交通工程竣工報(bào)告精選(九篇)

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第1篇：交通工程竣工報(bào)告范文

【關(guān)鍵詞】高速公路建設(shè)，竣工決算，審計(jì)辦法

中圖分類號：U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

一、前言

高速公路建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)系統(tǒng)工程，由若干單項(xiàng)工程組成。在竣工決算審計(jì)中，單項(xiàng)工程的竣工決算審計(jì)具有技術(shù)性高、工作量大、工作難度大等特點(diǎn)。如果不采取科學(xué)合理的審計(jì)策略和方法，會導(dǎo)致審計(jì)重點(diǎn)不突出，審計(jì)效率低下，從而影響整體工程的決算審計(jì)質(zhì)量。因此，加強(qiáng)單項(xiàng)工程竣工決算審計(jì)辦法的研究，是十分必要的。

二、高速公路工程竣工決算審計(jì)的主要內(nèi)容和范圍

高速公路工程竣工決算審計(jì)主要是確定公路項(xiàng)目資產(chǎn)價(jià)值、同時(shí)對投資的概預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行評價(jià)、對投資項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益進(jìn)行評價(jià)，為提高政府投資項(xiàng)目的效益、改善政府投資決策提供支持和依據(jù)。

主要內(nèi)容包括：

（1）概（預(yù)）算執(zhí)行情況。有無計(jì)劃外建設(shè)、自行擴(kuò)大投資規(guī)模和提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的情況。

（2）資金來源、支出及結(jié)余財(cái)務(wù)情況。各項(xiàng)費(fèi)用支出是否合法，基建撥款數(shù)額和結(jié)余資金是否真實(shí)、準(zhǔn)確，投資包干結(jié)余分配是否合規(guī)。

（3）工程合同執(zhí)行情況和合同質(zhì)量等級控制情況。

（4）交付使用資產(chǎn)情況。交付的固定資產(chǎn)是否真實(shí)，是否辦理驗(yàn)收手續(xù)；移交流動(dòng)資產(chǎn)、無形資產(chǎn)及遞延資產(chǎn)是否真實(shí)、合法。

（5）收尾工程的未完工程量及所需要的投資情況。

（6）竣工工程概況表、竣工財(cái)務(wù)決算表及說明書、交付使用資產(chǎn)總表及明細(xì)表。

根據(jù)《交通建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)辦法》的規(guī)定，“列入交通主管部門和交通企事業(yè)單位基本建設(shè)計(jì)劃的撥款、自籌和融資新建、改擴(kuò)建、遷建、技術(shù)改造的高速公路工程項(xiàng)目”，必須接受竣工決算審計(jì)，并且將竣工決算審計(jì)作為建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，審計(jì)包括：資金來源、資金使用與投資、交付資產(chǎn)價(jià)值、項(xiàng)目管理、財(cái)務(wù)會計(jì)、投資效果評價(jià)等六個(gè)方面。

三、高速公路工程竣工決算審計(jì)的重點(diǎn)

1．審核竣工決算報(bào)表

高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣工決算報(bào)表，是項(xiàng)目建設(shè)單位依據(jù)《交通基本建設(shè)項(xiàng)目竣工決算報(bào)告編制辦法》編制的工程建設(shè)項(xiàng)目從籌建到竣工投產(chǎn)或使用中全部建設(shè)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)文件。審計(jì)人員首先應(yīng)根據(jù)《交通基本建設(shè)項(xiàng)目竣工決算報(bào)告編制辦法》的編制依據(jù)和方法，對報(bào)表符合性進(jìn)行審核：(1)審核項(xiàng)目的立項(xiàng)程序。包括可研報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、概(預(yù))算、施工圖等重要文件的批復(fù)情況。(2)報(bào)表內(nèi)容、數(shù)據(jù)審核。對照項(xiàng)目合同、財(cái)務(wù)資料、設(shè)計(jì)資料、逐項(xiàng)核對所填列的內(nèi)容和數(shù)據(jù)是否齊全、完整、真實(shí)、勾稽關(guān)系是否正確；審查竣工決算說明書的編制是否真實(shí)、客觀、內(nèi)容是否完整以及引用數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確情況。

2．審核公路項(xiàng)目概算執(zhí)行情況

概算作為高速公路項(xiàng)目投資控制的最高限額，是基本建設(shè)管理制度中的重要內(nèi)容，也是評價(jià)一個(gè)高速公路項(xiàng)目管理水平的主要指標(biāo)。作為高速公路竣工決算審計(jì)的重點(diǎn)之一，概算執(zhí)行情況的審核主要包括：(1)概算執(zhí)行情況和各子項(xiàng)目的執(zhí)行情況，子項(xiàng)目額度有無相互調(diào)劑使用，各項(xiàng)支出是否符合標(biāo)準(zhǔn)，工程有無擴(kuò)大規(guī)模、提高或降低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、有無計(jì)劃外項(xiàng)目。(2)對建設(shè)項(xiàng)目追加概算的過程、原因及其合規(guī)性進(jìn)行審核。(3)審查調(diào)整概算，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定審查概算調(diào)整原則，各種調(diào)整系數(shù)、設(shè)計(jì)變更和估算增減的費(fèi)用。(4)審核實(shí)際投資完成額，核對概算總投資，核實(shí)實(shí)際發(fā)生概算金額，分析超(節(jié))概算的原因。

3．審核項(xiàng)目資金的到位和使用情況

高速公路項(xiàng)目投入資金數(shù)額巨大，建設(shè)過程具有連續(xù)性，工程建設(shè)資金根據(jù)項(xiàng)目投資計(jì)劃到位、使用。審計(jì)評價(jià)應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目的業(yè)務(wù)流程、合同協(xié)議和資金使用效果進(jìn)行審計(jì)和評價(jià)。(1)審核項(xiàng)目資金管理是否執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)章制度，具體包括建設(shè)項(xiàng)目資金審查，各項(xiàng)資金的到位情況，是否與?。ǜ臑椤肮ぁ保┏踢M(jìn)度向（改為“相”）適應(yīng)。(2)資金使用及管理是否存在截留、擠占、挪用、轉(zhuǎn)移建設(shè)資金等問題。(3)有基金收入的或結(jié)余資金的建設(shè)單位，應(yīng)審查其收人或結(jié)余資金是否按照基本建設(shè)單位財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。(4)審查竣工決算日建設(shè)資金賬戶實(shí)際資金余額。(5)核實(shí)各種資金渠道投入的實(shí)際金額；查實(shí)資金不到位的具體數(shù)額，分析其原因及影響。(6)審核各種資金渠道投人（改為入）的實(shí)際金額，并審查其合法性；審核資金不到位的數(shù)額、原因及其影響。

四、單項(xiàng)工程竣工決算審計(jì)辦法和程序

1．出包工程

（1）采用單價(jià)合同計(jì)量支付方式

第一，收集相關(guān)的合同協(xié)議書、各次計(jì)量支付憑據(jù)、承包商編制的竣工決算報(bào)告和竣工工程驗(yàn)收報(bào)告，用于計(jì)算分析工程預(yù)決算執(zhí)行情況，分析合同數(shù)量、單價(jià)及價(jià)值。第二，利用抽樣審計(jì)方法，抽查工程量計(jì)算清單，測算分析工程量計(jì)算的準(zhǔn)確性；抽查計(jì)價(jià)憑據(jù)，審查其單價(jià)套用的正確性等。第三，匯集變更設(shè)計(jì)及變更計(jì)量、計(jì)價(jià)等相關(guān)資料，審計(jì)變更計(jì)量計(jì)價(jià)的合法、合規(guī)和正確性。第四，結(jié)合驗(yàn)收工程報(bào)告以及單項(xiàng)工程竣工決算報(bào)告，編制審計(jì)工作底稿（審計(jì)工作記錄），對單項(xiàng)工程竣工決算提出審核審計(jì)意見。

（2）采用大包方式

第一，查閱承包合同、最終支付憑證、承包商編制的竣工決算報(bào)告及竣工驗(yàn)收報(bào)告，計(jì)算分析工程預(yù)決算執(zhí)行情況，分析承包合同的執(zhí)行情況。第二，匯集變更設(shè)計(jì)等因素增加工程造價(jià)的各種資料，審計(jì)分析其簽證的真實(shí)性、合規(guī)性，以及報(bào)批手續(xù)的完整性。第三，檢查施工圖紙變更情況，核對變更計(jì)量的正確性，計(jì)算分析設(shè)計(jì)變更對工程造價(jià)的影響。第四，審定單項(xiàng)工程竣工決算，編制審計(jì)工作底稿（審計(jì)工作記錄），提出審核審計(jì)意見。

2．自營工程

第一，利用經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)對比分析法測定概預(yù)算執(zhí)行情況，測定各單項(xiàng)工程或分項(xiàng)工程執(zhí)行情況，分析執(zhí)行中異常變動(dòng)的因素。第二，審查編制概預(yù)算套用的專項(xiàng)定額是否正確，是否符合相應(yīng)的編制辦法。第三，抽查審計(jì)直接材料、直接人工、機(jī)械使用費(fèi)、其他直接費(fèi)等費(fèi)用取費(fèi)是否符合規(guī)定。第四，抽查審計(jì)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)變更的真實(shí)性、合規(guī)性和有效性。第五，編制和匯集審計(jì)工作底稿（審計(jì)工作記錄），審定單項(xiàng)工程竣工決算，提出審核審計(jì)意見。

五、竣工決算審計(jì)中應(yīng)注意的若干問題

1．竣工資料不完整或不合法

收到施工單位提交的竣工決算資料后，首先，要檢查資料是否完整，若不完整，則要求施工單位及時(shí)補(bǔ)全。其次，要審檢資料是否合法、真實(shí)有效，對那些不真實(shí)、不合法的資料數(shù)據(jù)以實(shí)際測量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

2．虛列施工項(xiàng)目，增加決算工程費(fèi)用

審計(jì)時(shí)，要認(rèn)真閱讀合同文件有關(guān)施工范圍界定的條款。正確判斷是否有虛列施工項(xiàng)目。合同界定不清的，還要參照其它施工合同，或要求建設(shè)單位出具證明文件。發(fā)現(xiàn)虛列施工項(xiàng)目的，此項(xiàng)目的費(fèi)用應(yīng)扣除。

3．套價(jià)取費(fèi)不夠規(guī)范、優(yōu)惠條款不落實(shí)

審計(jì)工作人員應(yīng)認(rèn)真閱讀施工單位投標(biāo)文件、合同文件有關(guān)工程優(yōu)惠條款的相關(guān)內(nèi)容，對投標(biāo)承諾、合同約定的優(yōu)惠條款，在竣工決算中要體現(xiàn)、切實(shí)落實(shí)。定額的套取及取費(fèi)審計(jì)，應(yīng)重點(diǎn)核實(shí)工程決算書中所選用的定額子目與該工程各分部、分項(xiàng)工程特征是否一致，有無高套、錯(cuò)套及重套現(xiàn)象及取費(fèi)是否規(guī)范、優(yōu)惠條款是否落實(shí)。尤其應(yīng)重點(diǎn)審核基價(jià)高、工程量大或定額子目容易混淆的項(xiàng)目。

六、結(jié)束語

高速公路工程竣工決算審計(jì)方法是一種事后的靜態(tài)審計(jì)監(jiān)督方法，長期以來起到了一定的監(jiān)督作用。但是，這種方法也存在一些問題。現(xiàn)在國內(nèi)外存在一種趨勢，即將審計(jì)“關(guān)口”前移，做到事前預(yù)防、事中控制和事后監(jiān)督有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全過程跟蹤監(jiān)督的審計(jì)效果，以滿足高速公路建設(shè)項(xiàng)目的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

趙冬棟.高速公路工程竣工決算審計(jì)重點(diǎn)與方法[J].西部財(cái)會,2012(10):71-74.

戴永勝.建筑安裝工程竣工決算審計(jì)常見問題及對策[J].審計(jì)與理財(cái),2011(3):18-19.

第2篇：交通工程竣工報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：高速公路工程；竣工資料；整理工作

Abstract: The author describes the status of preparation of the completion of the highway engineering data, analysis of common problems of the preparation of the completion of the highway engineering data, corresponding countermeasures.Keywords: highway; completion data; finishing work

中圖分類號：TU7文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104（2012）

1 高速公路工程竣工資料編制現(xiàn)狀

自從第一條高速公路開始建設(shè)以來,高速公路發(fā)展非常迅速,但是,在高速公路竣工驗(yàn)收中,工程竣工資料的檔案專項(xiàng)驗(yàn)收經(jīng)常成為焦點(diǎn)問題,常常出現(xiàn)某些項(xiàng)目為了完成項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收,在檔案資料不符合驗(yàn)收條件的情況下,對存在的問題不得不采取預(yù)留的方式進(jìn)行檔案的專項(xiàng)驗(yàn)收。在實(shí)際工作中經(jīng)?？梢钥吹?相當(dāng)多的項(xiàng)目在工程基本完工后才開始進(jìn)行項(xiàng)目竣工資料的整理工作,開始組織大量的人員對竣工資料進(jìn)行整理、整改,有些項(xiàng)目由于工程中的原始記錄不符合檔案規(guī)定的要求,不得已在檔案資料整理時(shí)進(jìn)行資料的全面返工,既造成了資料的真實(shí)性問題也會同時(shí)造成資料的缺失,令檔案專項(xiàng)竣工驗(yàn)收無法及時(shí)進(jìn)行。

高速公路的工程竣工資料的檔案竣工驗(yàn)收是高速公路竣工驗(yàn)收的一個(gè)專項(xiàng)組成部分,按照《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》(交通部令2004年第3號公布)第二十七條“項(xiàng)目法人對試運(yùn)營期超過3年的公路工程不申請組織竣工驗(yàn)收的,由交通主管部門責(zé)令改正。對責(zé)令改正后仍不申請組織竣工驗(yàn)收的,由交通主管部門責(zé)令停止試運(yùn)營”,第三章竣工驗(yàn)收第十六條“公路工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收應(yīng)具備以下條件:(五)對需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收的項(xiàng)目,已經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格;”從交通部的要求可以看到,檔案的專項(xiàng)驗(yàn)收必須在試運(yùn)營開始后的三年內(nèi)完成,否則,將會出現(xiàn)違規(guī)營運(yùn)的現(xiàn)象。

2 高速公路工程竣工資料編制常見的主要問題

竣工資料整理過程中常見的主要問題有以下幾個(gè)方面：

2.1 套復(fù)

對于同一分部工程在形成工程資料時(shí),先將分部工程的名稱以及相同的填寫完畢,然后復(fù)印,再在復(fù)印件上將分項(xiàng)的不同數(shù)據(jù)錄入;這種原始資料的形成方法不符合檔案對資料需保存原件的要求。

2.2 漏記

檔案資料的記錄要求是將格式內(nèi)需要記錄的地方記錄相應(yīng)的內(nèi)容,但是,資料上往往存在很多該記還沒有記的空白處,或者對于記錄表格中沒有需要填寫內(nèi)容的空格,未按檔案整理規(guī)定對這類空格進(jìn)行處理。

2.3 記錄不準(zhǔn)確或不規(guī)范

記錄數(shù)據(jù)使用的筆不符合規(guī)定要求,屬于易褪色的種類；記錄的內(nèi)容沒有按照統(tǒng)一的要求去記錄,如實(shí)測值有時(shí)填寫偏差值,有時(shí)又填寫完整的數(shù)據(jù)；不按照統(tǒng)一要求的編號規(guī)則進(jìn)行編號;修改記錄不符合規(guī)定的要求等等。

2.4 資料不全

2.4.1 項(xiàng)目前期資料的缺少:項(xiàng)目前期文件比如立項(xiàng)審批文件,環(huán)保、水土保持、林地等等多項(xiàng)專項(xiàng)審批文件的部分缺失;項(xiàng)目征地、三線的遷移、拆遷補(bǔ)償?shù)暮贤?尤其是拆遷補(bǔ)償部分的原始記錄缺失。

2.4.2 項(xiàng)目實(shí)施過程中的資料缺少:除工程計(jì)量表附件外的分項(xiàng)開工報(bào)告、變更設(shè)計(jì)圖紙、工程往來文件、工程計(jì)劃、會議紀(jì)要以及其他管理性的重要文件要等,缺失較為嚴(yán)重是施工日志。

3 常見主要問題的原因分析及其對策措施

3.1 容易出現(xiàn)的場合和情形探究

3.1.1 工程技術(shù)人員認(rèn)為可以節(jié)省時(shí)間和填寫的精力的時(shí)候就容易出現(xiàn)“套復(fù)”的問題。

3.1.2 在資料形成過程中,某欄內(nèi)容根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)將來可能需要修改的、或者尚未統(tǒng)一明確的要求,暫時(shí)不適合填寫的時(shí)候,容易出現(xiàn)“漏記”的問題；工程技術(shù)員不知道檔案規(guī)定應(yīng)對空白欄進(jìn)行處理的時(shí)候,容易出現(xiàn)“漏記”的問題。

3.1.3 工程技術(shù)人員不知道檔案規(guī)定原始記錄不能使用容易褪色的筆、或者記錄出現(xiàn)差錯(cuò)需要修改時(shí),不知道檔案對修改是有規(guī)定的,容易出現(xiàn)“記錄不準(zhǔn)確或不規(guī)范”的問題;某些記錄的內(nèi)容需要項(xiàng)目統(tǒng)一,而項(xiàng)目尚未統(tǒng)一、或者統(tǒng)一的時(shí)間較遲的情況下,容易出現(xiàn)“記錄不準(zhǔn)確或不規(guī)范”的問題。

3.1.4 由于項(xiàng)目實(shí)施項(xiàng)目法人制,項(xiàng)目立項(xiàng)的資料形成人員與項(xiàng)目實(shí)施的人員往往不一致,項(xiàng)目交接過程中也不重視按照檔案要求去做好相應(yīng)的移交工作時(shí),容易出現(xiàn)“前期工作的原始資料缺失”的問題;征遷工作涉及面較廣、工作零星,一般由地方政府臨時(shí)組建指揮部完成,當(dāng)人員變動(dòng)較快,工作人員又沒有資料形成、收集、歸檔和整理的經(jīng)驗(yàn)時(shí),容易出現(xiàn)“前期工作的原始資料缺失”的問題;進(jìn)入施工高峰期時(shí),現(xiàn)場進(jìn)度、質(zhì)量、安全、造價(jià)等工作量大增,施工以及管理單位均感覺無暇顧及工程檔案資料的形成和歸檔工作,同時(shí)如果相應(yīng)工作人員主觀上認(rèn)為資料只要能滿足工程計(jì)量的要求,就及時(shí)完成了竣工資料的形成、收集工作的時(shí)候,就容易出現(xiàn)“項(xiàng)目實(shí)施期間的資料缺失”的問題。

3.2 原因剖析

3.2.1 缺少檔案專業(yè)知識。對于高速公路工程檔案資料編制工作,基本上有自行完成、委托專業(yè)檔案咨詢公司完成或者兩者組合等三種形式,無論何種形式實(shí)現(xiàn)工程竣工資料的編制,均需要資料所反映的分項(xiàng)工程所對應(yīng)的作業(yè)人員去完成,而高速公路工程自身就具有專業(yè)面廣、地點(diǎn)分散的特點(diǎn),涉及人員非常廣泛,這么多人同時(shí)具備檔案專業(yè)知識,幾乎是不可能的。雖然項(xiàng)目業(yè)主(或建設(shè)單位)在項(xiàng)目實(shí)施過程中采取過措施,比如按照交通部《公路工程竣工資料編制辦法》編制項(xiàng)目實(shí)施細(xì)則、委托專業(yè)檔案咨詢公司進(jìn)行檔案知識的培訓(xùn)、聘請檔案專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)、要求參建單位配置檔案專業(yè)人員等等；但由于工程檔案資料的形成分散、形成過程時(shí)間長、涉及人員廣泛,參加培訓(xùn)的人員以及接受指導(dǎo)的人員幾乎很難全面覆蓋、接受過培訓(xùn)的人員也很難善始善終,因此無法從根本上解決項(xiàng)目進(jìn)行過程中形成的工程竣工資料具備檔案專業(yè)知識的問題。

3.2.2 資料形成后收集、歸檔、整理計(jì)劃不符合實(shí)際情況。工程竣工資料形成以后,需要及時(shí)收集、歸檔,才能分類整理立卷,由于工程資料在工程實(shí)施過程中涉及到工程量的認(rèn)定、工程質(zhì)量的判定以及各種管理過程的需要,因此,資料形成后由于這些資料尚有一定的使用需求,留在使用的人員手中而不能及時(shí)的歸檔,這樣時(shí)間越長資料收集、歸檔就更加困難,最終可能會導(dǎo)致文件的缺失。

3.3 可采取的對策

第3篇：交通工程竣工報(bào)告范文

緒論

本文以城市軌道交通工程竣工結(jié)算為視角，以竣工結(jié)算造價(jià)控制為研究對象，從個(gè)案到普遍，分析了城市軌道交通工程竣工結(jié)算造價(jià)控制的難點(diǎn)，提出了竣工結(jié)算造價(jià)控制的對策和建議。

研究背景城市軌道交通工程建設(shè)是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程，具有工期長、涉及專業(yè)多、建設(shè)難度大、投資額巨大、涉及面廣等特點(diǎn)，注定了軌道交通造價(jià)控制是一項(xiàng)復(fù)雜性、艱巨性的工作。

研究動(dòng)機(jī)如何高效完成竣工結(jié)算工程，改變目前地鐵建設(shè)工程竣工結(jié)算造價(jià)控制較難問題。

意義和目的縮短軌道交通工程竣工結(jié)算時(shí)間，為城市軌道交通其他線路的決策及實(shí)施積累經(jīng)驗(yàn)，并對城市軌道交通造價(jià)指 標(biāo)分析提供準(zhǔn)確的參考依據(jù)。

引言

當(dāng)前國內(nèi)已掀起了軌道交通的建設(shè)的，其安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷、大運(yùn)量特點(diǎn)，越來越多受到各地的青睞。中國已成為世界上城市軌道交通發(fā)展速度最快的國家，建成線路和規(guī)劃線路規(guī)模都十分可觀。

根據(jù)《中國城市軌道交通年度報(bào)告》統(tǒng)計(jì)，我國內(nèi)地共有29座城市90多條線路處于建設(shè)狀態(tài)，總建設(shè)里程超過了2000多公里。初步統(tǒng)計(jì)，“十二五”期間，我國軌道交通建設(shè)速度將達(dá)到年均500公里左右，估算投資額將達(dá)到年均2500億元～3000億元。未來十至二十年內(nèi)，仍將是中國城市軌道交通發(fā)展的黃金時(shí)期。城市軌道交通建設(shè)具有一次性投資大，運(yùn)營費(fèi)用高，社會效益好而自身經(jīng)濟(jì)效益差的特點(diǎn)。絕大部分地鐵都依靠政府補(bǔ)貼運(yùn)營。巨大的建設(shè)規(guī)模和資金需求，以及投入運(yùn)營后的政府巨額補(bǔ)貼，已成為我國城市軌道交通發(fā)展的障礙。

通過某地鐵項(xiàng)目竣工結(jié)算造價(jià)管理為例，使相關(guān)人員在較短時(shí)間內(nèi)了解和掌握軌道交通工程（土建）竣工結(jié)算造價(jià)控制的難點(diǎn)、就能因地制宜的制定出對策以及相應(yīng)的解決建議，更有利于城市軌道交通的全面造價(jià)的管理與控制。

竣工結(jié)算造價(jià)控制的難點(diǎn)

合同條款約定不清楚，甲乙雙方理解不同導(dǎo)致結(jié)算造價(jià)費(fèi)用的糾紛。

地鐵工程按項(xiàng)總價(jià)包干費(fèi)用調(diào)整問題

招標(biāo)清單的漏項(xiàng)及合同外清單增項(xiàng)界定問題

某地鐵工程采用初步設(shè)計(jì)圖紙招標(biāo)，清單編制及工程量計(jì)算規(guī)則主要依據(jù)《建設(shè)工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，竣工結(jié)算中針對原招標(biāo)圖紙中已經(jīng)明示的項(xiàng)目在原招標(biāo)清單中沒有列項(xiàng)的清單，該項(xiàng)目屬于清單漏項(xiàng)還是界定為合同外增項(xiàng)，是我們結(jié)算造價(jià)控制的重點(diǎn)及難點(diǎn)之一。

地下管線保護(hù)費(fèi)用核算問題

地鐵項(xiàng)目招標(biāo)文件中對于地下管線的描述非常清晰：“乙方應(yīng)充分考慮因建筑紅線周邊和外圍地下管線漏水或現(xiàn)有管線、地下構(gòu)筑物保護(hù)所給施工帶來的工期拖延和費(fèi)用增加，并將此類費(fèi)用包含在報(bào)價(jià)中，甲方不受理此類工期或費(fèi)用的索賠。”但在實(shí)際施工過程中土建工程基礎(chǔ)開挖遇到的地下管線眾多，有些管線招標(biāo)文件及招標(biāo)圖紙中均未提及，因此結(jié)算造價(jià)審核時(shí)不能簡單的用合同條款去確定此類問題，這類費(fèi)用的審核也是竣工結(jié)算中造價(jià)控制的難點(diǎn)之一。

工程量核實(shí)問題

地鐵工程（土建）大多以“固定單價(jià)”形式簽訂施工合同，竣工結(jié)算時(shí)造價(jià)控制的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，盡管屬于事后控制措施，但仍對造價(jià)控制、節(jié)約資金起到了很重要的作用。工程量的計(jì)算是審核結(jié)算最繁瑣的環(huán)節(jié)，工程量清單計(jì)算規(guī)則多，工程量大，最容易出現(xiàn)多算，重算或漏算的地方。因此，必須根據(jù)施工圖紙及其它相關(guān)資料以及實(shí)際施工時(shí)的現(xiàn)場情況，對工程量的準(zhǔn)確性進(jìn)行嚴(yán)格核實(shí)，確保工程量的真實(shí)準(zhǔn)確性，避免結(jié)算時(shí)產(chǎn)生工程量計(jì)算重復(fù)的情況發(fā)生。在工程量核實(shí)過程中應(yīng)該難點(diǎn)重點(diǎn)放在如下方面：

（1）混凝土、鋼筋工程量的核實(shí)

地鐵項(xiàng)目施工難度較大，鋼材用量較多。施工單位結(jié)算時(shí)易在鋼筋工程量上做些文章，這就要求我們審核人員認(rèn)真仔細(xì)的全面核查鋼筋數(shù)量，會取得顯著效果。例如地鐵某土建標(biāo)段施工單位報(bào)送鋼筋工程量49384噸,通過與施工單位半年時(shí)間的核對，最終確認(rèn)的鋼筋工程量40465噸，核減工程量8919噸，相應(yīng)核減工程造價(jià)4914萬元。

（2）注漿工程量的核實(shí)

第4篇：交通工程竣工報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：竣工資料；整理要求；注意事項(xiàng)

Abstract: With the constant development of our economy, highway traffic construction scale expands unceasingly, as documented by the highway project from design to final completion of the whole process of making the completion information is particularly important, is the indispensable part of highway engineering project. This article from the completion data requirements, completed the collation of data point of view discusses the project completion data requirements and matters needing attention.

Key words: completion information requirements; finishing; matters needing attention

中圖分類號：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：2095-2104（2012）06-0020-02

1 竣工資料的整理要求

工程建設(shè)過程中，參建各方往往對項(xiàng)目的工期和質(zhì)量控制比較重視，制訂比較系統(tǒng)、全面、嚴(yán)格的考核指標(biāo)和獎(jiǎng)罰辦法，而對工程資料特別是對竣工資料的整理和編制，往往容易忽視，長期以來存在著重建設(shè)、輕資料管理的現(xiàn)象。而事實(shí)上，公路工程竣工資料的整編和歸檔，是公路建設(shè)項(xiàng)目管理當(dāng)中一項(xiàng)需要長期提高和創(chuàng)新的工作，是一項(xiàng)涉及各專業(yè)、各部門的系統(tǒng)工程，公路工程竣工資料最終會向著標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化方向發(fā)展。對公路工程竣工資料的整理應(yīng)滿足以下要求：

1） 規(guī)范性?？⒐べY料是公路管理部門用以備案存檔的，因此其資料中的實(shí)驗(yàn)檢測表格填寫應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行，自檢意見、監(jiān)理意見應(yīng)明確，簽署手續(xù)完備，字跡清晰，復(fù)印清楚，字跡材料應(yīng)能滿足長期保存需要。

2）科學(xué)分類。鑒于公路工程一般建設(shè)周期較長，其所經(jīng)歷的全建設(shè)過程所包含的竣工資料通常繁多，因此必須對竣工資料采取科學(xué)分類整理，以方便相關(guān)單位的查閱。因此，對竣工資料進(jìn)行整理應(yīng)按工程文件材料的自然形成過程進(jìn)行分類。首先是要按照項(xiàng)目基本建設(shè)程序的不同階段，其次按照工程的自然進(jìn)展過程，最后是結(jié)合文件材料自身的實(shí)際情況。

3） 原始性。項(xiàng)目法人單位在工程竣工時(shí)所整理的資料應(yīng)當(dāng)完整地反映公路建設(shè)過程的原始記錄文件，一般情況下應(yīng)是原件。

4） 完整性。所整理的工程竣工資料必須是齊全的，而且資料所記錄內(nèi)容應(yīng)當(dāng)全面，記錄內(nèi)容和數(shù)據(jù)應(yīng)能反映抽查頻率和質(zhì)量指標(biāo)。

5） 準(zhǔn)確性。對于工程竣工資料中的施工原始記錄數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確，竣工圖編制規(guī)范，圖物相符。

2 竣工資料的整理

竣工資料的主要內(nèi)容包括：質(zhì)量保證資料和竣工圖表、文件及資料。質(zhì)量保證資料包含在竣工資料中，竣工資料又是在質(zhì)量保證資料的基礎(chǔ)上編制而成的。

2.1 工程依據(jù)性文件整理

1） 工程項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)前期文件及設(shè)備招標(biāo)、投標(biāo)文件、報(bào)關(guān)、商檢、索賠收集、整理、分類、組卷與歸檔工作。對于本單位的發(fā)文均要求原件歸檔。對于對方主送與抄送本單位的收文，均應(yīng)紅頭文件歸檔，不可以復(fù)印件歸檔。如若是轉(zhuǎn)發(fā)文，直接隸屬關(guān)系的文件應(yīng)紅頭文件歸檔，后附間接關(guān)系的轉(zhuǎn)發(fā)文可復(fù)印件歸檔，但一定要復(fù)印清楚、文件齊全。

2） 工程依據(jù)性文件要求收集齊全、完整。案卷必須遵循文件材料形成的規(guī)律和特點(diǎn)，保持文件之間的有機(jī)聯(lián)系，區(qū)別不同價(jià)值，便于保管和利用。在資料整理的文件中，應(yīng)當(dāng)將每份文件的正件與附件、印件與定稿、請示與批復(fù)、轉(zhuǎn)發(fā)文件與原件、多種文字形成的同一種文件，分別立在一起，不得分開。卷內(nèi)文件材料應(yīng)區(qū)別不同情況進(jìn)行排列，密不可分的文件材料應(yīng)依次排列的：批復(fù)在前，請示在后；正件在前，定稿在后；原件在前，轉(zhuǎn)發(fā)件在后；多種文字形成的同一文件，原文在前，譯文在后；圖文緊密排列時(shí)，文字材料在前，圖樣在后。

3） 協(xié)議、合同及工程驗(yàn)收證書、交接書等履行雙方簽字手續(xù)的文件的要求，從法律效用上考慮，凡為簽訂協(xié)議、合同的履行方和辦理證書的簽字方，其合同、協(xié)議均應(yīng)持一份正本歸檔，不應(yīng)副本或復(fù)印件歸檔（所謂合同、協(xié)議證書的正本，即履行合同的雙方或參予證書簽字代表均親筆簽名、并加蓋公章，不親筆簽名只加蓋私章的，或雖簽名不為原件而以復(fù)印件歸檔的，對履行合同方或參予證書簽字代表方，均屬不符合檔案管理要求）。

2.2 工程設(shè)計(jì)文件整理

工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)材料（地質(zhì)勘測、水文、氣象、地震、地形、地貌等） 及各設(shè)計(jì)階段文件，由設(shè)計(jì)單位提供，項(xiàng)目法人按設(shè)計(jì)院提供的冊目錄清點(diǎn)，收集齊全、完整后，整理、歸檔。整理工程全部設(shè)計(jì)文件應(yīng)齊全、系統(tǒng)、完整。圖紙一般應(yīng)藍(lán)圖歸檔。整理中對于可行性階段、初步設(shè)計(jì)階段、施工圖設(shè)計(jì)階段的文件排序，一般按設(shè)計(jì)院卷冊排列、編目。如設(shè)計(jì)院有補(bǔ)充報(bào)告或設(shè)計(jì)文件，根據(jù)設(shè)計(jì)院的通知分階段處理，如設(shè)計(jì)院補(bǔ)充文件無目錄，則按內(nèi)容分別插入有關(guān)卷冊，但需重新做圖冊卷內(nèi)目錄。

2.3 工程施工文件整理

1） 工程施工的竣工資料、竣工圖由施工單位收集、整理、分類、組卷，提交監(jiān)理單位審查、匯總及移交。實(shí)行總承包的，各分包單位負(fù)責(zé)收集、整理分包范圍內(nèi)的檔案資料，交總承包單位匯總、整理。其中全部工程設(shè)計(jì)修改通知單應(yīng)由設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)提供，工程聯(lián)系單必須由設(shè)計(jì)工程師代表、監(jiān)理簽署意見、簽名后方有效。

2） 施工單位按施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)、施工驗(yàn)收規(guī)范編制劃分的分項(xiàng)、分部、單位工程為單元，齊全、完整、系統(tǒng)地收集、整理檔案資料，進(jìn)行分類、立卷、錄入軟件，并提交監(jiān)；理單位審查。

3） 整理資料時(shí)對于水泥、鋼材等原料試驗(yàn)報(bào)告，要求報(bào)告單字跡清楚、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，要有見證取樣簽證且原件歸檔，杜絕用不符合要求的書寫材料書寫及復(fù)印件歸檔。施工單位要加強(qiáng)施工過程中材料進(jìn)貨、發(fā)放、材料性能等方面的管理，指定專人做好原材料的監(jiān)督跟蹤工作。

4） 隱蔽工程記錄與中間驗(yàn)收簽證：要求文件材料齊全、完整，記錄數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，填寫字跡端正，記錄詳細(xì)，不漏項(xiàng)。凡隱蔽工程記錄需繪制有座標(biāo)位置的草圖，隱蔽工程記錄與中間驗(yàn)收簽證檢查單位及部門簽字手續(xù)完備。

5） 設(shè)計(jì)修改通知單、工程聯(lián)系單、材料代用單等，要求齊全、完整。與竣工圖上的注釋內(nèi)容相符。設(shè)計(jì)修改通知單要求內(nèi)容簡明，字跡、圖樣清晰，原件歸檔。

6） 施工質(zhì)量處理、缺陷處理報(bào)告，要求有閉環(huán)交代的詳細(xì)記錄（有調(diào)查報(bào)告、分析、處理意見、處理結(jié)論及消缺記錄、復(fù)檢意見與結(jié)論等），按實(shí)際情況組卷。

7） 資料整理注意事項(xiàng)。a.資料的收集整理是一項(xiàng)繁瑣又需要耐心的工作，往往得不到人們的重視，特別是在項(xiàng)目實(shí)施的前期更容易被忽視。從工程實(shí)施的前期項(xiàng)目就應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)資料收集整理工作，施工過程中要按質(zhì)量保證資料所列的內(nèi)容及時(shí)整理，不可人為編造。施工的每道工序都應(yīng)具備完整真實(shí)的原始記錄以保證資料的真實(shí)性和完整性。b.要妥善保管竣工資料的所有文件，包括設(shè)計(jì)圖紙、施工記錄、照片、音像資料的原件。按檔案管理規(guī)定裝訂、組卷、歸檔，使竣工資料從一開始就走向正常化、規(guī)范化。c.施工單位應(yīng)在各分項(xiàng)工程完工后，按驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)評定，并按劃分的分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程進(jìn)行逐級評分匯總。

3 結(jié)論

通過結(jié)合筆者實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，凡是在公路工程建設(shè)過程中圍繞項(xiàng)目立項(xiàng)審批、設(shè)計(jì)、準(zhǔn)備、施工管理、竣工驗(yàn)收活動(dòng)產(chǎn)生的、對工程管理、養(yǎng)護(hù)及明確責(zé)任具有查考利用價(jià)值的各類不同門類載體文件材料，都應(yīng)收集齊全，對項(xiàng)目竣工全部檔案進(jìn)行統(tǒng)一的分類和編號，待所有檔案資料歸檔整理完成不再變動(dòng)后統(tǒng)一粘貼案卷脊背，歸入公路工程建設(shè)項(xiàng)目成套檔案。

參考文獻(xiàn)：

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[3]李永梅.公路工程竣工資料整理方法分析[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2009.

第5篇：交通工程竣工報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：施工單位竣工資料收集整理

Abstract: with the engineering scientific management level enhancement, project completion files demand is higher and higher, the construction unit completion data in engineering construction management process appears more and more especially important. This paper how to do well the construction unit of the completion data collecting and sorting talk about some experience.

Keywords: construction unit completion data collection

中圖分類號： TU712+.5文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：

隨著工程科學(xué)化管理水平的提高，工程竣工檔案要求越來越高，施工單位竣工資料整理在工程施工管理過程中越來越顯得尤其重要。在工程施工管理過程中，施工單位要充分認(rèn)識到竣工資料整理的重要性，從工程項(xiàng)目開工抓起，建立健全竣工資料管理制度，并加大投入，加強(qiáng)與監(jiān)理和業(yè)主之間的溝通，真正的實(shí)行”三同步”，就能做出“一流”的竣工檔案資料。

一、目前施工單位竣工資料整理存在的問題

1、項(xiàng)目部重視不夠，強(qiáng)調(diào)抓工程建設(shè)而忽視資料整編工作公路工程是一個(gè)看得見、摸得著的、實(shí)實(shí)在在的東西，是一個(gè)“硬件”，大家的目光都聚集到那里，不僅工程參建各方一致努力，而且領(lǐng)導(dǎo)也在關(guān)心，社會各界也在關(guān)注；而工程資料只是一個(gè)“軟件”，往往容易被忽視。所以在建設(shè)過程中，更多的精力都放到了前者上，抓進(jìn)度，抓質(zhì)量，抓關(guān)鍵目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。經(jīng)常是等到面臨驗(yàn)收了，才抽調(diào)人員，加班加點(diǎn)進(jìn)行突擊。由于先天不足，靠后天的彌補(bǔ)是難以達(dá)到滿意的效果的。由此可見，竣工資料整編工作能否作好，主要取決于項(xiàng)目部及有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)思想重視程度，及有關(guān)專業(yè)技術(shù)管理人員的思想重視程度。

2、平常的資料管理不規(guī)范

在工程實(shí)施過程中，平常在資料管理方面雖然花費(fèi)了一定的人力、物力，做了一定的工作，但主要是圍繞工程的實(shí)施，側(cè)重于滿足日常工作的需要，并未將其與最后的整編歸檔有機(jī)結(jié)合起來，資料的管理深度不夠，規(guī)范程度較低。很多資料由于保存不當(dāng)，或是管理人員變動(dòng)，在竣工資料歸檔時(shí)，發(fā)現(xiàn)資料不全、遺失。有些資料在生成時(shí)就不符合竣工歸檔要求，如資料簽名用藍(lán)色簽字筆、圓珠筆書寫，資料紙張大小、材質(zhì)不符合要求等。在竣工整理時(shí)，補(bǔ)做、重做歸檔資料，造成時(shí)間、人力、物力浪費(fèi)。

3、資料管理制度不健全雖然建立了一些資料管理方面的制度，但一般都不夠健全，難以保證資料整編工作的有效開展。如在文件、技術(shù)通知的管理方面沒有統(tǒng)一規(guī)定，編號不系統(tǒng)甚至混亂，其規(guī)格大小也往往不統(tǒng)一，給整編造成困難；沒有定期的資料整理、分類制度，沒有規(guī)范的資料查詢、索引體系，沒有資料的保管與移交專門制度，由于建設(shè)周期長、人員變動(dòng)較頻繁，人員變動(dòng)時(shí)資料交接手續(xù)不到位，往往造成資料的遺失，最后只有寫“回憶錄”，給歸檔工作造成很大的困難。6、施工原始驗(yàn)收簽證資料填寫不規(guī)范

原始驗(yàn)收簽證資料，也有樁號、高程、工程量等項(xiàng)目與實(shí)際施工情況不相符，驗(yàn)收項(xiàng)目有空白欄出現(xiàn)，簽字筆跡龍飛鳳舞和隨意涂改等現(xiàn)象，降低了竣工資料的使用價(jià)值。

二、竣工資料整編和歸檔工作的對策

1建立完善的資料管理制度

施工單位在資料整編中占據(jù)非常重要的地位，從工程施工開始，就應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)施工過程資料的收集、整編、移交。按照國家和行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)的管理制度。從文件資料的形成、日常管理到收集整編、移交保管，形成一套完整的制度。在施工過程中，還應(yīng)根據(jù)情況的變化對管理制度進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整。

（1）分工明確、責(zé)任到人。根據(jù)現(xiàn)場施工需要，項(xiàng)目部一般將技術(shù)部門分為總工室、工程部、質(zhì)檢部、安檢部、合同計(jì)劃部、實(shí)驗(yàn)室、測量隊(duì)?？偣な邑?fù)責(zé)全面技術(shù)指導(dǎo)，編制施工組織計(jì)劃，擬訂施工方案，編制設(shè)計(jì)變更等；工程部主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理，施工技術(shù)指導(dǎo)及協(xié)調(diào)其他技術(shù)部門的工作；質(zhì)檢部負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查，質(zhì)檢資料填報(bào)，往來資料歸檔管理及竣工資料編制協(xié)調(diào)；安檢部負(fù)責(zé)施工安全檢查；合同計(jì)劃部負(fù)責(zé)施工計(jì)劃組織，擬訂施工合同或協(xié)議，填報(bào)合格計(jì)量報(bào)表；實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)試驗(yàn)、檢測報(bào)告，指導(dǎo)施工；測量隊(duì)負(fù)責(zé)施工放樣，指導(dǎo)施工。根據(jù)以上分工，各部門認(rèn)真編排工作計(jì)劃，組織人員，具體分工，責(zé)任到人。要求技術(shù)人員按時(shí)按量完成施工任務(wù)，及時(shí)填報(bào)相關(guān)報(bào)表，通過驗(yàn)收和返回的資料應(yīng)及時(shí)完整交質(zhì)檢部歸檔管理。質(zhì)檢部設(shè)專人負(fù)責(zé)資料歸檔管理，及時(shí)將資料進(jìn)行分類歸檔。總工室應(yīng)定時(shí)會同其他技術(shù)部門對資料進(jìn)行檢查，以確保資料完整。

（2）各部門間的協(xié)作和制約。各部門間加強(qiáng)技術(shù)協(xié)作的同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)相互間的監(jiān)督與檢查力度，制定相關(guān)制度，以求達(dá)到最佳效果。如工程部完成某個(gè)施工項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)報(bào)質(zhì)檢部或安檢部進(jìn)行驗(yàn)收，質(zhì)檢部或安檢部要根據(jù)施工規(guī)范認(rèn)真嚴(yán)格檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并提出整改措施。質(zhì)檢部或安檢部完成質(zhì)檢后，及時(shí)填報(bào)質(zhì)檢報(bào)表，并交工程部核查，以確保資料準(zhǔn)確真實(shí)反映施工情況，最后由質(zhì)檢部上報(bào)駐地監(jiān)理組驗(yàn)收。

（3）建立檢查、約束機(jī)制。從強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核入手，將竣工文件工作納入基建工程目標(biāo)管理，并將其納入工程技術(shù)部門的職責(zé)范圍和總工程師、技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，作為技術(shù)管理工作的重要組成部分，明確責(zé)任指標(biāo)，嚴(yán)格考核，并將竣工文件編制工作列為先進(jìn)評比的條件，不斷強(qiáng)化技術(shù)人員收集原始資料的意識。引進(jìn)激勵(lì)競爭機(jī)制，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)；對劣質(zhì)資料進(jìn)行嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)處罰。2、強(qiáng)化日常資料管理工作日常的資料管理工作好壞，對資料的最后整編和歸檔有著非常大的影響。做好平時(shí)的工作，保證基礎(chǔ)資料規(guī)范、系統(tǒng)、完整，整編時(shí)可以減少很多工作量。日常資料管理中應(yīng)注意的事項(xiàng)很多，如記錄按要求填寫，文件規(guī)格統(tǒng)一、分類存放，施工原始資料及時(shí)收集、專人保管，對設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)變更加強(qiáng)管理、做好登記。3、分階段對竣工資料進(jìn)行整理歸檔（1）注意施工準(zhǔn)備階段的資料整理。

①熟悉施工圖紙，提出疑問并解決。工程開工前的準(zhǔn)備是最重要的，首先熟悉設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)說明，從事不同的工作就從不同的角度去看，抓住重點(diǎn)。

②填寫和準(zhǔn)備工程開工必備的資料。填寫工程施工安全開工條件驗(yàn)評表、工程文明施工開工條件驗(yàn)評表、工程質(zhì)量保證體系審查表（附七大員責(zé)任制）、開工報(bào)告、見證取樣計(jì)劃表、施工組織設(shè)計(jì)、安全施工組織設(shè)計(jì)，資料準(zhǔn)備齊全后就找相關(guān)單位辦理簽字、蓋章、審核的手續(xù)。

③分類存放各種資料。為便于日后竣工資料的整理，在平日的資料收集過程中就按照檔案館的工程竣工檔案檢查清單順序分類歸檔；對于施工中與業(yè)主、監(jiān)理等相關(guān)單位的來往資料雖不歸檔，也應(yīng)分類整理；對于用于施工中的各種表格分編號、單位放好，便于使用時(shí)拿取。工程資料分為施工技術(shù)管理材料、工程質(zhì)量保證材料、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定材料和竣工圖四部分。

（2）加強(qiáng)施工過程中收集和填報(bào)資料的力度。

①收集材料質(zhì)量證明文件。在施工過程中不斷會購進(jìn)各種材料，就需要收集每種材料的出廠合格證及有效的檢測報(bào)告（有CMA標(biāo)志的），必須是原件。有效證件的時(shí)間、數(shù)量及品種規(guī)格必須與材料進(jìn)場的時(shí)間相符，特別是水泥要有28天強(qiáng)度的出廠檢驗(yàn)單；鋼材的標(biāo)識、規(guī)格與出廠合格證相符。

②填報(bào)資料。對于質(zhì)檢資料的填報(bào)需填寫監(jiān)理規(guī)范用表，書寫要求規(guī)范，不能涂改，采用耐久性強(qiáng)的書寫材料，如碳素墨水，或現(xiàn)在常用的中性筆。監(jiān)理表格一般一式三份、隱蔽記錄與工序表格一式兩份。按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)工序驗(yàn)收內(nèi)容填寫表格，不同的監(jiān)理對資料的要求不完全一樣，填寫報(bào)驗(yàn)資料前應(yīng)積極與監(jiān)理溝通，達(dá)成一致后填寫。隱蔽記錄與工序表應(yīng)寫明具體部位、工序名稱、樁號、東、西側(cè)（半幅）、南、北側(cè)（半幅）或左、右側(cè)（半幅），這樣便于日后整理資料時(shí)更清晰、直觀；其內(nèi)容應(yīng)符合實(shí)際，不能照搬。

③收集試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)報(bào)告是工程資料的重要組成部分，屬工程質(zhì)量保證材料，70％的試驗(yàn)報(bào)告為自檢報(bào)告，30％為見證取樣報(bào)告，由質(zhì)監(jiān)站委托的檢測中心出據(jù)，這30％為強(qiáng)制規(guī)定，在進(jìn)入每道工序施工前后都有相應(yīng)的試驗(yàn)，需要熟悉各種試驗(yàn)，試驗(yàn)完成后的試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)收集完整，跟資料中的樁號、時(shí)間、混凝土澆注記錄、施工記錄等相符合，工程中的大多數(shù)資料都相互聯(lián)系，不僅相符，匯總和評定記錄也需要根據(jù)試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行填寫。

（3）施工后期可提前進(jìn)行的竣工資料整理工作。

①匯總資料。檢查報(bào)驗(yàn)資料中有無報(bào)漏、書寫錯(cuò)誤等情況；將所有工序評定表的點(diǎn)數(shù)匯總并計(jì)算填寫工序質(zhì)量評定匯總表、部位質(zhì)量評定表、單位工程質(zhì)量評定表，所有工序、部位和單位工程的合格率都在這三種表格中反映，完成后需監(jiān)理及業(yè)主方的簽字蓋章手續(xù)。將所有施工技術(shù)、質(zhì)量保證、評定資料和竣工圖按城建檔案館統(tǒng)一的檔案清單順序整理、匯總到一起。

②復(fù)印裝訂。復(fù)印所需的套數(shù)（業(yè)主、接受單位各一套；監(jiān)理與設(shè)計(jì)只看不存檔），裝訂成冊。送備案館的一套需用牛皮紙裝訂，送檔案館的一套為不裝訂的原件，且檔案館對竣工固有特殊要求，編制竣工圖目錄，有監(jiān)理蓋章。

③竣工圖的編制要求?？⒐D應(yīng)畫出所有變更內(nèi)容，如實(shí)反映竣工后的現(xiàn)狀，道路所處地段若有大型設(shè)施的也須標(biāo)注，完成后加蓋竣工圖章，簽字手續(xù)完備。

（4）做好工程竣工資料整理及后續(xù)外業(yè)及相關(guān)資料的整理。

①工程竣工后，按工程實(shí)際重新繪制竣工圖。重新繪制時(shí)，要求原圖內(nèi)容完整無誤，修改的內(nèi)容也能準(zhǔn)確、真實(shí)的反映在竣工圖上。繪制竣工圖要按照建筑制圖的規(guī)定和要求進(jìn)行，同進(jìn)參照原施工圖和該專業(yè)的統(tǒng)一圖示，必須在底圖的右下角繪制竣工圖圖簽。

②填寫工程竣工報(bào)告、工程交工驗(yàn)收證書和質(zhì)量保修書，必須是原件，簽字、蓋章手續(xù)完備；做好竣工驗(yàn)收會議記錄。

4、加強(qiáng)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)

竣工資料編制工作是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)工作，從事此項(xiàng)工作的人員必須具備綜合業(yè)務(wù)能力，只有在了解工程各部位的組成及作用之后，才能有條理地進(jìn)行整理，并且能及時(shí)發(fā)現(xiàn)資料中存在的問題，便于及時(shí)查找、補(bǔ)齊。同時(shí)竣工資料的編制人員，還要了解工程資料歸檔的規(guī)范和業(yè)務(wù)的特殊要求，才能按工程資料歸檔要求做好竣工資料的目錄編制和裝訂。施工企業(yè)應(yīng)定期對技術(shù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，外派技術(shù)骨干進(jìn)行業(yè)務(wù)再學(xué)習(xí)，開展以老帶新、示范幫助活動(dòng)，全面提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

5、保持竣工資料編制人員穩(wěn)定性

施工企業(yè)技術(shù)人員流動(dòng)力性大，往往不能自始至終參與一項(xiàng)工程建設(shè)。人員變動(dòng)時(shí)，資料交接不清楚，不齊全，資料失散嚴(yán)重，使資料的準(zhǔn)確性，完整性得不到保證。因此，施工企業(yè)在成立項(xiàng)目部之初，應(yīng)組建竣工文件編制小組，并力保人員組成穩(wěn)定。如有特殊情況需要工作調(diào)動(dòng)，必須將其所負(fù)責(zé)的全部資料移交清楚，并辦理交接手續(xù)，否則不得離開。

三、結(jié)束語

由此可見，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展，要求公路工程資料內(nèi)容更加全面、完善。施工管理人員唯有不斷的學(xué)習(xí)和掌握新的整理方法，才能把這項(xiàng)工作做好。

第6篇：交通工程竣工報(bào)告范文

關(guān)鍵詞：施工資料、收集；整理；

中圖分類號： TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言：建筑工程技術(shù)資料是施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理的重要組成部分，是確保工程質(zhì)量和完善施工管理的一項(xiàng)重要工作。它可以為工程的使用、維修和改造提供相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量參數(shù),對同類工程的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)具有十分重要的意義。但是目前許多施工單位并沒有重視工程資料的管理，對施工資料的收集、整理、著錄和歸檔工作不夠重視。所以在很多方面都需要進(jìn)一步的改進(jìn)。

一、資料員的職責(zé)

施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)施工資料的管理工作，實(shí)行技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制，層層建立健全施工資料管理崗位責(zé)任制；負(fù)責(zé)匯總各分包單位編制的施工資料，分包單位應(yīng)負(fù)責(zé)其分包范圍內(nèi)施工資料的收集和整理，并對施工資料的真實(shí)性、完整性和有效性負(fù)責(zé)；在工程竣工驗(yàn)收時(shí)，將工程的施工資料整理、匯總完成；負(fù)責(zé)編制三套施工資料，其中一套與建設(shè)單位資料匯總交城建檔案館，一套交建設(shè)單位保存，一套自行保存。

二、施工資料的收集整理

（一）、工程施工前收集、整理的資料

工程準(zhǔn)備階段主要收集、整理的資料主要包括五類文件: 建設(shè)用地文件A1、勘察設(shè)計(jì)文件A2、承發(fā)包文件A3、工程開工文件A4、工程質(zhì)量監(jiān)督文件A5.詳細(xì)內(nèi)容包括: 建設(shè)用地規(guī)劃許可證、國有土地使用證、工程水文地質(zhì)勘察報(bào)告、施工圖設(shè)計(jì)及其說明&設(shè)計(jì)審查文件、勘察設(shè)計(jì)承發(fā)包文件和合同、施工承發(fā)包文件和合同、監(jiān)理承發(fā)包文件和合同、建設(shè)項(xiàng)目年度計(jì)劃申報(bào)批復(fù)文件、規(guī)劃審批文件和圖紙、建設(shè)工程規(guī)劃許可證及附件、建筑工程施工許可申請及許可證、建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督注冊申報(bào)書&注冊證書和質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃、見證單位及見證人授權(quán)書。

（二）、施工過程中各分部工程資料的收集、整理

各分部工程資料的過程是很復(fù)雜的，它涉及的內(nèi)容頁是非常廣泛的。以基礎(chǔ)分部工程為例，在收集整理該分部工程資料中應(yīng)該注意幾點(diǎn)。

（1）、做好施工試驗(yàn)資料的收集、整理

工程技術(shù)資料是對建筑實(shí)物 質(zhì)量情況的真實(shí)反映，所以要求各種資料必須根據(jù)建筑物施工的進(jìn)度及時(shí)收集、整理。建筑工程所用鋼材、水泥、鋁合金等一些重要原材料與構(gòu)配件的質(zhì)量應(yīng)通過檢查出廠合格證和材料取樣試驗(yàn)情況中加以確認(rèn)，避免因施工人員沒有及時(shí)收集資料，待工程竣工時(shí)才發(fā)現(xiàn)缺少某種材料試驗(yàn)報(bào)告或合格證，所以在承建工程開工之時(shí)，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)管理工程技術(shù)資料，負(fù)責(zé)對質(zhì)保資料逐項(xiàng)跟蹤收集，且及時(shí)做好分項(xiàng)分部質(zhì)量評定等原始記錄，使資料的整理和工程進(jìn)度取得同步。

（2）、做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄

隱蔽工程檢查記錄即對隱蔽工程進(jìn)行檢查，并通過表格的方式將工程隱檢項(xiàng)目的隱檢內(nèi)容、質(zhì)量情況、檢查意見、復(fù)查意見等記錄下來，作為以后各項(xiàng)建筑工程的合理使用、維護(hù)、改造、擴(kuò)建等所需的重要技術(shù)資料。凡未經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的工程，不得進(jìn)行下道工序的施工。隱檢合格后方可進(jìn)行下道工序施工。

（3）、及時(shí)收集整理設(shè)計(jì)變更、洽商記錄設(shè)計(jì)變更、工程洽商是工程竣工圖編制工作的重要依據(jù)，其內(nèi)容的準(zhǔn)確性和修改圖號的明確性與否對竣工圖繪制質(zhì)量至關(guān)重要，因此強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)要求：其一，應(yīng)分專業(yè)辦理；其二，應(yīng)注明修改圖紙的圖號。若在后期施工中，出現(xiàn)對前期某一變更或其中某條款進(jìn)行重新修改的情況，則必須在前期被修改條款上注明“作廢”字樣。收集時(shí)應(yīng)注意設(shè)計(jì)變更通知單需有建設(shè)（監(jiān)理）單位和設(shè)計(jì)專業(yè)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)方可有效。

（4）、認(rèn)真做好分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄

分部工程的質(zhì)量驗(yàn)收是在分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收基礎(chǔ)上進(jìn)行的。除了對該分部工程中所含各分項(xiàng)工程進(jìn)行評定外，還要檢查該分部工程中所涉及到的質(zhì)量控制資料、安全和功能檢驗(yàn)（檢測）報(bào)告，對分部工程進(jìn)行觀感質(zhì)量驗(yàn)收。分部工程驗(yàn)收單位由施工單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位五方共同組成。

（5）、填寫必須及時(shí)、準(zhǔn)確

施工單位的工程資料填寫主要指施工過程中各專業(yè)資料隨工程進(jìn)度填寫、主要有原材料，構(gòu)配件／設(shè)備進(jìn)場報(bào)驗(yàn)$需要復(fù)檢材料試驗(yàn)和各工序施工試驗(yàn)檢驗(yàn)及現(xiàn)場工序驗(yàn)收報(bào)驗(yàn)和專業(yè)性試驗(yàn)資料等#施工現(xiàn)場資料管理員與各單位、各部門緊密配合及時(shí)記錄，保證工程資料與施工進(jìn)度同步、需做到以下三點(diǎn)：（1）多跑現(xiàn)場，了解每天材料進(jìn)場情況、名稱、規(guī)格型、產(chǎn)地和數(shù)量、收集生產(chǎn)廠家相關(guān)證件及時(shí)報(bào)驗(yàn)；掌握工程進(jìn)度現(xiàn)場進(jìn)行到的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、資料填寫報(bào)驗(yàn)情況；隨工程進(jìn)度與甲方、監(jiān)理、本單位現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員一起進(jìn)行工序驗(yàn)收。（2）多溝通、與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位等單位及時(shí)溝通，掌握各級部門對工程管理的新規(guī)定；與現(xiàn)場施工技術(shù)人員多溝通，了解工程進(jìn)度變化情況，使資料盡量準(zhǔn)確、真實(shí)。

（三）、施工竣工資料的收集、整理

工程竣工驗(yàn)收階段主要收集、整理的資料有: 工程竣工驗(yàn)收備案表、建設(shè)工程竣工驗(yàn)收報(bào)告、勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量檢查報(bào)告、規(guī)劃、消防、環(huán)保等部門出具的驗(yàn)收許可文件或準(zhǔn)許使用文件&房屋建筑工程質(zhì)量保修書、住宅質(zhì)量保證書和使用說明書、工程竣工總結(jié)、工程施工過程中的錄音、錄像、光盤等資料。

三、保證各種技術(shù)資料的真實(shí)性

當(dāng)前我國許多工程項(xiàng)目的技術(shù)資料均是后整理而成。不但不能真實(shí)反映工程實(shí)況,而且極易造成工程技術(shù)資料混亂,失去其作為工程檔案的意義。所以,工程檢測單位要對試驗(yàn)負(fù)責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行見證取樣制度,不符合要求的堅(jiān)決不出具試驗(yàn)報(bào)告。與此同時(shí),監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督站要增強(qiáng)對施工項(xiàng)目的監(jiān)督檢查,不僅要查質(zhì)量、查安全,同時(shí)也要檢查技術(shù)資料。各級建設(shè)行政主管部門要增強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)有做假資料、出具假試驗(yàn)報(bào)告、不履行監(jiān)督職責(zé)的行為要及時(shí)制止,采取相應(yīng)的處罰措施,以保證工程技術(shù)資料的真實(shí)性。

四、施工資料歸檔與移交

建設(shè)工程施工資料是工程使用、管理、維修和改擴(kuò)建的原始依據(jù),如果缺少了這項(xiàng)重要依據(jù),就會給今后的工作帶來不便,因此,工程竣工驗(yàn)收前,施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人首先應(yīng)對本單位形成的施工資料進(jìn)行竣工前檢查,然后報(bào)監(jiān)理單位審查,經(jīng)監(jiān)理審查后,由建設(shè)單位按照國家有關(guān)規(guī)定和城建檔案管理要求,組織相關(guān)單位對匯總的工程資料進(jìn)行驗(yàn)收,符合要求后方可組織工程竣工驗(yàn)收。工程竣工驗(yàn)收通過后,施工單位要按照合同約定的時(shí)間、套數(shù)將施工資料移交建設(shè)單位并辦理移交手續(xù)。凡列入城建檔案管理范圍的工程資料竣工驗(yàn)收3個(gè)月內(nèi)由建設(shè)單位匯總后移交城建檔案館保存,其余項(xiàng)目由建設(shè)單位按有關(guān)規(guī)定歸檔保存。

結(jié)束語：

在建筑工程中，我們的相關(guān)單位需要重視建設(shè)項(xiàng)目的檔案資料管理，應(yīng)從項(xiàng)目建設(shè)開始抓起，運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)管理方法,系統(tǒng)的全面操作,使得建筑工程技術(shù)資料全面、真實(shí)的反映工程施工情況。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃莎. 淺談施工資料如何收集整理[J]. 廣西城鎮(zhèn)建設(shè),2009,09:70-72.

第7篇：交通工程竣工報(bào)告范文

第二條公路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告是在公路通車運(yùn)營2至3年后，用系統(tǒng)工程的方法，對建設(shè)項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營各

階段工作及其變化的成因，進(jìn)行全面的跟蹤、調(diào)查、分析和評價(jià)。

第三條編制公路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告的目的是通過全面總結(jié)，為不斷提高決策、設(shè)計(jì)、施工、管理水平，合理利用資金，

提高投資效益，改進(jìn)管理，制定相關(guān)政策等提供科學(xué)依據(jù)。

第四條公路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告的主要內(nèi)容包括：

一、建設(shè)項(xiàng)目的過程評價(jià)：依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)法令、制度和規(guī)定，分析和評價(jià)項(xiàng)目前期工作、建設(shè)實(shí)施、運(yùn)營管理等執(zhí)行

過程，從中找出變化原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

二、建設(shè)項(xiàng)目的效益評價(jià)：根據(jù)實(shí)際發(fā)生的數(shù)據(jù)和后評價(jià)時(shí)國家頒布的參數(shù)進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)和財(cái)務(wù)評價(jià)，并與前期工作階

段按預(yù)測數(shù)據(jù)進(jìn)行的評價(jià)相比較，分析其差別和成因。

三、建設(shè)項(xiàng)目的影響評價(jià)：分析、評價(jià)對影響區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、社會、文化以及自然環(huán)境等方面所產(chǎn)生的影響。評價(jià)一般可分為

社會經(jīng)濟(jì)影響評價(jià)和環(huán)境影響評價(jià)。

四、建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評價(jià)：根據(jù)對建設(shè)項(xiàng)目的公路網(wǎng)狀況、配套設(shè)施建設(shè)、管理體制、方針政策等外部條件和運(yùn)行機(jī)制

、內(nèi)部管理、運(yùn)營狀況、公路收費(fèi)、服務(wù)情況等的內(nèi)部條件分析，評價(jià)項(xiàng)目目標(biāo)(服務(wù)交通量、社會經(jīng)濟(jì)效益、財(cái)務(wù)效益、環(huán)境保護(hù)

等)的持續(xù)性，并提出相應(yīng)的解決措施和建議。

第五條公路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告由主報(bào)告及附件兩部分組成。主報(bào)告應(yīng)按本辦法附件一《公路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告文本格

式及內(nèi)容要求》編制。附件的內(nèi)容應(yīng)包括各種專題報(bào)告及建設(shè)項(xiàng)目管理卡。建設(shè)項(xiàng)目管理卡應(yīng)按本辦法附件二《公路建設(shè)項(xiàng)目管理卡

內(nèi)容要求及填表說明》編制。

第六條編制建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告必須以項(xiàng)目各階段的正式文件和項(xiàng)目建成通車2～3年內(nèi)進(jìn)行的各種調(diào)查及重要運(yùn)行參數(shù)的

測試數(shù)據(jù)為依據(jù)。項(xiàng)目通車后需要進(jìn)行的調(diào)查主要有：交通量調(diào)查、車輛運(yùn)行特征調(diào)查、車輛運(yùn)輸費(fèi)用調(diào)查、工程質(zhì)量調(diào)查、項(xiàng)目財(cái)

務(wù)狀況調(diào)查、社會經(jīng)濟(jì)效果調(diào)查、環(huán)境調(diào)查等。項(xiàng)目各階段的正式文件主要包括：項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、施工圖

設(shè)計(jì)及其審查意見、批復(fù)文件；施工階段重大問題的請示及批復(fù)；工程竣工報(bào)告；工程驗(yàn)收報(bào)告和審計(jì)后的工程竣工決算及主要圖紙

等。

第七條公路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)的方法應(yīng)采用綜合比較法，即根據(jù)項(xiàng)目各階段所預(yù)定的目標(biāo)，從項(xiàng)目作用與影響、效果與效益

、實(shí)施與管理、運(yùn)營與服務(wù)等方面追蹤對比，分析評價(jià)。前期工作的評價(jià)技術(shù)原則上可用于項(xiàng)目的后評價(jià)。

第八條公路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告編制必須客觀、公正、科學(xué)，不應(yīng)受項(xiàng)目各階段文件結(jié)論的束縛。

第九條公路建設(shè)項(xiàng)目后評價(jià)報(bào)告及附件文本統(tǒng)一采用297毫米×210毫米(A4)裝訂，封面采用紫紅色。

第8篇：交通工程竣工報(bào)告范文

一、成立組織

成立崗集鎮(zhèn)窨井設(shè)施管理辦公室，主任：陶余宏，副主任：紀(jì)勇，成員：丁杰、范成潮、姚勇，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)園區(qū)建設(shè)局。

二、職責(zé)劃分

窨井設(shè)施管理辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)崗集鎮(zhèn)范圍內(nèi)有關(guān)電力、通訊、燃?xì)?、供水、排水、有線電視、交通信號等各類檢查井，閥門井及其井蓋等附屬設(shè)施。

具體職責(zé)：鎮(zhèn)供電所負(fù)責(zé)管理電力窨井設(shè)施；鎮(zhèn)電信局負(fù)責(zé)管理通訊窨井設(shè)施；鎮(zhèn)供水所負(fù)責(zé)管理供水窨井設(shè)施；鎮(zhèn)宣傳中心負(fù)責(zé)管理有線電視窨井設(shè)施；排水、交通信號窨井設(shè)施由鎮(zhèn)園區(qū)局負(fù)責(zé)管理，燃?xì)怦烤O(shè)施由鎮(zhèn)園區(qū)局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理；鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)依法查處盜竊、破壞窨井設(shè)施及違法收購井蓋等違法犯罪行為；鎮(zhèn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督分局負(fù)責(zé)對窨井設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督管理，確保窨井設(shè)施質(zhì)量合格；商住小區(qū)窨井設(shè)施由開發(fā)商負(fù)責(zé)管理；鎮(zhèn)安置小區(qū)竣工驗(yàn)收合格后由物業(yè)部門負(fù)責(zé)管理；在建工程的窨井設(shè)施未建成或在建但尚未移交給產(chǎn)權(quán)單位的，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)。

三、工作流程

1、巡查。鎮(zhèn)市容執(zhí)法中隊(duì)負(fù)責(zé)窨井設(shè)施的巡查。發(fā)現(xiàn)窨井設(shè)施損壞、缺失，要及時(shí)將信息通報(bào)窨井設(shè)施管理辦公室，責(zé)任人范成潮。

2、現(xiàn)場復(fù)核。接有關(guān)窨井設(shè)施損失、缺失信息后，復(fù)核責(zé)任人丁杰半小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場對窨井損壞、缺失信息進(jìn)行復(fù)核，并做好危險(xiǎn)標(biāo)識。

3、問題處置。責(zé)任人丁杰根據(jù)窨井設(shè)施的權(quán)屬單位及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，文字通知責(zé)任單位限二天時(shí)間進(jìn)行設(shè)施完善、整改責(zé)任人及時(shí)匯報(bào)，當(dāng)天完善。排水、交通信號窨井設(shè)施因?qū)冁?zhèn)政府管理，由責(zé)任人及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)。

4、招標(biāo)采購。責(zé)任人姚勇根據(jù)匯報(bào)情況及時(shí)采購窨井設(shè)施。

四、窨井設(shè)施的登記管理

第9篇：交通工程竣工報(bào)告范文

1.1工程簡介紅楓湖鎮(zhèn)位于清鎮(zhèn)市南部，與紅楓湖山水交融，全鎮(zhèn)總面積161.3km2，人口59585人，水域面積占鎮(zhèn)總面積的27%。交通以國道、省道為主干，以花魚至簸籮9km縣道和劉官堡至興隆半島3km專用公路為支撐，44條共133km的通村公路已構(gòu)成交通網(wǎng)絡(luò)，村村通客車，項(xiàng)目區(qū)大部分地方有通村公路相連通，交通方便。本工程覆蓋紅楓湖鎮(zhèn)蘆荻村的龍灘坡、蘆荻、大竹山、移民組4個(gè)村民組，共363戶1378人。設(shè)計(jì)灌溉面積137.1hm2，按兩年輪作設(shè)計(jì)，每年輪作面積68.5hm2。

1.2工程施工過程及形象進(jìn)度現(xiàn)場監(jiān)理于2011年09月08日向清鎮(zhèn)市2010年紅楓湖蘆荻村煙水配套工程B2標(biāo)施工單位下達(dá)《合同工程項(xiàng)目開工令》。自此，B2標(biāo)段合同內(nèi)施工內(nèi)容進(jìn)入全面施工階段。經(jīng)過業(yè)主單位大力支持，監(jiān)理單位的監(jiān)督和協(xié)調(diào)，施工單位合理安排，B2標(biāo)段所有施工內(nèi)容按合同約定，于2011年11月15日全部完工。

1.3施工建設(shè)參建單位①建設(shè)單位:清鎮(zhèn)市煙草分公司;②設(shè)計(jì)單位:貴州拓土資源開發(fā)有限公司;③工程質(zhì)量監(jiān)督單位:清鎮(zhèn)市水利局質(zhì)量監(jiān)督分站;④監(jiān)理單位:貴州智龍水利監(jiān)理有限公司;⑤B2標(biāo)段承建單位:黔西南州協(xié)力建設(shè)有限公司。

1.4本次驗(yàn)收項(xiàng)目及主要工程量管網(wǎng)安裝19.310km，安裝放水管樁338個(gè)。新建水池4口(其中維修水池1口)，共400m3。提灌站修建3座。

2工程施工質(zhì)量控制

2.1施工質(zhì)量控制目標(biāo)清鎮(zhèn)市2010年紅楓湖蘆荻村煙水配套工程B2標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)為:工程合格率100%，建筑結(jié)構(gòu)無質(zhì)量隱患。工程整體質(zhì)量達(dá)到國家煙草行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2.2工程施工質(zhì)量管理體系為了確保該項(xiàng)目的施工質(zhì)量，監(jiān)理人駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員均參與工程施工的全面質(zhì)量管理，質(zhì)量管理體系圖如圖1所示。2.3工程質(zhì)量的事前控制方法和手段

2.3.1施工圖紙的審查和設(shè)計(jì)交底對設(shè)計(jì)方提供的所有施工圖紙，在工程開工前都要進(jìn)行仔細(xì)的審查，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)、漏等設(shè)計(jì)缺陷應(yīng)進(jìn)行記錄并書面報(bào)送總監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)方改正，經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于施工。監(jiān)理工程師應(yīng)組織并督促和協(xié)助設(shè)計(jì)方進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙的全面技術(shù)交底，包括工程的設(shè)計(jì)意圖、施工要求、質(zhì)量要求和特殊技術(shù)措施等，并根據(jù)討論決定事項(xiàng)作出書面紀(jì)要提交設(shè)計(jì)單位給出意見或下發(fā)至施工承包方執(zhí)行。

2.3.2施工組織設(shè)計(jì)審核單位工程開工前，施工承包方應(yīng)將切實(shí)可行的、完善的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，簽發(fā)單位工程開工令以后，方可施工。2.3.3工程開工申請制度當(dāng)單位工程的主要施工準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成時(shí)，承包方應(yīng)向總監(jiān)理工程師提出工程開工申請報(bào)告，總監(jiān)理工程師根據(jù)報(bào)告進(jìn)行現(xiàn)場檢查，在確認(rèn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作均能滿足開工條件時(shí)，簽發(fā)開工令，批準(zhǔn)工程開工并報(bào)業(yè)主備案。

2.3.4工程材料檢驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)所有原材料進(jìn)場應(yīng)報(bào)告監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，對出廠證明、材質(zhì)證明和試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行審閱，對于有疑問的材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，或在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下由承包方進(jìn)行復(fù)查，檢查驗(yàn)收合格的材料方可進(jìn)入施工現(xiàn)場，合格材料也要按規(guī)程規(guī)范要求的批量進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，不滿足質(zhì)量要求的材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場;貯存超過期限或因貯存保管方法不當(dāng)而引起變質(zhì)的材料限期撤離現(xiàn)場，不得用于工程。

2.4工程質(zhì)量的事中控制方法和手段督促施工單位嚴(yán)格遵守合同技術(shù)條件、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)的施工措施計(jì)劃中確定的施工工藝、措施和施工程序，按章作業(yè)、文明施工。加強(qiáng)對施工單位檢驗(yàn)、測量和承擔(dān)技術(shù)工種作業(yè)人員的技術(shù)資質(zhì)，以及施工過程中施工設(shè)備、材料等的檢查，以保證施工過程中人力、物力等施工資源投入能滿足工程質(zhì)量控制要求。質(zhì)量缺陷的處理方式:當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在萌芽狀態(tài)時(shí)，及時(shí)發(fā)出警告信息，要求施工單位立刻更換不合格的材料、半成品或不稱職的承包人員。質(zhì)量缺陷的判定方法首先是憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行目測檢查，而且目測的結(jié)論能被施工單位的承包人員所接受。如果現(xiàn)場監(jiān)理人員無法以目測對質(zhì)量缺陷做出準(zhǔn)確的判斷，或目測的判斷不能使施工單位承包人員所接受，立即通知材料、測量或試驗(yàn)等有關(guān)專業(yè)監(jiān)理人員并會同施工單位的自檢及試驗(yàn)人員，進(jìn)行實(shí)際的檢驗(yàn)測試，并依據(jù)檢測結(jié)果作為認(rèn)定質(zhì)量缺陷存在與否的依據(jù)。對任何質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)，先由施工單位提出修補(bǔ)方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

2.5工程質(zhì)量的事后控制方法和手段

1)以單元工程為基礎(chǔ)，按《水利水電基本建設(shè)工程單元工程質(zhì)量等級評定標(biāo)準(zhǔn)》和《水利水電工程施工質(zhì)量評定規(guī)程》的要求，對施工單位評定的工程質(zhì)量等級進(jìn)行復(fù)核，并會同施工單位、質(zhì)量監(jiān)督部門對分部工程進(jìn)行核驗(yàn)，并核準(zhǔn)質(zhì)量等級。

2)參與單位工程竣工驗(yàn)收，其驗(yàn)收程序如下:當(dāng)單位工程達(dá)到竣工驗(yàn)收條件后，監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位搞好成品保護(hù)和現(xiàn)場清理。監(jiān)理機(jī)構(gòu)對竣工資料及實(shí)物全面檢查、驗(yàn)收合格后，由總監(jiān)理工程師簽署工程竣工報(bào)驗(yàn)單，并向業(yè)主提出質(zhì)量評估報(bào)告。監(jiān)理機(jī)構(gòu)參加由業(yè)主組織的竣工驗(yàn)收，并提供相關(guān)監(jiān)理資料。對驗(yàn)收中提出的整改問題，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)要求施工單位進(jìn)行整改。工程質(zhì)量符合要求，由總監(jiān)理工程師會同參加驗(yàn)收的各方簽署竣工驗(yàn)收報(bào)告。

3)審核竣工圖和其他技術(shù)文件資料。

4)整理工程技術(shù)文件資料并編目建檔。

5)簽署工程移交證書和缺陷責(zé)任終止證書，辦理工程移交手續(xù)。

3結(jié)語