交通運輸安全生產(chǎn)方案精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的交通運輸安全生產(chǎn)方案主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：交通運輸安全生產(chǎn)方案范文

以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面貫徹《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》和《國務(wù)院安委會關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》精神，以落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以強化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）工作為重點，通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完善企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并采取激勵機(jī)制，促進(jìn)企業(yè)建立起自我約束、不斷加強安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，不斷提升全市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建安全、和諧、高效、便捷的現(xiàn)代交通綜合運輸業(yè)提供可靠的安全保障。

二、工作目標(biāo)

通過全市交通運輸監(jiān)管部門和企業(yè)的共同努力，使全市具有獨立法人資格，從事公路水路運輸、公路水運工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動的交通運輸企業(yè)，全面達(dá)到如下目標(biāo)：

（一）建立安全生產(chǎn)監(jiān)管數(shù)據(jù)庫。摸清全市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作底數(shù)，建立安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)市、縣、區(qū)交通主管部門及有關(guān)部門之間數(shù)據(jù)共享。

（二）企業(yè)安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實現(xiàn)體制機(jī)制不斷完善，主體責(zé)任進(jìn)一步落實，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問題有效解決，安全生產(chǎn)管理水平明顯提高。

（三）各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降，到2015年，營運車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3%；運輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%；公路水運工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。

（四）推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。交通運輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭從事客運、危運等重點運輸企業(yè)在2012年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運輸企業(yè)在2015年前達(dá)標(biāo)。

三、組織機(jī)構(gòu)

為加強全市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督處，王村任辦公室主任。

組長：

成員：

聯(lián)絡(luò)員：

四、實施范圍

實施范圍：全市具有獨立法人資格，具體從事道路客運、道路貨運（普貨和危運）、汽車維修、汽車駕培、出租客運、水路運輸、公路水路工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動的交通運輸企業(yè)。

五、管理分工

交通運輸部將企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)由高到低分為一級、二級、三級三個等級。具體由部負(fù)責(zé)一級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管理，省級交通運輸管理部門負(fù)責(zé)二級、三級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管理。

市交通運輸局負(fù)責(zé)全市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級申報工作。

市公路局負(fù)責(zé)其直屬企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級申報工作。

市交通工程質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)全市公路水路施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級申報工作。

市地方海事局負(fù)責(zé)全市水上交通運輸企業(yè)及有關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級申報工作。

市運管處負(fù)責(zé)市區(qū)道路運輸企業(yè)及有關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級申報工作。

各縣交通（運輸）局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)及有關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)和向上級申報工作。

六、主要內(nèi)容

（一）制訂工作方案。各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求，結(jié)合本單位、本地區(qū)實際情況，制定實施方案，明確目標(biāo)、任務(wù)、責(zé)任，確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單，確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計劃、有步驟順利開展。

（二）建立制度標(biāo)準(zhǔn)。交通運輸部和省廳根據(jù)國家和交通運輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，制定交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評級程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，市交通運輸局將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

（三）確定評審單位和評審人員。根據(jù)交通運輸部《方案》規(guī)定，部負(fù)責(zé)一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位、評審人員的資質(zhì)確定工作，省廳主要負(fù)責(zé)二級、三級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位、評審人員資質(zhì)確定工作，并報交通運輸部備案。

（四）先進(jìn)典型帶動。交通運輸部、省廳將分別確定在港口、航運、道路運輸、城市客運、公路水運工程建設(shè)企業(yè)各選擇1至2家作為示范單位，以總結(jié)經(jīng)驗、深入推廣。市交通運輸局將積極開展示范推廣工作，力爭多達(dá)標(biāo)、快達(dá)標(biāo)。

七、工作步驟

交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作具體分三個階段組織實施：

（一）準(zhǔn)備發(fā)動階段（2011年9月—12月）。從現(xiàn)在起到12月底，各單位、各部門按照市交通運輸局實施方案的統(tǒng)一要求，結(jié)合實際情況，制訂本單位、本部門工作實施方案，成立組織，落實人員，明確責(zé)任，作出部署。同時要充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各類輿論媒體，積極宣傳安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要意義，在全市營造安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的濃厚氛圍。要廣泛開展安全生產(chǎn)專題教育，提高企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識和素質(zhì)，為全面實施該項工作打下良好的思想基礎(chǔ)。請各單位于2011年9月30日前將實施方案報局安監(jiān)處。

（二）全面實施階段（2012年—2015年）。2012年起開始全面實施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。各級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)上級關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的一系列文件要求，提出具體工作目標(biāo)和階段性任務(wù)，組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范、完善有關(guān)制度、裝備、人員、檔案等資料，總結(jié)階段性工作經(jīng)驗；要開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的日常檢查和評估，協(xié)調(diào)和指導(dǎo)企業(yè)完善標(biāo)準(zhǔn)化工作，同時收集并反饋工作中存在的問題和不足，不斷細(xì)化工作措施，確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作順利進(jìn)行。

（三）總結(jié)評估階段（2015年）。各單位、各部門要按照“成熟一批、申報一批，合格一批、公告一批”的原則，全面做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)申報和公告工作，積極總結(jié)工作成果和經(jīng)驗，加大對工作突出單位和個人的表彰獎勵，確保2015年底以前實現(xiàn)既定目標(biāo)。請各單位、各部門于每年6月20日和11月20日前將半年和全年工作開展情況總結(jié)上報局安監(jiān)處。

八、工作要求

（一）提高認(rèn)識。開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的必要途徑，也是各級交通運輸部門落實監(jiān)管責(zé)任、創(chuàng)新管理方式的重要體現(xiàn)，各單位、各部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識，密切配合，各司其職，積極推進(jìn)，確保工作扎實開展。

第2篇：交通運輸安全生產(chǎn)方案范文

深刻領(lǐng)會和全面貫徹對安全生產(chǎn)的系列指示，按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求，牢固樹立以人為本、生命至上的安全發(fā)展理念，嚴(yán)守發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線。各級領(lǐng)導(dǎo)干部和交通運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人要帶頭學(xué)習(xí)上級重大決策部署，及時掌握安全生產(chǎn)工作要求和動態(tài)；進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，細(xì)化落實年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，加大安全生產(chǎn)在單位績效管理、社會綜治平安、精神文明建設(shè)中的考核權(quán)重。（各單位共同落實）

二、繼續(xù)深入推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建活動

深入實施“平安交通”主題創(chuàng)建活動。繼續(xù)大力開展“平安車船”、“平安渡口”、“平安高速”、“平安公路”、“平安場站”、“平安工地”、“平安樓院”等創(chuàng)建活動，全面加強交通運輸安全生產(chǎn)工作，持續(xù)推進(jìn)我區(qū)交通運輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。開展“平安交通”試點示范和經(jīng)驗交流活動,突出“平安交通、人人有責(zé)”為主題的“平安交通”建設(shè)宣傳，使“平安交通”主題宣傳入機(jī)關(guān)、入校園、入企業(yè)、入場站、入崗位。加大“平安交通”安全文化建設(shè)力度，引導(dǎo)和推動全社會重視、支持和參與交通安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)全區(qū)“平安交通”建設(shè)。（局安監(jiān)股牽頭，各單位共同落實）

三、持續(xù)推進(jìn)全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)綜合整治三年行動

繼續(xù)按照《省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)開展交通運輸安全綜合整治三年行動實施方案的通知》（閩交安[2012]46號）和《市交通運輸局關(guān)于印發(fā)市交通運輸安全生產(chǎn)綜合整治三年行動實施方案的通知》（莆交安監(jiān)[2012]81號）要求，推進(jìn)六方面目標(biāo)任務(wù)落實。

（一）堅決遏制重大及以上道路運輸責(zé)任事故，內(nèi)河水上交通不發(fā)生較大及以上事故，建設(shè)項目不發(fā)生較大以上責(zé)任事故，各項安全生產(chǎn)責(zé)任指標(biāo)有效控制在區(qū)政府下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi)。（運管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊、交通投資建設(shè)有限公司分別牽頭落實）

（二）持續(xù)提升公路安全通行條件，服務(wù)百姓安全出行。按年度計劃實施國省干線安保完善提升工程、農(nóng)村公路安保工程和危橋改造。（局建設(shè)股牽頭落實）

（三）深入開展道路運輸安全整治

1、加強農(nóng)村客運安全工作，落實農(nóng)村客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。按要求落實2014年新增、更新農(nóng)村客車任務(wù),符合通車條件的建制村開通客車率達(dá)100%；確保農(nóng)村客運企業(yè)及所屬車輛100%層層簽訂責(zé)任狀，確保責(zé)任到人、責(zé)任到崗。嚴(yán)禁農(nóng)村客車夜間（晚上10點至凌晨6點）在達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路通行。（運管所牽頭落實）

2、持續(xù)加強長途客運和包車客運安全管理。繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”活動。嚴(yán)格道路客運源頭管理，落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定；深化“安全帶—生命帶”活動。加強道路客運企業(yè)安全管理。進(jìn)一步做好凌晨2-5時客車停車休息和長途客運接駁運輸工作。嚴(yán)禁非接駁客運車輛凌晨2-5時在我省境內(nèi)運行。嚴(yán)格按照《交通運輸部關(guān)于開展長途客運接駁運輸試點工作的通知》要求，加強試點企業(yè)、車輛、駕駛員管理，確保接駁運輸工作順利、有序開展。嚴(yán)格落實《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強道路包車客運管理的通知》，加強旅游包車客運市場安全監(jiān)管。同時進(jìn)一步做好“包車客運管理信息系統(tǒng)”運行工作，確保旅游包車市場安全、穩(wěn)定。（運管所牽頭落實）

3、進(jìn)一步強化重點營運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)管使用，規(guī)范衛(wèi)星定位監(jiān)控服務(wù)平臺。貫徹落實《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》。全市新增省際班車、市際班車、旅游客車、出租車、危貨車和農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)100%；臥鋪客車安裝車載視頻裝置率達(dá)100%，重點營運車輛在線率達(dá)80%以上。（運管所牽頭落實）

4、加強公交企業(yè)安全監(jiān)管。落實公交企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，按要求完成建設(shè)公交站場任務(wù)；完成新增更新清潔能源、新能源公交車任務(wù)，提升公交安全服務(wù)水平。（運管所牽頭落實）

5、健全和完善治理車輛超限工作長效機(jī)制。進(jìn)一步加大超限運輸治理力度，公路超限率下降至4%以內(nèi)。（交通綜合行政執(zhí)法大隊牽頭落實）

（四）強化內(nèi)河水上安全監(jiān)管。加強渡工安全教育和技能培訓(xùn)，改善渡工隊伍結(jié)構(gòu)，確保實現(xiàn)內(nèi)河渡工培訓(xùn)率、渡工持證上崗率和客渡船救生消防設(shè)施設(shè)備配備“三個100%”。渡工每年不少于4小時的安全培訓(xùn)完成率100%。進(jìn)一步加強臺風(fēng)、洪水、大霧等惡劣天氣期間內(nèi)河交通預(yù)警預(yù)防工作；加強企業(yè)資質(zhì)安全檢查，引導(dǎo)企業(yè)安全、有序經(jīng)營。（運管所水管股負(fù)責(zé)落實）

（五）強化交通建設(shè)工程安全監(jiān)督

落實工程質(zhì)量安全管理“五項制度”和項目現(xiàn)場安全管理達(dá)到“8個100%”，建立健全“一月一督查、一季一分析”長效機(jī)制。按要求落實每月對轄區(qū)所有在建項目檢查覆蓋率達(dá)100%、重大隱患合同段復(fù)查率達(dá)100%和對全區(qū)重大隱患的抽查率不少于50%。嚴(yán)格執(zhí)行新建、改建、擴(kuò)建交通工程項目安全設(shè)施“三同時”制度。健全參建單位、從業(yè)人員安全生產(chǎn)信用體系和失信懲戒制度。建設(shè)項目安全生產(chǎn)情況必須與項目計劃安排、資金補助掛鉤。全區(qū)平安工地達(dá)標(biāo)率100%。按要求組織參加全省施工項目安全人員繼續(xù)教育。（局建設(shè)股負(fù)責(zé)落實）

（六）認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查及“回頭看”工作

組織開展全市交通運輸行業(yè)重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治等系列檢查活動，開展安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)和問題，加大整改力度，進(jìn)一步推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，凈化安全生產(chǎn)環(huán)境，有效防范和減少各類交通安全生產(chǎn)事故發(fā)生，促進(jìn)全區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。（局安監(jiān)股牽頭，各單位共同落實。）

四、保障重點時段、重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)和安定穩(wěn)定工作

（一）切實做好春運、“兩會”、“清明”、“五一”、“十一”等重點時段的安全生產(chǎn)工作，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案。針對小型客車免費通行收費公路的四大節(jié)假日時段，及時更新應(yīng)急預(yù)案，確保安全暢通。全面加強重點時段值班和信息報送工作。（運管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊、建設(shè)股、交司分別落實。）

（二）加強防汛防臺、冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)氣候下的交通運輸安全生產(chǎn)防范工作，主動與氣象、交警等相關(guān)政府部門的溝通協(xié)作，及時預(yù)防預(yù)警。按照《市交通運輸局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范交通運輸突發(fā)事件信息報送的通知》（莆交安監(jiān)[2012]94號），進(jìn)一步規(guī)范突發(fā)事件報送程序。落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強應(yīng)急值守，強化應(yīng)急救援準(zhǔn)備，全面增強應(yīng)急反應(yīng)能力和指揮協(xié)調(diào)能力。（建設(shè)股、安監(jiān)股分別牽頭，各單位共同落實。）

五、繼續(xù)開展“打非治違”、重點監(jiān)管名單管理和隱患排查治理

（一）以長途道路客運、旅游包車和渡口渡船、水上客運以及危險化學(xué)品運輸為重點，繼續(xù)深入開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，堅決打擊交通運輸重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)頑癥痼疾，著力構(gòu)建“打非治違”長效機(jī)制。健全與公安、安監(jiān)部門的協(xié)作，開展聯(lián)合執(zhí)法。（運管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊分別牽頭落實）

（二）按照《省交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管名單管理規(guī)定實施細(xì)則》要求，進(jìn)一步細(xì)化落實，強化重點企業(yè)、車輛和駕駛?cè)说谋O(jiān)管力度；加強督促各單位貫徹落實《交通執(zhí)法安全監(jiān)管工作規(guī)范》，切實履行安全監(jiān)管職責(zé)。（運管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊按職責(zé)分別落實）

（三）加強安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系、危險貨物管理等領(lǐng)域的研究力度，探索建立風(fēng)險源數(shù)據(jù)庫。按照《省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)安全隱患排查治理系統(tǒng)建設(shè)工作實施方案的通知》（閩交安[2012]80號）和《市交通運輸局關(guān)于印發(fā)安全隱患排查治理系統(tǒng)建設(shè)工作實施方案的通知》（莆交安監(jiān)[2013]1號）要求，全面建立隱患排查治理長效機(jī)制，繼續(xù)強化安全生產(chǎn)事故隱患排查治理，對重大事故隱患實行掛牌督辦。（運管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊、建設(shè)股、交司分別落實）

（四）加大汽車租賃企業(yè)監(jiān)督力度，嚴(yán)格按照《省道路運輸條例》及《省汽車租賃行政許可工作規(guī)范（實行）》要求，加強汽車租賃企業(yè)資質(zhì)審查，嚴(yán)禁不符合規(guī)定的企業(yè)和車輛參與汽車租賃行為，規(guī)范使用《省汽車租賃合同（范本）》，切實履行租賃企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。（運管所、交通綜合行政執(zhí)法大隊分別落實）

六、積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及信用體系建設(shè)

繼續(xù)開展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作，在鞏固創(chuàng)建成果的基礎(chǔ)上，由三級向二級的提升工作。在推進(jìn)全區(qū)交通運輸系統(tǒng)企業(yè)安全生產(chǎn)信用體系建設(shè)中，全區(qū)交通運輸部門要充分做到“四個結(jié)合”：一是與全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管名單管理工作相結(jié)合；二是與交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，公路水運工程建設(shè)質(zhì)量安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、高速公路運營標(biāo)準(zhǔn)化等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相結(jié)合；三是與全區(qū)交通建設(shè)市場信用考核管理工作、客運駕駛員“不適崗”名單公布制度等行業(yè)工作規(guī)范相結(jié)合；四是與全區(qū)交通運輸系統(tǒng)績效管理考評、交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)績效考核等工作相結(jié)合。（局安監(jiān)股牽頭，各部門共同落實）

七、做好交通運輸行業(yè)安定穩(wěn)定工作

深入開展單位內(nèi)部安全保衛(wèi)工作和全系統(tǒng)清剿火患行動；全面落實“平安樓院”建設(shè)要求。各項安全防范指標(biāo)全面控制在市綜治委下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi)。嚴(yán)格實行社會管理綜合治理問責(zé)制和一票否決機(jī)制。一要持續(xù)關(guān)注稅費改革等涉及人員分流安置轉(zhuǎn)崗工作，積極協(xié)助地方政府做好相關(guān)政策的宣傳解釋，防止越級上訪事件的發(fā)生。二要重點抓好出租汽車、公交汽車等行業(yè)穩(wěn)定工作，切實按照職能要求，深入行業(yè)一線開展調(diào)研，慎重對待重大決策、重要事項的出臺，及時了解、掌握交通運輸行業(yè)在平安建設(shè)中出現(xiàn)的問題，認(rèn)真研究對策措施，避免引發(fā)不穩(wěn)定因素。（局辦公室、法制辦分別牽頭，各單位配合落實。）

八、加強安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)教育

（一）突出培訓(xùn)重點。加強企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)，強化新進(jìn)人員、轉(zhuǎn)崗人員的技能教育，重點強化實際操作和現(xiàn)場安全培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理水平和從業(yè)人員安全素質(zhì)。（各單位按照工作要求分別落實）

（二）注重改進(jìn)宣傳報道方式。突出做好安全生產(chǎn)隱患排查、培訓(xùn)教育、應(yīng)急演練方面的工作報道，組織安全生產(chǎn)先進(jìn)人物報道。積極向省、市安委會報送安全生產(chǎn)新聞素材。注重正面宣傳和反面宣傳相結(jié)合，探索群眾教育方法。（各級各單位共同落實）

九、深化安全管理體制機(jī)制改革，切實增強我區(qū)交通運輸安全工作的動力和活力

（一）完善體制機(jī)制。明確交通運輸內(nèi)部安全管理綜合部門和專業(yè)部門的職能，明確道路水路運輸和城市客運等方面的安全管理責(zé)任，明確市、縣（區(qū)）各級安全監(jiān)管職能。落實安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保障安全生產(chǎn)和應(yīng)急工作投入。（局安監(jiān)股牽頭、各單位分別落實）

（二）規(guī)范安全監(jiān)管行為。按照法制政府建設(shè)要求，堅持依法行政，認(rèn)真履行交通運輸安全管理和監(jiān)管職責(zé)；建立科學(xué)的安全監(jiān)管方式和程序。進(jìn)一步規(guī)范交通行業(yè)安全生產(chǎn)檢查活動。規(guī)范明確安全檢查內(nèi)容、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查形式，進(jìn)一步建立健全安全檢查專家?guī)?，選取有經(jīng)驗的檢查人員開展安全檢查工作，避免各類安全檢復(fù)、交叉，確保安全檢查工作落到實處。（局安監(jiān)股牽頭，各單位分別落實）

（三）加強安全生產(chǎn)信息化建設(shè)。按省廳計劃加快建設(shè)省-市-縣三級聯(lián)網(wǎng)的安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)，重點推進(jìn)區(qū)級平臺建設(shè)。進(jìn)一步理順應(yīng)急信息報送機(jī)制。探索依托該系統(tǒng)建設(shè)全區(qū)安全生產(chǎn)隱患排查數(shù)據(jù)庫。（局安監(jiān)股牽頭、局辦公室配合，各單位共同落實）

第3篇：交通運輸安全生產(chǎn)方案范文

一、深入挖掘提煉安全文化理念

1、要深入挖掘廣大干部職工中關(guān)于安全文化的思想、認(rèn)識、觀念和意識，廣泛征集和提煉具有交通運輸行業(yè)特點，得到廣泛認(rèn)同的安全文化理念、安全文化警語、安全文化思想，引導(dǎo)全員認(rèn)同、理解、接受和執(zhí)行，例如“安全第一，旅客至上”、“安全你我的生命，安全企業(yè)的生命”等。牢固樹立我市交通運輸系統(tǒng)多年堅持的包括“安全責(zé)任重于泰山”在內(nèi)的“三個責(zé)任重于泰山”理念、堅持“四化管理”（標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化管理）、“兩保兩樹”（保暢通、保安全、樹品牌、樹形象）等活動，形成富有交通運輸行業(yè)特色、干部職工普遍認(rèn)可的安全文化思想理念。

2、根據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《關(guān)于開展安全文化建設(shè)示范企業(yè)創(chuàng)建活動的指導(dǎo)意見》和《安全文化建設(shè)示范企業(yè)評價標(biāo)準(zhǔn)》，結(jié)合交通運輸部《關(guān)于印發(fā)〈交通運輸文化建設(shè)“十百千”工程實施方案〉的通知》、省交通運輸廳《省交通運輸系統(tǒng)安全文化建設(shè)工作方案》，各市區(qū)要加強調(diào)研，廣泛培育、樹立企業(yè)安全文化建設(shè)的先進(jìn)典型。各企業(yè)都要樹立“物態(tài)文化零故障、制度文化零缺陷、行為文化零違規(guī)、精神文化全自覺”的“三零一全”安全文化建設(shè)目標(biāo)，建立“自我約束，持續(xù)改進(jìn)”的安全文化建設(shè)機(jī)制，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型和知識型企業(yè)。通過強化企業(yè)安全文化建設(shè)，推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，促進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)規(guī)范、有序、健康發(fā)展。

二、加強安全文化宣傳力度

1、交通運輸企業(yè)結(jié)合自身實際建設(shè)具有安全理念、事故案例、安全圖片等內(nèi)容的安全文化長廊；汽車站、港口客運站等要害部位，長途客車駕駛員等關(guān)鍵崗位，設(shè)立相應(yīng)的安全監(jiān)督牌、標(biāo)語牌、警語牌、親人寄語等。在有安全危害可能性的生產(chǎn)場所、設(shè)備、設(shè)施附近，設(shè)立體現(xiàn)安全文化理念的安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志等。既利用電視、電子顯示屏、宣傳櫥窗、黑板報等傳統(tǒng)宣傳手段，又重視網(wǎng)絡(luò)、微博等新興、快捷的傳播渠道，對安全文化理念進(jìn)行全方位、全天候的展示和宣傳。

2、在春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)日等重要時段，在客流密集地開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的專場宣傳，并借助動漫、視頻、圖片等多種載體，以寓教于樂的形式加強宣傳效果。

三、開展安全文化教育培訓(xùn)等活動

1、組織開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動，推進(jìn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作的規(guī)范化和制度化，推進(jìn)交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的全員培訓(xùn)。注重培訓(xùn)形式的多樣化，開辟安全教育大講堂，邀請專家講授安全知識，采取現(xiàn)場參觀、案例分析、雙向交流等生動形象和直觀的教育方法，增強培訓(xùn)效果。

2、廣泛組織職工開展“查隱患、保安全，我為安全生產(chǎn)獻(xiàn)一計”合理化建議活動，充分調(diào)動廣大職工的積極性，為改善安全生產(chǎn)環(huán)境出實招、做貢獻(xiàn)。狠抓隱患整改工作，建立健全重大危險源監(jiān)控長效機(jī)制，提高安全管理水平。

3、組織開展知識競賽和演講比賽活動，以比賽為載體，不斷提高從業(yè)人員的安全意識、專業(yè)技術(shù)水平和操作技能，夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。

四、抓好安全文化建設(shè)示范企業(yè)建設(shè)

1、把行業(yè)安全管理的目標(biāo)具體到每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)，規(guī)范同崗位、同工種的安全行為，制定崗位規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。開展“安全示范崗”創(chuàng)建活動，通過樹立典型，使崗位職工學(xué)有榜樣，趕有目標(biāo)。

2、各企業(yè)要樹立“物態(tài)文化零故障、制度文化零缺陷、行為文化零違規(guī)、精神文化全自覺”的“三零一全”安全文化建設(shè)目標(biāo)，建立“自我約束，持續(xù)改進(jìn)”的安全文化建設(shè)機(jī)制，努力建設(shè)學(xué)習(xí)型和知識型企業(yè)。

五、優(yōu)化安全文化學(xué)習(xí)環(huán)境

第4篇：交通運輸安全生產(chǎn)方案范文

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，全面落實責(zé)任

成立由局長任組長，分管副局長任副組長，班子城員和各科室主要負(fù)責(zé)人為成員的交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步明確任務(wù)，落實責(zé)任，并層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀，切實把安全生產(chǎn)工作納入議事日程，不敢絲毫放松安全生產(chǎn)工作，警鐘長鳴、常抓不懈并對照方案，扎實開展了安全檢查，取得一定成效。

二、精心組織，深入開展安全生產(chǎn)大檢查工作

(一)道路客運安全工作監(jiān)管情況。加強客運企業(yè)源頭管理，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢規(guī)定，實現(xiàn)客運車輛gps衛(wèi)星定位監(jiān)控100%在網(wǎng)在線，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，有效應(yīng)對各種突發(fā)事故和異常情況，認(rèn)真履行安保維穩(wěn)工作職責(zé)，強化旅客進(jìn)站安檢，嚴(yán)控旅客攜帶易燃易爆危險品進(jìn)站上車，加強從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，堅決查處超員超載及未經(jīng)安全檢查合格的客運車輛出站運行。(二)寄遞物流行業(yè)監(jiān)管情況。切實把物流寄遞安全管理作為安全生產(chǎn)重要任務(wù)來抓，督促寄遞物流企業(yè)落實安全管理制度上墻，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到在客戶交寄物品時，實名登記、當(dāng)面收寄驗視，督促寄遞物流企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行從業(yè)人員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行寄遞物流安全管理措施。（三）肺炎疫情防控。局領(lǐng)導(dǎo)要求交通系統(tǒng)各單位要充分認(rèn)識態(tài)化疫情防控的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和持久性，冬季呼吸道傳染病易發(fā)高發(fā)，疫情防控形勢更加復(fù)雜嚴(yán)峻，各單位要把常態(tài)下精準(zhǔn)防控工作抓得更實更緊更細(xì)，為人民群眾生命安全和身體健康、經(jīng)濟(jì)社會秩序恢復(fù)提供有力保障。對于做好交通系統(tǒng)冬季疫情防控工作局領(lǐng)導(dǎo)三點要求：一是及時關(guān)注國內(nèi)、國際疫情防控形勢，做好監(jiān)測預(yù)警研判工作；二是加強重點場所防控，進(jìn)一步強化車站等重點場所和公共交通運輸工具防控措施；三是繼續(xù)配合做物流園區(qū)風(fēng)險排查工作，督促指導(dǎo)物流企業(yè)做好車輛、場站的消毒及從業(yè)人員防護(hù)工作。為進(jìn)一步落實疫情防控措施，縣交通運輸局給縣康北客運中心、縣公交公司、駿馬物流園區(qū)下達(dá)了《縣交通運輸局轉(zhuǎn)發(fā)<省交通運輸廳道路運輸管理局關(guān)于進(jìn)一步加強道路運輸領(lǐng)域狀肺炎疫情防控工作的緊急通知>的通知》文件。要求各單位嚴(yán)格按照（通知）要求，抓好觀測落實。

第5篇：交通運輸安全生產(chǎn)方案范文

一、進(jìn)一步增強責(zé)任感、緊迫感和主動性

今年以來，全市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。但是安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻。安全生產(chǎn)事故多發(fā)，重大道路交通事故易集中發(fā)生在這一時期。入冬后，寒潮和強冷空氣將陸續(xù)影響我國內(nèi)陸和沿海地區(qū)，由此帶來的大風(fēng)、雨雪冰凍和風(fēng)暴潮對海上船舶安全航行與作業(yè)、公路水運工程建設(shè)和港口生產(chǎn)都將產(chǎn)生影響。特別是這一時期節(jié)日和大型活動多，客貨運量大、高峰集中，安全生產(chǎn)任務(wù)十分繁重。全系統(tǒng)要進(jìn)一步提高認(rèn)識，增強責(zé)任感、緊迫感和主動性，強化防范措施，扎實開展好百日安全活動，確保全市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，為明年的工作打牢基礎(chǔ)。

二、指導(dǎo)思想、活動目標(biāo)和主題

指導(dǎo)思想:堅持“安全發(fā)展”理念和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，把安全生產(chǎn)工作作為實踐科學(xué)發(fā)展觀和轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容，按照國家和省、市安全生產(chǎn)工作的部署要求，堅持不懈地推進(jìn)“四化”管理和本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實開展好百日安全活動，認(rèn)真分析和把握冬春季節(jié)安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點，深入查找和整改存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，銜接好各階段的工作，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為交通運輸事業(yè)健康有序發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

活動目標(biāo):進(jìn)一步牢固樹立“安全生產(chǎn)始終堅持從零開始”的理念，做到思想認(rèn)識上再提高，責(zé)任分工上再明確，措施落實上再強化，管理水平上再提升，堅決遏制重特大事故發(fā)生，有效減少較大事故，確保今冬明春安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

活動主題:汲取事故教訓(xùn)，堅持安全發(fā)展。

三、主要內(nèi)容

(一)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

各單位要深刻汲取"7.22”事故教訓(xùn)，積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。黨員干部要帶頭，身子要走到，思路要想到，手段要用到，堅決克服路徑依賴、浮躁心理和大而化之的工作態(tài)度，變被動應(yīng)付為主動防范。要加強對安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)，及時解決隱患和問題。進(jìn)一步落實交通運輸主管部門及其管理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管責(zé)任，全面落實好領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和各部門安全監(jiān)管責(zé)任，堅持關(guān)口前移，嚴(yán)格源頭管理，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“誰審批誰負(fù)責(zé)”、“誰簽字誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)把運輸企業(yè)、營運車船、從業(yè)人員的準(zhǔn)入關(guān)，凡不符合安全生產(chǎn)要求的一律不得進(jìn)入運輸市場;要強化責(zé)任追究，依法依規(guī)嚴(yán)厲查處每起安全生產(chǎn)事故。進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全完善縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制，全面推行安全精細(xì)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實行全員、全過程、全方位安全管理，不斷提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。

責(zé)任單位：局屬各單位、有關(guān)企業(yè)

(二)突出重點，扎實開展好“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”第四次集中行動。

按照省安委會印發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會號明電進(jìn)一步做好第四季度安全生產(chǎn)工作的通知》要求，抓好重點領(lǐng)域安全專項整治。

1、道路客貨運輸方面

一是針對風(fēng)雪雨霧天氣等惡劣天氣頻發(fā)和節(jié)假日人流車流物流集中等特點，制定科學(xué)周密的道路運輸工作方案，加強對運輸市場的監(jiān)測，及時掌握市場動態(tài)，提前做好應(yīng)急運力和應(yīng)急物資設(shè)備的儲備，做好預(yù)警預(yù)測分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，將問題解決在基層、化解在萌芽狀態(tài)，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的良好機(jī)制。

二是加大對班線客運、長途貨運、旅游客運、危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩O(jiān)管，尤其要加強對客運包車的安全檢查，嚴(yán)把企業(yè)、人員、車輛審查關(guān)，嚴(yán)禁不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)、人員、車輛從事道路運輸。

三是加強客運站源頭管理，強化旅客行包檢測，把住車門、站門，重點檢查超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、“三品”進(jìn)站上車、售超員票、發(fā)超員車等各種違章行為，監(jiān)督企業(yè)抓好對駕駛員安全生產(chǎn)培訓(xùn)，突出反超員超限、反疲勞駕駛、反超速強行教育，提高惡劣天氣駕駛和處理突況的能力。

四是按照“三不進(jìn)站、五不出站”的要求進(jìn)行客運站場安全檢查，嚴(yán)厲查處客車超員出站、消防設(shè)施不齊全、從業(yè)人員無從業(yè)資格、車輛未經(jīng)檢測、無春運證投入運營和“三品”上車等現(xiàn)象。

五是加大對危險化學(xué)品運輸企業(yè)資質(zhì)、車輛性能等級、從業(yè)人員資格、GPS監(jiān)控和運輸環(huán)節(jié)管理的隱患排查治理，嚴(yán)把?；返某羞\、到達(dá)、交付三道關(guān)，重點抓好掛靠車輛的安全檢查，認(rèn)真解決“只掛靠、不管理”的問題，制定切實可行的管理措施認(rèn)真加以落實，確保危險化學(xué)品運輸安全。

責(zé)任單位：運管處、客運所、城西交管所、王臺交管所、有關(guān)企業(yè)

2、交通綜合執(zhí)法方面

深入開展交通運輸“打非治違”專項治理活動，加強對道路客運、長途貨運、危險化學(xué)品運輸、城市公交車和出租車等機(jī)動車的路檢路查，加大對汽車站、港口、碼頭等人員密集場所的稽查力度，安排專人對老舊客貨運輸車輛實施重點稽查。重點檢查從業(yè)人員資格、企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、車輛性能等級是否符合要求，客運車輛（船舶）是否存在超員、站外上下旅客和三品”上車（船）等問題，貨運車輛是否超限超載、公交車、出租車是否存在隨意?？?、急開猛剎、攜帶“三品”上車等現(xiàn)象，重拳打擊非法違法營運，依法嚴(yán)厲查處各類非法違法營運行為。

責(zé)任單位：稽查大隊

3、機(jī)動車性能檢測與維修方面

加強對機(jī)動車性能檢測站的檢查，嚴(yán)把機(jī)動車輛性能檢測關(guān)，尤其要加強對客運線路班車、旅游客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和老舊客貨運輸車輛的性能檢測，嚴(yán)厲查處違規(guī)檢測、出具虛假檢測報告行為。全面排查機(jī)動車維修企業(yè)在電器、消防、起重設(shè)備、電氣焊、輪胎充氣、噴漆、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實等方面存在的事故隱患，嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營行為。

責(zé)任單位：維管所、有關(guān)企業(yè)

4、港口碼頭和海上客貨運輸方面

以防風(fēng)、防火、防碰撞、防破壞為重點，嚴(yán)格落實海上客貨運輸各項安全生產(chǎn)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“逢七不開”、“霧航”、避碰、消防、船員管理、船舶檢查、守艙巡艙、了望、值班等安全生產(chǎn)措施，確保旅客行包“三品”檢查率達(dá)到100%，確保船舶適航、船員適任率達(dá)到100%。重點查處無證上崗、“三無”船舶（無船名號、無船舶證書、無船籍港）、航線上客運船舶超員，嚴(yán)禁船員在工作時間內(nèi)脫崗、酗酒，禁止帶“病”船舶從事運輸，杜絕違章占用航道和不設(shè)值班觀察員現(xiàn)象，尤其要加強對危險品倉儲碼頭和客運船舶的監(jiān)管，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況和事故隱患排查治理情況，確保船舶航行安全，避免發(fā)生安全事故。

責(zé)任單位：港航管理所、有關(guān)企業(yè)

5、疏港公路

對職責(zé)范圍內(nèi)建設(shè)路段進(jìn)行全面安全檢查，認(rèn)真排查建設(shè)路段存在的事故隱患，發(fā)現(xiàn)容易引發(fā)安全事故的問題及時協(xié)調(diào)整改，督促施工企業(yè)在危險路段設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)措施，對問題突出、隱患嚴(yán)重的路段，立即督促有關(guān)企業(yè)整改，保證參與港口建設(shè)的車輛運輸安全、暢通。

責(zé)任單位：疏港公路指揮部、有關(guān)企業(yè)

6、農(nóng)村公路方面

農(nóng)村公路管理部門負(fù)責(zé)對全部建設(shè)路段進(jìn)行安全督導(dǎo)檢查，各交通運輸管理所負(fù)責(zé)對職責(zé)范圍內(nèi)建設(shè)路段進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真排查建設(shè)路段存在的事故隱患，及時清除建設(shè)路段障礙物，確保道路暢通無阻。督促施工企業(yè)在危險路段設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)措施，對存在事故隱患未落實安全防護(hù)措施、未設(shè)置警示標(biāo)志的路段，督促施工企業(yè)立即整改，對因施工造成不具備通行條件的路段，應(yīng)當(dāng)明示禁止通行，并落實好相關(guān)措施，保證農(nóng)村公路通行安全。

責(zé)任單位：公路建設(shè)指揮部、各交管所、有關(guān)企業(yè)

7、公交、出租客運方面

加大對出租車企業(yè)和公交車企業(yè)安全檢查和事故隱患排查治理工作的力度，嚴(yán)厲查處公交車隨意停靠、急開猛剎和出租車亂漲票價、拒載、甩客等現(xiàn)象，加大對“三品”上車的檢查力度，重點檢查企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況和事故隱患排查治理情況，保證群眾出行安全。

責(zé)任單位：公交辦、有關(guān)企業(yè)

8、局屬車輛、應(yīng)急值班、消防安全方面

加強對局機(jī)關(guān)和局屬單位、企業(yè)安全、保衛(wèi)、消防、值班以及全局車輛行車安全的檢查，嚴(yán)格全天24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班、工作人員值班制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時妥善處置。

責(zé)任單位：辦公室、局屬各單位和有關(guān)企業(yè)

(三)緊扣主題，抓好“安全警示月”活動。

今年11月24日至12月24日，是全市交通運輸系統(tǒng)的第12個“安全警示月”。今年“安全警示月”活動主題是“安全生產(chǎn)從我做起”。各單位要高度重視，結(jié)合本單位實際，制定具體《活動方案》。要充分發(fā)揮每一名干部職工的作用，組織開展形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)活動，立足崗位，認(rèn)真查找和整改隱患，加強應(yīng)急預(yù)案演練，進(jìn)一步增強做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和主動性。

(四)集中精力，抓好元旦、春節(jié)和全國、全省、全市“兩會”期間的安全保障工作。

元旦、春節(jié)期間客貨流量大、高峰集中，大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣概率高，安全生產(chǎn)難度大;“兩會”等重要時段，社會關(guān)注度高，安全生產(chǎn)敏感性強。各單位要充分認(rèn)識做好“兩節(jié)兩會”期間安全生產(chǎn)工作的重要性，統(tǒng)籌考慮各時段的規(guī)律和特點，把這幾個時段的安全生產(chǎn)工作有機(jī)銜接起來，有針對性的制定工作方案和應(yīng)急預(yù)案，確保參運企業(yè)、車船和人員全部合格，確保企業(yè)安全生產(chǎn)管理和行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管到位，為人民群眾度過安定、祥和的元旦、春節(jié)，為全國、全省、全市“兩會”順利召開做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、要求

(一)加強督導(dǎo)檢查。局屬各單位、有關(guān)企業(yè)要組織好對本轄區(qū)活動開展情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決實際問題。局安委會將不定期對各單位開展活動情況進(jìn)行督查，并將活動開展情況納入年終考評內(nèi)容。活動期間發(fā)生較大以上安全責(zé)任事故的，嚴(yán)格按照“四不放過”原則追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

第6篇：交通運輸安全生產(chǎn)方案范文

落實責(zé)任，強化措施，科學(xué)指揮調(diào)度，把汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作做得更好。實現(xiàn)“汛期交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定“的工作目標(biāo)。

二、組織機(jī)構(gòu)

為加強汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作，成立交通運輸局汛期道路交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實做好各項準(zhǔn)備工作，做到組織到位、人員到位、責(zé)任到位、措施到位。

三、責(zé)任制度

把汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作作為當(dāng)前的頭等大事來抓，克服麻痹思想和僥幸心里，做到嚴(yán)陣以待。一是建立健全汛期道路交通安全生產(chǎn)工作制度和聯(lián)動機(jī)制；二是負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)和組織公路搶險應(yīng)急處置工作；三是指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好轄區(qū)汛期道路交通安全生產(chǎn)搶險的處置工作，幫助協(xié)調(diào)解決汛期交通運輸安全生產(chǎn)工作中的重要問題和技術(shù)要求，實行統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)；四是落實汛期道路交通安全生產(chǎn)檢查巡視制度，把預(yù)防工作責(zé)任到人；五是督促、檢查汛期道路交通安全生產(chǎn)應(yīng)急工作落實情況。

四、防汛物資的準(zhǔn)備

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主“的思想，做到未雨綢繆，防患于未然。一是管養(yǎng)的干線公路，以管養(yǎng)的路段為單位，成立汛期交通運輸安全生產(chǎn)搶險隊伍，隨時應(yīng)對可能出現(xiàn)的險情，并按照防災(zāi)工作要求和實際情況，提前準(zhǔn)備防災(zāi)工作車輛、機(jī)械設(shè)備、救災(zāi)物資，做到“早準(zhǔn)備，早檢查，早預(yù)防“，確保災(zāi)害發(fā)生后，搶險物資能及時到位，以最快速度搶修通車。二是銜接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）管養(yǎng)的鄉(xiāng)村道路，由交管站組織轄區(qū)村干部、群眾及鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)人員，成立鄉(xiāng)村公路防災(zāi)搶險應(yīng)急隊伍，由交通局指派技術(shù)人員指導(dǎo)、協(xié)調(diào)搶險工作。

五、監(jiān)測和預(yù)報

（一）進(jìn)行檢查，徹底清除隱患，提高汛期交通運輸安全生產(chǎn)防災(zāi)能力。

在主汛來臨前，對管轄的道路、橋梁進(jìn)行安全隱患大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對危橋、沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點進(jìn)行排查，采取有效的加固維修措施及制定汛期應(yīng)急方案，并做好監(jiān)測和預(yù)警工作，發(fā)現(xiàn)險情，及時采取防范措施。做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理，堅決杜絕各類公路重大事故的發(fā)生。（二）加強對道路日常巡查工作，高度重視主干線公路的防災(zāi)工作。對于轄區(qū)公路、橋梁、高填方、高邊坡、泥石流、大滑坡、大塌方、飛石、沉陷路段以及其它危險行車安全的路段，設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。當(dāng)水毀等自然災(zāi)害發(fā)生后，執(zhí)行24小時派人值守，并立即組織搶修或修筑臨時便道、便橋，盡一切可能確保公路運輸安全通行。（三）抓好重點工程施工現(xiàn)場的防災(zāi)工作，提前將臨時設(shè)施、建筑材料、施工機(jī)械設(shè)備等轉(zhuǎn)移到安全地帶，確保安全生產(chǎn)，安全防災(zāi)。特別是在河段施工的項目，要進(jìn)行詳細(xì)的防汛檢查，盡快把施工人員轉(zhuǎn)移到安全地段，完成施工單位制定防災(zāi)預(yù)案并督促落實，確保施工人員和物資安全。（四）密切關(guān)注天氣變化，指派專人了解天氣預(yù)報，及時掌握雨情、汛情，提前做好各項準(zhǔn)備工作。

六、值班和報告制度

第7篇：交通運輸安全生產(chǎn)方案范文

確保交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定

交通運輸局安全生產(chǎn)工作匯報

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會議安排，下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開展情況做一簡要匯報，不妥之處，請批評指正。

由于近期國內(nèi)重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，特別是交通運輸安全事故居高不下。面對當(dāng)前嚴(yán)峻形勢，我局按照國務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門文件精神要求，高度重視，召開了專題會議，緊急部署安排當(dāng)前交通運輸安全生產(chǎn)工作。系統(tǒng)各單位迅速行動，立即開展安全生產(chǎn)自檢自查，查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定了治理方案，落實了整改措施，班子成員掛牌督辦，目前交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。主要從三個方面加強監(jiān)控和監(jiān)管：

一、               道路運輸安全方面

道路運輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運輸市場秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前，已擁有客運車輛640輛，年客運量達(dá)380萬次；貨運車輛5765輛，年貨運量達(dá)1300萬噸，從道路運輸安全形式來看，加強道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大，意義深遠(yuǎn)。

（一）嚴(yán)格落實道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任?？h汽車運輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會議，恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會議，采取以會代訓(xùn)的形式對所有運輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并重點開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點的安全隱患大排查，保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。

（二）加強監(jiān)督檢查，抓好專項治理，規(guī)范道路運輸經(jīng)營行為?？h運管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé)，開展了執(zhí)法安全檢查，對各道路運輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，要求各道路運輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案，進(jìn)一步落實安全責(zé)任。同時，結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行行動”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動”等活動，著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手，突出重點工作，集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項整治行動。

（三）及時執(zhí)行新的政策規(guī)定，迅速落實到位。根據(jù)交通運輸部內(nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實國務(wù)院常務(wù)會議精神認(rèn)真開展交通運輸安全隱患專項排查整治的緊急通知》的要求，長途臥鋪客車必須安裝車載動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，縣汽運公司等企業(yè)及時行動，正在籌備安裝視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，由運輸企業(yè)實行24小時監(jiān)控，凌晨2時至5時選擇合適的中途客運站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息；積極推行道路客運安全叮囑和告知制度。

（四）嚴(yán)格落實安檢制度，杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運管所駐站辦的作用，所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測，由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車，杜絕人為因素導(dǎo)致客運車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，危及乘客安全，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，把好源頭，筑牢防線。

二、公路水路通行安全方面

近幾年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級主管部門的關(guān)心支持下，全縣農(nóng)村公路等級和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍，為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時，加強道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項刻不容緩的重要工作。

（一）強化隱患排查，消除安全隱患。縣地方公路局對全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，同時投入資金，組織施工力量，清除縣道塌方10000立方米，修復(fù)水毀橋涵5座，實施村村通安保工程700余公里，消除了事故隱患，確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通?？h地方海事處加強庫區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查，清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施，新設(shè)了航標(biāo)十座，確保水上船舶航行安全。

（二）強化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場監(jiān)管，確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識和防護(hù)措施，施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時，養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場建立了完善的車輛通行預(yù)案，確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。

（三）進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果，保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測點為依托，將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸，進(jìn)一步加大源頭治超工作力度，有效遏制超載超限運輸違法行為，確保公路的完好暢通。同時加強了治超一線工作人員的培訓(xùn)，既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，更要安全執(zhí)法，確保管理相對人以及執(zhí)法人員的自身安全。

三、交通建設(shè)安全方面

今年我局緊緊抓住實施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇，對全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底，積極申報計劃、爭取項目，對河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān)，加強工程施工的安全管理，所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員，制定了施工操作方案，并實行施工安全專業(yè)論證。一是加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入，在施工現(xiàn)場設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌，規(guī)范現(xiàn)場管理，完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個工程項目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書，加強施工人員的安全教育，大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項整治工作方案》，加強在建重點項目督查，確保交通工程施工安全。

總之，交通運輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福，在此重要時段和今后的工作中，我們將時刻繃緊安全這根弦，認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念，落實隱患整改，狠抓制度建設(shè)，著力解決當(dāng)前存在的突出問題，努力實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

 

 

。

第8篇：交通運輸安全生產(chǎn)方案范文

為深入貫徹落實全國安全生產(chǎn)電視話會議精神，根據(jù)交通運輸部、貴州省政府關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，2013年6月27日至28日，貴州省交通運輸廳副廳長韓劍波率領(lǐng)省交通運輸廳安全專項第四檢查組成員，深入到遵義縣、思南縣、余慶縣開展安全生產(chǎn)大檢查工作。

檢查組所到之處，認(rèn)真聽取受檢單位的情況介紹，并通過查閱資料、現(xiàn)場查驗或詢問的方式了解安全生產(chǎn)主體責(zé)任、“一崗雙責(zé)”落實情況，以及“平安交通”、“打非治違”、隱患排查治理、汛期安全防范等工作的開展情況。

韓劍波指出，各單位務(wù)必高度重視當(dāng)前全省正在組織開展的安全大檢查活動，深刻領(lǐng)會大檢查的重大意義，要把中央、省的要求和指示精神落實好。要抓住安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真開展隱患排查治理，嚴(yán)禁非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不斷提升安全生產(chǎn)管理水平。要按照“全覆蓋、零容忍”的要求，通過嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、扎實有效的檢查，狠抓責(zé)任制落實，確保全省交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。各單位要切實按照要求和擬定的檢查方案，認(rèn)真組織好開展好這次安全生產(chǎn)大檢查工作，做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，對重點環(huán)節(jié)、重點時段、重點對象要全面徹查、反復(fù)查，徹底消除事故隱患。要加強宣傳教育，一是加強對水上交通安全生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)等從業(yè)人員的宣傳教育，讓安全理念入腦入心，使安全生產(chǎn)成為各個環(huán)節(jié)的自覺行動；二是加強對社會公眾的宣傳教育，讓社會公眾不斷了解提高安全意識，為水上交通安全生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)不斷營造一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

針對水運工程建設(shè)方面，韓劍波特別強調(diào)，征地拆遷、群工問題等由地方政府負(fù)責(zé)，業(yè)主和施工單位與地方政府要及時溝通，建立協(xié)調(diào)機(jī)制，群眾的合理訴求要解決好，不要影響工程進(jìn)展，要確保施工進(jìn)展如期推進(jìn)。在管理上，施工單位已進(jìn)駐施工現(xiàn)場，要完善和落實質(zhì)量管理、安全管理、進(jìn)度管理、廉政建設(shè)等相關(guān)制度，人材物機(jī)料要作好協(xié)調(diào)，大干快上，抓好每一天，形成實體實物。尊重地方風(fēng)俗習(xí)慣。工程中的房屋建筑結(jié)構(gòu)形式、外墻顏色要充分征求地方意見，要符合地方民族特色和規(guī)劃要求；道路連接問題，要協(xié)調(diào)地方交通部門，盡快拿出方案，研究建設(shè)形式；加強施工安全和質(zhì)量安全管理。施工單位與管理單位要通力合作，相互配合，特別是管理單位要做好服務(wù)，嚴(yán)把安全關(guān)和質(zhì)量關(guān)，爭取項目提前建成，早日惠及地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、惠及人民群眾出行。

韓劍波要求地方交通主管部門、海事（航務(wù)）管理機(jī)構(gòu)要當(dāng)好宣傳員、服務(wù)員。把水路運輸綠色、低碳、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢宣傳出來，不僅當(dāng)好地方政府參謀，還要當(dāng)好服務(wù)員，為前來投資的企業(yè)服好務(wù)，積極培育沿江產(chǎn)業(yè)，充分發(fā)揮水運優(yōu)勢，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

第9篇：交通運輸安全生產(chǎn)方案范文

現(xiàn)將《省交通運輸廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省人民政府關(guān)于加強道路交通安全工作實施意見的通知》（交運輸字[2013]72號）轉(zhuǎn)發(fā)給你們，并提出如下貫徹意見，請認(rèn)真抓好貫徹落實。

1.完善道路運輸市場準(zhǔn)入機(jī)制。各縣（市、區(qū)）交通運輸局要制定本區(qū)域道路客運班線和旅游運力年度發(fā)展計劃，及時向社會公布。市運管處要認(rèn)真執(zhí)行省運管局《省客運班線年度發(fā)展計劃編制和實施暫行辦法》，指導(dǎo)和監(jiān)督縣級運管機(jī)構(gòu)按照發(fā)展計劃實施市場準(zhǔn)入，未納入發(fā)展計劃的不得許可。

2.嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運班線。今后凡申報1000公里以上客運班線發(fā)展計劃的，除按省廳要求提供相關(guān)材料外，需經(jīng)屬地交通管理部門審核同意線路安全運行方案。

3.各縣（市、區(qū)）交通運輸局、市運管處要圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”的安全工作職責(zé)，研究建立企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估機(jī)制，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估結(jié)果與企業(yè)行政許可、線路招投標(biāo)和質(zhì)量信譽考核等進(jìn)行掛鉤，對安全生產(chǎn)狀況不符合要求的要督促整改，整改后仍不符合要求的要堅決取消其經(jīng)營許可。

4.各縣（市、區(qū)）交通運輸局、市運管處要繼續(xù)做好“兩客一危”車輛（旅游包車、危險品運輸車輛、三類以上班線客運車輛）的衛(wèi)星定位終端裝置的安裝和應(yīng)用工作，安裝率要達(dá)到100%，實現(xiàn)衛(wèi)星定位系統(tǒng)政府監(jiān)管平臺與交通運輸部聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接；繼續(xù)推動營運臥鋪客車安裝和應(yīng)用帶視頻功能的衛(wèi)星定位終端工作；依據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，逐步引導(dǎo)重型載貨汽車和半掛牽引車加裝衛(wèi)星定位終端裝置，并接入交通運輸部道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。凡未按要求接入公共監(jiān)管與服務(wù)平臺的，不予市場準(zhǔn)入審批。

5.各縣（市、區(qū)）交通運輸局要建立事故責(zé)任追究制度，加大事故責(zé)任追究力度，對發(fā)生的安全責(zé)任事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理。

6.完善公路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。各縣（市、區(qū)）交通運輸局、縣鄉(xiāng)公路管理部門要加強道路交叉口渠化設(shè)計，加強做好公路項目立項、設(shè)計等審批工作，嚴(yán)格審核公路項目建設(shè)內(nèi)容和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保交通安全設(shè)施符合技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和要求，對于未嚴(yán)格執(zhí)行公路交通安全設(shè)施等技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及未科學(xué)設(shè)置公路交通安全防護(hù)設(shè)施的項目一律不得通過審批。