交通整治方案精選(九篇)

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第1篇：交通整治方案范文

為進(jìn)一步加強(qiáng)我市農(nóng)村道路交通安全工作，規(guī)范農(nóng)村道路通行秩序，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生，根據(jù)省安監(jiān)局、省公安廳、省交通廳、省農(nóng)業(yè)廳《關(guān)于印發(fā)全省農(nóng)村道路交通安全集中整治工作方案的通知》(浙安監(jiān)管辦〔2008〕111號)精神，決定從即日起至9月30日在全市開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，具體整治方案如下：

一、工作目標(biāo)

通過集中整治，使全市農(nóng)村道路各類嚴(yán)重違法行為明顯減少，道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)民及交通參與者安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，力爭農(nóng)村道路交通事故死亡人數(shù)同比下降10%以上，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，堅決杜絕一次死亡5人以上道路交通事故。

二、整治重點(diǎn)

重點(diǎn)道路：縣鄉(xiāng)道路、山區(qū)公路、交通事故多發(fā)的村道等。

重點(diǎn)車輛：低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、客運(yùn)車輛、摩托車。

重點(diǎn)違法行為：低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)載人；準(zhǔn)駕不符；脫檢脫審；客運(yùn)車輛超員、站外組客；貨車超限超載；非法營運(yùn)；酒后駕駛機(jī)動車；無牌無證機(jī)動車上路；摩托車超員以及駕乘摩托車不戴頭盔等嚴(yán)重違法行為。

三、職責(zé)分工

安監(jiān)部門：負(fù)責(zé)集中整治的組織、協(xié)調(diào)和督查工作，督促各有關(guān)部門切實(shí)履行道路交通安全工作職責(zé)，認(rèn)真組織實(shí)施集中整治。嚴(yán)格按照“四不放過”要求，對重特大道路交通事故進(jìn)行調(diào)查處理。

公安部門：加強(qiáng)農(nóng)村道路通行秩序管理，嚴(yán)厲查處各類嚴(yán)重交通違法行為，切實(shí)規(guī)范和改善農(nóng)村道路通行秩序。加強(qiáng)機(jī)動車及駕駛?cè)嗽搭^管理和服務(wù)，嚴(yán)把機(jī)動車及駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)。指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站、公安駐農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))聯(lián)絡(luò)室、企業(yè)交通安全工作室配合做好集中整治各項(xiàng)工作。

交通部門：加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場秩序監(jiān)管，嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)經(jīng)營行為。嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任。實(shí)施“農(nóng)村公路安保工程”，加快道路危險點(diǎn)段、臨水臨崖高落差路段、低承載力橋梁治理步伐，不斷完善農(nóng)村公路交通標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施。

農(nóng)業(yè)部門：嚴(yán)格拖拉機(jī)牌證核發(fā)及駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試工作，配合有關(guān)部門查處拖拉機(jī)交通違法行為。認(rèn)真做好外省籍拖拉機(jī)及駕駛?cè)说男畔⒌怯?，建立健全工作臺帳，加強(qiáng)日常教育和管理。

四、工作措施

(一)強(qiáng)化農(nóng)村道路通行秩序管理。各地、各有關(guān)部門要深入分析本地區(qū)農(nóng)村道路交通事故的規(guī)律和特點(diǎn)，突出對交通流量大、通行秩序亂、交通事故多發(fā)道路的整治，加強(qiáng)市際、縣際交界路段的管控，嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)載人，準(zhǔn)駕不符，脫檢脫審，客運(yùn)車輛超員、站外組客，貨車超限超載，非法營運(yùn)，酒后駕駛機(jī)動車，無牌無證機(jī)動車上路，摩托車超員以及駕乘摩托車不戴頭盔等各類嚴(yán)重違法行為。各縣區(qū)政府要組織交警、路政、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門力量，定期不定期地開展聯(lián)合整治行動，不斷形成嚴(yán)管態(tài)勢。交警、農(nóng)機(jī)部門要依托駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室，以開展外省籍拖拉機(jī)交通安全聯(lián)合整治為抓手，強(qiáng)化部門間協(xié)作配合，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人等違法行為。積極探索并落實(shí)長駐我市的外省籍機(jī)動車特別是工程車、拖拉機(jī)管理的有效措施，消除管理盲區(qū)和空白點(diǎn)。加強(qiáng)對三級以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車輛夜間通行的監(jiān)管。

(二)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理。各地、各有關(guān)部門要以深入開展安全生產(chǎn)“隱患排查治理年”活動為契機(jī)，全面排查治理農(nóng)村道路交通安全隱患，落實(shí)治理責(zé)任和資金，多策并舉，切實(shí)加快道路交通事故危險點(diǎn)段、臨水臨崖高落差路段、低承載力橋梁治理工作，及早消除安全隱患。突出抓好急彎、陡坡、臨水、臨崖路段和長下坡路段的警告標(biāo)志以及三級以下山區(qū)公路禁止客運(yùn)車輛夜間通行等禁令標(biāo)志的設(shè)置和完善工作。要落實(shí)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任，按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，逐步設(shè)置完善交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)等基礎(chǔ)設(shè)施。在新建、改建道路過程中，切實(shí)做到交通安全設(shè)施與道路同時規(guī)劃、同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時驗(yàn)收、同時投入使用，努力改善安全行車條件。

(三)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全源頭管理。各有關(guān)部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)《**市“十小”行業(yè)質(zhì)量安全整治與規(guī)范行動方案》(湖政辦發(fā)〔2008〕70號)的部署和要求，認(rèn)真抓好農(nóng)村小客運(yùn)質(zhì)量安全整治。關(guān)注農(nóng)民“出行難”問題，合理調(diào)配農(nóng)村客運(yùn)班線，推廣使用符合當(dāng)?shù)貙?shí)際的安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用性客車。組織對農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站開展安全檢查，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)客運(yùn)駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)制度、客運(yùn)車輛門檢制度，強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任。進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生接送車管理，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)安全措施。要全面落實(shí)工程施工建設(shè)單位、礦山企業(yè)的安全責(zé)任，督促抓好本單位機(jī)動車管理，不雇傭無牌無證車、拼裝車、報廢車從事貨物運(yùn)輸。加強(qiáng)對超限超載貨車的源頭管理，禁止超限超載貨車上路行駛，落實(shí)貨車企業(yè)或車主的主體責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通事故責(zé)任追究制度，特別是對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)載人引起的群死群傷事故，要依法嚴(yán)肅查處。對包括外省籍在內(nèi)的低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查，逐車逐人建立工作臺賬，有針對性地加強(qiáng)日常教育和管理。采取定期下鄉(xiāng)和預(yù)約上門等多種便民利民措施，實(shí)現(xiàn)機(jī)動車及駕駛?cè)斯芾順I(yè)務(wù)向農(nóng)村延伸，解決農(nóng)民群眾辦牌辦證難的問題，提高農(nóng)村機(jī)動車和駕駛?cè)说霓k牌辦證率、定期檢驗(yàn)率。對達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)，一律強(qiáng)制報廢。

(四)強(qiáng)化農(nóng)村交通安全宣傳教育。要以“迎奧運(yùn)、文明出行”為主題，繼續(xù)深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動。緊緊抓住農(nóng)村集市、廟會活動等時機(jī)，采取農(nóng)民群眾喜聞樂見的形式，普及交通安全知識，提示出行注意事項(xiàng)。利用道路交通事故典型案例，大力宣傳低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)載人及貨車超限超載的危害性，教育駕駛?cè)俗杂X守法行車、安全行車，教育群眾不乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)出行。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后，組織中小學(xué)生上交通安全課，提高學(xué)生的交通安全意識。完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳欄、櫥窗等設(shè)施，及時更新宣傳內(nèi)容。組織交通安全宣傳車，深入到農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集市開展交通安全宣傳。要在報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體上開設(shè)欄目，對嚴(yán)重違法、肇事的典型案例進(jìn)行公開曝光。認(rèn)真落實(shí)交通安全公益宣傳制度，加大主流媒體刊播交通安全公益廣告的密度，營造良好的氛圍。

五、工作要求

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立市農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后)。各級各有關(guān)部門要相應(yīng)建立機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密工作部署，結(jié)合本地實(shí)際，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，明確工作目標(biāo)和任務(wù)，扎實(shí)開展集中整治，確保取得實(shí)效。

(二)密切協(xié)調(diào)配合。各地安監(jiān)、公安、交通、農(nóng)業(yè)部門要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，既要各司其職、各負(fù)其責(zé)，又要通力協(xié)作、齊抓共管，形成整治合力，推動集中整治健康順利開展。要注重發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站和村(居)委會、企業(yè)交通安全工作室的作用，進(jìn)一步完善農(nóng)村道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成綜合治理的工作格局。

第2篇：交通整治方案范文

一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

以集中整治影響交通安全和交通秩序管理的突出問題為重點(diǎn)，實(shí)行部門聯(lián)動、社會協(xié)作、齊抓共管、綜合治理，全面提高道路交通建設(shè)管理水平，使道路安全設(shè)施進(jìn)一步完善，各類機(jī)動車輛違反道路交通安全法律法規(guī)的行為得到遏制，占路經(jīng)營集市得到清理，客運(yùn)市場經(jīng)營秩序得到規(guī)范，道路交通更加安全、暢通、規(guī)范、有序。

二、整治重點(diǎn)

（一）規(guī)范公交車、出租車、線路班車正常的經(jīng)營行為，全面提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

（二）嚴(yán)厲打擊機(jī)動車從事非法營運(yùn)等違法違規(guī)行為。

（三）完善道路通行設(shè)施，改善道路通行條件。

（四）集中整治機(jī)動車違反道路交通安全法律法規(guī)的行為。

三、工作安排及責(zé)任分工

交通秩序整治活動按照“統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、穩(wěn)步推進(jìn)、標(biāo)本兼治”的原則進(jìn)行，先行對外環(huán)路以內(nèi)區(qū)域的交通秩序進(jìn)行重點(diǎn)整治，再對外環(huán)路以外區(qū)域進(jìn)行全面整治，并及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，確保整治效果。本次活動從2月份開始，到12月31日結(jié)束，共分三個階段。

（一）宣傳發(fā)動階段（2月份）。

1、搞好調(diào)查摸底。認(rèn)真做好調(diào)查摸底工作，全面掌握從事非法營運(yùn)、無證無牌上路行駛、私自改裝機(jī)動車車體的車輛和人員情況，為開展交通秩序整治活動打好基礎(chǔ)。

（1）摸清各種車輛的營運(yùn)狀況，包括從事非法客運(yùn)出租的機(jī)動三輪車和無經(jīng)營許可從事客運(yùn)出租的轎車、面包車以及貨運(yùn)出租汽車超范圍經(jīng)營的具體情況。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：2月份。

（2）對無牌、無證上路行駛的機(jī)動三輪車和其他機(jī)動車輛的實(shí)際存有數(shù)量以及私自改裝車輛的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)查摸底。

責(zé)任單位：公安局。

完成時間：2月份。

（3）搞好對使用機(jī)動三輪車的殘疾人的車輛、人員、家庭狀況的調(diào)查摸底，并將這部分人的名單通知其所在鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）。

責(zé)任單位：殘聯(lián)。

完成時間：2月份。

（4）搞好對使用機(jī)動三輪車的殘疾軍人的車輛、人員、家庭狀況的調(diào)查摸底，并將這部分人的名單通知其所在鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）。

責(zé)任單位：民政局。

完成時間：2月份。

（5）對名單所列殘疾（軍）人的實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查了解，幫助解決生產(chǎn)生活中的實(shí)際困難，做好他們及其家人的思想和穩(wěn)控工作，避免發(fā)生。

責(zé)任單位：有關(guān)鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）。

完成時間：2月份。

2、加強(qiáng)宣傳教育。通過張貼標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料等形式，集中開展宣傳教育活動，廣泛宣傳交通有關(guān)法律法規(guī)以及市政府關(guān)于整頓交通秩序的政策規(guī)定。

（1）各職能部門按照各自工作職責(zé)，通過發(fā)放宣傳資料等形式積極宣傳這次交通秩序整治活動的目的和意義。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局、公安局、城市管理行政執(zhí)法局、公路局、農(nóng)機(jī)局、市場管理局。

完成時間：2月份。

（2）通過召開座談會、走訪等形式，向從事非法客運(yùn)出租經(jīng)營的殘疾人、傷殘軍人宣傳國家有關(guān)車輛、交通安全、運(yùn)輸管理等方面的法律法規(guī)以及這次整治活動的意義，幫助他們解決實(shí)際困難，引導(dǎo)其主動退出營運(yùn)市場。

責(zé)任單位：殘聯(lián)、民政局、有關(guān)鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）。

完成時間：2月份。

（3）新聞單位成立專題報道組，開設(shè)專欄，宣傳國家交通運(yùn)輸管理方面的法律法規(guī)以及市政府關(guān)于整頓交通秩序的政策規(guī)定，營造全社會支持和參與交通秩序整治的輿論氛圍。

責(zé)任單位：廣播電視臺、新聞中心。

完成時間：2月份。

3、制定穩(wěn)控工作預(yù)案。此次整治工作涉及的問題復(fù)雜，觸及的矛盾尖銳，須對工作中可能出現(xiàn)的各種問題提前預(yù)測、安排和防控，做到關(guān)口前移，力爭將各種問題和矛盾化解在萌芽狀態(tài)。

（1）提前做好處置預(yù)案。

責(zé)任單位：局、公安局、交通運(yùn)輸局、民政局、殘聯(lián)。

（2）制定工作預(yù)案，并按照屬地化管理原則建立“一包一”的工作體系，避免出現(xiàn)上訪事件。

責(zé)任單位：有關(guān)鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）。

完成時間：2月份。

4、通告。市政府于2月底《關(guān)于開展全市交通秩序綜合整治活動的通告》。自之日，市廣播電視臺每天進(jìn)行滾動播放，《今日平度》進(jìn)行全文刊發(fā)，交通、公安、城管行政執(zhí)法、公路、農(nóng)機(jī)、市場管理等部門在車輛、人員密集的區(qū)域進(jìn)行張貼，使其家喻戶曉。

責(zé)任單位：廣播電視臺、新聞中心、交通運(yùn)輸局、公安局、城市管理行政執(zhí)法局、公路局、農(nóng)機(jī)局、市場管理局。

完成時間：2月份。

5、召開會。市政府于2月底召開交通秩序集中整治活動會。

責(zé)任單位：廣播電視臺、新聞中心、交通運(yùn)輸局。

完成時間：2月份。

（二）組織實(shí)施階段（3月1日—11月30日）。本階段采取先易后難、壓茬進(jìn)行的辦法，強(qiáng)力推動整治工作全面展開。各職能部門堅持把日常管理與集中整治結(jié)合起來，統(tǒng)籌兼顧全年工作，突出每個階段的工作重點(diǎn)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，共同把全市交通秩序整治活動推向深入。

1、規(guī)范公交車正常經(jīng)營行為，全面提升服務(wù)質(zhì)量。重點(diǎn)解決公交車車內(nèi)衛(wèi)生差，公交車車容車貌不夠整潔，公交車站環(huán)境衛(wèi)生差，公交車車體廣告亂，公交車亂停亂靠、站外上下客，公交車運(yùn)行間隔時間過長，公交站牌、站點(diǎn)不夠規(guī)范等問題，規(guī)劃建設(shè)公交停車場，新增更新公交車輛，調(diào)整優(yōu)化公交線路，打造公交服務(wù)品牌。

（1）集中開展公交車及公交車站衛(wèi)生整潔專項(xiàng)活動。

督導(dǎo)公交企業(yè)集中開展“車容整潔從我做起”活動，與全體駕駛員簽訂活動責(zé)任書，車內(nèi)外衛(wèi)生每天至少清理2次，座套至少10天換洗一次，全力做好站點(diǎn)、站牌衛(wèi)生整潔和公交車車容車貌及公交車站的衛(wèi)生整潔工作；研究制定衛(wèi)生保潔相關(guān)制度，建立長效工作機(jī)制。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：3月份。

（2）加密公交車運(yùn)行班次，延長公交車輛運(yùn)行首末班時間，讓市民出行更加便捷。

督導(dǎo)公交企業(yè)嚴(yán)格按照公交車班次安排和限定時間運(yùn)行，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，協(xié)調(diào)公交企業(yè)相互配合，確保公交車正常運(yùn)行。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：3月份。

（3）集中對公交站牌、站點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)規(guī)范。

安排專人對市區(qū)所有公交站牌、站點(diǎn)逐一現(xiàn)場察看，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)調(diào)整，確保公交站牌、站點(diǎn)布局合理，方便市民出行。

責(zé)任單位：建設(shè)局、交通運(yùn)輸局。

完成時間：3月份。

（4）研究制定公交車考核及獎勵、補(bǔ)貼發(fā)放辦法。

完善細(xì)化公交車服務(wù)質(zhì)量考核辦法，設(shè)立投訴電話，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，強(qiáng)力推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提升；研究制定公交車各種獎勵、補(bǔ)貼發(fā)放辦法，嚴(yán)格與服務(wù)質(zhì)量考核掛鉤，真正做到依靠制度規(guī)范公交車管理。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：3月份。

（5）整治公交車車體廣告。

對公交車的車體廣告進(jìn)行全面清理，研究制定公交車車體廣告清除補(bǔ)償辦法。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：3月份。

（6）整治公交車亂停亂靠。

加大公交車站外上下客查處力度，重點(diǎn)解決公交車亂停亂靠問題。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：3月份。

（7）全面落實(shí)特定人員免費(fèi)乘車政策。

加強(qiáng)管理，嚴(yán)格落實(shí)老年人、殘廢軍人、視力和下肢殘疾人等特定人員免費(fèi)乘車政策，方便其出行。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：3月份。

（8）轉(zhuǎn)變公交車經(jīng)營方式，全面推行公車公營，規(guī)范經(jīng)營管理。

在部分線路已實(shí)行公車公營的基礎(chǔ)上，督促公交企業(yè)將目前

實(shí)行目標(biāo)化管理的公交車全面推行公車公營，使公交車經(jīng)營體制實(shí)現(xiàn)根本性轉(zhuǎn)變。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：4月份。

（9）規(guī)劃建設(shè)公交車停車場。

完成市區(qū)范圍內(nèi)公交車停車場建設(shè)規(guī)劃，新落實(shí)公交車停車場2處。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局、建設(shè)局。

完成時間：4月份。

（10）新增更新公交車輛，調(diào)整優(yōu)化公交線路。

更新公交車16輛；新開通2條公交線路，投放公交車16輛。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：9月份。

（11）探討新上一批新型公交車，讓客運(yùn)服務(wù)更加便民利民。

在增加公交車運(yùn)行密度的基礎(chǔ)上，探討新上一批新型公交車。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：9月份。

（12）打造服務(wù)品牌，提升服務(wù)質(zhì)量。

引導(dǎo)公交企業(yè)以爭創(chuàng)“紅飄帶”為契機(jī)，積極開展創(chuàng)建“滿意在公交”服務(wù)品牌活動，全面提升公交車服務(wù)質(zhì)量，使群眾的滿意率大幅提高。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：11月份。

（13）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保公交正常運(yùn)營。

強(qiáng)化對公交正常運(yùn)營的行業(yè)監(jiān)管，確保監(jiān)管到位，促進(jìn)公交企業(yè)服務(wù)到位。組織好對客運(yùn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的考核。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：11月份。

2、規(guī)劃建設(shè)臨時停車場，方便市民停車。

（1）在對市中心區(qū)進(jìn)行調(diào)查摸底和實(shí)地勘察基礎(chǔ)上，提出臨時停車場地的規(guī)劃建設(shè)意見，確定好5處臨時停車場和四條背街小巷，增加臨時停車位650個。

責(zé)任單位：建設(shè)局、公安局。

完成時間：3月份。

（2）市公安局、建設(shè)局和所屬街道、園區(qū)共同現(xiàn)場確定臨時停車場地，并研究確定場地改造、建設(shè)及管理具體實(shí)施意見。

責(zé)任單位：建設(shè)局、公安局、有關(guān)街道、園區(qū)。

完成時間：3月份。

（3）市物價部門負(fù)責(zé)盡快制定臨時停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，公安（交警）部門負(fù)責(zé)臨時停車場驗(yàn)收和日常監(jiān)督檢查。

責(zé)任單位：物價局、公安局。

完成時間：3月份。

（4）臨時停車場驗(yàn)收合格后對社會開放，作為公共停車場使用，并嚴(yán)格執(zhí)行物價部門制定的停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。在媒體上臨時停車場信息，做好各類車輛的停車疏導(dǎo)工作。

責(zé)任單位：公安局、物價局、有關(guān)街道、園區(qū)。

完成時間：3月份。

（5）在商場、市場、學(xué)校、醫(yī)院等人員、車輛密集區(qū)域，規(guī)劃設(shè)置標(biāo)識明顯的機(jī)動車、非機(jī)動車停車泊位，滿足城市交通和管理的需要。

責(zé)任單位：公安局、建設(shè)局。

完成時間：3月份。

3、劃定部分路段禁行標(biāo)識。

（1）確定市區(qū)設(shè)立禁止機(jī)動三輪車通行標(biāo)志的區(qū)域。

將市區(qū)路以北、南京路以南、鄭州路以東、福州路以西范圍內(nèi)的主要道路確定為設(shè)立禁止機(jī)動三輪車通行標(biāo)志的區(qū)域，研究制定禁行管理辦法。

責(zé)任單位：公安局。

完成時間：3月份。

（2）設(shè)置禁止機(jī)動三輪車通行標(biāo)志。

在確定設(shè)立禁止機(jī)動三輪車通行標(biāo)志的區(qū)域設(shè)置禁行標(biāo)志。

責(zé)任單位：公安局。

完成時間：3月份。

（3）《禁止機(jī)動三輪車通行通告》。

《禁止機(jī)動三輪車通行通告》，自之日，市廣播電視臺每天進(jìn)行滾動播放，《今日平度》進(jìn)行全文刊發(fā)；在車輛、人員密集的區(qū)域進(jìn)行張貼，使其家喻戶曉。

責(zé)任單位：公安局、廣播電視臺、新聞中心。

完成時間：3月份。

（4）加大日常巡查力度，對違反禁行標(biāo)志行為依法嚴(yán)厲處罰，確保禁行效果。

根據(jù)機(jī)動三輪車非法營運(yùn)行為的規(guī)律和特點(diǎn)，科學(xué)安排警力，集中搞好市區(qū)主要道路重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段的巡查，實(shí)行定人、定崗、定責(zé)，常抓不懈。

責(zé)任單位：公安局。

完成時間：11月份。

4、整治出租客運(yùn)市場秩序。堅持疏堵并舉，雙管齊下。規(guī)范出租車正常的經(jīng)營行為，重點(diǎn)解決出租車內(nèi)衛(wèi)生差、車容車貌不夠整潔、出租車不打計價器等問題，增上出租車，打造出租服務(wù)品牌。同時，采取聯(lián)合執(zhí)法的方式，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。

（1）集中整治客運(yùn)出租市場秩序。從市交通運(yùn)輸局、公安局、城市管理行政執(zhí)法局分別抽調(diào)6名工作人員組建專門工作班子，抽調(diào)車輛，分組劃片聯(lián)合執(zhí)法。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局、公安局、城市管理行政執(zhí)法局。

完成時間：4月份。

（2）為下肢肢體殘疾人出行的代步工具制作配備標(biāo)志。

責(zé)任單位：殘聯(lián)。

完成時間：3月份。

（3）增上出租車，緩解客運(yùn)壓力。

報批增上出租車手續(xù)，科學(xué)研究制定增上出租車方案；根據(jù)上級業(yè)務(wù)部門的批復(fù)，做好增上出租車工作，使群眾出行更加便捷通暢。新上出租車采取公車公營的方式運(yùn)行。

責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局。

完成時間：10月份。

5、完善道路交通設(shè)施，改善道路通行條件。各相關(guān)部門按照職責(zé)分工，制定具體工作計劃和實(shí)施辦法，逐步對城區(qū)道路、國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道和村道的交通設(shè)施進(jìn)行完善，規(guī)范非公路標(biāo)識，確保道路安全通行水平得到全面提升。

責(zé)任單位：公安局、建設(shè)局、公路局、交通運(yùn)輸局、各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）。

完成時間：4月份。

6、集中清理影響道路通行的障礙物及市場。徹底清除公路用地內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)經(jīng)營、亂搭亂建棚屋、亂停亂放、打場曬糧、傾倒垃圾等影響道路通行的障礙物，清理遷移占用國道、省道和縣道經(jīng)營的集市，提高公路通行能力。

（1）加強(qiáng)國道、省道穿村鎮(zhèn)路段的治理，堅決制止國道、省道沿線打場曬糧現(xiàn)象。

整治公路兩側(cè)邊溝及路面路肩，確保無占用路面路肩擺攤設(shè)點(diǎn)，無占用路面路肩亂堆亂放草垛、糞堆或其它堆積物，無占用路面路肩打場曬糧。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）、公路局。

完成時間：6月份9月份10月份。

（2）加強(qiáng)縣道穿村鎮(zhèn)路段的治理，堅決制止沿線打場曬糧現(xiàn)象。

整治公路兩側(cè)邊溝及路面路肩，確保無占用路面路肩擺攤設(shè)點(diǎn)，無占用路面路肩亂堆亂放草垛、糞堆或其它堆積物，無占用路面路肩打場曬糧。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）、交通運(yùn)輸局。

完成時間：6月份9月份10月份。

（3）加強(qiáng)鄉(xiāng)道、村道穿村路段的治理，堅決制止沿線打場曬糧現(xiàn)象。

整治公路兩側(cè)邊溝及路面路肩，確保無占用路面路肩擺攤設(shè)點(diǎn)，無占用路面路肩亂堆亂放草垛、糞堆或其它堆積物，無占用路面路肩打場曬糧。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）。

完成時間：6月份9月份10月份。

（4）清理遷移占用國道、省道和縣道經(jīng)營的集市。重點(diǎn)清理遷移在國道、省道及縣道上設(shè)有的集市。對于沒有辦理市場登記注冊的無證集市，依據(jù)有關(guān)規(guī)定予以清理；對于手續(xù)齊全、但隨著規(guī)模擴(kuò)大而占用道路經(jīng)營的集市，引導(dǎo)業(yè)戶退路進(jìn)場經(jīng)營；對于手續(xù)齊全但沿路開設(shè)的集市，本著方便群眾的原則，規(guī)劃設(shè)立新區(qū)域，實(shí)施整體遷移；對其他占路經(jīng)營集市進(jìn)行規(guī)范，引導(dǎo)退路經(jīng)營。

責(zé)任單位：各鎮(zhèn)（街道、園區(qū)）、市場管理局、公路局、交通運(yùn)輸局。

完成時間：6月份。

7、集中整治違反道路交通安全法律法規(guī)的行為。集中整治違反道路交通安全行為，使市民交通安全意識明顯提高，道路交通違法行為明顯減少，道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患有效消除，道路交通事故同比有所下降。

（1）集中整治違反《道路交通安全法》的行為，突出抓好大型貨車、客車、三輪汽車、低速載貨汽車、?；愤\(yùn)輸車輛、接送學(xué)生車輛等重點(diǎn)車輛交通違法的整治。

責(zé)任單位：公安局。

完成時間：3月份。

（2）查處拖拉機(jī)及聯(lián)合收割機(jī)超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、違章載人等農(nóng)機(jī)安全違章違法行為。

責(zé)任單位：農(nóng)機(jī)局。

完成時間：6月份。

（3）對占用人行道違法停放機(jī)動車行為和占路經(jīng)營行為進(jìn)行查處。

采取流動巡查和錯時管理相結(jié)合，加大執(zhí)法力度，增強(qiáng)整治效果。對侵占人行道違法停放機(jī)動車行為，采取現(xiàn)場、非現(xiàn)場等執(zhí)法方式進(jìn)行處理，對駕駛員在現(xiàn)場的，責(zé)令其駛離人行道；對駕駛員不在現(xiàn)場的，采取張貼《違法停車處理告知書》方式，告知違法停車當(dāng)事人到指定地點(diǎn)接受處理。同時，以教育規(guī)范為主，對人行道自行車、摩托車亂停亂放行為，采取督促經(jīng)營門店責(zé)任人規(guī)范擺放或執(zhí)法人員協(xié)助規(guī)范的方式，實(shí)現(xiàn)車輛停放規(guī)范有序。

責(zé)任單位：城市管理行政執(zhí)法局。

完成時間：3月份。

（三）完善機(jī)制階段（12月1日—12月31日）。及時總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)，建立健全長效機(jī)制，保證整治效果。

四、工作要求

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立整治交通秩序領(lǐng)導(dǎo)小組，由市委常委、市政府副市長牛潤之任組長，副市長劉波、劉玉明任副組長，市政府辦公室、公安局、交通運(yùn)輸局、建設(shè)局等部門為成員單位。各級各有關(guān)部門要從構(gòu)建平安和諧社會、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的高度，充分認(rèn)識整治工作的必要性和重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，確保此項(xiàng)工作順利開展。

第3篇：交通整治方案范文

2013年9月27——11月26日

二、活動目標(biāo)

通過為期2個月的集中整治，杜絕在公路上打場曬糧等占道違規(guī)行為，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故發(fā)案率進(jìn)一步下降，堅決防止重特大交通事故發(fā)生，道路路況有所改善，道路標(biāo)志標(biāo)識不斷完善，建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)配合、全社會共同參與的交通安全格局。

三、活動內(nèi)容

1、廣泛宣傳，開展公路打場曬糧專項(xiàng)整治行動。

2、認(rèn)真清理，完善道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

3、規(guī)范管理，落實(shí)道路安全責(zé)任。

4、嚴(yán)肅查處，規(guī)范機(jī)動車輛的交通行為。

四、活動步驟

1、宣傳發(fā)動階段：9月27日至9月30日

①研究制定道路交通安全專項(xiàng)整治活動工作方案。

②召開道路交通安全專項(xiàng)整治活動工作動員會。

③充分利用橫幅、標(biāo)語、廣播等形式進(jìn)行宣傳造勢，營造氛圍。

2、清理整治階段：10月1日至11月10日

①按照屬地管理的原則，集中開展公路打場曬糧整治活動

②開展道路安全隱患排查，完善道路安全防護(hù)設(shè)施。

③加強(qiáng)通村公路養(yǎng)護(hù)，改善道路路況。

④開展農(nóng)用車、無證車輛的排查，從嚴(yán)查處交通違法行為。

3、總結(jié)建制階段：11月11日至11月26日

①落實(shí)機(jī)動車及其駕駛?cè)说墓芾怼?/p>

②落實(shí)道路交通安全屬地管理目標(biāo)責(zé)任。

③總結(jié)專項(xiàng)活動成果，嚴(yán)格獎懲結(jié)賬。

五、活動要求

1、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保專項(xiàng)整治活動順利開展，取得實(shí)效，鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府成立道路交通安全專項(xiàng)整治活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各片各村要充分認(rèn)識做好當(dāng)前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預(yù)防和減少道路交通事故作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，提高到維護(hù)人民群眾根本利益的高度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。

第4篇：交通整治方案范文

一、指導(dǎo)思想和目的

以上級的相關(guān)政策法規(guī)為主要依據(jù)，以體現(xiàn)以人為本和構(gòu)建和諧*為總的要求，以形成貼近群眾、貼近實(shí)際的濃厚輿論氛圍為總的目標(biāo)。通過宣傳引導(dǎo)，力爭使參與整治的執(zhí)法管理者依法行政、依法管理；力爭使整治工作得到廣大人民群眾和社會各界正確理解和全面支持；力爭使整治過程不出現(xiàn)矛盾激化的現(xiàn)象；力爭使參與非法營運(yùn)的勢頭得到明顯遏制。

二、原則和形式

堅持全方位、立體化、靈活性、長期性原則，努力營造有利于整治的良好氛圍。充分利用橫幅標(biāo)語、媒體網(wǎng)絡(luò)、電信短信、節(jié)目展演、版報巡展等形式開展宣傳。

三、對象和內(nèi)容

宣傳的重點(diǎn)對象：一是政府主管部門和參與治理單位的相關(guān)人員，二是非法從事客運(yùn)人員，三是城鎮(zhèn)廣大居民，四是院校學(xué)生和員工。宣傳的內(nèi)容主要把握三個方面：一是行政管理者、合法經(jīng)營者、乘客三個方面各自的責(zé)權(quán)，二是對非法經(jīng)營者規(guī)勸的政策法規(guī)，三是對非法經(jīng)營者違反相關(guān)規(guī)定應(yīng)承擔(dān)的相關(guān)責(zé)任。

四、方法步驟

（一）整治準(zhǔn)備階段（20*年2月—20*年3月）

1、對非法運(yùn)營者進(jìn)行規(guī)勸，為下一步的全面整治奠定輿論基礎(chǔ)。通過電視臺、廣播電臺、*報、*政府網(wǎng)、建交委網(wǎng)及*52生活網(wǎng)播發(fā)《致全區(qū)駕駛員的公開信》和《致全區(qū)市民的公開信》，并通過執(zhí)法者、交通志愿者在執(zhí)法服務(wù)中向廣大群眾發(fā)放宣傳單，規(guī)勸駕駛員自覺交納各類費(fèi)用、進(jìn)行安全檢測、辦理相關(guān)權(quán)證、自覺不參與非法運(yùn)營活動，規(guī)勸居民增強(qiáng)交通安全意識，自覺規(guī)范交通行為，對規(guī)勸和執(zhí)法過程追蹤進(jìn)行新聞報道。

2、在*鎮(zhèn)和*鎮(zhèn)地區(qū)主要街道懸掛交通文明宣傳橫幅15條。

3、在*主要街道路口進(jìn)行宣傳板報巡回展覽。

4、建設(shè)和交通委員會向全區(qū)機(jī)關(guān)和事業(yè)單位發(fā)出倡儀書，同時聯(lián)合行動小組的其他成員單位發(fā)表響應(yīng)書。

5、運(yùn)用宣傳車進(jìn)行巡邏式宣傳，反復(fù)播出告市民和駕駛員的公開信。

6、通過文件和會議的形式要求全區(qū)行政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位工作人員拒乘“黑車”。

7、通過電信網(wǎng)絡(luò)編發(fā)手機(jī)短信規(guī)勸市民拒乘“黑車”。

8、通過*環(huán)城車作流動式宣傳。

9、通過*52生活網(wǎng)進(jìn)行問卷調(diào)查，開設(shè)網(wǎng)絡(luò)論壇平臺，組織人員開展“文明出行，拒乘‘黑車’”的論壇討論，對有微詞的人員進(jìn)行正確的引導(dǎo)并適時給予反擊，為下一步針對性地開展整治工作打下基礎(chǔ)。

10、排練群眾喜聞樂見的文藝節(jié)目，利用“主題月”活動到社區(qū)、農(nóng)村作宣傳演出。

11、對整治活動進(jìn)行專題跟蹤報道，就相關(guān)內(nèi)容制作成紀(jì)實(shí)專題片。

12、利用中小學(xué)開學(xué)的時機(jī)，主動走進(jìn)校園，爭取學(xué)校的支持與配合，在全區(qū)中小學(xué)校開展從我做起，從身邊做起，爭做文明人，不乘小“黑車”的宣傳教育。通過對學(xué)生的教育，有效地吸引家長對整治黑車工作的關(guān)注和支持。

（二）整治啟動階段（20*年4月—20*年12月）

1、以區(qū)政府名義就整治工作公告（講明目的、意義、對象等）

2、在《*報》上開辟客運(yùn)整治專欄。一是就整治工作安排刊登答記者問，二是以編者按、社會人士評論、駕駛員、乘客現(xiàn)身說法等形式從正反兩個方面說明乘坐“黑車”的危害性，三是視情組織開展一次以拒乘“黑車”為主題的征文和中小學(xué)生專題作文比賽，選出優(yōu)秀作品在*報上刊登。

3、加強(qiáng)對公交客車、出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量及行風(fēng)建設(shè)的相關(guān)報道。

4、在電視臺播放配合整治“黑車”的電視專題片，在《百姓熱線》、《南沙視點(diǎn)》中對整治工作中涌現(xiàn)的正反典型事例作挖掘性報道，在《*警壇》制作典型案例，（非法營運(yùn)駕駛員遭受侵害和因“黑車”不良車況和駕駛員不良車技使得乘客利益得不到保護(hù)等），同時制作播發(fā)公益宣傳廣告。

5、在重要路段制作燈箱廣告，在*已有的電子顯示頻上播出相關(guān)專題片，印制宣傳海報分送機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、學(xué)校，在公共報欄和居民小

區(qū)張貼。

6、年底前制作宣傳掛歷，分發(fā)至全區(qū)居民

（三）整治鞏固階段（20*年以后）

重點(diǎn)對法規(guī)政策進(jìn)行宣傳，及時做好調(diào)查研究和總結(jié)工作，有針對性地做好宣傳和輿論引導(dǎo)工作。

五、幾點(diǎn)建議

1、健全組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)對此次綜合整治宣傳工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建議成立由區(qū)政府辦公室牽頭的宣傳機(jī)構(gòu)。新聞機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、建設(shè)和交通委員會等綜合整治聯(lián)席會議成員單位的宣傳部門參與，成員單位的相關(guān)科室輔助開展工作。

2、形成工作合力

由于宣傳引導(dǎo)工作規(guī)模較大，任務(wù)繁重，各單位、各部門要密切配合，形成有分工有協(xié)作、優(yōu)勢互補(bǔ)、齊抓共管、覆蓋全社會的宣傳工作格局。

第5篇：交通整治方案范文

一、指導(dǎo)思想

貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、疏堵結(jié)合、依法監(jiān)管的原則，加大打擊非法租賃運(yùn)營行為工作力度，進(jìn)一步改善出租汽車營運(yùn)環(huán)境，規(guī)范道路客運(yùn)市場，維護(hù)經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益，創(chuàng)造公平競爭、和諧有序的市場環(huán)境。

二、工作重點(diǎn)

(一)重點(diǎn)打擊非法租賃運(yùn)營的組織者。打擊非法租賃運(yùn)營的牽頭者和組織者，依法取締非法調(diào)度配客的中介組織，打擊欺行霸市、倒賣客源、強(qiáng)迫交易、等非法租賃運(yùn)營行為，特別是要嚴(yán)厲打擊壟斷市場、帶有黑社會性質(zhì)的非法租賃運(yùn)營行為。

(二)重點(diǎn)查處“黑車”。堅決查處非法租賃運(yùn)營的“黑車”、偽造運(yùn)營證照的小客車，包括摩托車、客貨兩用車和其他車輛的非法租賃運(yùn)營行為。在全市范圍內(nèi)建立打擊非法租賃運(yùn)營行為綜合治理的長效機(jī)制，營造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

(三)重點(diǎn)治理主要區(qū)域。重點(diǎn)治理非法租賃運(yùn)營車輛集中的客運(yùn)主要線路、車站、碼頭、賓館、醫(yī)院、商場、旅游風(fēng)景區(qū)、居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等區(qū)域。嚴(yán)厲查處節(jié)假日、春運(yùn)等客流高峰期間的非法租賃運(yùn)營行為。

三、工作步驟

這次專項(xiàng)治理活動共分為宣傳發(fā)動、集中整治和總結(jié)提高三個階段：

(一)宣傳發(fā)動階段（年11月1日至11月10日）

要充分利用各種宣傳媒體加大宣傳力度，采取多種形式大張旗鼓地宣傳專項(xiàng)治理活動的工作內(nèi)容及意義，大力宣傳打擊“黑車”等非法租賃運(yùn)營行為的意義和非法租賃運(yùn)營行為危害性，專項(xiàng)治理活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要向社會公布舉報非法租賃運(yùn)營行為的電話和信箱，發(fā)動全社會共同參與打擊非法租賃運(yùn)營行為，工商部門盡快查清非法租賃運(yùn)營企業(yè)和個體工商戶，公安、交通運(yùn)管和城市管理行政執(zhí)法部門要盡快查清非法租賃運(yùn)營車輛和非法中介組織的數(shù)量、分布、活動規(guī)律等方面情況，及時提交給市專項(xiàng)治理活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，為實(shí)施集中治理做好準(zhǔn)備。

(二)集中整治階段（年11月11日至12月31日）

工商、安監(jiān)、交通、公安、交通警、市容管理處等行政執(zhí)法部門要對道路運(yùn)輸市場存在的非法租賃運(yùn)營行為和非法中介組織進(jìn)行集中查處和清理，電信、移動、聯(lián)通等通信公司要主動配合清理查處工作。各職能部門要依據(jù)各自的職責(zé)對非法租賃運(yùn)營行為和非法中介機(jī)構(gòu)予以查處取締。各單位要抽調(diào)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬的執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法隊，采取定點(diǎn)檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結(jié)合的方法，嚴(yán)厲打擊非法租賃運(yùn)營和非法中介組織，形成高壓態(tài)勢，確保取得明顯成效。

(三)總結(jié)提高階段（年1月1日至1月15日）

專項(xiàng)治理活動領(lǐng)導(dǎo)小組要對整個治理活動進(jìn)行檢查驗(yàn)收，總結(jié)治理過程中取得的工作經(jīng)驗(yàn)及工作成效，研究建立打擊非法租賃運(yùn)營行為綜合治理的長效機(jī)制及聯(lián)合執(zhí)法工作制度，以達(dá)到標(biāo)本兼治、鞏固提高的目的。

四、工作要求

(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。專項(xiàng)治理工作采取政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門分工負(fù)責(zé)，非法租賃運(yùn)營由工商部門牽頭；成立領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由工商局局長許永旦擔(dān)任，成員單位安監(jiān)、交通、公安、交通警、市容管理處組成，下設(shè)辦公室，掛靠在市工商局注冊股，各有關(guān)部門要充分認(rèn)識到打擊非法租賃運(yùn)營等非法從事出租汽車經(jīng)營專項(xiàng)治理活動是構(gòu)建和諧社會、維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序、確保行業(yè)和社會穩(wěn)定的一項(xiàng)重要舉措。要在市專項(xiàng)治理活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和指揮下，按照各自的職責(zé)和分工，細(xì)化專項(xiàng)治理的責(zé)任目標(biāo)，選派精干人員參加專項(xiàng)治理工作，落實(shí)車輛和工作經(jīng)費(fèi)，上下聯(lián)動，相互配合，確保這次專項(xiàng)治理活動取得預(yù)期成效。

(二)依法行政，文明執(zhí)法。在專項(xiàng)治理活動中，要嚴(yán)格執(zhí)法權(quán)限和執(zhí)法程序，按照法律法規(guī)的規(guī)定和要求，公開、公平、公正地查處非法運(yùn)營行為；要提高處罰的透明度，公布處罰結(jié)果，避免人情干擾，對非法租賃運(yùn)營的車輛必須堅持“三統(tǒng)一”，即：統(tǒng)一查扣、統(tǒng)一存放、統(tǒng)一處理，任何人不得私自放行；對不按法律法規(guī)辦事、者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

第6篇：交通整治方案范文

一、工作目標(biāo)

通過集中整治，使機(jī)動車超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致交通事故死亡人數(shù)明顯下降，一次死亡3人以上事故明顯減少，力爭杜絕一次死亡10人以上特大事故，為全年預(yù)防道路交通事故工作奠定良好基礎(chǔ)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

分局成立集中整治嚴(yán)重交通違法行為領(lǐng)導(dǎo)小組，由林曉東政委任組長；交巡警大隊陳旦竹大隊長任副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠交巡警大隊，由吳容和副大隊長任主任（*）。各派出所也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化工作方案，采取有力措施，確保取得實(shí)效。

三、工作措施

（一）嚴(yán)查機(jī)動車超速違法行為。充分運(yùn)用道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，合理設(shè)立測速點(diǎn)，加大對夜間等重點(diǎn)時段、高速公路等重點(diǎn)路段超速違法行為管控力度。嚴(yán)格執(zhí)行違法信息異地轉(zhuǎn)遞制度，對異地機(jī)動車駕駛?cè)顺龠`法行為，查糾一起、轉(zhuǎn)遞一起，嚴(yán)禁只罰款不轉(zhuǎn)遞。集中整治期間，超速80%以上的，依法吊銷駕駛?cè)藱C(jī)動車駕駛證。

（二）嚴(yán)查客車超員違法行為。會同交通運(yùn)輸部門，督促客運(yùn)企業(yè)把好出站關(guān)，確?？蛙嚦稣静怀瑔T。堅持對7座以上車輛逐一核載人數(shù)并做好登記，嚴(yán)把客車出省關(guān)、入省關(guān)。及時發(fā)現(xiàn)和查處客車超員以及倒運(yùn)超員乘客規(guī)避檢查行為，嚴(yán)格按照《道路交通安全法》及其實(shí)施條例進(jìn)行處罰。會同安全監(jiān)管、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，對營運(yùn)車輛安全性能和客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全制度進(jìn)行一次集中檢查。對隱患突出、安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)的企業(yè)要限期整改，對兩年內(nèi)有超員違法行為記錄并受到處罰的客運(yùn)企業(yè)，要依照《道路交通安全法》第九十二條第四款規(guī)定對客運(yùn)企業(yè)直接負(fù)責(zé)的主管人員進(jìn)行處罰。

（三）嚴(yán)查酒后駕駛違法行為。組織力量開展統(tǒng)一行動，加大對酒后駕駛違法行為的查處力度，對醉酒駕駛機(jī)動車的駕駛?cè)?，做好取證工作，依法拘留。要邀請新聞媒體隨警采訪，及時報道嚴(yán)查酒后駕駛整治行動，加大震懾力度。整治中發(fā)現(xiàn)黨政機(jī)關(guān)、政法部門人員酒后駕車違法行為，更要嚴(yán)厲查處，防止特權(quán)，以示服眾。

（四）嚴(yán)查疲勞駕駛違法行為。對容易出現(xiàn)疲勞駕駛的時段、路段，加大巡邏密度。發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛行為，要通過警報器、喊話等方式，提醒駕駛?cè)俗⒁?；情況嚴(yán)重的，要將車輛引至安全地帶，責(zé)令駕駛?cè)诵菹?，消除疲勞狀態(tài)；對連續(xù)駕車超過4小時或24小時內(nèi)實(shí)際駕駛時間累計超過8小時的駕駛?cè)?，一律?qiáng)制休息，并依法給予處罰。

（五）大力開展宣傳活動。積極協(xié)調(diào)宣傳、教育、司法、安全監(jiān)管等部門開展集中整治宣傳活動，要通過巡回宣傳、擺放展板、播放宣傳片等方式，大力宣傳機(jī)動車超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的危害及后果，形成宣傳，營造濃厚的整治氛圍。要以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)?、中小學(xué)生及農(nóng)村群眾為重點(diǎn)強(qiáng)化宣傳。同時通過新聞媒體對嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光，力爭在最短的時間內(nèi)形成集中整治宣傳的規(guī)模效應(yīng)，爭取社會各界和人民群眾的理解、支持。

（六）發(fā)揮農(nóng)村派出所優(yōu)勢拓展管理層面。農(nóng)村山區(qū)派出所要積極參與集中整治活動，充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢，組織民警進(jìn)村入戶，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和交通安全防范知識，通報交通事故案例，提高農(nóng)村居民交通安全意識。加大農(nóng)村道路巡邏力度，查糾交通違法行為，維護(hù)良好交通秩序。

（七）開展統(tǒng)一行動形成嚴(yán)管態(tài)勢。為確保集中整治工作有聲勢、有成效，省廳定于2月20、21日，3月4、5日，3月20、21日每日20至22時，全省集中查處酒后駕駛違法行為；2月27日、3月8日、3月28日每日8時起連續(xù)36小時集中查處超速行駛違法行為。各單位除對公安部確定的4種嚴(yán)重交通違法行為外，還應(yīng)結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際，將影響交通安全的其他違法行為一并納入整治重點(diǎn)。

四、工作要求

（一）全警投入，加強(qiáng)配合。抽調(diào)機(jī)關(guān)民警深入基層、深入一線，動員一切可以動員的力量，迅速投入集中整治行動。充分發(fā)揮政府和農(nóng)村基層組織的作用，積極參與維護(hù)道路交通秩序、開展交通安全宣傳等工作，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域的交通安全管理。

（二）突出重點(diǎn)，全力攻堅。整治酒后駕車，以城區(qū)為主；整治超速行駛，以高速公路、國省道事故多發(fā)路段為主；整治疲勞駕駛，以高速公路服務(wù)區(qū)、省際檢查站為重點(diǎn)；整治客車超員，以長途客運(yùn)為主，并將非客運(yùn)車輛非法載客違法行為列入其中，找準(zhǔn)整治重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段，力求實(shí)效。

（三）嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范管理。要堅持科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)，實(shí)行以人為本，人性化管理，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》開展整治，做到理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，避免因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)社會矛盾。要加強(qiáng)裝備投入，提高整治效果。

（四）加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格督導(dǎo)。省廳、市局將組織人員深入基層，以明查暗訪形式加強(qiáng)檢查督導(dǎo)，通報情況，指導(dǎo)整治。分局也將組織督察組，加強(qiáng)對整治工作的指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，特別要強(qiáng)化現(xiàn)場督查，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)。

第7篇：交通整治方案范文

一、指導(dǎo)思想：

以方便群眾生活和促進(jìn)城市公共交通營運(yùn)秩序健康發(fā)展為宗旨，堅持“疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治，綜合治理，依法監(jiān)管”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)管理，規(guī)范經(jīng)營行為，改善經(jīng)營環(huán)境，整治交通秩序，提高服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)廣大經(jīng)營者和人民群眾的合法權(quán)益，為提高城市品位、提升城市形象做貢獻(xiàn)。

二、整治目標(biāo)

通過對*城區(qū)出租車、公交車、班線客運(yùn)車不規(guī)范經(jīng)營服務(wù)行為進(jìn)行全面整治，集中解決城市公共客運(yùn)行業(yè)存在突出問題，達(dá)到“經(jīng)營規(guī)范、車容整潔、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、舒適安全”的目標(biāo)，并在短期內(nèi)取得明顯成效，為群眾出行創(chuàng)造安全、舒適的公共交通條件，為實(shí)現(xiàn)“雙創(chuàng)”目標(biāo)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

三、整治內(nèi)容

（一）出租車

1、打擊“黑車”營運(yùn)，規(guī)范客運(yùn)秩序。由漢濱區(qū)交通局負(fù)責(zé)，區(qū)公安、交警、工商等部門配合，采取得力措施，對未取得營運(yùn)資格擅自投入營運(yùn)的車輛按有關(guān)法律法規(guī)堅決予以查處。對公用小車、民用牌照的小轎車從事出租營運(yùn)的一律按“黑車”予以從嚴(yán)打擊。對已到報廢年限仍從事營運(yùn)的車輛堅決予以報廢。

2、加大監(jiān)管力度，規(guī)范經(jīng)營行為。由區(qū)交通局負(fù)責(zé)，區(qū)公安、交警、物價等部門配合，對拒載、故意繞道、多收費(fèi)；不按規(guī)定使用計價器；不按規(guī)定出具發(fā)票；不按規(guī)定統(tǒng)一門標(biāo)、監(jiān)督電話、頂燈；在營運(yùn)站點(diǎn)不服從調(diào)度，私自攬客、拼座、議價收費(fèi)；不在規(guī)定的站點(diǎn)?？?，隨意滯留候客等行為予以重點(diǎn)整治。

3、抓好配套建設(shè)，規(guī)范行車管理。由市建設(shè)局負(fù)責(zé)，市區(qū)交警部門配合，抓好出租汽車?？空军c(diǎn)建設(shè)。由區(qū)交警大隊負(fù)責(zé)整治出租汽車亂停、亂放、亂調(diào)頭和占道等阻礙交通現(xiàn)象。做好城市道路的交通標(biāo)線、標(biāo)識的劃制工作，使其人車分流，遵章通行。

4、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，規(guī)范服務(wù)意識。由區(qū)交通局牽頭，區(qū)交警大隊配合，加強(qiáng)對出租汽車司機(jī)的管理和培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，做到著裝整齊，車體清潔，車況良好，文明營運(yùn)。

5、強(qiáng)化企業(yè)監(jiān)管，提升服務(wù)水平。由區(qū)交通局牽頭，會同有關(guān)部門，進(jìn)一步加強(qiáng)對出租車企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核，做到管理與服務(wù)相統(tǒng)一。嚴(yán)格推行出租車車輛顏色統(tǒng)一、計價器統(tǒng)一、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、頂燈標(biāo)識統(tǒng)一、車門統(tǒng)一噴印監(jiān)督電話和企業(yè)名稱的標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)從業(yè)人員教育，推廣文明用語，熱情周到服務(wù)，著力提高服務(wù)水平。

（二）公交車

1、由區(qū)交警大隊牽頭，區(qū)交通局、建設(shè)局配合，清理站容站貌、治理站點(diǎn)周邊環(huán)境，加強(qiáng)安全行車管理。嚴(yán)禁開飛車、開“蝸牛”車、滯站候客、招手即停等行為，規(guī)范行車秩序，確保安全有序。

2、由區(qū)交通局負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對公交公司的管理，規(guī)范公交車不按站點(diǎn)或班次運(yùn)行、到站不報站名、車身內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生差等行為，重點(diǎn)抓好司乘人員職業(yè)道德教育和服務(wù)規(guī)范教育，實(shí)行持證上崗，推廣文明用語，改善服務(wù)質(zhì)量。

3、按照中心城市規(guī)劃要求，立足當(dāng)前城市道路和客運(yùn)現(xiàn)狀，抓緊研究制定符合*城市發(fā)展和群眾出行需要的城區(qū)公交線路總體布局規(guī)劃和運(yùn)行方案，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，適時調(diào)整充實(shí)公交運(yùn)力，促進(jìn)公交事業(yè)健康快速發(fā)展。

（三）班線客運(yùn)車（含客運(yùn)小面的）

1、由區(qū)交通局負(fù)責(zé)，區(qū)公安、交警部門配合，對班線客運(yùn)車不按批準(zhǔn)的站點(diǎn)?？?；不按規(guī)定的線路、班次行駛；倒客、賣客，不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營；在城區(qū)漫游攬客、阻礙交通；壟斷線路、干擾其他經(jīng)營者合法經(jīng)營的欺行霸市行為堅決予以打擊。

2、根據(jù)城市公共交通發(fā)展情況，逐步取消對城市客運(yùn)小面的的審批，使其逐步退出城市客運(yùn)市場。

（四）清理收費(fèi)項(xiàng)目，維護(hù)經(jīng)營者合法權(quán)益

對涉及城市公共客運(yùn)行業(yè)的收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由區(qū)財政、物價部門按照中省有關(guān)規(guī)定組織進(jìn)行全面清理。從嚴(yán)查處對城市公共客運(yùn)行業(yè)的各種亂收費(fèi)行為。

四、組織機(jī)構(gòu)

為保障綜合整治工作的順利開展，區(qū)政府成立*城區(qū)公共交通營運(yùn)秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由漢濱區(qū)政府副區(qū)長張亞清擔(dān)任，市運(yùn)管處處長阮英波，漢濱區(qū)交通局長李紀(jì)平、交警大隊隊長彭學(xué)軍任副組長，區(qū)交通局、公安局、監(jiān)察局、建設(shè)局、物價局、交警大隊、工商局等部門為成員單位，具體負(fù)責(zé)對集中整治工作的組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)綜合整治工作的統(tǒng)一安排和組織協(xié)調(diào)。辦公室設(shè)在區(qū)出租車管理處，區(qū)交通局長李紀(jì)平兼任辦公室主任。辦公室人員分別從區(qū)交通局（運(yùn)管所）公安分局、交警大隊、物價局、工商分局、監(jiān)察局和安鐵公安處抽調(diào)組成。辦公室設(shè)舉報電話:3211356。

五、處理措施

1、對未取得營運(yùn)資格從事客運(yùn)經(jīng)營的，一經(jīng)查實(shí)，依法暫扣車輛，沒收違法所得，并向社會公布非法經(jīng)營者及其車輛號牌。對暫扣車輛在規(guī)定期限內(nèi)不接受處理的，申請法院依法拍賣。

2、對所屬營運(yùn)車輛駕駛員多次發(fā)生違規(guī)、違章經(jīng)營行為，服務(wù)信譽(yù)考核不合格的城市客運(yùn)企業(yè)，將責(zé)令其停業(yè)整改，若整改不合格的，將吊銷經(jīng)營許可證；客運(yùn)企業(yè)營運(yùn)車輛違章率達(dá)到20%以上的，本年度不得新增營運(yùn)車輛；對社會公共利益造成重大影響的，依法收回其客運(yùn)經(jīng)營權(quán)。違章駕駛員一律到運(yùn)管、交警部門指定地點(diǎn)參加城市客運(yùn)、交通法規(guī)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。

3、對拒絕接受交通運(yùn)管人員依法履行監(jiān)督、檢查職責(zé)，妨礙公務(wù)的駕駛員，由公安機(jī)關(guān)依法予以治安拘留。

4、安鐵公安處、區(qū)交警大隊和出租車管理處聯(lián)合設(shè)立火車站交通運(yùn)輸車輛管理執(zhí)勤室，配合有關(guān)部門查處運(yùn)營“黑車”，加大管理力度，集中規(guī)范火車站車輛營運(yùn)秩序。

5、對國家公務(wù)人員從事非法營運(yùn)的，一經(jīng)查實(shí)，屬區(qū)屬單位的，由區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察部門按有關(guān)規(guī)定給予行政處分，并通報批評。屬市上單位的，由市紀(jì)檢、監(jiān)察部門處理。對在綜合整治活動中、、、索賄受賄的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

六、實(shí)施步驟

綜合整治自2008年10月20日開始至2009年2月20日結(jié)束，分為四個階段：

1、調(diào)查摸底階段：自10月20日至10月31日。由區(qū)運(yùn)管所負(fù)責(zé)對*城區(qū)城市客運(yùn)行業(yè)概況、非法營運(yùn)“黑車”數(shù)量及其車型、“黑車”從業(yè)人員類型和基本情況等內(nèi)容進(jìn)行摸底調(diào)查，全面掌握和了解“黑車”運(yùn)營的基本情況。

2、宣傳動員階段：自11月1日至10日。各工作組在車站、社區(qū)、市場等重點(diǎn)部位，采取散發(fā)宣傳單、張貼宣傳標(biāo)語、流動宣傳車、新聞媒體等形式，廣泛宣傳綜合整治工作的重要性。教育廣大群眾和客運(yùn)從業(yè)人員自覺抵制“黑車”、舉報“黑車”。公布舉報監(jiān)督電話，暢通投訴渠道，建立舉報投訴制度。

3、集中整治階段：自11月11日至2009年2月10日。各工作組對城區(qū)客運(yùn)車輛各?？空军c(diǎn)和重點(diǎn)路段實(shí)施不間斷的檢查，對違規(guī)行駛的車輛，向駕駛員講明政策，提出要求，促其整改。對非法營運(yùn)、黑車載客、拒不接受檢查、暴力抗法、惡意違章等行為，從重從快予以處罰。在整治工作中管理到位、整改及時的客運(yùn)企業(yè)和樂于助人、拾金不昧的從業(yè)人員，給予宣傳表揚(yáng)。

4、檢查驗(yàn)收階段：自2009年2月11日至2月20日?？偨Y(jié)整治經(jīng)驗(yàn)和措施，認(rèn)真查找不足，進(jìn)一步完善和整改薄弱環(huán)節(jié)，鞏固整治成果。建立必要的規(guī)章制度，實(shí)施長效管理。

七、工作要求

1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。*城區(qū)公共交通營運(yùn)秩序綜合整治，關(guān)系到市民出行方便和城市形象的提升。各有關(guān)部門和單位要充分認(rèn)清整治工作的重要性和復(fù)雜性，以堅定不移的決心和前所未有的力度，采取超常措施，集中時間、集中力量、集中精力實(shí)施突擊整治，全面改善行業(yè)面貌，切實(shí)維護(hù)城市形象。

2、明確責(zé)任，全力推進(jìn)。各成員單位要根據(jù)實(shí)際，分解目標(biāo)責(zé)任，細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)，各負(fù)其責(zé)，密切配合，服從調(diào)配，嚴(yán)格執(zhí)行工作例會制度、信息通報制度和責(zé)任追究制度，確保按照方案部署順利推進(jìn)整治工作。

3、依法行政，強(qiáng)化督查。各參與整治人員要按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，嚴(yán)肅執(zhí)行紀(jì)律，做到規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期督查整治工作進(jìn)度，對工作不積極主動的單位要加強(qiáng)督導(dǎo)，對推諉懈怠的要及時糾正，做到早發(fā)現(xiàn)問題，早解決問題，保證整治工作的順利進(jìn)行。監(jiān)察部門要全程介入整治工作，對整治過程進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，對執(zhí)法不公、的，堅決予以嚴(yán)肅處理。

第8篇：交通整治方案范文

一、整治目標(biāo)

通過開展專項(xiàng)整治，有效遏制非法成品油運(yùn)輸車輛運(yùn)營，致使未經(jīng)許可或未取得資格證擅自從事成品油非法營運(yùn)等交通違法行為明顯減少，交通安全隱患得到有效整治，危險品企業(yè)安全責(zé)任得到全面落實(shí)，成品油市場秩序進(jìn)一步改善。

二、組織機(jī)構(gòu)

為加強(qiáng)成品油運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣交通運(yùn)輸局決定成立成品油運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸局運(yùn)政稽查大隊，由石磊同志兼辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作的組織協(xié)調(diào)工作，依據(jù)《成品油市場管理辦法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路危險貨物管理規(guī)定》，協(xié)調(diào)做好專項(xiàng)整治各項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)系人。

三、整治措施

整治工作按照“全面排摸，重點(diǎn)專治，多措并舉，疏堵結(jié)合”的總體思路開展。

（一）深入一線宣傳，全面排查摸底。由運(yùn)營、維管、稽查等部門組織專門人員到危險品運(yùn)輸企業(yè)或在重點(diǎn)路段對過往成品油運(yùn)輸車輛進(jìn)行宣傳，并散發(fā)傳單。另外，要求運(yùn)管、維管部門對全縣所有成品油運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全面檢查，對梳理出的問題，要求危險品企業(yè)限時整改到位。

（二）強(qiáng)化路檢路查，重拳出擊違法。運(yùn)政稽查大隊在要對轄區(qū)內(nèi)成品油車輛運(yùn)營的重點(diǎn)路段進(jìn)行定點(diǎn)檢查，對未經(jīng)經(jīng)營許可和未取得從業(yè)證擅自從事成品油運(yùn)營的企業(yè)、車輛及駕駛?cè)藛T，將列為此次專項(xiàng)整治的重點(diǎn)。

（三）組織執(zhí)法聯(lián)動，全方位治理。主動與工商、安監(jiān)、公安、消防、質(zhì)監(jiān)、國土、住建、供電等相關(guān)部門聯(lián)系，積極配合，全力打擊，形成多部門綜合執(zhí)法，從而全面凈化成品油市場環(huán)境。

四、工作要求

（一）嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對查獲的未經(jīng)許可和未取得資格證等嚴(yán)重交通違法行為的，一律予以上限處罰，運(yùn)政稽查大隊要教育稽查人員堅持理性、平和、文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)密執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法用語，既要對違法行為形成嚴(yán)查嚴(yán)管的高壓態(tài)勢，又要堅決杜絕執(zhí)法不當(dāng)，造成群眾不滿甚至引為。

第9篇：交通整治方案范文

一、整治重點(diǎn)

（一）重點(diǎn)交通違法行為

1、無牌無證、假牌假證、挪用號牌以及盜搶、非法改裝、超過報廢年限等摩托車上路行駛的；

2、摩托車未按期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的；

3、違反駕乘摩托車規(guī)定，不戴頭盔或超員乘坐的；

4、縣城區(qū)城的摩托車亂停亂放。

（二）整治重點(diǎn)區(qū)域

1、以縣城及*鎮(zhèn)、*鎮(zhèn)、*鎮(zhèn)、*鎮(zhèn)、*鎮(zhèn)等五個中心集鎮(zhèn)為重點(diǎn)。

2、320國道、05、16省道和徐七線等國省道道路為重點(diǎn)，并逐步向鄉(xiāng)村道路延伸。

二、整治目標(biāo)

（一）通過開展摩托車交通違法綜合整治，查扣一批無牌無證、挪用號牌、假牌假證摩托車，并抓獲一批違法人員；

（二）提高摩托車的上牌率、檢驗(yàn)率、報廢率，農(nóng)村地區(qū)上牌率達(dá)到80%以上；

（三）主要道路基本消除摩托車無牌無證、假牌假證、不按規(guī)定安裝號牌、違法行駛、亂停亂放等現(xiàn)象;

（四）城區(qū)主干道和320國道、05、16省道摩托車違法案件發(fā)生率控制在10%以內(nèi)，尤其是騎乘摩托車不戴頭盔發(fā)生率要控制在2%以內(nèi)，涉及摩托車道路交通事故明顯下降，死亡人數(shù)同比去年有較大幅度減少；

（五）建立健全對摩托車源頭管理和路面管理相結(jié)合的工作責(zé)任制和長效管理機(jī)制。

三、實(shí)施步驟

（一）準(zhǔn)備階段：縣交警、公管、城管等相關(guān)職能部門，要對全縣范圍內(nèi)摩托車交通違法的重點(diǎn)部位、重點(diǎn)類別、重點(diǎn)時間段等情況，進(jìn)行全面排摸梳理，及時掌握具體情況?？h級各新聞單位要做好整治工作有關(guān)法律、法規(guī)、政策措施以及依法管理等工作的宣傳，營造良好的整治氛圍，具體由縣委宣傳部牽頭負(fù)責(zé)落實(shí)；縣交警大隊要抓緊制定摩托車專項(xiàng)整治工作方案和相關(guān)配套政策，并做好宣傳資料的準(zhǔn)備工作。

（二）宣傳發(fā)動階段：通過新聞媒體，做好此次摩托車綜合整治相關(guān)法律、法規(guī)和政策的宣傳，大力度、多角度、多層次地進(jìn)行宣傳發(fā)動，對嚴(yán)重違法、肇事的典型案例要進(jìn)行公開曝光，形成強(qiáng)大的輿論氛圍。

（三）集中整治階段：為確保此次綜合整治活動各項(xiàng)工作落到實(shí)處，將實(shí)行“五個不放過”原則；一是對無牌無證、假牌假證或沒有合法來源的摩托車決不放過，依法一律沒收；二是對制造、販賣、使用假牌假證的人員決不放過，依法進(jìn)行嚴(yán)肅查處；三是對異地摩托車人車不符、有作案嫌疑的，決不放過，立案查清，依法處理；四是對證件齊全，但沒有年審和沒有交車船使用稅及養(yǎng)路費(fèi)、有多次違章記錄的決不放過，必須補(bǔ)齊有關(guān)費(fèi)用和手續(xù)，依法嚴(yán)肅處理；五是對依法查扣的摩托車決不放過，對于不服檢查沖卡逃跑的摩托車駕駛?cè)藞詻Q給予治安拘留。

在縣城區(qū)：金鑫賓館門口、瀟灑樓、縣城入城口、一橋南端、*大橋北端等重要地段加大整治力度，對摩托車無牌無證、假牌假證、異地摩托車人車不符、不戴頭盔、不按規(guī)定駕乘等交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)管重處。在縣城區(qū)范圍內(nèi)設(shè)立四個檢查點(diǎn)進(jìn)行集中檢查整治（力量安排表和有關(guān)要求見附件1）。*、*、*、*等四個交警中隊會同屬地派出所在*鎮(zhèn)、*鎮(zhèn)、*鎮(zhèn)、*鎮(zhèn)、*鎮(zhèn)等五個中心集鎮(zhèn)進(jìn)行不定點(diǎn)集中整治。同時，公安交警部門要負(fù)責(zé)落實(shí)好無牌無證等違法摩托車輛的臨時存放場地。

四、工作要求

（一）要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開展摩托車綜合整治是預(yù)防重特大交通事故，尤其是遏制當(dāng)前涉及摩托車事故高發(fā)勢頭的有力舉措，為進(jìn)一步加強(qiáng)對此項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府專門成立摩托車交通違法行為綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（具體見附件2），下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查各項(xiàng)綜合整治工作的開展情況。

（二）要嚴(yán)格依法管理。各部門要依據(jù)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》、《浙江省實(shí)施〈道路交通安全法〉辦法》、《杭州市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《浙江省公路養(yǎng)路費(fèi)征收管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，從嚴(yán)從重處罰，營造良好的整治氛圍。同時，要規(guī)范執(zhí)法行為，堅持依法辦案、文明執(zhí)法，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款。