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交通安全管控措施精選(九篇)

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交通安全管控措施

第1篇:交通安全管控措施范文

    根據(jù)會(huì)議安排,現(xiàn)在我將2015年全鎮(zhèn)道路交通安全工作情況、存在的問(wèn)題和下步措施作如下總結(jié)、分析和安排,不足之處以書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)的要求為準(zhǔn)。

一、2015年全鎮(zhèn)道路交通安全工作情況總結(jié)

一是在鎮(zhèn)、村兩級(jí)農(nóng)村道路交通安全防控體系建立的基礎(chǔ)上,將工作重心前移到交管站建設(shè)和協(xié)管員、聯(lián)絡(luò)員的教育培訓(xùn)上,著力抓實(shí)村(居)委會(huì)交管站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,進(jìn)一步規(guī)范了兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé)。交管辦每月組織交通協(xié)管員、安全聯(lián)絡(luò)員開(kāi)展一次業(yè)務(wù)培訓(xùn),每季度進(jìn)行一次考核,每年進(jìn)行一次表彰,提升了隊(duì)伍整體素質(zhì),調(diào)動(dòng)了工作積極性,夯實(shí)了道路交通安全管理工作基礎(chǔ)。其中,板橋的品德交通管理工作站、黑石崗交通安全聯(lián)絡(luò)員張家寬等,均受到縣級(jí)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

二是交管辦、派出所與其中27輛中型客車、20輛微型面包車簽訂了交通安全承諾書(shū)、對(duì)排查出的1700輛微型面包車,嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)必到位”管控措施,實(shí)行“一車一檔”跟蹤管理。

三是派出所、交通所聯(lián)合對(duì)全鎮(zhèn)省道及縣、鄉(xiāng)、村道路開(kāi)展拉網(wǎng)式實(shí)地踏勘排查,期間共排查省道隱患點(diǎn)段12處。對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段,一時(shí)難以治理的,由政府出資統(tǒng)一設(shè)置臨時(shí)性警示標(biāo)志,提醒過(guò)往車輛安全通過(guò),全年共設(shè)置警示標(biāo)志17塊。對(duì)路基不穩(wěn)、急彎坡陡、臨水臨崖路段實(shí)施加固基礎(chǔ)、修筑擋墻、設(shè)置防護(hù)墩和減速埂、完善標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,在募補(bǔ)水庫(kù)路段、牛補(bǔ)歹至花紅路段、樂(lè)巖至大雞燈路段新增鋼筋護(hù)欄60余米和其他警示標(biāo)志。

四是交管辦牽頭,派出所、交通所、農(nóng)機(jī)站、城管中隊(duì)、中心學(xué)校建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,最大限度把執(zhí)法力量投放到路面上,加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的巡邏管控力度,嚴(yán)查嚴(yán)處重點(diǎn)違法行為,有效杜絕違法駕駛、不合格車輛上路、無(wú)資質(zhì)的車輛及人員進(jìn)行營(yíng)運(yùn)等情況的發(fā)生。派出所交警中隊(duì)共查糾交通違法2003起,查處涉危險(xiǎn)駕駛罪1人,查獲非法運(yùn)營(yíng)11起、酒后駕駛2起、無(wú)證駕駛104起、面包車超員78起,故意遮擋號(hào)牌2起,其中刑事打處1人,行政拘留16人,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證1人,警告25人次。

五是加大交通安全大宣傳力度。派出所交警中隊(duì)充分協(xié)調(diào)羅平警方微信和手機(jī)短信平臺(tái),及時(shí)交通安全提示、路況研判信息、交通管理措施、重點(diǎn)違法行為曝光,讓廣大道路交通參與者受到警示教育,發(fā)放了5.3萬(wàn)個(gè)以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的道路交通安全宣傳紙杯,在全鎮(zhèn)主要道路兩側(cè)、通往村居委會(huì)的主要道路兩側(cè)粉刷針對(duì)性較強(qiáng)的交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)41條,發(fā)揮了宣傳引導(dǎo)作用。

通過(guò)以上工作措施的落實(shí),全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn),交通事故穩(wěn)中有降。2015年全鎮(zhèn)共接到交通事故報(bào)警278起,與2014年同期相比,事故起數(shù)下降15.5%,其中死亡事故0起,死亡人數(shù)下降300%,傷人事故共72起傷92人,受傷人數(shù)上升0.3%,財(cái)損事故205起,直接經(jīng)濟(jì)損失18.5萬(wàn)元,直接財(cái)產(chǎn)損失上升0.7%傷人、財(cái)損事故多發(fā)。

二、認(rèn)清形勢(shì),全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)仍不容樂(lè)觀

過(guò)去的一年,雖然我們?cè)诘缆方煌ò踩ぷ魅〉昧艘欢ǔ煽?jī),但我們更要清醒的認(rèn)識(shí)到,當(dāng)前全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)。

(一)道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。一是全鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車保有量和機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)朔謩e達(dá)到11408輛和9023人,兩個(gè)數(shù)據(jù)持續(xù)上升。全鎮(zhèn)鄉(xiāng)道87.5公里,村道79.3公里,過(guò)境道路17公里,道路交通隱患排查和治理力度不足。與機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说目焖僭鲩L(zhǎng)相比,道路及配套設(shè)施建設(shè)、廣大交通參與者的文明交通意識(shí)等還相對(duì)滯后,特別是一改高導(dǎo)致交通壓力增大,交管矛盾日益加劇。二是交通事故持續(xù)增長(zhǎng),交通安全工作壓力增大。截止2016年4月,交通事故已發(fā)111起,死亡1人。三是摩托車發(fā)生道路交通事故的比例較大,摩托車管理整治難度較大。去年278起交通事故中有110起涉及摩托車,占總數(shù)的39.5%,今年發(fā)生的一起死亡事故,就是三輪摩托車(時(shí)風(fēng)車)單方事故。四是板橋鎮(zhèn)特別是江橋街及樂(lè)巖新區(qū)路口車輛亂停亂放、違法變更車道、隨意調(diào)頭,標(biāo)志標(biāo)牌不全、交通組織設(shè)計(jì)不合理,呈現(xiàn)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人混合交通疊加現(xiàn)象,各種交通方式之間干擾較大,交通秩序比較混亂,給交通管理帶來(lái)難度。

(二)農(nóng)村交通安全管控力度有待加強(qiáng)。從事故特點(diǎn)及兩次專項(xiàng)督查情況來(lái)看,道路交通安全仍有不少“短板”。主要表現(xiàn)在:一是村居委會(huì)對(duì)道路交通安全工作重視不夠、認(rèn)識(shí)不足,仍然存在松懈麻痹思想,致使車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理缺失,失控漏管。少數(shù)村居委會(huì)對(duì)交通安全仍然不關(guān)心,不重視,即使發(fā)現(xiàn)了道路隱患,根本不及時(shí)上報(bào),查而不改,隱患依舊存在,達(dá)不到工作目的。二是個(gè)別交通安全管理委員會(huì)成員部門未按照《道路交通安全管理工作責(zé)任書(shū)》要求,積極主動(dòng)到掛鉤聯(lián)系的村居委會(huì)開(kāi)展事故防控工作。三是交通安全管理基層組織在抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)和源頭監(jiān)管落實(shí)上還不到到位,沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)包保責(zé)任制要求。四是部分村居委會(huì)在集市、街天、學(xué)校放收假、婚喪嫁娶等群眾集中出行的重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)車輛未認(rèn)真落實(shí)勸導(dǎo)工作,微型面包車、摩托車超員,農(nóng)用車、三輪車、拖拉機(jī)違法載人等現(xiàn)象沒(méi)有得到有效遏制??瓦\(yùn)車輛超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,交通管理部門執(zhí)勤力度不到位。

三、下步工作意見(jiàn)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)的部署要求,緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”工作目標(biāo),圍繞 “怎樣讓危險(xiǎn)車輛不上路,不符合安全駕駛要求的駕駛員不上車,上路車輛不違規(guī)違法行駛,發(fā)生事故后損失、傷亡、影響降到最低”等難題,突出重點(diǎn),統(tǒng)籌推進(jìn),確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定,最大限度預(yù)防和減少道路事故的發(fā)生,我講五點(diǎn)意見(jiàn):

(一)完善管理機(jī)制,夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)。一是強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,嚴(yán)格落實(shí)《2016年板橋鎮(zhèn)道路交通安全管理工作責(zé)任書(shū)》,強(qiáng)化考核和責(zé)任倒查,對(duì)工作落后不力的部門和個(gè)人一律按規(guī)定追究相關(guān)責(zé)任。二是要進(jìn)一步完善各級(jí)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度,加強(qiáng)道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào)。各成員單位要按照聯(lián)席會(huì)議的要求,認(rèn)真履職、各司其職、齊抓共管、形成合力,充分發(fā)揮職能作用,不斷完善道路交通管理機(jī)制,形成綜合治理格局,確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效。三是要調(diào)整配強(qiáng)交通協(xié)管員,加大對(duì)兼職交通協(xié)管員、交通安全聯(lián)絡(luò)員的教育、培訓(xùn)和考核力度,最大限度地組織兼職協(xié)管員開(kāi)展好工作。

(二)加強(qiáng)源頭管理,抓好事故預(yù)防工作。一是派出所、村居委要繼續(xù)加大對(duì)轄區(qū)所有機(jī)動(dòng)車(含無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車)、駕駛?cè)巳媾挪榍謇砉ぷ髁Χ?,以村(居)委?huì)為單位建立臺(tái)賬,由派出所交警中隊(duì)100%錄入農(nóng)村交管信息平臺(tái),切實(shí)做到底數(shù)清、情況明、不遺漏。同時(shí),要將微型面包車全部納入重點(diǎn)微型面包車管理工作,認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)必到位”措施。二是按照2016年板橋鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理包保責(zé)任制要求,領(lǐng)導(dǎo)包村(居)委會(huì),干部、職工包重點(diǎn)車輛及其駕駛?cè)艘?,?yán)格落實(shí)重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)恕耙欢⒁弧?、“一幫一”的監(jiān)管措施,認(rèn)真落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段、路段包保責(zé)任制,確實(shí)保證做到“逢集必守”、“逢上放學(xué)必守”、“逢婚喪嫁娶必守”。三是要強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。交通所、派出所、安監(jiān)站要協(xié)調(diào)配合,在全鎮(zhèn)范圍開(kāi)展道路交通安全大宣傳大警示大檢查行動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)的安全監(jiān)管力度,落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格檢查,規(guī)范管理,防止失控漏管。

(三)排查整治隱患,構(gòu)筑安全防控網(wǎng)絡(luò)。一是安監(jiān)站、交通所、派出所等部門要以道路交通安全大檢查活動(dòng)為載體,充分發(fā)揮道路交通安全管理工作辦公室的職能作用,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全隱患的排查整改,重點(diǎn)排查急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段,對(duì)排查出的安全隱患按道路等級(jí)分類登記,以《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南(試行)》為標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)輕重緩急逐一制定治理方案,對(duì)不能及時(shí)治理的要設(shè)立警示標(biāo)志并形成書(shū)面報(bào)告縣安委辦組織督促整改。二是交通所、村建所要確保新建、改建道路的交通安全設(shè)施與主體工程同設(shè)計(jì)、同施工、同驗(yàn)收,達(dá)不到規(guī)定要求的,要加大整改力度,并且在安全設(shè)施建設(shè)中,要特別重視科技在交通安全管理中的重要作用,搞好道路交通管理科技建設(shè)。三是交通所、村建所要結(jié)合全鎮(zhèn)交通組織優(yōu)化情況,合理配置區(qū)域功能、均衡分布交通流量,優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),把道路交通安全設(shè)施建設(shè)納入重點(diǎn),進(jìn)一步完善交通標(biāo)志標(biāo)線和交通配套設(shè)施,要高度重視停車場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè),從根本上解決停車難問(wèn)題,進(jìn)一步緩解交通壓力。

(四)強(qiáng)化路面管控,提升聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)能力。一是派出所、交通所、綜合執(zhí)法中隊(duì)等部門要最大限度把執(zhí)法力量擺放在路面上,加大路檢路查力度,對(duì)重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為和非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)處,杜絕不合格車輛上路。二是交通協(xié)管員及交通安全管理聯(lián)絡(luò)員要切實(shí)發(fā)揮交通安全勸導(dǎo)作用,嚴(yán)把出村口,重點(diǎn)勸導(dǎo)微型面包車超員、摩托車不戴安全頭盔,貨車、三輪車、拖拉機(jī)違法載人等重點(diǎn)違法行為,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、舉報(bào)農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為。三是打非治違中隊(duì)要在全鎮(zhèn)范圍繼續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢(shì),做到嚴(yán)管重罰,杜絕違法車輛上路運(yùn)營(yíng)。四是安監(jiān)站、交通所、派出所、農(nóng)機(jī)站、打非治違等部門要定期不定期對(duì)邊遠(yuǎn)村委會(huì)管理薄弱地區(qū)、鎮(zhèn)鄉(xiāng)交界重點(diǎn)路段開(kāi)展聯(lián)合檢查,加大板橋轄區(qū)公路交通違法的查處力度,嚴(yán)查微型面包車超員、貨車非法載人、無(wú)證駕駛、酒駕等交通違法行為,消除事故隱患,堅(jiān)決遏制農(nóng)村面包車、摩托車等重點(diǎn)車輛事故高發(fā)勢(shì)頭。

第2篇:交通安全管控措施范文

為切實(shí)貫徹區(qū)政府關(guān)于道路交通安全整治的部署,深入推進(jìn)我鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)工作,防范重特大交通安全事故,保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)向好,特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

下階段全鎮(zhèn)道路交通安全工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署。各村、各有關(guān)(企)事業(yè)單位要貫徹落實(shí)區(qū)會(huì)議精神,深刻吸取事故教訓(xùn),針對(duì)事故暴露出的問(wèn)題,立即行動(dòng)起來(lái),切實(shí)采取有力措施,全面加強(qiáng)交通安全管理,深化交通安全綜合整治,有效推進(jìn)“道路交通安全隱患大排查、大整治”,道路交通違法行為的“大整治、大勸導(dǎo)、大宣傳”專項(xiàng)行動(dòng)等各項(xiàng)工作,全力抓好事故預(yù)防工作。

二、汲取事故教訓(xùn),嚴(yán)抓工作落實(shí)。

鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村、各有關(guān)(企)事業(yè)單位緊急會(huì)議,將這起較大事故進(jìn)行通報(bào),成立道路交通安全專項(xiàng)整治工作組,進(jìn)一步強(qiáng)化憂患意識(shí)和底線思維。結(jié)合這起較大事故暴露出當(dāng)前事故預(yù)防存在的問(wèn)題隱患和薄弱環(huán)節(jié),深入分析當(dāng)前轄區(qū)道路交通安全不利因素及事故規(guī)律特點(diǎn),提出事故預(yù)防針對(duì)性措施。為有效加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防工作,鎮(zhèn)長(zhǎng)劉轉(zhuǎn)博親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)洋平具體抓,緊抓措施落實(shí)不放松,強(qiáng)化組織動(dòng)員,保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)XX鎮(zhèn)“道路交通安全綜合整治三年專項(xiàng)行動(dòng)”各項(xiàng)工作措施,切實(shí)維護(hù)道路交通秩序,深入排查交通安全隱患,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)斯芾?,開(kāi)展交通安全宣傳教育。

二、進(jìn)一步深入道路交通安全隱患排查、整改,強(qiáng)化源頭管理。

按照“三年專項(xiàng)行動(dòng)”相關(guān)部署,建立危險(xiǎn)路段動(dòng)態(tài)排查、通報(bào)整改常態(tài)機(jī)制,確保危險(xiǎn)路段隱患治理到位。同時(shí)進(jìn)一步加大排查力度,對(duì)新排查出的農(nóng)村道路交叉路口安全隱患,要及時(shí)上報(bào)區(qū)道安辦,對(duì)不能及時(shí)完成整治工作的,要上足警示標(biāo)志,確保隱患路段的道路交通安全。充分發(fā)揮“村級(jí)勸導(dǎo)員”作用,啟動(dòng)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,勸導(dǎo)員全員上崗,要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站勸導(dǎo)員作用,高度重視農(nóng)交安APP系統(tǒng)的應(yīng)用工作,要加強(qiáng)農(nóng)村“五小車輛”的全面排查,將排查臺(tái)賬及時(shí)錄入到農(nóng)交安APP系統(tǒng),提高農(nóng)交安得活躍度,確保農(nóng)交安使用率。把預(yù)防事故的關(guān)口前移到各村,把好安全管理源頭關(guān)。村級(jí)交通勸導(dǎo)員要切實(shí)履行職責(zé),每位勸導(dǎo)員每天簽到后錄入5起(含勸導(dǎo)日志、隱患排查、路檢路查、宣傳教育)信息,不折不扣落實(shí)上級(jí)工作安排,確?!稗r(nóng)交安”手機(jī)APP活躍度達(dá)標(biāo)。

三、落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)路面管控工作。

鎮(zhèn)道安辦聯(lián)合有關(guān)單位并組織村級(jí)力量上路,全面開(kāi)展針對(duì)摩托車、電動(dòng)自行車的大整治、大勸導(dǎo)、大宣傳活動(dòng)。針對(duì)夏季交通違法規(guī)律和事故特點(diǎn),積極做好應(yīng)對(duì),加強(qiáng)路面管控,增加隱患路段和交通違法高發(fā)時(shí)段的交通巡查。強(qiáng)化國(guó)道、集鎮(zhèn)岔路口和農(nóng)村地區(qū)的交通秩序管控,加大對(duì)無(wú)牌摩托車、電動(dòng)車、超標(biāo)電動(dòng)車以及電動(dòng)三輪車違法載人的查處力度,加大超員、貨車超載等嚴(yán)重交通違法行為的現(xiàn)場(chǎng)查處工作。鎮(zhèn)派出所和XX交警中隊(duì)要切實(shí)履行交通安全管理職能,最大限度把人力、物力、裝備擺到路面一線,確保路面嚴(yán)管力度不放松,全面加強(qiáng)路面秩序管理,確保轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。同時(shí)深入企業(yè),對(duì)企業(yè)內(nèi)部所屬車輛情況進(jìn)行檢查,進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

第3篇:交通安全管控措施范文

一、高度重視,周密部署

為加強(qiáng)專項(xiàng)整治行動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)整治措施的切實(shí)落實(shí),成立了由副局長(zhǎng)任組長(zhǎng),各縣市及分管局領(lǐng)導(dǎo)及州局交警支隊(duì)任副組長(zhǎng),各交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)及交警支隊(duì)相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)各縣、市公安局、阿拉山口公安分局也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)。

二、整治重點(diǎn)

(一)重點(diǎn)交通違法行為

重點(diǎn)整治超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、貨車超載、違法會(huì)車、無(wú)牌無(wú)證、酒后駕車、農(nóng)運(yùn)車非法載客等嚴(yán)重違法行為。在此基礎(chǔ)上,各地可結(jié)合本地實(shí)際,確定部分突出交通違法行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治。

(二)重點(diǎn)整治路段:奎賽高等級(jí)公路路段、省道304線、省道205線,縣鄉(xiāng)道路,兵團(tuán)道路。

(三)重點(diǎn)整治對(duì)象:客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、從事旅游車輛、農(nóng)運(yùn)車、摩托車。

三、深化交通安全宣傳,努力提高交通參與者交通安全意識(shí)

各級(jí)交警部門將交通安全宣傳“五進(jìn)”工作貫穿集中整治工作始終,以實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程為契機(jī),以中小學(xué)生、農(nóng)村群眾和駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),充分利用廣播、電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體,在整治工作期間掀起了交通安全宣傳新。

(一)在城區(qū)人員集中地區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市等地?cái)[放交通安全版面、設(shè)立咨詢臺(tái)、發(fā)放宣傳品、播發(fā)光碟進(jìn)行宣傳,并設(shè)立咨詢臺(tái)解答群眾和駕駛員的提問(wèn),展出我州轄區(qū)發(fā)生的交通事故圖板向群眾和駕駛員講解我州交通事故的情況;發(fā)放宣傳單向群眾和駕駛員講解交通安全知識(shí)。

(二)出動(dòng)警車及宣傳車在國(guó)道、省道、城區(qū)主街道,對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車違法進(jìn)行糾正,并向其宣傳交通安全法律、法規(guī)。

(三)組織集中宣傳活動(dòng),不斷掀起宣傳。在集中宣傳日和“十一”黃金周期間,各級(jí)交警部門在市區(qū)和人員密集場(chǎng)所搭建了宣傳平臺(tái),懸掛了宣傳橫幅,陳列了重特大交通事故展板,張貼了典型交通事故宣傳掛圖,出動(dòng)流動(dòng)宣傳車,以流動(dòng)宣傳和定點(diǎn)宣傳相結(jié)合的方式,多層次、多渠道的向廣大市民宣傳《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施〈道路交通安全法〉辦法》及車管知識(shí),并設(shè)立了交通違法咨詢、交通事故咨詢和交通秩序咨詢等法律法規(guī)咨詢服務(wù)臺(tái),為各族群眾講解關(guān)于交通安全方面的法律法規(guī)知識(shí)。為提高宣傳效果,交警部門還利用交通肇事車輛實(shí)物展示,使參觀者在交通事故案例中受到了深刻的警示教育,在宣傳活動(dòng)中提高了交通安全意識(shí),提高了交通安全集中整治活動(dòng)在群眾中的影響力,讓廣大群眾都來(lái)關(guān)注交通安全,關(guān)心和支持預(yù)防交通事故工作。

(四)開(kāi)展警營(yíng)開(kāi)放宣傳活動(dòng)。11月25日,交警支隊(duì)認(rèn)真組織開(kāi)展了警營(yíng)開(kāi)放日活動(dòng)。當(dāng)日,支隊(duì)組織運(yùn)輸企業(yè)駕駛員代表到車管所參觀了車輛落戶、車牌搖號(hào)、自選車牌、駕駛?cè)丝荚?、車輛檢測(cè)等業(yè)務(wù)窗口的工作流程,介紹車輛管理和駕駛?cè)斯芾碓谑鹿暑A(yù)防工作中的作用和車管所服務(wù)群眾措施等情況;觀摩了市區(qū)和高等級(jí)公路利用測(cè)速儀查處交通安全違法行為的過(guò)程。同時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)講解了新手勢(shì)信號(hào)的內(nèi)容和交通事故處理的有關(guān)流程以及自治區(qū)實(shí)施《道路交通安全法》辦法的內(nèi)容。通過(guò)參觀學(xué)習(xí),向駕駛員展示了路面執(zhí)法、車管、事故處理等崗位民警掌握道路交通法律法規(guī)的情況,使駕駛員代表對(duì)我州的交通安全管理工作和有關(guān)法律法規(guī)有了初步的認(rèn)識(shí)。各基層交警大隊(duì)也結(jié)合實(shí)際情況按照工作要求邀請(qǐng)了社會(huì)各界人士和重點(diǎn)宣傳群體走進(jìn)警營(yíng),開(kāi)展有針對(duì)性宣傳,讓社會(huì)公眾全面了解交警在執(zhí)勤執(zhí)法、疏導(dǎo)交通、處理事故等方面的工作情況。通過(guò)警營(yíng)開(kāi)放宣傳使群眾理解和支持交警的工作,增強(qiáng)了文明出行、安全出行的意識(shí)。

(五)深入開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。各級(jí)交警部門緊緊圍繞運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)?、中小學(xué)生、農(nóng)村村民和外來(lái)拾花人員等重點(diǎn)群體開(kāi)展宣傳活動(dòng)。組織警力進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、學(xué)校和村隊(duì),開(kāi)展面對(duì)面的宣傳教育。博樂(lè)市交警大隊(duì)深入到農(nóng)村、社區(qū)、學(xué)校、客運(yùn)站(點(diǎn))、農(nóng)貿(mào)集市散發(fā)宣傳單,播放光碟,懸掛橫幅,展出宣傳掛圖,進(jìn)行交通安全授課。精河縣、溫泉交警大隊(duì)積極深入客運(yùn)企業(yè),以車站大廳為宣傳陣地,積極以擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料及播放光碟為主要內(nèi)容,進(jìn)一步加大了宣傳力度。同時(shí)積極深入中小學(xué)校和轄區(qū)公路沿線各村隊(duì)進(jìn)行有針對(duì)性的交通安全宣傳。阿拉山警大隊(duì)深入口岸學(xué)校舉辦交通安全法規(guī)常識(shí)講座,對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn),貨運(yùn)單位駕駛?cè)藛T進(jìn)行了集中教育,利用口岸烏蘭達(dá)布森檢查站這個(gè)有利地形,邊開(kāi)展交通秩序整治工作,邊進(jìn)行交通安全宣傳。高等級(jí)公路五臺(tái)和八家戶交警大隊(duì)依托收費(fèi)站和執(zhí)勤點(diǎn)向過(guò)往車輛駕駛員開(kāi)展宣傳教育。

(六)確保宣傳效果,迅速印制宣傳品。為滿足宣傳工作的需要,結(jié)合今年我州發(fā)生的典型事故案例制作了40塊宣傳板和14條橫幅。近日,支隊(duì)印制了10萬(wàn)份涉及到車管業(yè)務(wù)流程、中小學(xué)生交通安全、村民及務(wù)工人員交通安全、駕駛員交通安全、交通安全進(jìn)家庭、乘客交通安全常識(shí)、交通事故處理指南和交通民警指揮手勢(shì)八方面內(nèi)容的宣傳手冊(cè)。在開(kāi)展集中整治宣傳活動(dòng)中,我州交警部門開(kāi)展宣傳活動(dòng)30次,設(shè)置宣傳站點(diǎn)32處,擺放宣傳圖板200塊(次),上交通安全課39次,播放光盤56次,懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)380條,張貼宣傳畫579張,受教育群眾9.2萬(wàn)余人(次),在各類宣傳媒體刊稿50余篇。進(jìn)農(nóng)村84個(gè)(次)、農(nóng)民受教育人數(shù)63000余人。

四、加大路面管控力度,嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為

集中整治期間,支隊(duì)及各大隊(duì)嚴(yán)格按照區(qū)廳總隊(duì)指示要求,將道路作為預(yù)防重特大道路交通事故的主戰(zhàn)場(chǎng),迅速調(diào)整警力部署,落實(shí)管控措施,進(jìn)一步加強(qiáng)了重點(diǎn)路段和重點(diǎn)違法行為整治力度。

(一)科學(xué)配置警力,加強(qiáng)事故多發(fā)區(qū)域和多發(fā)時(shí)段的管控,增強(qiáng)預(yù)防事故工作的針對(duì)性。各大隊(duì)針對(duì)夜間交通事故多發(fā)的實(shí)際,有計(jì)劃地組織安排夜間勤務(wù),加強(qiáng)對(duì)夜間交通秩序的管理。

(二)為最大限度地將警力下沉到一線,支隊(duì)全體民警輪流上路執(zhí)勤,切實(shí)加強(qiáng)路面管控力;各大隊(duì)進(jìn)一步建立和完善了“警力跟著事故走、警力跟著嚴(yán)重交通違法行為走”的勤務(wù)方式,充分發(fā)揮了現(xiàn)有警力的最大效能,加大對(duì)重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段的交通管控。

(三)全面排查、治理交通事故黑點(diǎn)(段)

支隊(duì)要求各大隊(duì)對(duì)轄區(qū)內(nèi)施工中存在安全隱患的道路和部分安全設(shè)施及交通標(biāo)志標(biāo)線不健全的道路再次進(jìn)行認(rèn)真排查,并制定了治理措施。其中五臺(tái)大隊(duì)轄區(qū)新增設(shè)了三處避險(xiǎn)車道、兩處臨時(shí)停車場(chǎng)、兩座黃閃燈,現(xiàn)已投入使用,兩處led顯示屏已完成安裝,在坡陡易結(jié)冰路段堆放防滑沙1200袋。

(四)突出重點(diǎn),嚴(yán)查嚴(yán)糾。以客運(yùn)車輛和大型貨車為重點(diǎn),在交通流量大的國(guó)道、省道主干線設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站,嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度,對(duì)7座以上客運(yùn)車輛逐車登記、檢查;充分發(fā)揮警務(wù)工作站、測(cè)速儀等科技設(shè)備的作用,在國(guó)省道和市區(qū)主干道等重點(diǎn)路段集中查糾超速、超載、酒后駕駛等違法行為。

(五)強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控。

各地均根據(jù)不同時(shí)段、路段和區(qū)域的特點(diǎn),調(diào)整了執(zhí)勤警力和時(shí)間,支隊(duì)和各交警大隊(duì)也抽調(diào)機(jī)關(guān)人員壓一線,全州各級(jí)公安交通管理部門將2/3警力投入路面,切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)四臺(tái)大坡、奎賽高等級(jí)公路穿越的人口密集區(qū)、s304線、阿拉山口火車站等路段的執(zhí)勤巡邏。

第4篇:交通安全管控措施范文

這次全省道路交通安全工作電視電話會(huì)議,主要任務(wù)是深刻汲取高速特大道路交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作,防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。年月日下午,高速公路段發(fā)生一起特大交通事故,肇事車輛及傷亡學(xué)生為籍。事故發(fā)生后,書(shū)記、代省長(zhǎng)迅即作出批示,要求從現(xiàn)在做起,從自身做起,全力抓好交通等各項(xiàng)安全管理工作。代省長(zhǎng)出席今天的會(huì)議并作重要講話,各級(jí)各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面,我講幾點(diǎn)意見(jiàn):

一、抓好道路交通安全刻不容緩

今年份以來(lái),我省相繼發(fā)生“8.28”、“9.13”、“9.26”等重特大交通事故,特別是高速事故造成35人死亡、19人受傷的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,預(yù)防群死群傷事故發(fā)生,省政府辦公廳于8月4日、8月29日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知,提出明確要求。但交通事故仍時(shí)有發(fā)生,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失,給帶來(lái)難以挽回的負(fù)面影響。這集中暴露出相關(guān)部門思想認(rèn)識(shí)不到位、安全監(jiān)管不到位、隱患整治不到位,必須引起各級(jí)政府和有關(guān)部門的深刻反思。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至年月底,全省通車?yán)锍踢_(dá)15.4萬(wàn)公里,機(jī)動(dòng)車保有量1000余萬(wàn)輛(7座以上149.5萬(wàn)輛),駕駛?cè)?100余萬(wàn)人。其中,客運(yùn)車輛29998輛,經(jīng)營(yíng)業(yè)戶4920戶,駕駛?cè)?0922人。機(jī)動(dòng)車迅猛增長(zhǎng)的同時(shí),低安全性能機(jī)動(dòng)車比例偏高;通車?yán)锍檀蠓黾拥耐瑫r(shí),低等級(jí)道路比例偏大;群眾出行越來(lái)越多的同時(shí),交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在。可以說(shuō),當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。與此形成鮮明對(duì)比的是,道路交通安全工作還沒(méi)有引起各級(jí)政府足夠重視,沒(méi)有真正擺上重要位置,群眾交通安全意識(shí)比較淡薄,給交通安全形勢(shì)帶來(lái)嚴(yán)重影響。

道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作,就是對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)的漠視,就是失職。如果人的生命受到侵害,經(jīng)濟(jì)再發(fā)展也毫無(wú)意義,真正的幸福就無(wú)從談起,所謂的和諧就是一句空話。各級(jí)各部門必須站在講政治、顧大局的高度,深刻認(rèn)識(shí)交通安全管理工作的重要地位和作用,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭,促使交通事故總量穩(wěn)中有降,維護(hù)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

二、嚴(yán)而又嚴(yán)地落實(shí)交通安全責(zé)任

(一)堅(jiān)決落實(shí)各級(jí)政府的主導(dǎo)責(zé)任。保道路安全就是保發(fā)展、保穩(wěn)定。各級(jí)政府一定要有這種政治意識(shí)、大局意識(shí),真正把道路交通安全管理列入重要議事日程,充分發(fā)揮主導(dǎo)作用,調(diào)動(dòng)各部門力量,統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。主要領(lǐng)導(dǎo)是道路交通安全工作的第一責(zé)任人,要負(fù)總責(zé)、親自抓,靠前指揮;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,要定期組織研究、定期檢查督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,形成層層抓落實(shí)的工作局面。

(二)堅(jiān)決落實(shí)職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安部門要強(qiáng)化路面管控,整治道路通行秩序,依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為。安監(jiān)部門要指導(dǎo)、監(jiān)督有關(guān)部門和客運(yùn)企業(yè),落實(shí)安全管理制度和措施,牽頭做好重大交通事故責(zé)任調(diào)查工作。交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛監(jiān)管,嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和客運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)車輛,及時(shí)整治道路安全隱患。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要完善城市道路安全設(shè)施。工商部門要依法查處非法經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車的企業(yè)、個(gè)人,以及非法回收、銷售報(bào)廢車和擅自拼裝、改裝車輛行為。質(zhì)監(jiān)部門要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)和維修企業(yè)監(jiān)管,確保執(zhí)行國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。旅游部門要加強(qiáng)旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)吮O(jiān)管,督促經(jīng)營(yíng)業(yè)戶落實(shí)安全管理措施。教育部門要指導(dǎo)學(xué)校開(kāi)展交通安全教育,堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。衛(wèi)生部門要完善事故救援體系,組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好事故傷員救治工作。監(jiān)察部門要對(duì)履行道路交通安全職責(zé)情況實(shí)施監(jiān)察,查處事故相關(guān)責(zé)任人及違反行政紀(jì)律行為。公安消防部門要及時(shí)開(kāi)展事故救援工作。國(guó)有資產(chǎn)管理部門要加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。

(三)堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任。針對(duì)近期群死群傷交通事故特點(diǎn),要把對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為重點(diǎn),督促客運(yùn)企業(yè)完善駕駛?cè)税踩逃?、車輛進(jìn)出站安全檢查等制度,定期排查車輛安全狀況、駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,堅(jiān)決預(yù)防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定,堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵截在站外車下。全面建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事檔案,對(duì)客運(yùn)車輛嚴(yán)禁以包代管和只收費(fèi)、不管理。大力推進(jìn)行駛記錄儀和車輛運(yùn)行安全監(jiān)管設(shè)備的安裝使用,強(qiáng)化客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)防疲勞駕駛、超員超載行駛,以及高速公路隨意停車等違法行為發(fā)生。

三、集中開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)

省政府決定,在全省范圍開(kāi)展為期1個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),11月份組織檢查驗(yàn)收。各地、各部門要積極行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)整治措施,有效預(yù)防群死群傷交通事故發(fā)生。

(一)深入開(kāi)展“奮戰(zhàn)100天”集中行動(dòng)。公安機(jī)關(guān)要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上在路面上,農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理。把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和公路違法行為作為重點(diǎn),查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員,整改一批道路安全隱患。要認(rèn)真開(kāi)展城市(縣城)道路、高速公路、國(guó)省干線、縣鄉(xiāng)道路交通秩序集中整治。要強(qiáng)化車駕源頭管控措施,嚴(yán)格考試、檢驗(yàn)程序,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管。此項(xiàng)工作由省公安廳牽頭,省監(jiān)察廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。

(二)開(kāi)展客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)藢m?xiàng)排查整治行動(dòng)。對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站,都要派駐有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況。加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理,全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對(duì)超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴(yán)重的,要調(diào)離駕駛崗位或辭退。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。

(三)開(kāi)展接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。要組織對(duì)全省中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面排查,規(guī)范校車管理使用,建立車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度。對(duì)不符合安全條件的車輛和超員超載車輛要依法取締,并對(duì)學(xué)校、幼兒園和車輛駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。各地要借鑒豐南經(jīng)驗(yàn),由政府出資統(tǒng)一購(gòu)買符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車,統(tǒng)一管理、專車專用,解決中小學(xué)生特別是農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生出行難、出行不安全問(wèn)題。此項(xiàng)工作由省教育廳牽頭,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局配合。

(四)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。要進(jìn)一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強(qiáng)高速公路、國(guó)省干線公路巡查管控,完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,重點(diǎn)治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段。省交通運(yùn)輸廳要列出整改時(shí)間表,盡快完成整治任務(wù),通過(guò)改善通行條件,消除不安全隱患。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,省公安廳、省安監(jiān)局配合。

四、進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各市、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)交通管理工作,為道路交通安全創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境??h、鄉(xiāng)政府要切實(shí)履行農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,研究解決存在的困難和問(wèn)題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施,健全抓落實(shí)的工作機(jī)制,建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制,以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。

(二)創(chuàng)新管理機(jī)制。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的綜合管理體系,將村支書(shū)或村主任明確為本村交通安全責(zé)任人,由市縣財(cái)政給予必要的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼,將管理向鄉(xiāng)、村兩級(jí)延伸。要將道路交通安全管理工作,納入對(duì)縣、鄉(xiāng)政府社會(huì)治安綜合治理的考核內(nèi)容。

(三)嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系,對(duì)交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要追究政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的,要追究部門主要負(fù)責(zé)同志責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè),要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站要責(zé)令整改,整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的,撤銷其檢驗(yàn)資格;對(duì)不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè),整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對(duì)一次死亡10人以上的重特大道路交通事故,要按照“四不放過(guò)”的原則,進(jìn)行事故責(zé)任倒查,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。

第5篇:交通安全管控措施范文

縣委、縣政府決定召開(kāi)這次由道路交通安全委員會(huì)成員以及各有車企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的會(huì)議,主要任務(wù)是:迅速貫徹落實(shí)全省、全市預(yù)防重特大道路交通事故電視電話會(huì)議精神,深入分析當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì),通報(bào)“3.12”群死群傷重特大道路交通事故情況,分析事故發(fā)生的原因,研究對(duì)策措施,對(duì)預(yù)防重特大道路交通事故進(jìn)行再動(dòng)員、再部署,開(kāi)展道路交通安全百日整治,全力抓好道路交通安全管理工作,堅(jiān)決杜絕再次發(fā)生有影響的重特大道路交通事故,努力為我縣營(yíng)造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境。下面,我代表縣委、縣政府強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、牢記事故教訓(xùn),認(rèn)清嚴(yán)峻形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)做好道路交通安全工作的責(zé)任感和使命感

在座的各位都知道:月12日,我縣萬(wàn)良路段發(fā)生了死亡21人、受傷24人的特大道路交通事故。這是我縣有史以來(lái)的最大的一次交通事故,在全國(guó)來(lái)講也是屈指可數(shù)的。

從調(diào)查情況看,貨車超載、剎車失靈、車輛失控、采取措施不當(dāng)、客車超員是導(dǎo)致事故的直接原因。但是仔細(xì)想一想,我們政府的相關(guān)職能部門是不是也有責(zé)任?是不是也存在著這樣或那樣的問(wèn)題?隱患整改不徹底、源頭管理不落實(shí)、企業(yè)駕駛?cè)税踩逃坏轿灰彩沁@起事故發(fā)生的重要原因。

“3.12”特大交通事故的發(fā)生,使得我縣道路交通安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻,在給我們敲響了警鐘的同時(shí),也給我們今后的道路交通安全工作帶來(lái)了較大的壓力。分析這起事故發(fā)生的主要原因:一是有的部門和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不足、重視不夠,仍然存在著麻痹大意思想。二是在道路交通安全宣傳、道路交通安全隱患排查整治等方面還存在許多薄弱環(huán)節(jié),監(jiān)管措施不到位。三是駕駛員交通安全意識(shí)淡薄,超速、超載、超員、超車和酒后駕車是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。四是大貨車超載運(yùn)輸、剎車失靈和大型客車違法行駛是導(dǎo)致群死群傷事故發(fā)生的直接原因。對(duì)此,我們一定要深刻總結(jié)和反思這次事故教訓(xùn),認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì),從關(guān)注民生、關(guān)愛(ài)群眾生命安全的角度,充分認(rèn)識(shí)抓好道路交通安全工作的重要意義,切實(shí)增強(qiáng)抓好道路交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感,以求實(shí)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,采取超常規(guī)舉措,強(qiáng)化道路交通管理工作,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,確保不發(fā)生重特大交通事故,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全提供保障。

事故發(fā)生后,月19日運(yùn)輸公司松江河分公司的由松江河發(fā)往露水河的吉f43966大客車超員被露水河交警中隊(duì)處罰;無(wú)獨(dú)有偶,月22日撫松分公司由松江發(fā)往撫松的吉f42527號(hào)大客車又超員6人被撫松交警大隊(duì)給查獲?!?.12”特大交通事故才發(fā)生幾天,仍然有部分大客車車主、駕駛員存在僥幸心理,血的教訓(xùn)給我們的警醒難道還不夠嗎?

二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全面做好道路交通安全集中整治工作

道路交通安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,必須統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí),全力推進(jìn)道路交通安全工作,努力實(shí)現(xiàn)“壓事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。

(一)突出抓好交通安全宣傳。一要制定宣傳提綱,對(duì)全縣的道路交通安全宣傳工作進(jìn)行認(rèn)真安排部署,集中開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng)。二要充分發(fā)揮新聞媒體覆蓋面廣、時(shí)效性好的優(yōu)勢(shì),利用電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等媒介,做好道路交通安全宣傳工作。三要在城區(qū)街道和國(guó)道、省道、縣道重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅,形成濃厚的宣傳氛圍。四要對(duì)典型交通事故進(jìn)行廣泛宣傳,制作光碟和專題片,把近期全國(guó)、全省、全市的典型事故,通過(guò)多媒體表現(xiàn)出來(lái)。要在駕駛員培訓(xùn)班進(jìn)行宣講和播放,通過(guò)駕駛?cè)俗陨磉`法行為引發(fā)交通事故的典型案例,現(xiàn)身說(shuō)法,以案說(shuō)法,用典型事例和案例教育駕駛?cè)撕腿罕?。五要設(shè)立交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)電話,在客運(yùn)站張貼,在電視臺(tái)等媒體公布。

(二)嚴(yán)格道路交通事故源頭管理。預(yù)防道路交通事故是道路交通安全工作的中心任務(wù),要從人、車、運(yùn)輸企業(yè)入手,切實(shí)將道路交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。一要加大運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理力度。現(xiàn)階段天氣轉(zhuǎn)暖,旅游季節(jié)將至,我縣轄區(qū)即將進(jìn)入交通事故的高發(fā)期,對(duì)此,交警、交通、安監(jiān)等部門要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)道路交通安全主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管,運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)企業(yè)道路交通安全負(fù)總責(zé)。交通運(yùn)輸部門要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)站的安全監(jiān)管。交警部門要定期會(huì)同安監(jiān)、交通、公安部門對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章落實(shí)情況、安全投入和教育培訓(xùn)、車輛及設(shè)施設(shè)備的安全管理情況進(jìn)行檢查,對(duì)不具備基本安全條件的客運(yùn)企業(yè),要限期整改;逾期不能達(dá)標(biāo)的,要停業(yè)整頓直至取消經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。交警、運(yùn)管所要與運(yùn)輸公司建立客運(yùn)車輛交通違法行為反饋制度,將客運(yùn)車輛違法駕駛?cè)诉`法信息及時(shí)抄告給客運(yùn)企業(yè),客運(yùn)企業(yè)也要把對(duì)駕駛?cè)颂幚淼男畔⒎答伣o交警和運(yùn)管所。如若同一輛客運(yùn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)交警和運(yùn)管所處罰后仍不改正、再次發(fā)生超員違法行為的,將對(duì)車主、企業(yè)法人進(jìn)行處罰,造成后果要的追究其法律責(zé)任。二要加大駕駛?cè)斯芾砹Χ?。要進(jìn)一步完善駕駛證申領(lǐng)考試監(jiān)督制約機(jī)制,嚴(yán)把駕駛?cè)藢徍恕⒖荚?、發(fā)證關(guān)。公安交警、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)锐{駛?cè)藛T從業(yè)資格加強(qiáng)管理,對(duì)不符合規(guī)定的駕駛?cè)耍獔?jiān)決予以取締。要通過(guò)狠抓駕駛?cè)说慕逃凸芾恚岣咚麄兊慕煌ò踩庾R(shí)、車輛駕駛技術(shù)和遵法行駛的自覺(jué)性。三要加大事故隱患路段排查整改力度。今后凡是重大事故隱患路段,一律按照等級(jí)分級(jí)整改,國(guó)道、省道由縣交通局負(fù)責(zé)上報(bào)省公路管理局并落實(shí)整改,縣道由縣交通局負(fù)責(zé)整改,鄉(xiāng)道、村道由當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府負(fù)責(zé)整改,要全力確保重大事故隱患路段整改到位??h委、縣政府已經(jīng)確定國(guó)道鶴大線泉陽(yáng)至萬(wàn)良段(852公里至855公里)、國(guó)道鶴大線砬子河至沿江段(783公里至797公里處)、省道朝長(zhǎng)線松江河至撫松段(139公里加600米至148公里)為全縣重點(diǎn)事故隱患路段,全部由縣交通局實(shí)施整改,撫松至抽水8至17公里處與興隆鄉(xiāng)至四季村路段缺少警示標(biāo)志,由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行整改,切實(shí)將以上5個(gè)路段整改落到實(shí)處。

(三)全面提高路面管控能力。一要提高見(jiàn)警率。隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,過(guò)往車輛逐年增多,給我縣道路交通安全帶來(lái)了較大隱患。對(duì)此,縣公安局要整合交警、巡警、公安派出所等部門的警力資源,集中開(kāi)展統(tǒng)一行動(dòng)。交警大隊(duì)要有90%以上的警力上道執(zhí)勤,采取定人、定崗、定責(zé)等辦法,全面落實(shí)包路責(zé)任制。要及時(shí)掌握易發(fā)事故路段、時(shí)段和轄區(qū)公路通行的客運(yùn)車輛情況,把警力重點(diǎn)投入到路況復(fù)雜、易發(fā)事故路段和時(shí)段上。路面執(zhí)勤交警要認(rèn)真履行職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)巡邏管控,做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,準(zhǔn)確適用法律,對(duì)客運(yùn)車輛違法行為予以重點(diǎn)監(jiān)管。二要提高管事率。好的交通秩序,主要是靠管出來(lái)的,嚴(yán)管嚴(yán)罰在當(dāng)前一個(gè)時(shí)期是最主要、最直接、最有效的手段。要有針對(duì)性地開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng),啟用全部的測(cè)速、測(cè)酒設(shè)備,用好用足法律規(guī)定,管出、罰出法律的尊嚴(yán),形成嚴(yán)管嚴(yán)罰的高壓態(tài)勢(shì)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛通行的安全管理,尤其是對(duì)在我縣境內(nèi)通行的客車、大貨車,要堅(jiān)持“逢車必查”、“逐車登記”,嚴(yán)格各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)查客車超員、超速、酒后駕車等違法行為。三要強(qiáng)化道路管控。要密切關(guān)注和及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)信息,加大夜間和多發(fā)時(shí)段的巡邏,確保冬季惡劣天氣條件下的路面故障車輛、事故車輛和違法停車、違法行駛的車輛能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)施救、及時(shí)查處、及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng),努力預(yù)防事故的發(fā)生。交通部門要對(duì)事故多發(fā)路段、險(xiǎn)橋險(xiǎn)段進(jìn)行排查,及時(shí)采取措施,力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早整治,徹底消除影響交通安全的道路隱患。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),合力攻堅(jiān),確保春、夏道路交通安全

第6篇:交通安全管控措施范文

xx交警大隊(duì)在全力探索新戰(zhàn)法新舉措的同時(shí),以剛剛結(jié)束的春運(yùn)交通安全管理工作為基礎(chǔ),認(rèn)真吸取春運(yùn)工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和做法,及時(shí)為大會(huì)安全保衛(wèi)所用,在轄區(qū)全力打造安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。

一、高度重視,周密部署

xx縣委、縣政府對(duì)此次大會(huì)的交通保障工作十分重視,主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)深入到與會(huì)人員的住地、會(huì)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,明確了住地、會(huì)場(chǎng)等交通保障任務(wù),確定了活動(dòng)的線路安排。針對(duì)大會(huì)住地及會(huì)場(chǎng)點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),大隊(duì)反復(fù)醞釀,切合實(shí)際地制定了交通保衛(wèi)工作方案,為搞好大會(huì)交通保衛(wèi)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2月17日大隊(duì)長(zhǎng)xxx主持召開(kāi)工作部署會(huì),對(duì)大會(huì)的交通保衛(wèi)工作進(jìn)行了動(dòng)員部署,明確了領(lǐng)導(dǎo)、民警的任務(wù)分工和責(zé)任,教導(dǎo)員xxx要求全隊(duì)民警充分認(rèn)識(shí)到此次大會(huì)的重要性,廣泛調(diào)動(dòng)了全隊(duì)干部民警的積極性,為完成好大會(huì)交通保衛(wèi)工作打下了思想基礎(chǔ)。

二、落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化管控

1、強(qiáng)化交通管理,確保交通安全。一是加強(qiáng)源頭管理,清除安全隱患。加強(qiáng)客運(yùn)車輛和客運(yùn)場(chǎng)站的安全管理,深入各客運(yùn)單位和客運(yùn)場(chǎng)站,嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制,杜絕客運(yùn)車輛超載、超速、疲勞駕駛等交通違法行為,大會(huì)期間不發(fā)生有一起有影響的重特大交通事故。大隊(duì)落實(shí)交通事故預(yù)防工作措施,加強(qiáng)事故多發(fā)點(diǎn)段的交通管控,落實(shí)公路“五定”巡邏機(jī)制,防止了重特大交通事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)專項(xiàng)整治。結(jié)合春運(yùn)節(jié)后的交通流量特點(diǎn),重點(diǎn)對(duì)xx人民路、健康路、細(xì)陽(yáng)路、中原路等大會(huì)主要路線和繁忙路段、路口,實(shí)行人、車分流,確保全縣的交通秩序安全有序暢通。三是加強(qiáng)秩序保障。加強(qiáng)轄區(qū)道路交通管理,重點(diǎn)加強(qiáng)路口路段的交通管理,有針對(duì)性地開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治,集中整治非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證駕駛、亂停亂放、超載超速等交通違法行為。大隊(duì)加強(qiáng)大會(huì)期間晚間的交通巡邏,每天晚上派出6個(gè)巡邏組進(jìn)行巡邏整治,按照白天見(jiàn)警車、晚上見(jiàn)警燈的要求,切實(shí)維護(hù)好交通治安秩序。

2、加強(qiáng)值班備勤,做到快速反應(yīng)。大隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤制度,落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保證通訊指揮暢通,快速反應(yīng)。大隊(duì)準(zhǔn)備好相應(yīng)的備勤警力,確保隨叫隨到。在大會(huì)期間,對(duì)于輕微交通違法行為和未影響交通秩序和安全民警糾正后能及時(shí)改正的一般交通違法行為,一律以口頭警告或教育為主,并安排事故民警全路上路巡邏及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)處置在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行解決確保道路暢通。各執(zhí)勤大隊(duì)的清障車保持良好狀態(tài),隨叫隨到,清理路障。

第7篇:交通安全管控措施范文

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導(dǎo),深化道路交通安全管理,進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施繼續(xù)開(kāi)展道路交通安全整治、大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng),要進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部摩托車交通安全管理的機(jī)制建設(shè),大力加強(qiáng)事故預(yù)防基礎(chǔ)工作,依法整治摩托車違法行為,全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為我區(qū)經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展和構(gòu)建平安創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

通過(guò)開(kāi)展摩托車道路交通安全管理專項(xiàng)整治行動(dòng),源頭管理措施得到有效落實(shí),鄉(xiāng)村一級(jí)安全管理體系基本形成,摩托車駕駛?cè)说姆梢庾R(shí)和交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng);摩托車登記上牌率、年檢率、戴頭盔率、駕駛?cè)耸胤拭黠@提高,摩托車無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、超員等嚴(yán)重道路交通違法行為明顯減少;摩托車交通事故“四項(xiàng)指標(biāo)”(事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失)明顯下降,摩托車責(zé)任較大以上事故顯著下降,堅(jiān)決杜絕一次性死亡三人以上的摩托車交通事故,摩托車行車秩序明顯好轉(zhuǎn),初步建立摩托車安全規(guī)范管理長(zhǎng)效機(jī)制。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)對(duì)摩托車交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)成立摩托車交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),其成員名單如下:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在公安分局,具體負(fù)責(zé)日常工作。

摩托車專項(xiàng)整治工作由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各成員單位要認(rèn)真制定整治工作方案,并于月5號(hào)報(bào)區(qū)道路交通安全工作小組辦公室(公安分局)備案。

四、整治內(nèi)容

(一)整治違法行為:摩托車無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、超員、超速行駛、非法營(yíng)運(yùn)、不戴安全頭盔、違法超車、不按規(guī)定懸掛號(hào)牌或遮擋號(hào)牌、未參加法定保險(xiǎn)、超期未檢、亂停亂放等嚴(yán)重交通違法行為。

(二)整治重點(diǎn)路段:省道、城區(qū)及城鄉(xiāng)結(jié)合部,摩托車交通流量大的農(nóng)村公路和摩托車交通違法嚴(yán)重及事故多發(fā)的路段。

(三)整治非法營(yíng)運(yùn):重點(diǎn)整治城鄉(xiāng)結(jié)合部和笏石98市場(chǎng);車站及市場(chǎng);路口、停車場(chǎng)路口等站(點(diǎn))存在的摩托車非法營(yíng)運(yùn)以及非法載客等違法行為。

五、工作時(shí)間與步驟

此次集中專項(xiàng)整治行動(dòng)分為三個(gè)階段進(jìn)行:

(一)摸底排查、宣傳教育階段(2012年月日至月20號(hào))。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織派出所、安監(jiān)、交通、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)村入戶,將已上戶和未上戶的摩托車分別進(jìn)行逐量登記造冊(cè),做成底數(shù)清、情況明。同時(shí),對(duì)未上戶的摩托車要查清合法來(lái)源,對(duì)摩托車車主暫時(shí)不能提供合法來(lái)源依據(jù)的,要單獨(dú)造冊(cè)逐輛登記。登記結(jié)果于月30日前報(bào)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡(jiǎn)稱“整治辦”)。區(qū)整治辦要組織區(qū)安監(jiān)、公安、交通、運(yùn)管、城管、農(nóng)機(jī)等部門召開(kāi)摩托車集中整治專項(xiàng)工作會(huì)議進(jìn)行具體安排部署;新聞部門要利用廣播和有線電視宣傳道路交通安全法規(guī)、摩托車整治方案,跟蹤報(bào)道摩托車整治情況;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要印制法規(guī)宣傳資料發(fā)放到摩托車主,逐戶進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì);各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要著力落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村組織的交通安全宣教責(zé)任,加大交通安全宣傳投入、推動(dòng)交通安全宣傳教育社會(huì)化。結(jié)合普法教育、文化下鄉(xiāng)、“五進(jìn)”宣傳、“小手牽大手”等活動(dòng),通過(guò)寓教于樂(lè)的方式,在活動(dòng)中開(kāi)展安全宣傳。增強(qiáng)群眾的法制觀念,提高交通安全意識(shí)。村委會(huì)要與摩托車主簽訂一份自覺(jué)遵守《道路交通安全法》承諾書(shū),進(jìn)一步規(guī)范交通行為,自覺(jué)遵守法規(guī)的良好風(fēng)尚。

(二)全面整治階段(2012年月21日至月21日)。由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)展集中整治工作。區(qū)公安、安監(jiān)、交通、運(yùn)管、城建執(zhí)法大隊(duì)、農(nóng)機(jī)、質(zhì)監(jiān)、工商等部門要充分發(fā)揮職能作用,認(rèn)真履職,協(xié)調(diào)配合開(kāi)展摩托車專項(xiàng)整治;同時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要設(shè)立報(bào)警舉報(bào)電話,動(dòng)員廣大群眾提供線索,舉報(bào)摩托車嚴(yán)重違法行為。

(三)檢查驗(yàn)收階段(2012年月22日至6月5日)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要將開(kāi)展摩托車專項(xiàng)整治工作的情況書(shū)面報(bào)區(qū)整治辦。區(qū)整治辦將對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的整治工作進(jìn)行通報(bào),區(qū)安委辦要將此次專項(xiàng)整治工作情況納入2012年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核內(nèi)容。

六、工作措施

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)為副組長(zhǎng),派出所、安監(jiān)、交通、農(nóng)機(jī)等單位為成員的摩托車專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,務(wù)必于月5日前將摩托車專項(xiàng)整治方案及整治工作組名單報(bào)送區(qū)政府辦和區(qū)整治辦,并按照區(qū)人民政府的統(tǒng)一部署集中開(kāi)展專項(xiàng)整治工作。要將摩托車專項(xiàng)整治工作作為安全生產(chǎn)的工作重點(diǎn)和主要內(nèi)容,把摩托車交通秩序治理和日常監(jiān)管執(zhí)法工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),堅(jiān)持標(biāo)本兼治,組織鎮(zhèn)安辦、派出所、交通中隊(duì)、交管站、農(nóng)機(jī)站等部門,認(rèn)真分析研究,建立安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。要以農(nóng)村道理交通安全管理組織體系建設(shè)為載體,積極探索區(qū)、鄉(xiāng)、村交通安全管理的新模式、新辦法,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村及區(qū)鄉(xiāng)道路的管控,形成嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任,組織安監(jiān)、派出所、交警中隊(duì)、交通、農(nóng)機(jī)等部門人員開(kāi)展摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng),加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序管理。

(二)明確工作職責(zé),理順管理秩序。開(kāi)展摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)涉及面廣、工作難度大,必須堅(jiān)持在區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織各單位、各部門共同參與,齊抓共管。

1、公安部門要加大對(duì)道理交通安全管理力度,加強(qiáng)對(duì)摩托車的整治工作,嚴(yán)厲打擊摩托車無(wú)牌無(wú)證、超速行駛、違法載人、不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織鎮(zhèn)安辦、派出所、交警中隊(duì)、交管站、農(nóng)機(jī)站等單位深入到農(nóng)村、學(xué)校、廠礦、工地等區(qū)域進(jìn)村入戶,對(duì)無(wú)牌無(wú)證摩托車進(jìn)行全面摸排,掌握詳細(xì)底數(shù),登記造冊(cè),督促無(wú)牌車主及時(shí)辦理車輛牌證,提高農(nóng)村摩托車的持證率、年檢率和登記率;同時(shí),公安交警部門要嚴(yán)把摩托車牌證核發(fā)和駕駛證的考試關(guān),提高摩托車駕駛?cè)笋{駛技能和安全行車意識(shí),切實(shí)筑牢防范事故第一道防線。

2、安監(jiān)部門要加強(qiáng)交通安全綜合管理,組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督全區(qū)摩托車專項(xiàng)行動(dòng)工作,對(duì)不履行或不嚴(yán)格按規(guī)定履行安全生產(chǎn)工作職責(zé)的行為提出糾正意見(jiàn);同時(shí),嚴(yán)格做好摩托車事故調(diào)查處理工作。

3、交通運(yùn)管部門要加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸管理,要采取措施加強(qiáng)培訓(xùn)力度,規(guī)范摩托車運(yùn)行監(jiān)管,配合相關(guān)部門打擊二輪摩托車非法載客營(yíng)運(yùn)的違法行為。

4、工商部門要從源頭把好市場(chǎng)入關(guān),要強(qiáng)化經(jīng)銷監(jiān)管力度,嚴(yán)禁未列入國(guó)家機(jī)動(dòng)產(chǎn)品公告的摩托車流入市場(chǎng),堅(jiān)決杜絕不符合安全要求和達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的摩托車和助力電動(dòng)車進(jìn)入銷售渠道,切實(shí)抓好摩托車經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)的規(guī)范管理,對(duì)目前銷售的攤點(diǎn)要依法予以清理整改,堅(jiān)決堵住源頭。

5、質(zhì)監(jiān)部門要從源頭上把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),針對(duì)不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求和達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及未經(jīng)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的摩托車、助力電動(dòng)車等進(jìn)行查處。經(jīng)貿(mào)部門要完善摩托車報(bào)廢回收制度,切實(shí)提高報(bào)廢回收率。

6、城建執(zhí)法六大隊(duì)要充分履行城市公共交通行業(yè)管理職責(zé),加強(qiáng)城區(qū)內(nèi)交通車輛秩序管理,配合公安、交警交通部門打擊二輪摩托車非法載客營(yíng)運(yùn)和亂停亂放的違法行為。

7、農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)農(nóng)用車的監(jiān)管,嚴(yán)禁農(nóng)用車載客,積極配合相關(guān)部門開(kāi)展摩托車清理整治工作。

8、區(qū)廣電等新聞媒體部門要發(fā)揮輿論導(dǎo)向作用,全力配合有關(guān)部門和單位播放、刊登集中開(kāi)展摩托車專項(xiàng)整治的宣傳,開(kāi)辟道路交通違法曝光等整治工作專題欄目,全過(guò)程、多角度地報(bào)道專項(xiàng)整治工作開(kāi)展情況,及時(shí)反映摩托車專項(xiàng)整治工作進(jìn)度,為區(qū)專項(xiàng)整治工作營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。

9、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)效能辦要發(fā)揮行政監(jiān)督職能,對(duì)干部職工在這次整治活動(dòng)中阻擾執(zhí)法和打招呼的行為進(jìn)行制止,造成嚴(yán)重影響的,要給予紀(jì)律處分。

10、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體等要加強(qiáng)對(duì)本單位的摩托車駕車人員安全教育,堅(jiān)決杜絕干部職工因摩托車違法行為造成交通安全事故。

(三)強(qiáng)化宣傳教育,營(yíng)造整治氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要強(qiáng)化交通宣傳教育,擴(kuò)大摩托車整治知曉面,營(yíng)造濃厚的整治氛圍。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要在重要路段懸掛摩托車專項(xiàng)整治宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ),結(jié)合進(jìn)村入戶給無(wú)牌無(wú)證車輛所有人發(fā)放告知書(shū),督促車主盡快上牌辦證,并組織開(kāi)展轄區(qū)內(nèi)摩托車駕駛員安全教育培訓(xùn)。二是區(qū)公安交警部門要制作摩托車事故案例圖片展板,有針對(duì)性地進(jìn)行宣傳,通過(guò)發(fā)放宣傳資料、播放宣傳教育片、制作警示展板等形式,著力提高廣大摩托車駕駛員交通安全意識(shí)。三是廣電等新聞媒體部門要通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊等媒體打造聲勢(shì),營(yíng)造宣傳和輿論的氛圍。

(四)強(qiáng)化管控力度,嚴(yán)查違法行為。公安交警部門在整治階段,要認(rèn)真分析摩托車違法與事故發(fā)生的規(guī)律,要對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)管,提高道路管控率。要采取靈活的執(zhí)法檢查方式,加大執(zhí)法監(jiān)管力度,嚴(yán)查摩托車無(wú)牌無(wú)證、非法營(yíng)運(yùn)、駕乘人員不戴安全頭盔、超速超載等嚴(yán)重違法行為;同時(shí),對(duì)摩托車嚴(yán)重違法行為必須從嚴(yán)處罰,堅(jiān)持嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)治的方針,著力打擊非法營(yíng)運(yùn)和摩托車超員等易引發(fā)群死群傷事故的違法行為。堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起查處一起,該扣車的扣車,該扣證的扣證,該記分的記分,該報(bào)廢的車輛一律予以強(qiáng)制報(bào)廢。

(五)實(shí)施綜合治理,建立長(zhǎng)效機(jī)制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要以這次摩托車安全專項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī),實(shí)際摩托車專項(xiàng)整治與客運(yùn)車、農(nóng)用車、出租車、公交車的安全治理相結(jié)合;全區(qū)集中整治與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)專項(xiàng)整治結(jié)合;摩托車專項(xiàng)整治與交通安全日常監(jiān)管相結(jié)合;依法查處與安全教育相結(jié)合,強(qiáng)化交通安全綜合治理,努力構(gòu)建交通安全長(zhǎng)效機(jī)制,使全區(qū)摩托車違法行為明顯減少,摩托車事故發(fā)生率明顯降低,道路交通秩序明顯改善,人民群眾的交通安全意識(shí)顯著提高,確保專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。

(六)強(qiáng)化源頭管理,落實(shí)便民措施。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府要牽頭組織機(jī)關(guān)部門,定期上門入戶排查轄區(qū)摩托車數(shù)量,掌握上牌和檢驗(yàn)情況,加強(qiáng)駕駛?cè)笋{駛技能培訓(xùn),強(qiáng)化轄區(qū)摩托車交通事故多發(fā)路段,交通違法行為突出、秩序混亂路段、安全防護(hù)措施和管理設(shè)施嚴(yán)重缺失路段的排查、論證、落實(shí)整治工作,要落實(shí)國(guó)家“汽車、摩托車下鄉(xiāng)”政策,采取一站式和限時(shí)服務(wù)措施,在農(nóng)村地區(qū)大力推行摩托車“帶牌銷售”和海島辦牌、辦證業(yè)務(wù),方便群眾辦理摩托車各項(xiàng)業(yè)務(wù)。

(七)強(qiáng)化單位管理,做好示范作用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本單位干部職工的交通安全教育,嚴(yán)格要求廣大干部職工自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī),規(guī)范駕乘摩托車;同時(shí),對(duì)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門未辦牌辦證的干部職工進(jìn)行全面摸排逐一建立臺(tái)賬,并簽訂《交通安全責(zé)任書(shū)》,督促他們迅速辦齊摩托車牌證手續(xù)。凡在這次整治工作中發(fā)現(xiàn)干部職工駕乘摩托車不戴安全頭盔、無(wú)牌無(wú)證、酒后駕駛、違法載人、超速超載等嚴(yán)重違法行為的,要依法從嚴(yán)從重處罰,并在全區(qū)通報(bào)批評(píng),堅(jiān)決遏制干部職工駕乘摩托車的違法肇事行為發(fā)生。

(八)強(qiáng)化信息溝通,加大整治力度。公安交警、治安、刑偵、派出所等部門要開(kāi)展聯(lián)合整治,結(jié)合涉及摩托車犯罪規(guī)律特點(diǎn),加大巡邏管控密度,發(fā)現(xiàn)有盜搶等違法犯罪嫌疑的,一律將人、車扣留,嚴(yán)肅查處,有效遏制涉嫌摩托車犯罪的發(fā)生。安監(jiān)、交通、工商、交通等部門要積極配合公安部門,加強(qiáng)信息溝通,大力開(kāi)展整治行動(dòng)。

七、工作要求

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。此次專項(xiàng)整治工作,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)為主要負(fù)責(zé)人,分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),要認(rèn)證履行轄區(qū)交通安全監(jiān)管主體職責(zé),要站在講政治、講大局、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,堅(jiān)持“以人為本,統(tǒng)一行動(dòng),各司其職,各負(fù)其責(zé)”的原則,準(zhǔn)確摸清底數(shù),掌握情況,找準(zhǔn)方法,制定切實(shí)可行的治理措施,狠抓落實(shí)。

(二)落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)督。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要迅速建立安監(jiān)、派出所、交警中隊(duì)、交管、農(nóng)機(jī)部門為主,其他社會(huì)力量為輔的綜合整治機(jī)制,各司其職,齊抓共管。要擬定出工作目標(biāo)和任務(wù)安排表,將責(zé)任落實(shí)到責(zé)任單位和責(zé)任人并立即組織實(shí)施。在整治期間,區(qū)政府督查室、監(jiān)察局、效能辦組成的督查組,要定期不定期地深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和4各片區(qū)整治組隊(duì)整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查,對(duì)整治不力、措施落實(shí)不到位的將追究相關(guān)人員的責(zé)任。

第8篇:交通安全管控措施范文

一、高度重視,精心組織,周密部署。

為確保此次專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,專門召開(kāi)會(huì)議,迅速進(jìn)行動(dòng)員部署,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)按照要求,認(rèn)真分析摩托車、砂石料車交通違法趨勢(shì)及對(duì)交通安全形勢(shì)的影響,明確工作重點(diǎn),落實(shí)工作職責(zé),全警出動(dòng)投入專項(xiàng)整治工作。各地重點(diǎn)針對(duì)當(dāng)前摩托車、砂石料車輛行駛秩序較混亂、違法行為頻發(fā)的現(xiàn)象,要求各中隊(duì)迅速行動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)道路、施工工地、砂石料場(chǎng)、水泥銷售點(diǎn)、貨運(yùn)站場(chǎng)、工業(yè)區(qū)及周邊道路等重點(diǎn)部位的巡查管控,全面加強(qiáng)對(duì)摩托車、貨運(yùn)車輛尤其是是砂石料車輛的檢查和行車秩序的整治。

二、科學(xué)布警,強(qiáng)化措施,全力整治。

一是科學(xué)安排警力和勤務(wù)。各大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,科學(xué)調(diào)配安排執(zhí)勤時(shí)間,通過(guò)日常路查路檢和組織統(tǒng)一行動(dòng)等形式,抽調(diào)精干警力組成突擊小分隊(duì),定期不定期深入轄區(qū)重點(diǎn)省道、縣鄉(xiāng)道路、城區(qū)道路、各施工工地、砂石料場(chǎng)、水泥銷售點(diǎn)、貨運(yùn)站場(chǎng)等重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行清查,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)摩托車、貨運(yùn)車輛交通違法行為的監(jiān)管和查處力度。

二是摸清底數(shù),強(qiáng)化信息管理。中旗交警大隊(duì)在XX年排查的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步核對(duì)注冊(cè)的摩托車、砂石料車及駕駛?cè)藱n案,對(duì)已經(jīng)報(bào)廢或者丟失等不能使用的摩托車、砂石料車,及時(shí)予以清理,在車駕管系統(tǒng)中注銷有關(guān)信息,確定準(zhǔn)確的摩托車、砂石料車保有量。

三是加強(qiáng)臺(tái)賬管理。磴警大隊(duì)指派專人,對(duì)被檢查的所有砂石料車輛、查獲的交通違法行為和查扣車輛逐輛逐宗進(jìn)行登記造冊(cè),填報(bào)《檢點(diǎn)車輛登記表》、《重點(diǎn)車輛專項(xiàng)整治日?qǐng)?bào)表》和《暫扣車輛登記表》,每日一報(bào)。中旗交警大隊(duì)在加強(qiáng)摩托車、砂石料車管理工作的基礎(chǔ)上,繼續(xù)推廣交通管理社會(huì)化經(jīng)驗(yàn),充分依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村民委員會(huì),組織交通民警、協(xié)管員、派出所民警、治安員深入鄉(xiāng)村,開(kāi)展摸底調(diào)查,進(jìn)一步摸清轄區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)摩托車數(shù)量和摩托車駕駛?cè)巳藬?shù),掌握轄區(qū)摩托車、砂石料車注冊(cè)登記率、按期檢驗(yàn)率、駕駛?cè)顺肿C率等基本情況,完善摩托車、砂石料車及駕駛?cè)藬?shù)據(jù)臺(tái)帳。

四是實(shí)行目標(biāo)量化管理。杭后交警大隊(duì)對(duì)各中隊(duì)專項(xiàng)整治工作實(shí)行目標(biāo)量化管理,由辦公室派專人負(fù)責(zé)收集、匯總各中隊(duì)工作情況并進(jìn)行排名,定期通報(bào)。對(duì)工作積極、成效顯著的中隊(duì)進(jìn)行表?yè)P(yáng),對(duì)工作進(jìn)展緩慢、成效不明顯的中隊(duì)進(jìn)行提醒,力爭(zhēng)在隊(duì)伍中形成“你追我趕、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的良好局面。

五是加強(qiáng)管控,嚴(yán)查嚴(yán)處。臨河交警大隊(duì)針對(duì)摩托車、砂石料車違法行為發(fā)生的規(guī)律特點(diǎn),科學(xué)布警,大隊(duì)采取流動(dòng)巡查與定點(diǎn)設(shè)卡相結(jié)合的方法,加大對(duì)中午、夜間等重點(diǎn)時(shí)段的管控,在城鄉(xiāng)結(jié)合部,偏僻小油路等摩托車、三輪車、農(nóng)用車經(jīng)常出沒(méi)的地點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)違法行為的查控。對(duì)有嫌疑的要嚴(yán)格檢查,努力做到一個(gè)也不漏過(guò),一個(gè)也不放過(guò)。并安排城區(qū)執(zhí)法中隊(duì)在夜間20:00-24:00進(jìn)行巡邏檢查,并嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的規(guī)定,依法從嚴(yán)處罰。

六是日常管理與集中整治有機(jī)結(jié)合。五原交警大隊(duì)在支隊(duì)的安排部署下,將打擊摩托車、砂石料車交通違法行為專項(xiàng)整治與涉牌涉證、酒后駕駛違法行為專項(xiàng)整治和創(chuàng)建交通秩序示范公路活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),于8月6日、7日和8月10日開(kāi)展了2次交通違法行為集中整治統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)厲打擊無(wú)證駕駛、酒后駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、砂石料車無(wú)牌、套牌、疲勞駕駛、嚴(yán)重超載等交通違法行為。通過(guò)嚴(yán)格的日常管理與集中統(tǒng)一行動(dòng),不給違法行為可乘之機(jī),進(jìn)一步預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)廣大人民群眾交通安全利益。七是強(qiáng)化源頭管理。臨河交警大隊(duì)車管所嚴(yán)把摩托車、三輪車、農(nóng)用車駕駛?cè)丝荚囮P(guān),對(duì)參考人員加強(qiáng)安全行車教育,同時(shí)加大對(duì)摩托車掛牌、注冊(cè)登記的審核力度,實(shí)行責(zé)任追究倒查制度,嚴(yán)禁給不合格摩托車輛上牌、辦證,并嚴(yán)格執(zhí)行車輛報(bào)廢注銷制度。

八是協(xié)調(diào)各部門綜合整治。后旗交警大隊(duì)協(xié)調(diào)運(yùn)管、城管、公路等相關(guān)部門對(duì)摩托車、砂石料車交通違法行為進(jìn)行綜合整治。加大嚴(yán)重交通違法行為的巡查與處罰力度,發(fā)現(xiàn)一例,糾正一例,處罰一例,做到“白天見(jiàn)警車,晚上見(jiàn)警燈”。同時(shí)充分利用電子警察對(duì)交通違法行為的監(jiān)控、抓拍,進(jìn)一步提高違法行為的查處率,增強(qiáng)震懾力。

三、宣傳鋪路,營(yíng)造聲勢(shì),為整治工作助力。

磴口、杭后交警大隊(duì)結(jié)合正在開(kāi)展的“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,深入汽車站、廣場(chǎng)等人員密集點(diǎn)和各施工工地、砂石場(chǎng)、貨運(yùn)站場(chǎng)等重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行交通安全宣傳,督促各企業(yè)認(rèn)真做好砂石料車輛的源頭管理,堅(jiān)決杜絕拼裝、報(bào)廢、未年檢、套牌、超載等違法車輛參與生產(chǎn)和運(yùn)輸;教育廣大司機(jī)自覺(jué)遵守交通法律法規(guī),參與交通時(shí)做到文明禮讓,減少道路交通事故。新聞媒體隨警作戰(zhàn),對(duì)查處的摩托車、砂石料車輛典型交通違法行為及時(shí)進(jìn)行公開(kāi)曝光,有效震懾交通違法;以點(diǎn)帶面,擴(kuò)大宣傳范圍,爭(zhēng)取全社會(huì)和廣大群眾的理解和支持,共同維護(hù)良好的道路交通環(huán)境。 臨河、五原交警大隊(duì)宣教中隊(duì)充分利用各種新聞媒體和發(fā)放宣傳材料、徹底、出動(dòng)宣傳車、上交通安全課等形式開(kāi)展廣泛深入的宣傳,為此次專項(xiàng)整治工作營(yíng)造良好的宣傳氛圍。將道路交通活動(dòng)中摩托車、三輪車、農(nóng)用車對(duì)交通安全秩序的危害性及交通秩序的混亂性向社會(huì)公布,積極發(fā)動(dòng)社會(huì)力量及媒體力量,得到廣大市民的支持和理解,最終到達(dá)摩托車、三輪車農(nóng)用車駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通法規(guī)的目的。中旗交警大隊(duì)發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村社的管控優(yōu)勢(shì),建立健全農(nóng)村摩托車、砂石料車交通安全管理工作制度和機(jī)制,組建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村"交通安全協(xié)會(huì)"或"摩托車、砂石料車駕駛員協(xié)會(huì)",引導(dǎo)協(xié)會(huì)建立摩托車、砂石料車臺(tái)帳建立,開(kāi)展交通事故預(yù)防、交通安全宣傳教育、交通法律法規(guī)咨詢、摩托車業(yè)務(wù)代辦等工作。采取"一站式"、下鄉(xiāng)進(jìn)村、上門服務(wù)等便民措施,積極動(dòng)員社會(huì)化管理力量,不斷提高摩托車源頭管理水平。全面推行摩托車帶牌銷售工作,確保所有新購(gòu)買的摩托車都按規(guī)定注冊(cè)登記。通過(guò)系統(tǒng)管理及時(shí)發(fā)現(xiàn)摩托車、砂石料車逾期年檢、臨界報(bào)廢、駕駛證逾期換證等情況,并通過(guò)短信提醒、媒體公布等方式進(jìn)行提示,提醒農(nóng)村群眾按時(shí)到指定地點(diǎn)辦理相關(guān)手續(xù)。

第9篇:交通安全管控措施范文

年3月7日,星子縣人壽保險(xiǎn)公司組織單位職工參加廬山登山活動(dòng),在下山返回途中,因租用的中巴車嚴(yán)重超員,車輛墜入山崖,造成群死群傷惡通事故。事故的發(fā)生,引起各級(jí)政府高度重視。當(dāng)前,正值春游旺節(jié),為切實(shí)加強(qiáng)集體外出旅游活動(dòng)的交通安全工作,認(rèn)真吸取“3.7”事故的教訓(xùn),根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于切實(shí)做好春季旅游、交通安全工作的緊急通知》精神,按照區(qū)政府的要求,現(xiàn)就外出旅游活動(dòng)的安全工作有關(guān)事項(xiàng)緊急通知如下:

一、嚴(yán)格報(bào)批制度,周密組織活動(dòng)。各單位、學(xué)校需外出旅游活動(dòng)時(shí),要按有關(guān)規(guī)定申報(bào),有關(guān)主管部門要嚴(yán)格審批程序。在組織團(tuán)體外出旅游活動(dòng)時(shí),按照“誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,要嚴(yán)密組織,周密安排,制訂安全措施,明確組織或帶隊(duì)人員的責(zé)任;切實(shí)落實(shí)和承擔(dān)組織管理責(zé)任,凡安全責(zé)任人不落實(shí)、安全措施不到位的集體出游活動(dòng)一律不得進(jìn)行。乘坐汽車時(shí),不得擁擠、超員,對(duì)使用的車輛必須是經(jīng)安全檢測(cè)合格,行駛證照有效齊全,具有合法資質(zhì)的車輛,嚴(yán)禁乘坐不具有資質(zhì)的黑車。嚴(yán)禁氣象條件惡劣時(shí)出行。

二、各司其責(zé),嚴(yán)格落實(shí)管控。公安、旅游等有關(guān)部門要按照各自職責(zé)迅速行動(dòng),將轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全、旅游景區(qū)(點(diǎn))內(nèi)的人身安全作為各自的工作重點(diǎn),要結(jié)合本地旅游景區(qū)道路的特點(diǎn),專門制作事故防控措施和應(yīng)急救援預(yù)案,實(shí)行到位到點(diǎn)巡邏管控,加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)路段的巡查。對(duì)進(jìn)入景點(diǎn)的路口,公安交警要增派警力駐點(diǎn)設(shè)卡,嚴(yán)查超員超載車輛,對(duì)旅游客運(yùn)車輛要進(jìn)行安全檢查;對(duì)危害交通安全的超載、客車超員、酒后開(kāi)車、疲勞駕駛以及客車帶病行駛的交通違法行為,要嚴(yán)格查處;對(duì)客車超員的,要嚴(yán)格按照省政府“五個(gè)一律”的要求依法予以查處,該處罰的要處罰,該暫扣的要暫扣,該吊銷的要吊銷,該拘留的要拘留,決不放過(guò)一輛嚴(yán)重違障車輛。

三、加強(qiáng)安全隱患排查,確保景點(diǎn)設(shè)施設(shè)備安全。要立即對(duì)我區(qū)旅游景區(qū)(點(diǎn))通行道路進(jìn)行安全隱患排查,有關(guān)部門要加強(qiáng)路況巡查,及時(shí)清理違障占道現(xiàn)象,保證道路暢通。各旅游景區(qū)的主管部門,要組織對(duì)所屬的旅游景區(qū)進(jìn)行安全隱患檢查,加強(qiáng)防護(hù)措施,設(shè)置險(xiǎn)情告示。

四、明確職責(zé),嚴(yán)肅責(zé)任追究。凡因組織不當(dāng),管理失職,造成群死群傷重大事故發(fā)生的,要依照有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)肅追究責(zé)任人、責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)的行政和法律責(zé)任。

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