交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告精選(九篇)
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第1篇：交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文
生態(tài)興，文明興。統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)，是科學(xué)發(fā)展觀的題中應(yīng)有之義。黨的十七大報(bào)告指出，“建設(shè)生態(tài)文明，基本形成節(jié)約能源資源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)方式、消費(fèi)模式。”這對(duì)推進(jìn)資源開發(fā)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)提出了新的更高要求。
近年來，我市公路交通基礎(chǔ)建設(shè)日新月異，為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、人民生活水平的提高做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí)，也帶來了生態(tài)環(huán)境影響問題。如何正確處理好公路交通發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，已經(jīng)成為推進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵。近年來國家交通部在全行業(yè)中大力提升生態(tài)環(huán)境保護(hù)理念，通過科學(xué)的決策和實(shí)施有效的管理，在積極探索生態(tài)公路、綠色運(yùn)輸、科技創(chuàng)新、精細(xì)化設(shè)計(jì)等可持續(xù)發(fā)展的過程中，總結(jié)出不少建設(shè)環(huán)境友好型交通行業(yè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。通過加強(qiáng)環(huán)保理念教育，創(chuàng)新理念、拓寬思路，建養(yǎng)并重，加大科研，加強(qiáng)環(huán)保執(zhí)法力度等有效手段，使公路交通實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境友好，實(shí)現(xiàn)交通惠民的目的。要結(jié)合生態(tài)保護(hù)戰(zhàn)略的實(shí)施。在公路規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作中突出環(huán)保和生態(tài)文明。
二、公路交通生態(tài)文明建設(shè)的重要性
（一）公路交通建設(shè)對(duì)生態(tài)文明的影響
公路交通往往沒有把公路建設(shè)當(dāng)作大自然這個(gè)大系統(tǒng)整體中的一個(gè)有機(jī)部分加以處理，而在公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)管理過程中，往往只注重公路本身的功能作用，而沒有考慮公路與周圍自然環(huán)境及景觀的協(xié)調(diào)性。公路建設(shè)施工、運(yùn)營(yíng)對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境與植被破壞嚴(yán)重，公路修建除對(duì)沿線生物個(gè)體造成嚴(yán)重破壞外，還可能會(huì)造成區(qū)域生態(tài)環(huán)境不可估量的后果，比如一些公路的建設(shè)可能導(dǎo)致區(qū)域生態(tài)環(huán)境的破壞，進(jìn)而影響生物多樣性。
（二）交通生態(tài)文明是建設(shè)和諧型社會(huì)的需要
貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，就要求我們加大環(huán)境保護(hù)力度，把保護(hù)環(huán)境作為一項(xiàng)重大任務(wù)抓緊抓好，降低工程污染物排放總量，進(jìn)一步提高環(huán)境監(jiān)管能力，堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先，有效保護(hù)公路所經(jīng)過區(qū)域的生物多樣性，切實(shí)保護(hù)好自然生態(tài)，有效解決公路建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)問題，把公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)有效地結(jié)合起來，只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)打造和諧公路交通的目標(biāo)。
（三）交通生態(tài)文明是實(shí)行可持續(xù)發(fā)展的需要
當(dāng)今世界，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為許多國家的戰(zhàn)略目標(biāo)。當(dāng)前隨著大烏蘭浩特規(guī)劃的形成，城市框架在逐步拉大，城鎮(zhèn)化推進(jìn)速度的加快，我市公路交通正處在快速發(fā)展的歷史時(shí)期，面對(duì)劇增的交通運(yùn)輸需求和資源、能源和環(huán)境等因素的制約。公路建設(shè)需要占用大量沿線土地，會(huì)對(duì)所經(jīng)過區(qū)域的生態(tài)造成一定的不良影響。節(jié)約資源，降低能耗，保護(hù)環(huán)境，建立節(jié)約型交通，倡導(dǎo)生態(tài)文明，建設(shè)綠色交通，已成為公路交通行業(yè)必須解決的重大課題，因此，我們?cè)诠方ㄔO(shè)過程中，必須注重環(huán)保，實(shí)現(xiàn)交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。我們不僅要建發(fā)展路、致富路，更應(yīng)建環(huán)保路，這是惠及子孫的一件大事。公路交通建設(shè)是生產(chǎn)力，生態(tài)文明也是生產(chǎn)力；公路交通建設(shè)是發(fā)展，生態(tài)文明也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展。
（四）交通生態(tài)文明與公路交通建設(shè)同等重要
公路交通建設(shè)，一方面要不斷滿足地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人民群眾生活的需要，另一方面要充分考慮資源和環(huán)境的制約因素，正確處理公路交通發(fā)展與人口、資源、環(huán)境的關(guān)系，切實(shí)保護(hù)、合理開發(fā)和節(jié)約使用各種自然資源。加快公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快公路交通發(fā)展步伐，固然重要，但重視交通生態(tài)文明工作同樣也很重要。如果環(huán)境遭到破壞，恢復(fù)要花費(fèi)的資金將更多，時(shí)間也將更長(zhǎng)。不注重環(huán)保，會(huì)對(duì)人類的生存和發(fā)展帶來負(fù)面影響。交通建設(shè)決不能走先破壞，后治理的老路，決不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)去換取一時(shí)的發(fā)展。保護(hù)好公路沿線生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)與公路建設(shè)并舉，公路發(fā)展與自然環(huán)境相和諧。
三、加強(qiáng)公路交通建設(shè)管理，有效控制生態(tài)影響
（一）生態(tài)文明是交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展的重要保障
公路是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后目前仍是制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素之一，加快公路建設(shè)步伐勢(shì)在必行，進(jìn)行公路建設(shè)就必然要占用土地資源、使用原材料，影響公路沿線生態(tài)環(huán)境。如何在繼續(xù)加快公路建設(shè)步伐的過程中最小限度地占用資源，最大限度地保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與自然環(huán)境相和諧，是需要研究的重要課題。公路交通事業(yè)要實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，就必須認(rèn)真處理好建設(shè)與環(huán)保的關(guān)系，用最小的環(huán)境代價(jià)實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)目標(biāo)，這一理念必須貫穿公路設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、管理養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。
（二）加強(qiáng)前期工作中的環(huán)保工作
公路交通建設(shè)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮項(xiàng)目所處區(qū)域的環(huán)境狀況，在可行性研究及初步設(shè)計(jì)中，都應(yīng)當(dāng)按照交通行業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范及其他有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，編制環(huán)境保護(hù)篇章，提出環(huán)境污染防治和生態(tài)保護(hù)措施，真正做到環(huán)境保護(hù)措施與建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)設(shè)計(jì)。要貫徹主動(dòng)治理的環(huán)保工作思路，充分考慮沿線災(zāi)害和項(xiàng)目范圍內(nèi)的生態(tài)治理需要，與建設(shè)項(xiàng)目同步設(shè)計(jì)，納入預(yù)算，一并報(bào)批。
（三）創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，提高公路建設(shè)生態(tài)水平
設(shè)計(jì)工作要統(tǒng)籌考慮建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)的全過程，系統(tǒng)解決工程結(jié)構(gòu)的耐久性、安全性、維護(hù)的可行性、防火減災(zāi)的有效性以及環(huán)境景觀的協(xié)凋性等問題。要合理選用線位資源和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將土地占用情況作為設(shè)計(jì)方案比選的重要指標(biāo)，確定合理的公路路線走廊帶、主要控制點(diǎn)和工程技術(shù)指標(biāo)，盡量避讓基本農(nóng)田，減少占用耕地，充分利用荒山廢地，避免設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化、格式化和唯標(biāo)準(zhǔn)化。要盡力優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，減少高填深挖，注意填挖平衡，鼓勵(lì)采取降低路堤填土高度、選擇合理的防護(hù)工程。公路建設(shè)中要充分利用舊路資源，盡量在有路基上加寬改造，安全利用原有橋隧，避免大改大調(diào)或大填大挖，防止植被破壞、水土流失。完善施工臨時(shí)性用地的復(fù)墾制度，合理設(shè)置取、棄土場(chǎng)，把施工取土、棄土與改地、造地、復(fù)墾等綜合措施結(jié)合起來，進(jìn)行土地恢復(fù)和改造。要防止地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，減少對(duì)環(huán)境影響。
（四）加強(qiáng)工程過程管理，實(shí)行文明環(huán)保施工
有了環(huán)評(píng)報(bào)告、環(huán)保措施和環(huán)保制度，關(guān)鍵在抓落實(shí)。我們要將文明環(huán)保施工落實(shí)到每一層面、每一細(xì)節(jié)和過程。盡管重視環(huán)保工作會(huì)加大工程建設(shè)成本，但我們每一位建設(shè)者都要正確處理社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，正確認(rèn)識(shí)環(huán)保工作的深遠(yuǎn)意義。
（五）將環(huán)境監(jiān)理工作落到實(shí)處
工程環(huán)境監(jiān)理工作作為建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作的重要組成部分，是建設(shè)項(xiàng)目全過程環(huán)境保護(hù)管理不可缺少的重要環(huán)節(jié)。其目的就是將國家有關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書等要求貫徹落實(shí)到工程的施工管理工作中。工程環(huán)境監(jiān)理工作應(yīng)作為工程監(jiān)理的一個(gè)重要的組成部分，納入工程監(jiān)理體系。開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作，加強(qiáng)交通建設(shè)項(xiàng)目施工期的環(huán)境保護(hù)管理和監(jiān)控，提高環(huán)境保護(hù)工作力度。
（六）注重公路綠化工作
公路綠化要合理規(guī)劃，科學(xué)實(shí)施。充分利用良好的自然生態(tài)環(huán)境，重視景觀和諧，精心維沿線生態(tài)林帶。其次，堅(jiān)持人工景觀和自然景觀的結(jié)合，優(yōu)先選擇適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的鄉(xiāng)土樹種，形成各具特色的公路綠化景觀，同時(shí)降低公路綠化帶生態(tài)廊道建設(shè)和管護(hù)
成本，充分發(fā)揮其生態(tài)功能。
第2篇：交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文
這次調(diào)研活動(dòng)，要緊緊圍繞全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和全市交通改革發(fā)展的中心工作，以及我局“四項(xiàng)工程”的實(shí)踐載體，深入基層，深入群眾，廣泛聽取基層和群眾的意見、建議，查找科學(xué)發(fā)展上存在的突出問題和原因，找尋科學(xué)發(fā)展的思路和舉措，為確保我局學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)取得實(shí)效打下良好的基礎(chǔ)。
二、調(diào)研課題
調(diào)研活動(dòng)分十三個(gè)課題：
（一）建設(shè)區(qū)域性國際綜合交通樞紐的形勢(shì)分析和對(duì)策；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：局規(guī)劃計(jì)劃科。
（二）稅費(fèi)改革后如何加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：局基建科。
（三）整合公交資源，推進(jìn)公交行業(yè)又快又好發(fā)展；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：局公交科。
（四）進(jìn)一步完善農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，盡最大能力滿足人民群眾對(duì)便利交通的需求；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：市公路管理處。
（五）加強(qiáng)監(jiān)督，主動(dòng)服務(wù)，為項(xiàng)目建設(shè)又好又快推進(jìn)提供有力保障；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：市交通工程質(zhì)量監(jiān)督分站。
（六）學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：市第二公路運(yùn)輸運(yùn)理處。
（七）改進(jìn)我市老年人免費(fèi)乘車方式的思路與對(duì)策；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：市城市客運(yùn)交通管理處。
（八）農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀調(diào)查研究；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：市公路管理處。
（九）進(jìn)一步加強(qiáng)交通科技管理手段在行業(yè)管理中的應(yīng)用，不斷完善交通信息化建設(shè)；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：市公路運(yùn)輸管理處。
（十）加強(qiáng)監(jiān)管，維護(hù)交通行業(yè)生產(chǎn)安全；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：市第二航務(wù)管理處。
（十一）*市航運(yùn)企業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)和問題；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：市航務(wù)管理處。
（十二）加強(qiáng)重大項(xiàng)目工程監(jiān)督，促進(jìn)航道建設(shè)健康發(fā)展；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：*航道管理局。
（十三）改革創(chuàng)新船舶檢驗(yàn)工作的思路；
調(diào)研組組長(zhǎng)：*；責(zé)任單位：*船舶檢驗(yàn)局。
其中，課題一、二、三被列為*市交通局重點(diǎn)課題。
三、調(diào)研方法
（一）上門走訪：深入各縣區(qū)、各下屬單位、各交通企業(yè)就調(diào)研內(nèi)容情況進(jìn)行走訪座談，調(diào)查了解情況。
（二）查閱資料：請(qǐng)與各課題有關(guān)的業(yè)務(wù)科室、局屬單位根據(jù)調(diào)研課題提供相關(guān)資料。
（三）現(xiàn)場(chǎng)查看：根據(jù)調(diào)研內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)查看基層工作開展的情況。
四、工作要求
（一）做好準(zhǔn)備工作。各調(diào)研責(zé)任單位（科室）要提前了解相關(guān)工作的進(jìn)展情況，做到在調(diào)研前對(duì)開展的工作有一定程度的了解，做到調(diào)研工作有序進(jìn)行。
（二）做好業(yè)務(wù)指導(dǎo)。本局各位領(lǐng)導(dǎo)均參加本次調(diào)研活動(dòng)，并具體指導(dǎo)。各責(zé)任單位（科室）領(lǐng)導(dǎo)要高度負(fù)責(zé)，嚴(yán)密組織，認(rèn)真參與。要利用調(diào)研的機(jī)會(huì)，對(duì)工作開展情況進(jìn)行全面了解，對(duì)存在的問題要及時(shí)提出整改意見和要求。
第3篇：交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文
（一）重點(diǎn)摸清我縣三峽庫區(qū)移民搬遷安置及產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，研究解決庫區(qū)發(fā)展和穩(wěn)定的重大問題，完善庫區(qū)今后五年的發(fā)展思路及政策措施，推動(dòng)庫區(qū)各項(xiàng)工作。
（二）認(rèn)真研究國家及重慶市對(duì)庫區(qū)發(fā)展和穩(wěn)定的重大政策措施，圍繞解決庫區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、擴(kuò)大移民就業(yè)、提高移民生活水平、維護(hù)庫區(qū)穩(wěn)定等問題，結(jié)合我縣“十一五”發(fā)展規(guī)劃，充分利用移民、扶貧和民族等特殊政策，進(jìn)一步加快三峽庫區(qū)綠色生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣建設(shè)步伐。
（三）為起草好縣委十一屆八次全委會(huì)議文件提供科學(xué)依據(jù)。
二、調(diào)研課題及分工
（一）庫區(qū)移民搬遷安置現(xiàn)狀分析
調(diào)研重點(diǎn)：移民生活現(xiàn)狀（包括土地占有情況、收入水平、居住條件、就業(yè)狀況）和移民失業(yè)、養(yǎng)老、最低生活、社會(huì)救助等社會(huì)保障現(xiàn)狀及新的保障措施，分城鎮(zhèn)、農(nóng)村的不同情況予以調(diào)研，提出意見。
牽頭單位：縣移民局
參與單位：縣統(tǒng)計(jì)局、縣勞動(dòng)保障局、縣財(cái)政局、縣民政局，庫區(qū)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
（二）庫區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來五年的發(fā)展思路
調(diào)研重點(diǎn)：“十五”期間庫區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，庫區(qū)“十一五”期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目。
牽頭單位：縣計(jì)委
參與單位：縣經(jīng)貿(mào)委、縣農(nóng)辦、縣移民局，庫區(qū)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
（三）我縣庫區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問題及對(duì)策
調(diào)研重點(diǎn)：結(jié)合加大扶貧開發(fā)力度和推進(jìn)庫區(qū)新農(nóng)村建設(shè)，對(duì)“十一五”庫區(qū)農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行科學(xué)定位和規(guī)劃。
牽頭單位：縣農(nóng)辦
參與單位：縣農(nóng)業(yè)局、縣林業(yè)局、縣畜牧局、縣辣椒辦、縣扶貧辦、縣醫(yī)藥公司、縣移民局，庫區(qū)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
（四）加快我縣庫區(qū)城鎮(zhèn)化及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的思路和對(duì)策
調(diào)研重點(diǎn)：庫區(qū)集鎮(zhèn)體系、道路交通、供電、通訊、人畜飲水等基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀，“十一五”規(guī)劃的實(shí)施步驟安排及項(xiàng)目推進(jìn)。
牽頭單位：縣計(jì)委
參與單位：縣建委、縣交通局、縣市政園林局、縣經(jīng)貿(mào)委、縣水利局、縣國土房管局、縣供電公司、縣電信公司、縣移動(dòng)公司、縣聯(lián)通公司，庫區(qū)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
（五）促進(jìn)庫區(qū)對(duì)口支援及招商引資工作的對(duì)策措施
調(diào)研重點(diǎn)：庫區(qū)對(duì)口支援及招商引資現(xiàn)狀、存在的問題、對(duì)策措施。
牽頭單位：縣計(jì)委
參與單位：縣移民局、縣經(jīng)貿(mào)委、縣農(nóng)辦，庫區(qū)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
（六）提高移民安置質(zhì)量和確保安得穩(wěn)的對(duì)策措施
調(diào)研重點(diǎn)：移民工程推進(jìn)情況及存在的突出問題，如何確保剩余移民搬得出，如何提高已安置移民的生活質(zhì)量，確保穩(wěn)得住。
牽頭單位：縣移民局
參與單位：縣級(jí)相關(guān)部門，庫區(qū)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
（七）開發(fā)西沱古鎮(zhèn)特色旅游的政策措施
調(diào)研重點(diǎn)：充分利用西沱古鎮(zhèn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和豐厚的歷史文化資源，制定發(fā)展古鎮(zhèn)特色旅游，活躍第三產(chǎn)業(yè)的具體政策措施。
牽頭單位：縣旅游局
參與單位：縣計(jì)委、縣文廣局、縣建委、縣交通局、縣移民局，西沱鎮(zhèn)。
（八）加快我縣庫區(qū)加工業(yè)和流通業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議
調(diào)研重點(diǎn)：庫區(qū)加工企業(yè)、流通企業(yè)現(xiàn)狀，在移民搬遷和結(jié)構(gòu)調(diào)整中存在的問題，新時(shí)期爭(zhēng)取或制定的相關(guān)政策，促進(jìn)其加快發(fā)展。
牽頭單位：縣經(jīng)貿(mào)委
參與單位：縣計(jì)委、縣財(cái)政局、縣國稅局、縣地稅局、縣農(nóng)辦、縣農(nóng)業(yè)局、縣畜牧局、縣辣椒辦、縣醫(yī)藥公司、縣信用聯(lián)社，庫區(qū)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
（九）加強(qiáng)我縣庫區(qū)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)的途徑及措施
調(diào)研重點(diǎn)：庫區(qū)生態(tài)環(huán)境存在的問題，庫周綠化帶建設(shè)、水污染防治、水環(huán)境治理、三期地災(zāi)防治、農(nóng)業(yè)面源污染治理、消落區(qū)治理、清漂等規(guī)劃的實(shí)施、項(xiàng)目的推進(jìn)。
牽頭單位：縣環(huán)保局
參與單位：縣計(jì)委、縣林業(yè)局、縣農(nóng)業(yè)局、縣水利局、縣國土房管局、縣建委、縣移民局、縣市政園林局。
（十）我縣庫區(qū)農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的途徑及政策措施
調(diào)研重點(diǎn)：庫區(qū)農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移現(xiàn)狀及存在的主要問題，今后五年庫區(qū)農(nóng)村富余勞動(dòng)力培訓(xùn)轉(zhuǎn)移的目標(biāo)、規(guī)劃和服務(wù)管理的工作措施。
牽頭單位：縣農(nóng)業(yè)局
參與單位：縣農(nóng)辦、縣勞動(dòng)保障局、縣教委、縣移民局，庫區(qū)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
（十一）庫區(qū)社會(huì)事業(yè)發(fā)展專題調(diào)研
調(diào)研重點(diǎn)：摸清庫區(qū)教育、衛(wèi)生、文化、體育、科技、廣播電視、計(jì)劃生育等工作現(xiàn)狀，分別提出推進(jìn)以西沱一職中為基地的職業(yè)教育、完善新型農(nóng)村合作醫(yī)療、文化陣地建設(shè)、實(shí)用科技推廣應(yīng)用等政策措施。
牽頭單位：縣委宣傳部
參與單位：縣教委、縣衛(wèi)生局、縣文廣局、縣科委、縣財(cái)政局等縣級(jí)部門，庫區(qū)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。
（十二）確保我縣庫區(qū)社會(huì)長(zhǎng)期穩(wěn)定的思路和辦法
調(diào)研重點(diǎn)：庫區(qū)穩(wěn)定（、治安、安全、突發(fā)事件處置等）工作現(xiàn)狀、影響庫區(qū)穩(wěn)定的主要因素及化解社會(huì)矛盾的工作措施。
牽頭單位：縣委政法委
參與單位：縣法院、縣辦、縣公安局、縣安監(jiān)局等縣級(jí)相關(guān)部門。
（十三）我縣庫區(qū)基層組織、領(lǐng)導(dǎo)班子和干部人才隊(duì)伍建設(shè)問題研究
調(diào)研重點(diǎn)：庫區(qū)基層組織、領(lǐng)導(dǎo)班子、干部人才隊(duì)伍現(xiàn)狀，加強(qiáng)庫區(qū)基層組織建設(shè)，擴(kuò)大庫區(qū)基層民主，加大新型實(shí)用人才培養(yǎng)力度，提高領(lǐng)導(dǎo)干部及干部人才隊(duì)伍素質(zhì)，建立移民干部選拔任用的激勵(lì)機(jī)制等。
牽頭單位：縣委組織部
參與單位：縣人事局、縣編辦、縣民政局等縣級(jí)相關(guān)部門。
三、調(diào)研要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)這次調(diào)研活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣委成立以陳航同志負(fù)總責(zé)，李成群、李奎同志具體負(fù)責(zé)，縣委辦公室、縣政府辦公室、縣委研究室等部門共同參與的領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)整個(gè)調(diào)研活動(dòng)的統(tǒng)籌和領(lǐng)導(dǎo)工作。
（二）強(qiáng)化責(zé)任。各牽頭單位和參與單位要落實(shí)一名領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)綱，成立專門的調(diào)研組，指定主筆人員，并于4月15日前將牽頭領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)研組、主筆人員名單及聯(lián)絡(luò)電話書面報(bào)縣委研究室。牽頭部門負(fù)責(zé)起草綜合調(diào)研報(bào)告，參與部門要積極配合，按照部門的職能分工及牽頭部門的要求分別承擔(dān)各自的調(diào)研任務(wù)。各重點(diǎn)課題綜合調(diào)研報(bào)告必須送縣分管領(lǐng)導(dǎo)審閱簽字后送縣委研究室（縣綜合辦公大樓413室）。縣委、縣政府督查室要對(duì)調(diào)研工作的完成情況進(jìn)行專項(xiàng)督查。
第4篇：交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文
1.1調(diào)研報(bào)告對(duì)專業(yè)建設(shè)至關(guān)重要
物流教育專家天津交通職業(yè)學(xué)院薛威教授曾強(qiáng)調(diào)專業(yè)調(diào)研報(bào)告對(duì)于一個(gè)專業(yè)的建設(shè)來說是至關(guān)重要的。調(diào)研應(yīng)著重對(duì)多方主體進(jìn)行調(diào)研，這個(gè)多方主體主要包括學(xué)校、企業(yè)、畢業(yè)生，而且要把調(diào)研真正落到實(shí)處，而不是走形式，最后得出非常珍貴的數(shù)據(jù)和結(jié)論，為建設(shè)好專業(yè)提供支持。很多高職院校每年也有類似的調(diào)研報(bào)告，有的是老師的課題所進(jìn)行調(diào)研得出的數(shù)據(jù)及結(jié)論，有的是委托專業(yè)的調(diào)研公司進(jìn)行調(diào)研而形成的報(bào)告，如麥可斯對(duì)畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查報(bào)告，這一報(bào)告非常詳細(xì)，針對(duì)專業(yè)建設(shè)方方面面都有統(tǒng)計(jì)結(jié)果及說明，但是這樣的報(bào)告更多時(shí)候停留在管理層，并沒有給每位專業(yè)教師查看或留存，要么即使有機(jī)會(huì)獲得該報(bào)告，很多專業(yè)教師并沒有認(rèn)真閱讀并仔細(xì)研究其中的數(shù)據(jù)及結(jié)論，為教學(xué)及專業(yè)建設(shè)所用。老師們應(yīng)該深入學(xué)習(xí)調(diào)研報(bào)告，而且還應(yīng)掌握專業(yè)調(diào)研的方法與技巧。
1.2專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
(1)可以采用“校企雙帶頭人、校企雙骨干教師、校企雙向互聘”的師資隊(duì)伍建設(shè)模式。很多學(xué)校可能目前還停留在單向的教師隊(duì)伍建設(shè)中，該新模式認(rèn)為不僅應(yīng)把老師們培養(yǎng)為學(xué)校的帶頭人，還應(yīng)使其也成為企業(yè)的帶頭人;不僅應(yīng)把老師們培養(yǎng)為學(xué)校的骨干教師，還應(yīng)使其成為企業(yè)的骨干教師;不僅學(xué)校聘請(qǐng)企業(yè)專家進(jìn)學(xué)校授課，企業(yè)也可以聘請(qǐng)學(xué)校老師為企業(yè)培訓(xùn)或工作。這種新模式對(duì)于老師的培養(yǎng)質(zhì)量要求是極高的，但這一模式正體現(xiàn)了技能、企業(yè)實(shí)戰(zhàn)能力是高職教師開展教學(xué)活動(dòng)的根本。(2)采用“1+N”的教學(xué)團(tuán)隊(duì)模式。該模式具體指:一門課程由1位專任教師主講，其中某些課程內(nèi)容聘請(qǐng)多位企業(yè)專家分別授課，就自己最熟悉、最擅長(zhǎng)的部分為學(xué)生進(jìn)行講解。這是一種新型的教學(xué)團(tuán)隊(duì)模式，主講教師與企業(yè)教師之間要保持密切聯(lián)系，企業(yè)專家可能很懂實(shí)踐，但不一定懂得教學(xué)，不一定懂怎么能讓學(xué)生理解得更好。因此專任教師會(huì)給予企業(yè)專家教法、教態(tài)、重難點(diǎn)劃分等方面的指導(dǎo);而企業(yè)專家也要與專任教師交流準(zhǔn)備給學(xué)生講什么，怎樣講，某一知識(shí)點(diǎn)企業(yè)實(shí)際是如何做的，這樣的雙向互動(dòng)既可以提高企業(yè)專家的教學(xué)水平，也可以讓專任教師掌握更多企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，最終共同將一門課上好。作為教學(xué)團(tuán)隊(duì)一員，企業(yè)兼職教師們也可以參與年終評(píng)優(yōu)，好的兼職教師會(huì)給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。另外，這一模式可采用雙薪制，即企業(yè)兼職教師為學(xué)生上課的課時(shí)，學(xué)校既給企業(yè)兼職教師課時(shí)費(fèi)，同時(shí)也給主講教師課時(shí)費(fèi)，因?yàn)橹髦v教師對(duì)其進(jìn)行了職教水平的培訓(xùn)，也花費(fèi)了大量的時(shí)間精力。目前這一模式已得到很好的實(shí)踐應(yīng)用。
2課程建設(shè)方面
2.1最好不要交叉授課，一位教師講好一門課
對(duì)于到底是讓老師們不固定所上課程，什么課都能教，輪換上;還是讓老師們選擇自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域固定一門或幾門課程，很多學(xué)校還比較猶豫。有的學(xué)校可能采取了前者的做法，認(rèn)為可以鍛煉老師的專業(yè)全面性。有的學(xué)校可能采取后者的做法，認(rèn)為可以減輕教師的壓力，專心上好一門課也不錯(cuò)。這里推薦第二種做法，但絕不是給老師減少工作量和降低難度。因?yàn)槟馨岩婚T課上好，是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)、積累的過程，老師們才會(huì)感覺課程像自己的孩子一樣，會(huì)不竭余力地在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)搜集有關(guān)課程建設(shè)的視頻、圖片、案例等各種教學(xué)資料，用畢生的精力去建設(shè)好一門課程，每次上課每次都有改進(jìn)，都有提升。如果交叉上課，多年都不固定，這樣實(shí)際上是不利于教學(xué)質(zhì)量的提高的。
2.2師生共建課程資源
教師們必須認(rèn)識(shí)到上課不僅僅是專任教師自己的事，老師們也應(yīng)發(fā)動(dòng)學(xué)生們利用去企業(yè)參觀、實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)拍攝各企業(yè)的各種單證、實(shí)物、設(shè)備、流程說明等照片或視頻，并提交到公共的交流平臺(tái)上，大家共同學(xué)習(xí)，課程資源不斷豐富。比起老師一個(gè)人的力量，發(fā)動(dòng)學(xué)生一起搜集資料并學(xué)習(xí)交流能極大地提高學(xué)生們的學(xué)習(xí)積極性，并能為后續(xù)教學(xué)活動(dòng)提供更多更好的資源。
2.3數(shù)字校園平臺(tái)是課程建設(shè)的強(qiáng)大支撐
數(shù)字校園平臺(tái)是可以供老師們實(shí)施方案、教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱、課件、作業(yè)、資源的，也可以供學(xué)生們各種信息及完成的作業(yè)，也可以實(shí)現(xiàn)老師與學(xué)生的交流。它不同于普通的精品課程網(wǎng)站，精品課程網(wǎng)站往往是單向的無交流的學(xué)習(xí)資源，而這種數(shù)字校園平臺(tái)給了老師和學(xué)生們更多的互動(dòng)及交流空間，教師還可以在網(wǎng)上批改作業(yè)，網(wǎng)上實(shí)訓(xùn)任務(wù)，進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等，能極大提高教學(xué)效果。
3實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方面
3.1實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)不是哪一位老師獨(dú)立開發(fā)出來的，這勢(shì)必受到個(gè)人思想的拘束，每一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)都是由多位專任教師與實(shí)訓(xùn)中心的老師們一起開發(fā)的，需要很好的團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目應(yīng)設(shè)有單項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、課程實(shí)訓(xùn)、綜合實(shí)訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)難度、所需知識(shí)層層提高，循序漸進(jìn)，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目需體現(xiàn)專業(yè)性、豐富性、實(shí)用性。
3.2實(shí)訓(xùn)中心的人員配置
很多學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)室或?qū)嵱?xùn)中心沒有設(shè)立專人進(jìn)行專項(xiàng)管理，往往是一個(gè)系僅有一兩名管理員管理該系所有專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室，沒有針對(duì)性，對(duì)其管理停留在廣泛的計(jì)算機(jī)硬件及軟件的基本保障上，而且這些管理員教師往往是合同制的，待遇不高，工作積極性差。較好的做法是各專業(yè)的實(shí)訓(xùn)中心都應(yīng)配備專門的實(shí)訓(xùn)中心主任、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師、內(nèi)勤老師等，并且這些老師們應(yīng)都有編制，職稱可以走教學(xué)系列，主講教師與實(shí)訓(xùn)中心這些老師職責(zé)不同，應(yīng)各司其責(zé)，實(shí)訓(xùn)課的排課與理論課的排課分開，實(shí)訓(xùn)課排課由實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)勤老師負(fù)責(zé)，每次上實(shí)訓(xùn)課，主講教師都會(huì)配1位實(shí)訓(xùn)教師共同授課，實(shí)訓(xùn)中心負(fù)責(zé)每次上課所需的設(shè)備調(diào)試、耗材、課程結(jié)束的場(chǎng)所及物品的歸位等。傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)室人員配置無法讓主講教師提高上課效率，各種實(shí)訓(xùn)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)也是非常欠缺的。
4社團(tuán)建設(shè)
很多高職院校并沒有設(shè)立社團(tuán)或重視社團(tuán)的建設(shè)。社團(tuán)人員一般負(fù)責(zé)協(xié)助老師對(duì)實(shí)訓(xùn)室衛(wèi)生進(jìn)行打掃，對(duì)叉車充電，并對(duì)其他設(shè)備、物品等進(jìn)行維護(hù)、保管。只要加入物流研習(xí)社，就有更多參加物流競(jìng)賽的機(jī)會(huì)，有更多時(shí)間在實(shí)訓(xùn)室與老師進(jìn)行交流及操作，技能嫻熟度都大大優(yōu)于一般同學(xué)，在就業(yè)上非常有優(yōu)勢(shì)，社團(tuán)成員就業(yè)對(duì)口率極高，執(zhí)行力好，非常受企業(yè)認(rèn)可，達(dá)到了多贏的良好局面。好的做法可以互相學(xué)習(xí)和借鑒，但一定要結(jié)合每個(gè)學(xué)校的實(shí)際情況，進(jìn)行必要的變通和調(diào)整。每一位教師都應(yīng)該在平常的教學(xué)、科研工作中多學(xué)、多思、多討論，也不斷在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)等方面進(jìn)行創(chuàng)新，使學(xué)生學(xué)得更好、企業(yè)更加滿意、學(xué)校發(fā)展更好。
作者:黃芬 單位:武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院
參考文獻(xiàn):
第5篇：交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文
今年上半年，浙江經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好，轉(zhuǎn)型升級(jí)取得積極進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了“半年紅”。 蔡榮章 攝
浙江經(jīng)濟(jì)“半年紅”
“上半年，全省生產(chǎn)總值（GDP）20762億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)7.7%。其中，第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)較快，對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率超過62.6%，新經(jīng)濟(jì)動(dòng)力增勢(shì)較好?！?016年7月18日下午，浙江省政府新聞辦召開新聞會(huì)，通報(bào)了浙江上半年的經(jīng)濟(jì)成績(jī)單。而此前國家統(tǒng)計(jì)局公布的全國上半年國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的同比增幅為6.7%。兩相對(duì)比，浙江上半年經(jīng)濟(jì)增速高于全國，實(shí)現(xiàn)了“半年紅”。
“今年以來，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，省政府深入貫徹落實(shí)中央和省委重大決策部署，做了大量工作，全省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)，轉(zhuǎn)型升級(jí)取得積極進(jìn)展?！笔∪舜筘?cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)撰寫的《關(guān)于上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的調(diào)研報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱調(diào)研報(bào)告）指出。
經(jīng)濟(jì)數(shù)字密密麻麻，但老百姓最為關(guān)心的還是自己的“錢袋子”有沒有鼓起來。
數(shù)據(jù)顯示，上半年，全省居民人均可支配收入為20388元，同比增長(zhǎng)8.7%，在全國31個(gè)省、區(qū)、市排名第三，位于上海、北京之后。其中，農(nóng)村居民收入增速繼續(xù)領(lǐng)跑城鎮(zhèn)，城鄉(xiāng)居民人均收入倍差1.88，同比縮小0.01。
省統(tǒng)計(jì)局的分析師指出，收入增速環(huán)比回升，主要有幾個(gè)方面原因：工資漲了；受到房?jī)r(jià)上漲因素影響，房租收入提升了；還有打零工及技術(shù)工工資持續(xù)增長(zhǎng)等，加上新農(nóng)村建設(shè)、五水共治、迎接G20峰會(huì)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目吸納了大量農(nóng)村閑散勞動(dòng)力，上半年農(nóng)村常住居民人均工資性收入增速為10%。
“經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：服務(wù)業(yè)支撐作用進(jìn)一步提升，工業(yè)回升態(tài)勢(shì)較好，投資保持較快增長(zhǎng)，出口份額繼續(xù)上升，自主創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)，公共服務(wù)保障有力?！眳⑴c調(diào)研的省人大財(cái)經(jīng)委相關(guān)同志介紹說。
調(diào)研報(bào)告顯示，上半年固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)12.6%。1―5月，事關(guān)補(bǔ)齊短板和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)保投資增速均高于15%的預(yù)期目標(biāo)。新開工項(xiàng)目投資快速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁進(jìn)一步增強(qiáng)。
另一項(xiàng)值得“表揚(yáng)”的是進(jìn)出口。數(shù)據(jù)顯示，上半年出口增長(zhǎng)2.6%，增速比一季度回升6.7個(gè)百分點(diǎn)，占全國的出口份額升至12.8%。調(diào)研報(bào)告指出：“外貿(mào)質(zhì)量提升，高新技術(shù)產(chǎn)品和部分機(jī)電產(chǎn)品出口較快增長(zhǎng)，市場(chǎng)采購貿(mào)易、外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)等新型貿(mào)易模式對(duì)擴(kuò)大出口發(fā)揮了重要作用?！?/p>
而“互聯(lián)網(wǎng)+”等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展，促使網(wǎng)絡(luò)零售額邁入4066億元大關(guān)，同比增長(zhǎng)了35.4%；省內(nèi)居民網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)2183億元，同比增長(zhǎng)28.7%。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)購物也帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，快遞業(yè)務(wù)量突破24.7億件，增長(zhǎng)65.0%。
未雨綢繆：風(fēng)險(xiǎn)和壓力不容忽視
從一季度GDP增速7.2%，到上半年的7.7%，浙江經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)，穩(wěn)中向好，上半年的經(jīng)濟(jì)成績(jī)單鼓舞人心。
“不過，當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻復(fù)雜，不確定因素增多，我省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中還存在不少困難和問題，需引起高度關(guān)注?！闭{(diào)研報(bào)告寫道。
首先面對(duì)的問題是，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換尚不到位引致的經(jīng)濟(jì)分化加劇。調(diào)研報(bào)告直擊問題：“在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換過程中，資源和市場(chǎng)加速向新動(dòng)能增長(zhǎng)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)好的地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)集中，舊動(dòng)能經(jīng)濟(jì)部分比重較高的地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)加速收縮，引致經(jīng)濟(jì)分化問題加劇?！?/p>
從地區(qū)看，得益于信息經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、人才集聚優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)等多種因素，一些地區(qū)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出色，如杭州市上半年生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的較快增長(zhǎng)，1―5月份貢獻(xiàn)了全省51.1%的稅收增量。與此同時(shí)，有的地方傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重偏高，轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐不快，面臨的困難較多，原本綜合實(shí)力靠前的一些地區(qū)，今年以來發(fā)展速度較慢。
從行業(yè)看，1―5月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)主要集中在汽車、電力、電氣機(jī)械等六大行業(yè)，其新增利潤(rùn)占比達(dá)77.4%，而化纖、運(yùn)輸設(shè)備等9個(gè)行業(yè)利潤(rùn)為負(fù)增長(zhǎng)。
從企業(yè)看，上市企業(yè)、大型骨干企業(yè)，以及技術(shù)含量高、產(chǎn)品附加值高的企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好，但大量的中小微企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難局面仍在延續(xù)，1―5月小微企業(yè)虧損面達(dá)20.6%。調(diào)研中，許多企業(yè)反映，用工用地成本居高不下，人才引進(jìn)難、應(yīng)收賬款回籠難、融資難融資貴等問題仍然比較突出。
另一個(gè)不容忽視的現(xiàn)狀是，民間投資增速和比重同比回落幅度較大。調(diào)研顯示，雖然上半年民間投資增速逐月回升，但增速僅為4.5%，同比回落4.5個(gè)百分點(diǎn)。民間投資占固定資產(chǎn)投資比重下降為55.6%，同比回落4.2個(gè)百分點(diǎn)。
在調(diào)研中，不少企業(yè)向省人大財(cái)經(jīng)委調(diào)研組反映，“信心不足、預(yù)期謹(jǐn)慎，投資意愿偏低”。省發(fā)改委萬家樣本企業(yè)監(jiān)測(cè)顯示，二季度僅15.3%的企業(yè)表示未來三個(gè)月有投資計(jì)劃。
同時(shí)，一些領(lǐng)域的潛在風(fēng)險(xiǎn)和壓力也不容忽視。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，全省不良貸款余額和關(guān)注類貸款余額繼續(xù)雙升。5月末，我省不良貸款余額比年初增加226.5億元，不良貸款率上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。另外，企業(yè)“兩鏈”風(fēng)險(xiǎn)仍然較大，惡意逃廢債現(xiàn)象仍然多發(fā)，個(gè)別地區(qū)的信用環(huán)境建設(shè)有待加強(qiáng)。此外，隨著減稅減負(fù)力度持續(xù)加大，“營(yíng)改增”全面擴(kuò)圍，稅收收入仍有較大的不確定性，民生保障等剛性支出不斷增長(zhǎng)，財(cái)政收支平衡壓力加大，有效防范和化解政府性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)仍然較重。
砥礪前行：培育壯大經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能
“半年紅”雖已過去，卻仍將激勵(lì)著未來更好前行。
為順利完成全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“十三五”良好開局，省人大財(cái)經(jīng)委建議，下半年，“要更加重視培育壯大經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能，更加重視投資的有效性，更加重視補(bǔ)短板各項(xiàng)措施的落實(shí)到位，更加重視為企業(yè)提供精準(zhǔn)服務(wù)，更加重視防范和化解各類風(fēng)險(xiǎn)”。
互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，讓在線預(yù)約平臺(tái)“火”了，為居民生產(chǎn)生活提供便利。以特色小鎮(zhèn)為引領(lǐng)的大眾創(chuàng)業(yè)熱潮風(fēng)起云涌，成為我省新舊動(dòng)力成功切換的典范，為新常態(tài)下浙江經(jīng)濟(jì)的發(fā)展增添動(dòng)力。
省人大財(cái)經(jīng)委建議，要更加重視培育壯大經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能。要著力提升引導(dǎo)新需求和新消費(fèi)，為新動(dòng)能發(fā)展壯大提供更大空間；重視研究區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)加快分化問題，加強(qiáng)分類指導(dǎo)，運(yùn)用好改革、人才、資金、項(xiàng)目等政策措施，加快解決在培育新動(dòng)能、推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的突出問題，特別是加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和增強(qiáng)中小微企業(yè)的活力，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
紹興新昌縣，天姥山腳下的一個(gè)小平原上，一片歐式現(xiàn)代化廠房和高樓傲然佇立，這里是萬豐航空小鎮(zhèn)。在這個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)、生活為一體的園區(qū)，一條800米長(zhǎng)的飛機(jī)跑道正在加緊建設(shè)中。借助國際并購，萬豐奧特快速切入航空制造領(lǐng)域，在我省，這樣的例子不在少數(shù)。
第6篇：交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文
農(nóng)村精準(zhǔn)扶貧調(diào)研報(bào)告的范文一： 十堰市自實(shí)施 千企進(jìn)千村 結(jié)窮親、幫窮戶、拔窮根 精準(zhǔn)扶貧工程以來，眾多企業(yè)按照市委、市政府的要求，相繼深入到定點(diǎn)扶貧村開展扶貧幫困工作，已經(jīng)有了一個(gè)好的開端。那么，貧困村的現(xiàn)狀如何、扶貧要達(dá)到什么樣的目標(biāo)、怎樣實(shí)施精準(zhǔn)扶貧、又有哪些保障措施?近日，我們帶著這些問題，專程到鄖陽商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、湖北子胥湖集團(tuán)公司董事長(zhǎng)周偉定點(diǎn)聯(lián)系的扶貧村 鄖縣城關(guān)鎮(zhèn)桃花溝村進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，現(xiàn)將情況報(bào)告如下：
基本情況與現(xiàn)狀
桃花溝村位于鄖縣城關(guān)鎮(zhèn)西部，與鄖縣最邊緣的大柳鄉(xiāng)相鄰，版土面積8.6平方公里。全村共有12個(gè)村民小組，410戶，1806人，其中，丹江庫區(qū)移民235戶，耕地面積2700畝，其中，旱地2050畝，水田650畝，林地1400畝。20XX年全村人均純收入3260元。根據(jù)國家貧困標(biāo)準(zhǔn) (20XX年人均純收入2736元)統(tǒng)計(jì)，該村現(xiàn)有貧困戶232戶，966人，占全村總?cè)丝诘?3.5%。
有史以來，桃花溝村始終以自給自足的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主但農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件較差，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一。生產(chǎn)水平低、生產(chǎn)成本高、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益低下、增收門路單農(nóng)民觀念落后、因?yàn)?zāi)、因病返鄉(xiāng)較多，是該村貧困現(xiàn)狀的集中體現(xiàn).
扶貧目標(biāo)及對(duì)策
針對(duì)桃花溝村貧困現(xiàn)狀，子胥湖集團(tuán)公司扶貧工作專班通過進(jìn)村入戶調(diào)查摸底，并與村兩委會(huì)多次商討，初步擬定了扶貧發(fā)展規(guī)劃，力爭(zhēng)在2020年前，通過項(xiàng)目拉動(dòng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、包戶促動(dòng)、整體推動(dòng)的方式，把桃花溝村打造成生產(chǎn)空間集約高效、生活空間綠色宜人、生態(tài)空間山清水秀、文化事業(yè)興旺繁榮、人與自然和諧發(fā)展的社會(huì)主義新農(nóng)村。
扶貧目標(biāo)
采取項(xiàng)目扶貧、產(chǎn)業(yè)扶貧、包戶扶貧的方式，利用子胥湖集團(tuán)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)通過6年的奮斗，形成以桃子產(chǎn)業(yè)為主的觀光、休閑、采摘生態(tài)旅游園區(qū)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(發(fā)展生態(tài)桃園1000畝以上)、農(nóng)民增收(人均年增收300元以上)、生態(tài)改善、村容靚麗、村風(fēng)和諧的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)目標(biāo)，到202年，全村人均純收入達(dá)到5000元。
扶貧對(duì)策
一是完成村主干道的公路擴(kuò)寬、硬化。
力爭(zhēng)在20xx年前投資600萬元完成鄖廟路至村萬頭豬場(chǎng)的6.5公里道路擴(kuò)寬、硬化，達(dá)到路石寬8米，水泥路面寬6米的要求，并搞好路間及排水溝建設(shè)和綠化帶建設(shè)，形成桃花大道景觀帶。
二是改善土地生產(chǎn)條件。
20XX-2018年通過對(duì)桃花溝進(jìn)行水、田、路、渠的綜合治理(面積450畝)，形成耕地園田化、梯田化;新修河堤石岸 6000米，改挖河道400米;修建機(jī)耕路28條2400米、田間作業(yè)道36條4500米;維修庫塘8口、引水堰渠4000米。
三是建設(shè)萬頭生豬養(yǎng)殖基地。
計(jì)劃從20xx年開始，投資2600萬元，建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的種豬繁育場(chǎng)，專門繁育子胥湖土黑豬(年繁育10000頭以上)，為貧困戶和養(yǎng)殖大戶提供優(yōu)質(zhì)種豬仔，對(duì)貧困戶實(shí)行先賒后還的辦法，扶持貧困戶發(fā)展養(yǎng)豬業(yè)然后，由子胥湖集團(tuán)公司統(tǒng)一收購、加工和銷售，并統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，形成公司+基地+農(nóng)戶的產(chǎn)、供、加、銷一體化的經(jīng)營(yíng)模式，帶動(dòng)貧困戶和基地農(nóng)戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)力爭(zhēng)到2018年形成萬頭養(yǎng)殖規(guī)模。
四是建設(shè)千畝生態(tài)桃園。
計(jì)劃20XX-20xx年投資200萬元，建成1000畝生態(tài)桃園，引進(jìn)最新的水蜜桃、油桃和大櫻桃品種。桃園內(nèi)套種草莓或花草，實(shí)行立體種植，配套建設(shè)一批觀光景點(diǎn)，培植 春賞桃花、夏摘桃果 的桃文化觀光園。
農(nóng)村精準(zhǔn)扶貧調(diào)研報(bào)告的范文二： 為深入細(xì)致了解扶貧村現(xiàn)狀，明確下一步工作方向，5月16日，我們結(jié)合三嚴(yán)三實(shí)專題教育，到XX鎮(zhèn)XX村開展扶貧調(diào)研工作。通過召開村干部、村小組長(zhǎng)座談會(huì)，走訪農(nóng)戶了解貧困現(xiàn)狀，廣泛聽取方方面面的意見和建議，形成了此調(diào)研報(bào)告。
一、基本情況
XX村共有4個(gè)自然村10個(gè)村民小組，347戶，1318人，其中貧困農(nóng)戶71戶328人，低保戶44戶70人。全村耕地面積1159畝，人均耕地0.88畝，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主要以從事水稻種植為了美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，空心村現(xiàn)象嚴(yán)重;其村主干道交通已有改善，但村內(nèi)道路大多還沒有硬化，影響出行;沒有公共休閑場(chǎng)所，村前屋后到處是大片垃圾，農(nóng)村臟亂差現(xiàn)象嚴(yán)重影響居住環(huán)境和村民生活水平;農(nóng)田田園化程度低，農(nóng)田水利設(shè)施落后，山塘水庫蓄水量小，水坡水渠經(jīng)年未修，嚴(yán)重影響農(nóng)田灌溉。
三是務(wù)農(nóng)人員素質(zhì)較差。青壯勞力大多外出務(wù)工，該村從事種農(nóng)事生產(chǎn)的務(wù)農(nóng)人都是老人，且初中以下和文盲、半文盲占相當(dāng)比率，思想封閉、安于現(xiàn)狀，只能選擇勞動(dòng)力程度不高的水稻等農(nóng)作物，依靠?jī)H有的土地和國家的扶助政策生活。村級(jí)組織缺乏能力組織村民合力發(fā)展，大量勞動(dòng)力外流，造成特色產(chǎn)業(yè)難以規(guī)模和產(chǎn)業(yè)化。外出務(wù)工人員由于技能水平低，就業(yè)途徑少，門路窄等原因，收入水平也不高。
四是致貧因素多。主要是因病、因殘、因?qū)W、因?yàn)?zāi)、缺技術(shù)等致貧，但該村有近60%的貧困戶是因病、因殘致貧返貧。因病因殘?jiān)斐蓜趧?dòng)力的喪失或要承擔(dān)巨額的醫(yī)藥費(fèi)用，大多數(shù)家庭入不敷出，形成疾病和貧窮的惡性循環(huán)，因病致貧已成為農(nóng)村一個(gè)比較突出的社會(huì)問題。
五是扶貧對(duì)象的確定存在漏洞。從反饋的情況看，大多數(shù)已建卡的貧困戶都有住房，甚至是近幾年才建的新房，條件尚可。但有些家庭確實(shí)有困難，確實(shí)貧困的農(nóng)戶并沒有確定為扶貧戶。
二、扶貧工作思路及對(duì)策
第7篇：交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文
據(jù)市公安局透露，今年以來，我市出臺(tái)了大批破除戶籍限制的便民措施。今年1~10月，有21．3萬農(nóng)村戶口轉(zhuǎn)成了城市戶口，今后估計(jì)每年進(jìn)城的農(nóng)民工將達(dá)30~40萬人。
（《重慶商報(bào)》10月24日消息 記者 邱竹）
“全國勞務(wù)電子商務(wù)平臺(tái)”在渝投運(yùn)
10月27日，“全國勞務(wù)電子商務(wù)平臺(tái)”在渝投入運(yùn)營(yíng)。這個(gè)平臺(tái)具有三大特點(diǎn)：全國最大、覆蓋面最廣和信息最精確。通過該平臺(tái)，農(nóng)民工只需撥打電話專線4007654321，就可得到就業(yè)指導(dǎo)老師全面、耐心的免費(fèi)全流程就業(yè)服務(wù)。
（《重慶日?qǐng)?bào)》10月28日消息 記者 楊帆）
“重慶民企?核心競(jìng)爭(zhēng)力”論壇
為民企支招
“金融風(fēng)暴，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，重慶民企應(yīng)早做準(zhǔn)備，抓住機(jī)遇，逆勢(shì)而上……”10月31日，“重慶民企?核心競(jìng)爭(zhēng)力――全球金融風(fēng)暴下的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)和媒體責(zé)任”高峰論壇，在君豪飯店舉行，300余名政府、科研院所、企業(yè)界人士探討金融風(fēng)暴下重慶民營(yíng)企業(yè)發(fā)展策略。
（《重慶日?qǐng)?bào)》10月30日消息 記者 張雪峰）
重慶再攬“神舟”訂單
中國載人航天工程火箭系統(tǒng)原總指揮黃春平，原總設(shè)計(jì)師、現(xiàn)任艙外航天服專家組組長(zhǎng)劉竹生，以及現(xiàn)任總設(shè)計(jì)師荊木春，11月5日來渝。三位“大腕”參加了“長(zhǎng)2―F火箭二期工程遙測(cè)地面監(jiān)測(cè)站”初樣產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)審會(huì)，并帶來“神八”的訂單――為火箭造“神眼”的殊榮，再次花落巴山廠。
（《重慶晚報(bào)》11月6日消息 記者 曹陽）
西南醫(yī)院新藥
治肺癌有望取得重大突破
記者獲悉，第三軍醫(yī)大學(xué)西南醫(yī)院從姜黃中提煉并制作而成的姜黃素藥物可望成為我國首個(gè)中西醫(yī)結(jié)合治療肺癌的特效藥。
（《重慶日?qǐng)?bào)》11月11日消息 記者 楊帆）
重慶物流香港招商結(jié)“碩果”
11月11日，“重慶現(xiàn)代物流香港招商專題推介會(huì)”在港舉行，吸引了國內(nèi)外數(shù)十家物流業(yè)“巨頭”參會(huì)，簽約項(xiàng)目41個(gè)，投資金額434億元。簽約的41個(gè)項(xiàng)目中，投資金額上100億元的項(xiàng)目1個(gè)，上30億元的項(xiàng)目5個(gè)。
（《重慶日?qǐng)?bào)》 11月12日消息 記者 曾 立 實(shí)習(xí)生 程 焯）
重慶出臺(tái)“醫(yī)改調(diào)研報(bào)告”
建議將醫(yī)療補(bǔ)貼直接發(fā)給市民
日前，市發(fā)改委出臺(tái)《重慶市醫(yī)療體制改革基本思路探討》調(diào)研報(bào)告。報(bào)告全面梳理了我市醫(yī)療體制存在的五大問題。市發(fā)改委建議，我市醫(yī)療體制改革的總體思路應(yīng)堅(jiān)持“一個(gè)結(jié)合、三項(xiàng)分離、三個(gè)聯(lián)動(dòng)”的基本方向。報(bào)告還建議，醫(yī)療補(bǔ)貼直接發(fā)給市民。
（《重慶晚報(bào)》11月13日消息記者 王中亮）
物價(jià)水平繼續(xù)回落
10月重慶CPI同比上漲2．4％
買肉買菜花錢少了、貸款利息也降了……國家統(tǒng)計(jì)局重慶調(diào)查總隊(duì)11月12日公布，我市物價(jià)水平繼續(xù)回落，10月份重慶CPI同比漲2．4％，比上月降低0．3個(gè)百分點(diǎn)。從今年3月起，同比漲幅已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月回落。
（《重慶晚報(bào)》11月13日消息 記者 張彬）
渝軌道交通
2014年串聯(lián)主城13組團(tuán)
第8篇：交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文
我局把公路建設(shè)作為全盤工作的重中之重，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。其中，澄韋一級(jí)公路項(xiàng)目完成投資1.2億元，茨溝大橋完成樁基62根，完成全部承臺(tái)的澆筑，4個(gè)主橋墩累計(jì)澆筑高度174米，1#、2#、4#已封頂，3#完成45米；路基工程累計(jì)完成路基挖方24萬方，完成素土回填7.2萬方，完成灰土填筑1.8萬方；征地拆遷完成韋莊交道兩鎮(zhèn)6村377畝征遷任務(wù),占用地總量的52.3%，城關(guān)莊頭兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)的征遷工作已登記確認(rèn)，進(jìn)入核算兌付階段；聯(lián)通、移動(dòng)、電信三家桿線移遷工作已全部完成，廣電網(wǎng)絡(luò)基本完成，長(zhǎng)線光纜已簽訂合同，電力桿線部分完成。S202線城區(qū)過境段工程已完成底基層和30公分二灰土3.709公里，回填土方32萬余方，強(qiáng)夯7萬余方，涵洞工程220延米，完成投資1600余萬元。17公里醍醐至東白農(nóng)村公路升等改造項(xiàng)目已完成11公里路基和3公里路面建設(shè)任務(wù)，完成投資700萬元。
二、農(nóng)村公路養(yǎng)管工作保持在較高水平
我們始終把農(nóng)村公路養(yǎng)管工作擺在重要位置，出臺(tái)《縣村道養(yǎng)護(hù)管理辦法》，進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組責(zé)任；將養(yǎng)護(hù)中心職工崗位類別由綜合管理類轉(zhuǎn)換為公路養(yǎng)護(hù)類，完成職工身份轉(zhuǎn)變；下派25名養(yǎng)護(hù)中心職工到鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所工作，解決了業(yè)務(wù)部門和責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)在公路養(yǎng)管工作中存在的“兩張皮”問題；圍繞交通運(yùn)輸示范縣建設(shè)，扎實(shí)開展“好路杯”競(jìng)賽、公路干線化養(yǎng)護(hù)、文明路創(chuàng)建三項(xiàng)活動(dòng)，公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)保持在全市前列水平。公路超限超載率始終控制在3%以內(nèi)。
三、城市客運(yùn)服務(wù)能力不斷提高
我們緊貼群眾需求，努力提供更加規(guī)范舒適便捷的城市客運(yùn)服務(wù)。組織出租車從業(yè)資格和消防安全知識(shí)培訓(xùn)，提高經(jīng)營(yíng)業(yè)戶從業(yè)素質(zhì)；加強(qiáng)對(duì)出租市場(chǎng)的監(jiān)管，首度消除春節(jié)等節(jié)假日期間的亂漲價(jià)現(xiàn)象；加大市場(chǎng)整頓力度，出臺(tái)《縣2013年城市客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施意見》，查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛42輛，市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)；利用出租車LED屏幕宣傳新平臺(tái)，加大對(duì)好人好事、黨風(fēng)廉政等公益性內(nèi)容的宣傳，凝聚社會(huì)發(fā)展正能量，展示交通行業(yè)良好風(fēng)采。
四、精神文明建設(shè)取得新成效
在抓好建養(yǎng)管運(yùn)等業(yè)務(wù)工作的同時(shí)，精神文明建設(shè)工作也不斷取得新的成效。全系統(tǒng)扎實(shí)開展群眾路線教育調(diào)研活動(dòng)，先后組織座談會(huì)9次，收集歸類整理各方建議30余條，形成高質(zhì)量調(diào)研報(bào)告14篇，為今后深入開展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)的思想和工作基礎(chǔ)；局機(jī)關(guān)認(rèn)真落實(shí)縣委“六項(xiàng)規(guī)定”和作風(fēng)“五治理”有關(guān)要求，修訂《交通運(yùn)輸系統(tǒng)制度匯編》，改進(jìn)公車管理方式，強(qiáng)化工作紀(jì)律和交通執(zhí)法監(jiān)督檢查，干部職工工作作風(fēng)持續(xù)好轉(zhuǎn)；運(yùn)管所組織“學(xué)法律、學(xué)、讀經(jīng)典”活動(dòng)，出租車管理站再次開展“愛心送考”活動(dòng)，免費(fèi)接送考生人4000余次，贏得群眾一致好評(píng)；《交通志》完成初稿校訂，交通文化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。在發(fā)展黨員過程中，創(chuàng)造性組織黨風(fēng)廉政和作風(fēng)建設(shè)考試，不斷探索黨員隊(duì)伍純潔性建設(shè)的新途徑。
第9篇：交通建設(shè)調(diào)研報(bào)告范文
大學(xué)生調(diào)研報(bào)告
***旅游景點(diǎn)生態(tài)旅游開發(fā)調(diào)研報(bào)告為了更好地發(fā)掘、培育和推出我縣有特色和亮點(diǎn)并具發(fā)展?jié)摿Φ捻?xiàng)目，根據(jù)州文化體制改革領(lǐng)導(dǎo)組《關(guān)于開展文化產(chǎn)業(yè)特色項(xiàng)目專項(xiàng)調(diào)研、規(guī)劃及報(bào)告的通知》要求，我縣文化體制和文化產(chǎn)業(yè)調(diào)研組利用一個(gè)星期的時(shí)間到河西鎮(zhèn)、旅游局、石門關(guān)景區(qū)進(jìn)行了深入細(xì)致地調(diào)研，形成了《石門關(guān)生態(tài)旅游開發(fā)研究報(bào)告》，以供參考。
一、石門關(guān)生態(tài)旅游開發(fā)的優(yōu)勢(shì)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略明確指出：西部旅游業(yè)的發(fā)展目標(biāo)就是生態(tài)旅游，我們可以從九寨溝、香格里拉、張家界等景區(qū)對(duì)旅客產(chǎn)生巨大吸引力的事例可知，生態(tài)旅游必將成為二十一世紀(jì)旅游業(yè)的主題，石門關(guān)生態(tài)旅游資源豐富，具有很高的開發(fā)價(jià)值，其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，石門關(guān)生態(tài)狀況決定了必需發(fā)展生態(tài)旅游的主題，**全縣1957平方公里國土面積中，除去水域、房屋、道路以及懸崖、山石等土地外，96.97%的土地上都有草木植被，其中：森林、灌叢、草坡等占全縣國土面積的92.2%，全縣森林覆蓋率高達(dá)67.2%，而石門關(guān)的植被保存得最好，森林比較茂密，處于橫斷山半濕潤(rùn)常綠闊葉林區(qū)，植物區(qū)系復(fù)雜多樣，為眾多特有植物的分布與分化（變異）中心。生態(tài)旅游最原始的含義是森林旅游，可見，石門關(guān)得天獨(dú)厚的生態(tài)狀況為石門關(guān)發(fā)展生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)奠定了優(yōu)越基礎(chǔ)。第二，石門關(guān)處于國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)蒼山西坡之中，山勢(shì)雄偉，觀光效果較好，是天然的生態(tài)植物園，擁有各種植物200多科，2000多屬，近萬種。由于歷史原因，交通阻塞，人煙稀少，使石門關(guān)縱深處生態(tài)環(huán)境得到很好的保護(hù)，許多地方至今人跡未至，實(shí)乃生態(tài)旅游的理想環(huán)境。第三，石門關(guān)人文景觀豐富，有距今3000多年的蒼山崖畫，始建于明代的福國寺、玉皇閣等。明代大地理學(xué)家徐霞客、白族學(xué)者李元陽也曾到過這里，并在《徐霞客游記》和《游石門山記》中均有記載。第四，石門關(guān)在古代是“蜀身毒道”和“茶馬古道”的要沖，是中國通往東南亞的必經(jīng)之地。如今，隨著320國道及大漾二級(jí)公路相繼建成及投入使用，石門關(guān)距州府大理市僅21公里，僅需30分鐘即可到達(dá)。第五**作為“中國核桃之鄉(xiāng)”，據(jù)統(tǒng)計(jì)境內(nèi)核桃樹共有24.86萬畝，248.6萬株，在石門關(guān)景區(qū)就有0.72萬畝，5.1萬株（包括光明村、金牛村）。如此眾多的核桃資源為石門關(guān)開展生態(tài)旅游奠定了基礎(chǔ)。二、石門關(guān)生態(tài)旅游開發(fā)現(xiàn)狀
旅游基礎(chǔ)設(shè)施是一個(gè)地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的承載物，是旅游活動(dòng)得以開發(fā)的重要依托?？h委、縣人民政府充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，近幾年來在石門關(guān)共投入300多萬元修建了石門關(guān)景區(qū)公路、游路、棧道、旅游公廁等基礎(chǔ)設(shè)施。并鼓勵(lì)民間資本投入，共投資420萬元修建了石門關(guān)旅游度假村、石門竹園、光明核桃生態(tài)園（農(nóng)家樂）等一批項(xiàng)目，使石門關(guān)的接待能力得到改善。
隨著旅游業(yè)的投入不斷加大，石門關(guān)景區(qū)的知名度不斷提高，到石門關(guān)旅游的中外游客逐年增加，從1995年的不足1萬人次，發(fā)展到今天的7萬人次，旅游業(yè)總收入300萬元（截止2002年），占全縣GDP的比重達(dá)1.05%以上。三、石門關(guān)生態(tài)旅游開發(fā)存在的問題
盡管近年來在縣委、縣人民政府投入了大量資金，石門關(guān)景區(qū)的硬件設(shè)施得到一定改善，但隨著游客的不斷增加，石門關(guān)景區(qū)的一些矛盾漸漸顯現(xiàn)出來，其主要矛盾是：一是資金投入明顯不足；二是規(guī)劃不健全，旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，功能配套差；三是管理機(jī)構(gòu)不健全，專業(yè)管理人才缺乏，管理工作與發(fā)展不相適應(yīng)；四是宣傳力度不夠，旅游區(qū)位優(yōu)勢(shì)未能得到發(fā)揮，一時(shí)難以形成大氣候。四、石門關(guān)生態(tài)旅游開發(fā)對(duì)策
1、加大招商引資力度，積極籌措資金投入。在加快實(shí)現(xiàn)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的背景下，發(fā)揮政府投資先導(dǎo)作用的同時(shí)，不斷加大招商引資力度，積極探索多元化的旅游投入新機(jī)制，可從以下幾個(gè)方面籌措：一是以政策換資金；二是以項(xiàng)目換資金；三是以利益換資金。同時(shí)，采取多種形式和優(yōu)惠政策，動(dòng)員各種社會(huì)力量，多渠道籌集旅游開發(fā)資金進(jìn)行旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。允許集體、個(gè)人在石門關(guān)景區(qū)詳細(xì)規(guī)劃的總體指導(dǎo)下，獨(dú)資投入對(duì)某些旅游景區(qū)、景點(diǎn)資源進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。
