的積極性，本課程群以多媒體課件、網(wǎng)上資源、實驗室等為載體，通過增加課堂討論、案例分析、實驗仿真等教學(xué)方法，建立參與式、互動式、仿真式的教學(xué)方法體系。

4．3強化教學(xué)條件和教學(xué)資源建設(shè)

4．3．1強化教學(xué)條件建設(shè)

為了課程有序、高效的進行，教學(xué)條件必須得到保障，物流管理專業(yè)核心課程群的教學(xué)，除了課堂教學(xué)之外，還要有相應(yīng)的實踐教學(xué)。實踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用創(chuàng)新能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們從實驗環(huán)境和課程網(wǎng)站等方面強化物流管理專業(yè)核心課程群教學(xué)條件。實驗室的硬件資源為開展國際物流學(xué)和供應(yīng)鏈管理的實驗教學(xué)提供了設(shè)施保障，結(jié)合精品課程建設(shè)，開通課程群網(wǎng)站，把三門課程的教學(xué)資源放在課程網(wǎng)站中，包括課程的授課錄像、教學(xué)大綱、教學(xué)日歷、教案、案例資料、部分視頻資料、習(xí)題、試卷樣題。及時更新網(wǎng)站，提高網(wǎng)站利用率。

4．3．2強化教學(xué)資源建設(shè)

三門課程在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，從自身特點出發(fā)合理選擇案例類型和素材，按照統(tǒng)一格式編寫4－5個案例，形成系統(tǒng)的案例體系和案例庫，互為補充，全面培養(yǎng)物流人才。進一步優(yōu)化教學(xué)課件，調(diào)整優(yōu)化三門課程的課件內(nèi)容，形成課件的統(tǒng)一風(fēng)格，增加動畫效果，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，不斷完善課件中的習(xí)題和案例。

4．4課程師資隊伍建設(shè)

第9篇：物流管理基本知識范文

在應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型的背景下，許多獨立學(xué)院開始思考和調(diào)整辦學(xué)思路，以培養(yǎng)新時代應(yīng)用型人才作為目標。文章以物流管理專業(yè)作為研究對象，基于獨立學(xué)院的視角下，分析了現(xiàn)階段物流管理專業(yè)課程設(shè)置問題，并結(jié)合應(yīng)用型高校辦學(xué)宗旨和要求，提出調(diào)整物流管理專業(yè)課程設(shè)置相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：

應(yīng)用型高校；物流管理；課程設(shè)置

目前，我國本科教育有公辦本科、技工學(xué)院和成人教育作為國民教育的體系；獨立學(xué)院以專業(yè)廣泛、辦學(xué)靈活等特點，受到不少學(xué)生歡迎。獨立學(xué)院不同于公辦大學(xué)重視科學(xué)研究的投入產(chǎn)出，也不同于技工學(xué)院側(cè)重學(xué)生最基本的就業(yè)能力培養(yǎng)；獨立學(xué)院既要學(xué)生掌握專業(yè)知識，也需要學(xué)生學(xué)會相關(guān)行業(yè)設(shè)備的操作。其中，獨立學(xué)院的物流管理專業(yè)課程設(shè)置就體現(xiàn)了獨立學(xué)院辦學(xué)的這一要求。2015年，教育部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》（下文簡稱指導(dǎo)意見）[1]，全國許多獨立學(xué)院作為應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型試點學(xué)校，進行了應(yīng)用型高校辦學(xué)的思考和討論。針對轉(zhuǎn)型期的應(yīng)用型高校改革,一些研究高校教育的學(xué)者也提出自己的思考。例如，邵丹和朱林莉認為應(yīng)用型高校在轉(zhuǎn)型期要重視創(chuàng)新人才的培養(yǎng)模式，設(shè)立既有實用性又有專業(yè)特色的學(xué)科體系[2]。李曉東和李道勝則認為地方本科高校在探索應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式時要強調(diào)服務(wù)地方經(jīng)濟和滿足行業(yè)需求[3]。筆者以獨立學(xué)院應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型為背景，探討?yīng)毩W(xué)院物流管理專業(yè)課程設(shè)置的問題。

1物流管理專業(yè)的特點

物流管理是一門以運輸、配送、倉儲、裝卸、包裝等物流知識為基礎(chǔ)，以運籌學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、國際貨運、生產(chǎn)運作管理、港口管理等商科知識為依托，加之相關(guān)的物流設(shè)備操作和管理技能實訓(xùn)綜合形成的專業(yè)。因此，物流管理專業(yè)具有以下幾個特點。第一，專業(yè)知識具有實際應(yīng)用性。物流管理是根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展的需要而產(chǎn)生的一門學(xué)科，其開設(shè)目的就是為了解決社會生產(chǎn)中貨物移動所帶來的問題。例如物流從業(yè)者需設(shè)計和優(yōu)化物流運輸線路、合理安排裝卸貨物等日常生產(chǎn)所面臨的情況等。這一要求使得物流管理專業(yè)知識必須具有較強的解決實際問題的能力，并且要求學(xué)生也具備一定的物流設(shè)備操作能力。因此，純課堂教育不能滿足物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)的需要。第二，專業(yè)知識具有多學(xué)科混合性。物流管理專業(yè)既然是基于實際生產(chǎn)管理所開設(shè)的專業(yè)，其專業(yè)知識內(nèi)容也必定涵蓋日常生產(chǎn)管理中的方方面面，具有多學(xué)科混合的特點。例如港口管理這門課程，其內(nèi)容既有港務(wù)管理、港口生產(chǎn)管理等管理學(xué)內(nèi)容；也有港口設(shè)備操作使用及維護等工學(xué)內(nèi)容。多學(xué)科混合的特點使得一般的理論課和實訓(xùn)課分開安排課程的教學(xué)模式不能很好地傳授專業(yè)知識。第三，專業(yè)知識具有層次性。如同其他學(xué)科一樣，物流管理專業(yè)的內(nèi)容雖然涵蓋廣泛，但是專業(yè)知識之間也具有層次性?，F(xiàn)有的課程安排大致是這樣的：大一安排物流學(xué)和物流管理課程；大二安排運輸、配送、倉儲等物流實踐內(nèi)容；大三安排國際貨運、集裝箱管理等物流管理內(nèi)容；大四安排專業(yè)實習(xí)。此課程安排體現(xiàn)了一定的層次性，但也有不足之處。

2物流管理專業(yè)現(xiàn)有課程設(shè)置普遍存在的問題

2.1物流管理課程專業(yè)性不足

獨立學(xué)院物流管理課程的專業(yè)性不足主要表現(xiàn)在對本科教育和高職大專教育的教學(xué)要求不同?，F(xiàn)有的獨立學(xué)院大都是以本科教育為主，課程設(shè)置上與高職大專有所不同。但是，應(yīng)用型高校辦學(xué)轉(zhuǎn)型以及獨立學(xué)院的教學(xué)層次都要求物流管理專業(yè)更側(cè)重于實際應(yīng)用和熟練操作為主。這就導(dǎo)致了物流管理的課程出現(xiàn)了“三不像”的現(xiàn)象：既不像本科教育那樣要求教學(xué)有深度、有廣度；又不像高職大專那樣教授實用技能；更不像成人教育那樣只傳授基本知識。這些問題都體現(xiàn)在課程的安排上，形成了現(xiàn)階段物流管理專業(yè)教學(xué)的困境。

2.2現(xiàn)有課程沒有滿足完全學(xué)分制

獨立學(xué)院未來的教學(xué)發(fā)展之一就是完全學(xué)分制。所謂完全學(xué)分制就是放棄過去的固定教學(xué)培養(yǎng)計劃對學(xué)生選課和自主發(fā)展的限制，強調(diào)學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣愛好選擇適合自己的教學(xué)模式和方法。物流管理專業(yè)現(xiàn)階段的課程結(jié)構(gòu)主要是“商科平臺課程”+“公共選修課”+“專業(yè)必修課和選修課”，課程安排相對固定，學(xué)生選擇課程的自由度很低，不能滿足完全學(xué)分制的要求。而且，除了實訓(xùn)課采用過程考核的考核方式外，專業(yè)必修課和選修課大都采用筆試或者論文的方式考核，缺乏靈活性。

2.3理論課與實訓(xùn)課安排不合理

因為獨立學(xué)院財政和場地的原因，很多物流管理專業(yè)的實訓(xùn)課程開設(shè)都遇到了困難。缺乏有效的實訓(xùn)課程體系，使得現(xiàn)階段物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程顯得尤其缺乏。這些實訓(xùn)課程大都只使用計算機軟件進行3D模擬操作，缺乏實際操作的感性認識。實訓(xùn)課程減少勢必造成理論課程的增加，學(xué)生抱怨物流管理專業(yè)課程成了“文科”課程?？梢姡瑢嵱?xùn)課程的多少好壞直接影響了物流管理專業(yè)的教學(xué)品質(zhì)。而《指導(dǎo)意見》明確說明“實訓(xùn)實習(xí)的課時占專業(yè)教學(xué)總課時的比例達到30%以上”[1]，強調(diào)了實訓(xùn)課程在應(yīng)用型高校辦學(xué)轉(zhuǎn)型中的重要地位。理論課和實訓(xùn)課安排問題還體現(xiàn)在理論教學(xué)和實踐存在時間和空間分離的現(xiàn)象。例如，很多高校的供應(yīng)鏈實訓(xùn)課程比起供應(yīng)鏈理論課程滯后一個學(xué)期，學(xué)生先學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理理論，下一學(xué)期才開始供應(yīng)鏈軟件的模擬實踐，學(xué)習(xí)過程出現(xiàn)斷層。雖然任課教師可以安排課內(nèi)實踐學(xué)時進行補充，但仍不是長遠之計。

2.4現(xiàn)有物流課程體系缺乏專業(yè)特色

物流管理是一門綜合性學(xué)科專業(yè)，其課程內(nèi)涵也較為廣泛。現(xiàn)有的課程體系大都是管理學(xué)知識加上幾門物流學(xué)必選課構(gòu)成的。這樣的課程體系培養(yǎng)出來的學(xué)生只能了解企業(yè)物流的過程，卻不能應(yīng)對復(fù)雜多變的社會經(jīng)濟形勢。隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加深，港口物流、跨國物流、電子商務(wù)物流逐漸興起，面臨海洋物流的崛起和電子商務(wù)的普及等世界新經(jīng)濟潮流，物流課程需要全面改革，突出專業(yè)特色，提高教學(xué)的實用性，才能完善物流課程體系。

3物流管理專業(yè)課程設(shè)置的建議

總結(jié)現(xiàn)有物流管理專業(yè)課程設(shè)置的問題，不難發(fā)現(xiàn)其原因就在于以“教師主導(dǎo)”的教學(xué)模式與以“學(xué)生主導(dǎo)”的教學(xué)模式之間的差別。傳統(tǒng)教學(xué)強調(diào)教師的主導(dǎo)地位，由教師制定學(xué)生的教學(xué)計劃、教學(xué)目標、教學(xué)內(nèi)容等，以達到預(yù)期的教學(xué)效果，培養(yǎng)標準化、專業(yè)化人才。然而，應(yīng)用型高校的辦學(xué)目標就是讓學(xué)生學(xué)以致用，同一套標準的教學(xué)流程并不一定適合每一位學(xué)生。因此，針對上述問題，筆者提出了以下幾點課程設(shè)置的建議：

3.1以“應(yīng)用為主”的教學(xué)思路轉(zhuǎn)變

應(yīng)用型高校辦學(xué)目標的設(shè)立，是新時代對于獨立學(xué)院辦學(xué)宗旨的一次轉(zhuǎn)型要求和機會?！皯?yīng)用”的本質(zhì)并不是放棄教材、放棄專業(yè)屬性，只關(guān)注實際操作和社會實踐?！皯?yīng)用”本質(zhì)應(yīng)該是在已有的學(xué)科基礎(chǔ)之上對專業(yè)教學(xué)內(nèi)容去偽存精、化繁為簡，根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)實需求動態(tài)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，以及優(yōu)化實訓(xùn)課程。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)上以“教綱為主”、“研究為主”的教學(xué)思路，不斷創(chuàng)新教學(xué)模式和方法。

3.2專業(yè)課程模塊化設(shè)計

本科專業(yè)設(shè)立之初就已經(jīng)具備了完整的專業(yè)教學(xué)計劃、課程體系及課程安排，學(xué)生大學(xué)四年將按照此計劃進行專業(yè)培養(yǎng)，課程設(shè)置較為固定。獨立學(xué)院實行完全學(xué)分制之后，教學(xué)計劃可以把原有的四年課程內(nèi)容轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌慕虒W(xué)模塊：大學(xué)公共基礎(chǔ)模塊（高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語、思想政治課程等）、商學(xué)院平臺模塊（電子商務(wù)、ERP系統(tǒng)、運籌學(xué)等）、物流管理專業(yè)基礎(chǔ)模塊（物流學(xué)、物流管理等）、物流實踐環(huán)節(jié)模塊（運輸管理、倉儲管理、配送與配送中心等）、物流仿真實訓(xùn)模塊（供應(yīng)鏈仿真模擬實訓(xùn)、物流運輸仿真模擬實訓(xùn)、配送中心仿真模擬實訓(xùn)等）等內(nèi)容豐富的教學(xué)模塊。此外，調(diào)整選修課的數(shù)量和比例，完善選修課程體系，為學(xué)生提供高自由度的課程組合選擇，滿足完全學(xué)分制的要求。

3.3基于行業(yè)應(yīng)用的實訓(xùn)課程改革

以“應(yīng)用為主”是整個應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型的核心，實訓(xùn)課程改革的內(nèi)容也應(yīng)該基于行業(yè)應(yīng)用。在當(dāng)今物流行業(yè)應(yīng)用之中，訂單填寫和錄入早已實現(xiàn)二維碼化，使用RFID或攝像提取訂單數(shù)據(jù)，并進行大數(shù)據(jù)分析。而現(xiàn)有的實訓(xùn)課程很多還停留在人工制單，或者軟件模擬制單的階段，并沒有進行相關(guān)的數(shù)據(jù)采集和分析。這樣，學(xué)生只能學(xué)會簡單的物流制單操作，而不能完成實際物流數(shù)據(jù)的分析和管理，不能很好地進行物流服務(wù)和營銷。因此，實訓(xùn)課程要做到有限的資金投入下結(jié)合行業(yè)應(yīng)用，對口相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求，改革實訓(xùn)課程內(nèi)容，適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展。

3.4創(chuàng)建有專業(yè)特色的物流課程體系

面對獨立學(xué)院現(xiàn)有的辦學(xué)情況，建立完整的專業(yè)課程體系較為困難。既然不能“面面俱到”，那突出專業(yè)特色的物流課程體系將成為獨立學(xué)院物流課程設(shè)置的一種方法。以筆者所在的物流專業(yè)為例，通過創(chuàng)建以港航物流為特色的物流專業(yè)，不僅加強了專業(yè)的實用性和學(xué)術(shù)層次，也深受學(xué)生的歡迎。綜上所述，獨立學(xué)院的物流管理專業(yè)在應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型之際，應(yīng)根據(jù)自身教學(xué)定位與相關(guān)行業(yè)需要，順應(yīng)時代潮流，積極為高校學(xué)生提供以行業(yè)應(yīng)用為主的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)課程安排，逐步形成以“應(yīng)用為主，兼顧創(chuàng)新”的新型獨立學(xué)院專業(yè)課程發(fā)展之路。

參考文獻：

[1]中華人民共和國教育部，國家發(fā)展和改革委員會，財政部.關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見[EB/OL].(2015-10-23)[2017-04-09].

[2]邵丹，朱林莉.轉(zhuǎn)型期應(yīng)用型院校創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式研究[J].中國管理信息化，2017(5):254-255.