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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 交通執(zhí)法存在問(wèn)題范文

交通執(zhí)法存在問(wèn)題精選(九篇)

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交通執(zhí)法存在問(wèn)題

第1篇:交通執(zhí)法存在問(wèn)題范文

讓我們這些法律實(shí)務(wù)工作很光火的事情是我們有太多的部門規(guī)章“手伸得太長(zhǎng)”,將一些不該管的(比如“饅頭辦”),管不好的(煙草行業(yè)),法律明令禁止管的(比如締結(jié)民事合約的行為),不按程序管的(比如警察可以對(duì)特種行業(yè)進(jìn)行治安管理,但特種行業(yè)的范圍必須由法律和法規(guī)確定,但公安部卻曾自立規(guī)章將汽車修理業(yè)納入特種行業(yè)范圍)。我認(rèn)為全國(guó)廣為實(shí)施的駕駛員“違章扣分”措施便有類似欠妥的地方。

本人認(rèn)為作為“違章扣分”法律依據(jù)的《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章記分辦法》存在下列問(wèn)題:

一、 違反“一事不二罰”原則。

表面上看,一次或者兩次記分對(duì)駕駛員并無(wú)實(shí)質(zhì)性的影響,因?yàn)樵撝贫纫?guī)定,記分年度期滿未達(dá)12分者自動(dòng)刷新記分記錄(實(shí)際上很多地方的車輛管理部門對(duì)有過(guò)扣分記錄的駕駛員在年審時(shí)往往附帶其他條件)。但如果駕駛員的幾次違章行為累計(jì)超過(guò)12分的話,則將承擔(dān)除規(guī)定的行政處罰之外的“滯留其機(jī)動(dòng)車駕駛證正證和副證,考試合格后應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)還”,甚至“機(jī)動(dòng)車駕駛員被記滿12分,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知后,無(wú)正當(dāng)理由逾期三個(gè)月不參加考試的,撤銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證”的不利后果。

駕駛員違章本來(lái)就有處罰,而累計(jì)違章的結(jié)果不但要使其承擔(dān)各自的違章后果,還要承擔(dān)累計(jì)后的新的后果,事實(shí)上就會(huì)造成“一次違章+一次違章=三次處罰”的情況。因此,我們認(rèn)為,該《記分辦法》的實(shí)施違反了行政處罰“一事不二罰”原則。

二、 對(duì)“記分”這種處罰種類的設(shè)定超出了法律的授權(quán)范圍。

《中華人民共和國(guó)立法法》第七十九條規(guī)定:“法律的效力高于行政法規(guī)、地方性法規(guī)、規(guī)章”?!兑?guī)章制定程序條例》第三條規(guī)定:“制定規(guī)章,應(yīng)當(dāng)遵循立法法確定的立法原則,符合憲法、法律、行政法規(guī)和其他上位法的規(guī)定”。同時(shí)該《條例》第二條規(guī)定:“違反本條例規(guī)定制定的規(guī)章無(wú)效”。這就是說(shuō)規(guī)章不得同法律沖突,否則無(wú)效。

《中華人民共和國(guó)行政處罰法》對(duì)行政處罰的種類規(guī)定為七種,同時(shí)對(duì)行政處罰種類設(shè)定權(quán)作了具體規(guī)定。該法規(guī)定“法律可以設(shè)定各種行政處罰”,“行政法規(guī)可以設(shè)定除限制人身自由以外的行政處罰”。至于國(guó)務(wù)院部、委員會(huì)制定的規(guī)章的處罰種類設(shè)定權(quán)則規(guī)定為:“可以在法律、行政法規(guī)規(guī)定的給予行政處罰的行為、種類和幅度的范圍內(nèi)作出具體規(guī)定”,“尚未制定法律、行政法規(guī)的,前款規(guī)定的國(guó)務(wù)院部、委員會(huì)制定的規(guī)章對(duì)違反行政管理秩序的行為,可以設(shè)定警告或者一定數(shù)量罰款的行政處罰?!?/p>

我們可以看出,在國(guó)務(wù)院行政法規(guī)作出規(guī)定前,國(guó)務(wù)院部、委員會(huì)制定的規(guī)章是不能設(shè)定除警告或者一定數(shù)量罰款以外的處罰的,更不能創(chuàng)設(shè)一種前所未有的處罰種類。

第2篇:交通執(zhí)法存在問(wèn)題范文

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、組織有力

我局領(lǐng)導(dǎo)十分重視行政執(zhí)法案卷評(píng)查工作,責(zé)成法規(guī)科牽頭成立了交通行政執(zhí)法案卷評(píng)查小組,按照行政執(zhí)法案卷規(guī)范填寫裝訂標(biāo)準(zhǔn)對(duì)交通行政執(zhí)法案卷進(jìn)行了客觀、公正的評(píng)查。

二、認(rèn)識(shí)到位、科學(xué)評(píng)查

開展行政執(zhí)法案卷評(píng)查,是規(guī)范行政執(zhí)法行為和規(guī)范填寫執(zhí)法文書的重要舉措,對(duì)提高交通執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法水平,保障公民、法人和其他組織的合法權(quán)益,追究交通行政執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任,促進(jìn)政府機(jī)關(guān)職能轉(zhuǎn)變,保障交通行政執(zhí)法切實(shí)履行職能、職責(zé)具有十分重要意義。

我局采取隨機(jī)抽樣的方式,對(duì)我局120個(gè)行政執(zhí)法案卷進(jìn)行了“八查八審”:一查執(zhí)法主體,審執(zhí)法資格;二查執(zhí)法程序,審辦案過(guò)程;三查調(diào)查取證,審案件證據(jù);四查執(zhí)法依據(jù),審適用法律條款;五查義務(wù)履行,審有無(wú)盡到告知當(dāng)事人權(quán)利的義務(wù);六查處理決定,審處理決定的適當(dāng)性和合法性;七查處理的執(zhí)行情況,審自由裁量權(quán)是否依法、依規(guī)履行和是否實(shí)行罰繳分離;八查歸檔情況,審案卷是否按規(guī)定裝訂整潔和規(guī)范。

三、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、注重實(shí)效

在開展此次行政執(zhí)法案卷自我評(píng)查中,為全面提高我局交通執(zhí)法案卷質(zhì)量,我們始終堅(jiān)持案卷填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),逐卷逐項(xiàng)的進(jìn)行了自我評(píng)查,對(duì)案卷填寫中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了登記和歸類,及時(shí)組織交通執(zhí)法大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)以上人員和案卷填寫的具體執(zhí)法人員進(jìn)行了為期一天執(zhí)法文書業(yè)務(wù)培訓(xùn),收到了良好的效果。

四、評(píng)查結(jié)論

通過(guò)此次自我評(píng)查,我局行政執(zhí)法案卷做到了主體合法、程序合法,取證較為充分,證據(jù)能夠鎖定當(dāng)事人的違法行為,執(zhí)法依據(jù)和適用法律條款準(zhǔn)確,案卷中盡到了執(zhí)法人員的告知義務(wù),保障了公民、法人和其他組織的合法權(quán)益,處理合法、適當(dāng),自由裁量權(quán)行使規(guī)范,罰繳做到了分離,案卷歸檔及時(shí)、裝訂整潔、規(guī)范。

存在問(wèn)題:一是個(gè)別案卷中證據(jù)收集相對(duì)單一,偏重調(diào)查詢問(wèn),其他種類證據(jù)資料收集不夠;二是個(gè)別案卷中復(fù)印件標(biāo)注不清,也無(wú)執(zhí)法人員或復(fù)印件提供者的簽名。

第3篇:交通執(zhí)法存在問(wèn)題范文

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

下面,我匯報(bào)專項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)展情況,請(qǐng)批評(píng)指正。

一、查擺的問(wèn)題及整改措施

根據(jù)專項(xiàng)整治方案問(wèn)題清單,通過(guò)自查,共排查出問(wèn)題10條,并結(jié)合工作實(shí)際制定和完善了工作舉措。

(一)存在的主要問(wèn)題

1、理想信念和宗旨意識(shí)不牢。以執(zhí)法者自居,管理的多、服務(wù)的少,仍有部分執(zhí)法人員未能有效的將服務(wù)型執(zhí)法理念融入執(zhí)法全過(guò)程,仍有敷衍應(yīng)付、重管理、輕服務(wù),忽視執(zhí)法相對(duì)人的處罰感受,在執(zhí)法中真正普法和教育的偏少。

2、作風(fēng)不實(shí),底線思維缺乏。出勤不出力,在崗不在狀態(tài);缺乏主動(dòng)精神和工作熱情;缺少事業(yè)心和進(jìn)取意識(shí);緊迫感和危機(jī)感缺失,工作效率不高。

3、執(zhí)紀(jì)不嚴(yán)、影響執(zhí)法形象。存在個(gè)別執(zhí)法人員未能嚴(yán)格履行執(zhí)法規(guī)范工作要求,存在執(zhí)法不嚴(yán)、辦人情案現(xiàn)象;執(zhí)法中服裝不整、鞋子亂穿;上崗?fù)鼛?zhí)法證件;執(zhí)法記錄儀不能正常使用或不按規(guī)定使用;執(zhí)法監(jiān)督檢查不到位,有好人主義思想。

4、綜合素質(zhì)不高,法治觀念淡薄。執(zhí)法人員學(xué)法、懂法、用法的觀念和動(dòng)力不足,平時(shí)不能自覺(jué)和主動(dòng)學(xué),辦案時(shí)運(yùn)用法律法規(guī)不準(zhǔn)確或出現(xiàn)瑕疵,影響執(zhí)法效率。

(二)整改措施

1、強(qiáng)化宗旨意識(shí)教育,樹立為民服務(wù)思想。繼續(xù)廣泛深入開展走基層調(diào)研、座談會(huì)談心談話、征求社會(huì)意見(jiàn)建議、發(fā)放測(cè)評(píng)表等活動(dòng),不斷提升執(zhí)法人員的服務(wù)意識(shí),改進(jìn)服務(wù)理念。

2、結(jié)合工作實(shí)際,繼續(xù)制定和完善相關(guān)獎(jiǎng)懲及長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)職業(yè)道德教育,激勵(lì)執(zhí)法人員自覺(jué)發(fā)揮工作積極主動(dòng)性,增強(qiáng)干事業(yè)的危機(jī)感和緊迫感,對(duì)不能履職盡責(zé)的,調(diào)整工作崗位。

3、嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)規(guī)章制度,發(fā)揮紀(jì)律的監(jiān)督檢查作用,定期進(jìn)行考核和通報(bào),對(duì)違規(guī)違紀(jì)和在執(zhí)法中造成影響的人員,一律進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

4、加強(qiáng)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),定期進(jìn)行考試考核,督促學(xué)習(xí),不斷提升執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。

二、主要工作做法

(一)躬身入局,征求意見(jiàn)。組織精干人員,走訪企業(yè)17家,召開座談會(huì)5次,與管理相對(duì)人交談、填寫征求意見(jiàn)表300余份,梳理存在問(wèn)題,建立問(wèn)題臺(tái)賬,督促整改問(wèn)題。

(二)創(chuàng)新形式,強(qiáng)化監(jiān)督。為使整治活動(dòng)達(dá)到動(dòng)真格、知敬畏、改問(wèn)題、見(jiàn)實(shí)效的目的,向社會(huì)公布執(zhí)法監(jiān)督舉報(bào)電話、聘請(qǐng)社會(huì)義務(wù)監(jiān)督員監(jiān)督(10名)、一線服務(wù)窗口設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法滿意度評(píng)議和電話回訪等形式,全透明接受社會(huì)輿論的監(jiān)督,使執(zhí)法行為更加規(guī)范。

(三)廣征建議、虛心改進(jìn)。邀請(qǐng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、管理相對(duì)人、社會(huì)監(jiān)督員開展進(jìn)機(jī)關(guān)體驗(yàn)執(zhí)法,面對(duì)面談心談話和征求意見(jiàn)建議活動(dòng),征求意見(jiàn)建議3條,均照單收下,并立即改正,從而達(dá)到相互了解、互相體諒、通力配合的良好氛圍。

(四)創(chuàng)新理念、營(yíng)造服務(wù)氛圍。以服務(wù)型執(zhí)法為主線,從行政執(zhí)法和監(jiān)督檢查入手,做到“行政執(zhí)法從剛性化到剛?cè)岵?jì)轉(zhuǎn)變、管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變、突擊性執(zhí)法向長(zhǎng)效化執(zhí)法轉(zhuǎn)變”,實(shí)現(xiàn)“在執(zhí)法中實(shí)施管理,在管理中體現(xiàn)服務(wù)”和“用服務(wù)效果檢驗(yàn)管理水平,用管理水平保障執(zhí)法效果”的目標(biāo)。執(zhí)法人員視汝陽(yáng)的每一個(gè)地方都是我們的服務(wù)范圍,每一家企業(yè)、每一個(gè)人都為我們的服務(wù)對(duì)象?;顒?dòng)開展以來(lái),主動(dòng)走訪和上門服務(wù)20余次,發(fā)放宣傳單1000余份,服務(wù)型提示、指導(dǎo)、約談22次。

三、對(duì)頑瘴痼疾整治情況

(一)強(qiáng)化黨建引領(lǐng)。將黨史教育、廉政教育貫穿專項(xiàng)整治行動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié),廣泛開展“講政治、優(yōu)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)專題教育”、“我為群眾辦實(shí)事”等實(shí)踐活動(dòng)。積極開展黨建品牌創(chuàng)建等各項(xiàng)黨建活動(dòng),從思想上教育引導(dǎo)執(zhí)法人員堅(jiān)定理想信念、樹牢為民宗旨、強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)。

(二)強(qiáng)化開門整治。制作突出問(wèn)題征集公告、調(diào)查問(wèn)卷,通過(guò)微信公眾號(hào)、設(shè)立意見(jiàn)箱、公布12328和紀(jì)檢監(jiān)察電話郵箱等方式,面向客貨運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員、服務(wù)對(duì)象廣泛征集問(wèn)題線索,與客貨運(yùn)從業(yè)人員代表、執(zhí)法人員代表等座談交流,了解訴求期盼、意見(jiàn)建議;深入客貨運(yùn)輸企業(yè)走訪調(diào)研,進(jìn)企業(yè)、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)工地走訪宣傳,廣泛征集社會(huì)各界意見(jiàn)建議。問(wèn)題建議照單全收、認(rèn)真研究吸收,有針對(duì)性地整改提升。

(三)強(qiáng)化素質(zhì)提升。制定《執(zhí)法案卷質(zhì)量規(guī)范提升年活動(dòng)實(shí)施方案》,組織卷宗制作專題培訓(xùn),開展案件卷宗評(píng)比檢查,對(duì)今年以來(lái)的執(zhí)法文書進(jìn)行互評(píng)互查,實(shí)行所有執(zhí)法文書評(píng)查全覆蓋;開展法制知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),組織開展新修訂《行政處罰法》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法禁令》等政策法規(guī)學(xué)習(xí)。

(四)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。成立專項(xiàng)整治督查小組,對(duì)整治進(jìn)度不間斷督導(dǎo),重點(diǎn)檢查頑瘴痼疾查糾整改、專項(xiàng)行動(dòng)推進(jìn)落實(shí)等情況,對(duì)開展不力、敷衍了事的股室、人員在全系統(tǒng)予以通報(bào),嚴(yán)防“上熱下冷”現(xiàn)象,確保專項(xiàng)整治行動(dòng)在基層執(zhí)法隊(duì)伍扎實(shí)有效開展。

四、存在問(wèn)題和下步工作安排

(一)存在的問(wèn)題

1、走訪、征求意見(jiàn)建議的范圍還不夠廣泛,與服務(wù)相對(duì)人互動(dòng)、溝通的程度還不夠深入。

2、通過(guò)第二階段查找、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題還有欠缺,需進(jìn)一步深入自查自糾,拓寬收集問(wèn)題、線索的渠道和深度。

3、在日常執(zhí)法活動(dòng)中貫徹執(zhí)行服務(wù)型執(zhí)法的理念還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

(二)下步打算

1、把深入開展黨史教育和加強(qiáng)本部門法律法規(guī)、規(guī)范的學(xué)習(xí)教育貫徹整治行動(dòng)的始終,樹牢為民服務(wù)的宗旨意識(shí),增強(qiáng)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法的本領(lǐng)。

第4篇:交通執(zhí)法存在問(wèn)題范文

一、2020年上半年工作開展情況

1、年初交通運(yùn)輸局根據(jù)實(shí)際工作及時(shí)制定了《交通運(yùn)輸局“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管工作實(shí)施方案》、《交通運(yùn)輸局2020年“雙隨機(jī)、一公開”工作計(jì)劃》、《交通運(yùn)輸局隨機(jī)抽查事項(xiàng)清單》,完善各類文檔材料,確保全年交通系統(tǒng)“雙隨機(jī)、一公開”工作順利展開。

2、依托河北省雙隨機(jī)監(jiān)管工作平臺(tái)對(duì)市場(chǎng)主體名錄庫(kù)、執(zhí)法檢查人員名錄庫(kù)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)錄入、更新相關(guān)信息,確保監(jiān)管對(duì)象齊全、監(jiān)管人員合格、監(jiān)管事項(xiàng)合法。

3、因疫情影響,我局及時(shí)調(diào)整雙隨機(jī)抽查計(jì)劃,依托河北省雙隨機(jī)監(jiān)管工作平臺(tái)開展年度雙隨機(jī)抽查,上半年共開展2次監(jiān)管企業(yè)抽查,共抽查企業(yè)6家,未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

4、我局于6月5日召開“雙隨機(jī)一公開”監(jiān)管工作培訓(xùn)會(huì),組織交通執(zhí)法人員對(duì)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》等與交通運(yùn)輸管理有關(guān)的綜合性法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

二、存在問(wèn)題

1、宣傳培訓(xùn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)?!半p隨機(jī)一公開”抽查機(jī)制是一種新的事中事后監(jiān)管模式,目前宣傳培訓(xùn)工作還有所不足,尤其是廣大市場(chǎng)主體對(duì)于“雙隨機(jī)一公開”抽查工作的知曉率還不高。

三、下半年舉措

1、我局將積極完善拓展交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)管信息平臺(tái),推進(jìn)各行業(yè)業(yè)務(wù)信息平臺(tái)間的數(shù)據(jù)對(duì)接共享,及時(shí)采集、錄入市場(chǎng)主體的相關(guān)信息數(shù)據(jù)和抽查過(guò)程,確保監(jiān)管數(shù)據(jù)的完整性、客觀性、時(shí)效性。

第5篇:交通執(zhí)法存在問(wèn)題范文

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加快推進(jìn)政府信息公開工作

我局高度重視政府信息公開工作,局黨組和局領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常聽取政府信息公開工作情況匯報(bào),研究部署推進(jìn)政府信息公開工作,重視信息公開的理論和實(shí)踐問(wèn)題,并進(jìn)行深入系統(tǒng)研究,不斷改進(jìn)工作方式,轉(zhuǎn)變工作思路,創(chuàng)新工作方法,推進(jìn)了我局政府信息公開工作的開展。各局屬單位也把政府信息公開列入重要議事日程,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全人員機(jī)構(gòu),為信息公開工作順利開展創(chuàng)造了有利條件,促進(jìn)了政府信息公開工作的制度化、規(guī)范化建設(shè)。

二、信息公開內(nèi)容逐步深化。

我局堅(jiān)持把關(guān)系國(guó)計(jì)民生和社會(huì)公眾關(guān)注的問(wèn)題作為政務(wù)信息公開工作的重點(diǎn),并逐步向交通運(yùn)輸管理和服務(wù)的各個(gè)領(lǐng)域延伸。

一是便民信息公開。把我系統(tǒng)主管部門的機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)權(quán)限、聯(lián)系方式、法律法規(guī)、監(jiān)督投訴途徑等基本信息,以及社會(huì)公眾普遍關(guān)心的問(wèn)題,全部予以公開。特別是公開了出租車叫車電話,方便了群眾出行。

二是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公開。把交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目作為政務(wù)公開的重點(diǎn),對(duì)年度交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目,通過(guò)報(bào)紙、電臺(tái)向社會(huì)進(jìn)行了公開承諾,并在年底對(duì)踐諾情況進(jìn)行了公開。

三是交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開。在路政、運(yùn)管等交通運(yùn)輸執(zhí)法方面,全面推行公示制,將執(zhí)法主體、依據(jù)、程序、結(jié)果、監(jiān)督和當(dāng)事人權(quán)利等內(nèi)容向社會(huì)公開,促進(jìn)執(zhí)法公開、透明、公正。

三、信息公開監(jiān)督逐步加強(qiáng)

把政府信息公開工作納入機(jī)關(guān)效能考核體系和目標(biāo)責(zé)任制,對(duì)公開的內(nèi)容、方式、時(shí)限等定期進(jìn)行測(cè)評(píng),并將政府信息公開考核結(jié)果與被考評(píng)者政績(jī)、評(píng)先評(píng)優(yōu)、獎(jiǎng)懲、晉職晉級(jí)掛鉤,加強(qiáng)考核,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。建立面向社會(huì)的監(jiān)督、投訴及投訴渠道,主動(dòng)接受各界監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

四、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施

我局政府信息公開工作雖然取得了一定的成績(jī),但信息公開內(nèi)容與公眾需求相比還有差距:公開的便民性還需進(jìn)一步提高;公開的廣度和深度不夠;監(jiān)督力度有待進(jìn)一步加強(qiáng);依申請(qǐng)公開如何處理好政府信息界定、公開范圍劃定、內(nèi)部工作事項(xiàng)界定等問(wèn)題。結(jié)合工作中存在的不足,下一步要從以下幾個(gè)方面加以改進(jìn):

一是進(jìn)一步貫徹落實(shí)《政府信息公開條例》。貫徹實(shí)施《政府信息公開條例》,要堅(jiān)持積極穩(wěn)妥、循序漸進(jìn)、先易后難、先近后遠(yuǎn)的原則,局機(jī)關(guān)要在全行業(yè)做出表率,結(jié)合各科室職責(zé),在交通運(yùn)輸局政府信息公開目錄和指南的基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)機(jī)關(guān)政府信息公開工作,要嚴(yán)格按照《條例》規(guī)定的職責(zé)任務(wù)、公開內(nèi)容、公開方式,落實(shí)《條例》建立的政府信息協(xié)調(diào)機(jī)制、考核制度、社會(huì)評(píng)議制度、責(zé)任追究制度等一系列具體制度,確?!稐l例》落到實(shí)處。

第6篇:交通執(zhí)法存在問(wèn)題范文

關(guān)鍵詞:煙草專賣 執(zhí)法辦案 問(wèn)題 對(duì)策

近年來(lái),國(guó)家為了進(jìn)一步加強(qiáng)煙草專賣機(jī)構(gòu)建設(shè)和專賣執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),國(guó)務(wù)院和煙草行業(yè)相關(guān)部門出臺(tái)了一系列的法規(guī)政策,并多次召開全國(guó)性行業(yè)會(huì)議,煙草專賣執(zhí)法的隊(duì)伍的執(zhí)法水平、機(jī)構(gòu)設(shè)置、執(zhí)法工具的配置、執(zhí)法依據(jù)等多方面都得到了巨大的提升,但在現(xiàn)實(shí)生活中,我們?cè)诳吹叫姓?zhí)法水平提高的同時(shí),我們也要關(guān)注煙草行政執(zhí)法中所存在的問(wèn)題。尤其是在煙草行政執(zhí)法中所存在的各種具有值得深入思考的問(wèn)題,筆者在分析了產(chǎn)生這些問(wèn)題的原因并給予相應(yīng)建議。

一、煙草專賣行政執(zhí)法過(guò)程中存在的問(wèn)題及原因分析

(一)專賣執(zhí)法人員綜合素質(zhì)參差不齊,執(zhí)法水平不高

近幾年來(lái),隨著煙草專賣管理網(wǎng)絡(luò)的建立運(yùn)行,煙草專賣執(zhí)法隊(duì)伍不斷擴(kuò)

大,聘用人員不斷增多,專賣隊(duì)伍的綜合素質(zhì)參差不齊,執(zhí)法水平不高,主要

體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

首先是學(xué)歷層次低。在我國(guó),煙草執(zhí)法隊(duì)伍中的人員比較復(fù)雜,有一些合同工人員的基礎(chǔ)學(xué)歷比較低,很多人僅僅是初中畢業(yè),這就使得執(zhí)法隊(duì)伍綜合素質(zhì)不高,執(zhí)法能力和方式都存在很多不足之處。

其次是思想守舊,業(yè)務(wù)能力較差,執(zhí)法藝術(shù)、執(zhí)法技巧不夠。有的人員思

想保守,工作中缺乏進(jìn)取精神和創(chuàng)新精神,當(dāng)一天和尚撞一天鐘;有的人員有

勇無(wú)謀,把握不住執(zhí)法的“度”;有的人員說(shuō)話辭不達(dá)意,不會(huì)向執(zhí)法對(duì)象和消費(fèi)者宣傳;有的人員對(duì)市場(chǎng)管理無(wú)從下手,或者不經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析研究就匆忙“上陣”,沒(méi)有找準(zhǔn)進(jìn)攻點(diǎn),最終久攻不下;在案件調(diào)查取證過(guò)程中,很多人員不懂執(zhí)法藝術(shù),造成執(zhí)法人員和人民群眾的矛盾,破壞了執(zhí)法環(huán)境,在人民群眾中造成了不好的影響,損害黨和政府的威信。

(二)煙草專賣法律法規(guī)的宣傳還未深入人心,煙草執(zhí)法沖突事件時(shí)有發(fā)生

近年來(lái)煙草行業(yè)在煙草法律法規(guī)宣傳方面做了大量的工作,煙草專賣的輿論氛圍越來(lái)越好,經(jīng)營(yíng)戶和老百姓的專賣意識(shí)逐漸增強(qiáng)。但煙草行業(yè)在煙草專賣法律法規(guī)宣傳方面依然存在問(wèn)題,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一是煙草行業(yè)在宣傳法律法規(guī)方面的時(shí)間主要集中在“3.15”等幾個(gè)特殊的

時(shí)期,平常時(shí)間則忽視了宣傳工作。讓法律知識(shí)和法制觀念深入人心是普法工

作的目標(biāo)之一。我們國(guó)家并不缺少法律,缺少的是執(zhí)法和守法、用法律保護(hù)自

己的觀念。很多老百姓的法律意識(shí)非常淡薄。不懂法就更談不上用法律的武器

來(lái)維護(hù)自己的權(quán)益,也無(wú)法意識(shí)到自己的某些行為已經(jīng)違反了國(guó)家法律法規(guī)。

煙草行業(yè)法律法規(guī)是特殊法,老百姓對(duì)其的了解就更少了,這就給依法執(zhí)法的

人員帶來(lái)了不必要的麻煩。

二是煙草行業(yè)在宣傳法律法規(guī)的方式方面存在問(wèn)題。我國(guó)公民的綜合素質(zhì)

還比較低,文化水平層次比較低,這就使得公民對(duì)于專業(yè)知識(shí)的認(rèn)知比較困難。

法律是有具有專業(yè)水準(zhǔn)的人員根據(jù)社會(huì)需要制定的并由國(guó)家相關(guān)機(jī)關(guān)認(rèn)可的由

專業(yè)嚴(yán)密的語(yǔ)言組成的信息符號(hào)。法律條文的專業(yè)性給老百姓接觸并理解它帶

來(lái)了困難,同時(shí)也給普法宣傳部門帶來(lái)了挑戰(zhàn)。如何把煙草行業(yè)法律法規(guī)變成

活潑生動(dòng)并容易被老百姓認(rèn)知和理解的宣傳品就成為煙草執(zhí)法和宣傳部門的重

要工作?,F(xiàn)在煙草行業(yè)對(duì)相關(guān)法律法規(guī)的宣傳依然比較單調(diào),缺少可操作性。

(三)假煙屢禁不止,打假辦案任重道遠(yuǎn)

馬克思曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“如果有 200%的利潤(rùn),他就敢冒上絞刑架的風(fēng)險(xiǎn)”。假煙的制作成本很低,利潤(rùn)卻很高,高額利益正是假煙屢打不止的根本原因所在。雖然近年來(lái),煙草部門在打假工作上取得了較大的成效,但隨著交通的發(fā)達(dá)和托運(yùn)業(yè)的逐漸興起,托運(yùn)站也成為了一個(gè)不容忽視的假煙販運(yùn)渠道,通過(guò)托運(yùn)方式人貨分離,可以逃避監(jiān)管,制假者可以隨便以電腦配件、辦公用品等名目進(jìn)行托送,而且現(xiàn)在高速公路難在運(yùn)輸途中查處。就是在某個(gè)環(huán)節(jié)查處了,我們專賣管理部門的取證也是非常困難。

二、煙草專賣行政執(zhí)法過(guò)程中存在問(wèn)題對(duì)策建議

(一)加強(qiáng)煙草專賣執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)

專賣執(zhí)法隊(duì)伍中還存在著有些執(zhí)法人員、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)不公等現(xiàn)象,甚至還發(fā)生執(zhí)法犯法,野蠻執(zhí)法,假公濟(jì)私,吃拿卡要,刁難群眾,工作方法簡(jiǎn)單,作風(fēng)粗暴,紀(jì)律松散,“不給好處不辦事,給了好處亂辦事”的丑惡現(xiàn)象,廣大人民群眾對(duì)此反映十會(huì)強(qiáng)烈。筆者認(rèn)為應(yīng)注意做好以下幾方面。

一是抓好教育培訓(xùn)提高綜合素質(zhì)。實(shí)踐表明,提高專賣執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)是做好專賣執(zhí)法工作的基礎(chǔ),只有提高執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì),才能有效提高專賣執(zhí)法總體水平。

二是抓好紀(jì)律整頓樹立執(zhí)法形象。專賣執(zhí)法事關(guān)國(guó)家和消費(fèi)者利益,事關(guān)煙草行業(yè)在人民群眾心目中的地位與形象,為抓好專賣執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),各級(jí)煙草專賣行政管理部門應(yīng)狠抓紀(jì)律整頓,嚴(yán)格清理執(zhí)法隊(duì)伍,嚴(yán)厲查處違紀(jì)國(guó)法及煙草專賣執(zhí)法“六條紀(jì)律”規(guī)定的行為,嚴(yán)肅處理有法不依,執(zhí)法不嚴(yán),隨意野蠻執(zhí)法,濫施處罰行為,有效凈化執(zhí)法隊(duì)伍,優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境。

(二)應(yīng)充分運(yùn)用行政執(zhí)法的技巧

煙草專賣稽查人員與管理相對(duì)人之間存在著矛盾。處理得當(dāng),矛盾得以緩和、化解,處理不當(dāng),矛盾有可能激化而向相反方面轉(zhuǎn)化。因此,執(zhí)法中要盡可能運(yùn)用技巧;如 一是形象展示技巧。煙草行政管理部門要通過(guò)各種形式來(lái)樹立自己的良好形象,減少管理相對(duì)人的心理對(duì)抗,縮短管理過(guò)程,從而使執(zhí)法工作順利地開展。二是規(guī)范管理,文明用語(yǔ)。煙草執(zhí)法是煙草行政管理機(jī)關(guān)以國(guó)家的名義行使行政權(quán)力,并通過(guò)執(zhí)法體現(xiàn)了執(zhí)政為民的本質(zhì),執(zhí)法人員一言一行要文明有禮貌,嚴(yán)肅而莊重,說(shuō)話有分寸,不能說(shuō)臟話、粗話。作為受處罰者,在一般情況下,其心態(tài)是抵觸的。當(dāng)管理相對(duì)人內(nèi)心感受到執(zhí)法人員對(duì)其人格的尊重時(shí),會(huì)喚起其理性的思考,促使其抵觸情緒的弱化,乃至消除。

三是法律意識(shí),規(guī)范用語(yǔ)。在執(zhí)法過(guò)程中,我們用語(yǔ)一言體現(xiàn)法律意識(shí),也是宣傳法律法規(guī)的重要手段之一,無(wú)論在何時(shí)何地,面對(duì)任何被處罰者,都要始終保持法律意識(shí),用規(guī)范的語(yǔ)言,對(duì)管理相對(duì)人講清楚其需要提供的有關(guān)證據(jù),交待清楚其違法事實(shí)和違反法律法規(guī)的條款,本機(jī)關(guān)處理、處罰的決定情況等。

(三) 實(shí)行“四管”齊下,加大打假打私執(zhí)法力度

“四管”齊下即查、堵、端、拔,四種辦法同時(shí)并用也是被各地工作實(shí)踐證明行之有效的管理辦法。查即查市場(chǎng),就是以煙草為執(zhí)法主體,不等不靠,主動(dòng)出

擊,對(duì)轄區(qū)卷煙市場(chǎng)開展大力度、不間斷的清理檢查,并做到四個(gè)結(jié)合:全面查

與重點(diǎn)查相結(jié)合,突擊查與日常查相結(jié)合,明查與暗查相結(jié)合,自查與聯(lián)查相結(jié)

合;堵即堵源頭,在規(guī)范執(zhí)法和部門協(xié)作的前提下,加強(qiáng)對(duì)交通要道的監(jiān)控,摸

清非法活動(dòng)規(guī)律,實(shí)行有效查處;端即端“窩點(diǎn)”、通過(guò)對(duì)大煙販子的排查摸底,

利用有價(jià)值的舉報(bào)線索,準(zhǔn)確判斷,快速出擊,逐個(gè)搗毀其非法經(jīng)營(yíng)“窩點(diǎn)”;拔即拔“釘子”,在掌握較充分違法事實(shí)的前提下,由有關(guān)部門配合,對(duì)一些重點(diǎn)違法戶和公然抗法戶進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,有效懲處。違法事實(shí)已構(gòu)成犯罪的要堅(jiān)決繩之以法,避免以罰代刑,不給對(duì)方以重犯的機(jī)會(huì)。同時(shí),以此震懾違法犯罪分子,教育廣大卷煙零售戶。

結(jié)束語(yǔ)

總之,在新的形勢(shì)下,只有與時(shí)俱進(jìn),嚴(yán)格規(guī)范煙草專賣執(zhí)法行為,煙草專賣執(zhí)法部門才能更好地代表國(guó)家行使煙草專賣管理職能,履行好“監(jiān)督、執(zhí)法、保障、服務(wù)”的職責(zé)以更好地維護(hù)黨、政府和煙草部門的形象,為國(guó)為民謀福利。

參考文獻(xiàn)

第7篇:交通執(zhí)法存在問(wèn)題范文

根據(jù)州糾風(fēng)辦《關(guān)于印發(fā)2009年糾風(fēng)工作實(shí)施意見(jiàn)的通知》(西政辦發(fā)〔2009〕2號(hào))精神和責(zé)任分解要求,自年初以來(lái),我局作為全州治理公路、水路“三亂”工作牽頭單位,在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在州糾風(fēng)辦大力幫助和支持下,認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則,把治理公路“三亂”工作作為糾風(fēng)工作的重點(diǎn)納入部門和行業(yè)目標(biāo)管理,從而加大了從源頭上預(yù)防公路“三亂”反彈的力度,年初以來(lái)全州沒(méi)有發(fā)生一起公路“三亂”問(wèn)題,保持和鞏固了我州所有公路基本無(wú)“三亂”的成果。全州現(xiàn)有公路統(tǒng)計(jì)里程8680.853公里,其中高速公路86.696公里,一級(jí)公路9.1公里,二級(jí)公路273.895公里,三級(jí)公路33.145公里,四級(jí)公路3998.154公里,等外公路4279.863公里。

一、工作成效

1-6月份,我局重點(diǎn)在抓鞏固、抓深入上下功夫,主要從內(nèi)部管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面搞好規(guī)范管理,優(yōu)化治理環(huán)境。重點(diǎn)對(duì)執(zhí)法人員的工作和行為作了明確規(guī)定,健全執(zhí)法人員崗位責(zé)任制、上路執(zhí)法和上路執(zhí)勤亮證制度,執(zhí)法過(guò)程使用規(guī)范文書和省財(cái)政統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù),統(tǒng)一銀行交款,實(shí)行“票款分離”,“執(zhí)收分離”。到目前,執(zhí)法投訴案件為零。同時(shí),會(huì)同州物價(jià)部門加大對(duì)節(jié)日期間公路“三亂”查處力度,設(shè)立舉報(bào)電話,做到有一件查一件,有一件處理一件,絕不姑息,1-6月未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象。

二、主要做法和特點(diǎn):

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為了全面實(shí)現(xiàn)我州所有公路無(wú)“三亂”的總體目標(biāo),鞏固已取得的工作成果。各部門都及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整和充實(shí),工作上形成了在政府的直接領(lǐng)導(dǎo)下,由交通部門牽頭,州糾風(fēng)辦組織協(xié)調(diào),公安、林業(yè)等部門積極參與的治理公路“三亂”工作強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和各部門齊抓共管的工作格局。牽頭部門把協(xié)調(diào)工作納入部門工作的重要日程,切實(shí)負(fù)起直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;具體業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)抓好本行業(yè)管理及各項(xiàng)政策、制度的落實(shí),使各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)有了組織保障,形成了部門領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)常年抓、具體工作人員時(shí)時(shí)抓的工作機(jī)制,使治理公路“三亂”工作常抓不懈。

(二)強(qiáng)化教育培訓(xùn)和制度建設(shè)

⒈強(qiáng)化教育培訓(xùn)。治理公路“三亂”,必須抓好源頭,提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì),加強(qiáng)職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),對(duì)依法行政、文明執(zhí)法起到了積極的推動(dòng)作用。為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境,防止、等問(wèn)題的發(fā)生,保證執(zhí)法人員行為符合治理公路“三亂”工作的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法人員的行為,從源頭上加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法隊(duì)伍的管理,真正做到:內(nèi)抓管理、外樹形象。交通、公安等部門針對(duì)上路執(zhí)法人員的實(shí)際情況,分別進(jìn)行了法規(guī)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

⒉健全制度建設(shè)。認(rèn)真貫徹落實(shí)省州各項(xiàng)文件的精神和要求以及州交通局、糾風(fēng)辦、公安局、農(nóng)業(yè)局、林業(yè)局聯(lián)發(fā)的《關(guān)于建立**州公路水路“三亂”監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)和快速反應(yīng)機(jī)制的意見(jiàn)》(西交聯(lián)字[20*]2號(hào)),在抓好執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)的同時(shí),各單位都把辦事制度和辦事程序向社會(huì)公開,把各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、處罰標(biāo)準(zhǔn),向廣大群眾公布,使群眾做到心中有數(shù),杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

(三)加大宣傳與督查力度

年初以來(lái),交通局把預(yù)防和治理公路“三亂”工作放在重要位置,注重從源頭抓起,堅(jiān)持預(yù)防為主,懲防結(jié)合的原則,加大了治理力度,取得了顯著效果。一是加大宣傳力度。年初以來(lái)運(yùn)政部門出動(dòng)宣傳車4臺(tái)次,掛宣傳條幅10條,發(fā)放宣傳提綱300余份,把公路“三亂”的內(nèi)容、交通運(yùn)政承諾和服務(wù)的內(nèi)容以及舉報(bào)電話宣傳到戶,有效遏制客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià),亂宰客行為。二是向客運(yùn)站、貨運(yùn)站駕駛員宣傳,在行駛中如發(fā)現(xiàn)有公路“三亂”情況及時(shí)舉報(bào),至目前未發(fā)現(xiàn)有亂設(shè)卡、攔路收費(fèi)行為,未發(fā)現(xiàn)有超越執(zhí)法地點(diǎn)攔車檢查和違規(guī)減免車輛通行費(fèi)行為。

(四)依法實(shí)施處罰在執(zhí)法過(guò)程中要求做到“六不”:一是考慮不應(yīng)當(dāng)考慮的因素或不考慮應(yīng)當(dāng)考慮的因素的;二是處罰動(dòng)機(jī)不良,目的不當(dāng);不符合法律規(guī)定的目的,假公濟(jì)私,打擊報(bào)復(fù)的;三是相同情況、不同處罰,不相同情況、相同處罰,又不能說(shuō)明法定理由的;四是行政處罰違背社會(huì)公認(rèn)的常理、道德、習(xí)慣的;五是作出行政處罰時(shí)受個(gè)人非理智的情緒所左右,獨(dú)斷專橫、態(tài)度粗暴、反復(fù)無(wú)常、寬嚴(yán)失度的;六是未查清違法事實(shí)、情節(jié)或認(rèn)定事實(shí)、情節(jié)有誤,就輕率地作出行政處罰的。行使自由裁量權(quán)低于或高于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)在處罰決定書中說(shuō)明低于或高于的法定理由。

(五)積極受理投訴

在“春運(yùn)”、“五一”、黃金周期間,加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)管理力度,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超越經(jīng)營(yíng)及非法經(jīng)營(yíng)行為,強(qiáng)化24小時(shí)值班制度,公開舉報(bào)電話,接受群眾投訴。半年來(lái)未收到群眾舉報(bào)亂設(shè)卡、亂收費(fèi)信件。

(六)保障綠色通道暢通

各部門能認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和省有關(guān)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)措施和優(yōu)惠政策,收費(fèi)站鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛也優(yōu)先安排通行。交通、公安、林業(yè)等上路執(zhí)法人員對(duì)整車、合法運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)車不故意阻攔、拖延時(shí)間不予放行;對(duì)違法違章車輛實(shí)行糾正放行的,不實(shí)行省內(nèi)外差別政策,切實(shí)保障綠色通道暢通。1月至5月30日止,核發(fā)《云南省鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)證》2993本。

(七)強(qiáng)化渡口管理

落實(shí)汛期、節(jié)假日、學(xué)生上(放)學(xué)監(jiān)控制度,“三無(wú)”船舶舉報(bào)制度,船舶、船員違章舉報(bào)制度,進(jìn)一步強(qiáng)化水上交通運(yùn)輸管理。堅(jiān)持每月至少一次專項(xiàng)巡查,督促船員特別是渡工遵守渡口管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行船員持證上崗制度。打擊私自購(gòu)買和建造船舶及無(wú)證渡工非法從事水路營(yíng)業(yè)性客貨運(yùn)輸及亂收費(fèi)行為。

三、存在問(wèn)題

(一)個(gè)別部門、單位認(rèn)為公路和水上“三亂”已經(jīng)治理了多年,公路也已經(jīng)基本暢通,因而產(chǎn)生了松懈、消極、厭倦的情緒。

(二)部份執(zhí)法人員存在執(zhí)法單據(jù)填寫不規(guī)范,處罰單據(jù)字跡了草的現(xiàn)象。

(三)有的單位對(duì)糾風(fēng)辦批轉(zhuǎn)來(lái)的件查處或反饋不及時(shí)。

四、下半年工作設(shè)想

(一)根據(jù)治理公路"三亂"工作的長(zhǎng)期性,復(fù)雜性的特點(diǎn),增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,做到治理力度不減,責(zé)任不變,把鞏固和深化治理成果作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作切實(shí)抓緊抓好。

(二)進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法執(zhí)收行為,提高依法行政總體水平,各部門要看好自己的門,管好自己的人,嚴(yán)格規(guī)范上路執(zhí)法執(zhí)收行為。

第8篇:交通執(zhí)法存在問(wèn)題范文

  工作總結(jié)還是認(rèn)識(shí)世界的重要手段,是由感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)的必經(jīng)之路。通過(guò)工作總結(jié),使零星的,膚淺的,表面的感性認(rèn)識(shí)上升到全面的,系統(tǒng)的,本質(zhì)的,尋找出工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,寫好工作總結(jié),須勤于思索,善于總結(jié)。以下是收錄的一些范文,希望能為大家提供幫助。

一、基本情況

為扎實(shí)有序推進(jìn)綜合執(zhí)法改革的各項(xiàng)工作,緊緊圍繞綜合行政執(zhí)法改革目標(biāo)任務(wù),嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、精心實(shí)施、倒排工期、明確時(shí)限。按照既定任務(wù)時(shí)序,縣綜合行政執(zhí)法局于2019年3月21日正式掛牌成立。暫核行政編制5個(gè),班子領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)為一正三副,實(shí)有班子成員一人。配備工作人員4人,均為公務(wù)員。現(xiàn)有辦公室一間,面積為54個(gè)平方米,并擁有辦公基本運(yùn)行的設(shè)備,機(jī)構(gòu)成立之初,積極落實(shí)辦公場(chǎng)所、設(shè)備,有序推進(jìn)印章刻制、開戶建賬、財(cái)務(wù)大平臺(tái)建立等相關(guān)工作,健全部門運(yùn)行基本框架。

二、工作開展情況

(一)專題學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)改革精神

機(jī)構(gòu)改革之初,加強(qiáng)機(jī)構(gòu)編制政策規(guī)定的學(xué)習(xí)力度,在吃透弄通上下功夫,深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)省機(jī)構(gòu)改革目標(biāo)要求,領(lǐng)會(huì)改革精神,吃透改革政策、把握改革方向,確保改革目標(biāo)明確、落實(shí)執(zhí)行不偏。

(二)深入走訪,搞好摸底工作

為做好綜合行政執(zhí)法改革工作,綜合行政執(zhí)法局先后多次通過(guò)實(shí)地走訪、召開座談會(huì)等方式,圍繞職能劃轉(zhuǎn)、隊(duì)伍整合和人員編制對(duì)農(nóng)牧、住建、國(guó)土、安監(jiān)等10多個(gè)部門進(jìn)行調(diào)研,并認(rèn)真聽取各部門對(duì)綜合行政執(zhí)法改革的意見(jiàn)建議,為扎實(shí)有序推進(jìn)綜合行政執(zhí)法改革奠定基礎(chǔ)。

(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),扎實(shí)有序推進(jìn)

按照綜合行政執(zhí)法改革推進(jìn)會(huì)精神,以及縣委、政府的統(tǒng)一安排部署,以優(yōu)化執(zhí)法職能、整合執(zhí)法隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)“一支隊(duì)伍管執(zhí)法”為目標(biāo),以先易后難、平穩(wěn)推進(jìn)為原則,初擬“成熟一項(xiàng)、劃轉(zhuǎn)一項(xiàng)”為推進(jìn)方式的綜合行政執(zhí)法改革方案,先期劃轉(zhuǎn)整合城市執(zhí)法、人力資源和勞動(dòng)保障執(zhí)法、文化市場(chǎng)執(zhí)法、農(nóng)業(yè)執(zhí)法、水政執(zhí)法5支隊(duì)伍。后期劃轉(zhuǎn)整合、交通運(yùn)輸執(zhí)法市場(chǎng)監(jiān)督管理執(zhí)法、自然資源執(zhí)法、衛(wèi)生健康執(zhí)法、應(yīng)急執(zhí)法5支行業(yè)領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍的實(shí)施方案。現(xiàn)階段縣綜合行政執(zhí)法局積極融入城市管理工作,配合縣公安、生態(tài)環(huán)境、城市綜合執(zhí)法大隊(duì)等職能部門開展了娛樂(lè)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)秩序整治、城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理等工作,為今后綜合行政執(zhí)法改革工作無(wú)縫對(duì)接、有序推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、存在的困難問(wèn)題

由于縣內(nèi)編制數(shù)量有限,機(jī)改新成立部門人員編制極缺,人員力量顯得捉襟見(jiàn)肘,縣內(nèi)編制統(tǒng)籌和人員調(diào)配問(wèn)題尤為突出。綜合執(zhí)法改革屬新生事物,可參照借鑒的現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)較少,工作中還存在觀望等待的現(xiàn)象,導(dǎo)致工作推進(jìn)遲緩。

第9篇:交通執(zhí)法存在問(wèn)題范文

國(guó)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)得到迅猛發(fā)展,改革開放以來(lái)。各種機(jī)動(dòng)車擁有量也隨之快速增長(zhǎng)。但由于多數(shù)鄉(xiāng)村在停車場(chǎng)館的規(guī)劃建設(shè)方面普遍滯后甚至失衡,因而使靜態(tài)交通管理日益成為鄉(xiāng)村管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。禪城中心區(qū),由于地域面積小、人口密度大、機(jī)動(dòng)車數(shù)量多,靜態(tài)交通管理面臨著巨大的壓力。市政府對(duì)此十分重視,早在年月,市政府就責(zé)成有關(guān)部門著手整治市區(qū)“三車”保管場(chǎng)所,并為此專門下發(fā)了兩份文件。去年,根據(jù)市政府的要求,市有關(guān)部門組織編制了占道停車場(chǎng)詳細(xì)規(guī)劃,并交由政府組織實(shí)施。目前,市行政執(zhí)法局對(duì)靜態(tài)交通管理狀況進(jìn)行了再次調(diào)查,現(xiàn)就有關(guān)情況匯報(bào)如下:

一、機(jī)動(dòng)車擁有量與現(xiàn)有停車場(chǎng)(位)概況

隨著中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不時(shí)提高,近幾年來(lái)。機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)迅猛。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前共有摩托車近30萬(wàn)輛;汽車近7萬(wàn)輛,并以每月近千輛的速度增長(zhǎng)。而禪城現(xiàn)有各種停車位僅19415個(gè),其中經(jīng)過(guò)有關(guān)部門聯(lián)合審批的三車”保管場(chǎng)共235處,汽車車位14433個(gè)。這些停車場(chǎng)(保管場(chǎng))布局不盡合理,主要分布在城南新區(qū),而人流量、車流量大的舊城區(qū)停車場(chǎng)(庫(kù))卻相當(dāng)缺乏。

給靜態(tài)交通管理帶來(lái)極大的壓力。為了一定水平上盡快緩解這個(gè)問(wèn)題,機(jī)動(dòng)車數(shù)量的龐大和停車場(chǎng)(保管場(chǎng))車位的嚴(yán)重缺乏肯定導(dǎo)致中心城區(qū)停車難。有關(guān)部門根據(jù)去年市重新規(guī)劃布置的將近5000個(gè)占道停車位,于今年初推向市場(chǎng),進(jìn)行了公開招標(biāo),并選定了公司為中標(biāo)經(jīng)營(yíng)管理單位。第一期投入使用的臨時(shí)車位為2321個(gè),從月日起為市民提供有償服務(wù)。

二、占道臨時(shí)停車場(chǎng)的管理模式及存在問(wèn)題

禪城占道設(shè)置的臨時(shí)停車場(chǎng),過(guò)去幾年里。由于主管單位幾經(jīng)變換、職責(zé)不夠明確、關(guān)系也沒(méi)完全理順,導(dǎo)致管理缺乏秩序,局部停車場(chǎng)還出現(xiàn)了包租和轉(zhuǎn)租現(xiàn)象,造成了多頭管理、互相爭(zhēng)搶客源、收費(fèi)規(guī)范不統(tǒng)一等一系列問(wèn)題。這次將路邊停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)權(quán)推向市場(chǎng),可以較好地解決上述問(wèn)題,符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和經(jīng)營(yíng)鄉(xiāng)村方向。但由于這次改革探索準(zhǔn)備不夠充沛,缺乏經(jīng)驗(yàn),宣傳缺乏,推出之初出現(xiàn)了不少負(fù)面影響,主要是市民接受水平欠佳,并對(duì)收費(fèi)方式和規(guī)范有意見(jiàn),不少車主拒絕交費(fèi)或故意停在劃線車位附近,并且同管理人員吵鬧不休,常令經(jīng)營(yíng)公司無(wú)可奈何。因此經(jīng)常出現(xiàn)這樣的怪現(xiàn)象:一邊是占道停車場(chǎng)無(wú)人泊車,一邊是線外或馬路對(duì)面違規(guī)停滿了各種車輛。結(jié)果法難責(zé)眾,經(jīng)營(yíng)單位收益甚微。

處置這類問(wèn)題并不太難,按理。只要行政執(zhí)法部門加大獎(jiǎng)勵(lì)力度就能奏效。可惜在這方面,現(xiàn)階段執(zhí)法機(jī)關(guān)偏偏難有大的作為。其主要原因,一是城管行政執(zhí)法局人員少、任務(wù)重。目前執(zhí)法局第一批招錄和調(diào)入人員僅100多人,除機(jī)關(guān)辦公、24小時(shí)值班、值勤輪休、處置投訴等人力外,每天在一線值勤的隊(duì)員缺乏百人,加之上路之初百事待興,僅整治亂擺賣、亂張貼、亂占道和查處違章建筑等已力不從心,當(dāng)前要抽出足夠的力量去教育處罰眾多的亂停放確有難度。二是獎(jiǎng)勵(lì)力度有限。過(guò)去交警處置車輛亂停放,發(fā)一張“牛肉干”就能解決問(wèn)題,除了罰款,還可臨時(shí)扣證或扣分,甚至還可限制年審,約束力很大。國(guó)家新的道路交通平安法》實(shí)施后,行政執(zhí)法部門在獎(jiǎng)勵(lì)過(guò)程中只能采取批評(píng)教育、警告、罰款、鎖車和拖車幾種措施,當(dāng)遇違法者拒不交罰款時(shí),執(zhí)法局缺乏行之有效的強(qiáng)制措施。此外,由于經(jīng)費(fèi)缺乏,執(zhí)法部門擁有車鎖不足百把,拖車機(jī)具為零,對(duì)講機(jī)一部沒(méi)有,電腦也尚未聯(lián)網(wǎng)。由此可見(jiàn),執(zhí)法部門當(dāng)前治理車輛亂停放困難重重。三是道路禁停標(biāo)志不完善。由于種種原因,目前禪城范圍內(nèi)相當(dāng)一局部不準(zhǔn)停車的道路都沒(méi)有豎立禁停標(biāo)志,容易誤導(dǎo)駕駛員和引起法律糾紛,有利于執(zhí)法部門依法行政。另外,新的車位推出后,此前已劃定的一些臨時(shí)車位是否仍然有效,至今已沒(méi)有明確界定,這又給執(zhí)法者增添了麻煩。

三、相關(guān)建議和措施

把鄉(xiāng)村占道臨時(shí)停車經(jīng)營(yíng)管理推出市場(chǎng)是改革的產(chǎn)物,綜上所述。大方向正確,必需堅(jiān)持下去,并在實(shí)施中不斷完善。當(dāng)前遇到各種問(wèn)題和困難表明,現(xiàn)行法律法規(guī)還不完善的條件下,要切實(shí)抓好鄉(xiāng)村靜態(tài)交通管理工作,離不開各相關(guān)部門的統(tǒng)一協(xié)調(diào),通力合作,齊抓共管。日前召開的調(diào)研協(xié)商會(huì)上,有關(guān)部門基本達(dá)成如下共識(shí):

一加大宣傳力度。物價(jià)部門要做出全面解釋,讓廣大市民充沛了解、理解并接受這種全新的經(jīng)營(yíng)管理模式,增強(qiáng)法制觀念。同時(shí),泊車公司要抓緊研究和采取多項(xiàng)便民措施,加強(qiáng)內(nèi)部管理,抓好文明服務(wù),并盡快推出優(yōu)惠型月卡、季卡和年卡。

二加大獎(jiǎng)勵(lì)力度。強(qiáng)制措施有限的條件下,一定要多管齊下,集中力量,采取多種措施各個(gè)擊破,狠剎亂停放歪風(fēng),以維護(hù)法律的權(quán)威和靜態(tài)交通管理秩序。

三加強(qiáng)部門間協(xié)同。治理違法停放車輛。各相關(guān)部門必需互相支持與配合。對(duì)于拒交罰款的違法當(dāng)事人,法院應(yīng)根據(jù)執(zhí)法部門的訴訟申請(qǐng),啟動(dòng)快捷順序予以受理并執(zhí)行。對(duì)于以身試法,妄自偷鎖拆鎖和砸壞車鎖之徒,公安機(jī)關(guān)應(yīng)堅(jiān)決予以拘留。對(duì)于一犯再犯、屢教不改的當(dāng)事人,交警部門應(yīng)酌情予以扣分或限制其年審。

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