物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系優(yōu)化研究

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系優(yōu)化研究范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請(qǐng)閱讀。

[摘要]當(dāng)前社會(huì)對(duì)物流人才的需求發(fā)生改變，應(yīng)用型高校應(yīng)對(duì)人才培養(yǎng)及時(shí)作出調(diào)整。本文根據(jù)應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才的能力需求，結(jié)合現(xiàn)行的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案中存在的理論、實(shí)踐及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程設(shè)置及不同屬性課程銜接等方面的問題，設(shè)計(jì)了應(yīng)用型物流管理專業(yè)新的人才培養(yǎng)方案。

[關(guān)鍵詞]應(yīng)用型本科；物流管理專業(yè)；人才培養(yǎng)體系

一、應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才的能力需求分析

1.理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力

物流行業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的行業(yè)，在面向用人單位針對(duì)人才能力培養(yǎng)需求的調(diào)查中，有41%的用人單位強(qiáng)調(diào)操作能力的培養(yǎng)。用人單位要求本科生必須在一線崗位接受專業(yè)培訓(xùn)，一般要求在各基礎(chǔ)崗至少完成3個(gè)月的工作才可以轉(zhuǎn)崗、輪崗。用人單位認(rèn)為，作為基層、中層管理者必須具有足夠的一線工作經(jīng)驗(yàn)才能對(duì)生產(chǎn)一線的基本業(yè)務(wù)流程有一個(gè)最為基本的認(rèn)識(shí)，方能具備對(duì)各崗位進(jìn)行管理的基礎(chǔ)，才能夠?yàn)橐院蟪袚?dān)起管理崗的崗位職責(zé)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除了動(dòng)手操作的實(shí)踐積累，用人單位希望本科生能運(yùn)用所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，應(yīng)用到實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題，提出有價(jià)值的建議和意見。在實(shí)踐中善于思考，而不是機(jī)械地去操作。理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力也是用人單位對(duì)于本科物流人才的基本要求[1]。

2.統(tǒng)籌規(guī)劃的能力

多數(shù)用人單位對(duì)應(yīng)用型本科生的崗位定位為現(xiàn)場(chǎng)管理、倉(cāng)庫(kù)管理、業(yè)務(wù)咨詢、數(shù)據(jù)分析等基層、中層且需要一定專業(yè)技能和理論知識(shí)及管理能力的崗位。一般要求應(yīng)屆畢業(yè)生在輪崗之后接受崗位評(píng)估，分配合適崗位，并以儲(chǔ)備干部、職能部門管理人員為培養(yǎng)目標(biāo)。這就要求作為管理者的本科生具有基層、中層管理者所應(yīng)具備的統(tǒng)籌規(guī)劃能力，包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作的人員安排、流程銜接、工作排程、投入—產(chǎn)出計(jì)劃及相應(yīng)資源配置等。尤其是在行業(yè)業(yè)務(wù)高峰期時(shí)，如近年來電商發(fā)起的電商購(gòu)物節(jié)，上半年的“4.18”和“6.18”，下半年的“11.11”和“12.12”以及跨年的年貨節(jié)等，高峰期間促銷計(jì)劃的執(zhí)行不確定性較大，對(duì)人員的安排和訂單的分配規(guī)劃要求具有相當(dāng)?shù)膹椥院腿嵝?，除了?shí)踐累積的經(jīng)驗(yàn)，更多地需要管理者的統(tǒng)籌規(guī)劃能力。

3.合作與組織協(xié)調(diào)的能力

作為管理者，特別是最基層的組織的管理者，除了扎實(shí)的一線工作的基礎(chǔ)，既要有與上下級(jí)以及平級(jí)組織之間的充分溝通的能力，充分理解上級(jí)管理者的管理思想，與其他部門之間相互協(xié)調(diào)共同完成工作任務(wù)；還要有與團(tuán)隊(duì)成員溝通的能力，團(tuán)結(jié)團(tuán)隊(duì)成員共同完成工作任務(wù)，融入團(tuán)隊(duì)。在面向用人單位針對(duì)人才能力培養(yǎng)需求的調(diào)查中，有31%的用人單位強(qiáng)調(diào)操作能力的培養(yǎng)。在遇到問題時(shí)能夠通過溝通合理、妥善地解決。因此，對(duì)于物流本科人才，用人單位在學(xué)生實(shí)踐、實(shí)習(xí)過程中會(huì)進(jìn)行觀察和考核、測(cè)評(píng)，發(fā)掘其合作與組織協(xié)調(diào)的能力，尤其是學(xué)生干部，在學(xué)校的學(xué)生干部工作經(jīng)歷所掌握的社交知識(shí)與實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)管理還是有很大差別的，用人單位希望學(xué)生干部或?qū)嵙?xí)生中的佼佼者能盡快完成從學(xué)生到職場(chǎng)的角色轉(zhuǎn)變，能夠輔助企業(yè)的人力資源和現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行管理，發(fā)揮其組織協(xié)調(diào)、溝通等能力[2]。

4.創(chuàng)新的能力

近年來物流行業(yè)發(fā)生了較大的變化，對(duì)企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展不斷提出新要求，這就要求企業(yè)所用的人才不僅僅是按部就班地完成自己的崗位工作，還必須具有一定的創(chuàng)新能力，在工作中能夠不斷創(chuàng)新，不斷為企業(yè)帶來勃勃生機(jī)。因此，用人單位希望本科人才具有創(chuàng)新精神和能力，對(duì)工作的方法、手段、流程等進(jìn)行合理創(chuàng)新。在面向用人單位針對(duì)人才能力培養(yǎng)需求的調(diào)查中，有28%的用人單位強(qiáng)調(diào)操作能力的培養(yǎng)。當(dāng)然，這種創(chuàng)新不是盲目試錯(cuò)，而是經(jīng)過深思熟慮，科學(xué)的、有實(shí)踐價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值的創(chuàng)新。有的用人單位為了鼓勵(lì)畢業(yè)生不斷成長(zhǎng)和創(chuàng)新，還為畢業(yè)生設(shè)計(jì)了比較完整的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并將其工作期間的績(jī)效考核與創(chuàng)新貢獻(xiàn)結(jié)合起來，以此來激勵(lì)其進(jìn)行創(chuàng)新[3]。

二、現(xiàn)行物流管理專業(yè)本科人才培養(yǎng)方案的不足

1.人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)忽略了人才培養(yǎng)的實(shí)際需求

原有的人才培養(yǎng)方案在設(shè)計(jì)時(shí)多從本校的辦學(xué)定位、辦學(xué)資源出發(fā)，而忽略了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展對(duì)物流管理專業(yè)人才的真正需求。因此，在設(shè)計(jì)課程體系和教學(xué)內(nèi)容時(shí)會(huì)出現(xiàn)因人設(shè)課的現(xiàn)象，這是師資隊(duì)伍建設(shè)問題。因人設(shè)課是課程本身對(duì)實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)意義不大或者很陳舊過時(shí)，但還要開設(shè)。而實(shí)際上，人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)應(yīng)從企業(yè)需求出發(fā)，在同企業(yè)進(jìn)行充分溝通后，個(gè)別專業(yè)課程可以獲得企業(yè)的兼職教師支持，從而使課程安排更飽滿和豐富。

2.理論課時(shí)偏多，而實(shí)踐不足

從現(xiàn)行的人才培養(yǎng)方案來看，在總體課時(shí)中，理論課時(shí)明顯占絕對(duì)比重，而實(shí)踐的教學(xué)環(huán)節(jié)所分配的課時(shí)不到30%。雖然高等教育教學(xué)中理論教學(xué)理應(yīng)占絕對(duì)比例，但對(duì)于應(yīng)用型人才培養(yǎng)來說，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步增加人才培養(yǎng)方案中實(shí)踐環(huán)節(jié)所占的比例。而且，從用人單位對(duì)本科物流人才的能力要求上來看，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)對(duì)于學(xué)生崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)和提升更為重要。

3.缺少對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的環(huán)節(jié)

現(xiàn)行的物流管理專業(yè)本科人才培養(yǎng)方案在編寫過程中并沒有專門將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)作為這一模塊，只開設(shè)了創(chuàng)業(yè)學(xué)一門選修課，無論是從學(xué)生參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽，還是進(jìn)行具體的實(shí)踐來看都明顯不夠。學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)應(yīng)從大學(xué)四年不同階段學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理解和實(shí)踐情況來安排。很明顯，現(xiàn)行的人才培養(yǎng)方案與培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力要求差距很大。

三、物流管理專業(yè)擬修訂的本科人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)

新人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)是從物流管理行業(yè)用人需求出發(fā)的，其核心部分為崗位需求能力。因此，科學(xué)、全面的崗位需求能力分析是新人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)的基

（一）崗位需求能力分析

根據(jù)對(duì)物流行業(yè)不同層次崗位的勝任能力綜合分析，得到如下能力分析結(jié)論。1.關(guān)鍵能力。（1）創(chuàng)新能力：具有提出科學(xué)、獨(dú)特、新的理念、方法、技術(shù)、流程等的能力；（2）團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力：具有同團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員協(xié)同完成任務(wù)，與團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他人進(jìn)行溝通的能力；（3）執(zhí)行能力：具有正確理解任務(wù)要求，并貫徹落實(shí)，完成任務(wù)的能力；（4）學(xué)習(xí)能力：具有吸收新思想、新方法、新知識(shí)等完善自我的能力。2.專業(yè)能力。（1）具有從事采購(gòu)管理與庫(kù)存控制、貨物的運(yùn)輸與配送、物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理以及物流成本計(jì)算與控制等方面的工作能力；（2）具有對(duì)物流信息的搜集整理、分析研究、開發(fā)利用的能力，初步具有進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)及物流仿真模擬的能力；（3）具有商品入庫(kù)驗(yàn)收與檢驗(yàn)、商品養(yǎng)護(hù)、食品儲(chǔ)藏與保鮮的能力。3.方法能力。（1）具備信息管理知識(shí)和技能；（2）要有會(huì)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)等商業(yè)知識(shí)；（3）具有項(xiàng)目管理能力，并要熟悉企業(yè)ERP管理技術(shù)。4.社交能力。（1）具有較好的文字表達(dá)能力；（2）語言溝通能力和組織協(xié)調(diào)能力；（3）具有較強(qiáng)的獨(dú)立生活能力。

（二）設(shè)計(jì)合理、多樣、模塊化的課程體系

1.優(yōu)化理論課程模塊。（1）壓縮通識(shí)課課時(shí)，增加專業(yè)課課時(shí)分配。根據(jù)人才培養(yǎng)的規(guī)律，通識(shí)課是所有專業(yè)都應(yīng)開設(shè)的基礎(chǔ)課程，出于物流管理專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用考慮，增加了現(xiàn)代辦公的計(jì)算機(jī)類課程，由于物流管理專業(yè)擬開設(shè)物流專業(yè)外語，因此刪除了高年級(jí)的大學(xué)英語課程。（2）增設(shè)了課內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)。在理論課程模塊的安排中，考慮到理論和實(shí)踐相結(jié)合，多數(shù)課程，包括通識(shí)課、學(xué)科基礎(chǔ)課和專業(yè)課的必修課程中，按照課程教學(xué)需要適當(dāng)增加了課內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)，并相應(yīng)地增加了一定的課時(shí)。（3）增加了選修課可選課程。為了滿足學(xué)生跨專業(yè)選修課程，擴(kuò)展專業(yè)知識(shí)的需求，特別優(yōu)化了專業(yè)選修課程的設(shè)置，并增加了可選的課程，使課程數(shù)量翻了一倍，讓學(xué)生根據(jù)自己未來職業(yè)發(fā)展方向，選擇更適合自己的專業(yè)選修課。為了讓學(xué)生可以更廣泛地?cái)U(kuò)展自己的知識(shí)領(lǐng)域，在公共選修課中，增加網(wǎng)絡(luò)選修課程，學(xué)生能夠根據(jù)興趣自主地選擇課程。2.完善實(shí)踐課程模塊。針對(duì)理論課與實(shí)踐課銜接不合理的問題，課題組在本次人才培養(yǎng)方案調(diào)整中特別針對(duì)該問題進(jìn)行了修正，使課程銜接更加合理，如：將ERP沙盤模擬和VBSE企業(yè)綜合訓(xùn)練等適合高年級(jí)階段進(jìn)行的模擬實(shí)踐安排到了高年級(jí)進(jìn)行。

（三）增加實(shí)踐環(huán)節(jié)的課時(shí)分配

1.增加實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的課時(shí)分配比例。從總體上將實(shí)踐環(huán)節(jié)所占比例提升到30%以上，包括課內(nèi)實(shí)踐和課外實(shí)踐兩個(gè)部分。通過與合作企業(yè)的探討，將實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)延伸到寒暑假，增加了社會(huì)實(shí)踐的時(shí)長(zhǎng)。2.增加校外頂崗實(shí)踐教學(xué)的課時(shí)。為了配合物流行業(yè)的“雙十一”“雙十二”和“跨年購(gòu)貨節(jié)”物流業(yè)務(wù)高峰，將第七學(xué)期的理論教學(xué)環(huán)節(jié)課時(shí)進(jìn)行壓縮，且課程均為選修課程，在“雙十一”之前完成理論課及期末考試，在完成教學(xué)周的學(xué)習(xí)任務(wù)后，學(xué)生可以較之前的教學(xué)計(jì)劃提前參加到物流企業(yè)的業(yè)務(wù)高峰中，體驗(yàn)物流企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程。在企業(yè)與學(xué)生雙方自愿的情況下，學(xué)生還可以利用寒假在企業(yè)繼續(xù)實(shí)習(xí)，并擇優(yōu)就業(yè)。學(xué)生通過參加實(shí)習(xí)，更多地了解擬就業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)流程、各項(xiàng)管理制度、崗位待遇、企業(yè)發(fā)展前景等實(shí)際情況，對(duì)未來就業(yè)和職業(yè)生涯有了更加明確的目標(biāo)。同時(shí)，既滿足了合作企業(yè)在業(yè)務(wù)高峰期短期用人需要，還可以使企業(yè)通過對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)表現(xiàn)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，決定擬錄用員工的人選，避免單純地通過筆試、面試錄用員工出現(xiàn)的用人偏差，保證錄用后的員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

（四）增加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的實(shí)踐環(huán)節(jié)

為培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)能力，單獨(dú)設(shè)計(jì)了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育模塊，包括大學(xué)生創(chuàng)業(yè)教育的通識(shí)課、必修課程和選修課程，滿足學(xué)生不同層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的需求。1.合理安排創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)課程及課時(shí)分配。從課程的選擇上，根據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的規(guī)律，在不同學(xué)期開設(shè)不同內(nèi)容的課程，同時(shí)考慮此類課程理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的安排，合理減輕學(xué)生學(xué)體課程學(xué)習(xí)壓力，同時(shí)配合相應(yīng)的學(xué)科競(jìng)賽安排。2.配合創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié)。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)中，特別設(shè)計(jì)了實(shí)踐環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué)生積極參與學(xué)科競(jìng)賽和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐，使學(xué)生在就業(yè)和繼續(xù)考研升學(xué)之外有更多的選擇。此外，還支持學(xué)生成立物流協(xié)會(huì)，讓對(duì)物流感興趣的本專業(yè)和其他專業(yè)同學(xué)參與到協(xié)會(huì)組織的各類活動(dòng)中，其中包含了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行與物流相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，如快遞業(yè)務(wù)平臺(tái)等?？傊瑧?yīng)用型物流管理專業(yè)本科人才培養(yǎng)方案需要在充分了解人才需求方對(duì)人才培養(yǎng)規(guī)格和能力等方面的要求之后，從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合學(xué)校的辦學(xué)定位、師資和學(xué)生學(xué)習(xí)能力實(shí)際情況去作合理的設(shè)計(jì)。

[參考文獻(xiàn)]

[1]柯滬芬.物流行業(yè)崗位需求分析[J].陜西教育(高教)，2016，(10)：69-70.

[2]周雪梅.基于職業(yè)崗位能力分析的課程體系開發(fā)與構(gòu)建的實(shí)踐探索——以物流管理專業(yè)為例[J].物流技術(shù)，2014，33（10）：489-496.

[3]王偉鑫，葛顯龍，許勁.“一帶一路”倡議下應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2017，（24）：251-252.

作者：孫桂娟 李佛賞 單位：吉林工商學(xué)院