前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的交通安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
2、安全培訓(xùn)地點(diǎn):在哪里培訓(xùn)就寫哪里,如:活動(dòng)室、會(huì)議室、某學(xué)校、某工廠等。
3、安全培訓(xùn)題目:這次培訓(xùn)的主要內(nèi)容,如:交通安全培訓(xùn)、校車安全培訓(xùn)、滅火器的使用方法、怎樣安全用電等。
4、安全培訓(xùn)記錄:把主講人所講述的內(nèi)容,以筆記的形式作簡(jiǎn)明扼要的記錄。比如:消防安全培訓(xùn),你要記錄這次培訓(xùn)的目的是什么,怎樣預(yù)防火災(zāi),萬(wàn)一發(fā)生險(xiǎn)情怎么辦,如何打電話求救,有人身上著火了怎么辦,電器失火怎么辦,如何逃生,案例解析等。
在2017年,我司圍繞“安全第一,預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞****公司相關(guān)安全管理規(guī)定,突出開(kāi)展安全隱患排查整治工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管管理,消除安全隱患。結(jié)合我公司實(shí)際情況集中展開(kāi)了安全生產(chǎn)自查工作,主要體現(xiàn)在以下幾方面:
一、加強(qiáng)安全管理,明確工作目標(biāo)
我司按照“部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,明確安全責(zé)任制。一是領(lǐng)導(dǎo)全天值班,手機(jī)保持24小時(shí)暢通;二是與駕駛員簽訂安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任,確保安全完成運(yùn)輸任務(wù);三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全員持證率100%;四是加大安全資金投入,對(duì)車輛安全設(shè)備更新、添置,增加安全防范力度;五是做好年終安全考核工作,明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理,在安全隱患排查治理過(guò)程中,首先實(shí)行安全檢查與自查,并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,并做好相關(guān)記錄臺(tái)賬。
2、加大對(duì)車輛的監(jiān)控力度,認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗,微信等平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)提醒教育并給予相應(yīng)的處罰,確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍內(nèi)。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作,為保障對(duì)冬季雨、雪、霧天氣下行車安全,公司制定了相應(yīng)的應(yīng)急方案和措施,利用微信工作群、短信等平臺(tái)為駕駛員及時(shí)發(fā)送天氣預(yù)警信息,尤其是對(duì)執(zhí)行長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)須執(zhí)行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員,通過(guò)GPS、北斗在途系統(tǒng)監(jiān)控,掌握其車輛動(dòng)態(tài),若經(jīng)過(guò)特殊路段,第一時(shí)間電話提醒駕駛員注意行車安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車前的檢查工作(按公司規(guī)定的檢查表一一落實(shí)到位),雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、GPS設(shè)備、雨刮器,對(duì)存在問(wèn)題的及時(shí)整改,杜絕安檢不合格的車輛執(zhí)行任務(wù)。抓好每天出車前交待,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)、安全員、調(diào)度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車的注意事項(xiàng)。
三、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度
我司安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作達(dá)到四個(gè)落實(shí)的總要求,即:人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對(duì)象,均應(yīng)無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程,車輛駕駛員為培訓(xùn)重點(diǎn)。駕駛員主要培訓(xùn)駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路運(yùn)輸常識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識(shí)教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓(xùn)職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作安全知識(shí)教育等為主。
公司的教育培訓(xùn)工作每個(gè)月舉行一次,每次不少于2課時(shí)。教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動(dòng),內(nèi)容豐富多彩,也可采用“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去”的方式,即請(qǐng)執(zhí)法人員(運(yùn)管、交警、刑警和其他法律工作者)上課,到事故發(fā)生地(也可以用音像制品代替)直擊現(xiàn)場(chǎng)等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規(guī),不斷加強(qiáng)駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)、操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn),增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。主持學(xué)習(xí)的安全員,必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字,嚴(yán)防走過(guò)場(chǎng),搞形式主義或代簽字。授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講義和教材,保證授課質(zhì)量,達(dá)到良好的講義培訓(xùn)效果。
對(duì)因故未能參加安全培訓(xùn)和講義學(xué)習(xí)人員,要及時(shí)組織補(bǔ)課;對(duì)無(wú)故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員曠工論處,并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的工作總結(jié),并對(duì)下半年的教育培訓(xùn)工作做出安排,真正實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實(shí)安全生產(chǎn)為核心,完善相關(guān)法律法規(guī)、公司管理規(guī)章制度,落實(shí)安全責(zé)任主體,層層抓落實(shí)的責(zé)任體系,責(zé)任到個(gè)人。嚴(yán)格按照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”要求,建立健全安全管理臺(tái)帳,保證各項(xiàng)臺(tái)帳真實(shí)、有效。針對(duì)駕駛員建立“一人一檔”,車輛建立“一車一檔”確認(rèn)滿足安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求。
二是加強(qiáng)對(duì)車輛、駕駛?cè)说脑搭^管理。注重預(yù)防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實(shí)車輛報(bào)班制度,確保車輛日常例行檢查到位,安全巡查告誡到車頭、到人頭,出車前對(duì)車輛安全檢查,并做好記錄,運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后車輛報(bào)修保養(yǎng)。定期開(kāi)展車輛安全檢查活動(dòng),力求車輛安全設(shè)施齊全有效,加強(qiáng)對(duì)車輛隱患排查及治理,落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)車輛違章違紀(jì)行為管控,努力下壓違章違紀(jì)率。對(duì)駕駛員管理嚴(yán)格執(zhí)行上崗證制度,保證了駕駛員的職業(yè)技能,職業(yè)道德,安全意識(shí)得到提高。
在日常工作中,為了保證我司貨運(yùn)車輛能順利、安全的到達(dá)目的地,完成公司指派的出車任務(wù),我司要求駕駛員在出車前必須做好以下幾方面的安全檢查及準(zhǔn)備工作:
1、檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否加注滿,檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足,電瓶連接線及備電氣設(shè)備導(dǎo)線聯(lián)結(jié)處是否有松動(dòng)。
3、檢查輪胎有沒(méi)有被扎釘,有沒(méi)有夾石頭,胎壁有沒(méi)有鼓包,有沒(méi)有被刮傷的痕跡,查看輪胎是否維持標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。
4、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無(wú)故障,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),是否出現(xiàn)卡滯、松脫、松曠等現(xiàn)象,橫直拉桿兩端球頭銷是否出現(xiàn)卡滯,松曠等。
5、檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)故障,踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣、漏油等現(xiàn)象,檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無(wú)松脫,開(kāi)口銷是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效,后視鏡位置是否適當(dāng),檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應(yīng)檢查遠(yuǎn)光燈,近光燈,防霧燈,轉(zhuǎn)向燈,制動(dòng)燈,緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車工具(千斤頂、車頭上掛車上的輪胎套筒、加力桿,各型號(hào)的常用工具)及簡(jiǎn)易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效,包括駕駛證、行車證、身份證、保險(xiǎn)卡、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。(掛車持有兩份證件)
對(duì)于檢查合格的車輛方可進(jìn)行派車作業(yè);檢查不合格的車輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節(jié),暫不安排出車任務(wù)。
一、指導(dǎo)思想
以“實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃,營(yíng)造暢通安全出行環(huán)境”為主題,以提高公民文明交通素質(zhì)為主線,動(dòng)員全社會(huì)共同參與,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展?fàn)I造有序和諧的道路交通安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過(guò)活動(dòng)開(kāi)展,在全社會(huì)營(yíng)造交通安全宣傳教育良好氛圍,努力實(shí)現(xiàn)“兩提高、兩減少”目標(biāo),即廣大人民群眾對(duì)文明交通關(guān)注率和知曉率進(jìn)一步提高,六大交通陋習(xí)(機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開(kāi)車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過(guò)街跨越隔離設(shè)施)和六大危險(xiǎn)駕駛行為(酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員、超載)進(jìn)一步減少。
三、工作步驟
活動(dòng)自3月13日開(kāi)始,至5月31日結(jié)束,分三個(gè)階段實(shí)施。
(一)動(dòng)員部署階段(3月13日至3月28日)。成立縣道路交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后),負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查。各級(jí)各部門各單位要圍繞道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作目標(biāo),立足單位職責(zé),制定詳細(xì)工作方案,成立由單位主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)的工作小組,建立工作機(jī)制,明確職責(zé)分工,落實(shí)工作責(zé)任,召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員部署,廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng),形成強(qiáng)大輿論聲勢(shì),為全縣道路交通安全宣傳教育活動(dòng)營(yíng)造濃厚氛圍。
(二)全面實(shí)施階段(3月29日至5月15日)。把宣傳教育活動(dòng)與打擊各種道路交通違法行為、強(qiáng)化交通安全專項(xiàng)整治、加強(qiáng)交通事故調(diào)查處理、排查治理交通安全隱患結(jié)合起來(lái),采用群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳形式,進(jìn)一步拓展宣傳教育活動(dòng)內(nèi)容,做到“十個(gè)一”:
1.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)設(shè)立“不文明交通行為曝光臺(tái)”,對(duì)嚴(yán)重交通違法行為、影響文明交通形象的突出問(wèn)題和典型事故案例,加大曝光和追蹤報(bào)道力度。每月召開(kāi)一次懇談會(huì),全面總結(jié)“春風(fēng)行動(dòng)”開(kāi)展情況。
2.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)定點(diǎn)設(shè)立一批固定公益廣告牌、宣傳欄,在主要交通道口懸掛橫幅、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)。公路、交通運(yùn)輸部門在主干線道路指示牌背面加載交通安全標(biāo)語(yǔ)提示。
3.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)每半月組織開(kāi)展一次“送安全下鄉(xiāng)”活動(dòng),組織交通安全宣傳文藝演出團(tuán),在人員密集場(chǎng)所開(kāi)展演出活動(dòng)。
4.公安交警部門每周集中開(kāi)展一次以打擊酒后駕駛為重點(diǎn)的專項(xiàng)行動(dòng),及時(shí)曝光一批道路交通嚴(yán)重違法行為。
5.公安交警部門每月深入城鄉(xiāng)集鎮(zhèn)開(kāi)展一次交通事故圖片展示、播放交通安全警示教育片等活動(dòng)。
6.各級(jí)各部門通過(guò)寄發(fā)郵資明信片或郵件的形式,開(kāi)展一次交通安全公益宣傳活動(dòng)。
7.交通運(yùn)輸部門在客貨運(yùn)站、出租車、公交車、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛上的LED電子顯示屏、影視播放機(jī)上播放一段道路交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、警示短片。
8.通信運(yùn)營(yíng)部門每周向廣大群眾發(fā)送一條道路交通安全宣傳短信。
9.旅游、文體部門在酒店、網(wǎng)吧等公共場(chǎng)所的前臺(tái)、墻壁、電視、電腦上設(shè)置一系列道路交通安全溫馨提示語(yǔ)。
10.教育部門設(shè)置交通安全課程,編印道路交通安全知識(shí)小刊物,發(fā)放到學(xué)校、幼兒園,開(kāi)展一次中小學(xué)生道路交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
(三)考核驗(yàn)收階段(5月16日至5月31日)。各級(jí)各部門各單位要認(rèn)真總結(jié)宣傳教育活動(dòng)典型經(jīng)驗(yàn)和做法,不斷鞏固活動(dòng)成果,建立健全長(zhǎng)效機(jī)制。縣政府組織有關(guān)單位對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)和各部門活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行考核、驗(yàn)收。
四、職責(zé)分工
(一)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦):負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),保障道路交通安全宣傳經(jīng)費(fèi),建立和完善宣傳工作機(jī)制,督促有關(guān)單位嚴(yán)格履行道路交通安全宣傳教育職責(zé)。利用新聞媒體和遠(yuǎn)程教育系統(tǒng)開(kāi)辟專欄,強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
(二)縣文明辦:將道路交通安全宣傳教育工作納入文明單位、文明村鎮(zhèn)評(píng)選的評(píng)價(jià)指標(biāo),提高全社會(huì)接受教育、參與文明交通的主動(dòng)性和積極性。
(三)縣公安局:發(fā)揮道路交通安全宣傳的牽頭主導(dǎo)作用,持續(xù)開(kāi)展好交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”工作,有效提高全民交通安全意識(shí)。通過(guò)新聞媒體通報(bào)交通安全形勢(shì),解讀各項(xiàng)交通管理措施,宣講交通安全法律法規(guī),聽(tīng)取廣大群眾對(duì)交通管理工作的建議、意見(jiàn)。結(jié)合打擊道路交通違法違規(guī)行為,強(qiáng)化對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说陌踩麄鹘逃?。將文明交通常識(shí)教育納入記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)的重要內(nèi)容。定期分析道路交通安全形勢(shì),有針對(duì)性地開(kāi)展不同時(shí)段、不同群體的道路交通安全宣傳活動(dòng)。建立道路交通安全宣傳工作機(jī)制,對(duì)公安交警和鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)派出所進(jìn)行工作督導(dǎo)。
(四)縣司法局:以普法教育活動(dòng)為契機(jī),積極開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),普及交通安全法律法規(guī),營(yíng)造全民學(xué)習(xí)、遵守道路交通安全法律法規(guī)的濃厚氛圍。
(五)縣交通運(yùn)輸局:以客貨運(yùn)輸企業(yè)和駕校為重點(diǎn),指導(dǎo)、督促企業(yè)建立完善交通安全培訓(xùn)教育工作機(jī)制,配強(qiáng)師資力量,豐富教學(xué)內(nèi)容,定期舉辦各種宣傳教育活動(dòng)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)駕駛員、管理人員和安全檢測(cè)人員的安全教育,把交通安全宣傳教育工作納入企業(yè)年度目標(biāo)考評(píng)內(nèi)容,將駕駛員的安全學(xué)習(xí)情況納入個(gè)人評(píng)優(yōu)、評(píng)先考核內(nèi)容。組織、指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育工作,廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全面落實(shí)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、事故信息抄告和通報(bào)制度。組織在建公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳教育活動(dòng),對(duì)農(nóng)民工等特殊群體進(jìn)行施工安全和道路交通安全培訓(xùn),提高農(nóng)民工的交通安全意識(shí)。
(六)縣安監(jiān)局:加大綜合監(jiān)管力度,健全完善安全責(zé)任考核和監(jiān)督機(jī)制。監(jiān)督各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)和縣直部門、單位建立健全交通安全宣傳教育工作制度,制定具體措施,明確工作進(jìn)度和工作要求,對(duì)交通安全措施不落實(shí)、交通安全隱患突出的單位,督促其加大宣傳教育力度,有效整改隱患。定期對(duì)道路交通安全監(jiān)管工作存在突出問(wèn)題的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)、工業(yè)園區(qū)和有關(guān)部門實(shí)行預(yù)警通報(bào)。
(七)縣教育局:將道路交通安全宣傳教育工作列入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃,積極開(kāi)展學(xué)生交通安全宣傳教育,在中小學(xué)建立交通安全宣傳長(zhǎng)廊,設(shè)置體驗(yàn)區(qū),利用圖片、游戲等形式提高學(xué)生交通安全意識(shí)和防范能力。加強(qiáng)對(duì)校車和學(xué)校租用車輛的安全管理,教育學(xué)生拒絕乘坐超載車輛、無(wú)證無(wú)牌車輛等不安全車輛,配合公安交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T開(kāi)展打擊非法接送學(xué)生車輛專項(xiàng)行動(dòng)。建立學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)的有效聯(lián)動(dòng)機(jī)制,強(qiáng)化對(duì)經(jīng)常違反道路交通安全行為學(xué)生的管理。
(八)縣住建局:對(duì)公交運(yùn)輸和建筑施工企業(yè)駕駛?cè)藛T開(kāi)展交通安全培訓(xùn)教育,增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的交通安全和守法意識(shí)。推動(dòng)建筑施工企業(yè)參與“文明交通”創(chuàng)建活動(dòng),拓寬交通安全宣傳面。在廣場(chǎng)、公園等公共聚集場(chǎng)所開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。開(kāi)展城區(qū)道路、橋梁、內(nèi)河等設(shè)施安全防護(hù)大檢查,及時(shí)消除安全隱患。
(九)縣文化執(zhí)法局:督促、指導(dǎo)網(wǎng)吧等娛樂(lè)場(chǎng)所建立社會(huì)公益事業(yè)宣傳教育機(jī)制,將道路交通安全宣傳納入其中,充分發(fā)揮公共聚集場(chǎng)所宣傳陣地的功能,提高宣傳教育效果。
(十)縣旅游局:指導(dǎo)、監(jiān)督旅游企業(yè)(旅行社)建立道路交通安全宣傳工作機(jī)制,檢查、督促旅行社、飯店餐館落實(shí)道路交通安全宣傳教育工作,重點(diǎn)監(jiān)督檢查是否租用或聘用有資質(zhì)的車輛或人員參與旅游運(yùn)輸。組織對(duì)旅游企業(yè)實(shí)施交通安全知識(shí)宣傳、教育和培訓(xùn)工作。
(十一)縣農(nóng)機(jī)局:建立農(nóng)機(jī)交通安全宣傳教育制度,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車駕駛?cè)说缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)和安全常識(shí)的宣傳教育,提高農(nóng)用車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)。配合交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T開(kāi)展打擊農(nóng)用車輛非法載人等嚴(yán)重道路交通違法行為的整治行動(dòng)。
(十二)縣公路局:在各主干線道路指示牌背面加載交通安全標(biāo)語(yǔ)提示,在迎賓大道、富國(guó)路設(shè)置固定交通安全宣傳牌及電子顯示牌。在城區(qū)停車區(qū)開(kāi)展道路交通安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng),及時(shí)路況、氣象信息,確保道路交通安全宣傳及配套設(shè)施齊全、完好。
(十三)縣人保局:利用人才招聘會(huì)、培訓(xùn)會(huì)等時(shí)機(jī)宣傳道路交通安全有關(guān)法律、法規(guī)和政策,提高人民群眾交通安全意識(shí)。
(十四)縣廣電局:及時(shí)做好道路交通安全宣傳活動(dòng)的新聞采訪報(bào)道,廣泛宣傳各部門各單位宣傳教育舉措和成效。在電視臺(tái)、廣播電臺(tái)開(kāi)辟道路交通安全宣傳專欄,及時(shí)播放有關(guān)道路交通安全法規(guī)常識(shí)和專題信息。
(十五)縣郵政局:通過(guò)向駕駛?cè)恕⑺郊臆囓囍骷陌l(fā)知識(shí)問(wèn)卷的形式開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),設(shè)置獎(jiǎng)項(xiàng)鼓勵(lì)參與答題和回函抽獎(jiǎng)。利用定期的《中郵專送廣告》媒體、賬單媒體及交通執(zhí)法告知書,搭載文明交通公益宣傳信息,面向社會(huì)宣傳“春風(fēng)行動(dòng)”。
(十六)通信運(yùn)營(yíng)部門:移動(dòng)、電信、聯(lián)通公司要積極建立公益事業(yè)信息發(fā)送平臺(tái),將道路交通安全宣傳教育活動(dòng)納入其中,充分利用信息受眾多、傳播速度快等特點(diǎn),向廣大人民群眾發(fā)送道路交通安全溫馨提示短信。加強(qiáng)與道路交通管理部門溝通,開(kāi)展形式多樣的道路交通安全宣傳活動(dòng)。
其它部門、單位要結(jié)合工作實(shí)際,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《省道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》的要求,在各自職能范圍內(nèi)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),推動(dòng)“春風(fēng)行動(dòng)”順利開(kāi)展。要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢(shì),高度重視交通安全宣傳工作在預(yù)防和減少交通事故中的作用,研究制定詳細(xì)的宣傳工作方案,細(xì)化責(zé)任,確保實(shí)效。
一個(gè)睛朗天氣的早上,太陽(yáng)剛剛出來(lái),爸爸高高興興地帶著兒子上街買《優(yōu)秀作文書》。
剛剛走到半路,兒子走累了,說(shuō):“爸爸,休息一下吧。”爸爸看了看,看見(jiàn)橫過(guò)馬路,就到《新華書店》了,對(duì)兒子說(shuō):“跳過(guò)欄桿,就到了,跟爸爸來(lái)。”爸爸連想都不想,就縱身一躍,爸爸得意忘形地跳過(guò)去。兒子看見(jiàn)了,高興地說(shuō):“真厲害,爸爸真厲害!”兒子剛想學(xué)爸爸跳過(guò)去,一位警察叔叔走過(guò)來(lái)對(duì)爸爸說(shuō):“你是大人,如此示范,還要命嗎?人的生命只有一次,你要好好愛(ài)惜,不要在兒子的面前越過(guò)欄桿,兒子不會(huì)模仿嗎?”爸爸聽(tīng)了慚愧地低下了頭,爸爸想:這是一個(gè)沉重的教訓(xùn),以后我也不會(huì)犯同樣的錯(cuò)誤。警察叔叔絞盡腦汁地教訓(xùn)了爸爸一頓,爸爸就垂頭喪氣地拉著兒子走了。一路上,爸爸一直心神不寧,只好拉著兒子去參加縣交警辦的交通安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)《交通安全知識(shí)》了。
這個(gè)故事告訴我們:人的生命多寶貴??!如果不好好珍惜生命,就會(huì)后悔莫及的。因此,要從小做起,從身邊做起,做個(gè)遵守交通規(guī)則的好孩子。
廣西百色田東縣油城學(xué)校三年級(jí)(2)班三年級(jí):支婷穎、舒展
關(guān)鍵詞:多媒體教學(xué);煤礦安全;直觀
如今,很多行業(yè)無(wú)論是搞講座或是大型培訓(xùn)都在使用多媒體應(yīng)用。在教學(xué)中,多媒體得到廣泛應(yīng)用。過(guò)去傳統(tǒng)的一支粉筆,一塊黑板的單一教學(xué)模式已經(jīng)落伍,跟不上時(shí)代的需求。在煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)培訓(xùn),一線工人對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)比較排斥,提不起學(xué)習(xí)興趣。培訓(xùn)結(jié)合多媒體教學(xué)手段可以克服許多傳統(tǒng)教學(xué)中的缺陷和不足,增強(qiáng)培訓(xùn)效果,最終可確保煤礦安全生產(chǎn)。
一、在煤礦安全培訓(xùn)中應(yīng)用多媒體教學(xué)的迫切性
“安全”兩個(gè)字在人們的意識(shí)中是首當(dāng)其沖,包括校園安全、交通安全、治安安全、煤礦安全等。資料顯示,80%以上的煤礦安全事故是人為事故,與人的因素相關(guān),更準(zhǔn)確地說(shuō)都是因?yàn)楣と诉`反煤礦安全生產(chǎn)規(guī)范、違反操作程序、違反生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的結(jié)果。在實(shí)踐中,雖然安全培訓(xùn)的種類繁多、內(nèi)容豐富、范圍面廣,但最后的培訓(xùn)效果卻差強(qiáng)人意,有的不能將理論知識(shí)很好地運(yùn)用到實(shí)踐中。少數(shù)工人不以為然,心存僥幸,會(huì)多次出現(xiàn)違章次數(shù),生產(chǎn)蠻干現(xiàn)象繼續(xù)存在,缺乏安全隱患意識(shí)。一些煤礦企業(yè)的安全培訓(xùn)效果差、作用不明顯,這就要求培訓(xùn)教師想盡一切辦法來(lái)改善教學(xué)手段,增強(qiáng)培訓(xùn)效果。行之有效的是應(yīng)用多媒體教學(xué)管理模式,將傳統(tǒng)教學(xué)和多媒體教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),準(zhǔn)確、系統(tǒng)地將煤礦安全生產(chǎn)規(guī)定詳細(xì)的通過(guò)課件表現(xiàn)出來(lái)。例如,生產(chǎn)規(guī)范、操作程序、安全須知、案例描述等通過(guò)一張張幻燈片直觀、形象、生動(dòng)地表現(xiàn)出來(lái),或動(dòng)畫,或視頻,或微課,形式多樣,通俗易懂,為井下煤礦工人提供系統(tǒng)、全面的安全生產(chǎn)培訓(xùn),真正起到培訓(xùn)作用。
二、多媒體技術(shù)在教學(xué)中的優(yōu)點(diǎn)
1.形象直觀,通俗易懂
在培訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中,利用多媒體技術(shù),可以將抽象的、深?yuàn)W的理論知識(shí),制作成圖片展示、視頻播放、動(dòng)畫設(shè)計(jì)的教學(xué)課件,化靜為動(dòng),讓培訓(xùn)者清楚地看到具體操作的全過(guò)程。這比只聽(tīng)教師的描述,無(wú)論是效率上還是效果上都要好許多。培訓(xùn)以其形象化、直觀化的特點(diǎn)進(jìn)行教學(xué),突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn),會(huì)引起學(xué)員們積極的學(xué)習(xí)興趣。多媒體教學(xué)將傳統(tǒng)的教學(xué)手段與現(xiàn)代教學(xué)手段有機(jī)結(jié)合起來(lái),充分發(fā)揮它們各自的教學(xué)功能,能提高教學(xué)質(zhì)量,取得事半功倍的良好效果。
2.增加趣味性
多媒體教學(xué)是當(dāng)下盛行的現(xiàn)代化教學(xué)手段,不但可以為學(xué)生提供了形象直觀、具體生動(dòng)的教學(xué)內(nèi)容,還可以加入很多趣味性的動(dòng)畫元素。例如,在入井須知的安全培訓(xùn)中,播放工人乘坐罐籠緩緩下井的錄像,配以動(dòng)畫配音,借情境悟理,從而激發(fā)學(xué)員的好奇心和求知欲。這可很大程度上避免教學(xué)的單調(diào)問(wèn)題,有利于理論與實(shí)踐較好的結(jié)合。
3.提高學(xué)習(xí)積極性
煤礦安全培訓(xùn)的對(duì)象是煤礦井下一線工人,包括維修電工、采煤機(jī)司機(jī)、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)等。一些人不能像學(xué)生一樣安靜地坐在教室里學(xué)習(xí),對(duì)學(xué)習(xí)有一種排斥,學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性較差。培訓(xùn)通過(guò)多媒體的教學(xué)方式進(jìn)行,能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)能起到積極的促進(jìn)作用。
三、多媒體教學(xué)應(yīng)用在煤礦安全培訓(xùn)中的缺點(diǎn)
1.培訓(xùn)教學(xué)課件流于形式
一些教師沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)課件制作的培訓(xùn),自己又不能掌握起碼的計(jì)算機(jī)軟硬件知識(shí)。一些教師不知道如何制作高質(zhì)量的幻燈片,如何下載有用的教學(xué)視頻,如何進(jìn)行動(dòng)畫設(shè)計(jì)、編輯超鏈接,不會(huì)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)獲取、傳遞和重組信息,以及整理教學(xué)案例。有的教師講課仍堅(jiān)持一根粉筆一本書一塊黑板,或是教案式的單一的幻燈片,聽(tīng)起來(lái)高大上,但實(shí)際上和傳統(tǒng)教學(xué)并無(wú)兩樣,沒(méi)有取得實(shí)際培訓(xùn)效果。
2.培訓(xùn)內(nèi)容呆板、素材單一
在培訓(xùn)過(guò)程中,教師要對(duì)素材準(zhǔn)備充分,利用網(wǎng)上搜集,查閱資料及相關(guān)專業(yè)書籍,給學(xué)員傳授更廣泛的專業(yè)知識(shí)。而有的教師照本宣讀,呆板無(wú)趣,培訓(xùn)內(nèi)容單一,導(dǎo)致學(xué)員課堂走神,學(xué)習(xí)精力不集中,紀(jì)律松散,培訓(xùn)效果大打折扣。
為了及時(shí)有效地對(duì)所有從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)的學(xué)習(xí),落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司安全規(guī)章制度的要求,提高廣大員工安全知識(shí)水平和安全操作技能,以減少和避免各類安全事故的發(fā)生,特制定公司20xx年度安全培訓(xùn)計(jì)劃,以此來(lái)規(guī)范公司各類安全培訓(xùn)的管理,保證安全培訓(xùn)教育工作井然有序地開(kāi)展和落實(shí),確保培訓(xùn)效果及質(zhì)量。
二、培訓(xùn)目標(biāo)
1、主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員持證上崗率為100%。
2、特種設(shè)備操作人員、特種作業(yè)人員持證上崗率為100%。
3、新員工參加三級(jí)安全培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗換崗員工培訓(xùn)合格上崗率為100%。
4、員工每年安全再培訓(xùn)參訓(xùn)率為100%,一次培訓(xùn)合格率≥98%。
三、培訓(xùn)內(nèi)容
1、國(guó)家及地方安全生產(chǎn)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、新出臺(tái)政策文件通知;
2、公司安全管理制度、安全操作規(guī)程及相關(guān)安全通知文件;
3、安全管理方法知識(shí);
4、危險(xiǎn)化學(xué)品、機(jī)械、電氣、防火防爆、交通安全技術(shù)知識(shí);
5、職業(yè)衛(wèi)生安全防護(hù)知識(shí);
6、勞動(dòng)防護(hù)用品器具使用、操作、維護(hù)知識(shí);
7、公司事故應(yīng)急救援知識(shí)及事故模擬演練;
8、事故案例分析總結(jié)。
四、培訓(xùn)形式
為最大限度保證培訓(xùn)的實(shí)效性和渲染力,在進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)要以激發(fā)員工的學(xué)習(xí)興趣為導(dǎo)向,以提升員工的安全素養(yǎng)為目標(biāo),靈活創(chuàng)新培訓(xùn)形式,盡量采取職工喜聞樂(lè)見(jiàn)、公眾易于參加的形式,讓員工在無(wú)形中受到啟發(fā),受到教育,進(jìn)而達(dá)到培訓(xùn)目的。
可采取的培訓(xùn)形式有:
1、采用ppt課件授課。
2、召開(kāi)座談會(huì)討論。
3、現(xiàn)場(chǎng)操作演示、展示。
4、事故模擬演練。
5、事故案例分析討論。
五、培訓(xùn)要求
1、各部門要充分認(rèn)識(shí)到教育培訓(xùn)工作在安全管理工作中的重要性,教育培訓(xùn)是端正職工安全態(tài)度、強(qiáng)化職工安全意識(shí)、提升職工安全知識(shí)、提高職工安全素養(yǎng)的重要手段。因此各部門務(wù)必按照計(jì)劃安排要求,如實(shí)開(kāi)展培訓(xùn)工作,若由于特殊原因需要更改培訓(xùn)計(jì)劃的,須向安全環(huán)保部提出申請(qǐng),并根據(jù)實(shí)際情況安排臨時(shí)計(jì)劃,以保證所有人員都能接受培訓(xùn)教育。
2、在每次培訓(xùn)前,需要責(zé)任部門提前做好培訓(xùn)所需的各項(xiàng)資源(如培訓(xùn)教材、電腦、投影儀、相機(jī)、教學(xué)器材設(shè)施、培訓(xùn)場(chǎng)所等設(shè)施)的準(zhǔn)備工作,同時(shí)明確培訓(xùn)講師,培訓(xùn)講師要做好授課各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
3、每次培訓(xùn)后必須對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行考核,考核形式有:答卷、現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)操作演示等,考核后必須形成考核記錄及總結(jié)性評(píng)價(jià)。
4、所有安全培訓(xùn)教育必須做好相應(yīng)的記錄檔案管理,相關(guān)要求如下:每次培訓(xùn)必須有培訓(xùn)教材、培訓(xùn)照片、簽到表、記錄表(具體表格樣式詳見(jiàn)附件二)。
a、培訓(xùn)教材要結(jié)合本次培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行編寫,內(nèi)容要充實(shí)全面實(shí)用易懂。
b、培訓(xùn)過(guò)程中必須保存相應(yīng)的影像資料。
c、培訓(xùn)實(shí)行本人現(xiàn)場(chǎng)簽到制,參訓(xùn)人員必須本人在簽到表上簽字確認(rèn)參訓(xùn)。
d、以上培訓(xùn)資料需專人保管,以備查驗(yàn)。
5、公司各級(jí)部門應(yīng)為安全培訓(xùn)教育提供各方面的資源支持,以保證培訓(xùn)的質(zhì)量及效果。
六、考核要求
1、未按照培訓(xùn)計(jì)劃開(kāi)展培訓(xùn)的,對(duì)責(zé)任部門罰款200元,參訓(xùn)率達(dá)不到要求的,對(duì)責(zé)任部門罰款50元,合格率達(dá)不到要求的,對(duì)責(zé)任部門罰款50元。
一、提高認(rèn)識(shí),落實(shí)校車監(jiān)管責(zé)任
校車是中小學(xué)和幼兒園專門用于接送學(xué)生的交通工具,其服務(wù)對(duì)象主要是未成年人。近年以來(lái),我市各級(jí)政府和有關(guān)部門高度重視校車安全管理工作,采取一系列積極有效的措施,工作成效明顯,廣大學(xué)生的上下學(xué)安全得到有效保障。但在車輛營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、安全狀況及校車標(biāo)識(shí)、校車駕駛?cè)撕透囎o(hù)送管理等方面仍存在著一些漏洞,成為威脅乘車中小學(xué)生及幼兒的安全隱患。為認(rèn)真吸取甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣“”校車特大交通事故教訓(xùn),具有校車安全管理責(zé)任的教育、公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門,要落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,密切配合,各負(fù)其責(zé),進(jìn)一步切實(shí)加強(qiáng)校車的交通安全監(jiān)管。
二、管控源頭,明確校車責(zé)任主體
各中小學(xué)、幼兒園是自備校車的管理及安全責(zé)任主體,中小學(xué)、幼兒園及社會(huì)租賃車方是非專用校車管理及安全責(zé)任主體,明確中小學(xué)、幼兒園和非專用校車方主要負(fù)責(zé)人為校車安全第一責(zé)任人。
(一)嚴(yán)格校車準(zhǔn)入。學(xué)校自備校車必須按照規(guī)定辦理非專用校車標(biāo)牌(符合專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件的除外),新購(gòu)自備校車必須購(gòu)買符合專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件的專用校車(在國(guó)家未出臺(tái)幼兒園專用校車標(biāo)準(zhǔn)前,對(duì)各幼兒園購(gòu)買的小學(xué)生專用校車,車輛管理所應(yīng)按相關(guān)政策予以上戶);租用社會(huì)車輛時(shí),必須租用有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)且符合校車標(biāo)準(zhǔn)的客車,并辦理非專用校車標(biāo)牌。嚴(yán)禁租用未辦理非專用校車標(biāo)牌的車輛運(yùn)送學(xué)生。校車必須每天例檢一次,每月保養(yǎng)一次,每季度二級(jí)維護(hù)一次,并建立檢查、維護(hù)臺(tái)賬。
(二)嚴(yán)格校車標(biāo)識(shí)。各中小學(xué)、幼兒園購(gòu)置或租用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛作為校車時(shí),需噴涂統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)或核發(fā)非專用校車標(biāo)牌。車輛性質(zhì)發(fā)生變化,不再作為校車使用時(shí),需如實(shí)填寫《校車登記/撤銷申請(qǐng)表》,經(jīng)所在區(qū)縣(自治縣)教育行政部門和公安交通管理部門審批后,到車輛管理所申請(qǐng)辦理校車變更登記手續(xù),重新申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車行駛證,同時(shí)消除校車外觀標(biāo)識(shí)或上繳校車標(biāo)牌。
(三)嚴(yán)格校車駕駛。駕駛校車必須滿足下列條件:年齡在55周歲以下,持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證3年以上;3年內(nèi)未發(fā)生負(fù)同等責(zé)任以上重大交通事故,3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)無(wú)累計(jì)記滿12分,未受過(guò)刑事治安處罰,具有交通運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的相同車型的從業(yè)資格證,1年內(nèi)未出現(xiàn)超載20%和超速50%違法行為及酒駕行為;并且參加了每月第一個(gè)星期六由教育主管部門組織開(kāi)展的交通安全培訓(xùn)。
(四)嚴(yán)格跟車制度。各中小學(xué)、幼兒園要加強(qiáng)跟車護(hù)送教師職業(yè)道德教育和安全培訓(xùn),建立接送車輛教師跟車制度和收車驗(yàn)車制度,設(shè)立接送車考勤表,清點(diǎn)學(xué)生上下車人數(shù),做到“一個(gè)都不能少”。每天值班校(園)長(zhǎng)必須對(duì)校車每趟次運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督,每趟跟車護(hù)送老師應(yīng)提醒校車駕駛?cè)瞬怀佟⒉怀瑔T,對(duì)經(jīng)多次提醒不改的,應(yīng)向有關(guān)部門舉報(bào),并建立每日日志。有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)舉報(bào),對(duì)校車駕駛?cè)诉`法駕駛行為進(jìn)行查處。
(五)嚴(yán)格校園管理。各中小學(xué)、幼兒園要嚴(yán)格控制進(jìn)入校園的車輛,加強(qiáng)校園內(nèi)車輛行駛管理。教學(xué)區(qū)和學(xué)生生活區(qū)實(shí)行人行道、車行道分離,劃定車輛停放區(qū)域,設(shè)立警示標(biāo)志,限制行駛速度,進(jìn)入學(xué)校教學(xué)區(qū)和學(xué)生生活區(qū)的車輛時(shí)速不得超過(guò)20公里。在學(xué)生上課和晚自習(xí)期間,所有車輛不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)(除救援、消防等應(yīng)急車輛外),為師生員工創(chuàng)造一個(gè)安全的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境。
三、落實(shí)管理,確保校車運(yùn)行安全
(一)嚴(yán)格檔案管理。嚴(yán)格校車及駕駛?cè)藨艏芾怼H懈骷?jí)教育行政主管部門要對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)所有學(xué)校和幼兒園的校車及駕駛?cè)诉M(jìn)行登記造冊(cè),建立電子臺(tái)賬,實(shí)行戶籍化管理。
(二)嚴(yán)格校車查驗(yàn)。學(xué)校自備校車(含專用校車)、租用客運(yùn)企業(yè)客車申領(lǐng)校車標(biāo)牌,應(yīng)在初審校車和駕駛?cè)速Y質(zhì)的基礎(chǔ)上填寫《申領(lǐng)校車標(biāo)牌審核表》,經(jīng)當(dāng)?shù)亟逃姓鞴懿块T同意后報(bào)送當(dāng)?shù)亟谎簿Вù螅╆?duì)。交巡警支(大)隊(duì)對(duì)校車和駕駛?cè)俗C件進(jìn)行查驗(yàn),并核對(duì)車輛登記信息、審驗(yàn)信息和駕駛?cè)私煌ㄟ`法、事故情況等,嚴(yán)格做到與校方、校車、校車駕駛?cè)巳?jiàn)面?!渡觐I(lǐng)校車標(biāo)牌審核表》和其他相關(guān)手續(xù)應(yīng)由教育行政主管部門、交巡警支(大)隊(duì)各存檔一份。交巡警支(大)隊(duì)在完成上述相關(guān)審核查驗(yàn)的基礎(chǔ)上,填寫《校車登記表》一式三份,報(bào)送車屬地車管分所,領(lǐng)取校車標(biāo)牌。車屬地車管分所要嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258―)、《校車標(biāo)識(shí)》(GB24315―2009)和《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》(GB24407―)等規(guī)定,對(duì)校車進(jìn)行認(rèn)真查驗(yàn),嚴(yán)格核定校車車載人數(shù),在機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)中及時(shí)錄入校車類型、乘員數(shù)、學(xué)校名稱、教育行政主管部門名稱等信息,在《機(jī)動(dòng)車行駛證》副頁(yè)上簽注校車類型和乘員數(shù),并核發(fā)校車標(biāo)牌。校車車身應(yīng)當(dāng)噴涂校車載人數(shù)。2011年12月31日前,各區(qū)縣(自治縣)教育行政主管部門要會(huì)同交巡警部門,按照以上程序?qū)Ρ拘姓^(qū)域內(nèi)校車進(jìn)行一次逐車清理排查,督促其到車屬地車管分所重新申領(lǐng)校車標(biāo)牌。
(三)嚴(yán)格違章處罰。各區(qū)縣(自治縣)公安交巡警支(大)隊(duì)、交通運(yùn)輸管理部門要嚴(yán)查校車的超速、超員、駕駛資質(zhì)不合格等嚴(yán)重交通違法行為,一律按上限從嚴(yán)從重處理,并及時(shí)通報(bào)學(xué)校和教育主管部門嚴(yán)肅處理。處理情況應(yīng)反饋公安、交通部門,并公開(kāi)曝光。
四、建立機(jī)制,提高校車管理實(shí)效
(一)落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。各區(qū)縣(自治縣)教育行政主管部門、交巡警支(大)隊(duì)、校保支(大)隊(duì)要督促中小學(xué)和幼兒園建立完善校車使用、保養(yǎng)、校車駕駛?cè)巳粘9芾碇贫?。校保支(大)?duì)要嚴(yán)格落實(shí)“五不出校制度”(車況不良、超員、駕駛?cè)速Y質(zhì)不合、校車證件不齊、跟車護(hù)送老師未到位絕不出校)。凡校車發(fā)生超速、超員、駕駛資質(zhì)不合格等嚴(yán)重交通違法行為被有關(guān)部門查獲屬實(shí)的,公辦學(xué)校(幼兒園)校(園)長(zhǎng)就地撤職,民辦學(xué)校(幼兒園)取消辦學(xué)資格。
(二)強(qiáng)化巡查處罰機(jī)制。各區(qū)縣(自治縣)交巡警支(大)隊(duì)、交通運(yùn)輸管理部門要在學(xué)校和幼兒園上下學(xué)高峰期,加強(qiáng)對(duì)校車通行路段和中小學(xué)、幼兒園周邊道路的路檢路查,強(qiáng)化對(duì)校園及其周邊非法營(yíng)運(yùn)車輛的整治。
(三)建立部門合作機(jī)制。各區(qū)縣(自治縣)教育行政主管部門每季度要召集公安、交通、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門召開(kāi)一次校車管理聯(lián)席會(huì)議,通報(bào)本行政區(qū)域內(nèi)校車使用單位交通安全防范責(zé)任制度落實(shí)情況、校車交通違法和交通事故發(fā)生情況,表彰先進(jìn)集體和個(gè)人,推廣成功經(jīng)驗(yàn),查找工作中的薄弱環(huán)節(jié),研究解決校車管理工作中存在的問(wèn)題,制定整改措施,強(qiáng)化校車管理。
(四)完善交通安全教育機(jī)制。公安交巡警支(大)隊(duì)、交通運(yùn)輸管理部門每年要結(jié)合實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”和交通安全教育進(jìn)學(xué)校宣傳活動(dòng),通過(guò)講授交通安全教育課、設(shè)置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示教育片等形式,對(duì)中小學(xué)、幼兒園負(fù)責(zé)人、教師和學(xué)生開(kāi)展交通安全教育,使學(xué)校、家長(zhǎng)、校車經(jīng)營(yíng)單位、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生及時(shí)了解、遵守相關(guān)規(guī)定。大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”,抵制乘坐無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)的“三無(wú)”接送學(xué)生車及無(wú)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的其他車輛,確保學(xué)生交通安全。
關(guān)鍵詞:高速公路,施工,安全管理
中圖分類號(hào):U412.36+6
一、高速公路施工安全管理存在問(wèn)題與分析
1.施工安全管理工作薄弱
部分施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的思想認(rèn)識(shí)不能適應(yīng)科學(xué)發(fā)展觀的要求,安全責(zé)任主體不到位,安全管理工作薄弱,仍然存在重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全生產(chǎn)的傾向,施工作業(yè)安全規(guī)章制度普遍落實(shí)不到位,特別在安全投人、安全培訓(xùn)、建章立制等方面,差距很大。
2.施工安全規(guī)程不夠健全
現(xiàn)有的公路工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范主要規(guī)定了一般公路施工安全的技術(shù)要求,無(wú)法適應(yīng)高速公路車輛流量大、行駛速度高的新形勢(shì),以及在不中斷高速公路交通的條件下進(jìn)行施工作業(yè)的需要,施工安全規(guī)程尚不夠健全。特別是國(guó)內(nèi)部分高速公路進(jìn)行的擴(kuò)建工程,主要采用兩側(cè)拼接施工工藝,施工現(xiàn)場(chǎng)與運(yùn)行車輛會(huì)相互干擾,從而給施工安全管理帶來(lái)較大困難,有許多新的問(wèn)題需要去研究和解決。
3.施工安全設(shè)施不夠完善
在已有的施工安全設(shè)施中,靜態(tài)安全設(shè)施多,動(dòng)態(tài)安全設(shè)施少普通安全設(shè)施多,電子安全設(shè)施少圖形顯示安全設(shè)施多,聲響警示安全設(shè)施少適用于一般公路的安全設(shè)施多,適用于高速公路的安全設(shè)施少。不能夠很好地起到提醒、誘導(dǎo)、警示駕駛?cè)瞬⒋偈柜{駛?cè)颂崆安扇∠鄳?yīng)措施的作用,遠(yuǎn)不能適應(yīng)高速公路建設(shè)迅速發(fā)展的需要。
4.施工作業(yè)中存在較多的安全隱患
由于部分駕駛?cè)似陂_(kāi)車,遵守道路交通規(guī)則的意識(shí)淡薄,以及施工安全規(guī)章制度不夠健全,作業(yè)路段現(xiàn)場(chǎng)缺乏足夠的誘導(dǎo)、警示和安全防護(hù)設(shè)施,施工人員安全觀念及自我保護(hù)意識(shí)薄弱等原因,道路施工過(guò)程中尚存在著較多的安全隱患,人員傷亡、機(jī)械設(shè)備損壞甚至交通事故時(shí)有發(fā)生。
二、在高速公路施工實(shí)行安全管理的措施
1.安全管理機(jī)構(gòu)和人員方面
《安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定:礦山、建筑施工單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,從業(yè)人員超過(guò)300人的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員;從業(yè)人員在300人以下的,應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員,或者委托具有國(guó)家規(guī)定的相關(guān)專業(yè)技術(shù)資格的工程技術(shù)人員提供安全生產(chǎn)管理服務(wù)。施工企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)是施工生產(chǎn)過(guò)程中專門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門,其部門工作人員是專職安全管理人員,其作用是落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),并根據(jù)國(guó)家法規(guī)政策制定本企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,組織施工企業(yè)內(nèi)部各種安全檢查活動(dòng),開(kāi)展日常安全檢查,及時(shí)整改各種事故隱患,監(jiān)督安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)等,它是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)的重要組織保證。
2.安全培訓(xùn)教育和考核方面
公路施工企業(yè)的安全教育、培訓(xùn)工作,是提高員工安全意識(shí)、安全技術(shù)素質(zhì)、防止產(chǎn)生人的不安全行為、減少人的操作失誤的霞要方法,尤其是對(duì)一線的操作人員(農(nóng)民工)的教育,他們技術(shù)素質(zhì)差,法律意識(shí)談薄,因此加強(qiáng)安全教育使操作人員做到“三不傷害”即:不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害,是做好安全工作的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。
(1)安全教育主要抓好五個(gè)層面。首先,要做好單位主要負(fù)責(zé)人的安全培訓(xùn)教育。其次,抓好專職安全生產(chǎn)管理人員的安全培訓(xùn)教育。第三,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育。重點(diǎn)培訓(xùn)的內(nèi)容包括:了解作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施,事故案例;掌握現(xiàn)場(chǎng)的急救方法,安全生產(chǎn)知識(shí);熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;掌握本崗位的安全操作技能。第四,特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。由于其工作具有特殊的危險(xiǎn)性,因此,企業(yè)應(yīng)在定崗時(shí)選拔具有一定文化程度、操作技能、身心健康和心理素質(zhì)好的人員從事相關(guān)工作,并定期進(jìn)行考察、考核、調(diào)整。第五,應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)教育。
(2)安全教育的方式。安全教育的方式有4個(gè)層面。入場(chǎng)教育:新工人進(jìn)場(chǎng)都應(yīng)該經(jīng)過(guò)公司、項(xiàng)目和班組的三級(jí)教育,三級(jí)安全教育的時(shí)間不得少于40小時(shí),通過(guò)三級(jí)教育,使作業(yè)人員深入了解自己所在崗位的工作任務(wù)、內(nèi)容和特點(diǎn),存在的危險(xiǎn)因素和防范措施、勞動(dòng)防護(hù)用品的正確使用,預(yù)防職業(yè)危害的主要措施及事故應(yīng)急處理措施。日常教育:利用各種形式經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行思想、技術(shù)和遵章守紀(jì)的教育,提高職工的安全意識(shí)和法制觀念,采用安全例會(huì)、班組班前活動(dòng)教育等形式。特殊教育:對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)屬于特殊培訓(xùn)的一種,采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)本崗位作業(yè)人員進(jìn)行專門的安全教育培訓(xùn),掌握新的安全操作規(guī)程和方法;當(dāng)發(fā)生重大事故和惡性未遂事故,安全主管部門應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育,吸取教訓(xùn),防止重大事故發(fā)生;當(dāng)頒布新的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì)和理解立法的目的和宗旨。繼續(xù)教育:所有職工每年都要接受相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。培訓(xùn)時(shí)間應(yīng)遵照國(guó)家有關(guān)規(guī)定。
3.施工安全管理方面
施工安全管理應(yīng)堅(jiān)決貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針。高速公路擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格按照鍬項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投人生產(chǎn)和使用”的要求進(jìn)行建設(shè)與管理。”施工作業(yè)單位應(yīng)按國(guó)家規(guī)定建立安全管理部門,配備專職安全員,重點(diǎn)解決本施工路段的施工安全問(wèn)題、臨時(shí)交通安全設(shè)施的完好問(wèn)題等在進(jìn)行施工作業(yè)前,應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì),制定安全保障方案,并報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)。針對(duì)高速公路擴(kuò)建工程中存在的部分安全設(shè)施已被拆除、臨時(shí)標(biāo)志和標(biāo)牌增多,需要傍晚和夜間施工、車輛借道行駛、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和設(shè)備與行駛車輛干擾等問(wèn)題,應(yīng)制定詳細(xì)的施工安全對(duì)策和管理規(guī)章制度,加強(qiáng)路政巡查和現(xiàn)場(chǎng)安全督導(dǎo),及時(shí)制止施工中的不安全因素。同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度,以保證擴(kuò)建工程的順利實(shí)施和施工安全。
4.施工安全作業(yè)措施方面
為保證高速公路施工時(shí)的交通安全,應(yīng)始終堅(jiān)持執(zhí)行“三不準(zhǔn)”制度即沒(méi)有批準(zhǔn)施工安全預(yù)案不準(zhǔn)開(kāi)工,沒(méi)有施工作業(yè)許可證不準(zhǔn)上路,沒(méi)有經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)和沒(méi)有上崗證的人員不準(zhǔn)參加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。同時(shí),要做到“三個(gè)落實(shí)”到位即按規(guī)范規(guī)定的道路施工標(biāo)志、標(biāo)燈全部落實(shí)到位,施工人員安全標(biāo)志、著裝落實(shí)到位。應(yīng)實(shí)行施工單位的施工現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任獎(jiǎng)懲制度,做到獎(jiǎng)懲分明,同時(shí)應(yīng)明確規(guī)定在施工成本中必須有一定比例的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃,用于購(gòu)置施工用臨時(shí)安全標(biāo)志、標(biāo)牌以及先進(jìn)安全班組和安全員的獎(jiǎng)勵(lì)等。
5.機(jī)械化施工設(shè)備方面
近年來(lái),許多地區(qū)高速公路推行快速養(yǎng)護(hù)方法,采用高效率、技術(shù)含量高的機(jī)械化施工.設(shè)備,提高了道路施工的效率和質(zhì)量,減少了高速公路上施工作業(yè)人員,降低了發(fā)生交通事故的概率。
6.施工信息方面
應(yīng)按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的要求,針對(duì)具體的施工路段情況制定完善的交通誘導(dǎo)方案和作業(yè)路段誘導(dǎo)、警示標(biāo)志,以及醒目的施工管示燈、臨時(shí)標(biāo)線帶、反光輪廓標(biāo)和護(hù)欄等交通安全設(shè)施的布設(shè)方案。還應(yīng)針對(duì)擴(kuò)建工程的施工方案和施工特點(diǎn),對(duì)交通安全設(shè)施以及施工信息的顯示與應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),并將靜態(tài)和動(dòng)態(tài)安全設(shè)施、普通和電子安全設(shè)施、圖形顯示和聲響警示安全設(shè)施有機(jī)結(jié)合、合理布設(shè),使得駕駛?cè)思皶r(shí)掌握施工、天氣等交通異常信息。
三、結(jié)語(yǔ)
在高速公路上進(jìn)行路面施工存在的危險(xiǎn)性大,如果不重視安全管理,一旦發(fā)生安全事故,一則給受傷害的工程施工人員蒙受災(zāi)難,給家庭造成巨大的不幸;二則施工企業(yè)要停工整頓,支付巨額的經(jīng)濟(jì)賠償,影響企業(yè)的形象和經(jīng)濟(jì)效益。三則造成員工的思想情緒低落,影響工作積極性發(fā)揮。因此安全生產(chǎn),責(zé)任重大。高速公路路面施工安全管理是—項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),安全施工涉及面廣,要求高,需要做好各種安全管理工作。有關(guān)各個(gè)部門都要認(rèn)清其特殊性,加強(qiáng)認(rèn)識(shí),做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)的工作。
參考文獻(xiàn)
[1]王煒.《公路工程施工安全生產(chǎn)》.北京人民交通出版社,2003.
關(guān)鍵詞:企業(yè)文化;人本管理;安全文化;人文關(guān)懷;
中圖分類號(hào):F512.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-3520(2015)-01-00-02
企業(yè)發(fā)展的靈魂是企業(yè)文化,企業(yè)文化是企業(yè)管理皇冠上的明珠。世界500強(qiáng)勝出其他公司的根本原因,就在于這些公司善于給他們的企業(yè)文化注入活力。一個(gè)沒(méi)有企業(yè)文化的企業(yè)基本上不存在,但具有能夠使企業(yè)保持長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的先進(jìn)企業(yè)文化的企業(yè)卻很少。每一個(gè)企業(yè)都需要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷總結(jié)、提煉和培育出適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,遵循文化發(fā)展規(guī)律,符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、反映企業(yè)特色的,能夠被員工認(rèn)可、認(rèn)同、積極踐行,并能夠促進(jìn)企業(yè)形成凝聚力和向心力的企業(yè)文化。
一、影響塔西南運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)文化建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)
塔西南運(yùn)輸部于2005年下半年回歸公司主業(yè),成為業(yè)務(wù)單一、隊(duì)伍精干的專業(yè)化運(yùn)輸服務(wù)單位。10年來(lái),運(yùn)輸部充分發(fā)揮專業(yè)化管理優(yōu)勢(shì),立足服務(wù)于塔西南公司內(nèi)部市場(chǎng),主要承擔(dān)原油拉運(yùn)、接待用車、生產(chǎn)生活用車和應(yīng)急保障等任務(wù)。在發(fā)展的過(guò)程中存在:一是由于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)上的特點(diǎn)是工作場(chǎng)所分散,車輛流動(dòng)分散,點(diǎn)多線長(zhǎng),情況復(fù)雜,對(duì)在外出車、值班員工的行為難以控制,管理難度大。二是由于多次的重組改制,人員只出不進(jìn)等歷史原因,操作類員工人員結(jié)構(gòu)上不夠合理,崗位工種單一,80%是駕駛員,且文化程度底、年齡偏大,轉(zhuǎn)崗難度大。操作類員工結(jié)構(gòu)不合理與安全生產(chǎn)、服務(wù)優(yōu)先的管理要求的矛盾較為突出。面對(duì)公路運(yùn)輸對(duì)安全行駛和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出的新要求,運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)文化也在不斷發(fā)生改變。運(yùn)輸部的戰(zhàn)略目標(biāo)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,這就要求必須大力提高操作人員的綜合素質(zhì),從而對(duì)運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)文化建設(shè)提出了更高要求。
二、面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做好企業(yè)文化建設(shè)工作的方法及對(duì)策
(一)實(shí)施一流的人本管理,把以人為本思想貫穿于企業(yè)管理全過(guò)程
企業(yè)是一個(gè)組織,是一個(gè)系統(tǒng),也是一個(gè)以人為主的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。隨著企業(yè)發(fā)展,管理也進(jìn)入了新的階段,即文化管理階段。人本管理思想作為企業(yè)管理思想的重要?jiǎng)?chuàng)新成果正在國(guó)內(nèi)外企業(yè)界迅速擴(kuò)散,得到廣泛認(rèn)同,并日漸成為企業(yè)管理的指導(dǎo)思想。人本管理思想把企業(yè)員工不再看作是單純的勞動(dòng)力,不再看作是一種經(jīng)濟(jì)人,而是看作企業(yè)的主體,是“社會(huì)人”和“文化人”,它要求理解人、尊重人,把人視為管理的主要對(duì)象及企業(yè)的最重要資源,通過(guò)激勵(lì),調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性,引導(dǎo)員工去實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。
1、制定人本管理的規(guī)章制度,充分體現(xiàn)“以人為本”的理念。
在制定各項(xiàng)新的規(guī)章制度時(shí),應(yīng)廣泛征求廣大員工的意見(jiàn)和建議,站在員工的角度去設(shè)身處地為員工著想,尊重員工的意愿,充分體現(xiàn)以人為本的思想。同時(shí),對(duì)現(xiàn)有的規(guī)章制度和操作規(guī)程、程序文件中不符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求、不符合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際、不符合人文管理的內(nèi)容進(jìn)行修改和完善,使之更加符合科學(xué)化、規(guī)范化、人性化的要求。
2、加強(qiáng)人力資源管理,為員工成才搭建平臺(tái)。
(1)實(shí)施素質(zhì)工程。針對(duì)不同類型員工,制定菜單式培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,使培訓(xùn)工作有較強(qiáng)的針對(duì)性和層次性。開(kāi)展崗位練兵、技術(shù)比武、技能競(jìng)賽、各類爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、安全里程碑、紅旗設(shè)備、星級(jí)駕駛員等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),為業(yè)務(wù)骨干配課題、壓擔(dān)子,以師帶徒、結(jié)對(duì)子及對(duì)駕駛員崗位風(fēng)險(xiǎn)能力評(píng)估等活動(dòng)為載體,使他們?cè)趯?shí)踐中增長(zhǎng)知識(shí)和才干。同時(shí),充分發(fā)揮每個(gè)員工的長(zhǎng)處,挖掘內(nèi)部員工的潛力,盤活人力資源,使人力資源在流動(dòng)過(guò)程中得到優(yōu)化。拓寬知識(shí)面,擴(kuò)展綜合能力,造就一支知識(shí)全面、業(yè)務(wù)能力又強(qiáng)又精的運(yùn)輸隊(duì)伍。
(2)構(gòu)建學(xué)習(xí)型組織,創(chuàng)造團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的氛圍。轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)觀念,營(yíng)造學(xué)習(xí)的氛圍,樹立主動(dòng)學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)、全員學(xué)習(xí)、多種形式學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)理念,不斷豐富和擴(kuò)大學(xué)習(xí)這一概念的內(nèi)涵和外延,開(kāi)展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,爭(zhēng)當(dāng)知識(shí)型員工”活動(dòng),提倡自覺(jué)學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí),按照不同層次員工對(duì)知識(shí)的需求,明確指定學(xué)習(xí)內(nèi)容,以基層班組和員工為單元,開(kāi)展學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能活動(dòng),堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,做到學(xué)以致用,不斷提高員工的理論和實(shí)際操作水平,使個(gè)人發(fā)展和企業(yè)發(fā)展同步。
(3)健全分配制度和激勵(lì)機(jī)制。把崗位業(yè)績(jī)、工作表現(xiàn)與崗位能力評(píng)價(jià)相結(jié)合,使所有員工都有施展才華的舞臺(tái),把運(yùn)輸部建設(shè)成一個(gè)以和諧吸引人,以事業(yè)凝聚人,以業(yè)績(jī)激勵(lì)人,充滿人文關(guān)愛(ài)的大家園。
3、創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,確保員工在身心愉快的環(huán)境中工作。
(1)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。改善和提高員工的工作條件,不斷對(duì)影響員工健康、對(duì)不利于安全生產(chǎn)的環(huán)節(jié)和場(chǎng)所進(jìn)行改善,為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,使員工在8小時(shí)之內(nèi)能得到最大限度的關(guān)心和保護(hù)。
(2)改善生產(chǎn)生活條件。關(guān)注員工,應(yīng)從健康開(kāi)始。關(guān)心員工的健康和安全,心系員工,心系一線,經(jīng)常深入一線體察基層疾苦,解決基層困難,最大限度地保護(hù)員工的健康和安全不受損害,保證員工在舒適、健康的環(huán)境里工作生活。
(二)營(yíng)造一流的人文環(huán)境,為員工與企業(yè)和諧發(fā)展創(chuàng)造有利條件
營(yíng)造人文環(huán)境,就是營(yíng)造人與人、人與企業(yè)、人與環(huán)境、企業(yè)與社會(huì)之間和諧共處、共同發(fā)展的氛圍。
1、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的職業(yè)道德教育。人本管理非常強(qiáng)調(diào)人的因素。有人曾經(jīng)形象地將人劃分為四類:有德有才之士為正品、有德無(wú)才之士為次品、無(wú)德無(wú)才之士為廢品、無(wú)德有才之士為。因此,人文企業(yè)工程建設(shè),重點(diǎn)就是加強(qiáng)道德建設(shè),把貫徹《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》與培育人文精神相結(jié)合,加強(qiáng)社會(huì)公德、職業(yè)道德和家庭美德教育,建立全體員工共同遵循的價(jià)值取向、行為準(zhǔn)則和道德規(guī)范,引導(dǎo)員工樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,逐步形成崇尚事業(yè)、追求理想、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的氛圍。同時(shí),不斷深化員工職業(yè)道德建設(shè),教育員工要樹立愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)道德,在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造以誠(chéng)相待、團(tuán)結(jié)協(xié)作、群策群力、共同奮斗的人本管理氛圍。
2、培養(yǎng)企業(yè)員工的社會(huì)責(zé)任意識(shí)。社會(huì)責(zé)任感的樹立和奉獻(xiàn)精神的形成是互相聯(lián)系的,一方面,企業(yè)應(yīng)尊重個(gè)人的正當(dāng)利益,尊重主體的需求意識(shí),正確處理好企業(yè)與職工、整體與局部、長(zhǎng)遠(yuǎn)與近期利益的關(guān)系,大力倡導(dǎo)融洽的人際關(guān)系,創(chuàng)造和諧愉悅的工作氛圍,調(diào)動(dòng)員工的積極性和創(chuàng)造性;另一方面,作為企業(yè)的員工也要擺正集體利益與個(gè)人利益之間的關(guān)系,正確處理大河無(wú)水小河干與小河有水大河滿的關(guān)系,將個(gè)人發(fā)展與企業(yè)發(fā)展結(jié)合起來(lái),達(dá)到個(gè)人與企業(yè)共同發(fā)展。
3、倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)、協(xié)作、奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)的團(tuán)隊(duì)精神。企業(yè)凝聚力大小是企業(yè)生命力的重要標(biāo)志。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以團(tuán)隊(duì)精神作為心靈紐帶,教育和引導(dǎo)職工把個(gè)人命運(yùn)與企業(yè)命運(yùn)緊密地聯(lián)系在一起,組成利益共同體,命運(yùn)共同體,培育富有團(tuán)隊(duì)精神的人本管理,來(lái)提高企業(yè)凝聚力,從而增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題,已引起越來(lái)越多的企業(yè)和企業(yè)家的重視。
4、開(kāi)展民漢結(jié)對(duì)互助活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展結(jié)對(duì)互助活動(dòng),形成民漢員工在工作上互相學(xué)習(xí)、共同提高,生活上互相關(guān)心、互相幫助的良好風(fēng)氣。
5、塑造企業(yè)形象,增強(qiáng)員工歸屬感。在經(jīng)營(yíng)、辦公、會(huì)議、過(guò)道等公共場(chǎng)所張貼文體活動(dòng)的照片、個(gè)人素描,在主要辦公地點(diǎn)懸掛廉政警句,讓內(nèi)部員工深感作為塔西南油田員工的驕傲、自豪和責(zé)任,讓外部來(lái)賓感受的是油田的企業(yè)精神和企業(yè)文化。牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí),結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,大力開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),黨支部工作示范點(diǎn)、創(chuàng)建鐵人基層隊(duì),爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)一強(qiáng)、五型班組等創(chuàng)建活動(dòng),以各種活動(dòng)為載體,充分調(diào)動(dòng)廣大員工的主動(dòng)性和創(chuàng)造性,既提高服務(wù)質(zhì)量,又提升管理水平。
(三)大力開(kāi)展安全文化培育,以安全文化建設(shè)促進(jìn)運(yùn)輸事業(yè)不斷發(fā)展
交通安全對(duì)運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)是重中之重,所有的業(yè)績(jī)都體現(xiàn)在交通安全上。大力開(kāi)展安全文化培育,以安全文化建設(shè)促進(jìn)運(yùn)輸事業(yè)不斷發(fā)展是行之有效的對(duì)策。
1、建立健全安全文化建設(shè)組織機(jī)構(gòu)。明確各分委會(huì)的安全職責(zé),各分委會(huì)按要求進(jìn)行檢查和審核,召開(kāi)會(huì)議研究解決本系統(tǒng)的安全問(wèn)題,定期向HSE管理委員會(huì)匯報(bào)工作。
2、大力推行“有感領(lǐng)導(dǎo)”。領(lǐng)導(dǎo)積極踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”,編寫安全承諾,積極踐行各項(xiàng)承諾;組織制定HSE工作目標(biāo)和工作計(jì)劃;每月組織召開(kāi)HSE例會(huì),聽(tīng)取各單位安全工作匯報(bào),分析、解決安全問(wèn)題,安排部署下一階段安全工作;定期開(kāi)展行為安全審核,積極開(kāi)展安全經(jīng)驗(yàn)分享;帶隊(duì)開(kāi)展道路動(dòng)態(tài)安全審核,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違章行為,并與違章員工溝通、分析;編制培訓(xùn)課件對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn);下基層調(diào)研,與員工面對(duì)面溝通安全問(wèn)題等。
3、加強(qiáng)培訓(xùn),著力提高員工素質(zhì)。成立培訓(xùn)項(xiàng)目組,將培訓(xùn)工作與業(yè)績(jī)考核掛鉤。組織制訂完善崗位RACI表和技能與培訓(xùn)需求矩陣,使RACI表、技能與培訓(xùn)需求矩陣、崗位說(shuō)明書相統(tǒng)一,制訂年度安全培訓(xùn)計(jì)劃,按計(jì)劃組織開(kāi)展培訓(xùn)工作,領(lǐng)導(dǎo)制作培訓(xùn)課件開(kāi)展培訓(xùn),培訓(xùn)結(jié)束后定期對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估。每月月底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收,將培訓(xùn)計(jì)劃完成率、培訓(xùn)覆蓋率及評(píng)估情況與月度業(yè)績(jī)考核掛鉤。
4、大力推行安全文化形象展示。交通服務(wù)是安全文化形象展示的重點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該高度重視,將此項(xiàng)工作作為重點(diǎn)工作來(lái)抓。組織制定《安全文化形象展示指南》實(shí)施方案,細(xì)化展示的內(nèi)容,組織駕駛員培訓(xùn)安全文化形象展示的相關(guān)內(nèi)容和要求,按照安全文化展示的要求組織駕駛員進(jìn)行模擬演練,要求駕駛員在服務(wù)過(guò)程中充分展示交通安全文化形象。相關(guān)部門要對(duì)車輛內(nèi)飾及物品擺放按標(biāo)準(zhǔn)要求定期進(jìn)行檢查,以此來(lái)促進(jìn)交通安全文化形象逐步得到展示。
5、開(kāi)展道路安全分析,實(shí)行道路安全分級(jí)管理。車輛服務(wù)區(qū)域廣,道路情況復(fù)雜,要有效杜絕各類交通事故、事件,相關(guān)部門必須對(duì)主要運(yùn)行道路進(jìn)行詳細(xì)勘查,對(duì)道路路面、交叉路口、車流量、便道、道路施工等情況進(jìn)行分析,識(shí)別出各條道路的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并根據(jù)危害程度對(duì)道路交通安全實(shí)行分級(jí)管理,對(duì)不同安全等級(jí)的道路制定具體的防范措施,從而確保交通安全。
6、開(kāi)展駕駛員崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。通過(guò)對(duì)以往發(fā)生的交通事故、事件進(jìn)行分析。事故主要原因大部分是由于駕駛員的不安全行為或個(gè)人原因造成的,因此,要杜絕交通事故,首先要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,控制駕駛員的安全風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)行業(yè)特點(diǎn),開(kāi)展駕駛員崗位風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作非常重要,每月對(duì)駕駛員的駕駛技能、安全行車?yán)锍?、個(gè)人嗜好、安全行為、安全學(xué)習(xí)、身體狀況、家庭狀況等方面進(jìn)行綜合評(píng)估,根據(jù)評(píng)估分?jǐn)?shù)確定安全等級(jí),對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)較高的駕駛員采取控制措施降低交通安全風(fēng)險(xiǎn)。
7、大力開(kāi)展道路動(dòng)態(tài)安全審核。車輛在行駛過(guò)程中,駕駛員的行為和習(xí)慣無(wú)法監(jiān)控,為了杜絕和糾正駕駛員的違章行為和不良習(xí)慣,領(lǐng)導(dǎo)每月帶領(lǐng)相關(guān)人員前往外探區(qū)路檢路查,通過(guò)觀察駕駛員在超車、會(huì)車、轉(zhuǎn)彎、停車以及經(jīng)過(guò)路口、人員密集區(qū)域時(shí)的行為,及時(shí)指出駕駛員的不良行為和習(xí)慣。審核結(jié)束后,審核人員對(duì)審核情況進(jìn)行匯總、分析,制定防范措施,并在月度HSE會(huì)議上匯報(bào)、討論。通過(guò)持續(xù)開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng),駕駛員的不良行為和習(xí)慣必將逐步減少。
8、采取多種形式宣傳安全工作。通過(guò)各種形式宣傳安全文化建設(shè)工作,制作交通安全宣傳漫畫在機(jī)關(guān)科室、車隊(duì)張貼,在道路兩側(cè)及路口設(shè)置安全警句,制作安全“溫馨提示”欄,及時(shí)將附近區(qū)域的天氣及道路情況進(jìn)行通報(bào),設(shè)置“曝光臺(tái)”,將駕駛員的違章行為及處理情況進(jìn)行曝光,給每位駕駛員發(fā)放《安全知識(shí)手冊(cè)》及其它宣傳手冊(cè),車隊(duì)長(zhǎng)期開(kāi)展每周一、三、五日的安全教育宣傳活動(dòng),開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)時(shí),制作懸掛主題宣傳橫幅和安全宣傳板報(bào)等。
(四)開(kāi)展一流的人文關(guān)懷活動(dòng),讓每一名員工感受到企業(yè)的溫暖和關(guān)愛(ài)
人文企業(yè)工程建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳都是以人為本,它的實(shí)質(zhì)是體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)愛(ài),這種關(guān)愛(ài)不僅僅是物質(zhì)上的,更主要的還有精神上的、思想上的,具體說(shuō)就是關(guān)愛(ài)到員工的思想、身心、安全、家庭和事業(yè)等。
黨工團(tuán)組織和領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)常深入基層、深入一線,強(qiáng)化入戶隨訪,關(guān)心每一名員工,及時(shí)了解員工的思想狀況、關(guān)心群眾的疾苦,圍繞職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,誠(chéng)心誠(chéng)意辦實(shí)事,盡心竭力解難事,堅(jiān)持不懈做好事,真心實(shí)意地幫助他們解決實(shí)際困難,持續(xù)開(kāi)展“送溫暖”活動(dòng),讓“溫暖工程”架起“連心橋”。建立“六六六”思想工作法和“三個(gè)明白”專題會(huì)制度,積極為員工辦得人心、暖人心、穩(wěn)人心的實(shí)事。在古爾邦節(jié)、春節(jié)之際深入前線對(duì)在崗員工以及家人進(jìn)行尉問(wèn);同時(shí),在員工生日時(shí),送上一份生日蛋糕,表示祝賀;當(dāng)職工生病住院時(shí),工會(huì)及時(shí)前去看望和慰問(wèn),送去組織的關(guān)心和溫暖;并且開(kāi)展豐富多彩的文體活動(dòng),在參加塔西南公司各類活動(dòng)的同時(shí),結(jié)合實(shí)際情況,不定期組織戶外徒步等活動(dòng)。這些活動(dòng)的開(kāi)展,不僅為員工之間的溝通搭建了橋梁,還豐富了員工業(yè)余生活內(nèi)容,起到調(diào)節(jié)心情、活躍氣氛、放松身心、勞逸結(jié)合的目的,增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí),同時(shí)使凝聚力和向心力進(jìn)一步得到增強(qiáng)。
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)